Perché i greci disegnano gli occhi sulle loro navi. I greci antichi disegnano gli occhi sul naso delle navi ...

Perché i greci disegnano gli occhi sulle loro navi. I greci antichi disegnano gli occhi sul naso delle navi ...
Perché i greci disegnano gli occhi sulle loro navi. I greci antichi disegnano gli occhi sul naso delle navi ...

La Grecia è il paese dei mari. I residenti di questo stato in ogni momento erano famosi per le loro conoscenze e abilità nella sfera della costruzione navale e della spedizione. I navigatori greci hanno tenuto tutte le migliori tradizioni dei tempi dei tempi antichi. Le navi di questi navigatori erano considerate e considerate il meglio del mondo.

La capitale e altre principali città della Grecia erano importanti punti commerciali. La flotta in ogni insediamento, adiacente al mare, era piuttosto forte e potente. A questo giorno, i ricercatori convergono nell'opinione che la nave più famosa, manovrabile e forte dei Greci - Triera. Hanno parlato di lei, i suoi nemici avevano paura, che aveva ripetutamente incontrato il naso al naso. Le forze del tremante del tremante hanno superato tutte le navi nemiche esistenti. C'erano anche altre versioni da combattimento e commerciali che erano più sorpresi e colpiscono l'immaginazione dei conquistatori che cercarono di penetrare nella terra dei greci.

Velare, remi e altri risultati della costruzione navale

Gli scienziati che hanno studiato gli antichi documenti e disegni dei costruttori greci sono concluso che l'invenzione delle vele appartiene ai greci. Ma prima hanno imparato come trascinare le loro tette e le mucche sulla pelle della pelle e delle mucche, ha inventato i remi.

Alcuni ricercatori associano l'invenzione delle vele con una storia sulla salvezza del nonno (mito su Dedal e Ikara). Dall'isola di Creta Dedalu è riuscito a fuggire, grazie al suo selvaggio. Assumibilmente, ha preso per la prima volta questo importante elemento sulla sua nave.

I tribunali dei Greci si sono trasferiti per un bel po 'di tempo solo con l'aiuto di un potere rigoroso. Per questo abbiamo usato il lavoro degli schiavi. La vela è riuscita a sollevare se c'era un vento che passava. Qualche esperienza di costruzione navale e operazioni militari sull'acqua, i greci del continente sono stati adottati dai navigatori della Feniopia e dell'isola dell'Egeo Grecia. Non è un segreto che la flotta. I rappresentanti del paese del mare utilizzavano più ai fini della guerra, conquistare le campagne e per scopi difensivi. Le navi meno greche sono andate ad altri paesi per il gusto di negoziazione. La principale caratteristica distintiva della flotta greca di tutti gli altri è un'enorme differenza tra navi militari e commerciali. I primi erano piuttosto durature, potevano manovrare se stessi e il commercio prese a bordo tonnellate di merci e allo stesso tempo rimasero affidabili al traguardo.

Quali erano le navi greche? Principi di base della costruzione

Lo scafo della nave era necessariamente equipaggiato con una chiglia, è stata schiacciata. I greci sono stati i primi ad iniziare a fare cuciture accoppiate per una maggiore affidabilità. I luoghi peggiori della pelle erano sotto la chiglia e al piano del ponte. Per una maggiore affidabilità, gli allegati sono stati resi non solo dall'albero, ma anche bronzo. I pin di metallo enormi inchiodavano strettamente il rivestimento del corpo della nave.

La protezione necessaria contro le onde è stata fatta. Per questo, è stata portata una pedana frase da un tessuto di tela. Il corpo del vaso è sempre stato mantenuto pulito, dipinto e aggiornato questo rivestimento secondo necessità. La procedura obbligatoria stava sfregando la pelle con il grasso. Sopra l'idromata, l'alloggiamento è inoltre rafforzato, attorno alla proficuazione e alla copertura dei conduttori dal piombo.

Su materie prime, da chi le navi, i greci non sono mai stati salvati. Hanno selezionato le migliori varietà di legno, realizzate corde e corde perfettamente resistenti, il materiale a vela era il più affidabile.

Kiel Masteryli Dalla quercia, Acacia stava camminando sui set di stecca, è stato fatto di pino. Completato la varietà di legno - il rivestimento in faggio. Le vele erano originariamente rettangolari, ma in seguito i costruttori greci ibuilder hanno capito molto più pratico usare la forma di un trapezio per creare vele.

Le prime navi erano molto leggere. La lunghezza di loro era solo 35-40 metri. Nel mezzo dell'alloggiamento del consiglio di amministrazione erano inferiori rispetto al resto del veicolo. I remi sono stati supportati da fasci speciali. Del divertimento installato sulla poppa, il controllo significa simile al volante.

C'erano single filari e navi a castello. I ladri leggeri di lunghezza ammontavano a circa 15 metri e i rematori sono stati collocati su 25 persone. Era da tali navi che la flotta dei greci nei tempi dell'assedio di Troia. Ogni nave era dotata di un taranto in metallo sotto forma di un'enorme lancia di 8-10 metri.

Varietà dei tribunali degli antichi greci

Pentectors. Queste navi sono state inventate e divertenti nel periodo da 12 a 8 secoli. AVANTI CRISTO. La nave è di circa 30-35 metri, la larghezza di circa 5 metri, sui messaggeri, aveva 1 livello. Speed \u200b\u200bShip ha sviluppato un massimo di 10 nodi.

Non in ogni momento, i Pentectors erano compromessi. In un periodo successivo, erano abituati. Il mazzo ha difeso gli schiavi dalla luce diretta del sole, conchiglie nemiche. Tutto il necessario delle disposizioni, l'acqua potabile, è stata messa sul ponte, anche i cavalli guidati insieme ai carri per combattere, se devi, a terra. Sui pensieri, arcieri e altri guerrieri erano facilmente posizionati.

Più spesso, i Pentectors sono stati usati come muoversi guerrieri dal sito di alcuni eventi ad altri oggetti di battaglia. In realtà, divennero navi militari più tardi, quando i Greci decisero non solo di consegnare combattenti, ma usare anche i Pentectors per l'affondamento delle navi nemiche, il loro Taran. Nel corso del tempo, queste navi sono state cambiate, è diventata più alta. I costruttori greci hanno aggiunto un altro livello per ospitare un numero maggiore di guerrieri. Ma la nave è stata chiamata un modo diverso.

Birmania. Questo è un Pentector modificato. La Birmania era meglio protetta dal Nato del nemico durante la posizione della battaglia del mare. Ma allo stesso tempo il numero di rematori, che erano azioni sincroni preseducenti durante un'escursione. In questo caso, il lavoro degli schiavi non ha usato, dal momento che proveniva da regati ben addestrati che spesso dipendevano dall'esito della battaglia. Abbiamo assunto solo professionisti dei marittimi su tali opere. Hanno ricevuto il loro stipendio alla pari con i guerrieri.

Ma dopo, il lavoro degli schiavi in \u200b\u200bseguito cominciò ad usare, pre-insegnando le loro giacche di più a piedi. Spesso c'era solo una piccola parte dei regati professionisti. Il resto erano piene proposizioni in questa materia.

La Birmania era destinata a condurre la battaglia sull'acqua. I vogatori del livello inferiore manovravano sui messaggeri sotto il comando del capitano della nave, e il livello superiore (guerrieri) ha combattuto sotto la guida del comandante. Era molto redditizio, perché tutti avevano abbastanza lezioni, e ognuno ha realizzato il suo lavoro.

TRIERA. Questa è la nave più potente e potente degli antichi greci. L'invenzione di questo tipo di nave è attribuita ai Phynicians, ma si ritiene che avessero preso in prestito i disegni dei Romani. Ma quelli chiamati la loro nave di Trill. Nel titolo, a quanto pare, consisteva solo. I greci avevano flotillas intere composte da Treviri e Biram. Grazie a questa forza, i Greci cominciarono a dominare nella parte orientale del Mar Mediterraneo.

Triera è una nave enorme, progettata per 200 persone. La maggior parte di loro sono vogatori, il resto sono arcieri. La squadra della nave consisteva in soli 15-20 marinai e diversi assistenti.

La nave sulla nave è stata distribuita proporzionale a 3 livelli:

  1. Superiore.
  2. Mezzo.
  3. Inferiore.

Triele era un vaso molto alto. Inoltre, ha raffinato manovrare e facilmente andato alla RAM. I viaggi hanno fornito le vele, ma le battaglie dei greci preferivano condurre quando la nave era di fila. Gli havivi tengono le vene accelerate a 8 nodi, che non potevano essere eseguiti solo con una vela. I dispositivi per il taran di navi nemici erano sott'acqua e sopra di esso. Ciò che era in cima, i greci attaccavano una forma curva o ne faceva sotto forma di un enorme capo del mostro. Sotto l'acqua, il taran è stato creato sotto forma di una lancia di rame appuntita standard. Al guerriero sottomarino Taran e appuntato le loro più alte speranze durante la battaglia.

L'obiettivo principale è un pugno dello scafo della nave del nemico in modo che va in fondo. I greci lo fecero abilmente e la maggior parte delle navi del tono dei conquistatori. La tecnica di combattimento sul Treviri era la seguente:

  1. Prova ad attaccare dalla parte posteriore mentre altre navi occupano una posizione di distrazione.
  2. Prima della collisione stessa, schiva, rimuovere i remi e danneggiare il consiglio del nemico.
  3. Espandi l'avversario il prima possibile.
  4. Attacca altri nemici dei vasi.

Alla fine del 20 ° secolo, diversi scienziati, rappresentanti di diversi paesi del mondo, ricreato il Trin sui disegni e le descrizioni antiche. Gli appassionati degli shipbuilder sono andati su questa nave via mare. Il viaggio ha contribuito a capire i ricercatori, poiché il movimento arrivò sulle onde, le battaglie e gli altri furono effettuati. Ora questa nave si trova nel Museo Greco, non lontano dal Pireo.

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    Benvenuto a Patras.

    Grecia - il famoso villaggio Makcnitsa

I greci - i costruttori sono inventati da una nave ad alta velocità con 70 scene chiamate Trera, dove i rematori erano seduti in tre file su entrambi i lati della nave, e una ram è stata installata sul naso della nave - un ceppo a punta, che è stato fatto da una nave nemica. I greci credevano che la nave fosse viva con loro, e dipinse un occhio sul naso per vederlo lontano.


Gli antichi greci costruirono bellissimi edifici - templi per i loro dei. Molto bello era il tempio di Parfenon ad Atene sull'Acropoli, eretta in onore della Dea Athena. Le sue pareti e le sue colonne erano fatte di blocchi di pietra spremuta. La magnificenza del tempio era completata da statue e pannelli scolpiti dal marmo. Nel centro del tempio, è stata testata una statua di 12 metri della dea, coperta di avorio e oro, è stata testata, è la creazione di una grande scultura. Greci - Architetti




Teatro greco assomigliava a un moderno circo o stadio, tagliata solo a metà. Gli attori erano situati sul palco, e il pubblico si sedette sulle panche di pietra sulle pendici della collina. Il teatro ha accompagnato 18 mila spettatori. Nel teatro greco, tutti i ruoli sono stati eseguiti dagli uomini. Greci - ha inventato il teatro


Per essere spettatori molto seduti potevano considerare solo, gli attori indossano le maschere dipinte, trasmettendo il carattere e l'umore, enfatizzeranno l'età e il pavimento del personaggio. La maschera aveva una grande bocca aperta, che serviva da corno - ha rafforzato la voce dell'attore da ascoltare su righe distanti. Greci - ha inventato il teatro








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1. Nemoye Lion; 2. Hydra leneal; 3. Uccelli SteamFali; 4. Auspres Stone; 5. Kerine Lan; 6. Erimanfish usura; 7. Cretan Bull; 8. Koni Diomeda; 9. Cintura Ippolite; 10. Mucche di Gerion; 11. Cerber; 12. Concorso di mele Gerperid - 12 persone Ercole


Quale feat ha fatto Hercules ancora nella culla? Qual è la peculiarità degli uccelli della Pimfamera? In che modo Hercules ha avuto successo in un giorno per chiarire le stalle di Auga? Che aspetto ha da Kerine Lan e chi apparteneva? Che proprietà speciale aveva mele hesperid? Concorrenza - Miti su Ercole ha distrutto l'eroe del serpente delle loro piume erano frecce bronzee e artigli e becchi - cambiò il letto del fiume e li mandò alle acque attraverso le stalle che aveva un corno d'oro e gli zoccoli di rame; di proprietà di Artemis hanno dato alla gioventù eterna









La maggior parte della Grecia è circondata dal mare, quindi i Greci sono sempre stati considerati buoni costiere e, e navi degli antichi greci - Le migliori placche del tempo antico. Le ricche città dello shopping, come Atene e Corinto, avevano potenti flotte per proteggere le loro navi mercantili. La nave greca antica più grande e manovrabile era considerata trevire.che è stato guidato da 170 vogatori. La sua ram, situata nel naso della nave, trafilò i bar nella nave nemica. Ma la creazione tRIFRI. È obbligato all'emergere di altre navi da guerra, edifici precedenti. È su questa mia storia.

pentector.

Nel periodo arcaico dal XII al VIII secolo alla nostra era, il tipo più comune di navi degli antichi greci erano pentectors..

Pentector. Presentato un elica monoforo di 30 metri, che si è trasferito in movimento venticinque in più su ciascun lato. La larghezza era di circa 4 m, la velocità massima di 9,5 nodi.

Pentectors. sono stati per lo più campi aperti interfacciati. Tuttavia, a volte questa nave degli antichi greci era equipaggiata con il mazzo. La presenza del ponte ha difeso i regati dal sole e dai swinginglers del nemico, e ha anche aumentato la capacità del carico di carico della nave. Sul ponte è stato possibile portare rifornimenti, cavalli, carri da battaglia e guerrieri aggiuntivi, compresi gli arcieri che possono resistere ai tribunali nemici.

InitialnoDrenegreic. pentectors. Era destinato principalmente al trasporto di truppe. Gli stessi guerrieri erano seduti sui remi, che dopo, mentre guidano a riva, entrò nella battaglia. In altre parole, pentector. Non era un veicolo marziale appositamente destinato alla distruzione di altri tribunali militari, ma era un veicolo militare. ( Circa. Proprio come, sui messaggeri di cui erano seduti i guerrieri ordinari).

L'emergere del desiderio di rivestire il nemico insieme alle truppe prima che sbarca a terra e cominciano a rompere la Niva nativa, ha contribuito all'aspetto sulla nave degli antichi dispositivi greci, chiamato il nome - Taran.

Per la nave da guerra degli antichi greci, che ha partecipato a battaglie marine usando Taran, come l'arma principale anti-worm, rimase importanti indicatori: manovrabilità - la possibilità di cure rapide dallo sciopero della risposta, la velocità della mossa - contribuendo allo sviluppo di La forza soffia e l'armatura - difesa da scioperi nemici simili.

La conservazione di queste caratteristiche ha ridotto i calcoli dei costruttori navi mediterranei del XII secolo alla nostra epoca, ha quindi costretto gli antichi greci a cercare idee più razionali. E la soluzione elegante è stata trovata.

Se la nave non può essere allungata, significa che può essere fatto sopra e posizionare un altro livello con i rematori. A causa di ciò, il numero di più divertente da raddoppiare, non aumentando significativamente la lunghezza antica nave greca. Così apparvero birmania.

birmania

Come risultato dell'aggiunta di un secondo livello con i vogatori, la sicurezza è aumentata antiche navi greche. Progredire birma., il tipo di nave nemica ora richiedeva di superare la resistenza di più allegro.

Un aumento del numero di rematori ha anche portato al fatto che avevano bisogno di sincronicità nelle azioni a birmania Non si trasformò in un quaranta sale, impigliato nelle sue gambe. Le abilità richiedevano l'abilità della sensazione di ritmo, quindi il lavoro degli schiavi della galleria non è stato usato nei tempi antichi. Tutti i mercenari erano i marinai gratuiti, e hanno ricevuto lo stipendio durante la guerra, come soldati professionisti - Goplites.

burma Rower.

Solo nel III secolo aC, quando i Romani durante le guerre punite, durante le alte perdite, c'era una carenza di vogatori, usavano sui loro schiavi e i criminali condannati a debiti che erano pre-allenanti. L'aspetto dell'immagine degli schiavi della galleria è entrata in realtà nella storia con l'aspetto. Avevano un design diverso che ha permesso solo il 15% dei vogatori formati nella squadra, e il resto è stato riconquistato dalla corteccia.

L'aspetto del primo burm. I greci sono datati fino alla fine del VIII secolo alla nostra era. La Birmania può essere riconosciuta dalla prima nave antica, appositamente costruita per distruggere gli obiettivi marittimi del nemico. Gli anelli delle antiche navi erano quasi mai guerrieri professionisti come Goplites Land, ma erano considerati marinai di prima classe. Inoltre, durante la battaglia di imbarco a bordo della sua nave, gli anelli del Top Tarus spesso hanno preso parte alle battaglie, mentre gli anelli del yarus inferiore erano in grado di continuare a manovrare.

Facile immaginare quella riunione birmania VIII secolo con 20 guerrieri, 12 marinai e centinaia di rote a bordo con pentector. I tempi della guerra di Troia con 50 vogatori sarebbero deplorebili per quest'ultimo. Sebbene pentector. Aveva 50 guerrieri contro 20 birmaniaLa sua squadra nella maggior parte dei casi non poteva usare la loro superiorità numerica. Primo, una scheda più alta birmania Vorrei ostacolare la battaglia di imbarco, e il tham birmania sarebbe due volte più efficiente pentector..

In secondo luogo, durante la manovra pentectors. Tutti i suoi Goplites sono coinvolti in remi. Mentre 20 Goplites. birmania Può attaccare i proiettili di lancio.

Grazie ai suoi evidenti vantaggi, la Birmania ha cominciato a diffondersi rapidamente nel Mediterraneo, e per molti secoli, la posizione della "luce" di tutte le flotte principali ha fermamente. Tuttavia, il posto "" dopo due secoli prenderà trevire. - La maggior parte della massa nave antica Antichità

trevire.

Trevire. È l'ulteriore sviluppo dell'idea di una nave a canottaggio a più livelli degli antichi greci. Secondo Fukidide, il primo trevire. È stato costruito per circa 650 alla nostra epoca e aveva una lunghezza di circa 42 metri.

Sul classico greco. treier. C'erano circa 60 vogatori, 30 guerrieri e 12 marinai su ogni tavola. Regati e marinai hanno portato " cima", Ho comandato l'intera nave trierm.».

"Triorah"

Regati che erano sul livello inferiore tRIFRI., quasi in acqua stessa, è stato chiamato " talamitee." Erano 27 persone da ciascun lato. I porti tagliati nell'alloggiamento della nave per allegro erano molto vicini all'acqua, quindi con una piccola eccitazione spesso sopraffatta dalle onde. In questo caso " talahiti»Raccogli i remi all'interno e le porte sono state trattate con tasche in pelle.

I vogatori del secondo livello furono chiamati " sigitis"E infine, il terzo livello -" tranio" Remi sigitov."E" tranits.»Passato attraverso i porti in" paradosa"- Un'estensione speciale della scatola dell'alloggiamento sopra l'idromassaggio, che appesa sopra l'acqua. I rematori del ritmo chiesero un flautista, non un batterista, come su navi più grandi dell'antica Roma.

I remi di tutti i livelli avevano la stessa lunghezza di 4,5 metri. Il fatto è che se guardi la sezione verticale tRIFRI.Si scopre che tutti i rematori si trovano su una curva formata dal consiglio di amministrazione della nave. Pertanto, le lame di tre livelli allegro raggiunsero l'acqua, anche se lo hanno partecipato a angoli diversi.

Trevire. Era una nave molto stretta. A livello dell'ingerideria, la nave aveva una larghezza di circa 5 m, e ha permesso di sviluppare la velocità massima fino a 9 nodi, ma alcune fonti affermano di sviluppare fino a 12 nodi. Ma nonostante la velocità relativamente bassa, trevire. Era considerato una nave molto fatta dall'energia. Da uno stato fisso navi antiche Raggiunto la massima velocità in 30 secondi.

Come le più tardi navi romane, tRIRA GRECE. Dotato di un tampone tan-passabilità e una RAM di combattimento sotto forma di tridente o testa.

trera Trira.

L'arma più efficace delle navi antiche era una RAM, ausiliaria, ma anche un mezzo abbastanza efficace di lotta armata - una battaglia anti-body.

Il successo della battaglia marina dipende principalmente dalla rapida applicazione dell'impatto a tutta velocità nel consiglio di amministrazione della nave nemica, dopo di che l'equipaggio dovrebbe anche dare rapidamente il retro per cambiare la posizione. Il fatto è che la nave attaccante è sempre stata a rischio di un attacco, perché potrebbe ottenere più danni e rimanere bloccati nel relitto di allegro, e quindi, per perdere la mossa, e il suo team attaccherà istantaneamente da vari gusci di lancio da la nave nemica.

manovra tattica TRIERA - Flowing

Una delle repubblica tattiche comuni durante il combattimento del mare in Grecia antica considerato " diekplus."(Galleggiante). Lo scopo della reception tattico era scegliere dal punto di vista della posizione dell'attacco e della privazione del nemico la possibilità di evitare il colpo. Per questo trevire. Spostato verso la nave nemica, catturando un colpo scorrevole. Allo stesso tempo, durante il passaggio lungo il lato del nemico, gli anelli della nave attaccando dovevano tirare i remi della squadra. Dopo di ciò, il danno tangibile è stato inflitto da un lato della nave nemica. In un attimo, la nave degli attaccanti andò alla posizione e metteva il than che soffia nel lato della nave nemica immobilizzata.

TRIFRI. Non c'erano alberi stazionari, ma quasi tutti erano equipaggiati con uno o due alberi rimovibili, che, con l'aspetto di un vento che passa, montato rapidamente. L'albero centrale è stato installato verticalmente e teso per la stabilità dei cavi. L'albero nasale progettato per una piccola vela - " artemm.", Installato obliquamente, con un supporto per" akrostol.».

A volte tRIFRI. Modernizzato per il trasporto. Tali navi furono chiamate " goplitagagos."(Per i guerrieri) e" ippagagos."(Per cavalli). Fondamentalmente ETA. navi antiche non è diverso da trierrierMa aveva un mazzo rinforzato, una cartongesso più alto e un'ampia somiglianza aggiuntiva per i cavalli.

Birmania e tRIFRI. è diventato universale principale e universale navi antiche Antico periodo da IV a V secolo aC. Qualcosa o come parte di piccoli composti, potevano eseguire funzioni di crociera: per l'intelligenza, intercettare il trading nemico e, per offrire beni particolarmente importanti e attaccare il nemico sulla costa.

L'esito delle battaglie navali ha deciso soprattutto il livello di formazione individuale di equipaggi - rematori, una squadra di vela e guerrieri. Tuttavia, molto dipendente dall'ordine di combattimento della connessione. Alla transizione, le antiche navi della flotta greca, di regola, seguirono in un edificio di Kilvater. La ricostruzione nella linea è stata prodotta alla vigilia della collisione con il nemico. In cui navi Hanno cercato di sistemarsi in tre o quattro linee con uno spostamento reciproco sui collegamenti. Questa mossa tattica è stata eseguita per fare una manovra " diekplus."Perché rompere i remi di qualcuno dei tribunali della prima fila, il nemico nave Sostituito il suo consiglio sotto le navi del than della linea adiacente.

Nell'antica Grecia, c'era un'altra posizione tattica delle navi, che nelle tattiche moderne corrisponde a una difesa sorda - questa è una speciale costruzione circolare. Era il nome " riccio"Ed è stato usato nei casi in cui è necessaria la protezione delle navi con un carico prezioso o un pregiudizio di una battaglia lineare con navi nemiche superiori.

Come ausiliario navi, o i razziatori usavano Galley single-tier - " uniremes.", Eredi archaic triakontorov. e pentectors..

Nel periodo classico del V secolo aC, la flotta dell'antica Grecia era la base del potere militare ed è stata una componente importante delle forze armate della coalizione degli Eldlas.

Militare flotta dell'antica Grecia Più alto fino a 400. trierrier. Navi antiche Costruito sui cantieri navali governativi. Tuttavia, le loro attrezzature, riparare e persino i rematori sono stati fatti a spese di ricchi ateniesi, che, di regola, divenne trierman - Capitani delle navi. Alla fine della campagna marina trierrier Restituito per lo stoccaggio alla base della flotta militare in Piree, e l'equipaggio è stato dissolto.

Sviluppo antica flotta della Grecia contribuito all'emergere di una nuova categoria di cittadini - marinai. Secondo la sua posizione gerarchica, non erano persone ricche e fuori dal servizio marino non avevano fonti di reddito costante. In un periodo pacifico, quando la domanda di marinai altamente qualificati è diminuita, erano impegnati in un piccolo commercio oatrici da bagno a ricchi proprietari terrieri. Il marinaio cancellato sulla Banca ha abitato le aree urbane poveri a Piree e Atene. Insieme a questo, questi erano persone da cui dipendevano il potere militare dell'antica Grecia.

È interessante notare che il solito dipendente ha guadagnato circa la mezza giornata al giorno e i vogatori sulle navi e sulle goplite durante la campagna militare ha ricevuto 2 dram. Potresti comprare 40 kg di grano per questo denaro, quattro secchi di olive o 2 secchi di vino poco costoso. Baran costa 5 Drachham, e affitta una piccola stanza nel povero quartiere - 30 Drachm. Così, per il mese dei vagabondo del mare, il commerciante ordinario potrebbe fornirsi un provvedimento per un anno intero.

Maggior parte grande nave degli antichi grecicostruito nell'antichità, è il mitico tetenerscontera.Creato in Egitto per ordinare Ptolemy Philopato. Le fonti sostengono che questa antica nave ha raggiunto una lunghezza di 122 m e la larghezza di 15 m, e c'erano circa 4.000 vogatori sulla sua tavola (10 per fondente) e 3000 soldati. Alcuni storici ritengono che sia stato un grande catamarano a due differenti, tra gli edifici di cui è stata costruita la Grand Area per lanciare macchine e guerrieri.

Sfortunatamente, sui nomi navi greche Un po 'conosciuto. Ad Atene erano due tRIFRI. Con lussuose finiture all'aperto che avevano nomi " Paralia"E" Salala.nia." Queste due navi sono state utilizzate per processioni solenni o per inviare incarichi particolarmente importanti.



Greci - Balbuilders.

  • Sono stati inventati una nave ad alta velocità con un giubbotto da 70 lati chiamato trierrierdove i rematori erano seduti in tre file su entrambi i lati della nave, e la nave è stata installata sul naso ram- Un registro a punta, che è stato fatto da una nave nemica. I greci credevano che la nave fosse viva con loro, e dipinse un occhio sul naso per vederlo lontano.



Partenone

    Gli antichi greci costruirono bellissimi edifici - templi per i loro dei. Molto bello era il tempio Partenone Ad Atene sull'Acropoli, eretta in onore della Dea Atene. Le sue pareti e le sue colonne erano fatte di blocchi di pietra spremuta. La magnificenza del tempio era completata da statue e pannelli scolpiti dal marmo. Nel centro del tempio, è stata testata una statua di 12 metri della dea, coperta di avorio e oro, è stata testata, è la creazione di una grande scultura.


  • Greci decorati anfore con scene dalla vita quotidiana, da miti e leggende. Grazie a questo, sappiamo come sembravano gli antichi greci, quello che indossavano ciò che la vita portavano.


  • Teatro greco assomigliava a un moderno circo o stadio, tagliata solo a metà. Gli attori erano situati sul palco, e il pubblico si sedette sulle panche di pietra sulle pendici della collina. Il teatro ha accompagnato 18 mila spettatori. Nel teatro greco, tutti i ruoli sono stati eseguiti dagli uomini.


maschere

  • Per essere spettatori non seduti potevano considerare tutto, gli attori indossano dipinti maschere, trasmettere carattere e umore, ha sottolineato l'età e il sesso del personaggio.

  • La maschera aveva una grande bocca aperta, che serviva da corno - ha rafforzato la voce dell'attore da ascoltare su righe distanti.


Uomo narcisistico -

  • Uomo narcisistico -




A chi di tre dee ( Athena, Afrodite, Eroe

  • A chi di tre dee ( Athena, Afrodite, Eroe) Parigi ha assegnato una mela con la scritta "La più bella"?

  • Assegna un nome al nome del re degli dei, il Signore del Thunder and Zipper, qual è il suo simbolo?

  • Nomina i fratelli Zeus? Come hanno dividere il dominio?

  • In che modo Heran ha cercato di uccidere Hercules nell'infanzia?

  • Qual era il nome dello scultore, a cui Afrodite ha aiutato a far rivivere la statua?

  • Che tipo di attributi presentati agli attributi presentati


  • Uno dei coraggiosi eroi greci precipitò Troy. Morì dalle frecce di Parigi, colpì il tallone.




Nemoye Lion;

  • Nemoye Lion;

  • Hydra Lerneysian;

  • Uccelli SteamFali;

  • Stalle di Augean;

  • Kerine Lan;

  • Ehimanf wear;

  • Toro cretese;

  • Koni Diomeda;

  • Cintura adpostati;

  • Mucche Gerion;

  • Cerberus;

  • Mele Heperide.


  • Quale feat ha fatto Hercules ancora nella culla?

  • Qual è la peculiarità steamfali Birds.?

  • In che modo Hercules ha avuto successo in un giorno per chiarire le stalle di Auga?

  • Cosa guardava kerineskaya lan.e chi apparteneva?

  • Che proprietà speciale aveva mele Heperide.?

Stables Leade

  • Stables Leade - Posto molto inquinato, la stanza lanciata.


"Naso gogol" - e immediatamente - il naso mancante. La grottesca nella storia si trova anche con sorpresa e, si può dire quel goffo. GOGOL mostra che non è solo possibile, ma è abbastanza consigliabile. Domshenko Nikolai. 1946 N.GOGOL "naso". Sembra che Gogol non sia stato trovato nel punto di azione della storia "naso" Petersburg.

"Lezione religione dei greci antichi" - un messaggio. Riflessione nella religione delle relazioni pubbliche. Musica. Tre generazioni di dei. Ciò che gli elementi e le classi degli dei hanno patrocinato. Ciao, la nostra salute benedetta Grazie per un atteggiamento riverente nei registri che ripristinano le pagine della storia dalla vita del pianeta. Piano di lezione: dove vivevano gli dei.

"Come disegnare gli animali" - 3. Cosa, prima di tutto, attira l'attenzione sull'artista-animale? 3. Immagine del layout nel foglio. V. Domande e compiti. Attività e domande VII. Lince. Se vedi l'obiettivo, è più facile superare tutti gli ostacoli e ottenere risultati. Gioia attraverso un ostacolo. Domande e compiti. Disegnare animali o come diventare un artista animale.

"Greci religione" - nella mitologia greca antica una delle 9 mesi, il patrono della commedia. Zeus. Melpomene. Cerberus. Vita - commedia musa. Bassorilievo antico. Artemide. Melpomena, Erato e Pigetteria. Poseidone. Terpsichore. Ermete. Religione degli antichi greci. CZK e Rey. Monte Olimpo. Fris Altar Zeus a Pergamma (marmo, 180 aC).

"Impara a disegnare" - Dove devi iniziare a imparare a disegnare? Trasmissione di mezzi di illuminazione mezzi di schiusa tonale. Imparare a disegnare. A partire dal. Determinazione delle proporzioni corrispondenti alla natura (parti di parti nel tutto). Come creare un'immagine? Cambi spaziali degli oggetti (piani lontani e vicini). Prima di iniziare il disegno, è necessario sapere cosa è la composizione.

"Come disegnare fiori" - Prova a usare la band di gomma. Mac rosa. Il papavero sembra anche un tipo di colori - pita, ranuncoli. Le rose hanno un design complesso. Disegna un crisante. Prestare attenzione alle proporzioni. Prestazioni sequenziali del pattern di papavero. Ovale diventerà la base della cupola, invertita, sotto forma di una ciotola.