Ikrai Kasdien lengvai sūdyti stuoliai padaže - „Noriu ikrų, bet ne visi gali sau leisti pusryčiams? Puiki alternatyva! Kitas mėgstamiausias Ashan. Laisvė yra prabanga, kurią ne visi gali sau leisti. Ne visi gali sau leisti.

Ikrai Kasdien lengvai sūdyti stuoliai padaže - „Noriu ikrų, bet ne visi gali sau leisti pusryčiams?  Puiki alternatyva!  Kitas mėgstamiausias Ashan.  Laisvė yra prabanga, kurią ne visi gali sau leisti. Ne visi gali sau leisti.
Ikrai Kasdien lengvai sūdyti stuoliai padaže - „Noriu ikrų, bet ne visi gali sau leisti pusryčiams? Puiki alternatyva! Kitas mėgstamiausias Ashan. Laisvė yra prabanga, kurią ne visi gali sau leisti. Ne visi gali sau leisti.


Visi žmonės vienaip ar kitaip siekia turtingo ir turtingo gyvenimo. Kai kurie jau spėjo pasiekti tam tikras aukštumas, net sukaupti pakankamai lėšų neįtikėtino lygio prabangos daiktams įsigyti, pavyzdžiui, dvarams ir jachtoms. Tarp turtingųjų jachtos yra ne tik investicija, bet ir tam tikras „sportas“. Kasmet jie „praktikuojasi“ įsigydami vis įdomesnių ir brangesnių pavyzdžių.

1. Kokomo Ailandas


Iš pirmo žvilgsnio į šią jachtą bus sunku patikėti, kad tai laivas. Kokomo Ailand daug labiau primena naftos platformą. Ir tai tikrai taip, bet skirtingai nei bokštas, ši konstrukcija vis tiek gali judėti. Jame yra viskas, ko reikia norint atsipalaiduoti „turtinguosiuose“, įskaitant sraigtasparnių nusileidimo aikšteles ir savininko mansardą, iškilusį 80 metrų virš vandenyno.

2. Drakonas 80


Techniniu požiūriu šis laivas yra trimaranas. Nepaisant šoninių pelekų, šonas turi gerą supaprastinimą. Jachtoje yra trys burės, taip pat didžiulis kiekis saulės baterijų, kurias nuolat papildo laivo baterijos. Laivas atrodo kaip fantastiškas laivas.

3. Monako gatvės


Ne jachta, o visa plūduriuojanti gatvė! Laivo dizainas nukopijuoja kelis gerai žinomus Monako viešbučius. Taip pat yra dalis Formulės 1 trasos ir didžiulė sraigtasparnių aikštelė, kurioje gali leistis net sunkiausias lėktuvas. Apatinėje laivo dalyje yra dokas mažesniems laivams ir povandeniniams laivams.

4. Hareide 108


Labai neįprasta jachta, kurios dizaineris norėjo pamatyti kuo daugiau atviros erdvės laive. Tuo pačiu čia viskas taip pat turi viską, ko gali palinkėti išrankaus turisto siela. Nėra iki galo aišku, kaip bus „Hareide 108“ per audrą, tačiau tokiai brangiai jachtai to gal ir neprireiks.

5. Tropical Island Paradise


Dar viena nedidelės salos dydžio superjachta, kuri, tiesą sakant, ir skirta jai. Laivo laivagalyje yra ekspromtas ugnikalnis. Iš išorės jachta atrodo kiek keistai (tai tikrai – turtingieji turi savo keistenybių!). Kita vertus, laive yra tiek daug įdomių ir prabangių dalykų, kad pradedi suprasti, kur šiame pasaulyje yra rojus ant vandens.

6. Komorebi


Neįprasta jachta, kurios dizainas pasiskolino daug elementų iš ledlaužio. Žinoma, „Komorebi“ negali pralaužti ledo šiaurinėse platumose, tačiau laivas turi sparną, prie kurio gali prisišvartuoti mažesni laivai, taip pat nedideli privatūs povandeniniai laivai.

7. Motorinė jachta A


Iš išorės šis laivas atrodo kaip JAV karinio jūrų laivyno mūšio laivas arba karinis povandeninis laivas. Labai mažai žinoma apie tai, kas yra laivo viduje. Tačiau žinoma, kad šis laivas priklauso oligarchams, broliams Melničenkams, be to, tai jų mėgstamiausia jachta.

Tęsiant temą, ir ne tik.

Gera diena! Auchan yra pati mėgstamiausia mūsų šeimos parduotuvė. O jų gamybos produkciją labai dažnai perkame „Kasdien“. (Ne tik todėl, kad pigu, nors irgi. Bet ir skanu).

Kadangi esu „žuvininkas“, o mano šeima nėra labai gera, dažnai perku sau žuvį ir žuvies ikrus (skirtingus, pavyzdžiui, pollock). Šį kartą mano pasirinkimas krito ant klasikinio kurtinio ikrų.

Likau maloniai nustebinta, kad skonis visai neblogas už nedidelę kainą.

Pakuotė: permatomas stiklainis, užkimštas stora folija.

Pakuotėje yra visa reikalinga informacija. Svoris 150 gramų ir sudėtis.


Dizainas kuklus, bet nieko nereikalingo ir blaškančio.

Ikrų spalva blyški.

Dabar papasakosiu apie skonį: Kadangi kompozicijoje nurodytas majonezas, tikėjausi, kad skonis bus šiek tiek rūgštokas arba kartaus ("Auchan" parduoda kalmarus majonezo padaže, čia kartaus-rūgštaus skonis majonezas yra būtent toks).

Bet mano laimei, skonis labai subtilus. Saikingai kiaušiniai yra kieti. Minkšta, bet ne skysta konsistencija. Nesitepa ant sumuštinio. Nelieka nemalonaus poskonio.

Puikiai tinka užkandžiui. Galima tepti ne tik duoną, bet, pavyzdžiui, blynus.

Vaikinai, mes įdėjome savo sielą į svetainę. Ačiū už
kad atrandi šį grožį. Ačiū už įkvėpimą ir žąsų odą.
Prisijunkite prie mūsų adresu Facebook ir Susisiekus su

Kiekvienas, kuris sugeba už plaukų išlipti iš pelkės, vertas nepaprastos pagarbos. Štai kodėl svetainę Surinkau jums taiklius ir aštrius garsiojo barono Miunhauzeno teiginius, kurie moko nepasimesti ir su ironija traktuoti gyvenimą bei save. Mūsų laikais, patikėkite manimi, tai svarbu.

  • Mano geriausias draugas mane išdavė, mano mylimasis paneigė. Aš skrendu lengvai.
  • Ar pavargote manęs laukti, brangioji? Atsiprašau... Niutonas mane sulaikė.
  • Po vestuvių iškart išvykome į medaus mėnesio kelionę: aš – į Turkiją, žmona – į Šveicariją. Ir jie ten gyveno trejus metus meilėje ir harmonijoje.
  • Tegyvuoja skyrybos! Tai pašalina melą, kurio taip nekenčiu!
  • Mes buvome nuoširdūs savo kliedesiuose!
  • Rytoj bus tavo mirties metinės. Ar norite sugadinti mūsų šventę?
  • – Sakote, kad žmogus gali pakelti save už plaukų?
    - Būtinai! Kiekvienas sveiko proto žmogus kartkartėmis tiesiog privalo tai padaryti!
  • Na, aš nesikeikiu dėl kiekvieno idioto!
  • Būdamas nervingo susijaudinimo, kunigaikštis staiga griebė ir pasirašė keletą skyrybų prašymų su žodžiais: „Laisvai, visi nemokamai!
  • Nebijojau pasirodyti juokingai. Ne visi gali tai sau leisti.
  • Ponas baronas jau seniai tavęs laukiasi. Jis nuo pat ryto dirba savo kabinete, užsidarė ir paklausė: „Tomai“, – sako jis, – ar ponas pastorius jau atvyko? Sakau: „Dar ne“. Jis sako: „Na, ačiū Dievui! Labai tavęs laukia.
  • Turite meilužę - į jūsų sveikatą! Dabar visi turi meilužes. Bet tau negali būti leista su jais susituokti. Tai amoralu!
  • Įsimylėti užtenka minutės. Kartais, norint išsiskirti, tenka kartu gyventi dvidešimt metų.
  • Ar tikrai reikia nužudyti žmogų, kad suprastum, jog jis gyvas?
  • „Jūs leidžiate karaliams išsiskirti.
    – Na, karaliai ypatingomis progomis, išimties tvarka, kai reikia, tarkime, gimdymui.
    – Dauginimuisi reikia visai ko kito.
  • – Paaiškinkite teismui, kodėl 20 metų viskas buvo gerai, o staiga tokia tragedija?
    - Atsiprašau, pone teisėja, tragedija truko dvidešimt metų, ir tik dabar viskas turėtų būti gerai!
  • Vien tik laidotuvės man davė daugiau pinigų nei visas mano ankstesnis gyvenimas.
  • Tai ne mano nuotykiai, tai ne mano gyvenimas! Ji nušluostyta, šukuota, pudra ir kastruota!
  • - Ar jūs visi juokaujate?
    - Aš jau seniai atsisakiau. Gydytojai draudžia.
    – Nuo kada pradėjote lankytis pas gydytojus?
    - Iš karto po mirties...
    – Sako, humoras juk naudingas, pokštas, sako, prailgina gyvenimą.
    – Ne visi. Tiems, kurie juokiasi, jis pratęstas. Tas, kuris juokauja, trumpėja.
    Taigi viskas.
  • Suprantu, kokia tavo bėda. Tu esi per rimtas. Visos nesąmonės žemėje daromos su tokia veido išraiška ... Šypsokitės ponai, šypsokitės.

Labai dažnai, ypač pastaruoju metu, kalbame apie laisvę. Ir mes labai retai susimąstome, kas tai yra. Ar gimstame laisvi, ar laisvę įgyjame per patirtį? Ar tikrai jį reikia užkariauti, kad pradėtum vertinti?

Mažai kas ginčytųsi, kad laisvė yra geriau nei nelaisvė. Tačiau iš tiesų daugelis esame pasirengę tai paaukoti vardan ramybės, komforto, tradicijų; kad galų gale būtų patogiau sėdėti ant užpakalio. Ir čia, iš karto, dar vienas klausimas – ar tikrai norime būti laisvi žmonės?
Kaip daugelis žmonių dabar mėgsta kartoti ir visais laikais mylėjo, tikriausiai: „Visi žmonės gimsta laisvi“. Kalbant apie mane, mūsų „santykis“ su laisve nėra toks paprastas, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Man „įgimta“ laisvė, švelniai tariant, nėra akivaizdi. Jau vien todėl, kad laisvę sieju su savo veiksmais, o ne su savimi. O kol nėra veiksmų, tol nėra prasmės kalbėti apie žmogaus laisvę, tiksliau – priežastį.

Laisvė iš tikrųjų reiškia nuolatinį pasirinkimą tarp alternatyvų ir, dar svarbiau, laisvas pasirinkimas reikalauja naujų alternatyvų kūrimo... tačiau visada yra tam tikra laisvės kaina – pastangos, rizika, nerimas. Nenorėjimas mokėti šios kainos daro žmones nelaisvus.
Rimantas Kočiūnas


Laisvė yra tie veiksmai, kuriuos atliekame aiškiai suvokdami pasekmes ir nusiteikę už jas atsakyti. Spontaniški idiotiški sprendimai nėra laisvė. Ir, beje, veikti laisvai nereiškia daryti gera ar bloga, laisvė visai nėra vertinamoji kategorija. Taigi pagalvokite patys, spręskite patys, kaip sakoma, yra tik vienas mažas niuansas: laisvė neegzistuoja savaime, o tik neatskiriamame pluošte su atsakomybe.

Noras padaryti poelgį ir už tai atsakyti yra pagrindinis laisvės kriterijus. Laisvė yra „neprivalomas“ reiškinys, neprivalomas kiekvienam – būsena, iki kurios reikia augti, o ne visiems pavyksta. Ir jis vertingas tik tada, kai žmogus moka juo atsikratyti. Deja, mūsų slaviškose tradicijose šis klausimas visada lieka antraeiliu dalyku: svarbiausia viską sulaužyti, o kas toliau – ten bus matoma.

Vargu ar galima kalbėti apie tikrą ir konkrečią žmogaus laisvę, o ne abstrakčią filosofinę laisvę už struktūrizuotų santykių ir abipusių įsipareigojimų pasaulio ribų.
Rimantas Kočiūnas


Pas mus toks geras ukrainietiškas žodis „valia“ dažniausiai yra laisvės sinonimas. Ir kažkodėl ši valia nebūdinga, kaip galima pamanyti, tam tikra „branduolis“ žmoguje yra būtent „laisvė nuo“, spontaniškas impulsas ir nenumato jokio konstruktyvaus tęsinio. Apskritai kova su bet kokiais apribojimais yra ryškus mūsų tautos bruožas (tai neatmeta mūsų prigimtinio pasirengimo paklusti – kaip žinia, kraštutinumai traukia).

Gali būti, kad mūsų užsispyręs „laisvės nuo“ siekis, kai nėra „saugų už“, yra susijęs su istorija. Baudžiava buvo panaikinta tik 1861 m., be to, ši „laisvė“ buvo nuleista iš viršaus, o ne užkariauta iš apačios. Vargu ar tai geriausias būdas: nėra laisvės be išsilaisvinimo. Tačiau mūsų šalyje kelias į laisvę ir galimybę ja disponuoti liko iš esmės neišnaudotas.

Gyvybiškai svarbi „laisvės dozė“ priklauso nuo mūsų asmeninės istorijos, praeities patirties ir giliausių siekių“.
Ernstas Nežinomas

Daugeliui iš mūsų svarbu, kad šiandien gyventume geriau nei prieš dešimt ar dvidešimt metų; žmonės neis į gatves tol, kol jų gerovei nekils grėsmė (močiutės trenkia į galvas, apmokami mitingai ir atviros provokacijos neskaičiuojami). Tai yra visuotinai priimtas mūsų tylaus susitarimo paaiškinimas net su tais valdžios veiksmais ir sprendimais, kurie mums kategoriškai netinka. Dauguma mūsų žmonių tiesiog bijo nepriklausomybės, jiems be galo sunku (o gal ir neįmanoma) leisti sau turėti savo nuomonę, o tuo labiau ją apginti.

Man atrodo, kad dauguma (žinoma, ne mažiau kaip 1/3) mūsų bendrapiliečių niekada neužaugs iki laisvės. Juk laisvė nėra tarp pagrindinių poreikių (ji yra kažkur Maslow piramidės viršūnėje, kur nors pakoreguota), o atsižvelgiant į tai, kad ji visiškai negarantuoja gerovės, daugeliui individų ji yra visiškai nuvertinta.

Labai vertinu savo laisvę: nekenčiu, kai man sako, ką galvoti ir kaip elgtis. Ir nepaisant to, kartais iš pagarbos kitiems esu pasiruošęs pasiduoti drausmei, nes aiškiai suprantu: mano laisvė baigiasi ten, kur prasideda kito žmogaus laisvė (nors, tiesą sakant, tokia filantropija man atėjo sąmoningame amžiuje). Jei visi darys ką nori, greitai įsivyraus anarchija – ir man tai beveik nepatinka, kaip laisvės trūkumas)).

Jei mano laisvė nesikerta su jokiomis ribomis, aš tampu nieku. Per apribojimus aš ištraukiu save iš užmaršties ir prisidedu prie egzistavimo.
Karlas Teodoras Jaspersas


Tiesą sakant, per didelis laisvės perteklius kartais mane glumina ir net kelia nerimą. Suvokimas, kad turiu tam tikrų įsipareigojimų, padeda jaustis paklausai ir reikalingai – o visiška autonomija išgyvena vienatvės jausmą.
Įdomus ir kitas momentas – maksimalią laisvę jaučiame tuo momentu, kai sprendžiame, kas mums yra vertinga. Ir tada šis pojūtis pradeda „išsileisti“. Realybė ima mažinti laisvę – laisvę visada riboja konkrečios aplinkybės. Ji niekada nėra absoliuti – ją visada įrėmina realybė.

Štai kodėl laisvei tokia svarbi atsakomybė – reikia mokėti rinktis ir džiaugtis ne tik galutiniu tikslu/pasirinkimu, bet ir pačiu jo siekimo procesu. Tai savotiška konstruktyvi laisvė.
Kažką jau sugalvojau... Pabandysiu ant pirštų... Bet koks darbas būtų geras pavyzdys: mums turėtų patikti ne tik atlyginimas mėnesio pabaigoje, bet ir kasdienė kasdienė veikla, pokalbiai, procedūros .

Jei mums patinka viskas, ką darome, tai yra pasirinkimo laisvė. Pasirodo, laisvės jausmas – tai menas draugauti su realybe. Galime tik stengtis gyventi atsakingiau ir sąmoningiau; atsakyti už savo veiksmus ir veiksmus; pagalvokite, pažvelkite atviromis akimis į tai, kas vyksta aplinkui ir mūsų viduje. Būkite dėmesingi, kritiški, nemiegokite. Išgirskite save, savo abejones, nepasikliaukite kitų nuomone ir vertinimais. Ir, kad ir kaip paradoksaliai tai skambėtų, būtent tada gali pajusti didžiausią laisvę.

Visi žmonės vienaip ar kitaip siekia turtingo ir turtingo gyvenimo. Kai kurie jau spėjo pasiekti tam tikras aukštumas, net sukaupti pakankamai lėšų neįtikėtino lygio prabangos daiktams įsigyti, pavyzdžiui, dvarams ir jachtoms. Tarp turtingųjų jachtos yra ne tik investicija, bet ir tam tikras „sportas“. Kasmet jie „praktikuojasi“ įsigydami vis įdomesnių ir brangesnių pavyzdžių.

1. Kokomo Ailandas

Tai atrodo kaip naftos platforma.

Iš pirmo žvilgsnio į šią jachtą bus sunku patikėti, kad tai laivas. Kokomo Ailand daug labiau primena naftos platformą. Ir tai tikrai taip, bet skirtingai nei bokštas, ši konstrukcija vis tiek gali judėti. Jame yra viskas, ko reikia norint atsipalaiduoti „turtinguosiuose“, įskaitant sraigtasparnių nusileidimo aikšteles ir savininko mansardą, iškilusį 80 metrų virš vandenyno.

2. Drakonas 80

Aukštųjų technologijų laivas.

Techniniu požiūriu šis laivas yra trimaranas. Nepaisant šoninių pelekų, šonas turi gerą supaprastinimą. Jachtoje yra trys burės, taip pat didžiulis kiekis saulės baterijų, kurias nuolat papildo laivo baterijos. Laivas atrodo kaip fantastiškas laivas.

3. Monako gatvės

Tikra miesto gatvė.

Ne jachta, o visa plūduriuojanti gatvė! Laivo dizainas nukopijuoja kelis gerai žinomus Monako viešbučius. Taip pat yra dalis Formulės 1 trasos ir didžiulė sraigtasparnių aikštelė, kurioje gali leistis net sunkiausias lėktuvas. Apatinėje laivo dalyje yra dokas mažesniems laivams ir povandeniniams laivams.

4. Hareide 108

Daug atviros erdvės.

Labai neįprasta jachta, kurios dizaineris norėjo pamatyti kuo daugiau atviros erdvės laive. Tuo pačiu čia viskas taip pat turi viską, ko gali palinkėti išrankaus turisto siela. Nėra iki galo aišku, kaip bus „Hareide 108“ per audrą, tačiau tokiai brangiai jachtai to gal ir neprireiks.

5. Tropical Island Paradise

Tikras rojus ant vandens.

Dar viena nedidelės salos dydžio superjachta, kuri, tiesą sakant, ir skirta jai. Laivo laivagalyje yra ekspromtas ugnikalnis. Iš išorės jachta atrodo kiek keistai (tai tikrai – turtingieji turi savo keistenybių!). Kita vertus, laive yra tiek daug įdomių ir prabangių dalykų, kad pradedi suprasti, kur šiame pasaulyje yra rojus ant vandens.

6. Komorebi

Gali švartuotis nedideliais laiveliais.

Neįprasta jachta, kurios dizainas pasiskolino daug elementų iš ledlaužio. Žinoma, „Komorebi“ negali pralaužti ledo šiaurinėse platumose, tačiau laivas turi sparną, prie kurio gali prisišvartuoti mažesni laivai, taip pat nedideli privatūs povandeniniai laivai.

7. Motorinė jachta A

Atrodo kaip povandeninis laivas.

Iš išorės šis laivas atrodo kaip JAV karinio jūrų laivyno mūšio laivas arba karinis povandeninis laivas. Labai mažai žinoma apie tai, kas yra laivo viduje. Tačiau žinoma, kad šis laivas priklauso oligarchams, broliams Melničenkams, be to, tai jų mėgstamiausia jachta.