Go'zal va zo'ravon dunyoda Fabul. Platonov, ushbu go'zal va zo'ravon dunyoda ishlarni tahlil qilish, reja

Platonov Andrey

Chiroyli va g'azabli dunyoda

A. Platonov

Chiroyli va g'azabli dunyoda

Aleksandr Vasilyevich Maltsev Maltevning eng yaxshi lokomotiv haydovchisi deb hisoblandi.

U o'ttiz yoshda edi, lekin u birinchi darajali haydovchini malakali va yaqinda tez poezdlarni haydab chiqargan edi. Birinchi qudratli yo'lovchi lokomotiv seriyasi bizning depozitimizga etib kelganida, Xoltev ushbu mashinaga tayinlandi, bu juda oqilona va to'g'ri edi. Maltevning yordamchisi Feddor Petrovich Durbanov ismli keksa odamni ishladi, ammo tez orada u Drianning o'rniga ishladim va Maltevning brigadasi yordamchisida ish olib bordi ; Bundan oldin men mexanik yordamchi bo'lib ishladim, lekin faqat eski, kam quvvatli mashinada.

Men belgilangan manzilimdan mamnun edim. "IP" mashinasi, shunda men o'zimning rasmlarimdan biri bilan ilhom his qildim: men unga uzoq vaqt qarab turardim va menda juda go'zal quvonch! Bolalik, dastlab Pushkin she'rlarini o'qishda. Bundan tashqari, men birinchi darajali mexanika guruhida ishlashni istardim, u undan yuqori tezyurar poezdlarni boshqarish san'atini o'rganish uchun.

Aleksandr Vasilyevich o'z zimmasiga xotirjam va beparvolik bilan uchrashuvimni o'z zimmasiga oldi: u baribir, baribir yordamchilarga qarshi turadi.

Safardan oldin, men odatdagidek mashinaning barcha tugunlarini tekshirib, uning barcha xizmatlari va yordamchi mexanizmlarini boshdan kechirdi va mashinani sayohatga tayyor deb hisoblaydi. Aleksandr Vasilyevich o'z ishimni ko'rdi, u uni kuzatdi, lekin men uning qo'llaridan keyin yana mashina holatini tekshirdi, to'g'ri menga ishonmadi.

Keyinchalik takror takrorlandi va men allaqachon Aleksandr Vasilyevich doimiy ravishda o'z vazifamga aralashganiga qaramay, jim turar edi. Odatda, biz borganimizdan keyin, men xafagarchilikni unutib qo'ydim. Lokomotiv holatidan keyin, chap mashina ishini kuzatib borgandan so'ng, men chap mashina ishini kuzatib borgandan so'ng, men Maltevga qaradim. U buyuk ustaning jasur ishonchini, ichki dunyoni o'zining ichki tajribasida va shuning uchun uning ustidan hukmronlik qilgan ilhomlantiruvchi rassomning konsentratsiyasi bilan kompozitsiyani olib bordi. Aleksandr Vasilyevichning ko'zlari bo'sh, mavhumlik bilan ko'zlarini ochdi, ammo men momaqaldiroqni, hatto chumchuqni parvodorning makoniga aylantirgan holda oldingda va butun tabiatni ko'rganini bilardim. Hatto bu chumchuq hattoki Maltsevning ko'zlarini o'ziga tortdi va u chumchuqdan keyin boshini burdi: bizdan keyin u bilan nima bo'ladi?

Bizning aybimizda biz hech qachon kechikmadik; Aksincha, biz tez-tez bizni davom ettirishimiz kerak bo'lgan oraliq stantsiyalarda bizni kechiktirdik, chunki biz vaqt o'tishi bilan borganimiz bilan, biz kechikib, kechikishlar orqali orqaga qaytdik.

Odatda biz jim ishladik; Vaqti-vaqti bilan Aleksandr Vasilyevich, mening yo'naldimga aylanmasdan, meni mashinaning ishlashi rejimida ba'zi urf-xalatini urib, meni mashinadan foydalanish rejimida urinib yoki bu rejimdagi keskin o'zgarishlarga tayyorgarlik ko'rishni istamayman. Men hushyor bo'lishdim. Men har doim katta o'rtog'imning jim ko'rsatmalarini tushundim va to'liq g'ayrat bilan ishladim, ammo mashinada va doimiy ravishda to'xtash joyini kesib tashladi va doimiy ravishda to'xtash joyini ushlab turdi bosh tugunlar, etakchi o'qlar va boshqa narsalar bo'yicha sinovlar. Agar men hozirgina ko'rib chiqilsam va asar haydashgan bo'lsa, men Maltseyga qaradim va ishimni haqiqiy bilan hisoblamayman.

Men, Aleksandr Vasilyevich, bu Crekzyopf allaqachon tekshirganman, - deb aytgan edim, - dedi men bir marta menga bu narsani mendan keyin tekshirishni boshlaganida aytdim.

Men o'zim xohlamayman, - dedi Maltev va tabassum bilan bu meni urib, xafa bo'ldi.

Keyinchalik, men uning qayg'usi muhimligini va uning bizga doimo befarqligi uchun sababini tushundim. U bizning oldimizda o'zining ustunligini his qildi, chunki u mashinani bizdan ko'ra aniqroq tushungan va u men yoki uning iste'dodining sirini, bir vaqtning o'zida va chumchuqni ko'rish uchun sir va Oldinda signal bir vaqtning o'zida yo'l, kompozitsiya va mashinaning og'irligi. MaltSev, albatta, tirishqoqlikda, biz uni engishimiz mumkinligini tushunar edi, lekin uni endi haydashni xohlashimiz mumkinligini tasavvur qilmaganman, buni haydash yaxshiroqdir ", - deb o'yladi u imkonsiz deb o'ylagan. Maltev, shuning uchun biz bilan xafa bo'ldi; U yolg'izlikdan, biz tushunishimiz uchun buni qanday ifoda etishimizni bilmay, yolg'izlikdan o'zini sog'indi.

Va biz uning mahoratini tushuna olmadik. Men bir marta o'zim haqimda o'zim uchun hikoya qilishni so'radim: Aleksandr Vasilyevich qirq shtat qirq yo'ldan yurishni va yordamchisida o'tirdi. Men kompozitsiyani boshdan kechirdim - va yigirma kilometr kechdan keyin kechqurun kechqurun va cho'zilgan liftlar soatiga o'ttiz kilometrdan oshmasligi kerak. Mendan keyin mashinada Maltsevni boshqargan; U ellik kilometrlik tezlikda ko'tarildi va u men kabi parkani tashlamadi va tez orada vaqtim bilan ovora bo'ldi.

Platonov Andrey

Chiroyli va g'azabli dunyoda (Maltev haydovchisi)

Andrey Platonovich Platonov

Chiroyli va g'azabli dunyoda

(Maltev haydovchisi)

Aleksandr Vasilyevich Maltsev Maltevning eng yaxshi lokomotiv haydovchisi deb hisoblandi.

U o'ttiz yoshda edi, lekin u birinchi darajali haydovchini malakali va yaqinda tez poezdlarni haydab chiqargan edi. Birinchi qudratli yo'lovchi lokomotiv seriyasi bizning depozitimizga etib kelganida, Xoltev ushbu mashinaga tayinlandi, bu juda oqilona va to'g'ri edi. Maltevning Depot Slischitch Depoterovning keksa odami Fedor Petrovich Dehbovich ismli keksa odamni ishladi, ammo tez orada u Djabanning o'rniga ishlashga bordi va men Djabanning o'rniga ish olib bordim. brigada; Bundan oldin men mexanik yordamchi bo'lib ishladim, lekin faqat eski, kam quvvatli mashinada.

Men belgilangan manzilimdan mamnun edim. "IP" mashinasi, shunda bizning aktsiyali saytimizda, men ishtiyoq his qildim; Men unga qarash uchun uzoq vaqt vaqtni sarflashim mumkin edi va mendagi maxsus ta'sirli quvonch - men birinchi marta Pushkin she'rlarini o'qiganimda chiroyli. Bundan tashqari, men birinchi darajali mexanika guruhida ishlashni istardim, u undan yuqori tezyurar poezdlarni boshqarish san'atini o'rganish uchun.

Aleksandr Vasilyevich mening figuratimga xotirjam va befarq ravishda tayinladi; U, ehtimol, baribir, kim yordamchi bo'ladi.

Safardan oldin, men odatdagidek mashinaning barcha tugunlarini tekshirib, uning barcha xizmatlari va yordamchi mexanizmlarini boshdan kechirdi va mashinani sayohatga tayyor deb hisoblaydi. Aleksandr Vasilyevich o'z ishimni ko'rdi, u uni kuzatdi, lekin men uning qo'llaridan keyin yana mashina holatini tekshirdi, to'g'ri menga ishonmadi.

Keyinchalik takror takrorlandi va men allaqachon Aleksandr Vasilyevich doimiy ravishda o'z vazifamga aralashganiga qaramay, jim turar edi. Odatda, biz borganimizdan keyin, men xafagarchilikni unutib qo'ydim. Lokomotiv holatidan keyin, chap mashina ishini kuzatib borgandan so'ng, men chap mashina ishini kuzatib borgandan so'ng, men Maltevga qaradim. U buyuk ustaning jasur ishonchini, ichki dunyoni o'zining ichki tajribasida va shuning uchun uning ustidan hukmronlik qilgan ilhomlantiruvchi rassomning konsentratsiyasi bilan kompozitsiyani olib bordi. Aleksandr Vasilyevichning ko'zlari bo'sh va bo'shashganini ko'rdi, lekin men, hatto chumchuqni, hatto chumchuqni, shuningdek, pumrrowns avtomobil bo'shlig'ida joylashgan Balast yonidagi burma keltirganini bilardim. Hatto bu chumchuq ham Maltsevning ko'zlarini o'ziga tortdi va u chumchuqdan keyin bir zumga boshini burdi. U erda u uchib ketganidan keyin nima bo'ladi.

Bizning aybimizda biz hech qachon kechikmadik; Aksincha, biz tez-tez borishimiz kerak bo'lgan oraliq stantsiyalarda biz ushlanib qoldik, chunki biz vaqt o'tishi bilan Jig-darmon bilan bordik va kechikishlar jadvalga qaytdik.

Odatda biz jim ishladik; Vaqti-vaqti bilan Aleksandr Vasilyevich, mening yo'naldimga aylanmasdan, meni mashinaning ishlashi rejimida ba'zi urf-xalatini urib, meni mashinadan foydalanish rejimida urinib yoki bu rejimdagi keskin o'zgarishlarga tayyorgarlik ko'rishni istamayman. Men hushyor bo'lishdim. Men har doim katta o'rtog'imning jim ko'rsatmalarini tushundim va to'liq g'ayrat bilan ishladim, ammo mashinada va doimiy ravishda to'xtash joyini kesib tashladi va doimiy ravishda to'xtash joyini ushlab turdi bosh tugunlar, etakchi o'qlar va boshqa narsalar bo'yicha sinovlar. Agar men hozirgina atrofga qaraganimda va ishqibozlar, keyin Maltsev yana qaradi va uni yoydi, bu mening ishim haqiqiyligini anglatmaydi.

Men, Aleksandr Vasilyevich, bu Crekzyopf allaqachon tekshirganman, - deb aytgan edim, - dedi men bir marta menga bu narsani mendan keyin tekshirishni boshlaganida aytdim.

Men o'zim xohlamayman, - dedi Maltev va tabassum bilan bu meni urib, xafa bo'ldi.

Keyinchalik, men uning qayg'usi muhimligini va uning bizga doimo befarqligi uchun sababini tushundim. U bizning oldimizda o'zining ustunligini his qildi, chunki u mashinani bizdan ko'ra aniqroq tushungan va u men yoki uning iste'dodining sirini, bir vaqtning o'zida va chumchuqni ko'rish uchun sir va Oldinda signal bir vaqtning o'zida yo'l, kompozitsiya va mashinaning og'irligi. MaltSev, albatta, tirishqoqlikda, biz uni engishimiz mumkinligini tushunar edi, lekin uni endi haydashni xohlashimiz mumkinligini tasavvur qilmaganman, buni haydash yaxshiroqdir ", - deb o'yladi u imkonsiz deb o'ylagan. Maltev, shuning uchun biz bilan xafa bo'ldi; U yolg'izlikdan, uni tushunishimiz uchun uni qanday ifoda etishimizni bilmay, yolg'izlikdan o'zini sog'indi.

Va biz uning mahoratini tushuna olmadik. Men bir marta, menga hikoyaga o'zim uchun ruxsat berishini so'radim; Aleksandr Vasilyevich mendan qirq shtat qirq yo'lida yurishni va yordamchisida o'tirdi. Men yigirma kilometrdan keyin to'rt minut kechikdim va uzoq vaqt davomida cho'zilgan liftlar soatiga o'ttiz kilometrdan oshmasligi kerak. Mendan keyin mashinada Maltsevni boshqargan; U ellik kilometrlik tezlikda ko'tarildi va u men kabi parkani tashlamadi va tez orada vaqtim bilan ovora bo'ldi.

Taxminan bir yil davomida men Maltevning avgust oylarida va 5 iyul kuni Maltevning so'nggi safarini kurer mashqlari haydovchisi sifatida ishladim ...

Biz kompozitsiyani to'rt soatlik yo'lda kechikkan sakson yo'lovchi o'quvchilarini oldik. Lokomotivga dispetcherning oldiga kelib, Aleksandr Vasilyevichni kesib, poezdga qancha kechikkan, uni kamida uch soat kechiktirishni so'radi, aks holda uni qo'shni yo'lga bo'shatish qiyin bo'ladi. Maltsev unga vaqtni qo'lga kiritishni va'da qildi va biz oldinga harakat qildik.

Sakkiz soat o'tdi, ammo yoz kuni davom etdi va quyosh tong tongi tilak bilan porladi. Aleksandr Vasilyevich mendan har doim bug 'bosimini qozonda faqat og'ir atmosferada faqat limit ostidagi yarim atmosferada saqlashni talab qildi.

Yarim soatdan keyin biz cho'lga, xotirjam yumshoq profilga bordik. Maltev ko'char kilometrga ko'chlik tezligini keltirib chiqardi, aksincha, gorizontallar va kichik qiyaliklarda o'tib ketmadi, tezlikni yuz kilometrgacha olib keldi. Rissda men o'choqni yakuniy imkoniyatga majbur qildim va tornavidani qo'lda torting, drennarchani yuklash uchun, drennedani qo'lda, chunki juftliklar o'tirishdi.

Maltsev mashinani oldinga surgan va butun yoyni rad etish va to'liq qisqartirishga teskari tomonga yo'naltirdi. Endi ufq tufayli paydo bo'lgan kuchli bulut tomon ketdik. Yonimizdan, bulut quyoshni qamrab oldi va g'azablangan fermuarlar bilan, g'azablangan fermuarlar, ya'ni Yerdan vertikal erdan jimgina ichkariga kirdi va biz o'z himoyasida bo'lgani kabi, oxirgi erga yugurdik. Aleksandra Vasilyevich, aftidan, bu ko'zni hayratda qoldirdi: u derazaga suyanib, oldinga qarab, chekishga odatlanib, yonib ketdi. U mashinamizning ishi va qobiliyati momaqaldiroqning faoliyati bilan taqqoslashi va bu fikr bilan faxrlanayotganligini tushundi.

Hikoya Konstantinning yordamchisi haydovchisi nomidan o'tkaziladi.

Aleksandr Vasilyevich Maltsev Tolumbeevskiy depotatsiyasida eng yaxshi lokomotiv haydovchisi hisoblanadi. Hech kim lokomotivni yaxshiroq bilmaydi! Birinchi qudratli yo'lovchi lokomotiv seriyasi depoga etib kelganida, birinchi kuchli yo'lovchi lokomotiv seriyasi ushbu mashinaga tayinlangani haqida ajablanarli joyi yo'q. Ko'p o'tmay, yaqin orada haydovchi tomonidan imtihonni tez orada imtihon topshirdi va Konstantin o'z o'rnini egallab turibdi.

Konstantin uning uchrashuvidan mamnun, Maltevning yordamchilaridan kim ishtirok etishiga ahamiyat bermaydi. Aleksandr Vasilyevich uning yordamchisining ishini nazorat qiladi, ammo shundan keyin har doim barcha mexanizmlarning sog'lig'ini mustaqil ravishda tekshiradi.

Keyinchalik Konstantin uning hamkasblariga doimiy ravishda befarqligini tushunishini tushundi. Maltsev ularga ustunlik qiladi, chunki u mashinani ulardan ko'ra ko'proq tushunadi. U boshqa birovning mashinasi, yo'lni va bir vaqtning o'zida atrofdagi hamma narsani his qilishni o'rganishi mumkinligiga ishonmaydi.

Konstantin Maltsev uchun bir yilga yordamch beradi, keyin beshdan iyul kuni oxirgi safari so'nggi safarda. Ushbu parvozda ular kompozitsiyani to'rt soatlik kechikish bilan olishadi. Mahsulotni imzolaganidan iltimos, bu tanaffusni iloji boricha kamaytirishni so'raydi. Ushbu talabni bajarishga harakat qilib, Maltev mashinani barcha kuchlarda oldinga olib boradi. Aytgancha, ularning moviy bulutlari bulutlari, flesh chaqmoq bilan ko'r bo'lib, ko'zlarini yo'qotib, ko'zlarini yo'qotadi, lekin kompozitsiyani belgilangan joyga mahkam ushlab turishadi. Konstantinning ta'kidlashicha, Maltevning tarkibi aniqroq.

Kuryer mashq qilish yo'lida yana bir kompozitsiya mavjud. MaltSev boshqaruvni hikoya qo'lida o'tkazadi va ko'rligi bilan tan olingan:

Konstantin tufayli baxtsiz hodisalardan qochish mumkin. Bu erda Maltev hech narsa ko'rmasligini tan oladi. Boshqa kunda, ko'rish unga qaytadi.

Aleksandr Vasilyevich sudga beriladi, tergov boshlanadi. Eski haydovchining aybsizligini isbotlash deyarli mumkin emas. Maltsev qamoqqa olindi va uning yordamchisi ish olib bormoqda.

Qishda, Konstantin birodarini, universitet yotoqxonasida yashaydigan talabaga tashrif buyuradi. Birodar unga universitetning jismoniy laboratoriyasi sun'iy chaqmoq olish uchun Tesla o'rnatilishi ekanligini aytadi. Konstantin ba'zi e'tiborlarga keladi.

Uyga qaytish, u Tesla o'rnatilishi va tergovchi ishini yozib, Maltsevning ishini yozib, sun'iy fermuarni yaratib, tuzilgan Maltsevni boshdan kechirish uchun iltimos. Agar Maltsevning ruhiyat yoki vizual organlariga ta'sir qilish to'satdan va yaqin elektr zaryadlari bilan isbotlangan bo'lsa, unda uning ishi qayta ko'rib chiqilishi kerak. Konstantin tergovchi, Tesla o'rnatish joyida joylashgan va odamni qanday qilib tajriba qilish kerakligini tushuntiradi. Uzoq vaqt davomida hech qanday javob yo'q, lekin keyinchalik tergovchi xabarlarga ko'ra, viloyat prokurori universitetning jismoniy laboratoriyasida taklif etilgan ekspertiza o'tkazishga rozi bo'lgan.

Tajriba amalga oshiriladi, Maltevning aybsizligi isbotlangan va uning o'zi ozod qilingan. Ammo tajriba natijasida eski haydovchi ko'rinishni yo'qotadi va bu safar u tiklanmaydi.

Konstantin ko'r qari odamni rag'batlantirishga harakat qilmoqda, ammo u ishlamaydi. Keyin u Maltsevga parvozqa olib boradigan Maltsevga aytadi.

Ushbu safar paytida ko'rish ko'rlarga qaytadi va hikoyachi unga bug 'lokomotivini Tolumbeevaga mustaqil ravishda olib borishga imkon beradi:

- Bizda hech qanday mashina bor, Aleksandr Vasilyevich: Siz hozir butun dunyoni ko'rasiz!

Ishlayotganidan so'ng, Konstantin, eski dvigatel bilan birga, ular tuni bilan o'tirgan Maltevga boringlar.

Konstantin uni bir o'g'li kabi tark etishdan qo'rqadi, chunki go'zal va shiddatli dunyoning to'satdan va dushman kuchlarining harakatlaridan himoya qilmasdan.

Xulosa "Chiroyli va g'azabli dunyoda"

Mavzu bo'yicha boshqa insholar:

1. Aleksandr Vasilyevich Maltsev Maltevning eng yaxshi lokomotiv haydovchisi deb hisoblandi. U o'ttiz yoshda edi, lekin u allaqachon haydovchining mahoratiga ega edi ...
2. Yo'l qo'rqinchli hovlisida turgan omborda ismi oshkor qilinmagan sigir yashaydi. Peshindan keyin va kechqurun mezbon do'koni tashrif buyuradi ...
3. Mayakovskiy shoir va she'rni tayinlash to'g'risida, ehtimol dunyoda she'rning vazifalari haqida yozmagan biron bir shoir emas, balki dunyoda emas, balki dunyoda emas, balki dunyoda, she'rning vazifalari haqida yozmaydi ...
4. Odamning ruhi ... buni oxirigacha o'rganish, tushunish, tushuntirish mumkinmi? Siz har doim o'z fikrlaringiz, his-tuyg'ularingiz, intilishlaringizni bildirolmaysiz. Eng yaxshisi...
5. "FRO" (1936) hikoyasida qadimgi bug 'dvigatelining qizi, qadimgi bug' dvigatelining qizi, sharqqa uzoq vaqt xizmat ko'rsatishga ketgan eri ....
6. "Chapdagi keksa odam" hikoyasidan insho. " Bolaligidan, bu so'zni eshitganlar farishtadir. Kimdir ibodatni o'qiydi ...
7. Ha, bu insho pul haqida bo'ladi ... Men o'zimni hayotimizda yaqinda o'zimni oqlay olaman ...
8. Adabiyot tarixi yozuvchining ishlari uning hayoti uchun juda mashhur bo'lganida, lekin vaqt o'tdi va ular ularni unutdilar ...
9. Tadqiqot "Pushkin" realizmida ommaviy farqlarning rolini chuqur anglash bilan birlashtiriladi. Tadqiqot - ma'lum bir uslubiy toifa ...
10. Afsonani tark etish, qo'shiqlar, kulgili janrlar va ertaklar tashlandiqlarda tuzilgan. Faqat ularni yozish bilan ...
11. "Rekornarorat" roman bir vaqtning o'zida uning oilasida yashayotganini tan olgan F. Kafki shaxsiy fojiasining aks-sadosi.
12. Odamlar orasida qanday murakkab ilm yashash! Axir, biz barchamiz juda boshqacha - Xo'sh, bu erda qanday qilib sizni yarashtirish kerak ...
13. Xarakter - bu she'riy va nasriy adabiyot dunyosida eng muhim muammo. Adabiy qahramonning tabiati ba'zi ...
14. Maqsad: Lirik qahramon A. Axmatovaning XX asrda ro'y bergan ijtimoiy-madaniy o'zgarishlar orqali gapiring. Joylashuv darsi 1. Kirish ...
15. Ruxumlar Chexovning batafsil tarjimai holi yo'qligini ta'kidladilar: Biyoografiyada hamma narsa xabar bermoqda, bundan tashqari biz ...
16. Hamma romantika singari, u Arxaic Eypeating stereotiplarining lirik mavzusini kuchaytirar edi: Oltin asrning ushbu stereotiplari uchun har doim yotadi ...
17. "Ert" Rim arxiyepisogienopus gennadining gennadining gennadining gennadining xabariga to'g'ridan-to'g'ri keladi, unda u oq kaputning yunoncha oralig'i ...

Tikishni rejalashtiring

1. Malterev va uning yordamchisiga tanishish.
2. Maltev poezdlar harakatida qiyin ish va ko'r-ko'rona ish uchun qabul qilinadi. Kompozitsiyaning bunday boshqaruvi falokatga olib kelishi mumkin.
3. Maltevning so'zlari, u sudga beriladi va qamoqqa tashlanadi.
4. Sobiq haydovchi tergov elektr zaryadlari bilan tergovchi eksperiment paytida ko'r-ko'rona ko'r bo'ladi.
5. Maxsus imtihondan keyin drayver haydovchiga yo'lovchilar aralashmalarini olib boradi. U ko'r-ko'rona Maltsevni safarga olib boradi.
6. Maltev o'ralgan.

Rezektsiya

Qahramon unga va "eng yaxshi lokomotiv dvigatel" ga nima bo'lganligi haqida hikoya qiladi. U yosh, o'ttiz yoshda edi. Ammo birinchi darajali malakaga ega edi va tez poezdlarni haydab bordi.

MaltSev birinchi bo'lib yangi yo'lovchi lokomotiviga o'tkazildi. Ratori uni yordamchilarga tayinladi. U haydash san'ati mahoratidan juda mamnun edi va shu bilan birga yangi texnikaga qo'shilish uchun.

Haydovchi yangi yordamchi beparvolikni qabul qildi. U hamma narsaga o'zi va ilmiga ishondi, shuning uchun ehtiyotkorlik bilan mashinaning barcha tafsilotlari va tugunlarini takrorladi. Bu odat edi, ammo talabani qobiliyatiga kufrga haqorat qildi. Ammo professionalligi uchun qahramon o'z ustozini, yo'lni aniq his qildi. Poyezd hech qachon kech emas, hatto tezda etib borayotgan yo'lda oraliq stantsiyalarni kechiktirdi.

Maltsev deyarli biron bir yordamchi bilan aloqa qilmadi, shuningdek murabbiy bilan aloqa qilmadi. Agar u avtomobilning ishidagi kamchiliklarni ta'kidlashni istasa, u yo'q qilinishi kerak bo'lgan kalit atrofida kalitni urdi. U bug 'lokomotivini sevish va uni u kabi haydash deb o'yladi. "Va biz uning mahoratini tushuna olmadik", - deydi muallif buni tan oldi.

Bir marta, haydovchi hikoyachiga hikoyaga o'z vaqtida ruxsat berdi. Ammo bir muncha vaqt o'tgach, u to'rt yarim daqiqa davomida vaqtdan beri davom etdi. Bu safar Maltsevni muvaffaqiyatli qopladi.

Deyarli bir yildan beri qahramon assistent bo'lib ishladi. Va keyin qahramonlarning hayotini o'zgartirgan voqea bo'ldi. Ular kompozitsiyani to'rt soatlik kechikish bilan olishdi. Mahalliy yo'lni bo'shatish uchun dispetcher ushbu bo'shliqni kamaytirishni so'radi. Kompozitsiya momaqaldiroq zonasiga bulutlar kirdi. Ko'k chiroq old oynani urib, qahramonni ko'rdi. Bu chaqmoq edi, ammo Maltev uni ko'rmadi.

Kechasi keldi. Hero Maltsev mashinani haydashdan yomonlashayotganini payqadi, keyinchalik u u bilan davom etayotgani ayon bo'ldi. Qahramon baqirganda, haydovchi zudlik bilan sekinlashdi. Yo'lda turgan odam va poezdni to'xtatish uchun issiq chockerelni silkit. Oldinda o'n metr oldinga, tijorat tarkibidagi lokomotiv turar edi. Ular sariq, qizil, boshqa ogohlantiruvchi signallar qanday o'tganini payqamadilar. Bu falokatka olib kelishi mumkin. MaltSev yordamchini bug 'lokomotivini olib, bu erni tan olib kelishini buyurdi.

Men voqea haqida depo boshlig'iga xabar berdim, assistent uyiga ketdi. Yana Maltsevning uyiga yaqinlashganda, u yana edi.

Hodisadan keyin Maltev sudga berildi. Haydovchining yordamchisi guvoh sifatida chaqirilgan va u ayblangan Maltsevni aybdor deb hisoblamagan, chunki haydovchi chaqmoqni yopishdan yasalgan. Ammo ishonchsizlik bu so'zlarga ishonadi, chunki qolgan chaqmoqqa ta'sir qilmadi. Ammo qahramon uning izohi bor edi. Uning fikricha, Maltevning yuklatilgan nurdan ko'rmaydi va unchalik ko'rmaydi. Chaqmoq urganda, u allaqachon ko'r edi.

MaltSev hali ham aybdor deb topildi, chunki u yordamchini boshqarishni yuzlab odamlar hayotini xavf ostiga qo'ymadi. Tergovchidan, qahramon Maltevga ketdi. Nega u unga uning o'rnini bosamagan, deb javob berdi u unga nurni ko'rayotganga o'xshaydi va aslida uning xayolida edi. Maltseva qamoqqa tashlandi. Qahramon boshqa haydovchining yordamchisi bo'ldi. Ammo u maltsevni sog'inib, chinakam ishlashga qodir emas va unga yordam berish uchun fikrlar qoldirmadi.

U mahbuslar bilan sun'iy chaqmoqni olish uchun o'rnatib, mahbuslar bilan tajriba o'tkazishni taklif qildi. Biroq, tajriba ogohlantirmasdan amalga oshirildi va Maltev yana ko'r bo'lib qoldi. Ammo bu vahiyni qaytarish uchun juda kam imkoniyatlar bo'ldi. Tergovchi va qahramon nima bo'lganini aybdor deb his qildi. Solih va aybsizlikni qo'lga kiritgan taqdirda, Maltev unga yashash va ishlashiga xalaqit bergan kasallikni oldi.

O'sha paytda, birinchi marta qahramon ba'zi o'lim kuchlarining mavjudligi g'oyasi edi, tasodifan insonni yo'q qiladi. "Men inson hayotiga dushmanlik qilishda bo'lgan faktlar va bu halokatli kuchlar saylangan, ko'tarilgan odamlarni yo'qotganligini ko'rdim." Ammo qahramon vaziyatdan voz kechmaslikka qaror qildi. Bir yil o'tgach, sobiq yordamchi haydovchi nomi uchun imtihonni o'tkazdi va yo'lovchi birikmalarini boshqara boshladi. U tez-tez u libosda ishqalanar va "ochko'zlik bilan qorin bo'shlig'ining hidini ochdi, bug 'havo nasosining ritmik ishini tingladi." U hayotning ma'nosini yo'qotgan Maltsevni tushundi, lekin unga yordam berolmadi.

Maltsev g'azablangan so'zlar va hamdardlikni qo'zg'atdi. Bir kuni, qahramon uni "jimgina o'tirsa", uni safarga olishga va'da bergan. Ko'rlar barcha sharoitlarga rozi bo'ldi. Ertasi kuni ertalab qahramon haydovchisining o'rindig'iga qo'yildi. Uning qo'llari ustida qo'llarini qo'ydi va shunda ular belgilangan joyga yo'l olishdi. Orqaga qaytib, u yana o'qituvchini o'z o'rniga qo'ydi. Tinch joylarda hatto unga mashinani yolg'iz haydashga ruxsat bergan. Parvoz xavfsiz tugadi, poezd kechikmadi. Qahramon mo''jizaga umid qilar edi. Oxirida u sariq chiroqning oldida harakatni aniqlamagan. To'satdan Maltev o'rnidan turib, qo'lini tartibga soluvchi va yopiq bug 'tomon uzatdi. "Men sariq chiroqni ko'raman, - dedi u va sekinlasha boshladi. - U yuzini burib yig'ladi. Men unga murojaat qildim va javoban uni o'pdim. " Suyakning istagi "Uni (ustozini (o'z ustozini) yondirmaslikdan himoya qiladi" mo''jiza qildi. Keyingilarning oxirigacha, Maltev mashinani o'z-o'ziga olib bordi. Uchavozdan keyin ular oqshom va tun bo'yi birga bo'lishdi. Bu safar dushman kuchlari orqaga chekinishdi.

A. P.T. Platonovaning "Chiroyli va zo'ravon dunyoda" hikoyasining nomining ma'nosi

Andrey Platonovich Platonov hayotdan to'liq mahrum qildi. "Men yashadim, chunki hayot meni zudlik bilan yoshdan mahrum qilib, sarguzashtli odamdan olib tashladi", deb yozdi u xotiniga. Shunga qaramay, yozuvchining yuragi zarar qilmadi. Bu kabi "chiroyli va zo'ravon dunyoda" hikoyasi sifatida tasdiqlanadi.

Hikoyaning hikoyasi, Maltsev mashinasi bilan sodir bo'lgan voqealarga qisqartirildi. Lokomotivga bo'lgan safarlardan birida, u chaqmoqni to'kib tashlagan va keyin yana aylanadi. Va lokomotivning falokatlari mo''jizaviy ravishda boshqarilsa ham, Maltev sudiga beriladi. Unga yordamchi sifatida xizmat qilgan hikoyachi Kostya, mahkum mashinani olishga yordam beradi. Ammo elektr energiyasi bilan tajriba natijasida Maltev ko'r-ko'rona ko'r bo'ladi. Kostya haydovchiga aylanadi va ozod qilinganlarning minularidan birini oladi, lekin ko'r Maltev. Idish kabinasida o'tirish va sevimli ishini eslab, Maltsev yana ko'rish qobiliyatiga ega bo'ladi.

Muallif dunyoni chiroyli va zo'ravon deb atadi. U juda chiroyli. Kostya mamnuniyat bilan ajoyib haydovchi Maltsevning qanday qilib bug 'lokomotivini olib borganida, bunday odam bilan ishlash qanday edi. "U buyuk xo'jayinning jasurona ishonchi bilan, ilohiy ilhom bilan kelgan rassomning diqqatga sazovorligi bilan" U "boshqalarga qaraganda aniqroq tushundi". Biroq, Maltsevning mukammalligi o'zi jabrlangan edi, o'zini o'zi his qildi.

G'azablanganda, bug 'lokomotivini boshqara olmagan taqdirda, Maltsev dunyosining elementlari duch kelgan. Uning barcha qobiliyati foydasiz edi. Tabiat kuchlari odamdan tashqarida edi. Dusty bo'ronli, momaqaldiroq bulutlar lokomotiv tomon yugurdi. "Yorug'lik bizning atrofimizda bo'ladi; Quruq er va cho'l qumi lokomotivning temir jasadida mohirona mahoratli. Odamlar nafas olish qiyin bo'ldi va bug 'lokomotivi chang va shamoldan kesib bo'lmaydi.

Bu sodir bo'ldi, Maltev. O'ziga bo'lgan ishonch yo'qoldi, u kasal bo'lgan katta odamga aylandi. Maltsev haqiqatan ham bug 'lokomotivini sog'inib, temir yo'l yaqinida o'tirgan vaqtni o'tkazib yubordi.

Yana ko'rib ko'rdik, Maltev hamma narsani boshqacha ko'rishni boshladi. Endi u boshqa odamlarning ma'naviy issiqligida ishtirok etishi kerak edi. Rivoyatchi tun bo'yi, tun bo'yi Maltsev bilan birga yolg'iz o'zi zo'ravonlik dunyosi bilan tark etishdan qo'rqib.

Maltev bilan nima bo'lar edi, baxtsizliklar bo'lgan u bilan bunday bo'lmaydimi? U mukammal, balki yolg'iz, zerikarli, boshqa odamlar bilan bevaqoevni tutishda davom etardi. Va dunyodagi dunyo va go'zal odam bo'lmaganligi uchun go'zal.

Bu erda qidirildi:

• go'zal va shiddatli dunyoda hikoyaning nomining ma'nosi
• chiroyli va shafqatsiz dunyo tahlilida
• go'zal va zo'ravon dunyoda ismning ma'nosi