Enerji kaynakları, santrallere yakıt şeklinde sağlanmaktadır.

Yakıt- bu, yanma (oksidasyon) sırasında ısı şeklinde önemli miktarda enerji salabilen herhangi bir maddedir. Mendeleyev D.I. bir yakıtı, ısı üretmek için "kasıtlı olarak" yakılan yanıcı bir madde olarak adlandırır..

"Çalışan kütle" var: C P + H P + O P + N P + S P + AP + WP = %100, burada solda, yakıtın toplam kütlesinin yüzdesi olarak çalışan yakıtın elemanları bulunur.

Altı çizili elemanlar balasttır. Kül ile birlikte yakıtta bulunan neme denir. yakıt balast

"Yanıcı bir kütle" var: С R + Н R + O R + N R + S R \u003d 100%, burada üst simge, bireysel elementlerin yüzde bileşiminin yanıcı kütle ile ilgili olduğunu gösterir.

Nem aynı zamanda orijinal yakıtın termal değerini azaltan bir balast safsızlığıdır.

Hava Oksitleyici bir maddedir ve bu nedenle yanma için gereklidir. 1 kg yakıtın tam yanması için yaklaşık 10-15 kg hava gerekir.

Suçlu. Termik santraller büyük miktarlarda su tüketir. Örneğin, 300 MW'lık bir güç ünitesi, 1 saniyede yaklaşık 10 m3 su kullanır.

Herhangi bir yakıt türünün ana özelliği, o kalorifik değer Q.Çalışma kütlesindeki yanıcı kütlenin içeriği, kalorifik değeri belirler. Katı ve sıvı yakıtların yanma ısısı, tam yanması sırasında açığa çıkan ısı miktarıdır (kJ). Q SG[kJ/kg] veya MKGSS sisteminde [kcal/kg]. Gaz halindeki yakıtın kalorifik değeri 1 m3 olarak ifade edilir. .

En büyük pratik ilgi, çalışan yakıt kütlesinin yanma ısısıdır. Hidrojen ve nem içeren yakıtın yanma ürünleri su buharı H 2 O içereceğinden, konsept tanıtıldı. daha yüksek kalorifik değer.

Daha yüksek kalorifik değer Yanma sırasında oluşan su buharının yoğuştuğu varsayılarak, 1 kg yakıtın tam yanması sırasında açığa çıkan ısıya çalışan yakıt denir.

düşük kalorifik değer Çalışma yakıtı, 1 kg yakıtın tam yanması sırasında açığa çıkan ısıdan, hem yakıtta bulunan nemin hem de hidrojenin yanmasından oluşan nemin buharlaşması için harcanan ısının çıkarılmasıyla bulunur.

Çeşitli termik santrallerin çalışma kalitesini karşılaştırmak için “referans yakıt” (c.f.) Q uT kavramı tanıtıldı.

koşullu 1 kg veya 1 m3'ün kalorifik değeri 29330 kJ / kg veya 7000 kcal / kg olan bu tür yakıtlara denir..

Gerçek yakıtı koşullu yakıta dönüştürmek için oranı kullanın

E k = (MKGSS sisteminde E k = ),

nerede E k - referans yakıtın kalorifik değerinin hangi kısmının söz konusu yakıtın daha düşük kalorifik değerine karşılık geldiğini gösteren kalorik eşdeğer.

Geleneksel yakıt tüketimi

V ABD = ,

nerede V - dikkate alınan doğal yakıt tüketimi; onun yanma ısısıdır.

Örneğin bir termik santral 1000 ton linyit kömürü = 3500 kcal/kg yaktı, bu da istasyonun 500 ton eşdeğer yakıt tükettiği anlamına geliyor.

500 tl

Bu nedenle, "referans yakıt", çeşitli yakıt türlerinin verimliliğini ve bunların toplam muhasebesini karşılaştırmak için kullanılan fosil yakıtların muhasebe birimidir.

Ek olarak, enerji santrallerinin verimliliğini değerlendirmek için başka bir parametre kullanılır - özgül tüketim referans yakıt

Örneğin, bir elektrik santrali kalorifik değeri olan 100 ton yakıt yaktı.

Q = 3500 kcal/kg, yani. U.T.'de kullanılır = 50 ton ve aynı zamanda ağa serbest bırakıldı

E = 160.000 kWh elektrik enerjisi. Sonuç olarak, referans yakıtın özgül tüketimi b Y = = 312 g/kW.h idi.

İstasyonun verimliliği ile özgül tüketim arasında bir b U = ilişkisi vardır, bu nedenle bizim durumumuzda η TPP = = = 0.395.

İlk ders 2013 için kontrol soruları (BAE-12)

1.Enerji ve güç nedir? Enerji ve gücü ölçmek için kullanılan birimler nelerdir?

2. Başlıca yenilenebilir ve yenilenemez enerji kaynaklarını listeleyiniz.

3. Yakıt ve enerji kompleksi nedir?

4. Yakıt ve enerji kompleksinin bileşenlerini listeleyin ve onlara bir kod çözme verin.

5. Elektrik güç sistemi ve özellikleri?

6. Yakıt nedir ve temel özelliği nedir?

7. Konvansiyonel yakıt nedir ve bu konsept neden tanıtıldı?

8. Standart yakıtın özgül tüketimi nasıl belirlenir7

9. Geleneksel elektrik enerjisi endüstrisindeki santral türlerini listeler.

10. Elektrik enerjisi endüstrisi konseptini genişletmek mi?

11. Termik santrallerde elektrik ve ısı üretmek için hangi kaynaklar kullanılıyor?

12. Geleneksel olmayan santrallerde ne tür enerji kaynakları kullanılmaktadır?

13. Güç sistemi nedir?

14. Yakıt kütlesi türlerini listeleyiniz.

15. Termik santrallerin çevreye etkisi.

Yakıt ve enerji kaynakları. koşullu yakıt

koşullu yakıt

Farklı enerji kaynakları türleri, yakıtın enerji yoğunluğu ile karakterize edilen farklı kaliteye sahiptir. Özgül enerji yoğunluğu, bir enerji kaynağının fiziksel gövdesinin birim kütlesi başına enerji miktarıdır.

Farklı yakıt türlerinin karşılaştırılması, rezervlerinin toplam muhasebesi, verimlilik değerlendirmesi, enerji kaynaklarının kullanımı, ısı kullanan cihazların göstergelerinin karşılaştırılması için standart yakıt ölçü birimi benimsenmiştir. Koşullu yakıt, 1 kg'lık yanma sırasında 29309 kJ veya 7000 kcal enerji açığa çıkan yakıttır. Karşılaştırmalı analiz için 1 ton standart yakıt kullanılmaktadır.

1 ton t. \u003d 29309 kJ \u003d 7000 kcal \u003d 8120 kW * s.

Bu rakam, bazen kömür eşdeğeri olarak adlandırılan iyi düşük küllü kömüre karşılık gelir.

Yurtdışında, analiz için 41.900 kJ/kg (10.000 kcal/kg) kalorifik değere sahip referans yakıt kullanılmaktadır. Bu rakama petrol eşdeğeri denir. Masada. 9.4.1, geleneksel yakıta kıyasla bir dizi enerji kaynağı için spesifik enerji yoğunluğunun değerlerini gösterir.

Tablo 9.4.1. Enerji kaynaklarının özgül enerji yoğunluğu

Gaz, petrol ve hidrojenin yüksek enerji yoğunluğuna sahip olduğu görülebilir.

Belarus Cumhuriyeti'nin yakıt ve enerji kompleksi, gelişimi için beklentiler

Belarus Cumhuriyeti'nin 2015 yılına kadar olan enerji politikasının temel amacı, yakıt ve enerji kompleksi sektörlerinin optimal gelişimi ve işleyişi, herkese güvenilir ve verimli enerji temini için mekanizmaların yollarını ve oluşumunu belirlemektir. ekonominin sektörleri, rekabetçi ürünlerin üretimi için koşullar yaratmak, son derece gelişmiş Avrupa devletlerine benzer yaşam standartları standartlarına ulaşmak.

Bu amaca ulaşmak için Belarus Cumhuriyeti Devlet Enerji Programı, geleneksel olmayan ve yenilenebilir enerji kaynaklarının artan ölçekte kullanımını sağlar. Cumhuriyetin doğal, coğrafi, meteorolojik koşulları dikkate alınarak, küçük hidroelektrik santralleri, rüzgar santralleri, biyoenerji santralleri, mahsul ve evsel atıkların yakılması için tesisler, güneş enerjili su ısıtıcıları tercih edilir.

Belarus Cumhuriyeti'ndeki yakıt ve enerji kaynaklarının potansiyeli Tablo 9.5.1'de sunulmaktadır.

Tablo 9.5.1. Belarus Cumhuriyeti'ndeki yerel yakıt ve enerji kaynaklarının potansiyeli (milyon tce)

Cumhuriyette yerel yakıt türlerinin kullanımına ilişkin beklentiler konusunu zaten ele aldığımızdan, geleneksel olmayan ve yenilenebilir enerji kaynaklarının geliştirilmesine yönelik beklentilerin özellikleri üzerinde ayrıntılı olarak duracağız.

biyolojik enerji. Güneş radyasyonunun etkisi altında bitkilerde organik maddeler oluşur ve kimyasal enerji birikir. Bu işleme fotosentez denir. Hayvanlar, bitkilerden doğrudan veya dolaylı olarak enerji ve madde alarak var olurlar! Bu süreç, fotosentezin trofik seviyesine karşılık gelir. Fotosentez sonucunda güneş enerjisinin doğal bir dönüşümü meydana gelir. Bitkileri ve hayvanları oluşturan maddelere biyokütle denir. Biyokütle, kimyasal veya biyokimyasal işlemlerle belirli yakıt türlerine dönüştürülebilir: gaz halinde metan, sıvı metanol, katı odun kömürü. Biyoyakıtların yanma ürünleri, doğal ekolojik veya tarımsal işlemlerle yeniden biyoyakıtlara dönüştürülür. Biyokütle çevrim sistemi, Şek. 9.5.1.

Pirinç. 9.5.1. Biyokütle Gezegen Sirkülasyon Sistemi

Biyokütle enerjisi sanayide, evlerde kullanılabilir. Böylece şeker tedarik eden ülkelerde yakıt ihtiyacının %40'a kadarı üretimden kaynaklanan atıklardan karşılanmaktadır. Yakacak odun, gübre ve bitki tepeleri şeklindeki biyoyakıtlar, dünya nüfusunun yaklaşık %50'si tarafından evlerde yemek pişirmek ve evleri ısıtmak için kullanılmaktadır.

Biyokütleyi işlemek için çeşitli enerji yöntemleri vardır:

1. termokimyasal (doğrudan yanma, gazlaştırma, piroliz);
2. biyokimyasal (alkol fermantasyonu, anaerobik veya aerobik işleme, biyofotoliz);
3. zirai kimyasal (yakıt çıkarma). İşleme sonucunda elde edilen biyoyakıt türleri ve verimliliği Tablo 9.5.2'de gösterilmektedir.

Tablo 9.5.2. Biyokütle işlenmesinden elde edilen yakıtlar

Son zamanlarda, biyokütlenin büyütülmesi ve ardından biyolojik enerjinin dönüştürülmesi için yapay enerji plantasyonları yaratma projeleri olmuştur. 100 MW'a eşit bir termik güç elde etmek için yaklaşık 50 m2 enerji plantasyon alanı gerekecektir. Enerji çiftlikleri kavramı, tarımsal üretim, ormancılık, nehir ve deniz yönetimi, endüstriyel ve ev içi insan faaliyetlerinin ana veya yan ürünü olarak biyoyakıt üretimini ima eden daha geniş bir anlama sahiptir.

Belarus'un iklim koşullarında, 1 hektarlık enerji plantasyonlarından, yaklaşık 5 ton c.u.'ye eşdeğer olan 10 tona kadar kuru madde miktarında bir bitki kütlesi toplanır. Ek tarımsal uygulamalarla, 1 hektarlık verim 2-3 kat artırılabilir: Cumhuriyette alanı yaklaşık 180 bin hektar olan hammadde elde etmek için tükenmiş turba yataklarının kullanılması en uygunudur. . Bu, istikrarlı, çevre dostu ve biyosferle uyumlu bir enerji hammaddesi kaynağı haline gelebilir.

Biyokütle, yakıt ihtiyacının %15'ini karşılayabilen, ülkedeki en umut verici ve önemli yenilenebilir enerji kaynağıdır.

Belarus için hayvancılık çiftliklerinden ve komplekslerinden gelen atıkları biyokütle olarak kullanmak çok umut verici. Bunlardan biyogaz üretimi yılda yaklaşık 890 milyon m3 olabilir, bu da 160 bin tona eşdeğerdir. t. 1 m3 biyogazın (%60-75 metan, %30-40 karbondioksit, %1.5 hidrojen sülfür) enerji içeriği 22.3 MJ olup, 0,5 m3 saflaştırılmış doğal gaz, 0,5 kg dizel yakıta eşdeğerdir, 0,76 kg referans yakıt. Cumhuriyette biyogaz tesislerinin gelişimi için sınırlayıcı faktör, uzun kışlar, bitkilerin yüksek metal tüketimi ve organik gübrelerin eksik dezenfeksiyonudur. Biyokütlenin potansiyelini gerçekleştirmenin önemli bir koşulu, tedarikinden, hammaddelerin toplanmasından nihai ürünün tüketiciye ulaştırılmasına kadar uygun bir altyapının oluşturulmasıdır. Biyoenerji tesisi, her şeyden önce, organik gübre üretimi ve tesadüfen, termal ve elektrik enerjisi elde etmeyi mümkün kılan biyoyakıt üretimi için bir tesis olarak kabul edilir.

koşullu yakıt

çeşitli yakıt türlerinin verimliliğini ve bunların toplam muhasebesini karşılaştırmak için kullanılan fosil yakıtlar için bir muhasebe birimi (bkz. yakıt). T. birimi olarak. kabul edildi 1 kilogram kalorifik değeri olan yakıt (Bkz. Kalorifik değeri) 7000 kalori/kilogram (29,3 mj/kilogram). T. arasındaki oran. ve doğal yakıt aşağıdaki formülle ifade edilir:

nerede İle- eşdeğer miktarda referans yakıtın kütlesi, kilogram; Han - doğal yakıt kütlesi, kilogram(katı ve sıvı yakıt) veya m 3 (gazlı); Qx P, verilen doğal yakıtın düşük kalorifik değeridir, kalori/kilogram veya kalori/m 3 ;

E değeri alınır: yağ için 1.4; kok 0.93; turba 0.4; doğal gaz 1.2.

T.'de kullanımı. özellikle çeşitli termik santrallerin verimliliğini karşılaştırmak için uygundur. Örneğin, enerji sektöründe şu özellik kullanılır - bir birim elektrik üretimi için harcanan T.c. miktarı. Bu değer G olarak ifade edildi G T. 1'e atfedilebilir kWh elektrik, kurulumun verimliliği ile ilişkilidir η, ilişki ile

Bazı ülkelerde, örneğin Fransa'da T. at. olarak farklı bir T. at. hesaplaması benimsenmiştir. 6500 daha düşük bir kalorifik değere sahip kabul edilen yakıt kalori/kilogram(27,3 mj/kilogram) veya daha yüksek kalorifik değer 6750 kalori/kilogram (28,3 mj/kilogram); ABD ve Büyük Britanya'da büyük bir T. birimi olarak. 10 18 İngiliz ısı birimine (36 milyar. T O.).

I. N. Rozengauz.

Büyük Sovyet Ansiklopedisi. - M.: Sovyet Ansiklopedisi. 1969-1978 .

Diğer sözlüklerde "Koşullu yakıt" ın ne olduğunu görün:

İkincisinin termal değerini değerlendirmek için belirli yakıt türleri ile karşılaştırılan, kalorifik değeri 7000 kcal / kg olan koşullu yakıt standardı. Doğal yakıtın T.'ye dönüştürülmesi için. Ek = / 7000 kalori eşdeğerini kullanın. ... ... Jeolojik Ansiklopedi

koşullu yakıt Teknik Çevirmenin El Kitabı

koşullu yakıt- Çeşitli yakıt türlerinin verimliliğini ve bunların toplam muhasebesini karşılaştırmak için kullanılan organik yakıtın koşullu yakıt hesaplama birimi. Standart yakıt birimi olarak, kalorifik değeri 7000 kcal/kg (29.3 ... ...) olan 1 kg yakıt Resmi terminoloji

YAKIT, ŞARTLI Büyük muhasebe sözlüğü

YAKIT, ŞARTLI- farklı yakıt türlerini ölçmek için kullanılan koşullu doğal bir birim. Bu tip yakıt miktarının ton standart yakıta dönüştürülmesi, bu tip 1 kg yakıtın ısı içeriğinin oranına eşit bir katsayı kullanılarak gerçekleştirilir ... ... Büyük Ekonomi Sözlüğü

Farklı yakıt türlerinin ısıl değerlerini karşılaştırmak için kullanılan fosil yakıtların muhasebe birimi. 1 kg katı referans yakıtın (veya 1 metreküp gazlı referans yakıtın) yanma ısısı 29.3 MJ'dir (7000 kcal), ki bu ... ... finansal kelime hazinesi

Bkz. Yakıt Koşullu...

Yanma sırasında önemli miktarda ısı açığa çıkaran, doğrudan teknolojik işlemlerde kullanılan veya diğer enerji türlerine dönüştürülen yanıcı maddeler. T'yi yakmak için çeşitli teknik cihazlar kullanılır. ... ... Büyük Sovyet Ansiklopedisi

Yakıt ve enerji kaynaklarının üretimi ve dağıtımı, yerel istatistiksel uygulamada benimsenen kömür eşdeğeri için dönüşüm faktörlerinin kullanıldığı standart yakıt birimlerinde ve uluslararası kuruluşlarda kabul edilen enerji birimlerinde hesaplanır - terajoules.

Yakıt ve enerjiyi tonlarca standart yakıta dönüştürürken aşağıdaki dönüştürme faktörleri kullanılmalıdır:

Kömür dönüşüm faktörleri, tenöre göre kömür üretimindeki yapısal değişiklikler nedeniyle yıllık olarak değişme eğilimindedir.

Rusya Federasyonu Ekonomik Kalkınma Bakanlığı

DEVLET İSTATİSTİKLERİNİN FEDERAL HİZMETİ

FEDERAL İSTATİSTİK FORMLARININ ONAYI HAKKINDA

ENERJİ TASARRUFU GÖZLEMLERİ

N 4-TER "Yakıt ve enerji kaynaklarının bakiyeleri, alınması ve tüketimi, atık yağ ürünlerinin toplanması ve kullanımı hakkında bilgiler"

N 4-TER oluşturmak için Ek

Enerji kaynaklarının konvansiyonel yakıta dönüştürülmesi için katsayılar referans kitabı

kömür eşdeğeri ile

Günümüzde, hızlı teknolojik gelişme ve gezegenin çeşitli cihazlar, mekanizmalar ve araçlarla aşırı doygunluğu çağında, benzin yakıtı, petrol arıtmanın önemli ve temel bir ürünü haline geldi. Bu hafif hidrokarbon bileşikleri karışımı, modern dünyanın bir tür kanıdır, arabaların, uçakların, traktörlerin, biçerdöverlerin ve diğer ekipmanların damarlarında, atardamarlarında ve kılcal damarlarında (borular, hortumlar ve yakıt hatları) akar ve kalplerini (motorları) tutuşturur. ve güçlü çelik bedenlerin yaşamına bir kıvılcım teneffüs edin. Bir anlamda, hidrokarbon moleküllerinin karmaşık bileşimi, bugün bildiğimiz şekliyle gezegenin yüzünü şekillendiriyor.

Bu açıdan litrenin ton benzine dönüştürülmesiçok sayıda yakıt ve madeni yağ tüketicisi, motorlu taşıt işletmelerinin muhasebecileri için kilit bir kategori ve en önemli görevdir. Çeşitli teknolojik ve yakıt sıvılarını, dökme malzemeleri muhasebeleştirirken, depolarken ve yayınlarken, genellikle bir ölçü birimini diğerine dönüştürmek gerekir. Genellikle bu tür aritmetik, mali açıdan sorumlu kişiler ve depo sahipleri için bile önemli zorluklara neden olur. Bu sorun, bu kategorideki maddelerin alınması, satışı veya ihracı ile ilgili kayıt tutan muhasebeciler için özellikle önemlidir.

Hacmin kütleye dönüştürülmesi, akaryakıt ve akaryakıt ve madeni yağ toptancılığında raporlama belgelerinin doldurulması, ödemelerin ve finansal hesaplamaların yapılması için son derece gerekli ve uygundur. Bu, sabit kapasiteye (hacim) sahip kapların (tankların) genel olarak kabul edilen yakıt ve yağlayıcı ve hidrokarbon yakıt tedarik şekli olması ve muhasebenin kütle birimlerinde yapılması gerçeğiyle belirlenir. Ayrıca toptan satışlarda ton olarak saymak çok daha uygundur.

Benzini litreden tona çevirme: bir muhasebecinin uygulamalı aritmetiği

Prensip olarak, böyle bir sorun nispeten yeni bir zamanın veya daha doğrusu yirminci yüzyılın bir ürünüdür. Yaklaşık bir buçuk yüzyıl önce, bu soru tanımı gereği ortaya çıkmış olamazdı. O zamanlar insanlık, petrol ve hidrokarbon yakıtların sırlarını yeni öğrenmeye başlamıştı. Bu arada, on dokuzuncu yüzyılın sonunda benzin zaten vardı ve hatta üretimi için belirli teknolojiler geliştirildi.

Daha sonra, 100 - 130 ° C'lik bir sıcaklık rejiminde buharlaştırma yoluyla hafif yağ fraksiyonlarının düzeltilmesi ve ayrılması yöntemiyle sentezlendi. Doğru, o uzak zamanlarda kullanımı çok çeşitli değildi, aksine çok azdı. Hafif hidrokarbonlar yalnızca antiseptikler ve sobalar için yakıt olarak kullanıldı. Gazyağı esas olarak yağdan damıtıldı ve geri kalan her şey basitçe atıldı.

Ancak benzini petrol arıtmanın önemli bir ürünü yapan içten yanmalı motorun icadıyla her şey değişti. Ve sıvı bir maddenin hacmini ağırlık birimlerine dönüştürme sorunu dünyaya yerleşti. Bir okul fizik dersinden bile, tüm fiziksel cisimlerin kütlesinin, kümelenme durumlarından bağımsız olarak yoğunluk tarafından belirlendiği bilinmektedir. Elbette bu varsayım, yakıt malzemesi olan sıvı maddeler için de geçerlidir.

Sonuç olarak, herhangi bir maddenin yoğunluğu (bu durumda benzin veya dizel yakıt) hacmiyle ters orantılıdır. Bu iddiasız oran, aşağıdaki formülle kolayca ifade edilebilir: V = M /ρ, burada ρ, yakıtın yoğunluğunun matematiksel değeridir, V, litre cinsinden hacimdir ve M harfi, sırasıyla kütleyi gösterir. O zaman sadece en basit matematiksel işlemi gerçekleştirmek için kalır. Ancak, eğlencenin başladığı yer burasıdır.

Gerçek hayat, litreden ton benzine dönüşüm gibi ciddi bir ekonomik ve teknik sorun yaratan tutarlı teorik gerekçelere kendi ayarlamalarını yaptı. Hidrokarbon yakıtın yoğunluğunun, absürt bir güzelliğin kalbi kadar değişken, son derece kaprisli bir değer olduğu ortaya çıktı. Bu temel fiziksel özelliğin değeri, yalnızca yakıt türü ve kimyasal saflık derecesi ile değil, aynı zamanda ortam sıcaklığı ile de belirlenir. Örneğin yakıt yoğunluğu yazın azalır, kışın artar.

Ayrıca bir mevsimde sıcaklık ve hava ile birlikte birçok dalgalanmaya uğrar. Bu nedenle, yeniden hesaplama prosedürünü basitleştirmek için tek seferde uygun standartlar geliştirilmiştir. Örneğin, Rusya'da benzin için GOST numarası 2084-77 geçerlidir. Bu normatif ve teknik belge, tüm yakıt sınıfları için ayrıntılı teknik parametre tablolarını içerir.

Majesteleri katsayısı

Basitleştirilmiş ve doğru bir dönüşüm için, Rusya Sanayi ve Enerji Bakanlığı, her tür sıvı hidrokarbon yakıt için sabit ortalama yoğunluk değerleri sunmak için gerçek bir Solomon kararı verdi. Artık muhasebeciler ve ilgili tüm tarafların, litre benzin sayısını tona nasıl dönüştüreceklerini acıyla düşünmelerine gerek yok. Karşılık gelen katsayı tablosuna bakmak ve oradan gerekli değeri aşağıdaki formülle değiştirmek yeterlidir: M = Vρ. Bu kadar basit bir hesaplamanın sonucunun sadece tona dönüştürülecek olan kilogram olacağı unutulmamalıdır.

En yaygın ve yaygın olarak kullanılan benzin sınıfları için katsayılar aşağıdaki gibidir:

1. AI-80 = 0,715 g/cm3
2. AI-92 = 0.735
3. AI-95 = 0.75
4. AI-98 = 0.765
5. Dizel yakıt - 0.769

Ek olarak, Rostekhnadzor, örneğin dizel yakıtın özgül ağırlığının 0.84 olduğu kendi katsayı derecelendirmesini onayladı. Böyle bir ikili teknik koordinat sistemi ortaya çıktı. Sadece yakıtın gerçek yoğunluğunun özel bir cihaz - bir hidrometre ile bağımsız olarak ölçülebileceğini eklemek kalır.

Ton standart yakıt (t.c.f.) - 29.3 MJ / kg'a eşit bir enerji ölçüm birimi; kalorifik değeri 7000 kcal/kg olan (kömürün tipik kalorifik değerine karşılık gelen) 1 ton yakıtın yanması sırasında açığa çıkan enerji miktarı olarak tanımlanır.

Yanıcı VER kullanımından kaynaklanan yakıt ekonomisi aşağıdaki formülle belirlenir:

kg ce, (3.3.3)

hesaplama dönemi için kullanılan yanıcı RES'in ısısı nerede (on yıl, ay, çeyrek, yıl);

– referans yakıtın kalorifik değeri, =29.3 MJ/kg;

ή 1, VER'nin yakıtıyla çalışırken fırındaki yakıt kullanım faktörüdür (FUE);

ή 2 - İkame edilmiş yakıtla çalışırken fırında KIT.

Atık ısı kazanlarını kullanırken yakıt tasarrufu miktarı aşağıdaki formülle belirlenebilir:

Kg k.t. , (3.3.4)

yakıt ekonomisinin hesaplanması sırasında atık ısı kazanından geçen egzoz gazlarının ısısı nerede;

-ısıl verim atık ısı kazanı, r.u.;

-ısıl verim atık ısı kazanı ile değiştirilen yakıt kazanı, r.u.

Demir metalurjisinde, termal yenilenebilir enerji kaynaklarının kullanılması nedeniyle ithal edilen yakıtın (doğal gaz, fuel oil, kömür) yıllık %10'a varan oranda tasarruf edilmektedir. Metalurji tesislerinin toplam tüketim dengesinde VER kullanımı ile üretilen termal enerji miktarı %30, bazı tesislerde ise %70'e kadar çıkmaktadır.

Kırmızı-sıcak kok ısısının kullanılması. Akkor kokunun ısısı, kuru kok söndürme tesislerinde (DSC) kullanılır, bkz. şek. 3.3.9.

Pirinç. 3.3.9. Bir kuru kok söndürme tesisinin şematik diyagramı.

Şekil 3.3.8 için Açıklama:

1 – sıcak kok besleme ünitesi; 2 – soğutulmuş kok çıkışı; 3 - aşağıdakileri içeren kuru söndürme odası (konumlar 4-7: 4 - sıcak kok almak için ön oda; 5 - gaz çıkışı için eğik gaz kanalları; 6 - kuru söndürme bölgesi; 7 - gaz besleme ve gaz dağıtım cihazı; 8 - toz çökeltme oda; 9 - atık ısı kazanı (pozisyon 10-16): 10 - besleme pompası; 11 - ekonomizör; 12 - ayırıcı tambur; 13 - sirkülasyon pompası; 14 - buharlaşmalı ısıtma yüzeyleri; 15 - kızdırıcı; 16 - kızgın buhar çıkışı; 17 - silt siklonu, 18 - soğutma gazını dolaştıran egzoz, 19 - kok esintisi ve tozunun giderilmesi.

kullanımgaz kullanımı kompresörsüz türbinler.

Gaz kullanım kompresörsüz türbinler (GUBT), yüksek fırınlarda demir ergitme sırasında ve ana gaz boru hatlarında gaz indirgeme sırasında oluşan aşırı gaz basıncı üzerinde çalışan turbo genleştiricilerdir. Magnitogorsk Demir ve Çelik Fabrikaları, radyal türbinli 6 MW MGBT ile bir proje uygulayan dünyadaki ilk metalurji tesisi oldu. 2002 yılında, JSC "Severstal", 5500 m3 yüksek fırında, CJSC "Nevsky Zavod" ve Alman şirketi "Zimmermann ve Janzen" tarafından ortaklaşa geliştirilen ve üretilen GUBT-25 işletmeye alındı.

Gaz iletim sisteminde enerji tasarrufu açısından, günümüzde doğal gaz aşırı basıncının enerjisini bir turbo genişleticide kullanmak çok umut vericidir. Gaz endüstrisinde, turbo genişleticiler aşağıdakiler için kullanılır:

1) gaz kompresör ünitesinin gaz türbini tesisinin çalıştırılması ve ayrıca durdurulduğunda rotorunu döndürmek için (soğutmak için); turbo genişletici, türbinden sonra atmosfere salınmasıyla taşınan gaz üzerinde çalışırken;

2) sıvılaştırma tesislerinde doğal gazın soğutulması (türbinde genleşmesi sırasında);

3) doğal gazın boru hattı sisteminden taşınmak üzere “saha” hazırlığı için tesislerde soğutulması (nemin dondurularak uzaklaştırılması vb.).

4) Pik depolara gaz sağlamak için yüksek basınçlı bir kompresörün çalıştırılması;

5) Doğal gaz taşıma sisteminin gaz dağıtım istasyonlarında (GDS) elektrik üretimi, yüksek ve alçak basınçlı boru hatları arasındaki türbindeki gaz basınç farkını kullanarak tüketicilerine sunar.

Uzmanlara göre, Rusya Federasyonu topraklarında yaklaşık 600 tesis var - GDS ve GRP, 15 milyara kadar üretebilen 1-3 MW kapasiteli turbo genişleticilerin inşası ve işletilmesi için koşullara sahip. yılda kWh elektrik.

Yakıt ve enerji kaynaklarının üretimi ve dağıtımı, yerel istatistiksel uygulamada benimsenen kömür eşdeğeri için dönüşüm faktörlerinin kullanıldığı standart yakıt birimlerinde ve uluslararası kuruluşlarda kabul edilen enerji birimlerinde hesaplanır - terajoules.

Yakıt ve enerjiyi tonlarca standart yakıta dönüştürürken aşağıdaki dönüştürme faktörleri kullanılmalıdır:

<*>Kömür dönüşüm faktörleri, tenöre göre kömür üretimindeki yapısal değişiklikler nedeniyle yıllık olarak değişme eğilimindedir.

Rusya Federasyonu Ekonomik Kalkınma Bakanlığı

DEVLET İSTATİSTİKLERİNİN FEDERAL HİZMETİ

FEDERAL İSTATİSTİK FORMLARININ ONAYI HAKKINDA

ENERJİ TASARRUFU GÖZLEMLERİ

N 4-TER "Yakıt ve enerji kaynaklarının bakiyeleri, alınması ve tüketimi, atık yağ ürünlerinin toplanması ve kullanımı hakkında bilgiler"

N 4-TER oluşturmak için Ek

Enerji kaynaklarının konvansiyonel yakıta dönüştürülmesi için katsayılar referans kitabı

kömür eşdeğeri ile