Most Ramy jest niesamowitym stworzeniem natury lub starożytnej Megalitu. Śladami Ramajany

Most Ramy jest niesamowitym stworzeniem natury lub starożytnej Megalitu. Śladami Ramajany
Most Ramy jest niesamowitym stworzeniem natury lub starożytnej Megalitu. Śladami Ramajany

Według Legend, Adam Bridge jest szlakiem, na którym chodzili bogowie. W indyjskiej epickiej Ramayana mówi, że Bóg-małpa Hanuman użyła jej uratowania ukochanej ukochanej Ramy - Sitę - z Lanki Tsar Demon Ravana.

Ale w rzeczywistości most w tym miejscu nigdy nie był, pasażerowie przewozili promowy promowy Ramanujam w Glasgow. Można dostać się z Talaimnar (Talaimann)Znajduje się na północnym krańcu Mannar Island, do indyjskiego portu Ramiewsharam. Ale w 1984 r., Ze względu na wojnę domową, przesłanie między Sri Lanką a Indiami ustało. Jeśli proces pokojowy będzie kontynuowany, można przywrócić wiadomość promową.

Jest sztuczny lub naturalny?

Jedna z opinii na temat sztucznego tego mostu lub jest edukacją naturalną, nie. Istnieją spory między naukowcami. Jednak jest niezawodnie wiadomo, że Sushi pojawił się tutaj nie ze względu na ruchy skorupy Ziemi. Oznacza to, że ten "most" nie pojawił się z powodu procesów geologicznych. W ogóle powstanie takiego paska sushi w tym miejscu nie jest naturalne.

Zbadano również strukturę mostu. W tym celu dobrze wywierano w różnych miejscach, pobrano z nich próbki. Okazało się, że piasek znajduje się na dole mostu, a na nim, głazy prawie prawidłowego kształtu zostały na niej położone, o wymiarach 1,5x2,5 metra, na górze nasypu gleby. Piasek pod głazy właśnie może wskazywać, że most jest sztuczny. Co ciekawe, wiele głazów jest bardzo płuc, a nawet pływać w wodzie.

Migawki wykonane z satelitów wskazują również, że most był pełny i pieszy, a zatem może to być sztuczna formacja, jego wyraźna struktura jest bardzo wyraźnie widoczna na zdjęciach. Ale najważniejszą rzeczą jest to, że budowa mostu powiedziana jest w Ramayan. Pozwól tej pracy i nie można nazwać naukowym, ale od dawna udowodniono, że wiele zjawisk opisanych w starożytnych książkach religijnych miało miejsce. Więc most ADAM mógłby naprawdę zbudować kilka tysiącleci.

Skarb narodowy

Mieszkańcy Indii są bardzo korzystne dla mostu Adamova, które w Indiach nazywa się mostem Rama, ponieważ w Ramayan opisuje, że była to ramka z pomocą jego asystentów zbudować most. Nazwa mostu Adamova otrzymała muzułmanie, którzy wierzyli, że to na niego, że Adam został wydalony od Raju, kierując się. Indianie uważają most z dziedzictwem narodowym, zainteresuje również turystów, w pobliżu początku mostu w Indiach, możesz wziąć trasę i spacerować wzdłuż starożytnej drogi na Sri Lanki.

Jednak most ADAM można jednak zniszczyć. Bardzo długi czas wzrósł pytanie o wykonanie prywatnej cieśniny, która jest mostem Rama. Jednak w tym celu most będzie musiał zniszczyć, ale pozwoli na swobodnie rejsowi w tych wodach, oszczędzając do 30 godzin, który spędza na pływaniu wokół wysp. Takie pomysły wyrażały więcej Jelitaharlal Nehru, ale nie ośmielił się zniszczyć dziedzictwa narodowego. Dyskusja ponownie wybuchła w 2007 roku, kiedy rząd ogłosił swój plan, twierdząc, że most był edukacją naturalną, a zatem nie ma wartości kulturowej.

Jednak lokalna ludność, którą most drogowy Bridge Rama, jako jeden z prawdziwych potwierdzeń prawdziwości Pisma Świętego Ramajany i dowód starożytnej historii kraju, bronił mostu. Utworzono nawet specjalną organizację.

Legenda o budowie ramki mostowej

Na starożytnych indyjskich mapach most nigdy nie jest wymieniony jako edukacja naturalna, znajduje się jako "sztuczny nasyp". Historia swojej konstrukcji opisanej w Ramayanie również interesująca. Mówi, że król Demon Sri Lanka Rawana ukradła ukochaną ramę, situ, więc rama z Hanumanem i Sugrivem postanowiła iść do wojny do demona. Aby to zrobić, musieli iść na wyspę i zmienić armię małp, które prowadziły.

Pytanie Rady z Boga Oceanu, dowiedzieli się, że musisz zbudować most. Dwóch szefów, Nałę i Nal, którzy byli w wojsku, musieli rzucać kawałki skał w morzu, które po jego akcentach stały się lekkie i nie ogrzewać w oceanie (Przypomnij sobie głazy pływające w wodzie znajdującej się na moście ramowym)I również pozostał w tym miejscu. To znaczy, dzięki temu mostowi niemożliwe było przesuwanie miejsca, zostało stworzone, aby stać się do tysiąclecia, które w ogóle i wydarzyło się. Wojownicy umieścili w jednej linii i przeszedł do siebie kamieniami, a Nile i Nala rzucili je w wodę. Most został zbudowany o 5 boskich dni lub 5 lat ludzi. Potem armia przeniósł się na wyspę i uwolniła sito.

W 2009 r. Usunięto rosyjski dokument o nazwie "Bridge Rama", który prowadził badanie na ten temat, czy był naprawdę sztuczny, czy jeszcze, naturalny. Na koniec stwierdzono, że najprawdopodobniej most Rama jest sztuczny i jest jednym z osiągnięć starożytnej cywilizacji, która żyła kilka tysięcy lat temu w Indiach.

 

Jeśli latasz nad morzem między Indiami i Sri Lanką (Ceylon), w pewnym momencie widać dziwne płytkie na powierzchni samej powierzchni, która, lekko obracając się, łączy wyspę i kontynent. Wywołuje się do pomiaru tego muzułmanów most adam.i Hindusi - bridge Rama..

Nazwa muzułmańska wynika z faktu, że wyznawcy tej religii uważają, że Adama wydalona z Paradam przyszedł na ziemię na Ceylonie. Na kontynencie, do Indii przełączył tę dziwną łupkę, tak podobną do mostu.

Hindusi i myśleć, że jest to naprawdę most człowieka, zbudowany w czasach nieporozumień przez kolejność ramki cesarza przez armię małp pod kierownictwem Khanuman.. Według Ramayane, prowadzony przez budowę NALA - Syna legendarnej boskiej architektury Vishvakarman, a na tym moście wojska Ramy przekroczyły Sri Lanki do bitwy z jej władcą, Demon Ravana, który porwał ukochaną ramę - Sita.

W arabskich średniowiecznych mapach odnotowuje się jako najbardziej prawdziwy wzrost nad mostem wodnym, zgodnie z którym każdy mógł przejść z Indii do Cejlonu. Sytuacja zmieniła się w 1480 r., Kiedy w wyniku silnego trzęsienia ziemi i który przestrzegał najsilniejszej burzy, mostek zapytał i został częściowo zniszczony. Jednak Portugalczycy i Brytyjczycy nadal wyznaczają go na mapach jako sztucznej struktury, zapory lub mostu.

Długość mostu jest bez małych 50 kilometrów, jego szerokość waha się od około 1,5 do 4 kilometrów, głębokość dna morskiego wokół struktury wynosi 10-12 metrów. Większość z nich jest ukryta wodą, czasami na głębokości większej niż metr. Tak więc według niego, a teraz jest całkiem możliwe, aby przejść od początku do końca, potem bzdury na kamiennej płótnie w wodzie w wodzie, a następnie pogłębianie się na pasie i więcej.

Jedyną poważną przeszkodą jest tzw. Pambas przechodzi między wyspą Ramembaur i Cape Ramad, dostępny do ruchu małych statków komercyjnych. Niewiele deklaracji na temat takich przejścia podróżnych musi użyć wszystkich swoich umiejętności do pływania. Ci, którzy nie są w tym silni, lepiej nie chodzić wzdłuż mostu - silny przepływ przez Pambas stara się wyburzyć wiatry na otwartym morzu.

Przeklęty kanał

Duże statki i dziś są zmuszone chodzić po Sri Lance, która jest mniejsza niż 800 kilometrów, czyli 30 godzin drogi. Aby rozwiązać ten problem, w 1850 r. English Commander Taylor zaproponował przeprowadzenie kanału kanału. W 1955 r. Plan ten chciał zrealizować Javaharlal Nehru. Ponieważ święte miejsca ich własnych ludzi zniszczyły jakoś, rząd kraju w Sądzie Najwyższym Stwierdził, że nie ma historycznych dowodów na budowę mostu przez ramę. Ramayana, choć święta książka, ale jakoś nie liczy się.

Ale prawdziwe pasje dotyczące budowy kanału wybuchły już w XXI wieku, kiedy powstał w tym "Setuz-Mudram". Zaczęła nawet prace budowlane w miejscu przyszłego kanału, ale z nieznanych powodów, część dredgerów została zwrócona do portu z powodu awarii, w tym zęby wiadra. Nieoczekiwana burza została uwzględniona w budowie Trybunału i nie dał kontynuacji pracy. Wierzący natychmiast stwierdzili, że to król małpy Hanuman strzegł jego stworzenie.

27 marca 2007, tuż na urodziny ramki, grupa międzynarodowych organizacji publicznych rozpoczął kampanię oszczędzając Ram Sethu - "Zapisz most RAM". Od momentu Hindusa Most Rama jest żywym dowodem ich starożytnej historii, która rozpoczęła budowę podniósł uczucia milionów wierzących. Aktywiści kampanii stwierdzili również, że zniszczenie mostu zniszczy cały lokalny ekosystem. W końcu na północny wschód od mostu znajduje się burzliwy i niebezpieczny polki cieśnina z jego burzami i cyklonami, a na południowo-zachodniej - spokojna zatoka manar z najczystszą wodą koloru szmaragdowego.

Most Rama dzieli je i zmiękcza straszne konsekwencje cyklonów i Tsunami. Tak więc, według naukowców, Tsunami, która spadła do Indii w 2004 r. I nosili dziesiątki tysięcy życia, był znacznie osłabiony przez mostek ramy. Nie bądź tym starożytnym "zaporami", ofiary mogą być znacznie więcej. W ramach atrakcyjnego uratowania RAM Sethu tysiące osób podpisało się. Ochraniacze mostu oferują zaakceptowanie alternatywnego projektu: przełamać przez kanał na dużym piaskowatym płycizny w pobliżu wioski Mandapass. Niezależnie od tego, czy będą słychać przez rząd indyjski, jest niejasny.

Fakty zeznawane: Most Most

Jesteśmy w dużej mierze przyzwyczajeni do tego, że legendy i mity są często ukrytą rzeczywistością i długo odwróconą stronami naszej planety. Niemniej jednak zdjęcia, które Nasa upubliczniają kilka lat temu, dużo zaskoczył nawet mieszkańców Sri Lanki i Indii.

Na nich ze wszystkimi jasnością, co zapewnia nowoczesne kamery, widoczne jest najbardziej prawdziwy most między kontynentem a Ceylonem. Po publikacjach obrazów NASA Indian gazety Hindustan poinformował, że obrazy otrzymane przez Amerykańskie satelity służą jako dowód rzeczywistości indyjskich legend, a wydarzenia, które mówi, że Ramayan mówi, w tym budowę mostu ramy, naprawdę miał miejsce .

Jednak NASA preferował się do odległości od konkretnych oświadczeń. Tak, na zdjęciach wykonanych z satelitów, niesamowita geomorfologia tego obszaru jest wyraźnie widoczna. Ale jako specjaliści NASA, same, "obrazy zdalnego wykrywania z orbity nie mogą dostarczyć konkretnych informacji o pochodzeniu lub wieku łańcucha wysp i nie mogą określić udział osób w pochodzeniu tego obiektu".

Ale dane, które mogą ocenić to, otrzymały usługę geologiczną Indii 6Si. Jej specjaliści zbadali całą strukturę mostu ramy. W moście i obok niego wywierciły 100 studzienków, z których próbki gleby były pod dokładnym badaniem. Przeprowadzono skanowanie magnetyczne i batymetryczne. W rezultacie stwierdzono, że niski podwodny grzbiet (most) jest wyraźną anomalią, ponieważ występuje na dole całkowicie niespodziewanie.

Grzbiet jest klastrem głazów o wielkości 1,5 × 2,5 metra prawidłowego kształtu składającego się z wapienia, piasku i korala. Te głazy leżą na dnie morskim, o których grubość waha się od 3 do 5 metrów. I tylko pod piaskiem rozpoczyna się solidna kamienna ziemia. Obecność swobodnego piasku poniżej głazów, oczywiście wskazuje, że grzbiet nie jest naturalnym formacją, ale jest położony na szczycie piaszczystej gleby. Niektóre głazy są tak łatwe pływanie na wodzie.

Stwierdzono również, że te strony Sushi nie wzrosły w wyniku jakichkolwiek procesów geologicznych i raczej przypominających Damb. W studniach odkryto jednorodny materiał - zdalny kamień. Prosty i uporządkowany charakter postaci świadczy również o tym, że głazy te zostały przywiezione przez kogoś i układane w zaporze.

Dziwne, oczywiście wydaje się, że most ma prostą eksorbitant szerokość przekraczania wojsk i cokolwiek innego. Ale jest to zgodne z nowoczesnymi standardami. Oto, co mówi Aleksander Volkov, dyrektor filmu dokumentalnego "Bridge Rama" strzał w 2009 roku:

- Legendy mówią, że został zbudowany przez wojowników małpów, którzy byli gigantycznym wzrostem. Próbowaliśmy nawet zilustrować fakt, że wysokość tych gigidów była -wi nie uwierzy - 8 metrów! Ale, patrząc na ten most, mimowolnie zaczynają wierzyć - taka szerokość dla nas z tobą nie ma sensu w budynku. Ale dla osób o osiem metrowi wzrostowi, z pewną bronią, która ma trochę broni, prawdopodobnie pojawia się logika w szerokości tego mostu.

Oczywiście wiele pytań, oczywiście. Jednym z tych pytań jest wiek mostu. W oparciu o legendy niektórzy hinduscy teologów sugerują, że most Rama jest milion lat, inni prowadzą bardziej skromny wiek - 20 tysięcy lat. Zachodni alternatywny badacze przedstawili radykalną wersję 17 milionów lat. Nawet indyjska nauka akademicka odmówiła rozwiązania problemu i zaproponowała jego wersję - 3 500 lat, oczywiście łącząc budowę z Aryan Conquest of Indions. Jednak z wieloma niejednoznaczami jest oczywiste, że most Ramy jest rzeczywiście sztuczną, człowiekową strukturą. Badania przeprowadzone przez GSI, ośmielają się uwierzyć, to przekonująco udowodnione.

Przez 60 dni.
Dla obywateli Federacji Rosyjskiej i Ukrainy, całkowity koszt ze wszystkimi opłatami \u003d 8300 rubli.
Dla obywateli Kazachstanu, Azerbejdżanu, Armenii, Gruzji, Mołdawii, Tadżykistanu, Uzbekistanu, Łotwy, Litwy, Estonii \u003d 7000 rubli

Na skraju Ziemi na południowym krańcu Półwyspu Industana znajduje się unikalne zjawisko - Bridge Rama.. Nazwa to most Adam.
Jest to łańcuch wałów w oceanie, który rozciąga się z Indii do Sri Lanki.
Jak myślisz, gdzie Adam dzieli się z Eve, kiedy zostali wydaleni z Raju? A w ogóle, gdzie był ten raj? Nie liczy się najważniejszej kwestii - dla której są rzeczywiście wydalane?

Bridge Rama lub Most Adama?

Osobiście mam najbliższą koncepcję, że Adam z Eve, nikt nie wydalony wszędzie, że zjedzony owoc z drzewa wiedzy, zaczęli żyć umysłem zamiast intuicji, włączył się zatem, dlatego, Przestałem przebywać w Bogu, przestałem się z nim komunikować. Wyłączony komunikacja z Bogiem - więc stracili raj, który, jak wiemy, jest wewnętrzny komponent, a nie zewnętrzny.
Ale to moja osobista interpretacja. Legenda twierdzi również, że biblijny raj był zlokalizowany na Sri Lance, a Adam został wydalony z Raju właśnie na tych płyciznach, więc nazywają się mostem Adama. Kolejna legenda nic nie mówi, gdzie był specjalnie zlokalizowany, ale zapewnia, że \u200b\u200bkiedy Adam został wydalony stamtąd, przyszedł na Sri Lance, a potem przeniósł się na ląd w Adamovie.
"Ramayana" mówi w szczegółach, że ten most zbudował legendarną starą ramkę króla (przykład wykonania Boga Vishnu) z pomocą żołnierzy małpy pod kierownictwem Hanumana, króla małp, aby uwolnić żonę Rama Rama - sito, że zły Ravana Ravana porwał Lanka).
Tak więc ten łańcuch Włyszczy - dwie nazwy: Most Adama (tzw. Brytyjczyków) i Most Ramy (nazywa się lokalni mieszkańcy). Ponieważ miejscowi są bliżej mnie niż Brytyjczycy, to dla mnie jest Bridge Rama.. 🙂
Według starożytnych kart, most był pieszy do końca XV wieku, został następnie zniszczony przez trzęsienie ziemi.
Obecnie te wstrząsy biorą miejsca na małych wyspach, miejsca są ukryte pod wodą o 1,0 - 1,2,25 m. Okazuje się, że od Indii do Sri Lanki można chodzić! 40 km na pasku w wodzie, ale teoretycznie - możesz!
To jest, Bridge Rama.. Migawka z przestrzeni. Po lewej - południowa czubek półwyspu inustana po prawej - Sri Lanka.

O idei kanału wysyłkowego między Indiami a Sri Lanką

Istnieje pomiędzy Indie i Sri Lanką. Most ramy wystrojów, a statki pływające wzdłuż brzegów Indii, muszą iść na Sri Lanki.
Od połowy XIX wieku rozpoczęły się rozmowy, że Cieśnina Polki powinna być wykonana przez wysyłkę, niszcząc most Ramy i przełomowy kanał między Indiami a Sri Lanką. Przez długi czas ten pomysł pozostał teorią, podczas gdy w 2001 r. Rząd indyjski nie uczynił go ze względu na jego wdrożenie - w celu otwarcia ścieżki między manami i zatokami bengalnymi.

Ale tak tam nie było! Kanał nadal nie jest przełomem. Ten wyjątkowy łańcuch Wstyd nie pozwolił na zniszczenie osób indyjskich i sił natury.
Hindusi naprawdę odnosi się do swoich kapliczek. Most ramki od czasu "Ramajany" jest rozpatrywany sztucznie zbudowany przez święty obiekt i dowód starożytnych półek.
W celu jego ochrony geologowie zostali zaproszeni, co ustalili, że wiek skał, z których ten obiekt został skomplikowany, odpowiada czasowi opisanym w Ramayan. Ponadto odkryto dziwną anomalię. Okazało się, że ten most jest łańcuchem ogromnych kamieni prawego kształtu, uporządkowanego leżącego na solidnej ziemi, aw piasku 3-5 metrów grubości. Ponadto geologowie odkryli, że w tym miejscu nie było zniesienia skorupy ziemskiej. Fakty te mówią na rzecz wersji sztucznego charakteru obiektu.
Ponadto ten łańcuch dzwonów w 2004 r. Zmniejszył niszczycielską siłę Tsunami. Gdyby nie było dla niej, ofiary mogą być znacznie więcej, więc naukowcy mówią.
Mimo to zaczął się budowa kanału wysyłkowego. A potem Natura interweniowała - burza grała w cieśninie Polkchsky, a praca musiała się zatrzymać. A burza w okolicy jest niezdrogi na tej porze roku, jak pisała gazety.
Więc most Ramy pozostał nienaruszony.
I myślę, że sam. Jak wiesz, myśl jest materiałem. Jeśli miliony hindusów jednocześnie sprzeciwiają się zniszczeniu tego obiektu, ponieważ Wierzą, że jest zbudowany przez Boga Rama, to coś musi coś uniemożliwić - albo burzę, czy coś innego ...

Kosa Danushki (Rameshwaram Kos)

... z boku Indii do Bridge Most Ramy Spit Danushki (Rameshwaram Kos). Na wyspie znajduje się święte hinduskie miasto Rameshwarama, a na samym mierze - wioska rybacka Danushki.

Czerwone koło oznaczało wioskę rybacką na plucie.
Byliśmy bardzo rozdarty do tego warkocza. Jesteśmy ja i mam nadzieję. Jest to najważniejsza kolacja z odległego miasta Władimira, z którą kilka lat temu otworzyłem mój pierwszy indyjski, a z którym potem popełniliśmy nasze niezapomniane pływanie na Wołdze na Kajaku. Tym razem nasze interesy zbiegły się ponownie, dopiero teraz zamiast Volga - Południowe Indie, zamiast kajaków - łódź Keralsk, lokalne autobusy, słonia, samochód, załadowany rybami i dowolnym innym.
Cóż, cel jest nadal taki sam - kompletny i ostateczny oświecenie! 🙂.

Czytaj kontynuacja:

Z cyklu "Riddles naszej planety"
Jeśli latasz nad morzem między Indiami i Sri Lanką (Ceylon), w pewnym momencie widać dziwne płytkie na powierzchni samej powierzchni, która, lekko obracając się, łączy wyspę i kontynent. Nasijnik ten muzułmanin nazywa się mostem Adama i Hindusami - mostem ramy.

Dziwny okmel.
Nazwa muzułmańska wynika z faktu, że wyznawcy tej religii uważają, że Adama wydalona z Paradam przyszedł na ziemię na Ceylonie. Na kontynencie, do Indii przełączył tę dziwną łupkę, tak podobną do mostu.

Hindusi i rozważ go w ogóle, że jest to naprawdę człowieka most, wbudowany czas niepamiętnikowy na kolejność ramki cesarza przez armię małp pod kierownictwem Hanumana. Według Ramayane, prowadzony przez budowę NALA - Syna legendarnej boskiej architektury Vishvakarman, a na tym moście wojska Ramy przekroczyły Sri Lanki do bitwy z jej władcą, Demon Ravana, który porwał ukochaną ramę - Sita.

W arabskich średniowiecznych mapach odnotowuje się jako najbardziej prawdziwy wzrost nad mostem wodnym, zgodnie z którym każdy mógł przejść z Indii do Cejlonu. Sytuacja zmieniła się w 1480 r., Kiedy w wyniku silnego trzęsienia ziemi i który przestrzegał najsilniejszej burzy, mostek zapytał i został częściowo zniszczony. Jednak Portugalczycy i Brytyjczycy nadal wyznaczają go na mapach jako sztucznej struktury, zapory lub mostu.

Długość mostu jest bez małych 50 kilometrów, jego szerokość waha się od około 1,5 do 4 kilometrów, głębokość dna morskiego wokół struktury wynosi 10-12 metrów. Większość z nich jest ukryta wodą, czasami na głębokości większej niż metr. Tak więc według niego, a teraz jest całkiem możliwe, aby przejść od początku do końca, potem bzdury na kamiennej płótnie w wodzie w wodzie, a następnie pogłębianie się na pasie i więcej.

Jedyną poważną przeszkodą jest tzw. Pambas przechodzi między wyspą Ramembaur i Cape Ramad, dostępny do ruchu małych statków komercyjnych. Niewiele deklaracji na temat takich przejścia podróżnych musi użyć wszystkich swoich umiejętności do pływania. Ci, którzy nie są w tym silni, lepiej nie chodzić wzdłuż mostu - silny przepływ przez Pambas stara się wyburzyć wiatry na otwartym morzu.

Przeklęty kanał
Duże statki i dziś są zmuszone chodzić po Sri Lance, która jest mniejsza niż 800 kilometrów, czyli 30 godzin drogi. Aby rozwiązać ten problem, w 1850 r. English Commander Taylor zaproponował przeprowadzenie kanału kanału. W 1955 r. Plan ten chciał zrealizować Javaharlal Nehru. Ponieważ święte miejsca ich własnych ludzi zniszczyły jakoś, rząd kraju w Sądzie Najwyższym Stwierdził, że nie ma historycznych dowodów na budowę mostu przez ramę. Ramayana, choć święta książka, ale jakoś nie liczy się.

Ale prawdziwe pasje dotyczące budowy kanału wybuchły już w XXI wieku, kiedy powstał w tym "Setuz-Mudram". Zaczęła nawet prace budowlane w miejscu przyszłego kanału, ale z nieznanych powodów, część dredgerów została zwrócona do portu z powodu awarii, w tym zęby wiadra. Nieoczekiwana burza została uwzględniona w budowie Trybunału i nie dał kontynuacji pracy. Wierzący natychmiast stwierdzili, że to król małpy Hanuman strzegł jego stworzenie.

27 marca 2007, tuż na urodziny ramki, grupa międzynarodowych organizacji publicznych rozpoczął kampanię oszczędzając Ram Sethu - "Zapisz most RAM". Od momentu Hindusa Most Rama jest żywym dowodem ich starożytnej historii, która rozpoczęła budowę podniósł uczucia milionów wierzących. Aktywiści kampanii stwierdzili również, że zniszczenie mostu zniszczy cały lokalny ekosystem. W końcu na północny wschód od mostu znajduje się burzliwy i niebezpieczny polki cieśnina z jego burzami i cyklonami, a na południowo-zachodniej - spokojna zatoka manar z najczystszą wodą koloru szmaragdowego.

Most Rama dzieli je i zmiękcza straszne konsekwencje cyklonów i Tsunami. Tak więc, według naukowców, Tsunami, która spadła do Indii w 2004 r. I nosili dziesiątki tysięcy życia, był znacznie osłabiony przez mostek ramy. Nie bądź tym starożytnym "zaporami", ofiary mogą być znacznie więcej. W ramach atrakcyjnego uratowania RAM Sethu tysiące osób podpisało się. Ochraniacze mostu oferują zaakceptowanie alternatywnego projektu: przełamać przez kanał na dużym piaskowatym płycizny w pobliżu wioski Mandapass. Niezależnie od tego, czy będą słychać przez rząd indyjski, jest niejasny.

Fakty zeznawane: Most Most
Jesteśmy w dużej mierze przyzwyczajeni do tego, że legendy i mity są często ukrytą rzeczywistością i długo odwróconą stronami naszej planety. Niemniej jednak zdjęcia, które Nasa upubliczniają kilka lat temu, dużo zaskoczył nawet mieszkańców Sri Lanki i Indii.

Na nich ze wszystkimi jasnością, co zapewnia nowoczesne kamery, widoczne jest najbardziej prawdziwy most między kontynentem a Ceylonem. Po publikacjach obrazów NASA Indian gazety Hindustan poinformował, że obrazy otrzymane przez Amerykańskie satelity służą jako dowód rzeczywistości indyjskich legend, a wydarzenia, które mówi, że Ramayan mówi, w tym budowę mostu ramy, naprawdę miał miejsce .

Jednak NASA preferował się do odległości od konkretnych oświadczeń. Tak, na zdjęciach wykonanych z satelitów, niesamowita geomorfologia tego obszaru jest wyraźnie widoczna. Ale jako specjaliści NASA, same, "obrazy zdalnego wykrywania z orbity nie mogą dostarczyć konkretnych informacji o pochodzeniu lub wieku łańcucha wysp i nie mogą określić udział osób w pochodzeniu tego obiektu".

Ale dane, które mogą ocenić to, otrzymały usługę geologiczną Indii 6Si. Jej specjaliści zbadali całą strukturę mostu ramy. W moście i obok niego wywierciły 100 studzienków, z których próbki gleby były pod dokładnym badaniem. Przeprowadzono skanowanie magnetyczne i batymetryczne. W rezultacie stwierdzono, że niski podwodny grzbiet (most) jest wyraźną anomalią, ponieważ występuje na dole całkowicie niespodziewanie.

Grzbiet jest klastrem głazów o rozmiarze 1,5x2,5 metra prawidłowego kształtu składającego się z wapienia, piasku i korala. Te głazy leżą na dnie morskim, o których grubość waha się od 3 do 5 metrów. I tylko pod piaskiem rozpoczyna się solidna kamienna ziemia. Obecność swobodnego piasku poniżej głazów, oczywiście wskazuje, że grzbiet nie jest naturalnym formacją, ale jest położony na szczycie piaszczystej gleby. Niektóre głazy są tak łatwe pływanie na wodzie.

Stwierdzono również, że te strony Sushi nie wzrosły w wyniku jakichkolwiek procesów geologicznych i raczej przypominających Damb. W studniach odkryto jednorodny materiał - zdalny kamień. Prosty i uporządkowany charakter postaci świadczy również o tym, że głazy te zostały przywiezione przez kogoś i układane w zaporze.

Dziwne, oczywiście wydaje się, że most ma prostą eksorbitant szerokość przekraczania wojsk i cokolwiek innego. Ale jest to zgodne z nowoczesnymi standardami. Oto, co mówi Aleksander Volkov, dyrektor filmu dokumentalnego "Bridge Rama" strzał w 2009 roku:

Legendy mówią, że został zbudowany przez wojowników małp, którzy byli gigantycznym wzrostem. Próbowaliśmy nawet zilustrować fakt, że wysokość tych gigidów była -wi nie uwierzy - 8 metrów! Ale, patrząc na ten most, mimowolnie zaczynają wierzyć - taka szerokość dla nas z tobą nie ma sensu w budynku. Ale dla osób o osiem metrowi wzrostowi, z pewną bronią, która ma trochę broni, prawdopodobnie pojawia się logika w szerokości tego mostu.

Oczywiście wiele pytań, oczywiście. Jednym z tych pytań jest wiek mostu. W oparciu o legendy niektórzy hinduscy teologów sugerują, że most Rama jest milion lat, inni prowadzą bardziej skromny wiek - 20 tysięcy lat. Zachodni alternatywny badacze przedstawili radykalną wersję 17 milionów lat. Nawet indyjska nauka akademicka odmówiła rozwiązania problemu i zaproponowała jego wersję - 3 500 lat, oczywiście łącząc budowę z Aryan Conquest of Indions. Jednak z wieloma niejednoznaczami jest oczywiste, że most Ramy jest rzeczywiście sztuczną, człowiekową strukturą. Badania przeprowadzone przez GSI, ośmielają się uwierzyć, to przekonująco udowodnione.

4 092

Indie z Sri Lanką (Ceylon) z czasów starożytnych łączy tajemnicze płytkie płytkie, które jako muzułmanie i hindusy są uważane za most. Stosunkowo niedawno indyjscy geolodzy ustalili, że jest to w rzeczywistości sztuczny budynek wyjątkową długość - 50 km! - i kolosalny pod względem pracy.

Według legend most został zbudowany przez małpy z żołnierzy Hanumana, a oni byli prawdziwimi gigantami, aby dorastać do 8 metrów, a ta koncerna była pod mocą, aby stworzyć taki niesamowity most.

Tajemnicze płytkie

Tajemnicze płytkie płytkie, które łączy Indie z Sri Lanką (Ceylon), można wyróżnić bez żadnych problemów z samolotu, jest ustalona na fotografii przestrzeni. Muzułmanie są znani z muzułmanów o nazwie Most Adama, a Hindusi jest mostem Rama. Jest ciekawy, że w arabskich średniowiecznych mapach ten płytkie jest oznaczone jako prawdziwy most, który jest ponad poziomem wody, zgodnie z którym każdy, kto chce z Indii do Cejlonu w tamtych czasach, czy kobieta, czy kobieta może pójść. Niesamowite jest, że długość tego mostu wynosi około 50 km, o szerokości 1,5 do 4 km.

W dobrym stanie, ten most trwał do 1480 roku, kiedy silne trzęsienie ziemi i tsunami powstały po nim był źle uszkodzony. Most zapytał mocno, a miejsca zostały zniszczone. Teraz większość tego kolosalnego mostu jest ukryta pod wodą, ale do tej pory można go przekazać. To prawda, że \u200b\u200bistnieje małe przejście zapamiętu między wyspą Ramembar a Cape Ramad, istnieją na nim niewielkie statki komercyjne, a potem będzie musiał skręcić. Jednak ci, którzy zdecydują się na takie ryzykowne przedsiębiorstwo, warto rozważyć, że istnieje dość silny kurs, który może przenosić ekstremalne na otwartym morzu.

Według Hindusów, most jest w rzeczywistości człowieka, w najstarszych momentach go przez kolejność cesarza Rama zbudowała oddział małp, kierowany przez Hanumana, wspomnianego w Świętej Księdze Ramayany. Istnieją odniesienia do budowy mostu iw Puranah (Indyjskie święte książki) i w Mahabharat. Ten most zmusza statki do chodzenia po Sri Lance, a to znacząca utrata czasu (do 30 godzin) i w dusznym. Dlatego wniosek został otrzymany więcej niż raz przerwę przez most Ramy. Jednak w XX wieku kanał nigdy nie został zbudowany.

Było poważnie dla kanału już w XXI wieku, utworzono specjalną korporację na budowę.

W tym miejscu rozpoczęły się mistyczne wydarzenia. Była warta korporacji, aby rozpocząć pracę, ponieważ składamy wyskakowani zaczęły się niepowodzenia po drugim. Złamali zęby wiązek, silniki spalały, wybuchy kabli. Próbowałem "porażki" z korporacji nagle, że upadłem burzę, która, jak piaski, sądy były publikowane w budowie Trybunału i ostatecznie przerwał pracę. Wierzący nie wątpni, że podział kanału był spowodowany nienaturalnymi powodówami; W swojej opinii ten król małpy Hanuman nie pozwolił na zniszczenie jego stworzenia.

Od 2007 roku kampania odbywa się w Indiach pod hasłem "Save the Bridge Rama" * Dzienniki kampanii chronią most Rama nie tylko jako starożytny zabytek historyczny, uważają, że bardzo ważne jest utrzymanie lokalnego ekosystemu. Mówi się, że most RAM do pewnego stopnia nawet zmniejszył konsekwencje Tsunami 2004 i uratowało wiele żyć. Oczywiście najważniejszym pytaniem jest: Czy ten most z sztucznym budynkiem? Przy pozytywnej odpowiedzi pojawiają się inne pytania: Kto go zbudował i kiedy?

Sensacyjne otwarcie indyjskich geologów

Niesamowite, ale jest każdy powód, by powiedzieć, że most Rama jest naprawdę sztuczną strukturą. Głębokość wokół niego jest 10-12 metrów, o bardzo znaczącej szerokości, przypominającej od 1,5 do 4 km; Jest jeszcze trudno wyobrazić sobie, co zabija objętość materiału budowlanego została przeniesiona z taką pracą tytaniczną! Kilka lat temu opublikowano migawki kosmiczne mostu ramy dokonanej przez NASA, najbardziej prawdziwy most łączący Sri Lanka i Indie były wyraźnie widoczne na nich. Jednak specjaliści NASA nie wierzą, że te zdjęcia mogą rzucić światło na pochodzenie tej niesamowitej edukacji.

Znacznie bardziej przekonujący dowód na człowieka pochodzenia mostu Rama był wydobywany przez ekspertów z usługi geologicznej Indii 6SI.

Indyjscy geolodzy prowadzili badanie na dużą skalę zarówno mostka ramy, jak i podstawowe jego ras. W tym, w samym moście i obok niego wywiercili 100 studni i przeprowadzili badania geofizyczne. Możliwe było ustalenie, że most nie stanowi żadnej naturalnej elewacji rdzennych skał, jak go założył, jest to oczywista anomalia sztucznego charakteru. Według badania most jest utworzony przez nasypy z głazów o rozmiarze 1,5 × 2,5 metra i całkiem odpowiednią formę.

Głównym dowodem przewodnika mostu jest fakt, że kopiec z głazów odpoczywa na potężnej warstwie piasku morskiego o grubości od trzech do pięciu metrów! Według danych wiercenia, rdzenne skały zaczynają się pod tą warstwą piaszczystej. Okazuje się, że ktoś na czas niepamiętnik położył olbrzymią liczbę głazów z wapienia, na sztucznym charakterze mostu ramy wskazuje na porządek stylizacji tego materiału. Geologowie odkryli również, że nie występowały żadnych procesów morskich na działce wykonanej przez most. Wycofanie geologów indyjskich: Most Ramy jest niewątpliwie sztuczna struktura!

Most zbudowany gigantów?

Kiedy był zbudowany i kto? Jeśli wierzysz, że legendy, most został zbudowany milion lat temu, a niektórzy zachodni badacze dają mu nawet 17 milionów lat. Istnieją mniej imponujące założenia - 20 tysięcy lat i 3500 lat. Ostatnia postać, moim zdaniem jest mało prawdopodobna, ponieważ sugeruje, że most został zbudowany przez ludzi, tak samo jak my jesteśmy z tobą. Dlaczego musieli spędzić siłę i czas na szerokości mostu od 1,5 do 4 km?

Oczywiście ograniczyliby się maksymalną szerokość 200 metrów. Tak więc most został zbudowany nie zwykłych ludzi, więc najprawdopodobniej jest starszy niż 3,5 tys. Lat.

Według legend most został zbudowany przez małpy z żołnierzy Hanumana, a oni byli prawdziwimi gigantami, aby dorastać do 8 metrów, a ta koncerna była pod mocą, aby stworzyć taki niesamowity most. Nawiasem mówiąc, most został zbudowany w celu wysłania ramki na Sri Lance do bitwy z jej linijką przez demona Ravana, który porwał sito, ukochaną ramę. Być może szerokość mostu została zwiększona do celów wojskowych, aby natychmiast zapewnić masywny atak na wroga. Przecież dogodzi się, że wroga porusza się wzdłuż wąskiego mostu, wąwóz lub przejście jest znacznie łatwiejsze do utrzymania nawet nieistotnych sił.

Jednakże, jeśli wierzysz w hipotezę, że Sri Lanka (Ceylon) była niegdyś częścią Lemury, to ten tajemniczy most może również zbudować Lemurianów, którzy byli również giganckim wzrostem. W każdym razie nie wszystkie tajemnice mostu ramy można uznać za odkryte.