Motív cesty a tradície duchovnej literatúry. Motívna cesta v literatúre

Motív cesty a tradície duchovnej literatúry. Motívna cesta v literatúre
  • Špeciality WAK RF 01.01.01
  • Počet strán 197.
Diplomová práca pridať do nákupného košíka500p.

Lyrický text

Kapitola 2. Skúsenosti čítania "Road" textov. Výsledok

2.1 Typológia porozumenia ako základ pre hodnotenie tlmočenia

2.2 Motív cesty pri riešení lyrického problému

2.3 Motív cesty v zverejnení zrážok Man - História "," Človek - civilizácia "

2.4 Interpretačné interpretácie Motive Road

Kapitola 3. Genre-štýl paradigmu motívu

3.1 Allegoria

3.2 Správy

3.3 Satirické a miešané básne

3.4 Komické básne

3,5 básnikov biografie

3.6 Meditácie

3.7 Monologize-priznanie

3.8 Role Ligor

3,9 literárne piesne

3.10 imitácia a literárne portréty

3.11 Žáner Difúzia v paradigme motívnej cesty

Kapitola 4. Sémantická nejednoznačnosť a jej význam

Pre rozvoj paradigmy cesty

4.1 Negatívny zmysel ako vedúci

4.2 Pozitívne významy ako vedúce

Dizertačná činnosť (časť autora je abstraktu) na tému "motív cesty ako paradigma ruského textu XXIX - XX storočia"

Klasická definícia motívu ako "najjednoduchšia naratívna jednotka", "vzorca, ktorá zabezpečila obzvlášť svetlé, čo sa zdalo dôležité alebo opakovane ohromené realitou," dané v "básnikov scén" (1897-1906) A.N. Veselovsky, vytvorené predpoklady pre rozvoj dvoch koncepčných prístupov - "štrukturálny" a "význam". "Štrukturálny" prístup implementovaný v dielach VB Shklovsky, V.M. ZHIMLUNSKY, B.V. Tomashevsky, A.l. BEMA, V.YA. Prippa, A.I. Beletsky, YU.M. Lotman, A.K. Jolkovsky, Yu.I. SCHEGLOVA, I.V. Silantyeva, v jeho túžbe po maximálnej "objektivite" interpretácie ponecháva takmer žiadnu pozornosť na výstavbu významu v procese duchovnej aktivity pocitu, myslenia, ktorý chápe "subjekt". Produktívnejší z tohto hľadiska, prístup "Význam", s prihliadnutím na autor vyjadrený v motíve, "úprimné zasahovanie autorskej duše" (A.p. Skafodov) bol realizovaný v dielach G.A. Shengheli, A.p. Skaftova, L.YA. Ginzburg, T.I. Silman, B.O. Cordana, VA. Hriech, A.M. Lumpy. Motív sa považuje za "ideologicky akcentované slovo", časť vnútorného sveta básnika. Pripojenie vecného pohľadu s duchovným aspiráciou je exprimovaný lyrický motív umelecký nápad. Dialektika rozvoja motívy znamená jeho textuálnu opakovateľnosť v dielach rôznych ERAS s simultánnym rozvojom umeleckých myšlienok vyjadrených svojou pomocou. "Večné" významy vyjadrené pomocou lyrického motívu neexistujú. Neexistujú žiadne "večné" interpretácie motívy. Primeraná interpretácia znamená slobodu duchovnej aktivity, a nie po určitom konaní o opakovaní niekoho "otvorených" pravdami. Význam nie je "odráža", nie je uvedený na výklad lyrického motívu zvonku, a je založený na zohľadnení vzťahu medzi textovými prostriedkami vzťahov.

Hlavným vlastníctvom motívu je majetok systému. Význam a umelecké nápady vyjadrené pomocou lyrického motívu tvoria podstatnú duchovnú integritu, ktorá je obsiahnutá v národnej kultúre. Reflexie pomáha ísť na uváženie tejto integrity - odvolanie vedomia za skúsenosti. Reagrement Nový v známom, odrazení sa tiež konvertuje a "vnútri" (na ľudskej subjektivite) a vonku - na to, čo chceme master (G.I. Gogin). Odraz je aktom slobodného duchovného akcie zameraného na pochopenie vyjadrené v textových prostriedkoch významov a umeleckých nápadov a výstavby na základe tohto chápania primeraného interpretačného textu. Reflexný prístup k interpretácii lyrického motívu berie na uváženie sémantickej paradigmy - systém duchovných ambícií vyjadrených týmto motívom. Koncepcia paradigmy nás chápe ako systematicky, pretože označuje množstvo prvkov, ktoré tvoria nejaký druh integrity. Reflexia pomáha ísť na uváženie integrity ako hlavné vlastnosti systému motívu.

Reflexné techniky porozumenia, ktoré tvoria procesnú stránku výkladu, naznačujú odvolanie tlmočníka na vlastnú ľudskú subjektivitu. Tlmočník buduje svoje porozumenie na základe výsledkov predchádzajúcich skúseností vo svojej reflexnej realite, poznatkov o existujúcich výkladoch, "chodníky" z predchádzajúcich významných skúseností z významu. Reflexná "subjektivita" technického porozumenia nevedie k interpretácii jazyka "arbitrážnosť". Pomocou reflexných techník porozumenia, interpretátor obnoví systém vzťahov a vzťahov vyjadrených v prostriedkoch budovania textu a ide na uváženie myšlienok umeleckého vyjadreného v texte, ktorého hlavným fenomenologickým majetkom je ich "skúsenosti". Umelecké myšlienky "subjektívne" získané v dôsledku primeraného textu výkladu sú ako "existenciálne" (vo všeobecnom kultúrnom význame tohto konceptu).

Jedným z najviac "existenciálnych" motívov ruskej poézie je motívom cesty. Územná dĺžka ruské cesty, Ultrahancia "Road", ruština "Láska na rýchlu jazdu", prirodzene sa objavuje v "cestnej" situácii a otvorenosti obsiahnutá ruskou mentalitou - všetky tieto faktory poskytli dlhú "život" cesty v ruských textoch skoré XIX. - druhá polovica XX storočia. Nasledujúce fakty môžu slúžiť ako nepriame potvrdenia "rušného". V anglickom a francúzskej literatúre "existenciálne" motívy boli motívy "mora" a "cestovného vyhľadávania" 1. V nemeckej poézii bol motívom "železnice" v prvej polovici XIX storočia motívom sekundárnej, periférie. Takže v elektráloch neskorého nemeckého romantiky Justin Kerner (1840s.) Vyháňal "sladkosť kontemplatívneho rekreácie na druhom Meader," zvyšok oblohy a ticho, ktorý nie je zlomený ľudskými krokmi, ani Horská pasca, ani "divoké píšťalke parného lokomotívy". "Lokomotíva pre neho je monštrum, otrasovanie z niekoľkých šelmy, s narodením, ktorý všetka poézia cestovania, jazdecké výlety" 2 letel von. proti tomuto Pozadie, dynamika tvorby a vývoja cesty v ruskej poézii je jasne viditeľná. Ak je v poézii Mn Murovyov motívne cesty stále neoddeliteľné z archetypu "vodnej cesty" ("mokrá cesta" sú "dáma" básnik - "cestovanie" , 1770s.) - Čo je celkom v súlade so západoeurópskou tradíciou, - vo veršoch básnikov novej generácie (KN BATYUSHKOV, PA VYAZEMKY, VA Zhukovsky) "Road" už získava predmet "Russian" becteness a charakteristické "existenciálne "istota.

Vyjadrené pomocou motívy cestných prostriedkov a umeleckých nápadov v ich agregovanej forme duchovnej integrity

1 Pozri: AUDEN W.H. Enchafovaná povodeň alebo romantická ikonografia mora. Londýn, 1951.

2 Beltsky A.I. Vybrané práce na teórii literatúry. M., 1964. P. 219. Kultúra Squa. Súčasný výklad tohto motívu, ktorý je súčasný dnes, medzi ktorými existuje mnoho cenných pozorovaní a záverov, často svojvoľné a subjektívne, čo zabraňuje pochopeniu integrity a dynamiky svojho vývoja. Všetky tieto faktory určujú význam témy nášho výskumu. Systémový prístup sa bude vykonávať len za podmienok reflexného chápania fenoménu motívu, pretože je presne odrazom vedie k uváženiu všeobecnosti fragmentovaných tvár tvárí.

Cieľom nášho štúdia je dielami ruských textov začiatku XIX - druhá tretina XX storočia, v ktorej motív cesty určuje rozvoj pozemku a spravidla je vyjadrený prostredníctvom priame nominácie. Chronologické hranice výberu zdrojového trupu sú spôsobené kultúrnymi aj historickými vzormi vývoja ruských textov a reflexných vlastností samotnej cesty. Predpoklad, ktorý určil jeho vzhľad ako reflexný motív, zameraný na sebapoznanie a pochopenie druhých, sa stal rastúcim zmyslom človeka, a to je hlavný vývojový trend Ruských textov prvého tretí XIX. storočia. Prvá "cesta" básne sú správy básnika romantiky K.N. BATYUSHKOVA, Ironické básne PA VYAZEMSKY, ALEGORICKÉ A filozofické práce A.S. Pushkin. V texte druhej tretiny XX storočia - EPOCH, označená globálnymi sociálno-kultúrnymi šokmi, - jasnejšie ako kedykoľvek predtým, prejavili schopnosť motívu cesty k výrazu hĺbky "existenciálnych" významov. Preto guľa nášho vedeckého záujmu zahŕňa vojenskú "cestnú" báseň A.T. TVARDOVSKY, A.P. Mezhirov, E.M. Vinokurova, piesne v.V. Vysoky, filozofické práce N.A. ZABOLOTSKY,

B.L. MASTERNAKA, A.A. Akhmatova, A.A. Tarkovsky, D.S. SAMOILOVA. V továrenskej analýze nielen diela veľkých básnikov, ale aj početné "cestné" básne ruských "menších" básnikov (vrátane tých, ktorí sa stali folklórnymi piesňami anonymnými básňami), pretože z hľadiska odrazu "sekundárnych" významov nie sú .

K dnešnému dňu neexistuje žiadna špeciálna práca, v ktorej by bolo presne indikované celkovým počtom "road" básní, preto je pole textov, ktoré považujeme (v prílohe, poskytujeme zoznam 512 "cestných" básní 102 Autori) byť považovaný za dostatočne reprezentatívnu vzorku a zabezpečiť nielen kvantitatívnu úplnosť, ale aj kvalitatívne zastúpenie výsledkov štúdie predmetu.

Predmetom našej štúdie je reflexné vlastnosti motívy cesty, získavanie rôznych foriem v konkrétnej "ceste". Vo väčšine prác, ktoré uvažovali nami, smer odrazu vyjadrený motívom cesty má formu sémantickej nejednoznačnosti, preto cieľom štúdie je určiť úlohu významu nejednoznačnosti vo vývoji paradigmy Motívna cesta. Úlohy výskumu boli preto: Po prvé, štúdia prejavov sémantickej nejednoznačnosti v každom žánri odrodách "cestných" textov "; A po druhé, určovanie foriem prejavu tejto nejednoznačnosti. Tieto úlohy sú spôsobené vedúcimi aspektmi jedného problému - pochopenie systému motívy cesty ako reflexná paradigma ruského lyrics XIX.-XX storočia.

Kritická analýza Existujúce diela na tomto probléme môžu tvrdiť, že holistické posúdenie motívy cesty ako sémantického paradigmu textov k dnešnému dňu nebol predmetom vedeckej štúdie. Vopred určila výber témy nášho výskumu a umožnila formulovať nasledujúcu pracovnú hypotézu:

Forma reflexie, prebudená v situáciách "cestnej", v ich agregovanej forme paradigmy - sémantická jednota básní, v ktorých hlavným prostriedkom budovania textu je motívom cesty. Zloženie a štruktúra tejto paradigmy sa uvádzajú, že je pre tlmočníka zrozumiteľný, bez ohľadu na to, ktorých konkrétne techniky porozumenia boli zapojené. Kategorizácia vnímaných významov umožňuje tlmočníkovi formulovať základné princípy budovy a rozvoj tejto paradigmy.

Moderná etapa Rozvoj literárnej vedy sa vyznačuje kontentickou a koordináciou rôznych vedeckých prístupov k problému interpretácie umelecký text. Jedným z dominantných vedeckých smerov je systematickým prístupom k štúdiu literárnych javov, takže teoretické ustanovenia komparatívnej historickej literatúry a filologickej hermeneutiky sú zvolených metodickým základom pre teoretické ustanovenia dizertačnej práce. Základom komplexného prístupu a riešenia úloh pridelila prvky žánru tematickej, štrukturálnej a čiastočne, mytopoetickej analýzy. Práca použila štúdie klasiky literárnej vedy: a.a. Potebni, A.N. Veselovsky, A.I. Beletsky,

A.p. Skaftova, O.M. Freudenberg, M.M. BAKHTINA, D.D. Dobrý

B.B. Shklovsky, V.M. ZHIMLUNSKY, B.V. Tomashevsky, V.ya. Prippa, N.L. Stepanova, L.YA. Ginzburg, D.E. Maksimova, B.O. Korman, YU.M. Lotman; Literárne projekt funguje: M.L. GASPA-ROVA, V.A. Grebneuva, V.A. Michneukevich, A.M. Schemeloevoy, T.I. Silman, GD GACHEVA, B.N. Putelova, V.e. Halizheva; Práce filozofov a metodík vedy: E. GUSERLY, G.-G. Gadamera, G.P. Shchedrovitsky, G.I. Bohyňa.

Vedecká novinka práce je určená skutočnosťou, že sa vyrába pokus o pochopenie tvorby a rozvoja lyrického motívu v jeho integrity a dynamike. Nový je reflexný aspekt systematického materiálu podľa štúdia, čo nám umožňuje pochopiť jednotu trendov vo vývoji ruskej poézie a túžbu interpretovať trvalo viac, než predtým nikto nepovažoval za práce "cestných" textov. Kombinácia aspektov posudzovania určuje presnosť vedeckého prístupu používaného v práci.

Praktická hodnota práce je rozvíjať nové prístupy k interpretácii lyrických diel založených na reflexných technikách porozumenia, čo ho robí nielen naplánovať ďalšie spôsoby, ako študovať motívy ruskej poézie, ale aj na rozvoj výsledkov celkovej sumy a \\ t Špeciálne kurzy histórie ruskej literatúry XX-XX storočia dosiahli, predpokladáme aktívne, nezávislé a vedomé účastníci filológov v procese duchovného rozvoja bohatstva ruskej národnej kultúry.

Uzavretie dizertačnej práce na tému "Ruská literatúra", Shakirov, Stanislav Maelsich

Záver

Mať motív ako prvok umeleckých diel v tvare ideologicky a vzhľadom na to z hľadiska zmyslu, v našom štúdiu motív cesty v ruských textoch XX-XX-XX-XX storočia sme dostali niekoľko významných výsledkov teoretických, \\ t Historický a literárny a metodický plán.

V prvom rade si všimneme metodickú produktivitu nášho prístupu pri určovaní koncepcií "motívu" a "paradigmy". Počas práce dlhé obdobie Čas (XVIII-XX storočia) rôzne definícieSme dospeli k záveru o existencii spoločného zariadenia v nich za pochopenie predovšetkým dizajnovú úlohu motívu ako jedného z popredných prostriedkov budovania významu umeleckej práce. Pripojenie vecného pohľadu s duchovným aspiráciou sa motív stáva prvok umeleckej myšlienky práce. Je dôležité poznamenať, že zmena vnímania predmetu motívu neznamená zmenu zloženia zmysle vynaloženého významu. Táto vlastnosť zaznamenaná vo väčšine definícií motívov je podľa nášho názoru základný predpoklad pre vytvorenie jeho paradigmy. Odraz nás podporuje, aby sme pochopili systémom tejto paradigmy. Integrity a dynamika lyrického motívu ako paradigiem sa deteguje za podmienok jeho reflexnej úvahy. Taká je prvý teoretický výsledok našej štúdie.

Prístup k zváženiu paradigmy špecifického lyrického motívu - motív cesty - z hľadiska reflexie nám umožnil všimnúť si prítomnosť významu nejednoznačnosti v zmysle významu významu zmyslu. V "road" básníku je špeciálny smer odrazu, súčasne označuje polárne intenzívne predmety. V dôsledku toho sa vyskytne reflexná realita, polárne ontologické obrazy, ktoré zase vedie k zvýšeniu skúseností z významu a pýta sa ich. Prázdne hodnotené (ambivalentné) významy sú zmyselné pomocou motívu. Na základe toho navrhujeme, aby zdrojom ambíku nie je len situácia karnevalu, ako je uvedené v M.M. BAKHTIN, ale aj početné "cestné" situácie definované v dielach Ruských textov XX-XX storočia. Tento predpoklad, ktorý vychádza čiastočne nad predmetom nášho výskumu, je veľmi sľubný a vyžaduje samostatnú štúdiu, podrobnejší vývoj a nielen na materiál textov.

Sémantická nejednoznačnosť sa prejavuje na všetkých úrovniach systému práce - zo zvuku do kompozitu. Umelé potlačenie ambivalencie vyžaduje použitie výkonných rétorických nástrojov. Vedomé odmietnutie výrobcu z reflexie a v dôsledku toho zo sémantickej nejednoznačnosti vedie k šablóme na zjednodušenie umeleckej myšlienky práce. Avšak, tento trend je nepatrný pre ruské texty: v paradigmskej motívnej ceste si všimneme menší počet nevotných básní.

Umiestnenie a interpretácia sémantickej nejednoznačnosti konca cesty v našej štúdii je založená na používaní rôznych techník porozumenia, ako je intenzita, aktualizácia formulára, irónia, deteorie, kategorizácia významov, Uváženie a povedomie o kráse, harmónii a vstupujú do alternatívneho sveta. Použitie týchto techník porozumenia umožňuje vidieť hermeneutické následky používania výrobcov v "cestných" básňach rétorických prostriedkov na konštrukciu (alebo potlačenie) sémantickej nejednoznačnosti. Samozrejme, motív cesty, nie "diktáty" výroby jedného alebo iného rétorických prostriedkov, však, že špecifické práce, ktoré sa uvažuje, stále demonštrujú prítomnosť podobných rétorických programov, základným prostriedkom, pre ktoré sú: narážanie, kontaminácia, Retardácia, peripráza, syntaktická rovnobežnosť, paronomázia. Toto pozorovanie je podľa nášho názoru veľmi sľubné pre ďalšie štúdium interakcie rétoriky a hermeneutiky.

Zvýznamná nejednoznačnosť funkčného obdobia cesty na zvýšenie tváre výrazu, aby sa rozvoj umeleckej myšlienky považoval za podstatnú integritu, pretože tlmočník, prenikajúci do integrity, už nie je v procese reflexie , ale v podstate chápanej a ukázalo sa, že je schopný budovať metases zo súkromného významu. To znamená možnosť určovania systematiky celej ruskej "cestnej" texty. Viac ako súkromná realita a situácie začínajú navíjať metaly pre ruskú kultúru.

Rozvoj motívu cesty začína v ruskej poézii v období romantizmu. Prvá "cesta" významy vyjadrujú zvýšený zmysel pre osobnosť, zmysel pre jedinečnosť a originalitu subjektívnej individuality. "Cestné problémy bude poetická predstavivosť", "Jediná útecha na ceste je jesť chutné", "Zimná cesta je dobrá len vo veršoch, teplá lôžko je drahšia na jazdu", "úlohu lásky Utrpenie v láske s legrační "- v týchto a podobných význame vidíme prítomnosť irónie, ktorá je predpokladom pre ďalšiu tvorbu a rozvoj sémantickej nejednoznačnosti, určená motívom cesty. Ironický pohľad na "Traveller" stanovuje polárnu úmyselnosť odrazu, ktorá je obsiahnutá v "cestných" textoch, čím sa vytvára podmienky pre ambivalentný TENTERSTROY. Prvý z nich je určite negatívnym metazolom ruskej "road" - "podriadený k nepriateľskej silu" - bude udržiavaná počas celého obdobia, ktorá sa posudzuje nami, pričom rôzne kultúrne a historické formy: "nudí ísť cez noc zimné cesty" , "Nekompekvizačná jazda Yammer", "tajomstvo", "tajomstvo", "cudzinec", "neznáme", "nie je možné vymaniť sa z nočnej moru života veľkých miest." Avšak, ambivalentný význam sa bude tiež rozvíjať aj v rovnakom čase - "Aj keď človek žije v vykonaných prvkoch sveta, môže odolať ich nepriateľstvu čo najviac, keď majú za svoju silu," tiež získava svoje špecifické historické úpravy. Typologicky podobné, ale prichádzajúce v opačnom smere sa proces nastáva s jedinečne pozitívnym metamom, "úvodom do jednoduchého, prírodného a harmonického života." V tomto prípade je ambivalencia vedie k súčasnému posilňovaniu negatívnych významov: "neprimeraný a škaredý ruský život", "prepustený odrazí a očne zmýšľajúce utrpenie Yammer", "Frivolous Ľudia v chudobnej krajine", "jeho vlastná kariéra je drahší ako život milovaného človeka, "" Accounting záujem "," zúfalstvo a nezmyselnosť ruského života. " Ambivalencia sa teda stáva hlavným faktorom určením histórie vývoja cesty.

Prítomnosť ambivalencie nespôsobuje simultánny a jednotný rozvoj polárnych významov. Naopak, naše pozorovania naznačujú opak. Takže počas obdobia 1840s, 1880-1890s, 1920-1930s, významy sú jasne dominované v "ceste" poézie, zatiaľ čo v 1850-1860s, 1900s, 1960-1970 - čo znamená negatívne. Najvyšší "vrchol" ambivalence dosiahne v rokoch 1940-1950. Tieto pripomienky sú plne potvrdené nám predpoklad týkajúci sa existenčnej hodnoty ambivalencie: najvyhľadávanejšie, keď sa ukázalo, že je v epochy veľkých sociálnych otrasov, keď život osoby nadobúda len samo o sebe, pričom opustí diktát seba samého -E-mentálne procedúry. Definovanie ambivalencie motívu cesty sa teda stáva jedným z najviac "existenciálnych" motívov ruskej poézie. V histórii ruskej poézie "Road" vzniká v najdramatickejších epochov národa.

Ambivalentná ponuka je možná len v prípade reflexnej pripravenosti osoby na voľnú úvahu maximálny možný počet tvárí pochopeného, \u200b\u200bpripravenosti na pochopenie integrity. Iba potom svet je vidieť vo všetkom bohatstve, rozmanitosti a protichodnej časti jeho javov. Až potom je človek schopný cítiť a pochopiť zmysluplné skúsenosti, ktoré ho prehnali. To znamená, že ambivalencia, ako optimálna odraz, je meradlom umeleckého diela. Motívna cestná paradigma, ktorej sa nám posudzuje presvedčivo, naznačuje, že dosiahnutie bohatstva chápaných znamená zároveň a dosiahnutie umeleckej dokonalosti. V histórii ruskej poézie, práce, v ktorých motív cesty definuje ambivalentné významy - "démoni" A.S. Pushkin, "idem na ceste" a "vlajka" M.YU. Lermontov, "Troika" a "železnica" N.A. Nekrasova, "cez Livonsky, išiel som pole" F.I. Tyutchev, "na ceste" I.S. Turgenev, "v stepoch" i.Z. SURIKOVA, "GUME" L.N. Trepfer, "Rusko" A.A. Blok, "List matky" S.A. Yeshenin, "cesta" pracuje B.L. MASTERNAKA, N.A. ZABOLOTSKY, A.A. AKHMATOVA, A.T. TVARDOVSKY, E.M. Vinokurov a iné básnici. Nie je náhodou, že mnohé "cestné" básne sa stali ľudovými piesňami a romancemi, čo tiež označuje vysoký stupeň ich umenia.

Pochopenie vysoko umeleckých "road" básní obohacuje dušu čitateľa, rozširuje jeho horizont Životného významuprispieva k pochopeniu iných ľudí. To všetko znamená výnimočný metodický význam vzdelávania s reflexnými technikami na pochopenie kultúrnych textov. Rozumieť reflexne - to znamená vytvoriť svoj vlastný svet, a neopakujte niekoho a niekedy "otvorené" pravdy ". Pochopiť reflexne - to znamená pre seba-zlepšenie a rozvoj. Pochopte reflexne - to znamená získať vysokú estetickú a morálnu radosť z komunikácie s umeleckými dielami. Zvýšená reflektivita "cestných" básní, zaznamenaná v našom štúdiu, a tak z nich robí mimoriadne vhodný materiál na vytvorenie schopností účinných duchovných aktivít. Metodický výsledok našej štúdie je schopnosť rozvíjať na základe študijných programov zameraných na rozvoj reflexie pripravenosti študentov a študentov. Uznanie reflexie nepochybne prispieva k tvorbe harmonickej, nezávislej a slobodnej osobnosti.

Vyhliadky na ďalší rozvoj témy sú vidieť v niekoľkých smeroch. Po prvé, diela najnovšej poézie (najmä pieseň) a diela pre deti zostali nechránené. Akú úlohu robí zmysluplná nejednoznačnosť v zmysle cesty? Aká je hodnota potenciálneho čitateľa na pochopenie týchto významov? Ako ovplyvnili ostré zmeny v sociálnej a \\ t kultúrny život Krajiny pre budovanie a pochopenie týchto významov? Tieto a ďalšie otázky si ďalej vyžadujú rozvoj témy. Po druhé, podľa nášho názoru je potrebné rozšíriť rozsah štúdie. Motív cesty nie je jediným motívom "hnutia", ktorý výrazne ovplyvňuje odraz a porozumenie. Ako je to relevantné, napríklad zváženie letového motívu ako paradigma ruských textov. Po tretie, samostatné protihodnotu si vyžaduje otázku týkajúcu sa rozsahu existencie ambivalentných významov, ktoré sme hovorili vyššie. Kde inde, okrem situácie karnevalu alebo situácie "cesty", existuje ambivalentná neha? Aké ďalšie formy môžu mať ambivalenciu okrem, ktoré sme volali? Vyjadruje len existenciálne významy? A konečne, problém "cestných" archetypov je úplne netemovaný. Aké staroveké mestá definujú, okrem tých, ktoré sú uvedené v dielach A.A. Potebni a O.M. Freudenberg? Aký je vplyv archetypov na modernú tendenciu?

Rozhodnutie z nich a formulovanie nových problémov nepochybne prispeje k rozvoju reflexného prístupu k interpretácii umeleckých diel ako jeden z významných problémov modernej filologickej vedy.

Referencie Dizertačný výskum kandidát na filologických vedách Shakirov, Stanislav Maelsich, 2001

1. andreev d.l. Ruskí bohovia. Báseň a básne. M.: Súčasné, 1989. 396 p.

2. Annensky I.F. Báseň a tragédia. L.: Sovietsky spisovateľ, 1990. 640 p.

3. Anticoline p.g. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1982. 783 p.

4. Aseev N.N. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1967.734 p.

5. AKHMATOVA A.A. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1976. 560 p.

6. Baltrushetis Y. Strom v ohni. Vilnius: Vaga, 1983. 319 p.

7. Batynsky E.A. Kompletná montáž básní. D.: Sovietsky spisovateľ, 1989. 464 p.

8. BATYUSHKOV K.N. Pracuje: v 2 tonách. T. 2. m.: Fiction, 1989. 719 p.

9. Chudobná D. báseň. M.: Súčasné, 1977. 207 p.

10. Biela A. Báseň a básne. M., L.: Sovietsky spisovateľ, 1966. 656 p.

11. Benediktov v.g. Báseň. L.: Sovietsky spisovateľ, 1983.815 p.

12. BERGGOLTS O.F. Zhromaždené diela: v 2 tonách. T. 1. D .: FICTION, 1988. 678 p.

13. Berggolts o.f. Zozbierané diela: pri 2 t. T. 2. D .: Fiction, 1988. 429 p.

14. Blok A.A. Zozbierané diela: v 8 tonách. T. M.; L: Gichl, 1960.715 p.

15. Blok A.A. Zhromaždené diela: v 8 t. T. 2. m .; l.: Gichl, 1960.466 p.

16. Blok A.A. Zhromaždené diela: v 8 t. T. 3. m .; L.: Gichl, 1960.714 s.

17. Bruisov v.ya. Pracuje: v 2 tonách. T. 1. m.: Fiction, 1987. 574 p.

18. Bruce V.ya. Pracuje: v 2 tonách. T. 2. M.: Fiction, 1987. 574 p.

19. BUNIN I.A. Básne a preklady. M.: Súčasné, 1986.527 p.

20. Vasilyev P.N. Báseň a básne. A.: Sovietsky spisovateľ, 1968. 631 p.

21. Vinokurov E.M. Zhromaždené diela: v 3 tonách. T. 1. m.: Fiction, 1983. 526 p.

22. Vinokurov E.M. Zhromaždené diela: v 3 t. T. 2. m.: Fiction, 1984. 591 p.

23. Voloshin M.A. Báseň. M.: Kniha, 1989. 544 p.

24. Vysotsky b.c. Zhromaždené diela: v 7 ton. T. 1. Welton: BBA, 1994. 648 p.

25. Vysotsky b.c. Zhromaždené diela: v 7 t. T. 2. WELTON: BBA, 1994. 540 p.

26. Vysotsky b.c. Zhromaždené diela: v 7 t. T. 3. VELTON: BBA, 1994. 528 p.

27. Vysotsky b.c. Zhromaždené diela: v 7 t. T. 4. WELTON: BBA, 1994. 525 p.

28. Vysotsky b.c. Zozbierané diela: pri 7 t. T. 5. Welton: BBA, 1994. 672 p.

29. Vyazemsky p.a. Báseň. A.: Sovietsky spisovateľ, 1986.544 p.

30. Hippius Z.N. Tvorba. L.: Fiction, 1991.664 p.

31. Glazkov N.I. Autoportrét. M.: Sovietsky spisovateľ, 1984. 256 p.

32. Glazkov N.I. Malé rieky. M.: Mladý stráž, 1975. 96 p.

33. Glazkov N.I. Jedinečnosť. M.: Sovietsky spisovateľ, 1979.160 p.

34. GLINKA F.N. Vybrané diela. D.: Sovietsky spisovateľ, 1957. 502 p.

35. Goltenchev-Kutuzov A.A. Zloženie počtu gorelshcheva-Kutuzov. Petrohrad., 1914. 344 p.

36. Gorbovsky G.YA. Odrazy. L.: Sovietsky spisovateľ, 1986. 261 p.

37. GUMILEV N.S. Báseň a básne. D.: Sovietsky spisovateľ, 1988. 632 p.

38. EVTUSHENKO E.A. Občanov, počúvajte ma. Báseň a básne. M.: Fiction, 1989. 495 p.

39. Yessenin S.A. Zozbierané diela: v 5 tonách. T. 1. m.: Gichl, 1961.400 p.

40. Yessenin S.A. Zhromaždené diela: v 5 tonách. T. 2. m.: Gihl, 1961.314 p.

41. Yessenin S.A. Zozbierané diela: v 5 tonoch. 3. M.: Gich, 1961.280 p.

42. Zharov A.A. Básne. Piesne. Básne. M.: Fiction, 1964. 447 s.

43. ZABOLOTSKY N.A. Zhromaždené diela: v 3 tonách. T. 1. m.: Fiction, 1983. 655 p.

44. IVANOV V.I. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1976. 560 p.

45. IVANOV GV Zhromaždené diela: v 3 t. T. 1. M.: Súhlas, 1994.654 p.

46. \u200b\u200bKazin V.V. Obľúbené. M.: Fiction, 1972.288 p.

47. KEDRIN D.B. Vybrané diela. L.: Sovietsky spisovateľ, 1974. 584 p.

48. Klychkov S.A. Báseň. M.: Fiction, 1985. 254 p.

49. Klyuev N.A. Báseň a básne. M.: Ruská kniha, 1997.254 p.

50. Kogan P.D. Búrka. Básne. M.: Súčasné, 1989. 172 p.

51. Korzhavin N.M. Čas. Básne a básne. M.: Fiction, 1992. 319 p.

52. Kuzmin Ma Aréna. Vybrané básne. SPB.: Severozápad, 1994. 479 p.

53. Lermontov M.YU. Úplné zozbierané diela: v 4 tonách. T. 1. m.; L.: Gichl, 1948. 394 p.

54. LUGOVSKAYA V.A. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1966. 640 str.

55. Lukonin M.K. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1985. 543 p.

57. Mandelshtam O.E. Zozbierané diela: v 4 tonách. T. 1. m.: TERRA, 1991. 684 p.

58. Martynov L.N. Zozbierané diela: v 3 t. T. 1. M.: Fiction, 1976. 718 s.

64. Mezhirov A.p. Obľúbené. Báseň. M.: Fiction, 1989. 575 p.

65. Matlev, I.P. Báseň. D.: Sovietsky spisovateľ, 1969. 648 p.

66. suppon s.ya. Báseň. M.; D.: Sovietsky spisovateľ, 1962.505 p.

67. Narbut V.I. Báseň. M.: Súčasné, 1990. 444 p.

68. Narovchalov S.S. Báseň a básne. D.: Sovietsky spisovateľ, 1985. 463 p.

69. Nekrasov N.A. Kompletné zozbierané diela a listy: pri 15 t. T. 1. D.: Nauka, 1981. 720 s.

70. Nekrasov N.A. Úplné zozbierané diela a listy: pri 15 t. T. 2. D.: Nauka, 1981. 448 p.

71. Nekrasov N.A. Úplný Zber prác a listov: v 15 ton. 3. A .: Nauka, 1982. 512 p.

72. OGAREV N.P. Báseň a básne. D.: Sovietsky spisovateľ, 1956. 917 p.

73. ORESHIN P.V. Obľúbené. Básne. M.: Moskva pracovník, 1968.351 p.

74. Orlov S.S. Obľúbené. M.: Fiction, 1988.655 p.

75. Oshanin A. Vybrané diela: 2 tony. T. 1. m.: Fiction, 1971. 320 p.

76. PASTERNAK V.A. Básne a básne: v 2 tonách. T. 1. A.: Sovietsky spisovateľ, 1990. 501 p.

77. PASTERNAK V.A. Básne a básne: v 2 tonách. T. 2. A.: Sovietsky spisovateľ, 1990. 366 p.

78. Piesne a romance ruských básnikov. D.: Sovietsky spisovateľ, 1965. 1120 p.

79. Plesev A.N. Kompletná montáž básní. M.; A.: Sovietsky spisovateľ, 1964. 430 p.

80. Polonsky ya.p. Báseň. A.: Sovietsky spisovateľ, 1954.548 p.

81. Vesličky z 1820-1830s: v 2 tonách. T. 1. D.: Sovietsky spisovateľ, 1972. 792 p.

82. Vesličky 1820-1830s: v 2 tonách. T. 2. D.: Sovietsky spisovateľ, 1972. 768 p.

83. Vesličky z 1840-1850s. D.: Sovietsky spisovateľ, 1972. 540 p.

84. Vesličky 1860s. D.: Sovietsky spisovateľ, 1968. 763 p.

85. Vesličky 1880-1890s. M.; D.: Sovietsky spisovateľ, 1964.639 p.

86. Demokratické básnici 1870-1880s. D.: Sovietsky spisovateľ, 1968. 784 p.

87. PRASOLOV A.T. Báseň. M.: Súčasné, 1988. 240 s.

88. Pushkin A.S. Kompletné práce: v 19 t. T. 2. KN. 1. m.: Nedeľa, 1994. 568 p.

89. Pushkin A.S. Úplné zozbierané diela: v 19 t. T. 3. KN. 1. m.: Nedeľa, 1995. 635 p.

90. Pushkin A.S. Kompletná zbierka umeleckých diel. Petrohrad: Folio Press, 1999. 1152 p.

91. Vianoce V.A. Báseň. D.: Sovietsky spisovateľ, 1985. 591 p.

92. Rubtsov N.M. Ruské svetlo. Básne. Preklady. Spomienky. Próza. Listy. Vologda: Kif Vestnik, 1994. 425 p.

93. SAMOILOV D.S. Z posledných básní. Tallinn: Alexandra, 1992,77 p.

94. SAMOILOV D.S. Vybrané diela: v 2 tonách. T. 1. m.: Fiction, 1989. 558 p.

95. SAMOILOV D.S. Vybrané diela: v 2 tonách. T. 2. m.: Fiction, 1989. 333 p.

96. Sayanov V.M. Báseň a básne. D.: Sovietsky spisovateľ, 1966. 472 p.

97. Selvinsky I.L. Zhromaždené diela: pri 6 t. T. 1. m.: Fiction, 1971. 702 p.

98. SLUCHEVSKY KK Báseň. Básne. Próza. M.: Súčasné, 1988. 428 p.

99. Sokolov V.N. Obľúbené: básne, básne. M.: Sovietsky spisovateľ, 1989. 592 p.

100. SOLOGUB F.K. Báseň. D.: Sovietsky spisovateľ, 1978.679 p.

101. SURIKOV I.Z. A Surikov básnici. Báseň. D.: Sovietsky spisovateľ, 1966. 516 p.

102. Tarkovsky A.A. Zhromaždené diela: v 3 tonách. T. 1. M.: Fiction, 1991. 462 p.

103. TVARDOVSKY A.T. Báseň a básne. D.: Sovietsky spisovateľ, 1986. 896 p.

104. Tri storočia ruskej poézie M.: Vzdelávanie, 1986. 750 p.

105. TYUTCHEV F.I. Texty: v 2 tonách. T. 1. m.: Veda, 1965. 447 p.

106. TYUTCHEV F.I. Texty: 2 t. T. 2. m.: Veda, 1965. 510 p.

107. Fofanov KM Báseň. M.; D.: Sovietsky spisovateľ, 1962.334 p.

108. Tsvetaeva M.I. Báseň a básne. D.: Sovietsky spisovateľ, 1990. 800 p.

109. Shcherbina N.F. Vybrané diela. D.: Sovietsky spisovateľ, 1970. 648 P.1. Výskum:

110. AUDEN W.H. Enchafovaná povodeň alebo romantická ikonografia mora. Londýn, 1951. P. 216.

111. Baumgart W. Der Wald in der Deutchen Dichtung // Stoff- und Motogramuschite der Deutchen Literatur. 1936. Nie 15. P. 132.

112. Bodkin M. Štúdie na typových obrazoch v poézii, náboženstve a filozofii. Londýn, 1951. P. 330-335.

113. Burke K. Jazyk ako symbolická akcia. Los Angeles, 1966. P. 500-505.

114. Day-Lewis C. Poetický obraz. Londýn, 1947. P. 223.

115. Eliot T.S. Posvätné drevo: eseje o poézii a kritike. Londýn, 1960. P. 118.

116. Eliot T.S. Tradícia a individuálne talent // vybrané eseje. Londýn, 1951. P. 145.

117. Frye N. Anatómia kritiky. New Jersey, 1957. P. 323-250.

118. Kejo Holsti. Motivin Kasite Kirjallisuu DenTutkimukssessa // Acta Universitatis Tamperensis. Ser. A. Zv. 42. Tampere, 1970. P. 190.

119. Prescott F.C. Poézia a mýtus. New York, 1927. P. 250-274.

120. Averína Panna S. S. Pasternak a MandelshTam: Skúsenosti porovnania // Panennak B.A. Báseň. Básne. Próza. M.: OLYMPUS, 1996. 704 p.

121. AVERINTSEV S.S., MIKHAILOV A.V., Gasparov M.L. Kategórie poetiky v zmene literárnej éry / historickej poetiky. Literárne epochy a typy umeleckého vedomia. M.: HERITAGE, 1994. 512 p.

122. Alphonsees V.N. Poézia Boris pasternak // pasternak b.l. Báseň a básne: v 2 tonách. T. 1. L.: Sovietsky spisovateľ, 1990. P. 7-13.

123. Anninsky A.A. Mikhail Luconin / / Lukonin M.K. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1985. 543 p.

124. Starožitná rétorika. M.: Vydavateľ MSU, 1978. 352 p.

125. Astakhova A. Od histórie a rytmu ferret // poetics. Sedel Články. Vol. 1. L.: Academy, 1926. P. 55-63.

126. BAKHTIN M.M. Kreativita Francois Rabta a ľudová kultúra stredoveku a renesancia. M.: Fiction, 1990. 543 p.

127. BAKHTIN M.M. Formy času a chronotopov v románe // BAKHTIN M.M. Otázky literatúry a estetiky. M.: Fiction, 1975. P. 247-407.

128. Beltsky A.I. Vybrané práce na teórii literatúry. M.: Osvietenie, 1964. 478 p.

129. Belinsky V.G. Básne E. Baratsy // Belinsky

130. B.G. Katedrála Taktónu.: V 9 t. T. 5. m.: Fiction, 1979.1. C. 170-179.

131. Biely A. Symbolizmus ako svetový pohľad. M.: Republika, 1994.528 p.

132. BEM A.A. Na pochopenie historických a literárnych konceptov // novinky oyshínu Ruskej akadémie vied. T. XXIII. KN. I. SPB., 1919. P. 225-245.

133. Biblická encyklopédia. M.: TERRA, 1991. 902 p.

134. Dobré D.D. Literatúra a realita. M.: GOSLITIZDAT, 1959.515 p.

135. BONA D.D. Kreatívna cesta Pushkina (1826-1830). M.: Sovietsky spisovateľ, 1967. 724 p.

136. Blok A.A. Spisovateľská duša // blok a.a. Katedrála Taktómy.: V 8 t. T. 5. m .; l.: Gichl, 1962. P. 367-371.

137. BOGIN G.I. Interpretácia ako prostriedok odvodenia na pokročilejšie porozumenie // Gernevans v Rusku. 1998. Č. 1. Elektronická verzia: www.tversu.ru/science/herneutika.

138. BOGIN G.I. Sémantické účinky úmyselnosti // porozumenie a reflexie. Materiály prvej a druhej triedy hermeneutických konferencií. Časť 2. Tver: Vydavateľstvo TVER UN-TA, 1992. P. 3-7.

139. BOGIN G.I. Podstatné bočné pochopenie textu. Tver: Vydavateľstvo Tver un-ta, 1993. 137 p.

140. BOGIN G.I. Schémy akcie čitateľa pri porozumení textu. Kalinin: Vydavateľstvo Kalín na TA, 1989. 125 p.

141. BOGIN G.I. Typológia textového porozumenia. Kalinin: Vydavateľstvo Kalina University, 1986. 127 p.

142. BOGIN G.I. Philologická hermeneutika. Kalinin: Vydavateľstvo Kalínskej univerzity, 1982. 147 p.

143. Bodrov M.S. Paródia ako prostriedok na vytvorenie pozemku v poézii v.v. Mayakovssky // Otázky spisovania. Vol. 3. Plot a žánru. Riga: Zvegzne, 1974. P. 95.

144. Bryusov V.YA. Syntetické poézie // problémy poetiky. M.; L.: Zip, 1925. P. 7-31.

145. Verle M. General Literárne štúdie. M.: Vydavateľstvo Forers. Literatúra, 1957. 244 p.

146. Veselovsky A.N. Historická poetika. L.: GOSLITIZDAT, 1940.648 p.

147. V.A. Viktorovich Koncepcia motívu v literárnych štúdiách // Ruská literatúra XIX storočia. Otázky a zloženie. Gorky: ed. Gorky. Univerzita, 1975. P. 189-192.

148. V.A. VIKTOROVICH V., ZAGOLYUPAOVA N.V. Literárny osud "Démoni" (Pushkin a Dostoevsky) // Boldinove čítanie. Gorky: VOLGA-VYAT. KN. Vydavateľstvo, 1977. P. 122-129.

149. Volkov A.A. Umelecké hľadanie Sergej Yeshenin. M.: Sovietsky spisovateľ, 1976. 440 p.

150. Volkov I.F. Teória literatúry. M.: Osvietenie, 1995. 256 p.

151. Voloshin M.A. Mesto v Poetry V. Brysov // Voloshin M.A. Tvárové kreativitu. L.: Nauka, 1988. P. 416-426.

152. Gadamen G.G. Relevantnosť krásneho. M.: ART, 1991,367 p.

153. Gadamen G.G. Pravda a metóda. M.: Pokrok, 1988. 466 p.

154. Gasparov M.L. Vybrané diela: v 3 t. T. 2. Na veršoch. M.: Kultúrne jazyky, 1997. 504 p.

155. GACHEV GD. Národné obrazy sveta. M.: Sovietsky spisovateľ, 1988. 448 p.

156. Gershenzon M. múdrosť. M., 1919. 340 p.

157. Goethe I.V. O epickom a dramatickom poézii // guete i.v. O čl. M.: ART, 1975. P. 350-352.

158. Ginzburg L.YA. Vyázmsky // VYAZEMSKY P.A. Báseň. L.: Sovietsky spisovateľ, 1986. P. 5-38.

159. Ginzburg L.YA. O textoch. L.: Sovietsky spisovateľ, 1974. 407 p.

160. Ginzburg L.YA. Súkromné \u200b\u200ba všeobecné v lyrickej básne // otázky literatúry. 1981. Č. 10. P. 152-176.

161. GOGOL N.V. Čo nakoniec, stvorenie ruskej poézie a aký je jeho funkcia // gogol n.v. Katedrála Takže.: AT 7 t. T. 6. M.: Fiction, 1978. P. 344.

162. Golovanova TP M.YU. Lermontov // História ruskej literatúry: v 4 tonách. T. 2. Od sentizentizmu k romantónii a realizmu. L.: Nauka, 1981. P. 446-451.

163. Gorodetsky b.p. Lyrics Pushkin. M., L.: Vydavateľstvo Akadémie vied ZSSR, 1962.466 p.

164. GREKIN V.A. Lyrický graf v pushinovej poézii // Boldinovho čítania. Gorky: VOLGA-VYAT. KN. Vydavateľstvo, 1977. P. 4-22.

165. Grigoriev A.L., MURATOVA K.D. Futurism // História ruskej literatúry: v 4 t. T. 4. L.: Nauka, 1983. P. 728.

166. DAL V.I. Vysvetľujúci slovník živého Ruština: v 4 tonách. T. 2. m.: Hiins, 1956. 779 p.

167. Dickman M.I. Poetická tvorivosť F. SOLOGUBA // SOLO1UD F. POEEUMM. L.: Sovietsky spisovateľ, 1978. 679 p.

168. Dobrolyubov N.A. S piesňou // Dobrolyubov. Literárna kritika: V 2 tonách. T. 1. m.: Fikcia, 1984. P. 315-328.

169. DOSOR J.A. Kompozícia-tematické funkcie poetických línií sa zhodujú s návrhom / jazykom a zložením umeleckého textu. M.: Nauka, 1983. P. 59-65.

170. Druzhinin A.V. A.S. Pushkin a posledné vydanie jeho spisov // Druzhinin A.V. Krásne a večné. M.: Súčasné, 1988. P. 80.

172. Egorov B.F., Zaretsky V.A. Plot a Fabul // Otázky plottosletov. Vol. 5. Riga: Zvegzne, 1978. P. 12-21.

173. Eremin A.I. Text a slovo v poetike A. Blok (báseň "na železnici" ako príjem obrazového reči) / / tvarované slovo A. Blok. M.: Veda, 1980. P. 5-54.

174. Yermilova E.v. Teória a obrazový svet ruskej symboliky. M.: Veda, 1989. 176 p.

175. ZHIMLUNSKY V.M. Historická poetika A.N. Veselovsky // Veselovsky A.N. Historická poetika. L.: Fiction, 1940. P. 3-35.

176. ZHIMLUNSKY V.M. Teória literatúry. Poetika. Stylistiky. L.: Veda, 1977. 407 p.

177. ZHIMLUNSKY V.M. Teórie verša. L.: Veda, 1975. 664 p.

178. Jolkovsky A.K., Scheglov yu.i. Koncepty "témy" a "poetického sveta" / vedecké poznámky z tartusového stavu. un-ta. Vol. 365. Konania o kultových systémoch. T. 7. Tartu, 1975. P. 143-161.

179. Zahraničná estetika a teória literatúry XX-XX storočia. M.: Vydavateľstvo Moskva University, 1987. 457 p.

180. ZEMLYANOVA L.M. Moderné literárne štúdie v Spojených štátoch. M.: Veda, 1990. 234 p.

181. IVANOV V.I. Na bytie ruskej tragédie. Exkurzia O. lyric Téma // Ivanov V.I. Lic a larva Ruska. M.: ART, 1995. P. 103-105.

182. Ivashin E.S. Cestovný motív v ruskej próze Skoro XIX storočia / / Otázky Plot a zloženie. Gorky: Vydavateľstvo Gorky Un-Ta, 1985. P. 51-56.

183. Prevýšenie I. Zozbierané diela: v 8 tonoch. T. 3. Kritika čistej mysle CHORO, 1994. P. 489-492.

184. Kvyatkovsky.p.p. Poetický slovník. M.: Sovietska encyklopédia, 1966. 376 p.

185. Kedrov K.a. Striku // Lermontov Encyklopédia. M.: Sovietska encyklopédia, 1981. P. 295.

186. Kozhevnikova n.a. Zber v ruskej poézii začiatku 20. storočia. M.: Nauka, 1986. 251 p.

187. Kolinov V.V. Plot, Fabul, kompozícia // teória literatúry. Hlavné problémy v historickom osvetlení. Narodenia a žánrov. M.: Veda, 1964. P. 426-434.

188. Kopylova n.I. O zmysluplnosti pojmu "pozemok" v modernej práci na textoch // pozemok a zloženie literárnych a Ľudové práce. Voronezh: Vydavateľstvo Voronezh University, 1981. P. 107-116.

189. Kopylova n.I. Interpretácia zloženia lyrickej práce v moderných literárnych štúdiách // poetika literatúry a folklóru. Voronezh: Vydavateľstvo Voronezh University, 1980. P. 82-83.

190. Cherman B.O. V.g. Belinsky o emocionálnom tóne lyrickej poézie / / otázky slovanskej filológie. K Medzinárodnému kongresu slavistov. Saratov: Vydavateľstvo Saratov Un-TA, 1963. P. 70-84.

191. Korm B.O. Metóda analýzy slova a plotu v lyrickej báseň // otázky plotovania. Vol. 5. Riga: Zvegzne, 1978. P. 22-25.

192. Kornienko G.G. Metafyziku porozumenia // otázky metodiky. 1991. Č. 1. P. 77.

193. Krasavchenko TN. Anglická literárna kritika 20. storočia. M.: ININON, 1994. 282 p.

194. Krasnov G.V. Motovanie v štruktúre próza // Otázky pozemku a zloženia. Gorky: Vydavateľstvo Univerzity Gorky, 1980. P. 69-80.

195. Kryukova n.f. Metaforics a zmysluplná organizácia textu. Tver: Vydavateľstvo Tver un-ta, 2000. 163 p.

196. KUDROVA I.V. Versts, Dali.: Marina Tsvetaeva. 1922-1939. M.: Sovietske Rusko, 1991. 308 p.

197. Lavrenova O.A. Geografický priestor v ruskej poézii XVIII Začiatok XX storočia. M.: Heritage Institute, 1998. 128 p.

198. Lavrov A.V. Andrey White // História ruskej literatúry: v 4 tonách. T. 1. l.: Nauka, 1983. P. 560.

199. Levin L.I. Pocit cesty // antickolsky p.g. Báseň a básne. L.: Sovietsky spisovateľ, 1982. P. 3-43.

200. Levitan L.S., Tsilevich A.M. Pozemok v umeleckom systéme literárnej práce. Riga: Zinantane, 1990. 510 p.

201. Leskis G.A. Syntagmatika a paradigmatika umeleckého textu // Novinky z Akadémie vied ZSSR. Ser. Literatúra a jazyk. 1982. T. 41. Č. 5. P. 430-442.

202. Lotman L.M. A.A. FET // História ruskej literatúry: v 4 tonách. T. 3. L.: Nauka, 1982. P. 431.

203. Lotman Yu.M. Analýza poetického textu. Štruktúra verša. L.: Vzdelávanie, 1972. 271 p.

204. Lotman Yu.M. Obrazy prírodných prvkov v ruskej literatúre // Lotman Yu.M. Pushkin. Petrohrad: ART-SPB, 1999. 847 p.

205. Lotman Yu.M. Téma kariet a kartovej hry v ruskej literatúre včasného XIX storočia / / vedcov ZAP. TSU. Vol. 365. Konania o kultových systémoch. T. 7. Tartu: Vydavateľstvo TSU, 1975. P. 120-132.

206. Archers M.YU. Kruh motívy a cesty v grafe "Dym" I.S. Turgenev // Problémy historická poetika V analýze literárnej práce. Kemerovo: Vydavateľstvo Kemerovo University, 1987. 139 p.

207. Mateava M.N. Rétorika umeleckého textu a jeho hermeneutických následkov. Tambov: Vydavateľstvo Tstu, 2000. 192 p.

208. Makogonenko G.P. Kreativita Pushkina v roku 1830. L .: FICTION, 1974. 374 p.

209. Maksimov D.E. Poézia a próza al. Blok. L.: Sovietsky spisovateľ, 1981.552 p.

210. MAMARDASHVILI M. Prirodzene historický opis javov vedomia // otázky metodiky. 1992. № 3-4. P. 52.

211. Marx K. Theses o Feyerbach // Marx K., Engels F. SATR. Taktónu.: AT 30 t. T. 3. M.: Politika, 1955. P. 1.

212. Marchenko A.M. Poetický svet Yesenin. M.: Sovietsky spisovateľ, 1989. 304 p.

213. Mikhailov A.A. Mayakovsky svet: Pozrite sa z osemdesiatych rokov. M.: Súčasné, 1990. 464 p.

214. Mikhailov A.I. Sergey Yeshenin // História ruskej sovietskej poézie. 1917-1945. L.: Nauka, 1983. P. 401.

215. Mikhnyukovich V.A. Prostredníctvom folklórnych motívov // michnyuk-hIV V.A. Ruský folklór v umeleckom systéme F.M. Dostoevsky / dizertačný stav pre stupeň lekára filologických vied. Ekaterinburg, 1995. P. 230-278.

216. Motive // \u200b\u200bHudba Encyklopédia: AT 6 t. T. 3. M.: Sovietska encyklopédia, 1978. P. 696.

217. Uhorky A.p. Paradigm // filozofický encyklopédový slovník. M.: Sovietska encyklopédia, 1983. P. 477.

218. OZHEGOV S.I. Slovník ruského jazyka. M.: Sovietska encyklopédia, 1964. 900 S.T

219. Pavlovich N.V. Tvorba poetických paradigiem // Problémy štrukturálnej lingvistiky. 1983. M.: Nauka, 1986. P. 74-87.

220. Pavlovich N.V. Paradigmy obrázkov v ruskom poetickom jazyku // otázky lingvistiky. 1991. Č. 3. P. 114-117.

221. PANCHENKO A.M., SMIRNOV I.P. Metaforické archetypy v ruskej stredovekej literatúre av poézii začiatkom XX storočia / / konania oddelenia Stará ruská literatúra. T. XXVI. A.: Veda, 1971. P. 33-49.

222. Pigarev K.N. Život a tvorivosť Tyutcheva. M.: Vydavateľstvo Akadémie vied ZSSR, 1962. 376 p.

223. Pisarev D.I. Motívy ruskej drámy // pisarev d.i. Literárna kritika: pri 3 t. T. 1. l.: Fiction, 1981. P. 323-359.

224. Polyakov A.F. O "atómoch" a "molekulách" v fikcie // otázky histórie a teórie literatúry. Vol. II. Chelyabinsk: CHGPI, 1966. P. 200-213.

225. Polyakov M.YA. Otázky poetickej a umeleckej sémantiky. M.: Sovietsky spisovateľ, 1978. 448 p.

226. Pospelov G.N. Texty: medzi literárny pôrod. M.: Vydavateľstvo Moskva UN-TA, 1976. 208 p.

227. Pospelov G.N., Nikolaev P.A. Úvod do literárnych štúdií. M.: Vyššia škola, 1983. 327 p.

228. FLENDER A.A. Z poznámok o teórii literatúry. Kharkov: Vydavateľstvo M.V. Pottny, 1905. 350 s.

229. Pottnnya A.a. Myšlienka a jazyk. Kyjev: Shinto, 1993. 245 p.

230. Pottnya A.a. Na niektorých znakoch v slovanskej ľudovej poézii. Kharkov: Vydavateľstvo M.V. Pottnya, 1914. 244 p.

231. propp v.ya. Morfológia rozprávka. M.: Labyrinth, 1998. 512 p.

232. Pulchritudova E.M. Spôsobom // Lermontov Encyklopédia. M.: Sovietska encyklopédia, 1981. P. 306-307.

233. Putil B.N. Veselovsky a problémy ľudového motívu // odkaz Alexander Veselovsky. Výskum a materiály. SPB: Nauka, 1992. P. 74-85.

234. Putilov B.N. Motív ako plot tvoriaci prvok // typologické štúdie na folklór. Sedel Výrobky pamäte V.ya. Poppape. M.: Science, 1975. P. 141-155.

235. Rodnyanskaya i.b. Idem von na ceste // Lermontovský encyklopédia. M.: Sovietska encyklopédia, 1981. P. 95-96.

236. Silanttyev i.v. Dichotomic Motive Theory // Elektronická verzia: www.philosophy.nsc.ru. / Life / Journals / Husscience / 498 /09Silan.htm.

237. Silman T.I. Poznámky o textoch. L.: Sovietsky spisovateľ, 1977.223 p.

238. SKATOV N.N. Nekrasov: Súčasní a nástupcovia. Eseje. M.: Sovietsky Rusko, 1986. 336 p.

239. Skafodov A.p. Morálne hľadanie ruských spisovateľov. M.: Fiction, 1972. 543 p.

240. SKOVNIKOV V.D. Teória literatúry. Hlavné problémy v historickom osvetlení. Narodenia a žánrov. M.: Veda, 1964. P. 300-350.

241. SOVAKOV B.N. Existencia ambivalentného významu // hermeneutika v Rusku. 1998. Č. 4. Elektronická verzia: www.tversu.ru/science / hermeneutika.

242. Moderné západná filozofia. Slovná zásoba. M.: Tone-out, 1998. 544 p.

243. Moderná zahraničná literárna kritika. Encyklopédia. M.: Intrand, 1996. 317 p.

244. Moderný slovník cudzích slov. M.: Russian, 1992. 740 p.

245. Sosurh F. Kurz všeobecnej lingvistiky. Práce na lingvistike. M.: Pokrok, 1977. 695 p.

246. Stepanov n.l. Lyrics Pushkin. Eseje a etudes. M.: Fiction, 1974. 368 p.

247. Subbotin A.S. Mayakovsky: Prostredníctvom hranolu žánru. M.: Sovietsky spisovateľ, 1986. 352 p.

248. Toyab i.M. Baatynsky / / Baatynsky E.A. Kompletná montáž básní. L.: Sovietsky spisovateľ, 1989. P. 5-52.

249. Tomashevsky B.V. Teória literatúry. Poetika. M.: Aspekt-stlačte, 1999. 334 p.

250. TOPOROV V.N. Mýtus. Rituál. Symbol. Obrázok: Výskum v oblasti mytopoetiky. M.: Pokrok, 1995. 338 p.

251. Wallek R., Warren O. Teória literatúry. M.: Pokrok, 1978.325 p.

252. Fedorov A.V. Nevinný Annensky. Osobnosť a tvorivosť. L.: Fiction, 1984. 256 p.

253. FOMENKO I.V. Lyrický cyklus: tvorba žánru, poetiky. Tver: Vydavateľstvo Tver un-ta, 1992. 127 p.

254. FOMICHEV S.A. Pokhinova poézia. Creative Evolution. L.: Veda, 1986. 304 p.

255. Freudenberg O.M. Plot poetics a žánru. M.: Labyrint, 1995.445 p.

256. Friedlander G.M. Poetika ruského realizmu. Eseje o ruskej literatúre XIX storočia. L.: Veda, 1971. 293 p.

257. Friedman N.V. Poézia BATYUSHKOVA. M.: Veda, 1971. 230 p.

258. Khalizhev v.e. Teória literatúry. M.: Vyššia škola, 1999.398 p.

259. Chudakov A.p. Motive // \u200b\u200bStručná literárna encyklopédia: pri 9 t. T. 4. M.: Sovietska encyklopédia, 1967. P. 995.

260. Chukovsky K.I. Zručnosť spoločnosti Nekrasov. M.: Gichl, 1962. 728 p.

261. SCHETALOV S.E. Romantizmus Zhukovovsky // História romantizmu v ruskej literatúre: Vznik a schvaľovanie romantizmu v ruskej literatúre (1790-1825). M.: Veda, 1979. P. 137.

262. Shengenie o lyrickom zložení // problémy poetiky. M.; L.: ZIF, 1925. P. 97-110.

263. SHKLOVSKY V.B. O teórii prózy. M.: Sovietsky spisovateľ, 1983,384 p.

264. Shchedrovitsky g.p. Systém-štrukturálny prístup pri analýze a opise vývoja myslenia // shchedrovitsky g.p. Vybrané diela. M.: SHK. Kult, Polit., 1995. P. 477-480.

265. Shchedrovitsky g.p. ZAMESTNANOSŤ SYSTÉMU SYSTÉMUJÚCEJ ŠTRUKTÚRY, Význam a údržba / / Shchedrovitsky G.P. Vybrané diela. M.: SHK. Kult, Polit., 1995. P. 286-297.

266. SHEENTYLEV A.M. Motívy poézie Lermontov // Lermontovsky Encyklopédia. M.: Sovietska encyklopédia, 1981. 784 p.

267. Epstein M.N. "Príroda, mier, cache vesmíru." : Systém krajinných snímok v ruskej poézii. M.: Vyššia škola, 1990. 303 p.

268. ESALNEK A.YA. ArchetyPe / / Ruská literatúra. 1997. Č. 5. P. 90.

269. YARHO B.I. Borders vedeckej literatúry // ART. Journal of Štátna akadémia umeleckých vied. 1927. KN. 1. P. 16-38.

270. YARHO B.I. Metodika presných literárnych štúdií / / kontext-1983. M.: Nauka, 1984. P. 45-60.

Upozorňujeme, že vyššie uvedené vedecké texty sú zverejnené na oboznámenie sa a získané uznaním pôvodných textov práce (OCR). V tejto súvislosti môžu obsahovať chyby spojené s nedokonalosťou algoritmov rozpoznávania. V pdf dizertačnej práce a autorských abstraktoch, ktoré dodávame také chyby.

Motív cesty a jeho filozofický zvuk v dielach klasiky
Cesta je staroveký symbol obrazu. V jazyku výrazu "Life Cestu" - metaforu priestoru. Cesta symbolizuje život vo svojom vývoji. Motív cesty má dlhú tradíciu v ruskej literatúre. Táto tradícia pochádza zo stredovekej pútnickej romány a románov o putovacích rytierov do Radishvského "Cestovať z St. Petersburg do Moskvy" v príbehu A. Radishchev, cesta je prostriedkom na obrázku širokú panorámu ruského života.
V práci ruských spisovateľov z 19. storočia sa motív cesty stáva nielen plot-tvarovaním, ale aj plní novým symbolickým významom a interpretácia cesty v romantických a realistických prácach je iný.
Motív cesty v romantických prácach. Téma zvláštnosti, vyhostenia a témy slobody.
Pre pushkin "južné" obdobie je motív cesty spojený s ideológiou romantizmu, jedným z hlavných tých, ktorých stav rozšírenia alebo dobrovoľného letu. Tradičné pre romantické poézie Príčiny tohto letu boli nespokojnosť hrdinov svojho vzťahu so spoločnosťou.
Romantický hrdina je večné skitalety, celý život je cestou a každá zastávka pre neho znamená stratu slobody. V romantickej poézii je témou slobody s motívom cesty veľmi úzko spojená. Nie je náhodou, že báseň "Rómovia" začala s popisom nomadického gypsyho života:
Gypsy hlučný dav
Bessarabia kráčal.
Sú dnes nad riekou
V stanoch vyhrievaných noci.
Ako Liberty, fandiť
A pokojný spánok pod oblohou.
Ak sa v romantickej práci objavil priebeh väzenia a väzňa, vždy kontaktovala motív úteku, s túžbou po slobode:
Sme slobodné vtáky; Je čas, brat, je to čas!
Tam, kde zamračená hora
Tam, kde svetlo morských hrán
Tam, kde chodíme len na vietor ... Áno!
("Väzeň", 1822)
Zmienka o vetre tu nie je náhodné: v romantická literatúra Stal sa stabilným symbolom slobody.
V romantická báseň M.YU. Lermontov "Mtsyry" Túžba po slobode hrdinu je tiež spojená s jeho útekom. Ale cesta MCSI vo voľnom okraji predkov je drahá v kruhu: MTSI znova príde do kláštora. Cesta k sen sa nenašla. Cesta v kruhu symbolizuje v práci beznádejnosti života a nepraktickosť ambícií pre slobodu.
Motív cesty v realistických prácach.
Hrdinovia diel ruskej literatúry z prvej polovice 19. storočia cestujú veľa (Pechorin, Onegin atď.). Samotná cesta do určitej miery sa stala znakom, druh charakteristiky z nudy, valcovania, smiešnej osobnosti. To ovplyvnilo vzťah ruskej literatúry romantickým tradíciou. "Lov na zmenu miest" je stav duše osoby, ktorá cítila jeho opozícia na svete, v ktorom žije.
Ak sa v romantickom báseni, motív cesty bol kontaktovaný s trvalým pohybom, s kočovným životom a to bol tento život, ktorý bol považovaný za najzavinutejšieho ideálu - plný ľudskej slobody, potom v roku 1826 Pushkin porozrejmú túto tému inak .
Demonštračný odchod z romantickej tradície vo vývoji cesty sa prejavuje v "Eugene Onegin".
Rozdiely medzi cestou v romantickej báseň av Evgenii Onegin sa jasne objavili. Cesta Onegin zaberá osobitnú pozíciu v románe: minulosťou Ruska a jeho súčasnosť. Onegin poháňa historické miesta, ale v Nižnom Novgorode, to vidí
Všetko, čo sa rozptyľuje, leží pre dvoch,
A všade Mercantil Duch.
Preto cesta v románe dostane nový v porovnaní s "južnými" básňami.
Ale motív cesty v Evgenii Onegin nie je len cesta Onegin, ale aj cestovanie Larina z obce do Moskvy. Tu Pushkin využíva zdôraznil "nízku" slovnú zásobu, neprijateľné v romantickom báseň: blikajúce kabíny, ženy, chlapcov, obchodov, lucerny, paláce, záhrady, kláštory, bukhants, sati, záhrady ...
Obraz cesty v lyrických dielach získava mnoho špecifických diablov, je silnejší ako téma pôvodnej povahy, vlasti, bez toho, aby stratil symbolický význam.
Báseň " Zimná cesta "(1826) postavená na Antithesis House - Road.Motív cesty tu je spojený s "vlnitými hmňami", "smutnými radosťami" a "jednoposchodový" zvonček a cesta sa nazýva "nudná". Táto dlhá a únavná cesta je proti domácim komfortom:
Zimná cesta
Thugs cez vlnitý hml
Mesiac sleduje
Na smutné glades
Vyleje smutné svetlo.

Na ceste zimy, nudné
Troika Borzaya beží,
Jediný zvon
Únavné razanie.

Niečo počuje jeho pôvod
V dlhé piesne Yamchik:
Potom rameno odstrániť
Potom srdcové túžby ...

Ani oheň, ani čierna chata ...
Divočina a sneh ... stretnúť sa so mnou
Iba Versts Strzys
Naraz.

Nudné, smutné ... zajtra, Nina,
Zajtra, na roztomilý návrat,
Zabudnem na krb,
Nepozerám sa von bez návštevy.

Zdvojené šípky hodina
Rozmerový kruh
A záväzné odstránenie,
Midnight nebude oddelené.

Smutný, nina: moja skočená cesta,
Dúch migroval moju raketu,
Bell sám
Odstránený lunárny lízanie.
1826
Pushkin O. braz Road má vždy filozofickú a symbolickú perspektívuAle zároveň je celkom realistické.
Filozofická hodnota motívu cesty dostane v "démonoch" (1830), príbeh "Blizzard" a historické práce "Kapitánova dcéra".Nepochybné motív mimo cesty. A ak cesta v týchto prácach označuje životnú cestu hrdinu, potom motívy blizzardov, blizzardov symbolizujú prvky života, v ktorých hrdinov, hoci je ťažké, ale musí byť určený.
Cestovateľ sa stará v "čistom poli" Blizzard, a keď sa dostal z cesty, sa úplne ukáže, že je v sili temných, nepriateľských síl. Osoba je bez prvkov bezmocná, nemôže sa vyrovnať s touto krutou silou.
V príbehu "Misel" (1830), prvok prudko zmení osud hrdinov, na rozdiel od ich vôle: Kvôli Blizzardovi Marya Gavrilovna je navždy oddelená s snúbením; Po neúspešnom úteku sa vracia domov a rodičia ani majú podozrenie na udalosti, ku ktorým došlo; Po osudovej noci, Vladimir ide do armády a zomrie v vlasteneckej vojne z roku 1812. Nakoniec, kvôli blizzardovi, Burmin náhodne spadne do Zhadrinského kostola a náhodne sa stáva Mary Gavrilovna.
Ale ešte viac ako s "blizzardom", báseň "démonov" odráža druhú hlavu "Kapitán dcéra" - "oddelenie". Tu, rovnako ako v "besnes", trampet svietva s Buranom stráca cestu a jeho kone sa zastaví v "čistom poli". Ale Grinevo sa stretáva v oblasti osoby, ktorá stojí "na pevnej ceste", a na neho označuje cestu. Tak, "cesta" určená Pugachevom sa ukázala byť úspora pre Petrushi a katastrofálne pre ostatných.
Motívy cesty, cesty boli zapojené do Pushkina v rôznych prácach na predmete a získali všetky nové symbolické významy.
Filozofický zvuk nadobúda motív cesty v básnech "cestných sťažností", Elegia, "Život Treag"
Báseň "Pravdivý život" Postavený podľa princípu podobných parkovateľov. Poskytuje nasadenú metaforu. Vozík je znížený obraz. Spojené predovšetkým s ľuďmi, obcou. V takej prozaickej forme ide o obraz cesty do poézie Lermontova ("Mothersko"), kde je kontroverzia s romantickou tradíciou ešte silnejšia. "Skočiť do košíka", "sníva o cez noc, - narážka na" telefónnom košíku ", ako keby skrytý prísah k lojovacej tradícii.
N. V. GOGOL, pokračovanie tradície A.S. Pushkin v báseň "Mŕtve duše" Používa motív cesty a ako plot tvoriaci a ako symbolický obraz.
RUS-Troika a ďalšie početné metafory sú spojené s cestou a patria do samostatnej osoby ("Vezmite si rovnaký spôsob, ako na ceste, ísť z mäkkých mladistvých rokov v drsnej rýchlejšej odvahe, vezmite si všetky ľudské pohyby s nimi, neopúšťajte na ceste, nehodia! ") Alebo všetkým ľudstvu (uvažuje o" skrútených "cestách).
(Pre porovnanie: Gogol má tiež symbolické aspekty cesty cesty, medzi nimi, ktorí neboli v Pushkine: Rusko-Troika, proti západným štátom.
Hlavná postava Chichiki Pavel Ivanovich, nákup mŕtvych duší z prenajímateľov, pohybuje sa z jedného majetku do druhého. Zloženie ciest imidžu je zrejmé: cestné plot umožňuje spisovateľovi "ochromte" veľa rôznych životných dojmov, pričom sa dosiahne účinok encyklopédie,
To je, ako básne "mŕtve duše" a nekrašov ", ktorý žije dobre v Rusku".
Obrázok cesty v básne N. V. GOGOL "Mŕtve duše"
"Na ceste! Na ceste !. Naraz a zrazu sa zdá, že život so všetkými jeho tichými praskaním a Bublers ... "- Takže končí gogol jeden z najviac srdečne a hlboké filozofické lyrické odchýlky v básni" mŕtve duše ". Motív cesty, chodníky, pohyby viac ako raz vznikne na stránkach básne. Tento obrázok je viacnásobený a veľmi symbolizovaný.
Pohyb hlavného hrdinu básne vo vesmíre, jeho cesta pozdĺž ciest Ruska, stretnutia s vlastníkmi pôdy, úradníkmi, roľníkmi a zákazkami mestských zásielok k nám dopĺňajú v širokom obraze Ruska.
Obrázok cesty mätúce, beh na púšti, nevedeli nikde, len kruhový cestovateľ, je symbolom podvodnej cesty, nespravodlivými cieľmi hlavnej postavy. Vedľa Chichikov, je to neviditeľné, potom opustenie prvého plánu je ďalší cestovateľ - to je spisovateľ sám. Čítali sme jeho replikácie: "Hotel bol slávnym láskavým ...", "Aké sú tieto spoločné sály - každý prechádza veľmi dobre," "" "" "" "" "" "" "" "" "" Gogol nielen zdôrazňuje typicita obrázkov javov, ale tiež nám dáva pochopiť, že neviditeľný hrdina, autor, je tiež dobre oboznámený s nimi.
Považuje však za potrebné zdôrazniť nepochopenie posúdenia okolitej reality týmito hrdinami. Úbohý atmosféra hotela, recepcií z mestských úradníkov, priaznivých obchodov s vlastníkmi pôdy sú celkom spokojní s Chichikovom a autorom spôsobuje neuveriteľnú iróniu. Keď udalosti a javy dostávajú do vrcholu hanby, smiech AVO dosiahne vrchol moľnosti.
Reverzná strana gogol satira je lyrický začiatok, snaží sa vidieť osobu perfektnú a vlasť je mocný a prosperujúci. Odlišne vnímajú cestu s rôznymi hrdinami. Chichikov zažil radosť z rýchleho jazdy ("A čo ruský nemá rád rýchlu jazdu?"), Môže obdivovať dokonalý cudzinec ("otvorená pekáreň a kto pochopil tabak," hovorí: "Pekný Boyfather!"). Ale častejšie poznamenáva "ťahačnú silu" mosta, sa raduje s mäkkou jazdou v špine alebo spiace. Nádherná krajina, naliať pred očami, nespôsobujú jeho myšlienky. Autor tiež nezvádza videl: "RUS! RUS! Vidím ťa, z môjho nádherného, \u200b\u200bkrásneho, než vidíte: chudobný, rozptýlený a nekompromisný vo vás ... Nič pošle a nebude kúzlo pohľad. " Ale zároveň, pre neho je niečo zvláštne a mať, a dopravca, a nádherné v Slove: Road! " Cesta prebúdza myšlienku na vlasť, o účele spisovateľa: "Koľko nádherných myšlienok sa narodilo vo vás, poetických snoch, koľko nádherných dojmov!"
Skutočná cesta, za ktorú sa Chischik rozpadne otočením autora na cestu cesty ako životnosť. "To je pred autorom, nemal by sa v žiadnom prípade hádať so svojím hrdinom: stále nie je dostatok cesty a cesta bude musieť ísť spolu v ruke ..." Tento gogol naznačuje symbolickú jednotu dvoch prístupov k ceste , ich vzájomné pridávanie a interkonverziu.
Cesta Chichikova, ktorá prešla pozdĺž rôznych rohov a príchodov pána Gubernia, ako keby zdôraznil jeho životne dôležitý a falošný životný chod. Zároveň, cesta autora, ktorú vykonáva s Chichikovom, symbolizuje drsné, thornny, ale slávnej cesty spisovateľa, ktorý dodáva "lásku nepriateľským slovom výpoveď."
Skutočná cesta v "mŕtvych dušiach" so svojimi UGHAbs, telá, bahno, bariérmi, nerezitým mostom rastie na symbol "enormóznej životnosti", symbolom veľkej historickej cesty Ruska.
Na stránkach, ktoré ukončujú objem I, namiesto Chichikovskaya Troika, existuje generalizovaný obraz vtáčej trojlôžkovej, ktorý je potom nahradený jedinečným "inšpirovaným Bohom" RUS. Tentokrát je na trase pravdy, preto sa Zamuzny Chichiki posádka transformovala na vtáčie triple - symbol slobodnej, ktorý získal živú dušu Ruska.
Zloženie (plot-tvarovanie) úloha cesty cesty.
Cestovateľ je zvyčajne cieľom, organizuje prácu, neumožňuje mu rozpadnúť do jednotlivých epizód: to je presne to, čo sa deje v "mŕtvych duši" alebo v poem "Kto žije dobre v Rusku"Tam, kde sa nachádza mnoho samostatných epizód okolo hlavnej úlohy tulákov.
Motív cesty je jedným z lídrov v diele Nekrasov ", ktorý žije dobre v Rusku?" Ak chcete odpovedať na túto vzrušujúcu otázku vykonanú v názve diel, "Podivné" ľudia sú poslaní na ceste, tj. Putovanie, - sedem mužov. Roľník - sedavý muž, viazaný na zem. A začnú blúdiť, a dokonca aj v čase miešania. Táto zvláštnosť sa odráža v prevrate, ktorý zažíva všetky roľnícke Rusko. Muži cestujú, a spolu s nimi sa všetky Rusko pohybuje, prišla do pohybu, odmietala bývalý životný štýl po reforme roku 1861. Motív cesty vám umožní ísť po celom Rusku, vidieť to úplne, zvnútra. Na svojej ceste sa tuláci stretnú so zástupcami všetkých tried: pop, prenajímatelia, roľníci, obchodné osoby. Tieto postavy dávajú ľuďom pochopiť, že šťastie, ktoré by nemalo byť.

Cestná leitmotif je možné vidieť v práci turgenev "otcov a detí". Tragédia je založená na zápasom hrdinov s vynikajúcimi silami a cestnou cestou je, ako keby pre neho páskové testy. Román má uzavretú zloženie krúžku a obraz cesty je tiež uzavretý. Odsúdenia hrdinu sú testované v priebehu práce. Na jednej strane sa na ňom objaví aristokracia, na druhej strane - láska žien.
Prvé kolo hnutia hrdina vám umožní vidieť dôveru a nadradenosť bazaru. V prvej časti románu. Hrdina všetkých konfliktov vychádza z víťaza. Pred čitateľom, hlbokým mužom, sebavedomí v jeho silách av skutočnosti, že sa venoval, hrdý, cieľavedomý, ktorý má schopnosť ovplyvniť ľudí (4 CH. - Smeje sa pre starú romantikov; negatívny postoj k poézii, umeniu, Uznáva len praktickú aplikáciu, 6hl. - Ukazuje sa, že víťaza v spore s Pavel Petrovichom, hovorí Arkady).
Druhé kolo hnutia hrdina je pochybnosti, rozpory, ideologická kríza, vášnivý nereálny pocit ochorenia a smrti hrdinu.

Kreativita S.A. Onesenin
Poem "na červenom večeri Cesta bola myšlienka ..." (1916) je venovaná láske rodná krajina. Už v prvých riadkoch je obraz cesty charakteristický pre ruské texty. V práci Yesenin je neoddeliteľne spojený s témou svojho domova. V tejto báseň, básnik opisuje neskorú jeseň, chladno, keď chcem byť v teplej dutine, vôňa domáceho chleba. Ale tu sa objaví obraz "žltozaelného obdobia", so záujmom hľadania "cez modré sklo ... na začiarknutej značke".
V druhej časti básne je motív túžby po minulosti jasne znel, podľa neodvolateľnosti stráveného rustikálneho detstva:
Niekto päty už nie sú moje na háji
Nasadené listy a Grass Gold.
V posledných radoch básne, obraz cesty ako symbol návratnosti na pôvodný ohybný.

Cesta bola premýšľala o červenom večeri ... "Básnik aktívne používa personifikáciu: cesta" premýšľal ", studené" krádež ", vietor" šepká ", slama" out ", atď symbolizujú neoddeliteľnú väzbu lyrický hrdina s nažive, akú-obnoviteľnej svetovej prírody a svedčí o horúcej láske básnika na okraj regiónu, natívna povaha, ľudová kultúra.
Báseň "Dajte kačicu utopí ..." (1916)
http://www.a4FORMAT.RU/PDF_FILES_BIO2/478BC626.PDF.

Báseň je určená Ústredná téma Yeeninsky Kreativita je predmetom vlasti.Prvý riadok predstavuje motív cesty a pohyb. Minulosť lyrických hrdinov "Rušné pláne a kríky", fúka jemný vánok. Ale okamžite zaviedli tému krátkosti ľudského života a krehkosť šťastia: kaplnky sú viditeľné "pamätné kríženia".
Väčšina báseň - uznanie v láske s natívnou krajinou. Tento pocit premôcť lyrického hrdinu:
Milujem radosť, bolesti
Vaše jazero túžba.
Ak chcete milovať Rusko, nie je ľahké ("Cold smútok sa nedá merať"), ale hrdina láska k nej je bezpodmienečná:
Ale nemilujte ťa, neverte -
Nemôžem sa učiť.

A. Blokovať "Rusko". "Na poli Kulikov." Motívna cesta.
Motív cesty v Lyrinke A. Blokuje zvuky, keď básnik odráža na ceste Ruska a ruských ľudí.
RUS, OBYESESANA RIVERS
A diabol je obklopený
S bažinami a žeriavami
A s bahnitou očami čarodejníka.
Taká je tajomná, mimoriadna, čarodejníctvo Rusko blok v básni "RUS". Toto je krajina "kde všetky spôsoby a všetky raňajky je živým kľúčom vyčerpania." Tu, na Blokovskaya Rus, všetko v pohybe, v Vortex:
Kde bruzún poznámky
Do strešnej kačice,
Tu whirlwind píšťalky "v nahých tyčích", tu "metropolitné národy z okraja k okraju, z dolárov v dolároch, ktoré vedú nočné linky."
Zdá sa, že krajina je horná, čím čelí cyklus energie. Nie je možné vyriešiť tajomstvo, v ktorom sa Rus vyčistí, nie je možné dotknúť sa tajomného krytu "mimoriadnej" Ruska.
Ale pocit, že RUS je v pohybe, že ona je pripravený na let, nenechá čitateľa.
Vlasť na ceste, vo večnom pohybe - sa objavuje v básni "Rusko":
Opäť v rokoch v zlatom
Tri vymazané fúzy fluffluts,
A lúče maľované
V otrhaných ruts ...
S šťastnou pýchou, básnik priznáva lásku k chudobnému Rusku:
Rusko, chudobné Rusko,
Som v sivej
Vaše piesne sú vetrom,
Ako slzy sú prvou láskou.

Je rád, že "nemožné je možné, cesta je dlhá," pretože Rusko je nesmierne, existujú všetky lesy a polia a "vzorované ozdoby".
Do historickej minulosti, aby ste pochopili súčasnosť, A. blok v cykle "na poli Kulikov". A tu je prvá stanza báseň:
Rieka rozložená: tečie, smútok je lenivo
A pobrežie
Nad vzácnou hlinou žltého útesu
Stacks smutné v stepoch.

Niečo mrazené, smutné v ňom. Ale už v nasledujúcom tvrdohlaví, obraz Ruska získa ostro dynamickú povahu. Spustí iný rytmus. Ako personifikácia vrcholu divokého pohybu Blokovského Ruska, je tu metaforický obraz "steppe kobyla", lietania "cez krv a prach":

Naša cesta step, naša cesta - v túžbe divočiny:
Vo vašej túžbe, oh, Rus!
Spustenie "Steppe Mare" vpred, vo firme, pretože budúcnosť Ruska sa zdá, že básnik nejasné, ďaleko, a cesta je ťažké a bolestivé, vlasť "večný boj" čaká:
A Večný boj! Odpočinku len v našich snoch
Prostredníctvom krvi a prachu ...
The Steppe Mare Flys ...

Západ slnka v krvi! Z tečie srdca!
Plač, srdce, plakať ...
Žiadny odpočinok! Steppe Kobylitsa
Začína!

"Krv zo srdca!" - Takže len básnik, ktorý si uvedomil svoj osud, jeho život, krv prepojený s osudom a životom vlasti mohol povedať.
Rusko pre blok pred všetkými - vzdialenosť, priestor, "cesta". Hovoriť o Rusku, básnikovi a sám cíti ako cestujúci, stratený v špecializovaných, ale obľúbené priestory, a hovorí, že aj na poslednú chvíľu, na jej smrteľne zjavní, si bude pamätať Rusko, ako najkrajšie v živote:
Nie ... stále lesy, milé,
A brzdové a diaľnice,
Naša ruská cesta,
Naše ruské hmly ...
Rusko Block ... Toto je cesta bez konca ... Toto je cesta z minulosti cez ťažký dar na drsnú budúcnosť!

Lístok 2.

Morálne problémy v kusoch Ostrovského.

V "búrke" A. N. Ostrovsky vyvoláva toľko sociálne ako morálne problémy. Playwright nám ukazuje, ako sa osobne zrazu zobudí, zatiaľ nie je známe tomuto pocitu a ako sa jej postoj k okolitej realite zmení.

Konflikt medzi Katerinou a " tmavé kráľovstvo"Uvedená loďou je opozícia zákonov domácich prác a túžby po slobode a šťastí. Búrka v hre nie je len prírodný fenomén, ale symbol duševného stavu hrdinky. Katerina rástla a tvorila ako osobnosť v hrozných podmienkach domácich prác, ale to nebránilo jej odolávať Kalinovskej spoločnosti. Bolo dôležité, aby Ostrovsky preukázal, že tam, kde by nejaký prejav slobody klamal, vznik silného charakteru, ktorý sa snaží o jeho šťastie. Katerina, so všetkým jeho srdcom, hľadá vôľu. To je obzvlášť jasne vidieť kvôli jej príbehu varvoru o jeho detstve, keď žila v atmosfére lásky a porozumenia. Katerina však stále nechápe, že nový vzťah k svetu, ktorý ho povedie k tragickému koncu: "Niečo vo mne je také mimoriadne. Určite začnem žiť znova. " Po milovaní Boris považuje svoje pocity hriešnosti. Katerina v tom vidí morálny zločin a hovorí, že duša "už zničila". Ale niekde vo vnútri chápe, že nie je nič nemorálne v túžbe po šťastí a láske. V "búrke" je problém pokánia najviac akútny. Hlavná hrdinka tragédie - Katerina - zažíva hrozné svedomie múky. Rozbije sa medzi legitímnym manželom a borisom, spravodlivým životom a pádom. Nemôže sa zakázať milovať Boris, ale ona sama vykonáva v duši, verí, že odmieta Boha, ako jej manžel za jeho manželku je ako Boh pre Cirkev. Preto sa mení svojho manžela, zradí Boha, čo znamená, že stráca všetku možnosť spásy. Domnieva sa, že tento hriech je neodpustiteľný, a preto popiera možnosť pokánia. Katerina je veľmi zbožná žena, pretože detstvo sa používa na modlitdenie k Bohu a dokonca videl anjelov, preto jej trápenie je také silné. Tieto utrpenia si to prinášajú skutočnosť, že sa obávala Božieho Kary, personifikujúce vo forme búrky, sa ponáhľa do nôh k svojmu manželovi a priznáva sa k nemu vo všetkom, čo dáva svoj život v rukách. Ľudia reagujú na toto uznanie rôznymi spôsobmi, zisťujúci ich postoj k pokániu. Kabanova ponúka ho spáliť do zeme nažive, to znamená, že verí, že jej nie je možné odpustiť. Tikhon, naopak, odpustí Katerina, to znamená, že verí, že dostane odpustenie od Boha



Motív cesty v dielach ruských spisovateľov XIX storočia.

V ruskej literatúre, koniec XVIII storočia, téma cesty je sledovaná aj v menách niektorých diel. Sentimentálne spisovatelia (Sentimentalizmus dostal rozvoj v Rusku v tomto čase) často používali taký žáner umeleckých diel, ako cesta: dojmom návštevy Nemecka, Švajčiarska, Francúzska a Anglicka tvorili základ knihy N.M. Karamzina "Listy ruského cestovateľa", a cesta z Petrohradu do Moskvy Striakne videl A.N. Radishcheva, ktorá nakoniec viedla k vytvoreniu jeho najslávnejšej knihy - "Cestovať z Petrohradu do Moskvy."

Motív cesty znie vo významnom produkte 19. storočia. Je to "mŕtve duše" N. V. Gogol. V "Mŕtve duše" N. V. Gogol sa postavilo s cieľom ukázať všetko Rusko. Ale on ukazuje len malý kúsok jej kusu - County City a jeho okolie. Hlavným prúdom je malá šľachta. Tu je aj viazacia niť medzi fázami príbehu. Takže báseň "mŕtve duše" začína popisom cesty krehkého; Hlavnou činnosťou hlavnej postavy je cesta. Koniec koncov, len cez cestujúceho hrdina, cez jeho pruhy bolo možné splniť globálnu úlohu: "Príchod všetkých Ruska." Téma cesty, cesta hlavnej postavy má niekoľko funkcií v básni. Samozrejme, tento príjem je čisto kompozitnými, viazanými kapitolami. Tiež popisy cesty vedúcej k tomuto majetku sú zakrivené opisom samotných vlastníkov pozemkov, stanovuje čitateľa na určitý spôsob.

V tomto lyrickom ústupe, téma cesty rastie až do hlbokej filozofickej zovšeobecnenie: výber poľa, chodníky, povolania.

Cesta je kompozitným kmeňom práce. Brica Chichikova je symbolom monotónneho kruhu prísnej ľudskej ľudskej duše. A krajiny, pre ktoré tento mostový koleso nie je len realistickým obrazom ruskej off-road, ale aj symbolom krivky národný rozvoj. "Troika" a jej rýchle roky sú proti Britonovi Chichikova a jej monotónneho kruhu na off-road z jedného vlastníka pôdy.

"Troika Bird" - symbol národného prvku ruského života, symbolom veľkého spôsobu Ruska v celosvetovom meradle. Ale táto cesta už nie je život jednej osoby, ale osud celého ruského štátu. Samotný Rus je stelesnený v obraze vtáčej trojposteľovej letectva do budúcnosti: "EH, Troika! Bird Troika, ktorý vás vymyslel? Ak chcete vedieť, na boygogo ľudí, môžete sa narodiť len v tej krajine, že nemá rád vtip, a dokonca hladko bol umiestnený na pol sto ... Ste tak a vy, Rusko, že Brisk hrubý Triple Rush ?. A celý inšpiruje Boh sa ponáhľa!. RUS, kde sa ponáhľaš? Dajte odpoveď. Neodpovedá ... to letí okolo všetkého, čo nie je na Zemi ... a dať jej ďalšie národy a štáty jej. "

V jeho básní N. V. Gogol sa rozhodol ukázať život všetkého Ruska. V "mŕtvych duši" téma cesty - hlavná filozofická témaA celý zvyšok príbehu je len ilustráciou pre prácu "cesta je život."

Nie menej ako yapkin a motív cesty v inom ruskom spisovači - A.S. Pushkin. V príbehu "Kapitánova dcéra" v popise cesty Petrushi Greens v Orenburgu av pevnosti vidíme rovnaké Rusko, ale v inom historickom čase a očiach iného autora. Teraz je naša pozornosť priťahovaná k podivnému poradcovi, ako zástupca ľudí, s ktorými a grín, a čitatelia sa práve začínajú zoznámiť. Nie je možné nehovoriť o blizzard ako symbolom pohybu ľudí. Ak cesta symbolizuje priebeh rozvoja ruskej histórie, potom tento sneh Burran je fermentácia v mysliach ľudí, jeho nespokojnosť, z ktorej (to je tiež veľmi symbolické) tento vodca sa objaví. Vyvrcholením tohto prvého stretnutia je konverzácia "človeka" s majiteľom súdu, CossAck. Stabilné nádvorie je tiež súčasťou cesty, všetky prechádzajú na to. A tajomný, úplný nekompunlivý význam konverzácie dvoch kosákov znamená tajomstvo, trik a dokonca nebezpečenstvo ruskej duše. Tento večer zostáva v pamäti a Petrushi a čitatelia, od neho Pushkin začína príbeh o ľuďoch. V "Eugene Onegin" nie je obraz cesty vyjadrený ako svetlý, ale to nezdôrazňuje od jej dôležitosti. Pushkin s iróniou hovorí o stave ciest v Rusku, popisuje cestu larovat do Moskvy: "... Bridges sa zabudli hnilobiť, na postele chýb Áno, blcha, aby zaspával minút nedávajú ... ". Avšak, zároveň Pushkin popisuje Rusko, na druhej strane s Oneginom. Obdivuje svoju rozmanitosť, smútok o roztomilých srdcových krajinách.

Plán

Úvod

Ι. Hlavná časť

1. Úloha cesty v dielach ruskej klasiky

1.1 Symbolická funkcia

1.2 Kompozitné a zmysluplné úlohy

2. Evolúcia obrazu cestnosti

2.1 Veczansky obdobie

2.2 Zlatý vek ruskej literatúry

2.2.1 Pushkin Road - "Karnevalový priestor"

2.2.2 Lermontovskaya tému osamelosti cez hranol cestovného motívu

2.2.3 Život - Cesta ľudí v dielach N. A. Nekrasov

2.2.4 Cestná cesta - Ľudský život a cesta rozvoja ľudstva v básni

N.v.gogol "mŕtve duše"

2.3 Vývoj motívnej cesty v modernej literatúre

3. "očarujúce tuláci" a "inšpiratívne trampy".

3.1 "Nešťastný plán" Pushkin

3.2 "Skallers-Studal" - Spravedlivý

Záver

Bibliografia


Úvod

V živote každého človeka sú také momenty, keď chcete ísť von na námestie a ísť "v krásnom ďalekom", keď sa čudujete náhle ste cesta k neznámym ľuďom. Ale cesta nie je len na ceste. V literatúre Xιx storočia je obraz cesty prezentovaný v rôznych hodnotách. Táto rozmanitosť pojmu cesty pomáha čitateľovi hlbšie uvedomiť si a pochopiť veľkosť tvorby klasiky, ich názory na život a okolitú spoločnosť, pre interakciu človeka a prírody. Krajinné náčrty spojené s vnímaním cesty často nesú ideologickú orientáciu celej práce alebo samostatného obrazu.

Cesta je starobylý obrazový symbol, takže ho možno nájsť v folklóri, ako aj v práci mnohých klasických spisovateľov, ako je A.S. Pushkin, M. Yu. Lermontov, N. V. Gogol, N.A. Nekrasov, N.S. Leskov.

Téma zvoleného abstraktu už nie je: motívom cesty uzatvára veľký ideologický potenciál a vyjadruje rôzne pocity lyrických hrdinov. To všetko určuje relevantnosť tejto témy.

Cieľom práce je: Odhaliť filozofický zvuk rôznych odtieňov cestného motívu v literatúre HιHH storočia, sledovať vývoj motívu cesty, od ruského folklóru a končiac modernými dielami.

Na realizáciu tohto účelu sa musia vyriešiť tieto úlohy: \\ t

Zoznámiť sa s dielami uvedených spisovateľov;

Identifikovať rozmanitosť zmyslu pojmu "cesta" v dielach autorov;

Naučiť vedeckú a kritickú literatúru na tému výskumu;

Charakterizovať úlohu cesty v zverejňovaní myšlienok v dielach klasiky;

Predstaviť si umelecké metódy Obrazy cesty v dielach spisovateľov;

Nastavte a vykonajte podrobnú porovnateľnú analýzu materiálu.

Hypotéza: Filozofická zvuková motívna cesta podporuje zverejnenie ideologický obsah Tvorba. Cesta je umeleckým spôsobom a komponentom tvoriacim plot.

V práci na abstraktnom, kritické výrobky takýchto autorov boli použité ako S.M. Petrov, Yu. M. Lotman, D.D. BALÁZIE, B.S. BUGROV. Najpríjemnejšie v literatúre predstavuje analýzu motívnej cesty na prácu N.V.GOGOL "Mŕtve duše". V mojom abstrakte som sa prednostne spoliehal na diela Y.manna, prezentované v knihách "Candaging Gogol", "odvaha podľa vynálezu" a "pri hľadaní živobytia duše".

Na analýzu motívu cesty v dielach Nanekrasov, som použil rozvoj Iriny Gracheva (článok "Tylinea Poem Nekrasov", ktorý žije dobre v Rusku ") a Nina Polyansky (článok" Básež Nekrasov "železnice") Publikované v časopise Literatúra v škole.

Veľmi zaujímavé diela dielom B. Syrokovoy na príbehu "Enchanted Wanderer" Leskov. Analýza tejto práce a literatúry časopisu v škole je široko zastúpená.


1. Úloha cesty v dielach ruskej klasiky

1.1 Symbolická funkcia Motive Road

Cesta je staroveký obrazový znak, ktorého spektrálny zvuk je veľmi široký a rôzny. Najčastejšie je obraz cesty v práci vnímaný ako životná cesta hrdinu, ľudí alebo celého štátu. "Životná cesta" v jazyku je priestorová temporálna metafora, na použitie mnohých klasiky sa uchýlili k použitiu, ktorého v ich dielach: A. S. Pushkin, N. A. Nekrasov, N.S.S.SKOV, N. V. GOGOL.

Motív cesty symbolizuje takéto procesy ako pohyb, vyhľadávanie, test, aktualizáciu. V básni N. A. Nekrasov "Kto v Rusku žije dobre" cesta odráža duchovné hnutie roľníkov a celé Rusko druhú polovicu XIX storočia. A M. YU. Lermontov v básni "idem na ceste na ceste" strediská na používanie cestovného motívu, aby ukázal sledovanie lyrického hrdinu harmónie s prírodou.

V láske texty, cesta symbolizuje separáciu, oddelenie alebo prenasledovanie. Živý príklad takéhoto pochopenia obrazu bol báseň A. S. Pushkin "Tavrida".

Pre N. V. Gogol sa cesta stala stimulom pre tvorivosť, nájsť skutočnú cestu ľudstva. Symbolizuje nádej, že táto cesta bude osud jeho potomkov.

Obraz cesty je symbolom, takže každý spisovateľ a čitateľ ho môžu vnímať vlastným spôsobom, otvárajú všetky nové a nové odtiene v tomto mnohostrannom motíve.

1.2 Kompozitné a význam úlohy cesty

V ruskej literatúre sa cestovná téma, téma cesty sa nachádza veľmi často. Môžete volať také práce ako "mŕtve duše" N. V. Gogol, "Hero nášho času" M. Yu. Lermontov alebo "kto v Rusku žije dobre" n.a.nekrasov. Tento motív sa často používa ako plot tvoriaci. Niekedy je však samo o sebe jednou z centrálnych tém, ktorých účelom je opísať Rusko život počas určitého časového obdobia. Pohyb cesty vyplýva z metódy rozprávania - krajina ukazuje oči hrdinov.

Funkcie motívne cesty v práci "mŕtve duše" sú rôznorodé. Po prvé, toto je kompozitný príjem, ktorý spája hlavu práce. Po druhé, obraz cesty vykonáva vlastnosť vlastností vlastníkov pôdy, ktorý je navštevovaný jedným po jednom Chischik. Každé stretnutie s vlastníkom pôdy predchádza popis cesty, majetok. Napríklad, tu, ako je popisuje dráhu NV gogolu do Manilovka: "Po absolvovaní dvoch verstov sme sa stretli s obratom na cestnú cestu, ale už dve, a tri a štyri versty sa zdajú urobiť, a kamenný dom v dvoch podlažiach je stále nebol vidieť. Tu Chichikov si spomenul, že ak ho Buddy ho pozýva do dediny za pätnásť míľ, to znamená, že je to tromy. "

Rovnako ako v "mŕtvych duši", v báseň Nekrašov "Kto v Rusku žije, je dobrá" témou cesty je spojivo. Básnik začína báseň "s pilotnou cestou", na ktorej sa dohodlo sedem mužov eradikatorov. Táto téma je jasne viditeľná počas dlhého príbehu, ale pre Nekrasov, cesta je len životný štýl, malá časť. Hlavnou činnosťou spoločnosti Nekrasov je rozprávanie nasadené v čase, ale nie vo vesmíre (ako gogol). V "Kto v Rusku žijú dobre" je po celú dobu naliehavé otázky: Otázka šťastia, otázka roľníckeho laloku, otázka politickej štruktúry Ruska, takže téma cesty je menšia.

V oboch básní je motívom cesty viazaním, tyčou, ale pre Nekrasov, osud ľudí súvisiacich je dôležité pre gogol a cestné viazanie, všetko v živote je dôležité pre gogol. V "Kto v Rusku žije je dobrý" Témou cesty je umeleckým vítaním, v "mŕtvych duši" - hlavná téma, podstata práce.

Ďalším charakteristickým príkladom práce, v ktorej motív cesty vykonáva kompozitnú úlohu, je príbeh "Enchanted Wanderer" N.S.SKOVA. Najvýznamnejším kritikom literárnej národnosti N. K. Mikhailovský hovoril o tejto práci: "V zmysle bohatstva Fabuli môže byť najpozoruhodnejší z diel Lužkov. Ale v ňom absencia akéhokoľvek centra je obzvlášť pozoruhodné, takže v ňom nie sú žiadne fabul, a tam je celý rad Fabul, silne, ako sú guľôčky na vlákno, a každá guľôčka sa môže veľmi pohodlne odstrániť, nahradený iným A môžete tiež skryť korálky na rovnaký vlákno ("ruské bohatstvo", 1897, №6). A spája tieto "korálky" do jedného celého cestného cestného osudu hlavného charakteru Ivan Navgorovich Flyagin. Symbolické a kompozitné úlohy cestovného motívu sú tu preplnené. Ak je odkaz v "mŕtve duše" a v "Kto v Rusku žijú dobre" je samotná cesta, potom v "fascinovanom tulákovi" - to je životná cesta, pre ktorú je to ako na ceste, je hrdina. Je to komplexná metamorfná výzva úlohy cesty spôsobuje mnohostranné vnímanie práce.

Motív cesty je základným komponentom tvoriacim plot ako "mŕtve duše" N. V. Gogol, "kto žije v Rusku" N.A. Nekrasov a "Enchanted Wanderer" N. S. Leskov.


2. Evolúcia obrazu cestnosti

2.1 Veczansky obdobie

Ruské cesty. Nekonečné, únavné, schopné upokojiť a vysoko. To je dôvod, prečo obraz cesty vzal osobitné miesto v ruskom folklórii: je prítomný v piesňach, rozprávkach, eposoch, prísloviach:

Oh, na jednej z ciest v širokom

Vojaci stále pochodovali,

Iduchi, plačú vojakov,

V slzách, nevidia cesty.

Rovnako ako smútok na ceste,

Je to zvitok, smútok, pripojený

A moč je tehotná ...

Cesta v mysliach ruských ľudí sa viaže na smútok a utrpenie: na ceste mladých chlapcov unesených na regrukt; Na ceste, roľník vykonával svoje posledné veci bazáru; Na ceste, smutný spôsob, ako link bežal.

Je to z folklóru, že história rozvoja cesty začína, neskôr spisovatelia storočia neskôr, spisovatelia XVιι. Jasný príklad práce s jasne sledovateľným motívom cesty bol "cestoval z St. Petersburg do Moskvy" A.N. Radishchev. Hlavnou úlohou autora bolo "vyzerať" do ruskej sociálnej reality. Treba poznamenať, že podobný účel predložený pred sebou a N. V. Gogol v básni "mŕtve duše". Na vyriešenie úlohy je nemožné prísť lepšie ako žánru cestovania. Na samom začiatku svojej cesty, počúvanie chlapa piesne Yammer, cestujúci hovorí o "bezduchom smútku" ako hlavnú poznámku ruských ľudových piesní. Obrázky používané A.N.Radishchev (Barger, Song) sa nachádza aj v práci A.S. Pushkin a N.A. Snekrasov.


2.2 Zlatý vek ruskej literatúry

2.2.1 Pushkin Road - "Karnevalový priestor"

Pushkin - "Slnko ruskej poézie", veľký ruský národný básnik. Jeho poézia bola prevedením slobody a vlastenectva, múdrosti a humánneho pocitov ruských ľudí, jeho silných kreatívnych síl. Pushkinova poézia sa vyznačuje širokou škálou tém, ale je veľmi zrejmé, že vývoj jednotlivých motívov môže byť sledovaný a obraz cesty sa tiahne s červenou stuhou cez všetku tvorivosť básnika.

Najčastejšie je obraz zimnej cesty a tradične pridružených obrázkov Mesiaca, Yammer a Triple.

Na ceste zimy, nudné trojlôžkové spúšte ...

("Zimná cesta", 1826)

Išiel som vám: Živé sny

Za mnou bol dav hravého,

A mesiac na pravej strane

Sprevádzali moje preteky.

("Známky", 1829)

Rush Clouds, mraky sú zatvorené;

Neviditeľný mesiac

Osvetľuje sneh volatilného;

Mute neba, nočná noc.

("Lúče", 1830)

V básni "Zimná cesta" je hlavným obrazom sprevádzaný prechádzajúcimi motívmi smútku, túžby, tajomstiev, putovania:

Smutný, nina: moja skočená cesta,

Dúch migroval moju raketu,

Bell sám

Odstránený lunárny lízanie.

("Zimná cesta", 1826)

A samotná cesta sa objavuje pred čítačkou monotónne, nudné, ktorá je potvrdená nasledujúcimi poetickými čiarami:

Jediný zvon

Únavné razanie.

Ani oheň, ani čierna chata ...

Divočina a sneh ...

Tradične, motív cesty je sprevádzaný obrazmi Triple, Bell a smrek, ktorý v báseni nesú ďalšiu farbu smútku, túžby, osamelosti ("zvonček je jednosmerný únavnými hrotmi ..." , "Niečo počuje natívne v dlhých piesňach Yammer: Potom Rabers je vzdialený, potom srdcová túžba")

Dynamika zimnej krajiny v básnikov "démoni" je zdôraznená veľkosťou kooree. Bola to Pushkin, ktorá cítila veľkosť blizzlínov v tejto veľkosti. Cesta k "démonom" je sprevádzaná Buran, ktorá symbolizuje neznámy, nejednoznačnosť budúcnosti, ktorá je zdôraznená a motívom off-road ("všetky cesty").

Analýza systému obrazov "démonov" básne, možno poznamenať, že tu existujú rovnaké štyri obrázky tu ako v básni "Zimná cesta": cesta, Troika, Bell and Rack. Ale teraz pomáhajú vytvoriť žiadne pocity smútku a túžby, ale zmätok, premodujúca zmenu a strach z nich. Ešte jedna vec je pridaná do štyroch obrázkov: búrka, ktorá sa stáva kľúčom, určenie poetickej farby cesty. Obrázky, motívy, klebetné do celku, tvoriť jeden - nečistý výkon:


Démoni sa rozmazali odlišne,

Koľko z nich! Kde ich naháňajú?

Čo je také sťažnosti?

Domy sú pochované

Čarodejnica sa venuje oženiť?

Ako záver o expresnom sade motívov, poetických čiar zvuk: "stlmiť oblohu, noc munu."

Rozdelenie ciest vytvára jeden "karnevalový priestor" (termín M. BAKHTIN), na ktorom sa môžete stretnúť a princ Oleg s priateľom, a "Inspirational Cockpit" ("Song o OLEG, 1822), a Traveller (TAVRIDA, 1822, "imitácia Koránu, 1824). Na križovatke sa náhle objaví "šesťfarebný seraphim" ("prorok", 1826), z cesty do židovskej chaty "vstúpi do neznámych punckov" ("v židovskej lampa Hut", 1826) a "Knight" " Na ceste "Pounovala Mary Panna (" Rytier Child Knight "žil na svete, 1829).

Pokúsme sa pochopiť, čo cesty vytvárajú jediný karnevalový priestor. Prvá, najdôležitejšia cesta je životná cesta, osudová cesta:

Oddelenie nás čaká na prahu,

Volá nás oveľa ľahký šum

A každý sa pozerá na cestu

S vlnou hrdého, mladého Doom.

("Comrades", 1817)

Báseň patrí do obdobia Lyceum, obdobie mládeže, formovanie osoby, preto jasne nazývali motív cesty ako nadchádzajúci životnosť ("a všetci sa pozerá na cestu"). Stimulovaný pohyb, k duchovnému rastu sa stáva "oveľa ľahký šum", ktorý každý počuje vlastným spôsobom, hladko, rovnako ako nadchádzajúci spôsob života:

Máme inú cestu osudu s prísnym;

Vstúpili do života, rýchlo sa rozchádzali:

Ale náhodou

Stretli sme sa a bratovo prijali.

V spomienkach priateľov, o tých, ktorí sú drahé, náhle, náhle, cestné osud sa objavil nenápadný, nedostupne sa objavil ("Boli sme menovaní s osudom s prísnym"), stretávajúc sa a zneškodňovali ľudí.

V láske texty je cesta oddelenie alebo prenasledovanie:

Za jej nakláňaním hôr

kráčal som drahý,

A všimol si môj plachý pohľad

Stopy jej rozkošných.

(Tavrida, 1822)

A poetická cesta sa stáva symbolom slobody:

Ste kráľ: žijete sám.

Drahý

Choď tam, kde vám voľná myseľ znamená ...

("Poet", 1830)

Jednou z hlavných tém v textoch Pushkina je témou básnika a tvorivosť. A tu vidíme zverejnenie témy pomocou cestovného motívu. "Drahé voľné ísť, kde vás voľná myseľ znamená," hovorí Pushkin na prsia podľa Peru. Je to "voľná cesta" by mala byť cestami pre skutočný básnik.

Osudová cesta, voľná cesta, topografické a milostné cesty tvoria jeden karnevalový priestor, v ktorom sa pohybujú pocity a emócie lyrických hrdinov.

Motív cesty zaberá osobitné miesto nielen v Pushkinovej poézii, ale aj v nominálnom "Eugene Onegin" je mu daná značná úloha.

Pohyby zaberajú výnimočne veľké miesto v Evgenii Onegin: Akcia románu začína v St. Petersburg, potom hrdina ide do Pskov provincie, v obci strýka. Odtiaľ sa akcia prenesie do Moskvy, kde hrdinka ide "na nevesta vílu", takže v budúcnosti sa pohybovať so svojím manželom do Petrohradu. Onegin počas tejto doby robí cestu Moskva - Nizhny nangorod - ASTRANKHAN - Vojenská cesta - Severné Kaukazské minerálne pramene - Krym - Odessa - Petersburg. Pocit vesmíru, vzdialenosti, kombinácia domov a ciest, domáce, udržateľné a cestné, mobilný život je dôležitou súčasťou vnútorného sveta Pushkinového románu. Základným prvkom priestorového pocitu a umeleckého času je rýchlosť a spôsob pohybu.

V Petrohradu, časový prúdi rýchlo, zdôrazňuje sa dynamikou 1. kapitoly: "Lietím sa do prachu na Postal", "bol Taloned ..." alebo:

Sme dosť dosť na loptu,

Kde sa usiluje o vozík Yamsk

Moje Onegin rozdrvené.

Potom sa umelecký čas spomaľuje:

Bohužiaľ, Larina ťahaná,

Strach z beží drahý

Nie na poštovom, na vlastnú päsť

A naša panna sa tešili

Cestná šarlát je celkom:

Sedem dní išlo.

V súvislosti s cestou je Onegin a Tatiana proti. Takže "Tatiana je hrozná zimná cesta", Na Onegin, píše Pushkin:

Obávali sa o nich,

Poľovníctvo

(Extrémne bolestivé vlastnosti,

Niekoľko dobrovoľných krížov).

Nové ramená a sociálny aspekt motívu:

Teraz máme zlú cestu,

Mosty zabudli hnilobu

Na stanici chýb áno blcha

Skutočné minúty Nedávajte ...

Tak, na základe analýzy poetického textu básnika, je možné dospieť k záveru, že motív cesty v textoch ako Pushkin je pomerne rôznorodý, obraz cesty sa nachádza v mnohých jeho dielach a zakaždým Básnik predstavuje v rôznych aspektoch. Obrázok cesty pomáha A.S. Pushkin show a maľby života a posilnite farbu nálady lyrického hrdinu.

2.2.2 Lermontovskaya tému osamelosti cez hranol cestovného motívu

Lermontovia poézia je neoddeliteľne spojená s jeho osobnosťou, je to v plnom zmysle poetickej autobiografie. Hlavné vlastnosti Lermontovho charakteru: Neobvykle vyvinuté sebavedomie, hĺbku morálneho sveta, odvážny idealizmus život ambícií.

Báseň "idem jedným spôsobom" hlavné motívy Lyric Larmmontov, je to zvláštny výsledok pri vytváraní obrazu sveta a povedomia o lyrickom hrdinovi svojho miesta v ňom. Je zrejmé, že je možné vysledovať niekoľko prierezových motívov.

Motívna osamelosť. Osamelosť je jedným z centrálnych motívov básnika: "Zostal som sami - / ako hrad pochmúrny, prázdny / nevýznamný Pány" (1830), "osamelý nie som výraz" (1837), "a určitá ruka na odoslanie / Za minútu duchovnej protivnosti "(1840)," jeden a bez cieľa vo svetle som bol dlho som už dlho "(1841). Bola to hrdá osamelosť medzi opovrhnutého svetla, neopustil cesty pre aktívne akcie obsiahnuté vo forme démona. Bola to tragická osamelosť, ktorá sa odrazila na obraze Pechorin.

Osamelosť hrdinu v básni "idem jedným spôsobom" - Symbol: Jeden So svetom, skalnatá cesta sa stáva životom a prístreškom. Lyrický hrdina sa posiela pri hľadaní duchovného mieru, rovnováhy, harmónie s prírodou, čo je dôvod, prečo je vedomie osamelosti na ceste tragické.

Motívom zvláštnosti, cesta, chápaná nielen ako nerovnosť romantického hrdinu - exil ("list", "mraky"), ale hľadanie cieľa života, jeho význam a nie otvorený, nie nazývaný lyrický hrdina ("a nudné, a smutné ...", "duma").

V básni "išiel von na ceste" obraz cesty, "vystužený" rytmom päťfarebnej chorea, je úzko spojený s vesmírom: dojem je vytvorený, že priestor sa rozširuje, táto cesta ide do Nekonečno je spojená s myšlienkou večnosti.

Lonelines Lonelines, prechádzanie cez hranol cestovného motívu, stráca tragickú maľbu kvôli vyhľadávaniu lyrickým hrdinom harmónie z vesmíru.


2.2.3 Život - Cesta ľudí v dielach N. A. Nekrasov

N. A. Nekrasov je výrazným spevákom ľudí. Začal svoju tvorivú cestu básne "na ceste" (1845), a báseň o punčoch na Rusko sedem mužov.

V roku 1846 je napísaná báseň "Troika". "Troika" je proroctvo a varovanie pre pevnosť dievčaťa, na mládeži stále sníva o šťastí, za minútu zabudnutie, že "pokrste si majetok" a šťastia jej "nepredpokladá".

Báseň sa otvára rétorickými problémami, ktorým čelí rustikálne krása:

Že si na ceste chamtivo sledujete

Okrem zábavných priateľiek? ..

A prečo spustíte rýchlo

Pre rušné tri v čiernej farbe

Na ceste života, troika-šťastie sa ponáhľa. Letí nádherné dievča, chamtivo zachytáva každý krok. Zatiaľ čo akékoľvek ruské roľník, osud už dlho predpovedal a žiadna krása je schopná ju zmeniť.

Básnik čerpá typický obraz budúceho života, na oboznámenie sa a nezmenené. Autor je ťažké si uvedomiť, že čas prechádza, ale tento podivný poriadok vecí sa nemení, takže zvyčajné, že nielen outsideri nevenujú pozornosť, ale aj účastníci udalostí. Pevnosť žena sa naučila trpezlivo vydržať život ako nebeská Kara.

Cesta v báseni odoberá šťastie šťastia, ktoré je rýchlo preč od človeka. Úplne betónová trojka sa stáva autorovou metaforou, čo symbolizuje frekvenciu pozemského života. To sa pottí toľko, že človek nemá čas na realizáciu významu jeho existencie a nemôže nič zmeniť.

V roku 1845, N. A. Nekrasov napísal báseň "Drunkard", ktorá opisuje horký osud osoby zostupne "na dne". A opäť autor stredísk na použitie motívu cesty, ktorý zdôrazňuje tragnosť osudu takejto osoby.

Opustenie cesty

Nájde by som iný

A v inej práci - celkovo -

Povodeň všetku dušu.

Ale nešťastný roľník obklopuje jednu nespravodlivosť, znalosť a lži, a preto neexistuje žiadna iná cesta:

Ale čierna odbočka čierna

Voči chudobnému mužovi ...

Jeden otvorený

Cesty do Kabaku.

Cesta opäť pôsobí ako kríž človeka, ktorý je nútený znášať celý život. Jedna cesta, nedostatok voľby inej cesty je osud nešťastných, bezmocných roľníkov.

V básni "úvahy v padáde pad" (1858), rozprávali o mužoch, rustikálnych ruských ľudí, ktorí ... "Brefe Dolgonko ... z akéhokoľvek vzdialeného provincií" do St. Petersburgu Vitajte, básnik hovorí o dlhodobom horizonte -Vybnosť ľudí, o jeho pokore. Cesta zaberá roľníci opačným spôsobom, vedie k beznádeji

... stojace,

Uvoľnené pútnici,

Ale vrátnik ma nenechal, nastojil Lepta

A išli, Sun Palima,

Opakovanie: "Sudi Ho Boh!",

Beh beznádejných rúk ...

Spôsob cesty symbolizuje najťažšiu cestu dlhoročného ruského ľudu:

Stoná v oblastiach, na cestách,

Stoná vo väzeniach, pre bohatých,

V baniach, na železnom reťazci;

... oh, výdatný!

Čo znamená váš stonanie nekonečné?

Prebudíte sa, naplnené silkami ...

Ďalšia báseň, v ktorej je motív cesty jasne sledovaný - "školák". Ak bol pohybu smerom nadol pozorovaný v "Troika" a v "opití" (pohyb v tme, nešťastný život), potom v "školáku" môžete jasne cítiť vzostupný pohyb, a cesta samotná dáva nádej na svetlú budúcnosť:

Neba, ylannik a piesok -

Angry Road ...

Ale nie v týchto líniách beznádejnej horkosti, a potom nasledovať tieto slová:


To je mnoho slávnych spôsobom.

V básskej "školáku" sa objavuje pocit zmeny v duchovnom svete roľníka, ktorý bude neskôr vyvinuté v básni ", ktorý žije dobre".

V srdci básne "Kto v Rusku žije je dobre" je príbeh o Manzitsky Rusko, oklamal vládnou reformou (zrušenie Serfdom, 1861). Začiatok básne ", ktorý je v Rusku žiť dobre" s významnými menami provincie, grófstva, farnosti, dediny priťahuje pozornosť čitateľa na strachovú situáciu ľudí. Je zrejmé, že horký podiel dočasných mužov, ktorí sa stretli s dočasnou prevádzkou dočasných mužov a ukázalo sa, že je pôvodným dôvodom sporu o šťastie. Po argumentovaní sedem mužov pôjde do dlhej cesty v Rusku pri hľadaní pravdy a šťastia. Nekrasovsky roľníci, ktorí sa presunuli do cesty, nie sú tradičné tulákov-bogomolets - sú symbolom hovno z miesta, ktoré smäd zo zmien ľudového ľudového Ruska:

BUZZ! Že more je modré

Jasné, stúpa

Ľudová sóla.

Téma a obraz drahého spôsobu alebo iného sú spojené s rôznymi postavami, skupinami znakov, s kolektívnym hrdinom práce. Vo svete básní sa ukázalo byť osvetlené a čo najviac, takéto koncepty a obrázky, ako je cesta - dav - ľudia - staré a nové svety - práca sveta. Posuvné životné dojmy z mužských pavúkov, rastu ich vedomia, zmena názorov na šťastie, prehlbovanie morálnych konceptov, sociálneho hľadiska - to všetko je tiež spojené s motívom cesty v básni Nekrasov - Svet je zložitý, mnohostranné. Osud ľudu básnika sa spája so zlúčeninou roľníkov a inteligencie, ktorá je úzko úprimná drahá "pre ohromenú, pre utláčanú." Iba spoločné úsilie revolucionárov a ľudí, ktorí sa učia byť občanom ", môže podľa Nekrasova priniesť roľník na širokú cestu slobody a šťastia. Medzičasom, básnik, že ruskí ľudia sú zobrazené na ceste k "peir na celý svet". N. A. Nekrasov videl v ľuďoch, ktorý je schopný implementovať veľké:

Rails stúpa -

Nie je ziskové!

Napájanie

Vynikajúce!

Viera v "široká, jasná cesta" ruských ľudí - domáci vera Básnik:

... Ruskí ľudia ...

Povedie všetko, čo nie je poslaný Pán!

Povedie všetko - a široké, jasné

Drsway sa pripraví.

Myšlienka na duchovnú prebudenie ľudí, predovšetkým roľník, je nešpecifikovaný básnikom a preniká všetkými hlavami jeho nesmrteľnej práce.

Prepichovanie diel básnika Obrázok cesty získava ďalší, podmienený, metaforický význam v Nekrasove: zvyšuje pocit zmeny duchovného sveta roľníka. Prostredníctvom všetkej tvorivosti básnika je myšlienka: Život je cesta a osoba je neustále na ceste.


2.2.4 Cestná cesta - Ľudský život a cesta rozvoja ľudstva v básne N. V. GOGOL "Mŕtve duše"

Obraz cesty vzniká z prvých línií básne "mŕtve duše". Je možné povedať, že stojí na začiatku. "V bráne hotela provinčného mesta NN bol zadaný celkom krásny jarný malý most ...". Cesty básníc a končí: "RUS, kde nosíte, dajte mi odpoveď? .. Liek okolo všetkého, čo nie je na zemi, a dať na ňu iných národov a štátov."

Ale je to absolútne rôzne cesty. Na začiatku básne, toto je cesta jednej osoby, špecifický charakter - Paul Ivanovich Chichikova. Nakoniec je to cesta celého štátu, Rusko, a ešte viac, cesta všetkého ľudstva je metaforickým, alegorickým obrazom, ktorý osvedčuje postupný pohyb celej histórie.

Tieto dve hodnoty ako dva extrémne míľniky. Existuje mnoho ďalších hodnôt medzi nimi: priame a metaforické, ktoré tvoria jeden, komplexný obraz gogolovej cesty.

Prechod jednej hodnoty na iný - špecifický v metaforickom - najčastejšie sa to deje bez povšimnutia. Chichikov listy z mesta Nn. "A opäť, na oboch stranách poštovej cesty, išli znova, aby napísali versty, stacionárne správcov, studní, naháňač, šedé dediny so samovarkami, ženami a brožúrovým majiteľom ...", atď. Potom nasleduje autorova slávna výzva na Rusko: "RUS! RUS! Vidím ťa, z môjho nádherného, \u200b\u200bkrásne vás našiel ... "

Prechod z konkrétneho plánu, takmer nepriechodného. Cesta, na ktorej jazdí Chikchik je nekonečne rozširuje, vedie k myšlienke všetkého Ruska. Ďalej je tento monológ prerušený iným plánom: "... A GROPE ZAMESTNÁVAŤ MIGHTY SPACKU, hrozná sila je chválená v hĺbke môjho; Neprirodzená sila bola osvetlená mojimi očami: Y! Čo šumivé, nádherné, neznáme ďaleko! RUS!

Držať, udržať, blázon! - kričal Chichots Selifana.

Takže som Palash! - Kričoval som, aby som sa stretol s feldgererom s fúzy v Arshine. - Nevidíte, Leshe Derie Vaša duša: Štátna posádka! - A ako duch, zmizol s hromom a prachom Troika.

Čo podivné a namontované a dopravcovi a nádherné v Slove: Road! A tak nádherná, sama sama, táto cesta: jasný deň, jesenné lístie, studený vzduch ... Beh na ceste previs, klobúk na uši, stiesnených a kabát, sme ublížili Kuglu! "

Slávny ruský vedec A. Phebenza našla toto miesto "dômyselné". Ostrčnosť prechodu je skutočne oznámená N. V. Gogol do najvyššieho bodu, jeden plán "je v" druhom: Autor je inšpirovaný prejav rozbitý hrubými vetvami. Ale potom, tiež nečakane, tento obrázok je horší ako druhý: ako keby hrdina, a jeho Brica bola len víziou. Treba poznamenať, že zmenou typu príbehu - prozaický, s neoprávnenými replikami, na inšpirovanom, zvýšenom poetickom, - N. Gogol nezmenil charakter centrálneho obrazu - spôsob cesty. Nestal sa metaforickým - predtým, ako sme USA jedným z nespočetných ciest ruských rozlohy.

Zmena priamych a metaforických spôsobov cesty obohacuje význam básne. Má význam a duálny charakter tejto zmeny: postupné, "pripravené" a ostré, náhle. Postupnosť prechodu jedného obrazu na inú pripomína zovšeobecnenie popísaných udalostí: Cesta Chichikova - Životná cesta mnohých ľudí; Samostatné ruské Bolshabs, mestá sú zložené do kolosálneho a nádherného vzhľadu vlasti.

Ostrosť hovorí o ostrom "opak inšpiratívneho sen a Sobering Yavi".

A teraz povedzme viac o metaforických zmysloch obrazu cesty v N.V.gogol. Spočiatku je osoba ekvivalentná životnej ceste.

V skutočnosti to je jeden z najstarších a najbežnejších obrázkov. Je možné priniesť poetické príklady bez konca, v ktorom je život človeka pochopiteľná ako prechádzajúca cesta, cesty. N. V. Gogol v "mŕtvych duši" tiež vyvíja metaforický obraz cesty ako "ľudský život". Ale zároveň nájde svoj originálny otočný obrat.

Spustite Vι kapitolu. Rozprávač pripomína, ako sa vo svojej mladosti obávali o stretnutí s akýmikoľvek neznámeho miesta. "Teraz je to ľahšie sa blíži k akejkoľvek neznáme obce a ľahostajne sa pozerám na jej štátny vzhľad; Môj chladený výstup je nekompremný, nie som smiešne a skutočnosť, že by to bolo živé hnutie v tvári, smiech a nešťastné vystúpenia v predchádzajúcich rokoch, bude teraz skĺznuť minulosť a ľahostajné ticho udržiavať moje skutočné ústa. Oh moja mládež! Oh moja sviežosť! "Tam je kontrast konca a štart," pred "a" teraz. " Na spôsob života je stratený niečo veľmi dôležité, významné: sviežosť pocitov, zavedenie vnímania. Zmena osoby v živote, ktorá je priamo spojená s vnútornou témou kapitoly (Vι CH. O Plushkine, o tých pozoruhodných zmenách, ktoré musel prežiť) bol predložený do popredia. Pri opise týchto metamorfózy sa gogol vráti na obraz cesty: "Vezmite rovnaký spôsob cesty, takže mladistvými rokmi v drsnej rýchlejšej odvahe, vezmite si všetky ľudské pohyby, nenechávajte ich na ceste: Nespôsobte neskôr! "

Ale cesta nie je len "životom osoby", ale aj proces tvorivosti, volania na neúnavnú prácu spisovateľa: "A na dlhú dobu som stále úžasná sila ísť o svojej ruke s mojimi podivnými hrdinami, Je to všetko obrovský život, aby sa pozrel okolo prominentných smiech a neviditeľných, neznámych slz! ... na ceste! Na ceste! Preč sledujú vrásky a prísnu tvár súmočiek! Koniec koncov, a zrazu sa zdá, že so všetkými jeho tichými praskaním a pomocou a pozrime sa, čo robí chicter. "

Gogol poukazuje na cestu a iné hodnoty, napríklad spôsob, ako vyriešiť akékoľvek ťažkosti, dostať sa z komplexné okolnosti: "A koľkokrát sa už vyvolal mŕtvych s najmenej, boli schopní obnoviť a dostať sa do cesty stranou, vedeli, ako sa dostať do nehodných odtokov opäť v širokom dennom svetle, vedeli, ako navzájom dostať slepú hmlu V očiach a maľovaní po Marsh svetiel, vedel, ako sa -taki dostane do priepasti, potom sa navzájom opýtať hororom: Kde je cesta vonku, kde je cesta? ". Vyjadrenie slovnej cesty je tu posilnená antitézou. Výjazd, cesta je proti bažine, priepasti.

Ale príklad použitia tohto symbolu v argumente autora o cestách rozvoja ľudstva: "Čo zakrivené, hluché, úzke, nepriechodné, kto, kto, kto, kto sa vyrovnáva s cestou, zvolil ľudstvo, s cieľom dosiahnuť večné Pravda ... ". A opäť tú istú techniku \u200b\u200brozšírenia vizuálnych schopností slova - opozícia voči priamym autom, ktorý "všetky ostatné spôsoby je širšie ... osvetlené slnkom", krivka, ktorá vedie k ceste.

V poprednom objeme "mŕtve duše" lyrický ústup, autor hovorí o cestách rozvoja Ruska, o jeho budúcnosti:

"Nie si tak, RUS, že brisk hrubý tripler nosí? Dymový dym pod vami na ceste, baran mostov, všetko zaostáva a zostáva za sebou ... To letí okolo všetkého, čo nie je na zemi, a ostatné národy a štáty dali cestu. V tomto prípade sa výraznosť slova zvýši opozíciou voči jeho rôznym hodnotám: cesta rozvoja Ruska a miesto pre pasáž, cestovanie.

Obrázok ľudí je metampagicky spojený s cestou.

"Čo bude tento obrovský rozsiahly prorokovaný? Existuje v tebe zákonná myšlienka, keď ste sami bez konca? Nie je to tu, keď je miesto, kde sa otočiť a ísť k nemu?

EH, Troika! Bird Troika, ktorý vás vymyslel? Ak chcete vedieť, na Boykyho Ľudia, mohli ste sa narodiť len v tej krajine, že nemá rád vtip, a dokonca hladko bol umiestnený na pol sto, a idú, aby zvážili versty, kým vás nedostanú do očí. .. Živé nažive, s jednou sekeru a Chokol, vybavený a zhromaždil vás Yaroslavsky mletý muž. Nie v nemeckých topánkach, raketa: bradka a rukavice, a sedí peklo vie čo; A ja som zvýraznil, áno, swung, áno oneskorené pieseň - koní vír, pletenie ihličiek v kolesách boli zmiešané do jedného hladkého kruhu, len pokrútil cestu, ale kričali v strachu, ktorý zastavil chodcov! A ona sa ponáhľala, ponáhľala sa, ponáhľala sa! .. "

Prostredníctvom spojenia s obrazom "Troika" tému ľudí na konci prvého objemu vedie čitateľovi na tému budúcnosti Ruska: " . . A celok inšpiruje Boh sa ponáhľa ... Rusko, kde nosíte, dajte odpoveď? Neodpovedá. Nádherné zvonenie nalial zvon ... a, spí, sa vylial a dáva jej ďalšie národy a štáty jej "

Jazyk štylistickej škály cesty cesty v básni "mŕtve duše" zodpovedá zvýšenej úlohe: Tu sa používa vysoký štýl reči, znamená to, že prostriedky charakteristické pre poetický jazyk. Tu je niektoré z nich:

Hyperbola: "Nie je tu sama, keď je miesto, kde sa otočiť a ísť k nemu?"

Poetická syntax:

a) rétorické otázky: "A čo ruská nemá rád rýchlu jazdu?", Ale čo vás nepochopiteľné, tajná sila vás spája? "

b) Vylúčenie: "EH, kone, kone, aký druh koní!"

c) Odvolanie: "Rus, kde ideš?"

d) Syntaktické opakovanie: "Véry lietajú, obchodníci lietajú na objednávku na ožarovania svojich krajín, muchy na oboch stranách lesa s tmavými budovami jedľami a borovicami, so sekerou trik a vrany, letí celý cesta na zmiznutie vzdialenosti ... "

e) Riadky homogénnych členov: "A opäť, na oboch stranách poštovej cesty, išli opäť, aby napísali versty, stanice správcov, studní, mostov, šedé dediny so samovarkami, ženami a brožúrou."

e) Postupy: "Čo zvláštne a nešťastie a ložisko, a nádherné v Slove: Road! Ako nádherná sama, táto cesta: Clear Denne, jesenné lístie, studený vzduch ... "

Cesta znamenala veľa pre N. V. Gogol. On sám povedal: "Teraz potrebujem cestu a výlet: Nie je niekto, kto ma obnovuje." Motívna cesta nielen prenikne celú báseň, ale tiež prechádza z umeleckej práce do reálneho života, aby sa vrátil do sveta fikcie.

2.3 Vývoj motívnej cesty v modernej literatúre

Všetko je v pohybe, v nepretržitom rozvoji, vývoj cesty sa vyvíja. V dvadsiatom storočí, on bol vyzdvihnutý takýmito básnikmi A. TVARDOVSKY, A. BLOKU, A. PROKOFIEV, S. YESENIN, A. AKHMATOVA. Každý z nich videl všetky nové a nové jedinečné slabiky v ňom. Tvorba obrazu cesty a modernej literatúry pokračuje.

Gennady Artamonov, Kurgan Básko, naďalej vyvíja klasický pohľad na obraz cesty ako životnosť:

Preto začína

"Zbohom, škola!"

Nikolay Balashenko vytvára jasnú báseň "jeseň na tobol", v ktorej je motív cesty jasne sledovaný:

Spolu tolol som chodím po ceste,

V duši, nezrozumiteľnom smútku.

Vážne plavák labky


Jemný jemný plexus topografického komponentu (cesta pozdĺž tolbola) a "životnosť" webu vedie k myšlienke neoddeliteľnej súvislosti medzi životom a rodím, minulosťou a budúcnosťou.

Ako život. Táto myšlienka sa stala základným v báseni Valery Egorova "Zhuravlik":

Vyberieme si hviezdy sami,

Stratíme sa v ceste a leží,

Pohyb je význam Mirozdanya!

A stretnutia ležia na ceste ...

Rovnaký význam je tiež investovaný do básne "DUMA", v ktorom motív cesty znie sem-ligging:

Zmätok, cesty, zastavenia,

Lítky rokov v bytostiach.

V modernej literatúre získal obraz cesty nový originálny zvuk, čoraz častejšie básnikov sa uchýlili k používaniu ciest, ktoré môžu byť spôsobené komplexnými realitami moderný život. Autori naďalej chápu ľudský život ako cesta k prechodu.


3. "očarujúce tuláci" a "inšpiratívne trampy"

3.1 "Nešťastný plán" Pushkin

Nekonečné cesty a na týchto cestách - ľudia, večné trampy a tuláci. Ruský charakter a mentalita musia nekonečnú pravdu, spravodlivosť a šťastie. Táto myšlienka nájde potvrdenie v takých prácach klasiky ako "Rómov", Evgeny Onegin A. S. Pushkin, "potlačil anjel", "SOBIRA", "ENCHANTED WANDERER" N. S. LESKOVA.

S nešťastným harmonogramom sa môžete stretnúť na stránkach básne A.S. Pushkin "Gypsy". "V" Cigáni "položili silnú, hlbokú a pomerne ruskú myšlienku. "Nikde nájsť takúto nezávislosť utrpenia a taká hĺbka seba-vedomia, ktorá je obsiahnutá v sicatickom prvku ruského ducha" - hovoril F. M. Dostoevsky na stretnutí spoločnosti ruskej literatúry. V skutočnosti, v Aleko Pushkin poznamenal typ nešťastnej Waller na jeho rodnej krajine, čo nemôže nájsť miesto v živote.

ALEKO je sklamaný z svetského života, nespokojný s ním. Je to "apostat sveta," zdá sa mu, že nájde šťastie v jednoduchej patriarchálnej atmosfére, medzi voľnými ľuďmi, ktorí neposlúchajú žiadne zákony. Nálady ateliéru romantickej nespokojnosti s realitou. Básnik sympatizuje Hrdina-exil, zároveň, aleko je kritické: príbeh jeho lásky, zabíjanie Rómov charakterizuje ALEKO ako sebecký človek. Hľadal slobody z reťazcov a on sa snažil dať ich na inú osobu. "Len chceš Wills pre seba," ako Ľudová múdrosť Slová starého gypsyho zvuku.

Takýto ľudský typ, ako je opísané A. S. Pushkin v ALEKO, nezmizne nikde, len smer víťazstva sa transformuje. Bývalé plány, podľa F. M. Dostoevského, predal rámec Rómov ako ALEKO, a moderné pre neho v revolúcii v socializme. "Úprimne sa domnievajú, že dosiahli svoj cieľ a šťastie nielen osobné, ale aj po svete," argumentoval Fedor Mikhailovich, "Ruský plán potrebuje na celom svete šťastie, nebude spokojný." A. S. Pushkin The prvý poznamenal našu národnú podstatu.

V Evgenii Onegin sa veľmi podobá obrazom kaukazského väzenia a ALEKO. Podobne ako oni nebol so životom spokojný, unavený z nej, jeho pocity boli ochladené. Avšak, Onegin je sociálno-historický, realistický typ, ktorý stelesňuje vzhľad generácie, ktorej život je spôsobený určitým osobným a verejným okolnostiam, konkrétnemu verejnému prostrediu decentristických éry. Evgeny Onegin je dieťa svojho storočia, je nástupcom chatského. On tiež, ako chatsky, "odsúdený" do "lyží", odsúdený "hľadať svetlo, kde" oblasť urazená, je pocit ". Jeho chladená myseľ, všetko sa pýtalo, nič ho nesie. Onegin je sloboda milujúci človek. V ňom sú "duši priame šľachty", bol schopný milovať Lenšský celý svoj srdce, ale nemohlo to, aby to naivná jednoduchosť a kúzlo Tatiana. Jeho skepticizmus a sklamanie; Je to viditeľné vlastnosti "nadbytočnej osoby". Ide o hlavné črty povahy Evgenia Onegin, ktorí ho robia "NEZNAMENÁVAJÚ SI S TIHNOM NA RUSKU."

Ale ani chatsky, ani onecogin, ani ACECO nemôžu byť nazývané originálne "vedľajšie" pravda ktorý vytvorí N. S. Leskov.

3.2 "Skallers-Studal" - Spravedlivý

"Enchanted Wanderer" - typ "ruského programu" (hovorí slová Dostoevského). Samozrejme, Flygin nemá nič spoločné s ušľachtilými ľuďmi, ale hľadá tiež a nemôže sa nájsť sám. "Enchanted Wanderer" má reálny prototyp - Veľký prenajímateľ a Seurior Athanasius Nikitin, ktorý v krajine niekoho iného "bol postupne", vo svojej vlasti. Takže hrdina Leskova, muž z neobmedzeného ruského vymazania, veľmi najjednoduchšie, väčšina z nich to robí natívnou krajinou. Flaskin nemôže žiť pre seba, úprimne verí, že život je potrebné zaplatiť za niečo viac, všeobecné, a nie pre sebeckú spásu duše: "Chcem zomrieť pre ľudí"

Hlavná postava sa cíti nejakú predurčenie všetkého, čo sa mu stane. Jeho život je postavený na známej kresťanskej Canone uzavretej v modlitbe "na plávajúce a cestovanie, v ochorení utrpenia a zajatcov." Z hľadiska životného štýlu flygin - tulák, útek, prenasledovaný, za nič v tomto živote v tomto živote nie je zvyknutý; Prešiel krutý zajatím a hroznými ruskými chorobami a, ktorí sa zbavili "hnevu a potrebám," vytiahol svoj život za to, že slúžil Bohu.

Vzhľad hrdinu je upozornený ruským hrdinom Ilya Muromeets a irrepressible vitality fanúšikov, čo si vyžaduje výjazd, sleduje čitateľa, aby porovnával s Svyatogorom. Rovnako ako hrdinovia, nesie láskavosť do sveta. Vo forme vlajok je teda vývoj folklórne tradície epos.

Celý život vlajky prešiel na ceste, jeho životnosť je cesta k viere, svetu a mentálny stavv ktorom vidíme hrdinu na posledných stránkach príbehu: "Chcem naozaj zomrieť pre ľudí." V podzemnosti leskovského hrdinu je najhlbší význam; \\ T Je na cestách života "Enchanted Wanderer" prichádza do styku s inými ľuďmi, otvára nové životné horizonty. Jeho cesta začína nie od narodenia, zlom v osude vlajky bol láskou cigánskej hrušky. Toto je svetlý pocit a stal sa impulzom morálneho rastu hrdinu. Treba poznamenať, že cesta vlajky nie je ešte neskončila nekonečný počet ciest pred ním.

Flagin - Večný tulák. Čitateľ ho spĺňa v ceste a časť s ním v predvečer nových ciest. Príbeh končí v záležitosti úsilia a rozprávač slávnostne dáva poctu vitalitu Chudakov: "Jeho želania zostávajú až do času utajenia osudu svojich vlastných a inteligentných a niekedy ich niekedy otvárajú s deťmi."

Porovnanie Onegin a vlajky medzi sebou možno konštatovať, že títo hrdinovia sú protiklady, ktoré sú jasné príklady dvoch typov tulákov. Thanking ide do cesty života, aby vyrastal, vyrastal s dušou, zatiaľ čo onegin od seba, z jeho pocitov, skrýva sa za maskou ľahostajnosti. Ale sú zjednotení na ceste, v ktorej nasledujú po celom živote, na ceste, transformácii duší a osudu ľudí.


Záver

Cesta je obraz, ktorý používa všetky generácie spisovateľov. Motív sa narodil späť do ruského folklóru, potom pokračoval vo svojom vývoji v dielach literatúry XVιιι, bola vyzdvihnutá básnikmi a spisovateľmi XIH storočia, teraz nebol zabudnutý.

Motívna dráha môže byť vykonaná ako funkcia kompozitného (plot-tvarovanie) a symbolické. Najčastejšie je cesta cesty spojená s vitalitu hrdinu, ľudí alebo celého štátu. Mnoho básnikov a spisovateľov sa uchýlili k použitiu tejto priestorovej temporálnej metafora: A. S. Pushkin v básňach "Comrades" a "19. októbra", N. V. Gogol v nesmrteľnej báseň "mŕtve duše", N. A. Nekrasov v "do Ruska žijú No, "ns leskov v" Enchanted Wanderer ", V. Egorov a Artamonov.

V poézii, A. S. Pushkin, rozmanitosť cesty tvorí jeden "karnevalový priestor", na ktorom sa môžete stretnúť a princ Oleg s priateľom a cestovateľom a Maria Panny Márie. Poetová cesta prezentovaná v básnikovi "básniku" sa stal symbolom voľná \u200b\u200bkreativita. Výnimočne veľké miesto zaberá motív av románe "Eugene Onegin".

V práci M. yu. Lermontov, motív cesty symbolizuje akvizíciu lyrickým hrdinom harmónie s prírodou a s ním. A N. A. Nekrasova Road odráža duchovný pohyb roľníkov, vyhľadávania, testu, aktualizácie. Tam bolo veľa cesty a pre N. V. Gogol.

Filozofickým zvukom cestovného motívu teda prispieva k zverejneniu ideologického obsahu práce.

Cesta je nemysliteľná bez tulákov, pre ktorých sa stáva zmyslom života, stimul pre rozvoj osoby.

Takže cesta je umeleckým obrazom a komponentom tvoriacim plot.

Cesta je zdrojom zmien, života a úspornosti v ťažkom okamihu.

Cesta je schopnosť pracovať, a schopnosť poznať skutočnú cestu osoby a všetkých ľudstva a nádej, že takýto spôsob bude schopný nájsť súčasníkov.


Bibliografia

1. Dobré. D. D. A. N. Radishchev. Život a kreativita ["Cestovanie z St. Petersburg do Moskvy"] / D. D. Dobré. - M.: Znalosti, 1952

2. Evgenive. B. Alexander Nikolaevich Radishchev ["Cestovanie z Petrohradu do Moskvy"] / B. Evgenive. - M.: Mladý stráž, 1949

3. Petrov. S. M. A. S. Pushkin. Eseji života a kreativity [Boldinskaya jeseň. Evgeny Onegin] / S. M. Petrov. - M.: Osvietenie, 1973

4. Lotman. Yu. M. Roman A. S. Pushkin "Evgeny Onegin" [Náčrt ušľachtilého života Onegin Pore]: Komentáre / YU. M. Lotman. - Leningrad: Osvietenie, 1983

5. Andreev-Kriviech. S. A. Prevedenie básnika [minulý rok. Posledné mesiace]: Život a kreativita M. YU. Lermontov / S. A. Andreev-Kriviech. - M.: Sovietsky Rusko, 1973

6. Bugrov. B.S. Ruská literatúra Xιx - dvadsiate stáročia / B. S. Bugrov, M. M. Glukov. - M.: ASPEKTY-PRESS, 2000

7. Gracheva. I.V. Tynopus básne N. A. Nekrasov "Kto v Rusku žije dobre" / I. V. GROCHEVA. - Literatúra v škole. - 2001. - №1. - s. 7-10

8. Mann. Yu. Uvedenie gogolu [Čo robí gogol obraz cesty] / yu mann. - M.: ASPEKTY-PREPREKU, 2005

9. Puto. L. N. V. GOGOL "Mŕtve duše" [Obrázok cesty v básskej "mŕtve duše"]: V prezentácii pre školákov / L. Tyina. - M. Drop, 2000

10. Mann. Y. Odvaha podľa vynálezu [Čo znamená obraz gogolu cesty] / Y. Mann. - m.: Detská literatúra, 1985

11. Mann. Yu pri hľadaní živej duše [opäť na ceste] / yu. Mann. - M.: Kniha, 1987

12. DYHANOVA. B. S. "Potreba anjel" a "Enchanted Wanderer" N. S. Lužsk [cesta-Road "Enchanted Wanderer"] / B. S. DYHANOVA. - M. Fiction, 1980 -

13. Barulín. L. B. "ENCHANTED WANDERER" N. S. LESKOVA / L. B. BARULIN. - Literatúra v škole. - 2007. - №10. - s. 23-25

14. Egorov V. Láska podivnosti ...: Zbierka básní / V.Gorov. - M.: Necrimmer Publishing Group "ERA", 2000

15. Gogol N. V. Mŕtve duše / N. V. GOGOL. - m.: TRUE, 1984

16. Lermontov M. YU. Báseň. Básne. Hrdina nášho času / M. YU. Lermontov. - M.: Osvietenie, 1984

17. LESKOV N. S. ENCHANTOVANÝ WANDERER: Príbeh a príbehy / N. S. leskov. - M.: Fikcia, 1984

18. N. N. A. Nekrasov. Kto v Rusku žijú dobre / N. A. Nekrasov. - M.: Detská literatúra, 1979

19. Pushkin. A. S. POEM (A. S. PUSHKIN. - Ekaterinburg: Lada, 1994

20. Stupina V.N. Moderná literatúra ZauralYe z posledného desaťročia: Nové mená: Reader / V.N. Stupin. - Kurgan: IPK a PRO, 2005


žiadosť

Valery Egorov.

Zhuravlik.

Nevyťahujte stránku,

Pre budúcnosť by ste nemali položiť kríž,

Zhuravlik niekde sa točí okolo ...

Vyberieme si hviezdy sami,

Za ich svetlom na chodníkoch,

Stratíme sa v ceste a leží,

Ale stále ísť, ideme, choď ...

Pohyb je význam Mirozdanya!

A stretnutia ležia na ceste,

Spoločné - ópium Povynia,

A musím točiť Self-remeselné slová.

Už dlho som pripravený na podvod

Koniec koncov, svet zo slov a

návrhy vytvorené!

Prepáčte ... že slová podliehajú chybám,

Chyby Cesta k podstate je uvedená ...

Nepíšte nám spolu?

Povedz mi o? Poviem vám prečo.

Necháš ísť von z palcov

Čo to bolo nič, v tom zajtra sa stanem všetko!

Čakanie, stretnutia, oddelenie ...

Dážď ťahá sektorové sklo.

A whisky si unavuje ruky,

Smútok duša ... vlákno.

Zmätok, cesty, zastavenia,

Lítky rokov v bytostiach.

A zábava cukru

Skryť sa v nich ... z whining.

Začnete - jednoduché výsledky,

Nudná ľudská rasa

Čo sa stalo niekedy všetko

Kohl sa narodil, potom to zomrie.

Zbierajte sa slová

List na list - slabika sa narodí,

Boh, láska dáva malým ľuďom,

Inverzia Zalenia ...

A cítiť pocity v kruhu:

Strata, chcem užívať viac.

Reciprocitou rajskej lúky

Mumbanines beh ...

Vzdialenosť, čas, nestrech,

Vytvárame ploty,

A nie jednoduchšie - ruky na pleciach,

A v bezhybnosti s vodou! ..

GENNADY ARTAMONOV

Zbohom, škola!

Dnes v našom triede ticho,

Predtým padná cesta,

Preto začína

Je to život z prahovej hodnoty školy.

Nezabudnite na priateľov, nezabudnite!

A tento moment si pamätal, ako je potvrdené,

Nebudeme hovoriť dobrú školu,

A poviem jej ticho "zbohom".

V záblesku okrídleného Školské roky

Kedy sme vyrazili?

Len si myslím: žiadne ďalšie detstvo,

A nemali ste čas na zvyknúť si na mládež.

Ani zlatý september ani modrý

Nebude nám v tejto budove viac zavolať ...

A napriek tomu nehovoríme "zbohom",

A opakujeme, ako prísaha, "Zbohom".

Držať, moje domáce úlohy, zábava,

Keď sú každodenné blizzards swing!

Pravdepodobne oči učiteľov

Niet divu, že tento večer otrhaný.

Často si ich pamätáte v ceste,

Pokúsiť sa ospravedlniť ich očakávania,

Nebudeme sa rozlúčiť s učiteľom,

"ĎAKUJEME" Povedzme, že sme a "Zbohom".

Naša trieda je dnes nezvyčajne ticho,

Ale všetci ľudia, priatelia, neznižu vaše ramená!

{!LANG-ea30c67b5e8e8ebeb57988dd68e2a6ea!}

{!LANG-8b6efb599f0c6e98907f2eda5c04f794!}

{!LANG-7dea82a98f26dc912e087a5f9340740d!}

{!LANG-6bcb4f6deaa5348705ac79fa7a00d35a!}

{!LANG-4f0b5a1181702461ea070247ea8c171b!}

{!LANG-52cbece16f6e6138a9e48da69bdf3a24!}

{!LANG-6d1cbaa3292c96ec4d57b8fffd665d4a!}

{!LANG-e7f4e9eddf871674d473194f92e7bdb6!}

Spolu tolol som chodím po ceste,

V duši, nezrozumiteľnom smútku.

Vážne plavák labky

{!LANG-12fce4c799fea07ac1ca29a90722b4db!}

{!LANG-f6ba6645e618cf729a337de096b4377f!}

{!LANG-3fc0c90cd4f51de46ae38cc8f3b4ebc0!}

{!LANG-14ad3a9d84d9a717f1e8b58bfd02b581!}

{!LANG-1332caad14f4ccc811a689284f3ffa67!}

{!LANG-6a425d03188e1d9ab78160db707f1014!}

{!LANG-b8b7c1167f4b01edbdd096c52bb57b1f!}

{!LANG-1155fbfef7edb6e670b2b185f975fef4!}

{!LANG-b063636e4a486c6c8bd6e9e62e528eda!}

{!LANG-5e6966e7ae2da2930c840671d86dad2a!}

{!LANG-c025a8147412405a5b4a445f02e1476f!}

{!LANG-897b66da94f905bdcd36c1dade289c99!}

{!LANG-cd28c3dd9ef24df81c087c4ac98e9f48!}

Plán

Úvod

{!LANG-49798c8b8036309fae293d030da42504!}

    {!LANG-49403f1420149232dd2bd3e31bbf74ac!}

    1. {!LANG-4738a4bc2c417da34dd88aad227a94e3!}

      {!LANG-5108bee1915c13fb72fa34eae87a9d46!}

    {!LANG-789378972919eef4a55c299477760b82!}

    1. {!LANG-143ed4db3387ab6622e32f5bb84bf7d2!}

      {!LANG-47394974f477b7bd520633d819c6dfc1!}

{!LANG-da14968b67c24ed640285ea7d858d242!}

{!LANG-3e74bb3a0e34d0dd4412ccd983fb008b!}

{!LANG-942f53eaecd26a90678ea7ec3fa9cf59!}

Záver

Bibliografia

Úvod

{!LANG-8a5206da045990813803ce50b76a21d7!}

{!LANG-c64bae31eb510b4a4950a16d0a69078b!}

{!LANG-8bd54411759aa9f7939dcbacdddf6cfd!}

{!LANG-5518af071a1e4bef99aaf8e54fa5add4!}

{!LANG-5391f9fd2e5f0595889d60cf26ff571d!}

{!LANG-914d39eb26ed911c0840f8d4ccded26c!}

{!LANG-3c0ee9982e6550fbe22e1d6022fc10d7!}

{!LANG-701080d67d0f155721195225b07668ef!}

{!LANG-1974db3bb325b6994a808e31831a5629!}

{!LANG-b3eb5449995945a9905f906ae95c59ae!}

{!LANG-465b7b49605937fbf0f2553e7e36c3ca!}

{!LANG-4539f2717f32f5241ea75aec6a304708!}

{!LANG-4b501d74baa025e0f6e704b9e1118b86!}

{!LANG-46719eaa1f6faf7e8e90c2de1af352df!}

{!LANG-aa3a50cb5954d3711c804e5f2b00e490!}

1. Úloha cesty v dielach ruskej klasiky

1.1 Symbolická funkcia Motive Road

{!LANG-75b96a4d57a2631b24fbb76b125dcfe4!}

{!LANG-a52be603560a3054f6f147665765a4a5!}

{!LANG-64531de2f8a7ef7de1f58365b57c0719!}

{!LANG-e153144f5954014c01bdbb97d5f86739!}

{!LANG-6c46d080ea358bc433b0182ff7c29178!}

1.2 Kompozitné a význam úlohy cesty

{!LANG-377f74a32ad62c01633a705f560927fc!}

{!LANG-6714f0bfdb293f59697e90c6e73c9664!}

{!LANG-78200c9edd107e54a2a585eff236ff7c!}

{!LANG-b5d671f6fc2f1dc6e25d9e32afdbcec0!}

{!LANG-f280b260c939c0f5545147b2d5a2c682!}

{!LANG-73b516053364ea60f147c7a73297e8f6!}

2. Evolúcia obrazu cestnosti

2.1 Veczansky obdobie

{!LANG-0d09e9d6e80da0ab8b30f737435ddfba!}

{!LANG-83203cf2b29108ea0e5932c40780f406!}

{!LANG-54d35337cc30eb0413b29eb561bbe82b!}

{!LANG-90db4ef8dc69a4a8dc11a1965a34cf18!}

{!LANG-c2692e1b640ead1c6be42105feb71d76!}

{!LANG-ff508b7cd709189984d6304d17452c23!}

{!LANG-e26a8934a48c693f1eb233e2b3f9ec17!}

{!LANG-a4061e9ea285e9c809196332e72aa53b!}

{!LANG-bbde8f24d643830ad1b3d8b608d63036!}

{!LANG-45b52e32559f7f506527f2731546be70!}

2.2 Zlatý vek ruskej literatúry

2.2.1 Pushkin Road - "Karnevalový priestor"

{!LANG-b962019605b75c1bb944f1366520d5ed!}

{!LANG-0c5d2d10e210d783476b5f7730054ba6!}

{!LANG-b5a35d1b5613e5034edca4ca3eced713!}

{!LANG-4adda0116911153f7422bb79d2ee465d!}

{!LANG-ada5adfc2d76e7a9305977dc882c2350!}

{!LANG-cb0b231a591ca9a9d1e7023f340c6df5!}

{!LANG-de49dbf782e78cdc6adb160dcbda276b!}

{!LANG-c6ccacff7832fa64aa072aacbeca384f!}

{!LANG-f177c57d1b7c038213ade2344f949506!}

{!LANG-04650649cc90b3a7c42987248648d5db!}

{!LANG-8895d75942ff07e3679c8da218a1ba3c!}

{!LANG-ea99ee8e89af8f1e2798a3b1b2881353!}

{!LANG-bc0d779304f04a3e23c550d92518b8e3!}

{!LANG-ccbafff4fbad1111bc8b2bf24f37bad3!}

{!LANG-1f2e3a866f61c52af3975ed44d9ef981!}

{!LANG-9588de2e10c6dd6794ee7f971a111b64!}

{!LANG-6d34374e1b147b607845c4ea8d163577!}

{!LANG-2aee6859e6313de9cf1464cb77e474f8!}

{!LANG-a76f6ab8f5941e359fc07f2e20e59f2f!}

{!LANG-4adda0116911153f7422bb79d2ee465d!}

{!LANG-1650302c2c68746f41083d3202bbeb6a!}

{!LANG-234c47d1a7aa8d38168b1267311f4085!}

{!LANG-217f65cb6d9f45bba56d88a1b9a6a2a4!}

{!LANG-2c1c67fca4424fbb78edd6c3f139030e!}

{!LANG-9dc0ee31fdef7f147dbd908165cddab0!}

{!LANG-b3dcacc0547dd52b820a547f1471aca3!}

{!LANG-7b5afce9c430eda2bafe8c8a664d7884!}

{!LANG-7d1ae2ff938c415fa4a8cdea2195a352!}

{!LANG-7194a055d03658b4bd1584a1bc55b2a6!}

{!LANG-efd469dfc5cd15db59ab09ceed30fea5!}

{!LANG-6646f4a86a66872267e95de6518b5b38!}

{!LANG-c0198ea3342372451f445bde83dcd565!}

{!LANG-edde8b6dce8a6a9bd4be4f14b9b01b0d!}

{!LANG-64907ddc7af2bab6f7daf64ff2de8b93!}

{!LANG-929102c9393f2d13f2c684bad68aeff8!}

{!LANG-f078a3783b21b32b51e3952d43475ab2!}

{!LANG-96ba0a650c25e6e6e1845c0b0fb93a65!}

{!LANG-a684da6d19320534e043463098caba40!}

{!LANG-0f5f1e6648f2eb4ac94686715dd47c33!}

{!LANG-39fd3e35cd0cd5ef25af19d5be13e1bc!}

{!LANG-9ed79e035de15521e114d32e771ef23a!}

{!LANG-5d1f589d2ad9aaf08e19c123230efce7!}

{!LANG-81f98f5be76d53d6f098ec34269f37ee!}

{!LANG-4c791964d3935c6641286ffc98f1483c!}

{!LANG-3313cbf794f73218939ec83f98d8af62!}

{!LANG-2194e547fcfa3a85d5cf9d76734a259f!}

{!LANG-61c12fc48408067005982d9b9e1b1477!}{!LANG-c3de1c910af77297a5407a9e58ae2ad4!}

{!LANG-ea73ee0ec086ad0e4284562a8499d456!}

{!LANG-6e5c94b5082c14f20dce406b10a5f279!}

{!LANG-1d466343de6e877b00f086df6384c674!}

{!LANG-c2f864d78ab93d8a8ba672b38b9da631!}

{!LANG-bf900fb5130921db8dff1d6e522ada69!}

{!LANG-147650d9a51e8149ba696b3ea4582690!}

{!LANG-1539095df8b3c17f4294d20105321705!}

{!LANG-8fc67ba9fc67d2019b55f3c41737e627!}

{!LANG-23dfd72612baec5a4897789a80e018ed!}

{!LANG-82e7b886d92671c5dcb08f302617175d!}

{!LANG-aa9324872c24efe599f19bad67e8b60b!}

{!LANG-a87163dc2ce4f1d14b4e8aebcf951bc1!}{!LANG-b01ce74438555472885089ec8f8a51d0!}

{!LANG-0dadbe2809ba11db556cf9ea34d7ff02!}

{!LANG-967cd4dbb9d75fada88c6afbd3ae2622!}

{!LANG-1424878f1b8372536f1d1f4a02dc2924!}

{!LANG-b9aa0a4e9c02cd35494089e47fa32732!}{!LANG-d9361f9e9429f194ac1d7b18d84e1534!} {!LANG-baf1df91938dab825cb3120696c3f54f!}{!LANG-1ca15d065ff2eef6b95842a54e03c101!}

{!LANG-d88aae30c8c203f22f1fecd1bf51918e!}

{!LANG-d5db8ebb2724a387e4b351f99392c8db!}

{!LANG-3200e230b346663db6a8dd65d8328932!}

{!LANG-03300e30250bd5bada3b315ac6985667!}

{!LANG-a269ae61da39cc209d13d5d7d9a39db4!}{!LANG-a78d8fe12649087173bebbde4311b7b6!}

{!LANG-b25fc7d2d7b5cec0747fc0fdbe8e9345!}

{!LANG-b3c2bfb171f4785a2a48ee0f06752a01!}

{!LANG-65afd089e258ff14eea3e7e2b517f6f0!}

{!LANG-4f72800c51bfc2bca788f210ab11d0fd!}

{!LANG-8a902b32ecc0d078c57163c5f0750389!}

{!LANG-a99d6d1d56edbf00ce7bc66c25a443b9!}

{!LANG-111fb149ff257ca7e3e979fca6835b7c!}

{!LANG-4d343e6076c08b2f66214964c9a3a423!}

{!LANG-ce460744822118bed32ed2a827631da9!}

{!LANG-f00887336e5fde8f09c8030c9c097510!}

{!LANG-e146bd3672525f6bbc6d6853f2982fcc!}

{!LANG-5e1c13b7e267ae560ff469aff2d15f3d!}

{!LANG-3552c731af56c6abb9d353dd299e6546!}

{!LANG-520af8b42754129b2a1efc639d702c9f!}

{!LANG-91a78de8c697db71e5285d876c25b106!}

{!LANG-e2a2b1d49442d88eede16ad24f7fd6ec!}

2.2.2 Lermontovskaya tému osamelosti cez hranol cestovného motívu

{!LANG-adba6c342df9b4a28c7dbf42920bb587!}

{!LANG-aa0d1ef0f3cd4fe1923e174451ea5206!}

{!LANG-68520a1f2327431fe562d3a0f23b6df5!} {!LANG-cfc533abf9091311bc191cb3f923559f!}{!LANG-4cf8600198e9932d57de7dde0d6cc958!}{!LANG-408db19b14689fb056a924f39e86460b!}

{!LANG-ff697f0dfacdd06a5334d69973c70913!}

{!LANG-d61de7a6bb4f999f0f7f903994c14e9d!} {!LANG-967f3fdda3c1c10b11164492c55441bc!}

{!LANG-8e11e08f7d5769b84848c2598acd0449!}

{!LANG-8749635bf3a1c0e7d2764674ad365344!}

2.2.3 Život - Cesta ľudí v dielach N. A. Nekrasov

{!LANG-8b4bdae6a0d50992d46ea3b1aac1e16b!}

{!LANG-83cdfc79ce0ea69985b0d0aa62ab67d8!}

{!LANG-ad2e3cd369fd6efd3d95b9c3c69b2831!}

{!LANG-63d399ac63f9c989097f8e9f3ed8dc25!}

{!LANG-1f6487d9d62a6fb6f356569ee294757f!}

{!LANG-4f81bb014757728ab7f4955dbfe814f0!}

{!LANG-b3add63c195dbc9f99ae9b574db0d3a5!}

{!LANG-161ff45142e99d2ff25e8018e57435fa!}

{!LANG-e183b0745db1ec995d3c819f0e693eee!}

{!LANG-3deb5496e1e761a49a17985f279d1c08!}

{!LANG-777ebc6495d77fbf187bfe86cccc7734!}

{!LANG-cdf688eae02309bd877f0e80d9cb3291!}

{!LANG-bc2526754e20747d7047aeb88ff0f425!}

{!LANG-3f5453c99dd47efe8cff573263ce793c!}

{!LANG-e2b3c384475498aa9eeee08fa41be46c!}

{!LANG-8d7a9d70d0decc0e4d58033c0766c712!}

{!LANG-c9d72bd18e552d6dede31175b8349c3e!}

{!LANG-834e83924d759b68e22f35f814d07fae!}

{!LANG-8806ed45c55e7830af45dd8a1ad99de1!}

{!LANG-07d66175c86d46e2df1f5e3d9f34c0f1!}

{!LANG-8e3969b30298a3cd3fb1f1669556d8f4!}

{!LANG-2693c1b0da8d5e9481b86ebe04c4ef3f!}

{!LANG-632473767cc1a92f4e2508d295e4a76c!}

{!LANG-cd0f10c62ebc50f494ebae13f2c1be5b!}

{!LANG-103bd737cc8c239f73910509de1a97c4!}

{!LANG-193d90ce141ded30eee14cefdd686089!}

{!LANG-8a237aa3362b702eac400bae0d785f64!}

{!LANG-9121b0e17249cc00a4df4ff7ac482f7b!}

{!LANG-5d0ce34cceaebc8753afa44f5f66575a!}

{!LANG-c74f52077f7d1ad60ae3aa1efc98e62a!}

{!LANG-7f1e983195eba759802cda6565f85072!}

{!LANG-8e054cdbee3ade5f2fe208e4c501e5cf!}

{!LANG-4dd424d209882b787126bfbe0e0a9f52!}

{!LANG-c6d2313f8d97da40ee69c76a7d5709dd!}

{!LANG-32d9985adfe0d9f7d90b2d7ae77d8eaf!}

{!LANG-b08478ff7e93d5d14a7dc31ad3146a38!}

{!LANG-c4ae63326b4e540621f7f827ec3186f0!}

{!LANG-a43fb822e20797adea23372de543bdfb!}

{!LANG-e3ff588371ccdb25bc970ecc84e3559d!}

{!LANG-85f2554232eb7ce37e5214e20fb8fc55!}

{!LANG-dfb71a7bfa4497e68ce5a960f07498ac!}

{!LANG-cfdb700e8ca1b5e12a6bbe911ed70473!}

{!LANG-afa7320358e907b17fd8ddeef7274e0c!}

{!LANG-eae45b71492b665a97bd62cbbeb87c85!}

{!LANG-cdae9f77a6855e1fe162b7707a2e8083!}

{!LANG-30aa6394bd660f85161fd7eec1510be2!}

{!LANG-4becc0438c4d0fb8480c097a794df58a!}

{!LANG-1f157fc80321d850163da0527530bb5a!}

{!LANG-2db665b1d47582e88ae164f79b0296db!}

{!LANG-469061666e473931e01710efff5daf73!}

{!LANG-01c26ee2004d5c3689e196bfcb118e40!}

{!LANG-3f5bc72ff78c3d98334808bc0f2a0ebc!}

{!LANG-6097974d8fda918bf06d6bcc8cfbd331!}

{!LANG-8f505768b294de5e4b2e7fe01d10f7bd!}

{!LANG-a6178447ce750713e2b114c9f5a47a6d!}

{!LANG-208baba4f71e4adf47444a525c2ab56d!}

{!LANG-3374df578ae01529434e0c580342725e!}

{!LANG-ffde79e3146d527b89e01b826ab31e99!}

2.2.4 Cestná cesta - Ľudský život a cesta rozvoja ľudstva v básne N. V. GOGOL "Mŕtve duše"

{!LANG-8d785b85243652274bbb80a413761957!}{!LANG-8cc2e7240164328fdc3f0e5e21032c56!} {!LANG-fc091d2dfe83f3c9400b7b9057b2d384!}

{!LANG-1db9f9618810055f53ce41231e783c0d!}

{!LANG-3e2a65da2bf051697f2056dd26768b64!}

{!LANG-b7757325ce65027436b8bc0b983fd96a!}{!LANG-8cc2e7240164328fdc3f0e5e21032c56!} {!LANG-6444c57f886eb29f9248de54c393809d!}

{!LANG-8e396967e28f9031daf80a0654ba2b2b!}

{!LANG-79bddaf9f8883743307a4e0efd4c7e01!}

{!LANG-10a349f72d05dc3490d234c41d465a06!}

{!LANG-b99dd8e96a0e30e5b398fed6a6c979a1!}{!LANG-04e289640e0b72a38f1100c7e126eb1a!}

{!LANG-b2f16916f4710d200aa1b705a385b5a7!}

{!LANG-eed13cbbd45f3ff2908c99518a54766f!}

{!LANG-cf27d802158d2ca95a580ba845548251!}

{!LANG-10f30dcf66210e83514b2142283d568e!}

{!LANG-b7c089b65bf55509c83928f6aede2fa5!}

{!LANG-68dc8669a8d2fc35a61c2ae4e7674c44!}

{!LANG-995d911f62946980c9415a64f0477036!}

{!LANG-7fd3799dc28c591bf14a4e5bc1f5189c!}

{!LANG-723c3c201ef5562c08f76577c84d8ba2!}{!LANG-7502eaaad023d0b67e81bee459599866!} {!LANG-111055f7922ebf85f1720f9d227c62de!}{!LANG-7502eaaad023d0b67e81bee459599866!} {!LANG-ce82d47c23310d3c644e5aac2a58bf93!}{!LANG-bc2f2a5ff0e465099d92a0c55fb14a68!} {!LANG-27573b8db27c39d425126f88c313ff3f!}{!LANG-6a1e68a96c9bb1967878b715aefea041!}

{!LANG-c33ade079b6ee39e8223bd58a7c7c40a!}

{!LANG-c2d075c16f85efddcbfe7f10bc57c256!}

{!LANG-45eac31b8e9a67b350e5f334b28caefe!}

{!LANG-3dd3a0a87a8626437693df9b28453814!}

{!LANG-7394d004c4281e046d706d13a03c3b22!}? {!LANG-7bc19cb13d482835b54ffa158058d851!}

{!LANG-c133a558e5e26ce0f86ede2e31855114!}

{!LANG-f224b12967c8bb09e0b0d3f87fd23a06!}

{!LANG-ba88eca78caafd6226b38e0c11ea7040!}

{!LANG-a00019cc36626b4b438733c51959db4a!}

{!LANG-619f0af386ff7c5d10804374eedc5493!}

{!LANG-7050f440bf5998801772e459c11ca556!}

{!LANG-d9fffdf7ce154eb1bdec3990348a8622!}

{!LANG-af172ccedd9d709837143f4ca927f8d6!}

{!LANG-2e06712455689a1899e0e5d47202f165!}

{!LANG-6bf8d689c9311d37d0f65b174b07659d!}

{!LANG-00780c63be9c8df4e9debc80f1bdb49e!}

{!LANG-c821dde32b11ade72d63dae030b0a8ba!}

2.3 Vývoj motívnej cesty v modernej literatúre

{!LANG-504eb1dfeee32b64b112203024d1d7f8!}

{!LANG-49b28c3078c919cdf53cfba28b813a73!}

{!LANG-b23c51826a82e3a9d261e3ef178c1374!}

{!LANG-781ea4a6767f34dc222178c228497363!}

{!LANG-fb5700f1a5b6729d99827e0fe0f126c8!}

{!LANG-52c82f832e45bdf0ba412bbbc2280f1c!}

{!LANG-43431324e9e56f098b001b2c07c16b69!}

{!LANG-8a4e8bb862d00a21b7f5120930a36cd3!}

{!LANG-7cd909173adf04f2a5b2dc752a0fecb7!}

{!LANG-61b22d9f0af7941dd3518622290594ab!}

{!LANG-7fd6136265e61aeb6bd17f06a72ac880!}

{!LANG-9ab94facc70d8c2bb0e7a0a69e26f59f!}

{!LANG-513da087b5ffc5c1735a92c9d372e4f9!}

{!LANG-852ccf3534dee95ed76612c18c4d4572!}

{!LANG-03032a329173421a5480aa3bd867e06e!}

{!LANG-13874753b89295ef28c13d0fb63a049c!}

3. "očarujúce tuláci" a "inšpiratívne trampy"

3.1 "Nešťastný plán" Pushkin

{!LANG-e12d36b3c0881570b78d37b66bd94cf5!}

{!LANG-15f0c60ef2786a72a43bae303fe09f0a!}

{!LANG-5a93a3640f864e9578049e737a4f177b!}

{!LANG-1751d9b36e66bcd677c962b8d6fc4192!}

{!LANG-23026a77e025084d9d22a1079ebbfc08!}

{!LANG-79dd884f105297ecc9221ed037b3b55e!}

3.2 "Skallers-Studal" - Spravedlivý

{!LANG-141be622140e020a013f2b9417370a5b!}

{!LANG-92add06348ff9b280b60bda5bb33d9a2!}

{!LANG-d798d15f7ae7393ba5f858c7a07db083!}

{!LANG-ea6f6f3b84790d47bcc5bfa3b775df4d!}

{!LANG-f2894657b07037a735a704502ebbaec5!}

{!LANG-064837dffe8e9b3a70be1d5f1ed1cd35!}

Záver

{!LANG-3dac7e210dc428658c24c786fdc48706!}{!LANG-dd7536794b63bf90eccfd37f9b147d7f!} {!LANG-396d8924262bdbcca3ced3236deb81fb!}

{!LANG-51a60c1a0c87ab242102595709246a02!}

{!LANG-3c75ab018005133937229f7731d71752!}

{!LANG-45e998c3db8d5ef99fe923e13dab86e6!}

{!LANG-631b5ae931037575964d60e4881e7a6b!}

{!LANG-c2db979c22242c55c3d2a56f698b21cc!}

{!LANG-383ade42ec0a3baaf6b7b66de030c2ed!}

{!LANG-d9e3ad6c96e751b1bdda0e1dfa283908!}

{!LANG-dba9cb00ea3d99ed69b88d707a25a55a!}

Bibliografia

    {!LANG-f57c09ce087822d00252eed266450858!}

    {!LANG-7825fe8fe288307f4985a6fa00d8aecc!}

    {!LANG-1ab36d61af92ba17cf5a4999f9d58abc!}

    {!LANG-25c17d84334e386857e139b65dfc96a2!}

    {!LANG-7f655213b516a516a1d43346486a54ae!}

    {!LANG-8d2483371da673c76f031ccf650d42f0!}

    {!LANG-0230faa7f0ee92fba290b7fa7e16a0da!}

    {!LANG-0b7cbfe64733d8b41b50dbbc3491de9d!}

    {!LANG-a8eb1c777d9dfe997b5f279b600810ee!}

    {!LANG-41f2ca6d9815c4c47c551b7f56ba9ea7!}

    {!LANG-c8dcc33e2c6243bb643a5eb620e75f3f!}

    {!LANG-3954550d6e60029bab98ebb1db44f442!}

    {!LANG-82144b08b709098bafedf49cae4c2211!}

    {!LANG-9a6fae25014b3eb4a568f8c08e730b9d!}

    {!LANG-42c590bde799fec72430f288c5d16f44!}

    {!LANG-4ee0c6b5e1781ddc13807d879a31aeed!}

    {!LANG-f4a73f47c6b6345b56c0a1b1767d539d!}

    {!LANG-658ecdea7fd9e9eb1abb67cdf43da625!}

    {!LANG-0c2b46698f835ba994b87b2100f45b41!}

    {!LANG-c648d3acbab69a8add9935d4fc08476a!}

žiadosť

{!LANG-a2cb7a226344004d151cf4db37bb7787!}

{!LANG-cf6c17cad435b6f0331f24b814defb45!}

{!LANG-c31ede60813c0ade988b75e86f1bd5f4!}

{!LANG-1f9bd67c8397e6f52b62e98d5d1a9f1d!}

{!LANG-50059257b677107c0d999e3329904fd7!}

{!LANG-12a3216e89a253e30eb7dba670be7d3a!}

{!LANG-c1f9cdb578ecb6cfcc05db34ece41491!}

{!LANG-61b22d9f0af7941dd3518622290594ab!}

{!LANG-2f25397c368f6be1cd705ea6743a9f1e!}

{!LANG-7fd6136265e61aeb6bd17f06a72ac880!}

{!LANG-3869c563cfcb00613adf00fce63905df!}

{!LANG-04105c2ccf744ff96faf4977566a8edd!}

{!LANG-125aaf8ef67e4e5a62df4f120400bbf7!}

{!LANG-91121139b3aaefd5f60db2e251af033d!}

{!LANG-f4ed19b5f699e3c5d603fc01803a4be6!}

{!LANG-32e725ded6f8f2ee45a18c038483ce15!}

{!LANG-01d605fcf33bc17a5769b0e9d25bdf11!}

{!LANG-c568c76b10ae9c46311f0c01a07d38c2!}

{!LANG-dd405822560d5819b121f5f9b972e0b7!}

{!LANG-81f68bbf187c53cdc8b605fba98b5d0b!}

{!LANG-5cba9a07c0f279baf149abbfb4aec895!}

{!LANG-0a1c78174976103ec647501bd91ba327!}

{!LANG-0b05edb0a33dd8536e8c5e689ccd3c2e!}

{!LANG-16fcb1c36cf4a9464c5a71b726b38afc!}

{!LANG-9e071a7b9d76267e83cf4031ee214bfe!}

{!LANG-74153415e9ddbd137f22d6d781d2e2be!}

{!LANG-c8a8529f85b36f0703a5e78fd04db39e!}

{!LANG-852ccf3534dee95ed76612c18c4d4572!}

{!LANG-03032a329173421a5480aa3bd867e06e!}

{!LANG-f49d57a76129daa35e7a62f9ec69fa51!}

{!LANG-d5d537a326dd6790eafecda1173e4136!}

{!LANG-cc97d09ac6bada858e7315db4b3813bd!}

{!LANG-9e63e5d1c34fce5c7c00d08cbc70174f!}

{!LANG-b2d999f58ae1c329f145b5f2eea12666!}

{!LANG-6f9b89acd306eb7eac1bde04effdd04b!}

{!LANG-afc422b44959b32305ee156c34df9c24!}

{!LANG-c17e2f798c555701dde9e920b03d1b7b!}

{!LANG-e85d9ab436f441bd3afb064e4e45c4e1!}

{!LANG-901fb4171abed3bea2f1410cef643552!}

{!LANG-ed0d1958cfb42a45c21b058acdf1af4c!}

{!LANG-2c6451132406bcff88c60dc1c6f15dd5!}

{!LANG-5030761f7a6999ac6ee8f090110ae965!}

{!LANG-9e93afc1de8b475df8d1d3ad359c084a!}

{!LANG-dae2a3daf4b25850fdf0cbeb4214548d!}

{!LANG-53a99f4862dca6252911d274e3c8b408!}

{!LANG-d1268312ce9dc36a49afc99e053c3f56!}

{!LANG-86406adf5ddecedb581384ef42b9455c!}

{!LANG-3d7616901812380455e17af9fadb8066!}

{!LANG-2b58a3a564e63ba02db9d570bc4b2b48!}

{!LANG-70b3eecc791d510f8d9d0f7519acdbae!}

{!LANG-7303a59b38713077a20e6f5dacb1fc7b!}

{!LANG-b23c51826a82e3a9d261e3ef178c1374!}

{!LANG-e12aa6cc870a359f62bd62db5586ef95!}

{!LANG-40da565f44e785299d0af7993663b563!}

{!LANG-4b84ea29bf684f56b3c8a02b6d3d3a18!}

{!LANG-b5aa4bd761953d57632bcecd84b107ac!}

{!LANG-5166706c04e4f0d4c0fe83ce962cd3e7!}

{!LANG-774f1470f05ae31d58c5e8e493ec260f!}

{!LANG-f1e93d24bc7083ef9ce8310e90422e07!}

{!LANG-2c4dce65640c58d08e476fc75bedec75!}

{!LANG-3a489ead1d6c84fb0198faaab98f349c!}

{!LANG-cc947e005b0f6b4cb9b73bc5fd896ec9!}

{!LANG-d8dc421f56615e0e2ad9ec5a12095f88!}

{!LANG-066bf471cbfac0505ba5983f2576282a!}

{!LANG-21edc2ec7b19592d9407dc9911773ea1!}

{!LANG-afca3dcc12b41af2492a324a57e927fa!}

{!LANG-648a75e5f70094648d83b30350c3ab76!}

{!LANG-33de8aad59e47ef57b442d700a40fb62!}

{!LANG-945ec27a267bde6b1080f90031118614!}

{!LANG-bccdd533f3df2c9678e802426068b249!}

{!LANG-eb2b9ff66e957464c3e2f51b0fd928b2!}

{!LANG-a0766a45239c608e6784215be62987d7!}

{!LANG-116e95ce8abd1f06f1ebfc97549a3adf!}

{!LANG-6567705c137293ad9df3266f2adb9ca8!}

{!LANG-e904e4930c998de47bc2308fab8d7c64!}

{!LANG-4528aa3479bdfbfcba0b7b2127860903!}

{!LANG-ab4bbf9191d687a4b007c562bed74409!}

{!LANG-6f2e866141302fd34711698dfc273c57!}

{!LANG-f34f77fafac5b02153adaf379aa06d5e!}

{!LANG-5e750543f94d0d82e2ee9ddac6d77227!}

{!LANG-f7ac0f8665904e65fb45008ee6081d33!}

{!LANG-a96f48c58042b39b586887713f388f79!}

{!LANG-064a44fa47102126cc669c634ad92e09!}

{!LANG-53401e36f420ed3262ed502b0a3fe011!}

{!LANG-52c82f832e45bdf0ba412bbbc2280f1c!}

{!LANG-43431324e9e56f098b001b2c07c16b69!}

{!LANG-7b2793d7ac9ce492d34a62f4fb9d33d3!}

{!LANG-29406ab57d3c93c2c75ee1d1d7f454ab!}

{!LANG-97a53f81634f0094c17d505539c3c969!}

{!LANG-9a40a43eed1345efe39b10e3e2d7a3f0!}

{!LANG-a7288975ebcfb4c33750108197ed9e83!}

{!LANG-c68099dc6ce7ec91d9326949f304fa7b!}

{!LANG-6aab9bb052c495a64a5c70f583dde8e0!}

{!LANG-69a9e448bbf3deb2df820213398d3f2c!}

{!LANG-7d67634ab3bebdd7956940c0ea3ef313!}

{!LANG-c8074d285916e3612a283bdf04ebb561!}

{!LANG-19f172c5b57e88b7a2a98d137481dbe4!}

{!LANG-ca73f7ee2770e13cc3f2b3a380d039d5!}

{!LANG-bc8fddb9c8fa5a0b0eff48f5c82c00ec!}