Biografia admirała Nakhimova: Osiągnięcia niesamowitego człowieka. Krótko biografia admirała nakhimova pavela stepanovicha

Biografia admirała Nakhimova: Osiągnięcia niesamowitego człowieka.  Krótko biografia admirała nakhimova pavela stepanovicha
Biografia admirała Nakhimova: Osiągnięcia niesamowitego człowieka. Krótko biografia admirała nakhimova pavela stepanovicha

Nachimow Paweł Stiepanowicz(1802-1855), rosyjski dowódca marynarki wojennej, admirał, bohater obrony Sewastopola i po prostu człowiek silny duchem, człowiek legendy.

Urodzony 23 czerwca (5 lipca) 1802 we wsi. Małe miasteczko (współczesna wieś Nachimowskie) w rejonie Wiazemskim w obwodzie smoleńskim w biednej i dużej szlacheckiej rodzinie (jedenaścioro dzieci). Jego ojciec był oficerem i nawet pod rządami Katarzyny przeszedł na emeryturę ze skromnym stopniem drugiego majora. Dzieciństwo jeszcze nie opuściło Nachimowa, kiedy został zapisany do Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej. Uczył się pilnie i znakomicie, był wzorem do naśladowania, aw wieku piętnastu lat otrzymał stopień kadego i został przydzielony do brygu Phoenix, który pływał po Bałtyku.

I już tutaj ujawniono ciekawą cechę natury Nakhimova, która powstała w nim od dzieciństwa. Natychmiast przyciągnął uwagę swoich towarzyszy, a następnie kolegów i podwładnych. Ta cecha, dostrzeżona przez innych już w piętnastoletnim kadecie, dominowała u siwiejącego admirała aż do momentu, gdy francuska kula przebiła mu głowę. Ta cecha, można powiedzieć, zdeterminowała jego los, jego życie i wszystkie wydarzenia w nim. Cechę tę można scharakteryzować w następujący sposób: służba morska nie była dla Nachimowa najważniejszą sprawą życiową, jak to było na przykład dla jego nauczyciela Łazariewa czy jego towarzyszy Korniłowa i Istomina, ale jedyną sprawą, innymi słowy: on gdyby nie wiedział i nie chciał wiedzieć, po prostu odmówił sobie przyznania, że ​​może istnieć nie na okręcie wojennym ani w porcie morskim. Z braku czasu i zbytniego zaabsorbowania interesami na morzu zapomniał się zakochać, zapomniał o ślubie, zapomniał o części siebie, poświęcił się ważnej sprawie. Był fanatykiem branży morskiej, zgodnie z jednomyślnymi opiniami naocznych świadków i obserwatorów. Tak można było scharakteryzować Nakhimova: odnalazł się w życiu, swoim biznesie, swoim miejscu na morzu.

W 1817 był jednym z najlepszych kadetów w brygu „Phoenix” i popłynął do wybrzeży Szwecji i Danii. Po ukończeniu Korpusu w styczniu 1818 r. szósty na liście absolwentów, w lutym otrzymał stopień kadego i został skierowany do 2. załogi marynarki wojennej portu petersburskiego. W 1821 został przeniesiony do 23. załogi Floty Bałtyckiej. Pracowitość i gorliwość, trochę fanatyzmu i miłości do swojej pracy ... i tak entuzjastycznie przyjmuje zaproszenie posła Lazareva w latach 1822-1825 do służby na jego fregaty, która została nazwana nową nazwą „Cruiser”. Po powrocie został odznaczony Orderem Św. Włodzimierza IV stopnia. Lata mijają, najpierw pływał jako kadet, a od 22 marca 1822 r. jako porucznik. Tutaj stał się jednym z ulubionych uczniów i zwolenników Łazariewa, dobrym uczniem od dobrego nauczyciela.

Po trzyletniej podróży dookoła świata z fregaty „Cruiser” Nachimow przeniósł się (wszyscy pod dowództwem Łazariewa) w 1826 r. na statek „Azow”, na którym brał wybitny udział w bitwie morskiej Navarino w 1827 r. przeciwko flota turecka. Z całej zjednoczonej eskadry Anglii, Francji i Rosji Azow zbliżył się do wroga, a marynarka wojenna powiedziała, że ​​Azow zmiażdżył Turków z daleka nie strzałem z armaty, ale strzałem z pistoletu. Odwaga, nie inaczej. Nachimow został ranny. W dniu Nawary na Azowie było więcej zabitych i rannych niż na jakimkolwiek innym statku z trzech eskadr, ale Azow wyrządził wrogowi więcej szkód niż najlepsze fregaty brytyjskiego admirała Codringtona, który dowodził zjednoczoną eskadrą. W ten sposób Nakhimov rozpoczął swoją karierę wojskową, swoją pierwszą bitwę, jego wojownik i obrońca. Tylko wielcy i silni ludzie mogą zrobić coś więcej dla tego świata w swoim życiu, coś ważnego i znaczącego. W grudniu 1827 otrzymał Order Św. Jerzego IV stopnia i stopień komtura porucznika. W sierpniu 1828 został dowódcą zdobytej korwety tureckiej, przemianowanej na „Navarin”. W czasie wojny rosyjsko-tureckiej 1828-1829 brał udział w blokadzie Dardaneli przez flotę rosyjską.

Minęły lata, miał 29 lat i został dowódcą nowo wybudowanej fregaty „Pallada” (w 1832 r.), a w 1836 r. dowódcą „Silistrii”, a kilka miesięcy później awansował na stopień kapitan I stopnia. „Silistria” pływała po Morzu Czarnym, a w ciągu dziewięciu lat żeglugi pod banderą Nachimowa wykonała szereg trudnych, trudnych, heroicznych i odpowiedzialnych misji. I przez cały czas radził sobie znakomicie.

Zaufanie jest czasem nieograniczone, więc Łazariew ufał swojemu uczniowi. We wrześniu 1845 r. Nachimow został awansowany na kontradmirała, a Łazariew mianował go dowódcą 1. brygady 4. dywizji morskiej Floty Czarnomorskiej. Za sukcesy w szkoleniu bojowym załóg został odznaczony Orderem Św. Anny I stopnia. Jego moralny wpływ na całą Flotę Czarnomorską był w tamtych latach tak ogromny, że można go porównać z wpływem samego Łazariewa. Uczeń wyrósł na nauczyciela. Poświęcał nabożeństwu dni i noce. Postrzegał służbę w czasie pokoju tylko jako przygotowanie do wojny, do momentu, gdy człowiek musi w pełni zademonstrować całą swoją siłę, umiejętności, całą swoją wytrzymałość. Całe życie jest jak walka, jak walka o sprawiedliwość, o pokój na świecie.

Zawsze w to wierzył marynarze są główną siłą militarną floty... To właśnie tego, jego zdaniem, trzeba wznieść, nauczyć, rozbudzić w nich odwagę, bohaterstwo, chęć do pracy, chęć dokonania wyczynów na rzecz Ojczyzny. Nachimow po prostu odmówił zrozumienia, że ​​oficer marynarki może mieć jakiekolwiek inne zainteresowania poza służbą, ponieważ sam żył tylko dla sprawy. Mówił, że trzeba, żeby marynarze i oficerowie byli ciągle zajęci, żeby nie wolno było bezczynności na statku, że jak dobrze na statku idzie praca, to trzeba wymyślać nowe… Oficerowie też powinni być ciągle zajęci . Musimy zawsze iść do przodu, pracować nad sobą, aby nie załamać się w przyszłości. Wieczna poprawa dla możliwości bycia.

Nadszedł rok 1853. Straszne, pamiętne wydarzenia z historii świata zbliżają się na zawsze. 25 lutego (9 marca 1855) mianowany komendantem portu w Sewastopolu i tymczasowym wojskowym gubernatorem miasta; awansowany na admirała w marcu. Pod jego kierownictwem Sewastopol bohatersko odpierał ataki aliantów przez dziewięć miesięcy. Dzięki jego energii obrona nabrała aktywnego charakteru: organizował wypady bojowe, prowadził walki przeciwbateryjne i minowe, wznosił nowe fortyfikacje, mobilizował ludność cywilną do obrony miasta, osobiście podróżował po liniach frontu, zachęcając wojska. Został odznaczony Orderem Orła Białego.

28 czerwca (10 lipca 1855 r.) został śmiertelnie ranny kulą w jego świątyni w bastionie Korniłowa Kurganu Małachowa. Zmarł 30 czerwca (12 lipca) nie odzyskawszy przytomności. Śmierć PS Nachimowa przesądziła o rychłym upadku Sewastopola. Został pochowany w grobie admirała Katedry Marynarki Wojennej św. Włodzimierza w Sewastopolu obok W.A.Korniłowa i W.I.Istomina, obok wielkich ludzi.

PS Nachimow posiadał te cechy, które są prawie, można powiedzieć, rzadkością, wielką rzadkością. Wyróżniał się odwagą, odwagą, inteligencją, odwagą, oryginalnością i umiejętnością wyjścia z każdej trudnej i skazanej sytuacji. Życie nie pozostało u niego długiem. Podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej 3 marca 1944 r. Zostały one zatwierdzone, dzięki czemu Nachimow stał się legendą, ważną i znaczącą postacią w historii.

Słynny dowódca marynarki wojennej Imperium Rosyjskiego Fiodor Fiodorowicz Uszakow urodził się w rodzinie biednego szlachcica Jarosławia w 1745 roku. Biografia admirała Uszakowa jest bardzo interesująca i pełna wspaniałych wydarzeń, które odcisnęły piętno nie tylko na jego losie, ale także na historii całej Rosji.

Od najmłodszych lat Fedor lubił sprawy marynarki wojennej, aw 1766 z powodzeniem ukończył petersburski korpus kadetów marynarki wojennej. Uszakow rozpoczął służbę we Flocie Bałtyckiej, a następnie brał udział w bitwach przeciwko Imperium Osmańskiemu jako część flotylli Azowa. Wyróżniając się w bitwach z Turkami, został mianowany kapitanem fregaty, a następnie cesarskiego jachtu. Pod jego dowództwem pancernik (pancernik) skutecznie odstraszał działalność brytyjskich piratów na szlakach od Bałtyku do Morza Śródziemnego, zapewniając bezpieczny ruch rosyjskich i europejskich kupców.

W 1783 Fiodor Fiodorowicz rozpoczął budowę floty czarnomorskiej. Pod dowództwem Uszakowa w Sewastopolu, który stał się główną bazą morską Imperium Rosyjskiego na Morzu Czarnym, wzniesiono fortyfikacje i zainstalowano nowoczesną broń. Na czele Floty Czarnomorskiej FF Uszakow pokonał Turków w bitwach w pobliżu Cieśniny Kerczeńskiej, wyspy Tendra i przylądka Kaliakria.

Zwycięstwa militarne Uszakowa opierały się na wypracowanej przez lata taktyce, która polegała na błyskawicznym ataku na wroga i pełnym włączeniu do bitwy całej dostępnej broni, dzięki czemu rosyjskie okręty były w stanie złapać i ogłusz wroga już w pierwszych minutach bitwy. Uszakow rozkazał swoim okrętom przede wszystkim zaatakować okręt flagowy (okręt, na którym znajduje się dowódca formacji), aby pozbawić wroga przywództwa i podważyć jego morale.

Za zasługi w rozwoju i umacnianiu rosyjskiej marynarki wojennej, za wybitne zwycięstwa nad wrogiem w 1799 r. Fiodor Fiodorowicz Uszakow został awansowany na admirała. Prowadząc w tym czasie kampanię śródziemnomorską (1798-1800), admirał Uszakow, wykorzystując artylerię morską jako osłonę, zdołał zdobyć dobrze ufortyfikowaną fortecę na wyspie. Korfu, które wcześniej było okupowane przez Francuzów. Po zdobyciu tej twierdzy admirał Uszakow, pozostając do końca przekonanym monarchistą, wykorzystując swoje umiejętności dyplomatyczne i międzynarodowy szacunek, przyczynił się do powstania demokratycznej Greckiej Republiki Siedmiu Wysp.

Fiodor Fiodorowicz Uszakow, po przejściu na emeryturę w 1807 r., poświęcił się działalności charytatywnej i pomocy Rosyjskiej Cerkwi Prawosławnej, za którą w 2011 r. został kanonizowany. Wszystkie bitwy morskie Uszakowa zostały znakomicie wygrane. Admirał Uszakow opiekował się swoimi podwładnymi, doceniając życie każdego marynarza. W odpowiedzi marynarze pokochali swojego admirała, ufając mu i bezwzględnie wykonując wszystkie jego rozkazy. Marynarze wierzyli w sprawiedliwość i militarny geniusz Uszakowa, który nie stracił ani jednego więźnia żołnierza. W duchu A.V. Suworow, F.F. Uszakow zbudował flotę na zasadach wartości i maksymalnej wydajności każdego statku i marynarza.

Admirał Nachimow Paweł Stiepanowicz urodził się w 1802 r. w obwodzie smoleńskim, w rodzinie ubogiego ziemianina. Ktoś z jego rodziny, Nachimowski, był współpracownikiem. Jednak potomkowie Nachimowskiego wiernie służyli Rosji. W dokumentach zachowało się imię jednego z nich – Timofey Nakhimov. Wiadomo o jego synu Manujlu (dziadku PS Nachimowa), że jako brygadzista kozacki doskonale pokazał się na polach bitew, za co otrzymał od cesarzowej Katarzyny II szlachtę i majątki w guberniach charkowskim i smoleńskim.

Formacja admirała Nachimowa

Od dzieciństwa morze przyciągało Pawła Nachimowa, podobnie jak jego braci. Wszyscy ukończyli Korpus Kadetów Marynarki Wojennej, a najmłodszy, Siergiej, został ostatecznie dyrektorem tej instytucji edukacyjnej. Jeśli chodzi o Pavela Nakhimova, najpierw pływał w brygu Phoenix, a potem został pod dowództwem. Od razu zwrócił uwagę na młodego oficera. Ramię w ramię odbyli podróż dookoła świata i bitwę pod Navarino.

Podobnie jak jego dziadek Manuilo, Nachimow wyróżnił się podczas kolejnej wojny rosyjsko-tureckiej. Dowodząc przechwyconą korwetą turecką brał udział w blokadzie Dardaneli. Dwa lata później, w 1831 roku, Paweł Stiepanowicz objął dowództwo fregaty Pallada, która była właśnie w budowie. Dowódca osobiście monitorował budowę statku, po drodze znacznie usprawniając projekt.

Nachimow i operacja Sinop

To był trudny czas dla Rosji i nic dziwnego, że prawie całe życie Nachimowa składało się z bitew i bitew.

Tak więc Pavel Stepanovich utalentowanie przeprowadził operację Sinop w 1853 roku: pomimo silnej burzy z powodzeniem zablokował główne siły tureckie i pokonał Turków. wtedy napisał tak:

„Chwalebna bitwa, wyższa niż Chesma i Navarin… Hurra, Nakhimov! Łazariew jest zadowolony ze swojego ucznia!”

Admirał Nachimow w obronie Sewastopola

W latach 1854-1855 Nachimow został formalnie wymieniony jako dowódca floty i portu. Ale w rzeczywistości powierzono mu ochronę południowej części Sewastopola. Paweł Stiepanowicz z charakterystyczną energią zajął się organizacją obrony: tworzył bataliony, nadzorował budowę baterii, kierował działaniami wojennymi, przygotowywał rezerwy, monitorował wsparcie medyczne i logistyczne.

Żołnierze i marynarze uwielbiali Nachimowa i nazywali go tylko „ojcem-dobroczyńcą”. Starając się uniknąć niepotrzebnych strat, Nakhimov jednocześnie w ogóle nie myślał o sobie: w surducie z zauważalnymi epoletami z daleka sprawdzał najniebezpieczniejsze miejsca Kurgana Malachowa. Podczas jednego z tych objazdów, 28 czerwca 1855 r., został trafiony pociskiem wroga. Admirał zmarł dwa dni później.

Wiadomo, że ciało Nakhimowa pokryte było dwoma sztandarami admirała i trzecią, bezcenną - postrzępionymi kulami armatnimi ... Była to rufowa flaga pancernika Cesarzowa Maria, okrętu flagowego rosyjskiej eskadry w bitwie pod Sinopem.

Rosyjski polityk, wiceadmirał rosyjskiej floty cesarskiej (1916) i admirał flotylli syberyjskiej (1918). Polarnik i oceanograf, uczestnik wypraw w latach 1900-1903 (odznaczony Medalem Wielkiego Konstantyna przez Cesarsko Rosyjskie Towarzystwo Geograficzne). Członek wojny rosyjsko-japońskiej, I wojny światowej i wojny domowej. Lider i lider ruchu Białych na wschodzie Rosji. Najwyższy Władca Rosji (1918-1920) został na tym stanowisku uznany przez kierownictwo wszystkich białych regionów, „de jure” – przez Królestwo Serbów, Chorwatów i Słoweńców, „de facto” – przez państwa Ententy.


Pierwszym szeroko znanym przedstawicielem rodu Kołczaków był dowódca twierdzy Khotin, dowódca twierdzy Khotin, schwytany przez feldmarszałka Kh. Po zakończeniu wojny Kołczak Pasza osiadł w Polsce, aw 1794 r. jego potomkowie przenieśli się do Rosji.

Aleksander Wasiliewicz urodził się w rodzinie przedstawiciela tej rodziny, Wasilija Iwanowicza Kołczaka (1837-1913), kapitana sztabu artylerii morskiej, później generała dywizji Admiralicji. WIKolczak odebrał swój pierwszy stopień oficerski z ciężką raną podczas obrony Sewastopola podczas wojny krymskiej w latach 1853-1856: okazał się jednym z siedmiu ocalałych obrońców Kamiennej Wieży na Malachowie Kurgan, którego Francuzi znaleźli wśród zwłoki po napaści. Po wojnie ukończył Instytut Górniczy w Petersburgu i do czasu przejścia na emeryturę pełnił funkcję inspektora Ministerstwa Marynarki Wojennej w zakładach Obuchowa, ciesząc się opinią osoby bezpośredniej i niezwykle skrupulatnej.

Sam Aleksander Wasiljewicz urodził się 4 listopada 1874 r. We wsi Aleksandrowskie pod Petersburgiem. Dokument urodzenia ich pierworodnego syna zawiera:

„... w księdze metrykalnej z 1874 r. Księga cerkwi Trójcy Świętej we wsi Aleksandrowski, Petersburg Uyezd, numer 50 pokazuje: Artyleria morska u kapitana sztabowego Wasilija Iwanowa Kołczaka i jego legalna żona Olga Iljina, zarówno prawosławni, jak i pierwszy żonaty, syn Aleksander urodził się 4 listopada i ochrzczony 15 grudnia 1874 r. Jego następcami byli: kapitan sztabu morskiego Aleksander Iwanow Kołczak i wdowa po sekretarz kolegiaty Darii Filippownie Iwanowej „[źródło nieokreślone 35 dni].

Studia

Przyszły admirał otrzymał wykształcenie podstawowe w domu, a następnie uczył się w 6. gimnazjum klasycznym w Petersburgu.

W 1894 r. Aleksander Wasiljewicz Kołczak ukończył Korpus Podchorążych Marynarki Wojennej, a 6 sierpnia 1894 r. został przydzielony do krążownika I stopnia „Rurik” jako asystent szefa wachty, a 15 listopada 1894 r. został awansowany do stopnia aspirant. Na tym krążowniku wyruszył na Daleki Wschód. Pod koniec 1896 roku Kołczak został mianowany szefem wachty na krążowniku 2. stopnia „Cruiser”. Na tym statku przez kilka lat odbywał kampanie na Pacyfiku, w 1899 powrócił do Kronsztadu. 6 grudnia 1898 został awansowany na porucznika. W kampaniach Kołczak nie tylko wykonywał swoje oficjalne obowiązki, ale także aktywnie angażował się w samokształcenie. Zainteresował się także oceanografią i hydrologią. W 1899 r. opublikował artykuł „Obserwacje temperatur powierzchniowych i ciężaru właściwego wody morskiej, przeprowadzone na krążownikach „Rurik” i „Cruiser” od maja 1897 do marca 1898 r.

Wyprawa Toll

Po przybyciu do Kronsztadu Kołczak udał się do wiceadmirała S.O. Makarowa, który przygotowywał się do wypłynięcia na lodołamacz Ermak na Oceanie Arktycznym. Aleksander Wasiljewicz poprosił o przyjęcie do wyprawy, ale odmówiono mu „z powodów urzędowych”. Następnie, przez pewien czas, wchodząc do personelu statku „Książę Pożarski”, Kołczak we wrześniu 1899 r. Przeniósł się na pancernik „Pietropawłowsk” i udał się na Daleki Wschód. Jednak przebywając w greckim porcie w Pireusie, otrzymał od barona E. V. Tolla zaproszenie od Akademii Nauk do wzięcia udziału we wspomnianej wyprawie. Z Grecji przez Odessę w styczniu 1900 r. Kołczak przybył do Petersburga. Szef ekspedycji zaproponował Aleksandrowi Wasiljewiczowi kierowanie pracami hydrologicznymi, a oprócz tego był drugim magnetologiem. Przez całą zimę i wiosnę 1900 roku Kołczak przygotowywał się do wyprawy.

21 lipca 1901 roku wyprawa na szkunerze Zarya przeniosła się wzdłuż Morza Bałtyckiego, Północnego i Norweskiego na wybrzeże Półwyspu Tajmyr, gdzie miało nastąpić pierwsze zimowanie. W październiku 1900 r. Kołczak wziął udział w wyprawie Tolla do fiordu Gafner, aw kwietniu-maju 1901 r. we dwójkę podróżowali wzdłuż Tajmyru. Przez całą ekspedycję przyszły admirał był aktywnie zaangażowany w pracę naukową. W 1901 r. E. V. Toll uwiecznił imię A. V. Kołczaka, nadając mu imię od wyspy na Morzu Karskim i przylądka odkrytego przez ekspedycję. W wyniku wyprawy w 1906 roku został wybrany pełnoprawnym członkiem Cesarskiego Rosyjskiego Towarzystwa Geograficznego.

Wiosną 1902 roku Toll postanowił udać się na północ od Wysp Nowej Syberii pieszo z magnetologiem FG Zebergiem i dwoma maszerami. Reszta członków ekspedycji, z powodu braku zapasów żywności, musiała udać się z Wyspy Bennetta na południe, na stały ląd, a następnie wrócić do Petersburga. Kołczak i jego towarzysze udali się do ujścia Leny i przez Jakuck i Irkuck dotarli do stolicy.

Po przybyciu do Petersburga Aleksander Wasiljewicz doniósł do Akademii o wykonanej pracy, a także zrelacjonował przedsięwzięcie barona Tolla, od którego ani do tego czasu, ani później nie dotarły żadne wiadomości. W styczniu 1903 r. postanowiono zorganizować wyprawę, której celem było wyjaśnienie losów wyprawy Tolla. Wyprawa odbyła się od 5 maja do 7 grudnia 1903 roku. Składał się z 17 osób na 12 saniach, zaprzęgniętych przez 160 psów. Podróż na wyspę Bennett trwała trzy miesiące i była niezwykle trudna. 4 sierpnia 1903, docierając do wyspy Bennett, ekspedycja odkryła ślady Tolla i jego towarzyszy: odnaleziono dokumenty ekspedycji, zbiory, instrumenty geodezyjne i pamiętnik. Okazało się, że Toll przybył na wyspę latem 1902 roku i skierował się na południe, mając zaledwie 2-3 tygodnie prowiantu. Stało się jasne, że ekspedycja Tolla nie żyje.

Żona (Zofia Fiodorowna Kołczak)

Sofia Fiodorowna Kołczak (1876-1956) - żona Aleksandra Wasiljewicza Kołczaka. Sofia Fiodorowna urodziła się w 1876 r. w Kamieńcu Podolsku, prowincji podolskiej Imperium Rosyjskiego (obecnie obwód chmielnicki na Ukrainie).

Rodzice Kołczaka

Ojciec jest prawdziwym tajnym radnym V. I. Kołczak. Matka Olga Ilyinichna Kołczak, z domu Kamenskaya, była córką generała dywizji, dyrektora Instytutu Leśnego F.A.Kamensky'ego, siostry rzeźbiarza F.F.Kamensky'ego. Wśród odległych przodków byli baron Minich (brat feldmarszałka, elżbietańskiego szlachcica) i generał naczelny M.V. Berg (który pokonał Fryderyka Wielkiego w wojnie siedmioletniej).

Wychowanie

Dziedziczna szlachcianka województwa podolskiego Sofia Fiodorowna wychowała się w Instytucie Smolnym i była bardzo wykształconą dziewczyną (znała siedem języków, doskonale znała francuski i niemiecki). Miała piękną, silną wolę i niezależny charakter.

Związek małżeński

W porozumieniu z Aleksandrem Wasiljewiczem Kołczakiem mieli się pobrać po jego pierwszej wyprawie. Na cześć Zofii (wówczas panny młodej) nazwano małą wyspę w archipelagu Litke i przylądek na wyspie Bennett. Czekanie trwało kilka lat. Pobrali się 5 marca 1904 r. w cerkwi św. Kharlampievsky w Irkucku.

Dzieci

Sofya Fiodorowna urodziła troje dzieci z Kołczaka:

pierwsza dziewczyna (ok. 1905) nie żyła nawet miesiąca;

córka Margarita (1912-1914) przeziębiła się podczas ucieczki przed Niemcami z Libau i zmarła.

Emigracja

Podczas wojny domowej Zofia Fiodorowna do końca czekała na męża w Sewastopolu. W 1919 udało jej się stamtąd wyemigrować: brytyjscy alianci zapewnili jej pieniądze i umożliwili podróż statkiem z Sewastopola do Konstancy. Następnie przeniosła się do Bukaresztu, a następnie wyjechała do Paryża. Przywieziono tam również Rostisława.

Pomimo trudnej sytuacji finansowej Sofii Fiodorownej udało się zapewnić swojemu synowi dobre wykształcenie. Rostislav Aleksandrovich Kolchak ukończył Wyższą Szkołę Nauk Dyplomatycznych i Handlowych w Paryżu, pracował w algierskim banku. Poślubił Ekaterinę Razvozovą, córkę admirała A. V. Razvozova, zabitego przez bolszewików w Piotrogrodzie.

Zofia Fiodorowna przeżyła niemiecką okupację Paryża i niewolę syna – oficera armii francuskiej.

Zgon

Sofia Fiodorowna zmarła w szpitalu Lunjumeau we Włoszech w 1956 roku. Została pochowana na głównym cmentarzu diaspory rosyjskiej - Saint-Genevieve de Bois.

Wojna rosyjsko-japońska

W grudniu 1903 29-letni porucznik Kołczak, wyczerpany wyprawą polarną, wyruszył w drogę powrotną do Petersburga, gdzie miał poślubić swoją narzeczoną Sofię Omirową. Niedaleko Irkucka złapała go wiadomość o rozpoczęciu wojny rosyjsko-japońskiej. Wezwał telegramem ojca i narzeczoną na Syberię i zaraz po ślubie wyjechał do Port Arthur.

Dowódca eskadry Pacyfiku admirał S.O. Makarow zaprosił go do służby na pancerniku „Pietropawłowsk”, od stycznia do kwietnia 1904 r., który był okrętem flagowym eskadry. Kołczak odmówił i poprosił o przydzielenie go do szybkiego krążownika Askold, który wkrótce uratował mu życie. Kilka dni później „Pietropawłowsk” został wysadzony w powietrze przez minę i szybko zatonął, zabierając na dno ponad 600 marynarzy i oficerów, w tym samego Makarowa i słynnego malarza bitewnego W.W. Wkrótce potem Kołczak uzyskał transfer do niszczyciela Angry. Dowodził niszczycielem. Pod koniec oblężenia Port Arthur musiał dowodzić baterią artylerii przybrzeżnej, ponieważ ciężki reumatyzm - konsekwencja dwóch wypraw polarnych - zmusił go do opuszczenia okrętu wojennego. Potem nastąpiła kontuzja, kapitulacja Port Arthur i japońska niewola, w której Kołczak spędził 4 miesiące. Po powrocie otrzymał broń św. Jerzego - Złotą Szablę z napisem „Za odwagę”.

Odrodzenie rosyjskiej floty

Uwolniony z niewoli Kołczak otrzymał stopień kapitana drugiego stopnia. Głównym zadaniem grupy oficerów marynarki i admirałów, do której należał Kołczak, było opracowywanie planów dalszego rozwoju marynarki wojennej Rosji.

W 1906 r. utworzono Sztab Generalny Marynarki Wojennej (m.in. z inicjatywy Kołczaka), który przejął bezpośrednie szkolenie bojowe floty. Aleksander Wasiljewicz był szefem swojego departamentu, zajmował się rozwojem reorganizacji marynarki wojennej, działał w Dumie Państwowej jako ekspert ds. Morskich. Następnie opracowano program budowy statków. Aby uzyskać dodatkowe środki, oficerowie i admirałowie aktywnie lobbowali za swoim programem w Dumie. Budowa nowych okrętów postępowała powoli – 6 (spośród 8) pancerników, około 10 krążowników oraz kilkadziesiąt niszczycieli i okrętów podwodnych weszło do służby dopiero w latach 1915-1916, w szczytowym momencie I wojny światowej, a część okrętów złożono na w tym czasie były już kończone w latach 30. XX wieku.

Biorąc pod uwagę znaczną przewagę liczebną potencjalnego przeciwnika, Sztab Generalny Marynarki Wojennej opracował nowy plan ochrony Petersburga i Zatoki Fińskiej - w przypadku zagrożenia atakiem wszystkie okręty Floty Bałtyckiej uzgodniony sygnał, musiał wyjść na morze i postawić 8 pól minowych u ujścia Zatoki Fińskiej, osłoniętych bateriami przybrzeżnymi.

Kapitan Kołczak brał udział w projektowaniu specjalnych lodołamaczy „Taimyr” i „Vaigach”, zwodowanych w 1909 roku. Wiosną 1910 roku statki te przybyły do ​​Władywostoku, a następnie wyruszyły w wyprawę kartograficzną do Cieśniny Beringa i Przylądka Dieżniewa, wracając do upadku z powrotem do Władywostoku. Kołczak w tej wyprawie dowodził lodołamaczem Vaigach. W 1908 rozpoczął pracę w Akademii Morskiej. W 1909 roku Kołczak opublikował swoje największe badania – monografię podsumowującą jego badania glacjologiczne w Arktyce – „Lód mórz karskich i syberyjskich” (Notatki Imperialnej Akademii Nauk. Seria 8. Wydział Fizyczno-Matematyczny. St. Petersburg, 1909. T. 26, nr 1).

Uczestniczył w opracowaniu projektu ekspedycji w celu zbadania Północnego Szlaku Morskiego. W latach 1909-1910. wyprawa, w której Kołczak dowodził statkiem, dokonała przejścia z Morza Bałtyckiego do Władywostoku, a następnie popłynęła w kierunku Przylądka Dieżniewa.

Od 1910 r. w Sztabie Generalnym Marynarki Wojennej zajmował się opracowywaniem programu budowy statków dla Rosji.

W 1912 Kołczak przeniesiony do służby we Flocie Bałtyckiej jako kapitan flagowy części operacyjnej sztabu dowódcy floty. W grudniu 1913 został awansowany na kapitana I stopnia.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Aby uchronić stolicę przed możliwym atakiem floty niemieckiej, Dywizja Min, na osobisty rozkaz admirała Essena, w nocy 18 lipca 1914 r., nie czekając na pozwolenie, założyła pola minowe na wodach Zatoki Fińskiej Ministra Marynarki Wojennej i Mikołaja II.

Jesienią 1914 r., przy osobistym udziale Kołczaka, opracowano operację minowej blokady niemieckich baz marynarki wojennej. W latach 1914-1915. niszczyciele i krążowniki, w tym te pod dowództwem Kołczaka, podłożyły miny w okolicach Kilonii, Gdańska, Pillau (współczesny Bałtijsk), Vindava, a nawet u wybrzeży wyspy Bornholm. W efekcie na tych polach minowych wysadziły się 4 niemieckie krążowniki (2 z nich zatonęły - Friedrich Karl i Bremen (według innych źródeł zatopiony został okręt podwodny E-9), 8 niszczycieli i 11 transportów.

W tym samym czasie nie powiodła się próba przechwycenia niemieckiego konwoju przewożącego rudę ze Szwecji, w którą bezpośrednio zaangażowany był Kołczak.

Oprócz skutecznego stawiania min, organizował ataki na karawany niemieckich statków handlowych. Od września 1915 dowodził dywizją minową, a następnie siłami marynarki wojennej w Zatoce Ryskiej.

W kwietniu 1916 został awansowany na kontradmirała.

W lipcu 1916 r. Z rozkazu rosyjskiego cesarza Mikołaja II Aleksander Wasiljewicz został awansowany na wiceadmirała i mianowany dowódcą Floty Czarnomorskiej.

Po zaprzysiężeniu w rządzie tymczasowym

Po rewolucji lutowej 1917 r. Kołczak był pierwszym we Flocie Czarnomorskiej, który przysiągł wierność Rządowi Tymczasowemu. Wiosną 1917 r. Dowództwo rozpoczęło przygotowania do operacji desantowej mającej na celu zdobycie Konstantynopola, ale ze względu na rozpad armii i marynarki wojennej pomysł ten musiał zostać porzucony (w dużej mierze ze względu na aktywną agitację bolszewicką). Otrzymał wdzięczność od ministra wojny Guczkowa za szybkie i rozsądne działania, dzięki którym pomógł utrzymać porządek we Flocie Czarnomorskiej.

Jednak z powodu defetystycznej propagandy i agitacji, która przeniknęła do armii i marynarki wojennej po lutym 1917 r. pod przykrywką wolności słowa, zarówno armia, jak i marynarka wojenna zaczęły zmierzać ku upadkowi. 25 kwietnia 1917 r. Aleksander Wasiljewicz przemawiał na spotkaniu oficerów z raportem „Stan naszych sił zbrojnych i stosunki z sojusznikami”. Między innymi Kołczak zauważył: Stoimy w obliczu dezintegracji i zniszczenia naszych sił zbrojnych, [ponieważ] upadły stare formy dyscypliny i nie udało się stworzyć nowych.

Kołczak domagał się zaprzestania rodzimych reform opartych na „zarozumiałości ignorancji” oraz zaakceptowania przyjętych już przez aliantów form dyscypliny i organizacji życia wewnętrznego. 29 kwietnia 1917 r., za sankcją Kołczaka, delegacja około 300 marynarzy i robotników z Sewastopola opuściła Sewastopol, aby wpłynąć na Flotę Bałtycką i armie frontu, „aby aktywnie prowadziły wojnę z pełnym użyciem sił”.

W czerwcu 1917 r. Rada Sewastopola postanowiła rozbroić podejrzanych o kontrrewolucję oficerów, m.in. odebrać Kołczakowi broń św. Jerzego - złotą szablę podarowaną mu dla Port Arthur. Admirał wolał wyrzucić ostrze za burtę słowami: „Gazety nie chcą, abyśmy mieli broń, więc pozwólmy mu płynąć w morze”. Tego samego dnia Aleksander Wasiljewicz przekazał akta kontradmirałowi VK Lukinowi. Trzy tygodnie później nurkowie podnieśli szablę od dołu i przekazali ją Kołczakowi z wygrawerowanym na ostrzu napisem: „Dla rycerza honoru admirała Kołczaka ze Związku Oficerów Armii i Marynarki Wojennej”. W tym czasie Kołczak wraz ze Sztabem Generalnym gen. piechoty L.G. Korniłowem był postrzegany jako potencjalny kandydat na dyktatorów wojskowych. Z tego powodu w sierpniu AF Kiereński wezwał admirała do Piotrogrodu, gdzie zmusił go do rezygnacji, po czym na zaproszenie dowództwa floty amerykańskiej udał się do Stanów Zjednoczonych, aby doradzić amerykańskim specjalistom w sprawie doświadczenia. rosyjskich marynarzy używających broni minowej na Bałtyku i Morzu Czarnym w I wojnie światowej.

W San Francisco zaproponowano Kołczakowi pozostanie w Stanach Zjednoczonych, obiecując mu wydział inżynierii górniczej w najlepszej uczelni marynarki wojennej i bogate życie w domku nad oceanem. Kołczak odmówił i wrócił do Rosji.

Klęska i śmierć

4 stycznia 1920 r. w Niżnieudinsku admirał A. W. Kołczak podpisał swój ostatni dekret, w którym ogłosił zamiar przekazania uprawnień „Najwyższej Wszechrosyjskiej Władzy” A. I. Denikinowi. Do czasu otrzymania instrukcji od A. I. Denikina „pełną kompletność władzy wojskowej i cywilnej na całym terytorium rosyjskich wschodnich peryferii” zapewniono generałowi porucznikowi G. M. Siemionowowi.

5 stycznia 1920 r. w Irkucku doszło do zamachu stanu, miasto zostało zdobyte przez Socjalno-Rewolucyjno-Mienszewickie Centrum Polityczne. 15 stycznia na przedmieścia Irkucka przybył A. V. Kołczak, który opuścił Niżnieudinsk na czechosłowackim rzucie w powozie pod flagami Wielkiej Brytanii, Francji, USA, Japonii i Czechosłowacji. Dowództwo czechosłowackie na wniosek Socjalistyczno-Rewolucyjnego Centrum Politycznego, za zgodą francuskiego generała Janina, przekazało Kołczaka swoim przedstawicielom. 21 stycznia Centrum Polityczne przekazało władzę w Irkucku bolszewickiemu Komitetowi Rewolucyjnemu. Od 21 stycznia do 6 lutego 1920 r. Kołczak był przesłuchiwany przez Nadzwyczajną Komisję Śledczą.

W nocy z 6 na 7 lutego 1920 r. admirał A. W. Kołczak i przewodniczący Rady Ministrów rządu rosyjskiego W. N. Piepielejew zostali rozstrzelani nad brzegiem rzeki Uszakowka z rozkazu Irkuckiego Komitetu Wojskowo-Rewolucyjnego. Uchwałę irkuckiego Komitetu Wojskowo-Rewolucyjnego w sprawie egzekucji Najwyższego Władcy admirała Kołczaka i przewodniczącego Rady Ministrów Piepielejewa podpisali przewodniczący komitetu Szyriamow i jego członkowie A. Soskarev, M. Levenson i Otradny.

Według oficjalnej wersji zrobiono to w obawie, że oddziały generała Kappela przedostające się do Irkucka miały na celu uwolnienie Kołczaka. Według najbardziej rozpowszechnionej wersji egzekucja odbyła się nad brzegiem rzeki Ushakovka w pobliżu klasztoru kobiecego Znamensky. Według legendy, siedząc na lodzie w oczekiwaniu na egzekucję, admirał zaśpiewał romans „Spal, pal, moja gwiazdo…”. Istnieje wersja, w której sam Kołczak dowodził egzekucją. Po egzekucji ciała zabitych wrzucano do dziury.

Grób Kołczaka

Niedawno w obwodzie irkuckim odnaleziono nieznane wcześniej dokumenty dotyczące egzekucji i późniejszego pochówku admirała Kołczaka. Dokumenty oznaczone jako „tajemnica” odnaleziono podczas pracy nad spektaklem irkuckiego teatru miejskiego „Gwiazda admirała” według sztuki byłego pracownika organów bezpieczeństwa państwa Siergieja Ostroumowa. Według dokumentów znalezionych wiosną 1920 r. w pobliżu stacji Innokentyevskaya (nad brzegiem Angary, 20 km poniżej Irkucka) miejscowi mieszkańcy odkryli zwłoki w mundurze admirała, niesione prądem na brzeg Angary. . Przybyli przedstawiciele organów śledczych przeprowadzili śledztwo i zidentyfikowali ciało rozstrzelanego admirała Kołczaka. Następnie śledczy i okoliczni mieszkańcy potajemnie pochowali admirała zgodnie z tradycją chrześcijańską. Śledczy sporządzili mapę, na której krzyżem oznaczono grób Kołczaka. Obecnie badane są wszystkie odnalezione dokumenty.

Na podstawie tych dokumentów irkucki historyk I.I.Kozłow ustalił rzekomą lokalizację grobu Kołczaka.

Aleksander Wasiljewicz Kołczak - słynny przywódca Białego Ruchu na Syberii, naczelny wódz, admirał, polarnik i hydrografista urodził się we wsi Aleksandrowskie pod Petersburgiem 16 listopada 1874 r. W rodzinie dziedzicznej żołnierz. Ojciec - Wasilij Iwanowicz Kołczak, szlachcic i generał dywizji artylerii morskiej, matka - Olga Ilyinichna Posokhova, Don Kozak. W 1888 r., po ukończeniu petersburskiego gimnazjum klasycznego męskiego, Kołczak wstąpił do Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej, który ukończył w 1894 r. w stopniu kadeta. Po ukończeniu studiów Kołczak w 1895 r. jako oficer wachtowy na krążowniku „Rurik” udał się do Władywostoku przez południowe morza. W okresie przejściowym zainteresował się hydrologią i hydrografią, jednocześnie pragnął samodzielnie prowadzić badania naukowe.

Dwa lata później, będąc już porucznikiem, Kołczak powrócił na stanowisko Floty Bałtyckiej na kliprze „Cruiser”. Po powrocie do Kronsztadu próbuje dołączyć do wyprawy polarnej na lodołamaczu Ermak pod dowództwem wiceadmirała Stepana Makarowa, ale ekipa lodołamacza była już skompletowana. Kołczak postanowił się nie poddawać i dowiedziawszy się, że Cesarska Akademia Nauk przygotowuje projekt eksploracji Oceanu Arktycznego w rejonie Wysp Nowej Syberii, podjął starania, aby stać się jednym z uczestników wyprawy. Na szczęście dla Kołczaka przywódca ekspedycji, baron Toll, znał jego naukowe publikacje na temat hydrologii i potrzebował oficerów marynarki, więc zgodził się.

Polar Explorer - porucznik Kołczak

Pod patronatem prezesa Akademii Nauk księcia Konstantina Konstantinowicza Kołczak został czasowo zwolniony ze służby wojskowej, wstąpił do zakonu Akademii i został mianowany kierownikiem prac hydrologicznych ekspedycji. W planach badaczy było okrążenie Eurazji od północy, okrążenie Przylądka Dieżniewa i powrót do Władywostoku. Była to pierwsza akademicka podróż Rosji po Oceanie Arktycznym, przeprowadzona na własnym statku. 8 czerwca 1900 r. szkuner ekspedycyjny „Zarya” opuścił Petersburg i skierował się na wody Arktyki, ale we wrześniu, opierając się o nieprzebyty lód, zaczął zimować w Cieśninie Tajmyrskiej. 10 sierpnia 1901 lód zaczął się przesuwać i żegluga Zarii trwała dalej, ale niecały miesiąc później musiałem zadowolić się drugim zimowaniem w pobliżu wyspy Kotelny. Podczas drugiego zimowania Kołczak bierze udział w eksploracji Wysp Nowej Syberii, prowadząc obserwacje magnetyczne i astronomiczne. Pod koniec sierpnia wyprawa zakończyła się w Tiksi u ujścia Leny, a przez Jakuck i Irkuck do grudnia 1902 r. Kołczak wrócił do Petersburga.



W 1904 roku, dowiedziawszy się o rozpoczęciu wojny z Japonią, Kołczak został przeniesiony z powrotem do Departamentu Marynarki Wojennej i wysłany do Port Arthur. Tam przez pewien czas dowodził niszczycielem „Wściekły”, później ze względów zdrowotnych został przeniesiony na ląd i mianowany dowódcą baterii artylerii. Po kapitulacji garnizonu Port Arthur, przebywając w niewoli japońskiej, latem 1905 powrócił do Petersburga. Za udział w działaniach wojennych otrzymał ordery św. Anny IV stopnia i św. Stanisława II stopnia. Po wojnie Kołczak prowadził działalność naukową, opublikowano kilka jego badań na temat hydrologii mórz północnych. W 1908 otrzymał stopień kapitana II stopnia. W latach 1909-10. uczestniczy w eksploracji obszaru morskiego w pobliżu przylądka Dieżniewa na lodołamaczach Vaigach i Taimyr. Od początku I wojny światowej w dowództwie Floty Bałtyckiej rozwija działania obronne i zakłada pola minowe, uwzględniając doświadczenia Port Arthur. W czerwcu 1916 r. Kołczak został dowódcą Floty Czarnomorskiej, stając się tym samym najmłodszym admirałem wśród wszystkich walczących mocarstw. W tym samym czasie został odznaczony Orderem św. Stanisława I stopnia. Będąc przekonanym monarchistą, Kołczak przyjął z wielkim żalem wiadomość o abdykacji Mikołaja II z tronu. Dzięki jego przywództwu i umiejętnej neutralizacji agitatorów bolszewickich Flota Czarnomorska zdołała uniknąć anarchii i przez długi czas zachować zdolność bojową. W czerwcu 1917 Kołczak został usunięty z urzędu i odwołany do Piotrogrodu. W wyniku intryg w Rządzie Tymczasowym został zmuszony do opuszczenia granic Rosji, wyjeżdżając do Stanów Zjednoczonych w ramach rosyjskiej misji morskiej.

Admirał Kołczak podczas wojny domowej

W listopadzie 1917 Kołczak przybył do Japonii, gdzie usłyszał wiadomość o dojściu do władzy bolszewików. W maju 1918, przy wsparciu Wielkiej Brytanii i Japonii w chińskim Harbinie, zaczął formować wokół siebie siły antybolszewickie. We wrześniu Kołczak przybył do Władywostoku, gdzie negocjował wspólne działania przeciwko bolszewikom z przywódcami korpusu czechosłowackiego. W październiku przybywa do Omska, gdzie został mianowany ministrem wojny w rządzie Dyrektoriatu. 18 listopada 1918 r. w wyniku przewrotu wojskowego Kołczak został ogłoszony Najwyższym Władcą Rosji. Jego potęgę docenił cały ruch białych w Rosji, łącznie z Denikinem. Otrzymawszy pomoc wojskowo-techniczną od Stanów Zjednoczonych i krajów Ententy oraz korzystając z rezerw złota kraju, Kołczak utworzył armię liczącą ponad 400 tysięcy ludzi i rozpoczął ofensywę na Zachód. W grudniu w wyniku operacji Perm zdobyto Perm, a wiosną 1919 - Ufa, Sterlitamak, Naberezhnye Chelny, Iżewsk. Oddziały Kołczaka dotarły do ​​podejść do Kazania, Samary i Simbirska, to był szczyt sukcesu. Ale już w czerwcu, pod naporem Armii Czerwonej, front nieuchronnie przetoczył się na wschód, aw listopadzie Omsk został opuszczony. Poddanie się stolicy wprawiło w ruch wszystkie siły wrogie Kołczakowi z tyłu, rozpoczął się chaos i dezorganizacja. Na stacji w Niżnieudinsku został aresztowany przez swoich czechosłowackich sojuszników, którzy w styczniu 1920 r. wydali go bolszewikom w zamian za bezpłatny powrót do domu. Po jego aresztowaniu rozpoczęły się przesłuchania, podczas których szczegółowo opisał swoją biografię. Protokoły przesłuchań Kołczaka w latach dwudziestych zostały opublikowane jako osobna książka. 7 lutego 1920 r. Aleksander Kołczak wraz ze swoim zastępcą ministrem Wiktorem Piepieljewem został rozstrzelany na brzegach Angary decyzją wojskowego komitetu rewolucyjnego.



Wielokrotne próby rehabilitacji prawnej Kołczaka w okresie postsowieckim zostały przez sąd odrzucone. W poczekalni irkuckiego dworca kolejowego znajduje się tablica pamiątkowa upamiętniająca fakt, że w tym miejscu w styczniu 1920 r. Kołczak został zdradzony przez swoich czechosłowackich sojuszników i poddał się bolszewikom. A w miejscu rzekomej egzekucji Kołczaka nad brzegiem Angary w pobliżu klasztoru Irkuck Znamensky w 2004 roku wzniesiono mu pomnik autorstwa narodowego rzeźbiarza Rosji Wiaczesława Klykowa. Wysoka na 4,5 metra postać admirała, wykonana z kutej miedzi, stoi na postumencie z betonowych bloków, na którym znajdują się płaskorzeźby Armii Czerwonej i Białej Gwardii stojących naprzeciw siebie ze skrzyżowanymi rękami. Irkuckie Regionalne Muzeum Krajoznawcze prowadzi wycieczki „Kolczak w Irkucku”, w tym „Muzeum Historii A.V. Kołczak ”, w którym wyposażona jest ekspozycja jego dawnego aparatu fotograficznego.