6. अंतरराज्यीय मानकीकरण, मेट्रोलॉजी और प्रमाणन परिषद (आईयूएस 2-93) के प्रोटोकॉल एन 2-92 के अनुसार वैधता अवधि की सीमा हटा दी गई थी।

7. संस्करण (जून 2011) परिवर्तन संख्या 1, 2, 3 के साथ, मार्च 1982, मार्च 1985, मार्च 1989 में अनुमोदित (आईयूएस 7-82, 6-85, 6-88), संशोधन (आईयूएस 6-2005)


यह मानक सल्फ्यूरिक एसिड और चयनात्मक शुद्धिकरण के ट्रांसफार्मर तेलों पर लागू होता है, जो कम-सल्फर तेलों से उत्पादित होता है और ट्रांसफार्मर, तेल सर्किट ब्रेकर और अन्य उच्च वोल्टेज उपकरणों को मुख्य विद्युत इन्सुलेट सामग्री के रूप में भरने के लिए उपयोग किया जाता है।

1. टिकट

1. टिकट

ट्रांसफार्मर तेल के निम्नलिखित ब्रांड स्थापित हैं:

टीके - एडिटिव के बिना (सामान्य तकनीकी उद्देश्यों के लिए विशेष आदेशों द्वारा निर्मित), इसे ट्रांसफार्मर डालने के लिए उपयोग करने की अनुमति नहीं है;

टी-750 - (0.4±0.1)% एंटीऑक्सीडेंट एडिटिव 2.6 डाइटरी ब्यूटाइल पेराक्रेसोल के अतिरिक्त के साथ;

टी-1500 - कम से कम 0.4% एंटीऑक्सीडेंट एडिटिव 2.6 डाइटरी ब्यूटाइल पेराक्रेसोल के साथ;

पीटी एक आशाजनक तेल है.

(परिवर्तित संस्करण, रेव. एन 1, 3)।

2. तकनीकी आवश्यकताएँ

2.1. ट्रांसफार्मर तेल का निर्माण इस मानक की आवश्यकताओं के अनुसार, कच्चे माल से और तेल के नमूनों के निर्माण में उपयोग की जाने वाली तकनीक के अनुसार किया जाना चाहिए जो सकारात्मक परिणामों के साथ परीक्षण पास कर चुके हैं और निर्धारित तरीके से उपयोग के लिए अनुमोदित हैं।

2.2. भौतिक और रासायनिक मापदंडों के संदर्भ में, ट्रांसफार्मर तेलों को तालिका में निर्दिष्ट आवश्यकताओं और मानकों का पालन करना होगा।

सूचक का नाम	ब्रांड के लिए आदर्श				परिक्षण विधि
	टीके ओकेपी 02 5376 0101	टी-750 ओकेपी 02 5376 0104	टी-1500 ओकेपी 02 5376 0105
1. गतिज श्यानता, एम/एस (सीएसटी), इससे अधिक नहीं:
50 डिग्री सेल्सियस पर
शून्य से 30 डिग्री सेल्सियस पर				1200 10(1200)
2. एसिड संख्या, मिलीग्राम KOH प्रति 1 ग्राम तेल, और नहीं
3. फ़्लैश बिंदु, एक बंद क्रूसिबल में निर्धारित, डिग्री सेल्सियस, नीचे नहीं
		अनुपस्थिति
6. डालो बिंदु, डिग्री सेल्सियस, अधिक नहीं
7. सोडियम नमूना, ऑप्टिकल घनत्व, और नहीं
10. सीएनटी कलरमीटर पर रंग, सीएनटी इकाइयां, अब और नहीं
11. ऑक्सीकरण के विरुद्ध स्थिरता, इससे अधिक नहीं:
______________ *संभवतः एक मूल त्रुटि. इसे GOST 6581 पढ़ना चाहिए। - डेटाबेस निर्माता का नोट। टिप्पणियाँ: 1. एम्बा तेलों और अनास्तासियेव्स्काया तेल के साथ उनके मिश्रण से उत्पादित ट्रांसफार्मर तेल ग्रेड टीके के लिए, जब GOST 981 के अनुसार ऑक्सीकरण के खिलाफ स्थिरता के लिए परीक्षण किया जाता है, तो वाष्पशील कम आणविक भार एसिड के द्रव्यमान को प्रति 1 ग्राम तेल में 0.012 मिलीग्राम KOH की अनुमति दी जाती है। ऑक्सीकृत तेल की अम्ल संख्या प्रति 1 ग्राम तेल में 0.5 मिलीग्राम KOH से अधिक नहीं होती है। 2. बाकू पैराफिनिक तेलों से ट्रांसफार्मर तेल विकसित करते समय, यूरिया डीवैक्सिंग के उपयोग की अनुमति है। 3. (हटाया गया, रेव. एन 2)।

(संशोधित संस्करण, रेव. एन 2, 3, संशोधन)।

3. सुरक्षा आवश्यकताएँ

3.1. ट्रांसफार्मर तेल कम जोखिम वाले उत्पाद हैं और मानव शरीर पर प्रभाव की डिग्री के अनुसार, वे GOST 12.1.007 के अनुसार चौथे खतरा वर्ग से संबंधित हैं।

3.2. GOST 12.1.044 के अनुसार, ट्रांसफार्मर तेल 135 डिग्री सेल्सियस के फ़्लैश बिंदु के साथ ज्वलनशील तरल पदार्थ हैं।

3.3. जिस कमरे में तेल के साथ काम किया जाता है वह आपूर्ति और निकास वेंटिलेशन से सुसज्जित होना चाहिए।

3.4. कार्य क्षेत्र की हवा में हाइड्रोकार्बन तेलों के वाष्प की अधिकतम स्वीकार्य सांद्रता GOST 12.1.005 के अनुसार 300 mg / m3 है।

3.5. ट्रांसफार्मर तेलों के साथ काम करते समय, व्यक्तिगत सुरक्षा उपकरण का उपयोग निर्धारित तरीके से अनुमोदित मानक नियमों के अनुसार किया जाना चाहिए।

3.6. जब तेल में आग लग जाती है, तो निम्नलिखित आग बुझाने वाले एजेंटों का उपयोग किया जाता है: छिड़काव किया गया पानी, फोम; वॉल्यूमेट्रिक शमन के साथ - कार्बन डाइऑक्साइड, SZhB की संरचना, संरचना 3.5, भाप है।

धारा 3। (परिवर्तित संस्करण, रेव. एन 3)।

4. स्वीकृति नियम

4.1. ट्रांसफार्मर तेल बैचों में स्वीकार किया जाता है। एक बैच को तकनीकी प्रक्रिया के दौरान उत्पादित तेल की किसी भी मात्रा को गुणवत्ता के मामले में सजातीय माना जाता है, जिसमें GOST 1510 के अनुसार डेटा युक्त एक गुणवत्ता दस्तावेज़ शामिल होता है।

(परिवर्तित संस्करण, रेव. एन 3)।

4.2. नमूना आकार - GOST 2517 के अनुसार।

4.3. कम से कम एक संकेतक के लिए असंतोषजनक परीक्षण परिणाम प्राप्त होने पर, उसी नमूने से नए चयनित नमूने का बार-बार परीक्षण किया जाता है।

पुन: परीक्षण के परिणाम संपूर्ण लॉट पर लागू होते हैं।

(परिवर्तित संस्करण, रेव. एन 3)।

5. परीक्षण विधियाँ

5.1. ट्रांसफार्मर तेल के नमूने GOST 2517 के अनुसार लिए गए हैं।

संयुक्त नमूने के लिए प्रत्येक ब्रांड का 3 डीएम तेल लिया जाता है।

(परिवर्तित संस्करण, रेव. एन 1)।

5.2. टी-750 और टी-1500 ब्रांडों के तेलों के लिए सोडियम का नमूना 20 मिमी क्युवेट में, टीके तेल के लिए - 10 मिमी क्युवेट में निर्धारित किया जाता है।

5.3. ट्रांसफार्मर तेलों की पारदर्शिता 30-40 मिमी व्यास वाले ग्लास टेस्ट ट्यूब में निर्धारित की जाती है। 5 डिग्री सेल्सियस पर तेल संचारित प्रकाश के लिए पारदर्शी होना चाहिए।

5.4. टीके ब्रांड तेल के लिए तलछट सूचकांक और एसिड संख्या निम्नलिखित शर्तों के तहत GOST 981 के अनुसार निर्धारित की जाती है:

तापमान - 120 डिग्री सेल्सियस,



ऑक्सीजन की खपत - 200 सेमी/मिनट,

तलछट एवं अम्ल संख्या के निर्धारण में ऑक्सीकरण की अवधि - 14 घंटे।

निम्न आणविक भार वाले वाष्पशील अम्लों के संकेतक को निम्नलिखित शर्तों के तहत निर्धारित करने की अनुमति है:

तापमान - 120 डिग्री सेल्सियस,

उत्प्रेरक - GOST 859 के अनुसार (5 ± 1) मिमी व्यास वाली गेंदें, कम कार्बन स्टील में से एक, तांबे ग्रेड M0k या M1k में से एक;

हवा की खपत - 50 सेमी/मिनट;

ऑक्सीकरण समय - 6 घंटे.

ग्रेड T-750 और T-1500 के तेलों की ऑक्सीकरण के विरुद्ध स्थिरता निम्नलिखित शर्तों के तहत GOST 981 के अनुसार निर्धारित की जाती है:

टी-750 ब्रांड के तेल के लिए तापमान - 130 डिग्री सेल्सियस, टी-1500 ब्रांड के तेल के लिए - 135 डिग्री सेल्सियस,

उत्प्रेरक - तांबे की प्लेट,

ऑक्सीजन की खपत - 50 सेमी/मिनट,



एक आशाजनक हाइड्रोक्रैकिंग तेल की ऑक्सीकरण स्थिरता निम्नलिखित शर्तों के तहत GOST 981 के अनुसार निर्धारित की जाती है:

तापमान - 145 डिग्री सेल्सियस,

उत्प्रेरक - तांबे की प्लेट;

ऑक्सीजन की खपत - 50 सेमी/मिनट;

ऑक्सीकरण समय - 30 घंटे.

(परिवर्तित संस्करण, रेव. एन 1, 2, 3)।

5.5. ट्रांसफार्मर तेलों का ढांकता हुआ हानि स्पर्शरेखा बिना तैयारी के या तैयारी के बाद निम्नलिखित तरीकों में से एक द्वारा निर्धारित किया जाता है:

a) 100 सेमी3 तेल को 100 सेमी3 की मुक्त सतह वाले एक बर्तन में 666.6 Pa (5 मिमी एचजी) के अवशिष्ट दबाव पर 50°C पर 30 मिनट के लिए रखा जाता है;

बी) तेल को कम से कम 12 घंटे के लिए कैलक्लाइंड कैल्शियम क्लोराइड के साथ एक डेसीकेटर में रखे गए क्रिस्टलाइज़र में रखा जाता है, जिसकी परत की मोटाई 10 मिमी से अधिक नहीं होती है।

उत्पाद की गुणवत्ता के मूल्यांकन से उत्पन्न असहमति के मामले में, ढांकता हुआ हानि स्पर्शरेखा निर्धारित करने से पहले तेल की तैयारी उपपैरा ए के अनुसार की जाती है।

ढांकता हुआ हानि स्पर्शरेखा निर्धारित करने के लिए, GOST 5632 के अनुसार स्टेनलेस स्टील ग्रेड 12X18H9T या 12X18H10T से बने इलेक्ट्रोड का उपयोग किया जाता है। GOST 859 के अनुसार तांबे और GOST 17711 के अनुसार पीतल से इलेक्ट्रोड के निर्माण में, इलेक्ट्रोड की कामकाजी सतहों को निकल, क्रोमियम या चांदी के साथ लेपित किया जाना चाहिए। निर्धारण 1 केवी/मिमी की विद्युत क्षेत्र शक्ति पर किया जाता है।

6. पैकेजिंग, लेबलिंग, परिवहन और भंडारण

6.1. ट्रांसफार्मर तेलों की पैकेजिंग, अंकन, परिवहन और भंडारण - GOST 1510 के अनुसार।

6.2. उच्चतम श्रेणी के ट्रांसफार्मर तेल ग्रेड टी-750 और टी-1500 की गुणवत्ता प्रमाणित करने वाले दस्तावेज़ पर और कंटेनर पर, राज्य गुणवत्ता चिह्न को दर्शाया जाना चाहिए।

7. निर्माता वारंटी

7.1. निर्माता गारंटी देता है कि परिवहन और भंडारण की शर्तों के अधीन, ट्रांसफार्मर तेल की गुणवत्ता इस मानक की आवश्यकताओं को पूरा करती है।

7.2. ट्रांसफार्मर तेलों की गारंटीशुदा शेल्फ लाइफ निर्माण की तारीख से पांच वर्ष है।

(परिवर्तित संस्करण, रेव. एन 2)।



दस्तावेज़ का इलेक्ट्रॉनिक पाठ
कोडेक्स जेएससी द्वारा तैयार और इसके विरुद्ध सत्यापित:
आधिकारिक प्रकाशन
तेल और तेल उत्पाद. तेल.

विशेष विवरण। GOSTs का संग्रह. -

एम.: स्टैंडआर्टिनफॉर्म, 2011

ऐसा प्रतीत होगा, तेल कहाँ है, और बिजली के उपकरण कहाँ हैं? खासकर ट्रांसफार्मर, जिसके अंदर भारी करंट घूमता है और हाई वोल्टेज बनता है। फिर भी, ऐसे विद्युत प्रतिष्ठान तकनीकी तरल पदार्थों के उपयोग से काम करते हैं, और यह किसी भी तरह से एंटीफ्ीज़ या आसुत जल नहीं है।

संभवतः सभी ने औद्योगिक उद्यमों के सबस्टेशनों और बिजली इकाइयों में विशाल ट्रांसफार्मर देखे होंगे। ये सभी ऊपरी हिस्से में विस्तार टैंक से सुसज्जित हैं।

इन्हीं बैरलों में ट्रांसफार्मर का तेल डाला जाता है। यह आम आदमी के लिए काफी परिचित लगता है: विद्युत स्थापना का शरीर (कार इंजन के क्रैंककेस के समान), अंदर काम करने वाली इकाइयाँ होती हैं। और यह सारी संपत्ति ऊपर तक तेल से भरी हुई है। जैसा कि हम समझते हैं, हम भागों के स्नेहन के बारे में बात नहीं कर रहे हैं: ट्रांसफार्मर में कोई गतिशील भाग नहीं हैं।

ट्रांसफार्मर तेल का दायरा

सबसे पहले, आइए कुछ रूढ़ियों को दूर करें। यह लगातार गलत धारणा बनी हुई है कि सभी तरल पदार्थ चालक होते हैं। वास्तव में, सभी नहीं, और धातुओं की तरह स्पष्ट भी नहीं।

ट्रांसफार्मर तेल का एक महत्वपूर्ण गुण विद्युत धारा के प्रति इसका उच्च प्रतिरोध है।इतना अधिक कि तरल वास्तव में एक ढांकता हुआ है (निश्चित रूप से उचित सीमा के भीतर)।

चिकनाई जैसी विशेषता इलेक्ट्रिक्स में आखिरी दिलचस्प चीज है। लेकिन इसके विपरीत तापीय चालकता बहुत महत्वपूर्ण है।

हम संपत्तियों के बारे में अलग से बात करेंगे, वे आवेदन के दो क्षेत्रों से अनुसरण करते हैं:

ऐसे उपकरणों का प्रदर्शन अद्भुत है: वोल्टेज कई लाख वोल्ट है, और वर्तमान ताकत 50 हजार एम्पीयर तक है।

इन उपकरणों में तेल के दो कार्य हैं। बेशक, इन्सुलेट गुण, ट्रांसफार्मर के रूप में। लेकिन मुख्य उद्देश्य विद्युत चाप का प्रभावी शमन है।

ऐसे मापदंडों के साथ विद्युत स्विचिंग उपकरणों पर संपर्क खोलने (बंद करने) पर, एक विद्युत चाप उत्पन्न होता है जो कई चक्रों में संपर्क समूह को नष्ट कर सकता है।

संपर्क खोलते समय विद्युत चाप (एक सबस्टेशन पर घटना) - वीडियो

हालाँकि, समस्याएँ केवल हवा में ही उत्पन्न होती हैं। यदि आंतरिक गुहा ट्रांसफार्मर के तेल से भरी हुई है, तो चिंगारी और चाप उत्पन्न नहीं होंगे।

आपकी जानकारी के लिए

निष्पक्षता के लिए, हम ध्यान दें: एक और समाधान है। तेल सर्किट ब्रेकरों के अलावा, वैक्यूम सर्किट ब्रेकर सक्रिय रूप से उपयोग किए जाते हैं। सच है, वे गुणात्मक रूप से केवल एक ही कार्य करते हैं: चाप को बुझाना। वैक्यूम के ढांकता हुआ गुण सामान्य हवा के बराबर होते हैं।

हालाँकि, यह एक अन्य लेख का विषय है।

ट्रांसफार्मर तेल की विशिष्टता

खनिज मोटर तेल की तरह, कच्चे माल को उबालकर, तैयार कच्चे तेल (रिफाइंड) के आसवन द्वारा ट्रांसफार्मर तेल का उत्पादन किया जाता है। 300°C - 400°C के तापमान पर उर्ध्वपातन के बाद, तथाकथित सौर आसवन रहता है।

दरअसल, यह पदार्थ ट्रांसफार्मर तेल प्राप्त करने का आधार है। शुद्धिकरण के दौरान, सुगंधित कार्बन और गैर-कार्बन यौगिकों की संतृप्ति कम हो जाती है। परिणामस्वरूप, उत्पाद की स्थिरता में सुधार होता है।

आसुत के उर्ध्वपातन और पृथक्करण के दौरान, भौतिक और रासायनिक प्रक्रियाओं को नियंत्रित किया जा सकता है। बुनियादी कच्चे माल और प्रौद्योगिकी में हेरफेर करके ट्रांसफार्मर तेल के गुणों को बदलना संभव है। वे घटकों के परिणामी अनुपात से निर्धारित होते हैं:

दिलचस्प बात यह है कि यह उत्पाद पर्यावरण के अनुकूल है। इसके उत्पादन, उपयोग और निपटान के दौरान, पर्यावरणीय प्रभाव फीडस्टॉक (कच्चे तेल) से अधिक नहीं होता है। रचना में कृत्रिम रूप से संश्लेषित योजक शामिल नहीं हैं।

तेल की तरह, ट्रांसफार्मर और स्विच के लिए तेल गैर-विषाक्त है (जहां तक ​​​​पेट्रोलियम उत्पादों का सवाल है), ओजोन परत को नष्ट नहीं करता है, और प्राकृतिक वातावरण में बिना किसी निशान के विघटित हो जाता है।

महत्वपूर्ण विशेषताओं में से एक ट्रांसफार्मर तेल का घनत्व है।एक सामान्य मान 0.82 - 0.89 * 10³ किग्रा/मीटर³ की सीमा में होता है। संख्याएँ तापमान पर निर्भर करती हैं: ऑपरेटिंग रेंज 0°C - 120°C के भीतर है।

गर्म होने पर, यह कम हो जाता है, ट्रांसफार्मर के रेडिएटर शीतलन प्रणाली को डिजाइन करते समय इस कारक को ध्यान में रखा जाता है।

चूंकि तेल अपेक्षाकृत बहुमुखी हैं, इसलिए यह विशेषता ग्राहक की जरूरतों के आधार पर भिन्न हो सकती है। ट्रांसफार्मर सबस्टेशन विभिन्न जलवायु क्षेत्रों में स्थित हैं, अक्सर सुदूर उत्तर और साइबेरिया की स्थितियों में।

तापमान के साथ न केवल घनत्व बदलता है

ट्रांसफार्मर तेल की चिपचिपाहट विद्युत स्थापना के समग्र प्रदर्शन को काफी हद तक बदल सकती है।

संकेतक	टीकेपी	चयनात्मक तेल	टी-1500यू	जीके	वी.जी	एजीके	मेगावाट
गतिज चिपचिपाहट, तापमान पर im2/s*
50°से	9	9	-	9	9	5	-
40°से	-	-	11	-	-	-	3,5
20°से	-	28	-	-	-	-	-
-30°C	1500	1300	1300	1200	1200	-	-
-40°C	-	-	-	-	-	800	150
एसिड संख्या, mg KOH/g, और नहीं	0,02	0,02	0,01	0,01	0,01	0,01	0,02
तापमान, °С
बंद क्रूसिबल में चमकती है, नीचे नहीं	135	150	135	135	135	125	95
बर्फ़ीली, इससे अधिक नहीं	-45	-45	-45	-45	-45	-60	-65

यह विकल्प एक समझौते का उत्पाद है. तेल की विद्युत शक्ति सुनिश्चित करने के लिए चिपचिपाहट अधिक होनी चाहिए। लगभग एक ठोस ढांकता हुआ की तरह. लेकिन कंडक्टरों का इन्सुलेशन प्रश्न में तरल का एकमात्र उद्देश्य नहीं है।

तेल ट्रांसफार्मर के संचालन का सिद्धांत - वीडियो

• गर्मी हटाना - पर्याप्त तरल शीतलक के साथ संभव है। अर्थात् विद्युत संस्थापन को सामान्य रूप से ठंडा करने के लिए चिपचिपाहट यथासंभव कम होनी चाहिए।
• विद्युत चाप को बुझाना. यह काम किस प्रकार करता है? सामान्य वायु वातावरण में, उच्च भार के तहत संपर्कों को खोलने (बंद करने) पर वेल्डिंग के समान एक चाप उत्पन्न होता है।

संपर्कों के हिलने पर गाढ़ा तेल, यांत्रिक रूप से, जल्दी से जगह भरने में सक्षम नहीं होगा। परिणामी वायु गुहिकाएँ उभरने का कारण बनेंगी। इसके विपरीत, पर्याप्त तरल भराव लगातार बुलबुला-मुक्त वातावरण बनाए रखेगा।

फ्लैश और इग्निशन

प्रक्रिया के भौतिकी के दृष्टिकोण से एक दिलचस्प पैरामीटर ट्रांसफार्मर तेल का फ़्लैश बिंदु है। किसी भी पेट्रोलियम उत्पाद के लिए, यह लौ के खुले स्रोत के संपर्क में आने पर तरल माध्यम का ज्वलन तापमान है।

हालाँकि, पर्याप्त ऑक्सीजन की कमी के कारण ट्रांसफार्मर के अंदर दहन की स्थितियाँ नहीं बन पाती हैं। लेकिन एक खुली लौ सैद्धांतिक रूप से संभव है: यदि संपर्क खुलने पर एक अल्पकालिक चाप बनता है।

इसलिए, तेलों के गुण फ़्लैश बिंदु में वृद्धि पर आधारित होते हैं। ट्रांसफार्मर उपकरण में खराबी के कारण यह मान धीरे-धीरे कम होता जाता है। सामान्य ऑपरेशन के दौरान, इसके विपरीत, फ़्लैश बिंदु बढ़ जाता है। अनुमेय मान 155°C से अधिक है।

इलेक्ट्रिक आर्क या ट्रांसफार्मर कैसे जलते हैं - वीडियो

तंत्र को समझने के लिए फ़्लैश बिंदु तेल की अस्थिरता से संबंधित है। अर्थात्, यह पर्याप्त रूप से तरल होना चाहिए, लेकिन साथ ही सामान्य परिचालन स्थितियों के तहत गैसीय अवस्था में नहीं जाना चाहिए।

पारंपरिक पैरामीटर के अलावा, ऑटो-इग्निशन तापमान जैसी कोई चीज होती है, जो ट्रांसफार्मर के लिए विशिष्ट होती है। हमारे मामले में, यह मान 350°C - 400°C है।

यदि वाइंडिंग को ऐसे तापमान तक गर्म किया जाता है, तो ट्रांसफार्मर का अनियंत्रित दहन और विस्फोट होता है। सौभाग्य से, ऐसे मामले अत्यंत दुर्लभ हैं। बेशक, उपयोग की शर्तों के अधीन।

इसलिए, उच्च गुणवत्ता वाले तेल के चयन के साथ-साथ विद्युत प्रतिष्ठानों की स्थिति की लगातार निगरानी करना आवश्यक है। परीक्षण द्रव नमूने लेते समय, कोई यह समझ सकता है कि ट्रांसफार्मर या हाई-वोल्टेज सर्किट ब्रेकर में क्या समस्याएं हैं।

अध्ययन के बाद, चिपचिपाहट, घनत्व, ढांकता हुआ गुणों आदि के अपवर्तन जैसे संकेतकों का मूल्यांकन किया जाता है। परिणामों की तुलना तेलों के उपयोग के लिए मानक द्वारा स्थापित सारणीबद्ध मूल्यों से की जाती है।

तालिका ट्रांसफार्मर तेल के मुख्य संकेतक दिखाती है:

तापमान टी, °С	घनत्व पी, किग्रा/एम3	सीपी, केजे/(किलोके)	λ, डब्ल्यू / (एम "के)	ए-10**8, एम2/एस	μ-10**4, पास	वी-10**6, एम2/एस	ß-10**4, के"1	आरजी
0	892,5	1,549	0,1123	8,14	629,8	70:5	6,80	866
10	886.4	1,620	0,1115	7,83	335,5	37,9	6.85	484
20	880,3	1,666	0,1106	7,56	198,2	22,5	6,90	298
30	874,2	1,729	0,1008	7,28	128,5	14.7	6.95	202
40	868,2	1,788	0,1090	7,03	89.4	10,3	7,00	146
50	862,1	1,846	0,1082	6,80	65.3	7,58	7,05	111
60	856,0	1,905	0,1072	6,58	49,5	5,78	7,10	87,8
70	850,0	1,964	0,1064	6,36	38.6	4,54	7,15	71.3
80	843,9	2,026	0,1056	6,17	30.8	3,66	7,20	59,3
90	837.8	2.085	0,1047	6,00	25,4	3,03	7,25	50,5
100	831,8	2,144	0,1038	5,83	21.3	2,56	7,30	43.9
110	825,7	2,202	0,1030	5,67	18.1	2,20	7,35	38,8
120	819,6	2,261	0,1022	5,50	15.7	1,92	7,40	34,9

• सीपी ऑपरेटिंग दबाव को बदले बिना विशिष्ट द्रव्यमान ताप क्षमता है;
• λ - तापीय चालकता: सामान्य गुणांक;
• ए - तापीय चालकता: सामान्य गुणांक;
• μ चिपचिपाहट का गतिशील गुणांक है;
• ν श्यानता का गतिक गुणांक है;
• β वॉल्यूमेट्रिक विस्तार है: समग्र गुणांक;
• पीआर प्रांटल मानदंड है।

ट्रांसफार्मर सबस्टेशनों के संचालन को सुनिश्चित करने के लिए तकनीकी तरल पदार्थ भारी मात्रा में खरीदे जाते हैं, जो काफी महंगा है। प्रत्येक बैच का उपयोग से पहले और काम के दौरान परीक्षण किया जाता है।

ट्रांसफार्मर तेल का ब्रेकडाउन परीक्षण - वीडियो

हर साल तकनीकी तरल पदार्थ को बड़े पैमाने पर सफाई की आवश्यकता होती है। यह विशेष सेवाओं द्वारा किया जाता है. और हर 5-6 साल में, पुनर्जनन की आवश्यकता होती है (विद्युत स्थापना में लगभग पूर्ण तेल परिवर्तन)। प्रक्रिया सस्ती नहीं है, लेकिन इसके बिना ट्रांसफार्मर का संचालन असुरक्षित हो जाएगा।

एक समझौते के रूप में, संपत्ति बहाली का व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है। खनन को एक पेट्रोकेमिकल उद्यम तक पहुंचाया जाता है, जहां तेल अपने मूल गुणों को प्राप्त करता है। सामग्री के पूर्ण प्रतिस्थापन की तुलना में अतिरिक्त एडिटिव्स की लागत कई गुना कम है।

ट्रांसफार्मर तेल के द्वितीयक लक्षण

किसी तेल का ऑक्सीकरण प्रतिरोध उम्र बढ़ने के प्रतिरोध से अधिक कुछ नहीं है। इस घटना के दो नकारात्मक पहलू हैं:

1. ऑक्सीजन अणुओं द्वारा सक्रिय योजकों का बंधन, जो तरल के बुनियादी पैरामीटर प्रदान करता है।
2. ट्रांसफार्मर भागों की सतहों पर ऑक्सीकरण उत्पादों का जमाव: वाइंडिंग, कंडक्टर, संपर्क समूह। इससे गर्मी अपव्यय में कमी आती है, जिसके बाद संपर्क बिंदुओं पर तेल उबलने लगता है।
3. राख सामग्री - अशुद्धियों की उपस्थिति और उनकी उपस्थिति का कारण।नए तेल को धोने के बाद, रासायनिक डिटर्जेंट इसकी संरचना में बने रहते हैं (यह पुराने तरल पदार्थ के पुनर्जनन पर भी लागू होता है)।

यदि उन्हें हटाया नहीं जाता है, तो राख के अंश बनते हैं, जो ट्रांसफार्मर और स्विच के काम करने वाले हिस्सों पर जम जाते हैं। इस घटना से निपटने के लिए, तेल में एडिटिव्स मिलाए जाते हैं जो नमक और साबुन के जमाव को बेअसर कर देते हैं।

डालना बिंदु (डालना बिंदु) एक तरल के ग्रीस में परिवर्तन को दर्शाता है। यह संकेतक (-35°C से -50°C तक) केवल विद्युत स्थापना के कोल्ड स्टार्ट के दौरान लागू होता है। एक कार्यशील ट्रांसफार्मर स्वयं ऊष्मा का स्रोत होता है, और तरल को कार्यशील स्थिति में रखता है।

ट्रांसफार्मर तेल की चिपचिपाहट एक महत्वपूर्ण भौतिक पैरामीटर है जो ट्रांसफार्मर में वाइंडिंग और चुंबकीय कोर की गर्मी हस्तांतरण प्रक्रिया और ट्रांसफार्मर में अच्छे तेल परिसंचरण के लिए सर्किट ब्रेकर की आर्क-बुझाने की क्षमता निर्धारित करती है, जो वाइंडिंग और चुंबकीय कोर की शीतलन में सुधार करती है, तेल के साथ कम चिपचिपाहट की जरूरत है. बदले में, तेल, अन्य तरल डाइलेक्ट्रिक्स की तरह, घटते तापमान के साथ चिपचिपाहट बहुत बढ़ जाती है। 20°C के तापमान पर, ट्रांसफार्मर तेल की चिपचिपाहट 4.2°Oe से अधिक नहीं होनी चाहिए और 50°C के तापमान पर 2°Oe से अधिक नहीं होनी चाहिए।

तेल की सापेक्ष चिपचिपाहट - VU को मापने के लिए, एक एंगलर विस्कोमीटर का उपयोग किया जाता है, जिसकी योजना अंजीर में दिखाई गई है। 3. एक पीतल का बर्तन - 2 एक धातु के बर्तन 1 के अंदर रखा जाता है ताकि उनके बीच पानी से भरी जगह हो। केंद्र में दोनों जहाजों में छेद होते हैं जिसके माध्यम से एक कैलिब्रेटेड ट्यूब को पारित किया जाता है - 3

एंगलर विस्कोमीटर का आरेख।

2-3 मिमी के आंतरिक छेद व्यास के साथ। यह छेद एक स्टॉपर से बंद किया जाता है - 4. पीतल के बर्तन को इंडेक्स पिन के साथ परीक्षण तरल से भर दिया जाता है - 5. सभी तीन बिंदुओं के तेल के साथ एक साथ संपर्क मेज पर सही स्थापना का संकेत है, स्थापना की अशुद्धि है डिवाइस के पैरों पर सेट स्क्रू द्वारा ठीक किया गया। बाहरी बर्तन 1 पानी के स्नान के रूप में कार्य करता है, जहां से इलेक्ट्रिक स्टोव पर गर्म किया गया पानी समान रूप से गर्मी को तेल में स्थानांतरित करता है। पानी को एक स्टिरर से मिलाया जाता है। पानी की महत्वपूर्ण ताप क्षमता के कारण, परीक्षण के दौरान तेल के तापमान में कोई तेज उतार-चढ़ाव नहीं होता है।

ट्रांसफार्मर तेल का परीक्षण करने से पहले, एंगलर विस्कोमीटर को अच्छी तरह से धोया और सुखाया जाना चाहिए। कैलिब्रेटेड ट्यूब - 3 में प्लग - 4 डालने और 200 मिलीलीटर की मात्रा की संकीर्ण गर्दन पर एक निशान के साथ नाली छेद के नीचे एक वॉल्यूमेट्रिक फ्लास्क रखने के बाद, तेल को पीतल के बर्तन में डालें। ढक्कन बंद करने के बाद, पानी को स्टिरर से हिलाते हुए गर्म करें - 5. जब आवश्यक तेल का तापमान स्थापित हो जाता है, जिसे थर्मामीटर - टी 2 द्वारा नोट किया जाता है, तो तेल को -200 मिलीलीटर के निशान तक फ्लास्क में डाला जाता है। इस मामले में, फोम को ध्यान में नहीं रखा जाता है। तेल की इस मात्रा का बहिर्वाह समय स्टॉपवॉच से मापा जाता है।

एंगलर डिग्री में तेल की चिपचिपाहट 50 0 C के तापमान पर गर्म किए गए 200 मिलीलीटर तेल के समाप्ति समय और 20 0 C के तापमान पर आसुत जल की समान मात्रा के समाप्ति समय का अनुपात है।

समाप्ति समय 200 मि.ली. 20 0 C के तापमान पर पानी कहा जाता है डिवाइस का जल क्रमांक.

सशर्त चिपचिपाहट के साथ, गतिशील और गतिज को प्रतिष्ठित किया जाता है। गतिशील चिपचिपाहट -η की गणना सूत्र द्वारा की जाती है:

, पा. साथ,

जहाँ f (N) में ठोस गेंद पर कार्य करने वाला बल है।

यह बल ठोस गेंद के भार को घटाकर (आर्किमिडीज़ के नियम के आधार पर) गेंद के आयतन के तरल के भार के बराबर है; आर, - गेंद त्रिज्या, मिमी; V गेंद की गति है, m/s;

,

जहां k एक सुधार कारक है जो पोत की दीवारों के प्रभाव को ध्यान में रखता है; आर, - पोत त्रिज्या, एम; एल - पोत की ऊंचाई, मी; ν - गतिज चिपचिपाहट, एम / एस की गणना सूत्र द्वारा की जाती है:

,

जहां ρ परीक्षण तरल का घनत्व, किग्रा/मीटर 3 है। गतिज श्यानता को अक्सर स्टोक्स (St) = 10 -4 m 2/s में मापा जाता है।

चिपचिपाहट मापने के लिए एंगलर विस्कोमीटर के अलावा, बॉल विस्कोमीटर, घूर्णी, प्लास्टिक विस्कोमीटर, इलेक्ट्रोरोटेशनल और केशिका विस्कोमीटर का उपयोग किया जाता है।

बॉल विस्कोमीटर एक परीक्षण तरल में स्टील बॉल के विसर्जन की दर को मापने पर आधारित होते हैं।

घूर्णी विस्कोमीटर संरचनात्मक रूप से दो सिलेंडरों से बने होते हैं: एक बाहरी स्थिर सिलेंडर और एक आंतरिक सिलेंडर जो एक निश्चित बल की कार्रवाई के तहत ऊर्ध्वाधर अक्ष के चारों ओर घूमता है। उनके बीच का स्थान परीक्षण द्रव से भरा होता है। तरल की चिपचिपाहट आंतरिक सिलेंडर के घूर्णन के लिए बिजली की खपत या इसके घूर्णन की मंदी की डिग्री से निर्धारित होती है। घूर्णी विस्कोमीटर के एक निश्चित डिज़ाइन के साथ, सिलेंडरों के बीच रिसाव धारा द्वारा परीक्षण तरल की चिपचिपाहट और विद्युत प्रतिरोधकता के निर्धारण को संयोजित करना संभव है।

प्लास्टिक विस्कोमीटर चिपचिपाहट के साथ-साथ तन्य शक्ति निर्धारित करने में सक्षम हैं।

इलेक्ट्रोरोटेशनल विस्कोमीटर आपको मापने वाले उपकरण के पैमाने पर चिपचिपाहट मान को सीधे पढ़ने की अनुमति देता है।

केशिका विस्कोमीटर का उपयोग गतिज श्यानता को मापने के लिए किया जाता है।

गतिज श्यानता (एम 2/एस) से पारंपरिक श्यानता (°Oe) तक तालिका 2 का उपयोग करके बदला जा सकता है।

तालिका 2

कीनेमेटीक्स चिपचिपापन	श्रेणी	कीनेमेटीक्स चिपचिपापन	श्रेणी	कीनेमेटीक्स चिपचिपापन	श्रेणी
एम 2/एस	सीएसटी	वू	एम 2/एस	सीएसटी	वू	एम 2/एस	सीएसटी	वू
0.000001	1.00	1.00	0.000024	24.0	3.43	0.000054	54.0	7.33
0.000002	2.00	1.10	0.000025	25.0	3.56	0.000055	55.0	7.47
0.000003	3.00	1.20	0.000026	26.0	3.68	0.000056	56.0	7.60
0.000004	4.00	1.29	0.000027	27.0	3.81	0.000057	57.0	7.73
0.0000045	4.5	1.34	0.000028	28.0	3.95	0.000058	58.0	7.86
0.000005	5.0	1.39	0.000029	29.0	4.07	0.000059	59.0	8.00
0.0000055	5.5	1.43	0.000030	30.0	4.20	0.000060	60.0	8.13
0.000006	6.0	1.48	0.000031	31.0	4.33	0.000061	61.0	8.26
0.0000065	6.5	1.53	0.000032	32.0	4.46	0.000062	62.0	8.40
0.000007	7.0	1.57	0.000033	33.0	4.59	0.000063	63.0	8.53
0.0000075	7.5	1.62	0.000034	34.0	4.72	0.000064	64.0	8.66
0.000008	8.0	1.67	0.000035	35.0	4.85	0.000065	65.0	8.80
0.0000085	8.5	1.62	0.000036	36.0	4.98	0.000066	66.0	8.93
0.000009	9.0	1.76	0.000037	37.0	5.11	0.000067	67.0	9.06
0.0000095	9.5	1.81	0.000038	38.0	5.24	0.000068	68.0	9.20
0.000010	10.0	1.86	0.000039	39.0	5.37	0.000069	69.0	9.34
0.000015	15.0	2.37	0.000045	45.0	6.16	0.000075	75.0	10.15
0.000020	20.0	2.95	0.000050	50.0	6.81 .	0.000080	80.0	10.8

> 8 बजे। 10 -5 मीटर 2/सेकेंड (80 सीएसटी), एक सिस्टम से दूसरे सिस्टम में संक्रमण सूत्र के अनुसार किया जाता है।

परिचय

कोई भी पावर इंजीनियर पहले से जानता है कि ट्रांसफार्मर क्या है और यह कैसे काम करता है। ट्रांसफार्मर के विश्वसनीय संचालन के लिए क्या आवश्यक है? मानदंडों में से एक ट्रांसफार्मर तेल है। यह कार्य ट्रांसफार्मर तेल के बारे में और अधिक जानने में मदद करेगा। वह न केवल तेल के बारे में, बल्कि उसे सुखाने के तरीकों के साथ-साथ संचालन के लिए तकनीकी आवश्यकताओं के बारे में भी बताएगी।

ट्रांसफार्मर का तेल

भौतिक संकेतक

ट्रांसफार्मर तेल का घनत्व 800-890 किग्रा/मीटर 3 तक होता है और यह इसकी रासायनिक संरचना पर निर्भर करता है। तेल में जितने अधिक पॉलीसाइक्लिक एरोमैटिक और नैफ्थेनिक हाइड्रोकार्बन होंगे, उसका घनत्व उतना ही अधिक होगा। ट्रांसफार्मर तेलों का आणविक भार 230-330 तक होता है और यह उनकी आंशिक और रासायनिक संरचना पर निर्भर करता है। घनिष्ठ भिन्नात्मक संरचना के साथ, तेल में जितने अधिक सुगंधित हाइड्रोकार्बन होते हैं, आणविक भार और घनत्व उतना ही कम होता है, अर्थात जैसे-जैसे तेल शुद्धिकरण गहरा होता है, घनत्व कम होता जाता है और इसका आणविक भार बढ़ता जाता है।

तेलों का आणविक भार एबुलियोस्कोपिक या क्रायोस्कोपिक तरीकों से निर्धारित किया जाता है। दोनों विधियाँ तनु विलयन के नियमों पर आधारित हैं: पहला शुद्ध विलायक के क्वथनांक में वृद्धि के माप पर, और दूसरा शुद्ध विलायक के क्रिस्टलीकरण तापमान में कमी के माप पर। चूंकि पॉलीसाइक्लिक एरोमैटिक और नैफ्थेनोएरोमैटिक हाइड्रोकार्बन आपस में जुड़ते हैं, इसलिए आणविक भार विलायक में तेल की विभिन्न सांद्रता पर निर्धारित किया जाता है और वास्तविक आणविक भार की गणना एक्सट्रपलेशन द्वारा शून्य सांद्रता तक की जाती है।

अपवर्तनांक एक माध्यम से दूसरे माध्यम में संक्रमण के दौरान प्रकाश की गति में परिवर्तन को दर्शाता है और इसे प्रकाश के आपतन कोण की ज्या और उसके अपवर्तन कोण की ज्या के अनुपात से मापा जाता है। अपवर्तक सूचकांक प्रकाश और तापमान की तरंग दैर्ध्य पर निर्भर करता है, और इन मापदंडों के दिए गए मान पदार्थ की एक विशेषता है। घनत्व की तरह, जैसे-जैसे सफाई गहरी होती जाती है, अपवर्तक सूचकांक का मान घटता जाता है। तेलों की समान भिन्नात्मक संरचना और चिपचिपाहट के साथ, अपवर्तक सूचकांक सुगंधित हाइड्रोकार्बन की सामग्री को संतोषजनक ढंग से दर्शाता है।

चिपचिपापन तरल के एक हिस्से को दूसरे के सापेक्ष ले जाने पर प्रतिरोध करने के तरल पदार्थ के गुण को दर्शाता है (चित्र 1)।

आमतौर पर वे गतिज श्यानता की अवधारणा का उपयोग करते हैं, जो गतिशील श्यानता और घनत्व का अनुपात है; इसे SI प्रणाली में एक इकाई के रूप में 1 m 2/s लिया जाता है।

चिपचिपाहट को कभी-कभी अन्य इकाइयों - डिग्री एंगलर में व्यक्त किया जाता है। विदेश में, वे सेबोल्ट और रेडवुड की डिग्रियों का उपयोग करते हैं।

व्यवहार में, कम तापमान पर तेल की चिपचिपाहट जानना अक्सर महत्वपूर्ण होता है, जिसका प्रयोगात्मक निर्धारण कठिन होता है। इस प्रयोजन के लिए, चिपचिपाहट दो सकारात्मक तापमानों पर निर्धारित की जाती है, उनके मान नॉमोग्राम पर एक सीधी रेखा से जुड़े होते हैं और वांछित तापमान पर एक्सट्रपलेशन किए जाते हैं (चित्र 1)।

चित्र 1

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि नॉमोग्राम इस धारणा पर आधारित है कि स्वीकृत तापमान सीमा में, तेल न्यूटोनियन तरल की तरह व्यवहार करता है।

प्रवाह बिंदु के करीब के तापमान पर, चिपचिपाहट की एक विसंगति दिखाई देती है। नॉमोग्राम का उपयोग प्रवाह बिंदु से 10-15 डिग्री सेल्सियस ऊपर के तापमान तक किया जा सकता है।

व्यवहार में, डीन और डेविस चिपचिपापन सूचकांक को व्यापक अनुप्रयोग मिला है। इन लेखकों ने परीक्षण किए गए तेल की चिपचिपाहट की तुलना पेंसिल्वेनिया और मैक्सिको की खाड़ी के अमेरिकी तेलों से प्राप्त तेल डिस्टिलेट की चिपचिपाहट से करने का प्रस्ताव रखा। पहले तेल का चिपचिपापन सूचकांक 100 और दूसरे का 0 लिया जाता है।

98.9°C पर सभी तेलों की चिपचिपाहट समान होनी चाहिए।

तेलों का घनत्व, अपवर्तक सूचकांक और चिपचिपापन रासायनिक और सबसे पहले, करीबी भिन्नात्मक संरचना वाले तेलों की हाइड्रोकार्बन संरचना पर निर्भर करता है।

ट्रांसफार्मर तेलों का फ़्लैश बिंदु मार्टन-पेंस्की उपकरण में एक बंद क्रूसिबल में निर्धारित किया जाता है।

फ़्लैश बिंदु वह तापमान है जिस पर मानक परिस्थितियों में गर्म किए गए तेल के गोले आग लाने पर भड़क उठते हैं।

पारंपरिक वाणिज्यिक तेलों के लिए फ़्लैश बिंदु 130-170 तक होता है, और आर्कटिक तेल के लिए - 90 से 115 डिग्री सेल्सियस तक और आंशिक संरचना, अपेक्षाकृत कम उबलते अंशों की उपस्थिति और, कुछ हद तक, रासायनिक पर निर्भर करता है। संघटन।

तेलों के फ़्लैश बिंदु उनके संतृप्त वाष्प दबाव पर निर्भर होते हैं। वाष्प का दबाव जितना कम होगा, फ़्लैश बिंदु जितना अधिक होगा, उच्च वोल्टेज उपकरण में भरने से पहले तेल को उतना ही बेहतर तरीके से डीगैस और सुखाया जा सकता है। तेलों के न्यूनतम फ़्लैश बिंदु को अग्नि सुरक्षा कारणों से नहीं, बल्कि उनके गहरे क्षय की संभावना के दृष्टिकोण से नियंत्रित किया जाता है।

अग्नि सुरक्षा के संबंध में, स्व-प्रज्वलन तापमान एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है; यह वह तापमान है जिस पर तेल, हवा की उपस्थिति में, बिना आंच लगाए स्वतः ही प्रज्वलित हो जाता है। ट्रांसफार्मर तेलों के लिए, यह तापमान लगभग 350-400 डिग्री सेल्सियस है।

घरेलू ट्रांसफार्मर तेलों के लिए, 60 डिग्री सेल्सियस पर संतृप्त वाष्प दबाव 8 से 0.4 Pa तक होता है। विदेशी तेलों के लिए, एक नियम के रूप में, वाष्प का दबाव कम होता है और 1.3 से 0.07 Pa तक होता है।

ट्रांसफार्मर तेल एक परिष्कृत तेल अंश है, अर्थात यह एक खनिज तेल है। यह तेल के आसवन द्वारा प्राप्त किया जाता है, जहां यह अंश 300 - 400°C पर उबलता है। फीडस्टॉक के प्रकार के आधार पर, ट्रांसफार्मर तेलों के गुण भिन्न होते हैं। तेल की विशेषता एक जटिल हाइड्रोकार्बन संरचना है, जहां अणुओं का औसत वजन 220 से 340 एमू तक भिन्न होता है। तालिका ट्रांसफार्मर तेल की संरचना में मुख्य घटकों और उनके प्रतिशत को दर्शाती है।

विद्युत इन्सुलेटर के रूप में ट्रांसफार्मर तेल के गुण मुख्य रूप से के मूल्य से निर्धारित होते हैं। इसलिए, तेल में पानी और फाइबर की उपस्थिति को पूरी तरह से बाहर रखा गया है, क्योंकि कोई भी यांत्रिक अशुद्धियाँ इस संकेतक को खराब कर देती हैं।

ट्रांसफार्मर तेल का प्रवाह बिंदु -45 डिग्री सेल्सियस और उससे नीचे है, कम तापमान वाली परिचालन स्थितियों में इसकी गतिशीलता सुनिश्चित करने के लिए यह महत्वपूर्ण है। प्रकोप की स्थिति में 90 से 150 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर भी, तेल की सबसे कम चिपचिपाहट से कुशल गर्मी अपव्यय की सुविधा मिलती है। विभिन्न ब्रांड के तेलों के लिए यह तापमान 150°C, 135°C, 125°C, 90°C हो सकता है, इससे कम नहीं।

ट्रांसफार्मर तेलों की एक अत्यंत महत्वपूर्ण संपत्ति ऑक्सीकरण स्थितियों के तहत उनकी स्थिरता है; ट्रांसफार्मर तेल को संचालन की लंबी अवधि के लिए आवश्यक मापदंडों को बनाए रखना चाहिए।

जहां तक ​​विशेष रूप से आरएफ का सवाल है, यहां औद्योगिक उपकरणों में उपयोग किए जाने वाले ट्रांसफार्मर तेल के सभी ग्रेड आवश्यक रूप से एक एंटीऑक्सीडेंट योजक - आयनोल (2,6-डाइटेरिक ब्यूटाइल पैराक्रेसोल, जिसे एगिडोल -1 के रूप में भी जाना जाता है) द्वारा बाधित होते हैं। एडिटिव सक्रिय पेरोक्साइड रेडिकल्स के साथ इंटरैक्ट करता है जो हाइड्रोकार्बन की ऑक्सीडेटिव प्रतिक्रिया की श्रृंखला में दिखाई देते हैं। इस प्रकार, अवरोधित ट्रांसफार्मर तेलों में ऑक्सीकरण के दौरान एक स्पष्ट प्रेरण अवधि होती है।

सबसे पहले, एडिटिव्स के प्रति संवेदनशील तेल धीरे-धीरे ऑक्सीकरण करते हैं, क्योंकि परिणामी ऑक्सीकरण श्रृंखला अवरोधक द्वारा बाधित होती है। जब योज्य समाप्त हो जाता है, तो तेल बिना योज्य के सामान्य दर पर ऑक्सीकरण करता है। तेल ऑक्सीकरण की प्रेरण अवधि जितनी लंबी होगी, योजक की प्रभावशीलता उतनी ही अधिक होगी।

एडिटिव की बहुत सारी प्रभावशीलता तेल की हाइड्रोकार्बन संरचना और गैर-हाइड्रोकार्बन अशुद्धियों की उपस्थिति से जुड़ी होती है जो ऑक्सीकरण को बढ़ावा देती हैं, जो नाइट्रोजनस आधार, पेट्रोलियम एसिड और ऑक्सीजन युक्त तेल ऑक्सीकरण उत्पाद हो सकते हैं।

जब पेट्रोलियम डिस्टिलेट को शुद्ध किया जाता है, तो सुगंधित हाइड्रोकार्बन की मात्रा कम हो जाती है, गैर-हाइड्रोकार्बन समावेशन समाप्त हो जाते हैं, और परिणामस्वरूप, आयनोल द्वारा बाधित ट्रांसफार्मर तेल की स्थिरता बढ़ जाती है। इस बीच, एक अंतरराष्ट्रीय मानक "ट्रांसफॉर्मर और स्विच के लिए ताजा पेट्रोलियम इन्सुलेट तेलों के लिए विशिष्टता" है।

ट्रांसफार्मर का तेल ज्वलनशील, बायोडिग्रेडेबल, लगभग गैर विषैला होता है और ओजोन परत को नुकसान नहीं पहुंचाता है। ट्रांसफार्मर तेल का घनत्व 840 से 890 किलोग्राम प्रति घन मीटर तक होता है। सबसे महत्वपूर्ण गुणों में से एक चिपचिपापन है। श्यानता जितनी अधिक होगी, ढांकता हुआ शक्ति उतनी ही अधिक होगी। उसी समय, सर्किट ब्रेकरों में और सामान्य संचालन के लिए, तेल बहुत चिपचिपा नहीं होना चाहिए, अन्यथा ट्रांसफार्मर की शीतलन प्रभावी नहीं होगी, और सर्किट ब्रेकर चाप को जल्दी से तोड़ने में सक्षम नहीं होगा।

यहां चिपचिपाहट के संबंध में एक समझौता आवश्यक है। आमतौर पर, अधिकांश ट्रांसफार्मर तेलों के लिए 20°C पर गतिज चिपचिपाहट 28 से 30 mm2/s की सीमा में होती है।

उपकरण में तेल भरने से पहले, तेल को गहरे थर्मल वैक्यूम उपचार द्वारा शुद्ध किया जाता है। वर्तमान शासी दस्तावेज़ "विद्युत उपकरणों के परीक्षण के लिए दायरा और मानक" (आरडी 34.45-51.300-97) के अनुसार, नाइट्रोजन या फिल्म सुरक्षा के साथ ट्रांसफार्मर में डाले गए ट्रांसफार्मर तेल में हवा की सांद्रता, सीलबंद उपकरण ट्रांसफार्मर और सीलबंद झाड़ियों में नहीं होनी चाहिए 0, 5 (गैस क्रोमैटोग्राफी द्वारा निर्धारित) से अधिक हो, और अधिकतम पानी की मात्रा वजन के अनुसार 0.001% है।

फिल्म सुरक्षा के बिना और गैर-हर्मेटिक झाड़ियों के लिए बिजली ट्रांसफार्मर के लिए, पानी की मात्रा द्रव्यमान के 0.0025% से अधिक नहीं है। यांत्रिक अशुद्धियों की सामग्री के लिए, जो तेल की शुद्धता वर्ग निर्धारित करती है, यह 220 केवी तक वोल्टेज वाले उपकरणों के लिए 11 वें से भी बदतर नहीं होनी चाहिए, और 220 केवी से ऊपर वोल्टेज वाले उपकरणों के लिए 9 वें से भी बदतर नहीं होनी चाहिए। ऑपरेटिंग वोल्टेज के आधार पर ब्रेकडाउन वोल्टेज तालिका में दिया गया है।

जब तेल भरा जाता है, तो ब्रेकडाउन वोल्टेज उपकरण भरने से पहले तेल की तुलना में 5 केवी कम होता है। स्वच्छता वर्ग को 1 से कम करने और वायु का प्रतिशत 0.5% बढ़ाने की अनुमति है।

ऑक्सीकरण की स्थिति (स्थिरता निर्धारित करने की विधि - GOST 981-75 के अनुसार)

तेल का डालना बिंदु परीक्षणों में निर्धारित किया जाता है जब गाढ़े तेल के साथ एक परखनली को 45° पर झुकाया जाता है, और तेल एक मिनट के लिए उसी स्तर पर रहता है। ताजे तेलों के लिए यह तापमान -45°C से कम नहीं होना चाहिए।

के लिए यह पैरामीटर अत्यंत महत्वपूर्ण है। हालाँकि, विभिन्न जलवायु क्षेत्रों में, प्रवाह बिंदु की आवश्यकताएँ अलग-अलग होती हैं। उदाहरण के लिए, दक्षिणी क्षेत्रों में -35 डिग्री सेल्सियस के प्रवाह बिंदु के साथ ट्रांसफार्मर तेल का उपयोग करने की अनुमति है।

उपकरण की परिचालन स्थितियों के आधार पर, मानक भिन्न हो सकते हैं, कुछ सीमाओं के भीतर विचलन संभव है। इसलिए, उदाहरण के लिए, ट्रांसफार्मर तेल के आर्कटिक ग्रेड -60 डिग्री सेल्सियस से ऊपर के तापमान पर जमना नहीं चाहिए, और फ़्लैश बिंदु -100 डिग्री सेल्सियस तक गिर जाता है (फ्लैश बिंदु - वह तापमान जिस पर गर्म तेल वाष्प पैदा करता है जो हवा के साथ मिश्रित होने पर ज्वलनशील हो जाता है ).

सामान्यतः फ़्लैश बिंदु 135°C से कम नहीं होना चाहिए। इग्निशन तापमान (तेल प्रज्वलित होता है और 5 सेकंड या उससे अधिक समय तक जलता है) और ऑटो-इग्निशन तापमान (350-400 डिग्री सेल्सियस के तापमान पर, तेल हवा की उपस्थिति में एक बंद क्रूसिबल में भी प्रज्वलित होता है) जैसी विशेषताएं भी महत्वपूर्ण हैं। .

ट्रांसफार्मर तेल की तापीय चालकता 0.09 से 0.14 W/(m×K) होती है और तापमान बढ़ने के साथ यह घटती जाती है। बढ़ते तापमान के साथ ताप क्षमता बढ़ती है, और 1.5 kJ/(kG×K) से 2.5 kJ/(kG×K) तक हो सकती है।

थर्मल विस्तार का गुणांक विस्तार टैंक के आकार के मानकों से जुड़ा है, और यह गुणांक 0.00065 1/K के क्षेत्र में है। 90°C पर और 0.5 MV/m की विद्युत क्षेत्र शक्ति की स्थितियों में ट्रांसफार्मर तेल का विशिष्ट प्रतिरोध किसी भी स्थिति में 50 Gom*m से अधिक नहीं होना चाहिए।

चिपचिपाहट की तरह, बढ़ते तापमान के साथ तेल की प्रतिरोधकता कम हो जाती है। ढांकता हुआ स्थिरांक 2.1 से 2.4 तक की सीमा में है। ढांकता हुआ हानि स्पर्शरेखा, जैसा कि ऊपर उल्लेख किया गया है, अशुद्धियों की उपस्थिति से जुड़ा हुआ है, इसलिए शुद्ध तेल के लिए यह 50 हर्ट्ज की क्षेत्र आवृत्ति की स्थितियों के तहत 90 डिग्री सेल्सियस पर 0.02 से अधिक नहीं होता है, और ऑक्सीकृत तेल में यह 0.2 से अधिक हो सकता है।

तेल की ढांकता हुआ ताकत को 25.4 मिमी के इलेक्ट्रोड व्यास के साथ 2.5 मिमी स्पार्क गैप के ब्रेकडाउन परीक्षण के दौरान मापा जाता है। परिणाम 70 केवी से कम नहीं होना चाहिए, और फिर ढांकता हुआ ताकत कम से कम 280 केवी/सेमी होगी।

किए गए उपायों के बावजूद, ट्रांसफार्मर का तेल गैसों को अवशोषित कर सकता है और उनकी एक महत्वपूर्ण मात्रा को भंग कर सकता है। सामान्य परिस्थितियों में, एक घन सेंटीमीटर तेल में 0.16 मिलीलीटर ऑक्सीजन, 0.086 मिलीलीटर नाइट्रोजन और 1.2 मिलीलीटर कार्बन डाइऑक्साइड आसानी से घुल जाएगा। जाहिर है, ऑक्सीजन थोड़ा ऑक्सीकरण करना शुरू कर देगी। यदि, इसके विपरीत, गैसें निकलती हैं, तो यह वाइंडिंग दोष का संकेत है। अतः ट्रांसफार्मर के तेल में घुली गैसों की उपस्थिति के अनुसार क्रोमैटोग्राफिक विश्लेषण के माध्यम से ट्रांसफार्मर में दोष का पता लगाया जाता है।

ट्रांसफार्मर और तेल का सेवा जीवन सीधे तौर पर संबंधित नहीं है। यदि ट्रांसफार्मर 15 वर्षों तक परेशानी मुक्त काम करने में सक्षम है, तो हर साल तेल को साफ करना और 5 वर्षों के बाद इसे पुनर्जीवित करना वांछनीय है। हालाँकि, तेल संसाधन की तीव्र कमी को रोकने के लिए, कुछ निश्चित उपाय प्रदान किए गए हैं, जिन्हें अपनाने से ट्रांसफार्मर तेल के सेवा जीवन में काफी वृद्धि होगी:

पानी और ऑक्सीजन के साथ-साथ तेल से निकलने वाली गैसों को अवशोषित करने के लिए फिल्टर के साथ विस्तारकों की स्थापना;

परिचालन तेल को अधिक गर्म होने से बचाना;

समय-समय पर सफ़ाई;

निरंतर तेल निस्पंदन;

एंटीऑक्सीडेंट का परिचय.

उच्च तापमान, कंडक्टर और डाइलेक्ट्रिक्स के साथ तेल की प्रतिक्रियाएं - यह सब ऑक्सीकरण में योगदान देता है, जिसे शुरुआत में उल्लिखित एंटीऑक्सीडेंट योजक को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लेकिन नियमित सफाई अभी भी जरूरी है. तेल की गुणवत्तापूर्ण सफाई इसे उपयोग योग्य स्थिति में लौटा देती है।

ट्रांसफार्मर तेल को सेवा से हटाने का क्या कारण हो सकता है? ये स्थायी पदार्थों के साथ तेल संदूषण हो सकते हैं, जिनकी उपस्थिति से तेल में गहरा परिवर्तन नहीं हुआ, और फिर यह यांत्रिक सफाई करने के लिए पर्याप्त है। सामान्य तौर पर, सफाई के कई तरीके हैं: यांत्रिक, थर्मोफिजिकल (आसवन) और भौतिक रसायन (सोखना, जमावट)।

यदि कोई दुर्घटना हुई है, ब्रेकडाउन वोल्टेज में तेजी से कमी आई है, कालिख दिखाई दी है, या क्रोमैटोग्राफिक विश्लेषण से समस्याएं सामने आई हैं, तो ट्रांसफार्मर का तेल सीधे ट्रांसफार्मर में या स्विच में साफ किया जाता है, बस डिवाइस को मेन से डिस्कनेक्ट करके।

प्रयुक्त ट्रांसफार्मर तेल के पुनर्जनन के दौरान, अन्य वाणिज्यिक तेल, जैसे मोटर, हाइड्रोलिक, ट्रांसमिशन तेल, काटने वाले तरल पदार्थ और ग्रीस की तैयारी के लिए बेस तेल के 3 अंश तक प्राप्त होते हैं। पुनर्जनन के बाद औसतन 70-85% तेल प्राप्त होता है, जो प्रयुक्त तकनीकी विधि पर निर्भर करता है। हालाँकि, रासायनिक पुनर्जनन अधिक महंगा है। ट्रांसफार्मर तेल को पुनर्जीवित करते समय, ताजा तेल की गुणवत्ता के समान 90% तक आधार तेल प्राप्त करना संभव है।