Μήνυμα φρεγάτα pallas. Σύνθεση «Travel essays by Goncharov» Φρεγάτα «Pallada
Διαβάστε επίσης
Τα ταξιδιωτικά δοκίμια "Fregate" Pallada "είναι εξαιρετικά κατατοπιστικά και καλλιτεχνική αξία. Η πρωτοτυπία του ύφους των δοκιμίων ορίστηκε πολύ σωστά από τον N. A. Nekrasov, σημειώνοντας «την ομορφιά της παρουσίασης, τη φρεσκάδα του περιεχομένου και την καλλιτεχνική μετριοπάθεια των χρωμάτων που συνθέτουν το χαρακτηριστικό της περιγραφής του κ. Goncharov, χωρίς να εκθέτει τίποτα πολύ έντονα. , αλλά στο σύνολό της μεταφέροντας το θέμα με κάθε πιστότητα, ευγένεια και ποικιλία τόνων.
Στα δοκίμια μπορεί κανείς να νιώσει την ασυνέπεια της κοσμοθεωρίας του Goncharov, αλλά είναι πολύτιμα για εμάς με μια αληθινή απεικόνιση του fakᴛᴏʙ.
Περνώντας μέρα με τη μέρα τις παρατηρήσεις και τις εντυπώσεις του σε ένα νέο και ασυνήθιστο περιβάλλον για αυτόν, εμπλέκοντας ανεπαίσθητα τον αναγνώστη στα συμφέροντα αυτού του περιβάλλοντος, στη ζωή των ανθρώπων γύρω του, ο Goncharov δεν ξεχνά την πατρίδα του. φωτεινές εικόνεςη ζωή της αστικής Δύσης, της μυστηριώδους Ανατολής, δεν μπορεί να κρύψει τους πίνακες του ιθαγενούς, νυσταγμένου βασιλείου της δουλοπάροικης Ρωσίας από τον καλλιτέχνη. Αναδύεται μπροστά του, όπου κι αν βρίσκεται: ανάμεσα στη φασαρία του Λονδίνου, στην αμμώδη ακτή της Αφρικής ή κάτω από τον τροπικό ουρανό της Κεϋλάνης.
«Η φρεγάτα» Pallada «είχε μεγάλη επιτυχίαστους αναγνώστες. Κατά τη διάρκεια της ζωής του Goncharov, το βιβλίο δημοσιεύτηκε πέντε φορές. Ο D. I. Pisarev σημείωσε ότι «Η φρεγάτα Pallada» χαιρετίστηκε από τον Ρώσο αναγνώστη «με τέτοια χαρά, που σπάνια παρατηρείται στη Ρωσία. κυριολεκτικά δουλεύει". Ο ίδιος ο Goncharov έγραψε: «Η ιστορία του ταξιδιού του ίδιου του πλοίου, αυτού του μικρού ρωσικού κόσμου με τετρακόσιους κατοίκους, που ορμούσε στους ωκεανούς για δύο χρόνια, η περίεργη ζωή των κολυμβητών, τα χαρακτηριστικά της θαλάσσιας ζωής - όλα αυτά από μόνα τους είναι επίσης ικανό να προσελκύσει και να διατηρήσει τη συμπάθεια των αναγνωστών».
Η πρώτη χώρα όπου η φρεγάτα είχε μεγάλη παραμονή ήταν η Αγγλία. Από τη φεουδαρχική αυτοκρατορία του Νικολάου Α΄, ο Γκοντσάροφ κατέληξε στην «κλασική» χώρα του καπιταλισμού, είδε με τα μάτια του τον αστικό κόσμο στην πλήρη ανάπτυξή του
Στην Αγγλία και σε άλλες χώρες, στις αποικίες, ο Γκοντσάροφ είδε πώς οι πατριαρχικές μορφές ζωής εξαφανίζονταν υπό την επίδραση των καπιταλιστικών σχέσεων. Για το λόγο αυτό είναι φυσικό ότι κεντρικό θέμαδοκίμια του Γκοντσάροφ, ενός νηφάλιου και διορατικού συγγραφέα, έγιναν το θέμα του καπιταλισμού.
Ο Γκοντσάροφ κατανοεί το ιστορικό αναπόφευκτο της νίκης ενός νέου, πιο προοδευτικού τρόπου ζωής, εγκρίνει την «υλική πρόοδο». Και την ίδια στιγμή, στα δοκίμιά του, ο Γκοντσάροφ καταδικάζει την αστική κοινωνία, τις κακίες. Ένας προσεκτικός και λεπτός παρατηρητής, βλέπει την υποκρισία της αστικής τάξης, τη σκληρή μεταχείριση του πληθυσμού των αποικιών, τη ληστεία των ξένων χωρών
Όπου κι αν ήταν ο Γκοντσάροφ, τον ενδιέφερε πάντα η ζωή των ανθρώπων.
Στο Λονδίνο, σε αντίθεση με άλλους ταξιδιώτες, δεν επισκέφτηκε Βρετανικό μουσείο- παγκοσμίου φήμης συλλογή επιτευγμάτων ανθρώπινος πολιτισμός. Τον ενδιέφεραν οι δρόμοι, τα σπίτια, οι άνθρωποι: «Από το να κοιτάζω σφίγγες και οβελίσκους, προτιμώ να στέκομαι για μια ώρα σε ένα σταυροδρόμι και να παρακολουθώ πώς συναντιούνται δύο Άγγλοι, πρώτα θα προσπαθήσουν να κόψουν ο ένας το χέρι του άλλου και μετά θα ρωτήστε αμοιβαία για υγεία και ευχηθείτε ο ένας στον άλλον κάθε ευημερία… Παρακολουθώ με περιέργεια πώς συγκρούονται δύο μάγειρες, με κορβίνες στους ώμους τους, πώς ορμάει σαν ποτάμι μια ατελείωτη διπλή, τριπλή αλυσίδα από άμαξες, πώς μια άμαξα στριφογυρίζει από μέσα της με αμίμητη επιδεξιότητα και συγχωνεύεται με ένα άλλο νήμα. ή πώς όλη η αλυσίδα θα μουδιάσει αμέσως, μόλις ο αστυνομικός από το πεζοδρόμιο σήκωσε το χέρι του.
Η αρχική διπλή, τριπλή αλυσίδα από καρότσια, σαν ποτάμι, πώς μια άμαξα βγαίνει από μέσα της με αμίμητη επιδεξιότητα και συγχωνεύεται με μια άλλη κλωστή. ή πώς όλη η αλυσίδα θα μουδιάσει αμέσως, μόλις ο αστυνομικός από το πεζοδρόμιο σηκώσει το χέρι του
Στις ταβέρνες, στα θέατρα - παντού κοιτάζω πώς και τι κάνουν, πώς διασκεδάζουν, τρώνε, πίνουν...»
Ο Γκοντσάροφ επέστησε την προσοχή στη «ματαιοδοξία και την κίνηση». Οι άνθρωποι εφευρίσκουν «μηχανές, ελατήρια, τραπέζια» και δεν παρατηρούν ότι γίνονται οι ίδιοι» τα πιο πρόσφατα μηχανήματα". Ο Γκοντσάροφ εξοργίστηκε με την υποκρισία και την υποκρισία της αγγλικής αστικής κοινωνίας: «Όλο το αγγλικό εμπόριο είναι σταθερό, η πίστωση είναι ακλόνητη, αλλά στο μεταξύ ο αγοραστής σε κάθε κατάστημα πρέπει να πάρει απόδειξη για να λάβει χρήματα. Οι νόμοι κατά των κλεφτών είναι πολλοί και αυστηροί, και το Λονδίνο, παρεμπιπτόντως, θεωρείται υποδειγματικό σχολείο απάτης και υπάρχουν αρκετές δεκάδες χιλιάδες κλέφτες. ακόμη και «αυτοί, όπως οι ᴛᴏʙars, προμηθεύουν την ήπειρο, και η τέχνη του κλειδώματος των κλειδαριών διαφωνεί με την τέχνη του ξεκλειδώματος... η φιλανθρωπία έχει ανυψωθεί σε επίπεδο δημόσιου καθήκοντος, και όχι μόνο τα άτομα, οι οικογένειες, αλλά ολόκληρη η χώρα υπό την αγγλική κυριαρχία πεθαίνουν από τη φτώχεια. Εν τω μεταξύ, οι ηθικοί άνθρωποι τρώνε μπαγιάτικο ψωμί τις Κυριακές και δεν σας δίνουν την ευκαιρία να παίξετε πιάνο στο δωμάτιό σας ή να σφυρίσετε στο δρόμο. Σκεφτείτε τη φήμη ενός ευφυούς, επιχειρηματία, θρησκευόμενου, ηθικού και ελεύθερου λαού!».
Τι γεννά αυτή την άψυχη λιχουδιά των ανθρώπων, μοναδικός σκοπόςποιο είναι ο εμπλουτισμός; Υπάρχει μόνο μία απάντηση: ο καπιταλιστικός τρόπος ζωής.
Είναι αλήθεια ότι ο Goncharov δεν καταλάβαινε πάντα τι καταστροφές φέρνει το αγγλικό κεφάλαιο στους λαούς των αποικιών και των εξαρτημένων χωρών, και ως εκ τούτου στα δοκίμιά του υπάρχουν εσφαλμένες, μεροληπτικές εκτιμήσεις για το αποτέλεσμα της διαχείρισης της Αγγλίας στις αποικίες της.
Ο Γκοντσάροφ, με την εγγενή του ικανότητα ως ζωγράφος, σχεδιάζει ζωντανά, αξιομνημόνευτα καλάθια της αφρικανικής ζωής: «Εδώ είναι ένας λεπτός, όμορφος νέγρος Φίνγκο, ή Μοζαμβίκης, που σέρνει ένα δέμα στους ώμους του, αυτός είναι ένας ψύχραιμος, ένας μισθωτός, ένας αχθοφόρος τρέξιμο σε δέματα? εδώ είναι ένας άλλος Ζουλού, και πιο συχνά ένας Hottentot, πάνω σε κατσίκες διαχειρίζεται επιδέξια ένα ζευγάρι άλογα ... " Συμπαθώντας τους λαούς της Αφρικής, καταπιεσμένους από τους Βρετανούς και άλλους αποικιοκράτες, ο Goncharov δείχνει τις συνθήκες στις οποίες ζούσαν αυτοί οι λαοί, και αυτά Οι φωτογραφίες απέχουν πολύ από αυτό που θα ήθελε να δει ο Goncharov που πίστευε στην ευεργετική επιρροή οι ισχυροί του κόσμουαυτό» - Άγγλοι επιχειρηματίες - για τους μειονεκτούντες λαούς της Αφρικής.
Ο Γκοντσάροφ γράφει για τις «όχι εντελώς αδιάφορες ενέργειες» των χριστιανών ιεραποστόλων που εγκαταστάθηκαν ανάμεσα στους Κάφρους, ότι οι Κάφροι εκδιώχθηκαν από τεράστιες εκτάσεις σε μια εποχή «όταν το ψωμί ήταν ακόμα στο αμπέλι και η φυλή έμεινε χωρίς φαγητό». Αυτές οι εικόνες μιλούν από μόνες τους. Αποκαλύπτουν την ληστρική φύση του καπιταλισμού. Ο Γκοντσάροφ αφιερώνει πολύ χώρο για να δείξει τις «εκπολιτιστικές» δραστηριότητες των Βρετανών στην Κίνα.
Με θυμό και περιφρόνηση γράφει για την ευτέλεια των αποικιοκρατών, που σε βάρος των Κινέζων «πλουτίζουν, τους δηλητηριάζουν1 και περιφρονούν ακόμη και τα θύματά τους».
Στον «πολιτισμό» της Άπω Ανατολής οι Άγγλοι επιχειρηματίες ήταν οι κύριοι, αλλά όχι οι μόνοι. Ο Γκοντσάροφ γράφει για την άφιξη των «νέων» αποικιστών: «Λαός των Ηνωμένων Πολιτειών Βόρεια Αμερικήέχουν έρθει ήδη εδώ με χαρτιά και μάλλινα υφάσματα, όπλα, κανόνια και άλλα εργαλεία του τελευταίου πολιτισμού.
Ο Oncharov γράφει για την άφιξη των «νέων» αποικιοκρατών: «Οι άνθρωποι των Ηνωμένων Πολιτειών της Βόρειας Αμερικής έχουν ήδη έρθει εδώ με χαρτί και μάλλινα υφάσματα, όπλα, κανόνια και άλλα εργαλεία του τελευταίου πολιτισμού».
Οι νέοι «πολιτιστές» στέλνουν ιεραποστόλους για να διαδώσουν τον Χριστιανισμό και σταδιακά να καταλάβουν τον πλούτο των «ευλογημένων νησιών». Και τα νησιά είναι πραγματικά πλούσια: φυτείες ζάχαρης, πολλά δάση, εύφορο έδαφος και κλίμα. Πώς περνούν οι «πολιτιστές» από τέτοια πλούτη!
Δύο δοκίμια είναι αφιερωμένα στην Ιαπωνία - κύριος στόχοςπαγκόσμια περιοδεία, χώρες, κατά τον Μαρξ, με «καθαρά φεουδαρχική οργάνωση ιδιοκτησίας γης», με απομεινάρια του Μεσαίωνα.
Αυτά τα δοκίμια μύησαν τον Ρώσο αναγνώστη σε μια χώρα για την οποία πολύ λίγα ήταν γνωστά εκείνη την εποχή. Ο Γκοντσάροφ συναντά ανθρώπους με προοδευτικό πνεύμα που προσπάθησαν να αλλάξουν παρωχημένες παραγγελίες
Ο Γκοντσάροφ βλέπει το μέλλον της Ιαπωνίας σε αυτούς τους ανθρώπους.
Ο συγγραφέας αναφέρεται στην εισαγωγή οπίου στην Κίνα, nii. Όπως πάντα, γράφει με μεγάλη ζεστασιά για κοινοί άνθρωποι: «Πόση ζωή έχουν... πόση ευθυμία, παιχνιδιάρικη διάθεση. Ένα σωρό ικανότητες, ταλέντα - όλα αυτά φαίνονται σε μικροπράγματα, σε κενή συζήτηση, αλλά είναι επίσης σαφές ότι δεν υπάρχει μόνο περιεχόμενο, ότι όλες οι δυνάμεις της ζωής έχουν βράσει, καεί και απαιτούν νέα, αναζωογονητικά ξεκινήματα .
Σε δοκίμια για την παραμονή του στην Ιαπωνία, ο Goncharov μιλά επίσης για τις διαπραγματεύσεις που διεξήγαγε ο ναύαρχος Putyatin με την ιαπωνική κυβέρνηση.
Ως γραμματέας του ναυάρχου, παρακολούθησε αυτές τις διαπραγματεύσεις και τις περιέγραψε λεπτομερώς.
Η αποστολή του Πουτιάτιν στην Αγία Πετρούπολη δόθηκε μεγάλης σημασίας. Στόχος της ήταν να δημιουργήσει εμπορικές και διπλωματικές σχέσεις με την Ιαπωνία.
Η ρωσική αποστολή διαπραγματευόταν επίμονα με τους Ιάπωνες εκπροσώπους. Εντελώς απροσδόκητα, προέκυψαν σοβαρές πυρκαγιές: άρχισε ο Κριμαϊκός Πόλεμος. Ακόμη και πριν από την κήρυξη του πολέμου, οι Ρώσοι ναύτες αποφάσισαν: όταν συναντώνται με ανώτερες εχθρικές δυνάμεις, πολεμούν μέχρι το τέλος και, αν χρειαστεί, ανατινάζουν τη φρεγάτα.
Ο ναύαρχος Putyatin, έγραψε ο Goncharov τον Σεπτέμβριο του 1854, «όλοι περίμεναν ότι ο πόλεμος με την Αγγλία δεν θα γινόταν ή θα τελείωνε ξαφνικά και ότι θα μπορούσε να ολοκληρώσει τις αποστολές του στην Ιαπωνία και την Κίνα στο ίδιο μέγεθος και χωρίς βιασύνη όπως ξεκίνησε. επιπλέον θα χρειαστεί γραμματέας. Αλλά τα νέα της ρήξης με την Αγγλία ήταν τόσο θετικά που ήταν απαραίτητο να σκεφτούμε την προστασία της φρεγάτας και την τιμή της ρωσικής σημαίας, επομένως, το ταξίδι μας, κατευθυνόμενο προς έναν ειρηνικό και καθορισμένο στόχο, άλλαζε. Πληροφορίες από τον ιστότοπο Bigreferat.ru / ιστότοπο Ο σκοπός του ταξιδιού άλλαξε και με αυτό έπαψε η ανάγκη για μένα. Το θαλάσσιο μέρος του γύρου του κόσμου του Γκοντσάροφ ολοκληρώθηκε. Από τις εκβολές του Αμούρ δια ξηράς, μέσω της Σιβηρίας, επέστρεψε στο σπίτι. Αυτή η επιστροφή, σε συνθήκες έντονων παγετών, εκτός δρόμου, - ένα ταξίδι κάθε άλλο παρά εύκολο - είναι αφιερωμένο σε μια σειρά από δοκίμια ("The way back through Siberia", "From Yakutsk", "To Irkutsk"), στα οποία ο Goncharov περιγράφει τη ζωή των λαών που κατοικούν στη Σιβηρία, περνώντας σιωπηλά την απονομή θέση τους, την καταπίεση που βιώνουν κάτω από τη φτέρνα των τσαρικών αποικιστών.
Μετά από δυόμισι χρόνια ταξιδιού, έχοντας περάσει αρκετές μέρες στο Simbirsk, ο Goncharov επέστρεψε στην Αγία Πετρούπολη στις 25 Φεβρουαρίου 1855.
Μετά από δυόμισι χρόνια ταξιδιού, αφού πέρασε αρκετές μέρες στο Σιμπίρσκ, ο Γκοντσάροφ επέστρεψε στην Αγία Πετρούπολη στις 25 Φεβρουαρίου 1855.
Ο ναύαρχος E. V. Putyatin εκτιμούσε πολύ τον Goncharov ως γραμματέα. Τα χαρακτηριστικά του έπαιξαν σημαντικό ρόλο στην περαιτέρω υπηρεσιακή σταδιοδρομία του συγγραφέα. Έμπειρος ναυτικός και ικανός διπλωμάτης, ο Putyatin ήταν αντιδραστικός και σκοταδιστής στις απόψεις του και η καθημερινή επικοινωνία του Goncharov μαζί του για περισσότερα από δύο χρόνια δεν θα μπορούσε παρά να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην κοσμοθεωρία του συγγραφέα.
Σελίδα 1 από 1
Ο Stolz ως ο αντίποδας του Oblomov στο μυθιστόρημα του I.A. Goncharov "Oblomov"
Ο Stolz ως ο αντίποδας του Oblomov στο μυθιστόρημα του I.A. Goncharov "Oblomov" Έργα του I.A. Ο Goncharov έλαβε μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των αναγνωστών. Το μυθιστόρημα "Oblomov" ήταν και είναι ιδιαίτερα δημοφιλές. Οι κύριοι χαρακτήρες του μυθιστορήματος "Oblomov" είναι ο Ilya Ilyich Oblomov και ο Andrei Stolz. Ο Ilya Ilyich είναι ένας Ρώσος γαιοκτήμονας που ζει στην Αγία Πετρούπολη με εισόδημα που λαμβάνει από το κτήμα. Ο Ομπλόμοφ είναι ένας άντρας «περίπου τριάντα δύο ή τριών ετών, μεσαίου ύψους, ευχάριστης εμφάνισης, με σκούρα γκρίζα μάτια». Αυτό είναι άνθρωπος του πολιτισμού, ο οποίος έλαβε μια αξιοπρεπή εκπαίδευση, η οποία του άνοιξε έναν ευρύ δρόμο στη ζωή. Υπήρξε μια εποχή που ονειρευόταν να υπηρετήσει μέχρι που είχε τη δύναμη να ταξιδέψει σε ξένες χώρες, ήταν λάτρης της ποίησης. ...
Τυπολογία της εικόνας ενός υπηρέτη στη ρωσική λογοτεχνία του 19ου αιώνα με βάση τα έργα του A.S. Pushkin, N.V. Gogol, Ι.Α. Γκοντσάροβα
ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΙΔΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ ΕΙΔΙΚΗΣ ΕΚΠΑΙΔΕΥΣΗΣ Ουζμπεκιστάν Κρατικό Πανεπιστήμιο Γλωσσών του Κόσμου ΕΡΓΑΣΙΑ ΤΕΛΙΚΗΣ ΠΡΟΣΟΝΤΑΣ Τυπολογία της εικόνας ενός υπηρέτη ΣΤΗ ΡΩΣΙΚΗ ΛΟΓΟΤΕΧΝΙΑ του 19ου ΑΙΩΝΑ ΣΤΟ ΥΛΙΚΟ OF A.S. WORVSKIN, N. ΓΚΟΓΚΟΛ, Ι.Α. ΓΚΟΝΤΣΑΡΟΦ. ...
Το θέμα της ευτυχίας στο μυθιστόρημα του Goncharov "Oblomov"
«Η ευτυχία είναι απλώς μια στιγμή ανάμεσα στο παρελθόν, από το οποίο μαθαίνουμε, και στο μέλλον, στο οποίο δεν μπορούμε να σταματήσουμε να πιστεύουμε». Αυτός ο ορισμός της λέξης «ευτυχία» είναι πιο κοντά στην κατανόηση αυτής της έννοιας. Στη ζωή, ο καθένας μας έχει βιώσει στιγμές ευτυχίας κάποια στιγμή. Ο λόγος για αυτό θα μπορούσε να είναι οτιδήποτε, είναι η επίτευξη στόχων που επιδιώκονται από καιρό και η εκπλήρωση αγαπημένων επιθυμιών. Αλλά, κατά τη γνώμη μου, η ευτυχία μπορεί να γίνει αισθητή μόνο αφού αυτή η στιγμή είναι ήδη πίσω....
Η δημιουργικότητα του I.A. Goncharov
Ο Ivan Alexandrovich Goncharov (1812 - 1891) ήδη κατά τη διάρκεια της ζωής του απέκτησε ισχυρή φήμη ως ένας από τους λαμπρότερους και πιο σημαντικούς εκπροσώπους της ρωσικής ρεαλιστικής λογοτεχνίας. Το όνομά του αναφέρθηκε πάντα δίπλα στα ονόματα των διαφημιστών της λογοτεχνίας του δεύτερου μισού του 19ου αιώνα, των δασκάλων που δημιούργησαν τα κλασικά ρωσικά μυθιστορήματα - I. Turgenev, L. Tolstoy, F. Dostoevsky. Η λογοτεχνική κληρονομιά του Γκοντσάροφ δεν είναι εκτεταμένη. Στα 45 χρόνια της δημιουργικής του δουλειάς δημοσίευσε τρία μυθιστορήματα, ένα βιβλίο ταξιδιωτικών δοκιμίων «Pallada Frigate», πολλές ηθικολογικές ιστορίες, κριτικά άρθρα και απομνημονεύματα. Αλλά ο συγγραφέας συνέβαλε σημαντικά στην πνευματική ζωή της Ρωσίας. Κάθε μυθιστόρημά του τράβηξε την προσοχή των αναγνωστών, ξεσήκωσε έντονες συζητήσεις και διαμάχες, επεσήμανε τα σημαντικότερα προβλήματα και φαινόμενα της εποχής μας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η ερμηνεία των έργων του στα άρθρα επιφανών κριτικών της εποχής - Belinsky και Dobrolyubov - μπήκε στο θησαυροφυλάκιο του εθνικού πολιτισμού και οι κοινωνικοί τύποι και γενικεύσεις που δημιούργησε στα μυθιστορήματά του έγιναν μέσο αυτογνωσίας και αυτογνωσίας. εκπαίδευση της ρωσικής κοινωνίας. Το ενδιαφέρον για το έργο του Goncharov, μια ζωντανή αντίληψη των έργων του, που περνά από γενιά σε γενιά Ρώσων αναγνωστών, δεν έχει στερέψει στις μέρες μας. Ο Goncharov είναι ένας από τους πιο δημοφιλείς, ευανάγνωστοι συγγραφείςΧ1Χ αιώνα ...
Παλιά και νέα Ρωσία στο μυθιστόρημα του Ι.Α. Goncharova "Συνηθισμένη ιστορία"
Παλιά και νέα Ρωσίαστο μυθιστόρημα του Ι.Α. Goncharov "Ordinary History" I. A. Goncharov, κατά τη γνώμη μου, είναι ένας συγγραφέας που, γρηγορότερα από άλλους, κατάλαβε τις αλλαγές στη ρωσική ζωή που σχετίζονται με τη διείσδυση των δυτικών αστικών τάσεων στον παλιό πατριαρχικό τρόπο ζωής. Ο συγγραφέας ταξίδεψε πολύ και επομένως αναγνώρισε πολύ καλά τα σημάδια μιας καπιταλιστικής κοινωνίας που εμφανίστηκαν στη σύγχρονη Ρωσία. Συγγραφέας " Συνηθισμένη ιστορίασυνειδητοποίησε ότι η καταστροφή του φεουδαρχικού συστήματος είναι μια φυσική συνέπεια ολόκληρης της μετα-Petrine περιόδου ανάπτυξης της ρωσικής ιστορίας, ότι η αποτελεσματικότητα, η επιχειρηματικότητα ανταποκρίθηκαν στη Ρωσία, αφενός, με την ανάπτυξη της βιομηχανίας και του εμπορίου, της επιστήμης και του ορθολογισμού , από την άλλη, με την υπερτροφία της γραφειοκρατικής διοίκησης, την τάση να «εξισώνουν» προσωπικότητες, να συγκαλύπτουν την ομοιομορφία των στολών τους. ...
Πρόκειται για δοκίμια που περιγράφουν το τριετές ταξίδι του ίδιου του Γκοντσάροφ από το 1852 έως το 1855. Στην εισαγωγή, ο συγγραφέας μιλά για το γεγονός ότι δεν επρόκειτο να εκδώσει το δικό του εγγραφές ημερολογίουσαν τουρίστας ή ναυτικός. Αυτή είναι απλώς μια ταξιδιωτική αναφορά σε μορφή τέχνης.
Το ταξίδι έγινε σε μια φρεγάτα που ονομαζόταν «Παλλάδα». Ο συγγραφέας έπλευσε μέσω της Αγγλίας στις πολυάριθμες αποικίες που βρίσκονται στον Ειρηνικό Ωκεανό. Ο πολιτισμένος άνθρωπος έπρεπε να αντιμετωπίσει άλλους κόσμους και πολιτισμούς. Ενώ οι Βρετανοί κατέκτησαν τη φύση και βάδισαν ταχέωςστην εκβιομηχάνιση, οι αποικίες ζούσαν με αγάπη για τη φύση, μέρος αυτής της φύσης. Ως εκ τούτου, ο Goncharov χώρισε με ευχαρίστηση τη μάταιη Αγγλία και έπλευσε στους τροπικούς, στους πόλους.
Ο συγγραφέας ταξιδεύει σε ξένες χώρες και στη Ρωσία. Η Σιβηρία περιγράφεται ως αποικία με τον αγώνα της με την αγριότητα. Περιγράφει συναντήσεις με τους Decembrists. Ο Γκοντσάροφ συγκρίνει με χαρά τη ζωή στην Αγγλία και τη Ρωσία. Η φασαρία του βιομηχανικού κόσμου συγκρίνεται με τη μετρημένη ήρεμη ζωή των Ρώσων ιδιοκτητών γης, που κοιμούνται σε πουπουλένια κρεβάτια και δεν θέλουν να ξυπνήσουν. Μόνο ένας κόκορας μπορεί να ξυπνήσει έναν τέτοιο κύριο. Χωρίς τον υπηρέτη του Yegorka, ο οποίος άδραξε τη στιγμή και έσπευσε να πάει για ψάρεμα, ο barchuk δεν μπορεί να βρει τα πράγματά του να φορέσει. Αφού πιει τσάι, ο κύριος ψάχνει στο ημερολόγιο για διακοπές ή γενέθλια κάποιου για να γιορτάσει.
Ο Γκοντσάροφ αντιλαμβάνεται το εξωτικό ρεαλιστικά, αναζητώντας ομοιότητες. Σε μια μαύρη Αφρικανή, βρήκε τα χαρακτηριστικά μιας μαυρισμένης Ρωσίδας ηλικιωμένης γυναίκας. Βλέπουν παπαγάλους σαν τα σπουργίτια μας, μόνο πιο έξυπνους, και σκάβουν σε κάθε λογής σκουπίδια με τον ίδιο τρόπο.
Περιγράφοντας τις συνήθειες και τα κόλπα των ναυτικών από τον λαό, ο συγγραφέας δείχνει την αντικειμενικότητα, την ειρωνεία και τη γενναιοδωρία του. Ο συγγραφέας θεωρεί το πλοίο ένα κομμάτι της πατρίδας, παρόμοιο με ένα χωριό της στέπας. Το υποσχέθηκαν στον Γκοντσάροφ αξιωματικοί του ναυτικούπικραμένοι μέθυσοι, αλλά όλα αποδείχτηκαν λάθος. Ο κόσμος των θαυμαστών ζώων και πουλιών περιγράφεται από τον συγγραφέα μέσα από το πρίσμα των μύθων του Κρίλοφ.
Το αποκορύφωμα του ταξιδιού είναι μια επίσκεψη στην Ιαπωνία. Οι παραδόσεις και οι ιδιαιτερότητες του πολιτισμού αυτής της χώρας λειτουργούν σαν θαύμα. Ο Γκοντσάροφ προβλέπει την άφιξη ευρωπαϊκός πολιτισμόςκαι πολύ σύντομα. Συνοψίζοντας ολόκληρο το ταξίδι, ο Goncharov καταλήγει στο συμπέρασμα ότι πρέπει να υπάρχει αμοιβαία άνεση των λαών και όχι η ευημερία του ενός σε βάρος της εκμετάλλευσης του άλλου.
(Δεν υπάρχουν ακόμη βαθμολογίες)
Άλλα γραπτά:
- Το αποτέλεσμα της περιπλάνησης του κόσμου από τον Γκοντσάροφ ήταν το βιβλίο με δοκίμια "Παλάντα Φρεγάτα", στο οποίο η σύγκρουση της αστικής και πατριαρχικής παγκόσμιας τάξης έγινε περαιτέρω, βαθύτερη κατανόηση. Ο δρόμος του συγγραφέα βρισκόταν στην Αγγλία στις πολυάριθμες αποικίες της στον Ειρηνικό Ωκεανό. Από ώριμο, βιομηχανοποιημένο σύγχρονος πολιτισμός– Διαβάστε περισσότερα ......
- Τα ταξιδιωτικά δοκίμια «Η Φρεγάτα «Παλλάδα» έχουν μεγάλη εκπαιδευτική και καλλιτεχνική αξία. Η πρωτοτυπία του ύφους των δοκιμίων εντοπίστηκε πολύ σωστά από τον N. A. Nekrasov, σημειώνοντας «την ομορφιά της παρουσίασης, τη φρεσκάδα του περιεχομένου και την καλλιτεχνική μετριοπάθεια των χρωμάτων που συνθέτουν το χαρακτηριστικό της περιγραφής του κ. Goncharov, χωρίς να εκθέτουν τίποτα επίσης. απότομα, Διαβάστε περισσότερα ......
- Η ημέρα της Αγίας Πετρούπολης πλησιάζει στο τέλος της και όλοι όσοι συνήθως συγκεντρώνονται στο τραπέζι με κάρτες, αυτή την ώρα, αρχίζουν να φέρνουν τον εαυτό τους στην κατάλληλη φόρμα. Δύο φίλοι επίσης - ο Boris Pavlovich Raysky και ο Ivan Ivanovich Ayanov - θα περάσουν ξανά αυτό το βράδυ Διαβάστε περισσότερα ......
- Μια συνηθισμένη ιστορία Αυτό το καλοκαιρινό πρωινό στο χωριό Grachi ξεκίνησε ασυνήθιστα: την αυγή, όλοι οι κάτοικοι του σπιτιού μιας φτωχής γαιοκτήμονας Anna Pavlovna Adueva ήταν ήδη στα πόδια τους. Μόνο ο ένοχος αυτής της φασαρίας, ο γιος της Αντουέβα, ο Αλέξανδρος, κοιμήθηκε, «πώς να κοιμάται ένας εικοσάχρονος νέος, ύπνος ηρωικός». Η αναταραχή Διαβάστε περισσότερα ......
- Σκέψεις για Ρώσους συγγραφείς. I. A. Goncharov Μάιος 1901 Oblomov, Domestic Notes. Η σκέψη του μυθιστορήματος (351, 353). Τα λόγια της Όλγας (354) ισχύουν μόνο για τους καλύτερους ευγενείς. - Η θεία της Όλγας - κάτι από την Αικατερίνη Β' (208). Η Όλγα είναι υπερτονική και βγήκε στυφή, σκοτεινή Διαβάστε περισσότερα ......
- Ο Γκοντσάροφ σπούδασε σε ιδιωτικό οικοτροφείο, όπου συμμετείχε στην ανάγνωση βιβλίων Δυτικοευρωπαίων και Ρώσων συγγραφέων και σπούδασε καλά γαλλικά και γαλλικά. γερμανικές γλώσσες. Το 1822 μπήκε στην Εμπορική Σχολή της Μόσχας. Χωρίς να το τελειώσει, ο Γκοντσάροφ μπήκε στο φιλολογικό τμήμα το 1831 Διαβάστε περισσότερα ......
- Η ζωή του συγγραφέα της "Ordinary History" και του "Oblomov" δεν γνώρισε ισχυρούς κραδασμούς. Αλλά ήταν αυτή η γαλήνια ομαλότητα που έγινε αισθητή στην εμφάνιση διάσημος συγγραφέας, δημιούργησε στο κοινό την πεποίθηση ότι από όλους τους τύπους Goncharov που δημιούργησε ο ίδιος, μοιάζει περισσότερο με τον Oblomov. Ο λόγος για αυτήν την υπόθεση Διαβάστε περισσότερα ......
- Ο Γκοντσάροφ, όπως κάθε άλλος συγγραφέας, προσπαθεί να είναι πιστός σε αυτό που περιγράφεται και ως εκ τούτου δεν μπορούμε να βρούμε συγκεκριμένες λέξεις που να το εκφράζουν. θέση του συγγραφέα. Αλλά μπορεί να μαθευτεί μέσα από τις απόψεις των χαρακτήρων, μέσα από τις καταστάσεις στις οποίες βρίσκονται. Στο Διαβάστε περισσότερα ......
Το βιβλίο "Fregate" Pallada "" του μεγάλου Ρώσου συγγραφέα Ιβάν Αλεξάντροβιτς Γκοντσάροφ (1812-1891) είναι ένα μοναδικό φαινόμενο στο είδος του. Κανένα από τα κλασικά εγχώρια λογοτεχνία, ούτε πριν ούτε μετά τον Γκοντσάροφ, δεν συμμετείχε σε ένα τέτοιο ταξίδι. Οι ίδιοι Ρώσοι που έτυχε να ακολουθήσουν αυτόν τον τρόπο: από τη Ρωσία μέσω της Βρετανίας και της Νότιας Αφρικής μέχρι την Ινδονησία, τη Σιγκαπούρη, την Ιαπωνία, την Κίνα, τις Φιλιππίνες, δεν ήταν κλασικοί της ρωσικής λογοτεχνίας... Το ταξίδι, που ξεκίνησε στις 7 Οκτωβρίου 1852 στο roadstead της Kronstadt, έγινε ένα γεγονός για τη Ρωσία εξαιρετικό. Πρώτον, οι περίπλους εξακολουθούσαν να μην συζητούνται και οι Ρώσοι ναυτικοί υπό τη διοίκηση του Ivan Kruzenshtern έκαναν τον περίπλου της Γης για πρώτη φορά μόλις πριν από μισό αιώνα. Δεύτερον, αυτή τη φορά πήγαν όχι απλά έτσι, αλλά με μια ειδική και σημαντική αποστολή - να «ανακαλύψουν» την Ιαπωνία, να δημιουργήσουν σχέσεις με μια χώρα που μόλις είχε αρχίσει να απομακρύνεται από την μακραίωνη πολιτική του σκληρού απομονωτισμού. Τρίτον, το ταξίδι στη φρεγάτα Pallada έμελλε να μείνει στην ιστορία της ρωσικής και παγκόσμιας λογοτεχνίας. Ωστόσο, τότε λίγοι το γνώριζαν ... Από την άποψη της θέσης του στην κοινωνία, ο Ιβάν Αλεξάντροβιτς Γκοντσάροφ ήταν απολύτως άγνωστος το 1852 - ένας σεμνός υπάλληλος του Τμήματος Εξωτερικού Εμπορίου του Υπουργείου Οικονομικών, διορισμένος γραμματέας-μεταφραστής του ο επικεφαλής της αποστολής, αντιναύαρχος Evfimy Putyatin. Στους λογοτεχνικούς κύκλους, το όνομά του έχει ήδη ακουστεί - το 1847, στο περίφημο Sovremennik, που ίδρυσε ο Πούσκιν, δημοσιεύτηκε το πρώτο σημαντικό έργο του Goncharov, Ordinary History. Αλλά τα κύρια μυθιστορήματά του - "Oblomov" και "Cliff" δεν έχουν ακόμη γραφτεί. Καθώς και το "Frigate" Pallada "" - ένα βιβλίο για ρωσικά λογοτεχνία XIXσε. Κάπως έτσι συνέβη ο Ιβάν Γκοντσάροφ να θεωρείται συγγραφέας που μένει στο σπίτι. Είτε είναι ο Πούσκιν - επισκέφτηκε την Κριμαία και τον Καύκασο. Και ο Ντοστογιέφσκι και ο Τουργκένιεφ ταξίδεψαν σχεδόν σε όλη την Ευρώπη. Ο Γκοντσάροφ, από την άλλη, είναι ένα κλασικό ρωσικό ευγενές κτήμα, όπου η Πετρούπολη ή η Μόσχα είναι το κέντρο του Σύμπαντος. Αυτοί είναι οι ήρωες του συγγραφέα: Aduev από την Ordinary History, Ilya Ilyich Oblomov, Raisky από The Cliff. Όλοι τους είναι έξυπνοι άνθρωποι, αλλά με αδύναμη θέληση, απρόθυμοι ή ανίκανοι να αλλάξουν κάτι στη ζωή τους. Πολλοί κριτικοί προσπάθησαν ακόμη και να πείσουν τους αναγνώστες ότι ο Goncharov είναι ο Oblomov ... Αλλά σε αυτή την περίπτωση, ο συγγραφέας αποδείχθηκε ότι ήταν εντελώς αντίθετοτους χαρακτήρες τους. Βρετανία, Μαδέρα, Ατλαντικός, Νότια Αφρική, Ινδονησία, Σιγκαπούρη, Ιαπωνία, Κίνα, Φιλιππίνες: ακόμη και σήμερα, στην εποχή των αεροπλάνων, ένα τέτοιο ταξίδι είναι μια πολύ δύσκολη δοκιμασία. Και ο Ιβάν Γκοντσάροφ έτυχε να πάει όλο αυτό το δρόμο σε ένα ιστιοφόρο. Υπήρχαν, φυσικά, στιγμές αδυναμίας, ο συγγραφέας επρόκειτο να τα παρατήσει όλα και να επιστρέψει σπίτι από την Αγγλία. Ωστόσο, επέζησε, έφτασε στην Ιαπωνία. Έπειτα έπρεπε να γυρίσω σπίτι έφιππος σε όλη τη Ρωσία. Και παρόλο που το ταξίδι δεν έγινε ο γύρος του κόσμου, ήταν άθλος για το καλό της χώρας του. Και προς όφελος των αναγνωστών. «Πρέπει να γυρίσουμε όλο τον κόσμο και να το πούμε με τέτοιο τρόπο ώστε να ακούν την ιστορία χωρίς πλήξη, χωρίς ανυπομονησία», έθεσε στον εαυτό του ο Ιβάν Γκοντσάροφ ένα τέτοιο καθήκον. Και το εκπλήρωσε. Γι’ αυτό και το βιβλίο «Φρεγκάτα» Παλλάδα «» επέζησε για πολύ καιρό τόσο από το πλοίο που του έδωσε το όνομά του όσο και από τον συγγραφέα. Οι καιροί αλλάζουν, οι τεχνολογίες βελτιώνονται, οι ταχύτητες αυξάνονται και η «Παλλάδα Φρεγάτα» ακόμα διαβάζεται, διαβάζεται και θα διαβάζεται… Η ηλεκτρονική έκδοση του βιβλίου του I. A. Goncharov περιλαμβάνει πλήρες κείμενο χάρτινο βιβλίοκαι μερικές εικονογραφήσεις. Αλλά για τους αληθινούς γνώστες των αποκλειστικών εκδόσεων, προσφέρουμε ένα δώρο κλασικό βιβλίομε εξαιρετικό κορεσμό με χάρτες και άλλες παραστατικές και καλλιτεχνικές εικονογραφήσεις. Πάνω από 250 χρώματα και ασπρόμαυρα σχέδια, πίνακες ζωγραφικής, χάρτες της διαδρομής, πολλά σχόλια και συνοδευτικές επεξηγήσεις γεωγραφικών και βιογραφικών πραγματικότητων, εξαιρετική εκτύπωση, λευκό χαρτί όφσετ. Αυτή η έκδοση, όπως όλα τα βιβλία της σειράς "Great Journeys", θα είναι ένα στολίδι οποιασδήποτε, ακόμη και της πιο εκλεπτυσμένης βιβλιοθήκης, θα είναι ένα υπέροχο δώρο και για τους δύο νεαρούς αναγνώστεςκαι απαιτητικούς βιβλιόφιλους.
Στο δικό μας ηλεκτρονική βιβλιοθήκημπορείτε να κατεβάσετε το βιβλίο "Pallada Frigate" του Ivan Goncharov στο μορφή epub, fb2, rtf, mobi, pdf στο τηλέφωνό σας, android, iphone, ipad, καθώς και ανάγνωση online και χωρίς εγγραφή. Παρακάτω μπορείτε να αφήσετε μια κριτική για το βιβλίο που έχετε διαβάσει ή σας ενδιαφέρει.
Εξοπλισμός
Γενικές πληροφορίες
Την άνοιξη του 1832, ο διευθυντής του Okhtinsky ΝαυαρχείοΔιορίστηκε ο Ivan Afanasyevich Amosov, ένας εξαιρετικός Ρώσος ναυπηγός, καπετάνιος του σώματος μηχανικών πλοίων, ο οποίος συνέχισε την κατασκευή του Pallada. Λίγο μετά τον σελιδοδείκτη φρεγάταο διοικητής του ήταν υπολοχαγός P. S. Nakhimovπου μέχρι εκείνη τη στιγμή είχε περίπλουςκαι διακρίθηκε το 1827 στη μάχη του Ναβαρίνου. Ναχίμοφεισήγαγε μια σειρά από σημαντικές βελτιώσεις στο σχεδιασμό του πλοίου. Για παράδειγμα, ζήτησε να εγκαταστήσει ένα διπλό κωδωνοστάσιο με μέταλλο μπαλαράδες, δύο σιδερένια οιακοστροφίονέο σύστημα αξιόμετροστο τιμόνικαι μόλις εμφανίστηκε άγκυρεςΣυστήματα Pering. Επιπλέον, πρότεινε αντικατάσταση άγκυρασχοινιά κάνναβης με αλυσίδες και μόλυβδο συμπεράσματαχυτοσίδηρος.
Με διαφορετικό τρόπο από ό,τι στο αρχικό έργο, το έκανε η Pallada γάντζος-κάμερακαι ένα φαρμακείο πλοίου, και αντί για ξύλινα βαρέλια για αποθήκευση πόσιμο νερόέστησε τετράγωνες σιδερένιες στέρνες. Με την πρόταση P. S. Nakhimovaπερίπου κάδοικαι διαβήτηςσιδερένια καρφιά κατάστρωματο δάπεδο σε ακτίνα 6 ποδιών (1,83 m) αντικαταστάθηκε με χαλκό. Επιπλέον, το μέλλον ναύαρχοςέδωσε προσοχή στην προσφορά φρεγάτακωπηλατικά πλοία και στον πυροβολικό του οπλισμό. Απαίτησε να προσθέσει το όγδοο στα επτά σκάφη κωπηλασίας που υποτίθεται ότι ήταν στην κατάσταση - ένα 12-κουπιά πείρο, και στην πρύμνη και το τόξο μέρη της μπαταρίας καταστρώματαΑντί για ανενεργές βάσεις βαρέων κανονιών, βάλτε έξι ελαφριές, ώστε να μπορούν να αντικαταστήσουν οποιοδήποτε όπλο που έχει υποστεί ζημιά στη μάχη. .
Κατασκευή και δοκιμή
1 Σεπτεμβρίου 1832 εκτοξεύτηκε το «Pallada». Μέχρι αυτή τη στιγμή, από την Izhora ναυαρχείοτα εργοστάσια έφεραν 30 μπρούτζινα κανόνια των 24 λιβρών (150 χλστ.) και 22 χάλκινες καρονάδες των 24 λιβρών (145 χλστ.), δύο σετ στρεφόμενα σίδερα των 175 καφέ καρφίγια στερέωση εργαλείων σε λειτουργία νοθεία, σίδερο γεωργοίκαι σιδερένια μπαλαράκια με κωδωνοστάσια, και από το στρατιωτικό λιμάνι της Αγίας Πετρούπολης - τέσσερα άγκυρες Peringa, Plecht (δεξιός νεκρός άγκυρα) η φρεγάτα ζύγιζε 175 λίβρες (2866,7 κιλά) και το μήκος άγκυραΤο σχοινί της αλυσίδας σε αυτό ανερχόταν σε 175 βάθους (373,1 m).
Την άνοιξη του 1833, το Pallada μεταφέρθηκε στην Κρονστάνδη και μεταφέρθηκε στην αποβάθρα για να καλύψει το υποβρύχιο τμήμα του κύτους με φύλλα κόκκινου χαλκού. Ένα τέτοιο περίβλημα προστατεύει τη γάστρα από τη ρύπανση με ζωντανούς οργανισμούς και τη διείσδυση του θαλάσσιου σκουληκιού του ξύλου σε αυτό. Η επιμετάλλωση των πλοίων με χαλκό στον ρωσικό στόλο χρησιμοποιείται από το 1781, αλλά όχι σε κάθε πλοίο.
Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών στην αποβάθρα άρχισαν να στήνονται σπαρςκαι νοθεία. Όταν είναι εξοπλισμένο φρεγάταστέκεται και τρέχει νοθείαεισήγαγε μια σειρά από καινοτομίες. Καθένα από αυτά έχει συζητηθεί προσεκτικά. P. S. Nakhimovκαι I.P. Amosov. Έτσι, για παράδειγμα, αντί για απάτηκαλώδιο κορδόνιαέβαλαν βιδωτά, σε πολλά μπλοκ η θήκη του καλωδίου αντικαταστάθηκε με σιδερένια εξαρτήματα με στριφτάρια και για διαμονήκαι παρασκηνιακά Martin geek και για το Borg των χαμηλότερων γιάρδων χρησιμοποιήθηκαν νοθείααλυσίδες. Επιπλέον, έγιναν κάποιες βελτιώσεις στην καλωδίωση και τη στερέωση του μηχανισμού κίνησης. νοθεία.
Περιγραφή σχεδίου
Το υποβρύχιο τμήμα ήταν καλυμμένο με χαλκό για προστασία από ρύπους με φύκια και κοχύλια.
Επιπλέον, όπως έδειξαν μελέτες εγγράφων από τα ταμεία Νο. 165 και Νο. 421 στο GRA του Πολεμικού Ναυτικού, η διοίκηση του στόλου θεώρησε το Pallada ως μια πειραματική πλατφόρμα πυροβολικού για την ανάπτυξη βέλτιστων όπλων πυροβολικού για τον ωκεανό φρεγάτα. Ο διοικητής έκανε ιδιαίτερα πολλά προς αυτή την κατεύθυνση. φρεγάτααπό το 1847 ΜΕΓΑΛΟΣ ΔΟΥΚΑΣΚωνσταντίνος Νικολάεβιτς.
Ιστιοπλοϊκός εξοπλισμός και επιδόσεις οδήγησης
- Πρόβολος πλοίου- bom-jib, jib, fore-sten-staysail, fore-staysail.
- προωραίος ιστός- μπροστινό, μπροστινό-μασσαλία, μπροστινό-μπραμζέλ, μπροστινό-μπομ-μπραμσέλ, πίσω από τον ιστό - μπροστινό τρίκλινο και κύριο-μπραμ-σταϊϊλ (ή μεσαίο πανί).
- Κύριος ιστός- ιστιοπλοϊκό, ιστιοπλοϊκό, ιστιοπλοϊκό, ιστιοπλοϊκό, ιστιοπλοϊκό, ιστιοπλοϊκό, πίσω από το κατάρτι - ιστιοπλοϊκό.
- ιστός mizzen- cruise-topsail, cruise-bramsel, cruise-bom-bramsel, πίσω από το κατάρτι - trysel.
Για να αυξηθεί ο άνεμος, σε ελαφρούς ανέμους, οι δύο χαμηλώνουν πανι ΠΛΟΙΟΥστο Φοκ-και βασικοί ιστοίθα μπορούσε να συμπληρωθεί με πρόσθετη πλευρά πανιά - lisselsαναστέλλεται σε ειδικές «λισσελικές αυλές».
Πλήρωμα και κατοικησιμότητα
Κάθε χρόνο, το Pallada εισερχόταν στην εκστρατεία και έκανε πρακτικά ταξίδια κυρίως στον Κόλπο της Φινλανδίας, μόνο περιστασιακά προχωρώντας πέρα από αυτόν.
Στην εκστρατεία του 1851, υπό τη σημαία του EIV Μεγάλου Δούκα Konstantin Nikolayevich, η φρεγάτα βρισκόταν σε πρακτική ναυσιπλοΐα στον Κόλπο της Φινλανδίας και τη Βαλτική Θάλασσα.
Συμμετοχή στην ιαπωνική διπλωματική αποστολή 1852-1855
Η διαδρομή της φρεγάτας «Παλλάδα» 1852-1855
Στα τέλη της δεκαετίας του '40 του 19ου αιώνα, μια ρωσική διπλωματική αποστολή με επικεφαλής τον αντιναύαρχο E. V. Putyatin στάλθηκε στην Ιαπωνία για να συνάψει μια «εμπορική συνθήκη». Επιλέχθηκε το πλοίο φρεγάτα"Pallada" υπό την ηγεσία του βοηθού πτέρυγας I. S. Unkovsky. Φρεγάταέφυγε από την Κρονστάνδη στις 7 Οκτωβρίου 1852, επανδρωμένος από πλήρωμα 426 ναυτών και αξιωματικών.
Το ταξίδι ξεκίνησε ανεπιτυχώς, αφήνοντας την Κρονστάνδη και κατευθυνόμενος προς το Πόρτσμουθ, το Pallada έπεσε σε πυκνή ομίχλη στο Sound και προσάραξε κοντά στη δανική ακτή. Απαιτείται επισκευή που κράτησε περισσότερο από ένα μήνα. Στο Πόρτσμουθ, ένα ιστιοπλοϊκό με έλικα συμμετέχει στην αποστολή. σκούνα"Vostok" (πρώην αγγλικό εμπόριο σκούνα"Fearless"), που απέκτησε ο Putyatin στο Μπρίστολ. Το «Vostok» σχεδιαζόταν να χρησιμοποιηθεί ως αγγελιοφόρο και για υδρογραφικόςκυνήγι. διοικητής γολέτεςΟ υπολοχαγός V. A. Rimsky-Korsakov διορίστηκε, μαζί του ο "Vostok" περνάει 5 αξιωματικούς και περίπου 30 χαμηλότερες τάξεις.
Ήδη στις αρχές Νοεμβρίου, το «Pallada» ήταν έτοιμο να πάει στον ωκεανό. Όμως κατάφερε να μπει στον Ατλαντικό μόνο μετά από 2 μήνες τον Ιανουάριο του 1853. Ο λόγος της καθυστέρησης ήταν οι ισχυροί αντίθετοι άνεμοι από τα δυτικά, που συχνά μετατρεπόταν σε καταιγίδα.
Ο χρόνος χάθηκε και ο Πουτιατίν αποφασίζει να αλλάξει διαδρομή, φοβούμενος θυελλώδεις καιρικές συνθήκες και παρασυρόμενο πάγο κατά τη διέλευση Ειρηνικός ωκεανόςμέσω του Ακρωτηρίου Χορν. Ο διοικητής του «Pallada» Ουνκόφσκι αποφασίζει να πάει στην Ιαπωνία κατά μήκος μιας νέας διαδρομής, διασχίζοντας τον Ινδικό Ωκεανό γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.
Ο Ατλαντικός συνάντησε την αποστολή με κακοκαιρία. Την τρίτη μέρα του ταξιδιού σηκώθηκα μεγάλο κύμα, και το υπερφορτωμένο Pallada, μετατοπιζόμενο από άκρη σε άκρη, έσκαψε στο νερό μέχρι τα δίχτυα της κουκέτας. Όμως μια μέρα αργότερα ο καιρός βελτιώθηκε και συνόδευσε ένας ακόμη μέτριος άνεμος φρεγάταστο Ακρωτήρι της Καλής Ελπίδας. Κατά το πέρασμα από τον Ατλαντικό, η Pallada πέρασε κατά μέσο όρο 185 μίλιατην ημέρα, μερικές φορές αναπτύσσοντας ταχύτητα 12 κόμβους.
Μετά από ένα πέρασμα 78 ημερών από τον Ατλαντικό, στις 24 Μαρτίου 1853, το Παλλάς εισήλθε στον κόλπο Simonstown στους πρόποδες του βουνού Table (το νότιο άκρο της Αφρικής). Εδώ η αποστολή πέρασε έναν ολόκληρο μήνα προετοιμάζοντας ένα μακρύ πέρασμα από τον Ινδικό Ωκεανό. Η γάστρα του Pallada διέρρευσε και έπρεπε να καλαφατιστεί ξανά τόσο μέσα όσο και έξω.
12 Απριλίου «Παλλάδα», έφυγε από τον κόλπο. Στα 120 μίλιαανατολικά του ακρωτηρίου Agulhas φρεγάταχτυπήθηκε από άλλη μια μεγάλη καταιγίδα. Από δυνατά πιτσίνια και χτυπήματα κυμάτων, αρκετά δοκάριααπομακρύνθηκε, και στα αυλάκια κάτω κοίτες ποταμώνδιαρροή άνοιξε.
Ο Putyatin αποφασίζει ότι είναι απαραίτητο να αντικαταστήσει το "Pallada" και στέλνει μια αποστολή στην Αγία Πετρούπολη με αίτημα να στείλει μια αντικατάσταση "Diana" - ένα νέο φρεγάτα, που ξεκίνησε στο Αρχάγγελσκ τον Μάιο του 1852.
Παρά τις σφοδρές καταιγίδες, το Παλλάς πέρασε από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας στο Στενό Σούντα σε 32 ημέρες 5800 μίλια. Στη συνέχεια, στην έκθεσή του, ο Putyatin έγραψε:
12 Ιουνίου το "Pallada" ήρθε στο Χονγκ Κονγκ. Η περαιτέρω πορεία των πλοίων βρισκόταν στην Ιαπωνία. Στο δρόμο για τα νησιά Bonin στην τάφρο των Φιλιππίνων στις 9 Ιουλίου φρεγάταχτυπήθηκε από σφοδρό τυφώνα. Το εύρος ρίψης έφτασε τις 45 μοίρες, όταν το πλοίο έγειρε τόσο πολύ που η αυλή και η αυλή του πανιού μπήκαν στο νερό για μια στιγμή.
Πάνω από 30 ώρες συνεχίστηκε ο αγώνας με τα στοιχεία. «Τι ενέργεια, ευκρίνεια και παρουσία μυαλού βρήκαν πολλοί εδώ!» - Ο I. A. Goncharov έγραψε με θαυμασμό για τη συμπεριφορά της ομάδας κατά τη διάρκεια του τυφώνα.
26 Ιουλίου Το «Pallada» μπήκε στο λιμάνι του Lloyd (Futami) στο νησί Peel (Chitijima). Ολόκληρο το πέρασμα από την Αγγλία στο νησί Peel, μέσα από καταιγίδες και τυφώνες, επέδειξε εξαιρετική αξιοπλοΐα. φρεγάτα. Μετά την αποκατάσταση της ζημιάς, το απόσπασμα του Putyatin έφυγε από το λιμάνι του Lloyd στις 4 Αυγούστου και μετά από 6 ημέρες εγκαταλείφθηκε άγκυραστο μεσαίο λιμάνι του Ναγκασάκι.
Αν και οι ιαπωνικές αρχές υποδέχθηκαν με ευγένεια τους Ρώσους, ακολούθησαν την τακτική της αναβλητικότητας στις διαπραγματεύσεις. Μη μπορώντας να επιταχύνει τις διαπραγματεύσεις, ο Πουτιατίν τις διέκοψε και στα τέλη Ιανουαρίου 1854 πήγε τα πλοία του στη Μανίλα. Μετά από μια σύντομη παραμονή, το Pallada ξεκίνησε για μια υδρογραφική περιγραφή της σχεδόν ανεξερεύνητης ανατολικής ακτής της Κορέας. Στη συνέχεια, υπό την ηγεσία του K. N. Posyet, Ρώσοι ναυτικοί ανακάλυψαν τους όρμους Posyet και Olga, τους όρμους Unkovsky και Lazarev, τα νησιά Khalizov και Goncharov και την επιδρομή «Pallada».
Μοίρα
Φτάνοντας στις 17 Μαΐου στο Ταταρικό Στενό, ο «Pallada» συνάντησε εκεί σκούνα«Βοστόκ», που μετέδωσε την είδηση της εισόδου της Αγγλίας και της Γαλλίας στο Ο πόλεμος της Κριμαίας, καθώς και την εντολή του Γενικού Κυβερνήτη της Σιβηρίας Ν. Ν. Μουράβιοφ προς όλα τα ρωσικά πλοία της Άπω Ανατολής να συγκεντρωθούν στον κόλπο Ντε-Καστρί.
Φτάνοντας στο Imperial Harbor (τώρα Sovetskaya Gavan) στις 22 Μαΐου, το Pallada βρήκε εκεί το μεταφορικό μέσο Prince Menshikov, από το οποίο διαβίβασε την απαίτηση του ναυτιλιακού τμήματος να εξετάσει το Pallada "για την αξιοπιστία του" για το ταξίδι επιστροφής στην Κρονστάνδη και για χρήση σε μέρος του Στόλου της Σιβηρίας. Πιστοποίηση φρεγάταέδειξε ότι για να πραγματοποιηθεί περαιτέρω σέρβις, απαιτείται μεγάλη επισκευή στην αποβάθρα.
Για περισσότερο από δύο μήνες, από τα τέλη Ιουνίου έως τις αρχές Σεπτεμβρίου 1854, ο διοικητής της Pallada προσπάθησε να εισέλθει φρεγάταστο Αμούρ για να το κρύψει από τα πλοία της αγγλικής μοίρας του Admiral Price, που εμφανίστηκε στα νερά της Άπω Ανατολής. Παρά το γεγονός ότι