Ποια είναι η θερμιδική περιεκτικότητα του φυσικού αερίου. Ποιότητα φυσικού αερίου που παρέχεται στους καταναλωτές

Οι οικονομικοί υπολογισμοί, η σύγκριση των δεικτών των συσκευών κατανάλωσης καυσίμου μεταξύ τους και ο σχεδιασμός πρέπει να πραγματοποιούνται σε ενιαία βάση. Ως εκ τούτου, έχει εισαχθεί η έννοια του λεγόμενου καυσίμου υπό όρους.

Καύσιμο υπό όρουςείναι μια μονάδα λογιστικής για τα ορυκτά καύσιμα που χρησιμοποιείται για τη σύγκριση της απόδοσης διαφόρων τύπων καυσίμων και της συνολικής λογιστικής. Η χρήση τυπικού καυσίμου είναι ιδιαίτερα βολική για τη σύγκριση της απόδοσης διαφόρων θερμοηλεκτρικών σταθμών.

Ως μονάδα τυπικού καυσίμου, χρησιμοποιείται 1 kg καυσίμου με θερμογόνο δύναμη 7000 kcal/kg (29,3 MJ/kg), που αντιστοιχεί σε καλό ξηρό άνθρακα χαμηλής τέφρας. Για σύγκριση, επισημαίνουμε ότι οι καφέ άνθρακες έχουν θερμογόνο δύναμη μικρότερη από 24 MJ / kg και οι ανθρακίτες και οι λιθάνθρακες - 23-27 MJ / kg. Η αναλογία μεταξύ τυπικού καυσίμου και φυσικού καυσίμου εκφράζεται με τον τύπο

V t \u003d (Q n p / 7000) V n \u003d E V n,

όπου V t είναι η μάζα της ισοδύναμης ποσότητας καυσίμου αναφοράς, kg.

V n - μάζα φυσικού καυσίμου, kg (στερεό και υγρό καύσιμο) ή m 3 -

αεριώδης;

Q n p - χαμηλότερη θερμογόνος δύναμη αυτού του φυσικού καυσίμου, kcal / kg

ή kcal / m 3.

Ο λόγος E \u003d Q n p / 7000 ονομάζεται αναλογία θερμίδων, και είναι αποδεκτό για:

Λάδι - 1,43;

Φυσικό αέριο - 1,15;

Τύρφη - 0,34-0,41 (ανάλογα με την υγρασία).

Μπρικέτες τύρφης - 0,45 -0,6 (ανάλογα με την υγρασία).

Καύσιμο ντίζελ - 1,45;

Μαζούτ - 1,37.

Η θερμογόνος δύναμη των διαφόρων τύπων καυσίμων, kcal / kg, είναι περίπου:

λάδι - 10.000 (kcal / kg).

φυσικό αέριο - 8.000 (kcal / m 3);

άνθρακας - 7000 (kcal / kg).

καυσόξυλα με περιεκτικότητα σε υγρασία 10% - 3900 (kcal / kg).

40% - 2400 (kcal/kg);

υγρασία τύρφης 10% - 4100 (kcal / kg).

40% - 2500 (kcal/kg);

2.4 Σύμπλεγμα καυσίμων και ενέργειας της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας

Σύμπλεγμα καυσίμων και ενέργειας (FEC)Η Δημοκρατία της Λευκορωσίας είναι ένα σύνθετο σύνολο μεγάλων, συνεχώς αναπτυσσόμενων συστημάτων παραγωγής για την παραγωγή, μετατροπή, διανομή και χρήση φυσικών ενεργειακών πόρων και ενέργειας κάθε είδους. Στη Δημοκρατία της Λευκορωσίας, περιλαμβάνει επιχειρήσεις εξόρυξης (πετρέλαιο, τύρφη, συναφές αέριο), προμήθεια (καυσόξυλα), αγορά ορυκτών που λείπουν, μεταφορά αερίου, μετατροπή τους σε ηλεκτρική ενέργεια ή θερμότητα και διανομή τους στους καταναλωτές.

Η εγκατεστημένη ισχύς όλων των πηγών ενέργειας στη χώρα είναι πάνω από 7,8 εκατομμύρια kW. Αυτό είναι αρκετό για να παρέχει στους καταναλωτές της δημοκρατίας ηλεκτρική ενέργεια, η οποία παράγεται από 23 σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Ο συνολικός όγκος κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας, που έφτασε στο αποκορύφωμά του το 1990-1991. και ανέρχεται σε 49 δισεκατομμύρια kWh και 112 Gcal, αντίστοιχα, μειώνεται σταθερά τα τελευταία χρόνια, φθάνοντας στο ελάχιστο (32 δισεκατομμύρια kWh και 72,1 Gcal) το 1996. Από το 1997, σημειώθηκε αύξηση στην κατανάλωση ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας (Πίνακας 5).

Πίνακας 5-Δυναμική κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας (σύμφωνα με την Παγκόσμια Τράπεζα)

Το 1999, περισσότερο από το 15% (5,2 εκατομμύρια τόνοι ισοδύναμου καυσίμου) της συνολικής ζήτησης της δημοκρατίας για ενεργειακούς φορείς καλύφθηκε σε βάρος τοπικών, ανανεώσιμων μη παραδοσιακών και δευτερογενών πόρων.

Το δημοκρατικό όργανο κρατικής διοίκησης, το οποίο εφαρμόζει τις λειτουργίες της κρατικής ρύθμισης για την παροχή καυσίμων και ενεργειακών πόρων, είναι το Υπουργείο Ενέργειας της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας (Minenergo).

Το συγκρότημα καυσίμων και ενέργειας της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας περιλαμβάνει:

Υπουργείο Ενέργειας, στο οποίο υπάγονται:

Λευκορωσική κρατική επιχείρηση μεταφοράς φυσικού αερίου "Beltransgaz";

Κρατική Ενεργειακή Επιχείρηση Λευκορωσίας «Belenergo»·

Λευκορωσική ανησυχία για τα καύσιμα και την αεριοποίηση "Beltopgaz".

Η κρατική ανησυχία της Λευκορωσίας για το πετρέλαιο και τη χημεία Belneftekhim, που υπάγεται άμεσα στο Συμβούλιο Υπουργών της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας.

Τα κύρια καθήκοντα του Υπουργείου Ενέργειας είναι:

Η άσκηση επιστημονικών και τεχνικών, οικονομικών και κοινωνικών πολιτικών με στόχο τη δημιουργία συνθηκών για την αποτελεσματική λειτουργία των οργανισμών που υπάγονται στο Υπουργείο Ενέργειας για την κάλυψη των αναγκών της εθνικής οικονομίας και του πληθυσμού σε ηλεκτρική και θερμική ενέργεια, φυσικό και υγροποιημένο αέριο, στερεά καύσιμα, την ορθολογική και ασφαλή χρήση τους·

Λήψη μέτρων σύμφωνα με την καθιερωμένη διαδικασία για τη διασφάλιση της ενεργειακής ασφάλειας της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας·

Προετοιμασία, μαζί με άλλα δημοκρατικά κυβερνητικά όργανα των περιφερειακών εκτελεστικών επιτροπών και της εκτελεστικής επιτροπής της πόλης του Μινσκ, προτάσεων για τη διαμόρφωση της ενεργειακής πολιτικής της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας και οργάνωση της εφαρμογής αυτής της πολιτικής.

Ανάπτυξη και εφαρμογή μέτρων για τη βελτίωση της πειθαρχίας των πληρωμών κατά τις πληρωμές για καύσιμα και ενέργεια.

Η κύρια δραστηριότητα του συγκροτήματος καυσίμων και ενέργειας είναι η ολοκληρωμένη ανάπτυξη τοπικών τύπων και μη παραδοσιακών πηγών ενέργειας, καθώς και η ευρεία εισαγωγή τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας.

ΣΤΟ Concern "Belneftekhim"όλη η παραγωγή πετρελαίου και συναφούς φυσικού αερίου είναι συγκεντρωμένη.Το όριο παραγωγής πετρελαίου στην επικράτεια της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας ορίζεται σε 1.850,5 χιλιάδες τόνους ετησίως. Η Concern, μαζί με την ένωση παραγωγής "Belarusneft", εργάζεται ενεργά για να συμμετάσχει στην ανάπτυξη ρωσικών κοιτασμάτων πετρελαίου στην Αυτόνομη Περιφέρεια Nenets της Ρωσικής Ομοσπονδίας. Για το σκοπό αυτό, δημιουργήθηκε με όρους ισοτιμίας η Nenets-Belarusian Oil Company, η οποία έλαβε άδεια για γεωλογική εξερεύνηση του υπεδάφους Liginsky. Η Concern παρέχει σε όλους τους τομείς της οικονομίας της Λευκορωσίας υγρά καύσιμα και λιπαντικά μέσω των ενώσεων παραγωγής πετρελαιοειδών που υπάγονται σε αυτήν. Επιπλέον, ελέγχει όλες τις επιχειρήσεις της χημικής βιομηχανίας, οι μεγαλύτερες από τις οποίες είναι η Ρεπουμπλικανική Ενιαία Επιχείρηση Svetlogorsk "Khimvolokno", η Mogilev Republican Unitary Enterprise "Khimvolokno" και "Lavsan".

Κρατική Επιχείρηση Μεταφοράς και Προμήθειας Αερίου - "Beltransgaz"ήταν ο νόμιμος διάδοχος της Διεύθυνσης Κύριων Αγωγών Αερίου που ιδρύθηκε το 1960 στη δημοκρατία. Προκειμένου να λειτουργήσει ο κεντρικός αγωγός φυσικού αερίου "Dashava - Minsk", ο οποίος τέθηκε σε λειτουργία την ίδια χρονιά, το 1973 μετατράπηκε σε Western Production Association για τη μεταφορά και προμήθεια φυσικού αερίου "Zapadtransgaz" και το 1982 - στη Λευκορωσία Κρατική Επιχείρηση μεταφοράς και προμήθειας φυσικού αερίου "Beltransgaz" ". Το 2001, έγινε η Ρεπουμπλικανική Ενιαία Επιχείρηση για τη Μεταφορά και Προμήθεια Αερίου "Beltransgaz". Για 40 χρόνια, το σύστημα φυσικού αερίου στην επικράτεια της δημοκρατίας μας έχει αναπτυχθεί τόσο πολύ που μπορεί να μεταφέρει έως και 50 δισεκατομμύρια m 3 αερίου μέσω των κύριων αρτηριών του. Για σύγκριση, επισημαίνουμε ότι το 1992 η Λευκορωσία κατανάλωσε 17,5 δισεκατομμύρια m 3 φυσικού αερίου και το 1999 η δημοκρατία έλαβε 16 δισεκατομμύρια m 3 φυσικού αερίου. Το 2000, ο όγκος που μεταφέρθηκε από την Beltransgaz μέσω του συστήματος των κύριων αγωγών φυσικού αερίου που τοποθετήθηκαν σε όλη τη δημοκρατία μας ανήλθε σε 41,8 δισεκατομμύρια m 3, εκ των οποίων 16,5 δισεκατομμύρια m 3 - σε καταναλωτές της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας. Τα υπόλοιπα είναι παραδόσεις μεταφοράς στην Ουκρανία, τη Λιθουανία, την περιοχή του Καλίνινγκραντ, τη Δυτική Ευρώπη.

Η Beltransgaz εκμεταλλεύεται 6,4 χιλιάδες km αγωγών φυσικού αερίου με διάμετρο 100 έως 1400 mm. Η προμήθεια φυσικού αερίου στους καταναλωτές της δημοκρατίας εξασφαλίζεται με τη λειτουργία 6 σταθμών γραμμικής συμπίεσης, 201 σταθμών διανομής φυσικού αερίου, 8 μονάδων μείωσης. Η βιώσιμη παροχή αερίου υποστηρίζεται από 6 σταθμούς μέτρησης αερίου, 632 σταθμούς καθοδικής προστασίας. Διαχειρίζεται δύο υπόγειες εγκαταστάσεις αποθήκευσης φυσικού αερίου: Osipovichskoye με ενεργό όγκο αερίου 0,36 δισεκατομμύρια m 3 και Pribugskoye, το πρώτο στάδιο του οποίου επιτρέπει τη δημιουργία ενεργών αποθεμάτων φυσικού αερίου ύψους 0,48 δισεκατομμυρίων m 3 - σε κάποιο βαθμό εξασφαλίζει την ικανοποίηση ανισόμετρων εποχιακή ζήτηση για επιχειρήσεις φυσικού αερίου.

Επί του παρόντος, το φυσικό αέριο αποτελεί το 74% του ισοζυγίου καυσίμων της χώρας. Η οικονομία της χώρας και η υποστήριξη της ζωής του πληθυσμού εξαρτώνται από την αξιοπιστία του κράτους και τη λειτουργία του συστήματος παροχής αερίου. Το φυσικό αέριο έχει γίνει μέρος της καθημερινότητάς μας και έχει γίνει απαραίτητο στην εθνική οικονομία. Χρησιμοποιείται ως καύσιμο για τις οικιακές ανάγκες του πληθυσμού σε 92 διοικητικές περιφέρειες, είναι ο σημαντικότερος πόρος καυσίμου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας.

Επιπλέον, το αέριο είναι μια πολύτιμη πρώτη ύλη για τη χημική βιομηχανία, την παραγωγή ορυκτών λιπασμάτων, συνθετικών ινών, διαφόρων τύπων πλαστικών και άλλων σύγχρονων υλικών που αποτελούν το μεγαλύτερο μέρος του εξαγωγικού δυναμικού της δημοκρατίας. Χρησιμοποιείται ως καύσιμο κινητήρα για αυτοκίνητα, για άλλους σκοπούς.

Μεγάλες προοπτικές θα δώσει η χώρα μας και η ολοκλήρωση της κατασκευής του ρωσικού αγωγού φυσικού αερίου «Γιαμάλ – Δυτική Ευρώπη», που θα διέρχεται από την επικράτειά μας. Μετά τη θέση του σε λειτουργία, η χώρα μας θα λάβει δωρεάν για διαμετακόμιση 18 δισεκατομμύρια κυβικά μέτρα φυσικού αερίου από την Gazprom της Ρωσίας. Σύμφωνα με την πρόβλεψη της κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, η ζήτηση για αυτό το 2015 αναμένεται στο ποσό των 41-45 δισεκατομμυρίων kWh, ή αύξηση κατά 22-23% σε σύγκριση με το 1999, θερμική ενέργεια - 83-89 εκατομμύρια Gcal, ή 14 -22 %. Η εγκατεστημένη ισχύς όλων των πηγών ενέργειας, που υπόκεινται σε αυτάρκεια της δημοκρατίας με ηλεκτρική ενέργεια, θα πρέπει να είναι 8,3-9,0 εκατομμύρια kW έως το 2010, έως το 2015 - 8,6-9,4 εκατομμύρια kW.

Ανησυχία "Belenergo"όλες οι δημοκρατικές ενιαίες επιχειρήσεις για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας και θερμότητας είναι υποδεέστερες. Εκτός από αυτά, ένας τεράστιος αριθμός λεβητοστασίων διευθύνεται από δημόσιες επιχειρήσεις κοινής ωφέλειας, επιχειρήσεις και ενώσεις διαφόρων υπουργείων και υπηρεσιών και για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας - ΣΗΘ επιχειρήσεων (Χαρτοποιία Dobrush, Zhabinsky, Gorodetsky, Skidelsky, εργοστάσια ζάχαρης Slutsk , και τα λοιπά.)

Beltopgaz Concernιδρύθηκε το 1992 για την προμήθεια φυσικού και υγροποιημένου αερίου, καθώς και στερεών καυσίμων (μπρικέτες τύρφης, καυσόξυλα) με βάση την υφιστάμενη Κρατική Επιτροπή Αεριοποίησης BSSR. Ασχολείται επίσης με τη λειτουργία, κατασκευή, σχεδιασμό δικτύων αερίου. Διαχειρίζεται 20.000 km αγωγών, πάνω από 2.000 σημεία ελέγχου αερίου και περισσότερες από 3.000 ομαδικές εγκαταστάσεις υγροποιημένου αερίου. Εξυπηρετεί περισσότερα από 3,5 εκατομμύρια διαμερίσματα, περισσότερες από 30 χιλιάδες κοινωνικές εγκαταστάσεις, 3.700 βιομηχανικές, ενεργειακές, αγροτικές και δημοτικές επιχειρήσεις. Η εταιρεία είναι υπεύθυνη για την παραγωγή μπρικετών καυσίμου και άλλων τύπων καυσίμων.

Παρά τα υπάρχοντα πολυάριθμα προβλήματα και δυσκολίες, η υλική βάση του ενεργειακού συστήματος της χώρας θα συνεχίσει να ενημερώνεται με τη χρήση τεχνολογιών εξοικονόμησης ενέργειας. Τα επόμενα χρόνια, σχεδιάζεται η ανακατασκευή του Brestskaya (με 4 φορές αύξηση της χωρητικότητας) και δύο ΣΗΘΡ του Μινσκ (CHP-3, CHPP-5), Gomel CHPP-3. Βραχυπρόθεσμα, μέρος του εξοπλισμού του σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας της Περιφέρειας Lukoml θα πρέπει να αντικατασταθεί και η Berezovskaya, στην οποία έχει ανατεθεί μεγάλος ρόλος στην υλοποίηση ενός ειδικού διεθνούς έργου για την εξαγωγή ηλεκτρικής ενέργειας στη Δύση, θα πρέπει να αντικατασταθεί. ανακατασκευάστηκε. Μαζί με τους Ρώσους σχεδιάζεται η πλήρης ανακατασκευή του δεύτερου σημαντικότερου αυτού σταθμού μέσα στα επόμενα 7 χρόνια, με αποτέλεσμα η ισχύς του να αυξηθεί κατά 350 MW. Παράλληλα, θα μειωθεί σημαντικά η κατανάλωση καυσίμου για την παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας, η οποία θα γίνει ανταγωνιστική στην παγκόσμια αγορά.

Η υλοποίηση αυτού του έργου υπόσχεται μεγάλα οφέλη τόσο για τη Ρωσία όσο και για

Λευκορωσία.

Δίνοντας μεγάλη σημασία στην ανάπτυξη της παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας μικρής κλίμακας, στις 10 Αυγούστου 2000, το Συμβούλιο Υπουργών της Δημοκρατίας της Λευκορωσίας ενέκρινε την απόφαση αριθ. », το οποίο ενέκρινε το Πρόγραμμα Ανάπτυξης Δυνατοτήτων Παραγωγής Ηλεκτρικής Ενέργειας με βάση Ατμοστρόβιλους, Αεριοστρόβιλους και Μονάδες Αερίου συνδυασμένου Κύκλου με τη δημιουργία μικρών μονάδων ΣΗΘ στη δημοκρατία το 2000-2005. Σκοπός του προγράμματος είναι να διασφαλίσει αύξηση της παραγωγής ενέργειας με βάση την ανάπτυξη μικρών θερμοηλεκτρικών σταθμών στη δημοκρατία. Υπάρχουν τρεις εργασίες:

Οργάνωση εργασιών για τον εντοπισμό του δυναμικού για την ανάπτυξη δυναμικότητας παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας στη δημοκρατία με βάση ατμοστρόβιλους, μονάδες συνδυασμένου κύκλου αερίου και αεριοστροβίλων·

Καθορισμός προσεγγίσεων και υλοποίηση του υφιστάμενου δυναμικού, όγκου και πηγών επένδυσης για τη δημιουργία μικρών ΣΗΘ.

Ανάπτυξη σχεδίων για τη θέση σε λειτουργία εξοπλισμού ηλεκτρικής ενέργειας σε λεβητοστάσια για το 2000 και η διαδικασία για την εκτέλεση αυτών των εργασιών τα επόμενα χρόνια.

Το πρόγραμμα προβλέπει τη δημιουργία εξαιρετικά οικονομικών μικρών ΣΗΘ, εξοπλισμένων με ατμοστρόβιλους (STU), αεριοστρόβιλους (GTU) και μονάδες συνδυασμένου κύκλου (CCGT) που παρέχουν ηλεκτρική ενέργεια ανάλογα με τον κύκλο θέρμανσης με ελάχιστη κατανάλωση καυσίμου.

Προβλεπόμενοι δείκτες για την ανάπτυξη της μη παραδοσιακής ενέργειας και τη χρήση δευτερογενών πόρων την επόμενη περίοδο:

Η παραγωγή υδροηλεκτρικής ενέργειας είναι οικονομικά εφικτή 250 MW με παραγωγή 0,8-0,9 δισεκατομμυρίων kWh, που ισοδυναμεί με 250 χιλιάδες τόνους ισοδύναμου καυσίμου. τόνοι / έτος?

Η παραγωγή ηλεκτρικής ενέργειας σε ανεμογεννήτριες, σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών, δεν θα υπερβαίνει τα 200-300 εκατομμύρια kWh ετησίως και το οικονομικά βιώσιμο επίπεδο παραγωγής ενέργειας με αυτή τη μέθοδο απαιτεί πρόσθετη έρευνα.

Η χρήση βιομάζας μέχρι το 2015, σύμφωνα με εκτιμήσεις ειδικών, μπορεί να δώσει 250-300 χιλιάδες τόνους κ.ε. τ.;

Το δυναμικό των απορριμμάτων της φυτικής παραγωγής είναι 1,5 εκατομμύρια τόνοι κ.ε. τόνους ετησίως·

Η δυνητική ενέργεια των αστικών στερεών αποβλήτων είναι ισοδύναμη

450 χιλιάδες τόνους τ. Το οικονομικά εφικτό επίπεδο χρήσης τους με επεξεργασία για την παραγωγή αερίου είναι 100-120 χιλιάδες τόνοι. τ.;

Το δυναμικό για την παραγωγή δευτερογενών πόρων θερμικής ενέργειας είναι 17,9 εκατομμύρια Gcal ετησίως, χρησιμοποιούνται 2,7 εκατομμύρια Gcal, τεχνικά εφικτό - έως 10 εκατομμύρια Gcal / έτος.

Η συνολική παραγωγή εύφλεκτων αποβλήτων υπολογίζεται σε 0,8 εκατομμύρια τόνους κ.ε. ετησίως χρησιμοποιούνται 277,5 χιλ. tce. τόνους ετησίως, ή 48%, έως το 2015 σχεδιάζεται να φτάσει το επίπεδο αξιοποίησής τους στο 85%.

Ο όγκος κατανάλωσης ιδίων πόρων καυσίμων και ενέργειας το 2015 εκτιμάται σε 5,4 mmtce. τόνους, ή 13,9% της ακαθάριστης κατανάλωσης καυσίμων και ενεργειακών πόρων στη Λευκορωσία. Από αυτά, 4,8 εκατομμύρια τόνοι κ.ε. τόνοι είναι τοπικά καύσιμα και 0,6 εκατ. τόνοι κ.ε. τ. - μη παραδοσιακές και ανανεώσιμες πηγές και δευτερογενείς πόροι.

Οποιοδήποτε καύσιμο, όταν καίγεται, απελευθερώνει θερμότητα (ενέργεια), ποσοτικοποιημένη σε joules ή θερμίδες (4,3J = 1cal). Στην πράξη, για τη μέτρηση της ποσότητας θερμότητας που απελευθερώνεται κατά την καύση του καυσίμου, χρησιμοποιούνται θερμιδομετρητές - πολύπλοκες συσκευές για εργαστηριακή χρήση. Η θερμότητα της καύσης ονομάζεται επίσης θερμογόνος δύναμη.

Η ποσότητα θερμότητας που λαμβάνεται από την καύση του καυσίμου εξαρτάται όχι μόνο από τη θερμογόνο δύναμη του, αλλά και από τη μάζα του.

Για να συγκρίνουμε ουσίες ως προς την ποσότητα ενέργειας που απελευθερώνεται κατά την καύση, η τιμή της ειδικής θερμότητας καύσης είναι πιο βολική. Δείχνει την ποσότητα θερμότητας που παράγεται κατά την καύση ενός κιλού (ειδική θερμότητα μάζας καύσης) ή ενός λίτρου, κυβικού μέτρου (όγκος ειδική θερμότητα καύσης) καυσίμου.

Οι μονάδες ειδικής θερμότητας καύσης καυσίμου που γίνονται δεκτές στο σύστημα SI είναι kcal / kg, MJ / kg, kcal / m³, MJ / m³, καθώς και τα παράγωγά τους.

Η ενεργειακή αξία του καυσίμου καθορίζεται ακριβώς από την τιμή της ειδικής θερμότητας καύσης του. Η σχέση μεταξύ της ποσότητας της θερμότητας που παράγεται κατά την καύση του καυσίμου, της μάζας του και της ειδικής θερμότητας καύσης εκφράζεται με έναν απλό τύπο:

Q = qm, όπου Q είναι η ποσότητα θερμότητας σε J, q είναι η ειδική θερμότητα καύσης σε J/kg, m είναι η μάζα της ουσίας σε kg.

Για όλους τους τύπους καυσίμων και τις περισσότερες καύσιμες ουσίες, οι τιμές της ειδικής θερμότητας καύσης έχουν καθοριστεί και καταγραφεί από καιρό, οι οποίες χρησιμοποιούνται από ειδικούς κατά τον υπολογισμό της θερμότητας που εκλύεται κατά την καύση καυσίμου ή άλλων υλικών. Σε διαφορετικούς πίνακες, είναι πιθανές μικρές αποκλίσεις, που προφανώς εξηγούνται από ελαφρώς διαφορετικές μεθόδους μέτρησης ή διαφορετική θερμογόνο δύναμη του ίδιου τύπου εύφλεκτων υλικών που εξάγονται από διαφορετικά κοιτάσματα.

Ειδική θερμότητα καύσης ορισμένων τύπων καυσίμων

Από τα στερεά καύσιμα, ο άνθρακας έχει την υψηλότερη ενεργειακή ένταση - 27 MJ / kg (ανθρακίτης - 28 MJ / kg). Το κάρβουνο έχει παρόμοιους δείκτες (27 MJ / kg). Ο καφές άνθρακας είναι πολύ λιγότερο θερμογόνος - 13 MJ/kg. Επιπλέον, συνήθως περιέχει πολλή υγρασία (έως και 60%), η οποία εξατμίζοντας μειώνει την αξία της συνολικής θερμογόνου δύναμης.

Η τύρφη καίγεται με θερμότητα 14-17 MJ/kg (ανάλογα με την κατάστασή της - ψίχα, πατημένη, μπρικέτα). Τα καυσόξυλα αποξηραμένα έως 20% εκπέμπουν υγρασία από 8 έως 15 MJ/kg. Ταυτόχρονα, η ποσότητα ενέργειας που λαμβάνεται από την ασπέν και από τη σημύδα μπορεί σχεδόν να διπλασιαστεί. Περίπου οι ίδιοι δείκτες δίνονται από πέλλετ από διαφορετικά υλικά - από 14 έως 18 MJ / kg.

Πολύ λιγότερο από τα στερεά καύσιμα, τα υγρά καύσιμα διαφέρουν ως προς την ειδική θερμότητα καύσης. Έτσι, η ειδική θερμότητα καύσης του καυσίμου ντίζελ είναι 43 MJ / l, η βενζίνη - 44 MJ / l, η κηροζίνη - 43,5 MJ / l, το μαζούτ - 40,6 MJ / l.

Η ειδική θερμότητα καύσης φυσικού αερίου είναι 33,5 MJ/m³, προπάνιο - 45 MJ/m³. Το πιο ενεργοβόρα αέριο καύσιμο είναι το αέριο υδρογόνο (120 MJ/m³). Είναι πολλά υποσχόμενο για χρήση ως καύσιμο, αλλά μέχρι σήμερα δεν έχουν βρεθεί ακόμη οι βέλτιστες επιλογές για την αποθήκευση και τη μεταφορά του.

Σύγκριση της ενεργειακής έντασης διαφορετικών τύπων καυσίμων

Κατά τη σύγκριση της ενεργειακής αξίας των κύριων τύπων στερεών, υγρών και αέριων καυσίμων, μπορεί να διαπιστωθεί ότι ένα λίτρο βενζίνης ή ντίζελ αντιστοιχεί σε 1,3 m³ φυσικού αερίου, ένα κιλό άνθρακα - 0,8 m³ αερίου, ένα κιλό καυσόξυλα - 0,4 m³ αερίου.

Η θερμογόνος δύναμη του καυσίμου είναι ο σημαντικότερος δείκτης απόδοσης, ωστόσο, το εύρος της κατανομής του στους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας εξαρτάται από τις τεχνικές δυνατότητες και τους οικονομικούς δείκτες χρήσης.

Θερμογόνος δύναμη φυσικού αερίου kcal m3

Πληροφορίες

Φόρμα σύνδεσης

Άρθρα για το VO

Φυσικές ποσότητες

Η θερμική ισχύς του εξοπλισμού θέρμανσης συνήθως παρουσιάζεται σε κιλοβάτ (kW), χιλιοθερμίδες την ώρα (kcal/ η) ή μέσα μεγατζάουλ ανά ώρα (MJ/ η) .

1 kW = 0,86 kcal/h = 3,6 MJ/h

Η κατανάλωση ενέργειας μετράται σε κιλοβατώρες (kWh), χιλιοθερμίδες (kcal) ή megajoules (MJ).

1 kWh = 0,86 kcal = 3,6 MJ

Οι περισσότερες οικιακές συσκευές θέρμανσης έχουν χωρητικότητα

εντός 10 - 45 kW.

Φυσικό αέριο

Η κατανάλωση φυσικού αερίου συνήθως μετριέται σε κυβικά μέτρα (Μ3 ) . Αυτή η τιμή καταγράφεται από τον μετρητή αερίου σας και είναι ο εργάτης αερίου που την καταγράφει όταν κάνει μετρήσεις. Ένα κυβικό μέτρο φυσικού αερίου περιέχει 37,5 MJ ή 8.958 kcal ενέργειας.

Προπάνιο (υγροποιημένο αέριο, LPG)*

Η κατανάλωση προπανίου συνήθως μετράται σε λίτρα (μεγάλο) . Ένα λίτρο προπανίου περιέχει 25,3 MJ ή 6.044 kcal ενέργειας. Βασικά, όλοι οι κανόνες και οι έννοιες που ισχύουν για το φυσικό αέριο ισχύουν για το προπάνιο, με μια μικρή προσαρμογή για την περιεκτικότητα σε θερμίδες. Το προπάνιο έχει χαμηλότερη περιεκτικότητα σε υδρογόνο από το φυσικό αέριο. Όταν καίγεται το προπάνιο, η ποσότητα θερμότητας που απελευθερώνεται σε λανθάνουσα μορφή είναι περίπου 3% μικρότερη από αυτή του φυσικού αερίου. Αυτό υποδηλώνει ότι οι παραδοσιακές αντλίες καυσίμου προπανίου είναι ελαφρώς πιο παραγωγικές από αυτές που τροφοδοτούνται με φυσικό αέριο. Από την άλλη πλευρά, όταν έχουμε να κάνουμε με θερμαντήρες συμπύκνωσης υψηλής απόδοσης, η μειωμένη περιεκτικότητα σε υδρογόνο περιπλέκει τη διαδικασία συμπύκνωσης και οι θερμαντήρες προπανίου είναι ελαφρώς κατώτεροι από αυτούς που λειτουργούν με φυσικό αέριο.

* Σε αντίθεση με τον Καναδά, όχι καθαρό προπάνιο είναι κοινό στην Ουκρανία, και προπάνιο - μείγματα βουτανίου, στην οποία η αναλογία προπανίου μπορεί να ποικίλλει από 20 πριν 80 %. Το βουτάνιο έχει θερμιδική περιεκτικότητα 6 742 kcal/ μεγάλο. Σημαντικό να θυμάστε, ότι το σημείο βρασμού του προπανίου είναι μείον 43 ° ντο, και το σημείο βρασμού του βουτανίου – μόνο μείον 0,5 ° Γ. Στην πράξη, αυτό οδηγεί σε, ότι με υψηλή περιεκτικότητα σε βουτάνιο σε φιάλη αερίου στο κρύο, το αέριο από τον κύλινδρο δεν εξατμίζεται χωρίς πρόσθετη θέρμανση .

darnik_truda

Σημειώσεις ενός περιπλανώμενου κλειδαρά - Αλήθεια της Μάλαγα

Πόσο αέριο υπάρχει στη φιάλη

Οξυγόνο, αργό, ήλιο, μείγματα συγκόλλησης: κύλινδρος 40 λίτρων στις 150 atm - 6 κυβικά μέτρα
Ακετυλένιο: κύλινδρος 40 λίτρων στις 19 atm - 4,5 κυβικά μέτρα
Διοξείδιο του άνθρακα: κύλινδρος 40 λίτρων - 24 κιλά - 12 κυβικά μέτρα
Προπάνιο: κύλινδρος 50 λίτρων - 42 λίτρα υγραερίου - 21 κιλά - 10 κυβικά μέτρα.

Η πίεση του οξυγόνου στον κύλινδρο ανάλογα με τη θερμοκρασία

40C - 105 atm
-20C - 120 atm
0C - 135 atm
+20C - 150 atm (ονομαστική)
+40C - 165 atm

Σύρμα συγκόλλησης Sv-08 και τα παράγωγά του, βάρους 1 χιλιομέτρου σε μήκος

0,6 - 2,222 κιλά
0,8 - 3,950 κιλά
1,0 - 6,173 κιλά
1,2 - 8,888 κιλά

Θερμογόνος δύναμη (θερμογόνος δύναμη) υγροποιημένου και φυσικού αερίου

Φυσικό αέριο – 8500 kcal/m3
Υγροποιημένο αέριο - 21800 kcal / m3

Παραδείγματα χρήσης των παραπάνω δεδομένων

Ερώτηση: Πόσο θα διαρκέσουν το αέριο και το σύρμα κατά τη συγκόλληση με ημιαυτόματη συσκευή με συρμάτινη κασέτα 0,8 mm βάρους 5 kg και κύλινδρο διοξειδίου του άνθρακα 10 λίτρων;
Απάντηση: Το σύρμα συγκόλλησης SV-08 με διάμετρο 0,8 mm ζυγίζει 3,950 kg 1 χιλιόμετρο, που σημαίνει ότι υπάρχουν περίπου 1200 μέτρα σύρμα σε μια κασέτα 5 kg. Εάν ο μέσος ρυθμός τροφοδοσίας για ένα τέτοιο καλώδιο είναι 4 μέτρα ανά λεπτό, τότε η κασέτα θα πάει σε 300 λεπτά. Το διοξείδιο του άνθρακα σε έναν «μεγάλο» κύλινδρο 40 λίτρων είναι 12 κυβικά μέτρα ή 12.000 λίτρα, εάν μετατραπεί σε «μικρό» κύλινδρο 10 λίτρων, τότε θα υπάρχουν 3 κυβικά μέτρα διοξειδίου του άνθρακα σε αυτόν. μέτρα ή 3000 λίτρα. Εάν ο ρυθμός ροής αερίου για την εκκένωση είναι 10 λίτρα ανά λεπτό, τότε ένας κύλινδρος 10 λίτρων θα πρέπει να είναι αρκετός για 300 λεπτά ή για 1 κασέτα συρμάτων 0,8 βάρους 5 kg ή ένας «μεγάλος» κύλινδρος 40 λίτρων για 4 κασέτες των 5 κιλών.

Ερώτηση: Θέλω να βάλω λέβητα φυσικού αερίου στην εξοχή και να ζεσταθώ από φιάλες, πόσο θα αντέξει ένας κύλινδρος;
Απάντηση: Σε μια «μεγάλη» φιάλη προπανίου 50 λίτρων υπάρχουν 21 κιλά υγροποιημένο αέριο ή 10 κυβικά μέτρα αερίου σε αέρια μορφή. Βρίσκουμε τα δεδομένα του λέβητα, για παράδειγμα, πάρτε τον πολύ κοινό λέβητα AOGV-11.6 με χωρητικότητα 11,6 kW και σχεδιασμένο για θέρμανση 110 τετραγωνικών μέτρων. μέτρα. Στον ιστότοπο ZhMZ, η κατανάλωση υποδεικνύεται αμέσως σε κιλά ανά ώρα για το υγροποιημένο αέριο - 0,86 kg ανά ώρα όταν λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα. Διαιρούμε 21 kg αερίου σε έναν κύλινδρο με 0,86 kg / ώρα = 18 ώρες συνεχούς καύσης ενός τέτοιου λέβητα σε 1 κύλινδρο, στην πραγματικότητα αυτό θα συμβεί εάν είναι -30 C έξω με ένα τυπικό σπίτι και τη συνήθη απαίτηση για θερμοκρασία αέρα σε αυτό, και αν είναι έξω θα είναι μόνο -20C, τότε 1 κύλινδρος θα είναι αρκετός για 24 ώρες (ημέρα). Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι για να θερμανθεί ένα συνηθισμένο σπίτι 110 τετραγωνικών μέτρων. μέτρα εμφιαλωμένου αερίου τους κρύους μήνες του χρόνου, χρειάζεστε περίπου 30 φιάλες το μήνα. Πρέπει να θυμόμαστε ότι λόγω της διαφορετικής θερμογόνου δύναμης υγροποιημένου και φυσικού αερίου, η κατανάλωση υγροποιημένου και φυσικού αερίου στην ίδια ισχύ για λέβητες είναι διαφορετική. Για τη μετάβαση από έναν τύπο αερίου σε έναν άλλο σε λέβητες, είναι συνήθως απαραίτητο να αλλάξετε πίδακες / ακροφύσια. Όταν κάνετε υπολογισμούς, φροντίστε να το λάβετε υπόψη και να λάβετε τα δεδομένα ροής ειδικά για έναν λέβητα με πίδακες για το σωστό αέριο.

Θερμογόνος δύναμη φυσικού αερίου kcal m3

Πόσο αέριο υπάρχει στον κύλινδρο Οξυγόνο, αργό, ήλιο, μείγματα συγκόλλησης: κύλινδρος 40 λίτρων σε 150 atm - 6 κυβικά μέτρα Ακετυλένιο: κύλινδρος 40 λίτρων σε 19 atm - 4,5 κυβικά μέτρα Διοξείδιο του άνθρακα: 40 λίτρα κύλινδρος 2 κυβικά - 1 μέτρα .m Προπάνιο: κύλινδρος 50 λίτρων - 42 λίτρα υγραερίου - 21 κιλά - 10 κυβικά μέτρα. Η πίεση του οξυγόνου στον κύλινδρο...

Γρήγορος οδηγός αναφοράς για τον αρχάριο συγκολλητή

Πόσο αέριο υπάρχει στη φιάλη

Οξυγόνο, αργό, άζωτο, ήλιο, μείγματα συγκόλλησης: κύλινδρος 40 λίτρων στις 150 atm - 6 cu. m / ήλιο 1 kg, άλλα συμπιεσμένα αέρια 8-10 kg
Ακετυλένιο: κύλινδρος 40 λίτρων στα 19 kgf / cm2 - 4,5 cu. m / 5,5 kg διαλυμένου αερίου
Ανθρακικό οξύ: μπουκάλι 40 λίτρων - 12 κ.β. m / 24 kg υγρό αέριο
Προπάνιο: Δεξαμενή 50 λίτρων - 10 κ.β. m / 42 λίτρα υγρό αέριο / 21 kg υγρό αέριο

Πόσο ζυγίζουν τα μπαλόνια

Οξυγόνο, αργό, άζωτο, ήλιο, διοξείδιο του άνθρακα, μείγματα συγκόλλησης: το βάρος ενός άδειου κυλίνδρου 40 λίτρων είναι 70 kg
Ακετυλένιο: βάρος άδειου κυλίνδρου 40 λίτρων - 90 kg
Προπάνιο: βάρος άδειου κυλίνδρου 50 λίτρων - 22 kg

Τι είναι το νήμα στους κυλίνδρους

Σπείρωμα για βαλβίδες σε λαιμούς κυλίνδρων σύμφωνα με το GOST 9909-81
W19.2 - Κύλινδροι 10 λίτρων και μικρότεροι για τυχόν αέρια, καθώς και πυροσβεστήρες διοξειδίου του άνθρακα
W27.8 - 40 λίτρα οξυγόνου, διοξείδιο του άνθρακα, αργό, ήλιο, καθώς και 5, 12, 27 και 50 λίτρα προπανίου
W30,3 - 40 λίτρα ακετυλένιο
М18х1,5 - πυροσβεστήρες

Σπείρωμα στη βαλβίδα για τη σύνδεση του μειωτήρα
G1 / 2 ″ - βρίσκεται συχνά σε κυλίνδρους 10 λίτρων, απαιτείται προσαρμογέας για ένα τυπικό κιβώτιο ταχυτήτων
G3/4″ - πρότυπο για οξυγόνο 40 λίτρων, διοξείδιο του άνθρακα, αργό, ήλιο, μείγματα συγκόλλησης
SP 21,8×1/14″ — για προπάνιο, αριστερό νήμα

Πίεση οξυγόνου ή αργού σε έναν πλήρως φορτισμένο κύλινδρο ανάλογα με τη θερμοκρασία

40C - 105 kgf/cm2
-20C - 120 kgf/cm2
0C - 135 kgf/cm2
+20C - 150 kgf/cm2 (ονομαστική)
+40C - 165 kgf/cm2

Πίεση ηλίου σε έναν πλήρως γεμάτο κύλινδρο ως συνάρτηση της θερμοκρασίας

40C - 120 kgf/cm2
-20C - 130 kgf/cm2
0C - 140 kgf/cm2
+20C - 150 kgf/cm2 (ονομαστική)
+40C - 160 kgf/cm2

Η πίεση της ακετυλίνης σε έναν πλήρως γεμάτο κύλινδρο ανάλογα με τη θερμοκρασία

5C - 13,4 kgf/cm2
0C - 14,0 kgf/cm2
+20C - 19,0 kgf/cm2 (ονομαστική)
+30C - 23,5 kgf/cm2
+40C - 30,0 kgf/cm2

Σύρμα συγκόλλησης Sv-08, βάρος 1 χιλιομέτρου σύρματος κατά μήκος, ανάλογα με τη διάμετρο

0,6 mm - 2,222 kg
0,8 mm - 3,950 kg
1,0 mm - 6,173 kg
1,2 mm - 8,888 kg

Θερμογόνος δύναμη (θερμογόνος δύναμη) φυσικού και υγροποιημένου αερίου

Φυσικό αέριο - 8570 kcal/m3
Προπάνιο - 22260 kcal/m3
Βουτάνιο - 29415 kcal/m3
Υγροποιημένο αέριο SUG (μέσο μείγμα προπανίου-βουτανίου) - 25800 kcal/m3
Από πλευράς θερμογόνου δύναμης, 1 κυβικό μέτρο υγροποιημένου αερίου = 3 κυβικά μέτρα φυσικό αέριο!

Διαφορές μεταξύ οικιακών κυλίνδρων προπανίου και βιομηχανικών

Οικιακά κιβώτια ταχυτήτων για σόμπες αερίου όπως RDSG-1-1.2 "Frog" και RDSG-2-1.2 "Baltika" - χωρητικότητα 1,2 m3 / h, πίεση εξόδου 2000 - 3600 Pa (0,02 - 0,036 kgf/cm2).
Βιομηχανικά κιβώτια ταχυτήτων για κατεργασία φλόγας τύπου BPO-5 - χωρητικότητα 5 m3/ώρα, πίεση εξόδου 1 - 3 kgf/cm2.

Βασικές πληροφορίες για τους φακούς συγκόλλησης αερίου

Οι πυρσοί τύπου G2 "Baby", "Asterisk" είναι οι πιο συνηθισμένοι και ευέλικτοι φακοί συγκόλλησης και όταν αγοράζετε ένα φακό για γενικούς σκοπούς, αξίζει να τους αγοράσετε. Οι καυστήρες μπορούν να εξοπλιστούν με διαφορετικές άκρες και ανάλογα με την εγκατεστημένη άκρη, έχουν διαφορετικά χαρακτηριστικά:

Συμβουλή Νο. 1 - πάχος συγκολλημένου μετάλλου 0,5 - 1,5 mm - μέση κατανάλωση ακετυλίνης / οξυγόνου 75/90 l / h
Συμβουλή Νο. 2 - πάχος συγκολλημένου μετάλλου 1 - 3 mm - μέση κατανάλωση ακετυλενίου / οξυγόνου 150/180 l / h
Συμβουλή Νο. 3 - πάχος συγκολλημένου μετάλλου 2 - 4 mm - μέση κατανάλωση ακετυλενίου / οξυγόνου 260/300 l / h

Είναι σημαντικό να γνωρίζετε και να θυμάστε ότι οι πυρσοί ασετυλενίου δεν μπορούν να λειτουργήσουν σταθερά στο προπάνιο και για τη συγκόλληση, τη συγκόλληση, τη θέρμανση εξαρτημάτων με φλόγα προπανίου-οξυγόνου, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιείτε καυστήρες τύπου GZU και άλλους ειδικά σχεδιασμένους για εργασία σε προπάνιο-βουτάνιο. Πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι η συγκόλληση με φλόγα προπανίου-οξυγόνου δίνει χειρότερα χαρακτηριστικά συγκόλλησης από τη συγκόλληση με ασετυλένιο ή ηλεκτρική συγκόλληση, και επομένως πρέπει να καταφεύγουμε σε αυτήν μόνο σε εξαιρετικές περιπτώσεις, αλλά η συγκόλληση ή η θέρμανση με προπάνιο μπορεί να είναι ακόμη πιο άνετη από με ασετυλίνη. Τα χαρακτηριστικά των καυστήρων προπανίου-οξυγόνου, ανάλογα με την εγκατεστημένη άκρη, είναι τα εξής:

Συμβουλή Νο. 1 - μέση κατανάλωση προπανίου-βουτανίου / οξυγόνου 50/175 l / h
Συμβουλή Νο. 2 - μέση κατανάλωση προπανίου-βουτανίου / οξυγόνου 100/350 l / h
Συμβουλή Νο. 3 - μέση κατανάλωση προπανίου-βουτανίου / οξυγόνου 200/700 l / h

Για τη σωστή και ασφαλή λειτουργία του καυστήρα, είναι πολύ σημαντικό να ρυθμίσετε τη σωστή πίεση αερίου στην είσοδο σε αυτόν. Όλοι οι σύγχρονοι καυστήρες είναι εγχυτήρες, δηλ. εύφλεκτο αέριο αναρροφάται σε αυτά από μια πίδακα οξυγόνου που διέρχεται από το κεντρικό κανάλι του εγχυτήρα και επομένως η πίεση οξυγόνου πρέπει να είναι υψηλότερη από την πίεση του καύσιμου αερίου. Συνήθως ρυθμίζετε την ακόλουθη πίεση:

Πίεση οξυγόνου στην είσοδο του καυστήρα - 3 kgf/cm2
Η πίεση ακετυλενίου ή προπανίου στην είσοδο στον καυστήρα είναι 1 kgf / cm2

Οι καυστήρες έγχυσης είναι οι πιο ανθεκτικοί στην ανάφλεξη και συνιστώνται για χρήση. Σε παλαιότερους φακούς χωρίς έγχυση, η πίεση του οξυγόνου και του εύφλεκτου αερίου είναι ίση, με αποτέλεσμα να διευκολύνεται η ανάπτυξη αντιπυρικού, αυτό καθιστά έναν τέτοιο φακό πιο επικίνδυνο, ειδικά για αρχάριους συγκολλητές αερίου που συχνά καταφέρνουν να βυθίσουν το επιστόμιο του πυρσού στο πισίνα συγκόλλησης, η οποία είναι εξαιρετικά επικίνδυνη.

Επίσης, να ακολουθείτε πάντα τη σωστή σειρά ανοίγματος/κλεισίματος των βαλβίδων του καυστήρα κατά την ανάφλεξη/σβήσιμο. Όταν αναφλέγεται, το οξυγόνο ανοίγει πάντα πρώτα και μετά το εύφλεκτο αέριο. Κατά την κατάσβεση, το εύφλεκτο αέριο κλείνει πρώτα και μετά το οξυγόνο. Λάβετε υπόψη ότι όταν ο καυστήρας σβήσει με αυτήν τη σειρά, μπορεί να εμφανιστεί σκάσιμο - μην φοβάστε, αυτό είναι φυσιολογικό.

Φροντίστε να ρυθμίσετε σωστά την αναλογία αερίων στη φλόγα του καυστήρα. Με τη σωστή αναλογία εύφλεκτου αερίου και οξυγόνου, ο πυρήνας της φλόγας (μια μικρή φωτεινή φωτεινή περιοχή ακριβώς στο επιστόμιο) είναι παχύς, παχύς, σαφώς καθορισμένος, δεν έχει πέπλο στη φλόγα του πυρσού τριγύρω. Με περίσσεια εύφλεκτου αερίου, θα υπάρχει ένα πέπλο γύρω από τον πυρήνα. Με περίσσεια οξυγόνου, ο πυρήνας θα γίνει χλωμός, αιχμηρός, αγκαθωτός. Για να ρυθμίσετε σωστά τη σύνθεση της φλόγας, δώστε πρώτα μια περίσσεια εύφλεκτου αερίου έτσι ώστε να εμφανιστεί ένα πέπλο γύρω από τον πυρήνα και στη συνέχεια προσθέστε σταδιακά οξυγόνο ή αφαιρέστε το εύφλεκτο αέριο μέχρι να εξαφανιστεί τελείως το πέπλο και σταματήστε αμέσως να περιστρέφετε τις βαλβίδες. τη βέλτιστη φλόγα συγκόλλησης. Η συγκόλληση πρέπει να πραγματοποιείται με μια ζώνη φλόγας στο άκρο του πυρήνα, αλλά σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να κολλήσει ο ίδιος ο πυρήνας στη δεξαμενή συγκόλλησης και να μην μεταφερθεί πολύ μακριά.

Μην συγχέετε έναν φακό συγκόλλησης και έναν κόφτη αερίου. Οι φακοί συγκόλλησης έχουν δύο βαλβίδες και ένας φακός κοπής έχει τρεις βαλβίδες. Δύο βαλβίδες κοπής αερίου είναι υπεύθυνες για τη φλόγα προθέρμανσης και η τρίτη πρόσθετη βαλβίδα ανοίγει ένα πίδακα οξυγόνου κοπής, το οποίο, περνώντας από το κεντρικό κανάλι του επιστόμιου, προκαλεί το μέταλλο να καεί στη ζώνη κοπής. Είναι σημαντικό να κατανοήσουμε ότι ένας κόφτης αερίου κόβει όχι λιώνοντας μέταλλο από τη ζώνη κοπής, αλλά καίγοντας το, ακολουθούμενο από αφαίρεση της σκωρίας από τη δυναμική δράση ενός πίδακα κοπής οξυγόνου. Για να κόψετε μέταλλο με φακό αερίου, είναι απαραίτητο να ανάψετε μια φλόγα προθέρμανσης, ενεργώντας με τον ίδιο τρόπο όπως στην περίπτωση ανάφλεξης ενός φακού συγκόλλησης, φέρτε τον φακό στην άκρη της κοπής, θερμάνετε μια μικρή τοπική περιοχή από μέταλλο σε κόκκινο χρώμα και ανοίξτε απότομα τη βαλβίδα οξυγόνου κοπής. Αφού το μέταλλο πιάσει φωτιά και αρχίσει να σχηματίζεται τομή, ο κόφτης αρχίζει να κινείται σύμφωνα με την απαιτούμενη διαδρομή κοπής. Στο τέλος της κοπής, η βαλβίδα οξυγόνου κοπής πρέπει να είναι κλειστή, αφήνοντας μόνο τη φλόγα προθέρμανσης. Η κοπή πρέπει πάντα να ξεκινά μόνο από την άκρη, αλλά εάν υπάρχει επείγουσα ανάγκη να ξεκινήσετε την κοπή όχι από την άκρη, αλλά από τη μέση, τότε δεν πρέπει να "τρυπήσετε" το μέταλλο με έναν κόφτη, είναι καλύτερο να τρυπήσετε ένα μέσα από την τρύπα και ξεκινήστε να κόβετε από αυτό, είναι πολύ πιο ασφαλές. Μερικοί ακροβατικοί συγκολλητές καταφέρνουν να κόψουν λεπτό μέταλλο με συνηθισμένους πυρσούς συγκόλλησης χειραγωγώντας επιδέξια τη βαλβίδα αερίου καυσίμου, κλείνοντάς την περιοδικά και αφήνοντας καθαρό οξυγόνο και στη συνέχεια ανάβοντας ξανά τον πυρσό σε καυτό μέταλλο, και παρόλο που αυτό φαίνεται αρκετά συχνά, είναι Αξίζει να προειδοποιήσετε ότι το κάνετε αυτό επικίνδυνο και η ποιότητα κοπής είναι κακή.

Πόσοι κύλινδροι μπορούν να μεταφερθούν χωρίς ειδικές άδειες

Οι κανόνες για την οδική μεταφορά αερίων ρυθμίζονται από τους Κανονισμούς για την Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (POGAT), οι οποίοι με τη σειρά τους είναι συνεπείς με τις απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Συμφωνίας για τη Διεθνή Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR).

Η παράγραφος POGAT 1.2 αναφέρει ότι «Οι Κανόνες δεν ισχύουν για. μεταφορά περιορισμένου αριθμού επικίνδυνων ουσιών με ένα όχημα, η μεταφορά των οποίων μπορεί να θεωρηθεί ως μεταφορά μη επικίνδυνων εμπορευμάτων. Η περιορισμένη ποσότητα επικίνδυνων εμπορευμάτων ορίζεται στις απαιτήσεις για την ασφαλή μεταφορά ενός συγκεκριμένου τύπου επικίνδυνων εμπορευμάτων. Κατά τον καθορισμό του, είναι δυνατό να χρησιμοποιηθούν οι απαιτήσεις της Ευρωπαϊκής Συμφωνίας σχετικά με τη Διεθνή Οδική Μεταφορά Επικίνδυνων Εμπορευμάτων (ADR).»

Σύμφωνα με την ADR, όλα τα αέρια ανήκουν στη δεύτερη κατηγορία επικίνδυνων ουσιών, ενώ διαφορετικά αέρια μπορεί να έχουν διαφορετικές επικίνδυνες ιδιότητες: Α - ασφυξιογόνα αέρια, Ο - οξειδωτικές ουσίες, F - εύφλεκτες ουσίες. Τα ασφυκτικά και οξειδωτικά αέρια ανήκουν στην τρίτη κατηγορία μεταφοράς και τα εύφλεκτα αέρια στη δεύτερη. Η μέγιστη ποσότητα επικίνδυνων εμπορευμάτων, η μεταφορά των οποίων δεν υπόκειται στους Κανόνες, αναφέρεται στην ενότητα ADR 1.1.3.6 και είναι 1000 μονάδες για την τρίτη κατηγορία μεταφοράς (κλάσεις 2Α και 2Ο) και για τη δεύτερη κατηγορία μεταφοράς ( κλάση 2F) η μέγιστη ποσότητα είναι 333 μονάδες . Για αέρια, μία μονάδα νοείται ως 1 λίτρο χωρητικότητας δοχείου ή 1 kg υγροποιημένου ή διαλυμένου αερίου.

Έτσι, σύμφωνα με την POGAT και την ADR, ο ακόλουθος αριθμός κυλίνδρων μπορεί να μεταφερθεί ελεύθερα με αυτοκίνητο: οξυγόνο, αργό, άζωτο, ήλιο και μείγματα συγκόλλησης - 24 κύλινδροι των 40 λίτρων ο καθένας. διοξείδιο του άνθρακα - 41 κύλινδροι των 40 λίτρων. προπάνιο - 15 κύλινδροι των 50 λίτρων, ακετυλένιο - 18 κύλινδροι των 40 λίτρων. (Σημείωση: το ακετυλένιο αποθηκεύεται σε κυλίνδρους διαλυμένους σε ακετόνη και κάθε κύλινδρος, εκτός από αέριο, περιέχει 12,5 kg της ίδιας εύφλεκτης ακετόνης, η οποία λαμβάνεται υπόψη στους υπολογισμούς.)

Κατά τη μεταφορά διαφόρων αερίων μαζί, πρέπει να τηρείται η ρήτρα ADR 1.1.3.6.4: «Εάν επικίνδυνα εμπορεύματα που ανήκουν σε διαφορετικές κατηγορίες μεταφοράς μεταφέρονται στην ίδια μονάδα μεταφοράς, το άθροισμα του αριθμού των ουσιών και των αντικειμένων μεταφοράς κατηγορίας 2, πολλαπλασιαζόμενο επί «3», και η ποσότητα ουσιών και αντικειμένων μεταφοράς κατηγορίας 3 δεν πρέπει να υπερβαίνει τις 1000 μονάδες.

Επίσης, η ρήτρα ADR 1.1.3.1 περιέχει ένδειξη ότι: «Οι διατάξεις της ADR δεν ισχύουν. στη μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων από ιδιώτες όταν αυτά τα εμπορεύματα συσκευάζονται για λιανική πώληση και προορίζονται για προσωπική τους κατανάλωση, χρήση στο σπίτι, αναψυχή ή αθλητισμό, υπό την προϋπόθεση ότι λαμβάνονται μέτρα για την αποτροπή τυχόν διαρροής του περιεχομένου υπό κανονικές συνθήκες μεταφορά."

Επιπλέον, υπάρχει μια εξήγηση του DOBDD του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας με ημερομηνία 26 Ιουλίου 2006, αναφ. 13/2-121, σύμφωνα με την οποία «Μεταφορά συμπιεσμένου αργού, διαλυμένης ακετυλίνης, συμπιεσμένου οξυγόνου και προπανίου σε φιάλες των 50 λίτρων. χωρίς συμμόρφωση με τις απαιτήσεις των Κανόνων για την οδική μεταφορά επικίνδυνων εμπορευμάτων, είναι δυνατό να πραγματοποιηθεί σε μία μονάδα μεταφοράς στις ακόλουθες ποσότητες: διαλυμένη ακετυλίνη ή προπάνιο - όχι περισσότεροι από 6 κύλινδροι, αργό ή συμπιεσμένο οξυγόνο - όχι περισσότερο από 20 κυλίνδρους. Στην περίπτωση της κοινής μεταφοράς δύο από τα υποδεικνυόμενα επικίνδυνα εμπορεύματα, είναι δυνατές οι ακόλουθες αναλογίες ως προς τον αριθμό των κυλίνδρων: 1 κύλινδρος με ακετυλένιο και 17 κύλινδροι με οξυγόνο ή αργό. 2 και 14; 3 και 11; 4 και 8; 5 και 5; 6 και 2. Οι ίδιες αναλογίες είναι δυνατές στην περίπτωση μεταφοράς προπανίου και συμπιεσμένου οξυγόνου ή αργού. Κατά τη μεταφορά συμπιεσμένου αργού και οξυγόνου μαζί, ο μέγιστος αριθμός δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 20 κυλίνδρους, ανεξάρτητα από την αναλογία τους, και κατά τη μεταφορά ακετυλενίου και προπανίου μαζί - 6 κυλίνδρους, επίσης ανεξάρτητα από την αναλογία τους.

Με βάση τα παραπάνω, συνιστάται να καθοδηγείτε από τις οδηγίες του DOBDD του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας με ημερομηνία 26 Ιουλίου 2006, αναφ. 13 / 2-121, το λιγότερο επιτρέπεται εκεί και το ποσό αναφέρεται άμεσα, τι είναι δυνατό και πώς. Σε αυτήν την οδηγία, φυσικά, ξέχασαν το διοξείδιο του άνθρακα, αλλά μπορείτε πάντα να πείτε ότι είναι ίσο με το αργό, οι αστυνομικοί της τροχαίας, κατά κανόνα, δεν είναι σπουδαίοι χημικοί και αυτό είναι αρκετό για αυτούς. Θυμηθείτε ότι το POGAT / ADR είναι εντελώς με το μέρος σας εδώ, το διοξείδιο του άνθρακα μπορεί να μεταφερθεί μέσω αυτών ακόμη περισσότερο από το αργό. Η αλήθεια θα είναι ούτως ή άλλως δική σας. Από το 2014, ο συγγραφέας γνωρίζει τουλάχιστον 4 αγωγές που κέρδισαν κατά της τροχαίας, όταν άτομα προσπάθησαν να τιμωρηθούν επειδή μετέφεραν λιγότερους κυλίνδρους από αυτούς που καλύπτονται από το POGAT / ADR.

Παραδείγματα χρήσης των παραπάνω δεδομένων στην πράξη και στους υπολογισμούς

Ερώτηση:Πόσο θα διαρκέσουν το αέριο και το σύρμα κατά τη συγκόλληση με ημιαυτόματη συσκευή με συρμάτινη κασέτα 0,8 mm βάρους 5 kg και κύλινδρο διοξειδίου του άνθρακα 10 λίτρων;
Απάντηση:Το σύρμα συγκόλλησης SV-08 με διάμετρο 0,8 mm ζυγίζει 3.950 kg 1 km, που σημαίνει ότι υπάρχουν περίπου 1200 μέτρα σύρματος σε μια κασέτα 5 kg. Εάν ο μέσος ρυθμός τροφοδοσίας για ένα τέτοιο καλώδιο είναι 4 μέτρα ανά λεπτό, τότε η κασέτα θα πάει σε 300 λεπτά. Το διοξείδιο του άνθρακα σε έναν «μεγάλο» κύλινδρο 40 λίτρων είναι 12 κυβικά μέτρα ή 12.000 λίτρα, εάν μετατραπεί σε «μικρό» κύλινδρο 10 λίτρων, τότε θα υπάρχουν 3 κυβικά μέτρα διοξειδίου του άνθρακα σε αυτόν. μέτρα ή 3000 λίτρα. Εάν ο ρυθμός ροής αερίου για την εκκένωση είναι 10 λίτρα ανά λεπτό, τότε ένας κύλινδρος 10 λίτρων θα πρέπει να είναι αρκετός για 300 λεπτά ή για 1 κασέτα συρμάτων 0,8 βάρους 5 kg ή ένας «μεγάλος» κύλινδρος 40 λίτρων για 4 κασέτες των 5 κιλών.

Ερώτηση:Θέλω να βάλω λέβητα υγραερίου στην εξοχή και να ζεσταθώ από φιάλες, πόσο θα αντέξει μια φιάλη;
Απάντηση:Σε έναν «μεγάλο» κύλινδρο προπανίου 50 λίτρων, υπάρχουν 21 κιλά υγροποιημένου αερίου ή 10 κυβικά μέτρα αερίου σε αέρια μορφή, αλλά είναι αδύνατο να το μετατρέψουμε απευθείας σε κυβικά μέτρα και να υπολογίσουμε την κατανάλωση από αυτά, γιατί η θερμογόνος δύναμη του Το υγροποιημένο προπάνιο-βουτάνιο είναι 3 φορές υψηλότερο από τη θερμογόνο δύναμη του φυσικού αερίου και η κατανάλωση φυσικού αερίου συνήθως αναγράφεται στους λέβητες! Είναι πιο σωστό να το κάνετε αυτό: βρίσκουμε αμέσως τα δεδομένα του λέβητα για υγροποιημένο αέριο, για παράδειγμα, πάρτε τον πολύ κοινό λέβητα AOGV-11.6 χωρητικότητας 11,6 kW και έχει σχεδιαστεί για θέρμανση 110 τετραγωνικών μέτρων. μέτρα. Στον ιστότοπο ZhMZ, η κατανάλωση υποδεικνύεται αμέσως σε κιλά ανά ώρα για το υγροποιημένο αέριο - 0,86 kg ανά ώρα όταν λειτουργεί με πλήρη δυναμικότητα. Διαιρούμε 21 kg αερίου σε έναν κύλινδρο με 0,86 kg / ώρα = 18 ώρες συνεχούς καύσης ενός τέτοιου λέβητα σε 1 κύλινδρο, στην πραγματικότητα αυτό θα συμβεί εάν είναι -30 C έξω με ένα τυπικό σπίτι και τη συνήθη απαίτηση για θερμοκρασία αέρα σε αυτό, και αν είναι έξω θα είναι μόνο -20C, τότε 1 κύλινδρος θα είναι αρκετός για 24 ώρες (ημέρα). Μπορούμε να συμπεράνουμε ότι για να θερμανθεί ένα συνηθισμένο σπίτι 110 τετραγωνικών μέτρων. μέτρα εμφιαλωμένου αερίου τους κρύους μήνες του χρόνου, χρειάζεστε περίπου 30 φιάλες το μήνα. Πρέπει να θυμόμαστε ότι λόγω της διαφορετικής θερμογόνου δύναμης υγροποιημένου και φυσικού αερίου, η κατανάλωση υγροποιημένου και φυσικού αερίου στην ίδια ισχύ για λέβητες είναι διαφορετική. Για τη μετάβαση από έναν τύπο αερίου σε έναν άλλο σε λέβητες, είναι συνήθως απαραίτητο να αλλάξετε πίδακες / ακροφύσια. Και τώρα, για όσους ενδιαφέρονται, μπορείτε να υπολογίσετε και μέσω κύβων. Στην ίδια ιστοσελίδα της ZhMZ δίνεται και η κατανάλωση του λέβητα AOGV-11.6 για φυσικό αέριο, είναι 1,3 κυβικά μέτρα την ώρα, δηλ. 1,3 κυβικά μέτρα φυσικού αερίου την ώρα είναι ίσα με την κατανάλωση υγροποιημένου αερίου 0,86 κιλά/ώρα. Σε αέρια μορφή, 0,86 kg υγροποιημένου προπανίου-βουτανίου είναι περίπου ίσα με 0,43 κυβικά μέτρα αερίου προπανίου-βουτανίου. Θυμηθείτε ότι το προπάνιο-βουτάνιο είναι τρεις φορές πιο «ισχυρό» από το φυσικό αέριο. Ελέγχουμε: 0,43 x 3 \u003d 1,26 κύβους. Λοταρία!

Ερώτηση:Αγόρασα έναν καυστήρα τύπου GV-1 (GVN-1, GVM-1), τον συνέδεσα στον κύλινδρο μέσω του RDSG-1 "Frog", αλλά μετά βίας καίγεται. Γιατί;
Απάντηση:Για τη λειτουργία των καυστήρων αερίου-αέρα προπανίου που χρησιμοποιούνται για επεξεργασία φλόγας, απαιτείται πίεση αερίου 1-3 kgf / cm2 και ένα οικιακό κιβώτιο ταχυτήτων σχεδιασμένο για σόμπες αερίου παράγει 0,02 - 0,036 kg / cm2, το οποίο σαφώς δεν είναι αρκετό. Επίσης, οι μειωτήρες προπανίου οικιακής χρήσης δεν έχουν σχεδιαστεί για μεγάλη χωρητικότητα για να λειτουργούν με ισχυρούς βιομηχανικούς καυστήρες. Στην περίπτωσή σας, πρέπει να χρησιμοποιήσετε κιβώτιο ταχυτήτων τύπου BPO-5.

Ερώτηση:Αγόρασα μια θερμάστρα αερίου για το γκαράζ, βρήκα έναν μειωτήρα προπανίου από έναν κόφτη αερίου BPO-5, συνέδεσα τη θερμάστρα μέσω αυτού. Η θερμάστρα φλέγεται από φωτιά και καίγεται ασταθώς. Τι να κάνω?
Απάντηση:Οι οικιακές συσκευές αερίου είναι συνήθως σχεδιασμένες για πίεση αερίου 0,02 - 0,036 kg / cm2, που είναι ακριβώς αυτό που παράγει ένας οικιακός μειωτήρας τύπου RDSG-1 "Frog" και οι βιομηχανικοί μειωτήρες μπαλονιών έχουν σχεδιαστεί για πίεση 1 - 3 kgf / cm2, που είναι τουλάχιστον 50 φορές περισσότερο . Φυσικά, όταν μια τέτοια υπερβολική πίεση διοχετεύεται σε μια οικιακή συσκευή αερίου, δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά. Πρέπει να μελετήσετε τις οδηγίες για τη συσκευή αερίου σας και να χρησιμοποιήσετε τον σωστό μειωτήρα που παράγει ακριβώς την πίεση αερίου στην είσοδο στη συσκευή που απαιτεί.

Ερώτηση:Πόσο ασετυλένιο και οξυγόνο είναι αρκετό κατά τη συγκόλληση σωλήνων σε υδραυλικές εργασίες;
Απάντηση:Ένα μπουκάλι 40 λίτρων περιέχει 6 κ.β. m οξυγόνου ή 4,5 κυβικά μέτρα. m ασετυλίνης. Η μέση κατανάλωση αερίου ενός καυστήρα τύπου G2 με τοποθετημένο άκρο Νο. 3, που χρησιμοποιείται συχνότερα για υδραυλικές εργασίες, είναι 260 λίτρα ασετυλίνης και 300 λίτρα οξυγόνου την ώρα. Άρα το οξυγόνο είναι αρκετό για: 6 κυβικά μέτρα. m = 6000 λίτρα / 300 λίτρα / ώρα = 20 ώρες, και ακετυλένιο: 4500 λίτρα / 260 λίτρα / ώρα = 17 ώρες. Σύνολο: ένα ζευγάρι πλήρως φορτισμένες φιάλες ασετυλίνης + οξυγόνου 40 λίτρων είναι περίπου αρκετό για 17 ώρες συνεχούς καύσης του καυστήρα, που στην πράξη είναι συνήθως 3 βάρδιες εργασίας του συγκολλητή για 8 ώρες η καθεμία.

Ερώτηση:Απαιτείται ή όχι, σύμφωνα με την POGAT / ADR, η έκδοση ειδικών αδειών για τη μεταφορά 2 φιαλών προπανίου και 4 φιαλών οξυγόνου σε ένα αυτοκίνητο;
Απάντηση:Σύμφωνα με την ενότητα ADR 1.1.3.6.4, υπολογίζουμε: 21 (βάρος υγρού προπανίου σε κάθε κύλινδρο) * 2 (αριθμός κυλίνδρων προπανίου) * 3 (συντελεστής από την ενότητα ADR 1.1.3.6.4) + 40 (όγκος οξυγόνου στον κύλινδρο σε λίτρα, συμπιεσμένο οξυγόνο στον κύλινδρο) * 4 (αριθμός κυλίνδρων οξυγόνου) = 286 μονάδες. Το αποτέλεσμα είναι λιγότερες από 1000 μονάδες, τέτοιος αριθμός κυλίνδρων και σε τέτοιο συνδυασμό μπορούν να μεταφερθούν ελεύθερα, χωρίς την έκδοση ειδικών παραστατικών. Επιπλέον, υπάρχει μια εξήγηση του DOBDD του Υπουργείου Εσωτερικών της Ρωσίας με ημερομηνία 26 Ιουλίου 2006, αναφ. 13/2-121, αναφέροντας ρητά ότι τέτοια μεταφορά επιτρέπεται να πραγματοποιείται χωρίς να τηρούνται οι απαιτήσεις του ΠΟΓΑΤ.

Γρήγορος οδηγός αναφοράς για τον αρχάριο συγκολλητή

Οδηγός γρήγορης αναφοράς για έναν αρχάριο συγκολλητή Πόσο αέριο υπάρχει σε μια φιάλη Οξυγόνο, αργό, άζωτο, ήλιο, μείγματα συγκόλλησης: Κύλινδρος 40 λίτρων στις 150 atm - 6 κυβικά μέτρα. m / ήλιο 1 kg, άλλα συμπιεσμένα αέρια 8-10 kg

Ποιότητα φυσικού αερίου -αυτή είναι η αντιστοιχία των τιμών των φυσικών και χημικών δεικτών του με τα καθιερωμένα κανονιστικά έγγραφα.

Σύμφωνα με το διακρατικό GOST 5542-87 «Εύφλεκτα φυσικά αέρια για βιομηχανικούς και δημοτικούς σκοπούς. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ», όσον αφορά τις φυσικές και χημικές παραμέτρους, τα φυσικά εύφλεκτα αέρια πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις και τα πρότυπα που καθορίζονται στον πίνακα.

Όνομα δείκτη	Κανόνας	Μέθοδος ελέγχου
1. Η χαμηλότερη θερμογόνος δύναμη, MJ / m 3 (kcal / m 3), στους 20 ° C 101.325 kPa, όχι λιγότερο	31,8 (7600)	GOST 27193-86 GOST 22667-82 GOST 10062-75
2. Εύρος τιμών του αριθμού Wobbe (υψηλότερος), MJ / m 3 (kcal / m 3)	41,2-54,5 (9850-13000)	GOST 22667-82
3. Επιτρεπτή απόκλιση του αριθμού Wobbe από την ονομαστική τιμή,%, όχι περισσότερο	5	-
4. Συγκέντρωση μάζας υδρόθειου, g/m 3, όχι περισσότερο	0,02	GOST 22387.2-83
5. Μαζική συγκέντρωση θείου μερκαπτάνης, g/m 3, όχι περισσότερο	0,036	GOST 22387.2-83 GOST 22387.3-77
6. Κλάσμα όγκου οξυγόνου, %, όχι περισσότερο	1,0	GOST 23781-83
7. Μάζα μηχανικών ακαθαρσιών σε 1 m 3, g, όχι περισσότερο	0,001	GOST 22387.4-77
8. Η ένταση της οσμής αερίου σε κλάσμα όγκου 1% στον αέρα, σημεία, όχι λιγότερο από	3	GOST 22387.5-77

Ο προσδιορισμός των δεικτών ποιότητας του αερίου που εισέρχεται στην Ουκρανία, δηλαδή ο προσδιορισμός της συμμόρφωσης των φυσικών και χημικών δεικτών του (εφεξής - FHP) με αυτούς που προβλέπονται από τις συμβάσεις, πραγματοποιείται σε σταθμούς μέτρησης αερίου και σημεία μέτρησης ροής αερίου (GIS και PIRG), που βρίσκονται στην είσοδο των κεντρικών αγωγών φυσικού αερίου προς την Ουκρανία. Το GIS και το PIRG είναι εξοπλισμένα με σύγχρονα κύρια και εφεδρικά αυτοματοποιημένα συστήματα μέτρησης αερίου με φορολογικό μη πτητικό αρχείο ποσότητας και σύνθεσης αερίου, καθώς και παρεμβάσεις. Ο προσδιορισμός του FHP του αερίου που εισέρχεται στην επικράτεια της Ουκρανίας πραγματοποιείται καθημερινά σε εργαστήρια χημικής ανάλυσης και με τη χρήση χρωματογραφημάτων ροής που είναι εγκατεστημένοι στην παροχή ζεστού νερού.

Ο έλεγχος της λειτουργίας των συστημάτων μέτρησης και της ροής αερίου στο ουκρανικό GTS διενεργείται από εκπροσώπους της Εθνικής Μετοχικής Εταιρείας Naftogaz της Ουκρανίας,
που βρίσκονται μόνιμα σε κάθε ΖΝΧ. Το FHP του φυσικού αερίου που προέρχεται από το σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου στα δίκτυα διανομής αερίου μετράται και ελέγχεται σε σταθμούς διανομής αερίου (GDS), οι οποίοι είναι εγκατεστημένοι στην έξοδο του συστήματος μεταφοράς αερίου. 69 χημικά-αναλυτικά εργαστήρια, διαπιστευμένα και πιστοποιημένα από την Gospotrebstandart, έχουν δημιουργηθεί στο DC Ukrtransgaz για την ανάλυση της ποιότητας του αερίου. Όλα τα εργαστήρια χημικής ανάλυσης συμμορφώνονται με υγειονομικούς κανόνες, κανόνες και απαιτήσεις εργασιακής προστασίας και πυρασφάλειας, είναι εξοπλισμένα με σύγχρονο εξοπλισμό - χρωματογράφους, φωτοχρωματόμετρο, μετρητές υγρασίας, υγρόμετρα, αναλυτικούς ζυγούς κ.λπ.

Ο έλεγχος της ποιότητας του αερίου που παρέχεται από το σύστημα μεταφοράς φυσικού αερίου στα δίκτυα διανομής φυσικού αερίου πραγματοποιείται μία φορά την εβδομάδα. Τα αποτελέσματα της ανάλυσης FHP αερίου συντάσσονται με τη μορφή πρωτοκόλλου ποιότητας αερίου, το οποίο εγκρίνεται από τον επικεφαλής του τμήματος γραμμικής παραγωγής του AC "Ukrtransgaz", ένα αντίγραφο του οποίου παρέχεται σε επιχειρήσεις που λειτουργούν δίκτυα διανομής φυσικού αερίου.

Σχέσεις μεταξύ οργανισμών παροχής αερίου και καταναλωτών, νομικών προσώπων,
διέπονται από τους «Κανόνες για τη λογιστική του φυσικού αερίου κατά τη μεταφορά του από δίκτυα διανομής φυσικού αερίου, προμήθεια και κατανάλωση», που εγκρίθηκε με απόφαση του Υπουργείου Ενέργειας και Εξόρυξης Άνθρακα της 27ης Δεκεμβρίου 2005 αρ. 618 και καταχωρήθηκε στο Υπουργείο Δικαιοσύνης Ουκρανία στις 26 Ιανουαρίου 2006 με αριθμό 5.19. Τα μέρη της συμφωνίας μπορούν να ασκούν έλεγχο και να είναι παρόντα κατά την εκτέλεση των εργασιών για τον προσδιορισμό των φυσικών και χημικών παραμέτρων του αερίου.

Ο έλεγχος της ποιότητας (περιεκτικότητας σε θερμίδες) του φυσικού αερίου που χρησιμοποιείται από τον πληθυσμό μπορεί να πραγματοποιηθεί κατόπιν αιτήματος των πολιτών,
υπό τους όρους που ορίζει η Απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου της 9ης Δεκεμβρίου 1999 αριθ. N 2246 και διάταγμα του NERC της Ουκρανίας, της 29ης Δεκεμβρίου 2003, αριθ. Παροχή Υπηρεσιών Παροχής Αερίου στον Πληθυσμό».

Δηλαδή, σε περίπτωση αμφιβολίας, ο καταναλωτής μπορεί να παραγγείλει ανεξάρτητα μια πρόσθετη ανάλυση του αερίου FHP.

Επιπλέον, η ανάλυση της ποιότητας του φυσικού αερίου στη βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου της Ουκρανίας διενεργείται εδώ και σχεδόν 20 χρόνια από την UkrNIIgaz, στην οποία από το 1999 έχουν ανατεθεί οι λειτουργίες του υποκαταστήματος Κέντρου για τον έλεγχο ποιότητας αερίου της Εθνικής Joint Stock Company Naftogaz της Ουκρανίας.

Σύμφωνα με τα αποτελέσματα των αναλύσεων αυτού του Κέντρου, η θερμογόνος δύναμη μικρότερη από (θερμογόνος δύναμη) του φυσικού αερίου στην επικράτεια της Ουκρανίας κυμαίνεται μεταξύ 8.000-8250 kcal/m3, η οποία υπερβαίνει την τιμή της θερμογόνου δύναμης του αερίου που καθορίζεται από το GOST 5542- 87 - όχι λιγότερο από 7600 kcal/m3.

διανομή αερίου

Οι μετρητές αερίου με διάφραγμα (διαφραγματικός μετρητής αερίου) είναι ο πιο συνηθισμένος τύπος μετρητών αερίου για τη μέτρηση του όγκου κατανάλωσης αερίου (για την πληρωμή φυσικού αερίου από οικιακούς καταναλωτές και μικρές βιομηχανίες).

Η αρχή της λειτουργίας ενός μετρητή αερίου με διάφραγμα

Στον μετρητή αερίου, δημιουργείται ένας μετρημένος όγκος, ο οποίος διαχωρίζεται από ένα εύκαμπτο διάφραγμα - λαμβάνονται δύο μετρημένοι όγκοι: το αέριο εισέρχεται στον όγκο Α, το αέριο συμπιέζεται από τον όγκο Β από το διάφραγμα. Στον επόμενο κύκλο, το αέριο εισέρχεται στον όγκο Β και συμπιέζεται από τον όγκο Α.
Η αρχή λειτουργίας ενός μετρητή αερίου με διάφραγμα είναι η μέτρηση του αριθμού εξώθησης αερίου στον καταναλωτή.

Προφανώς, ο μετρητής αερίου δεν μετράει τη μάζα του καύσιμου αερίου που παρέχεται-πωλείται, αλλά τον όγκο του αερίου.

Η μειωμένη πίεση αερίου αυξάνει αυτόματα την τιμή του αερίου

Η μειωμένη πίεση αερίου μειώνει την πυκνότητα του αερίου που παρέχεται στον καταναλωτή, και ως εκ τούτου τη μάζα του σε κυβικά μέτρα. Δηλαδή αυξάνεται η τιμή του φυσικού αερίου ανά κιλό.

Ισχύουν παράγοντες εποχικής προσαρμογής; Το χειμώνα, με κρύο, θεωρείται ότι το αέριο είναι πιο πυκνό;
Αυτός ακριβώς είναι ο λόγος που τον χειμώνα, όταν ο καταναλωτής καίει περισσότερο αέριο για θερμότητα, είναι επωφελές για την εταιρεία διανομής φυσικού αερίου - "gorgas" - "oblgaz" (γενικά, εθνική εταιρεία διανομής αερίου καυσίμου) το αέριο στον σωλήνα αερίου να είναι σε μειωμένη πίεση.

Έχετε πληροφορίες για το τι αέριο μπαίνει στο σπίτι σας;
Για παράδειγμα, δεν βρήκα το natfuel.com στον ιστότοπο της National Fuel Gas Company (Δυτική Νέα Υόρκη και Πενσυλβάνια - προμηθευτής φυσικού αερίου). Ο ιστότοπος έχει τα πάντα - πώς να πληρώσετε για το φυσικό αέριο, πώς να διαβάσετε τον μετρητή αερίου, για οικιακές συσκευές αερίου, ακόμη και για εργασία σε μια εταιρεία.

Αλλά δεν βρήκα περιγραφή του θέματος - για τιη εταιρεία αερίου συλλέγει χρήματα από τους καταναλωτές, δηλαδή μια περιγραφή του ίδιου του αερίου - πόση είναι η περιεκτικότητά του σε θερμίδες σε ένα κυβικό μέτρο σύμφωνα με το μετρητή: πίεση, σύνθεση αερίου.
Κρύβονται;

Ο μετρητής αερίου μέτρησε 100 κυβικά μέτρα γκαζιού.
Και πόση θερμότητα μου παρείχε πραγματικά η εταιρεία φυσικού αερίου;

Τέτοιοι «μετρητές οικιακού αερίου SGBET G6 «Pegas» (με ηλεκτρονική θερμική αποζημίωση) ITRON (Γερμανία), κατασκευής της πόλης του Ένγκελς»...
Παρεμπιπτόντως, η επαλήθευση των μετρητών (έλεγχος της ακρίβειας του μετρητή) φυσικού αερίου πραγματοποιείται με αέρα, σύμφωνα με τη μεθοδολογία επαλήθευσης.
Ή American Meter AC-250 Diaphragm Gas Meter από την IMAC Systems, Inc. (Tullytown, PA).
Εισαγόμενη κινεζική «εταιρεία» μετρητή αερίου μηχανικού διαφράγματος σειράς G Hangzhou Beta Gas Meter Co. έχει ακόμη πιο ειλικρινή περιγραφή - προορίζεται για τη μέτρηση του όγκου των αερίων: φυσικό αέριο, LPG και όλα τα μη επιθετικά αέρια:
Συνολική απώλεια πίεσης ≤ 200Pa
Πίεση εργασίας στην περιοχή από 0,5 ~ 50 kPa
Κυκλικός όγκος 1,2 dm3 (λίτρα).
Ναι, οι μετρητές αερίου μετρούν τη ροή ενός συγκεκριμένου αερίου, αλλά αυτό κάνει τον καταναλωτή θερμότερο κατά άγνωστο αριθμό μοιρών.

Και ένα μανόμετρο αποθήκευσης, σύμφωνα με τις μετρήσεις του οποίου μπορεί κανείς να κρίνει την πυκνότητα του φυσικού αερίου, δηλαδή τη μάζα του αγορασμένου αερίου, απουσιάζει εντελώς στον μετρητή αερίου. Δηλαδή η αρχή πληρώστε για άγνωστη ποσότητα αερίου (θερμίδες) και μείνετε ικανοποιημένοι.

Η τιμή του φυσικού αερίου (φυσικό οικιακό αέριο, προπάνιο, καύσιμο αέριο, καύσιμο αέριο, φυσικό αέριο, προπάνιο) καθορίζεται από τον προμηθευτή φυσικού αερίου σε χρήματα (ευρώ, δολάρια κ.λπ.) ανά κυβικό μέτρο φυσικού αερίου.
Ένας μετρητής αερίου καταναλωτή (συνδρομητής, διαμέρισμα) μετρά τον όγκο του αερίου, αλλά οι θερμικές θερμίδες δίνονται στον καταναλωτή από τη μάζα του καμένου υδρογονάνθρακα-φυσικού αερίου.

Όσο μεγαλύτερη είναι η πίεση - όσο μεγαλύτερη είναι η πυκνότητα του αερίου, η μάζα ενός κυβικού μέτρου αερίου - τόσο μεγαλύτερη είναι η θερμογόνος δύναμη ενός κυβικού μέτρου αερίου.

Εδώ είναι ο κύριος τρόπος εξαπάτησης των καταναλωτών φυσικού αερίου που είναι εξοπλισμένοι με μετρητή αερίου - για παροχή αερίου με χαμηλότερη πίεση.

Τα κυβικά μέτρα αερίου θεωρούνται υπό τυπικές συνθήκες (πίεση 0,101325 MPa, θερμοκρασία 20 ° C), αλλά το αέριο παρέχεται από το σταθμό διανομής αερίου στην καλωδίωση του σπιτιού υπό πίεση - οι αγωγοί αερίου χαμηλής πίεσης έχουν υπερβολική πίεση πριν 0,005 MPa. Και υπό ποια ακριβώς πίεση παρέχεται αέριο στον καταναλωτή είναι ένα απόλυτο μυστήριο.

Η πώληση φυσικού αερίου με κυβικά μέτρα είναι το ίδιο με την πώληση βενζίνης με λίτρα, μόνο δέκα φορές πιο κερδοφόρα. Η βενζίνη παρέχεται στο πρατήριο σε τόνους, και την πουλάνε σε λίτρα. Φυσικά, ένα κιλό βενζίνης είναι πιο ακριβό το καλοκαίρι από το χειμώνα - λόγω διαφορετικής πυκνότητας ανάλογα με τη θερμοκρασία.

Η σύσταση του αερίου και η θερμότητα της καύσης του

Για το παράδειγμα της σύνθεσης του φυσικού αερίου σε διάφορους αγωγούς φυσικού αερίου της Ρωσικής Ομοσπονδίας, βλέπε (1), τη μέση σύνθεση του φυσικού αερίου, τη θερμογόνο δύναμη και την πυκνότητά του.
Σύνθεση αερίου, σε ποσοστό κατ' όγκο - CH4, C2H6, C3H8, C4H10, CO2, N2, H20, He
πυκνότητα φυσικού αερίου - kg / m3 (κιλό ανά κυβικό μέτρο σε ατμοσφαιρική πίεση - κανονικές συνθήκες) - από 0,712 έως 1,036.

Πόση θερμότητα έχει ένα κυβικό μέτρο αερίου;

Η θερμογόνος δύναμη ενός κυβικού μέτρου αερίου είναι από 45,85 (10950) έως 28,30 (6760) MJ/m3 (Kcal/m3).
Και τα εγχώρια τιμολόγια για την παροχή φυσικού αερίου δεν υποδεικνύουν πόση θερμότητα θα λάβει ο καταναλωτής για το αγορασμένο κυβικό μέτρο φυσικού αερίου, το οποίο μετρήθηκε από τον μετρητή αερίου.

LPG, LPG (προπάνιο) - το υγροποιημένο αέριο έχει το ίδιο πρόβλημα, αλλά σε μικρότερο βαθμό: αν προπάνιο, τότε προπάνιο, αν μεθάνιο, τότε μεθάνιο. με πολύ συγκεκριμένη θερμότητα καύσης ενός κιλού «αερίου». Εκτός, Το υγροποιημένο αέριο πωλείται σε συγκεκριμένα κιλά και όχι σε συμβατικά κυβικά μέτρα αερίου.Δεν αγοράζεται γάτα υπό όρους, αλλά ειδική θερμότητα. Ερώτηση: ποιο είναι πιο κερδοφόρο; Φιάλες αερίου δικτύου ή φυσικού αερίου / δεξαμενή αερίου;
Απάντηση: δεν είναι κερδοφόρο να αγοράσετε είτε το ένα είτε το άλλο, αλλά είναι πιο κερδοφόρο να μην αγοράζετε καθόλου φυσικό αέριο για καύσιμο - δείτε για το σπίτι

Δημοσίευση: 26.02.2018 02:17

Καλημέρα αγαπημένοι φίλοι. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, μας έχουν κάνει πολλές φορές η ίδια ερώτηση. Αποφασίσαμε να απαντήσουμε σε αυτό το άρθρο.

Ποια είναι η θερμότητα της καύσης του υγροποιημένου αερίου;

Ας ξεκινήσουμε με το κύριο πράγμα, ποια είναι η θερμογόνος δύναμη (είναι και η θερμογόνος δύναμη) - αυτή είναι η ποσότητα θερμότητας που απελευθερώνεται ως αποτέλεσμα της πλήρους καύσης ενός δεδομένου τύπου καυσίμου με όγκο 1 m 3 ή μάζα 1 kg (η θερμογόνος δύναμη του υγροποιημένου αερίου μπορεί να υπολογιστεί τόσο κατά μάζα όσο και κατά όγκο και μετράται σε MJ/kg και MJ/L, αντίστοιχα).

Όσο μεγαλύτερη είναι η θερμογόνος δύναμη του υγροποιημένου αερίου (και το υγροποιημένο αέριο μπορεί να είναι υδρογονάνθρακας - LPG - ή φυσικό), τόσο λιγότερο καύσιμο χρειάζεται για να παραχθεί η ίδια ποσότητα θερμότητας.

Η θερμογόνος δύναμη του υγροποιημένου αερίου (προπάνιο-βουτάνιο) είναι στα επίπεδα των 46,8 MJ/k ή 25,3 MJ/l. Κατά τη μετατροπή των δεικτών υγροποιημένου αερίου υδρογονάνθρακα από megajoules (MJ) σε κιλοβατώρες (kWh), παίρνουμε την ειδική θερμότητα καύσης αερίου ίση με 13,0 kWh / kg ή 7,0 kWh / l.

Η θερμογόνος δύναμη του υγραερίου πετρελαίου καθιστά αυτόν τον τύπο καυσίμου το φθηνότερο μεταξύ εναλλακτικών (ηλεκτρισμός, καύσιμο ντίζελ, άνθρακας, καυσόξυλα), με πιθανή εξαίρεση το φυσικό αέριο μεθάνιο. Ωστόσο, μην ξεχνάτε ότι το υγροποιημένο αέριο προπανίου-βουτανίου είναι πολύ φθηνότερο όταν συνδέεται (με αυτόνομη αεριοποίηση) από το μεθάνιο από έναν κεντρικό αγωγό αερίου.

Η τιμή του αερίου κορμού αυξάνεται με γοργούς ρυθμούς, ενώ η τιμή των υγροποιημένων καυσίμων υδρογονανθράκων (αέριο προπάνιο-βουτανίου) παραμένει σταθερή στην περιοχή της Αγίας Πετρούπολης και στην περιοχή του Λένινγκραντ. Και η αυξανόμενη δημοτικότητα του αυτόνομου αερίου καθιστά τη βιομηχανία ακόμη πιο ανταγωνιστική αυξάνοντας την κατανάλωση υγροποιημένων καυσίμων.

Το κόστος της 1 kWh λόγω χρήσης αερίου είναι πολύ χαμηλότερο από αυτό των εναλλακτικών καυσίμων: με ειδική θερμογόνο δύναμη 46,8 MJ ανά 1 kg και πυκνότητα (κατά προσέγγιση) 0,555 kg/l, απόδοση υφιστάμενης δεξαμενής αερίου 95%. και το κόστος του φυσικού αερίου 18,50 RUB για 1 λίτρο, παίρνουμε 2,7 ρούβλια. ανά 1 kWh (παρόμοιος αριθμός λαμβάνεται για το αέριο μεθάνιο). Ενώ για το ντίζελ το κόστος της 1 kWh θα υπερβαίνει τα 4,5 ρούβλια.

Η θερμογόνος δύναμη εξαρτάται από την ακριβή σύνθεση του αερίου - προπάνιο-βουτάνιο χωρίζεται σε "καλοκαίρι" και "χειμώνα". Στην πρώτη περίπτωση, το ποσοστό προπανίου και βουτανίου είναι περίπου το ίδιο - 50% κάθε αερίου. Στην περίπτωση του «χειμερινού» υγραερίου, το προπάνιο κυριαρχεί στη σύνθεση - έως και το 90% του όγκου. Η θερμογόνος δύναμη του "καλοκαιριού" και του "χειμερινού" προπανίου-βουτανίου θα διαφέρει ελαφρώς, αλλά μια τέτοια διαίρεση είναι απαραίτητη για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της λειτουργίας του αυτόνομου συστήματος παροχής αερίου και να αποφευχθεί μια κατάσταση όπου η δεξαμενή αποθήκευσης προπανίου-βουτανίου είναι κατεστραμμένο ή εκρήγνυται λόγω πολύ ισχυρής διαστολής αερίων.

Έτσι είναι αγαπητοί φίλοι. Ελπίζω να μπορέσουμε να απαντήσουμε ξανά στην ερώτησή σας. Εάν έχετε οποιαδήποτε ερώτηση σχετικά με το θέμα μας, γράψτε μας, θα χαρούμε να γράψουμε ένα άρθρο ή να σας συμβουλέψουμε στο διαδίκτυο.