Moskova bölgesinin tarihi şehirleri: yakın tarih. Moskova bölgesi Moskova bölgesinin tarihi

Moskova bölgesinin tarihi şehirleri: yakın tarih.  Moskova bölgesi Moskova bölgesinin tarihi
Moskova bölgesinin tarihi şehirleri: yakın tarih. Moskova bölgesi Moskova bölgesinin tarihi

Arkeolojik verilere göre, modern Moskova bölgesinin toprakları, yaklaşık 20 bin yıl önce insanlar tarafından iskan edilmiş ve o zamandan beri insanlar tarafından aktif olarak kullanılmaktadır. Bu, arkeolojik buluntularla doğrulanmaktadır: Zaraisk bölgesi, Üst Paleolitik'in (Erken Taş Devri) en eski anıtıdır; Köyde Neolitik siteler. Dmitrovsky bölgesinin balıkçıları, Egorevsky bölgesindeki Zhabki köyü, Orekhovo-Zuevsky bölgesindeki Belivo köyü, Ruzsky bölgesindeki Nikolskoye köyü vb.; Tunç Çağı Fatyanovo kültürünün mezarlık alanları (MÖ 2. binyılın ortaları); Pakhra Nehri'nin sağ kıyısında Domodedovo'da Shcherbinsky yerleşimi (Demir Çağı, II'nin sonu - MÖ I binyılın başı).

Moskova bölgesinin tarihi MS 1. binyılda başladı. zengin ve çeşitli. Podolsk topraklarında, Pakhra Nehri'nin kıvrımında, federal öneme sahip bir Gorodische Lukovnya anıtı keşfedildi. MÖ 5. yy'dan beri burada yerleşimler var. e. MS 17. yüzyıla kadar e. Domodedovo'dan çok uzak olmayan, Pakhra Nehri'nin sol kıyısında, 6.-15. Yüzyılların Starosyanovsk yerleşimi var. Yerleşimin kültürel katmanı, Meri ve Vesi kabilelerinin ataları olan Dyakovo kültürünün seramiklerini içerir. Vyatichi XII-XIII yüzyılların mezar höyüğü nekropolüne dikkat çekmeye değer. "Gorki Leninskie" arazisinin yakınında; Akatovskoy kurgan grubu XII-XIII yüzyıllarda federal öneme sahip bir arkeoloji anıtı. Pekhorka vadisinin yerleşimi ile ilişkili Balashikha yakınlarında; XI-XII yüzyılların kaybolan şehri, Krivichi'nin yaşadığı Iskona, modern Mozhaisk bölgesinin topraklarında aynı adı taşıyan nehir üzerinde duruyor.

9.-10. yüzyıllara kadar, gelecekteki Moskova bölgesinin topraklarında esas olarak Finno-Ugric halkları Meryans ve Meshchers yaşıyordu. Slavlar, 4-6. yüzyıllardan Dinyeper bölgesinden bu bölgeye girmeye başladı, bu toprakların Slavlar tarafından aktif gelişimi sadece 10. yüzyılda başladı (Odintsovo höyükleri, Akatovskaya höyük grubu). Nüfus avcılık, arıcılık, balıkçılık, çiftçilik ve sığır yetiştiriciliği ile uğraştı.

Devletin oluşumu ve gelişimi döneminde Moskova bölgesi

Rusya'da devletin oluşum tarihi, modern Moskova bölgesinin topraklarıyla ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Böylece, XIII yüzyılın ortalarından itibaren, büyük Vladimir-Suzdal prensliğinin bir parçasıydılar. 1236'da Vladimir Büyük Dükü Yuri Vsevolodovich, Moskova prensliğini oğlu Vladimir'e miras olarak tahsis etti. Beyliğin merkezi, muhtemelen 1147'de Yuri Dolgoruky tarafından kurulan Moskova şehriydi. Gelecekteki Moskova prensliğinin topraklarının diğer ilk şehirlerinin temeli aynı zamana kadar uzanıyor: Volokolamsk - 1135, Zvenigorod - 1152, Dmitrov - 1154. Zanaat ve ticaret şehirlerde yoğunlaştı, ilk gücün kaleleri oldular.

13. yüzyılın ilk yarısında, Moskova yakınlarındaki topraklar da dahil olmak üzere tüm Vladimir-Suzdal toprakları Moğol-Tatarlar tarafından fethedildi; Tatar-Moğol boyunduruğu sırasında, Moskova yakınlarındaki bölgeler defalarca yağmalandı. Vladimir-Suzdal topraklarının belirli prensliklerinden Tatar-Moğol boyunduruğu yıllarında en çok Moskova yükseldi; XIV-XVI yüzyıllarda Rus topraklarının birleşmesinin merkezi ve Moğol-Tatar boyunduruğuna karşı mücadelenin kalesiydi. Moskova bölgesinin mevcut güney (zaoksky) bölgelerinin topraklarının, sonunda sadece 1520'de Moskova'ya eklenen Ryazan prensliğinin bir parçası olduğu belirtilmelidir.

1238'de Kuzey-Doğu Rusya, Batu Han'ın işgaliyle harap oldu, Moskova yakınlarındaki bölgeler defalarca yağmalandı. Tatar-Moğol boyunduruğu fonunda, Moskova prensleri komşu beyliklerle iktidar mücadelesi verdi.

Moğol-Tatar boyunduruğuna karşı mücadelenin başı ve Rus topraklarının birleşmesinin merkezi haline gelen ve en büyük gelişmeyi alan Vladimir-Suzdal topraklarının belirli prensliklerinden Moskova'ydı. XIV yüzyılın başında, Moskova prensliği Kolomna, Pereslavl-Zalessky ve Mozhaisk'i kapsayacak şekilde genişledi. 1376'da Dmitry Donskoy yönetiminde, prenslik Volga-Kama Bulgaristan'daki etkisini ilan etti.

Ve 1380'de, Moskova prensi Dmitry Donskoy liderliğindeki zaten birleşik Rus topraklarının birlikleri, Mamai ordusuna doğru yürüdü ve ardından Kulikovo sahasında bir zafer kazandı. Kulikovo Savaşı (8 Eylül 1380), Moğol-Tatarlara karşı mücadelede bir dönüm noktası haline gelen Horde'un yenilgisiyle sona erdi.

Kolomna, Mozhaisk, Serpukhov, Zaraysk ve mevcut Moskova bölgesinin diğer şehirleri, Horde, Litvanya ve Kırım Tatarlarına karşı mücadelede kale şehirleri haline geldi. Şehirlere ek olarak, Moskova yakınlarındaki manastırlar önemli bir savunma rolü oynadı - Volokolamsk yakınlarındaki Joseph-Volotsky, Zvenigorod'daki Savvino-Storozhevsky ve Trinity-Sergius Manastırı.

Moskova prensliğinin güney sınırlarında korunması da Zaraysk ve Serpukhov'daki kaleler tarafından gerçekleştirildi; Vereya ve Mozhaisk'teki kaleler, Polonyalıların ve Litvanyalıların batıdan darbelerini almaya çağrıldı (1600'de, Mozhaisk yakınlarında, Boris Godunov'un emriyle, bugüne kadar hayatta kalmayan Borisov Gorodok kalesi de inşa edildi. .

Şehirler 18. yüzyıla kadar savunma işlevini sürdürdü.

15. yüzyılın ikinci çeyreğinde prenslikteki uzun süreli iç savaş, Büyük Dük Vasily the Dark'ın zaferiyle sona erdi. Daha sonra Moskova prensliğinin toprakları 430 bin metrekareydi. km. 3 milyon nüfuslu.

XV-XVI yüzyıllarda, III. İvan ve III. Yaroslavl, Rostov, Tver beylikleri ve Novgorod ve Pskov cumhuriyetleri. Şu anda, Moskova topraklarında, özellikle üç tarlalı ürün rotasyonunda tarım gelişmeye devam ediyor. Feodal toprak sahipliğinin önemi de arttı ve angarya ekonomisi geliştirildi. Tarım dışı meslekler de olumlu değişimler geçiriyor, ticaret gelişiyor. Moskova yakınlarındaki şehirler o zamandan beri el sanatları için biliniyor, örneğin Serpukhov - deri üretimi ve metal işleme, Kolomna - tuğla üretimi.

Sorunlar Zamanı (1598'den 1613'e kadar) olayları, birinci ve ikinci halk milisleri de modern Moskova bölgesinin topraklarında ortaya çıktı. Eylül 1608'den Ocak 1610'a kadar 16 ay süren Yanlış Dmitry II birlikleri tarafından Trinity-Sergius Manastırı'nın başarısız kuşatmasına dikkat etmek önemlidir. O zaman, manastır zaten etkili bir dini merkez ve 12 kuleden oluşan güçlü bir askeri kale haline gelmişti.

17. yüzyıldan kalma bir diğer ünlü manastır, 1656 yılında Patrik Nikon tarafından günümüz Istra topraklarında kurulan Yeni Kudüs Manastırı'dır. Manastırın fikri, Moskova yakınlarındaki Filistin'in kutsal yerlerinin bir kompleksini yeniden yaratmaktı. 19. ve 20. yüzyılın başlarında, manastır popüler bir hac merkezi haline geldi. 1920'de manastırda bir müze kuruldu. 1991 yılında "Tarihi, Mimari ve Sanat Müzesi "Yeni Kudüs" adını almıştır. Bugün müze, Moskova bölgesindeki en büyüklerden biridir. Stok koleksiyonu, arkeolojik, tarihi, etnografik ve sanat koleksiyonlarını içerir ve 180 binden fazla öğeye sahiptir.

XV-XVI yüzyıllarda, Moskova topraklarında ticaret gelişti, tarımın gelişimi devam etti - özellikle üç alanlı bir ürün rotasyonu yayıldı. Feodal toprak sahipliğinin önemi de arttı ve angarya ekonomisi geliştirildi. Tarım dışı mesleklerde artış oldu. Moskova, gelişmekte olan tüm Rusya pazarının merkezi haline geldi. Şehirlerde gelişen el sanatları (örneğin, Serpukhov'da - metal işleme ve deri üretimi, Kolomna'da - tuğla üretimi).

Rus İmparatorluğu döneminde Moskova bölgesi

1708'de Peter I'in kararnamesi ile, mevcut bölge ile birlikte modern Vladimir, Ivanovo, Ryazan, Tula, Kaluga'nın bir parçası olan Yaroslavl'ın neredeyse tamamını içeren 50 bölgeden oluşan Moskova eyaleti kuruldu. ve Kostroma bölgeleri.

1719'da Moskova eyaleti idari olarak, biri Moskova bölgesinin modern bölgesini içeren 9 ile ayrıldı.

1766'da Moskova eyaletinde arazi mülkiyetinin kesin sınırlarını belirlemek için genel bir arazi araştırması başlatıldı; 18. yüzyılın ikinci yarısında, düzenli planlamanın temelini oluşturan Moskova şehirlerinin yakınında ilk ana planlar ortaya çıktı.

1781'de Moskova eyaletinin idari bölümünde önemli değişiklikler oldu: Vladimir, Ryazan ve Kostroma valilikleri eyaletin eski topraklarından ayrıldı ve kalan bölge 15 ilçeye bölündü. Bu plan hiçbir özel değişikliğe uğramadan 1929 yılına kadar sürmüştür.

1812 Vatanseverlik Savaşı'nın birçok önemli olayı, Moskova eyaletinin topraklarında gerçekleşti. 7 Eylül'de, savaşın en büyük muharebelerinden biri olan Borodino Savaşı, Mozhaisk yakınlarındaki Borodino sahasında gerçekleşti. 14-18 Eylül'de M.I. Kutuzov komutasındaki Rus ordusu, Moskova'dan ayrıldıktan sonra ünlü yürüyüş manevrasını üstlendi; Moskova'yı Ryazan yolu boyunca terk eden ordu, Borovsky feribotunun arkasında Moskova Nehri'ni geçti ve eski Kaluga yoluna girerek Napolyon ordusunun ülkenin güney tahıl yetiştiren bölgelerine giden yolunu kapattı. Sakinleri tarafından terk edilen Moskova'da, altı gün boyunca bir yangın çıktı - işgalciler ne barınak ne de yiyecek aldılar ve Moskova'dan çekildikten sonra Maloyaroslavets savaşında ağır kayıplar verdikten sonra Borovsk ve Vereya'dan eski Smolensk yoluna gittiler. .

19. yüzyılın ikinci yarısında, özellikle 1861 köylü reformundan sonra, Moskova eyaleti güçlü bir ekonomik yükseliş yaşadı. Bu zamana kadar, demiryolu ağının oluşumu. 1851'de, eyalet topraklarında Moskova ve St. Petersburg'u birbirine bağlayan ilk demiryolu hattı ortaya çıktı; 1862'de Nizhny Novgorod hattı boyunca trafik açıldı, 1863'te Sergiev Posad'a trafik başladı, 1866'da Moskova-Ryazan yolu hizmete girdi, 1866-68'de Moskova'dan Kursk'a bir demiryolu inşa edildi, 1872'de Demiryolu yapıldı Moskova'dan Smolensk üzerinden Varşova'ya açıldı.

Yoğun demiryolu inşaatının ikinci aşaması 1890'larda - 1900'lerde gerçekleşti - daha sonra Rzhev, Savelovo, Pavelets, Bryansk'a hatlar inşa edildi. Sonunda, Birinci Dünya Savaşı arifesinde, Moskova merkezi Lyubertsy - Arzamas'ın 11. ışını faaliyete geçti. Demiryollarının yakınında bulunan yerleşimler kalkınma için güçlü bir teşvik alırken, yerleşim yerlerinin demiryollarından uzak konumları genellikle ekonomik düşüşlerine katkıda bulundu.

19. yüzyılın ikinci yarısında ilin ana sanayii tekstil olmaya devam etti. Makine mühendisliği de gelişti, gelişimi yoğun demiryolu inşaatı ile büyük ölçüde kolaylaştırıldı. Böylece, 19. yüzyılın ikinci yarısında, büyük bir Kolomna makine yapım fabrikası açıldı, aynı dönemde Mytishchi'de bir araba yapım fabrikası çalışmaya başladı. 1883'te Klimovsky dokuma tezgahı fabrikası açıldı; Lyubertsy'de tarım makineleri üretimi başladı. Aynı zamanda, Moskova eyaletindeki ekilebilir arazinin büyüklüğü azaldı (örneğin, 1860-1913'te ekilebilir alan% 37 azaldı).

Bahçıvanlık, banliyö bahçeciliği ve süt çiftçiliği gibi tarım dalları arttı. Moskova bölgesinin nüfusu önemli ölçüde arttı (ve 1847'de eyalette 1,13 milyon insan yaşıyorsa, 1905'te zaten 2,65 milyondu; Birinci Dünya Savaşı arifesinde Moskova, bir milyon nüfuslu bir şehirdi.

SSCB sırasında Moskova bölgesi

Kasım 1917'de Moskova eyaletinde Sovyet gücü kuruldu. Başkentin Mart 1918'de Petrograd'dan Moskova'ya devri, eyaletin ekonomik olarak toparlanmasına katkıda bulundu. İç Savaş'tan sonra çoğu işletme yeniden inşa edildi; sanayinin bir bütün olarak sektörel yapısı korunmuş, ancak tekstil sanayi ile birlikte triko ve hazır giyim sanayileri gelişmiş ve ağır sanayi işletmeleri ortaya çıkmıştır.

Elektrik enerjisi endüstrisi gelişmeye başladı - 1922'de Kashirskaya GRES ilk akımını verdi; 1920'lerde büyük bir "Elektrostal" tesisi kuruldu.

1920'lerde - 1930'larda devletin kilise karşıtı faaliyetleri sırasında Moskova yakınlarındaki birçok kilise kapatıldı, daha sonra dini yapılar orijinal işlevleriyle ilgili olmayan çeşitli işlevler (depolar, garajlar, sebze dükkanları vb.) boş ve yıkılmış, bazı kültürel anıtlar tamamen kaybolmuş; Etkilenen tapınakların çoğunun restorasyonu ancak 1990'larda başladı.

14 Ocak 1929'da Moskova eyaleti, 10 ilçede birleştirilen 144 ilçeden oluşan Moskova bölgesine dönüştürüldü. Başkent Moskova'ya devredildi.

1931'de Moskova şehri, Moskova Bölgesi'nden çekildi ve idari ve ekonomik bağımsızlık kazandı. Moskova bölgesinin modern sınırları nihayet savaş sonrası dönemde şekillendi.

1930'lardan beri, Moskova bölgesi ekonomisinin sektörel yapısının yeniden yapılandırılması başladı. Ağır sanayi dalları (öncelikle makine mühendisliği) en büyük gelişmeyi almıştır. Kimya endüstrisinin önemi arttı (örneğin, Voskresensk'te mineral gübre üretimi için büyük bir tesis ve bir "Gigant" çimento fabrikası inşa edildi). Bölgenin doğusunda turba çıkarma gelişmiştir. Moskova'da çeşitli profillerden birkaç düzine büyük işletme inşa edildi. Aynı zamanda, sanayinin devrimden önce bile zayıf bir şekilde geliştiği şehirlerin gelişimi yavaş ilerledi. 1935 yılında, Moskova çevresinde rekreasyon amaçlı 35.000 hektarlık bir orman parkı koruyucu kuşağı tahsis edildi.

1941-1942'de, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en önemli askeri operasyonlarından biri olan Moskova Savaşı, Moskova Bölgesi topraklarında gerçekleşti. Eylül ayının sonlarında - Ekim 1941'in başlarında başladı. Mozhaisk savunma hattı devreye girdi. Sanayi kuruluşları doğuya tahliye edildi. Ekim ortasından itibaren Moskova yakınlarındaki çatışmalar özel bir güçle alevlendi. 15 Ekim'de SSCB Devlet Savunma Komitesi Moskova'yı tahliye etmeye karar verdi. 18 Ekim'de Alman ordusu Mozhaisk'e girdi ve 19 Ekim'de Devlet Savunma Komitesi'nin bir kararnamesi ile Moskova ve yakın bölgelerde bir kuşatma durumu getirildi. Moskova bölgesinin on binlerce sakini milislere girdi. Düşmanın ilerlemesi durduruldu.

Ancak, Kasım ayının ortalarında, Alman birliklerinin genel saldırısı devam etti; muharebelere her iki tarafta da ağır kayıplar eşlik etti; bu günlerde, Volokolamsk yakınlarında, General Panfilov'un tümeninden 28 muhafız bir silah başarısı elde etti. 23 Kasım'da Alman ordusu Klin ve Solnechnogorsk'u ele geçirmeyi başardı, Kryukov, Yakhroma, Krasnaya Polyana bölgesinde savaşlar vardı. 5-6 Aralık'ta Kızıl Ordu bir karşı saldırı başlattı. Aralık ayında, Moskova bölgesinin işgal altındaki şehirlerinin çoğu Nazi birliklerinden kurtarıldı. Cephe hattı Moskova'dan 100-250 km taşındı. Askeri eylemler bölgenin nüfusuna ve ekonomisine önemli zararlar verdi. Ekonomiyi restore etmek birkaç yıl aldı. Savaş sırasında, bazı kültürel anıtlar da hasar gördü (örneğin, özellikle 1941'de en büyük mimari yapı olan Diriliş Katedrali'nin havaya uçurulduğu Yeni Kudüs Manastırı'na önemli hasar verildi.

Temmuz 1944'te Kaluga bölgesi kuruldu, Moskova bölgesinden Borovsky, Vysokinichsky, Maloyaroslavetsky ve Ugodsko-Zavodsky bölgeleri kompozisyonuna aktarıldı. Aynı yıl Vladimir bölgesi kuruldu, Petushinsky bölgesi Moskova bölgesinden kompozisyonuna transfer edildi. 1946 yılında bu bölgelerden Moskova bölgesine devredilen ilçeler 1942 yılında Ryazan bölgesine, 1957 yılında ise Tula bölgesine devredilmiştir. Sovyet dönemindeki son büyük değişiklik, 1960 yılında, Moskova bölgesinin bazı bölgelerinin Moskova'ya gittiği zaman meydana geldi.

Savaş sonrası yıllarda, Moskova Bölgesi'nin ekonomik potansiyelinin büyümesi devam etti; üretim ve bilim arasındaki bağlar yoğunlaştı, bir dizi bilim şehri kuruldu (Dubna, Troitsk, Pushchino, Chernogolovka). Ana endüstriler kimya, makine mühendisliği, hassas enstrümantasyon ve elektrik enerjisi endüstrisiydi. 1980'lerin başında, Moskova Bölgesi'ndeki önde gelen uzmanlık dalları imalat ve bilimdi.

Taşımacılığın gelişimi devam etti: bir ana gaz boru hatları ve yüksek voltajlı elektrik hatları sistemi oluşturuldu, ana demiryolu hatlarının elektrifikasyonu yapıldı, bir ana yol ağı oluşturuldu (en büyük projelerden biri Moskova'nın inşasıydı). Çevre yolu). Şehirlerin nüfusu hızla arttı; güçlü bir Moskova kentsel yığılması oluştu. Aglomerasyonun artan nüfusuna gıda ürünleri sağlamak için Moskova Bölgesi'nde büyük kümes hayvanları çiftlikleri ve hayvancılık kompleksleri inşa edildi; 1969'da ülkenin en büyük sera komplekslerinden biri Moskovsky devlet çiftliğinde düzenlendi.

Rusya Federasyonu'ndaki Moskova bölgesi

Moskova bölgesinin ekonomisi 1990'larda derin bir kriz yaşadı; 1996'da, endüstriyel üretim hacmi 1990'daki hacmin sadece %30'u kadardı; istihdam edilenlerin sayısı yaklaşık 500 bin kişi azaldı; En büyük kaybı imalat sanayileri yaşadı. Bilim de derin bir krizde.

1997 yılında başlayan ekonomik büyüme, 1998 kriziyle durmuştur. Ancak, 2000'li yılların ilk yarısından itibaren, kriz başladıktan sonra ekonominin hızlı bir şekilde toparlanması, gayri safi bölgesel hasıla yüksek bir hızda büyüdü, ancak aynı zamanda sanayi üretiminde kriz öncesi seviyeye göre tam bir toparlanma yaşandı. gerçekleşmedi (2002'de hacim 1990 seviyesinin sadece %58'iydi).

2000'li yıllarda, mevcut kentsel tipteki yerleşim yerlerinin ve köylerin idari dönüşümleri sonucunda yeni şehirler oluşmuştur (Moskovsky, Golitsino, Kubinka, vb.).

1 Temmuz 2012'de, üç şehir (Troitsk, Moskovsky ve Shcherbinka) dahil olmak üzere Moskova Bölgesi topraklarının önemli bir kısmı sözde transfer edildi. Yeni Moskova; Bu transferin bir sonucu olarak, Moskova bölgesinin toprakları 144 bin hektar ve nüfus - 230 bin kişi azaldı. Moskova'da buna karşılık gelen bir artışla.

2014-2015 yıllarında sırasıyla Korolev ve Yubileiny şehirleri, Balashikha ve Zheleznodorozhny şehirleri, Podolsk, Klimovsk şehirleri ve Lvovsky'nin kentsel tip yerleşimi birleştirildi.

Moskova bölgesinin modern imajı büyük sanayi merkezleri tarafından belirlenir - Podolsk, Orekhovo-Zuevo, Lyubertsy, Mytishchi, Dmitrov. Ağır ve hafif endüstriler, özellikle kimya ve petrokimya endüstrileri, demirli ve demirsiz metalurji, makine yapımı ve metal işçiliğinin yanı sıra tekstil, gıda, ormancılık, ağaç işleme ve kağıt hamuru ve kağıt endüstrileri iyi gelişmiştir.

Modern Moskova bölgesinin toprakları 20 bin yıldan fazla bir süre önce iskan edildi. Bölgede Demir Çağı'na ait çok sayıda höyük ve yerleşim olduğu bilinmektedir. 10-12. yüzyıllara ait mezar höyükleri yaygındır. 9.-10. yüzyıllara kadar, Moskova Nehri havzasının toprakları ve bitişik topraklar, esas olarak Finno-Ugric halkları Meryans ve Meshchers tarafından işgal edildi. Slavlar bu bölgeyi sadece 10. yüzyılda aktif olarak geliştirmeye başladılar.

XII yüzyılın ortalarında, mevcut Moskova bölgesinin toprakları Vladimir-Suzdal prensliğinin bir parçası oldu. Şehirlerin aktif temelleri aynı zamana kadar uzanır (Volokolamsk, 1135; Moskova, 1147; Zvenigorod, 1152; Dmitrov, 1154). 13. yüzyılın ilk yarısında, Moskova yakınlarındaki topraklar da dahil olmak üzere tüm Vladimir-Suzdal toprakları Moğol-Tatarlar tarafından fethedildi.

Moskova bölgesinin tarihi, Troubles Zamanının birçok askeri olayıyla ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır - Trinity kuşatması, birinci ve ikinci milisler.

Moskova prensliği (1263-1547)

XIII.Yüzyılda, Moskova çevresindeki topraklar, daha sonra Rus topraklarının birleşmesinin merkezi ve Moğol-Tatar boyunduruğuna karşı mücadelenin kalesi haline gelen Moskova prensliğinin bir parçası oldu. 1380'de Prens Dmitry Ivanovich Donskoy, birliklerini Kolomna'dan Tatar-Moğollara doğru yönetti ve ardından Kulikovo sahasında bir zafer kazandı.

Moskova bölgesinin mevcut güney (zaoksky) bölgelerinin topraklarının, sonunda sadece 1520'de Moskova'ya eklenen Ryazan prensliğinin bir parçası olduğu belirtilmelidir. Moskova yakınlarındaki manastırların savunma rolü önemliydi - Volokolamsk yakınlarındaki Joseph-Volotsky, Zvenigorod'daki Savvino-Storozhevsky, Trinity-Sergius Manastırı.

Rus imparatorluğu

Moskova bölgesi

1708'de, Peter I'in kararnamesiyle, mevcut Moskova bölgesinin topraklarının çoğunu içeren Moskova eyaleti kuruldu.

1812'de Borodino Savaşı, 1812 Vatanseverlik Savaşı'nın en büyük savaşı olan Mozhaisk yakınlarında gerçekleşti.

XVIII-XIX yüzyıllarda, Moskova eyaletinde hafif sanayi (özellikle tekstil endüstrisi) gelişti; Bogorodsk, Pavlovsky Posad, Orekhovo-Zuevo önemli merkezleri oldu.

1851'de, eyalet topraklarında Moskova ve St. Petersburg'u birbirine bağlayan ilk demiryolu hattı ortaya çıktı; 1862'de Nizhny Novgorod'a giden hat boyunca trafik açıldı.

Coğrafya

Moskova eyaleti, Rusya İmparatorluğu'nun Avrupa kısmının merkezinde, kuzeyde ve kuzeybatıda Tver, kuzeydoğu ve doğuda Vladimir, güneydoğuda Ryazan, güneyde Tula ve Kaluga ile sınırlanmıştır. batı Smolensk eyaleti tarafından.

Eyaletin yüz ölçümü 1708 yılında 128.600 km², 1847 yılında 32.436 km², 1905 yılında 33.271 km², 1926 yılında 44.569 km² idi.

1917 öncesi eyalet

1712. Eyalet, Serpukhov, Zvenigorod, Kashir, Vladimir, Kaluga, Kostroma, Rostov dahil olmak üzere birkaç baş komutan eyaletine bölünmüştür (1715-1719'da bunlara arazi hisseleri adı verilmiştir).

1719. Eyalet 9 ile bölünmüştür: Moskova, Pereslavl-Ryazan, Kostroma, Suzdal, Yuryev-Polskaya, Vladimirskaya, Pereslavl-Zalesskaya, Tula, Kaluga. Moskova eyaleti ilçeleri olan 16 şehri içeriyordu (1727'den beri - ilçeler): Moskova, Dmitrov, Klin, Ruza, Volokolamsk, Mozhaisk, Tsarev-Borisov, Maloyaroslavets, Serpukhov, Tarusa, Obolensk, Kashira, Kolomna, Zvenigorod, Vereya, Borovsk.

1727. St. Petersburg eyaletinin Uglitsky ve Yaroslavl eyaletleri Moskova eyaletine devredildi.

1760'lar. Moskova eyaletinin Borisov ve Obolensky bölgeleri tasfiye edildi.

1775. Eyaletin batı bölgeleri Smolensk valisinin bir parçası oldu, Bezhetsk ve Kashinsky ilçeleri Tver valisinin bir parçası oldu.

1776. Borovsky, Maloyaroslavsky, Tarussky ilçeleri Kaluga valiliğine hareket ediyor.

1777. Kashirsky bölgesi Tula valisinin bir parçası oldu, ilin kuzey illeri Yaroslavl valisinin bir parçası oldu.

1778. Vladimir, Ryazan ve Kostroma valilikleri Moskova eyaletinin bazı bölümlerinden ayrıldı.

1781. Eski Moskova eyaletinin parçalarından, esas olarak Moskova eyaleti sınırları içinde, 15 ilçeden oluşan yeni bir Moskova eyaleti düzenlenmiştir: Volokolamsk bölgesi, Mozhaisky bölgesi, Vereisky bölgesi, Podolsky bölgesi, Nikitsky bölgesi, Serpukhov bölgesi, Kolomensky bölgesi, Bronnitsky bölgesi, Moskova bölgesi, Voskresensky bölgesi, Klinsky bölgesi, Dmitrovsky bölgesi, Zvenigorodsky bölgesi, Bogorodsky bölgesi, Ruza bölgesi.

1796. Bogorodsky, Bronnitsky, Podolsky, Nikitsky ve Voskresensky ilçeleri tasfiye edildi.

1802. Bogorodsky, Bronnitsky ve Podolsky ilçeleri restore edildi.

1861. Volost bölümü tanıtıldı.

1821 için Moskova eyaletinin haritası

1917-1929'da eyalet

1919'da Sergiev şehrinin merkezi ile Sergievsky bölgesi kuruldu.

1921'de Orekhovo-Zuevsky ve Voskresensky bölgeleri kuruldu, Vereisky ve Ruza bölgeleri kaldırıldı.

1922'de Leninsky bölgesi, merkezi Leninsk şehrinde olacak şekilde kuruldu.

1923'te Ryazan eyaletinden Yegoryevsky uyezd ve Tula eyaletinden Kashirsky uyezd eyalete ilhak edildi.

14 Ocak 1929 tarihli Tüm Rusya Merkez Yürütme Komitesi Başkanlığı'nın bir kararnamesi ile Moskova eyaleti ve tüm ilçeleri kaldırıldı, ilin toprakları yeni kurulan Merkezi Sanayi Bölgesi'nin bir parçası oldu (3 Haziran 1929'dan beri) - Moskova Bölgesi).

18 Aralık 1708'de kuruldu ve 1929'daki idari reforma kadar varlığını sürdürdü.

Rusya İmparatorluğu'nun Avrupa kısmının merkezinde, kuzeyde ve kuzeybatıda Tver'de, kuzeydoğuda ve doğuda - Vladimir'de, güneydoğuda - Ryazan'da, güneyde - Tula ve Kaluga'da sınırlanmıştır. batı - Smolensk illerinde. .

Moskova eyaletinin tarihi

1708'de kuruldu.

1712'de Moskova eyaleti, Serpukhov, Zvenigorod, Kashir, Vladimir, Kaluga, Kostroma, Rostov dahil olmak üzere birkaç baş komutan eyaletine ayrıldı (1715-1719'da bunlara arazi hisseleri adı verildi).

1719'da Moskova eyaleti 9 ile ayrıldı: Moskova, Pereslavl-Ryazan, Kostroma, Suzdal, Yuryev-Polskaya, Vladimir, Pereslavl-Zalesskaya, Tula, Kaluga. Moskova eyaleti ilçeleri olan 16 şehri içeriyordu (1727'den beri - ilçeler): Moskova, Dmitrov, Klin, Ruza, Volokolamsk, Mozhaisk, Tsarev-Borisov, Maloyaroslavets, Serpukhov, Tarusa, Obolensk, Kashira, Kolomna, Zvenigorod, Vereya, Borovsk.

1727'de St. Petersburg eyaletinin Uglitsky ve Rostov eyaletleri Moskova eyaletine devredildi.

1760'larda Moskova eyaletinin Borisov ve Obolensky bölgeleri tasfiye edildi.

1770'lerde Borovsky, Maloyaroslavsky, Tarussky ilçeleri Kaluga valiliğine, Kashirsky ilçesine - Tula'ya gidiyor.

1782'de Moskova eyaleti sınırları içinde 15 ilçeden oluşan yeni bir Moskova eyaleti düzenlendi: Volokolamsk bölgesi, Mozhaysky bölgesi, Vereisky bölgesi, Podolsky bölgesi, Nikitsky bölgesi, Serpukhov bölgesi, Kolomna bölgesi, Bronnitsky bölgesi, Moskova bölgesi, Voskresensky bölge, Klin bölgesi, Dmitrovsky bölgesi, Zvenigorod bölgesi, Bogorodsk bölgesi, Ruza bölgesi.

1796'da Bogorodsky, Bronnitsky, Podolsky, Nikitsky ve Voskresensky ilçeleri tasfiye edildi.

1802'de Bogorodsky, Bronnitsky ve Podolsky ilçeleri restore edildi.

Moskova Valiliği İlçeleri

Bölüm Moskova eyaleti 1917 yılına kadar 13 ilçeyi içeriyordu:

ilçe Ilçe kasabası Kare,
mil
Nüfus
(1897), pers.
1 Bogorodsky Bogorodsk (11.102 kişi) 3 068,5 222 341
2 Bronnitsky Bronnitsy (3.897 kişi) 2 051,0 130 304
3 Vereisky Vereya (3.707 kişi) 1 623,3 54 074
4 Volokolamsky Volokolamsk (3.091 kişi) 2 138,0 80 984
5 Dmitrovski Dmitrov (4.480 kişi) 2 974,6 119 686
6 Zvenigorodsky Zvenigorod (2 381 kişi) 2 012,3 84 375
7 Klinskiy Klin (4 655 kişi) 3 095,9 115 162
8 Kolomenski Kolomna (20.277 kişi) 1 861,4 111 927
9 Mozhaisky Mozhaisk (3 194 kişi) 1 621,5 53 967
10 Moskova Moskova (1.038.591 kişi) 2 393,0 1 203 926
11 Podolski Podolsk (3.798 kişi) 2 160,4 86 311
12 ruza Ruza (2 349 kişi) 1 984,1 55 522
13 Serpukhov Serpukhov (30.571 kişi) 2 252,4 112 002

1920'lerin başında, Orekhovo-Zuevsky, Leninsky (merkez - Leninsk (şimdi Taldom)), Sergievsky (merkez - Sergiev (şimdi Sergiev Posad)), Voskresensky uyezdleri kuruldu, Yegoryevsky ve Kashirsky uyezdleri ilhak edildi. Bronnitsky bölgesinin merkezi Ramenskoye'ye taşındı. Vereisky ve Ruza ilçeleri tasfiye edildi.

Bu bileşimde, 1929'daki tasfiyesine kadar varlığını sürdürdü.

SSCB

Kasım 1917'de eyalette Sovyet gücü kuruldu.

14 Ocak 1929'da, RSFSR'nin idari-bölgesel bölümünün birimlerinin konsolidasyonu sırasında Merkezi Sanayi Bölgesi kuruldu. Kaldırılan Moskova, Ryazan, Tver, Tula, Vladimir'in bazı bölgeleri ve Kaluga eyaletlerinin bazı kısımlarını içeriyordu. Bölge 10 bölgeye ayrıldı: endüstriyel - Moskova, Orekhovo-Zuevsky, Kolomensky, Kimrsky, Serpukhov, Tula, Tver; tarım - Ryazan, Bezhetsk ve Kaluga. Moskova bölgenin merkezi oldu. Kuruluştan birkaç ay sonra, 3 Haziran'da bölgenin adı Moskova olarak değiştirildi. 30 Temmuz 1930'da okruglar kaldırıldı ve okruglarda oluşturulan ilçeler doğrudan Moskova Bölge Yürütme Komitesi'ne bağlı hale geldi.

Ocak 1935'te Kalinin bölgesi kuruldu, Moskova bölgesinden 26 ilçe kompozisyonuna transfer edildi.

Eylül 1937'de Moskova bölgesinin ayrıştırılması sırasında Tula ve Ryazan bölgeleri (77 ilçe) ayrıldı.

1941-1942'de. Moskova bölgesinin topraklarında, Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın en önemli askeri operasyonlarından biri gerçekleşti - Moskova savaşı.

Temmuz 1944'te Kaluga bölgesi kuruldu, Moskova bölgesinden Borovsky, Vysokinichsky, Maloyaroslavetsky ve Ugodsko-Zavodsky bölgeleri kompozisyonuna aktarıldı. Aynı yıl Vladimir bölgesi kuruldu, Petushinsky bölgesi Moskova bölgesinden kompozisyonuna transfer edildi.

1946 yılında bu bölgelerden Moskova bölgesine devredilen ilçeler 1942 yılında Ryazan bölgesine, 1957 yılında ise Tula bölgesine devredilmiştir.

Moskova bölgesi, diğer birçok bölge, bölge, SSCB cumhuriyetleri gibi, defalarca Lenin Nişanı aldı: 3 Ocak 1934, 17 Aralık 1956, 5 Aralık 1966.

Rusya Federasyonu

1993 yılında kabul edilen Anayasaya göre, Moskova Bölgesi Rusya Federasyonu'nun bir konusudur.

Trinity-Sergius Lavra Varsayım Katedrali

Öykü Moskova bölgesi Rus devletinin ve ardından Rus İmparatorluğunun oluşum tarihinden ayrılamaz. Modern bölgenin topraklarında MS 1. binyılın sonunda Slav kabileleri yaşıyordu, ancak bazı tarihsel veriler daha erken bir döneme işaret ediyor. Moskova'nın ilk sözü 1147'ye kadar uzanıyor ve zaten 13. yüzyılın sonundan. ayrı bir prensliğin merkezi olur. Dmitry Donskoy döneminde Moskova, Rus topraklarında baskın bir rol oynuyor.

1708'de Peter I'in kararnamesi ile Moskova adını alan bir il kuruldu. Daha sonra, RSFSR'nin idari-bölgesel bölümünün amaçlarının genişletilmesi sırasında, bu bölge önce Merkez Sanayi Bölgesi olarak tanımlandı ve 06/03/1929'da Moskova Bölgesi olarak yeniden adlandırıldı.

"Moskova bölgesinin idari-bölgesel yapısı hakkında" yasasına göre, 36 ilçe, 31 bölgesel tabiiyet şehri ve ayrıca 5 kapalı idari-bölgesel kuruluş bulunmaktadır.

Moskova bölgesi adını Moskova şehrinin adından almıştır. Ancak, Rusya'nın başkenti ayrı bir statüye sahiptir ve Rusya Federasyonu'nun bağımsız bir konusudur ve aynı adı taşıyan bölgenin bir parçası değildir. Kamu makamları, başkentin ve bölgenin topraklarında bulunur.

Bugün Moskova bölgesinde 19'u 100.000'den fazla nüfusa sahip 77 şehir var.

2002 nüfus sayımına göre bölgenin etnik bileşimi hakkında aşağıdaki sonuçlar elde edilmiştir (veriler toplam nüfusun yüzdesi olarak verilmiştir).

Ruslar %91, Ukraynalılar %2,23, Tatarlar %0,8, Belaruslular %0,64, Ermeniler %0,6, Yahudiler %0,15 ve %2,6 milliyetlerini belirtmeyen kişilerden oluşmaktadır.

Kolomna bölgesi, Moskova bölgesi. Bobrenev Manastırı

Moskova bölgesinde birçok savunma araştırma merkezi var: Zhukovsky (havacılık mühendisliği), Reutov (roket mühendisliği), Klimovsk (küçük silahların geliştirilmesi), Korolev (uzay teknolojisi). Ayrıca temel bilimlerin merkezleri de var - Chernogolovka ve Troitsk (kimya ve fizik), Protvino ve Dubna (nükleer fizik). Pushchino şehri biyolojik araştırmalar için en önemli merkezdir. Askeri uydular (Krasnoznamensk) ve uzay aracı (Korolev) için uçuş kontrol merkezleri de burada bulunuyor.

Asırlık tarih, bir ziyarette ziyaret edilemeyen çok sayıda farklı cazibe merkezi bıraktı. Bölgede kendi tarihi, mimari yapıları ve kültürel mirası ile 22 eşsiz antik kent bulunmaktadır. Turistler arasında en popüler olanları Sergiev Posad, Mozhaisk, Zvenigorod, Dmitrov ve Serpukhov'dur.

Ülkenin en büyük metropolü ve ana iş merkezi, her yıl aktif olarak inşa edilmekte ve genişlemektedir. Önümüzdeki 2019 ve 2020'de Moskova şehri, Moskova bölgesi pahasına yeni mahallelerle büyüyerek, Moskova Çevre Yolu'nun ötesine topraklarını genişletmeye devam edecek.

Moskova sınırlarını genişletme projesinin sadece metropolün gelişimi için değil, ilhak edilen şehir ve kasabalara da fayda sağlaması bekleniyor. Büyük yatırımlar sayesinde ilçelerdeki ulaşım durumu iyileşecek, trafik sıkışıklığı azalacak, yeşil alanların korunması ve modern altyapının geliştirilmesi planlanıyor.

Metropolün sınırlarına hangi bölgeler dahil edilecek ve önümüzdeki yıllarda Moskova haritası nasıl değişecek? Bütün bunlar hakkında bu yazıda konuşacağız.

Moskova'nın genişlemesi neden gerekli bir önlem?

Yeni toprakları ilhak etme ihtiyacı, yalnızca nüfus artışından değil, aynı zamanda sermayeye önemli ölçüde artan sermaye akışından da kaynaklanmaktadır. Sermaye, istikrarlı ekonomik ve sosyal gelişme nedeniyle yatırım için şimdi her zamankinden daha çekici. Bölgeler hakkında söylenemez ne...

Moskova bölgesindeki ilçelerin ve şehirlerin gelişimi, iş eksikliği, zor ulaşım durumu ve altyapının az gelişmiş olması nedeniyle Moskova'dakinden belirgin şekilde daha yavaş ilerliyor. Son yıllarda, küçük ve küçük geliştiriciler için Moskova'nın banliyölerinde yüksek binalarla yeni mikro bölgeler inşa etmek kârsız hale geldi - dairelerin maliyeti maliyeti zar zor karşılıyor ve özellikle “satmama” riskleri oldukça yüksek eğer bunlar “tarlada” inşa edilen yeni alanlar ise. Çoğunlukla büyük oyuncular piyasada kaldı - PIK, MIC, A101 ve diğerleri.

Aynı zamanda, Moskova bölgesinde banliyö konut talebi var. Pek çok Moskovalı, Moskova Çevre Yolu'nun dışındaki yeni bir binada dairelerini daha geniş bir daireyle değiştirmeye hazır. Hatta prestijli bölgeyi terk etmek. Gerçek şu ki, tüm avantajları için, başkentin "beton hücreleri", sonsuz trafik sıkışıklığı ve aşırı kalabalık zaten birçok insandan bıktı - doğaya daha yakın olmak, ekolojik olarak temiz alanlarda yaşamak, güvenli bir şekilde park etmek, evin yakınında yürümek istiyorlar. , vb.

Moskova bölgesinde yaşayan yaklaşık 3 milyon insan her gün başkentte işe gidip geliyor, ancak bunlar aslında göçmen. Aynı şey tatile giden veya şehir dışından satın alınan kulübelerde yaşayan Moskovalılar için de söylenebilir. Bölgeyi genişleterek kayıt, tedarik ve yönetim sorunları hakkında endişelenmemek mümkün olacaktır.

Açıkçası, Moskova aşırı nüfuslu. Bina yoğunluğu Londra, Paris ve diğer Avrupa başkentlerinden birkaç kat daha fazladır. Rahat bir yaşam için, her sakinin bir araba, rekreasyon, hizmet alanları için yerleri olmalıdır, ancak bunu bir metropolde yapmak imkansızdır. Yeni bölgelerin katılımı birçok sorunun çözülmesine yardımcı olacak, yaşam standardını yükseltecek ve otoyollarda seyahat etmeyi kolaylaştıracak.

Ve elbette, şehir yetkililerinin "bencil çıkarları" var. Birçok büyük ticaret platformu (Auchan, Metro, Ikea, Grand, OBI ve diğerleri), bölge tarafından Moskova Çevre Yolu boyunca yer alan ve büyük bir ticaret cirosuna sahip olan birçok pazar, Moskova Bölgesi bütçesine vergi ödemektedir. , ve Moskova değil.

Yeni bölgelere katılmanın artıları ve eksileri nelerdir?

Moskova'nın sınırlarını genişletmede eksilerden çok daha fazla artı var. Ana şey, ilhak edilen bölgelerin gelişimi için doğru konsepti yaratmaktır.

Artıları:

  1. Ekoloji. Yeni bölgelerde yeni parklar kurulması planlanıyor. Yeşil alanların korunması ve restorasyonu - şu anda tüm şehrin alanının% 10'undan daha azlar. Ayrıca düzenli depolama alanlarının yerinin değiştirilmesi planlanmaktadır;
  2. kayıt. İlhak edilen bölgelerin tüm sakinleri, Moskova kaydının ayrıcalıklarından yararlanma fırsatına sahip olacak;
  3. ulaşım geliştirme. Otoyolları ve güzergahları önemli ölçüde rahatlatacak yeni ulaşım kavşaklarının inşası ve yerel hizmetleri kullanma yeteneği.

eksileri:

  1. İlhak edilen şehirler ve kasabalar arasında bağımsız statü ve yönetim bağımsızlığının kaybı;
  2. Bütçe dağılımında yolsuzluk olabilir ve bu nedenle bölgeler uygun gelişmeyi alamayabilir.

Ne yapılması planlanıyor?

Başkentle birlikte gelişecek ve onunla tek bir sistem oluşturacak uydu şehirler oluşturun. Moskova'dakiyle aynı konut ve toplumsal hizmetler (HCS) tarifelerine, aynı sosyal ve tıbbi bakım sistemine sahip olacaklar.

Başarılı örneklerden biri Zelenograd şehridir. Burada nüfusa tamamen iş sağlanır, altyapı iyi gelişmiştir ve ekolojik durum çok elverişlidir. Uydu kasabaların oluşturulması, devlet kurumlarının Moskova Çevre Yolu'nun dışına çıkarılmasına yardımcı olacak ve bunları Moskova bölgesinin bölgeleri arasında eşit olarak dağıtacaktır.

Moskova'nın gelişimi için eski Master Plan neden artık geçerli değil?

Tahminlere göre, 2025 yılına kadar Moskova'da 12 milyon insan yaşamalıydı, ancak sakinlerin sayısı bu rakama çoktan ulaştı. Buna 5,5 milyon araba daha ekleyin. 2010 yılında onaylanan Genel Kalkınma Planı, bu tür bir gelişmeyi hiçbir şekilde sağlamadı ve Moskova bölgesinin yetkilileri ile koordineli değildi, o yıllarda hızlı inşaatın geliştiği ve bu da göçü etkiledi.

Özellikler

En son arazi kullanım projesine göre, 2019-2020'de. 20 milyon metrekarelik inşaatın iptal edilmesi planlanıyor. ulaşım durumunu kötüleştirecek olan alanlarda konut m. Moskova Çevre Yolu'nun dışında 40 km'lik bir yarıçap içinde yeni gayrimenkul inşaatı ve daha fazlası önemli ölçüde azaltılacaktır. Bunun başlıca nedeni kanalizasyonla ilgili bir sorundur (Moskova'dan çekemezsiniz ve yeni arıtma tesisleri inşa etmenin bir anlamı yoktur - onu boşaltacak hiçbir yer yoktur). Genel olarak, iletişim ve çöp sorunu son yıllarda ağrılı ve oldukça akut olmuştur ve ulaşımla ilgili sorunlar çözüldükten sonra çözülecektir.

KÖİ'nin bir diğer yeniliği de nihayet "çorlak araziler" ile başa çıkmaktır. Bunun için sanayi bölgelerinde toplu inşaatlara başlanması, yatırımcıların bu bölgelerde yeni işletme veya ofis kurmaları halinde yapı ruhsatı almalarını kolaylaştırmak planlanmaktadır.

Tabii ki, Moskova Çevre Yolu'nun dışında gayrimenkul inşa edilecek, buna olan talep sürekli olarak çok yüksek. Burada, Moskova Çevre Yolu içinde bulunan gayrimenkulden daha ucuz olan en yakın banliyölerde metrekare başına maliyeti dikkate almaya değer:

Otopark ve ulaşım

Yetkililer, park yerleriyle ilgili sorunları çözme sözü veriyor. Bir araba 18 ila 35 metrekare arasında yer kapladığından, aşırı kalabalık bir metropolde bu kolay bir iş değildir. m. değerli alan. Eski Genel Plana göre: Araç başına 2 park yeri olmalıdır. Ancak bu gerçekçi değil, çünkü tüm yeni bölgelerin %30'unun otoparka verilmesi gerekecek.

Bu nedenle en uygun çözüm, Moskova bölgesinde, özellikle de metroda toplu taşımanın geliştirilmesidir. Metro inşaatı en emek yoğun ve pahalı altyapı projelerinden biri olmakla birlikte aynı zamanda hızlı bir ulaşım ve tüm ekonomik göstergelerde karlı.

Şimdi Moskova Çevre Yolu'nun dışında 22 metro istasyonu var:

  • Bohr karayolu;
  • Dmitry Donskoy Bulvarı;
  • Buninskaya Sokağı;
  • Volokolamsk;
  • Vykhino;
  • Govorovo;
  • Zhulebino;
  • Kazanlar;
  • Kosino;
  • Lermontovsky umudu;
  • Mitino;
  • myakinino;
  • Novokosino;
  • Novoperedelkino;
  • Pyatnitskoe karayolu;
  • hikaye anlatımı;
  • Rumyantsevo;
  • Salaryevo;
  • Solntsevo;
  • Gorchakova caddesi;
  • Skobelevskaya caddesi;
  • Starokachalovskaya caddesi.

2019-2020'de Moskova Çevre Yolu'nun dışında aşağıdaki metro istasyonlarının açılması planlanmaktadır:

  • Olhovo;
  • Filatov çayırı;
  • Kosino;
  • Lukhmanovskaya;
  • Nekrasovka;
  • Dmitrievskogo caddesi;
  • Sheremetevskaya.

Açıkçası, yeni metro istasyonlarının listesi büyüyecek. Buna ek olarak, uzun zaman önce fiilen Moskova'nın bir bölgesi haline gelen Mytishchi'de nihayet bir metro hattı görünecek. Toplam 15 yeni istasyonun açılması planlanmaktadır.

Yetkililer ayrıca demiryollarını yeniden inşa etmeyi planlıyor. Her şeyden önce, Moskova Merkez Halkası (MCC) projesinden bahsediyoruz. Kuzey-Doğu ve Kuzey-Batı akorları, Güney Rocade inşa edilecek. Ulaşım değişim merkezleri (TPU) inşa ediliyor; 2020 yılına kadar 56 tesisin işletmeye alınması gerekiyor.

Moskova'nın eski Genel Planında, ulaşıma yürüyerek erişim göstergesi kesinlikle dikkate alınmadı. Artık, konut ve ulaşım altyapısını planlarken yetkililer, aralarındaki mesafeyi dikkate almak zorunda.

sosyal tesisler

Yetkililerin birincil görevi, ilhak edilen bölgelerin nüfusuna modern bir sosyal altyapı sağlamaktır.

Önümüzdeki yıllar için planlanan:

  1. Rasskazovka'da acil servisi olan modern bir hastane inşa edin;
  2. Ryazanovskoye köyünde büyük bir alışveriş kompleksi ortaya çıkacak;
  3. Yeni Moskova bir gıda işleme tesisi açacak.

Yetkililer, büyük geliştiricilerle varılan anlaşmalar sayesinde anaokulu, okul, çocuk eğlence merkezi eksikliğinin giderileceğini vaat ediyor. Sadece katılım anından itibaren, Yeni Moskova 10 eğitim kurumu, 30 okul öncesi kurum aldı. Ayrıca Moskova şehrinde bir anaokulu olan Kommunarka'da 1775 kişilik büyük bir okul inşa etti.

2019-2020'de Moskova'nın sınırları nasıl değişecek?

Metropolün 21 belediyeye ve 2 kentsel oluşuma (Troitsk, Shcherbinka), Podolsky, Leninsky, Naro-Fominsk ilçelerinde bulunan 19 kırsal yerleşime, Krasnogorsk ve Odintsovo ilçelerinin bazı arazilerini eklemek planlanmaktadır.

Önümüzdeki yıllarda, aşağıdaki kentsel ve kırsal yerleşimler Moskova'nın yeni semtleri olacak:

  1. JV Vnukovskoye;
  2. GP Kiev;
  3. Kokoshkino;
  4. Mosrentgen;
  5. Ryazanovskoye;
  6. Shchapovskoye;
  7. Novofedorovskoe;
  8. Krasnopakharskoe;
  9. diriliş;
  10. Pervomaiskoye
  11. Desenovskoe;
  12. Rogovskoe;
  13. Mikhailovo-Yartsevskoe;
  14. Filimonkovskoe;
  15. Voronovsky ve diğerleri.

Moskova'ya en yakın uydu şehirlerin katılımıyla ilgili anlaşmazlıklar azalmıyor - birçok sakin zaten kendilerini Moskovalılar olarak görüyor, başkentte çalışıyor ve çocuklarını başkentin anaokullarında, okullarında ve üniversitelerinde okumak için gönderiyor. Şimdiye kadar, bu konu yetkililerin gündeminde değil, ancak Yeni Moskova topraklarının ne kadar hızlı ilhak edildiği göz önüne alındığında, bu pekala olabilir.

Moskova'nın sınırlarını 2025'e kadar genişletmek için olası bir senaryo.

bulgular

Yukarıdaki tüm gerçekleri göz önünde bulundurarak, sermaye sınırlarının genişletilmesinin birçok sorunun çözülmesine yardımcı olacak zorunlu bir önlem olduğunu güvenle söyleyebiliriz. Bu nedenle, örneğin, güneybatı bölgelerinin katılımı, bölgenin ulaşım, kentsel planlama ve çevre sorunlarının çözümü ile doğrulanmaktadır. Çok düşük bir şehirleşme var, aynı zamanda birçok önemli altyapı ve stratejik tesis (havalimanı) yer alıyor.

İlhak edilen arazilerde yeni bir hükümet merkezi bulmak mümkün olacak, başkent kentsel meselelerle ilgilenecek ve yeni bölgeler gerekli modern altyapıyı alacak, ulaşım çökmelerinden kurtulacak ve yeni işler ortaya çıkacak.

Moskova'yı genişletme projesini yetkin bir şekilde uygulayan metropol, modern ulaşımla donatılmış tarihi bir merkez, iş ve eğitim bölgelerine bölünecek. Geliştiriciler ve yatırımcılar, başkentin ve Moskova bölgesinin tüm sakinlerinin yaşam kalitesini iyileştirmeyi amaçlayan en iddialı projeleri uygulama fırsatına sahip olacaklar.

Makaleyi beğendin mi?

Kır yaşamının ve gayrimenkulün tüm nüansları hakkında konuştuğumuz VK topluluğumuza katılın.

Moskova, gerçek bir antik kale şehirleri halkası ile çevrilidir. Moskova bölgesinin tüm korunmuş Kremlinlerini sizin için topladık. Her birini bir günde, şehrin kendisine bakarken ziyaret edebilirsiniz - tüm bu yerler, kendi benzersiz tarihi ve anıtlarıyla antik, ilginçtir.

  1. Vereya. 14. yüzyılın Kremlin'i, yüksek toprak surlarla. Duvarları her zaman ahşap olmuştur. 1812 savaşının kahramanı General Dorokhov, Mesih'in Doğuşu Kremlin Katedrali'ne gömüldü. Karayolu M1, Moskova Çevre Yolu'na 98 km.
  2. Volokolamsk. 12. yüzyılın Kremlin'i. Lama'daki Volok şehri Novgorodianlar tarafından kuruldu, Moskova ve Vladimir birlikleri tarafından bir kereden fazla kuşatıldı. Şehir güçlendirildi: yüksek bir tepede, toprak surlar üzerine ahşap bir kremlin inşa edildi, surların yüksekliği toplamda yaklaşık 25 metreye ulaştı. 15. yüzyılın antik Diriliş Katedrali, Kremlin'de korunmuştur. Karayolu M9, Moskova Çevre Yolu'na 100 km.


  3. Dmitrov. 12. yüzyılın Kremlin'i. Şehrin tarihi merkezi, güçlü toprak surlardan oluşan bir halka ile çevrili Kremlin'dir. 16. yüzyılın sonlarına doğru, surlar üst kısım boyunca yüksek bir ahşap korkuluk ile güçlendirildi. Sorunlar Zamanında, surlar yandı ve artık restore edilmedi, ancak şaft kaldı ve şimdi vatandaşların ve turistlerin yürüyüşleri için favori bir yer olarak hizmet ediyor. Kremlin'in merkezinde 16. yüzyılın antik Varsayım Katedrali duruyor. Otoyol A104, Moskova Çevre Yolu'na 54 km.



  4. Zaraysk. 16. yüzyılın Kremlin'i. Büyük Dük Vasily III'ün kararnamesi ile 1528-1531'de Zaraysk'ta bir taş kale inşa edildi. Ondan önce bile, şehir surlar ve ahşap bir kale - Ostrog ile güçlendirildi. Güçlü duvarlar ve 7 kule bugüne kadar korunmuştur. Karayolu M5, Moskova Çevre Yolu'na 140 km.


  5. Zvenigorod. 14. yüzyılın Kremlin'i. Moskova Nehri'nin yüksek kıyısında, Prens Yuri Zvenigorodsky surlar inşa etti - yüksek bir şaft ve kuleleri olan ahşap bir duvar ve içinde bugüne kadar hayatta kalan bir katedral inşa etti. Tepenin eteğinde yöre halkının çok lezzetli su topladığı bir kaynak var. A107 karayolu M1 ile M9 arasında, MKAD'a 46 km.

  6. Kolomna. 16. yüzyılın Kremlin'i. Başlangıçta, Kolomna surları olan ahşap bir duvarla güçlendirildi. Kolomna Kremlin'in yaklaşık 2 km uzunluğunda, 4-5 metre genişliğinde ve 20 metre yüksekliğe kadar olan güçlü taş duvarları, Grand Duke Vasily III'ün emriyle 1525-1531'de inşa edildi. Bu, 2 aktif manastır, bir katedral kompleksi ve insanların bugüne kadar yaşadığı birkaç caddeyi içeren alan bakımından Moskova bölgesindeki en büyük Kremlin'dir. Karayolu M5, Moskova Çevre Yolu'na 92 ​​km.

  7. Mozhaisk. 13. yüzyılın Kremlin'i. Mozhaika Nehri üzerinde yüksek bir tepede bulunan şehir, kısmen ahşap, kısmen kerpiç duvarla güçlendirilmiş, daha sonra taştan yeniden inşa edilmiştir. 1802 yılında tuğla duvarlar sökülmüştür. Ancak muhteşem neo-Gotik Nikolsky Katedrali, uzaktan görülebilen tepede kaldı. Karayolu M1, Moskova Çevre Yolu'na 93 km.


  8. Ruza. Kremlin XV-XVII yüzyıllar. Ruza bağımsız bir prenslik değildi. Üç tarafı nehirlerle ve dördüncüsü bir hendekle çevrili yüksek bir tepe, sadece 1618'de Sorunlar Zamanında, şehrin saldırıyı püskürtmesine izin veren ahşap bir çitin yerleştirildiği mükemmel bir tahkimattı. Polonyalılar. Bu tahkimat, yüksek derecede konvansiyonellikle Kremlin'e atfedilebilir. A108 karayolu, M1 ile M9 arasında, MKAD'a 93 km.

  9. Serpukhov. 14. yüzyılın Kremlin'i. Başlangıçta, Kremlin, diğer şehirlerde olduğu gibi, ahşap ve topraktan yapıldı, tahkimat prensi Cesur Vladimir'in altında surlar inşa edildi. Geniş, alçak kumtaşı duvarlı taş kale 1556'da inşa edilmiştir. Sovyet döneminde, kalenin duvarları neredeyse tamamen sökülmüştü - Moskova metrosunu inşa etmek için taş bloklar kullanıldı. Otoyol M2, Moskova Çevre Yolu'na 85 km.