Flotta militare russa. Fleet Marine.

Flotta militare russa. Fleet Marine.
Flotta militare russa. Fleet Marine.

La flotta è sempre stata l'orgoglio del nostro stato - e durante l'impero russo e l'URSS, e nei tempi moderni. Sappiamo che i nostri spazi marini, oceani, le linee costiere sono protette saldamente. Ti invitiamo a parlare di ciò che la flotta russa è nei momenti moderni. Impariamo dei suoi compiti, struttura, prospettive, comando.

Flotta della Federazione Russa

Il cosiddetto ora, durante la Federazione Russa, il successore della USSR Navy, la Marina dell'Impero russo, le forze navali del nostro paese. Conduce la sua storia moderna dal gennaio 1992. La marina entra in possesso al Ministero della Difesa della Federazione Russa.

Il principale quartier generale della flotta russa si trova nella capitale del Nord - San Pietroburgo. L'ammiraglio di recitazione è Vladimir Korolev. Nel 2016, 148 mila persone servite nei ranghi della Marina.

La flotta russa per la sua breve storia è riuscita a prendere parte a una serie di operazioni di combattimento:

  • La prima e la seconda guerra cecena.
  • Conflitto armato del 2008 in Ossezia del Sud.
  • Combattendo i pirati somali.
  • Partecipazione all'operazione militare siriana.

Il giorno della flotta russa è l'ultima domenica di luglio. Questa è una vacanza professionale e proteggendo le distese del mare e le linee costiere, e tutti coloro che hanno legato le loro vite con la preparazione di navi e familiari dei marinai e dei lavoratori che servono le imprese navali e dei costosi veterani della Marina.

Obiettivi della Marina

Nelle sue attività, la flotta russa persegue i seguenti obiettivi:


Navy militare

La flotta russa è rappresentata dai seguenti componenti - vedi il tavolo.

Continuiamo a smontare il sistema flotta della Federazione Russa.

Struttura della marina russa

La marina russa è un sistema di associazioni operative e strategiche. Brevemente familiarizzato con loro.

Forze superwater. Questa struttura persegue i seguenti compiti:

  • Protezione delle comunicazioni marine.
  • Confronto del pericolo della miniera (comprese le barriere minerarie).
  • Copertura e trasporto di un atterraggio.
  • Aiutare le forze subacquee: assicurare il rilascio e l'implementazione di quest'ultimo, oltre a restituirli alla base.

Forze sottomarine. Gli obiettivi principali sono attività di intelligence, nonché l'applicazione di colpi imprevisti su scopi continentali e marittimi. La loro base è sottomarini atomici, che sono dotati di missili coperti e balistici.

Aviazione marina. Presentato da due gruppi - Coastal e Deck. I compiti principali sono i seguenti:


Flotta truppe costiere. Consistono in due divisioni - Fanteria marina e truppe della difesa costiera. I compiti principali che hanno due:

  • Partecipazione alle operazioni di combattimento nella composizione di aria, mare, assalti marini.
  • Difesa degli oggetti sulla costa - porti, oggetti costieri, sistemi di base.

Altre unità. La flotta marina russa comprende anche:

  • Divisioni e parti della parte posteriore.
  • Dolci.
  • Servizio idrografico. Si riferisce alla testa dell'oceanografia e sulla navigazione del Ministero della Difesa russo.

Comando

Fai conoscenza con il comando navy:


Modernità e prospettive

La sua vetta del potere la navica domestica raggiunse nel 1985. Quindi la nave era 1561. Flotta tenuta nel mondo il secondo (dopo gli Stati Uniti). Nei due millesimi ha iniziato il suo graduale indebolimento. Di conseguenza, nel 2010, la flotta russa possedeva solo 136 navi marziali.

Nel 2011, l'ex comandante di Komostedov V. P. con amarezza ha notato che la superiorità di una flotta turca su nazionali è stata stimata di 4,7 volte. E le forze combinate della NATO 20 volte più forte dei principali compiti della flotta divennero solo la protezione della costa e la lotta contro il terrorismo marino.

Ma nel nostro tempo, la Russia ha già ripreso la sua presenza navale nell'Oceano Mondiale. Nel 2014 è stata fondata la Direzione della Difesa della Difesa Nazionale. Gli obiettivi delle sue attività sono i seguenti:


Nel 2013, è stato creato un comando operativo della divisione Mediterranea permanente della Federazione Russa della Federazione Russa della Federazione Russa (Squadrrone Mediterraneo).

Per quanto riguarda le prospettive di sviluppo, questi obiettivi per il programma Stato delle braccia fino a 2020 è progettato per essere assegnato per NMF circa 4,5 trilioni di rubli. I finanziamenti attivi sono già iniziati nel 2015. Uno dei compiti principali è quello di aumentare del 70% il numero di navi da guerra in navy.

La flotta della Federazione russa è ancora l'orgoglio della nostra patria. Oggi sta vivendo tempi difficili - è nella fase di rinascita, lo sforzo per l'ex potere.

Nome

Ci sono due opzioni per scrivere il nome della flotta:

  • La prima opzione è raccomandata dagli specialisti del portale online di Gramota.ru, con riferimento alla "Brief Directory per la registrazione degli atti del Consiglio della Federazione dell'Assemblea federale della Federazione Russa", come appropriati standard di parlato ufficiali. Gli stessi specialisti, tuttavia, riconoscono la correttezza linguistica della seconda opzione.
  • La seconda opzione è conforme alle regole dell'ortografia russa ed è confermata dai dizionari normativi della lingua russa.
Marina Militare

Emblema Marina Militare

Navale bandiera Russia
Anni di esistenza

16 ottobre 1696 (come flotta della Russia), gennaio 1992 (come Marina Militare Federazione Russa) - Presente

Nazione
Subordinazione
Partecipazione a

Prima guerra cecena,
Seconda guerra cecena,
Conflitto armato in Ossezia del Sud (2008),
Combattendo i pirati somali
Funzionamento militare della Russia in Siria

Comandanti
Comandante di recitazione

Poco prima, il russo Ministero della Difesa Effettuare un ordine per lo sviluppo di un veicolo da combattimento su bruchi, che verrà creato esclusivamente per la flotta. Si prevede che la nuova flotta BMP apparirà nel 2015-2016.

Alla seconda fase dello sviluppo delle truppe costiere, è previsto di creare e adottare un veicolo di combattimento anfibio in alto per garantire le azioni dei marines in qualsiasi regione e condizioni climatiche, anche nella zona artica, la creazione di combattimento robotizzato Fabbriche, armati di armi sui nuovi principi fisici con armi. Varie fonti di energia per il funzionamento del motore.

Aviazione marina

Capa e BPPA.

L'UAV per la Marina è sviluppata dalla United Aircraft Corporation (UAC). Prima di tutto, è il Capp dell'elicottero tipo KA-37C, KA-135 e KA-117.

Uno dei compiti principali di fronte alla flotta di elicotteri nel prossimo futuro sarà un orologio radar. La questione dell'illuminazione della situazione dell'aria dietro l'orizzonte dell'abuso radiofonico della nave significa è la questione della fondamentale importanza sia per essere contrari alla difesa dei gruppi navi e per le loro funzioni di impatto.

Anche i veicoli senza equipaggio saranno coinvolti anche nell'ambiente subacqueo. Compiti come la ricerca e la distruzione delle miniere marine, la gestione della lotta anti-sottomarina e anti-informazione, la protezione dei sottomarini e delle navi superficiali dall'attacco sottomarino, l'intelligenza di un'ampia varietà di obiettivi nel mare - gradualmente tutti Questo diventa il compito dei dispositivi tele-controllati e autonomi.

Elicotteri

Nell'autunno del 2011, nel Marents Sea Ka-52, per due settimane, è stato progettato per atterrare sul ponte della nave. I testicoli sono stati tenuti, inclusa l'implementazione dell'Alling of KA-52 sul ponte Tavkre " Ammiraglio Kuznetsov ".

All'inizio del 2012, la modernizzazione dei dieci elicotteri per il trasporto e il combattimento di Ten KA-29, destinati al basante sui "Mistrah" russi iniziò. Le attrezzature a bordo e i sistemi di armi della macchina saranno aggiornati agli standard moderni.

Il 22 giugno 2012, un elicottero della nave dell'orologio del radar KA-31 con il numero laterale "90 rosso" arrivato nell'uso militare e nell'uso militare e nella preparazione della composizione di volo di aviazione della Marina della Russia in Yeisk. Presumibilmente, questo è il primo elicottero seriale KA-31, costruito per la Marina della Russia.

Nell'agosto 2012, la fabbricazione dei primi prototipi dell'elicottero KA-52K per il Mistral Mistral Universal Vehicle. Fino a quel momento, mentre Mistrali arriva dalla Francia alla Russia, testare compiti sull'assemblea degli elicotteri sul ponte, così come un anno prima, è previsto per l'ammiraglio Kuznetsov Aircraft Portatore.

A settembre 2012, è diventato noto che un totale di KA-52K per "Mistral" sarà almeno 14 auto.

Lo stesso sarà fatto con gli elicotteri di KA-29 e KA-27.

Nel 2014, la flotta navale della Russia adotterà la versione marina dell'elicottero KA-62 "Kajak". Gli elicotteri saranno profumati su piccole navi, in particolare le corvette del progetto 20380

Aeromobile

Nel periodo dal 2013 al 2015, RSK MIG "dovrebbe trasferire l'aviazione della Marina della Russia 20 singoli aerei MIG-29K e quattro doppio MIG-29Cub. L'aeromobile farà parte di un equilibrio separato da combattimento della nave della flotta settentrionale della Russia e sarà basata sull'Aviamaker "Ammiraglio Kuznetsov".

Le prime quattro auto MIG-29K / Cubo Militare russo dovrebbero ricevere nel 2013 Fighters MIG-29K / Cube Sostituisci il Servizio SU-33-3-Armed in servizio, che nel 2015 termina la risorsa, ma c'è l'intenzione di estendere la risorsa pesante Combattenti a ponte SU-33 almeno cinque anni, forse anche fino al 2025.

IL-38N amplierà il cerchio dei compiti risolti e diventerà indispensabile per l'aviazione marina. Ora solo l'aviazione anti-sottomarino e di salvataggio rimase come parte della flotta. Cominciò a portare a requisiti moderni.

Nel dicembre 2013, il Ministero della Difesa ha concluso un contratto con la Corporation Irkut per la fornitura di cinque combattenti SU-30SMI di cinque Yak-130 educativi e combattiti. In totale, nell'interesse della Marina nel prossimo futuro, è previsto per ordinare 50 SU-30 cm e circa una dozzina di Yak-130.

AirCruites.

Dopo molti anni di controversie, è necessario una grande nave con aerei o puoi fare sottomarini atomici e incrociatori, gli ammirali russi scelsero il modello "americano" della flotta - raggruppamenti della nave con una portaerei al centro. Tale layout, come considera, amplierà la zona di influenza della flotta russa e la zona d'azione dell'Aviazione da combattimento sull'Oceano Pacifico e sul Nord Atlantico. È stato anche deciso che al primo stadio sarà creato due portatori di aeromobili - uno sul Pacifico e sulle flotte settentrionali.

La Russia non ha ancora tecnologie chiave di una corriera di aeromobili completi, ad esempio, una catapulta di aeromobili, anche se, nell'URSS, durante l'attuazione del progetto 1143.7, Ulyanovsk, la nave era dotata di due catapulta a vapore del faro, creato presso la pianta proletaria . L'unica pistola aeronautica pesante nel gennaio 1991, la flotta settentrionale nel gennaio 1991, invece della catapulta, è dotata di un trampolino di trampolino.

È già stato deciso che la portaerei sarà atomica. La versione diesel è stata respinta a causa delle esigenze di grande quantità di carburante, che dovrebbe portarlo sulla cisterna. Inoltre è determinato che la nuova portaerei russa russa sarà costruita su due diversi cantieri navali in base al principio modulare e raccogliere i moduli resi indipendentemente l'uno dall'altro sono pianificati nella più grande pianta della costruzione navale russa "SevmashpredPrinity" ("SevMash").

Oltre a SeverMashPredit, in futuro, la costruzione di una portaerei sul principale progetto di infrastruttura dell'OSK GUSC, come parte della creazione di un cluster di costruzione navale a San Pietroburgo sull'isola di Kotlin, chiamato Novo Admiraltei Shipyard. La fine della costruzione del primo stadio è prevista per il 2014, la seconda fase - per il 2015, il terzo per il 2016.

La Marina della Russia completa la formazione di progettazione tecnica su una nuova portaerei. Il suo aspetto primario sarà già definito nel 2013 e il progetto finale della nave dovrebbe essere pronto per il 2017. Presidente dell'Ukk Romano Trotsenko precedentemente dichiarato che in questo caso la prima nave avrebbe dovuto essere lanciata nel 2023. A quel tempo, la Marina deve completare la formazione di un gruppo di escort per ciascuna portaerei, che consisterà in incrociatori di razzi, distruttori, sottomarini multiuso, frigoli, corvette, navi da terra e vasi di garanzia, compresi i rompighiaccio per la zona artica - solo Circa 15 navi ciascuna.

Contemporaneamente con la costruzione di portatori di aeromobili, i militari creerà nuove basi per il loro assicurazione. Inoltre, per addestrare il gruppo di aviazione, che raggiungerà 100 allevazioni, il Ministero della Difesa costruirà un simulatore di atterraggio sul ponte nella città di Yeisk nel territorio di Krasnodar, e continua anche l'uso di un complesso di prova terrestre di un filo nella città della Crimea di Saki.

Il 26 novembre 2012, il quotidiano Izvestia ha riferito che il progetto della prima vettura di aeromobili russi, sviluppata congiuntamente dalle imprese di San Pietroburgo della regione centrale della regione centrale di Chernei, sviluppata congiuntamente dalle imprese di San Pietroburgo del Comitato Centrale del Krylov e L'ufficio di progettazione Nevsky per la fine dell'anno. Il progetto della nave con lo spostamento approssimativo di 60 mila tonnellate si basa sulle tecnologie degli anni '80. La Marina è stata suggerita in sostanza la vecchia porta dell'aeromobile sovietica Ulyanovsk, che non ha costruito a causa del crollo dell'URSS. Alla fine degli anni '80, è stata una moderna portaerei, una risposta decente ai portatori di aeromobili americani del tipo Nimitz. Entro il 2020, quando la prima portaerei russa russa dovrebbe andare al mare secondo il piano, Stati Uniti d'America Hai già gli ultimi Airship flottanti di Gerald Ford Series, che quasi il doppio della nave progettata da St. Petersburg Designers.

Inoltre, la Marina della Russia non si adatta a troppa una grande sovrastruttura della nave, che lo rende troppo evidente per i radar dell'avversario, così come l'assenza di una catapulta elettromagnetica, che ha già americani e semplifica notevolmente gli aerei dal ponte .

Inoltre, il mazzo di avviso non è posizionato sul ponte girevole (DRL) - la componente obbligatoria della moderna portaerei.

Sistemi di basi

Le prospettive saranno create sistemi di basante nel territorio Kamchatka e Primorsky. Ci sarà un singolo sistema completo di basatura per sottomarini nucleari, navi di atterraggio e elicottero e altri veicoli superwater di grandi spostamenti, un sistema di basante sarà creato anche nella flotta del Mar Nero nell'area Novorossiysk. Inoltre, il lavoro è in corso per aggiornare i sistemi di basatura nella regione di Kaliningrad e nella regione del Caspio.

A livello internazionale, è discusso per creare oggetti di supporto logistico della Marina in Cuba, Seychelles e Vietnam.

Il 22 maggio 2012 è stato noto che è stato eseguito un complesso di lavori sulla modernizzazione del porto militare Baltiysk: i lavori di dragaggio si svolgono per garantire il basamento delle navi e dei sottomarini in prospettiva. Lo sviluppo dell'infrastruttura della flotta del Baltico sarà proseguita: la costruzione di città militari, ammodernamento dell'Airfield Chkalovsk e il porto militare Baltiysk. Lavorare il miglioramento del sistema di basante e l'infrastruttura costiera è già in corso.

Il 10 luglio 2012 è diventato noto che FSUE "Central Project Association" per un Consiglio speciale speciale della Russia "commissionato dal Ministero della Difesa della Russia ha sviluppato un progetto per la ricostruzione degli ormeggi con una lunghezza totale di 3 chilometri sulla base di La Marina nella città della regione di Baltiysk Kaliningrad, il comunicato stampa dell'impresa.

"Il porto è stato costruito durante la seconda guerra mondiale per il basinamento delle navi tedesche e non è mai stato aggiornato da allora."

La composizione del lavoro di ricostruzione comprende l'approfondimento del fondo della zona dell'acqua, la ricostruzione del fronte proporzionale con la posa di reti di ingegneria moderna, nonché una nuova costruzione per fornire navi.

Il progetto viene effettuato in due fasi, attualmente in preparazione della documentazione lavorativa.

Funziona sulla costruzione di un sistema integrato unificato per il basante dei sottomarini nucleari (sottomarini) e nuove grandi navi Superwater, compresi i monasi di Elicottero Mistral, sono condotti sul territorio della regione di Murmansk, Kamchatka e Primorye.

Nel territorio della regione di Murmansk, Kamchatka e Primorsky Terrays, un nucleo sciopero del russo Marina Militare Composto da un tipo di APL "Beay" e "Ash", Corvettes e Frigates, con un singolo sistema di basante, ma non ha menzionato i monitor di elicotteri. Comandante in capo della marina Vicemiral. Victor Chirkov ha anche riferito che quest'anno quest'anno la preparazione per la costruzione su larga scala di un nuovo sistema di contenuti navy fino al 2020 è stata intensificata.

La Federazione Russa creerà un certo numero di oggetti nell'Artico sull'Artico sull'autostrada per il basante delle navi da guerra della Marina e del servizio di confine.

La costruzione di oggetti della prima fase della base navale Novorossiysk (NVMB) terminerà entro la fine del 2013. Questi oggetti sono progettati per grandi navi militari a basso sedimento, e questo inizierà a iniziare il tanto atteso trasferimento della flotta del Mar Nero dalla Crimea a Novorossiysk. Il primo alla nuova base arriverà il flagship CHF - Guards Rocket Cruiser " Mosca ».

A Vladivostok, è stato effettivamente creato un nuovo fronte propulsivo, fornendo l'ormeggio e basando dieci navi di varie classi, tra cui promettenti, che non sono ancora come parte Marina Militare . La nuova infrastruttura costiera offre il basante delle navi dal terzo al primo grado: guardia, corvette, frigati, cacciatorpediniere e incrociatori di razzi con la possibilità di entrare nella flotta delle navi di nuova generazione, ad eccezione dell'elicottero di tipo Mistral. Sostituito tutte le comunicazioni che forniscono parcheggi e navi di basatura. Secondo queste comunicazioni, viene effettuata la trasmissione dalla riva sulle navi di elettricità, acqua e vapore. Inoltre, nel nuovo "fronte della pietra miliare" ha creato il cosiddetto "sistema di tempesta" per rimuovere l'acqua dagli ormeggi in caso di grave precipitazione.

Il servizio di ingegneria della flotta del Pacifico (TOF) insieme all'impresa "Specstroy Russia" si sta preparando per la progettazione e la costruzione di strutture idrauliche, che sono progettate per fornire basandosi nel porto di Vladivostok dei veicoli del Mistral.

Il molo, situato nel centro di Vladivostok, erano profondamente modernizzati con il rafforzamento della costa. Il complesso contemporaneo delle strutture propulsive del TOF è in grado di prendere non solo tutti i tipi di navi esistenti, ma anche quelli che dovrebbero essere approvati fino a 2020.

Durante la ricostruzione, gli specialisti di uno dei rami dello speciale consiglio speciale sono stati effettivamente creato un nuovo "fronte di ormeggio", ha sostituito tutte le comunicazioni che forniscono il parcheggio e il basante delle navi in \u200b\u200bconformità con i requisiti moderni, creato un sistema di tempesta per il drenaggio dell'acqua dagli ormeggi. Come risultato della modernizzazione, un aumento della sicurezza delle navi di parcheggio è stato assicurato indipendentemente dagli idromesei.

18 marzo 2013 Brigadier General delle forze armate libanesi in pensione Amin Hayy in un'intervista con la radio turca ha detto:

La visita delle navi da guerra russe di Beirut per ricostituire riserve e carburante non dovrebbe essere un fenomeno ordinario.

In precedenza, le navi russe sono state inviate a Tartus senza visitare porti libanesi. Una delle ragioni per la visita attuale a Beirut potrebbe essere quella Libano Può trasformarsi in un nuovo centro per una base militare strategica russa nella regione. Alla luce degli eventi attuali in Tartus, il porto di Beirut è diventato un parcheggio più sicuro per le navi russe.

Bandiere Navi e navi della Marina della Russia

Bandiera Jack Navi da guerra pennanti

Bandiere Funzionari della Marina della Russia

Istituzioni educative della Marina della Federazione Russa

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Navy (Navy), tipo di forze armate (sole), progettate per risolvere compiti strategici e operativi sull'oceano e sul mare Tweary; In un certo numero di stati - Forze navali (navy). Secondo le loro capacità di combattimento, la moderna navy è in grado di infliggere gli scioperi nucleari su importanti oggetti nemici basati sul terreno, distruggere le forze della sua flotta nel mare e nei database, violano il trasporto oceano e marittimo, conquistare il dominio di Aree marine (oceaniche), per promuovere le forze terrestri (SV) nell'esecuzione delle operazioni sul Continental TVD, per difendere il loro trasporto marittimo (oceano), i terreni marittimi. La Marina conduce le operazioni e conduce la lotta in modo indipendente o insieme ad altri tipi di sole. Le principali proprietà della Marina: alta mobilità, ampia autonomia, la capacità di operare in qualsiasi settore dell'oceano mondiale, disponibilità costante del combattimento e stabilità di combattimento elevata delle sue forze sottomarine e gruppi di portaerei.

Lo sviluppo della flotta è iniziato nei tempi antichi. Nell'antico Egitto, la Grecia antica, l'antica Roma e la Cina, i navi commerciali erano originariamente costruiti, e successive navi da canottaggio militari. Nella flotta greca del V secolo aC, la classe principale della nave da guerra era Triger. I tipi più comuni di veicoli della flotta romana del 3-2 ° secolo aC erano tril (lo stesso di Triele) e Pentera (un sacco di grandi dimensioni con 5 file di petto). Nel primo secolo aC a Roma, insieme a questi tipi di navi, apparve Lubourgs - piccole navi con un collocamento a una fila singola di petto e una maggiore manovrabilità. I principali metodi della lotta armata sul mare erano Taran e Aborduzh. Più tardi, le macchine di lancio erano usate come armi - balisti e catapults, installati nella parte nasale della nave e spostati da pietre e conchiglie incendiari. Nel 7 ° secolo della nostra era, Venetsians basati su Roman Lubourne ha creato un tipo migliorato di navi da canottaggio - una galleria, che gradualmente ha spinto fuori altri tipi di navi di fila e entro la fine del Medioevo è diventata la nave da combattimento principale. Nei 10-12 secoli in un certo numero di paesi mediterranei, così come nei Anglo-Sailors, Normanannov e Danes hanno emerso navi a vela. La transizione dai tribunali di canottaggio alla navigazione finì verso la metà del 17 ° secolo. L'artiglieria diventa l'arma principale delle navi a vela. Nel 16-17 secoli in Inghilterra, Francia, Spagna e Olanda sono flotte militari costanti. All'inizio del XVIII secolo, navi, a seconda dello spostamento, il numero di pistole e il numero di equipaggio, cominciarono a dividere in classi e ranghi. Allo stesso tempo, è stata formata l'organizzazione di combattimento di una flotta a vela - è apparso uno squadrone. Le tattiche del combattimento marittimo con flotte a vela dovevano costruire le sue navi alla colonna del Brilvater, per prendere una posizione coperta in relazione alle navi nemiche e, riguardandoli con loro, distruggerli con il fuoco della loro artiglieria. Se il duello dell'artiglieria non ha portato al successo, la battaglia fu completata da un pungolo.

L'inizio della creazione di una normale flotta militare della Russia fu fondata nel 1696, quando la flottiglia Azov fu costruita per combattere per l'Azov e il marchio nero sul fiume, la flottiglia Azov fu costruita sul fiume. Durante la Guerra settentrionale, 1700-21 anni è stato creato dalla flotta baltica, che nominava la Russia al numero di grandi potenze marine. Già all'inizio della sua formazione, la flotta russa ha vinto la prima vittoria sulla flotta svedese nella battaglia del mare di Ganguta del 1714 e successivamente è entrata in molte pagine eroiche nella storia domestica.

Nella seconda metà del XVIII secolo, lo sviluppo dell'industria, la scienza e la tecnologia ha permesso di migliorare significativamente la progettazione di alloggiamenti della nave, le loro armi di navigazione e artiglieria. Lo spostamento delle navi lineari è aumentato da 1 a 4 mila tonnellate, il numero di strumenti è aumentato a 135, l'artiglieria della nave è stata migliorata (le pistole in bronzo sono state sostituite con cast-ferro, la rapidità è aumentata a 1 colpo di 3 minuti, intervallo di tiro - da 300 a 600 m). La flotta di navigazione ha raggiunto il suo top.

All'inizio del XIX secolo, apparvero le prime navi da guerra a vapore. Dopo la Guerra Crimea del 1853-56, tutti gli stati si sono trasferiti nella costruzione di navi corazzate a vapore. La transizione verso la costruzione della flotta di vapore ha coinciso con l'introduzione di un'artiglieria della nave di fila, che ha una maggiore gamma e accuratezza di tiro. L'aspetto nelle miniere del 1870, e poi il siluro ha portato alla creazione dei miei barili e dei cacciatorpediniere. I progressi tecnologici tempestosi hanno portato alla creazione di tre principali tipi di navi su una flotta: Squadron BATTleship per la battaglia di artiglieria; incrociatori per il servizio premisulenziale, l'esplorazione e la distruzione delle navi mercantili; Missione per completare l'attacco di combattimento Minno-Torpedo delle navi danneggiate. Aumentare il ruolo della Marina alla fine del XIX secolo (la teoria della "forza del mare", i fondatori - il contro-ammiraglio americano a Mahan e il vice-ammiraglio britannico FH Kolombo) è stato associato alla politica coloniale attiva del Stati precedenti del mondo.

Dopo la guerra russa-giapponese del 1904-05, i bagnanti apparvero nel Flotov, che divennero una forza decisiva nella lotta armata sul mare. Sono costantemente migliorati: il numero di artiglieria dell'artiglieria calibrale principale, la sua gamma e la rapidità (fino a 2 colpi in 1 min), prenotazione, velocità del tratto. In connessione con il miglioramento tecnico, il ruolo nella battaglia marittima delle armi sizootica è aumentata e come parte di flotte invece dei distruttori, la missione squarciata (cacciatorpediniere), equipaggiata con artiglieria e armi del siluro apparvero. Per l'intelligenza, la lotta contro l'ESMIN e le azioni del nemico sulle comunicazioni marittime in molti stati costruirono incrociatori leggeri. Migliorare i motori a combustione interni, i motori elettrici, le batterie e le perscopie hanno creato prerequisiti all'inizio del 20 ° secolo per la costruzione di sottomarini (PL), che nella maggior parte degli stati erano originariamente destinati a combattere i veicoli di superficie del nemico nelle acque costiere e nell'intelligenza costiera. In un certo numero di stati, è iniziata la costruzione di idrosaless.

Nella prima guerra mondiale nelle battaglie in mare, centinaia di navi superficiali, PL, e all'ultimo stadio - e aeroplani. Le navi da guerra sono state utilizzate estremamente limitate a causa del pericolo minimo aumentato, minacce da PL e di altri combattimenti. Una vasta applicazione è stata ampiamente utilizzata, lo spostamento di cui entro la fine della guerra è aumentato a 8 mila tonnellate, e la velocità del corso era fino a 30 nodi (55,5 km / h) e altro ancora. I veicoli della destinazione universale si sono dimostrati ai distruttori che sono diventati i più numerosi nella composizione delle flotte che hanno combattuto gli stati; Il loro spostamento è stato ridotto a 2 mila tonnellate, velocità - fino a 38 nodi (70 km / h). Ulteriore sviluppo ha ricevuto barriere miniere. Appaioni speciali tipi di reti da traino: squadre (velocità), base e barche da traino. Un ruolo importante nelle ostilità sul mare ha iniziato a giocare PL, che sono stati presi in un genere indipendente delle forze della Marina, in grado di risolvere con successo non solo compiti tattici, ma anche operativi. Durante la prima guerra mondiale, apparvero vettori di aeromobili, guardia navi, barche del siluro. Per la prima volta, è stata utilizzata l'aviazione marittima, gli aeroplani dei quali erano impegnati in ricognizione, hanno causato gli attacchi di bombardamenti sulle navi e sulle banche dati della flotta, il fuoco corretto dell'artiglieria antincendio. Le braccia degli aerei di aviazione marina insieme a Bombe sipidea divennero una bomba. La Marina iniziò a trasformarsi nell'aspetto dell'aeromobile, combinando composti e parti di navi superficiali, pl, aviazione e marines, con il valore dominante delle navi superficiali.

Nel periodo tra la 1a e la seconda guerra mondiale, la preferenza è stata data alla costruzione di corazzate. Le navi di altre classi sono portatori di aeromobili, incrociatori, cacciatorpediniere, ecc. - erano destinati a garantire le azioni delle corazzate. Nel 1937-38, il Regno Unito, il Giappone e gli Stati Uniti si sono trasferiti nella costruzione seriale dei portatori di aeromobili. Creiser, Destroyer, PL, le barche del siluro sono state costruite intensamente. Flotov incluso Bomber, Mino-Torpedo, Intelligence e Combattente Aviazione. Le navi erano dotate di un'artelleria migliorata e un'arma di siluro, apparve mine non contattate, cominciarono nuove armi anti-sottomarini, radar e idrolitiche.

Nella seconda guerra mondiale, la volontà con il mare è aumentata in modo significativo. Durante la guerra, le navi da guerra hanno perso con portatori di aeromobili il ruolo della forza d'urto principale. Sviluppo intensivo ha ricevuto l'aviazione marina (ponte e base a base di terra). Il ruolo del PL, che è stato utilizzato principalmente per combattere le navi superficiali. Aviation, PL e Mine Armi sono state usate per combattere il nemico PL. I pacchi cominciarono a usare le navi di difesa aerea. La guerra ha confermato la conclusione che gli obiettivi della lotta armata sul mare sono raggiunti dagli sforzi combinati delle forze eterogenee della flotta.

Nel periodo postbellico nella costruzione della Marina di molti paesi stranieri, e soprattutto, gli Stati Uniti, gli sforzi principali erano diretti alla creazione di pls atomici armati di missili balistici, oltre a portatori di aeromobili. C'è stato un aggiornamento di qualità della Navy Aircraft Aircraft. Le navi Superwater hanno cominciato ad essere dotate di anti-lavoratori, anti-sottomarini e missili anti-aeromobili e Atomic PL - Rockets strategici. La saturazione delle navi e dei velivoli dell'aeromobile VM Aviazione con vari mezzi elettronici ha bruscamente. Gli elicotteri anti-sottomarino e atterraggio, navi e barche sono apparse sulle ali sott'acqua, su un cuscino d'aria, ecc.

In Russia, dopo il 1917, la Marina è stata creata e sviluppata come parte integrante del RSFSR (dal 1924 - l'URSS). Decreto sulla creazione della flotta di lavoro e contadina (RKKF) è stata adottata da SNK 29.1 (11.2) .1918. Durante gli anni della guerra civile, il 1917-22 nel RKKF, si formano oltre 30 flotte marine, lago e fiume, principalmente dalle navi della flotta baltica. La maggior parte delle navi della flotta del Mar Nero dovuta alla minaccia di catturare i loro occupanti tedeschi 18.6.1918 fu inondata nella zona di Novorossiysk, alcune delle navi sono andate al mare Azov e ammontavano al nucleo della flottiglia militare Azov. Le navi che agiscono sul lato del movimento bianco, nel novembre del 1920 sono state portate in Tunisia. Dopo la fine della guerra civile dalla flotta imperiale russa, furono lasciate le unità delle navi, che hanno chiesto riparazioni.

Nel 1926 fu adottato il primo programma sovietico di costruzione navale militare. Nel 1929, una parte significativa delle navi è stata riparata, gli Esminiani, parzialmente le navi da guerra sono stati modernizzati, sono state restaurate basi navali. Nel 1929-40, il Mar Baltico e il Mar Nero e la flotte di Chernomorsky (1935) e del Nord (1937) sono stati stabiliti a spese della costruzione di nuove navi. Per la diretta leadership della Marina, è stato formato il Commissariato popolare della Marina dell'URSS (dicembre 1937). Allo stesso tempo, il Commissariato popolare del settore navale dell'URSS è stato assegnato dal Commissariato nazionale dell'industria della difesa dell'URSSR. Nel 1938 fu adottato un programma per la costruzione della grande flotta marittima e oceanica. Allo stesso tempo, nuove forme e modi di condurre ostilità in mare, le direzioni per lo sviluppo delle forze della flotta sono state attivamente studiate. All'inizio della grande guerra patriottica, la USSR Navy includeva circa 1 mila navi da guerra di varie classi (di cui 3 Lincar, 8 incrociatori, 54 cacciatorpediniere e leader, 212 PLS, 22 guardiani, 80 reti da traino, 287 Torpedo Barche), oltre 2, 5 mila aerei sigillati e 260 batterie di artiglieria costiera. Il sistema di basatura delle forze della Marina è significativamente migliorata.

Durante la grande guerra patriottica, la USSR Navy stava combattendo per la distruzione della flotta del nemico, ha violato le sue comunicazioni marittime, custodito il suo trasporto marino, il lago e il fiume, ha promosso il gruppo Primorsky delle truppe sovietiche nella conduzione di operazioni difensive e offensive. La flotta settentrionale insieme alla Navy alleata (Gran Bretagna, USA) ha fornito le comunicazioni che collegano i porti settentrionali dell'URSS con i porti di questi Stati, condotte azioni attive sulle comunicazioni marittime del nemico. Per garantire la sicurezza del traffico della nave nell'Artico, e in particolare nella rotta del Sea settentrionale, è stata creata la flottiglia militare del Mar Bianco. Nel 1942, la flotta settentrionale fu affidata alla difesa della penisola centrale e rybachi. La flotta baltica ha partecipato alla difesa di Liepaja, Tallinn, le isole Moonzund, la Penisola di Hanko, la testa di Bridge di Oranienbaum, le Isole di Vyborg Bay e la costa settentrionale del Lago del Lago, e ha anche svolto un ruolo importante nell'eroica difesa di Leningrado. La flotta del Mar Nero insieme a SV difese Odessa, Sebastopoli, Kerch, Novorossiysk, ha partecipato alla difesa del Caucaso del Nord. Sui fiumi multi-acqua e laghi per creare frontiere difensive, flottimi fiume e lago: Pinskaya, mantle, Ladoga, Onega, Volzhskaya, distaccamento di navi sul lago Ilmen. Dalla flottiglia militare Azov, i distaccamenti delle navi sono stati assegnati per azione sui fiumi Don e Kuban. Ladoga militare flottiglia ha fornito le comunicazioni attraverso il Lago Ladoga (strada della vita) con un assediamento assediato. I marinai della flottiglia militare Volga nella difesa di Stalingrad e per garantire un importante trasporto di affari nazionali sulla Volga, ha dato un grande contributo. Nel 1943 fu ricreato la flottiglia militare Dnieper, e nel 1944 - flottiglia militare Danubio. Le navi della flottiglia DNIEPER, trasferite nella piscina del fiume Oder, hanno preso parte all'operazione di Berlino del 1945. Danubio Flotilla ha partecipato alla liberazione di Belgrado, Budapest e Vienna. La flotta del Pacifico e la flottiglia militare Amur in agosto - settembre 1945 hanno partecipato alla sconfitta dell'esercito giapponese Quangong, la liberazione della Corea, Manciuria, South Sakhalin e le Isole Kuril. La Marina ha inviato circa 500 mila marinai e ufficiali per sbarcare i fronti. I marinai militari hanno combattuto vicino a Odessa, Sebastopoli, Mosca, Leningrado. Nel corso degli anni di guerra, la Marina Sovietica ha condotto oltre 100 operazioni operative operative e tattiche marittime. Per i meriti di combattimento nella grande guerra patriottica, 78 navi sono state assegnate al titolo delle guardie, circa 80 composti e parti sono state onorate con nomi onorari, oltre 240 navi, parti e varie formazioni della Marina ricevuta. Più di 350 mila marinai sono stati assegnati ordini e medaglie, oltre 500 persone hanno ricevuto il titolo di Eroe dell'Unione Sovietica, di cui 7 erano due volte.

Nel tempo di dopoguerra, la USSR Navy ha sviluppato, tenendo conto dell'esperienza della grande guerra patriottica sulla base dei risultati della scienza e della tecnologia. Sono state create sottomarità diesel e atomiche, navi razzi e barche, navi anti-sottomarini in grado di condurre la lotta di successo con il PL moderno. Gli aeromobili marittimi hanno ricevuto aerei a getto, in grado di trasportare razzi su lunghe distanze e colpire le navi di varie classi, reintegrata con aeroplani e elicotteri di Antiwriter. I complessi di razzo sono stati ammessi alla Marina. La fanteria marina ha ricevuto attrezzature militari necessarie per atterrare gli assalti marini su una costa inequivocato.

La Marina della Federazione russa è il successore della Marina russa e della Marina dell'URSS, destinata a garantire la sicurezza militare dalle aree marine e oceaniche, la protezione degli interessi della Federazione russa e dei suoi alleati nell'Oceano Mondiale da parte dei militari Metodi, mantenimento della stabilità militare-politica. Inoltre, la Marina crea e mantiene le condizioni per garantire la sicurezza delle attività MorCerya della Federazione Russa nell'Oceano Mondiale.

La Marina della Federazione Russa è costituita da forze nucleari strategiche marittime e forze navali (truppe) dello scopo generale. Include: forze subacquee, forze subacquee della flotta, aeromobili marini e difesa aerea, truppe costiere, che sono i valori delle forze (truppe) della Marina, così come truppe speciali (intelligenza, comunicazioni, radio ingegneria, radio Lotta elettronica, ingegneria del mare, riparazione della nave, idrografica, ecc.) E posteriore. Le truppe costiere, a loro volta, sono divise nel tipo di truppe: fanteria marittima, truppe di artiglieria costiera e truppe costiere della difesa. Nei termini organizzativi, la Marina comprende le flotte del Mar Baltico, del Nord, del Pacifico e del Black Sea, così come la flottiglia militare caspare e i composti, le parti, le istituzioni di subordinazione centrale. La forza d'urto principale della Marina è un incrociatore subacqueo di razzo di destinazione strategica, sottomarini atomici multiuso e aviazione marina a razzo.

La US Navy, la Gran Bretagna, la Francia e la Cina comprendono: forze nucleari strategiche (missili atomiche PL) e scopo generale (portatori di aeromobili, navi da guerra, PL multiuso, navi da scorta, navi da fuoco di fuoco, varie navi di atterraggio, ecc.), Così come navy dell'aviazione e fanteria marina. Marina Italia, Germania, Canada, Turchia, Norvegia, Belgio, Paesi Bassi e altri paesi membri della NATO, oltre a Svezia, Australia, Argentina, Brasile, Repubblica Araba d'Egitto, India, Israele, Pakistan, Giappone, ecc. Includi Diesel PL, Navi di superficie, navy di aeromobili, fanteria marina e navi sussidiarie (vedere più dettagli negli articoli su questi Stati).

Acceso.: Combattimento cronaca della flotta russa. Cronica degli eventi più importanti della storia militare della flotta russa del IX secolo al 1917 M., 1948; Stato del polo del mare di Gorshkov S. G.. 2 ° ed. M., 1979; Il percorso di combattimento della Marina Sovietica. 4 ° ED. M., 1988; Veynenko n.p., Makeev B. N., Skivarev V. D. Flotta navale: il ruolo, le prospettive di sviluppo, l'uso. M., 1988; Forze armate degli stati capitalisti di base. M., 1988; Firsov I. I. Creazione Peter: al 300 ° anniversario della flotta russa. M., 1992; Berezovsky n.yu., Berezhnaya S. S., Nikolaev 3. V. Cronaca del film della Marina, 1917-1941. M., 1992; Enciclopedia militare. M., 1994. T. 2; Gribovsky V. Yu., Zrolingin A. A. Storia della flotta russa. San Pietroburgo, 1996; Scienza russa - flotta navale. M., 1997; Kostya G. G. flotta navale del paese, 1945-1995: UPS e bassi. San Pietroburgo., 1999.

La Marina della Russia ha 203 navi Superwater e 71 sottomarini, tra cui 23 sottomarini atomici dotati di missili balistici e da crociera. La capacità di difesa della Russia in mare offre navi moderne e potenti.

"Peter il grande"

Il pesante Cruiser Atomic Rocket "Pya Great" è il più grande del mondo del mondo una nave da sci d'urto non avida. È in grado di distruggere i portatori aerei nemici. L'unico incrociatore del famoso progetto sovietico 1144 "Orlan". Costruito nell'impianto baltico e lanciato sull'acqua nel 1989. Commissionato dopo 9 anni.

Per 16 anni, l'incrociatore ha superato 140.000 miglia. Il fiore all'occhiello della flotta settentrionale della Navy of Russia, il porto del registro è Severomorsk.
Con una larghezza di 28,5 metri, una lunghezza di 251 metri è lunga. Disturbo completo di 25860 tonnellate.
Due reattori nucleari con una capacità di 300 megawatt, due caldaie, turbine e turbineri a gas sono in grado di fornire energia da parte della città dalla popolazione di 200 mila. Può sviluppare velocità fino a 32 nodi, l'intervallo di fusione non è limitato. L'equipaggio in 727 persone può essere in nuoto autonomo di 60 giorni.
Armamento: 20 cm-233 lanciatori con razzi coperti P-700 granito, intervallo di accensione - 700 km. Film Complex "Reef" C-300F (96 missili di avvio verticale). Sistema anti-aeromobile "Cort" con una riserva di 128 missili. Artista da AK-130. Due rucola anti-sottomarina e complesso del siluro "cascata", il complesso antievisori del Consiglio-1m. Impianti reattivi del bombardamento di RBU-12000 e RBU-1000 "Tornado-3". Tre elicotteri anti-sottomarini "KA-27" possono essere basati sulla tavola.

"Flotta Ammiraglio dell'Unione Sovietica di Kuznetsov"

Heavy Avvenish Cruiser "Ammiraglio flotta dell'Unione Sovietica Kuznetsov" (progetto 11435). Costruito nella pianta della nave navale del Mar Nero, lanciato nel 1985. Ho indossato i nomi di "Riga", "Leonid Brezhnev", "Tbilisi". Dal 1991, entrò nella flotta settentrionale. Abbiamo portato il servizio di combattimento nel Mediterraneo, ha partecipato all'operazione di salvataggio alla morte di Kursk. Tre anni dopo, secondo il piano, occuperà la modernizzazione.
La lunghezza del cruiser è di 302,3 metri, spostamento completo di 55.000 tonnellate. Velocità massima - 29 nodi. L'equipaggio nel 1960 le persone possono essere in mare al mese e mezzo.
Armamento: 12 missili antimocitati in granito, 60 missili "Break-1", 24 impianti della "lama" VCC (192 razzi,) e "castagne" (256 razzi). Può trasportare 24 elicotteri KA-27, 16 sundonous Aeromobili yak-41m decollo verticale e fino a 12 combattenti SU-27K.

"Mosca"

"Mosca", Guards Rocket Cruiser. Nave multiuso. Costruito sul fattore di spedizione della nave di 61 Communar a Nikolaev. È stato originariamente chiamato "gloria". Commissionato nel 1983. Piastra di fioreia della flotta del Mar Nero della Russia.
Ha partecipato al conflitto militare con la Georgia, nel 2014 ha portato fuori il blocco della marina ucraina.
Con una larghezza di 20,8 metri, ha una lunghezza di 186,4 metri e uno spostamento di 11490 tonnellate. Velocità massima 32 nodo. Gamma nuotato fino a 6000 miglia nautiche. L'equipaggio in 510 persone può essere un mese nell'autonomia ".
Armamento: 16 impianti di P-500 "Basalto", due impianti d'arte AK-130, sei installazioni artistiche 6-bodelle AK-630, impianti B-204 S-300F SPF (64 razzi), Impianti di lancio SPC "OSA-MA" (48 razzi), dispositivi di siluri, bombardamento reattivo di RBU-6000, elicottero KA-27.
Una copia di "Mosca" - L'incrociatore "Variag" è l'ammiraglia della flotta del Pacifico.

"Daghestan"

Il Watchdog "Daghestan" è stato commissionato nel 2012. Costruito su una pianta navale di Zelenodolsk. Nel 2014, trasferito alla flottiglia Caspian. Questa è la seconda nave del progetto 11661K, il primo-tatarstan è il fiore all'occhiello della flotta caspica.
Daghestan ha armi più potenti e moderne: l'Universal RC "Calibr-NK", che può applicare diversi tipi di missili ad alta precisione (l'intervallo di tiro è più di 300 km), Zrak "Palma", AU AK-176M. Dotato di tecnologia degli skin.
Con una larghezza di 13,1 metri, il Daghestan ha una lunghezza di 102,2 metri, spostamento di 1900 tonnellate. Può sviluppare velocità fino a 28 nodi. L'equipaggio di 120 persone può essere in un nuoto autonomo per 15 giorni.
Il cantiere navale ha posato altre quattro navi del genere.

"Persistente"

Il fiore all'occhiello della flotta baltica esminata "persistente" è stata costruita sulla pianta della costruzione navale di Leningrado che prende il nome dallo Zhdanov e lanciato sull'acqua nel 1991. È destinato a distruggere obiettivi terrestri, anti-aeromobili e difesa anti-lavoratore dei composti.
Con una larghezza di 17,2 metri, ha una lunghezza di 156,5 metri e uno spostamento di 7940 tonnellate. L'equipaggio di 296 persone può essere nel nuotare senza entrare nel porto fino a 30 giorni.
Il cacciatorpediniere porta l'elicottero KA-27. Dotato di impianti a spruzzo AK-130/54, impianti a sei power di AK-630, impianti di P-270 "Zanzara", installazioni di bombardamenti reattivi a sei solidi, due dispositivi SHTIL SPC e Torpedo.

"Yury Dolgoruky"

Sottomarino atomico "Yuri Dolgoruky" (il primo sottomarino del progetto 955 "Borea") è stato posato nel 1996 a Severodvinsk. Commissionato nel 2013. Il porto del registro è Gadzhiyevo. Fa parte della flotta settentrionale.
Lunghezza della barca a 170 metri, spostamento subacqueo - 24.000 tonnellate. Velocità massima della superficie - 15 nodi, sott'acqua - 29 nodi. Equipaggio 107 persone. Forse tre mesi trasportano il dazio da combattimento senza entrare nel porto.
Yuri DolgoRuky porta 16 missili balistici "BELLAW", dotati di PHR 9R38 "Ago", 533-Milientoly Torpedo Navi, sei impianti di contromissione acustica RPPS-324 "Barbum". Nei prossimi anni, sei più sottomarini della stessa classe saranno costruiti sulle versioni della Russia.

"Severodvinsk"

Il sottomarino nucleare multiuso "Severodvinsk" è stato il primo sottomarino del nuovo progetto russo 855 "Ash". Il sottomarino più "silenzioso" del mondo. Costruito a Severodvinsk. Nel 2014 è diventato parte della flotta settentrionale della Marina della Russia. Il porto del registro è volto occidentale.
Con una larghezza di 13,5 metri, ha una lunghezza di 119 metri, spostamento subacqueo di 13.800 tonnellate,
La velocità della superficie di Severodvinsk è di 16 nodi, sott'acqua - 31 nodo. L'autonomia del nuoto è di 100 giorni, l'equipaggio è di 90 persone.
Ha un moderno reattore nucleare silenzioso della nuova generazione. Il sottomarino è dotato di dieci apparecchi di siluro, missili via cavo P-100 "Onyx", X-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E. Rocket alato strategici X-101 e possono influenzare gli obiettivi all'interno di un raggio fino a 3000 chilometri. Fino al 2020 in Russia, è progettato per costruire altre sei classi di classe "Ash".

Le forze militari sono uno specifico tipo di forze armate, custodendo gli interessi della Russia. Sono pronti a proteggere la loro patria sull'oceano e sui teatri nautici delle ostilità. La flotta è pronta a interagire con le forze del terreno durante le possibili guerre continentali.

Bandiera della Marina

Dal 1992, la flotta ha restituito la bandiera storica della marina russa, continuando così la tradizione interrotta. Sotto di esso, come prima, i marinai svolgono compiti responsabili del mantenimento della capacità di difesa del paese.

Compiti della flotta in pace

In Peacetime, il potenziale della flotta serve a contenere la possibile aggressione del probabile nemico in relazione alla Federazione Russa. C'è una formazione continua e un lavoro di combattimento. Sembrerebbe che il tempo sia pacifico, ma da qualche parte sui suoi percorsi effettua continuamente un dovere di combattimento dei sottomarini del razzo (RPLSN). In aree strategicamente importanti, ricerca, osservazione e manutenzione di RPLSN, gruppi di portaerei del nemico probabile. È contrario alla sua intelligenza, comunicazioni. Esiste un esame preliminare di aree di possibili ostilità.

La Marina della Russia è pronta a proteggere la costa, agire congiuntamente con il ministero degli affari interni e delle truppe interne in caso di conflitti civili, e quando eliminando le conseguenze della catastrofe - lavorare con il ministero delle situazioni di emergenza e della difesa civile.

Ovviamente, sono forze navali che sono una migliore garanzia dell'attuazione delle attività economiche nazionali nell'oceano mondiale. Rappresentano la Federazione russa sugli espansori di acqua infiniti, esegue funzioni rappresentative dal comando visitando le navi. La marina russa svolge anche obblighi interstatali, partecipando alle operazioni di mantenimento della pace ratificato dalla comunità mondiale, subordinatamente alla loro conformità con gli interessi del paese.

Compiti della flotta in tempo di guerra

A tempo di guerra, la flotta è pronta a difendere attivamente la sovranità dello stato nello spazio della zona esclusiva, così come sullo scaffale di continentale. Inoltre, segue anche le minacce militari per eseguire uno specifico "compito marittimo" - difendere la libertà del mare aperto. Per eseguire i compiti di cui sopra durante gli standard di lavoro di combattimento specificati, è tradotto in uno stato militare mediante implementazione operativa. Se hai la possibilità di localizzare il conflitto o impedirlo, proteggere la spedizione, questa funzione è fondamentale.

Secondo le condizioni della fase attiva delle ostilità, la flotta della Marina della Russia dovrebbe influenzare gli oggetti a terra remoto del nemico, assicurarsi che il funzionamento del combattimento della RPLSN, colpisca le forze sottomarine e superficiali della superficie, la difesa costiera del nemico, per proteggere la costa della Russia, per interagire con i gruppi anteriori terreni delle truppe.

Composizione della flotta

La guida della flotta militare viene effettuata dal comando generale della Marina. Si riferisce alla gestione delle sue forze funzionali e mezzi: superficie e sott'acqua, aviazione navale, truppe costiere, artiglieria costiera-razzo, fanteria marina.

La marina organizzativa della Russia è la seguente associazione operativa e strategica: Baltico, Northern, Pacific, Black Sea Flot, così come la flottiglia Caspian.

Flotta settentrionale

I database navali sono Severomorsk e Severodvinsk. Si chiama oceano, atomico, razzo. La base del potere di combattimento è sottomarino atomico-razzi magazzino e sottomarini del siluro, aviazione per cuscinetti missili, e pr / barca, pr / barca, navi razzi, oltre a una portatrice - flotta flagship, un cruiser roccioso pesante nucleare "Peter Great ". Allo stesso tempo, questa potente nave da combattimento è il fiore all'occhiello della Marina della Russia.

La lunghezza di questo incrociatore missilistico è di 251,1 m, la larghezza è di 28,5 m, l'altezza dal livello del piano principale di esso è di 59 m, lo spostamento è di 23,7 mila tonnellate. Il potente gigante "cuore" serve due reattori nucleari. L'autonomia del fiore all'occhiello dell'ammiraglia della Russia è determinata dalla riserva di cibo per l'equipaggio a bordo, che è sufficiente per circa 2 mesi. Tecnicamente, grazie ai suoi reattori, l'incrociatore può nuotare in illimitato - senza entrare nel porto. Velocità massima della nave - 31 nodo.

La flotta settentrionale è la più terribile formazione operativa e strategica del suo potere alle navi militari per combattere la formazione, le missioni di combattimento educativo sono regolarmente impostate. Ad esempio, il fiore all'occhiello della flotta circa una volta ogni mezzo anni insieme alle navi di accompagnamento interseca l'Oceano Atlantico, nella partecipazione del conto agli esercizi internazionali "East-2010", "Indra-2009".

Flotta baltica

Vicino alle "Windows to Europe" porta la composizione delle sue (navi) oggi è appena aggiornata e aggiornata. Il processo avviene contro lo sfondo delle reliquie militari dei paesi della NATO in Europa. La flotta baltica è prevista per essere rafforzata a spese di nuovi progetti del progetto 11.356 con otto razzi antimocitati in crociera e trame di razzi anti-sottomarini a bordo.

Questa formazione operativa e strategica si basa sulla regione di Kaliningrad (Baltiysk) e nella regione di Leningrado (Kronstadt). È protegge funzionalmente la zona economica baltica, contribuisce alla sicurezza dei tribunali, esegue le funzioni della politica estera. Questa è la più antica flotta russa. La sua storia è iniziata con una vittoria sulle navi svedesi dal 18/05/1703. Ora 2 - "irrequieto" e "persistente" - costituiscono la base del potere di combattimento della Marina Baltica della Russia.

Forma il suo potenziale di combattimento di una brigata di sottomarini diesel, la divisione delle navi di superficie, navi ausiliarie, truppe costiere, aviazione marina. La nave da ammiraglia è il distruttore squadroso "persistente". Quest'anno, i sistemi di navigazione di spedizione (idrometeokomplex, sistemi cartografici, progettisti idraulici, ecc.) Vengono aggiornati.), Si prevede di modernizzare il porto baltico.

Flotta del Mar Nero

Dopo aver inserito l'impero russo della Crimea, nel 1783, questa flotta è stata creata con l'imperatrice Catherine, questa flotta è stata creata. Ora è basato nelle città di Sebastopoli e Novorossiysk. Dal 18.03.2014, la base principale del CHF - G. Sebastopol - divenne parte della Russia.

25 mila persone numeri L / s della Marina del Mar Nero della Russia. È la seguente forza e mezzi: sottomarini diesel, veicoli di superficie tipo "oceano-mare", aviazione marina (combattente, razzo, anti-sottomarino). I compiti principali di questa flotta sono la protezione della zona economica del Mar Nero e della fornitura della spedizione. Il fiore all'occhiello della flotta è il razzo Cruiser "Mosca".

Al momento attuale, i browser militari riportano la formazione della flotta del Mar Nero costiera e dell'artiglieria con la fornitura di A / h raioctrici, dotato di complessi di S-300 PM2, "Poles-C1". Si prevede che l'aviazione della flotta navale dovrebbe essere migliorata da Aircraft MIG-29 e Su-27cm, Aircraft di attacco SU-25CM. Si presume inoltre rafforzare gli aeromobili anti-sottomarini con ulteriore acquisizione da parte di parti di Aircraft I-38N, elicotteri Shock KA-52K e ponti KA-29m e KA-27.

Come riportato nella stampa, i bombardieri TU-22M3 saranno di stanza nelle guardie nelle guardie. Saranno in grado di supportare tatticamente le navi WAMF WAMF dello squadrone del Mediterraneo. In parallelo, la formazione della penisola di terra in / h.

Flotta del Pacifico

Questa flotta della Federazione Russa garantisce la protezione degli interessi della Russia nella regione Asia-Pacifico. Ha sede a Vladivostok, in Fokino, in piccoli ulissi. La base del potere di combattimento è il razzo strategico di razzi sottomarini, sottomarini atomici e diesel, navi di superficie dell'oceano, aviazione marina (combattente, razzo, anti-sottomarino), truppe costiere. L'ammiraglia della flotta è il Variag Rocket Cruiser.

Questa flotta esegue un importante compito strategico della deterrenza nucleare. Costantemente sulle rotte del dazio da combattimento sono sottomarini atomici. Le navi del Pacifico della Marina della Russia sono garantite per proteggere la zona economica regionale.

Flotilla Caspian.

La flotilla Caspian ha sede a Makhachkala e Caspian. La regione di questo mare è la sua zona di responsabilità. La flottiglia organizzativa è un componente del sud in. Forma brigate e divisioni di navi superficiali. L'ammiraglia della flottiglia è la guardia della nave "Cheetah", dotata di razzi di cabina calibr-nk. Prima di farlo, i compiti di contrastare il terrorismo, la sicurezza del nuoto, vengono consegnate la protezione degli interessi statali della Russia nella regione produttrici di petrolio.

Navi incluse nella Marina della Russia

A prima vista, un non specialista è difficile da immaginare anche lo staff della nave della Marina della Russia, ma comunque, come si è rivelato, questa informazione è in libero accesso. Ciò consente di "abbracciare un immenso": in una comoda forma compatta per inviare un dato di riepilogo sulle flotte del potere, occupando 1/5 sushi (vedere la Tabella 1). Commentiamo la riduzione consentita nella tabella: la flotta in esso per la compattezza è indicata da lettere maiuscole.

Tabella 1. Composizione nave della marina russa a partire dall'inizio del 2014.

Classe A PARTIRE DAL B. T. KFL. C. Totale
Razzo Strategista di cruiser. destinazione10 4 14
Diz. / Sottomarini elettrici8 2 8 2 20
Sottomarini multiuso atomico, siluro armato con razzi18 10 28
Sottomarini atomici Forze speciali8 8
Forze speciali dei sottomarini diesel3 1 2 6
Totale - Flotta subacquea 47 3 24 0 2 76
Calore. Razzi atomici. Cruiser2 2 4
Calore. Avianeke Cruiser.1 1
Razzo. Cruiser1 1 1 3
Squadra. Ministero della giustizia3 2 4 9
Navi di guardianodown. 2 3 5
Grande antividy. navi5 4 1 10
Navi di guardia 3 2 5
Piccoli missili. navi3 4 4 2 4 17
Piccoli artiglieri. navi 4 4
Piccolo antividy. navi6 7 8 7 28
Razzo. Barca 7 11 6 5 29
Oppuss. Barca 1 1 1 3 6
Artiglieri. Barca2 5 7
Far spashrs.4 2 7 13
Raid Travelers.1 15 5 2 23
Trawer medio6 5 7 2 2 22
Grande atterraggio. navi4 4 4 7 19
Atterraggio Barca4 6 4 6 2 22
Atterraggio Navi sulla remunerazione. cuscino. 2 2
Totale - flotta di superficie 42 56 52 33 44 227


Prospettive per lo sviluppo della Marina della Russia

Analizziamo le prospettive per lo sviluppo della flotta, basata sul colloquio dato dal comandante del comitato di sicurezza nazionale della Russia, Ammiraglio Viktor Viktovich Chirkov.

La logica dello sviluppo della flotta come un organismo complesso, olistico, considera l'ammiraglio, non accetta soluzioni di riconciliazione.

Pertanto, il suo sviluppo è previsto come un processo strategico fino al 2050. Lo scopo di ulteriori progressi è associato ad un aumento dell'efficacia del contenimento nucleare del nemico.

Il piano prevede ciò che riceverà la Marina della Russia le ultime navi nelle 3 fasi:

  • dal 2012 al 2020;
  • dal 2021 al 2030;
  • dal 2031 al 2050.

Al primo stadio, la costruzione di una generazione IV sottomarini Atomic IV sarà completata. Il principale corriere dell'arma balistico sarà RPLSN del progetto 955A.

La seconda fase sarà contrassegnata dalla sostituzione dell'attuale rplsn i loro analoghi della generazione IV. Si prevede anche di creare per navi superficiali del complesso missilistico strategico della nave. Allo stesso tempo, lo sviluppo di incrociatori atomici sottomarini della quinta generazione sarà lanciata.

Al terzo stadio, dovrebbe implementare la costruzione dei test dei crociere atomiche della generazione di V.

Oltre all'aumento fondamentale delle potenziali caratteristiche della Navy of Russia, le navi più recenti sono gli incrociatori strategici subacquei e l'RPLSN - saranno caratterizzati da un aumento del titolo ad alta velocità, basso rumore, perfetto, utilizzando la robotica.

Compiti di fronte alle truppe costiere

Ricordiamo che prima abbiamo già chiamato le basi principali della Marina della Russia per tutte le sue flotte. Tuttavia, lo sviluppo previsto della flotta per il periodo fino al 2050, influenzerà certamente la guardia costiera. Quali accenti in esso vede il comandante di Chirkov? Considerando le basi della Marina della Russia nel processo di ulteriore sviluppo strategico, Viktor Viktorovich fa una scommessa al completamento della creazione di sistemi missili costieri, la preparazione e l'attrezzatura dei marines per l'adempimento dei compiti nelle condizioni del Nord .

Produzione

Sebbene la base della struttura organizzativa della Marina della Russia non cambierà (4 flotte e 1 flottiglia), nel loro quadro ci saranno forze di shock eterogenee altamente melanana. Nella chiave della loro creazione, sviluppo di successo dei veicoli senza equipaggio, i sistemi di intelligenza artificiale, i robotosi marini, le armi di azione non fatale sono proseguite.

Riassumendo la revisione della flotta della Russia, dovresti prestare particolare attenzione alla prospettiva del suo aggiornamento da parte della nave IV e quindi alla generazione di V. Tuttavia, la base del potere della Marina dopo l'implementazione del piano sarà sottomarina da incrociatori Atomic a V generazione. Un aumento fondamentale del potere di combattimento sarà accompagnato dal miglioramento dei sistemi di gestione, l'integrazione delle forze della Marina in gruppi di truppe interspecifici in possibili teatri di ostilità.

Alla fine della nostra modesta presentazione della Marina della Russia - la foto della sua ammiraglia atomica, il razzo Cruiser "Peter Great".