Πόσο κερδίζουν οι εργαζόμενοι του NLMK κατά μέσο όρο; Sergey Styuflyaev: «Το μεταλλουργικό εργοστάσιο Novolipetsk μου έδωσε τα πάντα: δουλειά και οικογένεια

LLC "YUKON Logistics"

Αρμοδιότητες:

Υπόταξη σε 50 άτομα Ευθύνες, λειτουργίες, επιτεύγματα - Οργάνωση επιθεώρησης της τεχνικής κατάστασης των οχημάτων που απελευθερώνονται στη γραμμή και επιστρέφουν από τη γραμμή. - Πριν απελευθερώσετε στη γραμμή, βεβαιωθείτε ότι τα ταξιδιωτικά έγγραφα τηρούνται σωστά. - Σύναψη συμφωνιών για τεχνικούς κανονισμούς και συντήρηση οχημάτων. - Ανάπτυξη χρονοδιαγραμμάτων τεχνικής συντήρησης και επισκευής οχημάτων, τήρηση προθεσμιών εφαρμογής τους. - Συλλογή πληροφοριών και δημιουργία αναφοράς για τη διαθεσιμότητα οχημάτων και ειδικού εξοπλισμού, με ανάλυση χιλιομέτρων και κόστους που πραγματοποιήθηκαν για κάθε μονάδα. - Πραγματοποιήστε καθημερινή ανάλυση χρησιμοποιώντας το σύστημα GLONASS - Εντοπίστε τις δυσλειτουργίες του οχήματος και στείλτε το για επισκευή. - Ενημερώστε τον οδηγό πριν φύγετε από τη γραμμή για τις υδρομετεωρολογικές και οδικές συνθήκες στις διαδρομές του οχήματος. - Διεξαγωγή ενημερώσεων και εκπαίδευσης οδηγών σχετικά με τη διασφάλιση της οδικής ασφάλειας κατά τη λειτουργία οχημάτων. - Πραγματοποίηση ενεργειών εγγραφής για εγγραφή και διαγραφή οχημάτων στην τροχαία. - Εργασία με e-mail, έκδοση φορτωτικών, υπολογισμός καυσίμων και λιπαντικών. - Εργασία με συμβάσεις μίσθωσης ακινήτων. - Εργασία με συμβόλαια για οχήματα.

Ο όρος «μισθοί» στον τομέα της οικονομίας και των οικονομικών χρησιμοποιείται για να αναφέρεται στο ποσό της χρηματικής πληρωμής που λαμβάνει ένας εργαζόμενος για την εργασία του. Με άλλα λόγια, ο μισθός είναι το τίμημα της δουλειάς που γίνεται.

Το μέγεθός του επηρεάζεται από διάφορους παράγοντες:

• προσφορά και ζήτηση στην αγορά εργασίας·
• το κύρος;
• χαρακτηριστικά ηλικίας?
• επίπεδο προσόντων·
• συνθήκες εργασίας;
• ποιότητα και ταχύτητα εκτέλεσης παραγγελιών.

Κατά συνέπεια, η ευημερία ενός μεμονωμένου εργαζομένου εξαρτάται άμεσα από το εισόδημα που λαμβάνεται με τη μορφή σταθερού μισθού. Όσο υψηλότερος είναι ο μισθός, τόσο υψηλότερο είναι το βιοτικό επίπεδο.

Προκειμένου να προσδιοριστεί το επίπεδο ευημερίας ολόκληρης της χώρας, η Ομοσπονδιακή Στατιστική Υπηρεσία του Κράτους (FSSS) συλλέγει δεδομένα για τους μισθούς του ενεργού πληθυσμού και υπολογίζει τη μέση αξία τους. Αυτός ο μέσος όρος ονομάζεται «εθνικός μέσος μισθός». Στις περιοχές και τις περιοχές της Ρωσίας υπάρχουν επίσης υπηρεσίες Rosstat που ασχολούνται με παρόμοιους υπολογισμούς. Στον ιστότοπο του FSGS http://www.gks.ru/ μπορείτε να δείτε τα δεδομένα που παρέχονται με βάση την ανάλυση πληροφοριών σχετικά με τους μηνιαίους μισθούς για αρκετά χρόνια (χρηματικά ποσά που λαμβάνονται χωρίς φορολογικές εκπτώσεις) - 33 χιλιάδες 240 ρούβλια.

Περισσότερα στοιχεία για το επίπεδο των μέσων μισθών μπορείτε να βρείτε σε ιστότοπους που προσφέρουν θέσεις εργασίας (job.ru, hh.ru, rabota.ru, superjob.ru). Οι πληροφορίες που παρέχουν βασίζονται σε προσφορές από εργοδότες, οι οποίοι μπορεί σκόπιμα να υπερβούν τα νούμερα για να προσελκύσουν ενδιαφερόμενους να εργαστούν. Στη Ρωσία, από τον Ιούνιο του 2019, ο μέσος μισθός ενός υπαλλήλου, σύμφωνα με αυτούς τους ιστότοπους, είναι 28 χιλιάδες 553 ρούβλια (θα πρέπει να θεωρείται 13-17% λιγότερο, δηλαδή 24 χιλιάδες 270 ρούβλια). Η πύλη "Ρωσικές Υπηρεσίες Προσωπικού" https://person-agency.ru/ υπολογίζει επίσης τον μέσο μισθό, αλλά με βάση σταθερά δεδομένα από επισκέπτες του ιστότοπου, οι οποίοι υποδεικνύουν το χρηματικό ποσό μετά από όλες τις κρατήσεις και τις κρατήσεις - 18 χιλιάδες 126 ρούβλια.

Έτσι, είναι δυνατό να συγκριθούν τα επίσημα στατιστικά στοιχεία με τη γνώμη των απλών εργαζομένων που πιστεύουν ότι αυτές οι πληροφορίες είναι τεχνητά διογκωμένες.

Lipetsk: μέσος μισθός το 2019

Η πόλη Lipetsk είναι το περιφερειακό και διοικητικό κέντρο. Αυτή τη στιγμή ζουν σε αυτό 510 χιλιάδες 152 άτομα. Οι κάτοικοι της πόλης μπορούν να εργαστούν σε βιομηχανικές επιχειρήσεις (NMK - Novolipetsk Iron and Steel Works, Lipetsk Tractor, Lipetsk Cement Plant, Enforced Concrete Plan, Lipetskmoloko, εργοστάσια ένδυσης και υποδημάτων κ.λπ.), στον τομέα του εμπορίου, των κατασκευών, των μεταφορών, εκπαίδευσης και επιστήμης (λειτουργούν 5 πανεπιστήμια). Το Lipetskstat (στατιστική υπηρεσία της περιοχής Lipetsk) http://lipstat.gks.ru/ παρέχει τα ακόλουθα δεδομένα: ο μέσος μηνιαίος μισθός στις 20 Νοεμβρίου 2018 ήταν 23 χιλιάδες 669 ρούβλια (αυτή είναι η 54η θέση στη Ρωσία). Ο ιστότοπος "Jobs" http://upjobs.ru/obzor-zarplat/lipeck/ περιέχει υπολογισμούς του μέσου μισθού στο Lipetsk, με βάση δύο δείκτες (από την 1η Ιανουαρίου 2019):

1. Για κενές θέσεις - 31 χιλιάδες 339 ρούβλια.
2. Σύμφωνα με το βιογραφικό - 24 χιλιάδες 638 ρούβλια.

Ένας άλλος ιστότοπος, ο Trudbox.com, ο οποίος ασχολείται με στατιστικούς υπολογισμούς που σχετίζονται με την αγορά εργασίας στο Lipetsk, παρέχει στοιχεία για 11 μήνες του 2019. Σύμφωνα με αυτές τις πληροφορίες, ο μέσος μισθός ενός εργαζόμενου κατοίκου του Lipetsk είναι 28 χιλιάδες 820 ρούβλια.

Η δυναστεία Styuflyaev-Batischev έχει συνολική εργασιακή εμπειρία 107 ετών στο εργοστάσιο.

Στις 7 Νοεμβρίου θα σηματοδοτηθεί η 83η επέτειος από την πρώτη τήξη χυτοσιδήρου στο Novolipetsk Iron and Steel Works. Σήμερα υπάρχουν περισσότερες από 200 δυναστείες εργασίας στην επιχείρηση. Η μεγαλύτερη μεταλλουργική οικογένεια αποτελείται από περισσότερα από 30 άτομα και η συνολική εργασιακή εμπειρία αυτής της δυναστείας στο NLMK είναι 691 χρόνια. Υπάρχουν πολλές οικογένειες μεταλλουργών στο εργοστάσιο, των οποίων η συνολική εργασιακή εμπειρία είναι περίπου 200 χρόνια.

Η συνολική εργασιακή εμπειρία της οικογένειας Styuflyaev-Batishchev στο εργοστάσιο δεν είναι τόσο εντυπωσιακή - είναι 107 χρόνια, αλλά αυτή η δυναστεία έχει το δικό της «κέφι»: όλα τα μέλη της μεγάλης φιλικής οικογένειας εργάζονται στη Διοίκηση Σιδηροδρόμων.

Ο 36χρονος Sergei Styuflyaev είναι ο επικεφαλής ειδικός του τμήματος. Από μικρή ηλικία λάτρευε τα αυτοκίνητα. Δεν υπήρχε αυτοκίνητο στην οικογένεια και η πρώτη γνωριμία με την τεχνολογία έγινε στην καμπίνα μιας ατμομηχανής ντίζελ, όπου κάποτε τοποθετήθηκε ο μικρός Seryozha από τον πατέρα του Vladimir Styuflyaev, μηχανικό, και τον θείο του Lev Styuflyaev, οδηγό του πρώην εργαστήριο ατμομηχανών. Αυτή η παιδική αίσθηση ενός μεγαλειώδους τεράστιου συστήματος μεταφορών, στο οποίο συνδέονται σιδηροτροχιές, στρωτήρες, οδηγοί, μηχανές ντίζελ και σταθμοί, έχει μείνει στη μνήμη μου μέχρι σήμερα.

Μια φορά κι έναν καιρό, ο θείος μου ήταν ο νεότερος οδηγός στο εργοστάσιο, γιατί παλαιότερα οι νέοι προσλαμβάνονταν μόνο ως βοηθοί οδηγοί», λέει ο Sergei Styuflyaev. - Ο πατέρας μου έκλεισε τα 60 φέτος, αλλά όσο του επιτρέπει η υγεία του συνεχίζει να εργάζεται και στο NLMK. Και ο αδελφός μου Νικολάι εργάζεται στο εργοστάσιο: ήρθε ως βοηθός οδηγός, αλλά στη συνέχεια μετεκπαιδεύτηκε ως συγκολλητής.

Το παιδικό μου όνειρο να δουλέψω με την τεχνολογία είχε ως αποτέλεσμα την αγαπημένη μου δουλειά στην ενήλικη ζωή. Μετά το σχολείο, ο Sergei Styuflyaev αποφοίτησε από το Λύκειο και στη συνέχεια από το Κρατικό Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Λένινγκραντ. Μετά το πανεπιστήμιο, υπηρέτησε στο στρατό και στη συνέχεια ήρθε να εργαστεί στο εργοστάσιο.

«Ξεκίνησα την καριέρα μου ως αποστολέας», λέει ο Sergei Styuflyaev. - Μετά υπήρξε μια περίοδος εκπαίδευσης, απέκτησα εμπειρία δουλεύοντας σε όλους τους σταθμούς της περιφέρειας. Πάντα μου άρεσε ο εξοπλισμός και η τεχνολογία, μου άρεσε να σπουδάζω, προσπάθησα να εμβαθύνω στις ιδιαιτερότητες της δουλειάς όλων των τρίτων συνεργείων που εξυπηρετεί το τμήμα μας. Τώρα έχω εμπειρία σε όλους τους σταθμούς πίσω μου! Από πέρυσι εργάζομαι ως επικεφαλής ειδικός τροχαίου υλικού και ενεργώ ως επικεφαλής του τμήματος σιδηροδρομικών μεταφορών.

Το NLMK έπαιξε καθοριστικό ρόλο στη μοίρα του Sergei Styuflyaev. Εδώ όχι μόνο βρήκε το έργο της ζωής του, αλλά γνώρισε και την αληθινή του αγάπη.

Το εργοστάσιο μου έδωσε τα πάντα: δουλειά, οικογένεια, εδώ αλίευσα τον χαρακτήρα μου, έμαθα να σκέφτομαι διαφοροποιημένος και να σχεδιάζω», λέει ο Σεργκέι Στυουφλιάεφ. - Και το παιδικό μου όνειρο για την τεχνολογία έγινε πραγματικότητα. Η δουλειά είναι δύσκολη, αλλά αγαπημένη και πολλά υποσχόμενη!

Η σύζυγος του Σεργκέι Svetlana Styuflyaeva ήρθε στο NLMK ως παραλήπτης τρένου στη δεύτερη περιοχή μετατροπέων, τον σταθμό Skladskaya. Αυτή, όπως και ο μελλοντικός σύζυγός της, γνώριζε τη μελλοντική της δουλειά από την παιδική ηλικία - ο παππούς και ο πατέρας της εργάζονταν επίσης στο εργοστάσιο.

Ο παππούς της Σβετλάνα, Βίκτορ Μπατίστσεφ, μια φορά κι έναν καιρό ήρθε στο UZDT ως "μποτάκι" - τώρα αυτή η θέση ονομάζεται ελεγκτής κυκλοφορίας. Ο πατέρας της, Alexander Batishchev, είναι ανώτερος οδηγός ατμομηχανής που πρόσφατα συνταξιοδοτήθηκε. Ο αδελφός της Σβετλάνα, Αλέξανδρος, ξεκίνησε επίσης ως μηχανικός. Η ίδια η Svetlana Styuflyaeva κατάφερε να εργαστεί ως συνοδός σταθμού και ως αποστολέας εργαστηρίου.

Ο Sergei και η Svetlana Styuflyaev συναντήθηκαν για πρώτη φορά στον διαγωνισμό "Young Leader". Βρέθηκαν στο ίδιο τραπέζι κατά τη διάρκεια του διαγωνισμού. Στη συνέχεια, ο Σεργκέι έφτασε στα ημιτελικά του διαγωνισμού και η Σβετλάνα έπεσε σχεδόν αμέσως. Πραγματικά συναισθήματα φούντωσαν σε μια ανεπίσημη ατμόσφαιρα, όταν ετοίμαζαν μόνοι τους μια συναυλία για την Ημέρα των Σιδηροδρόμων. Η Σβετλάνα και ο Σεργκέι έπαιξαν μαζί σε ένα παραμύθι. Το παραμύθι αποδείχτηκε αίσιο τέλος - από τότε δεν χώρισαν ποτέ.

Τώρα η οικογένεια μεγαλώνει δύο παιδιά, το μικρότερο είναι μόλις 1 έτους και 4 μηνών. Και η νεαρή μητέρα Svetlana Styuflyaeva εργάζεται ήδη ως αποστολέας στο εργοστάσιο.

Το επάγγελμα του μεταλλουργού κοιτάζει και ο μεγαλύτερος 14χρονος γιος. Πρόσφατα πήγε εκδρομή στο NLMK.

Έτσι, το πρώτο βήμα έχει ήδη γίνει - η δυναστεία των μεταλλουργών και των εργατών σιδηροδρόμων θα συνεχιστεί», αστειεύεται ο Σεργκέι Στυουφλιάεφ.

Ο μεταλλουργός είναι ειδικός στην τήξη μετάλλων από μεταλλεύματα και ανακυκλωμένα υλικά. Βρίσκεται συνεχώς σε ένα ζεστό μαγαζί, εκτεθειμένος σε έντονη σωματική δραστηριότητα και επιβλαβή αέρια. Μόνο δυνατοί και ανθεκτικοί άντρες γίνονται επαγγελματίες.

Έσοδα από ειδικούς

Ο μισθός του μεταλλουργού εξαρτάται από τον βαθμό που λαμβάνει και είναι περίπου 40-50 χιλιάδες ρούβλια. (612 - 765 $). Το έργο διαδραματίζεται σε ένα αφόρητα καυτό εργαστήριο, με επιβλαβήςσυνθήκες.

Οι ειδικοί φορούν ειδικές πυρίμαχες φόρμες, κράνος και μπότες από τσόχα στα πόδια τους όλο το χρόνο.

Αυτά είναι τα πιο αξιόπιστα παπούτσια για έναν επαγγελματία.

Ένας μεταλλουργός μηχανικός στη Ρωσία κερδίζει:

• Περιοχή Κοστρομά – 80.000 τρίψιμο. ($1223);
• Amurskaya – 75.000 (1.147 $);
• Murmanskaya – 53.750 (822 $);
• Κεμέροβο - 50.000 (765 $);
• Ροστόφ - 45833 (701 $).

Κάθε εργοστάσιο απασχολεί αρκετούς μηχανικούς με τη δική τους εξειδίκευση.

Κερδίζουν:

• βουνό – 73667 τρίψτε. (1126 $)
• με γνώση αγγλικών – 72.670 (1.111 $).
• παρουσιαστής – 71667 (1096$);
• μηχανικός συγκόλλησης – 60833 (930 $).

Ο μισθός του τεχνολόγου φτάνει 90000 ($1376) . Μαζί με όλα τα μπόνους και τις πρόσθετες πληρωμές, λαμβάνει 105 χιλιάδες ρούβλια.ή 1605 $/μήνα.

Κύριοςμεταλλουργός εργοστασίου μιας χώρας κερδίζει από 66667 πριν 140000 ($1019 – 2141). Εργάτες εργοστασίου Elektrostal«λαμβάνω μισθό του από 16 έως 40 χιλιάδες (245 – 612 $).

Μπόνους και προνόμια

Εκτός από τους μισθούς, οι μεταλλουργοί λαμβάνουν μπόνους κινήτρων και πρόσθετες παροχές:

• αποζημίωση για τα έξοδα διατροφής - 100 ρούβλια. (1,5 $)/βάρδια.
• 40 ημέρες πληρωμένων διακοπών, οι οποίες μπορούν να χωριστούν σε 2 φορές.
• Έκπτωση 90% στα κουπόνια του θερέτρου υγείας, αντί για 40.000, ο εργαζόμενος πληρώνει μόνο 4.000.
• 10 χρόνια εμπειρία σε hot shop δίνει δικαίωμα πρόωρης συνταξιοδότησης σε ηλικία 50 ετών?
• Το ετήσιο μπόνους είναι 40.000 ρούβλια. (612 $)
• δωρεάν ιατρική περίθαλψη στην κλινική του εργοστασίου.

Διάφορα εργοστάσια αναπτύσσουν συνεχώς νέα μέτρα για τη βελτίωση της ποιότητας ζωής των εργαζομένων - κατασκευάζουν νηπιαγωγεία, σχολεία και κτίρια κατοικιών.

Αμοιβές στις χώρες της Κοινοπολιτείας

Ουκρανία

Οι κενές θέσεις για μεταλλουργούς κατανέμονται μεταξύ των περιοχών Dnepropetrovsk και Lviv σε αναλογία 3:1. Ο μέσος μισθός των εργαζομένων στο εργοστάσιο στο κέντρο της ουκρανικής μεταλλουργίας - περιοχή Zaporozhye, αντιστοιχεί σε 26207 UAH (939 $)κάθε μήνα.

Μέσος μισθός στην PJSC AMKRανήλθε σε 11129 ($399) . Αλλά οι εργαζόμενοι πιστεύουν ότι αυτό δεν είναι αρκετό. Θέλουν να πληρώνονται όχι λιγότερο 1000 ευρώ/μήνα.

Στο MMK im. Οι ειδικοί του Ilyich κερδίζουν:

• μεταλλική θερμάστρα – 7000 UAH (635 $).
• Χειριστής ελασματουργείου – 8.000 (287 $).
• μετατροπέας – έως 13.000 (466 $).

Ο πίνακας δείχνει μια συγκριτική ανάλυση των μισθών σε δύο ναυαρχίδες της ουκρανικής μεταλλουργίας:

Καζακστάν

Ο επικεφαλής μιας μεταλλουργικής επιχείρησης λαμβάνει μισθό του 1 εκατομμύριο τένγκε (2755 $)κάθε μήνα. Παραδόξως, οι γυναίκες που κατέχουν τη θέση του διευθυντή εργοστασίου κερδίζουν σχεδόν τα διπλάσια - 1,7 εκατομμύρια (4683 $). Μέσος μισθός στον κλάδο – Τένγκε 198200 (546 $).

Ανάλογα με τη θέση και την εξειδίκευσή τους, οι πλοίαρχοι κερδίζουν:

• επικεφαλής του τμήματος - 437.600 tenge (1.206 $).
• εργοδηγός εργαστηρίου - 213.200 (587 $).
• επόπτης βάρδιας – 230.000 (633 $).
• διευθυντής καταστήματος – 383.800 (1.057 $).
• Μηχανικός προστασίας εργασίας και ασφάλειας – 221.000 (609 $).
• τεχνολόγος - 157.900 (435 $).
• ηλεκτρολόγος – 306.500 (844 $)
• εστία φούρνου από σιδηροκράματα – 189.000 (521 $).
• πυρομέτρης – 82900 (229 $).
• μηχανολόγος τεχνικός – 117.800 (325 $).

Ο πίνακας δείχνει στοιχεία για τα μηνιαία έσοδα των μεταλλουργών στις χώρες της ΚΑΚ:

Κέρδη συναδέλφων στο εξωτερικό

στο εργοστάσιο" Arcelor Mittal» οι αποδοχές του μέσου εργάτη είναι 72,55 $/ώρα. Αυτό περιλαμβάνει ασφάλιστρα, ασφάλειες και παροχές. Ο ίδιος ειδικός κερδίζει στο Arcelor Mittal Krivoy Rog $530/μήνα.

Ένα πραγματικό κυνήγι έχει ξεκινήσει για ειδικούς με τριτοβάθμια εκπαίδευση στην Αμερική. Κερδίζουν οι επιχειρήσεις με τις καλύτερες συνθήκες εργασίας και υψηλούς μισθούς. Ακόμη και ένας αρχάριος ειδικός μπορεί να λάβει $57 – 66 χιλιάδες. στο έτος. Μετά από 5 χρόνια ανεβαίνει ο μισθός του έως 100 χιλιάδες δολάρια.

Λουξεμβούργο

Κάθε εργαζόμενος αμείβεται περισσότερο από $13000 κάθε μήνα. Για 1 ώρα παίρνει 162 $.

Γερμανία

Μέση τιμήμισθός χαλυβουργών 4685 ευρώκάθε μήνα. Ανάλογα με τη θέση τους, λαμβάνουν:

• εγκαταστάτης – 3695 ευρώ;
• μηχανολόγος μηχανικός – 4035;
• χειριστής εξοπλισμού – 2345;
• λογιστής – 6135;
• ελεγκτής – 2745.

Καναδάς

Ένας απόφοιτος ενός εκπαιδευτικού ιδρύματος ξεκινά μια καριέρα με μισθό του $52000/έτος.

Ένας έμπειρος ειδικός που βελτιώνει συνεχώς τα προσόντα του κερδίζει περίπου $86000 . Μέγιστος μισθός - 126.000 $/έτος, που ελήφθη από επαγγελματίες υψηλού επιπέδου.

Κίνα

Ένας Ειδικός Βάσης Τριτοβάθμιας Εκπαίδευσης μπορεί να αναμένει εισόδημα $240 - $410 το μήνα. Η θέση του τεχνολόγου, που αποκτήθηκε μετά από τρία χρόνια εκπαίδευσης, φέρνει μηνιαίο εισόδημα έως και $1.550.

Κενές θέσεις

1. LLC "Calcodon Stroy"Η περιοχή Tyumen, ένας μεταλλουργός μηχανικός απαιτείται για τη διεξαγωγή μεταλλουργικής έρευνας, την εισαγωγή νέων μετάλλων και κραμάτων. Μισθός - έως 40.000 ρούβλια. (612 $) το μήνα.
2. LLC "Lermontovsky GOK"προσφέρει σε έναν έμπειρο μεταλλουργό μια κενή θέση ως επικεφαλής ειδικού της επιχείρησης για τον συντονισμό των ενεργειών της ομάδας. Μισθός – 53770 (822 $).
3. Donkarb Graphite LLC, Chelyabinsk, καλεί για συνεργασία επιθεωρητή προϊόντων με δευτεροβάθμια εξειδικευμένη εκπαίδευση, χωρίς εργασιακή εμπειρία. Μισθός – 22.000 (336 $).

Πόσα κερδίζει ένας μεταλλουργός - γράφημα εισοδήματος

Στις 27 Δεκεμβρίου 2011, στις 0.40, ο 26χρονος μηχανικός Dmitry Shamilin πέθανε στον υψικάμινο Νο. 7 "Rossiyanka". Γλίστρησε πάνω σε σφαιρίδια σκορπισμένα στο δάπεδο, έπεσε και πιάστηκε ανάμεσα στον κινούμενο μεταφορικό ιμάντα και το μεταφορικό τύμπανο. Ο τύπος συντρίφτηκε μέσα σε λίγα δευτερόλεπτα, και στη συνέχεια για 5 ώρες μια ολόκληρη ομάδα έξυνε τα ματωμένα κομμάτια ανθρώπινης σάρκας που ήταν διάσπαρτα στον μεταφορέα. Σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, ο θάνατος επήλθε λόγω έλλειψης φράχτη μεταφοράς.

Το πρωί, πριν φτάσουν οι αρχές, κατάφεραν να αφαιρέσουν τα διάσπαρτα πέλλετ και να τοποθετήσουν τον φράχτη. Τώρα μια ειδική επιτροπή θα αποφασίσει τι προκάλεσε το θάνατο του εργάτη. Είναι παράγοντας παραγωγής ή φταίει ο ίδιος ο εκλιπών; Αυτό θα καθορίσει εάν η χήρα του Shamilin και η ανάπηρη μητέρα του θα λάβουν χρηματική αποζημίωση.

Σύμφωνα με τη διοίκηση της NLMK, αυτός είναι ο 4ος θάνατος στο εργοστάσιο το 2011. Είναι όμως όντως έτσι;

Εργολάβοι

Στο εργοστάσιο εργάζονται δεκάδες οργανισμοί επισκευής και κατασκευής. Σύμφωνα με την Ομοσπονδία Ανεξάρτητων Συνδικάτων της Περιφέρειας Lipetsk, πάνω από 11 μήνες του 2011, 6 ακόμη άτομα πέθαναν στα εργαστήρια του εργοστασίου. Αυτοί είναι εργολάβοι. Αλλά η διοίκηση της NLMK δεν θεωρεί αυτούς τους εργάτες δικούς τους και δεν τους συμπεριλαμβάνει στα στατιστικά στοιχεία θανάτων στη μεταλλουργική παραγωγή. Ακόμη και σε περιπτώσεις όπου η ενοχή της επιχείρησης για τον θάνατο ανθρώπων έχει αποδειχθεί πλήρως.

Οι εκπρόσωποι του φυτού ενεργούν «σοφά» σε τέτοιες περιπτώσεις. Όταν εγκρίνουν τις πράξεις έρευνας για θανατηφόρα ατυχήματα, γράφουν «Δεν συμφωνούμε με τα συμπεράσματα της επιτροπής, αντίθετη γνώμη». Δείτε φωτογραφία.

Η θέση των υπαλλήλων της NLMK, όπως ο επικεφαλής του τμήματος προστασίας εργασίας του τμήματος προστασίας εργασίας και βιομηχανικής ασφάλειας NLMK A. Adamenko, προφανώς είναι η εξής: αν παραδεχτούμε την ενοχή του εργοστασίου για τον θάνατο ενός εργάτη, τότε μπορούμε να ρίξουμε μια σκιά στην εικόνα της ναυαρχίδας της ρωσικής σιδηρούχου μεταλλουργίας.

Λάβετε υπόψη ότι όλα τα μέλη της επιτροπής υπέγραψαν την πράξη στις 29 Απριλίου και ο εκπρόσωπος του NLMK μόνο στις 5 Μαΐου. Προφανώς, επί 6 ημέρες διαβουλεύτηκε με τους ανωτέρους του σχετικά με την «διαφωνία» του.

Και η έκθεση αφορούσε τον θάνατο του Andrey Shkenev, μηχανικού οργάνων και αυτοματισμών στην Promelektrostroy LLC, ο οποίος έπεσε από ύψος 9 μέτρων ενώ επισκεύαζε ηλεκτρικό εξοπλισμό στο κατάστημα μετατροπέων No. 2 της NLMK. Και όλα τα μέλη της επιτροπής εκτός από τον Adamenko δήλωσαν ότι η διαχείριση του συνεργείου εξέδωσε άδεια για εργασία με σοβαρές παραβιάσεις και η εγκατεστημένη περίφραξη δεν συμμορφωνόταν με το GOST.

Διαβάζοντας αυτές τις γραμμές, κάποιος θα πει αγανακτισμένος: ο θάνατος ενός εργάτη στο NLMK είναι θάνατος στο NLMK! Αλλά το Novolipetsk Metallurgical Plant και πάλι δεν θα συμφωνήσει με αυτό. Η λογική των εργοστασίων έχει ως εξής: Η NLMK με όλα τα συνεργεία της έχει μια νόμιμη διεύθυνση: Lipetsk, pl. Metallurgov, 2. Και το γραφείο της Promelektrostroy LLC, όπου βρισκόταν στο δρόμο το βιβλίο εργασίας του μηχανικού Shkenev, ο οποίος πέθανε στο δεύτερο κατάστημα μετατροπέων. Talalikhina, 3. Και αυτό δεν είναι πλέον το έδαφος της NLMK και, ως εκ τούτου, το μοιραίο περιστατικό δεν έχει καμία σχέση με το φυτό. Επομένως, δεν χρειάζεται να χαλάσουμε τα στατιστικά στοιχεία.

Κατά την πρόσφατη αναδιάρθρωση της NLMK, πολλά από τα τμήματα της έγιναν θυγατρικές. Σε ένα από αυτά - NLMK Construction and Installation Trust LLC - στις 23 Σεπτεμβρίου, ο εργάτης G. Petunin πέθανε όταν έπεσε από ύψος. Αλλά οι θάνατοι εργαζομένων των θυγατρικών στο Novolipetsk Metallurgical Plant επίσης δεν λαμβάνονται υπόψη.

Έτσι... Το 2011 πέθαναν στο εργοστάσιο 4 εργαζόμενοι της NLMK, 6 εργολάβοι και 1 εργαζόμενος σε θυγατρική. Δηλαδή 11 άτομα. Αλλά δεν είναι μόνο αυτό.

Υποθέσεις μη παραγωγής

Τα θλιβερά στατιστικά στοιχεία του NLMK δεν περιλαμβάνουν θανάτους που αναγνωρίζονται ως μη σχετιζόμενοι με την παραγωγή. Για παράδειγμα, το πρωί της 13ης Σεπτεμβρίου, ο επιστάτης του καταστήματος μετατροπέων Νο. 1 A. Sokolskikh και ο συνάδελφός του ανώτερος εργοδηγός I. Panin πήγαιναν στη δουλειά τους. Στη διάβαση, το αυτοκίνητό τους καταπλακώθηκε από ατμομηχανή ντίζελ του τμήματος σιδηροδρομικών μεταφορών NLMK. Άνθρωποι πέθαναν επί τόπου.

Κατά τη διερεύνηση του ατυχήματος, οι απόψεις των μελών της επιτροπής διίστανται. Υπέρ της αναγνώρισης του θανάτου εργαζομένων σε μετατροπείς ως θανατηφόρου εργατικού δυστυχήματος τάχθηκαν ο τεχνικός επιθεωρητής του συνδικάτου ορυχείων και μεταλλουργών και ο κρατικός επιθεωρητής εργασίας. Δεδομένου ότι η τραγωδία συνέβη στην επικράτεια του NLMK και οι δύο επιστάτες κατευθύνονταν προς την αρχή της βάρδιας την ώρα που ήταν απαραίτητη για την έγκαιρη άφιξη στο χώρο εργασίας και σε ένα αυτοκίνητο με πάσο για κίνηση γύρω από το εργοστάσιο. Άλλα μέλη της επιτροπής έλαβαν διαφορετική απόφαση κατά πλειοψηφία.

Τρεις εκπρόσωποι της NLMK, ένας εκπρόσωπος του Ταμείου Κοινωνικών Ασφαλίσεων και ένας υπάλληλος του τμήματος εργασίας πίστευαν ότι οι θάνατοι δεν σχετίζονταν σε καμία περίπτωση με εργασιακή δραστηριότητα και ότι η εταιρεία δεν έφταιγε για τον θάνατό τους. Λένε ότι οι τεχνίτες καταπλακώθηκαν από ντίζελ ατμομηχανή πριν την έναρξη της εργάσιμης ημέρας.

Θα ρωτήσει κάποιος, ποια ακριβώς είναι η διαφορά; Δεν μπορείς να φέρεις ανθρώπους πίσω. Και η διαφορά, αποδεικνύεται, είναι τεράστια. Εάν η επιτροπή είχε αναγνωρίσει το γεγονός ενός θανατηφόρου ατυχήματος στην εργασία, οι συγγενείς των θυμάτων θα είχαν λάβει εφάπαξ πληρωμή 64 χιλιάδων ρούβλια από το Ταμείο Κοινωνικών Ασφαλίσεων. Αυτό είναι, πρώτον.

Δεύτερον, σύμφωνα με τη συλλογική σύμβαση, η NLMK θα ήταν υποχρεωμένη να αποζημιώσει τις οικογένειες των θυμάτων για ηθική βλάβη σε περίπτωση απώλειας των οικογενειών στο ύψος των μέσων αποδοχών τους για 3 χρόνια.

Και τρίτον, τα 2/3 των μέσων αποδοχών του πλοιάρχου του KTs-1 Sokolsky θα μεταφέρονταν μηνιαίως σε δύο μικρά παιδιά μέχρι να γίνουν 23 ετών. Και οι συνταξιούχοι γονείς του ανώτερου πλοιάρχου Panin θα λάμβαναν ένα σημαντικό όφελος για τη ζωή.

Και αφού ο θάνατος θεωρήθηκε μη βιομηχανικός, κανείς δεν πήρε δεκάρα. Το φυτό πλήρωνε μόνο για φέρετρα, σταυρούς και στεφάνια.

Τώρα μπορείτε να μαντέψετε γιατί και οι τρεις εκπρόσωποι του NLMK ψήφισαν με αυτόν τον τρόπο. Τους ένοιαζαν τα λεφτά του ολιγάρχη.

Αλλά δεν είναι αυτό το αντικείμενο αυτής της συζήτησης. Έχουμε ήδη καταμετρήσει 13 θανάτους που σημειώθηκαν στο NLMK το 2011. Αλλά θα μπορούσαν να υπάρχουν πολλά περισσότερα. Ακόμα κι αν δεν λάβουμε υπόψη τους θανάτους στο χώρο εργασίας από έμφραγμα και εγκεφαλικά.

Οι άνθρωποι όχι μόνο πεθαίνουν στη δουλειά, αλλά τραυματίζονται και σοβαρά, και στη συνέχεια καταλήγουν στα νοσοκομεία και πεθαίνουν από τραυματισμούς. Κανείς όμως δεν μετράει αυτούς τους θανάτους. Πέθανε και πέθανε. Το κύριο πράγμα είναι ότι δεν βρίσκεται στην επικράτεια του NLMK.

Δεν γνωρίζουμε επίσης τίποτα για όσους πέθαναν πρόωρα το 2011, με αποτέλεσμα να πέσουν ανάπηροι λόγω τραυματισμών ή επαγγελματικών ασθενειών. Τέτοια στατιστικά απλά δεν υπάρχουν.

Γιατί συμβαίνει αυτό?

Από την εποχή της Σοβιετικής Ένωσης, ο κύριος δείκτης των επιδόσεων ασφάλειας εργασίας οποιασδήποτε επιχείρησης ήταν και παραμένει το ποσοστό συχνότητας ατυχημάτων. Υπολογίζεται με βάση τον αριθμό των θυμάτων ανά χίλια εργαζόμενους. Κατά μέσο όρο στη Ρωσία, αυτός ο συντελεστής κυμαίνεται από 3 έως 4 μονάδες, ανάλογα με τον κλάδο. Και στο NLMK για 11 μήνες του 2011 ήταν μόνο 0,37, δηλαδή 10 φορές λιγότερο. Θα χαιρόταν κανείς για τους κατοίκους του Νοβολιπέτσκ, αν δεν ήξερες ότι στις μεταλλουργικές εταιρείες στην Ευρώπη και στις ΗΠΑ η αναλογία αυτή ξεπερνά το 30 και στην Ιαπωνία είναι κοντά στο 40. Είναι δυνατόν να υπάρχει η κατάσταση εκεί με την εργατική οργάνωση και Οι προφυλάξεις ασφαλείας είναι 100 φορές χειρότερες από ό,τι στο NLMK; Μετά βίας.

Το όλο θέμα είναι ότι στη Δύση δεν κυνηγούν όμορφα νούμερα στατιστικής αναφοράς, αλλά λαμβάνουν υπόψη το 100% των ατυχημάτων, συμπεριλαμβανομένων των μικροτραυμάτων. Θα μπορούσες να καταλήξεις στη φυλακή επειδή τους έκρυψες.

Στο NLMK, τα περισσότερα ατυχήματα είναι κρυφά. Και δεν είναι μυστικό. Αν κάποιος τσιμπήσει ένα δάχτυλο, διαστρέμματα ένα πόδι, σπάσει ένα χέρι ή ρινίσματα στο μάτι, τότε, κατά κανόνα, δεν πρόκειται για τραυματισμό που σχετίζεται με την εργασία, αλλά για οικιακό τραυματισμό. Γιατί όλοι καταλαβαίνουν: εάν αναφερθεί ατύχημα, τότε ο εργοδηγός, ο επιστάτης βάρδιας, ο τμηματάρχης, ο μηχανικός ασφαλείας και ο υπεύθυνος συνεργείου θα στερηθούν τα μηνιαία και τριμηνιαία μπόνους τους. Και ταυτόχρονα, το ίδιο το θύμα θα κριθεί ένοχο για παράβαση των κανονισμών ασφαλείας και θα τιμωρηθεί επίσης. Και ποιος θέλει να χάσει χρήματα; Εξ ου και οι συγκαλύψεις.

Δεν με πιστεύεις; Κρίνετε μόνοι σας. Σύμφωνα με τις προκαταρκτικές εκθέσεις της NLMK, το 2011 υπήρξαν μόνο 4 θάνατοι στην επιχείρηση και μόνο 11 από όλους τους άλλους καταγεγραμμένους τραυματισμούς που σχετίζονται με την εργασία.

Αν λίγο παραπάνω μετρήσαμε τους θανάτους όχι 4, αλλά 13 εργαζομένων, τότε μπορείτε να φανταστείτε πόσα ατυχήματα διαφορετικής σοβαρότητας συνέβησαν στο εργοστάσιο το 2011. Λοιπόν, σίγουρα όχι 11.

Μήπως, κύριε Lisin, αρκεί να επιδεικνύετε και να κρύβετε βιομηχανικά ατυχήματα για χάρη της δημιουργίας μιας φανταστικής θετικής εικόνας της επιχείρησης; Ή μήπως οι αριθμοί είναι πιο σημαντικοί για εσάς από τα ανθρώπινα πεπρωμένα;

Θα ήθελα να πιστεύω ότι αυτό δεν ισχύει. Μετά από όλα, εσείς, Vladimir Sergeevich, ζείτε στη Μεγάλη Βρετανία και είναι καιρός να αρχίσετε να σκέφτεστε και να εργάζεστε με ευρωπαϊκό τρόπο.