Ci sono prese nella carrozza dei posti riservati? Disposizione dei posti in una carrozza con posto riservato delle Ferrovie Russe

Ci sono prese nella carrozza dei posti riservati? Disposizione dei posti in una carrozza con posto riservato delle Ferrovie Russe

Nonostante il calo delle tariffe aeree, il viaggio in treno è ancora molto popolare tra i russi. Il servizio "specialmente per" Lenta.ru "ha raccolto trucchi, trucchi e trucchi per coloro che amano il romanticismo di un posto riservato o il comfort delle carrozze SV, che aiuteranno a risparmiare denaro e a rendere più piacevole il viaggio sui treni.

Scegliere i posti migliori in carrozza

Su tutti i treni, gli scomparti inferiori sono posti dispari e quelli superiori sono pari. Sui vecchi treni senza aria condizionata, non prendere il 3° e il 6° scompartimento, poiché lì non sarà possibile aprire il finestrino. Nel posto riservato, è meglio non prendere posto dal 37 ° al 54 °: questi sono i lati e il 37 ° e il 38 ° sono i lati della toilette. I posti migliori sono vicino allo scompartimento del conduttore, c'è una presa nelle vicinanze.

Risparmiamo sull'acquisto dei biglietti del treno

Prima acquisti un biglietto, più economico sarà. Per i treni nazionali, i biglietti vengono venduti 45 giorni prima della partenza e per quelli internazionali (e alcuni russi) 60 giorni. Lo sconto può arrivare fino al 50 percento - ad esempio, puoi acquistare un biglietto in uno scompartimento al prezzo di un posto riservato. Ci sono coefficienti stagionali: nei giorni festivi e in estate, i biglietti costano circa il 10-20 percento in più.

Sconti sulla cuccetta superiore nel vano

Se solitamente lo sconto sulla cuccetta superiore in uno scompartimento è del 10-20 per cento, allora per la promozione si può arrivare fino al 40 per cento, avvicinandosi al costo di un posto riservato. Di norma, lo sconto è valido per i treni interregionali, esistono tariffe fluttuanti separate per le direzioni di San Pietroburgo e Mosca.

Foto: Vitaly Belousov / RIA Novosti

Come caricare correttamente il telefono in treno

Sembra che il posto riservato abbia una sola presa alla toilette ed è sempre occupato, ma non è così. Ulteriori prese si trovano in prossimità della caldaia, nei vani 2 e 8 (posti 39-40 e 51-52). Nella cabina a scompartimenti le prese si trovano tra il 3° e il 4° scomparto, nonché tra il 7° e l'8° scomparto nel corridoio. I treni moderni hanno prese in ogni scompartimento.

Prendi una maglietta con te, quindi puoi collegare il tuo gadget alla presa, evitando controversie con i vicini. La tensione nell'auto può essere instabile e c'è il rischio di bruciare il caricabatterie o persino il telefono stesso. Per evitare ciò, vale la pena acquistare un limitatore di sovratensione con una prolunga (chiamato anche "pilota"). Ha un fusibile che proteggerà il telefono dal sovraccarico.

La biancheria da letto deve essere coperta dal conduttore

Nel posto riservato il conduttore è obbligato a confezionare biancheria da letto per disabili, anziani, donne in gravidanza e passeggeri con bambini. Il letto è già fatto nel vano. La coperta può essere richiesta in qualsiasi periodo dell'anno - è inclusa nel set biancheria da letto. Inoltre, il conduttore può sostituire la vecchia biancheria con un nuovo set a pagamento.

Non c'è bisogno di consegnare il bucato

Sì, molti conducenti richiedono a tutti i passeggeri di consegnare la biancheria mezz'ora prima che il treno arrivi alla stazione terminale. Tuttavia, i passeggeri non dovrebbero farlo. È responsabilità del conduttore vigilare sulla sicurezza dei kit, nonché ritirarli e consegnarli alla lavanderia.

Come trasportare una bici in treno

Su un treno a lunga percorrenza, una bicicletta può essere trasportata come bagaglio - solo smontata e le sue dimensioni nella somma di tre dimensioni non devono superare i 180 centimetri. Nel posto riservato, è più comodo utilizzare il terzo ripiano, si possono sistemare quattro biciclette contemporaneamente. Puoi anche portare un cavallo di ferro nel bagagliaio, ma poi dovrai arrivare in anticipo e registrarlo nel tuo bagaglio.

Gratis in treno

Nelle carrozze a scompartimento e posto riservato, su richiesta del passeggero, il conduttore deve consegnare gratuitamente: un bicchiere in un portabicchieri e un cucchiaio, un kit da cucito (aghi e fili e forbici), un kit di pronto soccorso e giochi da tavolo (scacchi, dama, domino). Sebbene in una particolare carrozza, alcuni elementi di questo set potrebbero non essere sufficienti. Inoltre, sul treno griffato sono in omaggio un kit da viaggio (spazzolino e pasta, sapone, salviettine umidificate), giornali e riviste.

Foto: Oksana Alyoshina / Photobank Lori

Prenditi una pausa dal tuo viaggio

Il passeggero ha diritto di effettuare uno scalo per un periodo non superiore a 10 giorni e di prolungare la validità del biglietto. Per fare ciò, è necessario presentare il biglietto all'amministrazione della stazione entro e non oltre 4 ore dal momento dell'arrivo. Ma quando il movimento riprenderà su un altro treno, dovrai pagare nuovamente un posto riservato (il costo di un posto in carrozza). Questo è circa la metà del prezzo dell'intero biglietto.

Cosa fare se sei dietro il treno

Se è successo all'improvviso che sei sceso alla stazione e non hai avuto il tempo di prendere il treno e le cose sono rimaste nella carrozza, non devi farti prendere dal panico. È necessario contattare il capo della stazione, avviserà i colleghi alla fermata più vicina lungo il percorso del treno. Lì le tue cose saranno prese dal treno. Sei obbligato a prendere il treno successivo per questa stazione gratuitamente e ad estendere gratuitamente la validità del tuo biglietto.

Non strappare il rubinetto

Lo strappo della valvola di arresto è consentito solo in casi eccezionali: per prevenire un incidente, un deragliamento del materiale rotabile, vittime umane. Secondo le norme vigenti, il ritardo del passeggero dal treno non è un motivo valido per l'interruzione della valvola di arresto. Ora per questo viene inflitta una multa da tre a cinquemila rubli.

Sul treno - legge secca

È vietato il consumo di bevande alcoliche sui treni. In precedenza, la birra era consentita sui treni e le bevande alcoliche forti erano consentite nei vagoni ristorante. Tuttavia, ora il Codice degli illeciti amministrativi (CAO) vieta completamente l'uso di alcolici. I passeggeri sorpresi a bere vengono multati: gli amanti della birra pagheranno da 100 a 300 rubli e gli intenditori di bevande più forti - da 500 a 700 rubli.

È vietata la vendita di alcolici forti nei vagoni ferroviari. Nella carrozza ristorante, secondo la normativa vigente, si possono acquistare "prodotti alcolici con un contenuto di alcol etilico non superiore al 16,5%", ovvero birra e vino.

La Russia è il paese più grande del mondo. Muoversi nei suoi spazi aperti con il massimo comfort è tutt'altro che sempre possibile. Di norma, il trasporto aereo di passeggeri più conveniente è il più costoso e non tutti hanno la propria auto. Rimane l'unica opzione disponibile e conveniente: il trasporto ferroviario. Ma ci sono prese sui treni? Questo problema è molto importante per un viaggio confortevole, perché nell'era della tecnologia e dello sviluppo di gadget personali, abbiamo bisogno di una fonte di energia costante.

Vecchi e nuovi treni

La maggior parte del materiale rotabile in Russia e nei paesi della CSI è l'eredità dell'Unione Sovietica. Queste sono principalmente auto d'epoca. Forse a qualcuno sembrano comodi e piacevoli, ma il loro tempo è già passato. L'equipaggiamento delle vecchie auto non soddisfa i requisiti moderni. Nelle prese più "antiche" si trovano solo nella toilette e presso i conduttori.

Tuttavia, non c'è motivo di gioia, perché non è consigliabile utilizzare tali fonti di energia. In primo luogo, picchi di tensione costanti possono rompere completamente un gadget che viene ricaricato. In secondo luogo, molto spesso la tensione non è di 220 volt, ma di 110. Questo è ottimo per i vecchi rasoi elettrici, ma non per il resto.

Ci sono prese sui treni più recenti? In effetti, la risposta a questa domanda non è così semplice. Tutto dipende dall'età della carrozza. Naturalmente, le carrozze più recenti hanno alimentatori per caricare i gadget. Inoltre, i sistemi elettronici delle vetture sono stati appositamente progettati con l'aspettativa della presenza di tali prese. La tensione in essi non si abbassa e il pericolo di rimanere senza telefoni o laptop è completamente assente.

E i Sapsan?

Molti passeggeri sono preoccupati se ci sono prese nei treni del modello Sapsan o Strizh. Lo stesso gruppo di treni comprende anche i treni ad alta velocità a lunga percorrenza, formati principalmente da carrozze a sedere.

Questi treni sono abbastanza nuovi. Durante la progettazione, hanno previsto il posizionamento delle fonti di alimentazione. Indipendentemente dalla classe di comfort, le prese sono disponibili. Alcuni di loro si trovano nello scompartimento del conduttore e vicino ai servizi igienici. Le auto di classe economica hanno una presa per ogni fila di sedili passeggeri.

Molto spesso, una fila significa 2 poltrone da una finestra su ciascun lato. In altre parole, è possibile caricare i gadget con un vicino uno per uno. Se la classe di comfort è più alta, non dovrebbero esserci problemi. Ogni passeggero avrà una presa separata. Alcune auto ne avranno due.

Treni elettrici

Ci sono prese sui treni pendolari? In questo caso, la loro presenza è l'eccezione piuttosto che la regola. Gli alimentatori possono essere trovati solo nelle "rondini" ad alta velocità. Si trovano in auto intermedie e, di regola, ce ne sono molte.

Le matrici e i normali treni elettrici non sono dotati di alimentazione per i passeggeri. Mancano di un vano di conduttori e spesso mancano anche prese per rasoi elettrici. Nei treni elettrici più recenti, non dovresti nemmeno cercare un posto dove puoi ricaricare il tuo telefono. Anche lì non è previsto.

Carri economici

Non tutti hanno abbastanza soldi per comprare i biglietti in uno scompartimento. Ci sono prese sui treni nelle carrozze con posti riservati? Certo! Nelle auto vecchie, sono solo nello scompartimento del conduttore, nelle auto più nuove ci sono prese proprio nella 49a e 41a parete laterale. Inoltre, le prese sono disponibili nel "vano" 2 e 9.

È importante capire che un carrello con posto riservato non avrà affatto una fonte di alimentazione gratuita. Non aspettarti di trovare una nuova carrozza. In alcuni treni moderni, anche i posti economici sono dotati di prese. Tuttavia, le possibilità di acquistare un biglietto del genere sono piuttosto ridotte. Sulla base di questo, è meglio portare con sé in viaggio un cosiddetto powerbank: una fonte di energia portatile. Pesa un po' ed è abbastanza in grado di caricare completamente il telefono da 2 a 7 volte.

Moderno, grande, a due piani!

Ci sono pochissime composizioni di questo tipo in Russia. Per lo più vanno al sud. Il treno a due piani ha le prese? Sì, ci sono. E in questo caso, c'è sempre dove caricare il telefono. Non ci sono vecchie auto a due piani.

Assolutamente ogni vano è dotato di due prese, indipendentemente dal pavimento. Sono presenti alimentatori anche nei corridoi, nei servizi igienici e ai conduttori. Il sistema di alimentazione di un'auto a due piani è moderno e non consente improvvisi cali di tensione o altre instabilità nella rete.

Treni a lunga percorrenza

Più vai avanti, più è importante poter ricaricare il telefono o il lettore. Ci sono prese sui treni a lunga percorrenza? Tutto dipende dal tipo di auto da cui è formato il materiale rotabile. È altrettanto importante che si tratti di un treno di marca o meno. Le prese ci sono sempre nelle vetture sedute, anche nelle "suite" e "SV". Tuttavia, nelle normali carrozze a scompartimenti e di seconda classe, le prese possono essere o non essere presenti affatto.

Vetture a scompartimento

Se i posti riservati sono considerati i peggiori e più economici e i loro passeggeri non possono contare su un comfort speciale, allora la situazione è diversa con il coupé. Anche in Unione Sovietica gli scompartimenti sono sempre stati molto comodi. C'è una presa da 220 volt nello scompartimento del treno? Se il passeggero è fortunato, questo è. Molto spesso, non ci sono punti vendita. Possono essere trovati solo nelle carrozze moderne.

Tuttavia, nel corridoio centrale si trovano almeno 2 alimentatori. C'è anche una presa ai conduttori e nella toilette. Quale sarà la cosa più importante qui? In modo che non ci siano persone egoiste nella carrozza che collegano i loro laptop alla fonte e non si disconnettono fino alla fine del viaggio. Tali passeggeri si comportano in modo egoistico e creano scandali se provi a scollegare il loro dispositivo.

Modo popolare

Se non ci sono prese nello scompartimento, ma ce n'è bisogno urgente, c'è un modo popolare. Per fare ciò, avrai bisogno di una presa speciale che può essere alimentata da un paralume. Quindi puoi semplicemente rimuovere il coperchio dalla lampadina progettata per l'illuminazione notturna o per leggere libri, svitare la lampadina, avvitare la presa e utilizzare la tua fonte di alimentazione. Tuttavia, le precauzioni devono essere seguite rigorosamente. Ai conduttori non piace quando i passeggeri lo fanno. Certo, puoi chiedere il permesso, ma molto probabilmente nessuno lo darà.

Negli anni Ottanta del secolo scorso, il massimo dei dispositivi elettrici che richiedevano il collegamento alla rete sul treno era un rasoio elettrico. Pertanto, quando un passeggero chiede se i treni sono dotati di prese, ci sono tutte le ragioni per temere la loro assenza. Tuttavia, non tutto è così triste, infatti, è possibile caricare uno smartphone, un tablet e persino un laptop in quasi tutti i treni, anche se ciò non può essere fatto ovunque in modo semplice e senza perdite.

Prese in una carrozza con posto riservato

Nelle vecchie prese ci sono conduttori vicino al vano e vicino al wc. Inizialmente, erano destinati specificamente a un rasoio elettrico e non implicavano altre funzioni. Se ti stai chiedendo se ci sono prese sul treno, un posto riservato è forse l'opzione più scomoda. In primo luogo, i conduttori mettono in guardia contro l'accensione della ricarica di telefoni cellulari, smartphone e altri dispositivi e declinano preventivamente la responsabilità per la sicurezza delle apparecchiature sensibili. In secondo luogo, in alcune auto, queste prese sono difettose o disabilitate.

Se i passeggeri sono interessati al fatto che i treni abbiano prese, le ferrovie russe di solito rispondono positivamente a questa domanda. In effetti, c'è una fonte di energia. Finora, poche persone possono garantire la qualità. Tuttavia, se il conduttore ti impedisce di collegare il tuo dispositivo a una presa, allora questo è contro le regole, così come un tentativo di addebitarlo.

Prese in vano e SV

Le migliori condizioni sono date a quei passeggeri che preferiscono viaggiare in una classe superiore. Pertanto, nella maggior parte dei casi, non è necessario preoccuparsi della presenza di prese nello scompartimento del treno: lo sono, ma a seconda della novità della carrozza, possono essere posizionate nello scompartimento stesso o nel corridoio.

Quindi, nelle vecchie auto, le prese si trovano tradizionalmente nel corridoio, tra il terzo e il quarto scompartimento, e anche tra il settimo e l'ottavo, sulla parete opposta. E nelle nuove auto in ogni compartimento c'è una presa elettrica e, secondo le norme delle ferrovie russe, deve funzionare.

Per quanto riguarda le auto SV, non dovrebbero esserci problemi di praticità: è implicito un alto livello di comfort, così come la presenza di prese.

Treni di marca

Se stiamo parlando di treni di marca, non devi chiedere se ci sono prese nello scompartimento del treno: lo sono davvero. Secondo le recensioni dei passeggeri, più il treno è nuovo, meglio soddisfa tutte le esigenze del viaggiatore.

Ad esempio, se sei interessato alla domanda se ci sono prese nello scompartimento del treno "Russia", qui entra in vigore lo stato speciale di questo treno. Il treno di marca "Russia" è chiamato il treno principale del paese per un motivo. Il treno Vladivostok-Mosca è in viaggio da quasi sei giorni ed è difficile trovare un'altra opzione per restare in contatto, se non per ricaricare i dispositivi mobili attraverso la rete elettrica interna del treno.

Oltre al consueto collegamento con un outlet, il treno targato Rossiya offre una gamma completa di servizi che aumentano il comfort di viaggio. Naturalmente, il trasporto del posto riservato è in qualche modo ridotto nelle sue capacità, ma vale la pena ricordare che il passeggero ha il diritto di utilizzare l'elettricità sul treno.

Come difendere i tuoi diritti di passeggero?

Spesso ci sono lamentele indignate da parte dei passeggeri in cui si afferma il seguente problema: le prese della carrozza sono mancanti o disabilitate. Nel tentativo di trovare l'accesso alla rete elettrica, le guide offrono aiuto, ovviamente a pagamento. A volte devi girare diverse auto per caricare il telefono. Sorge quindi una domanda del tutto legittima: esistono prese sui treni a lunga percorrenza, e che diritti ha il passeggero su di esse?

La risposta ufficiale delle Ferrovie Russe è piuttosto originale. Il passeggero ha davvero il diritto di utilizzare la presa elettrica, e senza alcun costo aggiuntivo, e il conduttore non ha diritto di interferire con lui. Ma c'è una riserva nelle regole: a condizione che solo quei dispositivi previsti nella progettazione della rete elettrica dell'auto saranno collegati alla rete. Naturalmente, è impossibile conoscere l'elenco e per impostazione predefinita solo i suddetti rasoi elettrici sono collegati alla presa.

Se il conduttore interferisce con la connessione alla presa o richiede denaro per questo, non ha senso creare uno scandalo. È meglio reindirizzare la questione se i treni hanno prese e su quali basi è vietato utilizzarle alla testa del treno. Il conduttore è obbligato a fornire al passeggero informazioni su quale carrozza si trova e chiamarlo su richiesta. Inoltre, le ferrovie russe offrono ai passeggeri l'opportunità di inviare un reclamo elettronico, è possibile utilizzarlo per disciplinare un conduttore che abusa della sua posizione ufficiale.

Come risparmiare la batteria

Poiché non è sempre possibile risolvere il problema e caricare un dispositivo mobile su strada, è possibile prevedere opzioni con le quali la questione se ci siano prese sui treni diventerà irrilevante. I viaggi brevi, da dieci a dodici ore, nella maggior parte dei casi non richiedono un ulteriore allacciamento alla rete.

La ricerca di una connessione richiede solitamente più potenza dallo smartphone, quindi è consigliabile disabilitare questa funzione in viaggio. Il passaggio alla modalità aereo consentirà di risparmiare notevolmente la carica della batteria e gli amanti della musica staranno meglio utilizzando un lettore MP3 separato. Più dispositivi mobili invece di uno è un modo davvero efficace per ridurre significativamente il consumo della batteria.

Presa propria nel treno

Puoi informarti in anticipo se c'è una presa sul treno 419e se hai intenzione di viaggiare con questo particolare treno, ma c'è un altro modo per portare con te dell'elettricità in riserva. Le batterie ricaricabili compatte progettate appositamente per la ricarica dei dispositivi mobili hanno capacità diverse, ma anche la batteria più semplice ed economica è sufficiente per ricostituire di un terzo la carica dello smartphone. Ma la capacità di 10.000 mAh è abbastanza per caricare completamente lo smartphone 3-5 volte.

Rimanere in contatto in ogni momento non è un capriccio, ma a volte un'esigenza urgente, quindi difendere il proprio diritto di utilizzare una presa sul treno, utilizzando anche modi alternativi per mantenere i dispositivi mobili funzionanti per la rete di sicurezza. Il viaggio dovrebbe essere comodo!

Il posto riservato occupa il terzo posto in termini di comfort, dietro alla coupé e alla SV. Una di queste carrozze è progettata per 54 passeggeri, ognuno dei quali ha un ripiano individuale. Può essere superiore, inferiore o laterale: ogni categoria ha 18 posti. Una sezione di 2 sedili superiori e 2 inferiori forma un compartimento separato che non ha una porta. I ripiani laterali si trovano di fronte a ciascuna di tali aperture.

Consigli. Ricorda che ai ripiani inferiori sono assegnati numeri dispari (1,3,5, ecc.), quelli superiori sono pari (2,4,6, ecc.). I posti da 37 a 54 sono sedili laterali.

Si tenga presente che alcuni posti riservati hanno caratteristiche:

  1. Ogni carrozza ha un cosiddetto. Sezioni "Emergenza", finestre in cui non è possibile aprire. Ci sono posti da 9 a 12 e da 21 a 24, così come 43.44, 49, 50. E se in una carrozza a scompartimenti, dove in stanze simili (scomparti n. 3 e n. 6) sono fornite esattamente le stesse finestre chiuse , ma è possibile utilizzare l'aria condizionata, non esiste tale servizio nel posto riservato.
  2. Per avere un accesso costante all'outlet, senza chiedere al conduttore, è necessario scegliere la 2° o la penultima sezione del posto auto riservato. Questi sono i posti 5-8, 29-31, nonché 39, 40, 51 e 52.
  3. Ogni posto riservato ha 4 ripiani, più corti degli altri di circa 15 cm, posti sotto il n° 1, 2, 35, 36.
  4. Il posto 36 è considerato uno dei più sfortunati per una serie di motivi. In primo luogo, c'è una toilette dietro il muro e, in secondo luogo, lì è installata una partizione, contro la quale poggiano le gambe del passeggero (in altri casi, sporgono nel passaggio). Inoltre, questo è il posto superiore, ma non c'è una partizione che aiuti a salire.
  5. I vani bagagli delle tratte che si trovano nelle immediate vicinanze dei conduttori possono essere riempiti con carbonella o coperte. Nella “zona a rischio” i primi posti (1-4), così come laterali 53 e 54.

È abbastanza logico che la scelta del posto più conveniente dipenda dalle preferenze personali di ciascun passeggero. Ad esempio, qualcuno ama guidare solo sugli scaffali più bassi. In particolare, questi sedili sono comodi per anziani, passeggeri obesi, madri con bambini piccoli, che occupano un ripiano per due. Alcune persone acquistano per questi posti, temendo che durante una brusca decelerazione del treno, possano cadere dal ripiano più alto. Inoltre, è sempre disponibile l'uso del tavolo: dietro le quinte, sono i passeggeri dei sedili inferiori che più spesso lo considerano "loro". Tuttavia, devi ancora cedere ai vicini dall'alto: ti potrebbe essere chiesto di spostarti per fare uno spuntino o semplicemente per sederti.

È più comodo per un'altra categoria di persone salire al piano di sopra: nessuno dei compagni di viaggio invaderà questi luoghi. Puoi sdraiarti con calma, voltarti verso il muro, leggere o fare un pisolino. Inoltre, tali posti sono leggermente più economici di quelli inferiori. Alcuni passeggeri preferiscono la cuccetta sopraelevata quando viaggiano da soli, in treno notturno o per brevi distanze.

Consigli. Se un vicino dello scaffale inferiore non ti fa entrare al tavolo o semplicemente non ti permette di sederti al tuo posto, contatta il conduttore. In caso di emergenza chiamare il capotreno.

Non c'è nessuna clausola nelle regole di trasporto che costringa i passeggeri a “condividere” lo scaffale più basso, ma allo stesso tempo c'è un principio che limita ogni persona nell'abuso dei propri diritti. In ogni caso, cerca di negoziare pacificamente.

I sedili laterali sono considerati da molti passeggeri i più scomodi. Se in una sezione è in qualche modo possibile organizzare uno spazio personale, allora qui una persona si trova quasi nel corridoio, dove qualcuno cammina costantemente. Tuttavia, alcuni trovano vantaggi anche qui. Ad esempio, un tavolo non è pensato per 4 persone, ma solo per due. È vero, in questo caso, il proprietario del sedile laterale inferiore dovrà trasformare il suo ripiano in modo che il vicino possa pranzare.

Se sei ancora indeciso su quali posti preferire, le recensioni e i consigli dei passeggeri ti aiuteranno a decidere:

  • i posti 35-38 si trovano vicino alla toilette, quindi se sei preoccupato che un odore sgradevole rovini il tuo viaggio, non prendere i biglietti per loro;
  • è abbastanza comodo guidare in una sezione situata non lontano dal conduttore: il bagno non è lontano e non c'è odore e il tè può essere preparato in qualsiasi momento (compralo o fallo da solo - il titanio è anche vicino al calore l'acqua);
  • in inverno, è meglio prendere posto più vicino al centro della carrozza, poiché ad ogni fermata i passeggeri vanno e vengono, lasciando entrare il freddo;
  • i sedili al centro vanno bene anche per chi non ama quando la gente passa di corsa: in bagno o nel vestibolo per fumare;
  • i posti dal 29 al 31 si trovano vicino al bagno, ma qui l'odore non si sente. Ma puoi sempre vedere se c'è una fila di persone che vogliono lavarsi. È anche conveniente se devi estrarre un vasino (in modo da non portarlo lungo l'intero corridoio);
  • se viaggiate insieme, è conveniente occupare il letto superiore e quello inferiore in un unico scomparto o anche di lato. Allora gli estranei non invaderanno i tuoi luoghi.

Consigli. Se hai paura di cadere dallo scaffale quando il treno sta frenando, prendi i biglietti per i posti più vicini alla carrozza di testa.

Auto Platzkart: video

Il problema di trovare un punto di alimentazione disponibile in un treno diventa sempre più urgente con l'aumento del tempo di percorrenza di un treno. Per non affrontare un compito simile durante un lungo viaggio, dovresti conoscere bene la posizione delle prese in una carrozza con posto riservato. Sarà anche bello avere un'idea di dove si trovano le prese nel vano carrozza, poiché i punti della loro posizione possono differire in carrozze di tipo diverso.

Prese nel carrello del vano - posizione e selezione del posto

Se viaggi in una carrozza ancora in stile sovietico, quindi, in base alla disposizione dei sedili, le prese si trovano tra il terzo e il quarto scompartimento, nonché nel corridoio tra il settimo e l'ottavo scompartimento. I posti migliori per una carrozza a scompartimenti, in base alla disposizione delle prese sui treni, sono i seguenti:

  • 3 scomparti - 9 e 11 sotto, 10 e 12 sopra;
  • 4 scomparti - 13 e 15 sotto, 14 e 16 sopra;
  • 7 scomparti - 25 e 27 sotto, 26 e 28 sopra;
  • 8 scomparti - 29 e 31 sotto, 30 e 32 sopra.

Poiché i punti ristoro si trovano più vicini al quarto e all'ottavo scompartimento, si consiglia di scegliere il 13°, 15°, 29° e 31° posto come il più conveniente. I secondi più classificati sono i primi 14°, 16°, 30° e 32° posto.


L'ottavo scompartimento, secondo molti passeggeri, è considerato il migliore: vicino al vestibolo, ma non c'è grande confusione e camminata, quindi prova a scegliere i posti lì.

Le auto a scompartimenti in stile moderno hanno prese in quasi tutti i compartimenti.

Dove sono le prese nella carrozza con posto riservato?

Quando si viaggia in vecchie carrozze di seconda classe del secolo scorso, ricorda che la priorità va data ai seguenti numeri di posto:

  • sotto - 51, 39, 5, 7, 29, 31;
  • in alto - 52, 40, 6, 8, 30, 32.

Le camere sono presentate in ordine decrescente di convenienza. È vicino a questi luoghi che puoi trovare le prese in una carrozza con posto riservato.


Puoi trovare altre due prese da 220 V nel posto riservato vecchio stile nei bagni alle due estremità dell'auto. In passato erano principalmente destinati al collegamento di rasoi elettrici. Poiché queste auto di seconda classe sono in funzione da molto tempo, le prese nei loro bagni di solito risultano fuori servizio o sono semplicemente scollegate.

Se hai bisogno di ricaricare il telefono, puoi farlo al conduttore. Si consiglia di spegnerlo prima della ricarica.

Alcuni conducenti si rifiutano di caricare smartphone e laptop a causa dell'instabilità della corrente elettrica sul treno, quindi potrebbe essere consigliabile portare con sé una batteria. Con il modello più semplice ed economico con una capacità di 10.000 mAh, puoi ricaricare il tuo smartphone più volte.

Prova a portare con te una prolunga di almeno 2 m durante un lungo viaggio in treno, poiché potrebbero esserci molte persone che desiderano connettersi alla presa.

Nelle auto nuove, non è necessario scoprire dove ci sono le prese nel posto riservato: sono in quasi tutti gli scomparti.

Non sorprenderti se la tensione in una presa elettrica vicina potrebbe essere inferiore ai soliti 220 V. Il fatto è che in precedenza gli alimentatori dei treni non erano destinati alla ricarica di gadget, quindi la tensione nella presa potrebbe essere 54, 110 e 220 v.


Gli alimentatori nella toilette erano 220V, mentre gli altri erano 110V e 54V, quindi non sorprende che un telefono collegato a una presa vicina possa impiegare molto più tempo per caricarsi. Dovrebbe essere presa in considerazione anche l'instabilità della tensione nei treni.

La maggior parte dei caricabatterie è progettata per essere collegata a prese da 110 volt, ma può essere complicato provare a collegarli a prese da 54 volt. È vero, molti sostengono che i caricabatterie cinesi non possono far fronte a questo problema. Ma per ogni evenienza, è meglio portare con sé una batteria esterna portatile per la ricarica.

  • dopo aver collegato il dispositivo, osservare il processo di ricarica per alcuni minuti;
  • non lasciare il gadget incustodito;
  • al termine della ricarica è necessario scollegare il dispositivo dalla rete;
  • seleziona la modalità "aereo" nel tuo dispositivo mobile, spegni tutte le applicazioni che consumano energia prima di caricare;
  • in caso di problemi di collegamento contattare il gestore del treno.

Utili trucchi per la vita se non riesci a connetterti alla presa nel posto riservato

A volte anche conoscere la posizione delle prese in un vagone con posto riservato delle Ferrovie Russe potrebbe non essere d'aiuto a causa di un malfunzionamento delle prese di corrente disponibili.


Quindi non avrai altra scelta che collegarti alla lampada. Per fare ciò, avrai bisogno di:

  • Cacciavite;
  • pinze;
  • conoscenza delle precauzioni di sicurezza.

Quindi, è necessario, ovviamente, inosservato dal conduttore, rimuovere il coperchio di vetro e la lampada, quindi collegare l'adattatore per la presa ai contatti della lampada. Alcuni "artigiani" portano anche una lampada con un cavo di ricarica, quindi la collegano in modo impercettibile in modo che il conduttore non se ne accorga nemmeno - e c'è luce nello scomparto e i gadget funzionano.

Ma va avvertito che se "catturati sulla scena di un crimine", possono essere lasciati dal treno per questo, quindi questo non dovrebbe essere fatto se non assolutamente necessario.

Nei treni moderni, ci sono prese elettriche in ogni scompartimento e scompartimento, ma comunque non dovresti collegare un laptop a loro: il rischio che si guasti è troppo grande. E, soprattutto, la tensione di 220 V è pericolosa per la vita, fai attenzione.

Nel prossimo video, puoi vedere non solo dove puoi trovare le prese in una carrozza con posto riservato, ma anche ottenere molte altre informazioni interessanti da lì.