Rama tiltas yra nuostabi gamtos ar senovės megalito tvarinys. Ramayana pėdomis
Pasak legendos, Adomo tiltas yra takas, kuriame vaikščiojo dievai. Indijos Epic, Ramayana pasakoja, kad Dievo beždžionė Hanuman naudojo ją išgelbėti mylimojo Rama mylimasis - Sita - nuo Lankos Car Demon Ravana.
Bet iš tikrųjų tiltas šioje vietoje niekada nebuvo, keleiviai vežami Ramanujam keltu, pastatytą Glazge. Galima gauti iš TALAIMNAR (Talailannar)Įsikūręs šiauriniame Mannaro saloje, Indijos uoste Ramiewsharam. Tačiau 1984 m. Dėl pilietinio karo pranešimas tarp Šri Lankos ir Indijos nustojo. Jei taikos procesas tęsiasi, keltų pranešimas gali būti atkurtas.
Yra dirbtinis ar natūralus?
Viena iš nuomonės apie dirbtinį šį tiltą arba tai yra natūralus švietimas, ne. Yra ginčų tarp mokslininkų. Tačiau jis yra patikimai žinoma, kad suši čia atsirado dėl žemės plutos judėjimo. Tai reiškia, kad šis "tiltas" atsirado dėl geologinių procesų. Ir apskritai tokios su sushi juostos formavimas šioje vietoje nėra natūrali.
Taip pat buvo tiriamas tilto struktūra. Šiuo tikslu skirtingose \u200b\u200bvietose buvo gręžti šuliniai, iš jų buvo paimti mėginiai. Paaiškėjo, kad smėlis yra tilto apačioje, o ant jo buvo nustatytos beveik teisingos formos rieduliai, kurių matmenys yra 1,5x2,5 metrų, ant dirvožemio krantinės. Smėlis žemiau riedulių tiesiog gali reikšti, kad tiltas yra dirbtinis. Įdomu tai, kad daugelis riedulių yra labai plaučiai ir net plaukti vandenyje.
Snapshots, pagamintos iš palydovų, taip pat rodo, kad tiltas buvo pilnas ir pėsčiųjų, todėl gali būti dirbtinė formacija, jos aiški struktūra yra labai aiškiai matoma nuotraukose. Tačiau svarbiausia yra tai, kad tilto statyba yra pasakyta Ramayan. Tegul šis darbas ir negali būti vadinamas mokslo, bet jau seniai įrodyta, kad daugelis reiškinių, aprašytų senovės religinėse knygose, turėjo vietą būti. Taigi, Adomo tiltas tikrai galėjo sukurti keletą tūkstantmečių.
Nacionalinis lobis
Indijos gyventojai yra labai pageidautina Adamovo tiltui, kuris Indijoje vadinamas Rama tiltu, nes Ramayan jis apibūdina, kad jis buvo rėmas su savo padėjėjais pagalba statyti tiltą. Adamovo tilto pavadinimas buvo suteiktas musulmonams, kurie tikėjo, kad jis buvo jam, kad Adomas buvo išsiųstas iš Rojaus, antraštės. Indai mano, kad tiltas su savo nacionaliniu paveldu, jis taip pat interesai turistai, netoli tilto pradžios Indijoje, galite pasivaikščioti ir vaikščioti senoviniame kelią į Šri Lanką.
Tačiau Adomo tiltas gali būti sunaikintas. Labai ilgai pakilo pristatymo privataus sąsiaurio, kuris yra Rama tiltas klausimas. Tačiau už tai, tiltas turės sunaikinti, bet jis leis laivams laisvai kruizuoti šiuose vandenyse, sutaupyti iki 30 valandų, kuri praleidžiama plaukimo aplink salas. Tokios idėjos išreiškė daugiau Jewaharlal Nehru, bet jis nedrįso sunaikinti nacionalinį paveldą. Diskusija prasidėjo 2007 m., Kai vyriausybė paskelbė savo planą, teigdamas, kad tiltas buvo natūralus švietimas, todėl nėra kultūrinės vertės lokių.
Tačiau vietiniai gyventojai, kurie kelių tilto Rama yra viena iš realių patvirtinimų dėl Ramiana Raštų ir senovės istorijos įrodymų, gynė tiltą. Surengta speciali organizacija.
Legenda apie tilto rėmo konstrukciją
Senovės Indijos žemėlapiuose tiltas niekada nėra paminėtas kaip natūralus švietimas, jis randamas kaip "dirbtinis krantinė". Jo statybos istorija, aprašyta Ramayane, taip pat įdomu. Jis sako, kad karalius Demonas Šri Lanka Ravana pavogė mylimą rėmelį, situ, todėl rėmas su Hanumanu ir Sugriv nusprendė eiti į karą į demoną. Norėdami tai padaryti, jie turėjo eiti į salą ir pakeisti beždžionių kariuomenę, kurią jie vadovavo.
Prašydama tarybos iš Dievo vandenyno, jie sužinojo, kad jums reikia sukurti tiltą. Du vadai, Nala ir Neal, kurie buvo kariuomenėje, turėjo mesti akmenų gabalus į jūrą, kuri po jų prisilietimų tapo šviesa ir nesilaikė vandenyno (Prisiminkite riedulius, plaukiančius rėmo tiltu).Ir šioje vietoje išliko. Tai yra, dėka šio tilto, tai buvo neįmanoma perkelti į vietą, ji buvo sukurta stovėti iki tūkstantmečio, kuris apskritai ir įvyko. Warriors buvo išstumti vienoje eilutėje ir perduodami vieni kitiems akmenims, o Nilai ir Nala juos išmeta į vandenį. Tiltas buvo pastatytas 5 dieviškomis dienomis arba 5 žmogiškuosius metus. Tada kariuomenė persikėlė į salą ir išlaisvino sietą.
2009 m. Buvo pašalintas Rusijos dokumentinis filmas "Rama tiltas", kuris atliko tyrimą šia tema, nesvarbu, ar jis buvo tikrai dirbtinis, ar, dar natūralus. Pabaigoje buvo padaryta išvada, kad, greičiausiai, Rama tiltas yra dirbtinis ir yra vienas iš senovės civilizacijos, kuri gyveno prieš keletą tūkstančių metų pasiekimus Indijoje pasiekimus.
Jei skrendate per jūrą tarp Indijos ir Šri Lankos (Ceylon), tada tam tikru momentu galite pamatyti keistą seklią paviršiaus paviršiaus, kuris, šiek tiek pasukimas, jungia salą ir žemyną. Prieš šį musulmonų skambutį tiltas Adomasir induistai - bridge Rama..
Musulmonų pavadinimas yra dėl to, kad šios religijos pasekėjai mano, kad Adomo išsiųsti iš Paradamo į žemę Ceilon. Ir žemyne \u200b\u200bį Indiją jis perėjo per šį keistą skalūną, panašų į tiltą.
Induistai ir manau, kad tai yra tikrai žmogaus sukurtas tiltas, pastatytas neatmenamaisiais laikais imperatoriaus rėmu pagal vadovaujamą beždžionių kariuomenę Khanumanas.. Pasak Ramayane, vadovavo Nala statybai - legendinio dieviškosios architektūros Vishvakarman sūnus, ir dėl šio tilto Ramos kariai kerta Šri Lanką už mūšį su savo valdovu, Ravana demonu, kuris pagrobė mylimą rėmelį - Sita.
Arabų viduramžių žemėlapiuose jis pažymėjo kaip tikrasis vandens tiltas, pagal kurį kiekvienas galėtų pereiti iš Indijos į Ceiloną. Padėtis pasikeitė 1480 m., Kai dėl stiprios žemės drebėjimo ir kuris sekė stipriausia audra, tiltas paklausė ir buvo iš dalies sunaikintas. Tačiau Portugalijos ir Didžiosios Britanijos toliau paskiria jį ant žemėlapių kaip dirbtinės struktūros, užtvankos ar tilto.
Tilto ilgis yra be mažų 50 kilometrų, jo plotis svyruoja nuo maždaug 1,5 iki 4 kilometrų, jūros dugno gylis aplink struktūrą yra 10-12 metrų. Dauguma jos yra paslėpta vandeniu, kartais daugiau nei metro gylyje. Taigi, pasak jo ir dabar tai yra visiškai įmanoma eiti nuo pradžios iki galo, tada šūdas ant akmens drobės vandenyje į vandenį, tada gilinimas ant diržo ir daugiau.
Vienintelė rimta kliūtis yra vadinamasis Pambas praeina tarp Ramembauro ir Cape Ramad salos, prieinama mažų komercinių laivų judėjimui. Nedaug deklaracijų dėl tokių pereinamojo laikotarpio keliautojų turi naudoti visus savo įgūdžius plaukti. Tie, kurie nėra stiprūs, geriau ne vaikščioti palei tiltą - stiprus srautas per Pambas siekia nugriauti vėją atviroje jūroje.
Pasmerktas kanalas
Dideli laivai ir šiandien yra priversti vaikščioti aplink Šri Lanką, kuris yra mažesnis nei 800 kilometrų, kuris yra 30 valandų kelio. Norėdami išspręsti šią problemą, 1850 m. Anglų vadas Tayloras pasiūlė atlikti kanalo kanalą. 1955 m. Šis planas norėjo realizuoti Javaharlal Nehru. Kadangi šventosios savo žmonių vietos sunaikina neetišką, šalies vyriausybė Indijos Aukščiausiojo Teismo pareiškė, kad nėra istorinių įrodymų, kad tilto statyba pagal rėmą. Ramayana, nors ir šventa knyga, bet kažkaip neskaito.
Tačiau tikros aistros apie kanalo konstrukciją jau baigėsi XXI amžiuje, kai tai buvo suformuota "Setuz-Mudram". Ji netgi pradėjo statybos darbus ateities kanalo vietoje, bet dėl \u200b\u200bnežinomų priežasčių, dalis, kad dalis buvo grąžinta į uostą dėl gedimų, įskaitant kibiro dantis. Teismo konstrukcijoje buvo apskaitomi netikėta audra ir nesuteikė tęsti darbą. Tikintieji iš karto pareiškė, kad šis karaliaus beždžionės hanumanas saugo savo kūrinį.
2007 m. Kovo 27 d. Kadangi dėl induistų Rama tiltas yra gyvas įrodymas savo senovės istorijos, kuri prasidėjo statybos iškėlė milijonų tikinčiųjų jausmus. Kampanijos aktyvistai taip pat nurodė, kad tilto sunaikinimas būtų sunaikinti visą vietinę ekosistemą. Galų gale, į šiaurės rytus nuo tilto yra audringas ir pavojingas Polki sąsiauris su savo audrų ir ciklonais, ir į pietvakarius - ramus manaro įlankos su gryniausiu vandeniu smaragdo spalva.
Rama tiltas dalijasi juos ir minkština baisių pasekmių ciklonų ir cunamio. Taigi, pasak mokslininkų, cunamio, kuris pateko į Indiją 2004 m. Ir vežė dešimtis tūkstančių gyvybių, buvo žymiai susilpnėjusi rėmo tiltas. Nebūkite ši senovės "užtvankos", aukos galėtų būti daug daugiau. Pagal išgelbėjimo Ram Sethu apeliacinį skundą tūkstančiai žmonių užsiregistravo. Apsaugos tilto pasiūlymas priimti alternatyvų projektą: nutraukti per kanalą ant didelių smėlio sekasi šalia Mandapass kaimo. Nesvarbu, ar jie bus išgirsti Indijos vyriausybės, tai neaišku.
Faktai liudija: žmogaus sukurtas tiltas
Mes esame iš esmės pripratę prie to, kad legendos ir mitai dažnai yra paslėpti tikrovę ir ilgai apversti mūsų planetos puslapius. Nepaisant to, nuotraukos, kurias NASA paskelbė prieš keletą metų, daug nustebino net Šri Lankos ir Indijos gyventojus.
Apie juos su visu aiškumu, kuris suteikia modernias kameras, labiausiai tikras tiltas tarp žemyno ir ceilon yra matomas. Po NASA vaizdų leidinių, Indijos laikraštis "Hindustan Tuo" pranešė, kad Amerikos palydovų gauta vaizdai yra įrodymai apie Indijos legendų realybę, ir kad Ramayanas pasakoja, įskaitant rėmo tilto statybą, tikrai turėjo vietą .
Tačiau NASA pirmenybę teikė nuo bet kokių konkrečių pareiškimų. Taip, nuotraukose, pagamintos iš palydovų, nuostabi šio ploto geomorfologija yra aiškiai matoma. Bet, kaip patys NASA specialistai, "Nuotolinio stebėjimo atvaizdai su" Orbits "negali pateikti konkrečios informacijos apie salų grandinės kilmę ar amžių ir negali nustatyti žmonių dalyvavimo šio objekto kilmėje."
Tačiau duomenys, kuriuos leidžiama spręsti tai, gavo Indijos geologinę tarnybą 6SI. Jos specialistai ištyrė visą rėmo tilto struktūrą. Tiltyje ir šalia jo buvo išgręžti 100 šulinių, iš kurių dirvožemio mėginiai buvo išsamūs. Buvo atliktas magnetinis ir batimetrinis nuskaitymas. Kaip rezultatas, buvo nustatyta, kad mažas povandeninis kraigo (tiltas) yra aiški anomalija, nes ji atsiranda apačioje visiškai netikėtai.
Ridge yra riedulių klasteris, kurio dydis yra 1,5 × 2,5 metrų kortų, susidedančios iš kalkakmenio, smėlio ir koralų. Šie rieduliai yra ant jūros dugno, kurio storis svyruoja nuo 3 iki 5 metrų. Ir tik po smėliu prasideda kieto akmens dirvožemio. Nemokamas smėlio buvimas žemiau riedulių, akivaizdžiai rodo, kad kraigo nėra natūrali formacija, bet yra ant smėlio dirvožemio. Kai kurie rieduliai yra tokie lengvi plaukti ant vandens.
Taip pat buvo nustatyta, kad šios sushi teritorijos nebuvo pakilo dėl bet kokių geologinių procesų ir primenančių dabb. Šuliniuose buvo homogeninė medžiaga - nuotolinis akmuo. Paprastas ir užsakytas simbolių simbolis taip pat liudija dėl to, kad šie rieduliai atnešė kažkas ir padėjo užtvankoje.
Žinoma, atrodo, kad tiltas turi paprastą pernelyg didelį plotį kariams kirsti ir ką nors. Bet tai yra pagal šiuolaikinius standartus. Štai ką sako Aleksandras Volkovas, 2009 m. Dokumentinio filmo "Bridge Rama" direktorius:
- Legendos sako, kad jis buvo pastatytas beždžionių karių, kurie buvo milžiniškas augimas. Ir mes net bandėme iliustruoti tai, kad šių gigidų aukštis buvo -wi netiki - 8 metrų! Bet, žiūrint į šį tiltą, jie netyčia pradeda tikėti - toks plotis mums su jumis nėra jokio taško pastate. Tačiau aštuonių metrų augimo žmonėms su kai kuriais ginklais, turinčiais keletą ginklų, tai tikriausiai atrodo logika šio tilto plotį.
Apskritai, daug klausimų, žinoma, daug. Vienas iš šių klausimų yra tilto amžius. Remiantis legendomis, kai kurie hindu teologai teigia, kad Rama tiltas yra milijonas metų, kiti vadovauja kuklesniam amžiui - 20 tūkst. Vakarų alternatyvūs mokslininkai pateikė radikalią 17 milijonų metų versiją. Net Indijos akademinis mokslas atsisakė išspręsti šią problemą ir pasiūlė savo versiją - 3500 metų, akivaizdžiai susiejant statybą su Indijos aryano užkariavimu. Tačiau su daugeliu dviprasmybių, akivaizdu, kad Rama tiltas iš tiesų yra dirbtinis, žmogaus sukurta struktūra. Tyrimai, kuriuos atliko GSI, drįsta tikėti, tai įtikinamai įrodyta.
60 dienų.
Rusijos Federacijos ir Ukrainos piliečiams, bendros išlaidos su visais mokesčiais \u003d 8300 rublių..
Kazachstano piliečiams, Azerbaidžanas, Armėnija, Gruzija, Moldova, Tadžikistanas, Uzbekistanas, Latvija, Lietuva, Estija \u003d 7000 rublių.
Žemės krašte, pietinėje Indo pusiasalio viršūnėje yra unikalus reiškinys - Bridge Rama.. Kitas jo vardas yra Adomo tiltas.
Tai yra Shames grandinė vandenyne, kuri tęsiasi iš Indijos į Šri Lanką.
Ką manote, kur ADAM dalino su išvakarėse, kai jie buvo išsiųsti iš Rojaus? Ir apskritai, kur buvo šis rojus? Tai neskaičiuoja svarbiausio klausimo - už kurį jie iš tikrųjų išsiunčiami?
Bridge Rama ar Adomo tiltas?
Asmeniškai aš turiu artimiausią koncepciją, kurią Adomas su išvakarėse niekas neišspręstų bet kur, kad valgydamas vaisius nuo žinių medžio, jie pradėjo gyventi protą vietoj intuicijos, todėl perėjo į proto plyšį ir priežastį, todėl nustojo gyventi Dieve, nustojo su juo bendrauti. Bendravimas su Dievu išjungtas - todėl jie prarado rojų, kuris, kaip žinome, yra vidinis komponentas, o ne išorinis.
Bet tai yra mano asmeninis interpretavimas. Legenda taip pat teigia, kad Biblijos rojus buvo įsikūrusi Šri Lankoje, o Adomas buvo išsiųstas iš rojaus tiksliai dėl šių seklių, todėl jie vadinami Adomo tiltu. Kita legenda nieko nesako apie tai, kur jis buvo specialiai įsikūrusi, tačiau ji užtikrina, kad, kai Adomas buvo išsiųstas iš ten, jis pirmiausia atvyko į Šri Lanką, ir tada jis persikėlė į žemyną į Adamovo žemyną.
"Ramajana" išsamiai kalbama, kad šis tiltas pastatė legendinį seną Indijos karaliaus rėmelį (Dievo Vishnu įkūnijimą) su beždžionių karių pagalba, vadovaujant Hanumanui, beždžionių karaliui laisvai atlaisvinti Rama Rama žmoną. sietas, kad blogis demonas ravana pagrobė Lanka).
Taigi, ši Shames grandinė - du pavadinimai: Adomo tiltas (vadinamasis britų) ir Rama tiltas (todėl jo vardas yra vietos gyventojai). Kadangi vietiniai gyventojai yra arčiau manęs nei britai, tada jis yra Bridge Rama.. 🙂
Pasak senovės kortelių, tiltas buvo pėsčiųjų iki 15 amžiaus pabaigos, tada buvo sunaikintas žemės drebėjimas.
Šiuo metu šie skydai užima mažų salų vietas, vietos paslėptos po vandeniu 1,0 - 1,25 m. Pasirodo, kad iš Indijos į Šri Lanką galite vaikščioti! 40 km ant diržo į vandenį, bet teoriškai - galite!
Štai jis, Bridge Rama.. Momentinė nuotrauka iš vietos. Kairėje pusėje - pietinis Industo pusiasalio galas, dešinėje - Šri Lanka.
Apie Indijos ir Šri Lankos laivybos kanalo idėją
Tarp Indijos ir Šri Lankos yra Polki sąsiauris. Jos rėmo tiltas ir laivai plaukioja palei Indijos krantus, turi eiti į Šri Lanką.
Nuo XIX a. Vidurio pokalbiai prasidėjo, kad Polki sąsiauris turėtų būti padaryta laivyba, sunaikinant Rama tiltą ir proveržio kanalą tarp Indijos ir Šri Lankos. Ilgą laiką ši idėja išliko teorija, o 2001 m. Indijos vyriausybė to nepadarė jos įgyvendinimui - norint atidaryti kelią tarp manarų ir bengalinių įlankų.
Bet tai nebuvo ten! Kanalas vis dar nėra proveržis. Ši unikali Shames grandinė neleido sunaikinti Indijos žmonių ir gamtos jėgų.
Indai tikrai susiję su jų šventykla. Rėmelio tiltas nuo "Ramajana" laikoma dirbtinai pastatyta šventa objektu ir senovės ledų įrodymais.
Savo apsaugai buvo pakviesti geologai, kurie nustatė, kad uolienų amžius, iš kurio šis objektas buvo sudėtingas, atitinka Ramayan aprašytą laiką. Be to, buvo atrasta keista anomalija. Paaiškėjo, kad šis tiltas yra didžiulių tinkamos formos akmenų grandinė, tvarkinga ant kieto pagrindo ir smėlio 3-5 metrų storio. Be to, geologai nustatė, kad šioje vietoje nebuvo panaikino žemės plutos. Šie faktai kalba už dirbtinio objekto pobūdžio versiją.
Be to, ši varpų grandinė 2004 m. Sušvelnino niokojančią cunamio jėgą. Jei tai nebūtų jai, aukos galėtų būti daug daugiau, todėl mokslininkai sako.
Nepaisant to, laivybos kanalo statyba vis dar prasidėjo. Ir tada į įsikišta gamta - audra grojo Polkčskio sąsiaurio, ir darbas turėjo sustoti. Ir audra rajone yra nepriekaištinga už šį metų laiką, kaip laikraščiai parašė.
Taigi Rama tiltas išliko nepaliestas.
Ir aš manau, kad aš pats. Kaip žinote, mintis yra medžiaga. Jei milijonai induistų vienu metu prieštarauja šio objekto sunaikinimui, nes Jie tiki, kad jis yra pastatytas Dievo Rama, tada kažkas turi užkirsti kelią kažką - ar audra, ar kažkas kita ...
Kosa Danushki (Rameshwaram Kos)
... nuo Indijos pusės į Ramos tiltą veda nerijos Danushki (Rameshwaram Kos). Saloje yra šventa induistų miestas Rameshwaram ir pats nerija - Danushki žvejybos kaimas.
Raudonasis ratas pažymėjo žvejybos kaimą nerijoje.
Mes buvome labai suplėšyti į šį pynimą. Mes esame man ir tikimės. Tai yra labiausiai vakarienė nuo tolimojo miesto Vladimiro, su kuria aš prieš kelerius metus atidariau savo pirmąjį indų, ir su kuria mes padarėme nepamirštamą plaukti ant Volgos ant baidarių. Šį kartą mūsų interesai sutapo tik dabar, o ne Volga - Pietų Indija, vietoj baidarės - Keralsko valtis, vietiniai autobusai, dramblys, automobilis, pakrautas žuvimis ir bet kuris kitas.
Na, tikslas yra vis dar tas pats - pilnas ir galutinis apšvietimas! 🙂.
Skaityti tęskite:
Nuo ciklo "mūsų planetos maistės"
Jei skrendate per jūrą tarp Indijos ir Šri Lankos (Ceylon), tada tam tikru momentu galite pamatyti keistą seklią paviršiaus paviršiaus, kuris, šiek tiek pasukimas, jungia salą ir žemyną. Ovenly tai musulmonas vadinamas Adomo tiltu, ir induistai - rėmo tiltas.
Strange Okmel.
Musulmonų pavadinimas yra dėl to, kad šios religijos pasekėjai mano, kad Adomo išsiųsti iš Paradamo į žemę Ceilon. Ir žemyne \u200b\u200bį Indiją jis perėjo per šį keistą skalūną, panašų į tiltą.
Hinduoniniai ir apsvarstyti tai, kad tai yra tikrai žmogaus sukurtas tiltas, pastatytas nuo neatmenamų laikų ne imperatoriaus rėmelio tvarka beždžionių armijos pagal Hanumano vadovybę. Pasak Ramayane, vadovavo Nala statybai - legendinio dieviškosios architektūros Vishvakarman sūnus, ir dėl šio tilto Ramos kariai kerta Šri Lanką už mūšį su savo valdovu, Ravana demonu, kuris pagrobė mylimą rėmelį - Sita.
Arabų viduramžių žemėlapiuose jis pažymėjo kaip tikrasis vandens tiltas, pagal kurį kiekvienas galėtų pereiti iš Indijos į Ceiloną. Padėtis pasikeitė 1480 m., Kai dėl stiprios žemės drebėjimo ir kuris sekė stipriausia audra, tiltas paklausė ir buvo iš dalies sunaikintas. Tačiau Portugalijos ir Didžiosios Britanijos toliau paskiria jį ant žemėlapių kaip dirbtinės struktūros, užtvankos ar tilto.
Tilto ilgis yra be mažų 50 kilometrų, jo plotis svyruoja nuo maždaug 1,5 iki 4 kilometrų, jūros dugno gylis aplink struktūrą yra 10-12 metrų. Dauguma jos yra paslėpta vandeniu, kartais daugiau nei metro gylyje. Taigi, pasak jo ir dabar tai yra visiškai įmanoma eiti nuo pradžios iki galo, tada šūdas ant akmens drobės vandenyje į vandenį, tada gilinimas ant diržo ir daugiau.
Vienintelė rimta kliūtis yra vadinamasis Pambas praeina tarp Ramembauro ir Cape Ramad salos, prieinama mažų komercinių laivų judėjimui. Nedaug deklaracijų dėl tokių pereinamojo laikotarpio keliautojų turi naudoti visus savo įgūdžius plaukti. Tie, kurie nėra stiprūs, geriau ne vaikščioti palei tiltą - stiprus srautas per Pambas siekia nugriauti vėją atviroje jūroje.
Pasmerktas kanalas
Dideli laivai ir šiandien yra priversti vaikščioti aplink Šri Lanką, kuris yra mažesnis nei 800 kilometrų, kuris yra 30 valandų kelio. Norėdami išspręsti šią problemą, 1850 m. Anglų vadas Tayloras pasiūlė atlikti kanalo kanalą. 1955 m. Šis planas norėjo realizuoti Javaharlal Nehru. Kadangi šventosios savo žmonių vietos sunaikina neetišką, šalies vyriausybė Indijos Aukščiausiojo Teismo pareiškė, kad nėra istorinių įrodymų, kad tilto statyba pagal rėmą. Ramayana, nors ir šventa knyga, bet kažkaip neskaito.
Tačiau tikros aistros apie kanalo konstrukciją jau baigėsi XXI amžiuje, kai tai buvo suformuota "Setuz-Mudram". Ji netgi pradėjo statybos darbus ateities kanalo vietoje, bet dėl \u200b\u200bnežinomų priežasčių, dalis, kad dalis buvo grąžinta į uostą dėl gedimų, įskaitant kibiro dantis. Teismo konstrukcijoje buvo apskaitomi netikėta audra ir nesuteikė tęsti darbą. Tikintieji iš karto pareiškė, kad šis karaliaus beždžionės hanumanas saugo savo kūrinį.
2007 m. Kovo 27 d., Tiesiog rėmo gimtadienį, tarptautinių visuomeninių organizacijų grupė pradėjo kampaniją Išsaugoti Ram Sethu - "Išsaugoti Ram tiltą". Kadangi dėl induistų Rama tiltas yra gyvas įrodymas savo senovės istorijos, kuri prasidėjo statybos iškėlė milijonų tikinčiųjų jausmus. Kampanijos aktyvistai taip pat nurodė, kad tilto sunaikinimas būtų sunaikinti visą vietinę ekosistemą. Galų gale, į šiaurės rytus nuo tilto yra audringas ir pavojingas Polki sąsiauris su savo audrų ir ciklonais, ir į pietvakarius - ramus manaro įlankos su gryniausiu vandeniu smaragdo spalva.
Rama tiltas dalijasi juos ir minkština baisių pasekmių ciklonų ir cunamio. Taigi, pasak mokslininkų, cunamio, kuris pateko į Indiją 2004 m. Ir vežė dešimtis tūkstančių gyvybių, buvo žymiai susilpnėjusi rėmo tiltas. Nebūkite ši senovės "užtvankos", aukos galėtų būti daug daugiau. Pagal išgelbėjimo Ram Sethu apeliacinį skundą tūkstančiai žmonių užsiregistravo. Apsaugos tilto pasiūlymas priimti alternatyvų projektą: nutraukti per kanalą ant didelių smėlio sekasi šalia Mandapass kaimo. Nesvarbu, ar jie bus išgirsti Indijos vyriausybės, tai neaišku.
Faktai liudija: žmogaus sukurtas tiltas
Mes esame iš esmės pripratę prie to, kad legendos ir mitai dažnai yra paslėpti tikrovę ir ilgai apversti mūsų planetos puslapius. Nepaisant to, nuotraukos, kurias NASA paskelbė prieš keletą metų, daug nustebino net Šri Lankos ir Indijos gyventojus.
Apie juos su visu aiškumu, kuris suteikia modernias kameras, labiausiai tikras tiltas tarp žemyno ir ceilon yra matomas. Po NASA vaizdų leidinių, Indijos laikraštis "Hindustan Tuo" pranešė, kad Amerikos palydovų gauta vaizdai yra įrodymai apie Indijos legendų realybę, ir kad Ramayanas pasakoja, įskaitant rėmo tilto statybą, tikrai turėjo vietą .
Tačiau NASA pirmenybę teikė nuo bet kokių konkrečių pareiškimų. Taip, nuotraukose, pagamintos iš palydovų, nuostabi šio ploto geomorfologija yra aiškiai matoma. Bet, kaip patys NASA specialistai, "Nuotolinio stebėjimo atvaizdai su" Orbits "negali pateikti konkrečios informacijos apie salų grandinės kilmę ar amžių ir negali nustatyti žmonių dalyvavimo šio objekto kilmėje."
Tačiau duomenys, kuriuos leidžiama spręsti tai, gavo Indijos geologinę tarnybą 6SI. Jos specialistai ištyrė visą rėmo tilto struktūrą. Tiltyje ir šalia jo buvo išgręžti 100 šulinių, iš kurių dirvožemio mėginiai buvo išsamūs. Buvo atliktas magnetinis ir batimetrinis nuskaitymas. Kaip rezultatas, buvo nustatyta, kad mažas povandeninis kraigo (tiltas) yra aiški anomalija, nes ji atsiranda apačioje visiškai netikėtai.
Ridge yra riedulių klasteris, kurio dydis yra 1,5x2,5 metrų iš teisingos formos, susidedančios iš kalkakmenio, smėlio ir koralų. Šie rieduliai yra ant jūros dugno, kurio storis svyruoja nuo 3 iki 5 metrų. Ir tik po smėliu prasideda kieto akmens dirvožemio. Nemokamas smėlio buvimas žemiau riedulių, akivaizdžiai rodo, kad kraigo nėra natūrali formacija, bet yra ant smėlio dirvožemio. Kai kurie rieduliai yra tokie lengvi plaukti ant vandens.
Taip pat buvo nustatyta, kad šios sushi teritorijos nebuvo pakilo dėl bet kokių geologinių procesų ir primenančių dabb. Šuliniuose buvo homogeninė medžiaga - nuotolinis akmuo. Paprastas ir užsakytas simbolių simbolis taip pat liudija dėl to, kad šie rieduliai atnešė kažkas ir padėjo užtvankoje.
Žinoma, atrodo, kad tiltas turi paprastą pernelyg didelį plotį kariams kirsti ir ką nors. Bet tai yra pagal šiuolaikinius standartus. Štai ką sako Aleksandras Volkovas, 2009 m. Dokumentinio filmo "Bridge Rama" direktorius:
Legendos sako, kad jis buvo pastatytas beždžionių karių, kurie buvo milžiniškas augimas. Ir mes net bandėme iliustruoti tai, kad šių gigidų aukštis buvo -wi netiki - 8 metrų! Bet, žiūrint į šį tiltą, jie netyčia pradeda tikėti - toks plotis mums su jumis nėra jokio taško pastate. Tačiau aštuonių metrų augimo žmonėms su kai kuriais ginklais, turinčiais keletą ginklų, tai tikriausiai atrodo logika šio tilto plotį.
Apskritai, daug klausimų, žinoma, daug. Vienas iš šių klausimų yra tilto amžius. Remiantis legendomis, kai kurie hindu teologai teigia, kad Rama tiltas yra milijonas metų, kiti vadovauja kuklesniam amžiui - 20 tūkst. Vakarų alternatyvūs mokslininkai pateikė radikalią 17 milijonų metų versiją. Net Indijos akademinis mokslas atsisakė išspręsti šią problemą ir pasiūlė savo versiją - 3500 metų, akivaizdžiai susiejant statybą su Indijos aryano užkariavimu. Tačiau su daugeliu dviprasmybių, akivaizdu, kad Rama tiltas iš tiesų yra dirbtinis, žmogaus sukurta struktūra. Tyrimai, kuriuos atliko GSI, drįsta tikėti, tai įtikinamai įrodyta.
4 092
Indija su Šri Lanka (Ceilon) nuo seniausių laikų jungia paslaptingą seklią, kuri, kaip musulmonai ir induistai yra laikoma žmogaus sukeltų tilto. Palyginti neseniai, Indijos geologai nustatė, kad tai yra dirbtinis pastatas unikalus ilgis - 50 km! - ir milžiniška atlikto darbo požiūriu.
Pasak legendų, tiltas buvo pastatytas beždžionių iš Hanumano karių, ir jie buvo tikri gigantai augti iki 8 metrų, o ši giganda buvo po galia sukurti tokį neįtikėtiną tiltą.
Paslaptingas sekli
Paslaptinga sekli, kuri jungia Indiją su Šri Lanka (Ceilon), galima išskirti be jokių problemų iš orlaivio, jis yra pritvirtintas prie kosmoso nuotraukose. Musulmonai yra žinomi dėl musulmonų, vadinamų Adomo tiltu, ir induistai yra Rama tiltas. Tai smalsu, kad arabų viduramžių žemėlapiuose, šis seklumas yra pažymėtas kaip tikras tiltas, kuris yra virš vandens lygio, pagal kurį kiekvienas, kuris nori iš Indijos į Ceiloną tų laikų, ar moteris ar vaikas galėtų eiti. Nuostabu, kad šio tilto ilgis yra apie 50 km, kurių plotis yra nuo 1,5 iki 4 km.
Geros būklės, šis tiltas truko iki 1480, kai stiprus žemės drebėjimas ir cunamis atsirado po to, kai jis buvo blogai sugadintas. Tiltas paprašė sunkios ir vietos buvo sunaikintos. Dabar dauguma šio milžiniško tilto yra paslėptas po vandeniu, bet iki šiol jį galima perduoti. Tiesa, yra nedidelis perėjimas Pambas tarp Ramembaro ir Cape Ramad sala, yra nedideli komerciniai laivai ant jo, tada ji turės pasukti. Tačiau tie, kurie nuspręs dėl tokios rizikingos įmonės, verta apsvarstyti, kad yra gana stiprus kursas, kuris gali būti ekstremalus atviroje jūroje.
Pasak induistų, tiltas iš tikrųjų yra žmogaus sukeltas, seniausiais laikais jam imperatoriaus Rama pastatė beždžionių karių, kuriai vadovauja Hanuman, paminėta Šventosios knygoje Ramayana. Yra nuorodų į tilto statybą ir Puranah (Indijos šventas knygas) ir Mahabharat. Šis tiltas priverčia laivus vaikščioti aplink Šri Lanka, ir tai yra didelė laiko praradimas (iki 30 valandų) ir užsikimšęs. Štai kodėl pasiūlymas buvo gautas daugiau nei kartą pertrauka per Rama tilto. Tačiau XX amžiuje kanalas niekada nebuvo pastatytas.
Tai buvo rimtai už kanalą jau 21-ajame amžiuje, speciali korporacija buvo suformuota dėl jos statybos.
Čia mistiniai įvykiai prasidėjo dešinėje. Tai buvo verta korporacijų pradėti darbą, nes sąvartynai pradėjo žlugti po vieną. Jie sumušė kibirų dantis, varikliai buvo deginami, kabeliai sprogo. Aš bandžiau "nugalėti" korporacijos staiga nukritęs audra, kuri, kaip smėlis, teismai buvo paskelbtas teismo statybai ir pagaliau nutraukė darbą. Tikintieji neabejojo, kad kanalo suskirstymas sukėlė nenatūralias priežastis; Jų nuomone, šis karaliaus beždžionės Hanumanas neleido sunaikinti savo kūrimo.
Nuo 2007 m. Indijoje vyksta kampanija pagal šūkį "Išsaugoti tiltą Rama" * Kampanijos aktyvistai apsaugo Ramos tiltą ne tik kaip senovės istorinio paminklo, jie mano, kad labai svarbu išlaikyti vietos ekosistemą. Sakoma, kad tam tikru mastu RAM tiltas netgi sumažino 2004 m. Cunamio pasekmes ir išgelbėjo daugybę gyvybių. Žinoma, svarbiausias klausimas yra toks: ar šis tiltas su dirbtiniu pastatu? Su teigiamu atsakymu kyla kiti klausimai: kas jį sukūrė ir kada?
Indijos geologų sensacingas atidarymas
Nuostabi, bet yra visokeriopos priežastys pasakyti, kad Rama tiltas yra tikrai dirbtinė struktūra. Gylis aplink jį yra 10-12 metrų, su labai dideliu pločiu, priminti nuo 1,5 iki 4 km; Netgi sunku įsivaizduoti, kas yra milžiniškas statybinės medžiagos kiekis buvo perkeltas su tokiu "Titanic" darbu! Prieš kelerius metus buvo paskelbta NASA sukurto rėmo tilto atvartų, labiausiai realus tiltas, jungiantis Šri Lanka ir Indiją, buvo aiškiai matoma. Tačiau NASA specialistai netiki, kad šios nuotraukos gali apšviesti šio nuostabaus ugdymo kilmę.
Daug labiau įtikinamų įrodymų apie žmogaus sukeltą kilmę Rama tilto buvo kasinama ekspertų iš Indijos geologijos tarnybos 6Si.
Indijos geologai atliko didelio masto rėmo tilto ir jos veislių tilto tyrimą. Už tai pačiame tilte ir šalia jo, jie išgręžė 100 šulinių ir atliko geofizinius tyrimus. Tai buvo įmanoma nustatyti, kad tiltas nėra bet koks natūralus aukštis vietinių uolų, kaip ji būtų daroma, tai akivaizdi anomalija dirbtinio pobūdžio. Pagal tyrimą tiltas suformuotas nuo riedulių, kurių dydis yra 1,5 × 2,5 metrų, ir gana teisinga forma.
Pagrindinis tilto vadovo įrodymas yra tai, kad riedulių piliakalnis yra ant galingo jūros smėlio sluoksnio, kurio storis yra nuo trijų iki penkių metrų! Pagal gręžimo duomenis, vietiniai uolienos prasideda pagal šį smėlio sluoksnį. Pasirodo, kad kažkas laiko neatmenami laikomuose už kalkakmenio esminį riedulių skaičių, apie dirbtinio rėmo tilto pobūdį rodo šios medžiagos stiliaus užsakymą. Geologai taip pat nustatė, kad nėra jūrų auginimo procesai dėl tilto sklypo nebuvo. Indijos geologų pasitraukimas: Rama tiltas neabejotinai yra dirbtinė struktūra!
Tiltas pastatyti gigantai?
Kada jis buvo pastatytas ir kas? Jei manote, kad tiltas buvo pastatytas prieš milijoną metų, o kai kurie Vakarų mokslininkai jam suteikia net 17 milijonų metų. Yra mažiau įspūdingų prielaidų - 20 tūkstančių metų ir 3500 metų. Paskutinis paveikslas, mano nuomone, yra mažai tikėtina, nes tai reiškia, kad tiltas pastatė žmonės, kaip ir su jumis. Kodėl jie turėjo praleisti jėgų ir laiko tilto plotį nuo 1,5 iki 4 km?
Aišku, jie būtų apriboti save su maksimaliu pločio 200 metrų. Taigi tiltas buvo pastatytas ne paprastų žmonių, todėl greičiausiai yra vyresnis nei 3,5 tūkst.
Pasak legendų, tiltas buvo pastatytas beždžionių iš Hanumano karių, ir jie buvo tikri gigantai augti iki 8 metrų, o ši giganda buvo po galia sukurti tokį neįtikėtiną tiltą. Beje, tiltas buvo pastatytas, siekiant išsiųsti rėmo rėmelį į Šri Lankos mūšį su savo valdovu Ravana demonas, kuris pagrobė sietą, mylimą rėmelį. Galbūt tilto plotis buvo padidintas kariniams tikslams nedelsiant suteikti didžiulį išpuolį prieš priešą. Galų gale, ilgai žinoma, kad priešas juda palei siaurą tiltą, tarpeklis ar praėjimas yra daug lengviau išlaikyti net nereikšmingus jėgas.
Tačiau, jei tikite hipoteze, kad Šri Lanka (Ceilon) buvo kai dalis Lemuria žemyno, tada šis paslaptingas tiltas taip pat galėtų statyti lemurians, kurie taip pat buvo gigantiškas augimas. Bet kuriuo atveju, ne visos rėmo tilto paslaptys gali būti laikomos atidengimu.