Starożytna latarnia morska Aleksandria w stanie. Aleksandryjska latarnia morska, jest ta sama Farosky - najwyższa konstrukcja starożytnego świata

26.09.2019

Przeczytaj także.

Opowieść o mitach starożytnych Suchszaków o Gilgameszu

Historia postaci mit starożytnej Grecji Dedal i ICAR Czytaj

Bohaterowie zabytkowych mitów postaci mitologii greckiej

Online czytanie książki Mits klasycznej starożytności książki ósmy

Po podboju Egiptu, Alexander Macedonssky został założony przez miasto, nazwany na cześć Aleksandrii. Miasto zaczęło aktywnie rozwijać się i rozkwitać, stało się głównym centrum handlu morskiego. Wkrótce była ostra konieczność w budowie latarni morskiej Aleksandrii.

Aleksandryjska latarnia morska. Informacje i ciekawe fakty

Lokalizacja Lighthouse została wybrana wyspa Faros, 1290 metrów od Alexandrii. Budowa Farosky Lighthouse, która później stała się siódmym cudem świata, poprowadził architekt Sostrath, syn DExphan z książki.

Aby zapewnić obudowę materiałów budowlanych na wyspie zbudowaną zaporę. Sam konstrukcja była spełniona przez standardy starożytnego świata Lightningry, trwało to tylko sześć lat (285-279 pne). Nowy budynek natychmiast "znokautował" ściany Babilonu z listy klasycznych cudów świata, i wziął tam honorowe miejsce do dnia dzisiejszego. Wysokość latarni morskiej Aleksandryjskiej według szacunków współczesnych osiągnęła 120 metrów. Światło przewidywane z wieży latarni morskiej Aleksandryjskiej był widoczny w odległości 48 kilometrów.

Trzy poziomy podświetlone w latarni morskiej.

Pierwszy poziom miał kwadratowy kształt ze stronami 30,5 metra koncentruje się na bokach świata. Całkowita wysokość tego poziomu wynosiła 60 metrów. Narożniki poziomu zajmowały posągi Tritonów. Sam siedziba była przeznaczona do umieszczenia pracowników i ochrony, spiżarni pod paliwem i produktami.

Środkowy poziom Latarni Faros miała ośmiokątny kształt z krawędziami zorientowanymi na wiatry panujące tutaj. Górna część poziomu była ozdobiona posągu, z których niektóre funkcjonowały jako flugery.

Najważniejszy poziom kształtu cylindrycznego wykonał tylko rolę latarni. Zaobserwowano przez osiem kolumn pokrytych stożkową kopułą. Szczyt kopuły Latarniarskiej Morskiej ozdobiona posąg Semettera Isides-Farii (opiekuna nawigatorów). Potężna lampa została wyświetlona przy użyciu systemu wklęsła metalowych luster. W przypadku dostawy paliwa do szczytu latarni morskiej Aleksandryjskiej są długie spory. Niektórzy sugerują, że dostawa została przeprowadzona przy pomocy mechanizmów podnoszenia w kopalni wewnętrznej, inni twierdzą, że wzrost wykonano przy użyciu mułów na rampie spiralnej.

Również w latarni morskiej znajdowała się podziemna część, w której znajdowały się rezerwy wody pitnej dla garnizonu. Warto wspomnieć, że latarnia morska pełniła również rolę twierdzy strzegącą drogi morskiej do Aleksandrii. Sam Faros Lighthouse był nawet potężnym ogrodzeniem z bastionami i szelkami.

W XIV wieku cud światła, latarnia morska została zniszczona przez trzęsienie ziemi. Obecnie tylko obrazy na monetach rzymskich i resztek Razvaline pokazują wygląd siódmego cudu światła. Tak więc na przykład badania z 1996 r. Umożliwiły znalezienie pozostałości latarni morskiej Aleksandryjskiej na dnie morza.

Latarnia morska na monetach rzymskich

Sto lat po zniszczeniu na jego miejscu Sułtan Kite Bay zbudował fort. A teraz pojawi się inicjatory, którzy chcą zrekonstruować latarnię Faros, w miejscu, w którym pierwotnie był - na wyspie Faros. Ale władze Egiptu nie chcą wziąć pod uwagę tych projektów, a forteca Kite-Bay stróżuje miejsce dawnego wspaniałego budynku starożytności.

Kite Bay Fortress.

Latarnia morska była na wyspie Faros w pobliżu wybrzeża starożytnego egipskiego miasta Aleksandrii. Historia latarni jest związana z podstawą tego miasta starożytnego Egiptu. W rzeczywistości miasto w porównaniu do innych starożytnych miast egipskich nie jest tak starożytnym. Wyglądało na 332 pne. Dzięki słynnym zdobywcy starożytnego Egiptu - Aleksandra Macedonsky.

Niezwykle starannie Aleksander Macedon wybrał miejsce na przyszłe miasto. Zdefiniował obszar osady nie w samym Delcie Nilu i 20 mil, ale wydawał się, że byłoby w delcie, że dwie najważniejsze drogi wodne przecinają się: drogą morską i nad rzeką Nilem. A jednak miasto opierało się na chwilę od Delta, tak że wody Wielkiej Rzeki nie byłyby oceniane przez IL i piasek portu miasta. Aleksandria został pomyślany jako najważniejsze centrum handlowe na skrzyżowaniu rzeki, morskich i lądowych ścieżek trzech kontynentów. Takie centrum musiało mieć własny dobrze chroniony port.

W przypadku sprzętu takiego portu konieczne było przeprowadzenie wielu poważnych prac inżynieryjnych i budowlanych. Podstawowym zadaniem był obiekt zapory łączący brzeg z wyspą Faros, a także budowę molu otaczającego port z piasku i żużla, które liczne rękawy Delta Nilu są obfite w morzu.

W rezultacie miasto było jednocześnie dwa doskonałe port. Jeden z nich był przeznaczony na statki handlowe przybywające na Morze Śródziemne, inne otrzymane naczynia spacerujące wzdłuż rzeki Nilu.

W 323 pne Aleksander zmarł, a wkrótce miasto przeszedł do posiadania nowego władcy Egiptu - Ptolememy I Soothera.

W czasie panowania, Aleksandria przekształciła się w bogaty i zamożny port w porcie, a konstrukcja latarniowa została zagrana w tej kolejnej roli.

Zadaniem latarni morskiej było zapewnienie bezpieczeństwa nawigacji na wodach przybrzeżnych, a ze względu na objętość handlu prowadzonego przez port Aleksandria. Wybrzeże Egiptu wyróżnia się tym samym krajobrazem - jest zdominowany przez niziny i równiny, oraz udanego basenu, żeglarze zawsze potrzebowali dodatkowego punktu orientacyjnego: pożar alarmu przed wejściem do portu Aleksandrii. Jednak zadanie to może być znacznie niższy. Nawet latarnia morska o wysokości 35 m (i jest to wysokość innego cudu światła starożytności - Kolos z Rodos) dla tych celów byłby nieco nadmierny.

Najważniejsze, najważniejszą cechą latarni morskiej Aleksandryjskiej było zapewnienie bezpieczeństwa przed atakami stolicy stolicy Ptolememy. Od morza największe zagrożenie dla Egiptu może przejść z morza, które z ataków wrogów na lądzie były naturalnie chronione przez pustynię.

Musiał wykryć wroga w znacznej odległości od brzegu, wymagany był przedmiot obserwacyjny. Było szczególnie istotne z powodu braku wszelkich naturalnych wzgórz w pobliżu Aleksandrii, na których można zorganizować takie punkty obserwacyjne.

Budowa takiej wielkiej konstrukcji wymagała znaczących zasobów intelektualnych, finansowych i pracowniczych, co byłoby trudne do przyciągnięcia w silnym czasie wojny. Jednak przez początek III wieku. pne mi. Nastąpiło korzystne ustawienie na początku budowy. W tej chwili, biorąc tytuł Króla, Ptolemeusz wygrał Syrię, biorąc ogromną liczbę Żydów jako niewolników w Egipcie. Inne ważne wydarzenia były zawarcie świata między literaniem Ptolem i Demetriuszem Polyorcouku w 299 pne, a także śmierć najgorszego wroga Ptolemeusza - Antigone i sekcję jego Królestwa między Diatem.

To było po 299 pne. I rozpoczął budowę latarni morskiej na wyspie Faros. Nazwa Dokładna data budowy jest dość trudna. Zadzwoń 290, 285 itd. Lat pne

Wyspa Faros w 285 pne Dambia z lądem była podłączona, która znacznie ułatwiła prace budowlane.

Latarnia morska na Faros była całkowicie podobna do większości nowoczesnych struktur tego typu - cienkich pojedynczych wież. Przypominał futurystyczny wieżowiec.

Do tego dni dokładne informacje o rozmiarze i projekcie latarni morskiej Aleksandryjskiej nie zostały zachowane.

Wysokość latarni morskiej wynosiła od 120 do 180 m. Była to wieża trójwymiarowa, której ściany zostały złożone z mocowanego roztworu z domieszką głazów marmurowych ołowiu.

Fundament latarni miało potężną podstawę w postaci kwadratowej granitu lub wapienia z długości około 180-190 m. Pałac znajdował się na tej stronie lub fortecy z czterema rogami wieżowymi. Ten najniższy poziom beacon przypominał masywną równoległością. Wzajemnicy na ścianach odbył się nachylony wpis, wzdłuż którego choło wózka wózka mogła się wspiął.

Drugi poziom wzniesiono w postaci ośmiokątnej wieży, a trzeci poziom latarni morskiej Alexandryjskiej przypomniał cylindrze zatłoczonym przez kopułę do kolumn. Na szczycie kopuły, dumnie spojrzała na świat ogromny posąg Boga Posejdona - Panie Mórz. Ogień spalony na miejscu pod nim. Certyfikaty zostały zachowane, że można było zobaczyć światło tej latarni morskiej z statków w odległości sześćdziesięciu, a nawet sto km.

Wewnątrz dwóch górnych podłóg przeprowadzono kopalnię z mechanizmem podnoszenia, pozwalając dostarczyć do samego szczytu paliwa na ogień.

Spiralne schody prowadziły wzdłuż ścian na szczycie LED Lighthouse LED, personel serwisowy i odwiedzający wspiął się do witryny, w której płonie ogień sygnałowy. W każdym prawdopodobieństwie było ogromne wklęsłe lustro, wykonane z polerowanego metalu. Powinien ona odzwierciedlić i zwiększyć światło ognia. Według źródeł, jasne światło odzwierciedlone w nocy wskazało statki do portu, a po południu rosnął ogromny filar dymu.

Aleksandryjska latarnia morska natychmiast na końcu budowy została uznana za jeden z siedmiu cudów świata, stając się przedmiotem podziwu dla całego świata starożytnego. Jego sylwetka została przedstawiona na statkach, wybity na monetach, rzucając i wyciętych w postaci figurki pamiątkowego dla podróżujących greckich i rzymskich. Latarnia morska stała się symbolem Aleksandrii. W entuzjastycznych kolorach opisywały latarnię morską Strubo i Plczycy Senior.

Prawie 1000 lat wskazywało na statki latarni morskiej Aleksandrii. Trzęsienia ziemi stopniowo go zniszczyły. W 1183 r. Nadal wąchał na wyspie, w tym roku Aleksandria odwiedził podróżnika Ibn Jabar. Grandiose Structure tak zszokowała go, że wykrzyknął: "Brak opisu nie będzie w stanie przenieść całego piękna, nie ma wystarczającej ilości oczu, aby stracić oczy, ale powiedzieć o wielkości tego spektaklu, nie ma wystarczającej ilości słów!" . Wnęka Aleksandryjska przez XII wieku była tak pełna szlamu, że statki nie mogły już go używać. Latarnia morska spadła. W XIV był całkowicie zniszczony przez trzęsienie ziemi. Mamyluk Sultan Kite Bay w 1480 roku zbudował twierdzę na fundamencie latarni morskiej, która otrzymała nazwę jego twórcy. Ta twierdza jest tego warta.

O Aleksandrii Lighthouse.

Latarnia morska została wzniesiona w Aleksandrii, założona przez Aleksandra Macedońskiego. Wielki dowódca położył na różnych końcach jego ogromnego imperium co najmniej 17 miast o podobnej nazwie. Prawie wszystkie te miasta zniknęły bez śladu. I tylko egipska Aleksandria rozkwitła przez wiele stuleci i łaskawy do dziś.

Latarnia morska stworzyła architekt Sostrat z Kiddy. Ptolemy II, który odziedziczył tronę po ojcu, Ptolemey Saker, chciał zostać znokautowany na kamieniach tylko jego królewskiej imienia i że został przeczytany jako twórca Aleksandryjskiej latarni morskiej. Sostrath, dumny z jego stworzenia, znalazł sposób na utrwalanie jego imienia. Wyrzucił taki napis na kamiennej ścianie: "Sostrath, syn DExpong, książki, poświęcony bogom-Zbawicielowi dla zdrowia nawigatorów!", Następnie przykryto tę napisową warstwę tynku, a na górze napisał Nazwij ptolemy. Były stuleci, a tynk usiadł, otwierając świat nazwisko prawdziwego budowniczego Majaka.

Aleksandryjska latarnia morska - siódmy cud świata - jest w rzeczywistości ósmym cudem. Drugi cud świata, zanim jego budowa była uważana za ściany Babilonu. Gdy beacon został wzniesiony, współczesne były tak zdumieni przez tę wyjątkową strukturę, że ściany Babilonu po prostu zostały wyciągnięte z listy siedmiu cudów świata i przyniósł latarnię morską jako najnowszą, najnowszą cud.

Była wiadomość o cudu na całym świecie, a latarnia morska zaczęła nazywać nazwę Farosky'ego lub po prostu - Faros. Później słowo "Faros", jako denotacja latarni morskiej, została zakorzeniona w wielu językach (francuski, hiszpański, rumuński).

W rosyjskim słowo pojawiło się słowo "reflektor".

Siedem cudów świata znajduje się lista najsłynniejszych atrakcji starożytnego świata. Aleksandryjska latarnia morska jest słusznie nazywana z jednym z nich - to ostatnie z klasycznych cudów starożytności. Główne informacje i ciekawe fakty dotyczące tej struktury, jej tworzenie, funkcje i smutny los znajdują się w Internecie (jak również zdjęcie odtworzonej latarni morskiej), ale wrażenia z historycznego miejsca, które wydawały się być widoczne oczy.

Historia latarni morskiej na wyspie Faros jest mocno związana z fundamentem w 332, ale nasza era jednego z najpiękniejszych miast świata starożytnego - Aleksandria, nazwany na cześć Wielkiego Conqueror Aleksandra Macedonsky. Przez cały czas wędrówki udało mu się ustalić około 17 miast o tej samej nazwie, ale tylko Aleksandria w Egipcie zdołał żyć do naszego czasu.

Baza Aleksandrii

Aleksander Macedonsky niezwykle przyzwyczajeni do wyboru miejsca na przyszłe miasto. Nie chciał umieścić go w Delcie Nilu, więc postanowiłem rozpocząć budowę nieco na południe, niedaleko jeziora Mareotis. Planowano, że w Aleksandrii pojawi się dwa porty - jeden na statki handlowe pochodzące z Morza Śródziemnego, drugiego - na statki pływające z rzeki Nilu.

Po śmierci Wielkiego Aleksandra miasto przeszło pod mocą Ptolemy I Sootha - Faraon Egiptu, który miał rację w tym czasie. To był czas dobrobytu Aleksandrii - stała się największym portem wysyłkowym. W 290 r. Ptolemeusz BC wydał rozkaz budowy ogromnej latarni morskiej na wyspie Faros, co ułatwiłoby nawigatorom w nocy i złej pogody.

Budowa latarni morskiej Faros

Budowa Lighthouse Aleksandrii rozpoczęła się w IV wieku pne. Uważa się, że ten arcydzieło myśli architektonicznej został zbudowany przez Sostrath, pochodzący z książki. Prace budowlane kontynuowane przez ponad 20 lat. Aleksandryjska latarnia morska jest pierwszym budynkiem tego typu i najwyższej struktury starożytnego świata. Jest to odpowiedź na pytanie, dlaczego latarnia morska Faros wchodzi siedem cudów świata. Ten wspaniały wieżowiec był symbolem mocy i mocy, dobrobytu i wielkości, jak światło w ciemności.

Wysokość latarni morskiej Aleksandryjskiej wynosi około 600 stóp lub 135 metrów. Jednocześnie wyglądał na nieco inaczej niż większość zabytków architektury tego czasu. Był to trzypostający budynek z kwadratem u podstawy, których ściany zostały wzniesione z płyt marmuru, połączone przez roztwór o dodatku ołowiu.

Uważamy na twoje zainteresowanie ciekawych faktów o latarni morskiej Aleksandrii, która jest częścią siedmiu cudów świata.

Ognisko znajdowało się na szczycie latarni, odbicia, o których przy pomocy specjalnie polerowane metalowe płytki zostały skierowane do morza.
Światło z świateł Latarni Aleksandryjskiej był widoczny w odległości ponad 60 km.
Latarnia morska Farosky służyła jako zbiornik i wieża obserwacyjna - jego wysokość pozwoliła na statki wroga, zanim podejdzieli do miasta.
Na szczycie struktury, oprócz metalowych płyt odblaskowych, były też interesujące urządzenia techniczne tego czasu - mechanizmy godzinowe, zawieszenia i wiele innych.
Po zakończeniu budowy sostrach, książki sigs w jednej ze ścian jest jego nazwa, a następnie zakryta go tynkiem i napisał nazwę Ptolemeusza I Smera na nim. Architekt doskonale zrozumiał, że tynk wymazany z czasem, a kamień uratowałby nazwę obecnego twórcy latarni morskiej w wieku.

Aleksandryjska latarnia morska była najbardziej w pełni opisana wiele lat później - już w 1161 r. Przez naszą erę - podróżnik arabski Abu Al Andalusi. Zauważył najważniejsze fakty i wspomniał, że oprócz swojej głównej funkcji latarnia morska służyła jako bardzo zauważalna i popularna atrakcja.

Los Aleksandryjskiego Mayaka

Latarnia morska na wyspie Faros oświetlała nawigatorów ścieżkę półtora tysiąca lat. Ale niestety był bezsilny przed naturą. Wystarczająco silny podziemny pchanie w 356, 956 i 1303 naszej epoki zadał mu najsilniejsze obrażenia, a trzęsienie ziemi w ostatecznie zniszczyło siódmego cudu świata - Aleksandria Lighthouse. Jego szczątki zostały zdemontowane przez muzułmanów na budowę swojej fortecy. Zostali odkryto wiele wieków później - w 1994 roku, a później obraz struktury został przywrócony przy użyciu symulacji komputerowej. Ale takie zdjęcia nadal nie są w stanie przenieść wielkości i mocy, do której opętała latarnia morska Faros.

Sto lat po zniszczeniu w miejscu latarni morskiej Alexandrian, wzniesiono potężny fort broniący Aleksandrii z morza. Pozostał i istnieje w naszych czasach - teraz wewnątrz jest to Aleksandryjski Muzeum Historyczne.

Aleksandryjska latarnia morska. Informacje i ciekawe fakty

Trzy poziomy podświetlone w latarni morskiej.

Latarnia morska na monetach rzymskich

Kite Bay Fortress.

Farosky, jest latarnią morską Aleksandrii - jeden z siedmiu cudów świata - położony na wschodnim brzegu wyspy Faros w Aleksandrii. Był pierwszym i tylko w tym czasie latarnia morska tak gigantyczna. Budowniczym tego obiektu była książka Costrath. Teraz, Alexandrian Lighthouse nie został zachowany, ale znaleziono pozostałości tej konstrukcji potwierdzającej rzeczywistość jego istnienia.

To w obszarze Faros pod wodą jest pozostałości latarni morskiej, był znany przez długi czas. Ale obecność egipskiej bazy morskiej na tej stronie uniemożliwiła wszelkie badania. Tylko w 1961 roku Kemal Abu Ela Sadat odkrył posągi w wodzie, bloki i marmurowych pudełkach.

Na jego inicjatywie statua Bogini ISIS usunięto z wody. W 1968 r. Rząd Egiptu odwołał się do UNESCO z wnioskiem o przeprowadzenie egzaminu. Zaproszono archeolog z Wielkiej Brytanii, która w 1975 r. Zaprezentowała raport na temat wykonanej pracy. Zawierał listę wszystkich znalezisk. Zatem ważność archeologów tej strony została potwierdzona.

Aktywne badania

W 1980 r. Grupa archeologów z różnych krajów zaczęła wykopać się w dna morskiego w dzielnicy Lady. Ta grupa naukowców, oprócz archeologów, obejmowała architektów, topografów, egiptologów, artystów i restauratorów, a także fotografów.

W rezultacie, na głębokości 6-8 metrów odkryto setki fragmentów latarni, które zajmowały obszar ponad 2 hektarów. Ponadto badania wykazały, że na dno morskim jest więcej starożytnych obiektów niż latarnia morska. Z wody ekstrahowano wiele kolumn i stolic z granitu, marmuru, wapienia należącego do różnych epok.

Specjalne zainteresowanie naukowców było spowodowane znalezieniem słynnego obeliskowa o nazwie "Igłach Kleopatry" i wprowadził do Aleksandrii według Order Octavian Sierpień w 13. do N. mi. Następnie wiele znalezionych zostało odnowionych i wystawionych w muzeach różnych krajów.

O Aleksandrii.

Alexandria - stolica Hellenistycznego Egiptu - została założona w delcie rzeki Nilu więcej Alexander Macedoński w 332-331 do N. mi. Miasto zostało zbudowane według jednolitego planu opracowanego przez architekta Dinohar i został podzielony na bloki z szerokim ulicami. Dwie szersze z nich (szerokość 30 metrów) zostały przekroczone pod kątem prostym.

W Aleksandrii było wiele wspaniałych pałaców i grobowca królewskiego. Aleksander Macedonsky został również pochowany tutaj, którego ciało zostało dostarczone z Babilonu i został pochowany w złotym sarcofage w wspaniałym grobowcu na rozkazach Tsara Ptolemya Sake, co w ten sposób chciała podkreślić ciągłość tradycji Wielkiego Zdobądź.

W tym czasie, gdy inni przywódcy wojskowi walczyli między sobą i podzielili się ogromną mocą Aleksandra, Ptolemeusza osiedliła się w Egipcie i zrobili Aleksandrię z jednym z najbogatszych i najpiękniejszych stolicami starożytnego świata.

Zasoby ludzkie

Chwała miasta na wiele sposobów przyczyniła się do stworzenia Museyon Ptolem ("zasoby ludzkie"), gdzie król zaprosił wybitnych naukowców i poetów swojego czasu. Tutaj mogli żyć i angażować się w badania naukowe całkowicie kosztem państwa. Tak więc Museyon stał się czymś w rodzaju Akademii Nauk. Przyciąga tutaj korzystne warunki, naukowcy z różnych końców świata hellenistycznego przybyli tutaj. Środki na różne eksperymenty i wyprawy naukowe były hojnie odrzucane z Skarbu Królewskiego.

Przyciągnął naukowców w Muzeonie i wspaniałej bibliotece Alexandrii, w której zebrano około 500 tysięcy zwojów, w tym esejów wybitnych dramaturgów Grecji Eschila, Sofokla i Euripid. Te manuscripts King Ptolemey II rzekomo zapytał na Ateńczyków na chwilę, aby skrybowie usuwały z nich kopie. Ateńczycy poprosili o ogromny depozyt. Król zapłacił źle. Ale zwrócić odmowę rękopisu.

Keeper biblioteki był zwykle wyznaczony przez każdego znanego naukowca lub poety. Przez długi czas ten post zajmował wybitny poeta swojego czasu Callima. Potem został zastąpiony słynnym geografem i matematyką Eratosteną. Udało mu się obliczyć średnicę i promień Ziemi i pozwolić tylko niewielkim błędem 75 kilometrów, co w istniejących możliwościach dostępnych w tym okresie nie zmniejsza jego zasług.

Oczywiście król, zapewniający naukowców i poetów z gościnnością i wsparciem finansowym, realizowali swoje cele: zwiększenie świata świata na świecie jako centrum naukowe i kulturalne, a więc jego własne. Ponadto poeci i filozofowie musieli chwalić swoje cnoty (prawdziwe lub wyimaginowane) w swoich pracach.

Szeroki rozwój otrzymał nauki przyrodnicze, matematykę i mechanikę. W Aleksandrii mieszkał słynny euklid matematyk, założyciel geometrii, a także wybitny wynalazca Geron Aleksandrii, którego prace wyprzedzały czas na długi czas. Na przykład utworzyli urządzenie, które było w rzeczywistości pierwszym silnikiem parowym.

Ponadto wynalazł wiele różnych automatów napędzanych przez parę lub gorące powietrze. Ale w erze uniwersalnej dystrybucji niewolników, wynalazki te nie mogły znaleźć aplikacji i były używane tylko do zabawiania królewskiego jarda.

Prowintujący astronom Aristarh Samossky na długo przed Kopernikiem powiedział, że ziemia jest piłką, która kręci się wokół jego osi i wokół Słońca. Współcześni jego pomysłów spowodowały tylko uśmiech, ale pozostał z jego opinią.

Stworzenie latarni morskiej Aleksandrii

Rozwój naukowców Aleksandryjscy znaleźli wniosek w prawdziwym życiu. Przykład wybitnych osiągnięć nauki i stał się axandrian latarnią morską, która została uznana za jednego z cudów świata w tej epoce. W 285 pne mi. Wyspa związana z brzegiem Dambii - sztucznie walcowała zboża. I za pięć lat, o 280 pne. ER, konstrukcja latarni morskiej została zakończona.

Latarnia morska Aleksandryjska była trzyosobową wieżą o wysokości około 120 metrów.

Dolne piętro zostało zbudowane w postaci kwadratu z czterema krawędziami, z których każdy miał 30,5 metra długości. Krawędzie placu zostały skierowane do czterech stron świata: północ, południe, wschód, zachód - i złożony z wapienia.
Drugie piętro wykonano w postaci ośmiu maszerowanej wieży, wyłożonej marmurowymi płytkami. Twarz z nich była zorientowana na osiem wiatrów.
Trzeci piętro, właściwie latarnia, została koronowana kopułą z brązową posągu Posejdonu, którego wysokość osiągnęła 7 metrów. Latarnia morska kopuła oparła się na marmurowych kolumnach. Wiodące drukowane schody były tak wygodne, że wszystkie niezbędne materiały, w tym paliwo do ognia, podniesiony na osły.

Złożony system luster odzwierciedlonych i zwiększonych światła latarniowego i był wyraźnie widoczny dla nawigatorów z daleka. Ponadto, ten sam system umożliwił monitorowanie przestrzeni morskiej i wykrywanie statków wroga na długo przed pojawieniem się w widocie.

Specjalne znaki
Na osiemszowej wieży, tworząc drugie piętro, umieszczone posągi z brązu. Niektóre z nich zostały wyposażone w specjalne mechanizmy, które pozwoliły im służyć na florę, wskazując kierunek wiatru.
Podróżni powiedzieli o wspaniałych właściwościach statuetki. Jeden z nich rzekomo wskazał ręką na słońcu, śledząc drogę przez niebo i opuścił rękę, gdy słońce było dobrem. Inne, na jeden dzień, bije godzinę.
Powiedzieli, że nawet taki statua, który, z pojawieniem się wrogich statków, wskazał na morze i opublikował ostrzeżenie. Wszystkie te historie nie wydają się tak fantastyczne, jeśli przypomniesz maszyny parowe Gerona Alexandrii.
Możliwe, że osiągnięcia naukowca były stosowane w budowie latarni morskiej, a posągi mogłyby wytworzyć wszelkie mechaniczne ruchy i dźwięki, gdy nadejdzie określony sygnał.

Między innymi latarnia morska była również niezamierzoną twierdzą z potężnym garnizonem. W podziemnej części w przypadku oblężenia było ogromny zbiornik z wodą pitną.

Latarnia Faros nie znała analogów w starożytnym świecie lub przez dane techniczne. Przed tym zwykłe pożary były zwykle używane jako latarnie morskie. Nie jest zaskakujące, że latarnia morska Aleksandryjska z kompleksowym systemem lustrzanym, kolosalne wymiary i fantastyczne posągi wydawały wszystkim ludziom z prawdziwym cudem.

Który stworzył latarnię morską Aleksandryjską

Budowniczy tej cudowej książki Sostrath wyrzeźbione na napisu marmuru ściany: "Sostrath, syn DEXPHAN z książki, poświęconych wybrzeżu RAME RAMES". Zamknął ten napis z cienką warstwą tynku, na której umieścił pochwałę króla Ptolemya Saker. Gdy tynk spadł z czasem, nazwa mistrza pojawiła się kreatora, który stworzył wspaniałą latarnię morską.

Chociaż latarnia morska znajdowała się na wschodnim brzegu Faros, jest powszechnie nazywana Aleksandrią, a nie Farrosky. Ta wyspa jest wymieniana w wierszu Homera Odyssey. W czasie Homera był w Delcie Nilu, naprzeciwko małej egipskiej osady Rakotisa.

Ale przez czas budowy latarni morskiej, zgodnie z uwagą greckiego geografu Strabonny, został znacznie zwrócony przez brzegi Egiptu i był w jednym dniu drogi z Aleksandrii. Z początkiem konstrukcji wyspa dołączyła do wybrzeża, faktycznie go wyciągając z wyspy na półwyspie. W tym celu była sztucznie niszczyła tamę, która nazywano heptastadonem, ponieważ jego długość wynosiła 7 etapów (etap jest starożytną grecką miarą długości, która wynosi 177,6 metra).

Oznacza to, że w tłumaczeniu nam system pomiarowy, długość jagnięcy stanowiła około 750 metrów. Od strony Faros znajduje się główny, duży port Aleksandrii. Ten port był tak głęboko, że brzeg może mieć kotwicę wielkiego statku.

Nic nie jest wieczne

Wieża - asystent I żeglarzy, którzy stracili drogę.
Tutaj nocą oświetlam lekki ogień Poseidona.
Zwiń się tutaj o groźnie z głupio hałaśliwy wiatr,
Ale wzmocniła mnie swoimi pismami amonu.
Po dzikich wałach rozciągają się do mnie
Wszyscy żeglarze, czytając was, o ziemi, oscylatora.

Niemniej jednak latarnia morska stała aż do XIV wieku, a nawet w zniszczonym stanie osiągnął wysokość 30 metrów, kontynuując zaskoczenie pięknem i gradacji. Do tej pory tylko piedestal został zachowany z tego uwielbionego cudu świata, który jest wbudowany w średniowieczną fortecę. Dlatego możliwości archeologów lub architektów do zbadania pozostałości tego wielkiego obiektu są praktycznie nieobecne. Teraz w Faros jest egipski port wojskowy. A po zachodniej stronie wyspy znajduje się kolejna latarnia morska, która nie jest przypominająca jego wielkiego poprzednika, ale nadal wskazuje na drogę do statków.