Kuo greičiau išmokite kelių eismo taisykles. Kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles: patyrusių psichologų patarimai

Kuo greičiau išmokite kelių eismo taisykles.  Kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles: patyrusių psichologų patarimai
Kuo greičiau išmokite kelių eismo taisykles. Kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles: patyrusių psichologų patarimai

Eismo taisyklės (SDA) bet kuriam vairuotojui yra panašios į Dešimt Dievo įsakymų - turite juos žinoti mintinai, tai padės nemokamas kelių eismo taisyklių bilietų treniruoklis internete. Vėliau, kaupiant vairavimo patirtį, šių taisyklių bus laikomasi pasąmonės lygmenyje. Tačiau pradedančiajam vairuotojui labai svarbu juos gerai žinoti. Būtent todėl vairavimo mokykloje didžioji dalis pamokų yra skirta ne praktikai, o teorijai. Bet kuris vairavimo mokyklos mokinys žino, kaip griežtai mokytojai elgiasi su kelių eismo taisyklių nežinojimu. Bet tai ne tik egzaminą laikončiųjų užgaida, nes eismo taisyklės kuriamos pirmiausia dėl pačių vairuotojų ir pėsčiųjų saugumo. Be to, kelių policijos pareigūnai dažnai tiesiog „augino“ savo žiniomis nepasitikinčius atvykėlius.

Dauguma pradedančiųjų vairuotojų domisi: " , kas suprantama. Daugeliui žmonių paprastai sunku turėti daug informacijos, o tuo labiau per trumpą laiką. Pabandykime išsiaiškinti, kaip tai padaryti?

Kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles

Norint išmokti taisykles, reikia jas turėti po ranka, su jomis nesiskirti, net pasidėti po pagalve. Kiekvienas, kuris ruošiasi mokytis kelių eismo taisyklių, turi turėti šių taisyklių ir turėti prieigą prie interneto. Visiems žmonėms atmintis veikia skirtingai: kažkas geriau įsimena tekstą, o kažkas turi labai išvystytą vaizduotę. Turite išsiaiškinti, kuri atmintis jums yra geriau išvystyta. Greičiausiai iki amžiaus, kai gali pasiimti licenciją ir sėsti prie vairo, tai žino kiekvienas žmogus.

Tie, kurie geriau įsimena tekstą, gali pradėti mokytis kelių eismo taisyklių naudodamiesi brošiūra. Tiems, kurie turi vaizduotę, taisyklių bus lengviau išmokti žiūrint į paveikslėlius ir pavyzdžius. Reikėtų pažymėti, kad efektyviausias būdas atsiminti eismo taisykles yra derinti spausdintą ir vaizdinę informaciją, verta pradėti klausimą: " iš karto išnyks.

Šiuo metu yra daug svetainių ir programų, kurios skirtos padėti būsimiems vairuotojams greičiau išmokti kelių eismo taisykles. Geriausia eiti į oficialią kelių policijos svetainę - joje esanti informacija garantuojama, kad ji bus patikima ir nėra pasenusi.

Rengiantis egzaminui geriausia naudoti programą, kuri suteikia egzaminuojamajam eismo situaciją ir keletą veiksmų šioje situacijoje variantų. Jei egzaminuojamasis pateikė neteisingą atsakymą, tada ji pateikia klaidą, pateikdama išsamų pavyzdžio sprendimą ir kelių eismo taisyklių ištraukas. Šis metodas labai efektyvus mokymui, leidžia ne tik gerai įsiminti taisykles, bet ir pasiruošia teorijos pristatymui kelių policijai, nes ten naudojama ta pati programa. Jei tokius testus atliekate nuolat, net vizualinė atmintis gali būti labai naudinga. Daugelis prisipažįsta, kad pasirodžius pažįstamam paveikslėliui iškart prisiminė teisingo atsakymo numerį, nelabai pagalvoję apie pačias taisykles. Bet tai ne mūsų metodas, ar ne?

Pagal įsiminimo procesą:

1. Geriau išmokti šiek tiek informacijos, nei bandyti iš karto „praryti“ didelį gabalą, geriau mokytis su pertraukomis.
2. Kuo daugiau laiko skirsite informacijos kartojimui atmintyje, o ne paprastam mechaniniam skaitymui, tuo geriau.
3. Medžiagai įsiminti geriau skirkite ryto valandas – nuo ​​7 iki 12. Per šį laikotarpį geriausiai įsisavinama sunki medžiaga.
4. Medžiagos įsisavinimą reikėtų suskirstyti į 4 etapus:
- žiūrėjimo medžiaga bendrai orientacijai;
- pagrindinių idėjų ir jų ryšio įvardijimas;
- daugkartinis svarbiausių faktų kartojimas;
- reagavimo plano sudarymas ir informacijos kartojimas pagal šį planą.
5. Reikia pradėti mokytis medžiagos nuo pačių sunkiausių momentų. Kas lengviau, geriau palikti vėlesniam laikui.
6. Įsiminimo procesas turi būti kaitaliojamas su poilsiu – 40 minučių mokymosi, 10 minučių poilsio.
7. Informaciją geriau pasakyti kitam žmogui – tėvams, draugams, darant tai detaliai.
8. Geriau nekartoti tokia tvarka, kokia informacija pateikiama šaltinyje. Geriau viską kartoti nesutariant – klausimų numerius surašyk ant lapelių ir trauk kaip per egzaminus.
9. Įsiminant informaciją reikia naudoti 3 atminties tipus – girdimąją, regimąją ir motorinę. Tai reiškia klausytis (garsiai skaityti), žiūrėti nuotraukas ir rašyti. Jūs netgi galite piešti eismo situacijų diagramas. Kai judate gatvėmis (pėsčiomis ar transportu), turite mintyse paaiškinti visus vairuotojų veiksmus, pabandyti juos nuspėti, susiejant juos su kelių eismo taisyklėmis.

Viską galima suskirstyti į 3 pagrindines:

Racionalus – jis remiasi logika. Būtina nustatyti semantinius ryšius tiriamoje medžiagoje, taigi ir tarp šios medžiagos ir to, kas jau buvo ištirta. Tai pats efektyviausias būdas. Paprasčiau tariant, tai pagrįsta supratimu. Bet kurią taisyklę pirmiausia reikia suprasti, logiškai paaiškinti.

Mechaninis yra patarlė kimšimas. Tai ne tokia veiksminga, bet kartais gali padėti išmokti to, kas iš pirmo žvilgsnio prieštarauja logikai.

Mnemoninis – asociacijų kūrimas, pažįstamiems reiškiniams suteikiant kitų lengviau įsimenamų vaizdų. Paprastai lengviausia prisiminti vaizdus, ​​​​kurie arba susiję su jumis asmeniškai, arba sukelia juoką, arba perdėti, ryškūs, neįprasti. Kažkas baisaus, vulgaraus ar šlykštaus taip pat gerai įsirėžė į atmintį. Studijuodami kelių eismo taisykles stenkitės sukurti vaizdinius, kuriuos atmintyje bus lengviausia atgaivinti.

Tikimės, kad atsakymas į klausimą yra toks: " jus visiškai patenkino. Lengvas kelias jums!

Geras kelių eismo taisyklių išmanymas, visų pirma, yra jūsų, jūsų keleivių, kitų eismo dalyvių saugumo klausimas, antra, jūsų brangios transporto priemonės vientisumo klausimas ir, ko gero, tik tada yra argumentas gauti trokštamo vairuotojo pažymėjimo. Todėl, matant situaciją mūsų keliuose, klausimą „kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles“ vertėtų pakeisti klausimą „kaip gerai išmokti kelių eismo taisykles“. Tačiau, nepaisant noro ir tam tikrų protinių pastangų, šiuos klausimus vis tiek galima derinti.

Prieš pereinant prie tiesioginių rekomendacijų, kaip greitai išmokti kelių eismo taisyklių bilietus, pasidalinsiu savo asmenine patirtimi. Pati pirmoji taisyklė, kurios mane išmokė tėtis atsisėdęs prie automobilio vairo, ir ne kartą per 20 metų sveikatą, nervus ir galbūt gyvybę tausojusi taisyklė yra „3 D“ taisyklė, kad yra „Duok kelią kvailiui“. O keliuose jų užtenka... Ir, įvykus nelaimei ir, neduok Dieve, sužalojimui, vargu ar supratimas, kad tu buvai teisus, o jis – ne, vargu ar palengvins gyvenimą. Negana to, kelių eismo taisyklėse yra punktas „būtinybė imtis visų priemonių, kad būtų išvengta avarijos“, kuria nesąžiningi kelių policijos atstovai mėgsta manipuliuoti, net jei esate 100% teisūs. Tai yra, važiuojant į bet kurią daugiau ar mažiau neapibrėžtą ir pavojingą ruožą, ar tai būtų sankryža (net jei važiuojate pagrindiniu keliu), kelias prie žaidimų aikštelių, ugdymo įstaigų, alaus daryklų ir pan., reikia būti padidinto dėmesio būsena, siekiant išvengti galimų problemų.

O dabar pereikime prie pačių kelių eismo taisyklių.

Pagrindiniai Kelių eismo taisyklių principai
Pirmiausia reikia suprasti, kad eismo taisyklės yra labai logiškos ir net ten, kur kažką praleidai ar pamiršai, tave išgelbės „įjungta“ galva ir logika. Todėl, jei susiduriate su klausimu, kaip per dieną išmokti kelių eismo taisykles, visų pirma imkitės ženklų ir kelio ženklinimo.

1. Kelio ženklai. Jie skirstomi į 7 grupes:


  • įspėjimas (daugiausia ant balto trikampio raudoname rėmelyje + kelio posūkio ženklai su raudonomis ir baltomis rodyklėmis + įspėjimas apie artėjantį geležinkelio bėgius su raudonomis ir rutulinėmis juostomis bei kryžiais);
  • draudžiantis (ant balto apskritimo su raudonu rėmeliu + kėlimo apribojimų ženklai - baltas apskritimas su juodu rėmeliu, perbrauktas penkiomis linijomis);
  • įsakmiai (ant mėlyno apskritimo su baltu apvadu);
  • prioritetas (yra tik 6 skirtingų tipų – išmokti nebus sunku, juolab, kad tai vienas iš labiausiai paplitusių ir svarbiausių ženklų);
  • lentelės iškaboms (ant baltų stačiakampių su juodais rėmeliais, kaip taisyklė, jie suporuojami su kitų grupių ženklais, juos nurodant);
  • informacinis ir orientacinis (dažniausiai ant mėlyno stačiakampio su baltu rėmeliu + ant geltono arba žalio stačiakampio + baltos arba mėlynos lentelės su miestų pavadinimais);
  • Paslaugų ženklai – ženklai, informuojantys apie šalia esančias paslaugas (balti kvadratai su informacija įterpta į mėlynus vertikalius stačiakampius).

Kodėl mes tiek daug dėmesio skyrėme bendrai ženklų išvaizdai? Nes išvaizdos supratimas, ženklo kryptis (jis draudžia, perspėja ir t.t.) ir pamatę paveikslėlį nesunkiai atspėsite, ką jis nori mums pasakyti.

Tačiau vis dėlto verta peržvelgti taisyklių tekstą dėl kiekvienos grupės: yra iš pirmo žvilgsnio netikėtų niuansų, kurie vėliau bent jau gali išlaikyti nepažeistą piniginės turinį susitikus su kelių atstovu. inspekcija.

2. Kelio ženklinimas. Iš pirmo žvilgsnio tai atrodo labai keblu, bet iš tikrųjų viskas labai paprasta: negalima kirsti ištisinių linijų, o atstatyti galima tik tarp eilių per nutrūkstančias. Labai dažnai dubliuojamas atitinkamais ženklais. Pakanka atidžiai ir apgalvotai perskaityti skyrių, kad viskas paaiškėtų.

3. Sunkiausios kelio atkarpos yra sankryžos – būtent jose dažniausiai pasitaiko bėdų. Todėl supraskite jų ištraukos taisykles:

  • Jei yra šviesoforas, galioja mums nuo vaikystės pažįstama taisyklė: einame tik į žalią (nuolat šviečia !, o nemirksi).
  • Jei šviesoforas veikia „geltonai mirksi“ režimu arba jo visai nėra, elgiamės pagal ženklų nurodymus (žr. 1 punktą).
  • Jei ženklų nėra, yra dvi galimybės: a) išvažiuojate iš akivaizdaus šalutinio kelio, pavyzdžiui, iš purvo kelio į greitkelį – tokiu atveju reikia praleisti visą transportą pagrindiniu keliu ir tik tada , išlaukęs saugios akimirkos, išeiti;

    b) keliai lygiaverčiai – tokiu atveju galioja taisyklė „trukdymas iš dešinės“, t.y. turite praleisti visas transporto priemones, esančias jūsų dešinėje, ir tada judėti teisinga kryptimi.

  • Jei sankryžoje yra eismo reguliuotojas, tai nepaisant šviesoforų ir ženklų buvimo, mes tik jam paklūstame. Galite palikti savo vietą tik tuo atveju, jei: a) inspektorius stovi šonu į jus (bet kuris), rankos išskėstos į šonus arba abi rankos nuleistos – tokiu atveju galite važiuoti tik tiesiai ir į dešinę;

    b) dešinė ranka su lazda nukreipta į jus, inspektorius yra nukreiptas į jus, o jo antroji ranka nukreipta į dešinę nuo jūsų - judėjimas tik į dešinę;

    c) eismo reguliuotojas stovi kairiuoju pečiu, o dešinė ranka nukreipta į kairę nuo jūsų – tokiu atveju galite eiti bet kuria kryptimi.

Ypatingą dėmesį atkreipkite į tramvajaus judėjimo reguliavimo taisykles – jos šiek tiek skiriasi, tačiau bet kokiu atveju, jei jūsų trajektorijos susikerta, turite jai nusileisti.

Kaip matote, pakanka išmokti ir suprasti keletą esminių dalykų ir visi atsakymai eismo bilietuose taps aiškūs ir savaime suprantami. Svarbiausia: užduokite sau klausimą, kokiu atveju avarija neįvyks.

Tačiau be to, kad išspręstumėte klausimą, kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles, turite išmokti jas pritaikyti gyvenime ir greitai naršyti situacijose keliuose - ir tai yra praktika ir dar kartą praktika.

Sėkmės ir „ne vinies ar strypo“!

Kelių eismo taisyklės yra kelių eismo taisyklės, jei staiga kas nors pamiršo ar nežinojo iki šiol. Paklauskite bet kurio, ar jums reikia žinoti kelių eismo taisykles, ir jis atsakys, kad taip, žinoma. Tai taip svarbu...

Tačiau iš tikrųjų kelių eismo taisyklių pradedama mokyti tik tada, kai ketinama pasiimti vairuotojo pažymėjimą. Atrodo, kodėl pėstysis turėtų mokytis taisyklių, jei jis tik kerta kelią.

Šiandienos pėstieji žino tik tiek, kad reikia kirsti kelią degant žaliam šviesoforo signalui, pagal specialų ženklinimą – zebrą, o svarbiausia, kad pėsčiojo perėjoje nepraleidęs vairuotojas gali būti nubaustas bauda.

Pastarųjų žinojimas verčia kai kuriuos begalvius pėsčiuosius tiesiogine prasme iššokti į pėsčiųjų perėją, verčiant automobilius staigiai stabdyti, o tai išprovokuoja avarijas ir dažnai jomis baigiasi, ir viskas dėl to, kad jie iš tikrųjų nežino taisyklių ir nematė 4.5 punkto. SDA jų akyse...

Tačiau, be kelių eismo taisyklių žinojimo, reikėtų turėti ir sveiko proto. Tačiau gilesnis žinojimas apie pėsčiųjų pareigas nepakenktų, o padėtų geriau suprasti eismo situaciją ir nekeltų savo gyvybės bereikalingai.

Visa problema ta, kad niekas nenori mokytis taisyklių, jei to nereikalauja. Jei ne egzaminas kelių policijoje, kur reikia parodyti savo žinias, ko gero, niekas jų nebūtų mokęs.

Niekas nenori gaišti laiko mokytis taisyklių vien todėl, kad mano, kad tai užima daug laiko, kad šių taisyklių yra labai daug ir jas labai sunku išmokti ir to padaryti greitai neįmanoma.

Tiesą sakant, Kelių eismo taisyklės yra labai plona knyga, kurią galima perskaityti labai greitai – vos per 1 valandą, neturint greito skaitymo technikos.

Net ir pėstiesiems užtektų. Tiesiog perskaitykite ir sutelkite dėmesį į skyrių, kuriame aprašomos pėsčiųjų pareigos.

Vairuotojams reikia gilesnių žinių, todėl kyla klausimas, kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles. Ir, kaip minėta anksčiau, šis klausimas paprastai kyla prieš kelių policijos egzaminą.

Iš tikrųjų labai lengva greitai išmokti kelių eismo taisykles...

Žinoma, yra specialios įsiminimo technikos, galima naudotis kompiuterinėmis programomis, bet yra ir patikimesnis būdas absoliučiai kiekvienam greitai išmokti taisykles, kuriems nieko ypatingo nereikia.

Tikriausiai žinote, kad mes visi skirtingai suvokiame ir įsisaviname skirtingų tipų informaciją. Kažkas geriau suvokia iš klausos, kažkas atsimena vaizdus, ​​kažkas turi fotografinę atmintį.

Ir dabar sužinosite, kaip galite greitai, o svarbiausia, kad išmokti kelių eismo taisykles yra lengva ir labai patikima, ir suprasite, kodėl taip lengva – daug lengviau, nei įprasta apie tai galvoti.

Reikalas tas, kad yra paruoštos medžiagos, skirtos kelių eismo taisyklėms ištirti absoliučiai visų tipų atmintį.

Tereikia pačių kelių eismo taisyklių ir klausimų iš bilietų jiems. Įsigykite tokią knygelę su klausimais nuo bilietų iki kelių eismo taisyklių, kur šie klausimai suskirstyti į skyrius, kaip ir pačios kelių eismo taisyklės.

Taisykles išmoksite greitai ir lengvai, jei sumaniai derinsite skirtingus atminties tipus.

Kelių eismo taisykles turėsite perskaityti patys arba paprašyti, kad kas nors jas perskaitytų garsiai, jei taip bus lengviau suprasti medžiagą.

Pavyzdžiui, paimkite skyrių „Nereguliuojamos sankryžos“, perskaitykite (arba klausykite). Kelių eismo taisyklėse visi skyriai yra nedidelės apimties, todėl teorijos studijavimas užtruks vos kelias minutes, labai greitai, sutikite.

Perskaitę skyrių pabandykite mintyse pakartoti tai, ką perskaitėte, patikrinkite, kaip gerai tai išmokote. Paaiškėjo, kad tai nebuvo didelė problema. Galite perskaityti dar kartą arba iš karto pereiti prie medžiagos konsolidavimo vaizdų pavidalu.

Kaip vaizdus naudosime paveikslėlius, kurie yra beveik visuose eismo bilietuose. Žinoma, yra klausimų be paveikslėlių, bet dažniausiai juos labai lengva įsiminti. Jei ne, patys nupieškite paveikslėlį (gali būti visai negražu), kuris padės užfiksuoti norimą vaizdą.

Kitaip tariant, išstudijavę teoriją iš kelių eismo taisyklių knygos, nedelsdami pereikite prie klausimų iš tos pačios temos tyrimo. Tam mums reikėjo specialios knygelės su klausimais, suskirstytais pagal temas.

Tai yra, išstudijavę teoriją, mes dirbame per įgytas žinias, atsakydami į klausimus, kuriuos galima rasti bilietuose.

Išstudijavę pirmą skyrių, pereiname prie kito ir taip iki taisyklių pabaigos, kol bus išdirbta visa medžiaga. Tokiu atveju jums nereikia grįžti į jau studijuotas dalis.

Po pirmojo praėjimo būsite įsisavinę apie 80% medžiagos.

Norint išmokti ir įtvirtinti medžiagą 100 %, procedūrą reikės pakartoti dar 1-2 kartus, tik tai užtruks daug mažiau laiko.

Asmeniškai man visa tai truko 5 dienas, iš kurių kiekvieną darydavau apie dvi valandas per dieną – 1 valandą ryte traukinyje, kai važiuodavau į darbą ir 1 valandą vakare, kai važiuodavau namo iš darbo.

Po to, eidamas visus bilietus, nepadariau nė vienos klaidos, o iki egzaminų dar buvo daug laiko. Tada prieš egzaminą dar kartą išlaikiau visus bilietus, o per egzaminą nebuvo net šešėlio abejonių, kad teorija bus išlaikyta.

Tikiuosi, kad mano patirtis, kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles, jums bus naudinga ir jūs drąsiai spausite kelių policijos mygtukus. Sėkmės! Tačiau dabar, kai žinai, kaip greitai išmokti taisykles, o svarbiausia – viską labai patikimai įsiminti, tikėtis sėkmės nėra prasmės. Tai galite padaryti bet kuriuo atveju, greitai ir teisingai, atsakydami į visus klausimus.

Kasmet keliuose atsiranda vis daugiau vairuotojų. Tačiau prieš sėsdamas prie vairo žmogus turi išlaikyti kelis egzaminus, iš kurių vienas – teorinis. Kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles? Greičiausiai daugelis nerimauja dėl šios problemos prieš egzaminų pradžią.

Kad tikrai jaustumėtės profesionaliu vairuotoju, turėtumėte susipažinti su kelių eismo taisyklėmis. Išmoktos ir žinomos taisyklės gali būti labai naudingos kelyje. Be to, norint pereiti į kitą egzaminų etapą, būtina išlaikyti teoriją. Turėtumėte žinoti, kad neverta bilietų „kimšti“ mintinai – užteks tik suprasti jų esmę, įsigilinti į pačią problemą ir suprasti jos sprendimą.

Pačioje pradžioje jums reikės konkretaus bilieto iš keturiasdešimties siūlomų. Kiekvienas iš jų turėtų turėti dvidešimt klausimų. Užsakyme neturėtumėte ieškoti jokių šablonų, nes jų tiesiog nėra. Viskas, ką reikia žinoti norint atsakyti į klausimą, kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles, yra kelių eismo taisyklės. Kitų trečiųjų šalių klausimų dėl bilietų nebus. Ir jums nereikia laukti užduočių, kurių neatlikote. Be to, kiekviename biliete bus nuotraukos ir keli atsakymo variantai, iš kurių turėtumėte pasirinkti tinkamą. Jei klaidų yra daugiau nei dvi, egzamino neišlaikysite.

Taigi, norėdami suprasti, kaip greitai išmokti eismo taisykles, turite vadovautis keliomis taisyklėmis.

Pirmiausia reikia pilnai išmokti ženklus, eismo reguliuotojo duodamus signalus ir šviesoforus. Be to, pirmiausia galite atsakyti į tuos klausimus, į kuriuos jau žinote atsakymus. Ir tik juos išsprendus bus galima pereiti prie sudėtingesnių problemų. Nereikėtų tikėtis sėkmės, nes paskutinę akimirką ji gali jus nuvilti. Jei norite gauti teigiamą pažymį, turite dažnai studijuoti bilietus, kad žinotumėte laukiamą problemos esmę.

Antra, reikia atsiminti, kad jei biliete yra paveikslėlis, klausimas bus užduotas būtent dėl ​​jo. Vienas iš atsakymų į klausimą, kaip greitai išmokti kelių eismo taisykles, yra kruopštus užduoties ir vaizdo tyrimas. Neturėtumėte skubėti ir atsakyti negalvodami, nes daugeliu atvejų skubėjimas ir tuštybė nieko gero neduoda. Tik atidžiai išnagrinėję paveikslėlį ir palyginę visus faktus, galite saugiai atsakyti į klausimą.

Trečia, kartais eismo bilietų sprendimas gali būti sudėtingas dėl situacijos painiavos. Tačiau šiuo atveju tereikia teisingai suprasti visą klausimo prasmę. Ir jūs neturėtumėte pamiršti, kad jūs jau tai išmokote.

Ir nepamirškite, kad į bet kurią dalį, įskaitant teorinę, reikia žiūrėti su visa savo atsakomybe. Kuo atidžiau suprasite vairavimo problemas, tuo lengviau galėsite išlaikyti patį egzaminą. Nesvarbu, ar tai vairavimas, ar teorija. Taikant teisingą požiūrį, sprendžiamos užduotys nesukels jums sunkumų. Todėl išmokite taisykles ir žinokite, kad viskas jums pasiseks.

Žmogaus smegenys yra labai praktiškas dalykas. Jis prisimena tik tai, kas jam kažkodėl atrodo svarbu, o nesvarbų atmeta. Abstrakčius skaičius, neaiškias frazes smegenys laiko informacinėmis šiukšlėmis, nuo kurių reikia jei ne atsikratyti, tai įdėti į tolimiausią atminties spintą. Todėl bandymai įsiminti eismo taisykles iš knygos puslapio greičiausiai bus bergždi.

Kad skaičiai ir kanceliarinė kalba sudomintų ir įsimintų, jie turi būti mažiau abstraktūs, gyvesni.

1. Pridėkite šiek tiek asmeninio

Grubus pavyzdys: jei kartą esate nubaustas už kelio kirtimą netinkamoje vietoje, ilgai prisiminsite, kada galima kirsti važiuojamąją dalį, o kada – ne.

Tačiau baudų gauti nebūtina. Tiesiog išbandykite kelių eismo taisyklėse nurodytus punktus.

Pavyzdžiui, jei šiuo metu keliaujate tramvajumi, o ne automobiliu, raskite privalumą: tramvajus visada teisus. Tai prieinamas, asmeninis vieno iš pagrindinių kelių eismo taisyklių principų teiginys: turint vienodą teisę keliauti, tramvajus turi pranašumą prieš kitas transporto priemones, nepriklausomai nuo važiavimo krypties.

Koreliuodami teoriją su asmenine patirtimi, galite lengvai spustelėti tramvajaus problemas egzamine.

2. Juokis

Juokas sumažina kortizolio – streso hormono, kuris slopina hipokampo funkciją – kiekį. Ir ši smegenų sritis yra atsakinga už informacijos pavertimą stabiliais prisiminimais. Be to, kai juokiamės, organizme pakyla endorfinų stiprinimo lygis.

Kaupiamasis poveikis yra tas, kad jei juokiatės, informaciją, kuri sukėlė juoką, prisiminsite geriau nei bet kurią kitą. Pasakos, anekdotai, animaciniai filmai apie eismą – puikus būdas susitvarkyti eismo taisykles atmintyje.

Rusijoje įvestas naujas kelio ženklinimas – trys ištisinės linijos. Jie reiškia tą patį kaip du ar vienas, bet jūs turite ką nors padaryti!

Pokštas

Skirtingai nuo kelių policijos testo, turėsite neribotą skaičių bandymų. Kelių eismo taisyklių problemų sprendimą perkelkite į automatizmą – ir vairuotojo pažymėjimas beveik jūsų kišenėje!