Pošta za fregatu Pallas. Esej "Putničke skice Gončarova" Fregata "Pallada
Pročitajte također
Putne skice "Fregata" Pallada "imaju velike informativne i umjetnička vrijednost... Originalnost stila eseja vrlo je ispravno definirao N. A. Nekrasov, ističući "ljepotu izlaganja, svježinu sadržaja i onu umjetničku umjerenost boja koja čini osobitost g. raznolikosti tonova".
U esejima se osjeća kontradiktornost Gončarovljeva svjetonazora, ali su nam vrijedni zbog istinitog prikaza faka.
Prenoseći iz dana u dan svoja zapažanja i dojmove u novom i za njega neobičnom okruženju, neprimjetno za čitatelja uvlačeći ga u interese ove sredine, u život ljudi oko sebe, Gončarov ne zaboravlja svoju domovinu. Živopisne slikeživote buržoaskog Zapada, 'tajnoviti Istok ne može zabraniti umjetnika od slika domaćeg, uspavanog kraljevstva kmetske Rusije. Stoji pred njim, gdje god se nalazio: usred londonske vreve, na pješčanoj obali Afrike ili pod tropskim nebom Cejlona.
Fregata koju je Pallada imala veliki uspjeh od čitatelja. Za života Gončarova knjiga je objavljena pet puta. D.I. Pisarev je primijetio da je "Fregatu" Pallada "ruski čitatelj dočekao" s takvom radošću, kakva se rijetko susreće u Rusiji. književna djela". Sam Gončarov je napisao: "Povijest putovanja samog broda, ovaj mali ruski svijet s četiri stotine stanovnika, koji dvije godine juri oceanima, neobičan život plivača, značajke morskog života - sve to samo po sebi također može privući i zadržati simpatije čitatelja."
Prva zemlja u kojoj je fregata dugo boravila bila je Engleska. Iz feudalnog carstva Nikole I. Gončarov je došao u "klasičnu" zemlju kapitalizma, vidio vlastitim očima buržoaski svijet u njegovom punom razvoju
U Engleskoj i drugim zemljama, u kolonijama, Gončarov je vidio kako patrijarhalni oblici života nestaju pod utjecajem kapitalističkih odnosa. Iz tog razloga je prirodno da središnja tema eseji Gončarova, trijeznog i pronicljivog pisca, postali su tema kapitalizma.
Gončarov shvaća povijesnu neizbježnost pobjede novog, progresivnijeg načina života i odobrava "materijalni napredak". I u isto vrijeme, Gončarov u svojim esejima osuđuje buržoasko društvo, poroke. Pažljiv i suptilan promatrač, on vidi licemjerje buržoazije, okrutno postupanje prema stanovništvu kolonija, pljačku stranih zemalja
Gdje god da je bio Gončarov, uvijek ga je zanimao život ljudi.
U Londonu, za razliku od drugih putnika, nije posjetio Britanski muzej- svjetski poznata zbirka postignuća ljudska kultura... Zanimale su ga ulice, kuće, ljudi: “Umjesto da gledam sfinge i obeliske, radije bih stajao sat vremena na raskrižju i gledao kako se dva Engleza susreću, prvo pokušaju jedan drugom otkinuti ruku, raspitati se za svakoga tuđe zdravlje i želim jedni drugima svako dobro ... sa znatiželjom gledam kako se sudaraju dvije kuharice, s korvinom na ramenima, kako beskrajni dvostruki, trostruki lanac kočija juri, kao rijeka, kako će se jedna kočija izvijati iz neimitiranom spretnošću i stapa se s drugom niti; ili kako će cijeli lanac istog trena utrnuti čim policajac s pločnika digne ruku.
dvostruki, trostruki lanac kočija, kao rijeka, kako će se jedna kočija neimitiranom spretnošću izvući iz nje i spojiti s drugom niti; ili kako će cijeli lanac odmah utrnuti, čim policajac s pločnika digne ruku
U konobama, u kazalištima - svugdje buljim kako i što rade, kako se zabavljaju, jedu, piju..."
Gončarov je skrenuo pozornost na "taštinu i pokret". Ljudi izmišljaju "strojeve, opruge, stolove" i ne primjećuju da su oni sami " najnoviji strojevi". Gončarov je bio ogorčen licemjerjem i licemjerjem engleskog buržoaskog društva: “Sva engleska trgovina je jaka, kredit je nepokolebljiv, a ipak kupac u svakoj trgovini mora uzeti račun za novac. Zakoni protiv lopova su brojni i strogi, a London se, inače, smatra uzornom školom prijevara, a lopova ima na desetke tisuća; čak je i kontinent opskrbljen njima, poput ranova, a umijeće zaključavanja brava prepire se s umijećem otključavanja... filantropija je uzdignuta na razinu javne dužnosti, a od siromaštva ne ginu samo pojedinci i obitelji, već početak zemlje pod engleskom vlašću. U međuvremenu, ϶ᴛόᴛmoralni ljudi nedjeljom jedu ustajali kruh, nemojte vam dati priliku da svirate klavir u svojoj sobi ili zviždite na ulici. Razmišljat ćete o ugledu inteligentnog, poslovnog, religioznog, moralnog i slobodnog naroda!"
Što stvara ovu bezdušnu brigu o ljudima, jedina svrha koje je obogaćenje? Postoji samo jedan odgovor: kapitalistički način života.
Istina, Goncharov nije uvijek razumio kakve nesreće britanski kapital donosi narodima kolonija i ovisnih zemalja, pa se stoga u njegovim esejima mogu susresti netočne, pristrane ocjene rezultata upravljanja Engleskom u njezinim kolonijama.
Gončarov, sa svojom karakterističnom slikarskom vještinom, crta svijetle, nezaboravne košare afričkog života: „Evo vitkog, zgodnog crnca Finga ili Mozambika, koji vuče balu na ramenima, ovo je „kuli“, najamni sluga, portir koji trči po paketima; evo još jednog Zulu Ilemenija, a češće Hotentot, spretno tjera par konja na koze...“Soosjećajući s narodima Afrike, potlačenim od Engleza i drugih kolonijalista, Gončarov pokazuje uvjete u kojima su ti narodi živjeli, i ove slike su daleko od onoga što bi Gončarov želio vidjeti koji je vjerovao u blagotvoran utjecaj " moćnici svijeta ovo ”- britanski poduzetnici - ugroženim narodima Afrike.
Gončarov piše o "ne posve nezainteresiranim postupcima" kršćanskih misionara koji su se naselili među kafirima, da su kafiri protjerani s golemih zemalja u vrijeme kada je "kruh još bio na lozi, a pleme ostalo bez hrane". Ove slike govore same za sebe. Oni razotkrivaju grabežljivu prirodu kapitalizma. Gončarov posvećuje puno prostora prikazivanju "civilizirajućeg" djelovanja Britanaca u Kini.
S gnjevom i prijezirom piše o niskosti kolonijalista, koji se na račun Kineza "obogaćuju, truju1, pa čak i preziru svoje žrtve".
U „civilizaciji“ Dalekog istoka engleski su biznismeni bili glavni, ali ne i jedini. Gončarov piše o dolasku "novih" kolonijalista: "Narod Sjedinjenih Država Sjeverna Amerika već su došli ovamo s papirom i vunenim tkaninama, puškama, topovima i drugim oruđem najnovije civilizacije."
Oncharov piše o dolasku "novih" kolonijalista: "Narod Sjedinjenih Država Sjeverne Amerike je već došao ovamo s papirom i vunenim tkaninama, puškama, topovima i drugim oruđem najnovije civilizacije."
Novi "civilizatori" šalju misionare da šire kršćanstvo i postupno preuzimaju bogatstvo "blagoslovljenih otoka". A otoci su zaista bogati: plantaže šećera, mnoge šume, plodno tlo i klima. Kako "civilizatori" mogu proći pored takvih bogatstava?
Dva eseja posvećena su Japanu - Glavni cilj putuju po svijetu, zemljama, prema Marxu, s "čisto feudalnom organizacijom zemljoposjeda", s ostacima srednjeg vijeka.
Ovi eseji upoznali su ruskog čitatelja sa zemljom o kojoj se u to vrijeme znalo vrlo malo. Gončarov se susreće s progresivno nastrojenim ljudima koji su nastojali promijeniti zastarjeli poredak
U tim ljudima Gončarov vidi budućnost Japana
Pisac misli na uvoz opijuma, nii, u Kinu. Kao i uvijek, piše s velikom toplinom o obični ljudi: “Koliko života imaju... koliko veselja, razigranosti. Gomila sposobnosti, talenata - sve se to vidi u sitnicama, u praznom razgovoru, ali je jasno i da nema samo sadržaja, da su sve vlastite životne snage uzavrele, izgorjele i zahtijevaju novo, osvježavajuće počeci."
U esejima o svom boravku u Japanu Gončarov govori i o pregovorima koje je admiral Putjatin vodio s japanskom vladom.
Kao tajnik admirala, bio je nazočan tim pregovorima i detaljno ih opisao.
Putjatinova misija u St veliku važnost... Cilj joj je bio uspostaviti trgovinske i diplomatske odnose s Japanom.
Ruska misija ustrajno je pregovarala s japanskim predstavnicima. Sasvim neočekivano pojavila se ozbiljna zabrinutost: počeo je Krimski rat. I prije objave rata ruski mornari su odlučili: pri susretu s nadmoćnijim neprijateljskim snagama boriti se do kraja i, ako je potrebno, dignuti u zrak fregatu.
Admiral Putjatin, - pisao je Gončarov u rujnu 1854., - "svi su očekivali da se rat s Engleskom neće dogoditi ili da će se iznenada završiti i da će moći završiti svoje zadatke u Japanu i Kini u istom obimu i bez žurbe kao i on počeo, a trebat će mu i tajnica. Ali vijest o prekidu s Engleskom bila je toliko pozitivna da je trebalo razmišljati o zaštiti fregate i časti ruske zastave, stoga se naše putovanje, usmjereno prema mirnom i određenom cilju, promijenilo. Informacije s web-mjesta Bigreferat.ru / web-mjesta Svrha putovanja se promijenila, time je prestala potreba za mnom." Završen je morski dio Gončarovljevog putovanja oko svijeta. Od ušća Amura suhim putem, kroz Sibir, vratio se kući. Niz eseja ("Povratak kroz Sibir", "Iz Jakutska", "U Irkutsk"), u kojima Gončarov opisuje život naroda koji naseljavaju Sibir, zaobilazeći u tišini njihov obespravljeni položaj, ugnjetavanje koje doživljavaju, pod palcem carskih kolonijalista.
Nakon dvije i pol godine putovanja, nakon što je proveo nekoliko dana u Simbirsku, Gončarov se vratio u Petrograd 25. veljače 1855. godine.
Nakon dvije i pol godine putovanja, nakon što je proveo nekoliko dana u Simbirsku, Gončarov se 25. veljače 1855. vratio u Petrograd.
Admiral E. V. Putyatin visoko je cijenio Gončarova kao tajnika. Njegove su karakteristike odigrale značajnu ulogu u daljnjoj spisateljskoj karijeri. Iskusni mornar i sposoban diplomat, Putjatin je u svojim stavovima bio reakcionar i mračnjak, a Gončarovljeva svakodnevna komunikacija s njim više od dvije godine nije mogla ne imati negativan utjecaj na svjetonazor pisca.
Stranica 1 iz 1
Stolz kao antipod Oblomova u romanu I.A. Gončarova "Oblomov"
Stolz kao antipod Oblomova u romanu I.A. Gončarov "Oblomov" Goncharova je stekla široku popularnost među čitateljima. Roman "Oblomov" uživao je i još uvijek uživa posebnu popularnost. Glavni likovi romana "Oblomov" su Ilja Iljič Oblomov i Andrej Stolts. Ilja Iljič je ruski zemljoposjednik koji živi u Sankt Peterburgu od prihoda od svog imanja. Oblomov je muškarac od "trideset dvije ili tri godine, prosječne visine, ugodnog izgleda, tamno sivih očiju." to kulturna osoba, koji je dobio pristojno obrazovanje, što mu je otvorilo širok put u život. Bilo je vremena kada je sanjao da služi dok ne postane jak, putujući u strane zemlje i volio je poeziju. ...
Tipologija slike sluge u ruskoj književnosti 19. stoljeća na temelju djela A.S. Puškina, N.V. Gogol, I.A. Gončarova
MINISTARSTVO VISOKOG I SREDNJEG SPECIJALNOG OBRAZOVANJA Uzbekistansko državno sveučilište svjetskih jezika DIPLOMSKI KVALIFIKACIJSKI RAD Tipologija slike sluge u RUSKOJ KNJIŽEVNOSTI XIX STOLJEĆA NA MATERIJALU DJELA A.S. PUSHKIN, N.V. GOGOL, I.A. GONČAROVA. ...
Tema sreće u Gončarovljevom romanu Oblomov
"Sreća je samo trenutak između prošlosti, iz koje izvlačimo iskustvo, i budućnosti u koju ne možemo prestati vjerovati." Ova definicija riječi "sreća" najbliža je mom razumijevanju ovog pojma. U životu je svatko od nas ikada doživio trenutke sreće. Razlog za to može biti bilo što, to je postizanje ciljeva, kojima je dugo težio, i ispunjenje njegovanih želja. Ali, po mom mišljenju, sreća se može osjetiti tek nakon što je ovaj trenutak već iza...
Kreativnost I. A. Gončarova
Ivan Aleksandrovič Gončarov (1812. - 1891.) već je za života stekao solidnu reputaciju jednog od najsvjetlijih i najznačajnijih predstavnika ruske realističke književnosti. Njegovo se ime uvijek nazivalo uz imena vodećih ličnosti književnosti druge polovice 19. stoljeća, majstora koji su stvarali klasične ruske romane - I. Turgenjeva, L. Tolstoja, F. Dostojevskog. Gončarovljevo književno naslijeđe nije opsežno. Za 45 godina stvaralaštva objavio je tri romana, knjigu putopisnih eseja "Fregata" Pallas", nekoliko moralnih priča, kritičkih članaka i memoara. Ali pisac je dao značajan doprinos duhovnom životu Rusije. Svaki njegov roman privlačio je pozornost čitatelja, izazivao žučne rasprave i sporove, ukazivao na najvažnije probleme i pojave našeg vremena. Zato je tumačenje njegovih djela u člancima istaknutih kritičara tog doba - Belinskog i Dobroljubova - ušlo u riznicu nacionalne kulture, a društveni tipovi i generalizacije koje je stvorio u svojim romanima postali su sredstvo samospoznaje i samospoznaje. -obrazovanje ruskog društva. Zanimanje za Gončarovljev rad, živa percepcija njegovih djela, koja se prenosi s koljena na koljeno ruskih čitatelja, ovih dana nije presušila. Goncharov je jedan od najpopularnijih čitljivi pisci H1H stoljeća. ...
Stara i nova Rusija u romanu I.A. Gončarova "Obična povijest"
Stari i nova Rusija u romanu I.A. Gončarovljeva "Obična povijest" I. A. Gončarov je, po mom mišljenju, pisac koji je brže od drugih shvatio promjene u ruskom životu povezane s prodorom zapadnih buržoaskih trendova u stari patrijarhalni način života. Pisac je mnogo putovao i stoga je vrlo dobro prepoznao znakove kapitalističkog društva koje se pojavilo u suvremenoj Rusiji. Autor " Obična povijest„Shvaćajući da je uništenje feudalnog sustava prirodna posljedica čitavog razdoblja razvoja ruske povijesti nakon Petra Velikog, da su se učinkovitost i poduzetnost u Rusiji odrazili, s jedne strane, razvojem industrije i trgovine. , znanost i racionalizam, a s druge strane, hipertrofijom birokratske administracije, sklonost "izjednačavanju" osobnosti, prikrivanju njihove jednoličnosti uniformi. ...
Ovo su eseji koji opisuju trogodišnje putovanje samog Gončarova od 1852. do 1855. godine. U uvodu pisac govori o tome da svoje neće objaviti dnevničke zapise poput turista ili mornara. Ovo je samo izvješće o putovanju u umjetničkom obliku.
Putovanje se odvijalo na fregati zvanoj "Pallada". Autor je plovio kroz Englesku do brojnih kolonija u Tihom oceanu. Civilizirana osoba morala se suočiti s drugim svjetovima i kulturama. Dok su Britanci osvajali prirodu i marširali brzi tempo do industrijalizacije, kolonije su živjele s ljubavlju prema prirodi, dijelu ove prirode. Stoga se Gončarov rado rastajao od isprazne Engleske i otplovio u tropske krajeve, na polove.
Autorica putuje u strane zemlje i Rusiju. Sibir je opisan kao kolonija sa svojom borbom protiv divljaštva. Opisuje susrete s decembristima. Gončarov voli uspoređivati život u Engleskoj i u Rusiji. Užurbanost industrijskog svijeta uspoređuje se s odmjerenim, mirnim životom ruskih zemljoposjednika koji spavaju na perjanicama i ne žele se probuditi. Takvog gospodina može probuditi samo pijetao. Bez Jegorkinog sluge, koji je, iskoristivši trenutak, požurio na pecanje, barčuk ne može pronaći svoje stvari za odjenu. Nakon što popije čaj, majstor traži u kalendaru praznik ili nečiji rođendan za proslavu.
Gončarov egzotiku doživljava realistično, u potrazi za sličnostima. U crnoj Afrikanki pronašao je crte preplanule ruske starice. Papige vide kao naše vrapce, samo pametnije, ali na isti način kopaju po svakojakom smeću.
Opisujući navike i zahvate mornara iz naroda, pisac pokazuje svoju objektivnost, ironiju i velikodušnost. Pisac smatra da je brod komad svoje domovine, sličan stepskom selu. Gončarovu je to obećano pomorski časnici gorkih pijanica, ali se pokazalo pogrešnim. Svijet čudesnih životinja i ptica autor opisuje kroz prizmu Krilovljevih basni.
Kulminacija putovanja je posjet Japanu. Tradicije i osobitosti kulture ove zemlje su poput čuda. Gončarov predviđa dolazak europska civilizacija i to vrlo brzo. Rezimirajući cijeli put, Gončarov dolazi do zaključka da treba postojati obostrana korist naroda, a ne prosperitet jednih nauštrb eksploatacije drugih.
(Još nema ocjena)
Ostale kompozicije:
- Rezultat Gončarovljevog putovanja oko svijeta bila je knjiga eseja "Fregata" Pallas", u kojoj je sukob buržoaskog i patrijarhalnog svjetskog poretka dobio daljnje, produbljujuće razumijevanje. Put pisca ležao je preko Engleske do njezinih brojnih kolonija u Tihom oceanu. Od zrelih, industrijaliziranih moderna civilizacija- za Pročitajte više ......
- Putopisne skice "Fregata" Pallas "imaju veliku obrazovnu i umjetničku vrijednost. Originalnost stila eseja vrlo je ispravno definirao NA Nekrasov, ističući „ljepotu prezentacije, svježinu sadržaja i umjetničku umjerenost boja koje čine osobitost opisa g. Gončarova, ne izlažući ništa previše oštro, Pročitaj više ......
- Litica Peterburški dan se bliži večeri i svi koji se obično okupljaju za kartaškim stolom do ovog sata počinju se dovoditi u odgovarajući oblik. Dva prijatelja - Boris Pavlovič Raisky i Ivan Ivanovič Ayanov - također se okupljaju da provedu ovu večer Read More ......
- Obična priča Ovo ljetno jutro u selu Grachi počelo je neobično: u zoru su svi stanovnici kuće siromašne zemljoposjednice Ane Pavlovne Adueve već bili na nogama. Samo je krivac ove frke, sin Adueva, Aleksandar, spavao, "kako treba spavati dvadesetogodišnjak, herojski san". Zbunjenost Opširnije ......
- Razmišljanja o ruskim piscima. IA Goncharov svibnja 1901. “Oblomov”, “Domaći] zap [tvrdnje]”. Misao romana (351, 353). Olgine riječi vrijede samo za najbolje plemiće (354). - Olgina tetka je jedna od Ek [atherina] II (208). Olga je shrvana i izašla nakockana, nejasna Pročitajte više ......
- Gončarov je studirao u privatnom internatu, gdje se pridružio čitanju knjiga zapadnoeuropskih i ruskih autora te studirao francuski i njemački jezici... Godine 1822. upisao je Moskovsku komercijalnu školu. Ne završivši ga, Gončarov je 1831. godine ušao na filološki odjel. Opširnije ......
- Život autora "Obične povijesti" i "Oblomova" nije poznavao snažne šokove. Ali upravo se ta spokojna ujednačenost osjećala u izgledu poznati pisac, stvorio je u javnosti uvjerenje da od svih tipova koje je stvorio Gončari najviše podsjećaju na Oblomova. Razlog za ovu pretpostavku Opširnije ......
- Gončarov, kao i svaki drugi pisac, pokušava biti odan onome što opisuje, a kao rezultat toga, ne možemo pronaći konkretne riječi koje ga izražavaju autorski stav... Ali to se može naučiti kroz mišljenja likova, kroz situacije u kojima se nalaze. Čitaj više ......
Knjiga "Fregata" Pallas" velikog ruskog književnika Ivana Aleksandroviča Gončarova (1812-1891) jedinstvena je pojava na svoj način. Ništa od klasika domaća književnost, ni prije ni poslije Gončarova, nije sudjelovao u takvom putovanju. Isti Rusi koji su imali priliku ići ovim putem: od Rusije preko Britanije i Južne Afrike do Indonezije, Singapura, Japana, Kine, Filipina, nisu bili klasici ruske književnosti... Putovanje koje je započelo 7. listopada 1852. na putu Kronstadta, postao je za Rusiju izvanredan događaj. Prvo, još uvijek je bilo malo putovanja oko svijeta, a ruski mornari pod zapovjedništvom Ivana Kruzenshterna prvi put su obišli Zemlju prije samo pola stoljeća. Drugo, ovaj put su išli s razlogom, ali s posebnom i važnom misijom – „otkriti“ Japan, uspostaviti odnose sa zemljom koja se tek počela udaljavati od stoljetne politike krutog izolacionizma. Treće, putovanje na fregati Pallada bilo je predodređeno da uđe u povijest ruske i svjetske književnosti. Međutim, tada je vrlo malo ljudi o tome nagađalo ... Sa stajališta svog položaja u društvu, Ivan Aleksandrovič Gončarov bio je 1852. godine apsolutno nepoznat - skromni službenik Odjela za vanjsku trgovinu Ministarstva financija, imenovan za tajnika-prevoditelja šefa ekspedicije, viceadmirala Jevfimija Putjatina. U književnim krugovima njegovo je ime već zvučalo - 1847. u poznatom Sovremenniku, koji je utemeljio Puškin, objavljeno je prvo značajno Gončarovljevo djelo, Obična povijest. Ali njegovi glavni romani - "Oblomov" i "Razlom" još nisu napisani. Kao i "Fregata" Pallada "" - knjiga za Rusa Književnost XIX v. Nekako se dogodilo da se Ivan Gončarov percipira kao pisac-kauč. Bilo da se radi o Puškinu - posjetio je Krim i Kavkaz. A Dostojevski i Turgenjev su uopće putovali po cijeloj Europi. Gončarov je klasično rusko plemićko imanje, gdje je Sankt Peterburg ili Moskva središte Svemira. Ovo su junaci pisca: Aduev iz "Obične povijesti", Ilya Ilyich Oblomov, Rayskiy iz "Razloma". Svi su oni pametni ljudi, ali slabe volje, ne žele ili ne mogu ništa promijeniti u svom životu. Mnogi su kritičari čak pokušali uvjeriti čitatelje da je Gončarov Oblomov ... Ali u ovom slučaju, ispostavilo se da je autor potpuna suprotnost njihovi likovi: Britanija, Madeira, Atlantik, Južna Afrika, Indonezija, Singapur, Japan, Kina, Filipini: i danas, u eri zrakoplova, takvo je putovanje vrlo težak ispit. I Ivan Gončarov je imao priliku proći cijeli ovaj put na jedrenjaku. Bilo je, naravno, trenutaka slabosti, spisateljica je čak namjeravala ostaviti sve i vratiti se kući iz Engleske. Ali ipak je izdržao, stigao do Japana. Onda sam se morao vratiti kući na konju kroz cijelu Rusiju. I iako putovanje nije postalo oko svijeta, to je bio podvig za dobro njegove zemlje. I za dobrobit čitatelja. "Moramo obići cijeli svijet i pričati o tome kako bi slušali priču bez dosade, bez nestrpljenja", postavio si je taj zadatak Ivan Gončarov. I ispunio ga je. Zato je knjiga "Fregata" Pallas" dugo preživjela i brod koji joj je dao ime i autora. Vremena se mijenjaju, tehnologije se poboljšavaju, brzine se povećavaju, a "Fregata" Pallada "" se i dalje čita, čita i čitat će se ... Elektronsko izdanje knjige I. A. Gončarova uključuje puni tekst papirnata knjiga i dio ilustrativnog materijala. No za istinske poznavatelje ekskluzivnih izdanja nudimo dar klasična knjiga uz iznimnu zasićenost kartama i drugim dokumentarnim i umjetničkim ilustracijama. Preko 250 obojenih i crno-bijeli crteži, slike, karte ruta, mnogi komentari i popratna objašnjenja zemljopisne i biografske stvarnosti, izvrstan tisak, bijeli ofset papir. Ovo izdanje, kao i sve knjige iz serije Velika putovanja, krasit će svaku, pa i najizuzetniju biblioteku, bit će prekrasan dar kao mladi čitatelji i pronicljivi bibliofili.
U našem elektronička knjižnica možete preuzeti knjigu Ivana Gončarova "Fregata" Pallada " epub formatu, fb2, rtf, mobi, pdf na telefonu, androidu, iphoneu, ipadu, kao i čitanje online i bez registracije. U nastavku možete ostaviti komentar o knjizi koju ste pročitali ili knjizi koja vas zanima.
Naoružanje
Opće informacije
U proljeće 1832. upravitelj Okhtinskog admiralitet imenovan je izvanrednim ruskim brodograditeljem, kapetanom zbora pomorskih inženjera Ivan Afanasjevič Amosov, koji je nastavio gradnju "Pallade". Ubrzo nakon oznake fregata njezin zapovjednik imenovan je zapovjednikom poručnika P. S. Nakhimov do tada plovidba a istaknuo se 1827. u bici kod Navarina. Nakhimov napravio niz važnih poboljšanja u dizajnu broda. Na primjer, tražio je ugradnju dvostrukog tornja s metalom baleri, dva željeza freza novi sustav, aksiometar na upravljač i upravo se pojavio sidra Peering sustavi. Osim toga, predložio je zamjenu sidro konoplje užad s lancima, i olovo haws lijevano željezo.
Drugačije nego u originalnom projektu, Pallada je napravio kamera za krstarenje i brodsku ljekarnu, a umjesto drvenih bačvi za skladištenje piti vodu stavite četvrtaste spremnike od kalajisanog željeza. Po prijedlogu P. S. Nakhimova oko binnacle i kompasiželjezni nokti palube palube u radijusu od 6 stopa (1,83 m) zamijenjene su bakrenim. Osim toga, budućnost admiral skrenuo pozornost na opskrbu fregata veslačke brodove i njegovo topničko oružje. Zahtijevao je da se na sedam veslačkih plovila na koje se država oslanja, te na krmi i pramcu baterije doda osmi - poluokvir s 12 vesala palube umjesto neaktivnih strojeva za teške topove stavite šest lakih kako bi mogli zamijeniti svako oružje oštećeno u borbi. ...
Izgradite i testirajte
1. rujna 1832. porinut je Pallas. U ovom trenutku, iz Ižore admiralitet tvornice su donijele 30 brončanih topova od 24 funte (150 mm) i 22 brončane karonade od 24 funte (145 mm), dva kompleta od 175 tokova od željeza igle za kavu za pričvršćivanje pribora trkača namještanje, željezo freza i željezne čahure tornjeva, a iz peterburške vojne luke - četiri sidra Peringa, Plecht (desno sidro) fregate težio je 175 funti (2866,7 kg), a dužina sidro lančano uže do njega bilo je 175 sažena (373,1 m).
U proljeće 1833. "Pallada" je prebačena u Kronstadt i dovedena u dok, radi oblaganja podvodnog dijela trupa crveno-bakrenim limovima. Takva obloga štiti tijelo od obraštanja živim organizmima i prodora morske gliste u njega. Bakreno prevlačenje brodova u ruskoj floti koristi se od 1781. godine, ali ne na svakom brodu.
Nakon završetka radova na optuženičkoj klupi počeli su postavljati jarbol i namještanje... Kada je opremljen fregata stojeći i trčeći namještanje uveo niz inovacija. O svakom od njih se detaljno raspravljalo P. S. Nakhimov i I. P. Amosov. Tako npr. umjesto yuffers kabel uzica stavili su vijčane, na mnogim je blokovima omotač kabela zamijenjen željeznim okovom s okretajima, a za zapovjedništvo i nasloni martin-geek i za Borgove donjeg reja koje su koristili namještanje lanci. Osim toga, napravljena su neka poboljšanja u ožičenju i pričvršćivanju opreme za trkače. namještanje.
Opis strukture
Podvodni dio bio je obložen bakrom kako bi se zaštitio od obraštanja algama i školjkama.
Osim toga, kako su pokazale studije dokumenata iz fondova br. 165 i br. 421 u GRA Ratne mornarice, zapovjedništvo flote smatralo je Palladu eksperimentalnom topničkom platformom za razvoj optimalnog topničkog oružja za ocean. fregata... Zapovjednik je u tom pravcu učinio mnogo. fregata od 1847 veliki vojvoda Konstantin Nikolajevič.
Jedrilica i vozne performanse
- Bowsprit- bom-flok, flok, prednji jedro, prednji jedro.
- Prednji jarbol- prednje jedro, prednje jedro, prednje jedro, prednje-bom-brahmsel, iza jarbola - prednje jedro i glavno jedro-brahm-staysail (ili midship-staysail).
- Glavni jarbol- glavno jedro, glavno jedro, glavno jedro-brahmsel, glavno jedro-bom-brahmsel, iza jarbola - glavno jedro-trisel.
- Mizzen jarbol- cruise-marseille, cruise-brahmsel, cruise-bom-brahmsel, iza jarbola - trisel.
Za povećanje vjetra, pri slabom vjetru, dva niže ploviti na fock- i glavni jarbol mogao se nadopuniti dodatnom stranom ploviti - lissels suspendiran na posebnim "lisselskim dvorištima".
Posada i nastanjivost
Svake je godine Pallada ulazila u kampanju i praktična putovanja većinom u Finskom zaljevu, tek povremeno napuštajući ga.
Tijekom pohoda 1851. pod zastavom EIV-a velikog kneza Konstantina Nikolajeviča, fregata je bila na praktičnom putovanju u Finskom zaljevu i Baltičkom moru.
Sudjelovanje u japanskoj diplomatskoj misiji 1852-1855
Ruta fregate "Pallada" 1852-1855.
Krajem 1840-ih, ruska diplomatska misija na čelu s viceadmiralom E.V. Putyatinom poslana je u Japan kako bi sklopila "trgovinski ugovor". Odabrano je plovilo fregata"Pallada" pod vodstvom ađutanta I. S. Unkovskog. Fregata napustio je Kronstadt 7. listopada 1852. s posadom od 426 mornara i časnika.
Plovidba je započela neuspješno, napustivši Kronstadt i krenuvši prema Portsmouthu "Pallada" je pala u gustu maglu u Soundu i nasukala se u blizini danske obale. Renoviranje je trajalo više od mjesec dana. U Portsmouthu se ekspediciji pridružuje jedro na propeler škuna"Istok" (bivši engleska trgovina škuna"Neustrašivi"), koji je Putyatin stekao u Bristolu. "Vostok" se planirao koristiti kao glasnički brod i za hidrografski pucanje. Zapovjednik škune imenovan je za poručnika V. A. Rimsky-Korsakov, zajedno s njim "Vostok" premjestio 5 časnika i oko 30 nižih činova.
Već početkom studenog Pallada je bila spremna za izlazak u ocean. No uspjela je stići do Atlantika tek 2 mjeseca kasnije, u siječnju 1853. Razlog kašnjenja bio je jak vjetar sa zapada koji je često prelazio u oluju.
Vrijeme je izgubljeno, a Putyatin odlučuje promijeniti rutu, bojeći se olujnog vremena i plutajućeg leda kada ide na tihi ocean kroz rt Horn. Palladin zapovjednik Unkovsky odlučuje otići u Japan novom rutom preko Indijskog oceana oko Rta dobre nade.
Atlantik je ekspediciju dočekao lošim vremenom. Trećeg dana putovanja ustao sam veliki val, a preopterećena Pallada, kotrljajući se s jedne strane na drugu, zakopala se u vodu do mreža za krevet. No, u roku od jednog dana vrijeme se popravilo i zapuhao je čak i umjeren vjetar fregata sve do Rta dobre nade. Tijekom prelaska Atlantika, Pallas je putovao u prosjeku 185 milja dnevno, ponekad razvijajući brzinu od 12 čvorovi.
Nakon 78-dnevnog prelaska Atlantika, 24. ožujka 1853. Pallas je ušao u luku Simonstown u podnožju planine Table (južni vrh Afrike). Ovdje je ekspedicija provela cijeli mjesec radeći na pripremi za dugi prijelaz preko Indijskog oceana. Trup Pallade je procurio i morao se ponovno zabrtviti, i iznutra i izvana.
12. travnja "Pallada" je napustila zaljev. B 120 milja istočno od rta Agulhas fregata upao u još jednu jaku oluju. Od jakog uzdizanja i udara valova, nekoliko grede pomaknuli sa svojih mjesta, iu utorima ispod potoci otvorilo se curenje.
Putyatin odlučuje da je potrebno zamijeniti "Palladu" i šalje depešu u Sankt Peterburg sa zahtjevom da pošalje "Dianu" na zamjenu - novu fregata, pokrenut u Arkhangelsku u svibnju 1852. godine.
Unatoč jakim olujama, od Rta dobre nade do Sundskog tjesnaca "Pallada" je prešla za 32 dana 5800 milja... Nakon toga, u svom izvještaju, Putyatin je napisao:
12. lipnja Pallada je stigla u Hong Kong. Daljnji tijek brodova ležao je u Japanu. Na putu prema otočju Bonin u filipinskom rovu 9. srpnja fregata pogođen žestokim tajfunom. Zamah je dosegao 45 stupnjeva, jednom se brod nagnuo tako da su nok i glavno dvorište na trenutak ušli u vodu.
Borba sa stihijom trajala je više od 30 sati. "Koju su energiju, oštrinu i prisutnost uma mnogi ovdje pronašli!" - napisao je IA Goncharov s divljenjem o ponašanju tima tijekom tajfuna.
26. srpnja Pallada je ušla u luku Lloyd (Ftami) na otoku Pil (Chichijima). Cijeli prolaz od Engleske do otoka Peel, kroz oluje i tajfune, pokazao je iznimnu sposobnost za plovidbu fregata... Nakon sanacije štete, Putyatinov odred je 4. kolovoza napustio luku Lloyd i nakon 6 dana otišao sidro u srednjoj luci Nagasakija.
Iako su japanske vlasti ljubazno primile Ruse, u pregovorima su se držale taktike odugovlačenja. Ne mogavši ubrzati pregovore, Putjatin ih je prekinuo i krajem siječnja 1854. odveo svoje brodove u Manilu. Nakon kratkog boravka, Pallada se zaputio prema hidrografskom opisu gotovo neistražene istočne obale Koreje. Tada su, pod vodstvom KN Posieta, ruski pomorci otkrili zaljeve Posiet i Olga, zaljeve Unkovsky i Lazarev, otočje Khalizov i Goncharov i napad Pallada.
Doom
Stigavši 17. svibnja u Tatarski tjesnac, "Pallada" se tamo sastao škuna"Istok", koji je donio vijest o ulasku Engleske i Francuske u Krimski rat, kao i naredbu generalnog guvernera Sibira N.N.Muravjeva svim ruskim brodovima na Dalekom istoku da se okupe u zaljevu De-Kastri.
Stigavši 22. svibnja u Carsku luku (danas Sovetskaya Gavan), Pallada je tamo zatekao transportni Princ Menšikov, s kojeg su prenijeli zahtjev pomorskog odjela da ispita Palladu "na pouzdanost" za plovidbu natrag u Kronstadt i za koristeći ga u sklopu Sibirske flotile. Certifikacija fregata pokazao da je za daljnji servis potreban veliki popravak na doku.
Više od dva mjeseca, od kraja lipnja do početka rujna 1854., zapovjednik Pallade pokušavao je ući fregata u Amur kako bi ga sklonio od brodova britanske eskadrile admirala Pricea, koji su se pojavili u vodama Dalekog istoka. Iako