Ο Πρίσβιν σε έναν όμορφο και εξαγριωμένο κόσμο. Πλατόνοφ, ανάλυση του έργου σε αυτόν τον όμορφο και εξαγριωμένο κόσμο, σχέδιο

Πλατόνοφ Αντρέι

Σε έναν όμορφο και έξαλλο κόσμο (Machinist Maltsev)

Αντρέι Πλάτωνοβιτς ΠΛΑΤΟΝΟΒ

ΣΕ ΕΝΑ ΟΜΟΡΦΟ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΟ ΚΟΣΜΟ

(Μηχανολόγος Μάλτσεφ)

Στην αποθήκη Tolubeevsky, ο Alexander Vasilievich Maltsev θεωρήθηκε ο καλύτερος οδηγός ατμομηχανής.

Ήταν γύρω στα τριάντα του, αλλά είχε ήδη τα προσόντα του οδηγού πρώτης κατηγορίας και είχε πολύ καιρό να οδηγήσει γρήγορα τρένα. Όταν η πρώτη ισχυρή επιβατική ατμομηχανή της σειράς IS έφτασε στην αποθήκη μας, ο Maltsev ανατέθηκε να εργαστεί σε αυτό το μηχάνημα, το οποίο ήταν αρκετά λογικό και σωστό. Ένας ηλικιωμένος από τους κλειδαράδες της αποθήκης ονόματι Fyodor Petrovich Drabanov εργάστηκε ως βοηθός του Maltsev, αλλά σύντομα πέρασε τις εξετάσεις για οδηγό και πήγε να δουλέψει σε άλλο μηχάνημα, και εγώ, αντί για Drabanov, διορίστηκα να δουλέψω στην ταξιαρχία του Maltsev ως ένας βοηθός? πριν από αυτό, δούλευα και ως βοηθός μηχανικού, αλλά μόνο σε ένα παλιό μηχάνημα χαμηλής ισχύος.

Έμεινα ευχαριστημένος με το ραντεβού μου. Το μηχάνημα IS, το μοναδικό στο τμήμα έλξης μας εκείνη την εποχή, με την ίδια του την εμφάνιση προκάλεσε ένα αίσθημα έμπνευσης μέσα μου. Μπορούσα να την κοιτάζω για πολλή ώρα και μια ιδιαίτερη συγκινητική χαρά ξύπνησε μέσα μου - τόσο όμορφη όσο στην παιδική ηλικία όταν διάβασα τα ποιήματα του Πούσκιν για πρώτη φορά. Επιπλέον, ήθελα να δουλέψω στο πλήρωμα ενός μηχανικού πρώτης κατηγορίας για να μάθω από αυτόν την τέχνη της οδήγησης βαρέων τρένων υψηλής ταχύτητας.

Ο Αλέξανδρος Βασίλιεβιτς δέχτηκε το ραντεβού μου στην ταξιαρχία του ήρεμα και αδιάφορα. προφανώς δεν τον ένοιαζε ποιον θα είχε για βοηθούς.

Πριν το ταξίδι, ως συνήθως, έλεγξα όλα τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου, δοκίμασα όλα τα σέρβις και τους βοηθητικούς μηχανισμούς του και ηρέμησα θεωρώντας το αυτοκίνητο έτοιμο για το ταξίδι. Ο Alexander Vasilyevich είδε τη δουλειά μου, την ακολούθησε, αλλά μετά από μένα, έλεγξε ξανά την κατάσταση του μηχανήματος με τα χέρια του, σαν να μην με εμπιστευόταν.

Αυτό επαναλήφθηκε αργότερα, και είχα ήδη συνηθίσει το γεγονός ότι ο Αλέξανδρος Βασίλιεβιτς παρενέβαινε συνεχώς στα καθήκοντά μου, αν και ήταν σιωπηλά αναστατωμένος. Αλλά κατά κανόνα, μόλις ήμασταν σε κίνηση, ξέχασα τη στεναχώρια μου. Αποσπώντας την προσοχή μου από τα όργανα που παρακολουθούν την κατάσταση του κινητήρα σε λειτουργία, από την παρατήρηση της λειτουργίας του αριστερού κινητήρα και της πορείας μπροστά, κοίταξα τον Μάλτσεφ. Οδήγησε το καστ με τη θαρραλέα αυτοπεποίθηση ενός μεγάλου δασκάλου, με τη συγκέντρωση ενός εμπνευσμένου καλλιτέχνη που απορρόφησε ολόκληρο τον εξωτερικό κόσμο στην εσωτερική του εμπειρία και ως εκ τούτου τον κυριάρχησε. Τα μάτια του Alexander Vasilyevich κοίταξαν αφηρημένα μπροστά, σαν άδεια, αλλά ήξερα ότι είδε μαζί τους όλο το δρόμο μπροστά και όλη τη φύση να ορμάει προς το μέρος μας - ακόμα και ένα σπουργίτι που παρασύρθηκε από την πλαγιά του έρματος από τον άνεμο ενός αυτοκινήτου που τρυπούσε στο διάστημα, ακόμη και αυτό το σπουργίτι τράβηξε τα μάτια του Μάλτσεφ, και για μια στιγμή γύρισε το κεφάλι του πίσω από το σπουργίτι: τι θα γίνει μετά από εμάς, πού πέταξε.

Ήταν λάθος που δεν αργήσαμε ποτέ. Αντίθετα, καθυστερούσαμε συχνά σε ενδιάμεσους σταθμούς, τους οποίους έπρεπε να ακολουθήσουμε εν κινήσει, γιατί πηγαίναμε με κύμα χρόνου και με καθυστερήσεις μας έφερναν ξανά στο πρόγραμμα.

Συνήθως δουλεύαμε σιωπηλά. μόνο περιστασιακά, ο Alexander Vasilyevich, χωρίς να στρίψει προς την κατεύθυνση μου, χτύπησε τον λέβητα με το κλειδί, ευχόμενος να έστρεφαν την προσοχή μου σε κάποια διαταραχή στον τρόπο λειτουργίας του μηχανήματος ή να με προετοιμάσει για μια απότομη αλλαγή σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας. θα ήμουν σε εγρήγορση. Πάντα καταλάβαινα τις σιωπηλές οδηγίες του μεγαλύτερου συντρόφου μου και δούλευα με πλήρη επιμέλεια, ωστόσο, ο μηχανικός εξακολουθούσε να με αντιμετωπίζει, όπως και ο πυροσβέστης λαδιού, επιφυλακτικά και συνεχώς έλεγχε τα εξαρτήματα γράσου στα πάρκινγκ, τη στεγανότητα των μπουλονιών στο τα συγκροτήματα ράβδου ζεύξης, δοκίμασαν τα κιβώτια αξόνων στους οδηγούς άξονες και πολλά άλλα. Αν είχα μόλις εξετάσει και λιπάνει κάποιο λειτουργικό τμήμα τριβής, τότε ο Μάλτσεφ, ακολουθώντας με, το εξέτασε ξανά και το λίπανε, σαν να μην θεωρούσε ότι η δουλειά μου ήταν έγκυρη.

Εγώ, ο Alexander Vasilyevich, έχω ήδη ελέγξει αυτό το σταυρό, - του είπα μια φορά, όταν άρχισε να ελέγχει αυτό το μέρος μετά από μένα.

Και εγώ ο ίδιος θέλω», απάντησε ο Μάλτσεφ με ένα χαμόγελο και στο χαμόγελό του υπήρχε θλίψη που με χτύπησε.

Αργότερα κατάλαβα το νόημα της λύπης του και τον λόγο της συνεχούς αδιαφορίας του για εμάς. Ένιωθε την ανωτερότητά του απέναντί ​​μας, γιατί καταλάβαινε το αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ακρίβεια από εμάς, και δεν πίστευε ότι εγώ ή κάποιος άλλος θα μπορούσαμε να μάθουμε το μυστικό του ταλέντου του, το μυστικό του να βλέπει ταυτόχρονα ένα σπουργίτι που περνούσε και ένα σήμα μπροστά, νιώθοντας το δρόμο την ίδια στιγμή, το βάρος του τρένου και τη δύναμη της μηχανής. Ο Μάλτσεφ κατάλαβε, φυσικά, ότι με επιμέλεια, με επιμέλεια, μπορούσαμε ακόμη και να τον ξεπεράσουμε, αλλά δεν μπορούσε να φανταστεί ότι αγαπούσαμε την ατμομηχανή περισσότερο από αυτόν και οδηγούσαμε τρένα καλύτερα από αυτόν - καλύτερα, σκέφτηκε, ήταν αδύνατο. Και επομένως ο Maltsev ήταν λυπημένος μαζί μας. του έλειπε το ταλέντο του σαν από τη μοναξιά, μη ξέροντας πώς να το εκφράσουμε για να καταλάβουμε.

Και εμείς, όμως, δεν καταλάβαμε τις ικανότητές του. Κάποτε ζήτησα να μου επιτραπεί να οδηγήσω τη σύνθεση ο ίδιος. Ο Alexander Vasilyevich μου επέτρεψε να οδηγήσω σαράντα χιλιόμετρα και κάθισε στη θέση ενός βοηθού. Οδηγούσα το τρένο και μετά από είκοσι χιλιόμετρα είχα ήδη καθυστερήσει τέσσερα λεπτά και ξεπέρασα τις εξόδους από μεγάλες αναβάσεις με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από τριάντα χιλιόμετρα την ώρα. Ο Μάλτσεφ οδήγησε το αυτοκίνητο πίσω μου. έκανε σκαρφαλώματα με ταχύτητα πενήντα χιλιομέτρων, και στις στροφές δεν πέταξε το αυτοκίνητο όπως εγώ, και σύντομα αναπλήρωσε τον χαμένο χρόνο μου.

Για περίπου ένα χρόνο εργάστηκα ως βοηθός στο Maltsev, από τον Αύγουστο έως τον Ιούλιο, και στις 5 Ιουλίου ο Maltsev έκανε το τελευταίο του ταξίδι ως οδηγός ταχυμεταφορών ...

Πήραμε ένα τρένο με ογδόντα άξονες επιβατών, το οποίο καθυστέρησε με τέσσερις ώρες στο δρόμο προς εμάς. Ο αποστολέας βγήκε στην ατμομηχανή και ζήτησε συγκεκριμένα από τον Alexander Vasilievich να μειώσει την καθυστέρηση του τρένου όσο το δυνατόν περισσότερο, να μειώσει αυτή την καθυστέρηση σε τουλάχιστον τρεις ώρες, διαφορετικά θα ήταν δύσκολο για αυτόν να δώσει ένα άδειο φορτίο στον γειτονικό δρόμο . Ο Μάλτσεφ του υποσχέθηκε να προλάβει τον χρόνο και προχωρήσαμε.

Ήταν οκτώ το απόγευμα, αλλά η καλοκαιρινή μέρα ήταν ακόμα μεγάλη και ο ήλιος έλαμπε με την επίσημη πρωινή δύναμη. Ο Alexander Vasilyevich απαίτησε να διατηρώ την πίεση ατμού στο λέβητα μόνο μισή ατμόσφαιρα κάτω από το όριο όλη την ώρα.

Μισή ώρα αργότερα βγήκαμε στη στέπα, σε ένα ήρεμο, απαλό προφίλ. Ο Μάλτσεφ έφερε την ταχύτητα στα ενενήντα χιλιόμετρα και δεν τα παράτησε χαμηλότερα, αντίθετα, σε οριζόντιες γραμμές και μικρές πλαγιές έφερε την ταχύτητα στα εκατό χιλιόμετρα. Στις ανηφόρες, πίεσα την εστία στο όριο και ανάγκασα τον στόκερ να φορτώσει χειροκίνητα το γούνινο παλτό, για να βοηθήσω τη μηχανή στόκερ, γιατί ο ατμός βούλιαζε.

Ο Μάλτσεφ οδήγησε το αυτοκίνητο προς τα εμπρός, τραβώντας τον ρυθμιστή στο πλήρες τόξο και δίνοντας την όπισθεν στην πλήρη αποκοπή. Περπατούσαμε τώρα προς ένα δυνατό σύννεφο που εμφανίστηκε πίσω από τον ορίζοντα. Από την πλευρά μας, ο ήλιος φώτισε το σύννεφο, και από μέσα το σκίστηκε από σφοδρούς, ερεθισμένους κεραυνούς, και είδαμε πώς αστραπιαία ξίφη τρύπησαν κάθετα στη σιωπηλή μακρινή γη, και ορμήσαμε έξαλλοι σε εκείνη τη μακρινή γη, σαν να σπεύδαμε να προστατέψτε το. Ο Αλέξανδρος Βασίλιεβιτς προφανώς παρασύρθηκε από αυτό το θέαμα: έγειρε πολύ έξω από το παράθυρο, κοιτάζοντας μπροστά, και τα μάτια του, συνηθισμένα στον καπνό, τη φωτιά και το διάστημα, έλαμπαν τώρα από ενθουσιασμό. Κατάλαβε ότι το έργο και η δύναμη της μηχανής μας μπορούσαν να συγκριθούν με το έργο μιας καταιγίδας και, ίσως, ήταν περήφανος για αυτή την ιδέα.

Σχέδιο επανάληψης

1. Γνωριμία με τον μηχανουργό Μάλτσεφ και τον βοηθό του.
2. Ο Μάλτσεφ αναλαμβάνει ένα δύσκολο έργο και τυφλώνεται ενώ το τρένο κινείται. Μια τέτοια διαχείριση της σύνθεσης θα μπορούσε να οδηγήσει σε καταστροφή.
3. Ο Μάλτσεφ αρχίζει να βλέπει καθαρά, δικάζεται και μπαίνει στη φυλακή.
4. Ένας πρώην μηχανικός τυφλώνεται ξανά κατά τη διάρκεια ενός ερευνητικού πειράματος με ηλεκτρικές εκκενώσεις που μοιάζουν με κεραυνό.
5. Ο βοηθός οδηγού, μετά από ειδική εξέταση, οδηγεί μόνος του τις επιβατικές αμαξοστοιχίες. Παίρνει ταξίδι τον τυφλό Μάλτσεφ.
6. Ο Μάλτσεφ αρχίζει να βλέπει καθαρά.

αναδιήγηση

Ο ήρωας μιλάει για το περιστατικό που του συνέβη και τον «καλύτερο οδηγό ατμομηχανής» Μάλτσεφ. Ήταν νέος, γύρω στα τριάντα, αλλά είχε ήδη ένα προσόν πρώτης τάξεως και οδηγούσε γρήγορα τρένα.

Ο Μάλτσεφ ήταν ο πρώτος που μεταφέρθηκε στη νέα επιβατική ατμομηχανή «IS». Ο αφηγητής ορίστηκε βοηθός του. Ήταν πολύ ευχαριστημένος με την ευκαιρία να κυριαρχήσει στην τέχνη της οδήγησης, και ταυτόχρονα να ενταχθεί στη νέα τεχνολογία.

Ο οδηγός δέχτηκε αδιάφορα τον νέο βοηθό. Βασιζόταν μόνο στον εαυτό του και τις γνώσεις του σε όλα, γι' αυτό έλεγξε προσεκτικά όλες τις λεπτομέρειες και τα εξαρτήματα του μηχανήματος. Ήταν μια συνήθεια, αλλά προσέβαλε τον μαθητή με δυσπιστία στις ικανότητές του. Αλλά για τον επαγγελματισμό, ο ήρωας συγχώρεσε πολλά στον δάσκαλό του, ο οποίος σίγουρα αισθάνθηκε τον τρόπο. Το τρένο δεν άργησε ποτέ, ακόμη και καθυστερήσεις σε ενδιάμεσους σταθμούς στην πορεία πρόλαβαν γρήγορα.

Ο Μάλτσεφ ουσιαστικά δεν επικοινώνησε ούτε με τον βοηθό ούτε με τον στόκερ. Αν ήθελε να επισημάνει ελαττώματα στη λειτουργία του μηχανήματος που έπρεπε να διορθωθούν, χτυπούσε με ένα κλειδί τον λέβητα. Σκέφτηκε ότι κανείς άλλος δεν θα μπορούσε να αγαπήσει μια ατμομηχανή και να την οδηγήσει όπως εκείνος. «Και πραγματικά δεν μπορούσαμε να καταλάβουμε τις δεξιότητές του», παραδέχεται ο συγγραφέας.

Κάποτε ο οδηγός επέτρεψε στον αφηγητή να οδηγήσει μόνος του το τρένο. Αλλά μετά από κάποιο χρονικό διάστημα, έμεινε τεσσεράμισι λεπτά πίσω από το πρόγραμμα. Ο Μάλτσεφ αναπλήρωσε με επιτυχία αυτή τη φορά.

Για σχεδόν ένα χρόνο, ο ήρωας εργάστηκε ως βοηθός. Και τότε συνέβη ένα γεγονός που άλλαξε τη ζωή των ηρώων. Πήραν το τρένο με τέσσερις ώρες καθυστέρηση. Ο αποστολέας ζήτησε να κλείσει αυτό το κενό για να βάλει το άδειο αυτοκίνητο στον επόμενο δρόμο. Το τρένο μπήκε στη ζώνη των κεραυνών. Μπλε φως χτύπησε το παρμπρίζ, τυφλώνοντας τον ήρωα. Ήταν κεραυνός, αλλά ο Μάλτσεφ δεν τον είδε.

Ήρθε η νύχτα. Ο ήρωας παρατήρησε ότι ο Μάλτσεφ άρχισε να οδηγεί χειρότερα, αργότερα έγινε σαφές ότι κάτι δεν πήγαινε καλά μαζί του. Όταν ο ήρωας ούρλιαξε, ο οδηγός φρέναρε επειγόντως. Ένας άντρας στάθηκε στο δρόμο και κουνούσε ένα καυτό πόκερ για να σταματήσει το τρένο. Μπροστά, μόλις δέκα μέτρα μακριά, βρισκόταν μια ατμομηχανή εμπορευματικού τρένου. Δεν παρατήρησαν πώς πέρασαν τα κίτρινα, κόκκινα και άλλα προειδοποιητικά σήματα. Αυτό μπορεί να οδηγήσει σε καταστροφή. Ο Μάλτσεφ διέταξε έναν βοηθό να οδηγήσει την ατμομηχανή, ομολογώντας ότι ήταν τυφλός.

Αφού αναφέρθηκε στον επικεφαλής της αποθήκης για το περιστατικό, ο βοηθός πήγε να τον δει σπίτι του. Ήδη στο δρόμο για το σπίτι, ο Μάλτσεφ ξαναβρήκε την όρασή του.

Μετά το περιστατικό, ο Μάλτσεφ δικάστηκε. Ο ανακριτής κάλεσε ως μάρτυρα τον βοηθό του οδηγού και είπε ότι δεν θεωρούσε ένοχο τον Μάλτσεφ, καθώς ο οδηγός τυφλώθηκε από κεραυνό. Όμως ο ανακριτής δεν είχε εμπιστοσύνη σε αυτά τα λόγια, γιατί ο κεραυνός δεν είχε καμία επίδραση στα υπόλοιπα. Όμως ο ήρωας είχε τη δική του εξήγηση. Κατά τη γνώμη του, ο Μάλτσεφ τυφλώθηκε από το φως του κεραυνού και όχι από την ίδια την εκκένωση. Και όταν χτύπησε ο κεραυνός, ήταν ήδη τυφλός.

Ο Μάλτσεφ εξακολουθούσε να κρίνεται ένοχος επειδή δεν παρέδωσε τον έλεγχο σε βοηθό, διακινδυνεύοντας τις ζωές εκατοντάδων ανθρώπων. Από τον ανακριτή, ο ήρωας πήγε στο Maltsev. Όταν ρωτήθηκε γιατί δεν του εμπιστεύτηκε τη θέση του, απάντησε ότι του φαινόταν ότι είδε το φως, αλλά στην πραγματικότητα ήταν στη φαντασία του. Ο Μάλτσεφ στάλθηκε στη φυλακή. Ο ήρωας έγινε βοηθός άλλου οδηγού. Όμως του έλειπε ο Μάλτσεφ, η ικανότητά του να δουλεύει πραγματικά και δεν άφησε τη σκέψη να τον βοηθήσει.

Πρότεινε να πειραματιστείτε με έναν κρατούμενο χρησιμοποιώντας μια μηχανή Tesla για να παράγει τεχνητό κεραυνό. Ωστόσο, το πείραμα πραγματοποιήθηκε χωρίς προειδοποίηση και ο Μάλτσεφ τυφλώθηκε ξανά. Αλλά τώρα οι πιθανότητες επιστροφής της όρασης ήταν πολύ λιγότερες. Τόσο ο ανακριτής όσο και ο ήρωας ένιωθαν ένοχοι για αυτό που είχε συμβεί. Έχοντας βρει δικαιοσύνη και αθωότητα, ο Μάλτσεφ υπέστη μια ασθένεια που τον εμπόδισε να ζήσει και να εργαστεί.

Αυτή τη στιγμή, για πρώτη φορά, ο ήρωας ήρθε με την ιδέα της ύπαρξης ορισμένων θανατηφόρων δυνάμεων που καταστρέφουν κατά λάθος και αδιάφορα ένα άτομο. «Είδα ότι συμβαίνουν γεγονότα που αποδεικνύουν την ύπαρξη περιστάσεων εχθρικών για την ανθρώπινη ζωή και αυτές οι καταστροφικές δυνάμεις συντρίβουν τους εκλεκτούς, εξυψωμένους ανθρώπους». Όμως ο ήρωας αποφάσισε να μην τα παρατήσει και να αντισταθεί στις περιστάσεις. Ένα χρόνο αργότερα, ο πρώην βοηθός πέρασε τις εξετάσεις για τον τίτλο του οδηγού και άρχισε να οδηγεί ανεξάρτητα επιβατικά τρένα. Πολύ συχνά συναντούσε τον Μάλτσεφ, ο οποίος, ακουμπισμένος στο μπαστούνι του, στεκόταν στην πλατφόρμα του σταθμού και «ανέπνεε λαίμαργα τη μυρωδιά του καμένου και του λιπαντικού λαδιού, ακούγοντας προσεκτικά τη ρυθμική δουλειά της αντλίας ατμού-αέρα». Κατάλαβε την αγωνία του Μάλτσεφ, που είχε χάσει το νόημα της ζωής, αλλά δεν μπορούσε να τον βοηθήσει με κανέναν τρόπο.

Ο Μάλτσεφ ερεθίστηκε από καλοπροαίρετα λόγια και συμπάθεια. Κάποτε ο ήρωας υποσχέθηκε να τον πάει ένα ταξίδι αν «καθόταν ήσυχος». Ο τυφλός συμφώνησε με όλους τους όρους. Το επόμενο πρωί, ο ήρωας τον έβαλε στη θέση του οδηγού. Έβαλε τα χέρια του πάνω από τα χέρια του και έτσι πήγαν στον προορισμό τους. Στο δρόμο της επιστροφής έβαλε πάλι τον δάσκαλο στη θέση του. Και σε ήσυχες περιοχές του επέτρεψε ακόμη και να οδηγεί το αυτοκίνητο μόνος του. Η πτήση τελείωσε με ασφάλεια, το τρένο δεν άργησε. Ο ήρωας ήλπιζε σε ένα θαύμα. Στο τελευταίο στάδιο, σκόπιμα δεν μείωσε την ταχύτητα πριν από το κίτρινο φανάρι. Ξαφνικά ο Μάλτσεφ σηκώθηκε, άπλωσε το χέρι του στον ρυθμιστή και έκλεισε τον ατμό. «Βλέπω ένα κίτρινο φως», είπε και άρχισε να φρενάρει. «Γύρισε το πρόσωπό του και έκλαψε. Πήγα κοντά του και τον φίλησα πίσω». Η επιθυμία του Kostya να «τον προστατεύσει (τον δάσκαλό του) από τη θλίψη της μοίρας» έκανε ένα θαύμα. Μέχρι το τέλος του ταξιδιού, ο Μάλτσεφ οδήγησε το αυτοκίνητο μόνος του. Μετά την πτήση, κάθισαν μαζί όλο το βράδυ και όλη τη νύχτα. Αυτή τη φορά, οι εχθρικές δυνάμεις υποχώρησαν.

Ένας παλιός έμπειρος μηχανικός τυφλώνεται σε ένα ταξίδι από κεραυνό, η όρασή του αποκαθίσταται, δικάζεται και καταδικάζεται σε φυλάκιση. Ο βοηθός του εφευρίσκει ένα τεστ τεχνητού κεραυνού και σώζει τον γέρο.

Η ιστορία αφηγείται από την οπτική γωνία του βοηθού του οδηγού Κωνσταντίνου.

Ο Alexander Vasilyevich Maltsev θεωρείται ο καλύτερος μηχανοδηγός στην αποθήκη Tolumbeevsky. Κανείς δεν ξέρει τις ατμομηχανές καλύτερα από αυτόν! Δεν υπάρχει τίποτα περίεργο στο γεγονός ότι όταν η πρώτη ισχυρή επιβατική ατμομηχανή της σειράς IS φτάνει στην αποθήκη, τότε ο Maltsev ανατίθεται να εργαστεί σε αυτό το μηχάνημα. Ο βοηθός του Μάλτσεφ, ένας ηλικιωμένος κλειδαράς Φεντόρ Πέτροβιτς Ντράμπανοφ, περνά σύντομα τις εξετάσεις για οδηγό και φεύγει για άλλο αυτοκίνητο και στη θέση του διορίζεται ο Κωνσταντίνος.

Ο Κωνσταντίνος είναι ευχαριστημένος με το ραντεβού του, αλλά ο Μάλτσεφ δεν ενδιαφέρεται για το ποιος είναι ο βοηθός του. Ο Alexander Vasilievich παρακολουθεί το έργο του βοηθού του, αλλά μετά από αυτό ελέγχει πάντα προσωπικά τη δυνατότητα συντήρησης όλων των μηχανισμών.

Αργότερα, ο Κωνσταντίνος κατάλαβε τον λόγο της συνεχούς αδιαφορίας του για τους συναδέλφους του. Ο Μάλτσεφ νιώθει την ανωτερότητά του απέναντί ​​τους, γιατί καταλαβαίνει το αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ακρίβεια από εκείνους. Δεν πιστεύει ότι κάποιος άλλος μπορεί να μάθει να νιώθει ταυτόχρονα το αυτοκίνητο, το μονοπάτι και τα πάντα γύρω του.

Ο Κωνσταντίνος συνεργάζεται με τον Μάλτσεφ ως βοηθός εδώ και περίπου ένα χρόνο και στις 5 Ιουλίου έρχεται η ώρα για το τελευταίο ταξίδι του Μάλτσεφ. Σε αυτή την πτήση παίρνουν το τρένο με τέσσερις ώρες καθυστέρηση. Ο αποστολέας ζητά από τον Maltsev να κλείσει αυτό το κενό όσο το δυνατόν περισσότερο. Προσπαθώντας να εκπληρώσει αυτό το αίτημα, ο Μάλτσεφ οδηγεί το αυτοκίνητο μπροστά με όλη του τη δύναμη. Στο δρόμο, τους πιάνει ένα κεραυνό και ο Μάλτσεφ, τυφλωμένος από μια αστραπή, χάνει την όρασή του, αλλά συνεχίζει με σιγουριά να οδηγεί το τρένο στον προορισμό του. Ο Konstantin παρατηρεί ότι διαχειρίζεται τη σύνθεση του Maltsev σημαντικά χειρότερα.

Ένα άλλο τρένο εμφανίζεται στο δρόμο του τρένου courier. Ο Μάλτσεφ περνά τον έλεγχο στα χέρια του αφηγητή και ομολογεί την τύφλωσή του:

- Kostya ... Τότε οδηγείτε το αυτοκίνητο, είμαι τυφλός.

Το ατύχημα αποφεύγεται χάρη στον Κωνσταντίνο. Εδώ ο Μάλτσεφ παραδέχεται ότι δεν βλέπει τίποτα. Την επόμενη μέρα, το όραμά του επιστρέφει σε αυτόν.

Ο Alexander Vasilyevich δικάζεται, αρχίζει μια έρευνα. Είναι σχεδόν αδύνατο να αποδειχθεί η αθωότητα του παλιού οδηγού. Ο Μάλτσεφ φυλακίζεται και ο βοηθός του συνεχίζει να εργάζεται.

Το χειμώνα, στην περιφερειακή πόλη, ο Κωνσταντίνος επισκέπτεται τον αδελφό του, έναν φοιτητή που ζει σε μια φοιτητική εστία πανεπιστημίου. Ο αδελφός του λέει ότι στο εργαστήριο φυσικής του πανεπιστημίου υπάρχει μια εγκατάσταση Tesla για την απόκτηση τεχνητού κεραυνού. Μια σκέψη έρχεται στο κεφάλι του Κωνσταντίνου.

Επιστρέφοντας στο σπίτι, σκέφτεται την εικασία του για την εγκατάσταση του Tesla και γράφει μια επιστολή στον ερευνητή που κάποτε ηγήθηκε της υπόθεσης Maltsev, ζητώντας του να δοκιμάσει τον φυλακισμένο Maltsev δημιουργώντας τεχνητό κεραυνό. Εάν αποδειχθεί η ευαισθησία του ψυχισμού ή των οπτικών οργάνων του Μάλτσεφ στη δράση ξαφνικών και στενών ηλεκτρικών εκκενώσεων, τότε η περίπτωσή του θα πρέπει να επανεξεταστεί. Ο Konstantin εξηγεί στον ερευνητή πού βρίσκεται η εγκατάσταση του Tesla και πώς να κάνει ένα πείραμα σε ένα άτομο. Για πολύ καιρό δεν υπάρχει απάντηση, αλλά στη συνέχεια ο ανακριτής αναφέρει ότι ο περιφερειακός εισαγγελέας συμφώνησε να διεξαχθεί η προτεινόμενη εξέταση στο πανεπιστημιακό εργαστήριο φυσικής.

Το πείραμα πραγματοποιείται, η αθωότητα του Μάλτσεφ αποδεικνύεται και ο ίδιος αφήνεται ελεύθερος. Αλλά ως αποτέλεσμα της εμπειρίας, ο παλιός μηχανικός χάνει την όρασή του και αυτή τη φορά δεν αποκαθίσταται.

Ο Κωνσταντίνος προσπαθεί να φτιάξει το κέφι του τυφλού γέρου, αλλά δεν τα καταφέρνει. Μετά λέει στον Μάλτσεφ ότι θα τον πάρει πτήση.

Κατά τη διάρκεια αυτού του ταξιδιού, το όραμα επιστρέφει στον τυφλό και ο αφηγητής του επιτρέπει να οδηγήσει ανεξάρτητα την ατμομηχανή στον Τολούμπεεφ:

- Οδηγήστε το αυτοκίνητο μέχρι το τέλος, Alexander Vasilievich: τώρα βλέπετε όλο τον κόσμο!

Μετά τη δουλειά, ο Κωνσταντίνος και ο παλιός οδηγός πηγαίνουν στο διαμέρισμα του Μάλτσεφ, όπου κάθονται όλη τη νύχτα.

Ο Κωνσταντίνος φοβάται να τον αφήσει ήσυχο, σαν τον δικό του γιο, χωρίς προστασία από τις ξαφνικές και εχθρικές δυνάμεις του όμορφου και εξαγριωμένου κόσμου μας.

Πλατόνοφ Αντρέι

Σε έναν όμορφο και έξαλλο κόσμο

Α. Πλατόνοφ

ΣΕ ΕΝΑ ΟΜΟΡΦΟ ΚΑΙ ΕΞΑΙΡΕΤΟ ΚΟΣΜΟ

Στην αποθήκη Tolubeevsky, ο Alexander Vasilievich Maltsev θεωρήθηκε ο καλύτερος οδηγός ατμομηχανής.

Ήταν γύρω στα τριάντα του, αλλά είχε ήδη τα προσόντα του οδηγού πρώτης κατηγορίας και είχε πολύ καιρό να οδηγήσει γρήγορα τρένα. Όταν η πρώτη ισχυρή επιβατική ατμομηχανή της σειράς IS έφτασε στην αποθήκη μας, ο Maltsev ανατέθηκε να εργαστεί σε αυτό το μηχάνημα, το οποίο ήταν αρκετά λογικό και σωστό. Ένας ηλικιωμένος από τους κλειδαράδες της αποθήκης ονόματι Φιόντορ Πέτροβιτς Ντράμπανοφ εργάστηκε ως βοηθός του Μάλτσεφ, αλλά σύντομα πέρασε τις εξετάσεις για οδηγό και πήγε να δουλέψει σε άλλο μηχάνημα, και αντί του Ντράμπανοφ μου ανατέθηκε να δουλέψω στην ταξιαρχία του Μάλτσεφ ως βοηθός ; πριν από αυτό, δούλευα και ως βοηθός μηχανικού, αλλά μόνο σε ένα παλιό μηχάνημα χαμηλής ισχύος.

Έμεινα ευχαριστημένος με το ραντεβού μου. Το μηχάνημα IS, το μοναδικό στο τμήμα έλξης μας εκείνη την εποχή, από την ίδια του την εμφάνιση προκάλεσε μέσα μου ένα αίσθημα έμπνευσης: μπορούσα να το κοιτάξω για πολλή ώρα και μια ιδιαίτερη συγκινητική χαρά ξύπνησε μέσα μου, τόσο όμορφη όσο και στο παιδική ηλικία όταν διάβαζε για πρώτη φορά τα ποιήματα του Πούσκιν. Επιπλέον, ήθελα να δουλέψω στο πλήρωμα ενός μηχανικού πρώτης κατηγορίας για να μάθω από αυτόν την τέχνη της οδήγησης βαρέων τρένων υψηλής ταχύτητας.

Ο Αλέξανδρος Βασίλιεβιτς δέχτηκε το ραντεβού μου στην ταξιαρχία του ήρεμα και αδιάφορα: προφανώς δεν τον ένοιαζε ποιος θα ήταν ο βοηθός του.

Πριν το ταξίδι, ως συνήθως, έλεγξα όλα τα εξαρτήματα του αυτοκινήτου, δοκίμασα όλα τα σέρβις και τους βοηθητικούς μηχανισμούς του και ηρέμησα θεωρώντας το αυτοκίνητο έτοιμο για το ταξίδι. Ο Alexander Vasilyevich είδε τη δουλειά μου, την ακολούθησε, αλλά μετά από μένα, έλεγξε ξανά την κατάσταση του μηχανήματος με τα χέρια του, σαν να μην με εμπιστευόταν.

Αυτό επαναλήφθηκε αργότερα, και είχα ήδη συνηθίσει το γεγονός ότι ο Αλέξανδρος Βασίλιεβιτς παρενέβαινε συνεχώς στα καθήκοντά μου, αν και ήταν σιωπηλά αναστατωμένος. Αλλά κατά κανόνα, μόλις ήμασταν σε κίνηση, ξέχασα τη στεναχώρια μου. Αποσπώντας την προσοχή μου από τα όργανα που παρακολουθούν την κατάσταση του κινητήρα που λειτουργεί, από την παρατήρηση της λειτουργίας του αριστερού κινητήρα και της πορείας μπροστά, κοίταξα τον Μάλτσεφ. Οδήγησε το καστ με τη θαρραλέα αυτοπεποίθηση ενός μεγάλου δασκάλου, με τη συγκέντρωση ενός εμπνευσμένου καλλιτέχνη που απορρόφησε ολόκληρο τον εξωτερικό κόσμο στην εσωτερική του εμπειρία και ως εκ τούτου τον κυριάρχησε. Τα μάτια του Alexander Vasilyevich κοίταξαν μπροστά, σαν άδεια, αφηρημένα, αλλά ήξερα ότι είδε μαζί τους όλο το δρόμο μπροστά και όλη τη φύση να ορμάει προς το μέρος μας - ακόμη και ένα σπουργίτι που παρασύρθηκε από την πλαγιά του έρματος από τον άνεμο ενός αυτοκινήτου που διαπερνούσε το διάστημα, ακόμα κι αυτό το σπουργίτι τράβηξε τα βλέμματα του Μάλτσεφ, και για μια στιγμή γύρισε το κεφάλι του πίσω από το σπουργίτι: τι θα γίνει μετά από εμάς, πού πέταξε;

Ήταν λάθος που δεν αργήσαμε ποτέ. Αντίθετα, καθυστερούσαμε συχνά σε ενδιάμεσους σταθμούς, τους οποίους έπρεπε να ακολουθούμε εν κινήσει, γιατί πηγαίναμε με κύμα χρόνου και, λόγω καθυστερήσεων, επανατοποθετηθήκαμε στο πρόγραμμα.

Συνήθως δουλεύαμε σιωπηλά. μόνο περιστασιακά ο Alexander Vasilyevich, χωρίς να στρίψει προς την κατεύθυνση μου, χτύπησε τον λέβητα με το κλειδί, ευχόμενος να έστρεφαν την προσοχή μου σε κάποια διαταραχή στον τρόπο λειτουργίας του μηχανήματος ή να με προετοιμάσει για μια απότομη αλλαγή σε αυτόν τον τρόπο λειτουργίας. θα ήμουν σε εγρήγορση. Πάντα καταλάβαινα τις σιωπηλές οδηγίες του μεγαλύτερου συντρόφου μου και δούλευα με πλήρη επιμέλεια, ωστόσο, ο μηχανικός εξακολουθούσε να με αντιμετώπιζε, όπως και ο πυροσβέστης λαδιού, επιφυλακτικά και συνεχώς έλεγχε τα εξαρτήματα γράσου στα πάρκινγκ, τη στεγανότητα των μπουλονιών στο τα συγκροτήματα ράβδου ζεύξης, δοκίμασαν τα κιβώτια αξόνων στους οδηγούς άξονες και πολλά άλλα. Αν είχα μόλις εξετάσει και λιπάνει κάποιο λειτουργικό τμήμα τριβής, τότε ο Maltsev, μετά από μένα, ξανά εξέτασε και λίπανε, σαν να μην θεωρούσε ότι η δουλειά μου ήταν έγκυρη.

Εγώ, ο Alexander Vasilyevich, έχω ήδη ελέγξει αυτό το σταυρό, - του είπα μια φορά, όταν άρχισε να ελέγχει αυτό το μέρος μετά από μένα.

Και εγώ ο ίδιος θέλω», απάντησε ο Μάλτσεφ με ένα χαμόγελο και στο χαμόγελό του υπήρχε θλίψη που με χτύπησε.

Αργότερα κατάλαβα το νόημα της λύπης του και τον λόγο της συνεχούς αδιαφορίας του για εμάς. Ένιωθε την ανωτερότητά του απέναντί ​​μας, γιατί καταλάβαινε το αυτοκίνητο με μεγαλύτερη ακρίβεια από εμάς, και δεν πίστευε ότι εγώ ή κάποιος άλλος θα μπορούσαμε να μάθουμε το μυστικό του ταλέντου του, το μυστικό του να βλέπει ταυτόχρονα ένα περαστικό σπουργίτι και ένα σήμα μπροστά, νιώθοντας το δρόμο την ίδια στιγμή, το βάρος του τρένου και τη δύναμη της μηχανής. Ο Μάλτσεφ κατάλαβε, φυσικά, ότι με επιμέλεια, με επιμέλεια, μπορούσαμε να τον ξεπεράσουμε, αλλά δεν μπορούσε να φανταστεί ότι αγαπούσαμε την ατμομηχανή περισσότερο από αυτόν και οδηγούσαμε τρένα καλύτερα από αυτόν - καλύτερα, σκέφτηκε, ήταν αδύνατο. Και επομένως ο Maltsev ήταν λυπημένος μαζί μας. του έλειπε το ταλέντο του σαν να ήταν μόνος, χωρίς να ξέρει πώς να το εκφράσει για να καταλάβουμε.

Και εμείς, όμως, δεν καταλάβαμε τις ικανότητές του. Κάποτε ζήτησα να μου επιτρέψουν να οδηγήσω το τρένο ο ίδιος: ο Αλέξανδρος Βασίλιεβιτς μου επέτρεψε να οδηγήσω σαράντα χιλιόμετρα και κάθισα στη θέση ενός βοηθού. Οδήγησα το τρένο - και μετά από είκοσι χιλιόμετρα είχα ήδη καθυστερήσει τέσσερα λεπτά, και ξεπέρασα τις εξόδους από τις μεγάλες αναβάσεις με ταχύτητα όχι μεγαλύτερη από τριάντα χιλιόμετρα την ώρα. Ο Μάλτσεφ οδήγησε το αυτοκίνητο πίσω μου. έκανε σκαρφαλώματα με ταχύτητα πενήντα χιλιομέτρων, και στις στροφές δεν πέταξε το αυτοκίνητο όπως εγώ, και σύντομα αναπλήρωσε τον χαμένο χρόνο μου.

Σε έναν όμορφο και έξαλλο κόσμοΑντρέι Πλατόνοφ

(Δεν υπάρχουν ακόμη βαθμολογίες)

Τίτλος: Σε έναν όμορφο και έξαλλο κόσμο

Σχετικά με το βιβλίο "Σε έναν όμορφο και εξαγριωμένο κόσμο" Andrey Platonov

Ο Αντρέι Πλατόνοφ είναι γνωστός, πρώτα απ' όλα, για την ιστορία του «The Pit» και το μυθιστόρημα «Chevengur», ενώ είναι και συγγραφέας πολλών υπέροχων ιστοριών.
Το «In a Beautiful and Furious World» είναι ένα υπέροχο λυρικό και φιλοσοφικό έργο για το «ανθρωπάκι» και τη θέση του σε έναν πολύπλοκο, μπερδεμένο κόσμο. Αυτή είναι μια ιστορία για το ανθρώπινο πεπρωμένο, το ταλέντο και την αποστολή.

Ο κύριος χαρακτήρας είναι ένας ταλαντούχος μηχανικός Maltsev. Είναι τόσο βυθισμένος στη δουλειά του που δεν παρατηρεί κανέναν τριγύρω. Ίσως γι' αυτό είναι τόσο μόνος.

Ο Αντρέι Πλατόνοφ απεικόνισε στο έργο του έναν άνθρωπο απόλυτα απορροφημένο στη μοναδική ενασχόληση που του φέρνει ευχαρίστηση. Για τον Μάλτσεφ, ο γύρω κόσμος έχει νόημα μόνο όταν περνάει βιαστικά δίπλα του. Είναι κυριολεκτικά γοητευμένος από το επάγγελμά του και όλη του η ύπαρξη περιορίζεται μόνο σε αυτήν. Αλλά ορισμένα πράγματα και γεγονότα είναι πέρα ​​από τον έλεγχο ενός ατόμου, επομένως απρόβλεπτες περιστάσεις μπορεί να επηρεάσουν τη συνήθη πορεία της ζωής ανά πάσα στιγμή. Και τότε μπορείς εύκολα να χάσεις αυτό που εκτιμούσες τόσο πολύ. Και όσο δυνατός κι αν είναι ένας άνθρωπος, δεν έχει εξουσία πάνω στα στοιχεία.

Το «In a Beautiful and Furious World» είναι μια ιστορία για το πώς μια ατυχία μπορεί να είναι μέρος μιας άλλης. Και επίσης ότι ένα άτομο είναι σε θέση να ξεπεράσει οποιαδήποτε εμπόδια.
Ο Αντρέι Πλατόνοφ κάνει τον ήρωά του νικητή. Το τέλος της ιστορίας είναι εντελώς απρόβλεπτο. Αξίζει όμως τον κόπο αυτή η νίκη; Για να δώσετε μια ανεξάρτητη απάντηση, πρέπει να διαβάσετε τόσο την ιστορία όσο και το βιβλίο.

Το "In a Beautiful and Furious World" είναι ένα υπέροχο έργο γεμάτο με γνήσια πίστη σε ένα άτομο που είναι σε θέση να πολεμήσει ενάντια στη σκληρή μοίρα και τις άδικες συνθήκες. Ο συγγραφέας γράφει με θέρμη για τους απλούς ανθρώπους, για τα καθημερινά προβλήματα και τις δυσκολίες τους στην αντιμετώπιση της αιωνιότητας.

Ο Αντρέι Πλατόνοφ είναι ο συγγραφέας πολλών εξαιρετικών ιστοριών. Όλοι τους, χωρίς υπερβολές, είναι υπέροχοι και γεμάτοι ανάλαφρη θλίψη. Η ανάγνωσή τους μπορεί να συνιστάται σε όσους, παρ' όλα αυτά, συνεχίζουν να πιστεύουν στον άνθρωπο και τη μοναδική αποστολή του στη γη.

Τα έργα του συγγραφέα είναι ένα εντελώς μοναδικό φαινόμενο στη ρωσική λογοτεχνία. Οι φωτεινοί, μοναδικοί ήρωές του με νοοτροπία που αποτύπωσε τόσο τη γύρω σοβιετική πραγματικότητα όσο και την ακούραστη φαντασία του συγγραφέα θα μείνουν για πάντα στη μνήμη. Ο Αντρέι Πλατόνοφ, με το έργο του, κατάφερε να διευρύνει πολλά από τα συνηθισμένα πλαίσια στα οποία είχε στριμωχτεί πριν από αυτόν η ρωσική λογοτεχνία. Υπήρξε ένας από τους πιο ταλαντούχους και αινιγματικούς συγγραφείς της εποχής του. Ένιωσε τέλεια την τραγωδία κάθε ανθρώπου, ξεσκισμένη και ριγμένη στο περιθώριο της ύπαρξης.