Kutuzovskiy istiqboli bo'yicha zafarli ark. "Mosronanboy" zafarli arkga qarshi

Kutuzovskiy istiqboli bo'yicha zafarli ark.
Kutuzovskiy istiqboli bo'yicha zafarli ark. "Mosronanboy" zafarli arkga qarshi

Elena Viktorovna Xaritonova

Moskvaning elektron va audiovizual hujjatlari markaziy arxividan

1814 yilning yozida Moskva Frantsuz qo'shinlari ustidan g'alaba qozonganidan keyin Parijdan qaytib kelgan Rossiya armiyasining yig'ilishiga tayyorgarlik ko'rmoqda. Shu munosabat bilan, Tvercycal darvozasi Tvercoz maydonida qurilgan, ular orqali imperator Aleksandr meni shaharga borishi kerak edi. Tantanalar tugadi, bayramona salomlar va rus qurolining shon-sharafining yodgorligi Sankt-Peterburg trassasi boshida turardi. Yog'och tuzilishi tezda quloqlari va 12 yildan keyin uni tosh bilan almashtirishga qaror qilindi. Loyihaning dizayni Moskvaning "bosh me'mori" O. Ivu.

Dastlab, bu yog'och darvoza toshini oddiy almashtirish haqida edi. Ular Tererskaya taomlari bilan birlashtirilishi kerak edi - soqchilar va mansabdor shaxslar joylashtirilgan yog'och binolar joylashtirilgan. 1829 yil aprel oyida Sankt-Peterburgdan Moskvaga asosiy ariza bo'yicha mintaqani rejalashtirishning oxirgi versiyasi qabul qilindi. Uning so'zlariga ko'ra, zafarli darvoza to'liq Tver-Yamshaya ko'chasidagi katta, qoziqlar va qozonga tutashgan Sankt-Peterburg avtomagistralining tarkibida qurilgan. Darvoza korgarorlarning ikkita yangi tosh binolari bilan birlashtirilgan, ular asosiy qurilishni to'ldirgan va u bilan quyma temir panjara bilan birlashtirilgan, o'sha hududning eng go'zallaridan biri.

1829 yil 17-avgustda Triphal Gater Bookmark marosimi bo'lib o'tdi. Jamg'arma ipoteka ipoteka plitasi va 1829 yilgi kumush rubl - "Baxt uchun" ni yotqizdi. Pechkadagi yozuv, "Ushbu zafarli darvozalar 1814 yildagi rus jangchilarini nishonlash va Moskvaning birinchi yig'inini yoritishni qayta tiklash, 1812 yilda vayron qilingan yodgorliklar va binolarni barpo etish qayta tiklandi Galovning hujumi va ular bilan ikki oylik tillar "1. Qurilish besh yilga cho'zildi. G'isht darvozasi qurildi va biz "Oq Tatar tosh", biz Moskva yaqinidagi Tatarovo yaqinidagi Tatarovo qishlog'i yaqinidagi kararovo yaqinidagi kararovo qishlog'i yaqinidagi kararovo qishlog'i yaqinidagi kararovo yaqinidagi kararovo yaqinidagi kararovo yaqinidagi kararovo qishlog'ida qazib olingan.

O. I. Bevee zafarli darvozani arxitektura va haykalni sintez sifatida yaratdi. Asosiy tuzilmani qurish, Sankt-Peterburg san'at akademiyasi bitiruvchilari, I. P. Vitaliy va I. T. Timofeev haykaltaroshlik dizayni yaratildi. Lamelar zirhidagi qadimgi jangorlarning kuchli shakllari va orol karerlari oltita juft ustunlarning har biri orasidagi yuqori peesterlarda joylashgan. Raqamlardan uyqusiry "Frantsiya suruni" va "Moskva ozod qilinishi" releflari bilan bezatilgan. Ustunlarning vertikal tizimi qattiqlik va jasoratning allegorik shakllarini to'ldirdi. Ajoyib bezakli freze 1812 yildagi vatanparvarlikdagi mamlakatning o'ttiz oltinchi viloyatlari, shuningdek, Metavionsning o'ttiz oltinchi viloyatlari, shuningdek, Mevalilarni Nikolay I.I. Nikolay I.I. Arabistonining bosh harflari bilan Nikolay I.A. Sarvachilikda yig'ib olishdi G'oliblik ma'buzasi mag'rur bo'lgan ulug'vorlik. Nikolay men tomonidan tasdiqlangan yozuvda yozuvni o'qiydi: "Alexand-Ra I, Vozmozzoning muborak xotirasi:" Kambag'al aldashning ko'plab yodgorliklari, birinchi navbatda birinchi bo'lib birinchi bo'lib Galov va ular bilan yigirma yillar, 1826 yong'in, 1812. Shahar shahridan, yozuv rus tilida va qarama-qarshi - latin tilida amalga oshirildi.

Tula viloyatidagi Aleksinskiy zavodida barcha quyma temir gol urilgan. Dekorativ quyish og'ir va katta - 7 dan 14 tonna kasting edi. Men quyosh botganda, ushbu medatiylarni har safar qurolli qurol-aslahalar bilan qurol bilan to'ldirishim kerak edi. 1834 yil 20-sentyabrda bo'lib o'tgan triphal eshigi tantanali darvozani tantanali ravishda ochilishidan bir necha oy oldin, Mixail yodgorlik qurilishini tugatgan.

Kam yassi gumbazli va tun davomida chiziqli to'siq va korredamis boshlang'ich va tun davomida tiklangan tiklandi: Durazaning uy egalari bo'lgan diliginalar soni qayd etildi. Durazaning uy egasi. Hammasi 1850 yilda, Moskva va Sankt-Peterburg o'rtasida temir yo'l aloqasi boshlandi. Tererskaya Zavadava o'z qiymatini yo'qotdi va tez orada to'siq g'oyib bo'ldi. XIX asr oxirida Tver Sararovskiy, shuning uchun XIX asrning maydonini aniqladi: -, o'sha erda nogiron odamlar, ayvonda yaxshilab, Dorik ustunlar ostida yashovchilar edi , Korchagohda havaskorlar uchun tamaki kiyimi? Nuharalar. Keyin shaharning derlion uylaridan birida, ikkinchisida - paramediya va xizmatkorlar uchun dertor. Uyning o'ng tomonida, eshikning o'ng tomonida, tomgi kunga qadar tomga bog'langan engil temir zinapoyasida, bu "temir piyoz" bilan Moskvaga kelgan "sovuq poyabzal" edi. Tez orada poyabzal aniq va yaxshi edi. Ular har doim bu erda o'nlab odamlar bilan ishladilar va ularning mijozlari bir oyog'ida devor oldida turishardi, boshqa birin, tiklanishni kutmoqda.

1872 yilda, shlyuz darvozalari yotqizildi: ikki qavatli trikerlar ikki qavatli raketalar, ikki otta otlar tiruvchilarni Tverning ohangiga olib borishdi. Shuningdek, birinchi Moskva tramvari marshrutida ham arklar ostida o'tdi - ishtiyoqli hudud va Petrovskiy parki to'xtash joylari edi.

Borodino jangining asr arafasida zafarli darvoza biroz yangilandi va sarlavha. Yilboshi kunida shahar delegatsiyasi oyog'ining gulchambariga tushdi.

1935 yilda Moskva rekonstruktsiya qilish rejasi qabul qilindi. Boshqa narsalar qatorida, ayniqsa shaharning markaziy qismida ko'chalar va kvadratlarni kengaytirishni ko'zda tutgan. Ushbu reja zafarli darvozaning taqdirini hal qildi. 1936 yil iyul oyining boshlarida Moskva gazetalarida ularning buzilishi haqida xabarlar bo'lgan.

Qattiq gapirganda, darvoza 102 yil turdi va Mus-Kvavaning ramzlaridan biriga aylandi, ammo yangi joyda tiklanishi mumkinligini qismlarga ajratish kerak edi. Amalga oshirilgan ishning yakuni 1936 yil avgust oyining boshida "Mustorroy" ning "Mustrotbroy" ning rahbarligi bilan taqdirlangan va o'tkazilgan ishning oxiri rejalashtirilgan. Bu vaqtga kelib, nafaqat darvoza o'zlari ajralib turadigan, balki ular Belorussiya stantsiyasining obodonlashtirilishi kerak edi. Muzey mutaxassislarini demontaj qilish bilan bir qatorda, muzey mutaxassislari barcha olti darajadagi barcha olti soha uchun rejalar, qurilishni barcha burchaklardan suratga olishgan. Bir don monastiri hududiga ba'zi asosiy dizaynlar, haykaltaroshlar, kuydiruvchi va boshqa bezaklar - muzeyning filiali. Dizaynning katta elementlari qismlarga ajratilgan va ushbu shaklda tashilgan. Magistratura ularni yaratdi, "ulug'vor aravada" kalitlarini tark etdi, shunda tanazzul. Ajablanarmasdan oldin ular qayta tiklanishdan oldin, ular tiklanishlari kerak edi: toza, maxsus moyni, maydalash grafit bilan yoping. 1939 yilda qayta tiklash tugallandi.

Yaqin kelajakda darvoza tiklanishidan beri muzey hududida ularning dizayni elementlari o'rnatilgan. Burchaklar monastir devorining Nichchalariga joylashtirilgan, jangchilar markaziy xiyobonda "shon-sharaf aravasi" peshqadami bo'lgan peshqadamlik qilishdi.

Deyarli uch o'n yilliklar, Moskva Vlas-Ti O. Ivu-ni yaratishni eslamadi. 1966 yilda Moskva Kengashi zafar darvozasini qayta tiklashga qaror qildi. Kutuzovskiy istiqboli bo'yicha g'alaba maydoni tanlangan bir necha joydan boshlab, g'alaba maydoni tanlandi. Yaqin atrofda Kutuzovskaya Izba muzeyi edi, ular 1962 yilda ochilgan muzeyning filialiga aylandi. Panoramaning "Borodino" jamoasi ochildi. Shunday qilib, zafarli maqsadi 1812 yilgi urush voqelariga bag'ishlangan yodgorlik ansamblini yakunlash edi.

Asosiy arxitektura, Moskvani rejalashtirishni rejalashtirish loyihasini ishlab chiqish va yodgorlikni qayta tiklash uchun zarur bo'lgan hujjatlarni tuzish to'g'risida ko'rsatma berilgan. Bunda Mas-Teresk № 7 Mas-Teresk № 7 MOSPROEKT-3-sonli MOS-LAST-1-ning 4-sonli seminari ishtirok etdi. To'g'ridan-to'g'ri ish - 37-sonli kaskultmlar va ko'priklar qurish uchun ishonch. Tererskaya uchining zafarli darvozasi yog'och qoziqlarda turar edi. Kutuzovskiyda ular qoziqqa yotishga qaror qilishdi, faqat po'latdan, emanda emas. G'isht arklari monolitetik betondan qilingan g'isht o'rniga temir-beton, bazaviy beton, tayanch va devorlarni almashtirdi. Yarashish ohaktoshdan, Bodracian maydonida (Qrim) qazib olindi. Eng qiyin narsa asl shaklda quyma temir bezakni tiklash edi. Darvozaning zarbasi paytida ba'zi raqamlar jarohat olgan, dizaynning individual tafsilotlari yo'qolgan. Ular "Mytishch" badiiy kasting zavodida yangi narsalarni qilishlari kerak edi. "Stantankit" zavodida o'n ikki metrli quyma temir ustunlar chiqarildi.

1968 yil 6-noyabrda zafarli darvozani tantanali kashfiyot sodir bo'ldi. Ular tashqi davrda shunday deb bo'lishdi, faqat taxtalardagi yozuvlar o'zgargan: Matnda 1829 yilda darvozaga qo'yilgan ipoteka taxtadan yasalgan - harbiy buyurtma chizig'i: " Joriy yilning yaxshi yili o'tdi. Ammo ular o'tmaydilar va baland ovozda hidoyat qilmaydi va siznikining ekspluatatsiyasini o'z xotiralarida saqlab qoladilar. Siz mening vatanim tomonidan qutqarilgansiz. Jasur va g'olib qo'shinlar!. Sizning har biringiz Otaning Najotkori! Rossiya SIM ismingizni kutib oladi. "

G'alaba maydonidagi zafarli darvozasi poytaxtning eng yaxshi o'ziga xos xususiyatlaridan biridir. Va hatto rus tarixining muhim sahifasi - 1812 yildagi vatanparvarlik urushi. Va boshqa joyda ulug'vor binoni ko'rgan bir oz eski eski taymerlar ...

Kutuzovskiy istiqboli bo'yicha zafarli ark.
Muallif I. Mashg'ulotlar. Moskva. 1984 yil

Tver etkazib berishdagi zafarli darvozasi

1814 yil yozida Tver kvartirasida yog'och zafarli ark paydo bo'ldi - u Napoleon mag'lubiyatidan keyin Evropa armiyasini hurmat qildi. Bu joy hech qanday tasodifsiz tanlangan: odatda shaharning kirish joyida, Moskva shahar universitetlari, zodagon va faxriy fuqarolar shimoliy poytaxtdan kelgan imperatorni uchratishdi. Keyinchalik ushbu yo'l "Peterburg" (hozirgi Leningrad) avtomobil yo'lini 1822 yilda ochdi.

Arkning o'zi ham eng yaxshi an'analarda bajarildi - bu Rossiya jangchilari yo'lida juda ko'p bunday tuzilmalar qurildi.

1826 yilda Nikolaylar men g'alaba xotirasi bardoshli narsaga loyiq deb qaror qildim va tosh darvoza o'rniga tosh bilan almashtirishni buyurdi. Ularni yarating, mashhur me'mor Osip Beuvani buyurdi. Qurilish uch yil ichida boshlangan, ammo bitta ma'lumotga ko'ra tugadi, xazinadagi mablag 'yetarli emas - 1812 yildagi ulug'vor olovdan so'ng, ba'zilar, ular uchun Moskva amaldorlarining biznesini jonlantirishda davom etdi Sabab loyihaga ishonmadi.

1834 yil sentyabr oyida yodgorlikning tantanali ochilishi nihoyat davom etdi. Afsuski, muallif o'sha lahzada bir necha oy oldin yashamagan va uning ukasi Mixail Beve yakunlandi. Istotexik dubulg'alar va lamellar zirhidagi kuchli antik jangchilari bilan oltita juftlik ustunlar bilan qurilgan. Bezoqlangan frezda Rossiya viloyatlarining 36tasining 36-qo'li bilan birga bo'lgan aholisi 1812 yildagi vatandoshlar monogram-nikolay I. Monogram-nikolay I. Otlarning qoidalari turgan holda. Otlar Nik - qanotning qanotli ma'budasi. Ikkala tomonning shiyponchasi, "Rus tilida - tashqi tomondan - Lotin tilida - Lotin tilida - Lotin tilida" Lotin tilida ", deb ulgurtirdi.



Yangi zafarli eshiklar kvadrat.
Muallif P.P. Pavlov. Moskva. XIXning oxiri - XX asr boshlari

Yodgorlikning tinchgina taqdiri

1872 yilda darvoza darvozasi Tveri Ilovaning tirnoq maydonchasiga (endi inqilob maydonida). 1899 yilda u shahridagi birinchi elektr tramvay bilan almashtirildi, ular Petrovskiy parkidan (hozirgi Pushkinskaya) ishtiyoqi boshlandi. Intensiv harakat yodgorlikning holatiga ta'sir qilolmadi va Borodino darvozasi bilan bir asrning yilligiga birinchi marta tiklanishni boshdan kechirdi - kosmetik. Keyingi ta'mirlash 1920-yillarning o'rtalarida Sovet kuchiga aylandi.

1936 yilda Terskaya Terskaya bir yil oldin Moskva rekorstruktsiya qilish rejasiga muvofiq Redska boshladi. Testhal darvozasi keyinchalik puxta tiklanishdan keyin oldingi joyga qaytishni rejalashtirgan. A.V nomidagi arxitektura muzeyi mutaxassislarini demontaj qilishda. Schuseva tarkib parametrlarini o'lchandi va har tomondan arkani suratga olgan holda suratga olgan. Ko'pgina elementlar tozalandi va yangilandi va keyin don monastiridagi muzey filialida saqlash uchun yuborildi. Ular umumiy tarkibga juda mos edilar: markaziy xiyobon bo'ylab yig'ilgan jangchilar devorning narvoniga joylashtirilgan va maxsus shon-sharaf aravasi maxsus poydevor o'rnatilgan.

Darvoza tiklanish noma'lum muddatga qoldirildi - u buyuk vatanparvar urushni to'xtatdi, shundan keyin butun mamlakat kabi poytaxt yana rad etildi. Don monastiridagi elementlar haroratni sabr bilan kutishardi. Kastretka kamroq, masalan, quyma temir ustunlar: ular bir necha yil davomida Mius maydonida yotgan edilar, shunda ular o'n ikki kishidan bittasi saqlanib qolgan edi. Aftidan yodgorlik esdalik uchun o'tmish ko'p "o'tmish qoldiqlaridan" deb bilganday bo'ldi ...



Zafarli darvozasi.
Muallif noma'lum. Moskva. 1930 yillarning boshi

Ark va darvozalar: tarixga qarash

Asrlar tubidan zafarli darvozasi biznikidan asrlar - klassik namuna - qadimgi Rimdagi Shimoliy va Konstantinning Septia. Ular Napoleon qudrati ostida zafarli arklar qurilishi va Sankt-Peterburgdagi "Sankt-Peterburg" ning (shuningdek, 1834 yilda ochilgan) "Narva darvozasi" ga aylandi. Rossiya.

Qadimgi an'ana Rossiya Butrusga Butrusni olib kelgan, Azovni olib ketish sharafiga olib keldi va 1709 yilda u poltovka ostida g'alaba bayrami sharafiga olib bordi. Ularning barchasi rasmlar, haykallar va allegorik shaxslar bilan mahorat bilan bezatilgan bo'lsa-da, asosan yog'och. Odatda ular bayram va keyinchalik ular Versal bo'lganlarida demontaj qilishgan; Ko'pincha arklar olovda yonib ketdi.

Ushbu seriyada birinchi kapitali 1753 yilda Yelizaveta Petrovna bilan yog'och arkning joyida joylashgan qizil eshiklar edi. Ular XIX asrning o'rtalarida buzishga harakat qilishgan va 1927 yilda bog' uzukini kengaytirish uchun vayron bo'lgan. Yodgorlik nomi toponali maydonda saqlanib qolgan va 1935 yilda bu erda metro bekatlari ochilgan.



Qizil darvoza tomon ko'rinishi.
Muallif n.m. Schap. Moskva. 1902 yil 20 aprel

Biroq, g'alaba bilan bog'liq bo'lmagan zafarlar va boshqa "qarindosh", bu meqonchani anglatmaydi, shaharning asosiy qismini anglatadi va ko'pincha "Oltin darvoza haqida". Rossiyada ular birinchi bo'lib Kievda Yaroslav Mudrom (XI asr) ostida paydo bo'lgan; Ular imperator Konstantinning Vizantiya arxisining namunasi asosida yaratilgan. Keyinchalik, "Oltin darvoza" boshqa shaharlarda, masalan, Vladimirda (XII asr) ko'rsatgan holda qurilgan.

Zafarli arklarning yana bir analog'i - bu xristian cherkovlarida qirollik darvozasi. Shuningdek, ular qadimgi Rimda har qanday eshik va eshiklar uchun meros qilib olishadi, ikki chegara, ikki chegarali, kelajakka va o'tmishga qaraydi va turli xil dunyoni bog'laydi. Bu uning boshlig'ida yanvar, yanvar deb nomlangan bir oy edi. Ma'badda shahvat daraxti er yuzidagi jannat tarixiga o'tishni anglatadi, boshqacha aytganda - jannatga kirish. Bundan tashqari, ba'zi tadqiqotlar bo'yicha, klassikizm davrida (XVIII - XIIII - XIX asr boshlarida), g'alaba qozongan arkalar tarqalishi shaklida.

Umuman olganda, Sovet hukumati din bilan bog'liq bo'lgan imperator buyukligining yorqin ramziga shubha bilan qarashdi.

Zafarli darvozani dam olish: yangi joy, yangi ma'no

Buyuk vatanparvarlik urushidagi g'alaba mafkuraviy pozitsiyalarni qayta ko'rib chiqishga imkon berdi. 1947 yil may oyida Pushkin maydonida an'anaviy rus naqshlari bilan keng o'yilgan. Kechqurun u ko'p rangli chiroqlar bilan qoplangan edi. Bu nafaqat "bahor bozori" ning birinchi nashriga kirish va ochlik paytida ochlik va farovonlik va farovonlik davriga aylanish edi.



Moskvaning 800 yilligi yilidagi yarmarkaga bayramona bezatilgan kirish.
Muallif - M. Chnov. Otish sanasi - 1947

1950 yillarning boshlarida, albatta, keng ko'lamli madaniyat markazining asosiy kirish joyida, gorky va vdnh nomidagi dam olish markazida paydo bo'ldi, bu keyinchalik ommaviy xalq tantanalari uchun asosiy platforma edi.

1965 yilda SSSR Vazirlar Kengashining zafarli darvozaning eng katta badiiy qadriyatlari va ijtimoiy-iqtisodiy ahamiyati va ularni tiklashga buyurdi. Ammo Belorussiya stantsiyasining maydonida ular endi mos kelmaydilar va ular yangi munosib joy topdilar - "Borodino" ning "Borodino" ning "Borodino jangidan" ro'parasida Kutuzovskiy prospekti haqida.

Qattiq gapirish, qurilish tiklanmadi, ammo qayta ishga tushirildi: demontajdan 30 yil o'tgach, ko'p tafsilotlar yo'qoladi yoki ishdan bo'shatildi. Aftidan, dam olishchilar don monastiri hududida saqlanib qolgan relef va haykallarga tegmaslikka qaror qilishdi. 1936 yildagi rasmlar va fotosuratlardan foydalanish, shuningdek, arxitektura muzeyida saqlanayotgan ark nusxasi, barcha elementlar qayta tiklandi. Masalan, "Stanlyolit" zavodida ishlab chiqarilgan quyma temir ustunlar, MyTischinskiy badiiy quyish zavodida - qo'llar va kuydirgichlar, qo'llar va kuydirgichlar.

Transformatsiyasiz emas: Tuzilishning asosi dastlabki, asl nusxada, g'isht emas; Oq yuzli tosh, granit va kulrang Qrim ohaktosh o'rniga. Yozuvli taxtalardagi yozuvlar o'zgargan: Aleksandra haqida eslatib o'tilgan, ammo Kutuzovning armiyasiga murojaat qilingan chiziqlar. Bu aniq asosiy nuqta - HAYoTNING Najjori imperator emas, balki odamlarni tanidi. Bundan tashqari, zafarli darvoza endi sayohat qilmadi: ular er yuzidagi kichik tepalik etishtirildi va magistral piyodalar kesishardi.

Tantanali kashfiyot belgilanganidek, inqilobiy ta'tilga o'tishi kerak edi: marosim 1968 yil 6-noyabrda bo'lib o'tdi. Va sakkiz yil ichida Buyuk Vatan urushi tugaganining 30 yilligiga, zafarli darvoza atrofidagi hudud "G'alaba maydoniga" deb nomlangan. Harbiy yodgorlik majmuasi va keyinchalik poklonnaya tog 'ustiga ko'tarilgan g'alaba parkida u bilan og'ir ikki tomonlama yukni ajratib turadigan yodgorlik yordam berdi.



Yangi asrning kamarlari: tiklash va qayta qurish

Vaqt tezda uchadi va tosh va quyma temirni ham qilmaydi. XXI asr boshlarida ekspertlar zafarli gol kerakligini ta'kidladilar va ular 2012 yilda 1812 yildagi vatanparvarlik urushining 200 yilligiga qadar bo'lib o'tdilar. Nafaqat arkning o'zi, balki uning hududida ham bog'liq: Ovoz berish yangi gul to'shaklarini sindirdi va muhandislar badiiy yorish tizimini qayta ko'rib chiqdilar. Yangilangan yodgorlik shahar kunidagi muskovitlarga sovg'alardan biri edi.

"Moskva qayta tiklash" hakamlar hay'ati monumentini yangilash ishlari uchun bir vaqtning o'zida bir nechta mukofotlar topshirildi. Mukofotlar darhol ettita nominatsiyalar, shu jumladan eng yaxshi loyiha va bajarilgan ishning yuqori sifati uchun mukofotlandi.

Bundan tashqari, qayta tiklash, yodgorliklarni himoya qilish va YuNESKOning Germaniyada bo'lib o'tgan shaharlarni yangilash bo'yicha Moskva hukumatining mukofoti - bu birinchi o'rinni egallab olishdi .

Ishlatilgan manbalar

Kraevskiy B.P. Zafarli darvozasi. - m .: Moskva ishchisi, 1984 yil.
Xaritonova E.V. Poytaxtning zafarli eshiklari // Moskva jurnali. - 2012 yil. № 5 (257). - 91-96 bet.
Mixailov K.P. Biz yo'qotgan Moskva. - m .: Eksmo, 2010 yil.
Patterak K.V. "Petrovskiy" vaqtining rus cherkovi interyerlarida xorijiy qarzlar // PSTU byulleteni. "V" seriyali V. Xristianlik san'atining tarixi va nazariyasi. - 2015 yil. 3 (19). 102-119-bet.

Qadimgi an'ana Rossiya Butrusga Butrusni olib kelgan, Azovni olib ketish sharafiga olib keldi va 1709 yilda u poltovka ostida g'alaba bayrami sharafiga olib bordi. Ularning barchasi rasmlar, haykallar va allegorik shaxslar bilan mahorat bilan bezatilgan bo'lsa-da, asosan yog'och. LJ tahririyatlari

G'alaba maydonidagi zafarli darvozasi poytaxtning eng yaxshi o'ziga xos xususiyatlaridan biridir. Va hatto rus tarixining muhim sahifasi - 1812 yildagi vatanparvarlik urushi. Va boshqa joyda ulug'vor binoni ko'rgan bir oz eski eski taymerlar ...

Kutuzovskiy istiqboli bo'yicha zafarli ark.

Tver etkazib berishdagi zafarli darvozasi

1814 yil yozida Tver kvartirasida yog'och zafarli ark paydo bo'ldi - u Napoleon mag'lubiyatidan keyin Evropa armiyasini hurmat qildi. Bu joy hech qanday tasodifsiz tanlangan: odatda shaharning kirish joyida, Moskva shahar universitetlari, zodagon va faxriy fuqarolar shimoliy poytaxtdan kelgan imperatorni uchratishdi. Keyinchalik ushbu yo'l "Peterburg" (hozirgi Leningrad) avtomobil yo'lini 1822 yilda ochdi.

Arkning o'zi ham eng yaxshi an'analarda bajarildi - bu Rossiya jangchilari yo'lida juda ko'p bunday tuzilmalar qurildi.

1826 yilda Nikolaylar men g'alaba xotirasi bardoshli narsaga loyiq deb qaror qildim va tosh darvoza o'rniga tosh bilan almashtirishni buyurdi. Ularni yarating, mashhur me'mor Osip Beuvani buyurdi. Qurilish uch yil ichida boshlangan, ammo bitta ma'lumotga ko'ra tugadi, xazinadagi mablag 'yetarli emas - 1812 yildagi ulug'vor olovdan so'ng, ba'zilar, ular uchun Moskva amaldorlarining biznesini jonlantirishda davom etdi Sabab loyihaga ishonmadi.

1834 yil sentyabr oyida yodgorlikning tantanali ochilishi nihoyat davom etdi. Afsuski, muallif o'sha lahzada bir necha oy oldin yashamagan va uning ukasi Mixail Beve yakunlandi. Istotexik dubulg'alar va lamellar zirhidagi kuchli antik jangchilari bilan oltita juftlik ustunlar bilan qurilgan. Bezoqlangan frezda Rossiya viloyatlarining 36tasining 36-qo'li bilan birga bo'lgan aholisi 1812 yildagi vatandoshlar monogram-nikolay I. Monogram-nikolay I. Otlarning qoidalari turgan holda. Otlar Nik - qanotning qanotli ma'budasi. Ikkala tomonning shiyponchasi, "Rus tilida - tashqi tomondan - Lotin tilida - Lotin tilida - Lotin tilida" Lotin tilida ", deb ulgurtirdi.


Yangi zafarli eshiklar kvadrat.

Yodgorlikning tinchgina taqdiri

1872 yilda darvoza darvozasi Tveri Ilovaning tirnoq maydonchasiga (endi inqilob maydonida). 1899 yilda u shahridagi birinchi elektr tramvay bilan almashtirildi, ular Petrovskiy parkidan (hozirgi Pushkinskaya) ishtiyoqi boshlandi. Intensiv harakat yodgorlikning holatiga ta'sir qilolmadi va Borodino darvozasi bilan bir asrning yilligiga birinchi marta tiklanishni boshdan kechirdi - kosmetik. Keyingi ta'mirlash 1920-yillarning o'rtalarida Sovet kuchiga aylandi.

1936 yilda Terskaya Terskaya bir yil oldin Moskva rekorstruktsiya qilish rejasiga muvofiq Redska boshladi. Testhal darvozasi keyinchalik puxta tiklanishdan keyin oldingi joyga qaytishni rejalashtirgan. A.V nomidagi arxitektura muzeyi mutaxassislarini demontaj qilishda. Schuseva tarkib parametrlarini o'lchandi va har tomondan arkani suratga olgan holda suratga olgan. Ko'pgina elementlar tozalandi va yangilandi va keyin don monastiridagi muzey filialida saqlash uchun yuborildi. Ular umumiy tarkibga juda mos edilar: markaziy xiyobon bo'ylab yig'ilgan jangchilar devorning narvoniga joylashtirilgan va maxsus shon-sharaf aravasi maxsus poydevor o'rnatilgan.

Darvoza tiklanish noma'lum muddatga qoldirildi - u buyuk vatanparvar urushni to'xtatdi, shundan keyin butun mamlakat kabi poytaxt yana rad etildi. Don monastiridagi elementlar haroratni sabr bilan kutishardi. Kastretka kamroq, masalan, quyma temir ustunlar: ular bir necha yil davomida Mius maydonida yotgan edilar, shunda ular o'n ikki kishidan bittasi saqlanib qolgan edi. Aftidan yodgorlik esdalik uchun o'tmish ko'p "o'tmish qoldiqlaridan" deb bilganday bo'ldi ...

Ark va darvozalar: tarixga qarash

Asrlar tubidan zafarli darvozasi biznikidan asrlar - klassik namuna - qadimgi Rimdagi Shimoliy va Konstantinning Septia. Ular Napoleon qudrati ostida zafarli arklar qurilishi va Sankt-Peterburgdagi "Sankt-Peterburg" ning (shuningdek, 1834 yilda ochilgan) "Narva darvozasi" ga aylandi. Rossiya.

Qadimgi an'ana Rossiya Butrusga Butrusni olib kelgan, Azovni olib ketish sharafiga olib keldi va 1709 yilda u poltovka ostida g'alaba bayrami sharafiga olib bordi. Ularning barchasi rasmlar, haykallar va allegorik shaxslar bilan mahorat bilan bezatilgan bo'lsa-da, asosan yog'och. Odatda ular bayram va keyinchalik ular Versal bo'lganlarida demontaj qilishgan; Ko'pincha arklar olovda yonib ketdi.

Ushbu seriyada birinchi kapitali 1753 yilda Yelizaveta Petrovna bilan yog'och arkning joyida joylashgan qizil eshiklar edi. Ular XIX asrning o'rtalarida buzishga harakat qilishgan va 1927 yilda bog' uzukini kengaytirish uchun vayron bo'lgan. Yodgorlik nomi toponali maydonda saqlanib qolgan va 1935 yilda bu erda metro bekatlari ochilgan.


Qizil darvoza tomon ko'rinishi.

Biroq, g'alaba bilan bog'liq bo'lmagan zafarlar va boshqa "qarindosh", bu meqonchani anglatmaydi, shaharning asosiy qismini anglatadi va ko'pincha "Oltin darvoza haqida". Rossiyada ular birinchi bo'lib Kievda Yaroslav Mudrom (XI asr) ostida paydo bo'lgan; Ular imperator Konstantinning Vizantiya arxisining namunasi asosida yaratilgan. Keyinchalik, "Oltin darvoza" boshqa shaharlarda, masalan, Vladimirda (XII asr) ko'rsatgan holda qurilgan.

Zafarli arklarning yana bir analog'i - bu xristian cherkovlarida qirollik darvozasi. Shuningdek, ular qadimgi Rimda har qanday eshik va eshiklar uchun meros qilib olishadi, ikki chegara, ikki chegarali, kelajakka va o'tmishga qaraydi va turli xil dunyoni bog'laydi. Bu uning boshlig'ida yanvar, yanvar deb nomlangan bir oy edi. Ma'badda shahvat daraxti er yuzidagi jannat tarixiga o'tishni anglatadi, boshqacha aytganda - jannatga kirish. Bundan tashqari, ba'zi tadqiqotlar bo'yicha, klassikizm davrida (XVIII - XIIII - XIX asr boshlarida), g'alaba qozongan arkalar tarqalishi shaklida.

Umuman olganda, Sovet hukumati din bilan bog'liq bo'lgan imperator buyukligining yorqin ramziga shubha bilan qarashdi.

Zafarli darvozani dam olish: yangi joy, yangi ma'no

Buyuk vatanparvarlik urushidagi g'alaba mafkuraviy pozitsiyalarni qayta ko'rib chiqishga imkon berdi. 1947 yil may oyida Pushkin maydonida an'anaviy rus naqshlari bilan keng o'yilgan. Kechqurun u ko'p rangli chiroqlar bilan qoplangan edi. Bu nafaqat "bahor bozori" ning birinchi nashriga kirish va ochlik paytida ochlik va farovonlik va farovonlik davriga aylanish edi.


Moskvaning 800 yilligi yilidagi yarmarkaga bayramona bezatilgan kirish.

1950 yillarning boshlarida, albatta, keng ko'lamli madaniyat markazining asosiy kirish joyida, gorky va vdnh nomidagi dam olish markazida paydo bo'ldi, bu keyinchalik ommaviy xalq tantanalari uchun asosiy platforma edi.

1965 yilda SSSR Vazirlar Kengashining zafarli darvozaning eng katta badiiy qadriyatlari va ijtimoiy-iqtisodiy ahamiyati va ularni tiklashga buyurdi. Ammo Belorussiya stantsiyasining maydonida ular endi mos kelmaydilar va ular yangi munosib joy topdilar - "Borodino" ning "Borodino" ning "Borodino jangidan" ro'parasida Kutuzovskiy prospekti haqida.

Qattiq gapirish, qurilish tiklanmadi, ammo qayta ishga tushirildi: demontajdan 30 yil o'tgach, ko'p tafsilotlar yo'qoladi yoki ishdan bo'shatildi. Aftidan, dam olishchilar don monastiri hududida saqlanib qolgan relef va haykallarga tegmaslikka qaror qilishdi. 1936 yildagi rasmlar va fotosuratlardan foydalanish, shuningdek, arxitektura muzeyida saqlanayotgan ark nusxasi, barcha elementlar qayta tiklandi. Masalan, "Stanlyolit" zavodida ishlab chiqarilgan quyma temir ustunlar, MyTischinskiy badiiy quyish zavodida - qo'llar va kuydirgichlar, qo'llar va kuydirgichlar.

Transformatsiyasiz emas: Tuzilishning asosi dastlabki, asl nusxada, g'isht emas; Oq yuzli tosh, granit va kulrang Qrim ohaktosh o'rniga. Yozuvli taxtalardagi yozuvlar o'zgargan: Aleksandra haqida eslatib o'tilgan, ammo Kutuzovning armiyasiga murojaat qilingan chiziqlar. Bu aniq asosiy nuqta - HAYoTNING Najjori imperator emas, balki odamlarni tanidi. Bundan tashqari, zafarli darvoza endi sayohat qilmadi: ular er yuzidagi kichik tepalik etishtirildi va magistral piyodalar kesishardi.

Tantanali kashfiyot belgilanganidek, inqilobiy ta'tilga o'tishi kerak edi: marosim 1968 yil 6-noyabrda bo'lib o'tdi. Va sakkiz yil ichida Buyuk Vatan urushi tugaganining 30 yilligiga, zafarli darvoza atrofidagi hudud "G'alaba maydoniga" deb nomlangan. Harbiy yodgorlik majmuasi va keyinchalik poklonnaya tog 'ustiga ko'tarilgan g'alaba parkida u bilan og'ir ikki tomonlama yukni ajratib turadigan yodgorlik yordam berdi.


Yangi asrning kamarlari: tiklash va qayta qurish

Vaqt tezda uchadi va tosh va quyma temirni ham qilmaydi. XXI asr boshlarida ekspertlar zafarli gol kerakligini ta'kidladilar va ular 2012 yilda 1812 yildagi vatanparvarlik urushining 200 yilligiga qadar bo'lib o'tdilar. Nafaqat arkning o'zi, balki uning hududida ham bog'liq: Ovoz berish yangi gul to'shaklarini sindirdi va muhandislar badiiy yorish tizimini qayta ko'rib chiqdilar. Yangilangan yodgorlik shahar kunidagi muskovitlarga sovg'alardan biri edi.

"Moskva qayta tiklash" hakamlar hay'ati monumentini yangilash ishlari uchun bir vaqtning o'zida bir nechta mukofotlar topshirildi. Mukofotlar darhol ettita nominatsiyalar, shu jumladan eng yaxshi loyiha va bajarilgan ishning yuqori sifati uchun mukofotlandi.

Bundan tashqari, qayta tiklash, yodgorliklarni himoya qilish va YuNESKOning Germaniyada bo'lib o'tgan shaharlarni yangilash bo'yicha Moskva hukumatining mukofoti - bu birinchi o'rinni egallab olishdi .


Kutuzov istiqbollari bo'yicha zafarli arch

Qadim zamonlardan beri katta g'alabalarni qo'lga kiritgan qo'mondonning sharafiga zafarli arklar qurilgan. Ushbu an'analar bir necha asrlar davomida saqlanib qoldi. Ko'pgina mamlakatlarda aksiyadan qaytgan g'oliblar bu borada maxsus qurilgan zafar darvozasi qismi edi.

Bunday an'ana va Rossiyada shunday bo'lgan. 1814 yilda Evropadan kelgan davrda Napoleon qo'shinlarining mag'lubiyatini sinab ko'rgan Rossiya armiyasi Tererskaya viloyatining yog'och tepalikining yog'och tepalik arkasini qurdi. Biroq, yog'och ark qisqa umr ko'radi va 1826 yilda uning toshini almashtirishga qaror qilindi. Yangi zafarli arkning dizayni mashhur me'morchi Osimpu Ivanovich kamonini ("Bolshoy teatrining binosi qurildi". Loyiha yil davomida tayyorlangan, ammo uni o'rnatilishi kerak bo'lgan hududni qayta qurish, uni qayta ko'rib chiqishga majbur qilgan. Natijada yakuniy loyiha 1829 yilda joriy etildi.

Qutlug 'Kechlik qilish 1829 yil avgustda bo'lib o'tdi. Shu bilan birga, bronza plitasi ilohiy marosimga ilhomlantirildi: "Bu zafarli darvozalar 1814 yildagi rus jangchilarini va birinchi yodgorliklar va binolarning yangi yodgorliklari va binolarini qayta tiklash to'g'risida xotiralar sifatida yotqizilgan 1812 yilda Moskva mamlakati, Jalbamov va ular bilan ikki to'qin otliq tillar.

Yodgorlikning qurilishi bir necha yil davomida sudrab bordi. Buning sabablari pulning etishmasligi va shahar rasmiylarining befarqligi edi. Natijada, yodgorlikning ochilishi 1834 yildagi atigi besh yil o'tgach sodir bo'ldi.

Zafarli ark, bir asrdan ortiq, 1936 yilda bir asrdan ko'proq vaqt davomida ushbu hududni qayta tiklash to'g'risida qaror qabul qilingan. Natijada, ark demontaj qilindi va Schusev muzeyi filialiga joylashtirildi. Uning ba'zi qismlari: Harbiy kreslolarning ustun va kofir iplarining bir qismi u erda va hozirda joylashgan.

30 yil o'tgach, Moskva rasmiylari haykalni qayta tiklashga qaror qilishdi. Yangi joyga o'rnatishga qaror qilindi. Zafarli arkani joylashtirish joyi haqidagi savol ko'plab nizolarga sabab bo'ldi. Ba'zilar uni Leningrad Magistralga o'rnatishni taklif qilishdi, boshqalari Poklonnaya tog'ida. Bundan tashqari, yodgorlik jonli harakatga xalaqit bermasligi uchun ba'zi bezaklar va to'siqni tiklamaslikka qaror qilindi.

Me'morlar uning boshini sindirib, haykalni qanday qilib yaxshiroq joylashtirish kerak edi. Dastlab, ark past uylar bilan o'ralgan va ularning fonida katta bino bor edi. Zamonaviy uylar balandlikda arkdan oshdi. Natijada, eng yaxshi turar joy tanlovi Kutuzovskiy istiqboldagi hozirgi g'alabali maydon sifatida tan olingan.

Asosan, Ark uchastkasining turi va o'lchami bir xil bo'lib qolishi kerak. Buning uchun yodgorlikning rasmlari, rasmlari va fotosuratlari me'mor va muhandislar tomonidan ishlatilgan. Xuddi shu materiallar uchun haykaltaroshlar noqulay tasvirlarni qayta ko'rib chiqdilar, boshqalari esa Borodino jangining muzey panoramasining dizaynida boshqalardan foydalanishgan.

Nihoyat, 1968 yil 6-noyabrda zafarli arkning hordiq chiqarilishi yakunlandi. Yodgorlik Poklonna tog 'yonida joylashgan bo'lib, Kutuzovskaya yaqinida Borodino jangi muzeyi bilan yodgorlik majmuasi bo'lib, "Kutuzino", "boshqa yodgorliklar". Zafarli arkaning old tomoni shaharga kirishiga qaratilgan.

Yodgorlik bir martalik arkalardan iborat bo'lib, atrofdagi ikkita slonda joylashgan 12 ta ustun - katka tayanchi. Ustunlarning balandligi 12 metr, ularning har birining og'irligi 16 tonna. Poytaxtlar juftliklari o'rtasidagi juftliklar o'rtasida qadimiy rus jangchilarining uskunalarini takrorlaydigan jihozlar: uzun nayza, zanjirli zanjirlar, zanjirli zanjirlar, zanjirli va shogirdlar dublida.

Yaltirgan yonboshlovchilar, shuningdek, jangovar sahnalar, shuningdek, qadimgi afsonalar qahramonlari bo'lgan rus imperatorlari Aleksandr II bu raqamlar bilan mustahkamlangan. Ulardan birida qadimgi zirhli jangchilar chekinayotgan dushman hujum qilmoqda. Ushbu burchak "surgun frantsuz" nomi bor. Burchaklardan yasalgan seminarlar uch o'lchovli tasvirning paydo bo'lishini yaratadilar: old va orqa rejalarning raqamlari kattalikda farq qiladi.

Triphal archasida olti otda qadimiy aravafirni tasvirlaydigan haykallar guruhidir. Javalik G'alaba Nikning ma'budasini boshqaradi. Uning o'ng tomonida u lorel tojini ushlab turadi, bu har doim g'oliblarga topshirildi. Aytgancha, XIX asrda arkani ochganda, qadimgi xudolarning tasviri tufayli qurilish ham Moskva Metropolitenni muqaddaslashdan bosh tortdi.

Archaning yon tomonlarida yodgorlik platalari. Ulardan birida Kutuzovning so'zlari: "Bu juda yaxshi yil o'tdi. Ammo ular o'tmaydilar va baland ishlarni va sening ishlarini hidlamaydilar. Avtizlar ularni ularning xotirasida saqlaydi. Siz mening vatanim tomonidan qutqarilgansiz. Jasur va g'olib qo'shinlar! Har biringiz Vatanning Najotkori. Rossiya SIM ismingizni kutib oladi. " Boshqa bir taxtada, plastinka yuqoridagi plastinkada yopishtirilgan yozuv yopildi.

Arkning arkasi katakcha va istirohatning qisqa tarixini, shuningdek, suhbatlashgan odamlarning ismlarini yozib qo'ydi: "Moskvaning g'alabasi sharafiga" Moskva zafarli darvozasi 1812 yildagi vatanparvarlikdagi rus xalqi 1829-1834 yillarda qurilgan. ArxiteS Osipa Ivanovich kamonining so'zlariga ko'ra, Ivan Petrovichning haykaltaroshlari, Ivan Timofeevich Timofeyev. 1968 yilda tiklandi. "

Moskva zafarli darvozasi - 1812 yildagi vatanparvarlikdagi rus xalqining g'alabasi sharafiga Moskvadagi zafarli ark. Qoida tariqasida, muskovitlar yodgorlikning to'liq nomidan foydalanmaydilar va uni faqat zafarli ark deb atashadi.

Zafarli ark - Qayta tiklangan yodgorlik: Dastlab, u 1829-1834 yillarda loyiha uchun qurilgan Esip piyola Tererskaya Zavna maydonida 1936 yilda viloyatni rekonstruktsiya qilish jarayonida demontaj qilindi va yana 1966-1968 yillarda Kutuzovskiy istiqbolida qurilgan Poklonna Tog'.

Arc ziumphal ark

1814 yilda Rossiya va ittifoqchi qo'shinlari Parijga kirishganida, dunyoga Frantsiyadan qaytib kelgan qo'shinlar yig'ilishiga tayyorgarlik ko'rishni boshladi. Ularning ketma-ketligi, qadimgi shaharlar tomonidan qurilgan, Moskva istisno edi: imperator an'anaviy ravishda imperator tomonidan qabul qilingan Tver Lockowa yaqinida ular vaqtinchalik zafarli yog'ochni qurishni boshladilar.

1826 yilda Imperator Nikolay men Sankt-Peterburgda joylashgan narva qashshoq darvozasi bilan bir qatorda, Moskvadagi zafarli darvozani yodgorlik sifatida qurishni buyurdim. Loyihaning rivojlanishi taniqli rus me'mori tomonidan ko'rsatma berilgan Osip kamon; Usta uni o'sha yili ishlab chiqdi, ammo hududni qayta tiklash zarurati jarayonni sekinlashtirdi va loyiha o'zgarishlarni talab qildi.

1829-1834 yillarda yangi Beil Loyihaning zafarli eshigi 1829-1834 yillarda qurilgan, bu "baxt uchun" bronza plitasi va "Baxtli" bronza plitasi bazasida qurilgan - bu qurilish uchun kechiktirilmagan 5 yil mablag 'etishmasligi tufayli. Haykaltarosh araklar haykaltaroshlar Ivan Vitaliy va Ivan Timofeev, Kaptarda ishlagan. Ustunlar va haykallar quyma temirdan tashlandi va darvoza ("Tartar marmar") va demonkasbilik kanalining toshidan toshning o'zlari ko'tarildi.

Attamada darvoza (rus va lotin tillarida, turli tomonlardan) qo'llanildi:

1899 yilda birinchi elektr tramvay liniyasi ark ostida, 1912 va 1920-yillarda ular hatto tozalab, tiklanishgan.

Afsuski, 1936 yilda Moskva rekorstruktsiya qilish rejasiga muvofiq, hududni qayta qurish uchun darvoza ajratilgan. Dastlab, ular avvalgi joy yaqinida tiklanishi rejalashtirilgan edi, shuning uchun demontaj qilish ehtiyotkorlik bilan va ular ba'zi haykaltaroshlik va me'moriy elementlarni saqlashdi, ammo natijada darvoza tiklanmadi.

Kutuzov istiqbollari bo'yicha zafarli arch

60-yillarda darvoza va tarixiy ahamiyatga ega bo'lgan, ularning tuzilishi g'oyasiga qaytishga qaror qilindi va 1966-1968 yillarda ularning nusxasi Poklonna muzeyi va muzey yaqinida Kutuzovskiy risolasi yaqinida qurilgan. Borodino jangining panorama.

Loyiha arxitektura-restorektor Vladimir Libson boshchiligida (I. Ruben, Vasileva, D. Kulchinskiy) rahbarligida olib borildi. Qurilish paytida darvozalarni demontaj qilishda, shuningdek, arxitektura muzeyi tomonidan taqdim etilgan muallifning tuzilishi paytida chizmalar va o'lchovlar qo'llanilgan.

Umuman Zafarli ark Kutuzovskiy prospektida, bu avvalgilar tashqi nusxasi, ammo bir qator konstruktiv o'zgarishlar bilan: devorlar, ark va podvalning dizaynida temir-beton, Qrim ohaktoshi, korreydamiya va panjaralar bilan almashtirilmagan Qayta tiklash. So'ralgan haykallar va dizaynning tafsilotlari ishlamaydi va hamma narsa yana quyma temirdan tashlandi. Bundan tashqari, matnlar chodirda o'zgartirildi - bu Imperator Aleksandra haqidagi so'zlarning o'rniga, Mixail Kutuzovning rus askarlari va 1829 yildagi ipoteka boshqaruvi bo'yicha yozuvdan olingan satrlar paydo bo'ldi:

2012 yilda priumphal archani Rossiyaning vatanparvarlikdagi vatanparvarlikdagi g'alabasining 200 yilligi munosabati bilan tantanalar tayyorlash jarayonida ta'mirlandi.

Triphal arch maydonda joylashgan bo'lib, Kutuzovskiy istiqbolining yaqinlashib kelayotgan chiziqlari o'rtasida bo'lgan. 1975 yilda Ulug 'Vatan urushi g'alaba qozonganining 30 yilligi sharafiga bu maydon G'alaba maydoni sifatida tanilgan.

Bugungi kunda Zafarli ark Men Moskvaning taniqli belgilaridan biri bo'ldim: yodgorlik turlari mashhur kartochkalar va taqvimlar bezatilgan, ark rassomlarning rasmlari va keng yodgorlik mahsulotlarini ishlab chiqaradi.

Siz Metro stantsiyasidan zafarli arxveyka borishingiz mumkin "Park g'alabasi" Arbatskiy-Pokrovskaya liniyasi.