L'ospite del Grand Tour Richard Hammond è stato coinvolto in un grave incidente d'auto in Svizzera. Richard Hammond di Top Gear e Grand Tour ha distrutto un'auto sportiva da un milione di dollari Richard Hammond ha distrutto una supercar croata

Negli ultimi 3 mesi, Richard Hammond ha avuto 2 incidenti! L'ultimo è avvenuto il 10 giugno, quando durante le riprese della seconda stagione del Grand Tour a San Gallo, in Svizzera, Richard stava guidando una costosa auto elettrica sportiva Rimac Concept Uno non poteva entrare nel turno. Questo momento è stato catturato dalla fotocamera:

Secondo Jeremy e James, hanno sentito l'esplosione e sono corsi immediatamente sul luogo dell'incidente, dove hanno visto Richard sdraiato vicino all'auto in fiamme.

Hammond è stato indicibilmente fortunato, si è infortunato sotto forma di una crepa al ginocchio durante il ribaltamento dell'auto, ma è riuscito a uscire da solo prima che l'auto elettrica prendesse fuoco. L'auto ha un valore di 1 milione di dollari.
Il giorno dell'incidente, Jeremy Clarkson ha twittato che era il massimo terribile incidente che aveva visto, e che Richard stava bene.

È stato il più grande incidente che abbia mai visto e il più spaventoso ma incredibilmente, e per fortuna, Richard sembra essere per lo più a posto.

L'ospite ferito è stato immediatamente portato in elicottero all'ospedale più vicino e il secondo giorno ha rilasciato il suo commento video dall'ospedale, dove ringrazia il servizio medico, i suoi co-conduttori per averlo salvato, e si scusa anche con sua moglie e le sue figlie per il fatto che sia un tale idiota

E poco meno di tre mesi fa, Hammond aveva avuto un precedente incidente! Durante le riprese della seconda stagione in Mozambico, il presentatore, muovendosi ad alta velocità, è caduto dalla sua moto e ha perso conoscenza. Nonostante il terribile incidente, il presentatore non ha nemmeno dovuto cercare cure mediche di emergenza.

Ma questo non è tutto. Nel 2006, durante le riprese di Top Gear, anche Richard ha avuto un grave incidente. Il presentatore l'ha colpita in aeroporto, pilotando un'auto a reazione Vampire alla velocità di 464 km/h. Poi le conseguenze dell'incidente furono molto peggiori, perché. i medici hanno valutato le sue condizioni come “gravi ma stabili”. Tuttavia, tutto ha funzionato.

Si spera che una così vasta esperienza di incidenti renderà chiaro a Richard di essere molto più attento in futuro.

Il presentatore televisivo inglese R. Hammond è nato il 19 dicembre 1969 (Birmingham). Dopo aver ricevuto l'istruzione adeguata, dopo aver acquisito l'esperienza necessaria, lo showman ha iniziato a cimentarsi in televisione. Quando ha incontrato Richard per la prima volta, Jeremy Clarkson ha detto che gli piace molto questo ragazzo. In età adulta, il conduttore Richard Hammond iniziò a dirigere i progetti The gran Tour, Helicopter Heroes, Sport Relief, Total Wipeout, Sport Relief 2010, "Scientific nonsense", pubblicano notizie nelle pubblicazioni (si può evidenziare la rivista The Daily Mirror).

Chi è Richard Hammond

Grazie al personaggio speciale, lo showman ha potuto iniziare rapidamente a lavorare in televisione. Gli amici dell'ospite notano che sembra un americano, perché ama le bistecche, le muscle car, i cappelli da cowboy, le lunghe serate davanti al fuoco con gli amici. A numerose battute dei colleghi di lavoro, il presentatore televisivo ha sempre risposto di non aver mai usato Botox, tinture per capelli, di non ricorrere a una procedura di sbiancamento dei denti per mantenere un aspetto attraente.

Biografia

Il padre dello showman possedeva uno studio notarile, quindi la famiglia Hammond può essere tranquillamente considerata ricca. Riccardo s tenera età caratterizzato da moderazione, conservatorismo. Di norma, il ragazzo non era attratto dai litigi, da alcuni problemi. Il ragazzo era curioso, ogni giorno scopriva qualcosa di nuovo. Quando il ragazzo aveva 7 anni, iniziò a visitare scuola di educazione generale. Successivamente, Richard divenne uno studente della Ripon Grammar School. Era interessato alla scienza, quindi all'età di 16 anni è diventato uno studente al College of Art and Technology.

Vita privata

Nel 2002, Amanda Etheridge è diventata la moglie dello showman. Oggi ha due figlie affascinanti, vive nell'Herdfordshire, ha il suo castello (l'epoca della sua costruzione è il 18° secolo). La data di acquisizione di questo luogo di residenza può essere considerata il 2008. Oltre alla casa, Richard Hammond possiede un elicottero, un parcheggio (la celebrità colleziona attivamente auto Porsche).

Carriera radiofonica e televisiva

Oggi, la celebrità ricorda con umorismo il suo posto di lavoro originale. All'inizio giovanottoè stato assunto come assistente radiofonico (BBC Radio York). Lo showman iniziò a condurre uno dei programmi mattutini alla stazione. La star televisiva dice che i suoi compiti principali erano servire tè, caffè, intervistare i coltivatori di rape, i fabbri che costruivano cancelli per il papa.

Rich, da giovane, cambiava spesso lavoro. Dopo aver lasciato BBC Radio York, è riuscito a collaborare con diverse altre stazioni radio. Il presentatore ha dovuto condurre trasmissioni di notizie. Successivamente, Richard disse che il frequente cambio di lavoro era dovuto alla sua natura romantica. Il ragazzo credeva di dover acquisire esperienza, provarsi letteralmente ovunque.

Hammond ha sempre avuto un appassionato amore per le auto e la tecnologia, quindi quando è entrato in TV gli è stata data l'opportunità di ospitare programmi Men & Motors. Dopo aver lavorato alla radio, il giovane si è ritrovato in un'atmosfera insolita. ma dato di fatto non gli ha impedito di svilupparsi con successo in Mens e Motors. Ben presto, a Richard fu offerto di guidare progetti in mondi invisibili, Brainiac (la serie "Brainbreakers" può essere considerata un progetto eccezionale), Crufts (un programma sugli animali).

marcia più alta

Il presentatore televisivo considera il film Top Gear un lavoro da sogno (tempo di partecipazione - 2002). Lo spettacolo Top Gear ha iniziato a funzionare secondo un formato specifico. I co-conduttori di Richard erano Jeremy Clarkson e James May. Spesso i colleghi di lavoro chiamavano lo showman criceto, che significava "criceto". Il suo comportamento era appropriato. Il presentatore televisivo era un grande fan di qualcosa da mangiare. Come ha notato Jeremy Clarkson, spesso si trattava di cibo acquistato "in una roulotte dietro l'angolo".

Sciocchezze scientifiche con Richard Hammond

Questo progetto è uno dei più straordinari. In esso, gli studiosi descrivono in dettaglio come un'avventura possa essere composta da numerosi ostacoli. Il presentatore presenta vari esperimenti scientifici, insoliti videoclip amatoriali. Dimostrare, affrontare punto scientifico vista degli incidenti di varie persone. Si dice perché questo o quel trucco si è concluso con un fallimento e un'umiliazione.

A giugno, Jeremy, Richard e James hanno iniziato a girare la puntata successiva dello spettacolo, facendo un viaggio su strada Europa centrale su Lamborghini, Honda e Rimac Concept One. Richard ha scelto l'ultimo della lista: un'auto elettrica del valore di circa 2 milioni di sterline. Giunti in Svizzera, i presentatori si sono recati nella città di San Gallo per testare le vetture in una gara su pista in salita. Il tentativo di Richard Hammond si è rivelato fatale: in una delle curve ha perso il controllo, l'auto è finita sul prato, ha preso fuoco ed è rasa al suolo.

Fortunatamente, lo stesso Richard non è stato praticamente ferito. È riuscito a scendere dall'auto prima che prendesse fuoco. È stato portato in un ospedale locale e gli è stata diagnosticata una frattura al ginocchio. La troupe cinematografica, in particolare Jeremy e James, è rimasta scioccata da ferite così lievi. Hanno detto ai giornalisti che "eravamo sulla linea di partenza e abbiamo sentito un ruggito che sembrava un'esplosione". Andy Wilman, il produttore principale dello show, ha riferito che "Non appena Jeremy e James hanno sentito l'esplosione, sono corsi immediatamente sul luogo dell'incidente, aspettandosi il peggio. Ma hanno visto Richard sdraiato a un paio di decine di metri da un'auto completamente bruciata. Jeremy in seguito ha twittato: "Questo è l'incidente più grave che abbia mai visto e il peggiore. Ma sorprendentemente, e fortunatamente, Richard sta praticamente bene".

Lo stesso Richard oggi, 11 giugno, ha aggiunto il seguente videomessaggio alla sua pagina di Drivetribe: “Ciao. Sì, è vero, sono caduto. Ancora. E ora sono qui in un ospedale in Svizzera. Questo è il mio ginocchio, che dovrebbe passare da questo a questo, spero, stasera. Voglio ringraziare l'équipe medica per avermi portato qui subito dopo l'incidente. Voglio anche ringraziare James May che ieri ha portato il gin nella mia stanza. Non avrei dovuto dirlo ad alta voce. E, soprattutto, voglio scusarmi con mia moglie Mindy e le mie figlie Izzy e Willie. Mi dispiace di essere un idiota così colossale".

Non è ancora noto quanto questo incidente influirà sulle riprese future dello spettacolo. Circa una settimana fa, James May ha dichiarato in uno spettacolo su BBC 1 che la seconda stagione sarebbe stata presentata in anteprima nell'ottobre 2017. Né gli host né i rappresentanti di Amazon o The Grand Tour hanno finora fornito commenti ufficiali su questo argomento.

Le celebrità sono state afflitte da incidenti mortali lo scorso fine settimana! Oltre al nome di Jennifer Lawrence, che è quasi rimasta vittima di un incidente aereo, il 10 giugno il rapporto penale occidentale contiene il nome dell'ex conduttore del popolare programma televisivo sulle auto Top Gear, Richard Hammond, che ha quasi perso la sua vita in un incidente d'auto.

incidente d'auto nelle alpi svizzere

Un terribile incidente è accaduto al presentatore televisivo inglese Richard Hammond, 47 anni, sabato scorso in Svizzera durante le riprese del prossimo episodio di The Grand Tour, in cui ha recitato con Jeremy Clarkson e James May.

Hammond, alla guida di un'auto elettrica bianca da 2 milioni di sterline, ha perso il controllo a 120 mph e ha virato fuori strada sul ciglio della strada. L'auto si è ribaltata e ha preso fuoco.

Secondo testimoni oculari, davanti ai quali è avvenuto l'incidente, erano sicuri che l'artista fosse morto, quando improvvisamente dal bagliore del fuoco è apparsa la figura della vittima stessa, che è riuscita a strisciare fuori da sotto l'auto da solo prima il fuoco.

È interessante notare che una folla di spettatori è apparsa immediatamente sulla scena dell'incidente, che Hammond ha allontanato personalmente dal veicolo in fiamme in stato di shock.

Foto dal luogo dell'incidente

Voci di morte

Prima che i medici avessero il tempo di portare Richard in elicottero all'ospedale di San Gallo, dove, dopo un esame, si è scoperto che aveva un ginocchio rotto, sulla stampa e sulla rete sono apparse informazioni tristi sulla sua morte. Per porre fine alle speculazioni, domenica Hammond ha twittato le sue foto reparto ospedaliero.

Nel post, lo showman ha ringraziato i medici per il "nuovo ginocchio" e il collega James May per la bottiglia magica di gin che lo ha aiutato a riprendersi.

Hammond si è anche scusato con la moglie Amanda e le figlie Isabella e Willow per il fatto che, anche se non intenzionalmente, le spaventava molto.

Richard Hammond si scusa con la famiglia, dicendo che è un "idiota"

Richard Hammond con la sua famiglia il mese scorso

Internazionale federazione automobilistica ha rivolto un appello alla federazione svizzera per chiarimenti in merito all'incidente di Richard Hammond nella gara di cronoscalata di Hemberg. Si tratta di un incidente in cui un'auto elettrica da un milione di dollari è rasa al suolo e l'autista - ex star di Top Gear e conduttore del nuovo progetto televisivo del Grand Tour Richard Hammond - di conseguenza è caduto sotto i ferri dei chirurghi.

Capiamo cosa è successo a Hemberg e ricordiamo le passate alterazioni di Hammond.

Milione bruciato

Il 10 e 11 giugno si è svolta nel cantone di San Gallo la prima prova del Campionato svizzero di arrampicata in salita, la Hemberg Mountain Race. Oltre a decine di atleti, i padroni di casa del Grand Tour hanno preso parte all'evento anche nelle gare spettacolo tra un allenamento e l'altro. Jeremy Clarksonè venuto alla Lamborghini Aventador S, James May guidava una Honda NSX, e a Richard Hammond ha ottenuto Rimac Concept One, un'auto elettrica sportiva con una cilindrata di 811 kilowatt, che equivale a 1088 CV. Creata in Croazia, l'auto raggiunge una velocità di 100 km/h in 2,8 secondi, e la sua velocità massima- 305 km/h, e questo è il limite previsto dall'elettronica dell'auto. Il costo di un tale giocattolo è di un milione di dollari USA.

Il video mostra come un'auto sportiva bianca percorre una serpentina, blocca le ruote su una delle frenate e, dopo aver sbandato l'asse posteriore, vola fuori strada. Presto ci furono le foto di un'auto sportiva bruciata.

Clarkson, May e Hammond hanno filmato il materiale per il loro spettacolo. Le gare di Clarkson sono andate senza problemi, Hammond è andato vicino alla pista, ma quando è arrivato il turno di May, sono apparse bandiere gialle sulla pista: la Concept One è volata fuori pista in una delle curve, è caduta dal pendio. Richard è sceso dall'auto in sicurezza e presto ha preso fuoco. Hammond è stato trasportato in aereo in ospedale, dove ha subito un intervento chirurgico al ginocchio rotto. Possiamo dire che la conduttrice televisiva se la è cavata con leggerezza.

Presto su Internet sono apparse le prime registrazioni di ciò che è accaduto: un'auto sportiva bianca percorre una serpentina, blocca le ruote su uno dei freni e, dopo aver sbandato l'asse posteriore, vola fuori strada. Successivamente sono apparse le foto di un'auto sportiva bruciata - infatti, dell'auto è rimasta solo una cornice carbonizzata e non può essere ripristinata.

La speculazione iniziale era che l'errore di Hammond fosse la causa dell'incidente, ma Clarkson ha rilasciato una dichiarazione sottolineando che un collega conosceva bene l'auto. “Hammond ha guidato quest'auto con sicurezza - e in autostrada, sulle piste di atterraggio e sulle strade di montagna per tutti e quattro i giorni. Quel giorno ebbe diversi passaggi. Conosceva bene la macchina, sapeva quanto fosse veloce e sapeva come guidarla".

caso FIA

Il giorno dell'incidente è apparso un altro dettaglio importante dell'incidente: l'incidente è avvenuto dopo il traguardo. La lunghezza della pista sportiva di Hemberg è di 1758 metri, Hammond è volato fuori strada 200-250 metri dopo il traguardo, testimoni oculari dell'incidente hanno riferito. L'incidente miracolosamente non è costato vittime: c'era un'area per gli spettatori nel punto di partenza dell'auto, ma i fan non erano lì in quel momento e la FIA ha attirato l'attenzione su questo.

Per Hammond, questo non è il primo incidente che potrebbe costargli la vita: 10 anni fa ha avuto un incidente alla guida di un dragster a propulsione a reazione Vampire, sul quale Colin Fallows aveva precedentemente stabilito il record ufficiale di velocità nel Regno Unito.

Non è ancora chiaro quali potrebbero essere esattamente le conseguenze in questo caso per l'industria automobilistica svizzera, che è apparsa solo un paio di anni fa - prima di allora, le corse nel paese erano state vietate per 50 anni a causa della tragedia di Le Mans nel 1955 , che ha causato 83 vittime.

Lo stesso Hammond, un paio di giorni dopo l'incidente, pubblicò propria foto sulle stampelle, e raggi X. “Sono felice di comunicare che la tappa è finita, funziona. La gamba si flette nel mezzo e, anche se potrebbe essere un problema in aeroporto, ora è inossidabile, ha detto. "Torno presto nella gabbia!"

Detentore del record non ufficiale

Per Hammond, questo non è il primo incidente che potrebbe costargli la vita: 10 anni fa è quasi caduto mentre guidava un vampiro dragster con un motore a reazione. Con questa vettura, Colin Fallows ha precedentemente stabilito il record ufficiale di velocità della Gran Bretagna - 483,3 km / h. Dicono che Vampire sia in grado di accelerare fino a 595 km / h.

Primetime Land Speed ​​Engineering, che ha preparato l'auto per le riprese, ha affermato che Hammond non ha cercato di battere quel record, ma la telemetria di una delle gare mostra che il leader ha accelerato a 506 km / h - questa cifra è ora considerata non ufficiale record del paese.

Concept Uno in una delle curve è volato fuori pista, è caduto dal pendio. Richard è sceso dall'auto in sicurezza e presto ha preso fuoco. Hammond è stato trasportato in aereo in ospedale, dove ha subito un intervento chirurgico al ginocchio rotto.

L'incidente è avvenuto durante la guida finale: Hammond è andato lì in modo che gli operatori abbiano filmato ulteriori filmati. Ad un certo punto, la gomma anteriore destra è esplosa, il dragster è stato sbalzato di lato sul ciglio della strada, l'auto si è ribaltata più volte. Testimoni oculari hanno riferito che l'autista è riuscito a lanciare i paracadute, ma si sono impigliati nell'erba e non sono riusciti a fermare la velocità.

I soccorritori si sono immediatamente precipitati sull'auto. Hammond era privo di sensi, si sentiva il polso e quando è arrivata l'ambulanza ha ripreso conoscenza. Successivamente, un rapporto ha indicato che la reazione immediata e professionale dell'autista, che ha fatto slittare l'auto ed è riuscito ad azionare i freni e ad arrestare la velocità, ha permesso di evitare conseguenze più gravi.

Le conseguenze, però, erano già gravi. Il 21 settembre, il medico di Hammond ha dichiarato che il suo paziente aveva una "grave lesione cerebrale", ma ha espresso ottimismo sul fatto che l'avrebbe affrontata. E il dottore aveva ragione: il giorno dopo - 30 ore dopo l'incidente - Hammond si alzò dal letto.

Ci è voluto un mese e mezzo per riprendersi. A novembre Hammond è tornato al volante e a dicembre ha già partecipato alle riprese di Top Gear. Successivamente ha rimosso documentario con Stirling Moss, in cui il leggendario pilota britannico e Hammond hanno ricordato i loro incidenti, condiviso sentimenti e discusso della sensazione di paura in pista.

E nel settembre 2007, un anno dopo quell'incidente, Hammond stava già inseguendo una distanza di due miglia contro un caccia Eurofighter Typhoon. Ma lui Bugatti Veyron, ahimè, si è rivelato più lento.