क्या आरक्षित सीटों की गाड़ी में सॉकेट हैं? रूसी रेलवे की आरक्षित सीट वाली गाड़ी में सीटों का लेआउट

क्या आरक्षित सीटों की गाड़ी में सॉकेट हैं? रूसी रेलवे की आरक्षित सीट वाली गाड़ी में सीटों का लेआउट

हवाई किराए में गिरावट के बावजूद, रेल यात्रा अभी भी रूसियों के बीच बहुत लोकप्रिय है। सेवा "विशेष रूप से" Lenta.ru "के लिए जीवन हैक, ट्रिक्स और ट्रिक्स उन लोगों के लिए एकत्र किए गए हैं जो आरक्षित सीट के रोमांस या एसवी-कैरिज के आराम से प्यार करते हैं, जो पैसे बचाने और ट्रेनों में यात्रा को और अधिक सुखद बनाने में मदद करेगा।

गाड़ी में सबसे अच्छी सीटों का चयन

सभी ट्रेनों में, नीचे के डिब्बे विषम सीटें हैं, और शीर्ष डिब्बे सम हैं। बिना एयर कंडीशनिंग वाली पुरानी ट्रेनों में, तीसरे और छठे डिब्बे में न लें, क्योंकि आप वहां खिड़की नहीं खोल पाएंगे। आरक्षित सीट में, 37 वें से 54 वें स्थान पर न लेना बेहतर है - ये पक्ष हैं, और 37 वें और 38 वें शौचालय के किनारे हैं। सबसे अच्छे स्थान कंडक्टर के डिब्बे के पास हैं, पास में एक सॉकेट है।

हम ट्रेन टिकट की खरीद पर बचत करते हैं

आप जितनी जल्दी टिकट खरीदेंगे, वह उतना ही सस्ता होगा। घरेलू ट्रेनों के लिए, टिकट प्रस्थान से 45 दिन पहले बेचे जाते हैं, और अंतरराष्ट्रीय (और कुछ रूसी) के लिए - 60 दिन। छूट 50 प्रतिशत तक हो सकती है - उदाहरण के लिए, आप आरक्षित सीट की कीमत पर डिब्बे में टिकट खरीद सकते हैं। मौसमी गुणांक हैं - छुट्टियों और गर्मियों में, टिकट लगभग 10-20 प्रतिशत अधिक महंगे हैं।

डिब्बे में ऊपरी चारपाई पर छूट

यदि आमतौर पर एक डिब्बे में ऊपरी चारपाई पर छूट 10-20 प्रतिशत है, तो एक पदोन्नति के लिए यह आरक्षित सीट की लागत के करीब 40 प्रतिशत तक जा सकती है। एक नियम के रूप में, छूट अंतरक्षेत्रीय ट्रेनों के लिए मान्य है, सेंट पीटर्सबर्ग और मॉस्को दिशाओं के लिए अलग-अलग फ्लोटिंग टैरिफ हैं।

फोटो: विटाली बेलौसोव / आरआईए नोवोस्ती

ट्रेन में अपने फोन को ठीक से कैसे चार्ज करें

ऐसा लगता है कि आरक्षित सीट पर शौचालय में केवल एक सॉकेट है और यह हमेशा व्यस्त रहता है, लेकिन ऐसा नहीं है। अतिरिक्त सॉकेट बॉयलर के पास 2 और 8 (सीट 39-40 और 51-52) के डिब्बों में स्थित हैं। कम्पार्टमेंट कार में, सॉकेट तीसरे और चौथे डिब्बों के साथ-साथ गलियारे में 7वें और 8वें डिब्बों के बीच स्थित होते हैं। आधुनिक ट्रेनों में हर डिब्बे में सॉकेट होते हैं।

अपने साथ एक टी लें, फिर आप पड़ोसियों के साथ विवादों से बचते हुए अपने गैजेट को आउटलेट से जोड़ सकते हैं। कार में वोल्टेज अस्थिर हो सकता है, और चार्जर या फोन को भी जलाने का जोखिम होता है। इससे बचने के लिए, एक्सटेंशन कॉर्ड (जिसे "पायलट" भी कहा जाता है) के साथ सर्ज रक्षक खरीदना उचित है। इसमें एक फ्यूज है जो फोन को ओवरलोडिंग से बचाएगा।

बेड लिनन को कंडक्टर द्वारा कवर किया जाना चाहिए

आरक्षित सीट पर विकलांगों, वृद्धों, गर्भवती महिलाओं और बच्चों के साथ यात्रियों के लिए बेड लिनन बनाने के लिए परिचालक बाध्य है। डिब्बे में बिस्तर पहले से ही बना हुआ है। कंबल का अनुरोध वर्ष के किसी भी समय किया जा सकता है - यह बिस्तर सेट में शामिल है। इसके अलावा, कंडक्टर पुराने लिनन को एक शुल्क के लिए एक नए सेट के साथ बदल सकता है।

लॉन्ड्री सौंपने की जरूरत नहीं

हां, कई कंडक्टरों को सभी यात्रियों को टर्मिनल स्टेशन पर ट्रेन आने से आधे घंटे पहले अपने लिनन को चालू करने की आवश्यकता होती है। हालांकि, यात्रियों को ऐसा नहीं करना चाहिए। किट की सुरक्षा की निगरानी करने के साथ-साथ उन्हें इकट्ठा करके लॉन्ड्री को सौंपने की जिम्मेदारी कंडक्टर की होती है।

ट्रेन में बाइक का परिवहन कैसे करें

लंबी दूरी की ट्रेन में, साइकिल को सामान के रूप में ले जाया जा सकता है - केवल डिसैम्बल्ड, और तीन आयामों के योग में इसका आकार 180 सेंटीमीटर से अधिक नहीं होना चाहिए। आरक्षित सीट में, तीसरे शेल्फ का उपयोग करना अधिक सुविधाजनक है, वहां एक बार में चार साइकिलें रखी जा सकती हैं। आप सामान वाली कार में लोहे का घोड़ा भी ले जा सकते हैं, लेकिन फिर आपको पहले से पहुंचना होगा और अपने सामान में इसकी जांच करनी होगी।

ट्रेन में फ्री

डिब्बे और आरक्षित सीट के डिब्बों में, यात्री के अनुरोध पर, कंडक्टर को मुफ्त में देना होगा: एक कप धारक में एक गिलास और एक चम्मच, एक सिलाई किट (सुई और धागे और कैंची), एक प्राथमिक चिकित्सा किट और बोर्ड गेम (शतरंज, चेकर्स, डोमिनोज़)। हालांकि किसी विशेष गाड़ी में, इस सेट से कुछ आइटम पर्याप्त नहीं हो सकते हैं। इसके अलावा, ब्रांडेड ट्रेन में एक ट्रैवल किट (टूथब्रश और पेस्ट, साबुन, वेट वाइप्स), समाचार पत्र और पत्रिकाएं मुफ्त हैं।

फोटो: ओक्साना एलोशिना / फोटोबैंक लोरी

अपनी यात्रा से ब्रेक लें

यात्री को 10 दिनों से अधिक की अवधि के लिए रास्ते में रुकने और टिकट की वैधता बढ़ाने का अधिकार है। ऐसा करने के लिए, आपको स्टेशन प्रशासन को आगमन के क्षण से 4 घंटे के बाद टिकट प्रस्तुत करना होगा। लेकिन जब दूसरी ट्रेन में आवाजाही फिर से शुरू होती है, तो आपको आरक्षित सीट (गाड़ी में एक सीट की कीमत) के लिए फिर से भुगतान करना होगा। यह पूरे टिकट की कीमत का करीब आधा है।

ट्रेन के पीछे हो तो क्या करें

अगर अचानक ऐसा हुआ कि आप स्टेशन पर उतर गए और आपके पास अपनी ट्रेन पकड़ने का समय नहीं है, और सामान गाड़ी में ही रह गया है, तो घबराने की जरूरत नहीं है। स्टेशन के प्रमुख से संपर्क करना आवश्यक है, वह ट्रेन के मार्ग के साथ निकटतम स्टॉप पर सहयोगियों को सूचित करेगा। वहां आपका सामान ट्रेन से उतार दिया जाएगा। आप अगली ट्रेन को इस स्टेशन पर निःशुल्क ले जाने और अपने टिकट की वैधता को निःशुल्क बढ़ाने के लिए बाध्य हैं।

स्टॉपकॉक को मत तोड़ो

स्टॉप वाल्व को फाड़ने की अनुमति केवल असाधारण मामलों में दी जाती है: दुर्घटना, दुर्घटना, रोलिंग स्टॉक के पटरी से उतरने, मानव हताहतों को रोकने के लिए। मौजूदा नियमों के मुताबिक, ट्रेन से यात्री का लेट होना स्टॉप वॉल्व को बाधित करने का वैध कारण नहीं है। अब इसके लिए तीन से पांच हजार रूबल का जुर्माना लगाया जाता है।

ट्रेन में - सूखा कानून

ट्रेनों में मादक पेय पदार्थों का सेवन प्रतिबंधित है। पहले, ट्रेनों में बीयर की अनुमति थी, और रेस्तरां कारों में मजबूत मादक पेय की अनुमति थी। हालाँकि, अब प्रशासनिक अपराध संहिता (CAO) शराब के उपयोग पर पूरी तरह से प्रतिबंध लगाती है। शराब पीते हुए पकड़े गए यात्रियों पर जुर्माना लगाया जाता है: बीयर प्रेमी 100 से 300 रूबल और मजबूत पेय के पारखी - 500 से 700 रूबल तक का भुगतान करेंगे।

ट्रेन की गाड़ियों में तेज शराब की बिक्री प्रतिबंधित है। डाइनिंग कार में, वर्तमान कानून के अनुसार, आप "अल्कोहल उत्पाद जिसमें 16.5 प्रतिशत से अधिक की एथिल अल्कोहल सामग्री नहीं है", यानी बीयर और वाइन खरीद सकते हैं।

रूस दुनिया का सबसे बड़ा देश है। इसके खुले स्थानों में पूर्ण आराम के साथ घूमना हमेशा संभव नहीं होता है। एक नियम के रूप में, सबसे सुविधाजनक हवाई यात्री परिवहन सबसे महंगा है, और हर किसी के पास अपनी कार नहीं है। एकमात्र उपलब्ध और सुविधाजनक विकल्प है - रेल परिवहन। लेकिन क्या ट्रेनों में सॉकेट हैं? आरामदायक यात्रा के लिए यह मुद्दा बहुत महत्वपूर्ण है, क्योंकि प्रौद्योगिकी और व्यक्तिगत गैजेट्स के विकास के युग में, हमें एक निरंतर शक्ति स्रोत की आवश्यकता होती है।

पुरानी और नई ट्रेनें

रूस और सीआईएस देशों में अधिकांश रोलिंग स्टॉक सोवियत संघ की विरासत है। ये मुख्य रूप से पुरानी कारें हैं। शायद वे किसी को सहज और सुखद लगते हैं, लेकिन उनका समय पहले ही बीत चुका है। पुरानी कारों के उपकरण आधुनिक आवश्यकताओं को पूरा नहीं करते हैं। सबसे "प्राचीन" सॉकेट में केवल शौचालय और कंडक्टरों में पाया जा सकता है।

हालांकि, खुशी का कोई कारण नहीं है, क्योंकि ऐसे बिजली स्रोतों का उपयोग करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। सबसे पहले, लगातार बिजली की वृद्धि एक गैजेट को पूरी तरह से तोड़ सकती है जिसे रिचार्ज किया जा रहा है। दूसरे, अक्सर वोल्टेज 220 वोल्ट नहीं, बल्कि 110 वोल्ट होता है। यह पुराने इलेक्ट्रिक शेवर के लिए बहुत अच्छा है, लेकिन बाकी के लिए नहीं।

क्या नई ट्रेनों में सॉकेट हैं? दरअसल, इस सवाल का जवाब इतना आसान नहीं है। यह सब गाड़ी की उम्र पर निर्भर करता है। बेशक, नवीनतम कैरिज में गैजेट चार्ज करने के लिए बिजली की आपूर्ति होती है। इसके अलावा, कारों के इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम विशेष रूप से ऐसे आउटलेट की उपस्थिति की अपेक्षा के साथ डिजाइन किए गए थे। उनमें वोल्टेज कम नहीं होता है, और फोन या लैपटॉप के बिना रहने का खतरा पूरी तरह से अनुपस्थित है।

सैप्सन के बारे में क्या?

कई यात्री इस बात को लेकर चिंतित रहते हैं कि सैपसन या स्ट्रीज़ मॉडल की ट्रेनों में सॉकेट हैं या नहीं। मुख्य रूप से बैठने वाली कारों से बनी हाई-स्पीड लंबी दूरी की ट्रेनों को भी ट्रेनों के इस समूह के लिए जिम्मेदार ठहराया जा सकता है।

ये ट्रेनें काफी नई हैं। डिजाइन के दौरान, उन्होंने बिजली स्रोतों की नियुक्ति के लिए प्रदान किया। आराम वर्ग के बावजूद, सॉकेट उपलब्ध हैं। उनमें से कुछ कंडक्टर के डिब्बे में और शौचालय के पास स्थित हैं। इकोनॉमी क्लास की कारों में यात्री सीटों की प्रत्येक पंक्ति के लिए एक सॉकेट होता है।

सबसे अधिक बार, एक पंक्ति का अर्थ है प्रत्येक तरफ एक खिड़की से 2 आर्मचेयर। दूसरे शब्दों में, पड़ोसी के साथ एक-एक करके गैजेट्स चार्ज करना संभव है। यदि आराम वर्ग अधिक है, तो कोई समस्या नहीं होनी चाहिए। प्रत्येक यात्री के पास एक अलग सॉकेट होगा। कुछ कारों में उनमें से दो होंगे।

इलेक्ट्रिक ट्रेनें

क्या कम्यूटर ट्रेनों में सॉकेट होते हैं? इस मामले में, उनकी उपस्थिति नियम के बजाय अपवाद है। बिजली की आपूर्ति केवल उच्च गति वाले "निगल" में पाई जा सकती है। वे मध्यवर्ती कारों में स्थित हैं, और एक नियम के रूप में, उनमें से बहुत सारे हैं।

मैट्रिसेस और साधारण इलेक्ट्रिक ट्रेनें यात्रियों के लिए बिजली की आपूर्ति से सुसज्जित नहीं हैं। उनके पास कंडक्टरों के एक डिब्बे की कमी है और अक्सर बिजली के रेज़र के लिए सॉकेट भी नहीं होते हैं। नई इलेक्ट्रिक ट्रेनों में, आपको ऐसी जगह की तलाश भी नहीं करनी चाहिए जहां आप अपना फोन रिचार्ज कर सकें। वहां भी नहीं दिया जाता है।

सस्ते वैगन

डिब्बे में टिकट खरीदने के लिए सभी के पास पर्याप्त पैसा नहीं है। क्या आरक्षित सीट वाली कारों में ट्रेनों में सॉकेट होते हैं? बेशक! पुरानी कारों में, वे केवल कंडक्टर के डिब्बे में होते हैं, नई कारों में 49 वें और 41 वें साइडवॉल में सॉकेट होते हैं। इसके अलावा, सॉकेट "कम्पार्टमेंट" 2 और 9 में उपलब्ध हैं।

यह समझना महत्वपूर्ण है कि एक आरक्षित सीट कैरिज में बिजली का मुफ्त स्रोत बिल्कुल भी नहीं होगा। एक नई गाड़ी खोजने की उम्मीद न करें। कुछ आधुनिक ट्रेनों में, सस्ती सीटों पर भी आउटलेट लगे होते हैं। हालांकि, इस तरह के टिकट खरीदने की संभावना कम है। इसके आधार पर, यात्रा पर अपने साथ तथाकथित पावरबैंक लेना सबसे अच्छा है - ऊर्जा का एक पोर्टेबल स्रोत। इसका वजन थोड़ा है और यह फोन को 2 से 7 बार फुल चार्ज करने में सक्षम है।

आधुनिक, बड़ी, दो मंजिला!

रूस में ऐसी बहुत कम रचनाएँ हैं। ज्यादातर वे दक्षिण की ओर जाते हैं। क्या डबल डेकर ट्रेन में सॉकेट होते हैं? हाँ, वे वहाँ हैं। और इस मामले में, फोन को चार्ज करने के लिए हमेशा होता है। कोई पुरानी डबल-डेक कारें नहीं हैं।

फर्श की परवाह किए बिना बिल्कुल हर डिब्बे दो सॉकेट से सुसज्जित है। हॉलवे, शौचालय और कंडक्टरों में भी बिजली की आपूर्ति होती है। डबल-डेक कार का पावर सिस्टम आधुनिक है और नेटवर्क में अचानक वोल्टेज ड्रॉप या अन्य अस्थिरता की अनुमति नहीं देता है।

लंबी दूरी की ट्रेनें

आप जितना आगे बढ़ेंगे, आपके फोन या प्लेयर को रिचार्ज करने में सक्षम होना उतना ही महत्वपूर्ण है। क्या लंबी दूरी की ट्रेनों में सॉकेट होते हैं? यह सब इस बात पर निर्भर करता है कि रोलिंग स्टॉक किस तरह की कारों से बनता है। यह ब्रांडेड ट्रेन है या नहीं, यह भी उतना ही महत्वपूर्ण है। बैठने वाली कारों में हमेशा "सूट" और "एसवी" में भी सॉकेट होते हैं। हालांकि, साधारण डिब्बे और द्वितीय श्रेणी की गाड़ियों में, सॉकेट मौजूद हो भी सकते हैं और नहीं भी।

कम्पार्टमेंट कारें

यदि आरक्षित सीट की सीटों को सबसे खराब और सस्ता माना जाता है, और उनके यात्री विशेष आराम पर भरोसा नहीं कर सकते हैं, तो कूप के साथ स्थिति अलग है। सोवियत संघ में भी, डिब्बे हमेशा बहुत आरामदायक रहे हैं। क्या ट्रेन के डिब्बे में 220 वोल्ट का सॉकेट है? अगर यात्री भाग्यशाली है, वह है। अक्सर, कोई आउटलेट नहीं होते हैं। वे केवल आधुनिक गाड़ियों में पाए जा सकते हैं।

हालांकि, केंद्र के गलियारे में कम से कम 2 बिजली की आपूर्ति पाई जा सकती है। कंडक्टरों और शौचालय में एक सॉकेट भी है। यहां सबसे महत्वपूर्ण क्या होगा? ताकि गाड़ी में कोई अहंकारी न हो जो अपने लैपटॉप को स्रोत से जोड़ता है और यात्रा के अंत तक डिस्कनेक्ट नहीं होता है। यदि आप उनके डिवाइस को अनप्लग करने का प्रयास करते हैं तो ऐसे यात्री स्वार्थी व्यवहार करते हैं और घोटाले करते हैं।

लोक मार्ग

यदि डिब्बे में कोई आउटलेट नहीं हैं, लेकिन उनकी तत्काल आवश्यकता है, तो एक लोक तरीका है। ऐसा करने के लिए, आपको एक विशेष सॉकेट की आवश्यकता होगी जिसे एक छाया द्वारा संचालित किया जा सकता है। फिर आप रात की रोशनी के लिए या किताबें पढ़ने के लिए डिज़ाइन किए गए प्रकाश बल्ब से कवर को आसानी से हटा सकते हैं, प्रकाश बल्ब को खोल सकते हैं, सॉकेट में पेंच कर सकते हैं और अपने स्वयं के बिजली स्रोत का उपयोग कर सकते हैं। हालांकि, सावधानियों का सख्ती से पालन किया जाना चाहिए। जब यात्री ऐसा करते हैं तो कंडक्टरों को यह पसंद नहीं आता। बेशक, आप अनुमति मांग सकते हैं, लेकिन सबसे अधिक संभावना है कि कोई भी इसे नहीं देगा।

पिछली शताब्दी के अस्सी के दशक में, ट्रेन में नेटवर्क से कनेक्शन की आवश्यकता वाले अधिकतम विद्युत उपकरण एक इलेक्ट्रिक रेजर थे। इसलिए, जब कोई यात्री पूछता है कि क्या ट्रेनों में सॉकेट हैं, तो उनकी अनुपस्थिति से डरने का हर कारण है। हालांकि, सब कुछ इतना दुखद नहीं है, वास्तव में, लगभग किसी भी ट्रेन में स्मार्टफोन, टैबलेट और यहां तक ​​\u200b\u200bकि लैपटॉप को चार्ज करना संभव है, हालांकि यह हर जगह बस और बिना नुकसान के नहीं किया जा सकता है।

आरक्षित सीट कैरिज में सॉकेट

पुराने सॉकेट में डिब्बे के पास और शौचालय के पास कंडक्टर होते हैं। प्रारंभ में, वे विशेष रूप से एक इलेक्ट्रिक शेवर के लिए अभिप्रेत थे, और अन्य कार्य नहीं करते हैं। यदि आप सोच रहे हैं कि क्या ट्रेन में सॉकेट हैं, तो आरक्षित सीट शायद सबसे असुविधाजनक विकल्प है। सबसे पहले, कंडक्टर मोबाइल फोन, स्मार्टफोन और अन्य उपकरणों के रिचार्ज पर स्विच करने के खिलाफ चेतावनी देते हैं और संवेदनशील उपकरणों की सुरक्षा के लिए अग्रिम जिम्मेदारी से इनकार करते हैं। दूसरे, कुछ कारों में, ये सॉकेट या तो दोषपूर्ण या अक्षम होते हैं।

यदि यात्रियों में रुचि है कि क्या ट्रेनों में सॉकेट हैं, तो रूसी रेलवे आमतौर पर इस प्रश्न का सकारात्मक उत्तर देता है। दरअसल, एक शक्ति स्रोत है। अब तक, कुछ ही लोग गुणवत्ता की पुष्टि कर सकते हैं। हालांकि, अगर कंडक्टर आपको अपने डिवाइस को आउटलेट में प्लग करने से रोकता है, तो यह नियमों के खिलाफ है, साथ ही इसके लिए चार्ज करने का प्रयास भी है।

डिब्बे में सॉकेट और एसवी

सबसे अच्छी स्थिति उन यात्रियों को दी जाती है जो उच्च श्रेणी में यात्रा करना पसंद करते हैं। इसलिए, ज्यादातर मामलों में, ट्रेन के डिब्बे में सॉकेट हैं या नहीं, इसके बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है - वे हैं, लेकिन गाड़ी की नवीनता के आधार पर, वे डिब्बे में या गलियारे में स्थित हो सकते हैं।

तो, पुरानी कारों में, सॉकेट पारंपरिक रूप से गलियारे में, तीसरे और चौथे डिब्बों के बीच, और सातवें और आठवें के बीच, विपरीत दीवार पर स्थित होते हैं। और प्रत्येक डिब्बे में नई कारों में एक विद्युत आउटलेट होता है, और रूसी रेलवे के मानदंडों के अनुसार, यह काम करना चाहिए।

एसवी कारों के लिए, उनमें सुविधा का कोई सवाल ही नहीं होना चाहिए - उच्च स्तर का आराम निहित है, जैसा कि सॉकेट्स की उपस्थिति है।

ब्रांडेड ट्रेनें

अगर हम ब्रांडेड ट्रेनों के बारे में बात कर रहे हैं, तो आपको यह पूछने की ज़रूरत नहीं है कि क्या ट्रेन के डिब्बे में सॉकेट हैं - वे वास्तव में हैं। यात्री समीक्षाओं के अनुसार, ट्रेन जितनी नई होगी, यात्री की सभी जरूरतों को उतना ही बेहतर ढंग से पूरा करेगी।

उदाहरण के लिए, यदि आप इस सवाल में रुचि रखते हैं कि क्या ट्रेन "रूस" के डिब्बे में सॉकेट हैं, तो इस ट्रेन की विशेष स्थिति यहां लागू होती है। ब्रांडेड ट्रेन "रूस" को एक कारण से देश की मुख्य ट्रेन कहा जाता है। व्लादिवोस्तोक-मॉस्को ट्रेन लगभग छह दिनों से सड़क पर है, और ट्रेन के आंतरिक पावर ग्रिड के माध्यम से मोबाइल उपकरणों को रिचार्ज करने के अलावा, संपर्क में रहने का दूसरा विकल्प खोजना मुश्किल है।

आउटलेट के सामान्य कनेक्शन के अलावा, रोसिया ब्रांडेड ट्रेन सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करती है जो यात्रा आराम को बढ़ाती है। बेशक, आरक्षित सीट की गाड़ी अपनी क्षमताओं में कुछ कम कर दी गई है, लेकिन यह याद रखने योग्य है कि यात्री को ट्रेन में बिजली का उपयोग करने का अधिकार है।

अपने यात्री अधिकारों की रक्षा कैसे करें?

अक्सर यात्रियों से आक्रोश की शिकायत होती है जिसमें वे निम्नलिखित समस्या बताते हैं: गाड़ी में सॉकेट गायब या अक्षम हैं। पावर ग्रिड तक पहुंच खोजने के प्रयास में, गाइड मदद की पेशकश करते हैं - एक शुल्क के लिए, बिल्कुल। कभी-कभी आपको अपना फोन चार्ज करने के लिए कई कारों के चक्कर लगाने पड़ते हैं। इसलिए, एक पूरी तरह से वैध सवाल उठता है: क्या लंबी दूरी की ट्रेनों में सॉकेट हैं, और यात्री के पास उनके क्या अधिकार हैं?

रूसी रेलवे की आधिकारिक प्रतिक्रिया बल्कि मूल है। यात्री को वास्तव में बिजली के आउटलेट का उपयोग करने का अधिकार है, और बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के, और कंडक्टर को उसके साथ हस्तक्षेप करने का कोई अधिकार नहीं है। लेकिन नियमों में एक आरक्षण है: बशर्ते कि केवल वे उपकरण जो कार के विद्युत नेटवर्क के डिजाइन में प्रदान किए गए हैं, नेटवर्क से जुड़े होंगे। बेशक, सूची से परिचित होना असंभव है, और डिफ़ॉल्ट रूप से केवल उपरोक्त इलेक्ट्रिक शेवर आउटलेट से जुड़े होते हैं।

यदि कंडक्टर आउटलेट के कनेक्शन में हस्तक्षेप करता है या इसके लिए पैसे की आवश्यकता होती है, तो घोटाला करने का कोई मतलब नहीं है। इस सवाल को पुनर्निर्देशित करना बेहतर है कि क्या ट्रेनों में सॉकेट हैं और किस आधार पर उन्हें ट्रेन के हेड पर इस्तेमाल करने से प्रतिबंधित किया गया है। कंडक्टर यात्री को यह जानकारी प्रदान करने के लिए बाध्य है कि वह किस गाड़ी में है और मांग पर उसे कॉल करें। इसके अलावा, रूसी रेलवे यात्रियों को एक इलेक्ट्रॉनिक शिकायत भेजने का अवसर देता है, जिसका उपयोग एक कंडक्टर को अनुशासित करने के लिए किया जा सकता है जो अपने पद का दुरुपयोग कर रहा है।

बैटरी कैसे बचाएं

चूंकि समस्या को हल करना और सड़क पर मोबाइल डिवाइस को चार्ज करना हमेशा संभव नहीं होता है, इसलिए उन विकल्पों की परिकल्पना करना संभव है जिनके साथ ट्रेनों में सॉकेट होने का सवाल अप्रासंगिक हो जाएगा। छोटी यात्राओं, दस से बारह घंटों के भीतर, ज्यादातर मामलों में मुख्य से अतिरिक्त कनेक्शन की आवश्यकता नहीं होती है।

कनेक्शन खोजने के लिए आमतौर पर स्मार्टफोन से अधिक बिजली की आवश्यकता होती है, इसलिए इस फ़ंक्शन को सड़क पर अक्षम करने की सलाह दी जाती है। हवाई जहाज मोड पर स्विच करने से बैटरी की शक्ति में काफी बचत होगी, और संगीत प्रेमियों के लिए एक अलग एमपी3 प्लेयर का उपयोग करना बेहतर होगा। बैटरी की खपत को काफी कम करने के लिए एक के बजाय एक से अधिक मोबाइल डिवाइस वास्तव में काम करने का एक तरीका है।

ट्रेन में खुद का सॉकेट

यदि आप इस विशेष ट्रेन से यात्रा करने जा रहे हैं, तो आप पहले से पूछ सकते हैं कि 419e ट्रेन में कोई आउटलेट है या नहीं, लेकिन रिजर्व में अपने साथ कुछ बिजली ले जाने का एक और तरीका है। विशेष रूप से मोबाइल उपकरणों को रिचार्ज करने के लिए डिज़ाइन की गई कॉम्पैक्ट रिचार्जेबल बैटरी में अलग-अलग क्षमताएं होती हैं, लेकिन यहां तक ​​​​कि सबसे सरल और सस्ती बैटरी भी स्मार्टफोन के चार्ज को एक तिहाई तक भरने के लिए पर्याप्त है। लेकिन 10,000 एमएएच की क्षमता स्मार्टफोन को 3-5 बार फुल चार्ज करने के लिए काफी है।

हर समय संपर्क में रहना कोई सनक नहीं है, लेकिन कभी-कभी एक तत्काल आवश्यकता होती है, इसलिए, अपने मोबाइल उपकरणों को सुरक्षा जाल के रूप में चालू रखने के वैकल्पिक तरीकों का उपयोग करते हुए, ट्रेन में बिजली के आउटलेट का उपयोग करने के अपने अधिकार की रक्षा करें। यात्रा आरामदायक होनी चाहिए!

आरक्षित सीट आराम के मामले में कूपे और एसवी के बाद तीसरे स्थान पर है। ऐसी ही एक गाड़ी 54 यात्रियों के लिए डिज़ाइन की गई है, जिनमें से प्रत्येक में एक अलग शेल्फ है। यह ऊपर, नीचे या साइड हो सकता है - प्रत्येक श्रेणी में 18 सीटें हैं। 2 ऊपरी और 2 निचली सीटों का एक खंड एक अलग कम्पार्टमेंट बनाता है जिसमें दरवाजा नहीं होता है। इस तरह के प्रत्येक उद्घाटन के विपरीत साइड अलमारियां स्थित हैं।

सलाह। याद रखें कि निचली अलमारियों को विषम संख्याएँ (1,3,5, आदि) दी गई हैं, ऊपरी वाले सम (2,4,6, आदि) हैं। सीट 37 से 54 साइड सीट हैं।

यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि कुछ आरक्षित सीटों की विशेषताएं हैं:

  1. प्रत्येक गाड़ी में एक तथाकथित है। "आपातकालीन" खंड, जिनमें खिड़कियां नहीं खुलती हैं। ९ से १२ तक और २१ से २४ तक सीटें हैं, साथ ही ४३.४४, ४ ९, ५०। और अगर एक डिब्बे की गाड़ी में, जहाँ समान कमरों (डिब्बों नंबर ३ और नंबर ६) में बिल्कुल वही बंद खिड़कियां प्रदान की जाती हैं। , लेकिन आप एयर कंडीशनिंग का उपयोग कर सकते हैं, आरक्षित सीट में ऐसी कोई सेवा नहीं है।
  2. आउटलेट तक निरंतर पहुंच के लिए, कंडक्टर से पूछे बिना, आपको आरक्षित सीट वाली कार का दूसरा या अंतिम खंड चुनना होगा। ये 5-8, 29-31, साथ ही 39, 40, 51 और 52 स्थान हैं।
  3. प्रत्येक आरक्षित सीट में 4 अलमारियां हैं, जो अन्य की तुलना में लगभग 15 सेमी छोटी हैं। ये स्थान संख्या 1, 2, 35, 36 के अंतर्गत हैं।
  4. प्लेस 36 को कई कारणों से सबसे दुर्भाग्यपूर्ण में से एक माना जाता है। सबसे पहले, दीवार के पीछे एक शौचालय है, और दूसरी बात, वहां एक विभाजन स्थापित किया गया है, जिसके खिलाफ यात्री के पैर आराम करते हैं (अन्य मामलों में, वे मार्ग में फैल जाते हैं)। इसके अलावा, यह ऊपरी स्थान है, लेकिन चढ़ने में आपकी सहायता करने के लिए कोई विभाजन नहीं है।
  5. कंडक्टरों के तत्काल आसपास के वर्गों के लगेज डिब्बों को चारकोल या कंबल से भरा जा सकता है। "जोखिम क्षेत्र" में पहले स्थान (1-4), साथ ही पार्श्व 53 और 54।

यह काफी तार्किक है कि सबसे सुविधाजनक सीट का चुनाव प्रत्येक यात्री की व्यक्तिगत प्राथमिकताओं पर निर्भर करता है। उदाहरण के लिए, किसी को केवल निचली अलमारियों पर सवारी करना पसंद है। विशेष रूप से, ये सीटें बुजुर्गों, मोटे यात्रियों, छोटे बच्चों वाली माताओं के लिए सुविधाजनक हैं, जो दो के लिए एक शेल्फ पर रहती हैं। कुछ लोग इन सीटों के लिए खरीदारी करते हैं, इस डर से कि ट्रेन की तेज गति के दौरान, वे शीर्ष शेल्फ से गिर सकते हैं। इसके अलावा, यह हमेशा टेबल का उपयोग करने के लिए उपलब्ध होता है - पर्दे के पीछे, यह निचली सीटों के यात्री होते हैं जो अक्सर इसे "उनका" मानते हैं। हालाँकि, आपको अभी भी ऊपर से पड़ोसियों के सामने झुकना होगा: आपको नाश्ता करने या बस बैठने के लिए आगे बढ़ने के लिए कहा जा सकता है।

अन्य श्रेणी के लोगों के लिए ऊपर की ओर सवारी करना अधिक आरामदायक है: कोई भी साथी यात्री इन स्थानों पर अतिक्रमण नहीं करेगा। आप शांति से लेट सकते हैं, दीवार की ओर मुड़ सकते हैं, पढ़ सकते हैं या झपकी ले सकते हैं। इसके अलावा, ऐसे स्थान निचले वाले की तुलना में थोड़े सस्ते होते हैं। कुछ यात्री अकेले यात्रा करते समय, रात की ट्रेन से यात्रा करते समय, या कम दूरी पर शीर्ष चारपाई पसंद करते हैं।

सलाह। यदि निचले शेल्फ का कोई पड़ोसी आपको टेबल पर नहीं आने देता या बस आपको अपनी जगह पर बैठने नहीं देता है, तो कंडक्टर से संपर्क करें। आपात स्थिति में ट्रेन के प्रमुख को फोन करें।

परिवहन नियमों में ऐसा कोई खंड नहीं है जो यात्रियों को निचले शेल्फ को "साझा" करने के लिए मजबूर करता है, लेकिन साथ ही एक सिद्धांत है जो प्रत्येक व्यक्ति को उनके अधिकारों के दुरुपयोग में सीमित करता है। किसी भी मामले में, शांति से बातचीत करने का प्रयास करें।

कई यात्रियों द्वारा साइड सीटों को सबसे असहज माना जाता है। यदि किसी खंड में व्यक्तिगत स्थान को व्यवस्थित करना संभव है, तो यहां एक व्यक्ति लगभग गलियारे में स्थित है, जहां कोई लगातार चल रहा है। हालाँकि, कुछ को यहाँ भी फायदे मिलते हैं। उदाहरण के लिए, एक तालिका 4 लोगों के लिए नहीं, बल्कि केवल दो के लिए डिज़ाइन की गई है। सच है, इस मामले में, निचली साइड की सीट के मालिक को अपना शेल्फ बदलना होगा ताकि पड़ोसी दोपहर का भोजन कर सके।

यदि आप अभी भी इस बारे में झिझक रहे हैं कि कौन सी सीट पसंद करें, तो यात्रियों की समीक्षा और सिफारिशें आपको यह तय करने में मदद करेंगी:

  • शौचालय के बगल में सीटें 35-38 हैं, इसलिए यदि आप चिंतित हैं कि एक अप्रिय गंध आपकी यात्रा को बर्बाद कर देगी, तो उनके लिए टिकट न लें;
  • कंडक्टर से दूर स्थित अनुभाग में सवारी करना काफी आरामदायक है: शौचालय दूर नहीं है, और कोई गंध नहीं है, और चाय को किसी भी समय व्यवस्थित किया जा सकता है (इसे स्वयं खरीदें या बनाएं - टाइटेनियम भी हीटिंग के करीब है पानी);
  • सर्दियों में, सीटों को गाड़ी के केंद्र के करीब ले जाना बेहतर होता है, क्योंकि प्रत्येक स्टॉप पर यात्री आएंगे और जाएंगे, ठंड में जाने देंगे;
  • बीच में सीटें उन लोगों के लिए भी अच्छी होती हैं जो इसे पसंद नहीं करते हैं जब लोग अतीत में भागते हैं: शौचालय या वेस्टिबुल में धूम्रपान करने के लिए;
  • 29 से 31 तक के स्थान शौचालय के पास स्थित हैं, लेकिन यहां गंध महसूस नहीं होती है। लेकिन आप हमेशा देख सकते हैं कि क्या ऐसे लोगों की लाइन है जो धोना चाहते हैं। यह सुविधाजनक भी है यदि आपको एक बेबी पॉटी निकालने की आवश्यकता है (ताकि इसे पूरे गलियारे में न ले जाए);
  • यदि आप एक साथ यात्रा कर रहे हैं, तो एक डिब्बे में या किनारे पर भी ऊपरी और निचले चारपाई पर कब्जा करना सुविधाजनक है। तब कोई परदेशी तेरे स्थान पर अतिक्रमण न करेगा।

सलाह। यदि आप ट्रेन के ब्रेक लगाने पर शेल्फ से गिरने से डरते हैं, तो उन सीटों के लिए टिकट लें जो हेड कैरिज के करीब हों।

प्लाट्जकार्ट कार: वीडियो

ट्रेन में यात्रा के समय में वृद्धि के साथ एक ट्रेन में उपलब्ध बिजली आपूर्ति बिंदु खोजने की समस्या और अधिक जरूरी हो जाती है। लंबी यात्रा के दौरान इसी तरह के कार्य का सामना न करने के लिए, आपको आरक्षित सीट वाली गाड़ी में सॉकेट्स का स्थान अच्छी तरह से पता होना चाहिए। डिब्बे की गाड़ी में सॉकेट कहाँ हैं, इसका अंदाजा लगाना भी अच्छा होगा, क्योंकि उनके स्थान के बिंदु विभिन्न प्रकार की गाड़ियों में भिन्न हो सकते हैं।

डिब्बे की गाड़ी में सॉकेट - स्थान और सीट का चयन

यदि आप अभी भी सोवियत शैली की गाड़ी में यात्रा कर रहे हैं, तो, सीटों के लेआउट के अनुसार, सॉकेट तीसरे और चौथे डिब्बों के साथ-साथ सातवें और आठवें डिब्बों के बीच के गलियारे में पाए जा सकते हैं। ट्रेनों में सॉकेट लगाने के अनुसार डिब्बे की गाड़ी के लिए सर्वोत्तम स्थान निम्नलिखित हैं:

  • 3 डिब्बे - 9 और 11 नीचे, 10 और 12 ऊपर;
  • 4 डिब्बे - नीचे 13 और 15, ऊपर 14 और 16;
  • 7 डिब्बे - 25 और 27 नीचे, 26 और 28 ऊपर;
  • 8 डिब्बे - 29 और 31 नीचे, 30 और 32 ऊपर।

चूंकि भोजन बिंदु चौथे और आठवें डिब्बों के करीब स्थित हैं, इसलिए 13वें, 15वें, 29वें और 31वें स्थानों को सबसे सुविधाजनक के रूप में चुनने की सिफारिश की जाती है। अगले स्थान पर शीर्ष 14वें, 16वें, 30वें और 32वें स्थान हैं।


आठवें डिब्बे, कई यात्रियों के अनुसार, सबसे अच्छा माना जाता है - वेस्टिबुल के करीब, लेकिन कोई बड़ा उपद्रव और चलना नहीं है, इसलिए वहां सीटों को चुनने का प्रयास करें।

आधुनिक शैली की कम्पार्टमेंट कारों में लगभग हर डिब्बे में सॉकेट होते हैं।

आरक्षित सीट की गाड़ी में सॉकेट कहाँ होते हैं?

पिछली शताब्दी की पुरानी द्वितीय श्रेणी की गाड़ियों में यात्रा करते समय, याद रखें कि निम्नलिखित सीट नंबरों को प्राथमिकता दी जानी चाहिए:

  • नीचे - 51, 39, 5, 7, 29, 31;
  • शीर्ष पर - 52, 40, 6, 8, 30, 32।

सुविधा रेटिंग के अवरोही क्रम में कमरे प्रस्तुत किए गए हैं। यह इन स्थानों के पास है कि आप एक आरक्षित सीट वाली गाड़ी में सॉकेट पा सकते हैं।


आप कार के दोनों सिरों पर शौचालयों में पुरानी शैली की आरक्षित सीट में दो और 220 वी सॉकेट पा सकते हैं। अतीत में, वे मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक शेवर को जोड़ने के लिए थे। चूंकि ये द्वितीय श्रेणी की गाड़ियां काफी लंबे समय से चल रही हैं, उनके शौचालयों में सॉकेट आमतौर पर या तो खराब हो जाते हैं, या बस डिस्कनेक्ट हो जाते हैं।

यदि आपको अपना फोन चार्ज करने की आवश्यकता है, तो आप इसे कंडक्टर पर कर सकते हैं। चार्ज करने से पहले इसे बंद करने की सलाह दी जाती है।

कुछ कंडक्टर ट्रेन में विद्युत प्रवाह की अस्थिरता के कारण स्मार्टफोन और लैपटॉप चार्ज करने से इनकार करते हैं, इसलिए आपके साथ बैटरी ले जाने की सलाह दी जा सकती है। 10,000 एमएएच की क्षमता वाले सबसे सरल और सस्ते मॉडल के साथ, आप अपने स्मार्टफोन को कई बार रिचार्ज कर सकते हैं।

लंबी ट्रेन यात्रा पर अपने साथ कम से कम 2 मीटर का एक्सटेंशन कॉर्ड ले जाने का प्रयास करें, क्योंकि ऐसे बहुत से लोग हो सकते हैं जो आउटलेट से जुड़ना चाहते हैं।

नई कारों में, यह पता लगाने की आवश्यकता नहीं है कि आरक्षित सीट में सॉकेट कहाँ हैं - वे लगभग हर डिब्बे में हैं।

आश्चर्यचकित न हों कि पास के विद्युत आउटलेट में वोल्टेज सामान्य 220 V से कम हो सकता है। तथ्य यह है कि पहले ट्रेनों में बिजली की आपूर्ति गैजेट चार्ज करने के लिए नहीं थी, इसलिए आउटलेट में वोल्टेज 54, 110 और 220 हो सकता है। वी


शौचालय में बिजली की आपूर्ति 220V थी, जबकि अन्य 110V और 54V थीं, इसलिए यह कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि पास के आउटलेट में प्लग किया गया फोन चार्ज होने में अधिक समय ले सकता है। ट्रेनों में वोल्टेज की अस्थिरता को भी ध्यान में रखा जाना चाहिए।

अधिकांश चार्जर 110-वोल्ट आउटलेट में प्लग करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं, लेकिन 54-वोल्ट आउटलेट से कनेक्ट करना मुश्किल हो सकता है। सच है, कई लोगों का तर्क है कि चीनी चार्जर ऐसी समस्या का सामना नहीं कर सकते। लेकिन सिर्फ मामले में, रिचार्ज करने के लिए पोर्टेबल बाहरी बैटरी को अपने साथ ले जाना बेहतर है।

  • डिवाइस को कनेक्ट करने के बाद, चार्जिंग प्रक्रिया को कुछ मिनट के लिए देखें;
  • गैजेट को लावारिस न छोड़ें;
  • चार्जिंग खत्म होने पर, डिवाइस को मेन से डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है;
  • अपने मोबाइल डिवाइस में "हवाई जहाज" मोड का चयन करें, चार्ज करने से पहले सभी बिजली की खपत करने वाले अनुप्रयोगों को बंद कर दें;
  • कनेक्शन की समस्या के मामले में, ट्रेन प्रबंधक से संपर्क करें।

यदि आप आरक्षित सीट पर आउटलेट से कनेक्ट नहीं कर पाए तो उपयोगी जीवन हैक

कभी-कभी रूसी रेलवे की आरक्षित सीट वाली गाड़ी में सॉकेट्स का स्थान जानने से भी उपलब्ध बिजली बिंदुओं की खराबी के कारण मदद नहीं मिल सकती है।


तब आपके पास दीपक से जुड़ने के अलावा कोई चारा नहीं होगा। ऐसा करने के लिए, आपको आवश्यकता होगी:

  • पेंचकस;
  • सरौता;
  • सुरक्षा सावधानियों का ज्ञान।

तो, आपको निश्चित रूप से, कंडक्टर से अगोचर रूप से, कांच के कवर और दीपक को हटाने की आवश्यकता है, और फिर सॉकेट के लिए एडेप्टर को दीपक के संपर्कों से कनेक्ट करें। कुछ "शिल्पकार" अपने साथ एक चार्जिंग तार के साथ एक दीपक भी लेते हैं, फिर अनजाने में इसे कनेक्ट करते हैं ताकि कंडक्टर को भी ध्यान न हो - और डिब्बे में प्रकाश है, और गैजेट काम कर रहे हैं।

लेकिन यह चेतावनी दी जानी चाहिए कि यदि "अपराध स्थल पर पकड़े जाते हैं," तो उन्हें इसके लिए ट्रेन से उतारा जा सकता है, इसलिए ऐसा तब तक नहीं किया जाना चाहिए जब तक कि बिल्कुल आवश्यक न हो।

आधुनिक ट्रेनों में, हर डिब्बे और डिब्बे में बिजली के आउटलेट उपलब्ध हैं, लेकिन फिर भी आपको उनसे लैपटॉप नहीं जोड़ना चाहिए - इसके खराब होने का जोखिम बहुत अधिक है। और सबसे महत्वपूर्ण बात, 220 वी का वोल्टेज जीवन के लिए खतरा है, सावधान रहें।

अगले वीडियो में आप न केवल देख सकते हैं कि आरक्षित सीट वाली गाड़ी में आपको सॉकेट कहाँ मिल सकते हैं, बल्कि वहाँ से कई अन्य रोचक जानकारी भी प्राप्त होती है।