Naučite pravila na cesti što je prije moguće. Kako brzo naučiti prometna pravila: savjeti iskusnih psihologa

Prometna pravila (SDA) za svakog vozača srodna su Deset zapovijedi - morate ih znati napamet, to će pomoći besplatnom simulatoru za karte za prometne propise na mreži. Kasnije, kako se iskustvo vožnje nakuplja, ova pravila će se poštivati ​​na podsvjesnoj razini. Ali vrlo je važno da ih vozač početnik dobro poznaje. Zato većina lekcija u autoškoli nije posvećena praksi, već teoriji. Svaki učenik autoškole zna koliko se učitelji strogo odnose prema nepoznavanju prometnih pravila. No, to nije samo hir onih koji polažu, jer se prometna pravila stvaraju, prije svega, zbog sigurnosti samih vozača i pješaka. Osim toga, prometni policajci često jednostavno "odgajaju" pridošlice koji nisu sigurni u svoje znanje.

Većina vozača početnika se pita: " , što je razumljivo. Mnogima je općenito teško imati veliku količinu informacija, a još više u kratkom vremenskom razdoblju. Pokušajmo shvatiti kako to učiniti?

Kako brzo naučiti prometna pravila

Da biste naučili pravila, morate ih imati pri ruci, ne odvajati se od njih, čak ih staviti pod jastuk. Svatko tko je krenuo učiti pravila ceste mora se opskrbiti upravo tim pravilima, kao i imati pristup internetu. Za sve ljude pamćenje djeluje na različite načine: netko bolje pamti tekst, a netko ima visoko razvijeno maštovito mišljenje. Morate otkriti koje je pamćenje bolje razvijeno za vas. Najvjerojatnije, do dobi kada možete uzeti dozvolu i sjesti za volan, svaka osoba to zna.

Oni koji bolje pamte tekst mogu početi učiti pravila na cesti uz pomoć brošure. Za one s maštovitim razmišljanjem, zasigurno će biti lakše naučiti pravila gledajući slike i primjere. Treba napomenuti da je najučinkovitiji način pamćenja prometnih pravila kombiniranje tiskanih i figurativnih informacija, vrijedno je započeti pitanje: " će odmah nestati.

Trenutno postoji mnogo stranica i programa koji su osmišljeni kako bi budućim vozačima pomogli da brže nauče prometna pravila. Najbolje je otići na službenu web stranicu prometne policije - informacije koje se tamo nalaze zajamčeno su pouzdane i ne zastarjele.

Za pripremu ispita najbolje je koristiti program koji ispitaniku daje prometnu situaciju i nekoliko opcija za djelovanje u toj situaciji. Ako je ispitanica dala netočan odgovor, onda daje grešku, a daje detaljno rješenje primjera i izvoda iz prometnih pravila. Ova metoda je vrlo učinkovita za poučavanje, omogućuje ne samo dobro pamćenje pravila, već se i priprema za predaju teorije prometnoj policiji, jer se tamo koristi isti program. Ako se takvom testiranju stalno podvrgavate, onda čak i vizualno pamćenje može biti od velike pomoći. Mnogi ljudi priznaju da su se, kada se pojavila poznata slika, odmah sjetili broja točnog odgovora, ne razmišljajući baš o samim pravilima. Ali to nije naša metoda, zar ne?

Postupkom pamćenja:

1. Bolje je naučiti malo informacija nego pokušati odmah "progutati" veliki komad, bolje je učiti s pauzama.
2. Što više vremena potrošite na ponavljanje informacija u memoriji umjesto jednostavnog mehaničkog čitanja, to bolje.
3. Jutarnje sate bolje je posvetiti pamćenju gradiva – od 7 do 12. U tom vremenskom razdoblju teško se gradivo najbolje upija.
4. Asimilaciju materijala treba podijeliti u 4 faze:
- pregled materijala za opću orijentaciju;
- označavanje glavnih ideja i njihov odnos;
- višestruko ponavljanje najvažnijih činjenica;
- izrada plana odgovora i ponavljanje informacija u skladu s ovim planom.
5. Učiti gradivo morate početi od najtežih trenutaka. Ono što je lakše, bolje je ostaviti za kasnije.
6. Proces pamćenja mora se izmjenjivati ​​s odmorom – 40 minuta učenja, 10 minuta odmora.
7. Bolje je informaciju ispričati drugoj osobi – roditeljima, prijateljima, a pritom to činiti detaljno.
8. Bolje je ne ponavljati redoslijedom kojim su informacije navedene u izvoru. Bolje je sve ponoviti u neslaganju - napišite brojeve pitanja na papirićima i povucite ih kao na ispitima.
9. Prilikom memorisanja informacija trebate koristiti 3 vrste memorije – slušnu, vizualnu i motoričku. To znači slušanje (čitanje naglas), gledanje slika i pisanje. Možete čak i nacrtati dijagrame prometnih situacija. Kad god se krećete ulicama (pješke ili prijevozom), morate mentalno objasniti sve radnje vozača, pokušati ih predvidjeti, povezujući ih s prometnim pravilima.

Sve se može podijeliti u 3 glavna:

Racionalno – temelji se na logici. Potrebno je uspostaviti semantičke veze unutar gradiva koje se proučava, a kao posljedicu - između ovog gradiva i onoga što se već proučava. Ovo je najučinkovitija metoda. Jednostavno rečeno, temelji se na razumijevanju. Svako pravilo se prije svega mora razumjeti, logično objasniti.

Mehanički je poslovično naguravanje. Nije toliko učinkovit, ali ponekad vam može pomoći da naučite nešto što na prvi pogled prkosi logici.

Mnemonički - stvaranje asocijacija, davanje poznatim pojavama drugih slika koje se lakše pamte. U pravilu, slike koje je najlakše zapamtiti su slike koje se ili odnose na vas osobno, ili izazivaju smijeh, ili pretjerane, svijetle, neobične. Nešto užasno, vulgarno ili odvratno također se dobro uvlači u sjećanje. Kada proučavate pravila ceste, pokušajte stvoriti slike koje ćete najlakše oživjeti u sjećanju.

Nadam se da je odgovor na pitanje: " vas u potpunosti zadovoljio. Lak put za vas!

Dobro poznavanje prometnih pravila prije svega je pitanje sigurnosti vas, vaših putnika, ostalih sudionika u prometu, drugo, pitanje integriteta vašeg dragocjenog vozila i, možda, tek onda, argument za dobivanje željena vozačka dozvola. Stoga bi, gledajući stanje na našim cestama, vrijedilo pitanje "kako brzo naučiti prometna pravila" zamijeniti pitanjem "kako dobro naučiti prometna pravila". No, ipak, uz želju i određene mentalne napore, ova se pitanja još uvijek mogu kombinirati.

Prije nego što prijeđem na izravne preporuke o tome kako brzo naučiti prometne karte, podijelit ću svoje osobno iskustvo. Prvo pravilo koje me otac naučio kada je sjeo za volan auta i pravilo koje mi je 20 godina više puta spašavalo zdravlje, živce i, možda, život je pravilo "3D", da je, "Ustupi put budali." ... A ima ih dovoljno na cestama... A, u slučaju nesreće i, ne daj Bože, ozljede, teško da će vam spoznaja da ste vi bili u pravu, a on nije, teško olakšati život. Štoviše, u prometnim pravilima postoji klauzula o "potrebi poduzimanja svih mjera za sprječavanje nesreće", kojom nesavjesni predstavnici prometne policije rado manipuliraju, čak i ako ste 100% u pravu. Odnosno, kada vozite na bilo koju manje-više nedefiniranu i opasnu dionicu, bilo da se radi o raskrižju (čak i ako se vozite glavnom cestom), cesti u blizini igrališta, obrazovnih ustanova, pivnica i sl., morate biti u stanje povećane pažnje kako bi se spriječili mogući problemi.

A sada prijeđimo na sama prometna pravila.

Osnovna načela Pravilnika o cestovnom prometu
Prije svega, morate shvatiti da su prometna pravila vrlo logična, pa čak i tamo gdje ste nešto propustili ili nešto zaboravili, spasit će vas “uključena” glava i logika. Stoga, ako ste suočeni s pitanjem kako naučiti prometna pravila u jednom danu, prije svega uzmite u obzir znakove i oznake na cesti.

1. Prometni znakovi. Podijeljeni su u 7 grupa:

• upozorenje (uglavnom na bijelom trokutu u crvenom okviru + putokazi za skretanje s crvenim i bijelim strelicama + upozorenje na približavanje željezničkih kolosijeka s crvenim i loptastim prugama i križevima);
• zabrana (na bijelom krugu s crvenim okvirom + znakovi ukidanja ograničenja - bijeli krug s crnim okvirom precrtanim s pet linija);
• propisno (na plavom krugu s bijelim obrubom);
• prioritet (postoji samo 6 različitih vrsta - neće biti teško naučiti, pogotovo jer su to jedan od najčešćih i najvažnijih znakova);
• ploče za znakove (na bijelim pravokutnicima s crnim okvirima, u pravilu su uparene sa znakovima iz drugih skupina, navodeći ih);
• informativno i indikativno (uglavnom na plavom pravokutniku s bijelim okvirom + na žutom ili zelenom pravokutniku + bijele ili plave ploče s nazivima gradova);
• Znakovi usluga - znakovi koji obavještavaju o prisutnosti bilo kakvih usluga u blizini (bijeli kvadrati s informacijama umetnutim u plave okomite pravokutnike).

Zašto smo se toliko usredotočili na opći izgled znakova? Jer razumijevanjem u izgledu, smjeru znaka (zabranjuje, upozorava i sl.) i gledajući sliku, lako možete pogoditi što nam želi poručiti.

No, ipak, vrijedi proći kroz tekst pravila, u vezi sa svakom grupom: na prvi pogled postoje neočekivane nijanse koje kasnije, barem, mogu zadržati sadržaj vašeg novčanika netaknutijim pri susretu s predstavnikom ceste inspekcija.

2. Oznake na cesti. Na prvi pogled čini se vrlo zeznuto, ali zapravo je sve vrlo jednostavno: ne možete prijeći pune linije, a između redova možete pregraditi samo isprekidane. Vrlo često duplicirano s odgovarajućim znakovima. Dovoljno je jednom pažljivo promišljeno čitanje odjeljka da sve postane jasno.

3. Najteže dionice puta su raskrižja - na njima se najčešće javljaju nevolje. Stoga shvatite pravila njihovog prolaska:

• Ako postoji semafor, vrijedi pravilo poznato nam od djetinjstva: idemo samo na zeleno (stalno svijetli!, a ne trepće).
• Ako je semafor u načinu rada “žuto treperi” ili ga uopće nema, postupamo u skladu s uputama znakova (vidi točku 1.).
• Ako nema znakova, postoje dvije mogućnosti: a) vozite se s očite sporedne ceste, na primjer, s makadamske ceste na autocestu - u ovom slučaju morate preskočiti sav prijevoz uz glavnu cestu i tek tada , nakon što ste čekali siguran trenutak, otići;

  b) ceste su ekvivalentne - u ovom slučaju vrijedi pravilo "smetanje s desne strane", t.j. morate preskočiti sva vozila s vaše desne strane, a zatim krenuti u pravom smjeru.

• Ako je na raskrižju kontrolor prometa, onda bez obzira na prisutnost semafora i znakova, samo ga slušamo. Sjedalo možete napustiti samo ako: a) inspektor stoji bočno prema vama (bilo koji), ruke su raširene u stranu ili su obje ruke spuštene - u ovom slučaju možete voziti samo ravno i udesno;

  b) desna ruka sa štapom usmjerena je prema vama, inspektor je okrenut prema vama, a njegova druga ruka usmjerena je desno od vas - pokret samo udesno;

  c) kontrolor prometa stoji s lijevim ramenom, a desna mu je ruka usmjerena lijevo od vas - u ovom slučaju možete ići u bilo kojem smjeru.

Obratite posebnu pozornost na pravila za reguliranje kretanja tramvaja - ona su malo drugačija, ali u svakom slučaju, ako vam se putanje sijeku, morate joj popustiti.

Kao što vidite, dovoljno je naučiti i razumjeti nekoliko temeljnih točaka i svi će odgovori u prometnim kaznima postati jasni i samorazumljivi. Glavna stvar: postavite si pitanje u kojem slučaju se neće dogoditi nesreća.

No, osim rješavanja pitanja kako brzo naučiti prometna pravila, morate naučiti kako ih primijeniti u životu i brzo snalaziti se u situacijama na cestama - a to je praksa i opet praksa.

Sretno i "ne čavao ili štap"!

Prometna pravila su pravila na putu, ako je odjednom netko zaboravio ili nije znao do sada. Pitajte bilo koga da li trebate znati prometna pravila, a on će odgovoriti da da, naravno. Toliko je važno...

No, u stvarnosti se prometna pravila počinju učiti tek kada će uzeti vozačku dozvolu. Čini se kao zašto bi pješak učio pravila ako samo prelazi cestu.

Sve što današnji pješaci znaju je da je potrebno prijeći cestu na zeleno svjetlo semafora, prema posebnim oznakama - zebri, i što je najvažnije, da vozač koji ne propušta pješaka na prijelazu može biti kažnjen.

Znanje o potonjem tjera neke bezglave pješake da doslovno iskoče na pješački prijelaz, tjeraju automobile na naglo kočenje, što izaziva nesreće i često završava s njima, a sve zato što zapravo ne poznaju pravila, a nisu vidjeli stav 4.5. SDA u njihovim očima...

No, osim poznavanja pravila na cesti, treba postojati i zdrav razum. No, dublje poznavanje odgovornosti pješaka ne bi škodilo, već bi im pomoglo da bolje razumiju prometnu situaciju i ne izlažu svoje živote nepotrebnoj opasnosti.

Cijeli problem je u tome što nitko ne želi naučiti pravila ako se od njih ne traži. Da nije ispita u prometnoj policiji, gdje treba pokazati svoje znanje, vjerojatno ih nitko ne bi podučavao.

Nitko ne želi gubiti vrijeme na proučavanje pravila samo zato što misli da je za to potrebno puno vremena, da je ovih pravila puno i da ih je jako teško naučiti i nemoguće je to učiniti brzo.

Zapravo, pravila ceste su vrlo tanka knjiga, koja se može pročitati vrlo brzo - za samo 1 sat, bez posjedovanja tehnike brzog čitanja.

I to bi bilo dovoljno za pješake. Samo pročitajte i usredotočite se na dio koji opisuje odgovornosti pješaka.

Vozačima je potrebno dublje znanje, pa se postavlja pitanje kako brzo naučiti prometna pravila. I kao što je ranije spomenuto, ovo se pitanje u pravilu postavlja prije ispita u prometnoj policiji.

Zapravo je vrlo lako brzo naučiti prometna pravila...

Postoje, naravno, posebne tehnike pamćenja, možete koristiti računalne programe, ali postoji i pouzdaniji način da apsolutno svi brzo nauče pravila, za što nije potrebno ništa posebno.

Vjerojatno znate da svi percipiramo i asimiliramo različite vrste informacija na različite načine. Netko bolje percipira na uho, netko pamti slike, netko ima fotografsko pamćenje.

A sada ćete naučiti kako možete brzo, a što je najvažnije, lako je i vrlo pouzdano naučiti prometna pravila, i shvatit ćete zašto je to tako jednostavno - puno lakše nego što je uobičajeno razmišljati o tome.

Stvar je u tome što postoje gotovi materijali za proučavanje prometnih pravila za apsolutno sve vrste memorije.

Sve što trebate su sama prometna pravila i pitanja iz karata za njih. Kupite takvu knjižicu s pitanjima od karata do prometnih pravila, gdje su ova pitanja podijeljena u odjeljke, baš kao i sama prometna pravila.

Pravila možete naučiti brzo i jednostavno ako vješto kombinirate različite vrste memorije.

Morat ćete sami pročitati pravila ceste ili zamoliti nekoga da ih pročita naglas ako vam to olakšava razumijevanje gradiva.

Na primjer, uzmite dio "Neregulirana raskrižja", pročitajte ga (ili poslušajte). Svi dijelovi u prometnim pravilima su malog obima, pa će vam trebati svega nekoliko minuta da proučite teoriju, vrlo brzo, složit ćete se.

Nakon što pročitate dio, pokušajte mentalno ponoviti ono što ste pročitali, provjerite koliko ste dobro naučili. Ispalo je, eto, nije ispalo ništa strašno. Možete ga ponovno pročitati ili odmah prijeći na objedinjavanje materijala u obliku slika.

Kao slike koristit ćemo slike koje se nalaze u gotovo svim prometnim kartama. Postoje, naravno, pitanja bez slika, ali ih je obično vrlo lako zapamtiti. Ako ne, nacrtajte sami sliku (može biti apsolutno ružna), što će vam pomoći da uhvatite željenu sliku.

Drugim riječima, nakon proučavanja teorije iz pravilnika o prometu, odmah prijeđite na proučavanje pitanja iz iste teme. Za to nam je bila potrebna posebna knjižica s pitanjima podijeljenim po temama.

Odnosno, nakon proučavanja teorije, radimo kroz stečeno znanje, odgovarajući na pitanja koja se mogu naći u ulaznicama.

Nakon što proučimo prvi dio, prelazimo na sljedeći i tako do kraja pravila, dok se sve gradivo ne razradi. U tom se slučaju ne morate vraćati na već proučene odjeljke.

Nakon prvog prolaza, asimilirati ćete oko 80% materijala.

Kako biste naučili i konsolidirali gradivo 100%, morat ćete ponoviti postupak još 1-2 puta, samo što će to trajati mnogo manje vremena.

Osobno mi je sve to trajalo 5 dana, u svakom sam radio oko dva sata dnevno – 1 sat ujutro u vlaku kada sam se vozio na posao i 1 sat navečer kada sam se vozio kući s posla.

Nakon toga, pregledavajući sve karte, nisam napravio niti jednu grešku, a ostalo je još dosta vremena do ispita. Tada sam prije ispita još jednom prošao sve liste, a tijekom ispita nije bilo ni sjene sumnje da će teorija biti položena.

Nadam se da će vam moje iskustvo kako brzo naučiti prometna pravila biti korisno, a vi ćete s povjerenjem pritiskati gumbe u prometnoj policiji. Sretno! Međutim, sada kada znate brzo naučiti pravila, i što je najvažnije, vrlo pouzdano sve zapamtiti, nema smisla nadati se sreći. U svakom slučaju to možete učiniti brzo i ispravno, odgovarajući na sva pitanja.

Svake godine na cestama je sve više vozača. No prije nego što sjedne za volan, osoba mora položiti nekoliko ispita, od kojih je jedan teorijski. Kako brzo naučiti prometna pravila? Najvjerojatnije, mnogi su zabrinuti zbog ovog problema prije početka ispita.

Da biste se uistinu osjećali kao profesionalni vozač, trebali biste proučiti prometna pravila. Pravila koja su naučena i poznata mogu biti od velike pomoći na cesti. Osim toga, za prelazak na sljedeću fazu ispita potrebno je položiti teoriju. Trebali biste znati da ne vrijedi "trpati" karte napamet - dovoljno je samo razumjeti njihovu bit, uroniti u sam problem i razumjeti njegovo rješenje.

Na samom početku trebat će vam određena karta od četrdeset ponuđenih. Svaki od njih trebao bi imati dvadeset pitanja. Ne biste trebali tražiti nikakve uzorke u redoslijedu, jer oni jednostavno ne postoje. Sve što trebate znati da biste odgovorili na pitanje kako brzo naučiti prometna pravila jesu prometni propisi. Neće biti drugih pitanja trećih strana o ulaznicama. I ne morate čekati na zadatke koje niste prošli. Osim toga, svaka ulaznica imat će slike i nekoliko opcija odgovora od kojih trebate odabrati točnu. Ako ima više od dvije pogreške, onda ćete pati na ispitu.

Dakle, da biste razumjeli kako brzo naučiti prometna pravila, morate se voditi nekoliko pravila.

Najprije je potrebno u potpunosti naučiti znakove, signale koje daje kontrolor prometa i semafore. Osim toga, prvo možete odgovoriti na ona pitanja na koja već znate odgovore. I tek nakon njihovog rješavanja bit će moguće prijeći na složenije probleme. Ne treba se nadati sreći, jer ona vas u posljednjem trenutku može iznevjeriti. Želite li dobiti pozitivnu ocjenu, morate često proučavati tikete kako biste spoznali očekivanu bit problema.

Drugo, treba imati na umu da ako postoji slika na karti, onda će se pitanje postaviti upravo za nju. Jedan od odgovora na pitanje kako brzo naučiti prometna pravila je pažljivo proučavanje zadatka i slike. Ne biste trebali žuriti i odgovarati bez razmišljanja, jer u većini slučajeva žurba i taština ne vode ničemu dobrom. Tek nakon što se slika pažljivo prouči i sve činjenice uspoređuju, možete sigurno odgovoriti na pitanje.

Treće, ponekad odluka o prometnim kaznima može biti komplicirana zbog konfuzije situacije. Ali u ovom slučaju samo trebate ispravno razumjeti cijelo značenje pitanja. I ne smijete zaboraviti da ste to već proučili.

I ne zaboravite da bilo kojem dijelu, uključujući i teoretski, treba pristupiti sa svom odgovornošću. Što pažljivije shvatite probleme vožnje, lakše ćete položiti sam ispit. Nije bitno radi li se o vožnji ili teoriji. Uz pravi pristup, zadaci koje treba riješiti neće vam moći uzrokovati poteškoće. Stoga, proučite pravila i znajte da će vam sve uspjeti.

Ljudski mozak je vrlo praktična stvar. Pamti samo ono što mu se iz nekog razloga čini važnim, a nevažno odbacuje. Mozak apstraktne brojeve, nejasne fraze smatra informativnim smećem, od kojeg se treba, ako ne riješiti, onda ga staviti u najudaljeniji ormar sjećanja. Stoga će pokušaji upamtiti prometna pravila sa stranice knjige vjerojatno biti uzaludni.

Da bi brojevi i činovnički jezik zainteresirali i zapamtili, potrebno ih je učiniti manje apstraktnim, življima.

1. Dodajte malo osobnog

Grubi primjer: ako jednom budete kažnjeni jer ste prešli cestu na krivom mjestu, dugo ćete pamtiti kada možete prijeći kolnik, a kada ne.

Međutim, nije potrebno dobiti kazne. Samo isprobajte točke navedene u prometnim pravilima.

Na primjer, ako trenutno putujete tramvajem, a ne automobilom, pronađite prednost u tome: tramvaj je uvijek u pravu. Riječ je o pristupačnom, osobnom iskazu jednog od temeljnih načela prometnih pravila: s jednakim pravom putovanja tramvaj ima prednost u odnosu na ostala vozila, bez obzira na smjer vožnje.

Povezujući teoriju s osobnim iskustvom, možete jednostavno kliknuti na probleme s tramvajem na ispitu.

2. Smijte se

Smijeh snižava razinu kortizola, hormona stresa koji inhibira rad hipokampusa. A ovo područje mozga odgovorno je za prevođenje informacija u stabilna sjećanja. Osim toga, kada se smijemo, razina endorfina se povećava u tijelu.

Kumulativni učinak je da ako se smijete, tada ćete zapamtiti informaciju koja je izazvala smijeh bolje od bilo koje druge. Priče, vicevi, crtići o prometu izvrstan su način da popravite prometna pravila u pamćenju.

U Rusiji je uvedena nova oznaka na cesti - tri pune linije. Oni znače isto kao dva ili jedan, ali nešto morate učiniti!

Vic

Za razliku od testa prometne policije, imat ćete neograničen broj pokušaja. Dovedite rješenje problema prometnih pravila do automatizma - i vozačka je skoro u džepu!