Το ταχύτερο αεροπλάνο. Ο ταχύτερος μαχητής στον κόσμο

Από την άποψη της παγκόσμιας ιστορίας, ένα άτομο μόλις έμαθε να πετάξει, αλλά η πρόοδος προς αυτή την κατεύθυνση έχει επιτευχθεί σημαντική: ο πιο ασφαλής τύπος μεταφοράς ήταν η αεροπορία, το κόστος των πτήσεων γίνεται όλο και πιο προσιτό στον πληθυσμό, Και τα ταχύτερα αεροσκάφη στον κόσμο μπορούν να πετάξουν στον πλανήτη από τον ισημερινό σε 5 ώρες! Τα νεότερα επιτεύγματα της επιστήμης και της τεχνολογίας είναι ενσάρκωση σε αστικές και στρατιωτικές αεροπορίες, η ανάπτυξη αεροσκαφών δεν σταματά για ένα δευτερόλεπτο. Η ταχύτητα έχει πάντα ανησυχούν ένα άτομο, αναβοσβήνει αίμα. Στον ουρανό, τίποτα δεν ενοχλεί να εμπλακεί ως εξής και η ανθρώπινη μεγαλοφυία κατάφερε να δημιουργήσει πολλά αεροσκάφη υψηλής ταχύτητας.

Το ταχύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο

Το πιο υψηλής ταχύτητας αεροσκαφών στην πολιτική αεροπορία είναι το σοβιετικό TU-144, η μέγιστη ταχύτητα του οποίου είναι 2430 km / h. Η ανάπτυξή της έπεσε στη δεκαετία του '60, και η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε τον Απρίλιο του νέου έτους - στις 31 Δεκεμβρίου 1968. Η Wikipedia αναφέρει ότι με αυτόν τον τρόπο, οι σοβιετικοί σχεδιαστές από το γραφείο Tupolev για 2 μήνες πριν από την πρεμιέρα του κόσμου το διάσημο Γαλλικό Concord. Μετά από πέντε μήνες, στις αρχές Ιουνίου 1969, η TU-144 κατέκτησε μια νέα κορυφή - σε υψόμετρο 11 χιλιομέτρων, αναπτύχθηκε η ταχύτητα, υπερβαίνει την ταχύτητα του ήχου. Συνολικά, χτίστηκαν 16 υπερηχητικά "σφάγια", μαζί πληρούσαν περισσότερες από δυόμισι χιλιάδες αναχωρήσεις.

Στη βιογραφία του Supersonic Tu-144 υπήρχαν τραγικές στιγμές. Τον Ιούνιο του 1973, η Έκθεση Αεροπορίας πραγματοποιήθηκε στη Γαλλία, η οποία παρακολούθησε το Blantchild του KB Tupolev. Εκτελώντας μια πτήση επίδειξης, το ρωσικό αεροπλάνο εκτελούσε πολύ έντονο ελιγμό, η οποία ήταν η αιτία της πτώσης του και το επόμενο θάνατο των 6 ατόμων πληρώματος, καθώς και 8 άτομα στη Γη. Η ακριβής αιτία της τραγωδίας δεν καθορίστηκε, σύμφωνα με μία από τις εκδόσεις, οι πιλότοι από την ΕΣΣΔ συγχέστηκαν την εμφάνιση της Γαλλικής Μιράγιας, του οποίου ο σκοπός ήταν να πάρει αρκετές φωτογραφίες. Σύμφωνα με μια άλλη έκδοση, κατά την καταγραφή βίντεο ντοκιμαντέρ στο πιλοτήριο του διοικητή πλοίων του αεροσκάφους Major General V.N. Οι Benders έπεσαν την κάμερα και έτρεξε τη στήλη της βίδας, η οποία οδήγησε σε πτώση.

Η μεταφορά επιβατών με TU-144 ήταν ασύμφορη λόγω μεγάλου κόστους συντήρησης και ανεφοδιασμού του αεροσκάφους. Η ηγεσία της χώρας έπρεπε να συνάγει συμπεράσματα σχετικά με την ανάγκη να αναστείλει τη μεταφορά των πολιτών σε υπερηχητικούς. Το ταχύτερο επιβατικό αεροσκάφος στον κόσμο για πολλά χρόνια ήταν το γαλλικό Concord, ο οποίος μεταφέρθηκε πάνω από 2 εκατομμύρια ανθρώπους.

Το υπερεκονικό αεροσκάφος επικρατεί τώρα στη στρατιωτική αεροπορία, η Ρωσία, καθώς η διαδοχή της ΕΣΣΔ αντιπροσωπεύεται επίσης στην κατάταξη των αεροσκαφών υψηλής ταχύτητας.

Top 10 ταχύτερα αεροσκάφη στον κόσμο

10η θέση: SU-27.

Σοβιέτ, και αργότερα ο ρωσικός παγκόσμιος μαχητής, η ανάπτυξη της στεγνής OKB. Η Wikipedia οδηγεί το προσαρμοσμένο όνομα που χρησιμοποιείται στις χώρες του ΝΑΤΟ - Ρωσική Flanker-B, η οποία μπορεί να μεταφραστεί περίπου ως "ρωσική απεργία από το πλευρό". Το υπερηχητικό αεροσκάφος μπορεί να υπερβεί την ταχύτητα του Mach 2,5 φορές, φθάνοντας σε απίστευτα 2876 km / h.

Για πρώτη φορά στην ιστορία της επιχείρησης αεροσκαφών της Ρωσίας, εισήχθη ένα σύστημα τηλεχειρισμού και δύο κινητήρες δημιουργούν αντιδραστική έλξη. Μέχρι δέκα πυραύλων αέρα-αέρα μπορούν να ανασταλούν σε ειδικά σημεία της άτρακτος, ένα στατικό πυροβόλο όπλο 30 mm έχει υποστήριξη μάχης. Προς το παρόν, δημιουργήθηκαν αρκετές σύγχρονες τροποποιήσεις των ξηρών αεροσκαφών, αποτελείται από την υπηρεσία της ρωσικής αεροπορίας για περισσότερα από 35 χρόνια.

9η θέση: Γενική δυναμική F-111.

Τακτικό βομβιστής που αποτελείται από την Υπηρεσία Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ μέχρι το 1998. Μπορεί να επιταχύνει στον ουρανό έως 3060 km / h. Όταν οι πρώτες φωτογραφίες και το βίντεο αυτού του αεροσκάφους είδαν τον στρατό, κάποιος είχε αστειεύεται στο μαβαλικό επίπεδο για την επιμήκη μορφή καμπίνας και τη χαρακτηριστική κλίση της. Αυτό το ψευδώνυμο αστειεύτηκε ρίζα. Παρά το χαριτωμένο όνομα, το F-111 ήταν ένα τρομερό φορέα από θανατηφόρα όπλα:

• έως 14,3 τόνους φορητών βόμβων.
• Έως 9 πυραύλους αέρα-αέρα, γρήγορα τοποθετημένα στην εκτόξευση.
• Πολύσσεια όπλα με υψηλή ταχύτητα λήψης.

Το κύριο πλεονέκτημα του παιχνιδιού ήταν το πρώτο που θα εφαρμοστεί η δυνατότητα αλλαγής του Swid Sweatshirt.

8η θέση: F-15 Eagle McDonnell Douglas.

Το πραγματικό χτύπημα της αμερικανικής αεροπορικής δύναμης, μέχρι στιγμής εξυπηρετεί πιστά τον αμερικανικό στρατό. Μπορεί να αναπτύξει ταχύτητα έως 3065 χιλιόμετρα ανά ώρα και αυτή τη στιγμή έχει περισσότερες από εκατό επίσημα επιβεβαιωμένες νίκες σε αέρες μάχες. Ξεκίνησε τη βιογραφία του το 1976, όταν εκτελέστηκε η πρώτη αναχώρηση. Σύμφωνα με το στρατιωτικό σχέδιο διαχείρισης των Ηνωμένων Πολιτειών θα είναι ενεργά όπλα της χώρας μέχρι το 2025. Αρχικά θεωρείται ότι παρακολουθεί τα αεροσκάφη του εχθρού και δημιουργώντας πλεονεκτήματα στον εναέριο χώρο. Αλλά η τροποποίηση της απεργίας έχει μετατρέψει τον αετό F-15 στον βομβιστή. Ένοπλες με 11 ρουκέτες για καταπολέμηση αέρα, υψηλής ταχύτητας 20 mm Calnon Cannon.

7η θέση: MiG-31.

Ένας άλλος εκπρόσωπος των σοβιετικών υπερηχητικών αεροσκαφών. Είναι ικανό να αναπτύξει έως και 3463 km / h, και δύο από τους ισχυρούς κινητήρες του σάς επιτρέπουν να πετάξετε σε υπερατονική ταχύτητα και μικρό, και σε υψηλά υψόμετρα πάνω από το έδαφος. Συνολικά περίπου 500 τέτοια αυτοκίνητα απελευθερώθηκαν, η παραγωγή διακόπτεται το 1994. Ο εξοπλισμός πυραύλων ήταν αρκετά σοβαρός:

• Τέσσερις ρουκέτες R-33 (βαρύ) για την ήττα των στόχων στον αέρα.
• Είτε 6 αναπτήρα R-37 ρουκέτες.

Η υποστήριξη μάχης τους έδωσε ένα αυτόματο όπλο με ένα διαμέτρημα σε 23 mm και υψηλή ταχύτητα λήψης.

6η θέση: Valkyrie xb-70.

Σύμφωνα με τη μυθολογία, η Valkyrie έδωσε τις ψυχές στη μάχη των πολεμιστών στο Valgall, και μερικές φορές ο Θεός μόνο της επέτρεψε να λύσει το αποτέλεσμα της μάχης. Αυτά τα χαρακτηριστικά που είναι προικισμένα με αυτό το αεροσκάφος - θα μπορούσε να λύσει το αποτέλεσμα του Ψυχρού Πολέμου, να πάει στην καυτή φάση. Η άγρια \u200b\u200bυπερευαισθησία του 3672 km / h θα επέτρεπε να ξεφύγει από τους σοβιετικούς μαχητές και το απόθεμα των καυσίμων επιτρέπεται να πετάξει στο έδαφος της Σοβιετικής Ένωσης σε 7 χιλιάδες χιλιόμετρα μακριά. Και επιστρέψτε χωρίς ανεφοδιασμό. Το στρατηγικό καθήκον αυτού του αυτοκινήτου θανάτου ήταν η παράδοση πυρηνικών βόμβων και η ήττα των επίγεων. Ως θέμα κατασκευαστών, η ταχύτητα του XB-70 θα έπρεπε να ήταν μεγαλύτερη από την ταχύτητα διάδοσης του κρούστου και του ελαφρού κύματος από την πυρηνική έκρηξη. Αυτό το τέρας του χρόνου του Ψυχρού Πολέμου απελευθερώθηκε με το ποσό των 2 αντιγράφων.

5η θέση: Starbuster Bell X-2.

Η μέγιστη επιτάχυνση αυτού του αυτοκινήτου ανήλθε σε 3912 km / h. Χτίστηκε κάτω από το πειραματικό αμερικανικό πρόγραμμα μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Τη στιγμή της πρώτης πτήσης το 1954 ήταν το ταχύτερο αεροσκάφος στον κόσμο. Η δοκιμή πέρασε ανεπιτυχώς. Έχει επιτευχθεί υψηλή ταχύτητα, αλλά ο πιλότος πραγματοποίησε πολύ έντονο ελιγμό και το έχασε το αυτοκίνητο. Μετά από αυτή την ανεπιτυχή δοκιμή, το πρόγραμμα καταψύχθηκε.

4η θέση: MIG-25.

Ο δεύτερος εκπρόσωπος της OKB Mikoyan-Gurevich στην κατάταξη του ταχύτερου αεροσκάφους. Το κύριο καθήκον, το οποίο βρισκόταν μπροστά στους στρατιωτικούς σχεδιαστές, ήταν η δυνατότητα να παρεμποδίσουν αμερικανικά SR-71 Blackbird και οποιουδήποτε άλλου επανδρωμένου και μη επανδρωμένου οχημάτων που πέταξαν σχετικά αργά. Σε πραγματικούς όρους, καμία "μαύρη τσίχλα" δεν καταβλήθηκε ποτέ από το "είκοσι πέμπτο", αλλά το αυτοκίνητο έχει αποδειχθεί σε μεγάλο βαθμό σε διάφορες τοπικές συγκρούσεις - όπως ο οκτάχρονος πόλεμος Ιράν-Ιράκ, κλπ.

Το MiG-25 είναι εξοπλισμένο με τέσσερις πυραύλους αέρα και είναι σε θέση να χτυπήσει τους στόχους σε απόσταση μέχρι 25 χλμ! Συνολικά περίπου 1000 αεροσκάφη αυτού του τύπου χτίστηκαν, πολλά δείγματα εξακολουθούν να υπάρχουν στην υπηρεσία διαφόρων παγκόσμιων στρατών.

Τρία ταχύτερα αεροσκάφη στον πλανήτη

3η θέση: YF-12 Lockheed.

Η μεγαλύτερη ταχύτητα του αεροσκάφους ήταν 4100,4 km / h, οπότε αντιμετώπισε επιτυχώς με την εργασία που έχει συλληφθεί γι 'αυτόν - να φτάσει 3,35 mach ταχύτητες. Ήταν YF-12 που έγινε το πρωτότυπο του διάσημου "Black Drosk". Η ανάπτυξη και το YF-12 και SR-71 χρεώθηκαν με Clarence Johnson. Εξωτερικά, αυτά τα μηχανήματα είναι πολύ παρόμοια, η διαφορά είναι μόνο ότι το LockHid είναι οπλισμένο με τρεις ρουκέτες αέρα. Μέχρι σήμερα, το Lockheed YF-12 παραμένει το μεγαλύτερο πιλοτικό αεροσκάφος που έχει σχεδιαστεί για να παρεμποδίζει τους στόχους στον αέρα.

2η θέση: SR-71 Blackbird.

Αυτό το αεροσκάφος χρησιμοποιήθηκε για ερευνητικούς σκοπούς από τους επιστήμονες της NASA και να διεξάγει νοημοσύνη του αμερικανικού στρατιωτικού στρατού. Ο αξιωματικός της αεροπορικής νοημοσύνης έκανε την πρώτη πτήση το 1964. Το καινοτόμο επίκεντρο του αυτοκινήτου ήταν η χρήση της τεχνολογίας των STEL, η οποία κατέστησε δυνατή την αποδοχή του για πολλούς παρεμβάσεις. Είναι το ταχύτερο στρατιωτικό αεροσκάφος στον κόσμο, φτάνοντας σε ένα απίστευτο 4102,8 km / h. "Black Drozd" που συλλέχθηκε νοημοσύνη πάνω από την Κούβα, τη Σοβιετική Ένωση και άλλες χώρες χρησιμοποιώντας την άριστη ταχύτητά του. Μέσω της ιστορίας, κατασκευάστηκε και απελευθερώθηκε και απελευθερώθηκε 32 "Drozda".

1η θέση: x-15 Βόρεια Αμερική.

Κεφάζει το "Top 10" το ταχύτερο υπερηχητικό αεροσκάφος, το οποίο μπορεί να σκοράρει φανταστική ταχύτητα - 8201 km / h! Αυτό το μηχάνημα δεν απογειωθεί με airfields - η εκτόξευσή του πραγματοποιείται από τον βομβαρδιστικό στον αέρα. Το X-15 είναι ένα πρακτικά κοσμικό επανδρωμένο αεροσκάφος, αφού έχει ήδη φτάσει σε ύψος 107 χλμ. Και έκανε μια υποπτική πτήση. Σχεδιάστηκε ως μέρος του προγράμματος για τη μελέτη των υπερηχικών πτήσεων. Προσγείωση Αυτό το αεροσκάφος μπορεί ανεξάρτητα, η λωρίδα προσγείωσης είναι ο ομαλός πυθμένας της αποξηραμένης αλατισμένης λίμνης.

Έχοντας απαντήσει στο ζήτημα των ταχύτερων αεροσκαφών στον κόσμο, είμαστε υποχρεωμένοι να αναφέρουμε ένα άλλο πειραματικό μοντέλο που αναπτύσσονται από τους ειδικούς της Αμερικανικής Εθνικής Υπηρεσίας Διαστήματος. Στην πραγματικότητα, το ταχύτερο αεροσκάφος είναι το X-43A, το οποίο μπορεί να πετάξει με ταχύτητα μέχρι 11850 km / h! Η δοκιμή αυτού του αεροσκάφους διεξήχθη για πρώτη φορά το 2001 και έληξε σε αποτυχία - το αεροπλάνο κατέρρευσε στον αέρα. Τη δεύτερη φορά αυτό το αεροσκάφος δοκιμάστηκε 3 χρόνια αργότερα, το 2004 - αυτή τη φορά η πτήση ήταν επιτυχής. Η ταχύτητα αυτού του ταχύτερου αεροσκάφους στον κόσμο σωστά εγγυάται την πρώτη θέση στην κατάταξη, αλλά ολόκληρο το αλιευμάτων είναι ότι το x-43a είναι ένα υψηλής ταχύτητας drone, και τα κορυφαία 10 περιλαμβάνονται μόνο επανδρωμένα αυτοκίνητα.

1. MIG-25 3.2M

Σοβιετικό ενιαίο υπερπροσωπούμενο υψηλό αναψυκτικό σχεδιασμένο από το γραφείο σχεδιασμού του Mikoyan - Gurevich.
Το θρυλικό αεροσκάφος στο οποίο εγκαθίστανται διάφορα παγκόσμια αρχεία, συμπεριλαμβανομένου ενός ρεκόρ ταχύτητας, ωστόσο, όπως διαπιστώθηκε στην ΕΣΣΔ, πολλά ήταν σιωπηλά. Σύμφωνα με τον γενικό σχεδιαστή της R.A. Belakov, που υπερβαίνει την ταχύτητα MIG M \u003d 3 μείωσε τον πόρο του ανεμοπλάνο, αλλά δεν οδήγησε σε βλάβη στο αεροσκάφος ή στον κινητήρα. Από τα λόγια των οικείων πιλότων, το αεροσκάφος επανειλημμένα υπερβαίνει το όριο των 3,5 εκατομμυρίων, αλλά δεν καταγράφηκε επίσημα ένα τέτοιο ρεκόρ.
Αεροπλάνο MIG-25 Σεπτεμβρίου 6, 1976 ήταν αεροπειρατείας από τον πιλότο της αεροπορικής δύναμης της ΕΣΣΔ Βίκτορ Μπελένκο στην Ιαπωνία. Το επίπεδο επιστράφηκε, αλλά πριν από αυτό αποσυναρμολογήθηκε στη βίδα. Τα νέα αεροσκάφη ολοκληρώθηκαν και έλαβαν τον δείκτη MIG-25PD, όλες τις τρέχουσες υπηρεσίες, εκσυγχρονισμένοι και βραβευμένοι δείκτης MIG-25PDS.
Ο Belenko στο αεροδρόμιο της Hakodate πυροβολήθηκε από ένα όπλο χωρίς να προσεγγίσει το "JAPS" στο MIGA, ζήτησε να ξεπεράσει το αεροπλάνο, αλλά η Επιτροπή διερευνά το περιστατικό κατέληξε στο συμπέρασμα ότι η πτήση ήταν σκόπιμα, αν και χωρίς ρητά μεταβλητά στόχους.

2. LockHid SR-71 3.2m

Στρατηγική υπερπήγαμες υπερηχητικές αναζητήσεις των ΗΠΑ. Που ονομάζεται ανεπαρκώς "Blackbird". Το αεροπλάνο ήταν διάσημο για την αναξιότητά του, για 34 χρόνια έχασε 12 αεροσκάφη από 32 υπάρχοντα.
Ο κύριος ελιγμός του αεροσκάφους όταν η φροντίδα από τους πυραύλους ήταν ένα σύνολο ύψους και επιτάχυνσης. Το 1976, το SR-71 "Blackbird" εγκατέστησε ένα αρχείο απόλυτης ταχύτητας μεταξύ των επανδρωμένων αεροσκαφών με κινητήρες άμεσης ροής - 3529,56 km / h

3. MiG-31 2.82m

Διπλής υπερπροσωπικής αποσταγής μαχητικού μαχητικού καιρού. Το πρώτο αεροσκάφος της Σοβιετικής Μάχης της τέταρτης γενιάς. Το MIG 31 προορίζεται για την παρακολούθηση και την καταστροφή των στόχων αέρα σε μικρά, εξαιρετικά μικρά, μεσαία και μεγάλα υψόμετρα, ημέρα και νύχτα, σε απλούς και σύνθετους μετεωρίτες, όταν χρησιμοποιείτε έναν αντίπαλο ενεργού και παθητικού ραντάρ παρεμβολές, καθώς και παγίδες θερμότητας. Μια ομάδα τεσσάρων αεροσκαφών MiG-31 είναι σε θέση να ελέγξει τον εναέριο χώρο με μήκος του μπροστινού εμπρός 800-900 χλμ.
Μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα σε ύψος: 3000 km / h (2,82 m)

4. McDonnel Douglas F-15 "βελόνα" 2,5 μ

Αμερικανική και καιρός τακτική μαχητής τέταρτης γενιάς. Σχεδιασμένο για να κατακτήσει την υπεροχή στον αέρα. Εγκρίθηκε το 1976.

Μέγιστη ταχύτητα σε υψηλό ύψος: 2650 km / h (2.5+ MACH)

5. General Daineamix F-111 2.5m

Διπλό τακτικό βομβιστή της μακράς ακτίνας δράσης, ένα τακτικό αεροσκάφος με μια μεταβαλλόμενη γεωμετρία πτέρυγας.
Μέγιστη ταχύτητα: στο ύψος: 2655 km / h (2,5 mach)

6. Su-24 2,4m

Σοβιετικός βομβιστής μπροστινής γραμμής με πτέρυγα μεταβλητής φούτερ, σχεδιασμένη να εφαρμόζει κραδασμούς πυρκαγιάς σε απλούς και σύνθετους μετεωρίτες, ημέρα και νύχτα, συμπεριλαμβανομένων σε χαμηλά ύψη με μια στοχοθετημένη βλάβη των χερσαίων και επιφανειακών στόχων. Από τα λόγια των οικείων πιλότων, το αεροσκάφος είναι εξοπλισμένο με ένα σύστημα AutoPilot ικανό να οδηγεί ένα αεροπλάνο σε εξαιρετικά χαμηλά υψόμετρα, ενώ κρατάει, για παράδειγμα, 120 μέτρα πάνω από το έδαφος, αλλά πολλοί πιλότοι δεν μπορούσαν να αντέξουν την ηθική λειτουργία του αυτόματου πιλότου , το αεροσκάφος με μεγάλη ταχύτητα πλησίασε την άνοδο της επιφάνειας της Γης, το βράχο κλπ. D. Και ακριβώς σε απόσταση 120 μέτρων έκανε έναν ελιγμό ενός σετ ύψους.

7. Grumman F-14 "Tomcat" 2,37m

Αντιδραστικό παρεμποδιστικό, μαχητής-βομβαρδιστής της τέταρτης γενιάς, με μια μεταβαλλόμενη γεωμετρία της πτέρυγας. Σχεδιασμένο στη δεκαετία του 1970 για να αντικαταστήσει τα "Phantoms".

8. Su-27 2.35M

Σοβιετική πολλαπλών χρήσεων Πολύ ήπια ελεύθερη μαχητής που σχεδιάστηκε στο OKB ξηρό και σχεδιασμένο για να κατακτήσει την κυριαρχία στον αέρα.
Χάρη στον έλεγχο του φορέα έλξης, το αεροσκάφος είναι σε θέση να εργαστεί θαύματα, "Cobru" και "Chakru Frolova". Αυτά τα κορυφαία πιλοτικά στοιχεία δείχνουν τη δυνατότητα να διατηρείται το αεροσκάφος να πέσει στις γωνίες των επιθέσεων που υπερβαίνουν την κρίσιμη.

9. MIG-23 2.35M

Σοβιετικός μαχητής πολλαπλών χρήσεων με πτέρυγα μεταβλητής φούτερ. MiG-23 μαχητές συμμετείχαν σε πολλές ένοπλες συγκρούσεις της δεκαετίας του 1980
Μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα, km / h 2,35m

10. Grumman F-14D "Tomcat" 2.34m

Η τροποποίηση F-14D ήταν διαφορετική από την προηγούμενη πιο ισχυρή ραντάρ Hughes AN / APG-71, το σύστημα σάς επιτρέπει να συνοδεύετε 24 στόχους και να καταγράψετε και να ξεκινήσετε τους πυραύλους σε 6 από αυτούς ταυτόχρονα, σε διάφορα ύψη και αποστάσεις, βελτιωμένα από Αβιονογιά και μια εκ νέου εξοπλισμένη καμπίνα. Συνολικά, χτίστηκαν 37 αεροσκάφη αυτού του τύπου, 104 ακόμη μετατράπηκαν από το προηγουμένως κυκλοφόρησε το F-14A που είχαν την ονομασία F-14D

Περισσότερο από έναν αιώνα πέρασε από την πρώτη πτήση των αδελφών Rait, και τώρα η αεροπορία βγήκε πολύ μπροστά. Τα αεροπλάνα χρησιμοποιούνται για στρατιωτικούς σκοπούς και για τη μεταφορά πολιτικών επιβατών. Η ταχύτητα του αεροσκάφους καθορίζεται όχι μόνο από την αναλογία να ξεπεράσουν χιλιόμετρα ανά ώρα, αλλά και από τον αριθμό των maha. Αυτή είναι η ταχύτητα στο ρεύμα (δηλ. Η ταχύτητα με την οποία ο αέρας βελτιωθεί), διαιρούμενο με την ταχύτητα του ήχου σε ένα συγκεκριμένο περιβάλλον. Η ταχύτητα που αντιστοιχεί σε 1 mAh είναι 340 Μ ανά δευτερόλεπτο, ή 1224 km / h.

Υπάρχουν αεροσκάφη στον κόσμο που ξεπερνά τη γραμμή ταχύτητας στα 2 Maha (2448 km / h). Μερικοί από αυτούς είναι ερευνητικές συσκευές, αλλά οι περισσότερες από αυτές είναι μηχανήματα μάχης ή αναγνώρισης.

Top 10 ταχύτερα αεροσκάφη στον κόσμο

10η θέση - "MiG-31"

Διπλός μαχητής που έχει σχεδιαστεί για να διεξάγει μάχες. Το MiG-31 είναι το πρώτο υψηλής τεχνολογίας Combat Soviet Aircraft, το οποίο αναφέρεται στην τέταρτη γενιά.

Ο μαχητής δεν είναι κατώτερος από τα δυτικά αεροσκάφη. "MIG-31" χωρίς δυσκολία αντιμετώπιση κεραιών με εναέριο σε μεγάλα, μεσαία και μικρά ύψη. Μπορούμε να παράγουμε έναν μαχητή στην πτήση υπό διαφορετικές καιρικές συνθήκες και ακόμη και με τις παρεμβολές του εχθρού ραντάρ. Αυτή η μηχανή μάχης αναπτύσσει ταχύτητα μέχρι 3000 km / h.

9η θέση - "Γενική δυναμική F-111"

Ο τακτικός βομβιστής που είναι σε θέση να φτάσει τα 2,5 mach ταχύτητα, δηλ. 3060 km / h. Αυτό το αεροπλάνο διαγράφηκε το 1998.

Είχε εννέα σημεία εξωτερικής ανάρτησης (για όπλα) και δύο διαμερίσματα βόμβα μέσα στην άτρακτο, ο οποίος τον επέτρεψε να σηκώσει στον αέρα και να παραδώσει 14300 κιλά βόμβες στο στόχο, να μεταφέρουν πυραύλους αέρα-αέρα.

8η θέση - "Mig-25"

"MiG-25" (ή, όπως ονομάζεται επίσης, το "Bat") είναι ένας μαχητής τζετ. Υπάρχουν δύο τροποποιήσεις - προσκόπων και υποκλοπή. Αναπτύσσει ταχύτητα 3395 km / h. Το MIG-25 δημιουργήθηκε για να παρακολουθήσει αμερικανικά αεροσκάφη νοημοσύνης, όπως SR-71, που φέρουν σε μεγάλα υψόμετρα με σχετικά χαμηλή ταχύτητα.

Για να εκτελέσετε παρόμοιες εργασίες, το "MIG-25" είχε τα ακόλουθα χαρακτηριστικά: Η ταχύτητα του αεροσκάφους ήταν 3,2 ταχύτητες ταχύτητας, έπληξε τον στόχο σε υψόμετρο έως 25 χιλιομέτρων. Αυτά τα αυτοκίνητα έδειξαν τέλεια σε διάφορες συγκρούσεις, για παράδειγμα, στον πόλεμο του Ιράν-Ιράκ. Το "Mig-25" ήταν οπλισμένο με τέσσερις πυραύλους αέρα. Αυτό το αεροσκάφος εξακολουθεί να αξιοποιείται σε πολλές χώρες. Συνολικά χτίστηκαν 1,100 αυτοκίνητα.

7η θέση - "xb-70" valkyrie "

"XB-70" Valkyrie "- Ο πνευματικός πυρκαγιάς του" Ψυχρού Πολέμου ". Έξι κινητήρες επιταχύνθηκαν το επίπεδο που ζυγίζει 240 τόνους σε ταχύτητα 3 maha. Ως αποτέλεσμα αυτής της ταχύτητας, η κατασκευή του αεροσκάφους σε ορισμένες θέσεις θερμάνθηκε στους 330 ° C. Μια τέτοια ταχύτητα του αεροσκάφους ήταν απαραίτητη για να εγκαταλείψει τους σοβιετικούς παρεμβολείς και να αποφύγουν τις συνέπειες της πυρηνικής έκρηξης. Αυτός είναι ένας στρατηγικός βομβιστής που δημιουργήθηκε για να παραδώσει πυρηνικά όπλα.

Τα τεράστια μεγέθη του αεροσκάφους τον επέτρεψαν να σηκώσει τόσα πολλά καύσιμα για να πετάξει μέσα στην επικράτεια ΕΣΣΔ για απόσταση 6900 χιλιομέτρων και να επιστρέψει χωρίς ανεφοδιασμό στον αέρα. Το αεροπλάνο θα μπορούσε να πάρει στις 14 πυρηνικές βόμβες. Η πρώτη πτήση "XB-70" πραγματοποιήθηκε το 1964. Συνολικά χτισμένα δύο αεροσκάφη. Η ταχύτητα της πτήσης είναι 3672 km / h.

6η θέση - "SR-71" Blackbird "

Ο υπερηχητικός στρατηγικός μαχητής Scout ανήκει στην Πολεμική Αεροπορία των Ηνωμένων Πολιτειών. Αυτό δεν είναι μόνο ένα από τα μαχητικά αεροσκάφη στον κόσμο, αλλά και μία από τις υψηλότερες κορυφές.

Με τα συμπαγή μεγέθη και τη μάζα του, ο μαχητής στη μάχη δεν είναι κατώτερη από τους ανταγωνιστές. Η ταχύτητα στον ουρανό "σιδήρου πουλί" μπορεί να αναπτυχθεί μέχρι 3715 km / h.

5η θέση - "Bell X-2" Starbuster "

Το "Bell X-2" είναι ένα πειραματικό αμερικανικό αεροσκάφος, το οποίο δημιουργήθηκε για να μελετήσει τις συνθήκες πτήσης σε υψηλές ταχύτητες. Η πρώτη πτήση του αυτοκινήτου πραγματοποιήθηκε το 1954 και σε δύο χρόνια αργότερα το πρόγραμμα διακόπτεται.

Αυτό το αεροπλάνο σπούδασε πώς συμπεριφέρονται οι τεχνικές σε ταχύτητες πάνω από 2 μετακινήσεις. Το αεροσκάφος επιτεύχθηκε απίστευτο εκείνη την εποχή εκείνη την ταχύτητα των 3.196 mAh (δηλ. 3911 km / h), αλλά μετά την επίτευξη αυτής της ταχύτητας, ο πιλότος έκανε έναν αιχμηρό ελιγμό και το αεροπλάνο ήταν εκτός ελέγχου. Μετά από αυτό το περιστατικό, το πρόγραμμα διακόπτεται.

4η θέση - "Lockheed YF-12"

Το "YF-12" αναπτύχθηκε ως πρωτότυπο ενός αεροπλάνου, το οποίο αναπτύσσει την ταχύτητα 3,35 ταχύτητας ήχου. Δεν διαφέρει από την εμφάνιση από το "SR-71" Blackbird ", εκτός από το ότι το" YF-12 "είναι οπλισμένο με τρεις πυραύλους αέρα-αέρα.

Ήταν αυτό το αεροπλάνο που χρησίμευσε ως πρωτότυπο για να δημιουργήσει το "SR-71" Blackbird ". Και τα δύο αεροσκάφη ανέπτυξαν έναν κατασκευαστή - το διάσημο Clarence Johnson. Λίγο μετά την έναρξη, το πρόγραμμα διακόπτεται, αλλά το αεροσκάφος παρέμεινε για πάντα στην ιστορία της αεροπορίας. Μέγιστη ταχύτητα "Lockheed YF-12" - 4100 km / h.

3 θέση - "x-15" Βόρεια Αμερική "

Αυτό το αμερικανικό αεροσκάφος αναφέρεται στην τάξη των πειραματικών, έχει κινητήρες πυραύλων. Για τα 40 χρόνια της ύπαρξης της Βόρειας Αμερικής παραμένει το πρώτο και μοναδικό πλεονέκτημα, το οποίο δημιουργήθηκε για να διαπράξει τις πτήσεις των υποπληγμένων χώρων.

Μέχρι σήμερα, πριν από αυτό το μοντέλο του αεροσκάφους, ο στόχος είναι να μελετήσετε τις συνθήκες πτήσης κατά τη διάρκεια των υπερευαισθηστικών ταχυτήτων. Η λειτουργία είναι κάτω από αυτή την ημέρα, ξεκινώντας από το 1954. "Το X-15 North American είναι σε θέση να πετάξει με ταχύτητα 7274 km / h.

2η θέση - "x-34"

Ένας άλλος ηγέτης ταχύτητας σχεδιασμένος για τις υποβοηθούμενες πτήσεις. Για να αντιμετωπίσει μόνο το αεροπλάνο στην περίπτωση, δαπανήθηκαν 250 εκατομμύρια δολάρια. Ένα τέτοιο μεγάλο ποσό πήγε να δοκιμάσει τον κινητήρα πυραύλων "Hyper-X".

Η πρώτη δοκιμή πραγματοποιήθηκε το 2001. Αλλά η μόνη δοκιμασία που τελείωσε με θετικό αποτέλεσμα σημειώθηκε το 2004 στον Ειρηνικό Ωκεανό, όταν το αεροσκάφος X-34 κατάφερε να διασκορπιστεί στα 11.000 km / h. Δυστυχώς, λόγω βάρους που υπερβαίνει τα 1,29 χιλιόγραμμα, το αεροπλάνο κατάφερε να αυξηθεί μόνο 75 χιλιόμετρα σε ύψος.

1η θέση - "Boeing X-43"

Το ταχύτερο αεροσκάφος στον κόσμο είναι "Boeing X-43". Η υπερ-δακτυλιοειδής drone κατά τη διάρκεια των δοκιμών έδειξε αποτελέσματα με μαγιό. Κατάφερε να αναπτύξει την ταχύτητα 11230 km / h, η οποία είναι περίπου 10 φορές την ταχύτητα του ήχου.

Οι ειδικοί της NASA σε συνεργασία με την Orbital Sciences Corporation και Corporation Microcraft εργάστηκαν στη δημιουργία του Drone. Το έργο διεξήχθη για 10 χρόνια. 250 εκατομμύρια δολάρια δαπανήθηκαν για το έργο.

Το "Boeing X-43" είναι εγκατεστημένο κινητήρα λήξης της γραμμής που ονομάζεται "scramjet". Το καύσιμο για το αεροσκάφος είναι ένα μείγμα οξυγόνου με υδρογόνο. Επιπλέον, οι δημιουργοί δεν περίμεναν τον σχεδιασμό του σχεδιασμού των δεξαμενών οξυγόνου - το αεροσκάφος αντλεί οξυγόνο από την ατμόσφαιρα.

ΠΟΛΙΤΙΚΗ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑ

Αυτή είναι η αεροπορία που χρησιμοποιείται για την αεροπορική μεταφορά του πληθυσμού και του φορτίου. Φυσικά, τα αεροσκάφη που χρησιμοποιούνται για ειρηνικούς σκοπούς δεν αναπτύσσουν εξαιρετικά ταχύτητα, η ασφάλεια και η άνεση των μεταφορών εκτιμάται περισσότερο. Παρ 'όλα αυτά, μεταξύ των γνωστών επιβατικών αεροσκαφών, υπάρχουν επίσης ρεκόρ.

10η θέση - "TU-154" (μέγιστη ταχύτητα - 920 km / h)

Το "TU-154" άρχισε να λειτουργεί το 1972 και συνεχίζει να εργάζεται στον ουρανό μέχρι σήμερα. Το σοβιετικό αεροσκάφος τριών γραμμών Jet για αεροπορικές πτήσεις, σχεδιασμένο για μεταφορά 152-180 επιβατών, αναπτύχθηκε από την KB Tupolev στη δεκαετία του 1960 στην ΕΣΣΔ.

Αυτό είναι το πιο μαζικό αεροσκάφος της σοβιετικής επιβατικής επιβατών, το οποίο μέχρι το τέλος της δεκαετίας του 2000 παρέμεινε το κύριο αεροσκάφος σε διαδρομές μεσαίου εμβέλειας.

9η θέση - "Bombardier Global 6000" (934 km / h)

Ένα κομψό και κομψό αεροσκάφος αναπτύχθηκε από την καναδική εταιρεία Bombardier Aerospace. Στο Bombardier Global 6000, μπορείτε να ξεπεράσετε την απόσταση από τη Νέα Υόρκη στο Τόκιο χωρίς ανεφοδιασμό. Το αεροπλάνο σχεδιάστηκε ειδικά ως πίνακας για τη μεταφορά σημαντικών ατόμων.

Χάρη στα χαρακτηριστικά σχεδιασμού, απογειώνεται και κάθεται σε μικρά αεροδρόμια με μικρές λωρίδες. Οι επιβάτες αυτού του αεροσκάφους είναι και τα πρώτα πρόσωπα των κρατών και οι πλουσιότεροι άνθρωποι στον κόσμο.

8η θέση - "Dassault Falcon 7x" (951 km / h)

Το Dassault Falcon 7x είναι το πρώτο πολιτικό αεροσκάφος στον κόσμο που αναπτύχθηκε και σχεδιάστηκε σε ένα εικονικό περιβάλλον. Το έργο που παραδόθηκε στους σχεδιαστές είναι να δημιουργήσετε άνετα 12 επιβάτες με τον υπολογισμό σε μια 13ωρη πτήση χωρίς διακοπή.

Με το καθήκον της διαχείρισης "Dassault Aviation", η οποία τελικά επηρέασε τη δημοτικότητα αυτών των αεροσκαφών για αεροπορικές μεταφορές υψηλού επιπέδου κυβέρνησης και ατόμων.

7η θέση - "Boeing 787" Dreamliner "(954 km / h)

Το "Boeing 787" Dreamliner "είναι ένα σύγχρονο αεροσκάφος που μεταφέρει εκατομμύρια επιβάτες. Exploited Αυτή η επένδυση αέρα άρχισε πρόσφατα, από το τέλος του 2011.

Για σήμερα, περίπου 500 αεροσκάφη αυτού του μοντέλου εργάζονται καθημερινά, επιβάτες μεταξύ χωρών και ηπείρων.

6η θέση - "Airbus A380" (1020 km / h)

"Airbus A380" - Κάτοχος καταγραφής μεταξύ αεροσκαφών πολιτικής αεροπορίας. Αυτό το αεροσκάφος δύο στρώσεων φιλοξενεί 853 επιβάτες επί του σκάφους. Κάνει σταθερές πτήσεις σε 15.400 χιλιόμετρα μακριά.

Το Airbus A380 θεωρείται οι πιο προσιτές αεροπορικές μεταφορές στον κόσμο για τις πτήσεις Ultra-Lifting, καθώς και τα μεγαλύτερα επιβατικά αεροσκάφη.

5η θέση - "Boeing 777" (1036 km ανά ώρα)

Ασύρματο επιβατικό αεροσκάφος για αεροπορικές εταιρείες μεγάλων μηνυμάτων. Το αεροσκάφος σχεδιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1990, έκανε την πρώτη πτήση το 1994.

Περιλαμβάνει από 305 έως 550 επιβάτες, ανάλογα με την εσωτερική διαμόρφωση και διαθέτει εύρος 91 000 έως 17 500 χιλιομέτρων. Το "Boeing 777" έχει μια σειρά από σειρά αεροσκαφών επιβατών: 21.601 χιλιόμετρα.

4η θέση - "Cessna Citation X" (1127 km / h)

Το μερίδιό του αντιπροσωπεύει το κύριο μέρος των πτήσεων charter. Δημιουργήθηκε οι αμερικανοί σχεδιαστές αεροσκαφών στα μέσα της δεκαετίας του '90 και λειτουργούσαν μέχρι σήμερα.

Ένας τεράστιος αριθμός επιχειρηματιών αγαπούν την "Cessna Citation X" για άνεση, αξιοπιστία και, φυσικά, υψηλή ταχύτητα πτήσης.

3 θέση - "cessna clitation x +" (1153 km / h)

Σήμερα η παραπομπή Cessna X + είναι ένα δημοφιλές επιχειρηματικό επίπεδο. Το μοντέλο "citition x" βελτιώθηκε στις αρχές του 2000 στο πλαίσιο της αυξημένης ζήτησης για μεμονωμένες πτήσεις.

Το ενημερωμένο μοντέλο της επένδυσης ονομάστηκε "Cessna Citition X +".

2η θέση - "Concorde" (2179 km / h)

Το "Concorde" για πρώτη φορά ανέβηκε στον ουρανό τον Μάρτιο του 1969 και λειτουργούσε μέχρι το τέλος του 2003.

Στο επιτόκιο αυτά τα βρετανικά-γαλλικά αεροσκάφη κατάφεραν να επισκεφθούν 4 εκατομμύρια επιβάτες, οι οποίες σε λίγες ώρες διασχίζουν τον ωκεανό και έλαβαν μια αξέχαστη εντύπωση από την πτήση υπερ-ταχύτητας μεταξύ ηπείρων. Στα 70-80 του περασμένου αιώνα ήταν φανταστικό.

1η θέση - "Tu-144" (2430 km / h)

Σοβιετικό υπερηχητικό αεροσκάφος επιβατικών επιβατών που αναπτύχθηκε από την CB Tupolev στη δεκαετία του 1960.

Ο πρώτος και ένας από τους δύο στον κόσμο (μαζί με το Βρετανό-Γαλλικό "Concord") υπερηχητικό αεροσκάφος, οι οποίες χρησιμοποιήθηκαν στην πολιτική αεροπορία για εμπορικές μεταφορές. Το "Tu-144" ονομάστηκε το κύριο θαύμα των σοβιετικών αεροσκαφών.

• Το 1910, κατά τη διάρκεια της διεθνούς έκθεσης αεροπορίας στο Λος Άντζελες, ο William Boeing τον ζήτησε να τον οδηγήσει στο αεροσκάφος, αλλά έλαβε μια άρνηση. Απογοητευμένος, επέστρεψε στο σπίτι στο Σιάτλ και ίδρυσε εταιρεία Boeing.
• Το μεγαλύτερο επιβατικό αεροσκάφος του κόσμου - "Airbus A380". Αυτή η διώροφη γκάμα με τέσσερις κινητήρες έκανε την πρώτη πτήση στις 27 Απριλίου 2005.
• Το μικρότερο αεροπλάνο του κόσμου - "BD-5 Micro". Το πεδίο των πτερυγίων είναι 4-6,5 μέτρα και το αεροσκάφος ζυγίζει 160 κιλά.
• Αγγλική - Διεθνής γλώσσα πτήσης. Οι αποστολείς και οι πιλότοι στις διεθνείς πτήσεις πρέπει να μιλούν αγγλικά.

• Σύμφωνα με τα στατιστικά στοιχεία, το 80% της αεροπορικής συντριβής εμφανίζεται στα πρώτα 3 λεπτά μετά την απογείωση και στα τελικά 8 λεπτά πριν από την προσγείωση.
• Ορισμένα αεροσκάφη έχουν μυστικούς συλλόγους για το πλήρωμα. Σε αεροπορικές πτήσεις, το πλήρωμα εργάζεται για 16 ώρες την ημέρα. Έτσι ώστε το προσωπικό να ξεκουράσει, στο αεροσκάφος "Boeing 777" και "Boeing 787" Dreamliner "Υπάρχουν μικρά υπνοδωμάτια - τα μικρά δωμάτια με κρεβάτια και ένα μπάνιο.
• Απενεργοποιήστε το φως κατά την προσγείωση σε περίπτωση που το ατύχημα εμφανίζεται τη νύχτα. Τα μάτια των επιβατών θα έχουν ήδη χρόνο να συνηθίσουν στο σκοτάδι και οι άνθρωποι θα είναι ευκολότερο να πλοηγηθούν στο χώρο κατά τη διάρκεια της εκκένωσης. Επίσης, οι επιβάτες καλούνται να ανοίξουν τους ανέμους των θυρίδων έτσι ώστε σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, οι αεροσυνοδοί βλέπουν τι συμβαίνει δίπλα και θα μπορούσε να επιλέξει την πλευρά για την εκκένωση.

• Ένας κινητήρας είναι αρκετός για να πετάξει. Για παράδειγμα, το "Boeing 787" Dreamliner "θα διαρκέσει σε έναν κινητήρα για 300 λεπτά.
• Διδασκαλία των επιβατών ασφαλείας, οι συνοδούς πτήσης δείχνουν πώς λειτουργεί η μάσκα οξυγόνου, αλλά δεν λένε ότι ο όρος του είναι 15 λεπτά. Έτσι, ο χρόνος θα χρειαστεί να αποκαταστήσει την κανονική πίεση στο αεροπλάνο. Σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης, ο πιλότος μειώνει το σκάφος για 3 χιλιόμετρα πάνω από το επίπεδο του εδάφους, όπου οι επιβάτες μπορούν να αναπνεύσουν κανονικά. Αυτή η κάθοδος διαρκεί λιγότερο από 15 λεπτά. Οι μάσκες οξυγόνου πέφτουν όταν το αεροπλάνο χάνει δραματικά το ύψος.
• Λευκές γραμμές από ένα αεροπλάνο στον ουρανό - ίχνη συμπύκνωσης. Ο κινητήρας του αεροσκάφους απελευθερώνει τον ατμό που σχηματίζεται κατά την καύση καυσίμου. Όταν αυτό το ζευγάρι βγαίνει από τους σωλήνες εξάτμισης και έρχεται σε επαφή με τον κρύο αέρα στα ανώτερα στρώματα της ατμόσφαιρας, αφήνει τα αποτυπώματα.

Αεροπορία Ένας από τους τομείς της ανθρώπινης δραστηριότητας, η οποία αναπτύσσει τον ταχύτερο ρυθμό. Από την εμφάνιση του πρώτου αεροσκάφους, είναι η ταχύτητα ενός από τα σημαντικότερα χαρακτηριστικά της αεροπορίας. Εξετάστε στο άρθρο διαφορετικούς τύπους αεροσκαφών και μάθετε ποια είναι τα ταχύτερα αεροσκάφη στον κόσμο και ποια είναι τα κύρια χαρακτηριστικά του. Οι κορυφαίες χώρες του κόσμου δεν λυπούν τα κεφάλαια για την ανάπτυξη της αεροπορίας, την κατανομή μεγάλων κεφαλαίων για την ανάπτυξη νέων μοντέλων υψηλής ταχύτητας αεροσκαφών, τόσο σε στρατιωτική όσο και σε πολιτική αεροπορία.

Ας ξεκινήσουμε με μαχητές για τους οποίους η ταχύτητα είναι το κύριο κριτήριο της αποτελεσματικότητας, παρέχοντας τους ελιγμούς και έναν τέτοιο συγκεκριμένο δείκτη ως ζωτικότητα μάχης.

Grumman F-14 Tomcat

Ας ξεκινήσουμε τη λίστα, η οποία εισήλθε στους ταχύτερους μαχητές του πλανήτη, από την American F-14 Tomcat. Ίσως ο πιο ισχυρός μαχητής στον κόσμο από εκείνους που είναι σε θέση να αναπτύξουν μεγαλύτερη ταχύτητα. Η εγγραφή στον αμερικανικό στρατό το 1974, ο Grumman F-14 Tomcat αναπτύσσει ταχύτητα 2,485 km / h.

Χρησιμοποιείται ενεργά από τους Αμερικανούς κατά τη διάρκεια στρατιωτικών επιχειρήσεων στη Μέση Ανατολή. Σήμερα, ο αμερικανός μαχητής έχει ήδη αφαιρεθεί από την παραγωγή, αλλά εξακολουθεί να χρησιμοποιείται στο στρατό ορισμένων χωρών του κόσμου, συμπεριλαμβανομένης της αεροπορικής δύναμης του Ιράν.

Ο μαχητής όλων των καιρικών καιρικών συνθηκών της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ αναπτύσσει ταχύτητα 2.665 km / h και αναπτύχθηκε ως μέρος του κοινού έργου NACA και της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ.

Παρά τον πολύπλοκο σχεδιασμό και τη χρήση βαρέων κραμάτων διαφόρων μετάλλων, ο μαχητής έχει καλή ελιγμό. Το μοντέλο αναβαθμίζεται συνεχώς και η λειτουργία του παρατείνεται κάθε χρόνο για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα.

MIG-25.

Ο σοβιετικός μαχητής, που χρησιμοποιείται ενεργά από το VKS Ρωσία, είναι σε θέση να αναπτύξει επαρκώς υψηλή ταχύτητα. Η μέγιστη ταχύτητα του μαχητή είναι 3.494 km / h, η οποία το τοποθετεί στη δεύτερη θέση στη λίστα των οχημάτων μάχης υψηλής ταχύτητας αυτού του τύπου.

Ξεκίνησε η στρατιωτική αεροπορία δεν έχει παραχθεί από καιρό, αλλά αποτελείται από όπλα των στρατών των δύο χωρών. 11 οχήματα μάχης βρίσκονται στην Αλγερία και ο ίδιος αριθμός MIG-25 δεσμεύει τις αναχωρήσεις μάχης στη Συρία.

MIG 31.

Αυτός ο υπερηχητικός μαχητής μάχης αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του '70, και έγινε η πρώτη σοβιετική τέταρτη γενιά του μαχητή.

Η MIG-31 έκανε την πρώτη του αναχώρηση το Σεπτέμβριο του 1975 και εγκρίθηκε το 1981. Σήμερα, η αναβαθμισμένη MIG-31 μπορεί να φτάσει ταχύτητες μέχρι 3.500 km / h, και αυτός είναι ο μαχητής μαχητής στον κόσμο.

Βομβαρδιστές.

Για αυτόν τον τύπο οχημάτων μάχης, η ταχύτητα δεν είναι τόσο σημαντική, αλλά μεταξύ τους υπάρχουν ρεκόρ υψηλής ταχύτητας που μπορούν να ξεπεράσουν τις μεγάλες αποστάσεις για το συντομότερο δυνατό χρονικό διάστημα.

Tu-160.

Σε ολόκληρο τον κόσμο, ο ρωσικός βομβιστής είναι γνωστός κάτω από το ποιητικό όνομα "Λευκός κύκνος", και στην ταξινόμηση του ΝΑΤΟ, ονομάζεται "Blackjack".

Τα κύρια πλεονεκτήματά του είναι η ελιγμιμότητα, η περιοχή πτήσης και η ακτίνα, αλλά και η μέγιστη ταχύτητα 2.230 km / h, εισάγει το ρωσικό υπερηχητικό στρατηγικό βομβαρδισμό στα κορυφαία υψηλής ταχύτητας αεροσκάφους του κόσμου. Η TU-160 απογειώνεται, παρά τη μεγαλύτερη μάζα, πολύ γρήγορα και η ώθηση είναι 60-70 m / s.

Ο αμερικανικός υπερηχητικός βομβιστής αναπτύχθηκε στη δεκαετία του '8 του περασμένου αιώνα και οι Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιήθηκαν ενεργά σε εχθροπραξιότητες. Η μέγιστη ταχύτητα του οχήματος μάχης είναι 2.300 km / h, και η περιοχή πτήσης είναι σχεδόν 10 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Αρχικά δημιουργήθηκε για να τοποθετηθεί πυρηνικά όπλα σε αυτό, αλλά κατά τη διάρκεια της εργασίας αναπροσαρμόστηκε με τα συνηθισμένα όπλα. Υπάρχουν πολλές τροποποιήσεις αυτού του μοντέλου, οι οποίες βρίσκονται σε υπηρεσία με την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ.

Επιβάτης

Δεν είναι μυστικό σε κανέναν ότι η πολιτική αεροπορία είναι ο ταχύτερος τύπος μεταφοράς στη Γη. Σήμερα υπάρχουν αεροσκάφη που μπορούν να παραδώσουν κυρίως τους επιβάτες σε οπουδήποτε στον κόσμο.

Αυτό το υπερηχητικό αεροσκάφος μπορεί ακόμα να παρατηρηθεί στους διαδρόμους των αερολιμένων επιβατών, καθώς το έργο βρίσκεται ακόμα υπό ανάπτυξη.

Το πρώτο μοντέλο που δημιουργήθηκε το 2016 είναι σε θέση να αναπτύξει ταχύτητα 2.335 km / h. Σε αντίθεση με το ακριβό Concords, το XB-1 Baby Boom θα αποτελέσει προϋπολογισμό, φθηνό έργο. Ένα πολύπλοκο δέλτα χρησιμοποιείται στο σχεδιασμό και το μοντέλο θα ελεγχθεί, όπως σε συμβατικές πολιτικές επενδύσεις, δύο πιλότους.

Ένα από τα πρώτα αεροσκάφη των επιχειρήσεων που δημιουργήθηκε από την αμερικανική εταιρεία έχει καιρό ένα αρχείο για δείκτες υψηλής ταχύτητας αυτής της κατηγορίας των επενδύσεων.

Η παραπομπή Cessna X είναι σε θέση να επιταχυνθεί σε 1.126 km / h, και η περιοχή πτήσης είναι 6 χιλιάδες χιλιόμετρα. Αυτή η συσκευή Twin-Engine Tumbocker χρησιμοποιείται ενεργά όχι μόνο από τις αεροπορικές εταιρείες, αλλά και από άτομα. Με τον αριθμό των πτήσεων Charter "Cessna Citation X", ίσως ο ηγέτης μεταξύ του παγκόσμιου παγκόσμιου πάρκου.

Μέχρι σήμερα, η Cessna Citation X +, στη μέγιστη ταχύτητα 1 153 km / h, τα ταχύτερα επιβατικά αεροσκάφη στον κόσμο. Τέτοιοι δείκτες επιτεύχθηκαν με την καθιέρωση ισχυρών κινητήρων στην επένδυση, καθώς και αλλαγές στο σχεδιασμό της πτέρυγας.

Επιπλέον, οι σχεδιαστές φροντίζουν την άνεση των επιβατών, κάνοντας ένα άνετο σαλόνι. Στην καμπίνα υπάρχουν μόνο 12 θέσεις, επειδή το πιο σύγχρονο αεροπλάνο έχει γίνει η ναυαρχίδα της παγκόσμιας επιχειρηματικής αεροπορίας.

Δημιουργήθηκε από τους ευρωπαίους σχεδιαστές A380 για σήμερα το ταχύτερο σειριακό αεροσκάφος στον κόσμο, αναπτυσσόμενη ταχύτητα 1.020 km / h. Αλλά η ταχύτητα του αεροσκάφους δεν είναι το μόνο πλεονέκτημα αυτού του μοντέλου. Αυτό είναι ένα από τα μεγαλύτερα σειριακά αεροσκάφη της παγκόσμιας πολιτικής αεροπορίας.

Εμφανίστηκε στις αεροπορικές εταιρείες το 2005 και απέκτησε αμέσως τη δημοτικότητα μεταξύ των κορυφαίων αεροπορικών εταιρειών. Οι ειδικοί σημειώνουν την ευκολία διαχείρισης και την άνεση και την ευκολία των επιβατών κατά τη διάρκεια παρατεταμένων πτήσεων.

Στον τόπο σελίδων υπάρχει ένα συναρπαστικό άρθρο για τον κόσμο. Εάν ενδιαφέρεστε για αυτό το θέμα, πηγαίνετε στο σύνδεσμο.

Μεταξύ των ταχείας αεροσκαφών πρέπει να αναφερθούν και να "Boeing 747", η οποία αναπτύσσει ταχύτητα 988 km / h. Αυτά τα αεροσκάφη έγιναν τα πρώτα αεροσκάφη μακροχρόνια με δύο καταστρώματα και μια ευρεία άτρακτο.

Η υψηλή ταχύτητα πτήσης παρέχεται με ισχυρούς κινητήρες και χαρακτηριστικά του αεροδυναμικού σχεδιασμού του περιβλήματος επένδυσης. Οι αεροπορικές εταιρείες αγοράζονται ενεργά από την Boeing, παρά τη αρκετά υψηλή τιμή και σήμερα είναι το πιο κοινό αεροσκάφος στους παγκόσμιους αυτοκινητόδρομους.

Που ζήθηκαν στην ιστορία

Συμπερασματικά, θεωρούμε ότι το αεροσκάφος διαφόρων τροποποιήσεων που δεν χρησιμοποιούνται πλέον, αλλά εισήλθαν στην ιστορία ως ένα από τα ταχύτερα αεροσκάφη στον κόσμο.

Το Soviet Supersonic επιβατικό αεροσκάφος έκανε την πρώτη του πτήση την τελευταία ημέρα του 1968 και από το 1977 άρχισε να πραγματοποιεί μεταφορά επιβατών. Η εμφάνιση ενός υπερηχητικού αεροσκάφους έχει γίνει μια πρόκληση του χρόνου και για πολλά χρόνια καθορίστηκε ο φορέας ανάπτυξης της πολιτικής αεροπορίας.

Αλλά η ιστορία της πρώτης σοβιετικής υπερηχητικής σοβιετικής επένδυσης ήταν σύντομη. Μετά από μερικές καταστροφές, αφαιρέθηκε από τη λειτουργία το 1978. Το αεροπλάνο που αναπτύσσει ταχύτητα 2430 km / h χρησιμοποιήθηκε για πειράματα διαστήματος μέχρι το 1999. Σήμερα, τα 5 αντίγραφα διατηρούνται στον κόσμο, τα οποία βρίσκονται σε μουσεία αεροπορίας, καθώς και στην αποθήκευση των αεροσκαφών κατάρτισης.

Concorde.

Μεταφράζεται από τη γαλλική γλώσσα, το όνομα αυτού του όμορφου μεταφράζεται ως "συγκατάθεση". Εκτός από το σοβιετικό TU-144, έχει μια απότομη, αιχμηρή γέμιση και τα φτερά έχουν ένα σχεδιασμό πολλαπλών αποστάσεων.

Η πρώτη επένδυση επιβατών αναχώρησης, ικανή να αναπτύξει την ταχύτητα 2.179 km / h, που εκτελείται το 1969. Πολλαπλές καταστροφές που συνέβησαν στην επένδυση προκάλεσαν την απομάκρυνσή του από τη λειτουργία το 2003. Τώρα ένα ασυνήθιστο όμορφο αυτοκίνητο μπορεί να φανεί μόνο σε δικτυακούς τόπους.

Οι στρατηγικοί Supersonic US Air Force Scouts έλαβαν ένα άτυπο όνομα "Black Drozd" και η μέγιστη ταχύτητα που θα μπορούσε να αναπτυχθεί, ανήλθε σε 3.540 km / h.

Λειτουργεί από τα μέσα της δεκαετίας του '60 έως το 1998, και στη συνέχεια αφαιρέθηκε από τα όπλα. Οι λόγοι για την άρνηση του έργου ήταν η θέρμανση του σώματος της συσκευής κατά τη διάρκεια της πτήσης, καθώς και το υψηλό κόστος των καυσίμων. Επιπλέον, θα μπορούσε μόνο να ανεφοδίσει την πτήση, καθώς δεν μπορούσε να απογειωθεί με πλήρη γλάστρες του Lockheed SR-71.

Το ασυνήθιστο μοντέλο σχεδιάστηκε ειδικά για την υπερεκονική έρευνα. Το αεροσκάφος, ανέπτυξε την ταχύτητα 8,312 km / h (6.72 mach) και ελέγχθηκε από έναν πιλότο.

Το πειραματικό αεροπλάνο αεροσκάφους-πυραύλων ήταν εξοπλισμένο με αντιδραστικούς κινητήρες και η πρώτη δοκιμαστική πτήση του "North American X-15" πραγματοποιήθηκε το 1958. Με την εκπλήρωση της αποστολής του, το αεροσκάφος, το οποίο περιελάμβανε την ιστορία ως ταχύτερα επανδρωμένα αεροσκάφη στον κόσμο, αφαιρέθηκε από τη λειτουργία το 1970.

Κηφήνας

Σε αυτή την υποψηφιότητα, μόνο ένα μοντέλο, Boeing X-43, το οποίο σήμερα είναι το ταχύτερο αεροσκάφος. Αυτό το drone είναι σε θέση να επιταχύνει έως και 11.230 km / h. Ποιος δεν έχει ξεχάσει τα μαθήματα φυσικής, θα υπολογίσει εύκολα ότι είναι 9,6 φορές την ταχύτητα του ήχου.

Το έργο αναπτύχθηκε για 10 χρόνια και ο στόχος της είναι πειραματικές εξελίξεις στον τομέα της υπερατονικής αεροπορίας. Οι επιστήμονες και οι σχεδιαστές προβλέπουν ότι το μέλλον της αεροπορίας είναι πίσω από την υπερεκονική αεροσκάφη. Μετά από όλα, είναι σε θέση να παραδώσουν ένα άτομο σε οποιοδήποτε σημείο της Γης για 3-4 ώρες.

Έτσι συναντήσαμε με υψηλής ταχύτητας ακινητοποιήσεων της αεροπορίας, αλλά οι σχεδιαστές που ανταγωνίζονται στον τομέα της δημιουργίας του υψηλότερου δυνατού αεροσκάφους, εξακολουθούν να μην χρειάζεται να ξεχάσουν την ασφάλεια. Θυμηθείτε ότι ο ιστότοπός μας έχει ήδη γραφτεί για το μεγαλύτερο.

Φυσικά, τα αεροσκάφη έχουν φτάσει ακόμα στο όριο υψηλής ταχύτητας τους και κάθε χρόνο ο κόσμος αναγνωρίζει τις νέες εξελίξεις σχεδιασμού των υπερηχητικών αεροσκαφών.

Su-27 - 2500 km / h

Su-27 - Σοβιετική / Ρώσικη πολυεπίπεδη πολυεπίπεδη γενιά μαχητικού μαχητικού καιρού που αναπτύχθηκε από την "εταιρεία Sukhoi". Ενδιαφέρεστε ως άμεσος ανταγωνιστής σε μεγάλους μαχητές της τέταρτης γενιάς, σχεδιασμένες στις Ηνωμένες Πολιτείες, όπως ο Grumman F-14 Tomcat και ο Eagle F-15. Η πρώτη πτήση του πειραματικού δείγματος SU-27 πραγματοποιήθηκε στις 20 Μαΐου 1977 και το 1985 εισήλθε στη σοβιετική Πολεμική Αεροπορία. Μέχρι σήμερα, ένας από τους κύριους μαχητές της Ρωσίας, οι τροποποιήσεις της είναι σε λειτουργία με την Ινδία, την Κίνα και πολλές άλλες χώρες.

Γενική δυναμική F-111 - 2655 km / h

Γενική δυναμική F-111 - Ένας υπερηχητικός αμερικανικός τακτικός βομβιστής, αεροσκάφος αεροπορικής ευφυΐας και ραδιοφωνικών ηλεκτρονικών αγώνων, που αναπτύχθηκε στη δεκαετία του 1960 από τη γενική δυναμική. Έκανε την πρώτη του πτήση στις 21 Δεκεμβρίου 1964 και στις 18 Ιουλίου 1967 ανατέθηκε. Πήρε μια μεγάλη συμμετοχή σε εχθροπραξιότητες στο Βιετνάμ. Συνολικά, τα 562 αντίγραφα απελευθερώθηκαν για την παραγωγή της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ και της Πολεμικής Αεροπορίας της Αυστραλίας.

McDonnell Douglas F-15 Eagle - 2665 km / h

McDonnell Douglas F-15 Eagle είναι ένας τακτικός μαχητής όλων των καιρικών καιρικών συνθηκών που σχεδιάστηκε στις αρχές της δεκαετίας του '70 από τον McDonnell Douglas (τώρα Boeing), στις παραγγελίες της αεροπορικής δύναμης των Ηνωμένων Πολιτειών για να κατακτήσει την υπεροχή στον αέρα. Η πρώτη πτήση πραγματοποιήθηκε τον Ιούλιο του 1972. Το 1974, ανατέθηκε. Που εξάγονται στο Ισραήλ, την Ιαπωνία, τη Σιγκαπούρη και τη Σαουδική Αραβία.

MIG-31 - 3000 km / h

Το MIG-31 είναι ένα διπλό υπερηχητικό βαρέων μαχητών. Οι εργασίες για τη δημιουργία του ξεκίνησαν στο PCC MIG PJSC "το 1968. Η πρώτη πτήση έλαβε χώρα στις 16 Σεπτεμβρίου 1975. Το αεροσκάφος χτίστηκε με βάση ένα μόνο MIG-25, πρώτα απ 'όλα, για να καλύψει το έδαφος της ΕΣΣΔ από το χτύπημα των χωνευτικών πυραύλων από την Αρκτική, όπου υπήρχε Δεν υπάρχει πεδίο στερεού ραντάρ. Είναι ο πρώτος σοβιετικός μαχητής της τέταρτης γενιάς.

Βόρεια Αμερική xb-70 Valkyrie - 3309 km / h

Το North American XB-70 Valkyrie είναι ένα πρωτότυπο ενός αμερικανικού στρατηγικού βομβιστή, ο οποίος έπρεπε να πετάξει σε υψόμετρο 21 χιλιάδων m με ταχύτητα τρεις φορές υψηλότερη από την ταχύτητα ήχου. Συνολικά χτίστηκαν δύο αντίγραφα. Το πρώτο πειραματό αεροσκάφος XB-70 Valkyrie για πρώτη φορά αυξήθηκε στον αέρα στις 21 Σεπτεμβρίου 1964, η δεύτερη - 17 Ιουλίου 1965. Ένα από τα αεροσκάφη βρίσκεται τώρα στο Εθνικό Μουσείο της Πολεμικής Αεροπορίας των ΗΠΑ κοντά στην πόλη Dayton, Οχάιο. Δεύτερη 19 Ιουνίου 1966, κατά τη διάρκεια της πτήσης έως το σχηματισμό αρκετών αεροσκαφών, που αντιμετωπίζει στον αέρα με τον μαχητή του Lockheed F-104 Starfighter, έπεσε στο έδαφος και καταρρέει εντελώς.

Bell X-2 - 3370 km / h

Το Bell X-2 είναι ένα αμερικανικό πειραματικό αεροσκάφος που προορίζεται για μελέτες αεροδυναμικών και θερμοδυναμικών χαρακτηριστικών κατά τη διάρκεια της πτήσης σε ταχύτητες από 2 έως 3 m (mach number). Η ανάπτυξή της ξεκίνησε το 1945 από την εταιρεία Bell Aircraft Corporation σε συνδυασμό με την NACA και την Πολεμική Αεροπορία των ΗΠΑ. Η δημιουργία του αεροσκάφους X-2 ολοκληρώθηκε το 1952 και το 1953 ξεκίνησαν οι δοκιμές του. Συνολικά χτίστηκαν δύο αντίγραφα. Και οι δύο συντρίβονται, μετά την οποία οι μελέτες διακόπτονται.

MIG-25 - 3470 km / h

MIG-25 - Supersonic Soviet / Ρωσικά αεροσκάφη μαχητών και νοημοσύνης, ο πρώτος σειριακός μαχητής στον κόσμο, η οποία έχει φτάσει στις ταχύτητες πάνω από 3 χιλιάδες km / h. Η εταιρεία JSC RSK MIG "αναπτύχθηκε στις αρχές της δεκαετίας του 1960. Είναι το τελευταίο αεροσκάφος που σχεδιάστηκε από τον Mikhail Gurevich πριν από τη συνταξιοδότησή του. Η πρώτη πτήση του πρωτοτύπου πραγματοποιήθηκε το 1965 και το 1970 ανατέθηκε. Συνολικά 1190 αντίγραφα.

Lockheed YF-12 - 3661 km / h

Η τρίτη θέση στον κατάλογο των ταχύτερα επανδρωμένων αεροσκαφών του κόσμου καταλαμβάνεται από το Lockheed YF-12 - το αμερικανικό πρωτότυπο του παρεμβολέα, που αναπτύχθηκε από τον διάσημο σχεδιαστή αεροσκαφών Johnson, με βάση το αεροσκάφος αναρρίχησης A-12 Lockheed A-12. Αυτό το αεροσκάφος είναι ο μεγαλύτερος πλεονέκτημα του κόσμου. Για πρώτη φορά αυξήθηκε στον αέρα στις 7 Αυγούστου 1963. Συνολικά, παρήχθησαν τρεις YF-12, εκ των οποίων εκτιμάται σε περίπου 18 εκατομμύρια δολάρια. Μετά από μια σειρά δοκιμών πτήσεων, το έργο έκλεισε.

Lockheed SR-71 Blackbird - 3818 km / h

Lockheed SR-71 Blackbird - Αμερικανός στρατηγικός προσκόπων, που αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του '50 από το Lockheed με βάση το αεροσκάφος Lockheed A-12. Είναι το πρώτο αεροσκάφος που δημιουργήθηκε χρησιμοποιώντας τεχνολογίες Stealth. Η πρώτη πτήση έλαβε χώρα στις 22 Δεκεμβρίου 1964. Ήταν σε υπηρεσία με τις Ηνωμένες Πολιτείες από το 1964 έως το 1998 και χρησιμοποιήθηκε ενεργά για την κατασκοπεία. Συνολικά, τα 32 αεροσκάφη παρήχθησαν, 12 από τα οποία καταρρέθηκαν ως αποτέλεσμα ατυχημάτων (κανένας δεν καταφέρθηκε).

Βόρεια Αμερική Χ-15 - 7274 km / h

Το North American X-15 είναι μια υπερεκονική πειραματική δέσμη πυραύλων, η οποία θέτει μια σειρά παγκόσμιων αρχείων ταχύτητας και ύψους (107,96 χλμ.). Οι εργασίες για τη δημιουργία του ξεκίνησαν το 1955 και κατηγορήθηκαν με την αεροπορική αεροπορία της Βόρειας Αμερικής. Συνολικά, παρήχθησαν τρία πρωτότυπα. Στις 10 Μαρτίου 1959, το αυτοκίνητο αυξήθηκε για πρώτη φορά στον αέρα. Για εννέα χρόνια - από το 1959 έως το 1968, από τις σχεδιαζόμενες 200 δοκιμαστικές πτήσεις X-15 που πραγματοποίησαν το 199. Ένα αρχείο του Pilot Joe Walker ήταν η πτήση στις 22 Αυγούστου 1963.

Μοιραστείτε στην κοινωνική. Δίκτυα