रूसी सैन्य बेड़ा। नौसेना समुद्र

बेड़ा हमेशा हमारे राज्य का गौरव रहा है - रूसी साम्राज्य और यूएसएसआर के समय और आधुनिक समय में। हम जानते हैं कि हमारे समुद्र, महासागरीय स्थान, तटरेखा मज़बूती से सुरक्षित हैं। हम आपको इस बारे में बात करने के लिए आमंत्रित करते हैं कि आज रूसी बेड़ा कैसा है। हम इसके कार्यों, संरचना, संभावनाओं, कमान के बारे में जानेंगे।

रूसी बेड़े

यह वही है जिसे अब रूसी संघ के दिनों में कहा जाता है, यूएसएसआर नौसेना के उत्तराधिकारी, रूसी साम्राज्य की नौसेना, हमारे देश की नौसेना सेना। यह जनवरी 1992 से अपने आधुनिक इतिहास का नेतृत्व कर रहा है। नौसेना रूसी संघ के रक्षा मंत्रालय के अधीनस्थ है।

रूसी बेड़े का मुख्य मुख्यालय उत्तरी राजधानी - सेंट पीटर्सबर्ग में स्थित है। अभिनय एडमिरल व्लादिमीर कोरोलेव हैं। 2016 में, 148 हजार लोगों ने नौसेना के रैंक में सेवा की।

अपने संक्षिप्त इतिहास के दौरान, रूसी बेड़े कई सैन्य अभियानों में भाग लेने में कामयाब रहे:

• पहला और दूसरा चेचन युद्ध।
• 2008 में दक्षिण ओसेशिया में सशस्त्र संघर्ष।
• सोमाली समुद्री लुटेरों के खिलाफ लड़ो।
• सीरियाई सैन्य अभियान में भागीदारी।

जुलाई में आखिरी रविवार रूसी नौसेना का दिन है। यह उन लोगों के लिए एक पेशेवर अवकाश है जो समुद्र और तटरेखा पर पहरा देते हैं, और उन सभी के लिए जिन्होंने जहाजों की तैयारी के साथ अपने जीवन को जोड़ा है, और नाविकों के परिवारों के सदस्यों, और श्रमिकों, नौसेना उद्यमों के कर्मचारियों और प्रिय दिग्गजों के लिए समुद्री सेना।

रूसी नौसेना के उद्देश्य

अपनी गतिविधियों में, रूसी बेड़ा निम्नलिखित लक्ष्यों का पीछा करता है:

नौसेना के संयोजन

रूसी बेड़े को निम्नलिखित घटकों द्वारा दर्शाया गया है - तालिका देखें।

हम रूसी बेड़े की प्रणाली को अलग करना जारी रखते हैं।

रूसी नौसेना की संरचना

रूसी संघ के नौसैनिक बल परिचालन और रणनीतिक संरचनाओं की एक प्रणाली है। आइए उन पर एक संक्षिप्त नज़र डालें।

सतही बल। यह संरचना निम्नलिखित कार्यों का अनुसरण करती है:

• समुद्री संचार का संरक्षण।
• मेरा प्रतिरोध (खदान बिछाने सहित)।
• सैनिकों को कवर करना और परिवहन करना।
• पनडुब्बी बलों को सहायता: उत्तरार्द्ध की निकासी और तैनाती सुनिश्चित करना, साथ ही साथ आधार पर उनकी वापसी।

पनडुब्बी बल। मुख्य उद्देश्य टोही गतिविधियों के साथ-साथ महाद्वीपीय और नौसैनिक लक्ष्यों के खिलाफ आश्चर्यजनक हमले करना है। उनका आधार परमाणु पनडुब्बियां हैं, जो क्रूज और बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस हैं।

नौसेना उड्डयन। इसे दो समूहों द्वारा दर्शाया जाता है - किनारे और डेक। मुख्य कार्य इस प्रकार हैं:

नौसेना के तटीय सैनिक। दो डिवीजनों से मिलकर बनता है - मरीन कॉर्प्स और तटीय रक्षा बल। उनके दो मुख्य कार्य हैं:

• वायु, समुद्र, हवाई हमले बलों के हिस्से के रूप में युद्ध संचालन में भागीदारी।
• तट पर सुविधाओं की रक्षा - बंदरगाह, तटीय सुविधाएं, बेसिंग सिस्टम।

अन्य विभाग। रूसी नौसेना में भी शामिल हैं:

• उपखंड और पीछे की इकाइयाँ।
• विशेष अंग।
• हाइड्रोग्राफिक सेवा। यह रूसी रक्षा मंत्रालय के समुद्र विज्ञान और नेविगेशन के मुख्य निदेशालय के अंतर्गत आता है।

आदेश

आइए नौसेना की कमान से परिचित हों:

आधुनिकता और संभावनाएं

1985 में रूसी नौसेना अपनी शक्ति के चरम पर पहुंच गई। तब इसमें 1561 जहाज शामिल थे। बेड़े ने दुनिया में (यूएसए के बाद) दूसरा स्थान हासिल किया। 2000 के दशक में, इसका क्रमिक कमजोर होना शुरू हुआ। नतीजतन, 2010 में रूसी बेड़े के पास केवल 136 युद्धपोत थे।

2011 में, पूर्व कमांडर वी.पी.कोमोएडोव ने कड़वाहट के साथ उल्लेख किया कि घरेलू पर एक तुर्की बेड़े की श्रेष्ठता 4.7 गुना अनुमानित है। और नाटो की संयुक्त सेना 20 गुना अधिक मजबूत है बेड़े के मुख्य कार्य केवल तट की सुरक्षा और समुद्री आतंकवाद के खिलाफ लड़ाई थे।

लेकिन हमारे समय में, रूस ने दुनिया के महासागरों में अपनी नौसैनिक उपस्थिति फिर से शुरू कर दी है। 2014 में, रूसी संघ के राष्ट्रीय रक्षा प्रबंधन केंद्र की स्थापना की गई थी। इसकी गतिविधियों के उद्देश्य इस प्रकार हैं:

2013 में, रूसी नौसेना (भूमध्य स्क्वाड्रन) की स्थायी भूमध्य इकाई की परिचालन कमान बनाई गई थी।

विकास की संभावनाओं के लिए, 2020 तक राज्य शस्त्र कार्यक्रम के तहत इन उद्देश्यों के लिए नौसेना के लिए लगभग 4.5 ट्रिलियन रूबल आवंटित करने की योजना है। सक्रिय फंडिंग 2015 में पहले ही शुरू हो चुकी है। मुख्य कार्यों में से एक नौसेना में युद्धपोतों की संख्या में 70% की वृद्धि करना है।

रूसी संघ का बेड़ा अभी भी हमारी पितृभूमि का गौरव है। आज वह कठिन समय से गुजर रहा है - वह पुनरुत्थान के चरण में है, अपनी पूर्व शक्ति के लिए प्रयास कर रहा है।

नाम

बेड़े के नाम के लिए वर्तनी के दो विकल्प हैं:

• पहले विकल्प की सिफारिश इंटरनेट पोर्टल Gramota.ru के विशेषज्ञों द्वारा की जाती है, "रूसी संघ के संघीय विधानसभा के फेडरेशन काउंसिल के अधिनियमों के निर्माण के लिए त्वरित संदर्भ गाइड" के संदर्भ में, आधिकारिक मानदंडों के अनुरूप भाषण। हालांकि, वही विशेषज्ञ दूसरे विकल्प की भाषाई शुद्धता को स्वीकार करते हैं।
• दूसरा विकल्प रूसी वर्तनी के नियमों से मेल खाता है और रूसी भाषा के मानक शब्दकोशों द्वारा पुष्टि की जाती है।

नौसेना
प्रतीक नौसेना नवल झंडारूस का
अस्तित्व के वर्ष	अक्टूबर १६९६ (रूसी बेड़े के रूप में), जनवरी १९९२ (as .) नौसेनारूसी संघ) - वर्तमान
देश
अधीनता
में भागीदारी	पहला चेचन युद्ध, दूसरा चेचन युद्ध, दक्षिण ओसेशिया में सशस्त्र संघर्ष (2008), सोमाली समुद्री लुटेरों के खिलाफ लड़ाई, सीरिया में रूसी सैन्य अभियान
कमांडरों
कार्यवाहक कमांडर	उससे कुछ समय पहले, रूसी रक्षा मंत्रालयपटरियों पर एक लड़ाकू वाहन के विकास के लिए एक आदेश दिया, जो विशेष रूप से बेड़े के लिए बनाया जाएगा। यह योजना बनाई गई है कि 2015-2016 में नए नौसैनिक पैदल सेना से लड़ने वाले वाहन दिखाई देंगे। तटीय बलों के विकास के दूसरे चरण में, आर्कटिक क्षेत्र सहित किसी भी क्षेत्र और जलवायु परिस्थितियों में नौसैनिकों के कार्यों का समर्थन करने के लिए एक अत्यधिक मोबाइल उभयचर लड़ाकू वाहन बनाने और सेवा में लगाने की योजना है। इंजन संचालन के लिए विभिन्न ऊर्जा स्रोतों का उपयोग करते हुए, नए भौतिक सिद्धांतों पर हथियारों से लैस नौसैनिकों के लिए रोबोटिक लड़ाकू प्लेटफॉर्म। नौसेना उड्डयन यूएवी और यूएवी नौसेना के लिए यूएवी को यूनाइटेड एयरक्राफ्ट कॉरपोरेशन (यूएसी) द्वारा विकसित किया जा रहा है। सबसे पहले, ये Ka-37S, Ka-135 और Ka-117 हेलीकॉप्टर प्रकार के यूएवी हैं। निकट भविष्य में नौसेना के हेलीकॉप्टरों का सामना करने वाले मुख्य कार्यों में से एक रडार निगरानी होगी। पोतवाहित संपत्तियों की रेडियो दृश्यता के क्षितिज से परे हवाई स्थिति के कवरेज का मुद्दा पोत समूहों की वायु रक्षा और उनके हड़ताल कार्यों के लिए दोनों के लिए सर्वोपरि है। साथ ही पानी के भीतर के वातावरण में मानवरहित वाहनों का इस्तेमाल किया जाएगा। समुद्री खदानों को खोजने और नष्ट करने, पनडुब्बी रोधी और तोड़फोड़-रोधी युद्ध करने, पनडुब्बियों और सतह के जहाजों को पानी के नीचे के हमले से बचाने, समुद्र में विभिन्न प्रकार के लक्ष्यों की टोह लेने जैसे कार्य - यह सब धीरे-धीरे दूर से नियंत्रित और स्वायत्त का कार्य बन जाता है वाहन। हेलीकाप्टर 2011 के पतन में, बार्ट्स सागर में, Ka-52 ने जहाज के डेक पर उतरने का अभ्यास करते हुए दो सप्ताह बिताए। परीक्षण हुए, जिसमें TAVKR के डेक पर Ka-52 की लैंडिंग का कार्यान्वयन शामिल था। "एडमिरल कुज़नेत्सोव"। 2012 की शुरुआत में, दस Ka-29 परिवहन और लड़ाकू हेलीकॉप्टरों का आधुनिकीकरण, जिसे रूसी मिस्ट्रल पर आधारित होने के लिए डिज़ाइन किया गया था, शुरू हुआ। वाहन के ऑनबोर्ड उपकरण और हथियार प्रणालियों को आधुनिक मानकों के अनुसार अपग्रेड किया जाएगा। 22 जून 2012 को, पूंछ संख्या "90 लाल" के साथ केए -31 रडार गश्ती हेलीकॉप्टर येस्क में रूसी नौसेना के लड़ाकू उपयोग और उड़ान कर्मियों के प्रशिक्षण केंद्र पर पहुंचे। संभवतः, यह रूसी नौसेना के लिए बनाया गया पहला सीरियल Ka-31 हेलीकॉप्टर है। अगस्त 2012 में, मिस्ट्रल बहुउद्देशीय हेलीकॉप्टर वाहक के लिए Ka-52K हेलीकॉप्टर के पहले प्रोटोटाइप का उत्पादन शुरू हुआ। मिस्ट्रल के फ्रांस से रूस पहुंचने तक, विमानवाहक पोत एडमिरल कुज़नेत्सोव पिछले वर्ष की तरह, डेक पर हेलीकॉप्टर टेक-ऑफ और लैंडिंग कार्य करने की योजना बना रहा है। सितंबर 2012 में, यह ज्ञात हो गया कि Ka-52Ks प्रति मिस्ट्रल की कुल संख्या कम से कम 14 वाहन होगी। ऐसा ही केए-29 और केए-27 हेलीकॉप्टरों के साथ भी किया जाएगा। 2014 तक, रूसी नौसेना Ka-62 कसाटका हेलीकॉप्टर के नौसैनिक संस्करण को अपनाएगी। हेलीकाप्टरों को छोटे जहाजों पर रखा जाएगा, विशेष रूप से, परियोजना 20380 कोरवेट हवाई जहाज 2013 से 2015 की अवधि में, आरएसके मिग को 20 सिंगल-सीट मिग-29के विमान और चार डबल-सीट मिग-29केयूबी विमान रूसी नौसेना को हस्तांतरित करना है। विमान रूस के उत्तरी बेड़े की एक अलग शिपबोर्न फाइटर रेजिमेंट का हिस्सा होगा और विमानवाहक पोत "एडमिरल कुजनेत्सोव" पर आधारित होगा। पहले चार मिग -29 के / केयूबी विमान 2013 में रूसी सेना द्वारा प्राप्त किए जाने हैं। मिग -29 के / केयूबी लड़ाकू विमान मौजूदा एसयू -33 की जगह लेंगे, जो 2015 में सेवा से बाहर हो रहे हैं, लेकिन इसका इरादा है कम से कम पांच साल के लिए भारी वाहक-आधारित Su-33 लड़ाकू विमानों की सेवा जीवन का विस्तार, संभवतः 2025 तक भी। IL-38N हल किए जाने वाले कार्यों की सीमा का विस्तार करेगा और नौसैनिक विमानन के लिए अपरिहार्य हो जाएगा। अब बेड़े में केवल पनडुब्बी रोधी और बचाव विमान ही रह गए हैं। वे इसे आधुनिक आवश्यकताओं के अनुरूप लाने लगे। दिसंबर 2013 में, रक्षा मंत्रालय ने पांच Su-30SMi लड़ाकू विमानों और पांच याक-130 लड़ाकू प्रशिक्षण विमानों की आपूर्ति के लिए इरकुत निगम के साथ एक अनुबंध पर हस्ताक्षर किए। कुल मिलाकर, नौसेना के हित में, निकट भविष्य में 50 Su-30SM और लगभग एक दर्जन Yak-130 को ऑर्डर करने की योजना है। हवाई जहाज वाहक वर्षों की बहस के बाद कि क्या बेड़े को हवाई जहाज के साथ एक बड़े जहाज की जरूरत है या क्या यह परमाणु पनडुब्बियों और क्रूजर के साथ मिल सकता है, रूसी एडमिरलों ने बेड़े के "अमेरिकी" मॉडल को चुना - केंद्र में एक विमान वाहक के साथ जहाज समूह। उनका मानना ​​​​है कि इस तरह की व्यवस्था, रूसी बेड़े के प्रभाव क्षेत्र और लड़ाकू विमानों के संचालन के क्षेत्र को प्रशांत महासागर और उत्तरी अटलांटिक तक विस्तारित करेगी। यह भी निर्णय लिया गया कि पहले चरण में दो विमान वाहक समूह बनाए जाएंगे - एक-एक प्रशांत और उत्तरी बेड़े में। रूस के पास अभी भी एक पूर्ण विमान वाहक की प्रमुख प्रौद्योगिकियां नहीं हैं, उदाहरण के लिए, एक विमान गुलेल, हालांकि, यूएसएसआर में वापस, परियोजना 1143.7 उल्यानोवस्क के कार्यान्वयन के दौरान, जहाज दो भाप गुलेल "मयक" से सुसज्जित था, प्रोलेटार्स्की प्लांट में बनाया गया। एकमात्र संचालित भारी विमानवाहक पोत "एडमिरल कुज़नेत्सोव", जो जनवरी 1991 में उत्तरी बेड़े का हिस्सा बन गया, एक गुलेल के बजाय टेक-ऑफ स्प्रिंगबोर्ड से सुसज्जित है। यह पहले ही तय हो चुका है कि विमानवाहक पोत परमाणु होगा। बड़ी मात्रा में ईंधन की आवश्यकता के कारण डीजल विकल्प को अस्वीकार कर दिया गया था, जिसे एक टैंकर पर ले जाना होगा। यह भी पहले ही निर्धारित किया जा चुका है कि नया रूसी विमानवाहक पोत मॉड्यूलर आधार पर दो अलग-अलग शिपयार्ड में बनाया जाएगा, और एक दूसरे से स्वतंत्र रूप से निर्मित मॉड्यूल को सबसे बड़े रूसी शिपयार्ड सेवमाशप्रेडप्रियती (सेवमाश) में इकट्ठा करने की योजना है। सेवमाश के अलावा, भविष्य में, जेएससी यूएससी की मुख्य बुनियादी ढांचा परियोजना पर एक विमान वाहक का निर्माण संभव है, जो कोटलिन द्वीप पर सेंट पीटर्सबर्ग में एक जहाज निर्माण क्लस्टर के निर्माण के हिस्से के रूप में "नोवो-एडमिरल्टीस्की वेरफी" कहा जाता है। ". पहले चरण के निर्माण का पूरा होना 2014 के लिए निर्धारित है, दूसरा चरण - 2015 में, तीसरा - 2016 में। रूसी नौसेना नए विमानवाहक पोत के लिए संदर्भ की शर्तों के गठन का काम पूरा कर रही है। इसकी प्रारंभिक उपस्थिति 2013 में पहले से ही निर्धारित की जाएगी, और जहाज का अंतिम डिजाइन 2017 तक तैयार हो जाना चाहिए। यूएससी के अध्यक्ष रोमन ट्रोट्सेंको ने पहले कहा था कि इस मामले में पहला जहाज 2023 में लॉन्च किया जाना है। इस समय तक, नौसेना को प्रत्येक विमान वाहक के लिए एक एस्कॉर्ट समूह का गठन पूरा करना होगा, जिसमें आर्कटिक क्षेत्र के लिए आइसब्रेकर सहित मिसाइल क्रूजर, विध्वंसक, बहुउद्देशीय पनडुब्बियां, फ्रिगेट, कोरवेट, लैंडिंग जहाज और समर्थन पोत शामिल होंगे - लगभग 15 प्रत्येक में जहाज। साथ ही एयरक्राफ्ट कैरियर्स के निर्माण के साथ ही सेना उनके समर्थन के लिए नए बेस बनाएगी। इसके अलावा, विमानन समूह के प्रशिक्षण के लिए, जो 100 विमानों तक पहुंचेगा, रक्षा मंत्रालय क्रास्नोडार क्षेत्र के येस्क शहर में एक ग्राउंड डेक लैंडिंग सिम्युलेटर का निर्माण करेगा, और क्रीमिया में एनआईटीकेए ग्राउंड टेस्ट कॉम्प्लेक्स का उपयोग करना भी जारी रखेगा। साकी शहर। 26 नवंबर, 2012 को, इज़वेस्टिया अखबार ने बताया कि साल के अंत तक नौसेना की मुख्य कमान क्रायलोव सेंट्रल रिसर्च के सेंट पीटर्सबर्ग उद्यमों द्वारा संयुक्त रूप से विकसित पहले रूसी परमाणु विमान वाहक की परियोजना को संशोधित करने के लिए भेजेगी। संस्थान और नेवस्की डिजाइन ब्यूरो। 60 हजार टन के अनुमानित विस्थापन के साथ जहाज की परियोजना 1980 के दशक की प्रौद्योगिकियों पर आधारित है। नौसेना ने अनिवार्य रूप से पुराने सोवियत विमानवाहक पोत उल्यानोवस्क की पेशकश की, जो यूएसएसआर के पतन के कारण कभी नहीं बनाया गया था। 1980 के दशक के उत्तरार्ध में, यह एक आधुनिक विमानवाहक पोत था, जो अमेरिकी निमित्ज़-श्रेणी के विमान वाहकों के लिए एक योग्य प्रतिक्रिया थी। 2020 तक, जब पहला रूसी विमानवाहक पोत समुद्र में जाने वाला है, अमेरीकापहले से ही जेराल्ड फोर्ड श्रृंखला के नवीनतम फ्लोटिंग एयरफील्ड होंगे, जो सेंट पीटर्सबर्ग डिजाइनरों द्वारा प्रस्तावित जहाज के आकार के लगभग दोगुने हैं। इसके अलावा, रूसी नौसेना जहाज के बहुत बड़े अधिरचना से संतुष्ट नहीं है, जो इसे दुश्मन के राडार के लिए भी दृश्यमान बनाता है, साथ ही साथ एक विद्युत चुम्बकीय गुलेल की अनुपस्थिति, जो अमेरिकियों के पास पहले से है और डेक से विमान के टेकऑफ़ को बहुत सरल करता है . इसके अलावा, हैंगर डेक एक लंबी दूरी के रडार डिटेक्शन एयरक्राफ्ट (AWACS) में फिट नहीं होता है - एक आधुनिक विमान वाहक स्क्वाड्रन का एक अनिवार्य घटक। आधार प्रणाली कामचटका और प्रिमोर्स्की क्षेत्रों में उन्नत बेसिंग सिस्टम बनाए जाएंगे। परमाणु पनडुब्बियों, लैंडिंग हेलीकॉप्टर जहाजों और बड़े विस्थापन के अन्य सतह जहाजों के लिए एकल एकीकृत बेसिंग सिस्टम होगा, और नोवोरोस्सिय्स्क क्षेत्र में काला सागर बेड़े में एक बेसिंग सिस्टम बनाया जाएगा। इसके अलावा, कैलिनिनग्राद क्षेत्र और कैस्पियन क्षेत्र में बेसिंग सिस्टम को अद्यतन करने के लिए काम चल रहा है। क्यूबा, ​​​​सेशेल्स और वियतनाम के क्षेत्र में रूसी नौसेना के लिए लॉजिस्टिक सपोर्ट पॉइंट बनाने पर अंतर्राष्ट्रीय स्तर पर चर्चा हो रही है। 22 मई 2012 को यह ज्ञात हो गया कि बाल्टिस्क के सैन्य बंदरगाह के आधुनिकीकरण के लिए एक जटिल कार्य किया जा रहा है: भविष्य में जहाजों और पनडुब्बियों के आधार को सुनिश्चित करने के लिए ड्रेजिंग कार्य किए जा रहे हैं। बाल्टिक फ्लीट के बुनियादी ढांचे का विकास जारी रहेगा: सैन्य शिविरों का निर्माण, चाकलोवस्क हवाई क्षेत्र का आधुनिकीकरण और बाल्टिक का सैन्य बंदरगाह। बेसिंग सिस्टम और तटीय बुनियादी ढांचे में सुधार पर काम पहले से ही चल रहा है। 10 जुलाई 2012 को यह ज्ञात हो गया कि रूस के स्पेटस्ट्रॉय के तहत एफएसयूई सेंट्रल डिज़ाइन एसोसिएशन ने रूसी रक्षा मंत्रालय के आदेश से नौसेना के बेस पर कुल 3 किलोमीटर की लंबाई के साथ बर्थ के पुनर्निर्माण के लिए एक परियोजना विकसित की है। बाल्टिस्क शहर, कैलिनिनग्राद क्षेत्र, कंपनी ने एक प्रेस विज्ञप्ति में कहा। "बंदरगाह द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान जर्मन जहाजों के आधार के लिए बनाया गया था और तब से इसे कभी भी पुनर्निर्मित नहीं किया गया है।" पुनर्निर्माण कार्यों के दायरे में जल क्षेत्र के तल को गहरा करना, आधुनिक इंजीनियरिंग नेटवर्क बिछाने के साथ-साथ घाट के सामने के पुनर्निर्माण के साथ-साथ जहाजों का समर्थन करने के लिए नए निर्माण शामिल हैं। परियोजना को दो चरणों में अंजाम दिया जा रहा है, वर्तमान में कार्य दस्तावेज तैयार किया जा रहा है। मरमंस्क क्षेत्र, कामचटका और प्राइमरी के क्षेत्र में मिस्ट्रल प्रकार के हेलीकॉप्टर वाहक सहित परमाणु पनडुब्बियों (एनपीएस) और नए बड़े सतह जहाजों के लिए एक एकीकृत एकीकृत प्रणाली के निर्माण पर काम किया जा रहा है। रूस का शॉक कोर नौसेना, जिसमें "बोरे" और "ऐश", कोरवेट और फ्रिगेट जैसी परमाणु पनडुब्बियां शामिल हैं, एक एकल आधार प्रणाली के साथ, लेकिन हेलीकॉप्टर वाहक का उल्लेख नहीं किया। नौसेना के कमांडर-इन-चीफ वाइस एडमिरलविक्टर चिरकोव ने पहले भी बताया कि इस साल 2020 तक एक नए नौसैनिक बेसिंग सिस्टम के बड़े पैमाने पर निर्माण की तैयारी तेज कर दी गई है। रूसी संघ नौसेना और सीमा रक्षक सेवा के युद्धपोतों को आधार बनाने के लिए उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ आर्कटिक में कई सुविधाएं तैयार करेगा। नोवोरोस्सिय्स्क नेवल बेस (एनवीएमबी) के पहले चरण की सुविधाओं का निर्माण 2013 के अंत तक पूरा हो जाएगा। इन सुविधाओं को कम मसौदे के साथ बड़े युद्धपोतों के लिए डिज़ाइन किया गया है, और यह क्रीमिया से नोवोरोस्सिय्स्क तक काला सागर बेड़े के लंबे समय से प्रतीक्षित स्थानांतरण को शुरू करने की अनुमति देगा। नए बेस पर पहुंचने वाला पहला ब्लैक सी फ्लीट का प्रमुख होगा - गार्ड मिसाइल क्रूजर " मास्को ». व्लादिवोस्तोक में, वास्तव में, एक नया मूरिंग फ्रंट बनाया गया है, जो विभिन्न वर्गों के दस जहाजों के मूरिंग और बेसिंग प्रदान करता है, जिसमें होनहार भी शामिल हैं, जो अभी तक रचना में नहीं हैं नौसेना... नया तटीय बुनियादी ढांचा तीसरे से पहली रैंक तक जहाजों का आधार प्रदान करता है: मिस्ट्रल-श्रेणी के हेलीकॉप्टर वाहक के अपवाद के साथ, नई पीढ़ी के जहाजों के बेड़े में प्रवेश करने की संभावना के साथ गश्त, कोरवेट, फ्रिगेट, विध्वंसक और मिसाइल क्रूजर। जहाजों की पार्किंग और बेसिंग प्रदान करने वाले सभी संचारों को बदल दिया गया है। इन संचारों का उपयोग बिजली, पानी और भाप को किनारे से जहाजों तक पहुँचाने के लिए किया जाता है। इसके अलावा, भारी वर्षा के मामले में बर्थ से पानी को हटाने के लिए नए "बर्थ फ्रंट" में एक तथाकथित "तूफान प्रणाली" बनाई गई है। पैसिफिक फ्लीट (पैसिफिक फ्लीट) की इंजीनियरिंग सर्विस, स्पेटस्ट्रॉय रॉसी एंटरप्राइज के साथ मिलकर हाइड्रोलिक संरचनाओं के डिजाइन और निर्माण की तैयारी कर रही है, जिन्हें व्लादिवोस्तोक के बंदरगाह में मिस्ट्रल-श्रेणी के जहाजों के आधार को सुनिश्चित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। व्लादिवोस्तोक के केंद्र में स्थित बर्थों का तट के सुदृढ़ीकरण के साथ गहन आधुनिकीकरण हुआ है। प्रशांत बेड़े की बर्थिंग सुविधाओं का सबसे आधुनिक परिसर न केवल सभी मौजूदा प्रकार के जहाजों को स्वीकार करने में सक्षम है, बल्कि वे भी हैं जिन्हें 2020 तक सेवा में प्रवेश करना चाहिए। पुनर्निर्माण के दौरान, Spetsstroy Rossii की शाखाओं में से एक के विशेषज्ञों ने वास्तव में एक नया "मूरिंग फ्रंट" बनाया, सभी संचारों को बदल दिया जो आधुनिक आवश्यकताओं के अनुसार जहाजों के मूरिंग और बेसिंग को सुनिश्चित करते हैं, और बर्थ से पानी निकालने के लिए एक तूफान प्रणाली बनाई। . आधुनिकीकरण के परिणामस्वरूप, जल-मौसम संबंधी स्थितियों की परवाह किए बिना, जहाजों के लंगर की सुरक्षा में वृद्धि सुनिश्चित की गई थी। 18 मार्च 2013 को, सेवानिवृत्त लेबनानी सशस्त्र बल ब्रिगेडियर जनरल अमीन होटे ने तुर्की रेडियो के साथ एक साक्षात्कार में कहा कि: आपूर्ति और ईंधन को फिर से भरने के लिए रूसी युद्धपोतों की बेरूत यात्रा आम नहीं होनी चाहिए। पहले, रूसी जहाजों को लेबनान के बंदरगाहों पर कॉल किए बिना टार्टस भेजा जाता था। बेरूत की वर्तमान यात्रा का एक कारण यह हो सकता है कि लेबनानक्षेत्र में रूसी सामरिक सैन्य अड्डे के लिए एक नए केंद्र में बदल सकता है। टार्टस में वर्तमान घटनाओं के आलोक में, बेरूत का बंदरगाह रूसी जहाजों के लिए एक सुरक्षित लंगर बन गया है। झंडेरूसी नौसेना के जहाज और जहाज झंडा जैक युद्धपोतों का पताका झंडेरूसी नौसेना के अधिकारी रूसी नौसेना के शैक्षणिक संस्थान प्रश्न पूछें सभी समीक्षाएं दिखाएं 0

सैन्य-समुद्री बेड़े (नौसेना), सशस्त्र बलों (एएफ) की एक शाखा, जिसे संचालन के महासागर और समुद्री रंगमंच में रणनीतिक और परिचालन कार्यों को हल करने के लिए डिज़ाइन किया गया है; कई राज्यों में - नौसेना बल (नौसेना)। अपनी लड़ाकू क्षमताओं के संदर्भ में, आधुनिक नौसेना दुश्मन के महत्वपूर्ण जमीनी ठिकानों पर परमाणु हमले करने, समुद्र और ठिकानों पर अपने बेड़े की ताकतों को नष्ट करने, समुद्र और समुद्री परिवहन को बाधित (बाधित) करने, समुद्र (महासागर) में प्रभुत्व हासिल करने में सक्षम है। क्षेत्रों, और जमीनी बलों (जमीनी बलों) को संचालन के महाद्वीपीय रंगमंच में संचालन करने में सहायता करना, अपने स्वयं के समुद्र (महासागर) शिपमेंट की रक्षा करने के लिए, उभयचर हमले बलों को उतारने के लिए। नौसेना स्वतंत्र रूप से या अन्य प्रकार के सशस्त्र बलों के संयोजन के साथ संचालन और मजदूरी शत्रुता का संचालन करती है। नौसेना के मुख्य गुण: उच्च गतिशीलता, महान स्वायत्तता, विश्व महासागर के किसी भी क्षेत्र में काम करने की क्षमता, निरंतर युद्ध तत्परता और इसकी पनडुब्बी बलों और विमान वाहक समूहों की उच्च युद्ध स्थिरता।

बेड़े का विकास प्राचीन काल में शुरू हुआ। प्राचीन मिस्र, प्राचीन ग्रीस, प्राचीन रोम और चीन में, व्यापारी जहाजों को मूल रूप से बनाया गया था, और बाद में सैन्य रोइंग जहाजों का निर्माण किया गया था। 5 वीं शताब्दी ईसा पूर्व में ग्रीक नौसेना में, युद्धपोत का मुख्य वर्ग ट्राएर था। तीसरी-दूसरी शताब्दी ईसा पूर्व में रोमन बेड़े में सबसे आम प्रकार के जहाज थे ट्राइरेम (ट्राइरे के समान) और पेंटेरेस (ओरों की 5 पंक्तियों वाला एक बड़ा जहाज)। रोम में पहली शताब्दी ईसा पूर्व में, इस प्रकार के जहाजों के साथ, लिबर्न दिखाई दिए - छोटे जहाजों के साथ एकल-पंक्ति प्लेसमेंट और अधिक गतिशीलता। समुद्र में सशस्त्र संघर्ष के मुख्य तरीके थे रेमिंग और बोर्डिंग। बाद में, फेंकने वाली मशीनों को हथियारों के रूप में इस्तेमाल किया जाने लगा - बलिस्टे और कैटापोल्ट्स, जहाज के धनुष में स्थापित और पत्थर और आग लगाने वाले गोले दागे गए। 7 वीं शताब्दी ईस्वी में, रोमन लिबर्न पर आधारित वेनेटियन ने एक बेहतर प्रकार के रोइंग जहाज - गैली का निर्माण किया, जिसने धीरे-धीरे अन्य प्रकार के रोइंग जहाजों को बदल दिया और मध्य युग के अंत तक मुख्य युद्धपोत बन गया। 10-12 शताब्दियों में, कई भूमध्यसागरीय देशों के साथ-साथ एंग्लो-सैक्सन, नॉर्मन्स और डेन में नौकायन जहाज दिखाई दिए। रोइंग से नौकायन जहाजों में संक्रमण 17 वीं शताब्दी के मध्य तक पूरा हो गया था। तोपखाना नौकायन जहाजों का मुख्य हथियार बन जाता है। 16-17 शताब्दियों में, इंग्लैंड, फ्रांस, स्पेन और हॉलैंड में स्थायी नौसेनाएँ बनाई गईं। 18 वीं शताब्दी की शुरुआत तक, जहाजों, उनके विस्थापन, बंदूकों की संख्या और चालक दल की संख्या के आधार पर, वर्गों और रैंकों में विभाजित किया जाने लगा। उसी समय, नौकायन बेड़े के लड़ाकू संगठन का गठन किया गया - स्क्वाड्रन दिखाई दिए। नौकायन बेड़े के साथ एक नौसैनिक युद्ध आयोजित करने की रणनीति यह थी कि, अपने जहाजों को एक वेक कॉलम में बनाकर, दुश्मन के जहाजों के संबंध में एक ऊपर की ओर स्थिति लेते हैं और उनके पास आकर, उन्हें अपने तोपखाने की आग से नष्ट कर देते हैं। यदि तोपखाने का द्वंद्व सफल नहीं हुआ, तो युद्ध एक बोर्डिंग लड़ाई के साथ समाप्त हो गया।

रूस के एक नियमित सैन्य बेड़े के निर्माण की शुरुआत 1696 में हुई थी, जब पीटर I के आदेश से, आज़ोव और ब्लैक सीज़ तक पहुंच के लिए लड़ने के लिए, वोरोनिश नदी पर अज़ोव फ्लोटिला बनाया गया था। 1700-21 के उत्तरी युद्ध के दौरान, बाल्टिक फ्लीट बनाया गया, जिसने रूस को प्रमुख नौसैनिक शक्तियों के रैंक में धकेल दिया। पहले से ही अपने गठन की शुरुआत में, रूसी बेड़े ने 1714 के गंगट नौसैनिक युद्ध में स्वीडिश बेड़े पर पहली जीत हासिल की और बाद में रूसी इतिहास में कई वीर पृष्ठ लिखे।

18 वीं शताब्दी के उत्तरार्ध में, उद्योग, विज्ञान और प्रौद्योगिकी के विकास ने जहाजों के पतवार, उनके नौकायन और तोपखाने के हथियारों के डिजाइन में काफी सुधार करना संभव बना दिया। युद्धपोतों का विस्थापन 1 से 4 हजार टन तक बढ़ गया, तोपों की संख्या बढ़कर 135 हो गई, नौसेना के तोपखाने में सुधार हुआ (कांस्य तोपों को कच्चा लोहा से बदल दिया गया, आग की दर 3 मिनट में 1 शॉट तक बढ़ गई, फायरिंग रेंज - 300 से 600 मीटर)। नौकायन बेड़ा अपने चरम पर पहुंच गया है।

19 वीं शताब्दी की शुरुआत में, पहला भाप युद्धपोत दिखाई दिया। 1853-56 के क्रीमियन युद्ध के बाद, सभी राज्यों ने भाप बख्तरबंद जहाजों के निर्माण के लिए स्विच किया। एक भाप बेड़े के निर्माण के लिए संक्रमण नौसैनिक राइफल्ड आर्टिलरी की शुरूआत के साथ हुआ, जिसमें अधिक रेंज और आग की सटीकता थी। 1870 के दशक में खदानों और फिर टॉरपीडो की उपस्थिति ने खानों और विध्वंसकों का निर्माण किया। तीव्र तकनीकी प्रगति ने नौसेना में तीन मुख्य प्रकार के जहाजों का निर्माण किया है: तोपखाने से निपटने के लिए स्क्वाड्रन युद्धपोत; गश्ती सेवा, टोही और व्यापारी जहाजों के विनाश के लिए क्रूजर; विध्वंसक क्षतिग्रस्त जहाजों की खदान और टारपीडो हमले के साथ लड़ाई को समाप्त करने के लिए। 19वीं शताब्दी के अंत में नौसेना की बढ़ती भूमिका ("समुद्री शक्ति का सिद्धांत", संस्थापक - अमेरिकी रियर एडमिरल एटी महान और ब्रिटिश वाइस एडमिरल एफएच कोलंब) दुनिया के अग्रणी देशों की सक्रिय औपनिवेशिक नीति से जुड़े थे। .

1904-05 के रूस-जापानी युद्ध के बाद, बेड़े में युद्धपोत दिखाई दिए, जो समुद्र में सशस्त्र संघर्ष में एक निर्णायक शक्ति बन गए। उनमें लगातार सुधार किया जा रहा था: मुख्य कैलिबर के तोपखाने बैरल की संख्या में वृद्धि हुई, इसकी सीमा और आग की दर (प्रति मिनट 2 शॉट्स तक), कवच और यात्रा की गति। तकनीकी सुधार के संबंध में, नौसैनिक युद्ध में टारपीडो हथियारों की भूमिका बढ़ गई, और तोपखाने और टारपीडो हथियारों से लैस विध्वंसक विध्वंसक के बजाय बेड़े में दिखाई दिए। टोही के लिए, दुश्मन के विध्वंसक से लड़ने और कई राज्यों में समुद्री मार्गों पर संचालन के लिए, हल्के क्रूजर बनाए गए थे। आंतरिक दहन इंजन, इलेक्ट्रिक मोटर, बैटरी और पेरिस्कोप में सुधार ने पनडुब्बियों (पनडुब्बियों) के निर्माण के लिए 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में पूर्वापेक्षाएँ बनाईं, जो कि ज्यादातर राज्यों में मूल रूप से तटीय जल और टोही में दुश्मन की सतह के जहाजों का मुकाबला करने का इरादा था। कई राज्यों में, सीप्लेन का निर्माण शुरू हुआ।

प्रथम विश्व युद्ध में, सैकड़ों सतह के जहाजों, पनडुब्बियों और अपने अंतिम चरण में - और विमानों ने समुद्र में लड़ाई में भाग लिया। तेजी से बढ़ते खदान खतरे, पनडुब्बियों और अन्य सैन्य संपत्तियों से खतरों के कारण युद्धपोतों का उपयोग बेहद सीमित था। हल्के क्रूजर का व्यापक रूप से उपयोग किया गया था, जिसका विस्थापन युद्ध के अंत तक बढ़कर 8 हजार टन हो गया था, और गति - 30 समुद्री मील (55.5 किमी / घंटा) और अधिक तक। विध्वंसक, जो युद्धरत राज्यों के बेड़े में सबसे अधिक बन गए, सार्वभौमिक जहाज साबित हुए; उनके विस्थापन को बढ़ाकर 2 हजार टन कर दिया गया, गति - 38 समुद्री मील (70 किमी / घंटा) तक। खदान की परतों को और विकसित किया गया। विशेष प्रकार के माइनस्वीपर दिखाई दिए: स्क्वाड्रन (हाई-स्पीड), बेस और माइनस्वीपर बोट। पनडुब्बियों ने समुद्र में युद्ध संचालन में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभानी शुरू कर दी, जिसने नौसेना की एक स्वतंत्र शाखा के रूप में आकार लिया, जो न केवल सामरिक, बल्कि परिचालन कार्यों को भी सफलतापूर्वक हल करने में सक्षम थी। प्रथम विश्व युद्ध के दौरान, विमान वाहक, गश्ती जहाज और टारपीडो नावें दिखाई दीं। पहली बार, नौसैनिक उड्डयन का उपयोग किया जाने लगा, जिसके विमानों ने टोही, बमबारी वाले जहाजों और नौसैनिक ठिकानों को अंजाम दिया और नौसैनिक तोपखाने की आग को समायोजित किया। टॉरपीडो बमों के साथ-साथ नौसेना के विमानों का हथियार बन गया। नौसेना ने सतह के जहाजों की प्रमुख भूमिका के साथ, सतह के जहाजों, पनडुब्बियों, विमानन और मरीन की संरचनाओं और इकाइयों को एकजुट करते हुए, सशस्त्र बलों के एक प्रकार में बदलना शुरू कर दिया।

प्रथम और द्वितीय विश्व युद्ध के बीच की अवधि में युद्धपोतों के निर्माण को प्राथमिकता दी गई थी। अन्य वर्गों के जहाजों - विमान वाहक, क्रूजर, विध्वंसक, आदि - का उद्देश्य युद्धपोतों के कार्यों का समर्थन करना था। 1937-38 में, ग्रेट ब्रिटेन, जापान और संयुक्त राज्य अमेरिका ने विमान वाहक पोतों के सीरियल निर्माण पर स्विच किया। क्रूजर, विध्वंसक, पनडुब्बियां और टारपीडो नौकाओं का गहनता से निर्माण किया गया था। बेड़े में बमवर्षक, खदान और टारपीडो, टोही और लड़ाकू विमान शामिल थे। जहाज बेहतर तोपखाने और टारपीडो हथियारों से लैस थे, निकटता खदानें, नए पनडुब्बी रोधी हथियार दिखाई दिए, रडार और सोनार का इस्तेमाल किया गया।

द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, समुद्र में सैन्य अभियानों का दायरा काफी बढ़ गया। युद्ध के दौरान, युद्धपोतों ने विमान वाहक को मुख्य हड़ताल बल की भूमिका सौंप दी। नौसेना उड्डयन (डेक-आधारित और भूमि-आधारित) को गहन रूप से विकसित किया गया था। पनडुब्बियों की भूमिका बढ़ गई, जिनका उपयोग मुख्य रूप से सतह के जहाजों का मुकाबला करने के लिए किया जाता था। दुश्मन की पनडुब्बियों का मुकाबला करने के लिए, विमानन, पनडुब्बियों और खदान के हथियारों का इस्तेमाल किया गया था। बेड़े के हिस्से के रूप में वायु रक्षा जहाजों का इस्तेमाल किया जाने लगा। युद्ध ने इस निष्कर्ष की पुष्टि की कि समुद्र में सशस्त्र संघर्ष के लक्ष्यों को बेड़े के विविध बलों के संयुक्त प्रयासों से प्राप्त किया जा रहा है।

युद्ध के बाद की अवधि में, कई विदेशी देशों की नौसेनाओं के निर्माण में, और सबसे ऊपर, संयुक्त राज्य अमेरिका में, मुख्य प्रयास बैलिस्टिक मिसाइलों से लैस परमाणु पनडुब्बियों के निर्माण के साथ-साथ विमान वाहक के निर्माण पर थे। नौसेना के विमानों के बेड़े का गुणात्मक नवीनीकरण किया गया है। सतह के जहाजों को जहाज-रोधी, पनडुब्बी रोधी और विमान-रोधी मिसाइलों और परमाणु पनडुब्बियों को रणनीतिक मिसाइलों से लैस किया जाने लगा। विभिन्न इलेक्ट्रॉनिक साधनों के साथ नौसैनिक विमानन के जहाजों और विमानों की संतृप्ति में तेजी से वृद्धि हुई है। पनडुब्बी रोधी और उभयचर हमला हेलीकॉप्टर वाहक, जलपोत पर जहाज और नावें, एक एयर कुशन पर, आदि।

रूस में, 1917 के बाद, नौसेना को RSFSR (1924 से - USSR) के सशस्त्र बलों के एक अभिन्न अंग के रूप में बनाया और विकसित किया गया था। वर्कर्स एंड पीजेंट्स रेड फ्लीट (आरकेकेएफ) के निर्माण पर डिक्री को एसएनके 29.1 (11.2) 1918 द्वारा अपनाया गया था। १९१७-२२ के गृहयुद्ध के वर्षों के दौरान, आरकेकेएफ ने मुख्य रूप से बाल्टिक बेड़े के जहाजों से ३० समुद्र, झील और नदी सैन्य फ्लोटिला का गठन किया। काला सागर बेड़े के अधिकांश जहाज, जर्मन आक्रमणकारियों द्वारा उनके कब्जे के खतरे के संबंध में, 6/18/1918 को नोवोरोस्सिय्स्क क्षेत्र में डूब गए थे, कुछ जहाज आज़ोव के सागर में गए और बन गए आज़ोव सैन्य फ्लोटिला का मूल। श्वेत आंदोलन के पक्ष में चलने वाले जहाजों को नवंबर 1920 में ट्यूनीशिया ले जाया गया। गृहयुद्ध की समाप्ति के बाद, रूसी इंपीरियल नेवी से केवल कुछ जहाज ही बचे थे, जिन्हें मरम्मत की आवश्यकता थी।

1926 में, पहला सोवियत सैन्य जहाज निर्माण कार्यक्रम अपनाया गया था। 1929 तक, जहाजों के एक महत्वपूर्ण हिस्से की मरम्मत की गई, विध्वंसक का आधुनिकीकरण किया गया, आंशिक रूप से युद्धपोतों, नौसेना के ठिकानों को बहाल किया गया। 1929-40 में, नए जहाजों के निर्माण के कारण, बाल्टिक और काला सागर बेड़े को मजबूत किया गया था, प्रशांत (1935) और उत्तरी (1937) बेड़े बनाए गए थे। नौसेना के प्रत्यक्ष नेतृत्व के लिए, यूएसएसआर नेवी के पीपुल्स कमिश्रिएट का गठन किया गया (दिसंबर 1937)। उसी समय, यूएसएसआर शिपबिल्डिंग इंडस्ट्री के पीपुल्स कमिश्रिएट को यूएसएसआर के रक्षा उद्योग के पीपुल्स कमिश्रिएट से अलग कर दिया गया था। 1938 में, एक बड़े समुद्री और समुद्री बेड़े के निर्माण के लिए एक कार्यक्रम को अपनाया गया था। उसी समय, समुद्र में युद्ध संचालन के नए रूपों और तरीकों, नौसेना बलों के विकास की दिशाओं का सक्रिय रूप से अध्ययन किया गया। द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत तक, यूएसएसआर नौसेना में विभिन्न वर्गों के लगभग 1,000 युद्धपोत शामिल थे (3 युद्धपोत, 8 क्रूजर, 54 विध्वंसक और नेता, 212 पनडुब्बी, 22 गश्ती जहाज, 80 माइंसवीपर, 287 टारपीडो नौकाएं), 2 से अधिक, 5 हजार नौसैनिक विमान और 260 तटीय तोपखाने की बैटरी। नौसेना बलों के आधार की प्रणाली में काफी सुधार हुआ है।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, यूएसएसआर नौसेना ने दुश्मन के बेड़े को नष्ट करने के लिए लड़ाई लड़ी, इसके समुद्री संचार को बाधित कर दिया, अपने समुद्र, झील और नदी परिवहन की रक्षा की, और रक्षात्मक और आक्रामक अभियानों में सोवियत सैनिकों के तटीय समूहों की सहायता की। उत्तरी बेड़े, सहयोगी नौसेना (ग्रेट ब्रिटेन, यूएसए) के साथ, इन राज्यों के बंदरगाहों के साथ यूएसएसआर के उत्तरी बंदरगाहों को जोड़ने वाले संचार प्रदान करते हैं, और दुश्मन के समुद्री संचार पर सक्रिय संचालन करते हैं। आर्कटिक में जहाजों की आवाजाही की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, और विशेष रूप से उत्तरी समुद्री मार्ग के साथ, व्हाइट सी सैन्य फ्लोटिला बनाया गया था। 1942 में, उत्तरी बेड़े को Sredny और Rybachy प्रायद्वीप की रक्षा के लिए सौंपा गया था। बाल्टिक बेड़े ने लिपाजा, तेलिन, मूनसुंड द्वीप समूह, हैंको प्रायद्वीप, ओरानियनबाम ब्रिजहेड, वायबोर्ग खाड़ी के द्वीपों और लाडोगा झील के उत्तरी तट की रक्षा में भाग लिया, और वीर रक्षा में भी महत्वपूर्ण भूमिका निभाई। लेनिनग्राद। ब्लैक सी फ्लीट ने ग्राउंड फोर्सेस के साथ मिलकर ओडेसा, सेवस्तोपोल, केर्च, नोवोरोस्सिय्स्क का बचाव किया, उत्तरी काकेशस की रक्षा में भाग लिया। उच्च पानी वाली नदियों और झीलों पर, नदी और झील के फ्लोटिला का उपयोग जमीनी बलों के साथ रक्षात्मक रेखाएँ बनाने के लिए किया गया था: पिंस्काया, चुडस्काया, लाडोगा, वनज़स्काया, वोल्ज़स्काया, इलमेन झील पर जहाजों की एक टुकड़ी। अज़ोव सैन्य फ्लोटिला से जहाजों की टुकड़ियों को डॉन और क्यूबन नदियों पर संचालन के लिए आवंटित किया गया था। लाडोगा सैन्य फ्लोटिला ने लेनिनग्राद के साथ लाडोगा झील (जीवन की सड़क) में संचार प्रदान किया। वोल्गा सैन्य फ्लोटिला के नाविकों ने स्टेलिनग्राद की रक्षा और वोल्गा के साथ महत्वपूर्ण राष्ट्रीय आर्थिक परिवहन के प्रावधान में एक बड़ा योगदान दिया। 1943 में, नीपर सैन्य फ्लोटिला को फिर से बनाया गया, और 1944 में - डेन्यूब सैन्य फ्लोटिला। ओडर बेसिन में स्थानांतरित नीपर फ्लोटिला के जहाजों ने 1945 के बर्लिन ऑपरेशन में भाग लिया। डेन्यूब फ्लोटिला ने बेलग्रेड, बुडापेस्ट और वियना की मुक्ति में भाग लिया। अगस्त-सितंबर 1945 में प्रशांत बेड़े और अमूर सैन्य फ्लोटिला ने जापानी क्वांटुंग सेना की हार, कोरिया, मंचूरिया, दक्षिण सखालिन और कुरील द्वीपों की मुक्ति में भाग लिया। नौसेना ने लगभग 500,000 नाविकों और अधिकारियों को भूमि मोर्चों पर भेजा। नौसेना के नाविकों ने ओडेसा, सेवस्तोपोल, मॉस्को, लेनिनग्राद के पास लड़ाई लड़ी। युद्ध के वर्षों के दौरान, सोवियत नौसेना ने 100 से अधिक नौसैनिक परिचालन और सामरिक लैंडिंग ऑपरेशन किए। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में सैन्य सेवाओं के लिए, 78 जहाजों को गार्ड रैंक से सम्मानित किया गया, लगभग 80 संरचनाओं और इकाइयों को मानद उपाधियों से सम्मानित किया गया, 240 से अधिक जहाजों, इकाइयों और नौसेना के विभिन्न संरचनाओं को राज्य पुरस्कार प्राप्त हुए। 350 हजार से अधिक नाविकों को आदेश और पदक दिए गए, 500 से अधिक लोगों को सोवियत संघ के हीरो के खिताब से नवाजा गया, जिनमें से 7 को दो बार सम्मानित किया गया।

युद्ध के बाद की अवधि में, सोवियत नौसेना विज्ञान और प्रौद्योगिकी की उपलब्धियों के आधार पर महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के अनुभव के आलोक में विकसित हुई। विभिन्न उद्देश्यों के लिए डीजल और परमाणु पनडुब्बियां, मिसाइल जहाज और नावें, पनडुब्बी रोधी जहाज, आधुनिक पनडुब्बियों से सफलतापूर्वक लड़ने में सक्षम, बनाए गए। नौसेना के उड्डयन को लंबी दूरी पर मिसाइलों को ले जाने और विभिन्न वर्गों के जहाजों को मारने में सक्षम जेट विमान प्राप्त हुए, और पनडुब्बी रोधी विमानों और हेलीकॉप्टरों के साथ फिर से भर दिया गया। मिसाइल सिस्टम ने नौसेना के साथ सेवा में प्रवेश किया। नौसैनिकों को असमान तट पर उभयचर आक्रमण बलों की लैंडिंग के लिए आवश्यक सैन्य उपकरण प्राप्त हुए।

रूसी नौसेना रूसी नौसेना और यूएसएसआर नौसेना की उत्तराधिकारी है, जिसे समुद्र और महासागर क्षेत्रों से सैन्य सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए, सैन्य तरीकों से रूसी संघ और विश्व महासागर में उसके सहयोगियों के हितों की रक्षा करने और सैन्य बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। राजनीतिक स्थिरता। इसके अलावा, नौसेना विश्व महासागर में रूसी संघ की समुद्री गतिविधियों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए परिस्थितियों का निर्माण और रखरखाव करती है।

रूसी संघ की नौसेना में नौसैनिक रणनीतिक परमाणु बल और सामान्य-उद्देश्य वाले नौसैनिक बल (सैनिक) शामिल हैं। इसमें शामिल हैं: पनडुब्बी बल, बेड़े की सतह बल, नौसेना उड्डयन और वायु रक्षा, तटीय बल, जो नौसेना के बलों (सैनिकों) की शाखाएं हैं, साथ ही विशेष बल (टोही, संचार, रेडियो इंजीनियरिंग, इलेक्ट्रॉनिक युद्ध, नौसेना) इंजीनियरिंग, जहाज की मरम्मत, हाइड्रोग्राफिक, आदि) और पीछे। बदले में, तटीय सैनिकों को सैनिकों के प्रकारों में विभाजित किया जाता है: मरीन, तटीय मिसाइल और तोपखाने सैनिक और तटीय रक्षा सैनिक। संगठनात्मक रूप से, नौसेना में बाल्टिक, उत्तरी, प्रशांत और काला सागर बेड़े, साथ ही कैस्पियन नौसेना फ्लोटिला और केंद्रीय अधीनता के गठन, इकाइयां और संस्थान शामिल हैं। नौसेना की मुख्य स्ट्राइक फोर्स रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बी क्रूजर, बहुउद्देशीय परमाणु पनडुब्बी और नौसेना मिसाइल ले जाने वाले विमान हैं।

संयुक्त राज्य अमेरिका, ग्रेट ब्रिटेन, फ्रांस और चीन की नौसेनाओं में शामिल हैं: रणनीतिक परमाणु बल (परमाणु मिसाइल पनडुब्बियां) और सामान्य प्रयोजन बल (विमान वाहक, युद्धपोत, बहुउद्देशीय पनडुब्बी, अनुरक्षण जहाज, अग्नि सहायता जहाज, विभिन्न लैंडिंग जहाज, आदि। ), साथ ही एविएशन नेवी और मरीन कॉर्प्स। इटली, जर्मनी, कनाडा, तुर्की, नॉर्वे, बेल्जियम, नीदरलैंड और अन्य नाटो सदस्य देशों की नौसेना, साथ ही स्वीडन, ऑस्ट्रेलिया, अर्जेंटीना, ब्राजील, मिस्र के अरब गणराज्य, भारत, इज़राइल, पाकिस्तान, जापान, आदि। डीजल पनडुब्बियों, सतह के जहाजों, नौसैनिक विमानन, मरीन और सहायक जहाजों को शामिल करें (अधिक जानकारी के लिए, इन राज्यों के बारे में लेख देखें)।

लिट।: रूसी बेड़े का लड़ाकू क्रॉनिकल। 9वीं शताब्दी से 1917 तक रूसी बेड़े के सैन्य इतिहास में सबसे महत्वपूर्ण घटनाओं का क्रॉनिकल, एम।, 1948; गोर्शकोव एस जी राज्य की समुद्री शक्ति। दूसरा संस्करण। एम।, 1979; सोवियत नौसेना का युद्ध पथ। चौथा संस्करण। एम।, 1988; व्युनेंको एन.पी., मेकेव बी.एन., स्कुगेरेव वी.डी. नेवी: भूमिका, विकास की संभावनाएं, उपयोग। एम।, 1988; मुख्य पूंजीवादी राज्यों के सशस्त्र बल। एम।, 1988; फिर्सोव आई.आई.पीटर की रचना: रूसी बेड़े की 300 वीं वर्षगांठ के लिए। एम।, 1992; बेरेज़ोव्स्की एन.यू., बेरेज़्नॉय एस.एस., निकोलेवा 3.वी। नौसेना का कॉम्बैट क्रॉनिकल, 1917-1941। एम।, 1992; सैन्य विश्वकोश। एम।, 1994। टी। 2; ग्रिबोव्स्की वी। यू।, रज़डोलगिन ए। ए। रूसी बेड़े का इतिहास। एसपीबी., 1996; रूसी विज्ञान - नौसेना के लिए। एम।, 1997; कोस्टेव जी.जी. देश की नौसेना, 1945-1995: उतार-चढ़ाव। एसपीबी., 1999.

रूसी नौसेना के पास 203 सतही जहाज और 71 पनडुब्बियां हैं, जिनमें 23 परमाणु पनडुब्बी बैलिस्टिक और क्रूज मिसाइलों से लैस हैं। समुद्र में रूस की रक्षा क्षमता आधुनिक और शक्तिशाली जहाजों द्वारा सुनिश्चित की जाती है।

"महान पीटर"

भारी परमाणु शक्ति वाला मिसाइल क्रूजर पीटर द ग्रेट दुनिया का सबसे बड़ा गैर-विमान ले जाने वाला स्ट्राइक जहाज है। दुश्मन के विमानवाहक पोतों के समूहों को नष्ट करने में सक्षम। प्रसिद्ध सोवियत परियोजना 1144 "ओरलान" का एकमात्र बचा हुआ क्रूजर। बाल्टिक शिपयार्ड में निर्मित और 1989 में लॉन्च किया गया। 9 साल बाद कमीशन किया।

16 वर्षों के लिए, क्रूजर ने 140,000 मील की दूरी तय की है। रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े का प्रमुख, घरेलू बंदरगाह सेवेरोमोर्स्क है।
28.5 मीटर की चौड़ाई के साथ, यह 251 मीटर लंबा है। 25860 टन का पूर्ण विस्थापन।
300 मेगावाट की क्षमता वाले दो परमाणु रिएक्टर, दो बॉयलर, टर्बाइन और गैस टरबाइन जनरेटर 200 हजार की आबादी वाले शहर को ऊर्जा प्रदान करने में सक्षम हैं। यह 32 समुद्री मील तक की गति तक पहुँच सकता है, परिभ्रमण सीमा सीमित नहीं है। 727 लोगों का दल 60 दिनों के लिए स्वायत्त हो सकता है।
आयुध: P-700 ग्रेनाइट क्रूज मिसाइलों के साथ 20 SM-233 लांचर, फायरिंग रेंज - 700 किमी। एंटी-एयरक्राफ्ट कॉम्प्लेक्स "Rif" S-300F (96 वर्टिकल लॉन्च मिसाइल)। 128 मिसाइलों के भंडार के साथ विमान-रोधी प्रणाली "कॉर्टिक"। गन माउंट एके-130. दो पनडुब्बी रोधी मिसाइल और टारपीडो सिस्टम "वाटरफॉल", एंटी-टारपीडो सिस्टम "उदव -1 एम"। रॉकेट लांचर RBU-12000 और RBU-1000 "Smerch-3"। तीन Ka-27 पनडुब्बी रोधी हेलीकॉप्टर बोर्ड पर आधारित हो सकते हैं।

"सोवियत संघ कुज़नेत्सोव के बेड़े के एडमिरल"

भारी विमानवाहक पोत "सोवियत संघ कुज़नेत्सोव के बेड़े का एडमिरल" (परियोजना 11435)। काला सागर शिपयार्ड में निर्मित, 1985 में लॉन्च किया गया। उन्होंने "रीगा", "लियोनिद ब्रेज़नेव", "त्बिलिसी" नामों को बोर किया। 1991 से यह उत्तरी बेड़े का सदस्य बन गया है। उन्होंने भूमध्य सागर में सेवा की और कुर्स्क डूबने के मामले में बचाव अभियान में भाग लिया। तीन साल में योजना के मुताबिक आधुनिकीकरण पर खर्च किया जाएगा।
क्रूजर की लंबाई 302.3 मीटर है, कुल विस्थापन 55,000 टन है। अधिकतम गति 29 समुद्री मील है। 1960 का एक दल डेढ़ महीने तक समुद्र में रह सकता है।
आयुध: 12 एंटी-शिप मिसाइल "ग्रेनाइट", 60 मिसाइल "उदव -1", 24 वायु रक्षा प्रणाली "ब्लेड" (192 मिसाइल) और "कश्तन" (256 मिसाइल)। यह 24 Ka-27 हेलीकॉप्टर, 16 Yak-41M वर्टिकल टेकऑफ़ सुपरसोनिक विमान और 12 Su-27K लड़ाकू विमान ले जा सकता है।

"मास्को"

"मोस्कवा", मिसाइल क्रूजर की रक्षा करता है। बहुउद्देशीय जहाज। निकोलेव में 61 कम्युनार्ड्स प्लांट के शिपयार्ड में निर्मित। इसे मूल रूप से "महिमा" कहा जाता था। 1983 में कमीशन किया गया। रूसी काला सागर बेड़े का प्रमुख।
जॉर्जिया के साथ सैन्य संघर्ष में भाग लिया, 2014 में उन्होंने यूक्रेनी नौसेना की नाकाबंदी को अंजाम दिया।
20.8 मीटर की चौड़ाई के साथ, इसकी लंबाई 186.4 मीटर और विस्थापन 11,490 टन है। अधिकतम गति 32 समुद्री मील है। क्रूजिंग रेंज 6000 नॉटिकल मील तक है। 510 लोगों का दल एक महीने के लिए "स्वायत्त" हो सकता है।
आयुध: 16 P-500 बेसाल्ट गन, दो AK-130 गन माउंट, छह 6-बैरल AK-630 गन माउंट, B-204 S-300F Rif वायु रक्षा प्रणाली (64 मिसाइल), Osa-MA वायु रक्षा मिसाइल लांचर (48 मिसाइल), टारपीडो ट्यूब, RBU-6000 रॉकेट लांचर, Ka-27 हेलीकॉप्टर।
"मॉस्को" की एक प्रति - क्रूजर "वैराग" प्रशांत बेड़े का प्रमुख है।

"दागिस्तान"

दागिस्तान के गश्ती जहाज को 2012 में कमीशन किया गया था। ज़ेलेनोडॉल्स्क शिपयार्ड में निर्मित। 2014 में कैस्पियन फ्लोटिला में स्थानांतरित कर दिया गया। यह प्रोजेक्ट 11661K का दूसरा जहाज है, पहला - "तातारस्तान" कैस्पियन बेड़े का प्रमुख है।
"दागेस्तान" में अधिक शक्तिशाली और आधुनिक हथियार हैं: सार्वभौमिक आरके "कैलिबर-एनके", जो कई प्रकार की उच्च-सटीक मिसाइलों (फायरिंग रेंज 300 किमी से अधिक है), ZRAK "पाल्मा", AU AK-176M का उपयोग कर सकता है। स्टील्थ तकनीक से लैस।
13.1 मीटर की चौड़ाई के साथ, "दागेस्तान" की लंबाई 102.2 मीटर है, जिसका विस्थापन 1900 टन है। यह 28 समुद्री मील तक की गति तक पहुंच सकता है। 120 लोगों का दल 15 दिनों के लिए स्वायत्त हो सकता है।
ऐसे चार और जहाजों को शिपयार्ड में रखा गया है।

"दृढ़"

बाल्टिक फ्लीट का प्रमुख, विध्वंसक नास्तोइचिवी, लेनिनग्राद शिपयार्ड में बनाया गया था जिसका नाम ज़दानोव के नाम पर रखा गया था और 1991 में लॉन्च किया गया था। जमीनी लक्ष्यों, विमान-रोधी और संरचनाओं की जहाज-रोधी रक्षा को नष्ट करने के लिए बनाया गया है।
17.2 मीटर की चौड़ाई के साथ, इसकी लंबाई 156.5 मीटर और विस्थापन 7940 टन है। २९६ लोगों का एक दल ३० दिनों तक बंदरगाह को कॉल किए बिना नौकायन कर सकता है।
विध्वंसक केए-27 हेलीकॉप्टर ले जा रहा है। ट्विन गन माउंट AK-130/54, छह-बैरल AK-630 माउंट, P-270 "मच्छर" माउंट, छह-बैरल रॉकेट लॉन्चर, दो "शिटिल" वायु रक्षा प्रणाली और टारपीडो ट्यूब से लैस।

"यूरी डोलगोरुकी"

परमाणु पनडुब्बी यूरी डोलगोरुकी (प्रोजेक्ट 955 बोरे की पहली पनडुब्बी) को 1996 में सेवेरोडविंस्क में रखा गया था। 2013 में कमीशन किया गया। होम पोर्ट - गडज़िवो। यह उत्तरी बेड़े का हिस्सा है।
नाव की लंबाई 170 मीटर है, पानी के नीचे का विस्थापन 24,000 टन है। अधिकतम सतह गति - 15 समुद्री मील, पानी के भीतर - 29 समुद्री मील। चालक दल 107 लोग हैं। यह बंदरगाह में प्रवेश किए बिना तीन महीने तक युद्धक ड्यूटी कर सकता है।
यूरी डोलगोरुकी में 16 बुलवा बैलिस्टिक मिसाइलें हैं, जो PHR 9R38 इग्ला, 533-मिलीमीटर टारपीडो ट्यूब और छह REPS-324 Shlagbaum ध्वनिक प्रतिवाद से लैस है। आने वाले वर्षों में रूस की तर्ज पर इसी श्रेणी की छह और पनडुब्बियां बनाई जाएंगी।

"सेवेरोडविंस्क"

बहुउद्देश्यीय परमाणु पनडुब्बी सेवेरोडविंस्क नई रूसी परियोजना 855 यासेन की पहली पनडुब्बी बन गई। दुनिया की सबसे शांत पनडुब्बी। सेवेरोडविंस्क में निर्मित। 2014 में इसने रूसी नौसेना के उत्तरी बेड़े में प्रवेश किया। होम पोर्ट - ज़पडनया लित्सा।
१३.५ मीटर की चौड़ाई के साथ, इसकी लंबाई ११९ मीटर है, १३,८०० टन का पानी के भीतर विस्थापन,
सेवेरोडविंस्क की सतह की गति 16 समुद्री मील है, पानी के नीचे की गति 31 समुद्री मील है। नेविगेशन स्वायत्तता - 100 दिन, चालक दल - 90 लोग।
नई पीढ़ी का आधुनिक मूक परमाणु रिएक्टर है। पनडुब्बी दस टॉरपीडो ट्यूब, क्रूज मिसाइल P-100 "गोमेद", Kh-35, ZM-54E, ZM-54E1, ZM-14E से लैस है। सामरिक क्रूज मिसाइलों X-101 को ले जाता है और 3000 किलोमीटर तक के दायरे में लक्ष्य को भेद सकता है। 2020 तक, रूस छह और यासेन-श्रेणी की पनडुब्बियों के निर्माण की योजना बना रहा है।

नौसेना बल एक विशिष्ट प्रकार के सशस्त्र बल हैं जो रूस के हितों की रक्षा करते हैं। वे सैन्य अभियानों के समुद्री और नौसैनिक थिएटरों में अपनी मातृभूमि की रक्षा के लिए तैयार हैं। संभावित महाद्वीपीय युद्धों के दौरान नौसेना जमीनी बलों के साथ बातचीत करने के लिए तैयार है।

नौसेना झंडा

1992 से, बेड़े ने रूसी नौसेना के ऐतिहासिक ध्वज को वापस कर दिया है, जिससे बाधित परंपरा जारी है। इसके तहत पहले की तरह नाविक देश की रक्षा क्षमता को बनाए रखने के जिम्मेदार कार्यों को अंजाम देते हैं।

बेड़े के शांतिकाल के कार्य

पीकटाइम में, बेड़े की क्षमता रूसी संघ के खिलाफ संभावित दुश्मन की संभावित आक्रामकता को रोकने का काम करती है। निरंतर प्रशिक्षण और युद्ध का काम जारी है। ऐसा लगता है कि समय शांतिपूर्ण है, लेकिन कहीं न कहीं उनके मार्गों पर मिसाइल ले जाने वाली पनडुब्बी (RPLSN) लगातार अलर्ट पर हैं। रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण क्षेत्रों में, आरपीएलएसएन की खोज, अवलोकन और अनुरक्षण, संभावित दुश्मन के विमान वाहक समूह किए जाते हैं। उसकी खुफिया और संचार का विरोध किया जा रहा है। संभावित शत्रुता वाले क्षेत्रों का प्रारंभिक सर्वेक्षण किया जा रहा है।

रूसी नौसेना तट की रक्षा करने के लिए तैयार है, नागरिक संघर्षों की स्थिति में आंतरिक मामलों के मंत्रालय और आंतरिक सैनिकों के साथ मिलकर काम करने के लिए, और आपदाओं के परिणामों को खत्म करने के लिए - आपातकालीन स्थिति और नागरिक मंत्रालय के साथ मिलकर काम करने के लिए तैयार है। रक्षा।

यह स्पष्ट है कि यह नौसेना बल हैं जो विश्व महासागर में राष्ट्रीय आर्थिक गतिविधियों के कार्यान्वयन के लिए सर्वोत्तम गारंटी का प्रतिनिधित्व करते हैं। वे पानी के अंतहीन विस्तार पर रूसी संघ का प्रतिनिधित्व करते हैं, जहाजों पर जाकर कमान की दिशा में प्रतिनिधि कार्य करते हैं। रूसी नौसेना भी विश्व समुदाय द्वारा अनुमोदित शांति अभियानों में भाग लेकर अपने अंतरराज्यीय दायित्वों को पूरा करती है, बशर्ते वे देश के हितों के अनुरूप हों।

युद्धकाल में बेड़े के कार्य

युद्धकाल में, बेड़ा विशेष क्षेत्र के साथ-साथ महाद्वीपीय शेल्फ पर राज्य की संप्रभुता की सक्रिय रूप से रक्षा करने के लिए तैयार है। इसके अलावा, उसे सैन्य खतरों की स्थिति में, एक विशिष्ट "नौसेना मिशन" करना चाहिए - उच्च समुद्र की स्वतंत्रता की रक्षा के लिए। युद्ध कार्य के मानकों द्वारा निर्दिष्ट समय पर उपरोक्त कार्यों को करने के लिए, इसे परिचालन परिनियोजन द्वारा युद्ध की स्थिति में डाल दिया जाता है। यदि संघर्ष को स्थानीय बनाना या इसे रोकना संभव है, तो शिपिंग की रक्षा करना, यह कार्य सर्वोपरि है।

शत्रुता के सक्रिय चरण में, रूसी नौसेना के बेड़े को दुश्मन के जमीनी ठिकानों पर हमला करना चाहिए, RPLSN के संचालन के युद्ध मोड को सुनिश्चित करना चाहिए, पानी के नीचे और सतही नौसैनिक बलों पर हमला करना चाहिए, दुश्मन के तटीय बचाव, रूसी तट की रक्षा करना चाहिए, और जमीनी मोर्चे के साथ बातचीत करना चाहिए। सैनिकों के लाइन समूह।

बेड़े की संरचना

नौसेना की कमान नौसेना की मुख्य कमान द्वारा की जाती है। यह इसके कार्यात्मक बलों और संपत्तियों के नियंत्रण को संदर्भित करता है: सतह और पनडुब्बी, नौसैनिक विमानन, तटीय सेना, तटीय तोपखाने और मिसाइल, मरीन।

संगठनात्मक रूप से, रूसी नौसेना में निम्नलिखित परिचालन और रणनीतिक संरचनाएं शामिल हैं: बाल्टिक, उत्तरी, प्रशांत, काला सागर बेड़े, साथ ही कैस्पियन फ्लोटिला।

उत्तरी बेड़ा

नौसैनिक अड्डे सेवेरोमोर्स्क और सेवेरोडविंस्क हैं। इसे समुद्री, परमाणु, मिसाइल ले जाने वाली कहा जाता है। लड़ाकू शक्ति का आधार परमाणु मिसाइल पनडुब्बियों और टारपीडो पनडुब्बियों, मिसाइल और पनडुब्बी विमान, पनडुब्बी विमान, मिसाइल जहाजों, साथ ही एक विमान वाहक - बेड़े का प्रमुख, परमाणु संचालित भारी मिसाइल क्रूजर पीटर द ग्रेट से बना है . वहीं, यह शक्तिशाली युद्धपोत रूसी नौसेना का प्रमुख है।

इस मिसाइल क्रूजर की लंबाई 251.1 मीटर, चौड़ाई 28.5 मीटर, इसके मुख्य विमान के स्तर से ऊंचाई 59 मीटर और विस्थापन 23.7 हजार टन है। दो परमाणु रिएक्टर विशाल के शक्तिशाली "दिल" के रूप में काम करते हैं। रूसी फ्लैगशिप की नेविगेशन स्वायत्तता बोर्ड पर चालक दल के लिए भोजन की आपूर्ति से निर्धारित होती है, जो लगभग 2 महीने के लिए पर्याप्त है। तकनीकी रूप से, इसके रिएक्टरों के लिए धन्यवाद, क्रूजर बंदरगाह में प्रवेश किए बिना - अनिश्चित काल तक पाल सकता है। जहाज की अधिकतम गति 31 समुद्री मील है।

उत्तरी बेड़ा सबसे दुर्जेय परिचालन-रणनीतिक गठन है युद्धपोत जो अपनी शक्ति बनाते हैं उन्हें नियमित रूप से युद्ध प्रशिक्षण उद्देश्यों के लिए युद्ध प्रशिक्षण मिशन सौंपा जाता है। उदाहरण के लिए, बेड़े का प्रमुख हर 18 महीनों में लगभग एक बार जहाजों के साथ अटलांटिक महासागर को पार करता है, और अंतरराष्ट्रीय अभ्यास "वोस्तोक -2010" और "इंद्र -2009" में भाग लिया है।

बाल्टिक फ्लीट

"विंडो टू यूरोप" के पास ड्यूटी पर है इसकी संरचना (जहाजों) को अब गहन आधुनिकीकरण और अद्यतन किया गया है। यूरोप में नाटो देशों की सैन्य शक्ति के निर्माण की पृष्ठभूमि के खिलाफ प्रक्रिया हो रही है। बाल्टिक फ्लीट को नए प्रोजेक्ट 11 356 फ्रिगेट के साथ आठ एंटी-शिप क्रूज मिसाइलों और बोर्ड पर पनडुब्बी रोधी रॉकेट टॉरपीडो के साथ मजबूत करने की योजना है।

यह परिचालन-रणनीतिक गठन कैलिनिनग्राद क्षेत्र (बाल्टीस्क) और लेनिनग्राद क्षेत्र (क्रोनस्टैड) में आधारित है। कार्यात्मक रूप से, यह बाल्टिक आर्थिक क्षेत्र की रक्षा करता है, जहाजों के पारित होने की सुरक्षा में योगदान देता है, और विदेश नीति के कार्य करता है। यह सबसे पुराना रूसी बेड़ा है। इसका इतिहास 18 मई, 1703 को स्वीडिश जहाजों पर जीत के साथ शुरू हुआ। आज, 2 - "बेचैन" और "निरंतर" - बाल्टिक रूसी नौसेना की युद्ध शक्ति का आधार बनाते हैं।

इसकी लड़ाकू क्षमता डीजल पनडुब्बियों के एक ब्रिगेड, सतह के जहाजों के एक डिवीजन, सहायक जहाज संरचनाओं, तटीय सैनिकों और नौसैनिक विमानन द्वारा बनाई गई है। प्रमुख विध्वंसक "लगातार" है। इस वर्ष, जहाज नेविगेशन सिस्टम (हाइड्रोमेटोरोलॉजिकल कॉम्प्लेक्स, कार्टोग्राफिक सिस्टम, हाइड्रो-कोर्स इंडिकेटर्स, आदि) को अपडेट किया जा रहा है, और बाल्टिस्क बंदरगाह को आधुनिक बनाने की योजना है।

काला सागर बेड़ा

क्रीमिया के रूसी साम्राज्य में प्रवेश करने के बाद, 1783 में, यह बेड़ा महारानी कैथरीन द ग्रेट के तहत बनाया गया था। आज वह सेवस्तोपोल और नोवोरोस्सिय्स्क शहरों में स्थित है। 18.03.2014 से, काला सागर बेड़े का मुख्य आधार - सेवस्तोपोल शहर - रूस का हिस्सा बन गया।

रूस की ब्लैक सी नेवी से 25 हजार लोग एन/ए हैं। इसमें निम्नलिखित बल और साधन शामिल हैं: डीजल-प्रकार की पनडुब्बियां, "महासागर-समुद्र" प्रकार के सतह के जहाज, नौसैनिक विमानन (लड़ाकू, मिसाइल ले जाने, पनडुब्बी रोधी)। इस बेड़े का मुख्य कार्य काला सागर आर्थिक क्षेत्र की सुरक्षा और नेविगेशन का प्रावधान है। बेड़े का प्रमुख मिसाइल क्रूजर मोस्कवा है।

वर्तमान समय में, सैन्य पर्यवेक्षक S-300PM2 और Pantsir-S1 वायु रक्षा प्रणालियों से लैस सहायक रेडियो-तकनीकी सैन्य इकाइयों के साथ काला सागर नौसैनिक तटीय सैनिकों और तोपखाने के गठन की रिपोर्ट करते हैं। यह उम्मीद की जाती है कि बेड़े के नौसैनिक उड्डयन को मिग-२९ और एसयू-२७एसएम विमानों और एसयू-२५एसएम हमले वाले विमानों के साथ मजबूत किया जाएगा। यह Il-38N विमान, Ka-52K हमले हेलीकाप्टरों और Ka-29M और Ka-27 वाहक-आधारित हेलीकाप्टरों के साथ भागों की अतिरिक्त भर्ती द्वारा पनडुब्बी रोधी विमानन को सुदृढ़ करने वाला भी माना जाता है।

जैसा कि प्रेस में बताया गया है, टीयू -22 एम 3 बमवर्षकों की एक रेजिमेंट को ग्वार्डेस्कॉय हवाई क्षेत्र में तैनात किया जाएगा। वे भूमध्यसागरीय स्क्वाड्रन के रूसी नौसेना के जहाजों का सामरिक रूप से समर्थन करने में सक्षम होंगे। समानांतर में, प्रायद्वीप की भूमि सैन्य इकाइयों का गठन हो रहा है।

प्रशांत बेड़े

यह रूसी बेड़ा एशिया-प्रशांत क्षेत्र में रूस के हितों की सुरक्षा सुनिश्चित करता है। वह व्लादिवोस्तोक में, फोकिनो में, माली यूलिसिस में स्थित है। लड़ाकू शक्ति का आधार रणनीतिक मिसाइल पनडुब्बियों, परमाणु और डीजल पनडुब्बियों, समुद्री सतह के जहाजों, नौसैनिक विमानन (लड़ाकू, मिसाइल, पनडुब्बी रोधी), तटीय सैनिकों से बना है। बेड़े का प्रमुख वैराग मिसाइल क्रूजर है।

यह बेड़ा परमाणु निरोध के एक महत्वपूर्ण रणनीतिक कार्य को पूरा कर रहा है। परमाणु पनडुब्बी लगातार सतर्क मार्गों पर हैं। रूसी नौसेना के प्रशांत जहाज क्षेत्रीय आर्थिक क्षेत्र की गारंटीकृत सुरक्षा प्रदान करते हैं।

कैस्पियन फ्लोटिला

कैस्पियन फ्लोटिला माखचकाला और कास्पिस्क में स्थित है। इस समुद्र का क्षेत्र इसकी जिम्मेदारी का क्षेत्र है। संगठनात्मक रूप से, फ्लोटिला दक्षिणी सैन्य जिले का एक घटक है। यह सतह के जहाजों के ब्रिगेड और डिवीजनों द्वारा बनाई गई है। फ्लोटिला का प्रमुख कैलिबर-एनके क्रूज मिसाइलों से लैस गेपर्ड गश्ती जहाज है। इसे आतंकवाद का मुकाबला करने, सुरक्षित नेविगेशन और तेल उत्पादक क्षेत्र में रूस के राज्य के हितों की रक्षा करने का कार्य सौंपा गया है।

रूसी नौसेना के जहाज

पहली नज़र में, एक गैर-विशेषज्ञ के लिए रूसी नौसेना की जहाज संरचना की कल्पना करना भी मुश्किल है, लेकिन फिर भी, जैसा कि यह निकला, यह जानकारी स्वतंत्र रूप से उपलब्ध है। यह आपको "विशालता को गले लगाने" की अनुमति देता है: एक सुविधाजनक कॉम्पैक्ट रूप में, भूमि के 1/5 हिस्से पर कब्जा करने वाली शक्ति के बेड़े पर सारांश डेटा प्रस्तुत करें (तालिका 1 देखें)। आइए तालिका में अनुमत संक्षिप्त नाम पर टिप्पणी करें: इसमें बेड़े को कॉम्पैक्टनेस के लिए बड़े अक्षरों में दर्शाया गया है।

तालिका 1. 2014 की शुरुआत तक रूसी नौसेना की जहाज संरचना।

रूसी नौसेना के विकास की संभावनाएं

आइए हम रूसी नौसेना के कमांडर-इन-चीफ, एडमिरल विक्टर विक्टरोविच चिरकोव द्वारा दिए गए एक साक्षात्कार के आधार पर बेड़े के विकास की संभावनाओं का विश्लेषण करें।

एक जटिल, अभिन्न जीव के रूप में नौसेना के विकास का तर्क, एडमिरल का मानना ​​​​है, जल्दबाजी में लिए गए निर्णयों को स्वीकार नहीं करता है।

इसलिए, इसके विकास की योजना 2050 तक एक रणनीतिक प्रक्रिया के रूप में बनाई गई है। आगे की प्रगति का लक्ष्य दुश्मन की परमाणु निरोध की प्रभावशीलता को बढ़ाने के साथ जुड़ा हुआ है।

योजना प्रदान करती है कि रूसी नौसेना को 3 चरणों में नवीनतम जहाज प्राप्त होंगे:

• 2012 से 2020 तक;
• 2021 से 2030 तक;
• 2031 से 2050 तक।

पहले चरण में IV पीढ़ी के परमाणु पनडुब्बी क्रूजर का निर्माण पूरा किया जाएगा। बैलिस्टिक हथियारों का मुख्य वाहक प्रोजेक्ट 955A RPLSN होगा।

दूसरे चरण को मौजूदा आरपीएलएसएन को उनके IV पीढ़ी के समकक्षों के साथ बदलकर चिह्नित किया जाएगा। सतह के जहाजों के लिए एक रणनीतिक मिसाइल प्रणाली बनाने की भी योजना है। वहीं, पांचवीं पीढ़ी के परमाणु पनडुब्बी क्रूजर का विकास शुरू हो जाएगा।

तीसरे चरण में, वी पीढ़ी के परीक्षण किए गए परमाणु क्रूजर के निर्माण को शुरू करने की योजना है।

रूसी नौसेना की संभावित विशेषताओं में मौलिक वृद्धि के अलावा, नवीनतम जहाजों - रणनीतिक पनडुब्बी क्रूजर और आरपीएलएसएन - में वृद्धि हुई चुपके, कम शोर, सही संचार और रोबोटिक्स के उपयोग की विशेषता होगी।

तटीय सैनिकों का सामना करने वाले कार्य

आपको याद दिला दें कि इससे पहले हमने अपने सभी बेड़े के लिए रूसी नौसेना के मुख्य ठिकानों का नाम पहले ही रख लिया है। हालांकि, 2050 तक की अवधि के लिए बेड़े का नियोजित विकास, निश्चित रूप से, तट रक्षक को भी प्रभावित करेगा। कमांडर-इन-चीफ चिरकोव उसमें क्या लहजे देखते हैं? अपने आगे के रणनीतिक विकास की प्रक्रिया में रूसी नौसेना के ठिकानों को ध्यान में रखते हुए, विक्टर विक्टरोविच तटीय मिसाइल प्रणालियों के निर्माण को पूरा करने, उत्तर में कार्यों को करने के लिए नौसैनिकों को प्रशिक्षण और लैस करने पर निर्भर करता है।

उत्पादन

यद्यपि रूसी नौसेना के संगठनात्मक ढांचे का आधार नहीं बदलेगा (4 बेड़े और 1 फ्लोटिला), उनके ढांचे के भीतर एक विषम अत्यधिक पैंतरेबाज़ी हड़ताल बल बनाया जाएगा। उनके निर्माण की भावना में, मानव रहित वाहनों, कृत्रिम बुद्धिमत्ता प्रणालियों, समुद्री रोबोटिक प्रणालियों और गैर-घातक हथियारों का सफल विकास जारी है।

रूसी बेड़े की समीक्षा को सारांशित करते हुए, IV और फिर V पीढ़ी के जहाजों के साथ इसके नवीनीकरण की संभावना पर विशेष ध्यान दिया जाना चाहिए। वहीं, योजना के लागू होने के बाद नौसेना की शक्ति का आधार 5वीं पीढ़ी के परमाणु पनडुब्बी क्रूजर बनाए जाएंगे। युद्ध की शक्ति में एक मौलिक वृद्धि नियंत्रण प्रणालियों में सुधार के साथ होगी, युद्ध के संभावित थिएटरों में सैनिकों के अंतर-समूहों में नौसेना बलों के एकीकरण के साथ।

रूसी नौसेना की हमारी मामूली प्रस्तुति के अंत में - इसके परमाणु प्रमुख, मिसाइल क्रूजर पीटर द ग्रेट की एक तस्वीर।