Admirolo Nakhimovo biografija: neįtikėtino žmogaus pasiekimai. Admirolas Nahimovas Pavelas Stepanovičius trumpai biografija

Nakhimovas Pavelas Stepanovičius(1802-1855), Rusijos karinio jūrų laivyno vadas, admirolas, Sevastopolio gynybos didvyris ir tiesiog stiprus dvasios žmogus, legendos žmogus.

Gimė 1802 06 23 (liepos 5) kaime. Mažas miestelis (šiuolaikinis Nakhimovskoye kaimas) Smolensko provincijos Vjazemskio rajone neturtingoje ir gausioje bajorų šeimoje (vienuolika vaikų). Jo tėvas buvo karininkas ir net vadovaujant Kotrynai išėjo į pensiją su kukliu antrojo majoro laipsniu. Nakhimovo vaikystė dar nepraėjo, kai jis buvo įtrauktas į karinio jūrų laivyno kadetų korpusą. Jis stropiai ir šauniai mokėsi, buvo sektinas pavyzdys ir jau penkiolikos metų gavo vidurio laipsnį ir paskyrimą į brigą „Feniksas“, plaukiantį Baltijos jūroje.

Ir jau čia buvo aptiktas kuriozinis Nakhimovo gamtos bruožas, kilęs jam nuo vaikystės. Iš karto patraukė savo bendražygių, o paskui kolegų ir pavaldinių dėmesį. Šis bruožas, kurį kiti pastebėjo jau penkiolikmečiame vidurio laivyne, išliko vyraujantis žilusiame admirole iki to momento, kai prancūzų kulka persmeigė jo galvą. Ši savybė, galima sakyti, nulėmė jo likimą, gyvenimą ir visus įvykius jame. Šį bruožą galima apibūdinti taip: karinio jūrų laivyno tarnyba Nachimovui buvo ne pats svarbiausias gyvenimo darbas, kaip, pavyzdžiui, jo mokytojui Lazarevui ar bendražygiams Kornilovui ir Istominui, o vienintelis dalykas, kitaip tariant: jis. ar nežinojo ir nenorėjo žinoti, jis tiesiog atsisakė sau pripažinti galimybę egzistuoti ne karo laive ar ne jūrų uoste. Dėl laiko stokos ir per daug įsigilinimo į jūrinius interesus jis pamiršo įsimylėti, pamiršo vesti, pamiršo dalį savęs, atsidavęs svarbiam reikalui. Remiantis vieninga liudininkų ir stebėtojų nuomone, jis buvo jūrinis fanatikas. Taip galima būtų apibūdinti Nachimovą: jis atsidūrė gyvenime, savo versle, savo vietą jūroje.

1817 m. jis buvo vienas geriausių „Fenikso“ brige ir išplaukė į Švedijos ir Danijos krantus. 1818 m. sausį baigęs korpusą šeštas absolventų sąraše, vasarį gavo vidurio laipsnį ir buvo išsiųstas į Peterburgo uosto 2-ąją laivyno įgulą. 1821 m. buvo perkeltas į Baltijos laivyno 23-iąją karinio jūrų laivyno įgulą. Kruopštumas ir uolumas, šiek tiek fanatizmo ir meilės savo darbui... ir todėl jis entuziastingai priima 1822–1825 m. deputato Lazarevo kvietimą tarnauti savo fregatoje, kuri tada buvo pavadinta nauju pavadinimu „Cruiser“. Grįžęs buvo apdovanotas IV laipsnio Šv.Vladimiro ordinu. Metai bėga, iš pradžių jis plaukė kaip vidurio laivas, o nuo 1822 m. kovo 22 d. – leitenantu. Čia jis tapo vienu mėgstamiausių Lazarevo mokinių ir pasekėjų, geru mokiniu iš gero mokytojo.

Po trejų metų kelionės aplink pasaulį iš fregatos „Kreiseris“ Nakhimovas 1826 m. persikėlė (visiems vadovavo Lazarevas) į laivą „Azov“, kuriame 1827 m. dalyvavo Navarino mūšyje jūroje prieš Turkijos laivynas. Iš visos Anglijos, Prancūzijos ir Rusijos jungtinės eskadrilės „Azov“ buvo arčiausiai priešo, o laivynas teigė, kad „Azovas“ sutriuškino turkus iš toli ne patrankos, o pistoleto šūviu. Drąsos, ne kitaip. Nakhimovas buvo sužeistas. Navarino dieną „Azove“ žuvo ir sužeistų daugiau nei bet kuriame kitame trijų eskadrilių laive, tačiau „Azovas“ padarė daugiau žalos priešui nei geriausios britų admirolo Codringtono, vadovavusio jungtui, fregatos. eskadrilė. Taigi Nakhimovas pradėjo savo karinę karjerą, pirmąjį mūšį, savo karį ir gynėją. Tik puikūs ir stiprūs žmonės savo gyvenime gali padaryti ką nors daugiau dėl šio pasaulio, ką nors svarbaus ir prasmingo. 1827 m. gruodį gavo IV laipsnio Šv. Jurgio ordiną ir vado leitenanto laipsnį. 1828 m. rugpjūtį jis tapo pagrobtos Turkijos korvetės, pervadintos į „Navarin“, vadu. Per Rusijos ir Turkijos karą 1828-1829 m. dalyvavo Rusijos laivyno Dardanelų blokadoje.

Prabėgo metai, jam buvo 29 metai ir jis tapo ką tik tuo metu (1832 m.) pastatytos fregatos „Pallada“ vadu, o 1836 m. – „Silistria“ vadu, o po kelių mėnesių buvo pakeltas į laivo kapitoną. 1-as rangas. „Silistria“ plaukė Juodojoje jūroje, o per devynerius plaukiojimo su Nakhimovo vėliava metus laivas atliko daugybę sunkių, sunkių, herojiškų ir atsakingų užduočių. Ir jis puikiai susidorojo visą laiką.

Pasitikėjimas kartais yra neribotas, todėl Lazarevas pasitikėjo savo mokiniu. 1845 m. rugsėjį Nakhimovas buvo paaukštintas į kontradmirolą, o Lazarevas paskyrė jį Juodosios jūros laivyno 4-osios laivyno divizijos 1-osios brigados vadu. Už sėkmę koviniame įgulų rengime apdovanotas Šv.Onos I laipsnio ordinu. Per tuos metus jo moralinė įtaka visam Juodosios jūros laivynui buvo tokia didžiulė, kad ją būtų galima palyginti su paties Lazarevo įtaka. Mokinys išaugo į mokytoją. Dienas ir naktis jis skyrė tarnybai. Į tarnybą taikos metu jis žiūrėjo tik kaip į pasiruošimą karui, iki to laiko, kai žmogus turi pilnai pademonstruoti visas savo jėgas, įgūdžius, visą ištvermę. Visas gyvenimas yra kaip kova, kaip kova už teisingumą, už taiką pasaulyje.

Jis visada tuo tikėjo jūreiviai yra pagrindinė laivyno karinė jėga... Būtent tai, jo nuomone, reikia paaukštinti, mokyti, žadinti juose drąsos, herojiškumo, noro dirbti, noro atlikti žygdarbius vardan Tėvynės. Nachimovas tiesiog atsisakė suprasti, kad karinio jūrų laivyno karininkas gali turėti kokių nors kitų interesų, be tarnybos, nes jis pats gyveno tik dėl reikalo. Sakė, kad reikia, kad jūreiviai ir karininkai būtų nuolat užimti, kad laive neleistų dykinėti, kad jei darbas laive sekasi gerai, tai reikia sugalvoti naujus... Pareigūnai irgi turi būti nuolat užimti. . Visada turime eiti į priekį, dirbti su savimi, kad ateityje nepalūžtume. Amžinas tobulėjimas už galimybę būti.

Atėjo 1853 metai. Baisūs įsimintini pasaulio istorijos įvykiai pajudėjo į priekį amžiams. 1855 m. vasario 25 d. (kovo 9 d.) paskirtas Sevastopolio uosto vadu ir laikinuoju miesto kariniu gubernatoriumi; kovo mėnesį pakeltas į admirolą. Jam vadovaujamas Sevastopolis devynis mėnesius didvyriškai atmušė sąjungininkų puolimus. Dėka jo energijos gynyba įgavo aktyvų pobūdį: organizavo žygius, vykdė priešpriešinę bateriją ir minų karą, statė naujus įtvirtinimus, telkė civilius miesto gynybai, asmeniškai keliavo po fronto linijas, skatindamas kariuomenę. Jis buvo apdovanotas Baltojo erelio ordinu.

1855 m. birželio 28 d. (liepos 10 d.) jis buvo mirtinai sužeistas kulka savo šventykloje prie Malakhovo Kurgano Kornilovo bastiono. Jis mirė birželio 30 (liepos 12) dieną, neatgavęs sąmonės. P.S. Nakhimovo mirtis lėmė neišvengiamą Sevastopolio žlugimą. Jis buvo palaidotas Sevastopolio Šv.Vladimiro katedros admirolo kape šalia V.A.Kornilovo ir V.I.Istomino, šalia puikių žmonių.

P.S. Nakhimovas turėjo tas savybes, kurios yra beveik, galima sakyti, retenybė, didelė retenybė. Jis išsiskyrė drąsa, drąsa, intelektu, drąsa, originalumu ir gebėjimu išsisukti iš bet kokių sunkių ir pasmerktų situacijų. Gyvenimas jam neliko skolingas. Per Didįjį Tėvynės karą 1944 m. kovo 3 d. jie buvo patvirtinti, todėl Nachimovas tapo legenda, svarbiu ir reikšmingu istorijos asmeniu.

Garsusis Rusijos imperijos karinio jūrų laivyno vadas Fiodoras Fedorovičius Ušakovas gimė neturtingo Jaroslavlio didiko šeimoje 1745 m. Admirolo Ušakovo biografija yra labai įdomi ir kupina nuostabių įvykių, palikusių pėdsaką ne tik jo likime, bet ir visos Rusijos istorijoje.

Nuo mažens Fiodoras mėgo jūrų reikalus ir 1766 m. sėkmingai baigė Sankt Peterburgo karinių jūrų pajėgų kariūnų korpusą. Ušakovas pradėjo tarnybą Baltijos laivyne, vėliau dalyvavo mūšiuose su Osmanų imperija kaip Azovo flotilės dalis. Pasižymėjęs mūšiuose prieš turkus, buvo paskirtas fregatos, o vėliau ir imperatoriškosios jachtos kapitonu. Jam vadovaujamas mūšio laivas (battleship) sėkmingai atgrasino britų piratų veiklą maršrutuose iš Baltijos į Viduržemio jūrą, užtikrindamas saugų Rusijos ir Europos pirklių judėjimą.

1783 metais Fiodoras Fedorovičius pradėjo statyti Juodosios jūros laivyną. Ušakovui vadovaujant Sevastopolyje, kuris tapo pagrindine Rusijos imperijos karinio jūrų laivyno baze prie Juodosios jūros, buvo pastatyti įtvirtinimai ir sumontuota moderni ginkluotė. Juodosios jūros laivyno priekyje FF Ušakovas nugalėjo turkus mūšiuose prie Kerčės sąsiaurio, Tendros salos ir Kaliakrijos kyšulio.

Ušakovo karinės pergalės buvo pagrįstos per daugelį metų sukurta taktika, kurią sudarė žaibiškas priešo puolimas ir visiškas visų turimų ginklų įtraukimas į mūšį, dėl kurio Rusijos laivai sugebėjo sugauti ir apsvaiginkite priešą jau pirmosiomis mūšio minutėmis. Ušakovas įsakė savo laivams pirmiausia pulti flagmaną (laivą, kuriame yra rikiuotės vadas), kad atimtų iš priešo vadovybę ir pakenktų priešo moralei.

Už nuopelnus plėtojant ir stiprinant Rusijos karinį jūrų laivyną, už išskirtines pergales prieš priešą 1799 m. Fiodoras Fiodorovičius Ušakovas buvo paaukštintas iki admirolo. Tuo metu Viduržemio jūros kampanijai (1798–1800 m.) vadovaudamas admirolas Ušakovas, naudodamas jūrų artileriją kaip priedangą, sugebėjo užfiksuoti saloje gerai įtvirtintą tvirtovę. Korfu, kurią anksčiau užėmė prancūzai. Po šios tvirtovės užėmimo admirolas Ušakovas, iki paskutinio likęs įsitikinęs monarchistu, panaudodamas savo diplomatinius įgūdžius ir tarptautinę pagarbą, prisidėjo prie demokratinės Septynių Salų Graikijos Respublikos įkūrimo.

Fiodoras Fiodorovičius Ušakovas, išėjęs į pensiją 1807 m., savo veiklą skyrė labdarai ir pagalbai Rusijos stačiatikių bažnyčiai, už kurią 2011 m. buvo paskelbtas šventuoju. Visos Ušakovo jūrų mūšiai buvo puikiai laimėti. Admirolas Ušakovas rūpinosi savo pavaldiniais, vertindamas kiekvieno jūreivio gyvybę. Ir atsakydami į tai, jūreiviai mylėjo savo admirolą, pasitikėjo juo ir neabejotinai vykdė visus jo įsakymus. Jūreiviai buvo įsitikinę Ušakovo teisumu ir kariniu genijumi, kuris neprarado nė vieno kario kalinio. Pagal A.V. Suvorovas, F.F. Ušakovas laivyną kūrė remdamasis kiekvieno laivo ir jūreivio vertės ir maksimalaus efektyvumo principais.

Rusijos politikas, Rusijos imperatoriškojo laivyno viceadmirolas (1916) ir Sibiro flotilės admirolas (1918). Poliarinis tyrinėtojas ir okeanografas, 1900-1903 m. ekspedicijų dalyvis (Imperatoriškosios Rusijos geografijos draugijos apdovanotas Didžiojo Konstantino medaliu). Rusijos ir Japonijos, Pirmojo pasaulinio karo ir pilietinio karo narys. Baltųjų judėjimo Rytų Rusijos lyderis ir vadovas. Aukščiausiasis Rusijos valdovas (1918-1920) buvo pripažintas visų baltųjų regionų vadovybės, „de jure“ – Serbų, kroatų ir slovėnų karalystės, „de facto“ – Antantės valstybių.

Pirmasis plačiai žinomas Kolchak šeimos atstovas buvo Krymo totorių karo vadas Ilias Kolchak Pasha, Chotino tvirtovės komendantas, užgrobtas feldmaršalo Kh. A. Minikho. Pasibaigus karui, Kolchakas Paša apsigyveno Lenkijoje, o 1794 m. jo palikuonys persikėlė į Rusiją.

Aleksandras Vasiljevičius gimė šios šeimos atstovo Vasilijaus Ivanovičiaus Kolčako (1837-1913), karinio jūrų laivyno artilerijos štabo kapitono, vėliau Admiraliteto generolo majoro, šeimoje. 1853–1856 m. Krymo karo metu VIKolchakas atliko savo pirmąjį karininko laipsnį su sunkia žaizda ginant Sevastopolį: jis pasirodė esąs vienas iš septynių išlikusių akmeninio bokšto gynėjų Malakhovo Kurgane, kurį prancūzai rado tarp karių. lavonų po užpuolimo. Po karo baigė Kalnakasybos institutą Sankt Peterburge ir iki išėjimo į pensiją dirbo Jūrų ministerijos inspektoriumi Obuchovo gamykloje, turinčiu tiesioginio ir itin skrupulingo žmogaus reputaciją.

Pats Aleksandras Vasiljevičius gimė 1874 metų lapkričio 4 dieną Aleksandrovskoje kaime netoli Sankt Peterburgo. Jų pirmagimio sūnaus gimimo dokumentas rodo:

„... 1874 m. Sankt Peterburgo Ujezd Aleksandrovskio kaimo Trejybės bažnyčios metrikų knygoje 50 numeris rodo: Karinio jūrų laivyno artilerija prie štabo kapitono Vasilijaus Ivanovo Kolčako ir jo teisėtos žmonos Olgos Iljinos, tiek stačiatikių, tiek pirmavedžių, sūnus Aleksandras gimė lapkričio 4 d., o pakrikštytas 1874 m. gruodžio 15 d. Jo įpėdiniai buvo: jūrų pėstininkų štabo kapitonas Aleksandras Ivanovas Kolchakas ir kolegijos sekretorės našlė Daria Filippovna Ivanova "[šaltinis nenurodytas 35 dienos].

Studijos

Pradinį išsilavinimą būsimas admirolas įgijo namuose, o vėliau mokėsi Sankt Peterburgo 6-ojoje klasikinėje gimnazijoje.

1894 m. Aleksandras Vasiljevičius Kolchakas baigė karinių jūrų pajėgų kariūnų korpusą ir 1894 m. rugpjūčio 6 d. buvo paskirtas į 1-ojo laipsnio kreiserį „Rurik“ budėjimo viršininko padėjėju, o 1894 m. lapkričio 15 d. vidurio žmogus. Šiuo kreiseriu jis išvyko į Tolimuosius Rytus. 1896 m. pabaigoje Kolchakas buvo paskirtas į 2-ojo laipsnio kreiserį „Cruiser“ į sargybos viršininko pareigas. Šiuo laivu keletą metų jis išvyko į kampanijas Ramiajame vandenyne, 1899 m. grįžo į Kronštatą. 1898 m. gruodžio 6 d. buvo pakeltas į puskarininkį. Kampanijose Kolchakas ne tik vykdė savo oficialias pareigas, bet ir aktyviai užsiėmė savišvieta. Taip pat susidomėjo okeanografija ir hidrologija. 1899 m. jis paskelbė straipsnį "Paviršiaus temperatūros ir jūros vandens savitojo svorio stebėjimai, atlikti kreiseriuose "Rurik" ir "Cruiser" nuo 1897 m. gegužės iki 1898 m. kovo mėn.

Toll ekspedicija

Atvykęs į Kronštatą Kolchakas nuvyko pas viceadmirolą S.O.Makarovą, kuris ruošėsi plaukti ledlaužiu „Ermak“ Arkties vandenyne. Aleksandras Vasiljevičius paprašė būti priimtas į ekspediciją, bet buvo atmestas „dėl oficialių priežasčių“. Po to, kurį laiką patekęs į laivo „Princas Pozharsky“ personalą, Kolchakas 1899 m. rugsėjį perėjo į mūšio laivą „Petropavlovsk“ ir juo išvyko į Tolimuosius Rytus. Tačiau viešėdamas Graikijos Pirėjo uoste jis gavo Mokslų akademijos kvietimą iš barono E. V. Tollo dalyvauti minėtoje ekspedicijoje. Iš Graikijos per Odesą 1900 metų sausį Kolchakas atvyko į Sankt Peterburgą. Ekspedicijos vadovas pasiūlė Aleksandrui Vasiljevičiui vadovauti hidrologiniam darbui, be to, būti antruoju magnetologu. Visą 1900 m. žiemą ir pavasarį Kolchakas ruošėsi ekspedicijai.

1901 m. liepos 21 d. ekspedicija škuna „Zarya“ pajudėjo Baltijos, Šiaurės ir Norvegijos jūromis iki Taimyro pusiasalio krantų, kur turėjo ateiti pirmasis žiemojimas. 1900 m. spalį Kolchakas dalyvavo Tollo kelionėje į Gafnerio fiordą, o 1901 m. balandžio–gegužės mėnesiais jiedu keliavo palei Taimyrą. Visos ekspedicijos metu būsimasis admirolas aktyviai dalyvavo moksliniame darbe. 1901 metais E. V. Tolas įamžino A. V. Kolchako vardą, pavadinęs jį sala Karos jūroje ir ekspedicijos atrastu kyšuliu. Po ekspedicijos 1906 m. jis buvo išrinktas tikruoju Imperatoriškosios Rusijos geografijos draugijos nariu.

1902 m. pavasarį Tollas nusprendė pėsčiomis nukeliauti į šiaurę nuo Naujojo Sibiro salų su magnetologu FG Zebergu ir dviem musherais. Likę ekspedicijos dalyviai dėl maisto atsargų trūkumo turėjo vykti iš Beneto salos į pietus, į žemyną, o vėliau grįžti į Sankt Peterburgą. Kolchakas ir jo palydovai nuėjo į Lenos žiotis ir per Jakutską bei Irkutską atvyko į sostinę.

Atvykęs į Sankt Peterburgą Aleksandras Vasiljevičius pranešė Akademijai apie nuveiktus darbus, taip pat informavo apie barono Tollo, iš kurio nei iki to laiko, nei vėliau, nebuvo gauta jokių žinių. 1903 metų sausį buvo nuspręsta surengti ekspediciją, kurios tikslas – išsiaiškinti Tollio žygio likimą. Ekspedicija vyko 1903 metų gegužės 5 – gruodžio 7 dienomis. Jį sudarė 17 žmonių 12 rogių, pakinktų 160 šunų. Kelionė į Beneto salą truko tris mėnesius ir buvo nepaprastai sunki. 1903 m. rugpjūčio 4 d., pasiekusi Beneto salą, ekspedicija aptiko Tollo ir jo palydovų pėdsakus: buvo rasti ekspedicijos dokumentai, kolekcijos, geodeziniai instrumentai, dienoraštis. Paaiškėjo, kad Tollas į salą atvyko 1902 m. vasarą ir patraukė į pietus turėdamas tik 2–3 savaites. Tapo aišku, kad Tollo ekspedicija mirė.

Žmona (Sofja Fedorovna Kolchak)

Sofija Fedorovna Kolchak (1876-1956) - Aleksandro Vasiljevičiaus Kolchako žmona. Sofija Fedorovna gimė 1876 m. Kamenece-Podolske, Rusijos imperijos Podolsko gubernijoje (dabar – Ukrainos Chmelnyckio sritis).

Kolchako tėvai

Tėvas yra tikras slaptas tarybos narys V. I. Kolchakas. Motina Olga Ilyinichna Kolchak, gim. Kamenskaya, buvo generolo majoro, Miškų instituto direktoriaus F.A.Kamensky dukra, skulptoriaus F.F.Kamensky sesuo. Tarp tolimų protėvių buvo baronas Minichas (feldmaršalo brolis, Elžbietos didikas) ir vyriausiasis generolas M. V. Bergas (septynerių metų kare nugalėjęs Frydrichą Didįjį).

Auklėjimas

Paveldima Podolsko provincijos bajorė Sofija Fedorovna buvo užauginta Smolno institute ir buvo labai išsilavinusi mergina (mokėjo septynias kalbas, puikiai mokėjo prancūzų ir vokiečių kalbas). Ji buvo graži, stiprios valios ir nepriklausomo charakterio.

Santuoka

Susitarę su Aleksandru Vasiljevičiumi Kolchaku, jie turėjo susituokti po pirmosios jo ekspedicijos. Sofijos (tuo metu nuotakos) garbei buvo pavadinta nedidelė sala Litkės salyne ir kyšulis Beneto saloje. Laukimas tęsėsi keletą metų. Jie susituokė 1904 m. kovo 5 d. Irkutsko Šventosios Charlampievskio bažnyčioje.

Vaikai

Sofija Fedorovna pagimdė tris vaikus iš Kolchako:

pirmoji mergina (apie 1905 m.) negyveno nė mėnesio;

dukra Margarita (1912-1914) peršalo bėgdama nuo vokiečių iš Libavos ir mirė.

Emigracija

Pilietinio karo metu Sofija Fedorovna savo vyro iki paskutinio laukė Sevastopolyje. 1919 metais jai pavyko iš ten emigruoti: britų sąjungininkai parūpino pinigų ir suteikė galimybę laivu iš Sevastopolio nukeliauti į Konstantą. Tada ji persikėlė į Bukareštą, o paskui išvyko į Paryžių. Ten buvo atvežtas ir Rostislavas.

Nepaisant sunkios finansinės padėties, Sofija Fedorovna sugebėjo suteikti sūnui gerą išsilavinimą. Rostislavas Aleksandrovičius Kolchakas baigė aukštąją diplomatinių ir komercinių mokslų mokyklą Paryžiuje, dirbo Alžyro banke. Jis vedė Jekateriną Razvozovą, admirolo A. V. Razvozovo dukrą, kurią Petrograde nužudė bolševikai.

Sofija Fedorovna išgyveno vokiečių okupaciją Paryžiuje ir savo sūnaus - Prancūzijos armijos karininko - nelaisvę.

Mirtis

Sofija Fedorovna mirė Lunjumeau ligoninėje Italijoje 1956 m. Ji buvo palaidota pagrindinėse Rusijos diasporos kapinėse - Saint-Genevieve de Bois.

Rusijos ir Japonijos karas

1903 m. gruodį 29 metų leitenantas Kolchakas, išvargintas poliarinės ekspedicijos, išvyko atgal į Sankt Peterburgą, kur ketino vesti savo nuotaką Sofiją Omirovą. Netoli Irkutsko jį užklupo žinia apie Rusijos ir Japonijos karo pradžią. Jis telegrama išsikvietė tėvą ir nuotaką į Sibirą ir iškart po vestuvių išvyko į Port Artūrą.

Ramiojo vandenyno eskadrilės vadas admirolas S. O. Makarovas pakvietė jį tarnauti mūšio laive „Petropavlovsk“, kuris nuo 1904 m. sausio iki balandžio buvo eskadrilės flagmanas. Kolchakas atsisakė ir paprašė paskirti jį į greitaeigį kreiserį Askold, kuris netrukus išgelbėjo jo gyvybę. Po kelių dienų „Petropavlovskas“ buvo susprogdintas minos ir greitai nuskendo, nunešdamas į dugną daugiau nei 600 jūreivių ir karininkų, tarp kurių buvo pats Makarovas ir garsusis mūšio dailininkas V. V. Vereščiaginas. Netrukus po to Kolchakas persikėlė į „Angry“ naikintoją. Jis vadovavo naikintojui. Port Artūro apgulties pabaigoje jis turėjo vadovauti pakrantės artilerijos baterijai, nes sunkus reumatas – dviejų poliarinių ekspedicijų pasekmė – privertė jį palikti karo laivą. Po to sekė sužalojimas, Port Artūro pasidavimas ir japonų nelaisvė, kurioje Kolchakas praleido 4 mėnesius. Grįžęs buvo apdovanotas Šv. Jurgio ginklu – Auksiniu kardu su užrašu „Už drąsą“.

Rusijos laivyno atgimimas

Išlaisvintas iš nelaisvės Kolchakas gavo antrojo laipsnio kapitono laipsnį. Pagrindinė karinio jūrų laivyno karininkų ir admirolų grupės, kurioje buvo Kolchakas, užduotis buvo tolesnio Rusijos karinio jūrų laivyno plėtros planų kūrimas.

1906 m. buvo sukurtas karinio jūrų laivyno generalinis štabas (taip pat ir Kolchako iniciatyva), kuris perėmė tiesioginį laivyno kovinį mokymą. Aleksandras Vasiljevičius buvo savo skyriaus viršininkas, užsiėmė karinio jūrų laivyno pertvarkymo kūrimu, veikė Valstybės Dūmoje kaip ekspertas laivyno klausimais. Tada buvo parengta laivų statybos programa. Norėdami gauti papildomų asignavimų, karininkai ir admirolai aktyviai lobizavo savo programą Dūmoje. Naujų laivų statyba vyko lėtai – 6 (iš 8) mūšio laivų, apie 10 kreiserių ir kelios dešimtys naikintuvų bei povandeninių laivų į tarnybą stojo tik 1915-1916 m., pačiame Pirmojo pasaulinio karo įkarštyje, o dalis laivų nugulė 2015 m. tas laikas jau buvo baigtas.XX amžiaus trečiajame dešimtmetyje.

Atsižvelgdamas į didelį potencialaus priešo skaitinį pranašumą, Karinių jūrų pajėgų generalinis štabas parengė naują Sankt Peterburgo ir Suomijos įlankos gynybos planą – iškilus puolimo grėsmei, visi Baltijos laivyno laivai, š.m. sutartu signalu, teko išplaukti į jūrą ir pastatyti 8 minų laukus Suomijos įlankos žiotyse, dengtus pakrantės baterijomis.

Kapitonas Kolčakas dalyvavo projektuojant specialius ledlaužius laivus „Taimyras“ ir „Vaigach“, nuleistus 1909 m. 1910 m. pavasarį šie laivai atvyko į Vladivostoką, vėliau išvyko į kartografinę ekspediciją į Beringo sąsiaurį ir Dežnevo kyšulį, grįždami atgal. iki kritimo atgal į Vladivostoką. Kolchakas šioje ekspedicijoje vadovavo ledlaužiui Vaygach. 1908 metais išvyko dirbti į Jūreivystės akademiją. 1909 metais Kolchakas paskelbė didžiausią savo studiją – monografiją, apibendrinančią jo glaciologinius tyrimus Arktyje – „Karos ir Sibiro jūrų ledas“ (Imperatoriškosios mokslų akademijos užrašai. 8 serija. Fizikos-matematikos skyrius. Šv. Peterburgas, 1909. T. 26, Nr. 1.).

Dalyvavo rengiant ekspedicijos projektą Šiaurės jūros keliui tirti. 1909-1910 metais. ekspedicija, kurioje Kolchakas vadovavo laivui, iš Baltijos jūros persikėlė į Vladivostoką, o tada plaukė link Dežnevo kyšulio.

Nuo 1910 m. Karinio jūrų laivyno generaliniame štabe jis užsiėmė Rusijos laivų statybos programos kūrimu.

1912 m. Kolchakas buvo perkeltas tarnauti Baltijos laivyne laivyno vado štabo operatyvinės dalies vėliavos kapitonu. 1913 m. gruodžio mėn. buvo pakeltas į 1 laipsnio kapitoną.

Pirmasis Pasaulinis Karas

Siekdama apsaugoti sostinę nuo galimo vokiečių laivyno puolimo, Minų skyrius asmeniniu admirolo Eseno nurodymu 1914 metų liepos 18-osios naktį Suomijos įlankos vandenyse įrengė minų laukus, nelaukdamas leidimo. karinio jūrų laivyno ministro ir Nikolajaus II.

1914 m. rudenį, asmeniškai dalyvaujant Kolchakui, buvo sukurta operacija, skirta Vokietijos karinio jūrų laivyno bazių minų blokadai. 1914-1915 metais. naikintojai ir kreiseriai, įskaitant tuos, kuriems vadovavo Kolchak, padėjo minas netoli Kylio, Dancigo (Gdanskas), Pilau (šiuolaikinis Baltiiskas), Vindavoje ir net prie Bornholmo salos. Dėl to šiuose minų laukuose buvo susprogdinti 4 vokiečių kreiseriai (2 iš jų nuskendo - Friedrichas Karlas ir Bremenas (kitais šaltiniais nuskandintas povandeninis laivas E-9), 8 minininkai ir 11 transportų.

Tuo pačiu metu bandymas sulaikyti vokiečių vilkstinę, gabenusią rūdą iš Švedijos, kurioje tiesiogiai dalyvavo Kolchakas, baigėsi nesėkme.

Be sėkmingo minų klojimo, jis organizavo atakas prieš vokiečių prekybinių laivų karavanus. Nuo 1915 m. rugsėjo mėn. vadovavo minų divizijai, vėliau – jūrų pajėgoms Rygos įlankoje.

1916 m. balandį buvo paaukštintas į kontradmirolą.

1916 m. liepos mėn. Rusijos imperatoriaus Nikolajaus II įsakymu Aleksandras Vasiljevičius buvo pakeltas į viceadmirolą ir paskirtas Juodosios jūros laivyno vadu.

Prisiekus laikinajai valdžiai

Po 1917 m. vasario revoliucijos Kolchakas pirmasis Juodosios jūros laivyne prisiekė ištikimybę Laikinajai vyriausybei. 1917 metų pavasarį Štabas pradėjo ruoštis desantinei Konstantinopolio užėmimo operacijai, tačiau dėl kariuomenės ir laivyno irimo šios minties teko atsisakyti (daugiausia dėl aktyvios bolševikų agitacijos). Gavo Karo ministro Gučkovo padėką už greitus ir pagrįstus veiksmus, kuriais jis padėjo palaikyti tvarką Juodosios jūros laivyne.

Tačiau dėl defetistinės propagandos ir agitacijos, kuri po 1917 metų vasario, prisidengus žodžio laisve ir priedanga, prasiskverbė į armiją ir laivyną, tiek kariuomenė, tiek laivynas pradėjo judėti link savo žlugimo. 1917 m. balandžio 25 d. Aleksandras Vasiljevičius kalbėjo karininkų susirinkime su pranešimu „Mūsų ginkluotųjų pajėgų būklė ir santykiai su sąjungininkais“. Be kita ko, Kolchakas pažymėjo: „Mes susiduriame su mūsų ginkluotųjų pajėgų žlugimu ir sunaikinimu, [nes] senosios drausmės formos žlugo, o naujų sukurti nepavyko.

Kolchakas reikalavo, kad būtų nutrauktos „neišmanymo sumanymu“ pagrįstos namuose užaugintos reformos ir priimtos sąjungininkų jau priimtos drausmės ir vidinio gyvenimo organizavimo formos. 1917 m. balandžio 29 d., Kolchakui leidus, apie 300 jūreivių ir Sevastopolio darbininkų delegacija paliko Sevastopolį, siekdama paveikti Baltijos laivyną ir fronto kariuomenes, „kad jie kariuotų aktyviai, visomis jėgomis. “

1917 m. birželį Sevastopolio taryba nusprendė nuginkluoti karininkus, įtariamus kontrrevoliucija, taip pat atimti iš Kolčako jo Šv. Jurgio ginklą – auksinį kardą, apdovanotą už Port Artūrą. Admirolas mieliau sviedė ašmenis už borto su žodžiais: „Laikraščiai nenori, kad turėtume ginklų, todėl tegul jis eina į jūrą“. Tą pačią dieną Aleksandras Vasiljevičius perdavė bylas kontradmirolui V.K.Lukinui. Po trijų savaičių narai pakėlė kardą iš apačios ir padavė jį Kolchakui, ant ašmenų išgraviruotas užrašas: „Garbės riteriui, admirolui Kolchakui iš Armijos ir karinio jūrų laivyno karininkų sąjungos“. Tuo metu Kolchakas kartu su pėstininkų generaliniu štabu generolu L. G. Kornilovu buvo vertinamas kaip potencialus kandidatas į karinius diktatorius. Būtent dėl ​​šios priežasties rugpjūtį AF Kerensky iškvietė admirolą į Petrogradą, kur privertė jį atsistatydinti, o po to Amerikos laivyno vadovybės kvietimu išvyko į JAV konsultuoti amerikiečių specialistus apie patirtį. Rusijos jūreivių minų ginklų panaudojimo Baltijos ir Juodosios jūrose.Pirmajame pasauliniame kare.

San Fransiske Kolchakui buvo pasiūlyta pasilikti JAV, pažadant jam kasyklų inžinerijos katedrą geriausiame karinio jūrų laivyno koledže ir turtingą gyvenimą namelyje ant vandenyno. Kolchakas atsisakė ir grįžo į Rusiją.

Pralaimėjimas ir mirtis

1920 metų sausio 4 dieną Nižneudinske admirolas A. V. Kolchakas pasirašė savo paskutinį dekretą, kuriuo paskelbė apie ketinimą perduoti A. I. Denikinui „Aukščiausiosios visos Rusijos valdžios“ galias. Iki A. I. Denikino nurodymų gavimo generolui leitenantui G. M. Semjonovui buvo suteikta „visa karinės ir civilinės galios komplektacija visoje Rusijos rytų pakraščio teritorijoje“.

1920 01 05 Irkutske įvyko perversmas, miestą užėmė socialistų-revoliucionierių-menševikų politinis centras. Sausio 15 dieną Čekoslovakijos traukiniu iš Nižneudinsko išvažiavęs A. V. Kolchakas su Didžiosios Britanijos, Prancūzijos, JAV, Japonijos ir Čekoslovakijos vėliavomis atvažiavo į Irkutsko priemiesčius. Čekoslovakijos vadovybė Socialistų-revoliucinio politinio centro prašymu, pritarus prancūzų generolui Janinui, Kolchaką perdavė jo atstovams. Sausio 21 d. Politinis centras valdžią Irkutske perdavė bolševikų revoliuciniam komitetui. Nuo 1920 metų sausio 21 iki vasario 6 dienos Kolchakas buvo tardomas neeilinėje tyrimo komisijoje.

1920 metų vasario 6–7 naktį admirolas A. V. Kolchakas ir Rusijos vyriausybės Ministrų Tarybos pirmininkas V. N. Pepeljajevas Irkutsko karinio revoliucijos komiteto įsakymu buvo sušaudyti Ušakovkos upės pakrantėje. Irkutsko karinio revoliucinio komiteto nutarimą dėl aukščiausiojo valdovo admirolo Kolčako ir Ministrų tarybos pirmininko Pepeljajevo mirties bausmės vykdymo pasirašė komiteto pirmininkas Širyamovas ir jo nariai A. Soskarevas, M. Levensonas ir Otradny.

Pagal oficialią versiją, tai buvo padaryta iš baimės, kad į Irkutską besiveržiantys generolo Kappelio daliniai turėjo tikslą išlaisvinti Kolčaką. Pagal labiausiai paplitusią versiją, egzekucija įvykdyta Ušakovkos upės pakrantėje prie Znamensky moterų vienuolyno. Pasak legendos, sėdėdamas ant ledo ir laukdamas egzekucijos, admirolas dainavo romaną „Sudegink, degink, mano žvaigždė ...“. Yra versija, kad jam egzekuciją įsakė pats Kolchakas. Po egzekucijos žuvusiųjų kūnai buvo įmesti į ledo duobę.

Kolchako kapas

Neseniai Irkutsko srityje buvo rasti anksčiau nežinomi dokumentai, susiję su admirolo Kolchako egzekucija ir vėlesniu palaidojimu. „Paslaptis“ pažymėti dokumentai buvo rasti atliekant Irkutsko miesto teatro spektaklį „Admirolo žvaigždė“ pagal buvusio valstybės saugumo agentūrų darbuotojo Sergejaus Ostroumovo pjesę. Remiantis rastais dokumentais, 1920 m. pavasarį netoli nuo Innokentjevskajos stoties (Angaros pakrantėje, 20 km žemiau Irkutsko) vietos gyventojai aptiko lavoną admirolo uniformoje, srovės nuneštą į krantą. Angara. Atvykę tyrimo institucijų atstovai atliko tyrimą ir atpažino mirties bausme įvykusio admirolo Kolchako kūną. Vėliau tyrėjai ir vietos gyventojai slapta palaidojo admirolą pagal krikščionišką tradiciją. Tyrėjai sudarė žemėlapį, kuriame Kolchako kapas buvo pažymėtas kryžiumi. Šiuo metu visi rasti dokumentai yra tikrinami.

Remdamasis šiais dokumentais, Irkutsko istorikas I.I.Kozlovas nustatė tariamą Kolčako kapo vietą.

Aleksandras Vasiljevičius Kolchakas - garsus baltųjų judėjimo Sibire lyderis, vyriausiasis vadas, admirolas, poliarinis tyrinėtojas ir hidrografijos mokslininkas gimė 1874 m. lapkričio 16 d. Aleksandrovskoje kaime netoli Sankt Peterburgo paveldėtojo šeimoje. kariškis. Tėvas - Vasilijus Ivanovičius Kolchakas, didikas ir karinio jūrų laivyno artilerijos generolas majoras, motina - Olga Ilyinichna Posokhova, Dono kazokas. 1888 m., baigęs Sankt Peterburgo klasikinę vyrų gimnaziją, Kolchakas įstojo į karinio jūrų laivyno kadetų korpusą, kurį 1894 m. baigė vidurio laipsnį. Baigęs studijas, Kolchakas 1895 m., kaip kreiserio „Rurik“ sargybos karininkas, išvyko į Vladivostoką per pietines jūras. Pereinamuoju laikotarpiu jis susidomėjo hidrologija ir hidrografija, kartu kilo noras savarankiškai užsiimti moksliniais tyrimais.

Po dvejų metų, kai jis jau buvo leitenantas, Kolchakas grįžo į Baltijos laivyno pareigas "Cruiser" kliperyje. Grįžęs į Kronštatą, jis bando patekti į poliarinę ekspediciją ledlaužiu Ermak, vadovaujamu viceadmirolo Stepano Makarovo, tačiau ledlaužio komanda jau buvo sukomplektuota. Kolchakas nusprendė nepasiduoti ir, sužinojęs, kad Imperatoriškoji mokslų akademija rengia Arkties vandenyno tyrinėjimo projektą Naujojo Sibiro salų srityje, pasistengė tapti vienu iš ekspedicijos dalyvių. Kolchako laimei, ekspedicijos vadovas baronas Tollas buvo susipažinęs su jo mokslinėmis publikacijomis apie hidrologiją ir jam reikėjo jūrų karininkų, todėl sutiko.

Polar Explorer - leitenantas Kolchakas

Mokslų akademijos prezidento kunigaikščio Konstantino Konstantinovičiaus globojamas Kolchakas buvo laikinai atleistas iš karo tarnybos, įstojo į akademijos įsakymą ir gavo ekspedicijos hidrologinio darbo vadovo postą. Tyrėjų planai buvo aplenkti Euraziją iš šiaurės, Dežnevo kyšulį ir grįžti į Vladivostoką. Tai buvo pirmoji akademinė Rusijos kelionė Arkties vandenyne, atlikta nuosavu laivu. 1900 metų birželio 8 dieną ekspedicijos škuna „Zarya“ paliko Sankt Peterburgą ir patraukė į Arkties vandenis, tačiau rugsėjį, ilsėdamasi ant neįveikiamo ledo, pradėjo žiemoti Taimyro sąsiauryje. 1901 m. rugpjūčio 10 d. ledas pradėjo judėti ir „Zarya“ navigacija tęsėsi, tačiau mažiau nei po mėnesio teko tenkintis antrąja žiema prie Kotelny salos. Antrojo žiemojimo metu Kolchakas dalyvauja Naujojo Sibiro salų tyrinėjimuose, atlieka magnetinius ir astronominius stebėjimus. Rugpjūčio pabaigoje ekspedicija baigėsi Tiksyje prie Lenos žiočių, o per Jakutską ir Irkutską iki 1902 metų gruodžio Kolčakas grįžo į Sankt Peterburgą.

1904 m., sužinojęs apie karo su Japonija pradžią, Kolchakas buvo perkeltas atgal į Karinio jūrų laivyno departamentą ir išsiųstas į Port Artūrą. Ten kurį laiką vadovavo minininkui „Angry“, vėliau dėl sveikatos buvo perkeltas į sausumą ir paskirtas artilerijos baterijos vadu. Pasidavus Port Artūro garnizonui, patekęs į japonų nelaisvę, 1905 m. vasarą grįžo į Sankt Peterburgą. Už dalyvavimą karo veiksmuose apdovanotas Šv.Onos IV laipsnio ir Šv.Stanislovo II laipsnio ordinais. Po karo Kolchakas užsiima moksline veikla, paskelbtos kelios jo studijos apie šiaurinių jūrų hidrologiją. 1908 metais jam suteiktas II laipsnio kapitono laipsnis. 1909-10 m. dalyvauja tyrinėjant jūros zoną prie Dežnevo kyšulio ledlaužiais Vaigačas ir Taimyras. Nuo Pirmojo pasaulinio karo pradžios Baltijos laivyno štabe, atsižvelgdamas į Port Artūro patirtį, plėtojo gynybines operacijas ir klojo minų laukus. 1916 m. birželį Kolchakas buvo paskirtas Juodosios jūros laivyno vadu, taip tapdamas jauniausiu admirolu tarp visų kariaujančių jėgų. Tada jis buvo apdovanotas Šv. Stanislovo 1-ojo laipsnio ordinu. Būdamas įsitikinęs monarchistas, Kolchakas su dideliu sielvartu gavo žinią apie Nikolajaus II atsisakymą nuo sosto. Jo vadovavimo ir sumaniai bolševikų agitatorių neutralizavimo dėka Juodosios jūros laivynui pavyko išvengti anarchijos ir ilgą laiką išlaikyti savo kovinį pajėgumą. 1917 m. birželį Kolchakas buvo nušalintas nuo pareigų ir atšauktas į Petrogradą. Dėl laikinosios vyriausybės intrigų jis buvo priverstas palikti Rusiją ir išvykti į JAV kaip Rusijos karinio jūrų laivyno misijos dalis.

Admirolas Kolchakas pilietinio karo metu

1917 metų lapkritį Kolchakas atvyko į Japoniją, kur išgirdo žinią apie bolševikų atėjimą į valdžią. 1918 m. gegužės mėn., Kinijos Harbine remiamas Didžiosios Britanijos ir Japonijos, jis pradėjo formuoti aplink save antibolševikines pajėgas. Rugsėjo mėnesį Kolchakas atvyko į Vladivostoką, kur su Čekoslovakijos korpuso vadovais derėjosi dėl bendrų veiksmų prieš bolševikus. Spalį jis atvyksta į Omską, kur buvo paskirtas karo ministru Direktorijos vyriausybėje. 1918 m. lapkričio 18 d. dėl karinio perversmo Kolchakas buvo paskelbtas aukščiausiuoju Rusijos valdovu. Jo galią pripažino visas Rusijos baltųjų judėjimas, įskaitant Denikiną. Gavęs karinę-techninę pagalbą iš JAV ir Antantės šalių bei pasinaudojęs šalies aukso atsargomis, Kolchakas suformavo daugiau nei 400 tūkstančių žmonių kariuomenę ir pradėjo puolimą į Vakarus. Gruodį dėl Permės operacijos buvo užgrobta Permė, o iki 1919 metų pavasario - Ufa, Sterlitamakas, Naberežnyje Čelny, Iževskas. Kolchako kariuomenė pasiekė Kazanės, Samaros ir Simbirsko prieigas, tai buvo sėkmės viršūnė. Tačiau jau birželį frontas, puolant Raudonajai armijai, neišvengiamai slinko į rytus, o lapkritį Omskas buvo apleistas. Sostinės atidavimas išjudino visas Kolchakui priešiškas pajėgas gale, prasidėjo chaosas ir netvarka. Nižneudinsko stotyje jį suėmė sąjungininkai Čekoslovakai, o 1920 m. sausį mainais į nemokamą grįžimą namo išdavė bolševikams. Po sulaikymo prasidėjo tardymai, kurių metu jis detalizavo savo biografiją. Kolčako tardymų protokolai praėjusio amžiaus 2 dešimtmetyje buvo išleisti kaip atskira knyga. 1920 m. vasario 7 d. Aleksandras Kolchakas kartu su savo padėjėju ministru Viktoru Pepeljajevu buvo sušaudytas Angaros pakrantėje karinio revoliucinio komiteto sprendimu.

Pakartotinius bandymus teisiškai reabilituoti Kolčaką posovietmečiu teismas atmetė. Irkutsko geležinkelio stoties laukiamajame stovi memorialinė lenta, skirta atminti, kad šioje vietoje 1920 metų sausį Kolčakas buvo išduotas sąjungininkų Čekoslovakijos ir pasidavęs bolševikams. O tariamos Kolčako egzekucijos vietoje ant Angaros krantų prie Irkutsko Znamensky vienuolyno 2004 metais Rusijos liaudies skulptorius Viačeslavas Klykovas jam pastatė paminklą. 4,5 metro aukščio admirolo figūra, pagaminta iš kaltinio vario, stovi ant pjedestalo iš betoninių luitų, ant kurių vienas priešais kitą su sukryžiuotomis rankomis stovi Raudonosios armijos ir Baltosios gvardijos reljefai. Irkutsko krašto kraštotyros muziejus rengia ekskursijas „Kolchakas Irkutske“, įskaitant „A. V. istorijos muziejų. Kolchak “, kurioje įrengta jo buvusio fotoaparato ekspozicija.