Staroveký maják Alexandria v štáte. Alexandrian Maják, on je rovnaký Farosky - najvyššia výstavba starovekého sveta

26.09.2019

Tiež

Ako sa Rusi obchodujú na aukčnom aukčnom aukčnom aukcii Sotheby Sotheby s

Životopis Haruki Murukov Haruki Murakami Dôraz

Po dobytí Egypta bol Alexander Macedonsky založený mestom, pomenovaný po Alexandrii. Mesto sa začalo aktívne rozvíjať a prekvitať, stal sa hlavným centrom námorného obchodu. Čoskoro došlo k akútnej nutnosti pri stavbe Alexandria Maják.

Alexandrian Maják. Informácie a zaujímavé fakty

Umiestnenie pre maják bol vybraný ostrov Farosu, ktorý sa nachádza 1290 metrov od Alexandrie. Výstavba majáku Farosyho, ktorý sa neskôr stal siedmym zázrakom sveta, viedol architekt Sostrarat, syn Dexphan z knihy.

Aby sa zabezpečilo, že kryt stavebných materiálov na ostrov bol postavený priehradou. Samotná výstavba bola splnená štandardmi starovekého sveta blyzingu, trvala len šesť rokov (285-279 pnl). Nová budova okamžite "vyrazila" steny Babylonu zo zoznamu klasických zázračných zázračných svetiel a vzal si čestné miesto tam do súčasnosti. Výška Alexandrian Maják podľa odhadov súčasníkov dosiahla 120 metrov. Svetlo premietané z veže Alexandrian Maják bol viditeľný vo vzdialenosti 48 kilometrov.

V majáku sa zvýraznili tri úrovne.

Prvá vrstva mala štvorcový tvar so stranami 30,5 metrov zameraných na stranách sveta. Celková výška tejto vrstvy bola 60 metrov. Rohy vrcholov obsadili sochy tritonov. Samotné priestory boli určené na umiestnenie pracovníkov a ochranu, špajzu za palivo a výrobky.

Stredná vrstva Maják Faros mala osemuholníkový tvar s hranami orientovanými na prevládajúce vetry. Horná časť vrstva bola zdobená sochou, z ktorých niektoré fungovali ako flugers.

Horná vrstva valcového tvaru vykonávala len úlohu lucerna. Bolo pozorované osem stĺpcov pokrytých kužeľovým kopulom. Horná časť kopulárneho majáku Farosky zdobela semelektrickú sochu Isides-Farii (Guardiánship navigátorov). Výkonná lampa bola premietnutá pomocou systému konkávnych zrkadiel. Pre dodávku paliva na vrchol Alexandrian Maják sú dlhoročné spory. Niektorí naznačujú, že dodávka bola vykonaná s pomocou zdvíhacích mechanizmov na vnútornej bane, iní hovoria, že vzostup bol vyrobený s použitím mulov na špirálovej rampe.

Aj v majáku sa nachádzala podzemná časť, kde boli umiestnené rezervy pitnej vody pre posádku. Stojí za zmienku, že maják tiež vykonal úlohu pevnosti, ktorú strácal námornú cestu k Alexandrii. Samotný maják Faros bol dokonca silný plot s baštami a rovnátkami.

V XIV storočí, zázrak svetla, maják bol zničený zemetrasením. V súčasnej dobe, len obrázky na rímske mince a pozostatky razvaline ukazujú vzhľad siedmeho zázraku svetla. Napríklad štúdie z roku 1996 umožnili nájsť pozostatky Alexandrian Maják na dne mora.

Maják na rímskych minciach

Sto roky po zničení na jeho mieste, Sultan Kite Bay postavil pevnosť. A teraz sa objavia iniciátory, ktorí chcú rekonštruovať Lighthouse Faros, na mieste, kde pôvodne bol - na ostrove Faros. Ale Egyptské úrady nechcú tieto projekty zvážiť a pevnosť Kite-Bay naďalej strácať miesto bývalej veľkej budovy staroveku.

Pevnosť Kite Bay

Maják bol na ostrove Faros v blízkosti pobrežia starovekého egyptského mesta Alexandria. História majáku je spojená so základom tohto mesta starovekého Egypta. V skutočnosti, mesto v porovnaní s inými starovekými egyptskými mestami nie je taký staroveký. Objavil sa v roku 332 Bc. Vďaka slávnemu dobytiu starovekého Egypta - Alexander Macedonského.

Extrémne starostlivo Alexander Macedon si vybral miesto pre budúce mesto. Definoval oblasť osady, ktorá nie je v samotnom delte Nile, a 20 míľ juh, hoci by sa zdalo, že to bolo v delte, že dvaja najdôležitejšie vodné cesty sa pretínajú: po mori a na rieke Níle. A napriek tomu bolo mesto založené na trochu od delty, takže vody Veľkej rieky by nebola skórovaná IL a piesok mesta prístavu. Alexandria bola koncipovaná ako najdôležitejšie nákupné centrum na križovatke rieky, morských a pozemných chodníkov troch kontinentov. Takéto centrum muselo mať svoj vlastný dobre chránený prístav.

Pre vybavenie takéhoto prístavu bolo potrebné vykonať niekoľko vážnych inžinierskych a stavebných prác. Primárnou úlohou bolo zariadenie priehrady spájajúcej pobrežie s ostrovom Faros, ako aj výstavba mól, ktorá uzavrie prístav z piesku a trosky, ktoré sú v mori bohaté v mori.

V dôsledku toho bolo mesto naraz dva vynikajúce prístav. Jeden z nich bol určený pre obchodné lode prichádzajúce zo Stredozemného mora, ostatné prijali plavidlá chodiace pozdĺž rieky Nile.

V 323 BC Alexander zomrel a čoskoro potom, čo sa mesto prešlo do vlastníctva nového vládcu Egypta - Ptolemy I Sothera.

V čase jeho vlády sa Alexandria zmenila na bohatý a prosperujúci prístav prístavu a výstavba majáku sa hrala na túto poslednú úlohu.

Úlohou majáku bolo zabezpečiť bezpečnosť navigácie v pobrežných vodách a z dôvodu objemu obchodu vykonávaného cez prístav Alexandria. Pobrežie Egypta sa vyznačuje tým istým krajinou - dominujú sa nížin a pláne, a pre úspešný bazén, námorníci vždy potrebovali dodatočnú pamiatku: alarm oheň pred vstupom do prístavu Alexandrie. Táto úloha však mohla vykonať maják oveľa nižší. Dokonca aj maják s výškou 35 m (a to je výška iného zázraku svetla staroveku - Coloss of Rhodes) na tieto účely by bolo trochu nadmerné.

S najväčšou pravdepodobnosťou najdôležitejším rysom Alexandrian Maják bolo zabezpečiť bezpečnosť z útokov z hlavného mesta hlavného mesta Ptolemayev. Z mora by najväčšia hrozba pre Egypt mohol pokračovať z mora, ktorý z útokov nepriateľov na pozemku bol prirodzene chránený púšťou.

Bolo to zistiť nepriateľa v značnej vzdialenosti od brehu, bola potrebná pozorovacia položka. Bolo to najmä relevantné z dôvodu nedostatku akýchkoľvek prírodných kopcov v blízkosti Alexandrie, na ktorom by sa takéto pozorovacie body mohli organizovať.

Výstavba takejto veľkej výstavby vyžadovala významné intelektuálne, finančné a pracovné zdroje, ktoré by bolo ťažké priťahovať si ťažko vojny. Avšak do začiatku III storočia. Bc e. Pre začiatok výstavby bolo priaznivé nastavenie. V tomto okamihu, tým, že získal titul kráľa, Ptolemy vyhral Sýriu, v Egypte obrovské množstvo Židov ako otrokov. Ďalšími dôležitými udalosťami boli uzavretie sveta medzi Ptolem Sieter a Demetrius Polyorcouk v 299 BC, ako aj smrť najhoršieho nepriateľa Ptolemy - Antigone, a úseku svojho kráľovstva medzi stretkou.

Bolo to po 299 Bc. A začal výstavbu majáku na ostrove Faros. Názov Presný dátum výstavby je dosť ťažký. Zavolajte 290, 285 atď. Rokov bc

Island Faros v 285 BC Dambia s pevninou bola spojená, čo značne uľahčilo stavebné práce.

Maják na Faros bol úplne podobný väčšine moderných stavieb tohto typu tenkého jediného veže. Podobal sa futuristický mrakodrap.

Až do týchto dní neboli zachované presné informácie o veľkosti a dizajne Alexandrian Maják.

Výška majáku bola od 120 do 180 m. Bola to trojjadrová veža, ktorej steny boli zložené z upevneného roztoku s prímesou olovených mramorových balvanov.

Nadácia majáku mala mocný základ vo forme štvorca žuly alebo vápenca z dĺžky asi 180-190 m. Palác bol umiestnený na tejto stránke alebo pevnosti so štyrmi vežovými rohmi. Táto najnižšia vrstva majáka sa podobá masívnemu paralelu. Pozdĺž jeho steny sa držal naklonený záznam, pozdĺž toho, ktorý mohol vyliezť kartón vozeň.

Druhá vrstva bola postavená vo forme osemugonálnej veže a tretia úroveň Alexandrian Maják pripomenula valec preplnený kupolom do stĺpcov. V hornej časti kopule hrdo sa pozrel na svet obrovskú sochu Boha Poseidon - Pane z morí. Oheň spálený na mieste pod ním. Uskutočnili sa certifikáty, že bolo možné vidieť svetlo tohto majáka z lodí vo vzdialenosti šesťdesiat, alebo dokonca sto km.

Vo vnútri dvoch horných poschodí sa držalo baňa s zdvíhacím mechanizmom, čo umožňuje dodávať na veľmi vrchol paliva na oheň.

Špirálové schodisko viedli pozdĺž stien na vrchol Lighthouse LED, servisný personál a návštevníci lezeli na miesto, kde horí signál oheň. Tam bolo masívne konkávne zrkadlo, s najväčšou pravdepodobnosťou z lešteného kovu. Mal by sa odrážať a zlepšiť svetlo ohňa. Podľa zdrojov sa svetlé odrazené svetlo v noci poukázalo na lode do prístavu a popoludní sa popoludní zvýši obrovský pilier dymu.

Alexandrian Maják okamžite na konci výstavby bol uznaný ako jeden zo siedmich zázračných sveta, stáva sa predmetom obdivu k celému starovekému svetu. Jeho silueta bola znázornená na plavidlách, razených na minciach, obsadenie a vyrezané vo forme figúrkov suvenírov pre gréckych a rímskych cestujúcich. Lighthouse sa stal symbolom Alexandrie. V nadšených farbách popísali maják Strabo a Pliny Senior.

Takmer 1000 rokov poukázalo na lode majáku Alexandria. Zemetrasenia ho postupne zničili. V roku 1183, stále čuchol na ostrove, tento rok Alexandria navštívil cestovateľ Ibn Jabar. Štuľovacia štruktúra tak ju šokovala, že zvolal: "Žiadny popis nebude schopný preniesť celú svoju krásu, nie je dosť očí, aby stratili oči, ale povedať o veľkosti tejto podívanej, nie je dosť slov!" . Alexandrian Bay v XII storočia bol tak naplnený kalom, že lode ho už nemohli používať. Maják prišiel k poklesu. V XIV storočí bol úplne zničený zemetrasením. Mamluk Sultan Kite Bay v roku 1480 vybudoval pevnosť na základy majáku, ktorá dostala meno svojho Stvoriteľa. Táto pevnosť stojí za to.

O Alexandrii Maják

Maják bol postavený v Alexandrii, ktorý založil Alexander Macedonian. Veľký veliteľ položený na rôznych koncoch jeho obrovskej ríše najmenej 17 miest s podobným menom. Takmer všetky tieto mestá zmizli bez stopy. A len egyptská Alexandria prekvitala mnoho storočí a milostivá do tohto dňa.

Maják vytvoril architekt Sostrat od Kiddy. Ptolemy II, ktorý zdedil trón po jeho otcovi, Ptolemy Saker, chcel byť vyradený na kamene len jeho kráľovské meno, a že bol čítaný ako tvorca Alexandrian Maják. Sostrath, hrdý na jeho stvorenie, našiel spôsob, ako zachovať svoje meno. Zrazil taký nápis na kamennej stene: "Sostrarath, syn Dexpong, knihu, venovaná bohom-Spasiteľovi pre zdravie navigátorov!", Potom pokrýval túto nápisovú vrstvu omietky a na vrchole napísal Názov Ptolemy. Tam boli storočia a omietka sa posadila, otvárala svet názov pravého staviteľa Mayaku.

Alexandrian Lighthouse - siedmy zázrak sveta - je vlastne ôsmym zázrakom. Druhý zázrak sveta skôr, ako jeho stavba bola považovaná za steny Babylonu. Keď bol maják postavený, súčasníci boli tak prekvapení týmto vynikajúcou štruktúrou, že steny Babylonu boli jednoducho vypracované zo zoznamu siedmich divov sveta a prinášali majiteľa čo najnovšie, najnovší zázrak.

Tam bolo novinky o zázraku po celom svete, a maják začal zavolať meno farby alebo jednoducho - Faros. Neskôr sa slovo "Faros", ako označenie majáku, bol zakorenený v mnohých jazykoch (francúzština, španielčina, rumunčina).

A v ruštine došlo k slovu "svetlomet".

Sedem divov sveta je zoznam najznámejších atrakcií starovekého sveta. Alexandrian Lighthouse je správne nazývaný jeden z nich - to je posledné z klasických divov staroveku. Hlavné informácie a zaujímavé fakty o tejto štruktúre, jeho tvorby, funkcie a smutné osud nájdete na internete (ako aj fotografiu obnoveného majáku), ale aj dojmy historického miesta, ktoré sa zdalo, že je vidieť s vlastným oči.

História majáku na ostrove Faros je pevne spojená s nadáciou v roku 332, ale naša éra jednej z najkrajších miest starovekého sveta - Alexandria, pomenovaná po Veľkom Conqueror Alexander Macedonský. Za celú dobu svojej turistiky sa podarilo vytvoriť asi 17 miest s rovnakým názvom, ale len Alexandria v Egypte podarilo žiť do nášho času.

Základňa Alexandrie

Alexander Macedonsky mimoriadne zvyknutý na výber miesta pre budúce mesto. Nechcel ho umiestniť do Nile Delta, takže som sa rozhodol začať výstavbu trochu na juh, neďaleko jazera Mareotis. Bolo naplánované, že v Alexandrii budú dva prístavy - jeden pre obchodných lodí pochádzajúcich zo Stredozemného mora, druhého - pre lode plávajúce z rieky Nile.

Po smrti Veľkého Alexandra, mesto prešlo pod silou Ptolemy I Sothera - faraón Egypt, ktorý bol v tom čase práve. Bol to čas prosperity Alexandrie - stala sa najväčším lodným prístavom. V 290, BC Ptolemay poskytol príkaz na vybudovanie obrovského majáku na ostrove Faros, čo by uľahčilo navigátorom v noci av nepriaznivom počasí.

Výstavba majáku Farosu

Výstavba majáku Alexandria sa začala v 4. storočí Bc. Predpokladá sa, že toto majstrovské dielo architektonickej myšlienky bolo postavené Sostrathom, rodeným z knihy. Stavebné práce pokračovali viac ako 20 rokov. Alexandrian Maják je prvou výstavbou na svete a najvyššiu štruktúru starovekého sveta. Toto je odpoveď na otázku, prečo Lighthouse Faros vstúpi do sedem divov sveta. Tento nádherný mrakodrap bol symbolom energie a výkonu, prosperity a veľkosti, ako je svetlo v tme.

Výška Alexandrian Maják je asi 600 stôp, alebo 135 metrov. Zároveň vyzeral trochu odlišné ako väčšina pamiatok architektúry tej doby. Bola to trojstupňová budova so štvorcom na základni, ktorej steny boli postavené z dosiek mramoru, vzájomne prepojených roztokom s pridaním olova.

Prinášame vaše pozornosť zaujímavé fakty o majáku Alexandria, ktorá je súčasťou sedemných divov sveta.

Bonfire bol umiestnený na vrchole majáku, ktorej odrazy s pomocou špeciálne leštených kovových dosiek boli nasmerované na more.
Svetlo zo svetiel Alexandrian Maják bolo viditeľné vo vzdialenosti viac ako 60 km.
Maják Farosy slúžil ako násypka a pozorovacia veža - jeho výška umožnila nepriateľským lodiam dlho predtým, ako sa priblížia k mestu.
Na vrchole konštrukcie, okrem kovových reflexných platničiek, boli tiež zaujímavé technické zariadenia v tom čase - hodinové mechanizmy, zamrzne a mnoho ďalších.
Po dokončení výstavby Sostrach, kniha Sigs v jednej z stenách je jeho meno, a potom ho zakryli omietkou a napísal meno ptolemy I SMERA na to. Architekt dokonale pochopil, že sa omietka vymazaná v priebehu času a kameň by ušetril názov súčasného tvorcu majáku v storočí.

Alexandrian Lighthouse bol najviac opísaný o mnoho rokov neskôr - už v roku 1161 našej éry - arabský cestovateľ Abu Al Andalusi. Poznamenal najvýznamnejšie fakty a uviedol, že okrem svojej hlavnej funkcie, maják tiež slúžil ako veľmi viditeľná a populárna atrakcia.

Osud Alexandrian Mayak

Maják na ostrove Faros osviežil navigátorov cestu jedného a pol tisíc rokov. Ale, bohužiaľ, bol bezmocný pred prírodou. Dostatočne silné podzemné tlačí v 356, 956 a 1303 našej éry mu spôsobili najsilnejšie škody, a zemetrasenie 1326 nakoniec zničilo siedmy zázrak sveta - Alexandria Maják. Jeho pozostatky boli rozobraté moslimami za výstavbu ich pevnosti. Oni boli objavené mnoho storočí neskôr - v roku 1994, a neskôr bol obraz štruktúry obnovený pomocou počítačovej simulácie. Takéto fotografie však stále nie sú schopné preniesť veľkosť a silu, ku ktorej vlastnil maják Faros.

Sto roky po zničení na mieste Alexandrian Maják, bola postavená silná pevnosť brániacou Alexandriou z mora. Zostal a existuje v našom čase - teraz vo vnútri je Alexandrian Historické múzeum.

Alexandrian Maják. Informácie a zaujímavé fakty

V majáku sa zvýraznili tri úrovne.

Stredná vrstva Maják Faros mala osemuholníkový tvar s hranami orientovanými na prevládajúce vetry. Horná časť vrstva bola zdobená sochou, z ktorých niektoré fungovali ako flugers.

Maják na rímskych minciach

Pevnosť Kite Bay

Farosy, on je Alexandria Maják - jeden zo siedmich divov sveta - nachádza sa na východnom brehu ostrova Faros v rámci Alexandrie. Bol prvým a len v tom čase maják tak gigantické veľkosti. Builder tohto zariadenia bol Costrath Book. Alexandrian maják sa zachoval, ale zvyšky tejto štruktúry potvrdzujúcej realitu svojej existencie sa nachádzajú.

Že v oblasti Farosu pod vodou sú pozostatky majáku, bolo to známe už dlho. Ale prítomnosť egyptskej námornej základne na tejto stránke zabránila akémukoľvek výskumu. Iba v roku 1961, Kemal Abu Ela Sadat objavila sochy vo vode, blokoch a mramorových boxoch.

Na jeho iniciatíve bola z vody odstránená socha bohyne ISIS. V roku 1968 sa vláda Egypta podala na UNESCO s požiadavkou vykonať skúšku. Bol pozvaný archeológ z Veľkej Británie, ktorý v roku 1975 predstavil správu o vykonanej práci. Obsahoval zoznam všetkých nálezov. Preto bol potvrdený význam pre archeológov týchto stránok.

Aktívny výskum

V roku 1980 začala skupina archeológov z rôznych krajín vykopať na morskom drave v okrese Lady. Táto skupina vedcov, okrem archeológov, zahŕňal architekti, topografi, egyptológov, umelcov a reštaurátorov, ako aj fotografov.

Výsledkom je, že v hĺbke 6-8 metrov boli objavené stovky majákov fragmentov, ktoré obsadili oblasť viac ako 2 hektárov. Okrem toho štúdie ukázali, že na morskom dne existujú staršie predmety ako maják. Z vody, mnoho stĺpcov a hlavných miest z žuly, mramoru, vápenca patriaceho do rôznych epochov boli extrahované.

Osobitný záujem vedcov bol spôsobený nálezou slávnej obelisko nazvanej "ihly Cleopatra" a priniesol Alexandrii podľa objednávky Octavian August v 13. až N. e. Následne boli mnohé z nálezov zrekonštruované a vystavované v múzeách rôznych krajín.

O Alexandrii

Alexandria - hlavné mesto Helenistického Egypta - bol založený v Delte rieky Nile viac Alexander Macedónsky v 332-331 až N. e. Mesto bolo postavené podľa jednotného plánu vyvinutého architektom Dinoharom a bol rozdelený do blokov so širokými ulicami. Dvaja širšie z nich (šírka 30 metrov) boli prekročené v pravom uhle.

V Alexandrii bolo veľa nádherných palácov a kráľovskej hrobky. Alexander Macedonsky tu bol tiež pochovaný, ktorých telo bolo doručené z Babylonu a bol pochovaný v zlatom sarkofáči v nádhernej hrobke na objednávky cára Ptolemya Sake, čo chceli zdôrazniť kontinuitu tradícií Veľkého dobyvania.

V čase, keď iní vojenskí lídri bojovali medzi sebou a zdieľali obrovskú moc Alexandra, Ptolemy sa usadil v Egypte a urobil Alexandriu s jednou z najbohatších a najkrajších hlavných miest starovekého sveta.

Ľudský zdroj

Sláva mesta v mnohých ohľadoch prispela k vytvoreniu Museyon Ptolem ("Ľudské zdroje"), kde kráľ vyzval prominentných vedcov a básnikov svojho času. Tu by mohli žiť a zapojiť sa do vedeckého výskumu úplne na úkor štátu. Preto museyon sa stal niečím ako Akadémia vied. Prilákali priaznivé podmienky, vedci z rôznych koncov hellenistického sveta tu. Finančné prostriedky na rôzne experimenty a vedecké expedície boli veľkoryso vyhodené z kráľovskej pokladnice.

Prilákali vedcov v Museyon a veľkolepá knižnica Alexandria, v ktorej bolo zozbieraných asi 500 tisíc zvitkov, vrátane esejí z vynikajúcich dramatikov Grécka Eschila, Sofokla a Euipid. Tieto rukopisy kráľa Ptolemy II sa na chvíľu údajne požiadali Aténčanov, aby sa zákonníci odstránili kópie. Aténci požiadali obrovský vklad. Kráľ zaplatil zle. Ale vrátiť sa rukopis odmietol.

Krásnik knižnice zvyčajne vymenoval každý slávny vedec alebo básnik. Po dlhú dobu, tento príspevok obsadil vynikajúci básnik svojho času Callima. Potom bol nahradený slávnou geografickou a matematikou caratosthen. Podarilo sa mu vypočítať priemer a polomer zeme a umožnil len menšiu chybu 75 kilometrov, čo v existujúcich príležitostiach, ktoré sú k dispozícii na toto obdobie, neznižuje jeho zásluhy.

Samozrejme, kráľ, ktorý poskytuje vedcom a básnikom s pohostinnosťou a finančnou podporou, sledoval svoje ciele: zvýšiť svetovú slávu vo svete ako vedecké a kultúrne centrum, a teda jeho vlastné. Okrem toho, básnici a filozofi museli chváliť svoje cnosti (skutočné alebo imaginárne) v ich skutkoch.

Široký rozvoj získal prírodné vedy, matematiku a mechaniku. V Alexandrii žil slávny matematik EUCLID, zakladateľ geometrie, ako aj vynikajúci vynálezca Geron Alexandria, ktorej diela boli pred jeho časom na dlhú dobu. Napríklad vytvorili zariadenie, ktoré bolo vlastne prvým parným motorom.

Okrem toho vymyslel mnoho rôznych automobilov poháňaných parou alebo horúcim vzduchom. Ale v ére univerzálnej distribúcie otrokov, tieto vynálezy nemohli nájsť aplikácie a boli použité len na pobavenie kráľovského dvora.

Osvätený astronóm Aristarh Samosssky dlho predtým, ako Copernicus povedal, že Zem je lopta, ktorá sa točí okolo svojej osi a okolo Slnka. Súčasníci jeho myšlienok spôsobili len úsmev, ale zostal so svojím názorom.

Tvorba majáku Alexandria

Rozvoj alexandrianských vedcov našiel žiadosť v reálnom živote. Príkladom vynikajúcich úspechov vedy a stal sa Alexandrian Maják, ktorý bol považovaný za jeden zo zázrakov sveta v tejto epoche. V 285 BC e. Ostrov spojený s pobrežím Dambia - umelo prevrátil obilniny. A za päť rokov, o 280 bc. ER, výstavba majáku bola dokončená.

Alexandrian Maják bola trojposchodová veža asi 120 metrov vysoká.

Spodná poschodí bola postavená vo forme štvorca so štyrmi hranami, z ktorých každý bol dlhý 30,5 metra. Okraje námestia boli adresované štyroch stranách sveta: sever, juh, východ, západ - a zložené z vápenca.
Druhé poschodie bolo vyrobené vo forme osemchodnej veže, lemovaná mramorovými doskami. Tvár, ktorá bola orientovaná na osem vetrov.
Tretie poschodie, vlastne lucern, bol korunovaný kupolom s bronzovou sochou Poseidon, ktorej výška dosiahla 7 metrov. Lighthouse Dome sa spoliehal na mramorové stĺpy. Vedúce potlačené schodisko bolo tak pohodlné, že všetky potrebné materiály, vrátane paliva pre oheň, zdvihol na oslá.

Komplexný systém kovových zrkadiel odráža a zvýšil svetlo svetla a bol jasne viditeľný pre navigátorov z diaľky. Okrem toho, ten istý systém umožnil monitorovať morský priestor a detekovať lode nepriateľa dlho predtým, ako sa objavili v rámci viditeľnosti.

ŠPECIÁLNE ZNAČKY
Na osemchodnej veži, ktorá tvorí druhé poschodie, umiestnili bronzové sochy. Niektoré z nich boli vybavené špeciálnymi mechanizmami, ktoré im umožnili slúžiť na flóru, čo naznačuje smer vetra.
Cestovatelia povedali o nádherných vlastnostiach sôch. Jeden z nich údajne poukázal na ruku na slnku, sledoval cestu cez oblohu a znížila ruku, keď sa slnko stalo. Iní, na jeden deň, poraziť každú hodinu.
Povedali, že aj taká socha, ktorá, s vznikom nepriateľských lodí, poukázal na more a publikoval výstražný výkrik. Všetky tieto príbehy sa nezdá, že tak fantastické, ak si spomínate parné stroje Gerona Alexandria.
Je možné, že úspechy vedcov boli použité pri výstavbe majáku a sochy by mohli vyrábať akékoľvek mechanické pohyby a zvuky, keď príde určitý signál.

Okrem iného bola Maják tiež impregnovateľnou pevnosťou s mocným posádkou. V podzemnej časti v prípade obliehania bola obrovská tank s pitnou vodou.

Maják Faros nepoznal analógy v starovekom svete vo veľkosti alebo technickými údajmi. Pred tým, že sa zvyčajne používajú bežné požiare ako majáky. Nie je prekvapujúce, že alexandriánsky maják s komplexným zrkadlovým systémom, kolossálnymi rozmermi a fantastickými sochami sa zdalo všetkým ľuďom so skutočným zázrakom.

Kto vytvoril Alexandrian Maják

Builder tohto zázraku Sostrath Rezervujte vyrezávaný na mramorovom nápise: "Sostrath, syn DexPhan z knihy, venovaný Spasiteľovi Spasiteľovi RAMES." Zatvoril tento nápis s tenkou vrstvou omietky, na ktorej umiestnil chválu kráľa Ptolemya Sakra. Keď sa omietka spadla v priebehu času, meno Majstra sa objavil sprievodca, ktorý vytvoril nádherný maják.

Aj keď sa maják nachádzal na východnom brehu Farosu, je to častejšie sa nazýva Alexandria, nie Farrosky. Tento ostrov je uvedený v báseň Homer Odyssey. V čase Homer bol v Nile Delta, oproti malým egyptským osídlením Rakotis.

Ale podľa času výstavby majáku, podľa poznámky gréckeho geografu Strabonna výrazne pristupovalo s brehmi Egypta a bol v jednom dni cesty od Alexandrie. S začiatkom výstavby sa ostrov pripojil k pobreží, v skutočnosti to z ostrova v polostrove. Na tento účel to bolo umelo museli priehradu, ktorá sa nazýval heptastadone, pretože jeho dĺžka bola 7 etáp (štádium je starobylé grécke meradlo dĺžky, čo je 177,6 metra).

To znamená, že pri preklade meracieho systému známeho, dĺžka baránky predstavovala približne 750 metrov. Z boku Farosu bola umiestnená hlavná, veľká prístavec Alexandria. Tento prístav bol tak hlboko, že breh by mohol mať kotvu veľkej lode.

Nič nie je večné

Veža - asistent I námorníci, ktorí stratili cestu.
Tu v noci osvetľujem ľahký oheň Poseidon.
Zbaliť sa tu o ohrození z hlučného hlučného vetra,
Ale posilnila ma so svojimi spismi amónia.
Po divokom hriadeľoch sa mi natiahli ruky
Všetci námorníci, čítanie vás, o zemi, oscilátor.

Maják však stál až do XIV storočia a dokonca aj v chlebidelnom stave dosiahol výšku 30 metrov, naďalej prekvapil krásu a gradáciou. K dnešnému dňu sa z tohto oslabeného zázraku sveta zachovalo len podstavca, ktorý je zabudovaný do stredovekej pevnosti. Preto možnosti archeológov alebo architektov študovať zvyšky tohto veľkého zariadenia sú prakticky neprítomné. Teraz v Farose je egyptský vojenský prístav. A na západnej strane ostrova je ďalší maják, čo nie je žiadna pripomienka svojho veľkého predchodcu, ale aj naďalej naznačuje cestu k lodným.