حيث عاش exupery. أنطوان سانت exupery: سيرة

Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupery (Fr. Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry). ولدت في 29 يونيو 1900 في ليون، فرنسا - توفي في 31 يوليو 1944. الكاتب الفرنسي والشاعر والطيار المهني.

ولد أنطوان دي سانت إكسواري في مدينة ليون الفرنسية، نشأت من سباق النبلاء القديم، وكان ثالث من الأطفال الخمسة في فسكونت جان دي سانت إكس إسكوبي وزوجته ماري دي فولوم. فى عمر أربع سنوات الأب المفقود. تعليم ليتل أنطوان كانت الأم تعمل.

في عام 1912، في مجال الطيران في غيتر، كان القديس إكس الراديو لأول مرة في الهواء على الطائرات. كان الجهاز يحكمه الطيار الشهير Gabriel Wromblevski.

exupery المسجلين في مدرسة الإخوة المسيحيين سانت بارثولوميو في ليون (1908)، ثم مع الأخ فرانسوا درس في كلية اليسويت في سانت كروك في مانسي - حتى 1914، واصلوا الدراسة في فريبور (سويسرا) في كلية مرن على استعداد للقبول في Ecole Naval (مرت دورة تحضيرية Naval Lyceum Saint-Louis في باريس)، لكنه لم يمر المنافسة. في عام 1919، تم تسجيله من قبل الطيار فولو لأكاديمية الفنون الجميلة في قسم الهندسة المعمارية.

كان التحول في مصيره عام 1921 - ثم تم استدعاؤه للجيش في فرنسا. إن مقاطعة التأخير، الذي تلقا إليه عند دخول المؤسسة التعليمية العليا، تم الاشتراك في أنطوان في الفوج الثاني من الطيران المقاتل في ستراسبورغ. أولا، يتم تحديده في فريق العمل في محلات الإصلاح، ولكن سرعان ما يديره من اجتياز الامتحان على طيار مدني. يترجم إلى المغرب، حيث يتلقى حقوق طيار عسكري، ثم أرسلها لتحسين ISTR. في عام 1922، ينتهي أنطوان دورات لضباط الأسهم في أفورا ويصبح ملازم أصغر سنا. في أكتوبر، يتلقى موعدا في فوج الطيران الرابع والثلاثين في بورجيه تحت باريس. في يناير 1923، يحدث تحطم الطائرة الأولى له، فإنه يتلقى إصابة جاهزة. في مارس / آذار، لجانته. انتقلت Exupery إلى باريس، حيث تم خيانة أعمال الكتابة. ومع ذلك، في هذا المجال، لم يكن لديه في البداية نجاحا وأجبر على الاستيلاء على أي وظيفة: لقد تداول سيارات، وكان البائع في مكتبة.

في عام 1926 فقط، وجد Exupery اتصاله - أصبح طيارا لشركة Aeropostal، التي سلمت البريد على الساحل الشمالي لأفريقيا. في الربيع، يبدأ في العمل على نقل البريد على خط تولوز - الدار البيضاء، ثم الدار البيضاء - داكار. في 19 أكتوبر 1926، تم تعيينه رئيسا في كاب المحطة المتوسطة جوبي (فيلا بنس)، على حافة الصحراء.

هنا يكتب أول عمل له - "الجنوبي البريدي".

في مارس 1929، عاد St. Excupery إلى فرنسا، حيث دخل أعلى أجهزة هوائي أسطول البحر في بريست. قريبا، أصدر دار نشر جاليمار رواية "بريدي جنوب"، وأوراق شاعرية لأمريكا الجنوبية كمدير تقني لشركة Aeropostan - الأرجنتين، فرع من Aeropostal. في عام 1930، ينتج St. Exupery ترتيب الفيلق الفخري للمساهمة في التنمية الطيران المدنيوبعد في يونيو / حزيران، شارك شخصيا في البحث عن صديقه ليتشيك غوتوم، الذي تحطمت في الرحلة عبر أنديس. في نفس العام، كتب سانت إفيرسي "الرحلة الليلية" ويلتقي بزوجته المستقبلية من السلفادور.

في عام 1930، عاد St. Exupery إلى فرنسا وحصلت على إجازة مدتها ثلاثة أشهر. في أبريل، قام بزواج من كونس سين (16 أبريل 191 - 28 مايو 1979)، ولكن الزوجين، كقاعدة عامة، عاش بشكل منفصل. في 13 مارس 1931، أعلن شركة Aeropostal إن إفلاسها. عاد Saint Exupery للعمل كطيار من الخط البريدي فرنسا - أمريكا الجنوبية ويقدم الدار البيضاء - بورتيان - داكار. في أكتوبر 1931، تم نشر "الرحلة الليلية"، ويتم منح الكاتب قسط Femin الأدبي. يأخذ عطلة مرة أخرى ويتحرك إلى باريس.

في فبراير 1932، يبدأ Exupery مرة أخرى في العمل في الخطوط الجوية اللاتويرا والذباب من قبل الطيار الثاني على الهيدروبلين الذي يخدم خط مرسيليا - الجزائر. دير درة، الطيار السابق سرعان ما توفي الشركة "Aeropostal" إلى العمل من خلال اختبار من قبل طيار، وتوفي القديس بالكاد تقريبا في اختبار هيدروسابول جديد في خليج سانت رافائيل. انقلب الطائرات البحرية، وكان بالكاد كان لديه وقت للخروج من المقصورة آلة غرق.

في عام 1934، يذهب exupery إلى العمل في شركة الطيران "إيه فرنسا" ("Aeropostal" السابق "السابق)، كممثل للشركة يرتكب الرحلات إلى إفريقيا والندوشينا ودول أخرى.

في أبريل 1935، كما زار مراسل صحيفة "Pari-suar"، زار Saint-Exupery الاتحاد السوفياتي ووصفت هذه الزيارة في خمس مقالات. أصبح مقال "الجريمة والعقوبة في مواجهة العدالة السوفيتية" واحدة من أول أعمال للكتاب في الغرب، حيث تم إجراء محاولة لفهم الستالينية. في 3 مايو 1935، التقى بما ثابت E. S. Bulgakov في اليوميات.

آسف Saint-Exupery يصبح مالك طائرته الخاصة S.630 "Simun" وفي 29 ديسمبر 1935، يتطلب الأمر محاولة لوضع سجل في طيران باريس - سايجون، ولكن يتسامح مع حادث في الصحراء الليبية، مرة أخرى بالكاد يتجنب ذلك الموت. في أول يناير، تم حفظ البدو الميكانيكي، الذين تم اختيارهم من العطش، من قبل البدو.

في أغسطس 1936، وفقا لاتفاق مع صحيفة "Entransjan"، يسافر إلى إسبانيا، حيث يأتي حرب اهليةوينشر عددا من التقارير في الصحيفة.

في يناير 1938، يذهب exupery aboard إيل دي فرنسا في نيويورك. هنا يتحرك للعمل في كتاب "كوكب الناس". 15 فبراير، يبدأ رحلة نيويورك - الأرض النارلكن يتسامح مع حادثا كبيرا في غواتيمالا، وبعد ذلك يستعيد الصحة أولا في نيويورك، ثم في فرنسا.

في 4 سبتمبر 1939، في اليوم التالي من إعلان فرنسا من قبل الحرب الألمانية، فإن سانت إفيرسي في مكان التعبئة في المطار العسكري تولوز مونتودران وترجم 3 نوفمبر إلى طائرة استطلاع طويل المدى 2/33، والتي يقع في أوروبون (مقاطعة الشمبانيا). كانت إجابته لإقناع الأصدقاء للتخلي عن المهنة المحفوفة بالمخاطر للطيار العسكري. حاول الكثيرون إقناع القديس إفيرسي بأنه سيجلب فائدة أكثر بكثير للبلاد، كونه كاتبا وصحفي يمكن أن يكون عليه الطيارون من قبل الآلاف ويجب ألا يخاطر بحياته. لكن St. Excupery حقق وجهة في الجزء القتالي. في أحد رسالته في نوفمبر 1939، يكتب: "يجب أن أشارك في هذه الحرب. كل ما أحب هو تهديد. في بروفانس، عندما تحترق الغابة، كل شيء، ليس كل شيء نفسه، والاستيلاء على الصدرية والمعاول. أريد أن أحارب، حبي وأجبرني الدين الداخليوبعد لا أستطيع أن أبقى جانبا ونلقي نظرة بهدوء "..

قدمت Saint-Exupii العديد من الرحلات القتالية في Block "Bloche 174"، وأداء مهام الاتصال الجوي، وتم تقديمها إلى جائزة "الصليب العسكري" (FR. Croix de Guerre). في يونيو 1941، بعد هزيمة فرنسا، انتقل إلى الأخت إلى جزء غير متكافئ من البلاد، وذهبت في وقت لاحق إلى الولايات المتحدة. عاش في نيويورك، حيث كتب من بين أشياء أخرى كتابه الأكثر شهرة "الأمير الصغير" (1942، NUB. 1943). في عام 1943، انضم إلى القوات الجوية "مكافحة فرنسا"، وبصعدا كبيرا حقق تسجيله في الجزء القتالي. كان عليه إتقان تجريب طائرة جديدة للطائرات "الإضاءة" P-38.

"لدي حرفة ممتعة لسنواتي. التالي بالنسبة لي حسب العمر أصغر سنا لمدة ست سنوات. ولكن، بطبيعة الحال، فإن حياتي الحالية هي وجبة إفطار في ستة صباحا، غرفة طعام، خيمة أو غرفة ليمون بيضاء، رحلات على ارتفاع عشرة آلاف متر في المحظورة لشخص من العالم - أفضل الخمول الجزائري لا يطاق ... ... اخترت وظيفة لتحقيق أقصى قدر من البلى ولأنك بحاجة دائما إلى الضغط على نفسك، لن أذهب إلى الخصم. أود فقط أن انتهت هذه الحرب البيرة قبل أن أكون ISTA، مثل الشموع في الطائرة الأكسجين. لدي شيء يجب القيام به بعد ذلك " (من الرسالة جان بودي 9 يوليو 19-10، 1944).

في 31 يوليو 1944، ذهب سانت إفيرسي مع مطار بورجو في جزيرة كورسيكا إلى رحلة الاستخبارات ولم يعود.

لفترة طويلة، لم يكن هناك شيء معروف عن وفاته. وفقط في عام 1998 في البحر بالقرب من مرسيليا، اكتشف أحد الصياد سوارا.

كانت هناك العديد من النقوش على ذلك: "أنطوان"، "كونسويلو" (ما يسمى زوجة الطيار) و "C / O Reynal & Hitchcock، 386، 4th AVE. نيويورك الولايات المتحدة الأمريكية. لقد كان عنوان الناشر الذي تم نشر فيه كتب القديس exupery. في أيار / مايو 2000، قال غواص Luke Vanley أن العمق الذي يبلغ طوله 70 مترا اكتشف شظايا الطائرة، وربما ينتمي إلى Saint Exupii. كانت بقايا الطائرة متناثرة على شريط طويل وعرض 400 متر. تقريبا على الفور الحكومة الفرنسية حظرت أي بحث في هذا المجال. تم الحصول على إذن فقط في خريف عام 2003. رفع الخبراء شظايا الطائرات. تحول أحدهم إلى جزء من المقصورة التجريبية، تم الحفاظ على الرقم التسلسلي للطائرات: 2734-L. وفقا للمحفوظات العسكرية الأمريكية، قارن العلماء جميع غرف الطائرات التي اختفت خلال هذه الفترة. لذلك، اتضح أن الرقم التسلسلي على متن الطائرة 2734-L يتوافق مع الطائرة، والتي تم تعيينها في القوات الجوية الأمريكية في رقم 42-68223، أي الخزانة مع Lachid P-38 "الإضاءة"، وتعديل F -5B-1-LO (طائرة استكشاف الصور البعيدة) التي تدار exupery.

لا تحتوي مجلات Luftwaffe على سجلات من الطائرات في هذه المنطقة في 31 يوليو 1944، والحطام أنفسهم ليس لديهم آثار قصف واضحة. أدى ذلك إلى ارتفاع العديد من إصدارات التعطل، بما في ذلك الإصدارات حول الخطأ التقني والانتحار الطيار.

وفقا للنشر الصحفي من مارس 2008، قال المخضرم الألماني في هورست ريبيرت أورست ريبيرت البالغ من العمر 86 عاما، وهو طيار سرب "Yagdgroup 200"، إنه كان هو الذي قتل من قبل Messerschmitt ME-109 المقاتل، أنطوان دي سانت exupery. وفقا لبياناته، لم يكن يعرف من كان وراء عجلة القيادة لطائرة الخصم: "الطيار لم أر، في وقت لاحق فقط تعلمت أنه كان سانت exupery".

حقيقة أن طيار طائرة تسديدة كان سانت exupery، أصبح الألمان معروفين في نفس الأيام من موظفي الراديو المتمثلة في مفاوضات المطارات الفرنسية، والتي تم تنفيذها القوات الألمانيةوبعد يرجع الافتقار إلى السجلات المقابلة في مجلات Luftwaffe إلى حقيقة أنه بالإضافة إلى ظروف rippert، لم يكن هناك شهود آخر من القتال الجوي، ولم تحسب هذه الطائرة رسميا على أنها تسقط.

أنطوان دو سانت إكزوبيري - الكاتب الفرنسي، الطيار المهني، الفيلسوف والإنساني. اسمه الحقيقي - أنطوان ماري جان بابتيست روجر دي سانت إفيرسي. ولد الكاتب في 29 يونيو 1900 في ليون. وقال مرارا وتكرارا أن "الطيران والكتابة هو نفس الشيء". في عمله، تم دمج النثر بمهارة الواقع الواقع والخيال، ويمكن أن تسمى جميع أعماله تحفيز وملهمة.

عد الأسرة

كاتب المستقبل ولد في عائلة الرسم البياني جان دي سانت إفيرسي، كان طفلا ثالثا. عندما بلغ الصبي عمره 4 سنوات، مات والده، انخرطت الأم في رفع الأطفال. عقدت السنوات الأولى من الأطفال في العقار القديس موريس، ينتمي إلى جدته.

من 1908 إلى 1914 درس أنطوان وشقيقه فرانسوا في كلية اليسوعية ل Le Mans في مونتر، ثم ذهبوا إلى المعاشات التقاعدية الكاثوليكية السويسرية. في عام 1917، وردت الشاب تعليم إضافي في كلية باريس للفنون الجميلة في قسم الهندسة المعمارية.

نشاط

في عام 1921، دعا سانت إفيرسي إلى الجيش، سقط في الفوج الثاني من الطيران المقاتل. في البداية، عمل الرجل في متجر الإصلاح، ولكن في عام 1923 تخرج من دورات تجريبية وانتقل الامتحان من أجل أن يصبح طيارا مدنيا. بعد ذلك بوقت قصير، توجه في المغرب، حيث رايت إلى طيار عسكري.

في نهاية عام 1922، يطير أنطوان في فوج الطيران الرابع والثلاثين، الذي كان تحت باريس. بعد بضعة أشهر كان عليه أن ينجو من تعطل الهواء الأول في حياته. بعد ذلك، يقرر الشاب البقاء في عاصمة فرنسا، هناك يكسب العمل الأدبيوبعد عمل مؤلف مجهول لم أستمتع بنجاح القراء، لذلك اضطر إلى العمل كبائع في مكتبة السيارات وحتى السيارات المتداولة.

في عام 1926، يبدأ Saint-Exupery تحلق مرة أخرى. تم نقله إلى منصب طيار لشركة Aerostal، والكاتب المتخصص في تقديم المراسلات إلى شمال إفريقيا. بعد عام، تمكن من أن يصبح رأس المطار، وفي الوقت نفسه، تذهب القصة الأولى "ليتشيك" إلى الختم. لمدة نصف عام، يعود الشاب إلى فرنسا، هناك يوقع اتفاقا مع الناشر Gastron Gillimar. يتعهد بروسر في كتابة سبعة روايات، في نفس العام، يخرج من مقال "الجنوب الرمزي".

من سبتمبر 1929، يعمل الشاب كرئيس فرع بوينس آيرس من شركة "الأرجنتين Aeropostal". في عام 1930 حصل على ترتيب شرف الفيلق. بعد مرور عام، تقرر أنطوان العودة إلى أوروبا، هناك مرة أخرى في الحصول على العمل على شركات الطيران البريدية. في الوقت نفسه، يحصل الكاتب جائزة الأدبية "Femina" لعمل "الرحلة الليلية".

من منتصف الثلاثينيات، تشارك Prosais في الصحافة. يزور موسكو، بعد هذه الزيارة، تم كتابة 5 مقالات. في أحدهم، حاول Saint-Exupery وصف جوهر سياسات ستالين. كما كتب أنطوان سلسلة من التقارير العسكرية من إسبانيا. في عام 1934، نجا من عدة حوادث، أصيب بجروح خطيرة. في نفس العام، ينطبق على اختراع نظام زرع جديد للطائرات. في ديسمبر 1935، ينقسم رجل إلى الصحراء الليبية في الطريق من باريس في سايجون، لكن المعجزة لا تزال على قيد الحياة.

في عام 1939، يصبح الرجل حائزا على مسابقتين مرموقين. يتلقى مكافأة من الأكاديمية الفرنسية لكتاب "كوكب الناس" وجائزة الكتاب الوطني للولايات المتحدة لكتابة الكتابة "الرياح والرمل والنجوم". بالنسبة للمشاركة في عملية استخباراتية بشأن آرالز في مايو 1940، حصل الكاتب على "الصليب العسكري".

وقت الحرب

قاتل أنطوان S. الغزاة الفاشية من اليوم الأول من الحرب. فضل أن يفعل ذلك ليس فقط بمساعدة القوة البدنية، ولكن بمساعدة الكلمة، والقيام بالمعلم في وقت واحد وطيار عسكري. عندما احتلت فرنسا ألمانيا، توجه الكاتب إلى جزء مجاني من البلاد، ثم انتقل إلى الولايات المتحدة.

في فبراير 1943، يتم نشر كتاب "الطيار العسكري" في الولايات المتحدة الأمريكية، في ربيع من نفس العام، والنثر يستقبل النظام أمرا لحساما خرافية للأطفال. في عام 1943، يقدم Saint Exupery في شمال إفريقيا. كان خلال هذه الفترة من الحياة التي كتبها قصة "رسالة إلى الرهينة" وخبز خرافية "الأمير الصغير"، والذي لا يزال الأطفال والكبار سعيدا بكل سرور.

على الرغم من حقيقة أن دار النشر أمر حكاية خرافية للأطفال من الكاتب، يمكن أن يسمى كتاب "الأمير الصغير" الكامل العمل الفلسفيوبعد أنطوان كان قادرا على نقل بسيطة ومهمة الحقائق الحياة باستخدام ماهر الوسائل الفنيةوبعد لا يركز على الصغيرة مشاكل شخصية، تظهر عمق وعي كل شخص. يظهر سكير له، رجل أعمال وكينج تماما أوجه القصور في المجتمع، لكن الجوهر مخفي أعمق بكثير. لكن عبارة مشهورة "نحن مسؤولون عن أولئك الذين تم ترويضهم" سيعتقدون الشكيكيون.

السنوات الأخيرة من الحياة

من أجل حياته، تمكنت St. Excupery من زيارة الطيار التجريبي والجيش والمراسل. مات كاتب عظيم 31 يوليو 1944، أطلقت طائرته على المعارضين. لفترة طويلة، لم تكن تفاصيل وفاة أنطوان غير معروفة، ولكن في عام 1998 وجد الصياد سواره.

بعد عامين، تم اكتشاف شظايا الطائرة، والتي طار النثر. من الجدير بالذكر أن آلة الطيران لم تكن هناك آثار واضحة للقصف، وهذا أدى إلى ظهور العديد من إصدارات وفاة الكاتب. له أحدث كتاب معترف به اجتماع الأمثال والآفات "قلعة". لم يكن من الممكن إنهاء كاتبها، تم نشر العمل في عام 1948.

كل حياة القديس exupery قضى مع امرأة واحدة، كان متزوجا من سلبيات سوسيتين. بعد المأساة، انتقلت إلى نيويورك، ثم ذهبت إلى فرنسا. هناك امرأة شاركت في النحت، كانت أيضا فنان. أثناء لسنوات طويلة كرست الأرملة عمله يديم ذاكرة الزوج.

اسم:أنطوان دي سانت Exupery (Antoine de Saint-Exupery)

سن: 44 سنة

نشاط: الكاتب، الشاعر، الطيار

الوضع العائلي: كان متزوجا

أنطوان دي سانت Exupery: سيرة

Antoine de Saint-Exupery - كاتب يعرف اسمه كل من هو على دراية كتاب "الأمير الصغير". إن سيرة مؤلف عمل لا تنسى مليئة بالأحداث والتصادف بشكل لا يصدق، لأن نشاطها الرئيسي مرتبط بالطيران.

الطفولة والشباب

الاسم الكامل للكاتب - أنطوان ماري جان باتيست روجر دي سانت إفيرسي. في مرحلة الطفولة، كان الصبي يسمى توني. ولد في 29 يونيو 1900 في ليون، في عائلة النبيل، وكان الطفل الثالث من 5 أطفال. توفي رأس الأسرة عندما كان توني الصغير عمره 4 سنوات. ظلت العائلة دون وسيلة ونقلها إلى العمة، الذين عاشوا على ميدان بيلكور. لم يكن المال يفتقر إلى كارثيا، لكنه تعوض عن الصداقة بين الإخوة والأخوات. على وشك قريبة من أنطوان مع الأخ فرانسوا.

وضعت الأم الطفل الحب للكتب والأدب، والحديث عن قيمة الفن. حول صداقتها العطاء مع ابنه يشبه الحروف المنشورة. المهتمين في دروس الأم، كان الصبي مغرم فني واختار ما يريد تكريس نفسه.

درس أنطوان دي سانت exupery في مدرسة مسيحية في ليون، ثم في اليسويت إلى مونترو. منذ 14 عاما، تم إرسال جهود الأم إلى المعاش الفاسد الكاثوليكي. في عام 1917، دخل أنطوان كلية الهندسة المعمارية إلى كلية باريس للفنون الجميلة. كان بكالوريوس مع دبلوم في يديه يستعد للقبول في Lyceum البحري، لكنه فشل في الاختيار التنافسي. أصبحت الخسارة الثقيلة لأنطوان موت الأخ من الروماتيزم المفصلية. خسارة إغلاق الرجل كان قلقا، مغلق في نفسه.

طيران

ضرب أنطوان السماء منذ الطفولة. لأول مرة قام بزيارة الرحلات الجوية في 12، وذلك بفضل الطيار الشهير غابرييل رومبلسكي، الذي أخذه للمتعة في Avadrome في العنبر. كان انطباعات الشاب يكفي لفهم ما سيكون هدف الحياة.

1921 قد تغير الكثير الكثير في حياة أنطوان. بعد الدعوة إلى الجيش، تخرج من الدورات التجريبية وأصبح عضوا في فوج الطيران في ستراسبورغ. في البداية، كان الشاب ورشة عمل جندي خبيثة في المطار، ولكن سرعان ما أصبح صاحب الشهادة الطيار المدنيوبعد exupery في وقت لاحق زيادة المؤهلات إلى الطيار العسكري.

بعد الانتهاء من التدريب على دورات الضابط، أدلى أنطوان في الرتبة ملازم جونيور وخدم في 34 الرف. بعد رحلة غير ناجحة في عام 1923، استلم أي إصابة في الرأس، الطائرات اليسرى. استقر الطيار في باريس وقرر تجربة نفسه في المجال الأدبي. النجاح لم يأت. لكسب العيش، أجبر Exupery على بيع السيارات، والعمل على مصنع من البلاط وحتى الكتب التجارية.

سرعان ما أصبح من الواضح أن أنطو أنطوان لم يكن قادرا على ذلك. ساعده تعارف بشكل عرضيوبعد في عام 1926، تلقى الطيار الشاب موقف الميكانيكا في شركة الطيران "Aeropochetal"، وأصبح لاحقا طيارا من الطيران، والتي سلمت البريد. خلال هذه الفترة الزمنية، كتب الجنوب البريدي. بعد الزيادة الجديدة، تم اتباع ترجمة أخرى. أصبح رئيس المطار في كاب جوبي، الذي كان في الصحراء، أنتووجا تشارك في الإبداع.

في عام 1929، تم نقل أخصائي موهوب إلى موقف مدير فرع Aeropochetal، وانتقلت exupery إلى بوينس آيرس لقيادة الإدارات. قام بأداء رحلات منتظمة على الدار البيضاء. الشركة، التي عمل الكاتب، تم دخر قريبا، من عام 1931، عملت أنطوان مرة أخرى في أوروبا.

عملت أولا على شركات الطيران بعد ذلك، ثم بدأ الجمع بين العمل الرئيسي مع اتجاه مواز، ليصبح طيارا اختبارا. في أحد الاختبارات كان هناك تحطم الطائرة. بقي exupery وحده بفضل العمل التشغيلي للغواصين.

ارتبطت حياة الكاتب بالمتطرف، ولم يكن خائفا من المخاطرة. المشاركة في تطوير مشروع على رحلة سريعة، استحوذت أنطوان على طائرة للعمل في خط باريس سايجون. سقطت السفينة في حادث في الصحراء. نجا exupery بسبب الحادث. له مع ميكانيكي كان في الصمت الأخير من العطش، المحفوظون البدو.

حادث مخيفالذي زار فيه الكاتب، كان هناك تحطم طائرة مع رحلة من نيويورك إلى إقليم الأرض النارية. بعده، كان الطيار في غيبوبة لبضعة أيام، بعد إصابة رأسها وكتفها.

في الثلاثينيات، أصبحت أنتوان مهتمة بالصحافة وأصبحت مراسلة صحيفة "بارس سار". في وضع ممثل صحيفة "Entrannansizhen" كان exupery في الحرب في إسبانيا. كما شارك في المعارك مع النازيين في الحرب العالمية الثانية.

كتب

أول عمل من exupery كتب في الكلية عام 1914. أصبحوا حكاية خرافية "ODYSSEY من الاسطوانة". تم تقييم موهبة المؤلف مناسبة، مضيفا 1 مكان المنافسة الأدبيةوبعد في عام 1925، التقى بيت كوزينا أنطوان المؤلف الشعبي والنشرين في ذلك الوقت. كانوا سعداء بالتعارف شاب وعرض التعاون. بالفعل العام المقبل على صفحات مجلة "سفينة فضية" نشرت قصة "طيار".

ارتبط الأعمال من exupery بالسماء والطيران. كان لدى الكاتب دعنة، وشاركه الجمهور بتصور العالم من خلال عيون الطيار. تحدث المؤلف عن فلسفته، مما سمح للقارئ بإنظر إلى الحياة. هذا هو السبب في أن بيانات exupery على صفحات الأعمال اليوم تستخدم كقتباسات.

كونه طيارا "aeropochatal"، لم يفكر الطيار في التوقف الأنشطة الأدبيةوبعد وخلص إلى فرنسا الأصلية، واختتم عقد مع دار نشر هاستون جاليمار لإنشاء ونشر 7 روايات. يوجد كاتب Expery في Mattility وثيق مع طيار بعيد.

في عام 1931، حصل المؤلف على جائزة "Femina" في الرحلة الليلية، وفي عام 1932، تمت إزالة فيلم بواسطة فيلم. الحادث في الصحراء الليبية والمغامرات التي نجت فيها الطيار، تجول عليها، وصفها في رواية "أرض الناس" ("كوكب الناس"). استند العمل إلى العمل والعواطف من أحد معارفه مع نظام Stalinist في الاتحاد السوفيتي.

أصبح "الطيار العسكري" الروماني عمل السيرة الذاتية. أثر المؤلف على الخبرات المتعلقة بالمشاركة في الحرب العالمية الثانية. ممنوع في فرنسا كان الكتاب نجاح لا يصدق في الولايات المتحدة الأمريكية. أمر ممثلو دار النشر الأمريكي حكاية خرافية Exupery. لذلك رأى الضوء "الأمير الصغير"، يرافقه الرسوم التوضيحية لحقوق الطبع والنشر. أحضر الكاتب العالم الشهير.

الحياة الشخصية

في 18، سقطت أنطوان في الحب مع لويز Vilmorn. ابنة الآباء الغنيين لم ينتبهوا إلى خطوبة الشابة المتحمسة. بعد تحطم الطائرة، ضربته الفتاة من حياته. أخذ الطيار فشل رومانسي باعتباره مأساة حقيقية. حبي بلا مقابل تعذبه. حتى الشهرة والنجاح لم يغير علاقة لويز، التي ظلت محايدة.

استمتع exupery باهتمام السيدات والسحر مظهر جذاب وسحر، لكنه لم يسرع لبناء حياة شخصية. نهج رجل تمكن من العثور على consuell sunxin. وفقا لأحد الإصدارات، التقى كونسويلو وأنطوان في بوينس آيرس بفضل التعارف العام. الزوج السابق توفي النساء والكاتب غوميز كاريلو. وجدت عزاء في الرواية مع طيار.

حفل الزفاف المورقة حدث في عام 1931. الزواج لم يكن سهلا. توالت كونسلو باستمرار الفضائح. كان لديها شخصية سيئة، ولكن الاستخبارات والتربية للزوجة اشتعلت بها أنطوان. الكاتب، زوجة الله، تحمل ما يحدث.

موت

تم تكبد وفاة أنطوان دي سانت إكسوبري في ستارة الغموض. خلال الحرب العالمية الثانية، وجد دين للدفاع عن شرف البلاد. كحالة صحية، تم تحديد الطيار في الفوج الأرضي، لكن أنطوان مرتبط بالاتصال والوصول إلى ذكاء الطيران.

في 31 يوليو 1944، لم يعدل من الرحلة وتم تقديمه إلى القوائم المفقودة. في عام 1988، تم العثور على سوار الكاتب مع الاسم المحفور للزوجين بالقرب من مرسيليا، وفي عام 2000، جزء من الطائرة التي تمكنها. في عام 2008، أصبح من المعروف أن هجوم الطيار الألماني هو سبب وفاة الكاتب. الطيار من الغذاء للطيران العدو قد اعترف علنا \u200b\u200bهذا. بعد 60 عاما من الحادث، تم نشر صورة من الاصطدام.

مراجع الكاتب صغير، لكنه وصف لمغامرات الحياة المشرقة والغنية. جريئة الطيار I. كاتب جيد عاش القرن العشرين وتوفي، مع الحفاظ على كرامة. في ذكرى له، تم تسمية مطار ليون.

فهرس

• 1929 - "الجنوبي البريدي"
• 1931 - "البريد - الجنوب"
• 1938 - "الرحلة الليلية"
• 1938 - "كوكب الناس"
• 1942 - "الطيار العسكري"
• 1943 - "رسالة إلى الرهينة"
• 1943 - "الأمير الصغير"
• 1948 - "قلعة"

سانت exupery أنطوان دي (1900-1944)

الكاتب الفرنسي والطيار المهني. ولد في مدينة ليون الفرنسية، في عائلة مجرى النبلاء (الرسم البياني). في سن الرابعة، فقد والده. كانت الأم تعمل في تربية أنطوان قليلا.

تخرج Exupery من مدرسة Jesuit إلى مونترو، درس في المجلس الكاثوليكي في سويسرا، وفي عام 1917 دخل كلية باريس للفنون الجميلة في كلية الهندسة المعمارية. في مصيره، أصبح يحول مصيره، عندما تم استدعاؤه للجيش وضرب دورات الطيارين. بعد مرور عام، تلقى Exupery شهادة تجريبية وانتقلت إلى باريس، حيث تحول إلى أعمال الكتابة غير ناجحة.

في عام 1925 فقط، وجد Exupery دعوته - من قبل طيار AE-Ropostal، الذي قدم البريد على الساحل الشمالي لأفريقيا. بعد عامين، تم تعيينه من قبل رئيس المطار في كاب جبي، على حافة الصحراء. في عام 1929، ترأس Exupery فصل شركات الطيران الخاصة به في بوينس آيرس. في عام 1930 حصل على قسط الأدبي "FELINA" - للرواية "الرحلة الليلية". نمت الكتب الرئيسية من سانت إفيرسي من تجربته الرائدة.

روايات "الروايات الجنوبية" و "الرحلة الليلية" - هذه الرؤية للعالم من خلال عيون الطيار و الشعور الحاد تضامن الناس الذين يشاركون الخطر. "أرض الناس" تتكون من حلقات درامية، صور الطيارين الانعكاس الفلسفيوبعد تمت زيارة B.1935 مراسلة في موسكو. ذهب المراسل إلى الحرب في إسبانيا. في عام 1939 يتلقى اثنين أقساط الأدبية "Grand Prix du Roman of the French Academy" و "جائزة الكتاب الوطني للولايات المتحدة" للرواية "الرياح والرمل والنجوم". في نفس العام، حصل عليه الجيش متقاطع للجمهورية الفرنسية. منذ الأيام الأولى من الحرب العالمية الثانية قاتلت مع النازيين، لكنها لم تتوقف عن الكتابة. بحلول هذه الفترة، هناك عمل شخصي عميق "طيار عسكري". Saint-Exupery ينتمي أيضا إلى حكاية خرافية "الأمير الصغير"، الذي يوضح هو نفسه. في 31 يوليو 1944، ذهب الكاتب من المطار في جزيرة سردينيا إلى رحلة الاستخبارات - ولم يعود.

لفترة طويلة عن وفاته لم يكن هناك شيء معروف. وفقط في عام 1998، في البحر بالقرب من مرسيليا، اكتشف أحد الصياد سوارا. كان لديه العديد من النقوش: اسم زوجة الطيار وعنوان الناشر الذي نشر فيه كتب سانت إكس إفيرسي. في أيار / مايو 2000، صرح غواص لوقا فارليل بأن حطام الطائرة تم اكتشافها على عمق 70 مترا، وربما مملوكة من قبل Saint Exuperi. رفع المتخصصون الحطام، واتضح أن الرقم التسلسلي على متن الطائرة يتوافق مع الطائرة التي تمكنت exupery. في مارس 2008، اعترف المخضرم البالغ من العمر 88 عاما "Luftwaffe" Horst Ripper أنه كان هو الذي ضرب طائرة الكاتب الشهيرة.

تكريما من exupery، المطار في ليون والكويكب يسمى.

وأنا أتفق تماما مع (i.aer). وبفضل الأشخاص الذين جعلوا مثل هذه الصفحة الرائعة، أبحث دائما عن سيرة الكتاب، إلخ. أذهب إلى هذا الموقع. المطورين (أسهل الاتصال بك) لقد تم إحراز جيد وتحاول جيدا. انا يعجبني! ليس هذا، أن هناك رداء صغيرة، الجميع مخطئون و ... كل نفس فئة الموقع. أنا حقا يساعد! حظا موفقا لك في المستقبل !!!

"جدا موت مبكر يكتب (1900 - 1944) في أحد مقالاته الأخيرة. في أحد مقالاته الأخيرة. المؤلف وكما لو سمم إسعافه.

في 31 يوليو 1944، ذهب إلى المهمة القتالية التالية ولم يعد. لفترة طويلة، تم إدراج Exupery في القوائم المفقودة. فقط بعد نصف قرن من الاختفاء، تم العثور على شظايا طائرته وأمتلامه الشخصية. بغض النظر عن مقدار ما يمكن أن يعطي البشرية إذا لم تموت في يوم يوليو غير المصدر

اخترنا 20 اقتباسات رائعة من كتبه: