Yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganish kerak. Yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganish mumkin: tajribali psixologlarning maslahati

Har qanday haydovchi uchun yo'l harakati qoidalari (yo'l harakati qoidalari) o'nta amrga o'xshaydi - siz ularni yoddan bilishingiz kerak, bu yo'l harakati qoidalari chiptalari uchun bepul onlayn simulyatorga yordam beradi. Keyinchalik, haydash tajribasi to'planganligi sababli, bu qoidalar ongsiz darajada kuzatiladi. Lekin tajribasiz haydovchi uchun ularni yaxshi bilish juda muhimdir. Shuning uchun haydovchilik maktabidagi mashg'ulotlarning aksariyati amaliyotga emas, balki nazariyaga bag'ishlangan. Haydovchilik maktabining har qanday o'quvchisi o'qituvchilarning yo'l harakati qoidalarini bilmaslikka qanchalik qattiq munosabatda bo'lishini biladi. Ammo bu shunchaki imtihon topshiruvchilarning injiqligi emas, chunki yo'l harakati qoidalari, birinchi navbatda, haydovchilar va piyodalarning o'zlari xavfsizligi uchun yaratilgan. Bundan tashqari, yo'l harakati politsiyasi xodimlari ko'pincha o'z bilimlariga ishonchlari komil bo'lmagan yangi kelganlarni oddiygina "olib kelishadi".

Aksariyat yangi boshlanuvchilar hayron bo'lishadi: " , bu juda tushunarli. Ko'p odamlar odatda qisqa vaqt ichida katta hajmdagi ma'lumotlarga ega bo'lishni qiyin deb bilishadi va undan ham ko'proq. Keling, buni qanday qilishni tushunishga harakat qilaylik?

Yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganish kerak

Qoidalarni o'rganish uchun siz ularni qo'lingizda bo'lishingiz kerak, ular bilan bo'linmaslik, hatto yostiq ostiga qo'yish kerak. Yo'l harakati qoidalarini o'rganishga kirishgan har bir kishi xuddi shu qoidalarni to'plashi, shuningdek, Internetga kirishi kerak. Hamma odamlar uchun xotira har xil ishlaydi: kimdir matnni yaxshiroq eslab qoladi, kimdir majoziy fikrlash qobiliyati juda rivojlangan. Qaysi xotira siz uchun yaxshiroq rivojlanganligini aniqlashingiz kerak. Ehtimol, siz huquqlarni topshirish va haydash mumkin bo'lgan yoshga kelib, hamma buni biladi.

Matnni yaxshiroq eslab qolganlar risola yordamida yo'l harakati qoidalarini o'rganishni boshlashlari mumkin. Xayoliy fikrlash egalari uchun rasm va misollarni ko'rib, qoidalarni o'rganish, albatta, osonroq bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, yo'l harakati qoidalarini eslab qolishning eng samarali usuli bu bosma va majoziy ma'lumotlarni birlashtirishdir, bu savolni boshlashga arziydi: " darhol yo'qoladi.

Hozirgi vaqtda kelajakdagi haydovchilarga yo'l harakati qoidalarini tezroq o'rganishga yordam beradigan ko'plab veb-saytlar va dasturlar mavjud. Yo'l harakati politsiyasining rasmiy veb-saytiga murojaat qilish yaxshidir - u erda mavjud bo'lgan ma'lumotlar ishonchli va eskirmasligi kafolatlanadi.

Imtihonga tayyorgarlik ko'rish uchun imtihonchiga yo'l harakati holatini va ushbu vaziyatda harakat qilishning bir nechta variantlarini taqdim etadigan dasturdan foydalanish yaxshidir. Agar imtihon oluvchi noto'g'ri javob bergan bo'lsa, u misol va SDA dan ko'chirmalarni batafsil hal qilishda xato qiladi. Bu usul o'rganish uchun juda samarali bo'lib, u nafaqat qoidalarni yaxshi eslab qolishga, balki nazariyani yo'l politsiyasiga topshirishga tayyorgarlik ko'rishga imkon beradi, chunki u erda xuddi shu dastur qo'llaniladi. Agar siz doimiy ravishda bunday sinovdan o'tsangiz, vizual xotira ham ko'p yordam berishi mumkin. Ko'pchilik tanish rasm paydo bo'lganda, ular qoidalar haqida o'ylamasdan darhol to'g'ri javobning raqamini eslab qolishganini tan olishadi. Lekin bu bizning usulimiz emas, shunday emasmi?

Yodlash jarayoni bo'yicha:

1. Katta bo'lakni darhol "yutishga" urinishdan ko'ra, ma'lumotni asta-sekin o'rganish yaxshiroqdir, tanaffuslar bilan o'rganish yaxshiroqdir.
2. Xotirada ma'lumotni mexanik ravishda o'qish o'rniga uni takrorlashga qancha vaqt sarflansa, shuncha yaxshi.
3. Ertalabki soatlarni materialni eslab qolishga bag'ishlagan ma'qul - 7 dan 12 gacha. Bu vaqt ichida murakkab material eng yaxshi so'riladi.
4. Materialni o'zlashtirishni 4 bosqichga bo'lish kerak:
— umumiy yo‘nalish uchun materialni ko‘rib chiqish;
- asosiy g'oyalar va ularning o'zaro bog'liqligini belgilash;
- eng muhim faktlarni qayta-qayta takrorlash;
- javob rejasini tuzish va ushbu rejaga muvofiq ma'lumotlarni takrorlash.
5. Materialni o'rganishni eng qiyin daqiqalardan boshlash kerak. Eng oson bo'lgan narsani keyinroq qoldirish yaxshiroqdir.
6. Yodlash jarayoni dam olish bilan almashtirilishi kerak - 40 daqiqa o'qish, 10 daqiqa dam olish.
7. Ma'lumotni boshqa odamga - ota-onaga, do'stlarga batafsil aytib berish yaxshidir.
8. Manbada ma’lumot berilgan tartibda takrorlanmaslik ma’qul. Hamma narsani kelishmovchilikda takrorlash yaxshiroqdir - savollarning raqamlarini qog'ozga yozing va ularni imtihondagi kabi tortib oling.
9. Axborotni yodlashda xotiraning 3 turidan foydalanish kerak - eshitish, vizual va vosita. Bu tinglash (ovozli o'qish), rasmlarga qarash va yozishni anglatadi. Siz hatto yo'l xaritalarini ham chizishingiz mumkin. Ko'chalar bo'ylab (piyoda yoki transportda) har qanday harakatda siz haydovchilarning barcha harakatlarini aqliy tushuntirishingiz, ularni yo'l harakati qoidalari bilan bog'lab, ularni bashorat qilishga harakat qilishingiz kerak.

Hamma narsani 3 ta asosiyga bo'lish mumkin:

Ratsional - bu mantiqqa asoslangan. O'rganilayotgan material doirasida va natijada ushbu material bilan o'rganilgan material o'rtasida semantik aloqalarni o'rnatish kerak. Bu usul eng samarali hisoblanadi. Oddiy qilib aytganda, u tushunishga asoslanadi. Har qanday qoida birinchi navbatda tushunilishi, mantiqiy tushuntirilishi kerak.

Mexanik - bu mashhur siqilishdir. Bu unchalik samarali emas, lekin ba'zida bu birinchi qarashda mantiqqa zid keladigan narsalarni o'rganishga yordam beradi.

Mnemotexnika - uyushmalar yaratish, tanish hodisalarga eslab qolish osonroq bo'lgan boshqa tasvirlarni berish. Qoida tariqasida, shaxsan sizga tegishli yoki kulgiga sabab bo'lgan yoki bo'rttirilgan, yorqin, g'ayrioddiy tasvirlar eng oson esda qoladi. Dahshatli, qo'pol yoki jirkanch narsa ham xotirada yaxshi saqlanib qoladi. Yo'l qoidalarini o'rganayotganda, xotirangizda tiriltirish uchun eng oson bo'lgan tasvirlarni yaratishga harakat qiling.

Umid qilamizki, savolga javob: " sizni butunlay qoniqtirdi. Yo'l oson bo'lsin!

Yo'l harakati qoidalarini yaxshi bilish, birinchi navbatda, sizning, yo'lovchilaringiz, boshqa yo'l harakati qatnashchilarining xavfsizligi masalasi, ikkinchidan, qimmatbaho transport vositasining yaxlitligi masalasidir va shundan keyingina, ehtimol, argument bo'lishi mumkin. orzu qilingan haydovchilik guvohnomasini olish. Shuning uchun, bizning yo'llarimizdagi vaziyatni ko'rib, "yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganish kerak" degan savolga "yo'l harakati qoidalarini qanday qilib yaxshi o'rganish kerak" degan savolni o'zgartirishga arziydi. Ammo, shunga qaramay, istak va ma'lum aqliy harakatlar bilan bu savollarni hali ham birlashtirish mumkin.

Yo'l harakati qoidalari chiptalarini tezda o'rganish bo'yicha to'g'ridan-to'g'ri tavsiyalarga o'tishdan oldin, men shaxsiy tajribam bilan o'rtoqlashaman. Mashina ruliga o‘tirganimda otam menga o‘rgatgan birinchi qoida va 20 yil davomida sog‘ligim, asablarimni va, ehtimol, hayotimni saqlab qolgan qoida bu “3-D” qoidasi, ya’ni. , "Ahmoqqa yo'l bering". Yo‘llarda esa bular yetarlicha... Va, baxtsiz hodisa yuz berganda va Xudo asrasin, sizning jarohatingiz bo‘lsa, sizning haqligingizni tushunish hayotni qandaydir osonlashtirishi dargumon, lekin u shunday emas edi. Bundan tashqari, SDAda "baxtsiz hodisalarning oldini olish uchun barcha choralarni ko'rish zarurligi" to'g'risida band bor, bu yo'l politsiyasining vijdonsiz vakillari, hatto siz 100% haq bo'lsangiz ham, manipulyatsiya qilishni yaxshi ko'radilar. Ya'ni, ko'proq yoki kamroq noaniq va xavfli uchastkaga haydashda, u chorraha bo'ladimi (hatto asosiy bo'ylab harakatlanayotgan bo'lsangiz ham), o'yin maydonchalari, ta'lim muassasalari, pablar va boshqalar yaqinidagi yo'l bo'ladimi, unda bo'lishingiz kerak. yuzaga kelishi mumkin bo'lgan muammolarni oldini olish uchun e'tiborni kuchaytirish holati.

Va endi yo'l harakati qoidalarining o'ziga o'taylik.

Yo'l harakati qoidalarining asosiy tamoyillari
Avvalo, siz yo'l harakati qoidalari juda mantiqiy ekanligini tushunishingiz kerak va siz biror narsani o'rganmagan yoki biror narsani unutgan bo'lsangiz ham, "yoqilgan" bosh va mantiq sizni qutqaradi. Shuning uchun, agar siz bir kunda yo'l harakati qoidalarini qanday o'rganish kerakligi haqidagi savolga duch kelsangiz, unda birinchi navbatda belgilar va yo'l belgilarini oling.

1. Yo'l harakati belgilari. Ular 7 guruhga bo'lingan:

• ogohlantirish (asosan qizil ramkadagi oq uchburchakda + qizil va oq strelkalar bilan yo'lda burilish belgilari + qizil va oq chiziqlar va xochlar bilan temir yo'lning yaqinlashishi haqida ogohlantirish);
• taqiqlovchi (qizil ramkali oq doirada + ko'tarish cheklovlari belgilari - qora ramka bilan beshta chiziq bilan kesib tashlangan oq doira);
• retsept (oq chegarali ko'k doirada);
• ustuvorlik (faqat 6 xil turdagi - o'rganish qiyin bo'lmaydi, ayniqsa, bu eng keng tarqalgan va muhim belgilardan biri bo'lganligi sababli);
• belgilar uchun plitalar (qora ramkali oq to'rtburchaklar, ular odatda boshqa guruhlarning belgilari bilan birlashtirilib, ularni ko'rsatadi);
• ma'lumot va ko'rsatma (asosan oq ramkali ko'k to'rtburchakda + sariq yoki yashil to'rtburchakda + shaharlar nomlari bilan oq yoki ko'k belgilarda);
• Xizmat ko'rsatish belgilari - yaqin atrofda har qanday xizmatlar mavjudligi to'g'risida xabar beruvchi belgilar (ko'k vertikal to'rtburchaklar ichiga ma'lumot kiritilgan oq kvadratlar).

Nega biz belgilarning umumiy ko'rinishiga ko'p e'tibor qaratdik? Chunki, tashqi ko'rinishi, belgining yo'nalishi (u taqiqlaydi, ogohlantiradi va hokazo) va chizilgan rasmni ko'rib, u bizga nima haqida aytmoqchi ekanligini osongina taxmin qilish mumkin.

Ammo shunga qaramay, har bir guruh uchun qoidalar matnini ko'rib chiqishga arziydi: bir qarashda juda kutilmagan nuanslar bor, ular keyinchalik yo'l inspektsiyasi vakili bilan uchrashganda, hech bo'lmaganda hamyoningiz tarkibini yanada buzilmasligi mumkin. .

2. Yo'l belgilari. Bir qarashda, bu juda qiyin bo'lib tuyuladi, lekin aslida hamma narsa juda oddiy: siz qattiq chiziqlarni kesib o'ta olmaysiz va faqat buzilgan chiziqlar orqali bo'laklarni o'zgartirishingiz mumkin. Ko'pincha tegishli belgilar bilan takrorlanadi. Hamma narsani aniq qilish uchun bo'limni bir marta diqqat bilan o'ylash kifoya.

3. Yo'lning eng qiyin uchastkalari chorrahalardir - ularda ko'pincha muammolar yuzaga keladi. Shuning uchun ularning sayohat qoidalarini tushunib oling:

• Agar svetofor mavjud bo'lsa, bolalikdan bizga tanish bo'lgan qoida amal qiladi: biz faqat yashil rangga boramiz (doimiy yonib turamiz!, miltillamaydi).
• Agar svetofor "sariq miltillovchi" rejimida bo'lsa yoki u umuman bo'lmasa, biz belgilar ko'rsatmalariga muvofiq harakat qilamiz (1-bandga qarang).
• Agar belgilar bo'lmasa, unda ikkita variant bor: a) siz aniq yon yo'lni tark etyapsiz, masalan, tuproq yo'ldan magistralgacha - bu holda siz barcha transportning asosiy yo'l bo'ylab harakatlanishiga ruxsat berishingiz kerak va shundan keyingina, xavfsiz daqiqani kutgandan so'ng, tark eting;

  b) yo'llar ekvivalentdir - bu holda "o'ngdagi aralashuv" qoidasi qo'llaniladi, ya'ni. siz o'ng tomoningizdagi barcha transport vositalarini o'tkazib yuborishingiz kerak va keyin to'g'ri yo'nalishda harakat qilishingiz kerak.

• Agar chorrahada yo‘l nazoratchisi bo‘lsa, svetofor va belgilar mavjudligidan qat’i nazar, biz faqat unga bo‘ysunamiz. Siz o'z joyingizni faqat quyidagi hollarda tark etishingiz mumkin: a) inspektor sizga yon tomonga (yoki yon tomonga) turgan bo'lsa, qo'llar bir-biriga yoyilgan yoki ikkala qo'l tushirilgan bo'lsa - bu holda siz faqat to'g'ri va o'ngga borishingiz mumkin;

  b) tayoq bilan o'ng qo'l sizga qaratilgan, inspektor sizga qaragan va uning ikkinchi qo'li sizdan o'ng tomonga qaratilgan - harakat faqat o'ng tomonda;

  c) yo'l nazoratchisi chap yelkasi bilan sizga qarab turadi va o'ng qo'li sizning chap tomonga yo'naltiriladi - bu holda siz istalgan yo'nalishga borishingiz mumkin.

Tramvay harakatini tartibga solish qoidalariga alohida e'tibor bering - ular bir oz farq qiladi, ammo har qanday holatda, agar sizning traektoriyalaringiz kesishsa, unga bo'ysunishingiz kerak.

Ko'rib turganingizdek, bir nechta asosiy fikrlarni o'rganish va tushunish kifoya va yo'l harakati qoidalari chiptalaridagi barcha javoblar aniq va o'z-o'zidan ravshan bo'ladi. Asosiysi: o'zingizga savol bering, qaysi holatda baxtsiz hodisa yuz bermaydi.

Ammo, yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganish kerakligi haqidagi savolni hal qilishdan tashqari, siz ularni hayotda qanday qo'llashni va yo'llardagi vaziyatlarni tezda boshqarishni o'rganishingiz kerak - bu yana mashq va amaliyotdir.

Omad tilaymiz va "na mix, na tayoq"!

Yo'l harakati qoidalari - bu yo'l harakati qoidalari, agar kimdir to'satdan unutgan yoki shu paytgacha bilmagan bo'lsa. Yo'l harakati qoidalarini bilishingiz kerakmi yoki yo'qmi, har kimdan so'rang, u "ha" deb javob beradi, albatta. Bu juda muhim...

Lekin aslida ular haydovchilik guvohnomasini topshirmoqchi bo‘lganlaridagina yo‘l harakati qoidalarini o‘rgatishni boshlaydilar. Piyoda faqat yo'lni kesib o'tsa, nima uchun qoidalarni o'rganishi kerakdek tuyuladi.

Bugungi piyodalarning bilganlari shuki, ular svetoforning yashil chirog‘ida maxsus belgi - zebra bo‘yicha yo‘lni kesib o‘tishlari kerak, eng muhimi, piyodani chorrahadan o‘tkazib yubormagan haydovchi jarimaga tortilsin.

Ikkinchisini bilish ba'zi boshsiz piyodalarni piyodalar o'tish joyiga tom ma'noda sakrab chiqishga majbur qiladi, bu esa avtomashinalarni keskin tormozlashga majbur qiladi, bu esa baxtsiz hodisalarni keltirib chiqaradi va ko'pincha ular bilan tugaydi va barchasi qoidalarni bilmagani va paragrafni ko'rmaganligi sababli. Ularning nazarida yo'l harakati qoidalarining 4,5.

Biroq, yo'l harakati qoidalarini bilishdan tashqari, sog'lom fikr ham bo'lishi kerak. Ammo piyodalarning majburiyatlarini chuqurroq bilish ham xalaqit bermaydi, balki ularga yo'l harakati holatini yaxshiroq tushunishga yordam beradi va o'z hayotlarini keraksiz xavf-xatarlarga duchor qilmaydi.

Muammo shundaki, agar talab qilinmasa, hech kim qoidalarni o'rganishni xohlamaydi. Agar o'z bilimingizni ko'rsatishingiz kerak bo'lgan yo'l politsiyasida imtihon bo'lmaganida, hech kim ularga umuman o'rgatmagan bo'lardi, ehtimol.

Hech kim qoidalarni o'rganish juda uzoq vaqt talab etadi, bu qoidalar juda ko'p va ularni o'rganish juda qiyin va buni tezda amalga oshirish mumkin emas deb o'ylashlari uchun vaqtini o'rganishni xohlamaydi.

Darhaqiqat, yo'l harakati qoidalari juda nozik kitob bo'lib, uni tez o'qish texnikasiga ega bo'lmasdan, juda tez - atigi 1 soat ichida o'qishingiz mumkin.

Piyodalar uchun bu ham etarli bo'ladi. Faqat o'qing va piyodalarning vazifalarini tavsiflovchi bo'limga e'tibor bering.

Haydovchilar esa chuqurroq bilimga muhtoj va shuning uchun yo'l harakati qoidalarini qanday tezda o'rganish kerak degan savol tug'iladi. Va yuqorida aytib o'tilganidek, bu savol, qoida tariqasida, yo'l politsiyasida imtihondan oldin paydo bo'ladi.

Yo'l harakati qoidalarini tezda o'rganish juda oson ...

Albatta, maxsus yodlash usullari mavjud, siz kompyuter dasturlaridan foydalanishingiz mumkin, ammo qoidalarni tezda o'rganishning mutlaqo hamma uchun mos bo'lgan ishonchli usuli ham mavjud, buning uchun maxsus hech narsa kerak emas.

Siz bilasizki, biz hammamiz har xil turdagi ma'lumotlarni turli yo'llar bilan qabul qilamiz va o'zlashtiramiz. Kimdir quloq bilan yaxshiroq idrok etadi, kimdir tasvirlarni eslaydi, kimdir fotografik xotiraga ega.

Va endi siz qanday qilib tez, eng muhimi, oson va ishonchli tarzda yo'l harakati qoidalarini o'rganishni o'rganasiz va nima uchun bu juda oson ekanligini tushunasiz - bu odatdagidan ko'ra osonroqdir.

Gap shundaki, yo'l harakati qoidalarini o'rganish uchun barcha turdagi xotiralar uchun tayyor materiallar mavjud.

Sizga kerak bo'lgan narsa - yo'l harakati qoidalarining o'zi va ularga chiptalardan savollar. Chiptalardan yo'l harakati qoidalariga qadar savollar bilan bunday kitobchani sotib oling, bu erda bu savollar xuddi yo'l harakati qoidalarining o'zi kabi bo'limlarga bo'lingan.

Agar siz turli xil xotira turlarini mohirona birlashtirsangiz, qoidalarni tez va oson o'rganishingiz mumkin.

Yo'l harakati qoidalarini o'zingiz o'qib chiqishingiz yoki biror kishi uni ovoz chiqarib o'qib berishingiz kerak bo'ladi, agar bu sizga materialni tushunishingizni osonlashtirsa.

Masalan, "Tartibga solinmagan chorrahalar" bo'limini oling, uni o'qing (yoki tinglang). Yo'l harakati qoidalarining barcha bo'limlari kichik hajmga ega, shuning uchun nazariyani o'rganish uchun sizga bir necha daqiqa kerak bo'ladi, juda tez, rozi bo'ling.

Bo'limni o'qib bo'lgach, o'qiganingizni aqliy ravishda takrorlashga harakat qiling, qanchalik yaxshi o'rganganingizni tekshiring. Yaxshi chiqdi, hech qanday yomon narsa bo'lmadi. Siz uni qayta o'qishingiz mumkin yoki darhol materialni tasvirlar shaklida tuzatishga o'tishingiz mumkin.

Tasvir sifatida biz deyarli barcha yo'l harakati qoidalari chiptalarida mavjud bo'lgan rasmlardan foydalanamiz. Albatta, rasmlarsiz savollar mavjud, lekin ularni odatda eslab qolish juda oson. Agar yo'q bo'lsa, rasmni o'zingiz torting (siz mutlaqo xunuk bo'lishingiz mumkin), bu kerakli tasvirni olishga yordam beradi.

Boshqacha qilib aytganda, yo'l harakati qoidalari kitobidan nazariyani o'rganganingizdan so'ng, darhol xuddi shu mavzudagi savollarni o'rganishga o'ting. Buning uchun bizga mavzular bo'yicha ajratilgan savollardan iborat maxsus kitobcha kerak edi.

Ya'ni, nazariyani o'rganganimizdan so'ng, biz chiptalarda bo'lishi mumkin bo'lgan savollarga javob berib, olingan bilimlar ustida ishlaymiz.

Birinchi bo'limni o'rganib chiqqandan so'ng, biz barcha materiallar ishlab chiqilgunga qadar qoidalarning oxirigacha keyingi va shunga o'xshash davom etamiz. Shu bilan birga, allaqachon o'rganilgan bo'limlarga qaytishning hojati yo'q.

Birinchi o'tishdan so'ng siz materialning 80% ga yaqinini bilib olasiz.

Materialni 100% o'rganish va mustahkamlash uchun siz protsedurani yana 1-2 marta takrorlashingiz kerak bo'ladi, faqat bu juda oz vaqt talab etadi.

Shaxsan men uchun hammasiga 5 kun kerak bo'ldi, har birida kuniga ikki soatga yaqin mashq qildim - ertalab ishga ketayotganimda poezdda 1 soat, ishdan ketayotganimda esa 1 soat.

Shundan so'ng, barcha chiptalarni ko'zdan kechirib, men bitta xato qilmadim va imtihonlarga hali ko'p vaqt bor edi. Keyin, imtihondan oldin, men yana bir bor barcha chiptalarni ko'zdan kechirdim va imtihonda nazariyadan o'tishiga shubhaning soyasi ham yo'q edi.

Umid qilamanki, yo'l harakati qoidalarini tezda o'rganish bo'yicha tajribam siz uchun foydali bo'ladi va siz yo'l harakati politsiyasidagi tugmachalarni ishonch bilan bosasiz. Omad! Biroq, endi siz qoidalarni tezda qanday o'rganishni bilasiz va eng muhimi, hamma narsani juda ishonchli eslab qoling, omadga tayanishning ko'p ma'nosi yo'q. Siz barcha savollarga javob berib, buni tez va to'g'ri bajarishingiz mumkin.

Har yili yo'llarda haydovchilar ko'payib bormoqda. Ammo siz g'ildirak orqasiga o'tishingizdan oldin, odam bir nechta imtihonlardan o'tishi kerak, ulardan biri nazariydir. Qanday qilib yo'l harakati qoidalarini tezroq o'rganish mumkin? Ehtimol, imtihonlar boshlanishidan oldin ko'pchilikni aynan shu savol qiziqtiradi.

Haqiqatan ham o'zingizni professional haydovchi sifatida his qilish uchun siz yo'l harakati qoidalarini o'rganishingiz kerak. O'rganilgan va ma'lum bo'lgan qoidalar yo'lda ko'p yordam berishi mumkin. Bundan tashqari, imtihonlarning keyingi bosqichiga o'tish uchun nazariyadan o'tish talab etiladi. Bilishingiz kerakki, chiptalarni yoddan "o'rganish" arzimaydi - bu ularning mohiyatini tushunish, muammoning o'zini o'zi o'rganish va uning echimini topish uchun etarli bo'ladi.

Eng boshida sizga taklif qilingan qirqta chiptadan ma'lum bir chipta kerak bo'ladi. Ularning har birida yigirmata savol bo'lishi kerak. Hech qanday naqshlarni tartibda qidirmasligingiz kerak, chunki ular oddiygina mavjud emas. Yo'l harakati qoidalarini qanday tezroq o'rganish kerakligi haqidagi savolga javob berish uchun faqat yo'l harakati qoidalarini bilishingiz kerak. Chiptalarda boshqa uchinchi tomon savollari bo'lmaydi. Ha, va siz o'tmagan vazifalarni kutishingiz mumkin emas. Bundan tashqari, har bir chiptada rasmlar va bir nechta javob variantlari bo'ladi, ulardan to'g'risini tanlashingiz kerak. Agar ikkitadan ortiq xato bo'lsa, siz imtihondan o'tasiz.

Shunday qilib, yo'l harakati qoidalarini qanday tezroq o'rganishni tushunish uchun siz bir nechta qoidalarga amal qilishingiz kerak.

Birinchidan, siz svetoforlar va svetoforlar tomonidan berilgan belgilar, signallarni to'liq o'rganishingiz kerak. Bundan tashqari, siz avval javobini bilgan savollarga javob berishingiz mumkin. Va ularni hal qilgandan keyingina murakkabroq vazifalarga o'tish mumkin bo'ladi. Omadga umid qilish bunga loyiq emas, chunki oxirgi daqiqada u sizni tushkunlikka tushirishi mumkin. Agar siz ijobiy baho olishni istasangiz, muammoning taxminiy mohiyatini bilish uchun chiptalarni tez-tez o'rganishingiz kerak.

Ikkinchidan, shuni esda tutish kerakki, agar chiptada rasm bo'lsa, unda savol aynan shu uchun so'raladi. Yo'l harakati qoidalarini qanday tezroq o'rganish kerakligi haqidagi savolga javoblardan biri vazifani va tasvirni diqqat bilan o'rganishdir. Shoshmang va o'ylamasdan javob bering, chunki ko'p hollarda shoshqaloqlik va shovqin yaxshi narsaga olib kelmaydi. Faqat rasm diqqat bilan o'rganilgandan va barcha faktlar solishtirilgandan so'ng, siz savolga ishonch bilan javob berishingiz mumkin.

Uchinchidan, ba'zida vaziyatning murakkabligi tufayli yo'l harakati qoidalari chiptalarini hal qilish murakkablashishi mumkin. Ammo bu holda siz savolning butun ma'nosini to'g'ri tushunishingiz kerak. Ha, va siz buni allaqachon o'rganganingizni unutmang, qilmaslik kerak.

Va unutmangki, har qanday qismga, shu jumladan nazariy qismga ham barcha mas'uliyat bilan yondashish kerak. Haydash bilan bog'liq muammolarni qanchalik sinchkovlik bilan tushunsangiz, imtihondan o'tishingiz shunchalik oson bo'ladi. Bu haydash yoki nazariya muhim emas. To'g'ri yondashuv bilan, hal qilinadigan vazifalar sizga hech qanday qiyinchilik tug'dira olmaydi. Shuning uchun, qoidalarni o'rganing va bilingki, hamma narsa siz uchun ishlaydi.

Inson miyasi juda amaliy narsa. U faqat negadir o'zi uchun muhim bo'lib tuyulgan narsani eslaydi va ahamiyatsiz narsani tashlab yuboradi. Miya mavhum raqamlarni, tushunarsiz iboralarni axborot axlati deb hisoblaydi, agar u yo'q qilinmasa, eng uzoq xotira shkafiga qo'yiladi. Shuning uchun, kitob varag'idan yo'l harakati qoidalarini yodlashga urinishlar behuda bo'lishi mumkin.

Raqamlar va ish yuritish tilini qiziqarli va esda qolarli qilish uchun ularni kamroq mavhum, ko'proq jonli qilish kerak.

1. Bir oz shaxsiy qo'shing

Taxminan misol: agar siz bir marta noto'g'ri joyda yo'lni kesib o'tganingiz uchun jarimaga tortilgan bo'lsangiz, siz qatnov qismini kesib o'tish mumkin bo'lgan vaqtni va bunga loyiq bo'lmagan vaqtni uzoq vaqt eslaysiz.

Biroq, sizga jarima solinishi shart emas. Faqat o'zingiz uchun yo'l harakati qoidalarida ko'rsatilgan fikrlarni sinab ko'rishga harakat qiling.

Misol uchun, agar siz hozirda mashinada emas, balki tramvayda ketayotgan bo'lsangiz, buning afzalligini toping: boshqa tomondan, tramvay har doim to'g'ri. Bu yo'l harakati qoidalarining asosiy tamoyillaridan birining mavjud, shaxsiy taqdimoti: sayohat qilish uchun teng huquqqa ega bo'lgan tramvay sayohat yo'nalishidan qat'i nazar, boshqa transport vositalaridan ustunlikka ega.

Nazariyani shaxsiy tajriba bilan bog'lash orqali siz imtihonda tramvay jumboqlarini osongina bosishingiz mumkin.

2. Kulmoq

Kulgi hipokampal funktsiyani inhibe qiluvchi stress gormoni bo'lgan kortizol darajasini pasaytiradi. Va miyaning bu sohasi ma'lumotni doimiy xotiralarga aylantirish uchun javobgardir. Bundan tashqari, biz kulganda, tanadagi endorfinni yaxshilash darajasi ko'tariladi.

Kümülatif effekt quyidagicha ko'rinadi: agar siz kulsangiz, kulgiga sabab bo'lgan ma'lumotni boshqalarga qaraganda yaxshiroq eslaysiz. Yo'l harakati haqidagi ertaklar, latifalar, karikaturalar yo'l harakati qoidalarini xotirada tuzatishning ajoyib usuli.

Rossiyada avtomagistralda yangi belgi joriy etildi - uchta qattiq chiziq. Ular ikkita yoki bitta degan ma'noni anglatadi, lekin biror narsa qilish kerak!

Hazil

Yo'l harakati politsiyasidagi testdan farqli o'laroq, siz cheksiz miqdordagi urinishlarga ega bo'lasiz. Yo'l harakati qoidalari bo'yicha muammolarni hal qilishni avtomatlashtirishga keltiring - va haydovchilik guvohnomasi deyarli sizning cho'ntagingizda!