Grand Tour boshlovchisi Richard Hammond Shveytsariyada jiddiy avtohalokatga uchradi. Top Gear va Grand Tour vakili Richard Hammond million dollarlik sport avtomobili bilan qulab tushdi Richard Hammond Xorvatiya superkarini urib yubordi.

Oxirgi 3 oy ichida Richard Hammond 2 ta baxtsiz hodisaga uchradi! Ikkinchisi 10-iyun kuni, Shveytsariyaning Sankt-Gallen shahrida Grand Tourning 2-mavsumini suratga olish vaqtida Richard qimmatbaho sport elektromobilini haydab ketayotganida yuz berdi. Rimac birinchi kontseptsiyasi navbatga kira olmadi. Bu lahza kameraga tushib qoldi:

Jeremi va Jeymsning so‘zlariga ko‘ra, ular portlash ovozini eshitib, darhol avariya sodir bo‘lgan joyga yugurib borgan va u yerda yonayotgan mashinadan uncha uzoq bo‘lmagan joyda yotgan Richardni ko‘rgan.

Hammond nihoyatda omadli edi, u mashina ag'darilganda tizzasida yoriq shaklida jarohat oldi, ammo elektromobil yonib ketishidan oldin o'zi chiqib ketishga muvaffaq bo'ldi. Mashinaning narxi 1 million dollarga baholanmoqda.
Baxtsiz hodisa yuz bergan kuni Jeremi Klarkson tvitterda bu u ko‘rgan eng dahshatli baxtsiz hodisa ekanligini va Richardning ahvoli yaxshi ekanini yozdi.

Bu men ko'rgan eng katta halokat va eng qo'rqinchli, ammo aql bovar qilmaydigan halokat edi va shukurki, Richardning ahvoli yaxshi.

Jarohatlangan boshlovchi zudlik bilan vertolyotda eng yaqin kasalxonaga olib ketildi va ikkinchi kuni kasalxonadan video sharhini berdi, u erda tibbiy xizmatga, uning hamkasblariga najot uchun minnatdorchilik bildirdi, shuningdek, xotini va qizlaridan kechirim so'radi. u shunday ahmoq ekanligi:

Va uch oydan kamroq vaqt oldin Hammond oldingi baxtsiz hodisaga duch keldi! Mozambikda ikkinchi mavsumni suratga olish vaqtida boshlovchi katta tezlikda mototsiklidan tushib ketdi va hushini yo‘qotdi. Dahshatli hodisaga qaramay, uy egasi shoshilinch tibbiy yordamga ham murojaat qilmadi.

Lekin bu hammasi emas. 2006 yilda "Top Gear" filmini suratga olish paytida Richard ham jiddiy baxtsiz hodisaga uchradi. Taqdimotchi uni aerodromda soatiga 464 km tezlikda Vampire reaktiv avtomobilini boshqarib urdi. Keyin avariyaning oqibatlari ancha yomon edi, chunki shifokorlar uning ahvolini "og'ir, ammo barqaror" deb baholashdi. Shunga qaramay, hammasi yaxshi bo'ldi.

Umid qilamizki, baxtsiz hodisalarning bunday uzoq tajribasi Richardga bundan buyon ancha ehtiyotkor bo'lish kerakligini tushuntiradi.

Ingliz teleboshlovchisi R. Hammond 1969 yil 19 dekabrda (Birmingem) tug'ilgan. Tegishli ta'lim olib, kerakli tajribaga ega bo'lgan shoumen o'zini televizorda sinab ko'rishni boshladi. Jeremi Klarkson Richardni birinchi marta uchratganida, bu yigitni juda yaxshi ko'rishini aytdi. Voyaga etganida, boshlovchi Richard Hammond "Grand Tour", "Vertolyot qahramonlari", "Sport Relief", "Total Wipeout", "Sport Relief 2010", "Ilmiy bema'nilik" loyihalarini boshqara boshladi, yangiliklarni nashrlarda nashr etadi (siz The Daily Mirror jurnalini ajratib ko'rsatishingiz mumkin).

Richard Hammond kim

O'zining maxsus xarakteri tufayli shoumen tezda televizorda ishlashni boshladi. Taqdimotchining do'stlari ta'kidlashicha, u amerikaliklarga o'xshaydi, chunki u bifteklarni, mushak mashinalarini, kovboy shlyapalarini, do'stlari bilan olov atrofida uzoq oqshomlarni yaxshi ko'radi. Ishdagi hamkasblarining ko'plab hazillariga teleboshlovchi har doim botoks, soch bo'yoqlaridan foydalanmaganligini, jozibali ko'rinishni saqlab qolish uchun tishlarni oqartirish protsedurasiga murojaat qilmaganligini aytdi.

Biografiya

Shoumenning otasi notarial idoraga ega edi, shuning uchun Hammondlar oilasini badavlat deb hisoblash mumkin. Richard yoshligidan vazminlik, konservatizm bilan ajralib turardi. Qoidaga ko'ra, bola janjallarga, har qanday muammolarga jalb qilinmadi. Yigit qiziquvchan edi, har kuni u o'zi uchun yangi narsalarni kashf etdi. Bola 7 yoshga to'lganda, u umumiy o'rta maktabga borishni boshladi. Keyinchalik Richard Ripon Grammatika maktabida talaba bo'ldi. U ilm-fanga qiziqqanligi sababli 16 yoshida San’at va texnologiya kollejining talabasi bo‘ldi.

Shahsiy hayot

2002 yilda Amanda Eteridj shoumenning rafiqasiga aylandi. Bugungi kunda uning ikkita maftunkor qizi bor, Xerdfordshirda yashaydi, o'z qal'asiga ega (uning qurilgan vaqti - XVIII asr). Ushbu yashash joyini sotib olish sanasi 2008 yil deb hisoblanishi mumkin. Uydan tashqari, Richard Hammond vertolyot va avtoparkga ega (mashhur Porsche avtomobillarini faol ravishda yig'adi).

Radio va televidenie faoliyati

Bugun mashhur odam o'zining asl ish joyini hazil bilan eslaydi. Birinchidan, yigit radio yordamchisi sifatida ishga qabul qilindi (BBC Radio York). Shoumen stansiyada ertalabki dasturlardan birini olib borishni boshladi. Televidenie yulduzining aytishicha, uning asosiy vazifalari choy, qahva berish, sholg'om dehqonlari, Rim papasi uchun darvoza o'rnatgan temirchilar bilan suhbatlashish edi.

Boy, yoshligida tez-tez ish joyini o'zgartirdi. BBC Radio Yorkni tark etgach, u boshqa bir qancha radiostansiyalar bilan hamkorlik qilishga muvaffaq bo'ldi. Taqdimotchi yangiliklar dasturlarini efirga uzatishi kerak edi. Keyinchalik, Richard ishning tez-tez o'zgarishi uning romantik tabiati bilan bog'liqligini aytdi. Yigit tajriba orttirishi, o'zini hamma joyda sinab ko'rishi kerakligiga ishondi.

Hammond har doim mashinalar va texnologiyaga ishtiyoqli muhabbatga ega edi, shuning uchun u televizorni urganida, unga Men & Motors dasturlarini olib borish imkoniyati berildi. Radioda ishlagandan so'ng, yigit o'zini g'ayrioddiy muhitda topdi. Biroq, bu fakt uning Mens and Motors kompaniyasida muvaffaqiyatli rivojlanishiga to'sqinlik qilmadi. Tez orada Richardga ko'rinmas olamlar, Brainiac ("Brainbreakers" seriyasini ajoyib loyiha deb hisoblash mumkin), Crufts (hayvonlar haqidagi dastur) loyihalariga rahbarlik qilish taklif qilindi.

Top Gear

Teleboshlovchi "Top Gear" filmini orzu qilgan ishi deb hisoblaydi (ishtirok etish vaqti - 2002). Top Gear shousi ma'lum bir formatga muvofiq ishlay boshladi. Richardni Jeremi Klarkson va Jeyms Mey birgalikda olib borishgan. Ko'pincha, ishdagi hamkasblar shoumenni hamster deb atashdi, bu "hamster" degan ma'noni anglatadi. Uning xatti-harakati mos edi. Teleboshlovchi ovqatlanishni juda yaxshi ko'rardi. Jeremi Klarkson ta'kidlaganidek, bu ko'pincha "burchakdagi treylerda" sotib olingan oziq-ovqat edi.

Richard Hammond bilan ilmiy bema'nilik

Ushbu loyiha eng mashhurlaridan biridir. Unda olimlar sarguzasht qanday qilib ko'plab to'siqlardan iborat bo'lishi mumkinligini batafsil bayon qiladi. Taqdimotchi turli xil ilmiy tajribalar, g'ayrioddiy havaskor videokliplarni taqdim etadi. Turli odamlarning baxtsiz hodisalari ilmiy nuqtai nazardan ko'rsatilib, tahlil qilinadi. Nima uchun u yoki bu hiyla muvaffaqiyatsizlik va xo'rlik bilan yakunlanganini aytadi.

Iyun oyida Jeremi, Richard va Jeyms Lamborghini, Honda va Rimac Concept One avtomobillarida markaziy Yevropa bo‘ylab sayohat qilib, shouning navbatdagi qismini suratga olishni boshladilar. Richard ro‘yxatda oxirgisini tanladi – taxminan 2 million funt sterling turadigan elektromobil. Shveytsariyaga yetib borganidan so‘ng, boshlovchilar tog‘li yo‘lda poygada mashinalarni sinovdan o‘tkazish uchun Sankt-Gallen shahriga yo‘l olishdi. Richard Hammondning urinishi halokatli bo'lib chiqdi - burilishlarning birida u boshqaruvni yo'qotdi, mashina maysazorga haydaldi, u yonib ketdi va yonib ketdi.

Yaxshiyamki, Richardning o'zi deyarli yaralanmadi. U mashina yonib ketishidan oldin chiqib ketishga muvaffaq bo‘lgan. U mahalliy kasalxonaga yotqizilgan va unga tizzasining sinishi tashxisi qo‘yilgan. Tasvirga olish guruhi, ayniqsa, Jeremi va Jeymsni bunday engil jarohatlardan hayratda qoldirdi. Ular jurnalistlarga “Biz start chizig‘ida turgan edik va portlash kabi qulash ovozini eshitdik”, dedilar. Shouning bosh prodyuseri Endi Uilmanning aytishicha, “Jeremi va Jeyms portlashni eshitishi bilanoq, eng yomonini kutib, darhol voqea joyiga yugurishdi. Ammo ular Richardni butunlay yonib ketgan mashinadan bir necha o'n metr narida yotganini ko'rishdi. Keyinchalik Jeremi tvitterda shunday deb yozdi: “Bu men ko'rgan eng yomon va eng yomoni. Ammo hayratlanarlisi va baxtiga, Richard juda yaxshi.

Richardning oʻzi bugun, 11-iyun kuni Drivetribe sahifasiga quyidagi videomurojaatni qoʻshdi: “Salom. Ha, bu rost, men qulab tushdim. Yana. Va hozir men Shveytsariyadagi kasalxonadaman. Bu mening tizzam, u bundan buyonga aylanishi kerak, umid qilamanki, bugun kechqurun. Voqea joyidan meni bu yerga olib kelgan tibbiy xizmatga rahmat aytmoqchiman. Kecha xonamga jin olib kirgani uchun Jeyms Meyga ham rahmat aytmoqchiman. Men buni baland ovozda aytmasligim kerak edi. Va eng muhimi, men xotinim Mindi va qizlarim Izzy va Villidan kechirim so'ramoqchiman. Bunday ulkan ahmoq bo'lganim uchun kechirasiz."

Ushbu baxtsiz hodisa shouning kelajakdagi suratga olish ishlariga qanchalik ta'sir qilishi hozircha noma'lum. Taxminan bir hafta oldin Jeyms Mey BBC 1 ko'rsatuvida 2-mavsum 2017 yilning oktyabrida premerasi bo'lishini aytdi. Mezbonlar ham, Amazon yoki The Grand Tour ham bu borada hech qanday rasmiy izoh berishmagan.

O'tgan dam olish kunlarida hayot uchun xavfli bo'lgan baxtsiz hodisalar mashhurlarni hayratda qoldirdi! 10-iyun kuni g‘arbiy jinoyatlar to‘g‘risidagi hisobotda samolyot halokati qurboniga aylangan Jennifer Lourensning familiyasidan tashqari, avtomashina Top Gear haqidagi mashhur teleko‘rsatuvning sobiq boshlovchisi Richard Hammondning nomi ham keltirilgan. uning hayoti avtohalokatda.

Shveytsariya Alp tog'larida yo'l-transport hodisalari

47 yoshli ingliz teleboshlovchisi Richard Hammond o'tgan shanba kuni Shveytsariyada Jeremi Klarkson va Jeyms Mey bilan birga bosh rollarni ijro etgan "Grand Tour" serialining navbatdagi qismini suratga olish chog'ida dahshatli baxtsiz hodisa yuz berdi.

Hammond 2 million funt sterlinglik oq elektromobilni boshqarib, soatiga 120 milya tezlikda boshqaruvni yo'qotdi va yo'l chetiga uloqtirildi. Mashina ag‘darilgan va yonib ketgan.

Voqea ko‘zlarida sodir bo‘lgan guvohlarning so‘zlariga ko‘ra, ular rassomning vafot etganiga amin bo‘lishgan, to‘satdan olov nuridan jabrlanuvchining o‘zi paydo bo‘lib, u mashina ostidan o‘z-o‘zidan emaklab chiqib ketishga muvaffaq bo‘lgan. yong'in chiqdi.

Shunisi e'tiborga loyiqki, voqea sodir bo'lgan joyda darhol tomoshabinlar olomon paydo bo'ldi, uni Hammondning shaxsan o'zi shok holatida yonayotgan transport vositasidan haydab ketdi.

Voqea joyidan olingan suratlar

O'lim mish-mishlari

Shifokorlar Richardni vertolyotda Sankt-Gallendagi kasalxonaga olib borishgan, tekshiruvdan so'ng uning tizzasi singanligi ma'lum bo'ldi, matbuot va tarmoqda uning o'limi haqidagi qayg'uli ma'lumotlar paydo bo'ldi. Ushbu mish-mishlarga barham berish uchun Hammond yakshanba kuni shifoxona xonasidan tushgan fotosuratlarini tvit qildi.

Postda shoumen shifokorlarga “yangi tizzasi” uchun, Jeyms Meyning hamkasbiga esa shifo topishiga yordam bergan sehrli shisha jin uchun minnatdorchilik bildirdi.

Hammond, shuningdek, rafiqasi Amanda va qizlari Isabella va Willowdan ularni ataylab bo'lmasa ham, juda qo'rqitgani uchun kechirim so'radi.

Richard Hammond oilasidan kechirim so'radi va uni "ahmoq" deb ishontirdi

Richard Hammond o'tgan oy oilasi bilan

FIA Shveytsariya federatsiyasidan Richard Hammondning Xemberg cho'qqisiga ko'tarilish chog'ida halokatga uchraganiga oydinlik kiritishni so'radi. Gap million dollarlik elektromobil yonib ketgan va haydovchi - Top Gear shousining sobiq yulduzi va Grand Tour yangi teleloyihasi boshlovchisi Richard Hammond halok bo'lgan voqea haqida ketmoqda. jarrohlarning pichog'i.

Biz Xembergda nima bo'lganini aniqlaymiz va Hammondning o'tmishdagi o'zgarishlarini eslaymiz.

Yoqib yuborilgan million

10 va 11 iyun kunlari Sankt-Gallen kantonida toqqa chiqish bo‘yicha Shveytsariya chempionatining birinchi bosqichi – “Xemberg tog‘ poygasi” bo‘lib o‘tdi. Mashg‘ulotlar oralig‘idagi shou poygalari doirasidagi tadbirda o‘nlab sportchilardan tashqari Grand Tour mezbonlari ham ishtirok etishdi. Jeremi Klarkson Lamborghini Aventador S mashinasida keldi, Jeyms Mey Honda NSX rusumli avtomashinani boshqargan va Richard Hammond Rimac Concept One - 1088 ot kuchiga teng bo'lgan 811 kilovattli dvigatelli sport elektromobiliga chiqdi. Xorvatiyada yaratilgan avtomobil 2,8 soniyada 100 km/soat tezlikka erishadi, uning maksimal tezligi esa 305 km/soatni tashkil etadi va bu avtomobil elektronikasiga xos chegara hisoblanadi. Bunday o'yinchoqning narxi bir million AQSh dollarini tashkil qiladi.

Videoda oq sportkarning serpantin yo‘l bo‘ylab qanday ketayotgani, tormozlardan birining g‘ildiraklarini to‘sib qo‘ygani va orqa o‘q sirpanib ketganidan so‘ng, u yo‘ldan chiqib ketayotgani ko‘rsatilgan. Tez orada yonib ketgan sportkarning fotosuratlari paydo bo'ldi.

Klarkson, Mey va Hammond o'zlarining shoulari uchun suratga tushishdi. Klarksonning poygalari muammosiz o‘tdi, Hammond trekning yoniga o‘tdi, biroq Mayning navbati kelganida trek ustida sariq bayroqlar paydo bo‘ldi - Concept One burilishlardan birida trekdan uchib ketdi, nishabdan qulab tushdi. Richard mashinadan eson-omon tushdi va tez orada yonib ketdi. Hammond vertolyotda kasalxonaga olib ketilgan va u erda tizzasi singanligi sababli operatsiya qilingan. Aytishimiz mumkinki, teleboshlovchi osongina tushdi.

Ko'p o'tmay, internetda hodisaning birinchi yozuvlari paydo bo'ldi: oq sport avtomobili serpantin bo'ylab yurib, tormozlardan birining g'ildiraklarini to'sib qo'ydi va orqa o'qning sirpanishidan keyin yo'ldan uchib ketdi. Keyin erga yonib ketgan sport avtomobilining fotosuratlari bor edi - aslida mashinadan faqat yonib ketgan ramka qolgan va uni qayta tiklash mumkin emas.

Dastlabki taxminlarga ko‘ra, avariya Hammondning xatosi tufayli sodir bo‘lgan, biroq Klarkson bayonot berib, uning hamkasbi mashinani yaxshi bilishini ta’kidlagan. “Hammond to'rt kun davomida bu mashinani ishonchli tarzda haydadi - katta yo'lda, uchish maydonlarida va tog'li yo'llarda. O'sha kuni u bir nechta yo'llanmalarni oldi. U mashinani yaxshi bilardi, uning qanchalik tez ekanligini va uni qanday haydashni bilardi.

FIA ishi

Voqea sodir bo'lgan kuni voqeaning yana bir muhim tafsiloti paydo bo'ldi: voqea marradan keyin sodir bo'lgan. Xembergdagi sport trekining uzunligi 1758 metrni tashkil etadi, Hammond marradan 200-250 metr o'tib yo'ldan uchib ketgan, deydi guvohlar. Voqea mo''jizaviy tarzda qurbonlarsiz o'tdi - mashina jo'nab ketish joyida tomoshabinlar maydoni bor edi, lekin o'sha paytda u erda muxlislar yo'q edi va FIA bunga e'tibor qaratdi.

Hammond uchun bu uning hayotiga zomin bo'lishi mumkin bo'lgan birinchi baxtsiz hodisa emas - 10 yil oldin u Kolin Follows avvalroq Buyuk Britaniyaning rasmiy tezlik rekordini o'rnatgan Vampire reaktiv dragsterini haydab halokatga uchragan.

Bir necha yil oldin paydo bo'lgan Shveytsariya avtosport sanoati uchun bu qanday oqibatlarga olib kelishi hali aniq emas - bundan oldin 1955 yilda Le Mans fojiasi tufayli mamlakatda 50 yillik poyga taqiqlangan edi. bu 83 kishining hayotiga zomin bo'ldi.

Hammondning o'zi, voqea sodir bo'lganidan bir necha kun o'tgach, o'zining qo'ltiq tayoqchalari va rentgen nurlaridagi fotosuratini nashr etdi. “Oyog'im tugagani, ishlayotgani haqida xursandman. Oyoq o'rtada bukiladi va aeroportda bu muammoli bo'lishi mumkin bo'lsa-da, endi u zanglamaydi ", dedi u. - Tez orada men qafasga qaytaman!

Norasmiy rekordchi

Hammond uchun bu uning hayotiga zomin bo'lishi mumkin bo'lgan birinchi baxtsiz hodisa emas - 10 yil oldin u Vampire reaktiv dvigatelli dragsterni haydab ketayotib halokatga uchrashiga sal qoldi. Kolin Follows ushbu avtomobili bilan avvalroq Buyuk Britaniyaning 483,3 km/soat tezlik rekordini o'rnatgan edi. Ularning aytishicha, Vampir soatiga 595 km tezlikka erisha oladi.

Mashinani suratga olish uchun tayyorlagan Primetime Land Speed ​​​​Engineering kompaniyasi Hammond bu rekordni yangilashga urinmaganligini aytdi, ammo poygalardan birining telemetriyasi shuni ko'rsatadiki, etakchi 506 km / soat tezlikka erishgan - endi bu ko'rsatkich norasmiy hisoblanadi. mamlakat uchun rekord.

Concept One burilishlardan birida trassadan uchib ketdi, qiyalikdan qulab tushdi. Richard mashinadan eson-omon tushdi va tez orada yonib ketdi. Hammond vertolyotda kasalxonaga olib ketilgan va u erda tizzasi singanligi sababli operatsiya qilingan.

Baxtsiz hodisa oxirgi haydash paytida sodir bo'ldi - Hammond operatorlar qo'shimcha suratga olishlari uchun unga bordi. Bir paytning o'ng old g'ildiragi yorilib ketdi, dragster yo'l chetiga uloqtirildi, mashina bir necha marta ag'darildi. Voqea guvohlarining aytishicha, haydovchi parashyutlarni uloqtirishga muvaffaq bo‘lgan, biroq ular o‘tga o‘ralashib qolgan va tezlikni boshqara olmay qolgan.

Qutqaruvchilar bir zumda mashinaga yetib borishdi. Hammond hushidan ketib, yurak urishi sezilib turardi, tez yordam kelguniga qadar u hushyor edi. Keyinroq, xabarlarning birida aytilishicha, avtomashinani sirpanaga aylantirgan va tormozni bosib, tezlikni o'chirishga muvaffaq bo'lgan haydovchining tezkor va professional reaktsiyasi yanada jiddiy oqibatlarning oldini olgan.

Biroq, oqibatlari allaqachon jiddiy edi. 21-sentabr kuni Hammondni davolagan shifokor uning bemorida "jiddiy miya jarohati" borligini e'lon qildi, ammo u buni engishiga optimizm bildirdi. Doktor esa haq edi: ertasi kuni - voqea sodir bo'lganidan 30 soat o'tgach - Hammond yotoqdan chiqdi.

Qayta tiklash uchun bir yarim oy kerak bo'ldi. Noyabr oyida Hammond yana rulga o'tirdi va dekabrda u Top Gear filmini suratga olishda ishtirok etdi. Keyinchalik u Stirling Moss bilan hujjatli film suratga oldi, unda afsonaviy britaniyalik uchuvchi va Hammond halokatlarini eslab, his-tuyg'ularini baham ko'rishdi va poyga yo'lidagi qo'rquv hissini muhokama qilishdi.

Va 2007 yil sentyabr oyida, o'sha voqeadan bir yil o'tgach, Hammond Eurofighter Typhoon qiruvchi samolyotiga qarshi ikki milya masofani bosib o'tdi. Ammo uning Bugatti Veyron, afsuski, sekinroq bo'lib chiqdi.