İnsanlığın ünlü icatları. İnsanlığın en önemli keşifleri

İnsanlığın ünlü icatları. İnsanlığın en önemli keşifleri
İnsanlığın ünlü icatları. İnsanlığın en önemli keşifleri

İnsanlığın tarihi, ilerleme, çeşitli teknolojilerin, keşiflerin ve inanılmaz icatların gelişimi ile ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Bazıları modası geçmiştir, uzun zamandır sadece bir hikaye haline gelmiştir, diğerleri (örneğin, bir tekerlek veya toz) zamanımızda geçerlidir. Bugün harika keşifler ve icatlar hakkında konuşacağız!

ateş

İnsanlar uzun süredir ateşin tüm faydaları özelliklerini kendileri için keşfetti. Aydınlatır ve ısınır, lezzetli yemekler pişirebilirsiniz. "Vahşi" yangın, ormandaki volkanların patlaması veya yangınları sırasında ortaya çıkan ateşi korkuttu. Ancak, insanlar bu öğeyi "evcilleştirmeyi" başardı ve onu evine getirdi.

Başlangıçta, yangın sadece hane halkı problemlerini çözmek için kullanıldı, ancak daha sonra tam olarak onun sayesinde, metalurji, stalenants, seramik, buhar motorları görünmesi mümkün oldu!

Bütün bin yıl boyunca, insanlar bağımsız olarak çıkaramadıkları için foklarındaki alevi desteklemek zorunda kaldılar. Fakat bir gün, bir ağaçla çalışırken, bir adam sürtünme ile ateş almayı başardı. Bugün, aralarında oldukça sıradışı olan herhangi bir boyutta bir alev almanın bir kaç yolu vardır. Örneğin, geleneksel bir batarya kullanmasını ve sakızdan veya bir buz parçasından folyo kullanmasını sağlayabilirsiniz!

Tekerlek

En büyük icatlar arasında - tekerlek. Tabii ki, ilk bakışta bu kadar önemli olmadığı görülebilir. Ancak, mümkün olan diğer keşiflerin tekerleği sayesinde, örneğin, tren ve araba, köprüler ve asansörler için teşekkür etmenin imkansızdır.

Büyük olasılıkla, bir yerden diğerine taşınırken insanların ağaçların, taşların ve teknelerin altına yerleştirilmiş olan çelik silindirlerinin prototipi. Sonra ilk gözlemler, öğeleri taşımak için tüm günlükleri kullanmamasına izin verildi. Günlük ve eksenin uçlarında sadece iki silindiri bırakmak yeterliydi. Daha sonra, bu büyük buluş geliştirildi - silindirler ayrı ayrı üretmeye başladı ve sonra onları takın. Böylece tekerlek ortaya çıktı.

Başlangıçta, eksen ile birlikte döndürülmüş ve sadece pürüzsüz yollar boyunca hareket için uygun, dönüşler, yüklü arabalar kırıldı veya basitçe devrildi. Ek olarak, bu arabalar çok yavaş hasat edildi ve onlar için güçlü ve sert öküzler için muhasebeleştirdiler. Metallerin açılması, daha hızlı dönebilecek ve taşlar hakkında grevden korkmayan tekerlekleri oluşturmayı mümkün kılmıştır. Artık arabalarda sırasıyla atları pazarlık etmeye başladı, hız önemli ölçüde arttı. Teknolojilerin geliştirilmesine aynı güçlü ivme kazanabilecek bir başka harika keşif veya bir icat göndermek zor!

İletişim Türleri

Listede özel bir yer Telgraf, Radyo, İnternet ve Telefonlar - Sabit ve Mobil tarafından işgal edilir. Büyük icatların bu 5'inin 5'inin, insanlığın en önemli zaferi kazanmasına izin verdi.

XIX yüzyılın ortasına kadar, kıtalar arasında iletişim kurmanın tek yolu nakliye postasıydı. Yani, bazen birkaç ay önce oluşan bir gecikme ile tanınan diğer ülkelerin herhangi bir olay ve haber sakinleridir! Bir telgrafın oluşturulması durumu önemli ölçüde değiştirdi - bu teknik yeniliğin ortaya çıkmasından sonra, haftalar yerine, dünyanın bir ucundan diğerine haberleri iletmek için birkaç dakika gerekir. Siyasi raporlar, iş yazışmaları, özel mesajlar - her şey ilgilenen kişilere zamanında teslim edildi. Bu nedenle, her türlü iletişim insanlığın en büyük buluşlarına atfedilebilir!

Ayrı ayrı, dünya çapında web hakkında söylemeye değer. İki on yıllar önce internet sadece yüz bin kişiydi ve şimdi neredeyse her yerde. Bununla birlikte, insanlar iletişim kurar, bir şeyler ve ürünleri sipariş ettiler, kitap okuyun ve gerekli bilgileri arıyorlar. İnternet, para kazanmanıza, alım yapmanıza ve bu makaleyi okumanızı sağlayan bir dünyaya en şirin penceredir.

Film

Sinemanın icadı, tanıdığımız televizyon ve filmlerin başlangıcını attı. Hepsinin, sessiz siyah ve beyaz kısa bant bantlarıyla başladığına inanmak zordur. Günümüzde, sinema gerçekten heyecan verici bir gösteridir: bilgisayar grafikleri, muhteşem süslemeler, makyaj, tanıma, taşınabilir odaların ötesinde bir kişiyi değiştirmenize izin veren, tüm bu, sinema gibi insanlığın büyük icadı sayesinde tam olarak ortaya çıktı.

Araba

Araba, elektrik ve tekerlek gibi aynı büyük insanlık icadıdır. İlk otomobilin sadece döneminde değil aynı zamanda bir dahaki sefere de büyük bir etkisi vardı. Yeniden inşa eden üretime izin verdi, yeni endüstrilerin ortaya çıkması için temel oldu, tamamen modern endüstriyi oluşturdu. Araba gezegenimizin dış değişikliğine neden oldu: Şimdi Dünya milyonlarca kilometre karayolları arıyor!

Arabanın tarihi ilginç gerçeklerle doludur. Başlangıçta, kaprisli ve güvenilmez bir oyuncaktan daha fazla değildi, ancak görünüşünden bir yüzyılın dört bir çeyreğinden sonra, popüler ve uygun bir araca dönüştü.

Benzin üzerinde faaliyet gösteren otomobilin selefi parisiydi. İlk ferryobile, XVIII Century Cluno'da XVIII Century Cuno'da buhar sepeti olarak adlandırılabilir. Telega, üç tona kadar olan malları taşıyabilir, ancak aynı zamanda son derece yavaş hareket ettirildi - hızı saatte 2-4 kilometre geçmedi. Böyle bir arabalar ve diğer dezavantajlar vardı. Örneğin, gerginliği. Arabanın prototipi zayıf yönetildi, sürekli evlerin duvarlarını yıktı, yıkılmış çitler. Böyle bir arabanın motoru iki beygir gücü vardı, ama ona zar zor verdiler: kazanın büyük boyutlarına rağmen, basınç çok hızlı bir şekilde düştü. Yolculuğa devam etmek için, fırındaki ateşi durdurmak ve dağıtmak için her 25 dakikayı hesapladı. Bu tür geziler güçlü bir kazan patlaması ile sona erdi. Neyse ki, Mucit Kyuno hayatta kaldı.

Fransızcanın takipçileri çok şanslı olduğu ortaya çıktı. Öyleyse, 1803'te, Trivior, İngiltere'de bir çift için çalışan ilk araba yaratmayı başardı. Arabanın ana özelliği büyük arka tekerleklerdi - çapları 2,5 metredi! Çerçevenin arkası ile arabanın tekerlekleri arasında, Kochegar'da bulunan kazan sabitlendi. Aynı zamanda, 8-10 yolcu böyle bir arabada sürebilir, hız saatte 15 kilometre ulaşabilir.

Bu şaşırtıcı ve şüphesiz, Londra'nın sokaklarında en büyük buluş, Zewak'ın kalabalığını çekti: insanlar zevklerini gizlemedikleri. Bununla birlikte, taşıma tekniğindeki darbeye, bir içten yanmalı motorun ortaya çıkmasını yaptı. Bu, kompakt ve ekonomiktir, buhar arabasını bize tanıdık olana dönüştürmenize izin verilir.

Böyle büyük bir buluşun bir benzinli motorlu bir araba olarak görünmesi, insanlık Avusturya Siegfried Marcus'a yöneliktir. Pirotekniğe düşkündü ve bir zamanlar elektrikli bir kundaklama, bir hava ve benzin buharı karışımına neden oldu. Patlama muciti vurdu ve bu etkiyi kesinlikle bulacağına karar verdi. Sonuç olarak, en sıradan vagonu da ortaya koyan bir elektrikli ateşleme ile benzinli bir motor oluşturmayı başardı. 1875'te, Marcus arabaları geliştirdi. Ancak arabanın mucitlerinin resmi zaferi, Almanya'dan iki mühendise aittir. Bunlardan biri - Benz - Gaz motorları üreten tesisin sahibi oldu. Şirket gelişti ve bu yüzden Benz'in diğer gelişmeler için yeterli paraya ve zamana sahipti. Hayatının bütününün hayali, Benz, bir içten yanmalı motor üzerinde çalışırken bağımsız hareket edecek bir mürettebatın oluşturulmasını denir. Karl rüyası üzerinde yaklaşık yirmi yıl boyunca kaldı. Sonunda, gücü, gücü 0.75 litre olan motoru birleştirmeyi başardı. dan. Bir yakıt olarak, Mucit benzin kullandı. Eşzamanlı olarak Benz ile birlikte, arabaların serbest bırakılması Daimler'de devreye girdi. 1883 yılında oluşturduğu ilk benzinli motor. İki yıl sonra, Daimler motoru bir bisiklete taktı ve 1889'da - dört tekerlekli bir mürettebatta.

Bir bilgisayar

Bir bilgisayar, dünyanın büyük icatlarına da atfedilebilir. Bugün, birçok öğenin yerini alabilir: bir TV ve telefon, oyuncu, not defteri, işleme, kitaplar. Bununla birlikte, insanlarla iletişim kurabilirsiniz, çizin, kitap yazabilir, müzik dinleyin. Bu cihaz araştırma ve geliştirme için uygulanır, çok sayıda organizasyon ve mekanizmanın çalışmalarını sunmak imkansızdır.

Antibiyotik

Büyük icatlardan bahsettiğinizde, özellikle penisilin, antibiyotikler hakkında söylememek imkansızdır. Görünüşlerinden önce, bugün iyileştirilebilen çok sayıda hastalık, evden ayrılmadan ölümcül tehlikelidir. Antibiyotiklerin gelişimi üzerine, bilim adamları XIX yüzyılın sonundan itibaren çalıştı. İlk antibiyotiğin tesadüfen keşfedildiğini belirtmekte fayda var: 1928'de bilim adamı Alexander Fleming, Staphylococci deneyleri için yetiştirildi. Bir fincan Petri'de, aniden bilinmeyen kökenli gri-sarı renk kalıbını keşfetti. Bu kalıp, etrafındaki tüm mikropları yok etti. Gizemli kalıbı incelemek için çok zaman harcayan, fleming, antimikrobiyal maddeyi ondan "penisilin" olarak adlandırdı.

Bir antibiyotiğin görünümü, daha önce tedavi edilemez olarak kabul edilen hastalığı yenmeyi mümkün kılmıştır. Şimdi insanlar zaten pulmoner veba veya unvanın ne olduğunu hatırlamıyorlar. Evet ve akciğerlerin iltihaplanması veya kanın enfeksiyonu gibi bu tür hastalıklar, insanlık artık korkutucu değildir.

Pudra

Çin icatları hakkında konuşmayı öneriyoruz. Aralarında, kesinlikle toz. Bunun en önemli bileşeni bir tarımdır. Bazı bölgelerde, Çin, bu selitra yerli biçimde bir araya geldi. Daha sonra, araştırmacılar, büyük kar pullarına benzeyen maddenin sadece alkaliler bakımından zengin yerlerde oluşturulduğunu öğrenmeyi başardılar.

Selitra'nın özelliklerinin ilk çalışması Tao Hong-Jing'de bulundu. Özelliklerini tanımlamayı başardı ve hatta uyuşturucuların yaratılmasında uygulamaya başladı. Selitra, deneylerinde simyacıların tadını çıkardı. Bunlardan biri Sun Son-Miao'dur - yedinci yüzyılda gri ve bir patchwork ile bir tuzlayıcı ile karıştırılır. Karışım ısıtıldığında, simyacı güçlü bir alev flaşı aldı. Sun Miao'nun deneyimi tecrübesini, TRAIT JING olarak adlandırılan tez. O zamandan beri, bu simyacının, toplu kızağın ilk örneğini oluşturduğuna inanılıyor!

Çin simyasının bu büyük icadı daha sonra iyileştirildi. Diğer simtistler deneysel olarak üç ana bileşen kurabileceklerdi - bir potasyum salınıcısı, kömür ve kükürt. Tabii ki, Orta Çağ'da, Çinliler tozun ateşlemesinde meydana gelen reaksiyonun bilimsel olarak açıklayamadı. Bununla birlikte, bu, bu maddeyi askeri amaçlara uygulamalarını engellememiştir. DOĞRU, Böyle bir darbe, Avrupa'daki gibi, Subway'de, barutta taahhüt etmedi. Bunun açıklanması oldukça kolaydır: Ustalar daha önce tüm bileşenleri temizlemedi, bu nedenle böyle güçlü bir patlayıcı etkisi yoktu. Bu nedenle, toz, uzun süre bir yangın okunak olarak kullanıldı. Biraz zamandan sonra, silahın kalitesi arttığında, bir nar ve patlama oluştururken başvurmaya başladı. Ancak bundan sonra bile, Çinli buluş mermiler ve çekirdekler için kullanılmadı. Sadece XII-XIII yüzyıllarında, Orta Krallık sakinleri silahı, ateşli silahlara benzer şekilde kullanmaya başladı. Ancak toz temelinde, petardo ve roket yaptılar!

GunPowder hakkında Çinlilerden öğrenmek Moğollar, pirotekniklerde inanılmaz bir başarı elde edebildi. Selitra'ya, havai fişeklerin inanılmaz bir güzelliği yaratmasına izin veren kükürt, kömür ve diğer bileşenler eklendi. Daha sonra, büyük buluşun toz karışımının bileşimi - Avrupa'nın simyacılarını öğrendi. 1220'de Mark Yunanca, bir barut elde etmenin, kömür ve kükürtün bir kısmını ve sülfürünün 6 bölümünü karıştırmak için gerekli olduğunu söyleyen bir kayıt yaptı. Ancak, püskürtülen tarifin bir gizem olmayı bırakmasını sağlamak yüz yılı daha sürdü. İkincil "keşif" bilim adamları Bertold Schwarz ile ilişkilidir. Bu simyacı bir keresinde harçta bir kömür, nitrat ve kükürt karışımı başlattı. Schwartan'ın sakalına ulaşıldığı bir patlama meydana geldi. Büyük olasılıkla, Bertold'un toz gazların gücünü düşünmesine neden olan bu deneyimdir. İlk topçu aracını yapan bu simyacı!

Avrupalıların daha sonra barındırmaya başlamasına rağmen, Çinlilerin bu büyük icatından maksimum faydayı çıkarabilirler. Ateşli silahların gelişimi tüm tanıdık hayata döndü: öyleyse, Lats'daki şövalyeler ve onarılamaz kalelerden önce, silahların ışıklarına direnemedi. Bu keşif sayesinde, neredeyse tüm Avrupa ülkeleri feodal parçalanmanın üstesinden gelip merkezi güçler haline gelebildiler.

Kâğıt

Büyük Çinli iadelerin günlerimize ulaştıkları hakkında konuşma, kağıt hakkında söylemeye değer. Bu buluşun Çinlilere ait olduğu gerçeği tamamen şaşırtıcı değildir: Bu ülkenin eski zamanlarda kitabı bilgeliği için ünlüydü. Ayrıca her görevden düzenli raporlar talep eden bürokratik bir yönetim sistemi vardı. Bu nedenle, Çin'de, harfler için materyallere ihtiyaç duyulması - akciğerler ve ucuzdur.

Kağıt icat edilmeden önce, Çinliler tüm malzemelere bambu plakalar veya ipek üzerine girmiştir. Bambu büyük ve ağırdı ve ipek çok pahalı. Tabii ki, başka bir malzemeden kağıt lifi yapmanın mümkün olup olmadığı sorusu, Çin'in nüfusu çok rahatsız edicidir.

105'te, emperyal bahçesinde çok önemli bir yetkili olan bazı Tsai Lun, eski balık ağlarına kağıt hazırlamayı başardı. Kalitesi, ipek'ten kağıda daha düşük değildi, ancak maliyet zaman daha azdı. O zamandan beri Tsai Luna adı, en büyük mucitlerin isimlerinin listesinde güvenilir bir şekilde güvence altına alınmıştır. 4. yüzyılda, kağıt tam olarak bir bambu tahtası yerinden edilmiştir. Bu arada, zamanla, Çin'in bu büyük icadı iyileştirildi. Kağıt bastondan, ağaçların kabuğundan ve bambudan yapmaya başladı. Her zamanki gibi, Çinliler kağıt yapmanın sırrını dikkatlice tuttu. Ancak 751'de, Araplara düşen ustanın ustaları bu materyali imal etmenin sırrını açıkladı.

yazı

Tabii ki, en büyük antik buluşlardan biri yazma olarak adlandırılabilir. Gerekli bilgileri tamir etmeyecekse, insanlığın yolunun ne olabileceğini hayal etmek zordur, iletin ve kaydedin.

Bilim insanlarının ilk yazma biçimlerinin ortaya çıkması BC'nin dördüncü yüzyılına aittir. Bundan önce bilgi aktarmanın ve saklamanın yolları olmasına rağmen. Bu insanlarda, ağaçların dalları, belirli bir şekilde katlanmış, yangınların dumanı, oklar.

Mektubun en eski görünümü - harf pictografik. Bunlar, olayları, fenomenleri ve şeyleri gösteren şematik çizimlerdir. Görünürlük sayesinde, böyle bir mektup küçük notlar ve mesajlar için mükemmeldi. Ancak, herhangi bir soyut kavram ve düşüncenin transferinde ihtiyaç ortaya çıktığında, netleşti - böyle bir mektup yeterli değil.

Bu yüzden çeşitli kavramları simgeleyen özel rozetler vardı, bir ideografik harf ortaya çıktı. Bu tür yazı çelik hiyerogliflerinin en yüksek şekli. Ve sadece ikinci binyılda BC'de, 22 ünsüzden oluşan alfasayısal bir alfabe ortaya çıktı. Phoenicler tarafından icat edilen yeni bir mektup, ideogramları kullanmadan herhangi bir kelimeyi aktarmaya yardımcı oldu ve çok zaman eğitimi almadı.

İlerleme durmuyor

İnsanlığın tarihi, sürekli ilerleme, teknolojilerin gelişimi, yeni keşifler ve icatlar ile yakından ilgilidir. Bazı teknolojiler eski ve çelik öyküsüdür, tekerlek veya yelken gibi diğerleri hala kullanılmaktadır. Zamanın jakuzisinde sayısız keşif kaybedildi, diğer çağdaşlarca değerlendirilmeyen, onlarca ve yüzlerce yıllık tanınmayı ve tanıtmayı bekledi.

Editör Samogo.net Buluşların çağdaşlarımızın en önemli olduğu sorusunu cevaplamak için tasarlanan kendi araştırmalarını gerçekleştirdi.

İnternet anketlerinin sonuçlarının işlenmesi ve analizi, bu puanın hakkında hiçbir şeyin olmadığını göstermiştir. Bununla birlikte, insanlığın tarihindeki en büyük icatlar ve keşiflerin ortak bir eşsiz derecesini oluşturmayı başardık. Çıkarken, bilimin ileriye döndüğü gerçeğine rağmen, çağdaşlarımızın zihnindeki temel keşifler en önemli olarak kalır.

İlk yer Kuşkusuz işgal ateş

Erken insanlar yangının faydalı özelliklerini açtı - ve ısınma kabiliyeti, vejetatif ve hayvan yemini daha iyi için değiştirme yeteneği.

Orman yangınları veya volkanların püskürtüldüğü sırasında ortaya çıkan "vahşi ateş", bir insan için korkunçtu, ancak mağarasına ateş getirerek, "onu" evcilleştirildi ve hizmetini "koydu. O zamandan itibaren ateş, bir insanın kalıcı bir uydusu ve çiftliğinin temeli oldu. Eski zamanlarda, vazgeçilmez bir ısı kaynağı, ışık, bir pişirme aracı, bir avlanma aracıdır.
Bununla birlikte, kültürün (seramik, metalurji, stalering, buharlı araçlar vb.) Fetih'leri (vb.) Entegre yangın kullanımına yükümlüdür.

Uzun bir binyıl için, insanlar "ev yapımı ateşi" kullandılar, onu yıldan beri mağaralarında, sürtünme yardımı ile kendilerini nasıl üretmeyi öğrenmeden önce onları destekledi. Muhtemelen, bu keşif, atalarımız bir ağaç açmayı öğrendikten sonra şans eseri oldu. Bu işlem sırasında, ahşap ısıtıldı ve enflamasyon olumlu koşullar altında ortaya çıkabilir. Buna dikkat ederek, insanlar ateş etmek için sürtünme kullanmaya başladı.

En basit yolu, birinde bir delik yaptıkları için iki değnek kuru ahşap alındıydı. İlk çubuk yere yerleştirildi ve dizini bastırdı. İkincisi oyuğa sokuldu ve daha sonra avuç içi arasında hızlı bir şekilde döndürüldü. Aynı zamanda, değnek üzerine kuvvete baskı yapmak gerekliydi. Böyle bir şekilde rahatsızlık, avuç içi yavaş yavaş kaydırılmasıydı. Onları yükseltmek ve tekrar dönmeye devam etmek gerekiyordu. Her ne kadar iyi bilinen bir beceri ile, hızlı bir şekilde yapılabilir, hala kalıcı duraklardan dolayı işlem büyük ölçüde gecikti. Birlikte çalışan sürtünme yoluyla ateş almak çok daha kolaydır. Aynı zamanda, bir kişi yatay değneği tuttu ve dikey yukarı doğru bastırdı ve ikincisi - hızlı bir şekilde hızlıca avuç içi arasında döndürüldü. Daha sonra, dikey değnek kayışı sarmaya başladı, sağa ve solda hareketin hareketini hızlandırabilir ve kemik kapağı kolaylık sağlamak için üst uçlara uygulanmaya başladı. Böylece, yangının çıkarılması için tüm cihaz dört bölümden oluşmaktadır: iki çubuk (sabit ve dönen), kayış ve üst kapak. Bu şekilde, alt değnek dizini toprağa basarsak, ateş elde etmek mümkündü ve kapak dişliydi.

Ve daha sonra, insanlığın gelişimi ile, açık ateş elde etmenin diğer yolları mevcut hale geldi.

İkinci yerİnternet topluluğunun cevaplarında işgal etti Tekerlek ve vagon

Prototipinin, ağır ağaçlara, teknelere ve taşlara yol açtığında, yerden bir yere sürüklenmesi sağlanan silindirler olabileceğine inanılmaktadır. Belki de dönen gövdelerin özelliklerinin ilk gözlemleri yapıldı. Örneğin, merkezde bazı nedenlerden dolayı bir günlük paten pisti ise kenarlardan daha ince olsaydı, kargonun altına daha eşit şekilde taşındı ve bir kenara girmedi. Bunu fark ettiler, insanlar kasıtlı olarak, orta kısmın daha ince olduğu ve tarafın değişmediği şekilde kasıtlı olarak yakmaya başladı. Bu nedenle, şimdi bir "paten" olarak adlandırılan bir cihaz elde edildi. Daha sonra ayrı yapmaya başladılar ve sonra birbirlerini sabitlemek zor. Böylece tekerlek, kendi kelimesinin kendi anlamında açıldı ve ilk vagon ortaya çıktı.

Aşağıdaki yüzyıllarda, bu buluşun iyileştirilmesi konusunda birçok nesil ustalık çalıştı. Başlangıçta, katı tekerlekler eksenle sıkıca tutturulmuş ve onunla birlikte döndürüldü. Düz bir yolda hareket ederken, bu arabalar kullanım için oldukça uygundur. Tekerlekler farklı hızlarda döndürülmesi gerektiğinde, bu bağlantı, ağır yükleme vagonu kolayca kırılabileceği veya çevirebileceği için bu bağlantı çok rahatsızlık yaratır. Tekerlekler kendileri hala çok kusurlıydı. Sağlam bir tahtadan yapılmışlardı. Bu nedenle, arabaları ağır ve erişilemezdi. Yavaş yavaş hareket ettiler ve genellikle yavaş, ama güçlü öküzler içinde harnesseddiler.

Tasarımda açıklanan en eski arabalardan biri Mohenjo Daro'daki kazılarda bulundu. Hareket tekniğinin geliştirilmesinde öne çıkan büyük bir adım, tekerleğin bir göbek olan, hala bir eksen üzerinde şaşırtıcı olan icatıydı. Bu durumda, tekerlekler birbirinden bağımsız olarak döndürülür. Ve tekerlek için eksen hakkında daha az ovuşturdu, yağ veya katranla yağlamaya başladı.

Tekerleğin ağırlığını azaltmak için kesimleri keser ve rijitlik için enine kazıyıcılarla güçlendirilmiştir. Taş devri döneminde daha iyi bir şey düşünmek imkansızdı. Ancak metallerin keşfedilmesinden sonra metal jant ve örgü iğneleri ile tekerlek üretmeye başladı. Bu tekerlek on kat daha hızlı döndürebilir ve taşlardan korkmaz. Hızlı atların vagonuna getirin, bir kişi hareketinin hızını önemli ölçüde arttırdı. Belki de teknolojinin geliştirilmesine bu kadar güçlü bir ivme kazandıracak başka bir keşif bulmak zordur.

yazı

Üçüncü sıra Doğru işgal yazı

İnsanlığın tarihinde ne kadar büyük bir değerin yazmanın icadıyken konuşmanıza gerek yok. Medeniyetin gelişiminin gelişimlerinin belli bir aşamasında nasıl gidebileceğini hayal etmek mümkün değil, insanlar ihtiyaç duydukları bilgileri belirli bir karakterle düzeltmeyi öğrenmedi ve böylece iletti ve böylece iletti. Açıkçası, insan toplumu bugün bulunduğu bir formda, basitçe görünmedi.

Özel istiflenmiş bir işaretler biçiminde ilk yazma biçimleri, R.Kh'yı yaklaşık 4 bin yıl önce ortaya çıktı. Ancak uzun zaman önce bilgi aktarmanın ve saklamanın çeşitli yolları vardı: kesinlikle katlanmış dallar, oklar, yangın dumanı ve benzeri sinyallerin yardımı ile. Bu ilkel uyarı sistemlerinin, daha sonra daha karmaşık yollar daha sonra ortaya çıktı. Örneğin, eskiler nodülleri kullanarak orijinal "kayıt" sistemini icat etti. Bunu yapmak için, farklı renkteki yün bağcıkları kullanılır. Çeşitli nodüllerle ilişkilendirdiler ve bir değnek üzerinde becerdin. Bu formda, "mektup" muhataplara gönderildi. Böyle bir "nodül harfi" nin yardımı ile olanların yasaları, kronikleri ve şiirlerini kaydettiğine inanılmaktadır. "Yeni bir mektup", diğer ülkelerden de not edilir - eski Çin ve Moğolistan'da kullandılar.

Bilgi Transferi için Resimler

Bununla birlikte, sözcüğün kendi anlamında yazma, yalnızca insanların düzeltilmesi ve iletmek için özel grafik işaretlerini icat ettikten sonra ortaya çıktı. Mektubun en eski görünümü resim olarak kabul edilir. Piktogram, doğrudan tartışılan şeyleri, olayları ve fenomenleri gösteren şematik bir desendir. Resim çağı'nın son aşamasında, çeşitli halklarda, resimlerin yaygın olduğu varsayılmaktadır. Bu mektup çok net bir şekildedir ve bu nedenle özel öğrenmesi gerekmez. Küçük mesajların aktarılması ve basit hikayeleri kaydetmek için oldukça uygundur. Ancak, herhangi bir karmaşık soyut düşünceyi veya kavramı iletmeye ihtiyaç duyulduğunda, piktogramın sınırlı olanakları derhal hissedildi, bu da bir desen görüntüsüne uygun olmayanların kaydına kesinlikle uyarlanmamıştır (örneğin, örneğin, bu tür kavramlar gibi Vigor, cesaret, toz, iyi uyku, cennet azure, vb.). Bu nedenle, mektubun tarihinin ilk aşamasında, piktogramlar belirli kavramları belirten özel koşullu rozetler içermeye başladı (örneğin, çapraz ellerin bir işareti değişimi sembolize). Bu tür simgeler ideogram denir. İdeografik mektup kökenli ve pictografik olarak, bunun nasıl olduğunu açıkça hayal edebiliyorsunuz: piktogramın her görüntüsü, diğerlerinden giderek daha fazla ayrılmış hale gelmiştir ve belirli bir kelime veya kavramla iletişim kurabilir. Yavaş yavaş, bu süreç, ilkel simgelerin eski netliklerini kaybettiği kadar çok gelişti, ancak netlik ve kesinlik kazandı. Bu işlem uzun zaman aldı, belki de birkaç bin yıl sürdü.

Ideograda'nın en yüksek şekli hiyeroglif harfiydi. İlk defa eski Mısır'da ortaya çıktı. Daha sonra, Hiyeroglif yazısı, Çin, Japonya ve Kore'de Uzak Doğu'da yaygındı. İdeogramların yardımı ile, en zor ve dikkat dağıtıcı düşünceyi bile yansıtmak mümkündü. Ancak, hiyerogliflerin gizemine ayrılmadığı için, yazılı anlamın anlamı tamamen anlaşılmazdı. Yazmayı öğrenmek isteyen herkes birkaç bin simge hatırlanmalıdır. Gerçekten, birkaç yıl süreli kalıcı alıştırmalar aldı. Bu nedenle, antik çağda yazmak ve okumak için birkaç tane başardı.

Sadece 2 binin sonunda r.kh. Antik foeniklılar, diğer birçok insanın alfabeleri için bir model olarak görev yapan alfanümerik alfabeyi icat etti. Fenike alfabesi, her biri ayrı bir sesi belirten 22 ünsüz harften oluşuyordu. Bu alfabenin icadı, insanlık için öne çıkmıştır. Yeni bir mektubun yardımıyla, ideogramlara başvurmadan grafiksel olarak herhangi bir kelimeyi iletmek kolaydı. Öğrenmesi çok kolaydı. Harf sanatı, aydınlanmanın imtiyazı olmayı bıraktı. Tüm toplumun mülkiyeti ya da en azından daha fazlası oldu. Bu, fenari alfabenin dünyadaki hızlı yayılmanın nedenlerinden biri olarak görev yaptı. Bilinen tüm alfabelerin dört gıcılasına göre, şimdi fen tanrısından ortaya çıktı.

Yani, Phoenician harflerinin çeşitliliği (Punic) Libya'yı geliştirdi. Doğrudan fenikhaneden İbranice, Aramaik ve Yunan mektubu meydana geldi. Buna karşılık, Arap, Nabataya, Suriye, Farsça ve diğer yazılar Araraian mektubuna dayanıyordu. Yunanlılar, feniksel alfabenin son önemli iyileştirilmesini tanıttı - sadece ünsüzleri değil aynı zamanda ünlüleri de işaret etmeye başladılar. Yunan alfabesi, çoğu Avrupa alfabesinin temellerine dayanmaktadır: Latince (hangi Fransız, Almanca, İngilizce, İtalyanca, İspanyolca ve diğer alfabe), Kıpti, Ermeni, Gürcü ve Slav (Sırp, Rusça, Bulgarca ve diğerleri, dönüş) oluştu.

Yazı için kağıt

Dördüncü sırada, Yazılı yazma alır Kâğıt

Yaratıcıları Çinlilerdi. Ve bu tesadüfen değil. İlk olarak, Çin zaten derin antik çağda, kitabın bilgeliği ve sürekli raporlama yetkililerine ihtiyaç duyan karmaşık bir bürokratik yönetim sistemi için ünlüydü. Bu nedenle, her zaman yazmak için ucuz ve kompakt bir malzeme için bir ihtiyaç vardı. Çin'deki kağıtların icadı önce, bambu plakalarda veya ipek üzerine yazdı.

Ancak ipek her zaman çok pahalıydı ve bambu çok hantal ve ağır. (Bir tabloda, ortalama 30 hiyeroglif yerleştirildi. Böyle bir bambu "kitabı" ne kadar yerin işgal etmesi gerektiğini hayal etmek kolaydır. Bazı işlerin nakliyesi için bir bütün arabaya ihtiyaç duymaları tesadüfen değildir.) İkincisi, uzun süredir bir süredir, uzun süre üretimin sırrını biliyordu. İpek ve bir kağıt anlaşması sadece ipek pişiricilerin bir teknik işlenmesini geliştirdi. Bu işlem aşağıdaki gibidir. Silkgrounds'ta bulunan kadınlar, pişmiş ipekböceği koza, daha sonra paspasın üzerine koyarak, suya indirdi ve homojen bir kütlenin oluşumuna kadar paketlenmiştir. Kütle alındığında ve ayrıldığında, ipek yün elde edildi. Bununla birlikte, bu tür mekanik ve ısıl işlemden sonra, ne paspaslar, bir harf için uygun çok ince bir kağıdın bir sayfasında kurutulduktan sonra dönen ince bir elyaf tabaka kalmamıştır. Daha sonra, işçiler hedeflenen kağıt imalatı için arızalı ipekböceği kozalarını kullanmaya başladı. Aynı zamanda, daha önce onlar sürecin tanıdıklarını tekrarladılar: Pişmiş kozalar, bir kağıt kütlesi elde etmek için yıkanmış ve ezilmiş, nihayet sonuçta ortaya çıkan levhalardan kurutulur. Bu tür bir makale "pamuk" olarak adlandırıldı ve hammadde pahalı olduğu için oldukça pahalı.

Kağıt Dağıtımı

Doğal olarak, sonunda soru ortaya çıktı: sadece ipekten ya da kağıt kütlesinin hazırlanması için kağıt kütlesinin hazırlanması mümkün mü, bitki kökenli de dahil olmak üzere fibröz hammaddeler yapabilir mi? 105'te, Han İmparatorunun avlusunda önemli bir yetkili olan birinin Tsai Lun, eski balıkçılık ağlarından yeni bir kağıt hazırladı. Kalite için, ipek gitmedi, ama çok daha ucuzdu. Bu önemli keşif sadece Çin için değil, aynı zamanda tüm dünya için de çok büyük sonuçlara sahipti - tarihteki ilk defa, insanlar birinci sınıf ve uygun fiyatlı materyaller, bu güne olmayan eşdeğer değişim aldı. Bu nedenle, Tsai Luna'nın adı, haklı olarak insanlığın tarihindeki en büyük mucitlerin isimlerinin sayısına gelir. Bir sonraki yüzyıllarda, kağıt üretim sürecinde birkaç önemli gelişme yapıldı, bu nedenle hızla gelişmeye başladı.

IV yüzyılda, kağıt, bambu plakasını kullanımdan tamamen yerinden etti. Yeni deneyler, kağıdın ucuz sebze hammaddelerinden yapıldığını göstermiştir: Ahşap kabuğu, baston ve bambu. İkincisi özellikle önemliydi, çünkü bambu Çin'de büyük bir miktarda büyür. Bambu ince ışınlara ayrıldı, kireçle batırılmış ve elde edilen kütle birkaç gün boyunca sindirildi. Çekilme kalın ponponları özel çukurlarda tutuldu, özel biles ile iyice bulaşmış ve suyla su ile seyreltildi. Bu kitle özel bir formla gömüldü - alt çerçevede güçlendirilmiş bambu elekleriyle. Şeklinde ince kütle tabakası, basının altına yerleştirildi. Daha sonra form çekildi ve sadece bir kağıt levha, basın altında kaldı. Sıkıştırılmış levhalar, Kip'e katlanmış, kurutuldu, düzeltti ve formatı kesti.

Zamanla, Çinli kağıdın imalatındaki en yüksek sanata ulaşmıştır. Birkaç yüzyıl boyunca, normal, dikkatlice depolanan kağıt üretim sırlarına göre onlar. Ancak 751'de, Tien Shan'ın eteklerinde Araplarla bir çarpışma sırasında, birkaç Çin ustası yakalandı. Onlardan, Araplar kağıtları kendilerini ve beş yüzyıl boyunca yapmayı öğrendi, Avrupa'ya satmak çok karlıdı. Avrupalılar, kağıtları kendileri yapmayı öğrenen medeni halkların sonundadır. İlk olarak, bu sanat İspanyollar tarafından Araplardan kabul edildi. 1154'te, İngiltere'de 1309'da Almanya'da 1228 yılında İtalya'da kağıt üretimi kuruldu. Gelecek yüzyılda, dünya genişletici dağıtım boyunca alınan kağıt, giderek daha fazla yeni uygulama kazanıyor. Hayatımızdaki değeri çok büyüktür, ünlü Fransız Bibliyograf A. Simim'e göre, dönemin tam doğru olan "kağıt eroy" olarak adlandırılabilir.

Avrupa tarihindeki toz

Beşinci sıradameşgul Toz ve ateşli silahlar

Barutun icadı ve Avrupa'daki dağılımı, insanlığın daha ileri tarihi için muazzam sonuçlara sahiptir. Her ne kadar Avrupalılar, bu patlayıcı karışımı yapması için en son medeni ülkelerden öğrenmelerine rağmen, açılışından en büyük pratik faydaları ayıklamayı başardılar. Ateşli silahların hızlı gelişimi ve askeri işlerde devrimin, tozun yayılmasının ilk sonuçları idi. Sırasıyla en derin sosyal değişime yol açtı: Lats'ta zincirlenen şövalyeler ve onların faktörleri yangınların ve arkbusların önünde güçsüzdü. Feodal toplum, toparlanamadığı böyle bir darbeye çıkarıldı. Kısa sürede, birçok Avrupa gücü feodal parçalanmayı aştı ve güçlü merkezi durumlara dönüştü.

Teknoloji tarihinde, bu tür hırslı ve uzaktaki değişikliklere yol açacak daha fazla icat vardır. Toz batıda bilinmeden önce, halihazırda doğuda yüzyıllardır eski bir geçmişi vardı ve Çinlileri icat edildi. Tozun en önemli kısmı selittir. Çin'in bazı bölgelerinde, yerli bir biçimde tanıştı ve karadan oturarak kar yağışlarına benzerdi. Daha sonra, kokuluğun alkaliler ve çürüyen (azot sunan) maddeleri bakımından zengin alanlarda oluştuğu tespit edildi. Korkuluk ateşi, Çinliler kömürle nitratları yakarken ortaya çıkan salgınları gözlemleyebilir.

Porosha'nın bileşimi

İlk defa, Selitra özellikleri, V ve VI yüzyıllarıyla yaşayan Çin Medic Tao Hong-Jing'i tanımladı. Bu zamandan beri, bazı ilaçların ayrılmaz bir parçası olarak kullanıldı. Alchemistler genellikle onu deneyler yaparak kullandı. Bunlardan biri olan VII yüzyılında, Sun Oğul Miao, bir kükürt ve nitrat karışımı hazırladı, bunlara bir miktar dolap ağacının birkaç parçasını ekledi. Bu karışımı pota içinde ısıtma, aniden en güçlü bir alev salgını aldı. Bu deneyimi "Dan Jing" tedavisinde açıkladı. Sun Sun Miao'nun, güçlü bir patlayıcı etkiye sahip olmadığı ilk gühçı örneklerinden birini hazırladığına inanılmaktadır.

Gelecekte, silahın bileşimi, üç ana bileşen yaşayan diğer simtistler tarafından geliştirilmiştir: kömür, kükürt ve potasyum salınır. Ortaçağ Çince, pudra ateşlendiğinde patlayıcı reaksiyonun meydana geldiğini bilimsel olarak açıklayamadı, ancak çok yakında askeri amaçlar için kullanmayı öğrendiler. Doğru, hayatlarında, barut, daha sonra Avrupa toplumunda olan devrimci bir etkiye sahip değildi. Bu, uzun süre ustaların ham bileşenlerin bir toz karışımı hazırladığı gerçeğiyle açıklanmaktadır. Bu arada, yabancı kirlilikler içeren ham nitrat ve kükürt, güçlü bir patlayıcı etki sağlamadı. Birkaç yüzyıl boyunca, toz sadece bir yangın okunak olarak kullanılmıştır. Daha sonra, kalitesi iyileştirildiğinde, toz, fügasov, el bombası ve patlayıcıların imalatında patlayıcı olarak başvurmaya başladı.

Zırh tozu

Ancak bundan sonra, uzun süredir, silahları ve çekirdekleri yakarken ortaya çıkan gazların gücünün kullanılmasını tahmin etmiyordu. Sadece XII-XIII yüzyıllarında, Çinliler silah kullanmaya başladı, ateşli silahları çok uzaktan hatırlatıyor, ancak Petardo ve Rocket'i icat ettiler. Çin'den, verandasının sırrı Araplar ve Moğolları öğrendi. XIII Century Arapların ilk üçte biri, pirotekniklerde büyük sanata ulaştı. Selitra'yı birçok bileşikte kullandılar, gri ve kömürle müdahale ettiler, kendilerine diğer bileşenler eklediler ve inanılmaz güzellik havai fişekleri düzenlediler. Araplardan, toz karışımının bileşimi Avrupa simtistleri tarafından biliniyordu. Bunlardan biri, Mark Yunan, zaten 1220'de, tezinde bir toz tarifi kaydetti: Selitra'nın 6 kısmı, kükürtün 1 bölümüne ve kömürün 1 bölümüne. Daha sonra, Roger domuz pastırması, topluluğun bileşimi için yazdı.

Ancak, bu tarifi bir sır olmaktan vazgeçmeden önce yaklaşık yüz yıl geçti. Bunların bu ikincil açıklığı, Fibiburg Monk Bertold Schwarz, Fibiburg Monk Bertold Schwarz'un bir simyaistinin adı ile ilişkilidir. Bir zamanlar bir harç haline getirildiğinde, bir patlamanın meydana geldiği bir patlamanın meydana geldiği bir patlamanın meydana geldiği bir patlamanın meydana geldiği bir harç haline getirildiğinde. Bu veya başka bir deneyim Bertold'u taş atmak için toz gazları kullanma düşüncesini sunar. Avrupa'daki ilk topçu silahlarından birini yaptığına inanılıyor.

Başlangıçta, barut, ince bir muko benzeri tozdu. Silahları ve Arkebus'ları şarj ederken, toz hamuru, bagajın duvarlarına yapışırken kullanımı uygun değildi. Son olarak, topakların topluluğundaki tozun çok daha uygun olduğunu fark ettim - kolayca şarj edilir ve ateşlemede daha fazla gaz verdi (topluluklarda 2 kilo aliPowders, hamurda 3 kilodan daha büyük bir etki verdi).

XV yüzyılın ilk çeyreğinde, kolaylık sağlamak için bir tahıl tozu, haddeleme tozu hamuru (alkol ve diğer safsızlıklar ile) hamurun içine sonuçlanan, bu da Solido'dan kaçırılan. Böylece tahıllar nakliye sırasında hareket etmiyorlar, onları parlatmayı öğrendiler. Bunu yapmak için, tahıl döndüğü ve birbirlerini ovuşturduğu ve çıktığında özel bir tambura yerleştirildi. İşlemden sonra, yüzeyleri pürüzsüz ve parlak hale geldi.

İletişim araçları

Altıncı yeraraştırmalarda işgal etti : Telgraf, telefon, internet, radyo ve diğer modern iletişim türleri

XIX yüzyılın ortasına kadar, Avrupa kıtası ile İngiltere arasındaki tek iletişim araçları, Amerika ve Avrupa arasında, Avrupa ile koloniler arasında, nakliye postası olarak kaldı. Diğer ülkelerdeki olaylar ve olaylar, bütün haftalar boyunca gecikme ve bazen aylardır. Örneğin, Avrupa'dan Amerika'ya yapılan haberler iki hafta içinde teslim edildi ve en uzun zaman değildi. Bu nedenle, telgrafın oluşturulması, insanlığın en acil ihtiyaçlarına cevap vermiştir.

Bu teknik yenilik dünyanın tüm uçlarında ortaya çıktıktan sonra ve dünya telgraf satırları tarafından kötüleşti, sadece saat gerekliydi ve bazen dakikalar, bir yarımkürede elektrik tellerinin bir başkasına götürülmesini sağlamak için. Siyasi ve hisse senedi raporları, aynı gündeki kişisel ve iş mesajları ilgilenen taraflara teslim edilebilir. Böylece, telgraf, medeniyetin tarihindeki en önemli icatlardan birine atfedilmelidir, çünkü onunla birlikte insan zihniyeti, mesafe üzerindeki en büyük zafer kazandı.

Telgrafın icadı ile, mesajları uzun mesafelere göre iletme görevi çözüldü. Ancak, telgraf sadece yazılı mevduat gönderebilir. Öte yandan, birçok mucit daha mükemmel ve bulaşıcı bir iletişim yöntemi gördü, bunun yardımı, herhangi bir mesafe için bir insan konuşmasının ya da müziğin yaşayan bir sesiyle iletilebilecek. Bu yöndeki ilk deneyler 1837'de Amerikan sayfası Amerikan fizikçisini aldı. Sayfa deneyiminin özü çok basitti. Charton, Electromagnet ve galvanik elemanlara dahil edilen elektrik zincirini topladı. Salınımları sırasında, Tamington hızla bulanıklaştırıp zinciri kapattı. Bu aralıklı akım, hızlı bir şekilde çekti ve ince bir çelik çubukla serbest bırakılan bir elektromıknatıya aktarıldı. Bu salınımlar sonucunda, çubuk, Tam tarafından yayınlanan birine benzer bir şarkı sesi üretti. Böylece, sayfa, sesin bir elektrik akımı ile iletmek mümkün olduğunu gösterdi, ancak daha gelişmiş iletim ve alıcı cihazlar oluşturmak mümkündür.

Ve daha sonra, uzun süre arama, keşifler ve icatlar, bir cep telefonu, televizyon, internet ve insanlığın diğer iletişim araçlarının bir sonucu olarak, modern yaşamımızı hayal etmek mümkün değildir.

Araba gezegeni değiştirdi

Yedinci sıradaİlk 10'da, anket sonuçlarına göre, aldı Araba

Araba, bir tekerlek, toz veya elektrik akımı gibi, sadece dönemde de iyice değil, aynı zamanda her zamanki zamanlarda muazzam bir etkisi olan en büyük icatların sayısına aittir. Çok yönlü efektleri, nakliye alanıyla sınırlıdır. Araba, modern bir endüstri kurdu, yeni endüstrilere yol açtı, üretimin kendisini despotik olarak yeniden inşa etti, önce bir kitle, seri ve dere verdi. Gezegenin görünümünü, milyonlarca kilometrelik otoyoldan geçti, çevreye baskı sağladı ve hatta bir insan psikolojisini değiştirdi. Arabanın etkisi şimdi insan hayatının tüm alanlarında hissettiren çoklu yöneldi. Tüm avantajları ve dezavantajları ile genel olarak teknik ilerlemenin görünür ve görsel enkarnasyonu oldu.

Arabanın tarihinde birçok muhteşem sayfa vardı, ancak belki de en parlak olanı varlığının ilk yıllarına aittir. Bu buluşun vadeye kadar ortaya çıkan yoldan geçtiği hızlılığı etkilemeyebilir. Kaprisli ve hala güvenilmez oyuncaklardan arabanın en popüler ve yaygın aracına dönüşmesini sağlamak için bir yüzyılın sadece çeyreğini aldı. Zaten XX yüzyılın başında, modern arabayla aynı ana özelliklerdeydi.

Araba öncülleri

Parombil, benzinli arabanın hemen selefi oldu. Pratik olarak çalışan buhar arabası, 1769'da Fransız Cuno tarafından yaptırılan bir buhar sepeti olarak kabul edilir. 3 tona kadar kargoya düşünün, sadece 2-4 km / s hızında hareket etti. Başka dezavantajları vardı. Ağır araba çok kötüye gitti, sürekli ev ve çit duvarlarında sürdü, imha ve önemli bir hasar muzdarip. Motorunu geliştiren iki beygir gücü zordu. Kazanın büyük miktarına rağmen, basınç hızla düştü. Basıncı korumak için bir saatin her çeyreği, fırını durdurmak ve dağıtmak zorunda kaldı. Gezilerden biri kazan patlaması ile sona erdi. Neyse ki, Kyuno'nun kendisi hayatta kaldı.

Kyuno'nun takipçileri şanslı olduğu ortaya çıktı. 1803'te, bize inşa edilen Trivier, İngiltere'deki ilk buharlı arabayı inşa etti. Arabanın yaklaşık 2, 5 m çapında büyük arka tekerlekler vardı. Tekerlekler ve çerçevenin arkası arasında, kazanın kokusunun bahislerine hizmet edilen kazan monte edildi. Paromobil, tek bir yatay silindirle donatıldı. Piston çubuğundan çubuk krank mekanizması boyunca, kurşun dişli çarkı döndürüldü, bu da arka tekerleklerin eksenini takviye edilmiş, başka bir dişli çarkı ile birlikte. Bu tekerleklerin ekseni çerçeveye katıldı ve yüksek ışınlamada oturan bir sürücü tarafından uzun bir kolla döndürüldü. Vücut, yüksek C-şekilli yaylarda askıya alındı. 8-10 yolcu ile otomobil, şüphesiz, bu zamana kadar çok iyiydi, 15 km / s'ye kadar bir hız geliştirdi. Londra'nın sokaklarında bu şaşırtıcı arabanın görünümü, zevkini gizlemeyen bir zewak kütlesini çekti.

Modern araba

Kelimenin modern anlamındaki araba, yalnızca ulaştırma teknolojisinde gerçek bir darbe üreten kompakt ve ekonomik bir iç yanma motoru oluşturduktan sonra ortaya çıktı.
1864'te bir Avusturya Muciti Siegfried Marcus'ta inşa edilmiş bir benzinli motorlu ilk araba. Pirotekniklerle içmek, bir zamanlar elektrikle bir zamanlar bir benzin ve hava buharı karışımına neden olur. Var olan patlamanın kuvvetine çarptı, bu etkinin kullanıldığı bir motor yaratmaya karar verdi. Sonunda, sıradan bir vagona kurduğu elektrikli ateşleme ile iki zamanlı bir benzinli motor oluşturmayı başardı. 1875'te Marcus daha mükemmel bir araba yarattı.

Arabanın mucitlerinin resmi zaferi, iki Alman mühendisine aittir - Benz ve Daimler. Benz iki zamanlı gaz motorları tasarladı ve üretimi için küçük bir bitkinin sahibiydi. Motorların iyi bir talebi vardı ve kurumsal Benz gelişti. Diğer gelişmeler için yeterli para ve boş zaman geçirdi. Benz'in rüyası, içten bir yanma motoruyla kendi kendine belirgin bir ekibin oluşturulmasıydı. Benz'in kendi motoru, dört zamanlı motor otto gibi, bunun için uygun değildi, çünkü düşük bir hıza sahipler (dakikada yaklaşık 120 devir). Devrim sayısındaki bazı düşüşlerle yapıştırılmışlar. Benz, böyle bir motorla donatılmış arabanın her tüberkülden önce duracağını anladım. İyi bir ateşleme sistemi ve yanıcı bir karışımın oluşumu için bir aparat ile yüksek hızlı bir motora ihtiyacımız vardı.

1891 Edward Mishlen'de hızlı bir şekilde geliştirilmiştir, Clermont-Ferran'daki Kauçuk Ürünleri Tesisinin sahibi, bir bisiklet için çıkarılabilir bir pnömatik lastik icat etti (Dutlope'nin kamerası lastiğe döküldü ve kenarlara yapıştırılmış). 1895'te, arabalar için çıkarılabilir pnömatik lastiklerin serbest bırakılması başladı. İlk defa, bu lastikler, Paris - Bordeaux - Paris yarışında aynı yılda test edildi. Onlarla donatılmış "Peugeot", Rouen'e yetiştirilen zorluklarla ve daha sonra lastiklerin tamamen cezalandırıldığı için uzaktan uzaklaşmak zorunda kaldılar. Bununla birlikte, uzmanlar ve sürücüler, otomobilin parkurunun pürüzsüzlüğü ve üzerinde sürme rahatlığı nedeniyle şaşırmışlardı. Bu zamandan itibaren, pnömatik lastikler yavaş yavaş hayatlarına girdi ve tüm arabalar onlarla donatılmaya başladı. Bu yarışlardaki kazanan tekrar levassordu. Arabayı bitirmek ve dünyaya adım attığında, "delilik oldu" dedi. Saatte 30 kilometre yaptım! " Şimdi bu önemli zaferin onurunda bir anıt var.

Aydınlatma için ampul

Sekizinci sırada - ampul

XIX yüzyılın son on yıllarında, elektrik aydınlatması birçok Avrupa şehrinin hayatına girdi. İlk sokaklarda ve karelerde ortaya çıkıyor, çok yakında her eve, her dairede nüfuz etti ve her medeni kişinin hayatının ayrılmaz bir parçası oldu. Çok büyük ve çeşitli sonuçları olan teknoloji tarihindeki en önemli olaylardan biriydi. Elektrikli aydınlatmanın hızlı gelişimi, kütle elektrifikasyonuna, darbeye enerji ve endüstrideki büyük kaymalara yol açtı. Bununla birlikte, birçok mucitin çabaları, elektrik ampulü olarak böyle sıradan ve normal bir cihaz oluşturmadıysa, tüm bunlar olamazdı. İnsanlık tarihinin en büyük keşifleri arasında, şüphesiz en onurlu yerlerden birine aittir.

XIX yüzyılda, iki tip elektrik lambası dağıtıldı: Akkor lambalar ve yaylar. Ark ampulleri biraz daha erken ortaya çıktı. Lüminesans, Voltov ARC'si olarak böyle ilginç bir fenomene dayanır. İki kabloyu alırsanız, onları yeterince güçlü bir akım kaynağına bağlayın, bağlayın ve ardından birkaç milimetre mesafesini itin, daha sonra iletkenlerin kenarları arasında parlak ışığı olan bir alev gibi bir şey oluşturulur. Fenomen, metal teller yerine iki sivri bir kömür çubuğu alırsa daha güzel ve daha parlak olacaktır. Aralarında yeterince büyük bir gerilim ile, göz kamaştırıcı kuvvetin ışığı oluşur.

İlk defa, Volt Ark Fenomeni, 1803'te Rus bilim adamı vasily Petrov'u izliyordu. 1810'da, aynı keşif Devi'nin İngiliz fizyemesini yaptı. İkisinin de, çubukların uçları arasında kömürden, büyük bir element pili kullanarak bir Volt ARC aldı. Ve diğeri, voltov arkının aydınlatma amaçlı kullanılabileceğini yazdı. Ancak elektrotlar için daha uygun bir malzeme bulmak için gerekli olmasından önce, kömürden çubuklar birkaç dakika içinde yandığı ve pratik kullanım için olası değildir. Ark lambalarının başka bir rahatsızlığa sahipti - elektrotlar yanarken, sürekli olarak birbirlerine doğru hareket ettirilmesi gerekiyordu. Aralarındaki mesafe belirli bir minimumu aştığında, lambanın ışığı düzensiz hale geldi, titriyordu ve Gasla'ya başladı.

İyileştirme ampulü

İlk ark ark lambası lambası 1844'te Fransız Fouco Fizyacını inşa etti. Charcoal o yemek çubuklarını katı koktan değiştirdi. 1848'de, önce Paris karelerinden birini aydınlatmak için bir ark lambası uyguladı. Bir elektrik kaynağı olarak görev yapan güçlü bir batarya olarak, kısa ve pahalı bir deneyim oldu. Daha sonra, elektrotları yanmalarıyla otomatik olarak kaydıran saat mekanizması tarafından tahrik edilen çeşitli cihazlar icat edildi.
Pratik kullanım açısından, ek mekanizmalar karmaşık olmayan bir lamba olması istendiği açıktır. Ama onlarsız yapmak mümkün müsün? Bu evet oldu. İki kömürü birbirlerine karşı koyarsanız, ancak paralel olarak, ayrıca, ark sadece iki uç arasında oluşturulabilmesi için, kömürün uçları arasındaki mesafe her zaman değişmeden kaydedilir. Bununla birlikte, böyle bir lambanın tasarımı çok basit görünüyor, ancak büyük ustalık talep etti. 1876'da, Paris'te akademisyen Breg'in atölyesinde çalışan Apple'ın Rus elektrik mühendisliği tarafından icat edildi.

1879'da, ünlü Amerikan Mucit Edison, ampulün iyileştirilmesini devraldı. Anlaştı: Ampul için parlak bir şekilde ve uzun süredir ve düzgün hareketsiz bir ışık vardı, önce iplik için uygun malzemeyi bulmak ve ikincisi, ikinci olarak, güçlü bir seyreklik nasıl oluşturulacağını öğrenmek gerekir. silindirdeki boşluk. Edison'un örnek özelliğine sahip olan çeşitli malzemelerle çeşitli deneyler yapıldı. Asistanlarının en az 6.000 farklı madde ve bileşik olduğunu, deneylere 100 bin dolar harcandığı tahmin edilmektedir. İlk başta, Edison, daha dayanıklı, kömürden pişirilen, daha dayanıklı, daha sonra çeşitli metallerle deney yapmaya başladı ve sonunda kömürleşmiş bambu liflerinin ipliklerine odaklandı. Aynı yıl, üç bin kişinin varlığında, Edison, elektrikli ampullerini halka açık, evlerini, bir laboratuvar ve birkaç bitişik sokakları ferahlatır. Uzun servis ömrü olan, seri üretim için uygun olan ilk ışığındı.

Kim bir kişiyi icat etti, deneme ve hata yöntemi. Genel olarak, olayların oldukça ilginç bir kronolojisi, ne, zevk ve bilgi kazanırken okuduk)

600.000 yıl bc Yangın üreme cihazı
50.000 yıl bc Gaz lambası
30.000 yıl BC Soğan ve Oklar - Afrika
20.000 yıl bc İğne
13.000 yıl bc Garpoon - Fransa
10.000 yıl bc Balıkçılık Ağı - Akdeniz
7.500 yıl bc. Tekne - Doğu Akdeniz
4.000 yıl bc Kozmetik - Mısır
4.000 yıl bc Demir Baltası - Mezopotamya
3.500 yıl bc Takı - Mezopotamya
3.500 yıl bc Pulluk - Mezopotamya
3.500 yıl bc Flip - Mezopotamya
3.100 tekerlek - Mezopotamya
3,140 yıl bc Mürekkep - Mısır
3.000 yıl bc Balıkçılık Kancası - İskandinavya
3.000 yıl bc Kılıç - Mezopotamya
Yaklaşık 3000 yıl Kayak - İskandinavya
2.560 yıl bc Giza, Mısır'daki harika piramitler
2180 yıl bc Euphrate Nehri'nin altındaki tünel - Babil
2.000 yıl bc Chariot - Mezopotamya
2.000 yıl bc Top - Mısır
2.000 yıl bc İki delikli düğmeler - İskoçya
1.500 yıl bc. Cam Şişe - Mısır ve Yunanistan
1.500 yıl bc. Tahta Kaşık - Yunanistan ve Mısır
1.500 yıl bc. Makas - Çin
1.350 yıl bc. Duş - Yunanistan
Yaklaşık 1.300 yıl bc. İlk Lunar Takvimi - Chang Hanedanlığı
1.200 yıl bc Çan - Çin
800 - 700 YIL BC Demir Testere - Yunanistan
700 yıl bc İlk Jeton - Lydia, Güneybatı Asya
690 BC Su Kuvveti - Asur
570 BC Askı Bahçeleri Semiramides - Nebuchadnezzar-2
MÖ 550 - 510 BC. Coğrafi Harita - Yunanistan
Yaklaşık 550 bc. Artemis Tapınağı, dünyanın yedi harikasından biri - Ephesus, Türkiye
Yaklaşık 500 bc. Satranç - Hindistan
500 yıl bc Halı - Çin
400 MÖ Catapint - Yunanistan
480 BC Pantonik Köprüsü - Persia
460 - 337 YIL BC Hipokratlar - "Modern Tıp Babası" olarak adlandırılan Yunan doktoru
Yaklaşık 435 bc. Dünyanın yedi harikasından biri olan Zeus'un heykeli - Fidia, Antik Heykelciği
352 yıl bc Yedi CHEDES ışıklarından biri olan Galicarnassa'daki Mozoli - Mausola, King Keria için dikilen küçük Asya.
300 BC. Faros Deniz Feneri, dünyanın yedi harikasından biri - İskenderiye, Mısır
M.Ö. 282 BC. Colossus Rhodes, dünyanın 7 mucizesinden biri olan Colossus Rhodes, Güneş Helios'un Yunan tanrısının dev heykeli
100 yıl bc Cam Koşulcusu - Çin Roman İmparatorluğu'nda
85 BC Su Değirmeni - Çin
25 - 220 yıl reklam Eyer - Çin
1 yüzyıl reklam Kürek - Roma
1 yüzyıl reklam Merkezi ısıtma sistemi - Roma İmparatorluğu
2 yüzyıl reklam İlk Atlas - Claudius Ptolemy, Mısır

500 Ahşap Rake - Avrupa
650 yıl notalar - Yunanistan
683 Yıl Sıfır - Kamboçya
650 Yıllık Yel Değirmeni - Pers
950 Gıda - Çin
1090 Yıl Manyetik Pusula - Çin ve Arabistan
1180 Yıllık Gemi Direksiyon - Arabistan
1200 Loupe - Robert Grossetest, İngilizce Rahip
1250 - 1300 yıllık Soğan - Galler, Birleşik Krallık
1280 Yıl Silahı - Çin
13. Yüzyıl Kağıt Para - Çin

İcatlar 14 yüzyıllar:

Yaklaşık 1400 Yıl Ayna - Venedik, İtalya
1450 Anemometre (rüzgar hızını ölçme aracı) - Leon Alberti Battista, İtalyan Sanatçısı ve Mimar
1455 baskı makinesi - Johann Gutenberg, Almanca ispat
1450S Golf - İskoçya
1462 FERNAO HEMES - KOLAY EKVERS

İcatlar 15 yüzyıllar:

15. yüzyıl ilk paraşüt Leonardo da Vinci çizildi
15. yüzyılda iskambil kartları, Fransa
15. yüzyılda Piggy Bank - Birleşik Krallık
1500 Yıl Gömlek - Avrupa
1543 Nikolai Copernicus - Polonya Astronom, Heliosentrik Sistem Hakkında Teori Yaratıcısı
16. yüzyılın ortalarında keman - Lombardiya
1590 Mikroskop - Hollanda Optik, Hans Jansen ve oğlu Zechariah
1596 Unitaz - John Harington, İngiltere

16. yüzyılın icatları:

1608 Teleskop - Hans Lippers, Hollanda
1609 Galileo Galileo - İtalyan astronom, bir teleskopu inşa etti ve güneşte açılan lekeler
1609 Gazeta - Julius Zonne, Almanya
1614 Logaritmik Masa - John Asla, İskoç Matematik
1622 Sayma Makinesi - Wilhelm Shikard, Almanya
1624 Denizaltı - Cornelius Van Durbela, İngilizlerin hizmetinde olan Hollandalı Mucit
1630 Obstetrician Maşa - Peter Ceibermen, İngiliz Doktoru
1635 Kravat Kravat - Hırvatistan
1637 Şemsiye - Fransa
1656 Sarkaçlı Saat - Hristiyan Guigens, Hollanda Bilim Adamı
1698 Yıl Buhar Kazanı - Thomas Ciddi, İngilizce Mühendisi
1670 Megafon - Samuel Morland, İngilizce Mühendisi
1670 Şampanya - Ev Perignon, Fransız Monk
1675 Yıl Pocket Saat - Huygens Hristiyanlar, Hollanda Fizikçi, Matematik ve Astrono
1687 YESAAC Newton - İngilizce fizikçi, dünya yasasını formüle etti
1690 - 1700 Klarnet - Johann Crimberry Denner, Almanya

İcatlar 17 yüzyıllar:

1700 yıl kale ve anahtar
1714 Gbrue Termometre - Gabriel D. Fahrenheit, Alman fiziği
1718 yıllık - James Palk, İngiltere
1720 Royal - Bartolomeo Christophai, İtalya
1731 Oktant - John Hadley - (İngiltere) ve Thomas Godfrey (ABD)
1731 Sextant - John Hedley, İngiltere
1735 Deniz Teknesi - John Harrison, İngiltere
1736 Anrter Celtius - İsveç Astronomu, termometrenin stratekest skalası geliştirdi
1752 Yıl Silgi - "Magellan", Portekiz
1752 Thunderwood - Benjamin Franklin, Mucit ve Devlet Adam
1760 tekerlekli paten - Joseph Merlin, Belçika müzisyeni
1762 Sandwich - John Montagus, Dördüncü Graf Sandviç, İngilizce Aristokrat
1767 Puzzle - John Spelsbury, İngilizce Öğretmeni
1770 Porselen Dişler - Alexis Duisato, Fransız Eczacı
1779 İlk Döküm Köprüsü - Kuzey Nehri üzerinde Köprü, Birleşik Krallık1
1783 Louis Lenoran - Paraşüt atlama yapan ilk kişi, Fransa
1783 Balon - Brothers Joseph ve Etienne Mongolfier, Fransız Mucitler
1784 Bigocal Lensler - Benjamin Franklin, Mucit ve Devlet Adam
1791 Theodolite, Taşınabilir Kızgın Aracı - Jesse Ramsden
1792 Ambulans Antrenörü - Dominik Larray, Fransız Cerrahı

İcatlar 18 yüzyıllar:

Yaklaşık 1800 Barometre - Luke Howard, Modern Meteorolojinin Kurucu, Birleşik Krallık
1800 İlk Kimyasal Akım Kaynağı (Volt Post) - Alessandro Volta, İtalyan Fizik
1803 Servis - Richard Trevik, İngiliz Mühendisi
1807 Gaz Feneri - Ulusal Aydınlatma ve Isıtma Şirketi, Birleşik Krallık
1811 Ürün Konferansı - Nicholas Apppert, Fransa
1814 Okul Kurulu - James Pilaları, İskoç Öğretmeni
1815 Madencilik Fener - Chemphrey Davi, English Chemist
1816 Stetoskop - Rene Laienk, Fransız Fizik
1818 Tabanca - Artemis Wheeler ve Elix Soğutucu, Amerikan Mucitleri
1819 Dalış Kostümü - Augustus Ziba, Alman Mesagager
1819 Çikolata - Francois-Louis Kaye, İsviçre
1821 Elektrikli Motor - Michael Faraday, İngilizce Fizikçi ve Kimyager
1823 Ağlayan bebek - IooNne Malesel, Belçika
1823 Kauçuk Kumaş - Charles Macintosh, İskoç kimyacı
1825 Alüminyum - Hans Ocerst, Danimarka Fizik
1827 yıl maçlar - John Walker, İngilizce kimyager ve eczacı
1829 Traktör - "Keiz Company"
1829 Akordeon - Kirillus deemian, Avusturya
1830 çim biçme makinesi - Edwin Kuş Köpüklüğü, İngiltere
1831 Dinamo Makinesi ve Trafo - Michael Faraday, İngilizce Fizikçi ve Kimyager
1837 Telgraf - William Cook ve Charles Whitstone, Boinean Mucitler
1838 Combinen - John Hescoll ve Hiram Moore, ABD
1838 - 1842 Charles Wilkes - Amerikan Antarktika Sahili Araştırmacı
1839 Bisiklet - Carkpatrick Macmillan, İskoçya
1839 Steam Press - James Mind, İngiltere
1839 Kauçuk Vulkanizasyon Süreci - Charles Nelson Gudier, Amerikan Muciti
1840 Post Mark - James Chalmer, İskoç Publicis
1841 Saksafon - Anthony Sax, Belçika Saksafon - Adolf SKS (1814, 6 Kasım - 1894, Şubat 07), Belçika
1844 Abc Morse - Samuel Morse, Amerikan Sanatçısı ve Mucit
1844 Anastezi - Choras Duvarları, Amerikan Diş Hekimi
1846 Dikiş Makinası - Elias Hou, Amerikan Muciti
1847 Barometre Aneroid - Lucien Videos, Fransa
1849 - 1896 yıllık yaşam Otto Liliental - Alman mühendisi - ilk uçak
1849 Charles Rowley (Birleşik Krallık) İngiliz Pin - Walter Hunt (ABD) ve
1850 Akustik Gitar - Antonio De Torres
1852 Yıl Posta Kutusu - Guernsey, Birleşik Krallık
1854 Parafin Lambası - Abraham Geesner (ABD) ve James Yang (İngiltere)
1854 Asansör - Eli Otis, Amerikan Muciti
1854 Su Değirmeni - Adalar, Birleşik Krallık
1856 - 1943 Nikola Tesla - Hırvat kökenli Amerikan, Radyo Mühendisliği alanında Elektrikçi ve Mucit
1856 İlk sentetik boya - William Perkin
1857 Tuvalet Kağıdı - Joseph K. Gayetti, ABD
1859 Charles Darwin - English Naturalist, evrim teorisinin yazarı
1860 Clear Bıçak - Henry Clayton
1861 Yıl Kartpostal - John P. Charlton, ABD
1861 Renkli Fotoğraflar - James Clerk Maxwell, İskoç Fizik
1862 The First Underground Road - Londra, Birleşik Krallık
1863 Bormashin - George Harrington, İngiltere
1866 Torpey - Robert Whitehead
1867 Dikenli Tel - Lucien Smith (ABD)
1867 Bebek Beslenme - Gentry Nestle, İsviçre Kimyager
1867 Dinamit - Alfred Nobel, İsveç Mühendisi
1868 - 1874 Gustav Naxtal - Alman Merkez Sahra Araştırmacısı
1868 Ferdinal Richtofer - Alman Coğrafi, Çin Araştırmacı
1868 Hidroelektrik - Aristide Berge - Fransız Mühendisi
1869 Dmitry Ivanovich Mendeleev - Rusya kimyacı, kimyasal elementlerin periyodik bir tablosu geliştirdi
1860'ların Louis Pasteur - Fransız kimyacı, pastörizasyon sürecini geliştirdi
1874 Kot - Levi Strauss ve Jacob Davis, ABD
1875 Sistem bir fiyata mal satışı - Melville Stone (ABD)
1876 \u200b\u200bTelefon - İskoçyalı Gri Bell, İskoçya'da doğan Amerikalı fizikçi
1877 Fonograf - Thomas Edison, Amerikan Muciti
1879 ampul - Thomas Edison. İngilizce bilim adamı Joseph'in patentine dayanarak açılış
1879 Yıl Tramvay, Almanya
1879 SOAP - "Proctor & Gamble"
1880 Havalandırma Sistemi - Robert Boyle, İngiliz kimyager ve fizik
1880 Sismographer - John Miln, İngilizce bilim adamı
1881 Troleybus - Werner Von Siemens, Alman Elektrik Mühendisi
1882 Elektrikli Demir - Henry V. Sili, ABD
1882 Robert KOH - Alman bakteriyolog, kolera ve tüberkülozun nedensel ajanlarını açtı
1885 İçten Yanan Motor - Gottlieb Daimler, Alman mühendisi
1885 İlk araba - Carl Benz, Almanca Mekanik Mühendisi
1887 Lastik Lastik - John Dunlop, İrlanda Veteriner
1888 Gramofon - Emil Berliner, Amerikan Alman kökenli
1888 Furoof Nansen - Norveç bilim adamı ve devlet adamı, Grönland Kuzey Kutbu'nı araştırdı.
1890 El Yapımı Fener - Konrad Hubert, Amerikan kökenli
1890 Bulmaca - J. Airoldi, İtalya
1890 - 1934 Svena Andres Hedin - Orta Asya'nın İsveç Araştırması
1891 Basketbol - James A. Niximite, ABD
1891 Elektrikli su ısıtıcısı - "Carpenter Electrican Company", ABD
1891 Elektrikli Soba - "Carpenter Company", ABD
1892 Dizel Motor - Rudolph Dizel, Alman Makine Mühendisi
1893 Fermuarlar "Fermuar" - Witcomb Jadson, ABD
1893 Endüstriyel Hava Filtresi, ABD
1895 x-ışınları - Wilhelm Conrad X-ray, Alman fiziği
1895 Sinema - Kardeşler Auguste ve Louis Lumiere, Fransız Girişimciler
1895 Popov Alexander Stepanovich - Rus Mucit, Radyo icat etti
1899 Pnömatik Posta - Brooklyn, ABD
1899 Aspirin - Felix Hoffman ve Herman Dreser, Alman kimyacılar

19 yüzyıllar:

1900 kağıt klipler için kağıtlar - Iounhann Waaler, Norveç
1900 Ses Sineması - Leon Gomon, Fransa
1900 zeplin - Ferdinand Background Zeppelin - Almanca Direktör Tasarımcısı
1901 Güvenli Razor - King Kemla Zhillett, Amerikan Tüccarı
1903 Orville ve Wilber Wright - ilk uçağı uçakla işleyen Amerikalı mühendisler
1903 Renkli Tebeşirler - Kraiol, ABD
1904 Diyot - John Ambroz Fleming, İngiliz Elektrik Mühendisi
1906 Piiinola Otomatik - "Otomatik Makine End Tul Şirketi, ABD
1906 Parmak Kolu - Slavolyub Penmiye, Sırp Muciti
1907 Çamaşır Makinesi - Alva J. Fisher
1908 Meclis Konveyörü - Henry Ford, Amerikan Mühendisi
1908 Yıl Meger - Alman Fizikçi Hans Geiger ve V. Müller, cihazı radyoaktiviteyi tespit etmek ve ölçmek için icat etti
1909 Louis Blio - Fransız Enjeksiyonu, La Mansha'da bir uçuş yaptı
1909 Robert Edwin Peel - Kuzey Kutbu ile ilgili Amerikan Araştırmacısı
1910 Alfred Vedener - Alman Jeofizikçi, Kıta Drift Teorisinin Yazarı
1910 Mikser - George Smith ve Fred Ozius, ABD
1911, Amundsen - Norveçli Araştırmacı, ilk önce Güney Kutbu'na ulaştı.
1912 Robert Falcon Scott - İngiliz Askeri Görevlisi, ikincisi güney kutbuna ulaştı
1912 Reflektör - "Belling Co.", ABD
1913 AutoPilot - Elmer Spiri (ABD)
1915 Gaz Massası - Fritz Haber, Alman kimyager
1915 Karton Süt Paketleri - Wang Verter - ABD
1915 Isıya Dayanıklı Züccaciye - "Pyrex Corning Cam Warks", ABD
1916 Mikrofon - ABD
1916 Tank - William Titton, İngiliz Tasarımcısı
1917 Noel ağacı için elektrikli fenerler - Albert Sadakka, Amerikan İspanyol kökenli
1917 Şok Terapisi - Birleşik Krallık
1920 saç kurutma makinesi - "Rasin Universal Motor Company", ABD
1921 Albert Einstein - aslen Almanya'dan Amerikan fiziği, görelilik teorisini formüle etti
1921 Lie Dedektörü - John A. Larsen (ABD)
1921 Toaster - Charls Stratet (ABD)
1924 Leukoplasti - Josephine Dixon, ABD
1926 Siyah ve Beyaz TV - John Günlükleri Bayird, İskoç Mucit
1927 Yapay Solunum Sistemleri - Philip Drinker, Amerikan Tıp Araştırmacısı
1928 Penisilin ilk antibiyotik, açık alexander fleming, İskoç bakteriyolog
1928 Sakız - Walter E. Dimer, ABD
1929 Yo-yo - Pedro Flores, Filipinler
1930 Çok Katlı Otopark - Paris, Fransa 1930 Elektronik İzle - Penvud Numecron
1930 Yapışkan Bant - Richard Drew, ABD
1930 Dondurulmuş yarı mamul ürünler - Clarence Birsay, ABD
Yaklaşık 1930 sutyen
1932 Otopark Sayacı - Carlton Magi, Amerikan Muciti
1932 Elektro Gitar - Adolfus Ricenbacket, ABD
1933 - 1935 Radar - Rudolf Kyunhold ve Robert Watson Watt
1934 Naylon çorap - Wallace Hume Karoteratörler, Amerikan kimyager
1936 Gıda Sepetleri ve Arabaları - Silvan Goldman ve Fred Young, ABD
1938 Kopyalama Makinesi - Chester Carson, Amerikan avukatı, Xerografinin gelişimine katkıda bulundu.
1938 tükenmez kalem - laslo biro
1939 DDT - Paul Müller ve Weismann - İsviçre
1940 cep telefonu - "çan telefon laboratuvarları", ABD
1943 Aqualung - Jacques-Yves Kusto, Fransız Oceanografisi
1946 Elektronik Bilgisayar - John Prosper Eckert ve John Moelley, ABD
1946 Mikrodalga - Percy LeBaron Spencer, ABD
1948 Oyuncu - "Si Bi-es Corporation", ABD
1949, 10 Ocak Vinil kayıtları konusu başlayacak
RCA - Dakikada 45 devir
Columbia - 33, 3 dakikada 3 dönüş
1950 Uzaktan Çıkarma - "Zenit Electronics Corporation", ABD
1950 Kredi Kartı - Ralph Schneider, Amerika Birleşik Devletleri
1951 SIVI KAĞIT - BETT SIN, ABD ANLAYIN
1952 Lastik Eldiven - Birleşik Krallık
1954 Transistör Radyo - Reegensi Electronics, ABD
1955 Tasarımcı Lego - Ole Kirk Christiansen, Danimarka
1956 Kontakt Lensler, ABD
1957 Ultrason - Profesör Jan Donald, İskoçya
1957 Vivian Ernest Fuffs - İlk Çapraz Antarktika
1958 Barbie Doll - Rud Handler, ABD
1958 Hula-hup - Richard P. Niir ve Arthur Melvin, Amerikan Mucitleri
1959 Microchip - Jack Kilby, ABD
1959 Bir Hava Yastığı Gemi - Christopher Coquell, İngiliz Mühendisi
1960 lazer - Theodore Mayman, Amerikan fiziği
1961 Uzay gemisi Gemi Shuttle, Amerika Birleşik Devletleri
1961 Alan Bartlett Shepard - İlk Amerikalı, Reherin, Frida-7 kapsülleri gemide uzaya gitti.
1961 Yuri Alekseevich Gagarin - Rus Kozmonotu, Uzayda İlk Kişi
1962 John Herchel Glenn Ml. - Dünyanın etrafında uçan ilk Amerikalı
1962 Endüstriyel Robotlar - "Umnyeshn", ABD
1963 Kaset Teyp Kaydedici - "Phillips", Hollanda
1964 Hızlı Tren - Japonya
1965 Sanal Gerçeklik - Ivan Slareland, Amerikan Bilim Adamı, Bilgisayar Teknolojileri Uzmanı
1968 Bilgisayar Faresi - Douglas Engelbart
1969 İlk insanlar. Ay'da patladı - Amerikan Astronotları Neil Armstrong ve Edwin Oldrin
1970 Yapay Kalp - Robert K. Yarvik, ABD
1970 Yangın Alarmı - "Patentiers Corporation", ABD
1971 BRUDGET - Stephanie Kolk, Elyaf ile gelen Amerikan kimyager
1972 Bilgisayar Oyunları - Nolan Bushnell, ABD
1973 Vobot, ilk insan benzeri robot - Japonya
1977 Internet - Vinton Surf, ABD
1978 Kişisel Bilgisayar - Stephen Jobs ve Stephen Wozniak
1979 Ses Çalar - "Sony", Japonya
1980 Küp Rubik - Macaristan Profesörü Erno Rubik
1981 Video Kamera - "Sony", Japonya
1981 CD - Japonya ve Hollanda
1983 Uydu TV - "Yu-AB Satellite Communications Inc., ABD
1988 Airbps "Toyota", Japonya
1980'lerin taşınabilir bilgisayar - Cleve Syclair, Birleşik Krallık
1998 "Mad Dog 2", Sunny Battery Car - Birleşik Krallık

Gezegenimizin tüm varlığı üzerinde yüz binlerce şaşırtıcı şey yaratıldı. Sadece yanlara bakmak için yeterlidir - gördüğümüz her şey, insan emeğinin özen gösterilmesi sonucu ortaya çıktı. Ve bu manifold arasında, insanlığın en iyi buluşunu nesnel olarak belirlemek imkansızdır. Bununla birlikte, büyük ölçekli sosyal anketlerin sonuçları ve bu konudaki bilim insanlarının görüşleri meydana gelir. Çalışmaya odaklanabilirler.

Geçmişten açılış

Keşifleri aramak için daha doğru olan insanlığın en iyi buluşları binlerce yıl önce keşfedildi. Şimdi onlar hayatımızın ayrılmaz bir parçası.

İlk etapta, doğal olarak ateş. İnsanlar bir ateş olduğunu ve nasıl kullanılacağını anladıklarında, bir dönüm noktası haline gelen ustalamasıydı. Uzun yıllar boyunca, zayıflamaya izin vermeyen mağaralarda desteklediler. Sonuçta, ateşin bağımsız madenciliğine giden yolu çok uzundu.

Yangın sayesinde evrim sürecinin daha hızlı gitmeye başladığı görüşü bile var. Sonuçta, yakışıklı homo erectus, nişasta yemeğine hazırlandı, bu da beynin yoğun gelişimine katkıda bulunan polisakaritlerin hızlı bir şekilde asimilasyonunu sağladılar.

yazı

Bu kesinlikle aynı zamanda insanlığın en iyi icadıdır. Bu ifadeyi kanıtlamak için uyku konuşma bile gerekli değildir. Sonuçta, medeniyetin gelişimini işaretleyen ve çeşitli halklar ve kültürler arasında bilgi alışverişine katkıda bulunan yazının ortaya çıkmasıydı. Her şey 9000-7000 uzakta her şey başlamasına rağmen. BC, erken Asya piktogramları (Suriye bölgesi) ile.

Kağıt aynı zamanda insanlığın en önemli icatlarından biri olarak kabul edilir. Yazma, alınan bilgileri korumayı mümkün kıldı. Ve kağıt milyonlarca insana erişimini sağladı. Sonuçta, icatından önce, mektup için tasarlanan tüm malzemeler çok pahalıydı. Kağıt, bu arada, 105 yılında çağımıza göründü. Gelecekte, buluşu iyileştirildi ve bir kağıt üretimi yöntemi.

Kitap

Birçoğu bunun olduğunu söylüyor - insanlığın en iyi icadı. Ancak kitap, bu durumu hak ediyor. Şimdi birçoğu bir ciltlemede yazdırma işi olarak algılayalım. Ama bu sadece insanlar kitaplara alışkın olduğu için.

Aslında, her biri ayrı bir küçük dünyadır. Yüzyıl boyunca, insanlığın gururu ve mirasının gururu olan bir bilgi iletken olan kitaptır. Bu sözlü ve tarihsel deneyim, sırlar ve zevklerdir. Kitap okumak, insanlar daha eğitimli ve entelektüel olarak rendelenmiş, kelime hazinelerini zenginleştirir, yansıtmayı ve analiz etmeyi öğrenin. Sermaye mektubu olan bir kişi olarak geliştirilirler. Modern teknolojiler yaşımızda, insanlar kitapları unutma ve daha önce olduğu kadar okumadığı bir üzücüdür.

Elektrik

Zamanımıza en yakın olanı hakkında konuşmak, onunla başlamak mantıklı olacaktır. Ölçekle, bu gerçekten insanlığın en önemli ve daha iyi icadıdır. Bununla birlikte, elektrik, insanların elleri tarafından yaratıldığı gerçeği değildir. Sonuçta, bu bir şey değil, elektrik masraflarının hareketinden ve etkileşimi nedeniyle olan bir fenomenin toplamıdır. Ancak bu durumda, elektrik modern bir anlayışa sahiptir.

İlk fonksiyonel kaynak XVIII yüzyılında oluşturuldu. Sonra, ayağın voltlarını icat etmek mümkündü - bir boşaltma için bir cihaz.

Ve söylemeliyim ki, katılımcıların çoğu, bir insanın en büyük yaratılışını düşündüklerini söyledi ... bir ampul. Nedenini anlayabilirsin. Gün, geceleri değiştirilir, ancak hayatımın hayatımızda - ampuller için orada olduğu için hayat durmaz. İlk prototipleri, 1854'te Alman Saatçağı Henry Gebell tarafından icat edildi. 26 yıl sonra, ampul Amerikan Mucit Thomas Edison tarafından geliştirildi. Dünyamıza bir anahtar, taban ve kartuş veren kişi oldu. 1890'da bir tungsten ipliği icat etti, Alexander Lododgin, ayrıca inert gaz ampulleriyle doldurmayı teklif etti.

Tükenmez kalem

Aslında, bu şeyin böyle büyük ölçekli bir keşifler arasında tedavi edildiği her şeyden şaşırtıcı değildir. İngiltere'de verilen anketin sonuçlarına göre, çoğu insanın tükenmezlik kolunun en iyi insanlığın buluşu olduğuna inandığı ortaya çıktı. Bu basit ve sıradan şey, 1938'de adlandırılan bir Macar gazeteci tarafından yaratıldı. Brother Georg'un bir kimyager mesleği olan ona yardım ettiğini not etmek önemlidir.

İlk olarak, mucitler Macaristan'da bir tükenmez kalem patentinde. Fakat daha sonra İkinci Dünya Savaşı başladı. Bu bağlamda, kardeşler Arjantin'e taşındı ve buluşu orada patent etti. Bir süre sonra, Şirket'in Eversharp adlı tükenme tutamaçlarını üretme hakkını sattılar. Bu zamanlar için büyük bir miktar olan 1.000.000 dolar ödedi.

1943'ten bu yana, her bir kişinin kullandığı, bugün vazgeçilmez kırtasiye olan bir tükenmez kalemlerin büyük bir salınımı var.

internet

İnsanların dünya çapında ağ olduğu gerçeğine itiraz etmesi muhtemel değildir - insanlığın en iyi icadı. Modern bir adamın ömrünü kökten değiştirdi. Gezegenin nüfusu, video araması, uzak iş, oyunlar, toprağın başka bir bölümünde, çevrimiçi yayın ve çok daha fazlası olan kişilerle anlatım gibi şeyler hakkında bilgi edindi.

Şüphesiz, internet, insanlığın en iyi icadıdır. Şimdi ~ 4 milyar insan kullanıyorlar ve bu miktar bu miktar artıyor. Hepsi 1962'de başladı. Daha sonra Joseph Karl Robrowt Liklaider, dünyayı dünyanın ilk detaylı bir bilgisayar ağı konseptine tanıttı. 5 yıl sonra, bir ARPA net internet ağı oluşturulması üzerine çalışma başlatıldı. Ve ilk sunucu 09/02/1969 yüklendi. Ve 29 Ekim, iki ay sonra, 640 kilometrelik bir mesafede bulunan iki bilgisayar arasında bir iletişim oturumu gerçekleştirildi.

İnternetin hızla gelişmeye başladığı andan itibaren. Birkaç ay sonra, haber grupları, posta listeleri ve bülten tahtası ortaya çıktı. Ve bugün internette neredeyse her şey var.

"Sıfır" dan kreasyonlar

Tarihin kısa bir gezisinin ardından, 21. yüzyılın en iyi insanlığının en iyi buluşlarını da söyleyebilirsiniz. 2001 yılında yaratılışla yeni bir dönem başladı, şimdi tüm LED ekranların temelidir.

2002 yılında, yapay bir retina gözü oluşturarak işaretlenmiş, tıpta bir atılım yapıldı. Daha sonra, gelecek yıl, mühendisler ve teknisyenler zihinsel nesne yönetimi için bir arayüz geliştirdiler.

2004, aynı anda iki çarpıcı icat tarafından işaretlendi. Dünya bir nötron mikroskobu ve biyonik bir göz gördü.

Bir yıl sonra, kopyalarını yaratabilecek bir robot oluşturuldu. Ve 2006 yılında, insanlık kendini iyileştirici kaplamalar ve boyalar sundu.

2007 yılında, keşifler değildi, ancak 2008'de dünyayı, akan aracılığıyla, tertibatına bağlı olarak, direnişini değiştirebilecek olan mikroelektronikten pasif unsur hakkında bilgi sahibi oldu. O memristor olarak adlandırıldı.

Gelecek iki yıl dört keşif daha yaptı. İlk defa, internetteki düşüncenin ileti yapıldı, biyolojik bir 3D yazıcı oluşturuldu, LG uzmanları ultra mobil bir PC geliştirdi ve biyologlar, DNA'nın yapay tarafından değiştirildiği ilk yaşam hücresini getirdi. Bütün bunlar gerçekten şaşırtıcıydı. Şimdi bile çok sürprizler. Bu yüzden insanlığın en iyi buluşunu belirlemek çok zordur.

"Onuncular" ın ortasına kadar

Büyük ölçekli gelişmeler 2012 yılına kadar işaretlendi. Daha sonra hava ekranı oluşturuldu, sanal gerçeklik kaskı ve özel çözünür elektronik üretme yöntemi geliştirildi.

2013 yılında bir lazer kozmik bağlantı kurmak mümkündü. Ve 2014 yılında Mems Nanooroin'i icat ettim ve daha az anlamlı, ama komik bir şey yemek için akıllı gerekçeler. Daha sonra, 2015 yılında dünya "uyku" bakteri (robotik nano-cihaz) sunuldu. Yüzeydeki özel nano yapıların varlığı nedeniyle, süper duyarlı bir nem sensörünün işlevlerini gerçekleştirir.

Son yıllar

Hikayeyi tamamlamak istiyorum, 2016 yılı için en iyi insanlığın en iyi buluşlarının ilk 10'unu gösteriyor.

İlk yer, elektromanyetizmin pahasına lehimlenip döndürülebilen ve döndürülebilen bir flyte ışığını kaplar. İndüksiyon rezonans iletişimi sayesinde parlıyor.

İkinci sırada, Tesla Sunny çatısını doğru bir şekilde işgal eder, işleme radyasyonu elektriğe girer.

Aşağıdaki şaşırtıcı buluş - Otomatik bağlama ile Nike Hyperadapt 1.0 spor ayakkabı. "Geleceğe geri dön" filminin tüm hayranlarının hayali bir gerçeklik oldu.

Dördüncü sırada, uyku döngüsünü takip eden entelektüel çok fonksiyonlu alarm saati Hello Sense ve sahibi için en uygun anı uyandırmak için komuta veriyor.

Ayrıca 2016 yılında, Eagle 360 \u200b\u200blastikleri, her yöne döndürüldü, "Akıllı" diş fırçası ve bilişsel işlevlerle ilgili problemleri olan insanlar için hala yemekler. Buna ek olarak, dünya, A vitamini ile zenginleştirilmiş güçlü ve tatlı patates ve 4K kamerayla donatılmış küçük bir drone DJI Mavic Pro'u gördü.

Böylece, bu, insanlığın en şaşırtıcı ve önemli icatları hakkında söylenebileceklerin küçük bir parçasıdır. Tabii ki, varlığının tamamında, on binlerce kat daha fazla keşif yapıldı. Ve zamanla bu miktarın tekrar tekrar artacağından emin olabilirsiniz.

İnsanlığın tarihi, sürekli ilerleme, teknolojilerin gelişimi, yeni keşifler ve icatlar ile yakından ilgilidir. Bazı teknolojiler eski ve çelik öyküsüdür, tekerlek veya yelken gibi diğerleri hala kullanılmaktadır. Zamanın jakuzisinde sayısız keşif kaybedildi, diğer çağdaşlarca değerlendirilmeyen, onlarca ve yüzlerce yıllık tanınmayı ve tanıtmayı bekledi.

Editör Samogo.net Buluşların çağdaşlarımızın en önemli olduğu sorusunu cevaplamak için tasarlanan kendi araştırmalarını gerçekleştirdi.

İnternet anketlerinin sonuçlarının işlenmesi ve analizi, bu puanın hakkında hiçbir şeyin olmadığını göstermiştir. Bununla birlikte, insanlığın tarihindeki en büyük icatlar ve keşiflerin ortak bir eşsiz derecesini oluşturmayı başardık. Çıkarken, bilimin ileriye döndüğü gerçeğine rağmen, çağdaşlarımızın zihnindeki temel keşifler en önemli olarak kalır.

İlk yer Kuşkusuz işgal ateş

Erken insanlar yangının faydalı özelliklerini açtı - ve ısınma kabiliyeti, vejetatif ve hayvan yemini daha iyi için değiştirme yeteneği.

Orman yangınları veya volkanların püskürtüldüğü sırasında ortaya çıkan "vahşi ateş", bir insan için korkunçtu, ancak mağarasına ateş getirerek, "onu" evcilleştirildi ve hizmetini "koydu. O zamandan itibaren ateş, bir insanın kalıcı bir uydusu ve çiftliğinin temeli oldu. Eski zamanlarda, vazgeçilmez bir ısı kaynağı, ışık, bir pişirme aracı, bir avlanma aracıdır.
Bununla birlikte, kültürün (seramik, metalurji, stalering, buharlı araçlar vb.) Fetih'leri (vb.) Entegre yangın kullanımına yükümlüdür.

Uzun bir binyıl için, insanlar "ev yapımı ateşi" kullandılar, onu yıldan beri mağaralarında, sürtünme yardımı ile kendilerini nasıl üretmeyi öğrenmeden önce onları destekledi. Muhtemelen, bu keşif, atalarımız bir ağaç açmayı öğrendikten sonra şans eseri oldu. Bu işlem sırasında, ahşap ısıtıldı ve enflamasyon olumlu koşullar altında ortaya çıkabilir. Buna dikkat ederek, insanlar ateş etmek için sürtünme kullanmaya başladı.

En basit yolu, birinde bir delik yaptıkları için iki değnek kuru ahşap alındıydı. İlk çubuk yere yerleştirildi ve dizini bastırdı. İkincisi oyuğa sokuldu ve daha sonra avuç içi arasında hızlı bir şekilde döndürüldü. Aynı zamanda, değnek üzerine kuvvete baskı yapmak gerekliydi. Böyle bir şekilde rahatsızlık, avuç içi yavaş yavaş kaydırılmasıydı. Onları yükseltmek ve tekrar dönmeye devam etmek gerekiyordu. Her ne kadar iyi bilinen bir beceri ile, hızlı bir şekilde yapılabilir, hala kalıcı duraklardan dolayı işlem büyük ölçüde gecikti. Birlikte çalışan sürtünme yoluyla ateş almak çok daha kolaydır. Aynı zamanda, bir kişi yatay değneği tuttu ve dikey yukarı doğru bastırdı ve ikincisi - hızlı bir şekilde hızlıca avuç içi arasında döndürüldü. Daha sonra, dikey değnek kayışı sarmaya başladı, sağa ve solda hareketin hareketini hızlandırabilir ve kemik kapağı kolaylık sağlamak için üst uçlara uygulanmaya başladı. Böylece, yangının çıkarılması için tüm cihaz dört bölümden oluşmaktadır: iki çubuk (sabit ve dönen), kayış ve üst kapak. Bu şekilde, alt değnek dizini toprağa basarsak, ateş elde etmek mümkündü ve kapak dişliydi.

Ve daha sonra, insanlığın gelişimi ile, açık ateş elde etmenin diğer yolları mevcut hale geldi.

İkinci yerİnternet topluluğunun cevaplarında işgal etti Tekerlek ve vagon


Prototipinin, ağır ağaçlara, teknelere ve taşlara yol açtığında, yerden bir yere sürüklenmesi sağlanan silindirler olabileceğine inanılmaktadır. Belki de dönen gövdelerin özelliklerinin ilk gözlemleri yapıldı. Örneğin, merkezde bazı nedenlerden dolayı bir günlük paten pisti ise kenarlardan daha ince olsaydı, kargonun altına daha eşit şekilde taşındı ve bir kenara girmedi. Bunu fark ettiler, insanlar kasıtlı olarak, orta kısmın daha ince olduğu ve tarafın değişmediği şekilde kasıtlı olarak yakmaya başladı. Bu nedenle, şimdi bir "paten" olarak adlandırılan bir cihaz elde edildi. Daha sonra ayrı yapmaya başladılar ve sonra birbirlerini sabitlemek zor. Böylece tekerlek, kendi kelimesinin kendi anlamında açıldı ve ilk vagon ortaya çıktı.

Aşağıdaki yüzyıllarda, bu buluşun iyileştirilmesi konusunda birçok nesil ustalık çalıştı. Başlangıçta, katı tekerlekler eksenle sıkıca tutturulmuş ve onunla birlikte döndürüldü. Düz bir yolda hareket ederken, bu arabalar kullanım için oldukça uygundur. Tekerlekler farklı hızlarda döndürülmesi gerektiğinde, bu bağlantı, ağır yükleme vagonu kolayca kırılabileceği veya çevirebileceği için bu bağlantı çok rahatsızlık yaratır. Tekerlekler kendileri hala çok kusurlıydı. Sağlam bir tahtadan yapılmışlardı. Bu nedenle, arabaları ağır ve erişilemezdi. Yavaş yavaş hareket ettiler ve genellikle yavaş, ama güçlü öküzler içinde harnesseddiler.

Tasarımda açıklanan en eski arabalardan biri Mohenjo Daro'daki kazılarda bulundu. Hareket tekniğinin geliştirilmesinde öne çıkan büyük bir adım, tekerleğin bir göbek olan, hala bir eksen üzerinde şaşırtıcı olan icatıydı. Bu durumda, tekerlekler birbirinden bağımsız olarak döndürülür. Ve tekerlek için eksen hakkında daha az ovuşturdu, yağ veya katranla yağlamaya başladı.

Tekerleğin ağırlığını azaltmak için kesimleri keser ve rijitlik için enine kazıyıcılarla güçlendirilmiştir. Taş devri döneminde daha iyi bir şey düşünmek imkansızdı. Ancak metallerin keşfedilmesinden sonra metal jant ve örgü iğneleri ile tekerlek üretmeye başladı. Bu tekerlek on kat daha hızlı döndürebilir ve taşlardan korkmaz. Hızlı atların vagonuna getirin, bir kişi hareketinin hızını önemli ölçüde arttırdı. Belki de teknolojinin geliştirilmesine bu kadar güçlü bir ivme kazandıracak başka bir keşif bulmak zordur.

Üçüncü sıra Doğru işgal yazı


İnsanlığın tarihinde ne kadar büyük bir değerin yazmanın icadıyken konuşmanıza gerek yok. Medeniyetin gelişiminin gelişimlerinin belli bir aşamasında nasıl gidebileceğini hayal etmek mümkün değil, insanlar ihtiyaç duydukları bilgileri belirli bir karakterle düzeltmeyi öğrenmedi ve böylece iletti ve böylece iletti. Açıkçası, insan toplumu bugün bulunduğu bir formda, basitçe görünmedi.

Özel istiflenmiş bir işaretler biçiminde ilk yazma biçimleri, R.Kh'yı yaklaşık 4 bin yıl önce ortaya çıktı. Ancak uzun zaman önce bilgi aktarmanın ve saklamanın çeşitli yolları vardı: kesinlikle katlanmış dallar, oklar, yangın dumanı ve benzeri sinyallerin yardımı ile. Bu ilkel uyarı sistemlerinin, daha sonra daha karmaşık yollar daha sonra ortaya çıktı. Örneğin, eskiler nodülleri kullanarak orijinal "kayıt" sistemini icat etti. Bunu yapmak için, farklı renkteki yün bağcıkları kullanılır. Çeşitli nodüllerle ilişkilendirdiler ve bir değnek üzerinde becerdin. Bu formda, "mektup" muhataplara gönderildi. Böyle bir "nodül harfi" nin yardımı ile olanların yasaları, kronikleri ve şiirlerini kaydettiğine inanılmaktadır. "Yeni bir mektup", diğer ülkelerden de not edilir - eski Çin ve Moğolistan'da kullandılar.

Bununla birlikte, sözcüğün kendi anlamında yazma, yalnızca insanların düzeltilmesi ve iletmek için özel grafik işaretlerini icat ettikten sonra ortaya çıktı. Mektubun en eski görünümü resim olarak kabul edilir. Piktogram, doğrudan tartışılan şeyleri, olayları ve fenomenleri gösteren şematik bir desendir. Resim çağı'nın son aşamasında, çeşitli halklarda, resimlerin yaygın olduğu varsayılmaktadır. Bu mektup çok net bir şekildedir ve bu nedenle özel öğrenmesi gerekmez. Küçük mesajların aktarılması ve basit hikayeleri kaydetmek için oldukça uygundur. Ancak, herhangi bir karmaşık soyut düşünceyi veya kavramı iletmeye ihtiyaç duyulduğunda, piktogramın sınırlı olanakları derhal hissedildi, bu da bir desen görüntüsüne uygun olmayanların kaydına kesinlikle uyarlanmamıştır (örneğin, örneğin, bu tür kavramlar gibi Vigor, cesaret, toz, iyi uyku, cennet azure, vb.). Bu nedenle, mektubun tarihinin ilk aşamasında, piktogramlar belirli kavramları belirten özel koşullu rozetler içermeye başladı (örneğin, çapraz ellerin bir işareti değişimi sembolize). Bu tür simgeler ideogram denir. İdeografik mektup kökenli ve pictografik olarak, bunun nasıl olduğunu açıkça hayal edebiliyorsunuz: piktogramın her görüntüsü, diğerlerinden giderek daha fazla ayrılmış hale gelmiştir ve belirli bir kelime veya kavramla iletişim kurabilir. Yavaş yavaş, bu süreç, ilkel simgelerin eski netliklerini kaybettiği kadar çok gelişti, ancak netlik ve kesinlik kazandı. Bu işlem uzun zaman aldı, belki de birkaç bin yıl sürdü.

Ideograda'nın en yüksek şekli hiyeroglif harfiydi. İlk defa eski Mısır'da ortaya çıktı. Daha sonra, Hiyeroglif yazısı, Çin, Japonya ve Kore'de Uzak Doğu'da yaygındı. İdeogramların yardımı ile, en zor ve dikkat dağıtıcı düşünceyi bile yansıtmak mümkündü. Ancak, hiyerogliflerin gizemine ayrılmadığı için, yazılı anlamın anlamı tamamen anlaşılmazdı. Yazmayı öğrenmek isteyen herkes birkaç bin simge hatırlanmalıdır. Gerçekten, birkaç yıl süreli kalıcı alıştırmalar aldı. Bu nedenle, antik çağda yazmak ve okumak için birkaç tane başardı.

Sadece 2 binin sonunda r.kh. Antik foeniklılar, diğer birçok insanın alfabeleri için bir model olarak görev yapan alfanümerik alfabeyi icat etti. Fenike alfabesi, her biri ayrı bir sesi belirten 22 ünsüz harften oluşuyordu. Bu alfabenin icadı, insanlık için öne çıkmıştır. Yeni bir mektubun yardımıyla, ideogramlara başvurmadan grafiksel olarak herhangi bir kelimeyi iletmek kolaydı. Öğrenmesi çok kolaydı. Harf sanatı, aydınlanmanın imtiyazı olmayı bıraktı. Tüm toplumun mülkiyeti ya da en azından daha fazlası oldu. Bu, fenari alfabenin dünyadaki hızlı yayılmanın nedenlerinden biri olarak görev yaptı. Bilinen tüm alfabelerin dört gıcılasına göre, şimdi fen tanrısından ortaya çıktı.

Yani, Phoenician harflerinin çeşitliliği (Punic) Libya'yı geliştirdi. Doğrudan fenikhaneden İbranice, Aramaik ve Yunan mektubu meydana geldi. Buna karşılık, Arap, Nabataya, Suriye, Farsça ve diğer yazılar Araraian mektubuna dayanıyordu. Yunanlılar, feniksel alfabenin son önemli iyileştirilmesini tanıttı - sadece ünsüzleri değil aynı zamanda ünlüleri de işaret etmeye başladılar. Yunan alfabesi, çoğu Avrupa alfabesinin temellerine dayanmaktadır: Latince (hangi Fransız, Almanca, İngilizce, İtalyanca, İspanyolca ve diğer alfabe), Kıpti, Ermeni, Gürcü ve Slav (Sırp, Rusça, Bulgarca ve diğerleri, dönüş) oluştu.

Dördüncü sırada, Yazılı yazma alır Kâğıt

Yaratıcıları Çinlilerdi. Ve bu tesadüfen değil. İlk olarak, Çin zaten derin antik çağda, kitabın bilgeliği ve sürekli raporlama yetkililerine ihtiyaç duyan karmaşık bir bürokratik yönetim sistemi için ünlüydü. Bu nedenle, her zaman yazmak için ucuz ve kompakt bir malzeme için bir ihtiyaç vardı. Çin'deki kağıtların icadı önce, bambu plakalarda veya ipek üzerine yazdı.

Ancak ipek her zaman çok pahalıydı ve bambu çok hantal ve ağır. (Bir tabloda, ortalama 30 hiyeroglif yerleştirildi. Böyle bir bambu "kitabı" ne kadar yerin işgal etmesi gerektiğini hayal etmek kolaydır. Bazı işlerin nakliyesi için bir bütün arabaya ihtiyaç duymaları tesadüfen değildir.) İkincisi, uzun süredir bir süredir, uzun süre üretimin sırrını biliyordu. İpek ve bir kağıt anlaşması sadece ipek pişiricilerin bir teknik işlenmesini geliştirdi. Bu işlem aşağıdaki gibidir. Silkgrounds'ta bulunan kadınlar, pişmiş ipekböceği koza, daha sonra paspasın üzerine koyarak, suya indirdi ve homojen bir kütlenin oluşumuna kadar paketlenmiştir. Kütle alındığında ve ayrıldığında, ipek yün elde edildi. Bununla birlikte, bu tür mekanik ve ısıl işlemden sonra, ne paspaslar, bir harf için uygun çok ince bir kağıdın bir sayfasında kurutulduktan sonra dönen ince bir elyaf tabaka kalmamıştır. Daha sonra, işçiler hedeflenen kağıt imalatı için arızalı ipekböceği kozalarını kullanmaya başladı. Aynı zamanda, daha önce onlar sürecin tanıdıklarını tekrarladılar: Pişmiş kozalar, bir kağıt kütlesi elde etmek için yıkanmış ve ezilmiş, nihayet sonuçta ortaya çıkan levhalardan kurutulur. Bu tür bir makale "pamuk" olarak adlandırıldı ve hammadde pahalı olduğu için oldukça pahalı.

Doğal olarak, sonunda soru ortaya çıktı: sadece ipekten ya da kağıt kütlesinin hazırlanması için kağıt kütlesinin hazırlanması mümkün mü, bitki kökenli de dahil olmak üzere fibröz hammaddeler yapabilir mi? 105'te, Han İmparatorunun avlusunda önemli bir yetkili olan birinin Tsai Lun, eski balıkçılık ağlarından yeni bir kağıt hazırladı. Kalite için, ipek gitmedi, ama çok daha ucuzdu. Bu önemli keşif sadece Çin için değil, aynı zamanda tüm dünya için de çok büyük sonuçlara sahipti - tarihteki ilk defa, insanlar birinci sınıf ve uygun fiyatlı materyaller, bu güne olmayan eşdeğer değişim aldı. Bu nedenle, Tsai Luna'nın adı, haklı olarak insanlığın tarihindeki en büyük mucitlerin isimlerinin sayısına gelir. Bir sonraki yüzyıllarda, kağıt üretim sürecinde birkaç önemli gelişme yapıldı, bu nedenle hızla gelişmeye başladı.

IV yüzyılda, kağıt, bambu plakasını kullanımdan tamamen yerinden etti. Yeni deneyler, kağıdın ucuz sebze hammaddelerinden yapıldığını göstermiştir: Ahşap kabuğu, baston ve bambu. İkincisi özellikle önemliydi, çünkü bambu Çin'de büyük bir miktarda büyür. Bambu ince ışınlara ayrıldı, kireçle batırılmış ve elde edilen kütle birkaç gün boyunca sindirildi. Çekilme kalın ponponları özel çukurlarda tutuldu, özel biles ile iyice bulaşmış ve suyla su ile seyreltildi. Bu kitle özel bir formla gömüldü - alt çerçevede güçlendirilmiş bambu elekleriyle. Şeklinde ince kütle tabakası, basının altına yerleştirildi. Daha sonra form çekildi ve sadece bir kağıt levha, basın altında kaldı. Sıkıştırılmış levhalar, Kip'e katlanmış, kurutuldu, düzeltti ve formatı kesti.

Zamanla, Çinli kağıdın imalatındaki en yüksek sanata ulaşmıştır. Birkaç yüzyıl boyunca, normal, dikkatlice depolanan kağıt üretim sırlarına göre onlar. Ancak 751'de, Tien Shan'ın eteklerinde Araplarla bir çarpışma sırasında, birkaç Çin ustası yakalandı. Onlardan, Araplar kağıtları kendilerini ve beş yüzyıl boyunca yapmayı öğrendi, Avrupa'ya satmak çok karlıdı. Avrupalılar, kağıtları kendileri yapmayı öğrenen medeni halkların sonundadır. İlk olarak, bu sanat İspanyollar tarafından Araplardan kabul edildi. 1154'te, İngiltere'de 1309'da Almanya'da 1228 yılında İtalya'da kağıt üretimi kuruldu. Gelecek yüzyılda, dünya genişletici dağıtım boyunca alınan kağıt, giderek daha fazla yeni uygulama kazanıyor. Hayatımızdaki değeri çok büyüktür, ünlü Fransız Bibliyograf A. Simim'e göre, dönemin tam doğru olan "kağıt eroy" olarak adlandırılabilir.

Beşinci sıradameşgul Toz ve ateşli silahlar


Barutun icadı ve Avrupa'daki dağılımı, insanlığın daha ileri tarihi için muazzam sonuçlara sahiptir. Her ne kadar Avrupalılar, bu patlayıcı karışımı yapması için en son medeni ülkelerden öğrenmelerine rağmen, açılışından en büyük pratik faydaları ayıklamayı başardılar. Ateşli silahların hızlı gelişimi ve askeri işlerde devrimin, tozun yayılmasının ilk sonuçları idi. Sırasıyla en derin sosyal değişime yol açtı: Lats'ta zincirlenen şövalyeler ve onların faktörleri yangınların ve arkbusların önünde güçsüzdü. Feodal toplum, toparlanamadığı böyle bir darbeye çıkarıldı. Kısa sürede, birçok Avrupa gücü feodal parçalanmayı aştı ve güçlü merkezi durumlara dönüştü.

Teknoloji tarihinde, bu tür hırslı ve uzaktaki değişikliklere yol açacak daha fazla icat vardır. Toz batıda bilinmeden önce, halihazırda doğuda yüzyıllardır eski bir geçmişi vardı ve Çinlileri icat edildi. Tozun en önemli kısmı selittir. Çin'in bazı bölgelerinde, yerli bir biçimde tanıştı ve karadan oturarak kar yağışlarına benzerdi. Daha sonra, kokuluğun alkaliler ve çürüyen (azot sunan) maddeleri bakımından zengin alanlarda oluştuğu tespit edildi. Korkuluk ateşi, Çinliler kömürle nitratları yakarken ortaya çıkan salgınları gözlemleyebilir.

İlk defa, Selitra özellikleri, V ve VI yüzyıllarıyla yaşayan Çin Medic Tao Hong-Jing'i tanımladı. Bu zamandan beri, bazı ilaçların ayrılmaz bir parçası olarak kullanıldı. Alchemistler genellikle onu deneyler yaparak kullandı. Bunlardan biri olan VII yüzyılında, Sun Oğul Miao, bir kükürt ve nitrat karışımı hazırladı, bunlara bir miktar dolap ağacının birkaç parçasını ekledi. Bu karışımı pota içinde ısıtma, aniden en güçlü bir alev salgını aldı. Bu deneyimi "Dan Jing" tedavisinde açıkladı. Sun Sun Miao'nun, güçlü bir patlayıcı etkiye sahip olmadığı ilk gühçı örneklerinden birini hazırladığına inanılmaktadır.

Gelecekte, silahın bileşimi, üç ana bileşen yaşayan diğer simtistler tarafından geliştirilmiştir: kömür, kükürt ve potasyum salınır. Ortaçağ Çince, pudra ateşlendiğinde patlayıcı reaksiyonun meydana geldiğini bilimsel olarak açıklayamadı, ancak çok yakında askeri amaçlar için kullanmayı öğrendiler. Doğru, hayatlarında, barut, daha sonra Avrupa toplumunda olan devrimci bir etkiye sahip değildi. Bu, uzun süre ustaların ham bileşenlerin bir toz karışımı hazırladığı gerçeğiyle açıklanmaktadır. Bu arada, yabancı kirlilikler içeren ham nitrat ve kükürt, güçlü bir patlayıcı etki sağlamadı. Birkaç yüzyıl boyunca, toz sadece bir yangın okunak olarak kullanılmıştır. Daha sonra, kalitesi iyileştirildiğinde, toz, fügasov, el bombası ve patlayıcıların imalatında patlayıcı olarak başvurmaya başladı.

Ancak bundan sonra, uzun süredir, silahları ve çekirdekleri yakarken ortaya çıkan gazların gücünün kullanılmasını tahmin etmiyordu. Sadece XII-XIII yüzyıllarında, Çinliler silah kullanmaya başladı, ateşli silahları çok uzaktan hatırlatıyor, ancak Petardo ve Rocket'i icat ettiler. Çin'den, verandasının sırrı Araplar ve Moğolları öğrendi. XIII Century Arapların ilk üçte biri, pirotekniklerde büyük sanata ulaştı. Selitra'yı birçok bileşikte kullandılar, gri ve kömürle müdahale ettiler, kendilerine diğer bileşenler eklediler ve inanılmaz güzellik havai fişekleri düzenlediler. Araplardan, toz karışımının bileşimi Avrupa simtistleri tarafından biliniyordu. Bunlardan biri, Mark Yunan, zaten 1220'de, tezinde bir toz tarifi kaydetti: Selitra'nın 6 kısmı, kükürtün 1 bölümüne ve kömürün 1 bölümüne. Daha sonra, Roger domuz pastırması, topluluğun bileşimi için yazdı.

Ancak, bu tarifi bir sır olmaktan vazgeçmeden önce yaklaşık yüz yıl geçti. Bunların bu ikincil açıklığı, Fibiburg Monk Bertold Schwarz, Fibiburg Monk Bertold Schwarz'un bir simyaistinin adı ile ilişkilidir. Bir zamanlar bir harç haline getirildiğinde, bir patlamanın meydana geldiği bir patlamanın meydana geldiği bir patlamanın meydana geldiği bir patlamanın meydana geldiği bir harç haline getirildiğinde. Bu veya başka bir deneyim Bertold'u taş atmak için toz gazları kullanma düşüncesini sunar. Avrupa'daki ilk topçu silahlarından birini yaptığına inanılıyor.

Başlangıçta, barut, ince bir muko benzeri tozdu. Silahları ve Arkebus'ları şarj ederken, toz hamuru, bagajın duvarlarına yapışırken kullanımı uygun değildi. Son olarak, topakların topluluğundaki tozun çok daha uygun olduğunu fark ettim - kolayca şarj edilir ve ateşlemede daha fazla gaz verdi (topluluklarda 2 kilo aliPowders, hamurda 3 kilodan daha büyük bir etki verdi).

XV yüzyılın ilk çeyreğinde, kolaylık sağlamak için bir tahıl tozu, haddeleme tozu hamuru (alkol ve diğer safsızlıklar ile) hamurun içine sonuçlanan, bu da Solido'dan kaçırılan. Böylece tahıllar nakliye sırasında hareket etmiyorlar, onları parlatmayı öğrendiler. Bunu yapmak için, tahıl döndüğü ve birbirlerini ovuşturduğu ve çıktığında özel bir tambura yerleştirildi. İşlemden sonra, yüzeyleri pürüzsüz ve parlak hale geldi.

Altıncı yeraraştırmalarda işgal etti : Telgraf, telefon, internet, radyo ve diğer modern iletişim türleri


XIX yüzyılın ortasına kadar, Avrupa kıtası ile İngiltere arasındaki tek iletişim araçları, Amerika ve Avrupa arasında, Avrupa ile koloniler arasında, nakliye postası olarak kaldı. Diğer ülkelerdeki olaylar ve olaylar, bütün haftalar boyunca gecikme ve bazen aylardır. Örneğin, Avrupa'dan Amerika'ya yapılan haberler iki hafta içinde teslim edildi ve en uzun zaman değildi. Bu nedenle, telgrafın oluşturulması, insanlığın en acil ihtiyaçlarına cevap vermiştir.

Bu teknik yenilik dünyanın tüm uçlarında ortaya çıktıktan sonra ve dünya telgraf satırları tarafından kötüleşti, sadece saat gerekliydi ve bazen dakikalar, bir yarımkürede elektrik tellerinin bir başkasına götürülmesini sağlamak için. Siyasi ve hisse senedi raporları, aynı gündeki kişisel ve iş mesajları ilgilenen taraflara teslim edilebilir. Böylece, telgraf, medeniyetin tarihindeki en önemli icatlardan birine atfedilmelidir, çünkü onunla birlikte insan zihniyeti, mesafe üzerindeki en büyük zafer kazandı.

Telgrafın icadı ile, mesajları uzun mesafelere göre iletme görevi çözüldü. Ancak, telgraf sadece yazılı mevduat gönderebilir. Öte yandan, birçok mucit daha mükemmel ve bulaşıcı bir iletişim yöntemi gördü, bunun yardımı, herhangi bir mesafe için bir insan konuşmasının ya da müziğin yaşayan bir sesiyle iletilebilecek. Bu yöndeki ilk deneyler 1837'de Amerikan sayfası Amerikan fizikçisini aldı. Sayfa deneyiminin özü çok basitti. Charton, Electromagnet ve galvanik elemanlara dahil edilen elektrik zincirini topladı. Salınımları sırasında, Tamington hızla bulanıklaştırıp zinciri kapattı. Bu aralıklı akım, hızlı bir şekilde çekti ve ince bir çelik çubukla serbest bırakılan bir elektromıknatıya aktarıldı. Bu salınımlar sonucunda, çubuk, Tam tarafından yayınlanan birine benzer bir şarkı sesi üretti. Böylece, sayfa, sesin bir elektrik akımı ile iletmek mümkün olduğunu gösterdi, ancak daha gelişmiş iletim ve alıcı cihazlar oluşturmak mümkündür.

Ve daha sonra, uzun süre arama, keşifler ve icatlar, bir cep telefonu, televizyon, internet ve insanlığın diğer iletişim araçlarının bir sonucu olarak, modern yaşamımızı hayal etmek mümkün değildir.

Yedinci sıradaİlk 10'da, anket sonuçlarına göre, aldı Araba


Araba, bir tekerlek, toz veya elektrik akımı gibi, sadece dönemde de iyice değil, aynı zamanda her zamanki zamanlarda muazzam bir etkisi olan en büyük icatların sayısına aittir. Çok yönlü efektleri, nakliye alanıyla sınırlıdır. Araba, modern bir endüstri kurdu, yeni endüstrilere yol açtı, üretimin kendisini despotik olarak yeniden inşa etti, önce bir kitle, seri ve dere verdi. Gezegenin görünümünü, milyonlarca kilometrelik otoyoldan geçti, çevreye baskı sağladı ve hatta bir insan psikolojisini değiştirdi. Arabanın etkisi şimdi insan hayatının tüm alanlarında hissettiren çoklu yöneldi. Tüm avantajları ve dezavantajları ile genel olarak teknik ilerlemenin görünür ve görsel enkarnasyonu oldu.

Arabanın tarihinde birçok muhteşem sayfa vardı, ancak belki de en parlak olanı varlığının ilk yıllarına aittir. Bu buluşun vadeye kadar ortaya çıkan yoldan geçtiği hızlılığı etkilemeyebilir. Kaprisli ve hala güvenilmez oyuncaklardan arabanın en popüler ve yaygın aracına dönüşmesini sağlamak için bir yüzyılın sadece çeyreğini aldı. Zaten XX yüzyılın başında, modern arabayla aynı ana özelliklerdeydi.

Parombil, benzinli arabanın hemen selefi oldu. Pratik olarak çalışan buhar arabası, 1769'da Fransız Cuno tarafından yaptırılan bir buhar sepeti olarak kabul edilir. 3 tona kadar kargoya düşünün, sadece 2-4 km / s hızında hareket etti. Başka dezavantajları vardı. Ağır araba çok kötüye gitti, sürekli ev ve çit duvarlarında sürdü, imha ve önemli bir hasar muzdarip. Motorunu geliştiren iki beygir gücü zordu. Kazanın büyük miktarına rağmen, basınç hızla düştü. Basıncı korumak için bir saatin her çeyreği, fırını durdurmak ve dağıtmak zorunda kaldı. Gezilerden biri kazan patlaması ile sona erdi. Neyse ki, Kyuno'nun kendisi hayatta kaldı.

Kyuno'nun takipçileri şanslı olduğu ortaya çıktı. 1803'te, bize inşa edilen Trivier, İngiltere'deki ilk buharlı arabayı inşa etti. Arabanın yaklaşık 2, 5 m çapında büyük arka tekerlekler vardı. Tekerlekler ve çerçevenin arkası arasında, kazanın kokusunun bahislerine hizmet edilen kazan monte edildi. Paromobil, tek bir yatay silindirle donatıldı. Piston çubuğundan çubuk krank mekanizması boyunca, kurşun dişli çarkı döndürüldü, bu da arka tekerleklerin eksenini takviye edilmiş, başka bir dişli çarkı ile birlikte. Bu tekerleklerin ekseni çerçeveye katıldı ve yüksek ışınlamada oturan bir sürücü tarafından uzun bir kolla döndürüldü. Vücut, yüksek C-şekilli yaylarda askıya alındı. 8-10 yolcu ile otomobil, şüphesiz, bu zamana kadar çok iyiydi, 15 km / s'ye kadar bir hız geliştirdi. Londra'nın sokaklarında bu şaşırtıcı arabanın görünümü, zevkini gizlemeyen bir zewak kütlesini çekti.

Kelimenin modern anlamındaki araba, yalnızca ulaştırma teknolojisinde gerçek bir darbe üreten kompakt ve ekonomik bir iç yanma motoru oluşturduktan sonra ortaya çıktı.
1864'te bir Avusturya Muciti Siegfried Marcus'ta inşa edilmiş bir benzinli motorlu ilk araba. Pirotekniklerle içmek, bir zamanlar elektrikle bir zamanlar bir benzin ve hava buharı karışımına neden olur. Var olan patlamanın kuvvetine çarptı, bu etkinin kullanıldığı bir motor yaratmaya karar verdi. Sonunda, sıradan bir vagona kurduğu elektrikli ateşleme ile iki zamanlı bir benzinli motor oluşturmayı başardı. 1875'te Marcus daha mükemmel bir araba yarattı.

Arabanın mucitlerinin resmi zaferi, iki Alman mühendisine aittir - Benz ve Daimler. Benz iki zamanlı gaz motorları tasarladı ve üretimi için küçük bir bitkinin sahibiydi. Motorların iyi bir talebi vardı ve kurumsal Benz gelişti. Diğer gelişmeler için yeterli para ve boş zaman geçirdi. Benz'in rüyası, içten bir yanma motoruyla kendi kendine belirgin bir ekibin oluşturulmasıydı. Benz'in kendi motoru, dört zamanlı motor otto gibi, bunun için uygun değildi, çünkü düşük bir hıza sahipler (dakikada yaklaşık 120 devir). Devrim sayısındaki bazı düşüşlerle yapıştırılmışlar. Benz, böyle bir motorla donatılmış arabanın her tüberkülden önce duracağını anladım. İyi bir ateşleme sistemi ve yanıcı bir karışımın oluşumu için bir aparat ile yüksek hızlı bir motora ihtiyacımız vardı.

1891 Edward Mishlen'de hızlı bir şekilde geliştirilmiştir, Clermont-Ferran'daki Kauçuk Ürünleri Tesisinin sahibi, bir bisiklet için çıkarılabilir bir pnömatik lastik icat etti (Dutlope'nin kamerası lastiğe döküldü ve kenarlara yapıştırılmış). 1895'te, arabalar için çıkarılabilir pnömatik lastiklerin serbest bırakılması başladı. İlk defa, bu lastikler, Paris - Bordeaux - Paris yarışında aynı yılda test edildi. Onlarla donatılmış "Peugeot", Rouen'e yetiştirilen zorluklarla ve daha sonra lastiklerin tamamen cezalandırıldığı için uzaktan uzaklaşmak zorunda kaldılar. Bununla birlikte, uzmanlar ve sürücüler, otomobilin parkurunun pürüzsüzlüğü ve üzerinde sürme rahatlığı nedeniyle şaşırmışlardı. Bu zamandan itibaren, pnömatik lastikler yavaş yavaş hayatlarına girdi ve tüm arabalar onlarla donatılmaya başladı. Bu yarışlardaki kazanan tekrar levassordu. Arabayı bitirmek ve dünyaya adım attığında, "delilik oldu" dedi. Saatte 30 kilometre yaptım! " Şimdi bu önemli zaferin onurunda bir anıt var.

Sekizinci sırada - ampul

XIX yüzyılın son on yıllarında, elektrik aydınlatması birçok Avrupa şehrinin hayatına girdi. İlk sokaklarda ve karelerde ortaya çıkıyor, çok yakında her eve, her dairede nüfuz etti ve her medeni kişinin hayatının ayrılmaz bir parçası oldu. Çok büyük ve çeşitli sonuçları olan teknoloji tarihindeki en önemli olaylardan biriydi. Elektrikli aydınlatmanın hızlı gelişimi, kütle elektrifikasyonuna, darbeye enerji ve endüstrideki büyük kaymalara yol açtı. Bununla birlikte, birçok mucitin çabaları, elektrik ampulü olarak böyle sıradan ve normal bir cihaz oluşturmadıysa, tüm bunlar olamazdı. İnsanlık tarihinin en büyük keşifleri arasında, şüphesiz en onurlu yerlerden birine aittir.

XIX yüzyılda, iki tip elektrik lambası dağıtıldı: Akkor lambalar ve yaylar. Ark ampulleri biraz daha erken ortaya çıktı. Lüminesans, Voltov ARC'si olarak böyle ilginç bir fenomene dayanır. İki kabloyu alırsanız, onları yeterince güçlü bir akım kaynağına bağlayın, bağlayın ve ardından birkaç milimetre mesafesini itin, daha sonra iletkenlerin kenarları arasında parlak ışığı olan bir alev gibi bir şey oluşturulur. Fenomen, metal teller yerine iki sivri bir kömür çubuğu alırsa daha güzel ve daha parlak olacaktır. Aralarında yeterince büyük bir gerilim ile, göz kamaştırıcı kuvvetin ışığı oluşur.

İlk defa, Volt Ark Fenomeni, 1803'te Rus bilim adamı vasily Petrov'u izliyordu. 1810'da, aynı keşif Devi'nin İngiliz fizyemesini yaptı. İkisinin de, çubukların uçları arasında kömürden, büyük bir element pili kullanarak bir Volt ARC aldı. Ve diğeri, voltov arkının aydınlatma amaçlı kullanılabileceğini yazdı. Ancak elektrotlar için daha uygun bir malzeme bulmak için gerekli olmasından önce, kömürden çubuklar birkaç dakika içinde yandığı ve pratik kullanım için olası değildir. Ark lambalarının başka bir rahatsızlığa sahipti - elektrotlar yanarken, sürekli olarak birbirlerine doğru hareket ettirilmesi gerekiyordu. Aralarındaki mesafe belirli bir minimumu aştığında, lambanın ışığı düzensiz hale geldi, titriyordu ve Gasla'ya başladı.

İlk ark ark lambası lambası 1844'te Fransız Fouco Fizyacını inşa etti. Charcoal o yemek çubuklarını katı koktan değiştirdi. 1848'de, önce Paris karelerinden birini aydınlatmak için bir ark lambası uyguladı. Bir elektrik kaynağı olarak görev yapan güçlü bir batarya olarak, kısa ve pahalı bir deneyim oldu. Daha sonra, elektrotları yanmalarıyla otomatik olarak kaydıran saat mekanizması tarafından tahrik edilen çeşitli cihazlar icat edildi.
Pratik kullanım açısından, ek mekanizmalar karmaşık olmayan bir lamba olması istendiği açıktır. Ama onlarsız yapmak mümkün müsün? Bu evet oldu. İki kömürü birbirlerine karşı koyarsanız, ancak paralel olarak, ayrıca, ark sadece iki uç arasında oluşturulabilmesi için, kömürün uçları arasındaki mesafe her zaman değişmeden kaydedilir. Bununla birlikte, böyle bir lambanın tasarımı çok basit görünüyor, ancak büyük ustalık talep etti. 1876'da, Paris'te akademisyen Breg'in atölyesinde çalışan Apple'ın Rus elektrik mühendisliği tarafından icat edildi.

1879'da, ünlü Amerikan Mucit Edison, ampulün iyileştirilmesini devraldı. Anlaştı: Ampul için parlak bir şekilde ve uzun süredir ve düzgün hareketsiz bir ışık vardı, önce iplik için uygun malzemeyi bulmak ve ikincisi, ikinci olarak, güçlü bir seyreklik nasıl oluşturulacağını öğrenmek gerekir. silindirdeki boşluk. Edison'un örnek özelliğine sahip olan çeşitli malzemelerle çeşitli deneyler yapıldı. Asistanlarının en az 6.000 farklı madde ve bileşik olduğunu, deneylere 100 bin dolar harcandığı tahmin edilmektedir. İlk başta, Edison, daha dayanıklı, kömürden pişirilen, daha dayanıklı, daha sonra çeşitli metallerle deney yapmaya başladı ve sonunda kömürleşmiş bambu liflerinin ipliklerine odaklandı. Aynı yıl, üç bin kişinin varlığında, Edison, elektrikli ampullerini halka açık, evlerini, bir laboratuvar ve birkaç bitişik sokakları ferahlatır. Uzun servis ömrü olan, seri üretim için uygun olan ilk ışığındı.

Önyargılı dokuzuncu yeren iyi 10 işgalimizde Antibiyotikve özellikle - Penisilin


Antibiyotikler, tıp alanında XX yüzyılın muhteşem icatlarından biridir. Modern insanlar, bu terapötik ilaçların çoğuna mecbur olduklarını her zaman farkında değildir. İnsanlık genellikle çok hızlı bir şekilde biliminin çarpıcı başarılarına alışmak ve bazen, örneğin TV, radyo veya lokomotifin icadına kadar yaşamı hayal etmek için biraz çaba sarf etmek gerekir. Ayrıca, birincisi penisilin olan çeşitli antibiyotiklerin büyük bir ailesi de hızla girdi.

Bugün, 20. yüzyılın 1930'ların 1930'larda, on binlerce insanın, çoğu durumda akciğerlerin iltihaplanmasından öldüğü, sepsisin içinde olan tüm cerrahi hastaların gerçek bir kuzu olduğu ölümcül bir sonuçla sonuçlandığı dizerliyerlerden öldü. Kanda, tifoidin en tehlikeli ve zor hastalık olarak kabul edildiğinden ve pulmoner vebanın kaçınılmaz olarak hastayı ölümüne neden olmasını sağlamak için birçok gün. Bütün bu korkunç hastalıklar (ve diğerleri, tedavi edilmeden önce, örneğin tüberküloz) antibiyotiklerle yenildi.

Bu ilaçların askeri tıp için etkisini daha da çarpıyor. Buna inanmak zor, ancak önceki savaşlarda, çoğu asker mermilerden ve parçalardan değil, yaralanmanın neden olduğu pürüfer uçuşlardan atılmıyor. Miriada mikroskobik mikrop organizmalarının, çevredeki uzayda bulunduğu, aralarında birçok ve tehlikeli hastalık ajanları olduğu bilinmektedir.

Normal koşullar altında, cildimiz vücudun içine girmelerini önler. Ancak yaralanma sırasında, kir, milyonlarca döner bakteri (horoz) ile birlikte açık yaralara düştü. Muazzam hızla çarpmaya başladılar, dokuların içine derinden nüfuz ettiler ve birkaç saat sonra bir kişiyi kurtarmak için artık herhangi bir cerrah yoktu: yara savaşıldı, sıcaklık, sepsis veya gangrene başladı. Adam yaranın kendisinden, yara komplikasyonlarından olduğu gibi öldü. Tıp onlardan önce güçsüzdü. En iyi ihtimalle, doktor etkilenen organı ambalajlamayı başardı ve hastalığın yayılmasını durdurdu.

Yara Komplikasyonları ile savaşmak için, bu komplikasyonlara neden olan mikropları felç etmeyi öğrenmek için, yaranındaki kokteleri nötralize etmeyi öğrenmek gerekliydi. Ama bunu nasıl elde ederim? Geçim kaynakları sürecindeki bazı mikroorganizmalar, diğer mikroorganizmaları imha edebilecek maddeler tarafından ayırt edildiğinden, doğrudan mikroorganizmalarla doğrudan savaşmalarının mümkün olduğu ortaya çıktı. Mikroplarla mücadelede mikrop kullanma fikri XIX yüzyılda ortaya çıktı. Öyleyse, Louis Paster, Sibirya ülserlerinin basillerinin diğer mikropların etkisi altında öldüğünü keşfetti. Ancak bu sorunun çözünürlüğünün çok fazla iş gerektirdiği açıktır.

Zamanla, birkaç deneyim ve keşiften sonra, penisilin oluşturuldu. Penisilin, alan cerrahlarının türlerini gerçek bir mucize ile görüyor gibiydi. Zaten kan veya akciğerlerin iltihabı ile enfekte olmuş olan en ciddi hastaları bile tedavi etti. Penicillina'nın yaratılması, tıp tarihindeki en önemli keşiflerden biri olduğu ortaya çıktı ve daha da gelişmesi için büyük bir ivme kazandı.

İyi, son, onuncu bir yerİşgal edilen anketlerin sonuçlarında Yelken ve gemi


Bir insanın tekne inşa etmeye başladığında ve denize girmeye cesaret edemeyeceği eski zamanlarda yelkenlerin sessizliğinin eski zamanlarda ortaya çıktığına inanılıyor. Yelkenin başında sadece gerilmiş bir hayvan kayağı servis edilir. Teknede duran adam, her iki elinizi de tutmak zorunda kaldı ve rüzgara göre yönlendirdi. İnsanlar, yelkenleri direklerin ve Rei'nin yardımıyla güçlendirmekle birlikte geldiğinde, bilinmiyor, ancak zaten Mısırlı Tsaritsa Khatsepsut gemilerinin gemilerinin en eski günlerinde, ahşap direkleri ve Rei'yi ve tezgahların yanı sıra (kablolar) görebilirsiniz. bu direkleri tutuyorum), FALS (kaldırma ve yelkenlerin inişi için mücadele) ve başka bir arma.

Sonuç olarak, bir yelkenli kabın görünümü tarih öncesi zamanlara atfedilmelidir.

Çok, Mısır'da ilk büyük yelkenli gemilerin ortaya çıktığını ve Neil'in neil nakliyenin gelişmeye başladığı ilk çoklu su nehriydi. Her yıl Temmuz-Kasım ayları arasında, güçlü nehir, tüm ülkesini sularıyla dökerek bankalardan çıktı. Secion ve şehirler, adalar gibi kesildiği ortaya çıktı. Bu nedenle, gemiler Mısırlılar için hayati bir zorunluluktur. Ülkenin ekonomik yaşamında ve insanlar arasındaki iletişimde, tekerlekli arabalardan çok daha büyük bir rol oynadılar.

R.H.'yu yaklaşık 5 bin yıl önce ortaya çıkan Mısır gemilerinin erken çeşitlerinden biri. Eski tapınaklarda kurulan çeşitli modeller için modern bilim adamları için bilinir. Mısır ormanda çok zayıf olduğundan, bu malzemenin papirüs özellikleri ilk gemilerin yapımı için yaygın olarak kullanılmıştır, eski Mısır mahkemelerinin tasarımı ve şekli yaygın olarak uygulanmıştır. Papyrus paper'den örülmüş, burun ve beslemeyi bükerek örülmüş bir oraktı. Bir efsane için, mahfazanın gücü kablolarla sıkılmıştır. Daha sonra, normal ticaret fighilerle başladığında ve Mısır'da çok sayıda Lübnan sedirinde akmaya başladığında, ağaç gemi yapımı sırasında yaygın olarak kullanılmaya başlandı.

Hangi çeşit damarların inşa edildiği fikri, Sakkara yakınında, 3. binyılın ortasına ait olan Sakkara yakınlarında duvara monte edilmiş nekropol verir. Bu kompozisyonlar, tahta topunun binasının gerçekçi yansıyan ayrı aşamalarıdır. Herhangi bir omurgası olmayan gemilerin gövdeleri (antik çağda, geminin gününün dibinde yatan bir ışındı), ne de swarthum (Brusiv'in enine eğrileri, yanların ve dibinin gücünü sağlayan), basit ölürlüklerden işe alındı \u200b\u200bve papirüs yakaladı. Vücut, üst kemer kayışının çevresindeki kabın etrafındaki damarı sıkın. Bu gemiler neredeyse iyi deniz niteliklerine sahipti. Ancak, nehirde yüzmek için oldukça uygun. Mısırlıların kullandığı düz yelken, sadece rüzgarda yelken açmalarına izin verdi. Roblage, iki bacaklı bir direğe takıldı, her iki bacak da gövdenin orta çizgisine dik olarak monte edildi. Üst kısımda, sıkıca temas ettiler. Direk için damga (yuva), gemi gövdesindeki ışın cihazıydı. Çalışma pozisyonunda, bu direk tezgahlar - kalın kablolar, besleme ve burundan kıç ve bacaklarının yanları yönünde desteklenmiştir. Dikdörtgen yelken iki etkinliğe eklenmiştir. Lateral rüzgarla, direk aceleyle temizlendi.

Daha sonra, yaklaşık 2600 ila R.KH, ikiz direk sadece iki yönlü olarak değiştirildi. Tek bacaklı bir direk yelken altında yürürken ve gemiye ilk kez manevraya soktu. Bununla birlikte, dikdörtgen yelken, yalnızca geçen rüzgarla kullanılabilen güvenilmez bir araçtı.

Geminin ana motoru, kulelerin kas dayanımı kaldı. Görünüşe göre, Mısırlılar Olarm'da önemli bir gelişme sahibidir - buluş karmaşıktır. Henüz antik krallıkta değillerdi, ancak raket halat döngülerine takılmaya başladı. Hemen geminin gücünü ve hızının gücünü arttırmasına izin verilir. Seçilen satırların, firavun gemilerindeki satırların dakikada 26 teçhizat olduğu bilinmektedir, bu da 12 km / s hızın hızını geliştirmeyi mümkün kılan. Kıçta bulunan iki direksiyon tezgahı ile bu tür gemileri yönetti. Daha sonra, doğru yönü seçebilecek olan güvertedeki kirişe onları monte etmeye başladılar (bu güne göre değişmediği, direksiyon simidinin dönüşü ile gemiyi yönetme ilkesi bu güne göre değişmedi). Eski Mısırlılar iyi morelholds değildi. Gemilerinde açık denize girmeye karar vermediler. Bununla birlikte, sahil boyunca, ticari gemileri uzak yolculuk yaptılar. Öyleyse, Kraliçe Hatsepsut tapınağında, Mısırlılar tarafından 1490 civarında R.KH'ye mükemmel olan deniz kampanyasında bir yazıt raporlaması var. Modern Somali bölgesinde bulunan tütsü puntinin gizemli ülkesinde.

Gemi yapımının gelişiminde bir sonraki adım fighiler tarafından yapıldı. Mısırlıların aksine, figürlerdeki figürler, gemileri için mükemmel yapı malzemesi vardı. Ülkeleri, Akdeniz'in doğu kıyısında dar bir şeridi uzattı. Kapsamlı sedir ormanları neredeyse çok kıyısında büyüdü. Zaten eski zamanlarda, fighiler, gövdelerinden yüksek kaliteli salon-tek taraflı tekneler yapmayı ve cesurca denize girmeyi öğrendiler.

3. binyılın başında R.KH'ye, deniz ticareti gelişmeye başladığında, Phoenicler gemiler inşa etmeye başladı. Deniz gemisi tekneden önemli ölçüde farklılık gösterir, yapısal çözümleri yapısı için gereklidir. Bu yoldaki en önemli keşifler, tüm gemi yapımı geçmişini tanımlayan, fueniklilere aittir. Belki de hayvanların iskeletleri onları, panoların üstünde kapsanan tek işler üzerine sertlik kaburgalarını kurma fikrine getirdi. Böylece, gemi yapımı tarihinde ilk kez, bölmeleri hala yaygın kullanımlara sahip olmak için uygulandı.

Benzer şekilde, ilk defa ilk kez bir kilise damarı inşa etti (bir açıyla bağlanan iki sandık), aslen salındı. Kiel hemen vücut istikrarını verdi ve uzunlamasına ve çapraz bağlantılar kurmalarına izin verdi. Kaplama panolarına eklenmişlerdi. Tüm bu yenilikler, gemi yapımının hızlı gelişimi için belirleyici bir temeliydi ve sonraki tüm gemilerin görünümünü belirledi.

Diğer icatlar, örneğin kimya, fizik, tıp, eğitim ve diğerleri gibi farklı bilim alanlarında da hatırlandı.
Sonuçta, daha önce dediğim gibi, şaşırtıcı değil. Sonuçta, herhangi bir keşif veya buluş geleceğe başka bir adımdır, bu da hayatımızı geliştiren ve sıklıkla uzanır. Ve eğer herkes değilse, hayatımızda büyük ve son derece gerekli olarak adlandırılmaya değer, çok sayıda keşif.

Ryzhkov K.V kitabına göre Alexander Ozerov. "Büyük icatların yüzü"

İnsanlığın en büyük keşifleri ve icatları © 2011 2011