Magellan Research. Ταξιδιώτης Fernand Magellan: βιογραφία του πλοηγού που έκανε τον πρώτο γύρο του παγκόσμιου ταξιδιού

Έβαλε τέλος στη διαμάχη για το σχήμα του πλανήτη μας για πάντα παρέχοντας πρακτικές αποδείξεις για τη σφαιρικότητά του. Χάρη σε αυτόν, οι επιστήμονες είχαν τελικά την ευκαιρία να προσδιορίσουν τις πραγματικές διαστάσεις της Γης όχι κερδοσκοπικά, αλλά με βάση αδιαμφισβήτητα δεδομένα.

Τον Μάρτιο του 1518, ο Fernand Magellan και ο Rui Faleiro, ένας Πορτογάλος αστρονόμος, εμφανίστηκαν στη Σεβίλλη στο Συμβούλιο της Ινδίας και δήλωσαν ότι οι Μολούκες, η πιο σημαντική πηγή πορτογαλικού πλούτου, έπρεπε να ανήκουν στην Ισπανία, καθώς βρίσκονται στη δυτική, Ισπανικό ημισφαίριο (σύμφωνα με τη συνθήκη του 1494). , αλλά είναι απαραίτητο να διεισδύσουμε σε αυτά τα «Νησιά Μπαχαρικών» με τη δυτική οδό, ώστε να μην κινηθούν οι υποψίες των Πορτογάλων, μέσω της Νότιας Θάλασσας, ανοιχτής και προσαρτημένης από τον Μπαλμπόα στις ισπανικές κτήσεις. Και ο Μαγγελάνος υποστήριξε πειστικά ότι ανάμεσα στη Νότια Θάλασσα θα έπρεπε να υπάρχει ένα στενό νότια της Βραζιλίας. Ο Μαγγελάνος και ο Φαλείρο ζήτησαν αρχικά τα ίδια δικαιώματα και παροχές που είχαν υποσχεθεί στον Κολόμβο. Μετά από μακρά διαπραγμάτευση με τους βασιλικούς συμβούλους, που είχαν διαπραγματευτεί σημαντικό μερίδιο των αναμενόμενων εσόδων και παραχωρήσεων από τους Πορτογάλους, συνήφθη συμφωνία μαζί τους: ο Κάρολος 1 ανέλαβε να εξοπλίσει πέντε πλοία και να προμηθεύσει την αποστολή για δύο χρόνια. Πριν αποπλεύσει, ο Φαλείρο εγκατέλειψε το εγχείρημα και ο Μαγγελάνος έγινε ο μοναδικός αρχηγός της αποστολής. Σήκωσε τη σημαία του ναυάρχου στο Τρινιντάντ. Οι Ισπανοί διορίστηκαν καπετάνιοι των υπόλοιπων πλοίων: Juan Cartagena - "San Antonio"; Gaspar Quesada - Concepcion; Λουίς Μεντόζα - Βικτόρια και Χουάν Σεράνο - Σαντιάγο. Το προσωπικό αυτού του στολίσκου αριθμούσε 293 άτομα, στο πλοίο βρίσκονταν άλλα 26 ανεξάρτητα μέλη του πληρώματος, ανάμεσά τους ο νεαρός Ιταλός Antonio Pigafetga, ο ιστορικός της αποστολής. Δεδομένου ότι δεν ήταν ούτε ναύτης ούτε γεωγράφος, τα αρχεία στα ημερολόγια που διατηρούσε ο Φρανσίσκο Άλμπο, βοηθός του πλοηγού, στο Τρινιδάδ, είναι μια πολύ σημαντική πρωτογενής πηγή. Μια διεθνής ομάδα ξεκίνησε για τον πρώτο περίπλου του κόσμου: εκτός από τους Πορτογάλους και τους Ισπανούς, περιλάμβανε εκπροσώπους περισσότερων από 10 εθνικοτήτων από διάφορες χώρες της Δυτικής Ευρώπης.

Ο στολίσκος έφυγε από το λιμάνι του Σαν Λούκαρ στις εκβολές του Γουαδαλκιβίρ στις 20 Σεπτεμβρίου 1519. Όταν διέσχιζε τον ωκεανό, ο Μαγγελάνος ανέπτυξε ένα καλό σύστημα σηματοδότησης και τα πλοία του στολίσκου του διαφορετικών τύπων δεν χωρίστηκαν ποτέ.

Στις 26 Σεπτεμβρίου, ο στολίσκος πλησίασε τα Κανάρια Νησιά, έφτασε στις ακτές της Βραζιλίας στις 29 Νοεμβρίου, στον κόλπο Guanabara στις 13 Δεκεμβρίου και στη Λα Πλάτα στις 26 Δεκεμβρίου. Οι πλοηγοί της αποστολής ήταν οι καλύτεροι εκείνη την εποχή: καθόρισαν τα γεωγραφικά πλάτη, έκαναν προσαρμογές στον χάρτη του ήδη γνωστού τμήματος της ηπείρου. Έτσι, το Cape Cabo Frio, εξ ορισμού τους, δεν βρίσκεται στους 25 ° S. sh., και στους 23°. Ο Magellan ερεύνησε και τις δύο χαμηλές όχθες της La Plata για περίπου ένα μήνα. Συνεχίζοντας την ανακάλυψη των πεδιάδων της Πάμπας, που ξεκίνησε από τον João Lijboa και τον Juan Solis, τον επικεφαλής πιλότο της Καστίλλης, έστειλε το Santiago μέχρι την Parana και, φυσικά, δεν βρήκε πέρασμα στη Νότια Θάλασσα. Περαιτέρω, μια άγνωστη, αραιοκατοικημένη γη εκτεινόταν. Και ο Μαγγελάνος, φοβούμενος να χάσει την είσοδο στο άπιαστο στενό, στις 2 Φεβρουαρίου 1520 διέταξε να απογαλακτιστεί η άγκυρα και να κινηθεί όσο το δυνατόν πιο κοντά στην ακτή μόνο το απόγευμα και να σταματήσει το βράδυ. Σε μια στάση στις 13 Φεβρουαρίου στον μεγάλο κόλπο της Bahia Blanca που ανακάλυψε, ο στολίσκος άντεξε μια τρομακτική καταιγίδα, κατά την οποία τα φώτα του Saint Elmo εμφανίστηκαν στους ιστούς των πλοίων - ηλεκτρικές εκκενώσεις στην ατμόσφαιρα με τη μορφή λαμπερών βουρτσών. Στις 24 Φεβρουαρίου, ο Μαγγελάνος ανακάλυψε έναν άλλο μεγάλο κόλπο - το San Matias, έκανε κύκλους στη χερσόνησο Valdes που είχε εντοπίσει και βρήκε καταφύγιο για τη νύχτα σε ένα μικρό λιμάνι, το οποίο ονόμασε Puerto San Matias (ο κόλπος του Golfo Nuevo στους χάρτες μας). Πιο νότια, κοντά στις εκβολές του ποταμού Chubut, στις 27 Φεβρουαρίου, ο στολίσκος έπεσε πάνω σε μια τεράστια συσσώρευση πιγκουίνων και νότιων φώκιες ελεφάντων. Για να αναπληρώσει τις προμήθειες τροφίμων, ο Μαγγελάνος έστειλε μια βάρκα στην ακτή, αλλά μια απροσδόκητη καταιγίδα πέταξε τα πλοία στην ανοιχτή θάλασσα. Οι ναυτικοί που έμειναν στην ακτή, για να μην πεθάνουν από το κρύο, σκεπάστηκαν με πτώματα σκοτωμένων ζώων. Συλλέγοντας τους «προμηθευτές», ο Μαγγελάνος κινήθηκε νότια, κυνηγημένος από τις καταιγίδες, ερεύνησε έναν άλλο κόλπο, τον Σάο Χόρχε, και πέρασε έξι θυελλώδεις μέρες σε έναν στενό κόλπο. Στις 31 Μαρτίου αποφάσισε να ξεχειμωνιάσει στο San Julian Bay. Τέσσερα πλοία μπήκαν στον κόλπο και το Τρινιντάντ αγκυροβόλησε στην είσοδο του. Οι Ισπανοί αξιωματικοί ήθελαν να αναγκάσουν τον Μαγγελάνο να «ακολουθήσει τις βασιλικές οδηγίες»: να στραφεί προς το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας και να περπατήσει την ανατολική διαδρομή προς τις Μολούκες. Το ίδιο βράδυ ξέσπασε φασαρία. Ο Μαγγελάνος αντιμετώπισε απότομα τους καπετάνιους των επαναστατών: διέταξε να κόψουν το κεφάλι του Κεσάντα, το πτώμα του Μεντόζα να τεμαχιστεί, η Καρταχένα χύθηκε στην έρημη ακτή μαζί με τον συνωμότη-ιερέα και γλίτωσε τους υπόλοιπους ταραχοποιούς.

Στις αρχές Μαΐου, ο ναύαρχος έστειλε το Σαντιάγο νότια σε μια αποστολή αναγνώρισης, αλλά το πλοίο συνετρίβη στα βράχια κοντά στον ποταμό Σάντα Κρουζ και το πλήρωμά του μετά βίας γλίτωσε. Στις 24 Αυγούστου, ο στολίσκος έφυγε από τον κόλπο του Σαν Τζούλιαν και έφτασε στις εκβολές της Σάντα Κρουζ, όπου έμεινε μέχρι τα μέσα Οκτωβρίου. Στις 18 Οκτωβρίου, ο στολίσκος κινήθηκε νότια κατά μήκος της ακτής της Παταγονίας, η οποία σχηματίζει σε αυτό το τμήμα τον ευρύ κόλπο της Bahia Grande. Πριν βγει στη θάλασσα, ο Μαγγελάνος είπε στους καπετάνιους ότι θα έψαχνε για ένα πέρασμα προς τη Νότια Θάλασσα και θα στρίψει ανατολικά αν δεν έβρισκε το στενό στους 75° Ν. sh., δηλαδή ο ίδιος αμφέβαλλε για την ύπαρξη του «Στενού της Παταγονίας» (όπως τον αποκαλούσε ο Μαγγελάνος), αλλά ήθελε να συνεχίσει την επιχείρηση μέχρι την τελευταία ευκαιρία. Ο κόλπος ή το στενό που οδηγεί στα δυτικά βρέθηκε στις 21 Οκτωβρίου 1520 αφού ο Μαγγελάνος ανακάλυψε την προηγουμένως άγνωστη ακτή του Ατλαντικού της Νότιας Αμερικής για περίπου 3,5 χιλιάδες χιλιόμετρα. Έχοντας στρογγυλοποιήσει το Cape Dev (Cape Virgenes), ο ναύαρχος έστειλε δύο πλοία μπροστά για να μάθει αν υπήρχε έξοδος στην ανοιχτή θάλασσα στα δυτικά. Το βράδυ ξέσπασε καταιγίδα που κράτησε δύο μέρες. Τα απεσταλμένα πλοία απειλήθηκαν με καταστροφή, αλλά στην πιο δύσκολη στιγμή παρατήρησαν ένα στενό στενό, όρμησαν εκεί και κατέληξαν σε έναν σχετικά φαρδύ κόλπο. κατά μήκος του συνέχισαν το ταξίδι τους και είδαν ένα άλλο στενό, πέρα ​​από το οποίο άνοιξε ένας νέος, ευρύτερος κόλπος. Τότε οι καπετάνιοι και των δύο πλοίων - ο Mishkita και ο Serrano - αποφάσισαν να επιστρέψουν και να αναφέρουν στον Magellan ότι, προφανώς, είχαν βρει ένα πέρασμα που οδηγεί στη Νότια Θάλασσα. Ωστόσο, υπήρχε ακόμη πολύς δρόμος μέχρι τη Νότια Θάλασσα: ο Μαγγελάνος έστειλε τον Σαν Αντόνιο και τον Κονσεπσιόν για αναγνώριση. Οι ναυτικοί επέστρεψαν «τρεις μέρες μετά με την είδηση ​​ότι είδαν το ακρωτήρι και την ανοιχτή θάλασσα». Ο ναύαρχος έριξε δάκρυα χαράς και ονόμασε αυτό το ακρωτήρι «Επιθυμητικό».

Το "Trinidad" και το "Victoria" μπήκαν στο νοτιοδυτικό κανάλι, αγκυροβόλησαν εκεί για τέσσερις ημέρες και επέστρεψαν για να ενωθούν με άλλα δύο πλοία, αλλά υπήρχε μόνο το "Concepcion": στα νοτιοανατολικά, έφτασε σε αδιέξοδο - στον κόλπο της Bahia -Inutilus - και γύρισε πίσω. Στην επιστροφή, το San Antonio βρέθηκε σε άλλο αδιέξοδο. Οι αξιωματικοί, μη βρίσκοντας τον στολίσκο επί τόπου, τραυμάτισαν και δέσμευσαν τον Μισκίτα και στα τέλη Μαρτίου 1521 επέστρεψαν στην Ισπανία. Για να δικαιολογηθούν, οι λιποτάκτες κατηγόρησαν τον Μαγγελάνο για προδοσία και τους πίστεψαν: ο Μισκίτα συνελήφθη, η οικογένεια του Μαγγελάνου στερήθηκε κρατικά επιδόματα. Ο ναύαρχος δεν ήξερε υπό ποιες συνθήκες εξαφανίστηκε το San Antonio. Πίστευε ότι το πλοίο είχε χαθεί, αφού ο Mishkita ήταν ο έμπιστος φίλος του. Ακολουθώντας κατά μήκος της βόρειας ακτής του πολύ στενού «Στενού της Παταγονίας», γύρισε το νοτιότερο σημείο της ηπείρου της Νότιας Αμερικής - το Cape Froward (στη χερσόνησο Brunswick, 53с54 ′ S) και για άλλες πέντε ημέρες (23 - 28 Νοεμβρίου) οδήγησε τρεις πλοία στα βορειοδυτικά σαν στο βυθό ενός φαραγγιού βουνού. Τα ψηλά βουνά (το νότιο άκρο της Παταγονίας Cordillera) και οι γυμνές ακτές έμοιαζαν να είναι έρημες, αλλά στα νότια υπήρχε ομίχλη τη μέρα και φωτιές τη νύχτα. Και ο Μαγγελάνος αποκάλεσε αυτή τη νότια γη, το μέγεθος της οποίας δεν γνώριζε, «Γη της Φωτιάς» (Tierra del Fuego). Στους χάρτες μας ονομάζεται Tierra del Fuego. 38 ημέρες αφότου ο Μαγγελάνος βρήκε την είσοδο του Ατλαντικού στο στενό, που συνδέει πραγματικά τους δύο ωκεανούς, πέρασε το ακρωτήριο Zhelanny (τώρα Pilar) στην έξοδο του Ειρηνικού του Στενού του Μαγγελάνου (περίπου 550 km).

Στις 28 Νοεμβρίου 1520, ο Μαγγελάνος άφησε το στενό στον ανοιχτό ωκεανό και οδήγησε τα υπόλοιπα τρία πλοία πρώτα προς τα βόρεια, προσπαθώντας να εγκαταλείψει γρήγορα τα μεγάλα γεωγραφικά πλάτη και κρατώντας περίπου 100 χιλιόμετρα από τη βραχώδη ακτή. Την 1η Δεκεμβρίου, έπλευσε κοντά στη χερσόνησο Ταϊτάο και στη συνέχεια τα πλοία αναχώρησαν από την ηπειρωτική χώρα - στις 5 Δεκεμβρίου, η μέγιστη απόσταση ήταν 300 χιλιόμετρα. Στις 12 - 15 Δεκεμβρίου, ο Μαγγελάνος πλησίασε ξανά την ακτή αρκετά κοντά και τουλάχιστον σε τρία σημεία είδε ψηλά βουνά - την Παταγονική Κορδιλιέρα και το νότιο τμήμα της Κύριας Κορδιλιέρας. Από το νησί Μόκα, τα πλοία στράφηκαν βορειοδυτικά και στις 21 Δεκεμβρίου - δυτικά-βορειοδυτικά. Δεν μπορεί να ειπωθεί, βέβαια, ότι κατά τη διάρκεια του 15ήμερου ταξιδιού του προς τα βόρεια από το στενό του Μαγγελάνου, ανακάλυψε την ακτή της Νότιας Αμερικής για 1500 χλμ., αλλά τουλάχιστον απέδειξε ότι η δυτική ακτή της ηπειρωτικής χώρας μέχρι το γεωγραφικό πλάτος του νησιού Μόκα έχει σχεδόν μεσημβρινή κατεύθυνση.

Διασχίζοντας, ο στολίσκος του Μαγγελάνου κάλυψε όχι λιγότερο από 17 χιλιάδες χιλιόμετρα, τα περισσότερα από αυτά στα νερά της Νότιας Πολυνησίας και της Μικρονησίας, όπου είναι διάσπαρτα αμέτρητα μικρά νησιά. Είναι εντυπωσιακό το γεγονός ότι την ίδια στιγμή οι ναυτικοί συνάντησαν μόνο «δύο ερημικές νησίδες στις οποίες δεν βρήκαν παρά πουλιά και δέντρα». Οι ιστορικοί είναι μπερδεμένοι γιατί ο Μαγγελάνος διέσχισε τον ισημερινό και μπήκε 10 ° Β. w., - ήξερε ότι οι Μολούκες βρίσκονται στον ισημερινό. Και εκεί βρίσκεται η Νότια Θάλασσα, ήδη γνωστή στους Ισπανούς. Ίσως ο Μαγγελάνος ήθελε να βεβαιωθεί αν ήταν πράγματι μέρος του ωκεανού που ανακαλύφθηκε πρόσφατα. Στις 6 Μαρτίου 1521, δύο κατοικημένα νησιά εμφανίστηκαν τελικά στα δυτικά (το Γκουάμ και η Ρότα, το νοτιότερο της ομάδας Μαριάνα).

Στις 15 Μαρτίου 1521, έχοντας περάσει περίπου 2 χιλιάδες χιλιόμετρα προς τα δυτικά, οι ναυτικοί είδαν βουνά να υψώνονται από τη θάλασσα - αυτό ήταν το νησί Samar της ομάδας νησιών της Ανατολικής Ασίας, που αργότερα ονομάστηκε Φιλιππίνες. Ο Μαγγελάνος έψαχνε μάταια για ένα μέρος για αγκυροβόλιο - η ακτή του νησιού ήταν βραχώδης και τα πλοία κινήθηκαν ελαφρώς νότια προς το νησί Siargao, κοντά στο νότιο άκρο του νησιού Samar, και πέρασαν τη νύχτα εκεί. Το μήκος του μονοπατιού που διένυσε ο Μαγγελάνος από τη Νότια Αμερική στις Φιλιππίνες ήταν πολλές φορές μεγαλύτερο από την απόσταση που έδειχναν οι χάρτες εκείνης της εποχής μεταξύ του Νέου Κόσμου και της Ιαπωνίας. Στην πραγματικότητα, ο Μαγγελάνος απέδειξε ότι ανάμεσα στην Αμερική και την τροπική Ασία βρίσκεται ένα γιγάντιο σώμα νερού, πολύ ευρύτερο από τον Ατλαντικό Ωκεανό. Η ανακάλυψη του περάσματος από τον Ατλαντικό Ωκεανό στη Νότια Θάλασσα και το ταξίδι του Μαγγελάνου μέσω αυτής της θάλασσας έφεραν επανάσταση στη γεωγραφία. Αποδείχθηκε ότι το μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της γης δεν καταλαμβάνεται από τη γη, αλλά από τον ωκεανό και αποδείχθηκε η ύπαρξη ενός ενιαίου Παγκόσμιου Ωκεανού.

Από προσοχή, ο Magellan στις 17 Μαρτίου μετακόμισε από το Siargao στο ακατοίκητο νησί Homonkhon, που βρίσκεται νότια του μεγάλου νησιού Samar, προκειμένου να εφοδιαστεί με νερό και να ξεκουραστούν οι άνθρωποι. Οι κάτοικοι της γειτονικής νησίδας παρέδωσαν φρούτα, καρύδες και κρασί από φοίνικες στους Ισπανούς. Είπαν ότι «υπάρχουν πολλά νησιά σε αυτή την περιοχή». Ο Μαγγελάνος ονόμασε το αρχιπέλαγος Σαν Λάζαρο. Οι Ισπανοί είδαν στον ντόπιο γέροντα χρυσά σκουλαρίκια και βραχιόλια, βαμβακερά υφάσματα κεντημένα με μετάξι, όπλα με ακμές διακοσμημένα με χρυσό. Μια εβδομάδα αργότερα, ο στολίσκος κινήθηκε νοτιοδυτικά και σταμάτησε στη νησίδα Λιμασάβα. Μια βάρκα πλησίασε το Τρινιντάντ. Και όταν ο Μαλαισιανός Ενρίκε, ο σκλάβος του Μαγγελάνου, φώναξε τους κωπηλάτες στη γλώσσα του, τον κατάλαβαν αμέσως. Λίγες ώρες αργότερα, δύο μεγάλες βάρκες έφτασαν με κόσμο και τον τοπικό άρχοντα και ο Ενρίκε τους εξήγησε ελεύθερα. Έγινε σαφές στον Μαγγελάνο ότι βρισκόταν σε εκείνο το μέρος του Παλαιού Κόσμου όπου η γλώσσα της Μαλαισίας ήταν ευρέως διαδεδομένη, δηλαδή όχι μακριά από τα νησιά των Μπαχαρικών. Έτσι, ο Μαγγελάνος ολοκλήρωσε το πρώτο ταξίδι σε όλο τον κόσμο. Ως προστάτης αγίου των νέων χριστιανών, ο Μαγγελάνος παρενέβη στον εσωτερικό πόλεμο των ηγεμόνων της νησίδας Mactan, που βρίσκεται απέναντι από την πόλη Cebu, με αποτέλεσμα να σκοτωθούν οκτώ Ισπανοί, τέσσερις σύμμαχοι νησιώτες και ο ίδιος ο Magellan. Το παλιό ρητό επιβεβαιώθηκε: «Ο Κύριος ο Θεός έδωσε στους Πορτογάλους μια πολύ μικρή χώρα για να ζήσουν, αλλά σε όλο τον κόσμο να πεθάνει».

Μετά το θάνατο του Μαγγελάνου, η «Βικτώρια» και το «Τρινιδάδ», φεύγοντας από το στενό, πέρασαν το νησί, «όπου οι άνθρωποι είναι μαύροι, όπως στην Αιθιοπία» (η πρώτη ένδειξη του Φιλιππινέζου Νεγρίτου). οι Ισπανοί ονόμασαν αυτό το νησί Negros. Στο Μιντανάο, άκουσαν για πρώτη φορά για το μεγάλο νησί Λουζόν στα βορειοδυτικά. Τυχαίοι πιλότοι οδήγησαν πλοία στη θάλασσα του Σουντού στο Παλαουάν, το δυτικότερο νησί του φιλιππινέζικου ομίλου. Από το νησί Palawan οι Ισπανοί έφτασαν - ο πρώτος από τους Ευρωπαίους - στο γιγάντιο νησί Καλιμαντάν και αγκυροβόλησαν κοντά στην πόλη Μπρουνέι, μετά από το οποίο αυτοί, και στη συνέχεια άλλοι Ευρωπαίοι, άρχισαν να αποκαλούν ολόκληρο το νησί Βόρνεο. Οι Ισπανοί έκαναν συμμαχίες με ντόπιους rajah, αγόρασαν τρόφιμα και τοπικά αγαθά, μερικές φορές λήστεψαν τα επερχόμενα πλοία, αλλά και πάλι δεν μπορούσαν να βρουν το δρόμο για τα Spice Islands. Στις 7 Σεπτεμβρίου, οι Ισπανοί απέπλευσαν κατά μήκος της βορειοδυτικής ακτής του Καλιμαντάν και, φτάνοντας στο βόρειο άκρο του, στάθηκαν για σχεδόν ενάμιση μήνα σε ένα μικρό νησί, μαζεύοντας τρόφιμα και καυσόξυλα. Κατάφεραν να συλλάβουν ένα σκουπίδι με έναν Μαλαισιανό ναύτη που ήξερε το δρόμο για τις Μολούκες, κάτι που στις 8 Νοεμβρίου έφερε τα πλοία σε μια αγορά μπαχαρικών στο νησί Tidor στα ανοιχτά της δυτικής ακτής της Χαλμαχέρα, της μεγαλύτερης από τις Μολούκες. Εδώ οι Ισπανοί αγόρασαν φθηνά μπαχαρικά - κανέλα, μοσχοκάρυδο, γαρύφαλλο. Το "Trinidad" χρειαζόταν επισκευή και αποφασίστηκε ότι με την ολοκλήρωσή του, ο Espinosa θα πήγαινε ανατολικά, στον Κόλπο του Παναμά, και ο Elcano θα οδηγούσε το σπίτι "Victoria" από τη δυτική διαδρομή - γύρω από το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας.

Από τα πέντε πλοία του Magellan, μόνο ένα γύρισε τον κόσμο και μόνο 18 άτομα από το πλήρωμά του επέστρεψαν στην πατρίδα τους (υπήρχαν τρεις Μαλαισιανοί στο πλοίο). Αλλά η "Victoria" έφερε τόσα πολλά μπαχαρικά που η πώλησή τους κάλυψε περισσότερο τα έξοδα της αποστολής και η Ισπανία έλαβε το "δικαίωμα πρώτης ανακάλυψης" στα νησιά Μαριάνα και Φιλιππίνες και έκανε αξιώσεις στη Μολούκα.

Φερνάν Μαγγελάνς (Fernand de Magallanche)- Πορτογάλος (Ισπανός) πλοηγός που έκανε κύκλους γύρω από τη Γη με το πλοίο του "Victoria" και, όπως λέει η επίσημη ιστορία, ήταν ο πρώτος που το έκανε. Ένα στενό μάλιστα πήρε το όνομά του.
Ο Fernand Magellan λοιπόν είναι άντρας, διέταξε την πρώτη αποστολή που έκανε τον πρώτο γύρο του παγκόσμιου ταξιδιού γύρω από τη Γη. Πρέπει να καταλάβετε ένα πράγμα, ότι μόνο οι επίσημες εκδόσεις και οι πηγές που μας έχουν έρθει, ίσως υπήρχαν ακόμη αποστολές πριν. Αλλά μόνο το ιστορικά επιβεβαιωμένο ταξίδι του Fernand Magellan σε όλο τον κόσμο.
Η αποστολή για τον γύρο του κόσμου προετοιμαζόταν για αρκετά χρόνια και στις 20 Σεπτεμβρίου 1519, μια μοίρα αποτελούμενη από 5 πλοία και 256 άτομα, με επικεφαλής τον Magellan, άφησε το λιμάνι του Sanlúcar de Barrameda (εκβολή του ποταμού Γουαδαλκιβίρ) και κινήθηκε προς τη Νότια Αμερική και στις 29 Νοεμβρίου η μοίρα έφτασε στις ακτές της Βραζιλίας.
Στις 6 Μαρτίου 1521, η μοίρα είδε το νησί Γκουάμ, το μεγαλύτερο νησί του αρχιπελάγους των Νήσων Μαριάνα, το οποίο τώρα ανήκει στις Ηνωμένες Πολιτείες, δίπλα του βρίσκεται το βαθύτερο μέρος στη Γη - η Τάφρος Μαριάνα. Τότε το νησί ήταν ήδη κατοικημένο. Δεν έχει νόημα να γράφουμε για τις λεπτομέρειες της εύρεσης του Μαγγελάνου στο νησί, λένε ότι το μεγαλύτερο μέρος αυτής της ιστορίας είναι μυθοπλασία.
Τότε ήταν οι σημερινές Φιλιππίνες, όπου στις 7 Απριλίου 1521, ο στολίσκος μπήκε στο λιμάνι του νησιού Cebu, στις Φιλιππίνες.
Στις 27 Απριλίου, στο νησί Μακτάν των Φιλιππίνων, ο Μαγγελάν πέθανε στα χέρια των επαναστατημένων Φιλιππινέζων.
Μετά ήταν οι Μολούκες και η πιθανή αγορά μπαχαρικών.
Μόνο το πλοίο "Victoria" επέστρεψε υπό την ηγεσία του Juan Sebastian Elcano, το οποίο με δυσκολία γύρισε το Ακρωτήριο της Καλής Ελπίδας και στη συνέχεια για δύο μήνες πήγε κατευθείαν βορειοδυτικά κατά μήκος της αφρικανικής ακτής στην Ισπανία.
Και στις 6 Σεπτεμβρίου 1522, η «Βικτώρια» ωστόσο έφτασε στην Ισπανία, φτάνοντας στη Σεβίλλη. Το μόνο εναπομείναν πλοίο είχε δεκαοκτώ επιζώντα μέλη πληρώματος. Αργότερα, το 1525, άλλα τέσσερα από τα 55 μέλη του πληρώματος του πλοίου του Τρινιντάντ μεταφέρθηκαν στην Ισπανία. Στη συνέχεια αγοράστηκαν και επέστρεψαν τα μέλη του πληρώματος του πλοίου «Victoria», που συνελήφθησαν από τους Πορτογάλους κατά την αναγκαστική παραμονή τους τον Ιούλιο στα νησιά του Πράσινου Ακρωτηρίου στην Πορτογαλία.

Και ο σκοπός του ταξιδιού του Μαγγελάνου σύμφωνα με τις ιστορίες των ιστορικών ήταν κοινός και απλός, δεν ήθελε να γίνει ανακάλυψε ή ο πρώτος άνθρωπος που ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο, απλώς πήγε για μπαχαρικά: πιπέρι, κανέλα και άλλα που φυτρώνουν στο Μολούκο Νησιά στον Ειρηνικό Ωκεανό.
Αλλά υπάρχει μια πιο λογική συλλογιστική για αυτό το θέμα εκείνη την εποχή, ο μπρούντζος είχε αξία και, με τη σειρά του, δεν μπορεί να αποκτηθεί χωρίς κασσίτερο, ήταν για το ψάρεμα που πήγε ο Fernand Magellan. Ταξίδεψε όχι μόνο στις Μολούκες, αλλά και στη Μαλαισία, όπου υπήρχε κασσίτερος στην ακτή στην άμμο της παραλίας. Υπήρχε επίσης μετάλλευμα κασσίτερου στην Υεμένη, στη Σιγκαπούρη. Επομένως, σύμφωνα με μια άλλη εκδοχή των ιστορικών, αυτός ο λόγος του ταξιδιού ήταν πιο ορθολογικός από, για παράδειγμα, τα μπαχαρικά.

Χάρτης περίπλου του Fernand Magellan 1519 -1522

Σύγχρονο αντίγραφο του πλοίου "Victoria" Fernand Magellan

Ντοκιμαντέρ του BBC στην καλύτερη παράδοση του ταξιδιού του Fernand Magellan

Ο Fernand Magellan γεννήθηκε στις 8 Οκτωβρίου 1480, στην περιοχή Sabroza, επαρχία Vila Real, στην Πορτογαλία. Ο πατέρας του Magellan ήταν ο Rui ή Rodrigo di Magalhães, ο οποίος ήταν κάποτε δήμαρχος του φρουρίου του Aveiro, η μητέρα του ήταν η Alda de Mosquita. Εκτός από τον Μαγγελάνο, είχαν τέσσερα παιδιά. Στα νιάτα του, ο Μαγγελάνος ήταν μια σελίδα με τη βασίλισσα Λεονόρα του Αβίζ, σύζυγο του Ζοάο Β'.

Ένας φτωχός, αλλά ευγενής ευγενής το 1492-1504 χρησίμευε ως σελίδα στη συνοδεία της Πορτογαλικής βασίλισσας. Σπούδασε αστρονομία, ναυσιπλοΐα και κοσμογραφία. Το 1505-1513 συμμετείχε σε ναυμαχίες με Άραβες, Ινδούς και Μαυριτανούς, έδειξε γενναίος πολεμιστής, για τον οποίο έλαβε τον βαθμό του θαλάσσιου πλοιάρχου. Λόγω ψευδών κατηγοριών, του αρνήθηκαν περαιτέρω προαγωγή και το 1517, έχοντας παραιτηθεί, μετακόμισε στην Ισπανία. Έχοντας περάσει στην υπηρεσία του βασιλιά Καρόλου Α', πρότεινε ένα σχέδιο ταξιδιού σε όλο τον κόσμο, το οποίο υιοθετήθηκε μετά από μακρά διαπραγμάτευση.

Τον Σεπτέμβριο του 1519, πέντε μικρά πλοία - "Trinidad", "San Antonio", "Santiago", "Concepcion" και "Victoria" με πλήρωμα 265 ατόμων πήγαν στη θάλασσα. Όταν διέσχιζε τον Ατλαντικό, ο Μαγγελάνος χρησιμοποίησε το σύστημα σηματοδότησης του και τα διάφορα πλοία του στόλου του δεν χωρίστηκαν ποτέ. Στις 29 Νοεμβρίου, ο στολίσκος έφτασε στην ακτή της Βραζιλίας και στις 26 Δεκεμβρίου 1519 - η Λα Πλάτα, ερεύνησε τον κόλπο για περίπου ένα μήνα, αλλά δεν βρήκε πέρασμα προς τη Νότια Θάλασσα.

Τα πλοία μπήκαν σε ένα στενό, ελικοειδή στενό στις 21 Οκτωβρίου, που αργότερα πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο. Στη νότια όχθη του στενού οι ναυτικοί είδαν φωτιές. Ο Μαγγελάνος ονόμασε αυτή τη γη Tierra del Fuego. Ένα μήνα αργότερα, με ένα μικρό στενό πέρασαν τρία πλοία, το 4ο πλοίο «Σαν Αντόνιο» εγκατέλειψε και επέστρεψε στην Ισπανία, όπου ο καπετάνιος συκοφάντησε τον Μαγγελάνο, κατηγορώντας τον για προδοσία στον βασιλιά.

Ο Μαγγελάνος στις 28 Νοεμβρίου με τα υπόλοιπα τρία πλοία έπλευσαν σε έναν άγνωστο ωκεανό, κυκλώνοντας την Αμερική από το νότο κατά μήκος του στενού που άνοιξαν. Ο καιρός παρέμεινε καλός και ο Μαγγελάνος ονόμασε τον ωκεανό Ειρηνικό. Για σχεδόν 4 μήνες κράτησε ένα πολύ δύσκολο ταξίδι, όταν οι άνθρωποι έτρωγαν παξιμάδι ανακατεμένη με σκουλήκια, έπιναν σάπιο νερό, έτρωγαν δέρμα αγελάδας, πριονίδι και αρουραίους πλοίων. Άρχισε η πείνα και το σκορβούτο και πολλοί πέθαναν. Ο Μαγγελάνος, αν και δεν ήταν ψηλός, διακρινόταν από μεγάλη σωματική δύναμη και αυτοπεποίθηση. Διασχίζοντας τον ωκεανό, ταξίδεψε τουλάχιστον 17 χιλιάδες χιλιόμετρα, αλλά συνάντησε μόνο δύο νησίδες - το ένα στο αρχιπέλαγος Tuamotu, το άλλο στην ομάδα Line. Ανακάλυψε επίσης δύο κατοικημένα νησιά - το Γκουάμ και τη Ρότα από την ομάδα Mariana. Στις 15 Μαρτίου, η αποστολή πλησίασε το μεγάλο αρχιπέλαγος των Φιλιππίνων. Με τη βοήθεια όπλων, ο αποφασιστικός και γενναίος Μαγγελάνος ανάγκασε τον ηγεμόνα του νησιού Κεμπού να υποταχθεί στον Ισπανό βασιλιά.

Στο ρόλο του προστάτη αγίου των ιθαγενών που βαφτίστηκαν από αυτόν, ο Μαγγελάνος παρενέβη στον εσωτερικό πόλεμο και σκοτώθηκε σε μια συμπλοκή κοντά στο νησί Μακτάν. Ο ηγεμόνας του Cebu κάλεσε μέρος του πληρώματος σε μια αποχαιρετιστήρια γιορτή, επιτέθηκε δόλια στους καλεσμένους και σκότωσε 24 άτομα. Μόνο 115 άτομα παρέμειναν στα τρία πλοία - δεν υπήρχε αρκετός κόσμος και το πλοίο "Concepcion" έπρεπε να καεί. Για 4 μήνες τα πλοία περιπλανήθηκαν αναζητώντας νησιά μπαχαρικών. Από το νησί Tidore, οι Ισπανοί αγόρασαν πολλά φτηνά γαρύφαλλα, μοσχοκάρυδο κ.λπ., και χωρίστηκαν: η "Victoria" με τον καπετάνιο Juan Elcano μετακινήθηκε δυτικά γύρω από την Αφρική, και το "Trinidad", που είχε ανάγκη από επισκευές, παρέμεινε. Ο καπετάνιος Ελκάνο, φοβούμενος μια συνάντηση με τους Πορτογάλους, κράτησε πολύ νότια των συνηθισμένων διαδρομών. Ήταν ο πρώτος που πέρασε στο κεντρικό τμήμα του Ινδικού Ωκεανού και, έχοντας ανακαλύψει μόνο το νησί του Άμστερνταμ, απέδειξε ότι η «νότια» ήπειρος δεν φτάνει σε αυτό το γεωγραφικό πλάτος. Στις 6 Σεπτεμβρίου 1522 η «Βικτώρια» με 18 επιβαίνοντες ολοκλήρωσε τον «Γύρο του Κόσμου», που διήρκεσε 1081 ημέρες. Αργότερα, άλλα 12 μέλη του πληρώματος του Victoria επέστρεψαν και το 1526 - πέντε από το Τρινιντάντ. Η πώληση των μπαχαρικών κάλυπτε περισσότερο από όλα τα έξοδα της αποστολής.

Ένας από τους ηγέτες του νησιού Mactan Lapu-Lapu αντιτάχθηκε στη νέα τάξη πραγμάτων και δεν επρόκειτο να παραδοθεί στην κυριαρχία του Humabon. Ο Μαγγελάνος οργάνωσε μια στρατιωτική αποστολή εναντίον του. Ήθελε να δείξει στους ντόπιους τη δύναμη της Ισπανίας. Η μάχη αποδείχθηκε απροετοίμαστη. Ενώ οι Ευρωπαίοι βρίσκονταν στο Cebu, οι ντόπιοι είχαν την ευκαιρία να μελετήσουν τα ευρωπαϊκά όπλα και τις αδυναμίες τους. Κινήθηκαν γρήγορα, εμποδίζοντας τους Ευρωπαίους να στοχεύουν και επιτέθηκαν στους ναύτες στα πόδια τους απροστάτευτοι από πανοπλίες.

Έτσι τελείωσε ο πρώτος περίπλους του κόσμου, που απέδειξε τη σφαιρικότητα της γης. Για πρώτη φορά, οι Ευρωπαίοι διέσχισαν τον μεγαλύτερο από τους ωκεανούς, τον Ειρηνικό, ανοίγοντας ένα πέρασμα από τον Ατλαντικό. Η αποστολή ανακάλυψε ότι ένα πολύ μεγαλύτερο μέρος της επιφάνειας της γης δεν καταλαμβάνεται από την ξηρά, όπως πίστευαν ο Χριστόφορος Κολόμβος και οι σύγχρονοί του, αλλά από τους ωκεανούς. Το στενό και τα δύο αστρικά σμήνη που περιγράφονται από τον ιστορικό και μέλος της αποστολής Antonio Pifacetta ονομάστηκαν από τον Magellan. Ο Μαγγελάνος, ένα μυθιστόρημα του Αυστριακού συγγραφέα Στέφαν Τσβάιχ, είναι αφιερωμένο στη μοίρα του Μαγγελάνου και στο τολμηρό κατόρθωμά του.

Ο διάσημος Πορτογάλος πλοηγός και ανακάλυψε Fernand Magellan άφησε το στίγμα του στην ιστορία της ανθρωπότητας για πάντα, και έγινε ένας από τους πιο διάσημους εξερευνητές. Ξεκίνησε ένα γενναίο ταξίδι, τα αποτελέσματα του οποίου αναπλήρωσαν τη συλλογή γνώσεων μας και είπε πολλά νέα πράγματα στους συγχρόνους του Μαγγελάνου. Είναι αδύνατο να υπερεκτιμήσουμε τα πλεονεκτήματά του και μπορεί κανείς να είναι σίγουρος ότι το όνομα του Fernand Magellan δεν θα ξεχαστεί ποτέ.

1. Ο Μαγγελάνος είναι ο πρώτος άνθρωπος που ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο.
2. Όχι μόνο το διάσημο στενό πήρε το όνομά του από τον Μαγγελάνο, αλλά και δύο γαλαξίες - τα Μεγάλα και Μικρά σύννεφα του Μαγγελάνου, καθώς και ένας κρατήρας στη Σελήνη.
3. Ήταν ο Μαγγελάνος που άνοιξε τα νησιά των Φιλιππίνων στους Ευρωπαίους, όπου βρίσκεται τώρα η ομώνυμη δημοκρατία (βλ.).
4. Στη ναυμαχία του Ντίου, που έγινε στις 3 Φεβρουαρίου 1509, η καραβέλα του Μαγγελάνου διέρρηξε τον σχηματισμό εχθρικών πλοίων και ο Μαγγελάνος επιβιβάστηκε στη ναυαρχίδα του εχθρού.
5. Κάποτε πολλά πλοία του στολίσκου, στον οποίο έπλεε τότε ο Μαγγελάνος, ναυάγησαν και ναυτικοί με βάρκες έφτασαν σε ένα ακατοίκητο νησί. Αποφασίστηκε ότι κάποιοι από τους ναύτες θα πήγαιναν με βάρκες για να λάβουν βοήθεια και οι υπόλοιποι θα περίμεναν στο νησί από την επιστροφή τους. Οι απλοί ναύτες εξοργίστηκαν που όλοι οι αξιωματικοί έφευγαν με βάρκες, αφήνοντας μόνο τους ναύτες στην ακτή, φοβούμενοι ότι δεν θα επέστρεφε κανείς για αυτούς. Παραλίγο να ξεσπάσει ταραχή, αλλά ο Μαγγελάνος ηρέμησε το πλήρωμα, παραμένοντας στο νησί με τους ναύτες. Σύντομα σώθηκαν όλοι.
6. Κάποτε ο Μαγγελάνος δάνεισε ένα σημαντικό χρηματικό ποσό σε έναν έμπορο, το οποίο δεν ήθελε να επιστρέψει. Το χρέος επιστράφηκε στον Μαγγελάνο μόνο έξι χρόνια μετά τη δίκη.
7. Πριν από το διάσημο ταξίδι του, ο Μαγγελάνος πολέμησε πολύ - στη Μαλαισία, στην Ινδία και στην Αφρική. Στη συνέχεια, αφήνοντας τη στρατιωτική του θητεία, αποφάσισε να αφιερώσει τη ζωή του στην εξερεύνηση του κόσμου.
8. Ο Μαγγελάνος ταξίδεψε σε όλο τον κόσμο υπό την ισπανική σημαία, αφού ο βασιλιάς της Πορτογαλίας δεν ήθελε να χρηματοδοτήσει την αποστολή του. Αλλά το ισπανικό στέμμα εκτίμησε επάξια τον διάσημο πλοηγό.
9. Μια μοίρα πέντε πλοίων ξεκίνησε για ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο, παίρνοντας μαζί τους φαγητό για δύο χρόνια και ο Μαγγελάνος έκρυψε τη διαδρομή ιστιοπλοΐας από τους ναυτικούς και άλλους καπετάνιους, γεγονός που προκάλεσε επανειλημμένα δυσαρέσκεια.
10. Ο Μαγγελάνος παρέμεινε για πολλά χρόνια ο μόνος καπετάνιος που οδήγησε τον στολίσκο μέσω του στενού που έλαβε το όνομά του, χωρίς να χάσει ούτε ένα πλοίο.
11. Ο Ειρηνικός ωκεανός πήρε το όνομά του ακριβώς λόγω του Μαγγελάνου, ο οποίος τον διέσχισε, έχοντας διανύσει 17 χιλιάδες χιλιόμετρα και δεν συνάντησε ούτε μια καταιγίδα. Όπως έδειξε η πρακτική, αυτό το όνομα αποδείχθηκε απερίσκεπτο - ο Ειρηνικός Ωκεανός φημίζεται για τον βίαιο χαρακτήρα του. Ο Μαγγελάνος ήταν απλώς τυχερός στο ταξίδι του.
12. Ο Μαγγελάνος δεν επρόκειτο να κάνει ένα ταξίδι σε όλο τον κόσμο - έψαχνε για ένα πέρασμα στις Μολούκες.
13. Ο ίδιος ο Μαγγελάνος δεν ταξίδεψε ποτέ σε όλο τον κόσμο, πεθαίνοντας στις Φιλιππίνες. Κατά τη διάρκεια του ταξιδιού, το μεγαλύτερο μέρος της αποστολής πέθανε - από πέντε πλοία, στα οποία υπήρχαν 250-300 άτομα, μόνο ένα πλοίο με 18 άτομα επέστρεψε στην Ισπανία. Έτσι, η αποστολή του Μαγγελάνου έγινε ο πρώτος περίπλου του κόσμου.
14. Το αρχιπέλαγος Tierra del Fuego πήρε επίσης το όνομά του χάρη στον Μαγγελάνο, ο οποίος παρεξήγησε τις φωτιές των ινδικών πυρκαγιών με ηφαίστεια. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχει ούτε ένα ηφαίστειο στο αρχιπέλαγος (βλ.