مهنة الحفار وعمله وحادث مضحك في العمل. سائق الحفارة: بالتفصيل عن المهنة
اقرأ أيضا
مخطط سائق حفارة
معلومات عامة عن المهنة:
تاريخ المهنة
منذ العصور القديمة ، ابتكر الناس آليات مختلفة من أجل تبسيط حياتهم وتحويل عبء العمل الكامل من أكتافهم إلى الاختراعات المختلفة أو إلى الحيوانات المروضة. لكن الآلات ظهرت بعد اختراع المحرك البخاري ، وفي نفس الوقت كان هناك أشخاص مدربون بشكل خاص يتحكمون فيها. لذلك - ظهر سائق الرافعة في القرن العشرين ، عندما تم اختراع الرافعة ذاتية الدفع ، سائق الحصادة - في نفس الوقت تقريبًا عندما تم اختراع أول حصادة ذاتية الدفع في عام 1907 في الولايات المتحدة. لكن سائق القاطرة في البداية لم يعمل بمفرده ، ولكن مع الفريق. كان أول سائقي القاطرات البخارية من المخترعين والميكانيكيين الإنجليز الذين قاموا ببناء أول آلية صاروخية ذاتية الدفع ، مدفوعة بغلاية بخارية دائرية ومحرك. بعد ما يقرب من عشر سنوات ، ظهرت السكك الحديدية والميكانيكيين في روسيا أيضًا. ظهر سائق الحفارة عندما تم اختراع الحفارة نفسها.
نوع المهنة وفئتها
مهنة سائق الحفارة من النوع:
« الإنسان - التقنية», يركز على استخدام الحفارة وصيانتها. يتطلب الأداء الناجح لمثل هذا العمل الكفاءة والدقة واليقين في الإجراءات والاجتهاد والانضباط. نوع إضافي من المهنة:« علامة الإنسان», نظرًا لأن عمل السائق مرتبط بالعمل بالمعلومات الرمزية (قراءات الآلة ، الأرقام ، قراءات الآلة ، الرسوم البيانية ، الخرائط). لأداء وظيفته بشكل فعال ، يحتاج السائق إلى الكثير من الاهتمام. تنتمي مهنة سائق الحفارة إلى فئة الأداء ، وهي تتضمن أداء الإجراءات وفقًا لخوارزميات معينة.
المهن ذات الصلة
المهن ذات الصلة (التخصصات): ميكانيكي
آفاق نمو المؤهلات
سائق
حفارة اعتمادًا على المؤهلات ، يؤدي العمل على دلو واحد ودوارة حفارات ذات دلاء بسعات مختلفة. المهنة 4-8 مراتب.4- المرتبة العاشرة: حفارات دلو مفردة بسعة دلو تصل إلى 0.15 م 3.
5- المرتبة العاشرة: حفارات أحادية الجرافة بسعة دلو تزيد عن 0.15 م 3 إلى 0.4 م 3. الحفارات الدوارة (الحفارات والحفارات) بقدرة تصل إلى 1000 م 3 / ساعة.
6- المرتبة العاشرة: حفارات ذات دلو واحد بسعة تزيد عن 0.4 متر حتى 1.25 متر مكعب. الحفارات الدوارة (الحفارات والحفارات) بسعة تزيد عن 1000 م 3 / ساعة حتى 2500 م 3 / ساعة.
7- المرتبة العاشرة: حفارات دلو مفردة بسعة دلو تزيد عن 1.25 م 3 إلى 4 م 3. حفارات دوارة بسعة تزيد عن 2500 م 3 / س حتى 4500 م 3 / س.
8- المرتبة الأولى : حفارات دلو مفردة بسعة دلو تزيد عن 4 م 3 إلى 9 م 3. حفارات دوارة بسعة تزيد عن 4500 م 3 / ساعة.
طلب مهنة في AK ALROSA
وفقًا لإدارة الموارد البشرية في AK ALROSA ، توظف الشركة 142 الإنسان من قبل سائق حفارة المهنة.خصائص عملية العمل:
أهم العمليات التكنولوجية
تنفيذ الأعمال بدلو واحد
حفارات مع دلو ودوارة حفارات.
حفر التربة أثناء بناء الحفريات ، والسدود ، والمحميات ، والفراغات ، والمآدب أثناء بناء الطرق السريعة ، وقنوات الري والشحن ، والسدود ، والسدود الترابية الواقية ؛
تطوير حفر الأساس للمباني والهياكل ، عند إقامة دعامات لخطوط الكهرباء وشبكات الاتصال ؛
حفر الخنادق للمرافق تحت الأرض وخنادق الصرف الصحي وخنادق المرتفعات والمآدب وغيرها من الهياكل المماثلة ؛
أداء العمل على الحفاظ على الوثائق الفنية المعمول بها.
أدواتآلات الطرق والبناء ؛
الأنظمة والمعدات
الأدوات اليدوية والكهربائية ؛
الوثائق الفنية.
مكان العملمكان عمل سائق الحفارة هو الكابينة الخاصة به ، والتي يجب أن توفر أقصى قدر من الراحة للسائق نفسه.
وضعية العمل والحركات السائدة أثناء العمل
سائق الحفارة ، مثل سائق السيارة ، موجود باستمرار في الكابينة ويتحكم في الماكينة. يكون وضع العمل جالسًا باستمرار على كرسي السائق ، والذي يجب أن يكون مريحًا للشخص. إذا كان من الضروري إجراء إصلاحات طفيفة للحفار أو معداته ، فإن وضع العمل يتغير حسب ملف تعريف العمل. أثناء العمل ، تسود حركات اليد. منتجات
رؤية الزواج بسبب خطأ اختصاصي وإمكانية فسخه
ينشأ الزواج في عمل سائق الحفارة إذا كان الشخص غير مسؤول في أداء مهمة عمل ، يمكن تصحيحه عن طريق إعادة العمل. يقوم سائق الحفارة بتشغيل آلة جرف التربة المصممة لحفر التربة أثناء إنشاء أساسات المباني والطرق والحبال وغيرها من الهياكل. إلى جانب عمليات الإنتاج الرئيسية (ملء الجرافة بالتربة ، ورفع الجرافة وخفضها ، وتحويل ذراع الرافعة إلى مكان تفريغ الجرافة ، وتحريك الحفار) ، يقوم السائق بصيانة الماكينة ، والإصلاحات البسيطة ، ويأخذ في الاعتبار حجم العمل المنجز واستهلاك الوقود وزيوت التشحيم. اعتمادًا على المؤهلات (تشتمل المهنة على 4-6 درجات) ، يقوم مشغل الحفارة بالعمل على حفارات ذات دلو واحد وعجلات بدلو مع دلاء بسعات مختلفة - من 0.15 متر مكعب (الدرجة الرابعة) إلى 4.0 متر مكعب (الدرجة السادسة). ترتبط الصعوبات في أداء عمليات الإنتاج بتكوين وحالة التربة المحفورة ، ووضعية العمل الرتيبة ، وإجهاد العين ، والسمع (يكتشف الحفار بالكاد انحرافات ملحوظة في تشغيل المحرك والآليات ، وإشارات من المركبات حول استعدادها تحميل التربة).
طريقة العمل وإيقاع العمل
يتم تحديد طريقة تشغيل سائق الحفارة والمهن المرتبطة به وفقًا لأنظمة العمل الداخلية الموضوعة في المؤسسة.
الظروف المناخية
يتم تنظيم متطلبات المناخ المحلي وتكوين الهواء في منطقة العمل وظروف العمل الأخرى لسائق الحفار بشكل أساسي من خلال القواعد الصحية (SP) بشأن الصحة المهنية. يجب أن تضمن المرافق الصحية للحفارات (التهوية والتدفئة وتكييف الهواء والعزل الحراري) الحفاظ على معايير المناخ المحلي المثلى أو المسموح بها في المقصورة (في الفترات الباردة والانتقالية من العام في النطاق من 18 - 25 درجة مئوية ، في الجو الدافئ - لا تزيد عن 28 درجة مئوية) بعد 30 دقيقة من بدء الحركة المستمرة بمحرك دافئ. يجب ألا يتجاوز الانخفاض الرأسي في درجة الحرارة 3-5 درجات مئوية.
المتطلبات الأساسية لحالة الكائن الحي العامل
حسن البصر والسمع.
الصحة الجسدية؛
جهاز دهليزي جيد
دقة الحركات
الاستقرار العاطفي؛
مسؤولية.
موانع طبيةضعف الجهاز العضلي الهيكلي والرؤية والسمع.
مرض عقلي؛
أمراض مصحوبة بفقدان الوعي.
التدابير الأساسية لحماية العمالتشمل أهم التدابير الوقائية لحماية العمال والوقاية من الأمراض المهنية الفحوصات الأولية (عند الدخول إلى العمل) والفحوصات الدورية للعمال المعرضين لظروف عمل ضارة وغير مواتية.
الإصابات الصناعية المحتملة والأمراض المهنيةتشمل العوامل غير المواتية لمهنة سائق الحفارة ، والتي تؤثر سلبًا على صحة العامل ، ارتفاع مستوى الضوضاء ، ووضعية العمل القسري ، وتلوث الغاز في بيئة الهواء ، وبالتالي هناك قائمة من القيود المفروضة على التوظيف والتدريب في هذا التخصص: أمراض المفاصل والعمود الفقري (التهاب المفاصل ، الداء العظمي الغضروفي) ، قرحة المعدة ، أمراض الأوعية الدموية (التهاب باطنة الشريان الحاد ، الدوالي في الأطراف السفلية ، التهاب الوريد الخثاري) ، الربو القصبي وأمراض الرئة المزمنة الأخرى ، وكذلك الأمراض المصاحبة لهجمات من الدوخة وفقدان الوعي. لتأكيد اللياقة المهنية للصحة ، يجب عليك اجتياز عمولة طبية خاصة
المتطلبات النفسية للمهنة بالنسبة للفرد:
الصعوبات المحتملة والمواقف العصيبة
ترتبط الصعوبات في أداء عمليات الإنتاج بتكوين وحالة التربة المحفورة ، ووضعية العمل الرتيبة ، وتوتر الرؤية والسمع.
الصفات الرئيسية التي يجب أن يتمتع بها العامل
مهنة سائق الحفارة ذكر ، وترتبط بنشاط بدني كبير. للعمل الفعال ، يحتاج سائق الجرافة إلى صحة كافية ، وقوة بدنية وقدرة على التحمل ، ودقة عالية في السمع والرؤية ، وسرعة ودقة عالية في ردود الفعل الحسية ، وعين متطورة ، والقدرة على توزيع الانتباه وتبديل الانتباه بسرعة ، وذاكرة بصرية جيدة ، وميل للعمل مع المعدات.
يعمل في نوبتين ، بشكل فردي أو كجزء من فريق متكامل. رحلات العمل ممكنة.
يحتاج سائق الحفارة إلى معرفة جيدة بالفيزياء (الهندسة الكهربائية) والهندسة والجغرافيا. يجب أن يعرف الهيكل ومبادئ التشغيل والخصائص التقنية للحفارات المجهزة للخدمة ومعداتها ، وأسباب الأعطال وكيفية القضاء عليها ، والتعدين والخصائص الجيولوجية لموقعه ، والخصائص الفيزيائية والميكانيكية للصخور التي يتم استخراجها ، قواعد عبور الخنادق ومسارات السكك الحديدية والجسور ؛ صناعة الأقفال يجب أن يكون سائق الحفارة قادرًا على التمييز بين تكوين التربة وحالتها ، واختيار مكان لوقوف الحفارة ، وتقييم التربة بمظهرها ، وتشغيل الحفار ، وإصلاحه.
تتطلب عملية العمل من العامل عناية فائقة ودقة وعينًا متطورة وتركيزًا. يجب أن يكون لديه رد فعل سريع ، وتفكير سريع ، وخيال بناء ، وتوجيه مكاني جيد.
يجب ان يعرف:
- الجهاز ومبدأ التشغيل والخصائص التقنية للحفارات ؛
- مبدأ تشغيل المعدات الميكانيكية والهيدروليكية والكهربائية ؛
- قواعد لتجميع وتفكيك ملحقات الحفارات ؛
- أسباب الأعطال وطرق القضاء عليها ؛
- قواعد تنمية التربة من مختلف الفئات في أعماق مختلفة من الوجه ؛
- قواعد تطوير التربة بما يتوافق مع الملامح والارتفاعات المحددة ؛
- قواعد وأنظمة حماية العمال والسلامة من الحرائق ،
- متطلبات جودة العمل المنجز ؛
- متطلبات التنظيم العقلاني للعمل في مكان العمل ؛
- أنواع الزواج وطرق منعه والقضاء عليه.
يجب ان يكون قادرا على:
- إجراء عمليات الفحص الفني الأساسية حفارة.
- تنفيذ أعمال التفكيك والتجميع لوحدات التجميع الفردية وآليات العمل ؛
- استخدام الأدوات اليدوية والكهربائية ؛
- تشغيل حفارة
- القيام بأعمال الحفر والطرق والبناء ؛
- استيفاء المتطلبات الفنية لجودة العمل المنجز ؛
- مراقبة ظروف العمل الآمنة.
معلومات التدريب
طرق الحصول على مهنة وخصائص المؤسسات التعليمية
يمكن تدريب سائق الحفارة على الإنتاج بمساعدة دورات خاصة وفي كليات خاصة.
الراغبين في الالتحاق بصفوف هؤلاء
« الرومانسيون» مع تخصص تقني في انتظار المدارس الفنية للسكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد. لتشغيل الحصادات والرافعات والحفارات ، فإن الأمر يستحق التخرج من مدرسة مهنية. لكن ، بالطبع ، بدون فترة معينة من الممارسة في مكان العمل ، لن يسمح أحد للأخصائي الشاب بإدارة آلية معقدة وخطيرة.
شروط القبول
أسباب التدريب: التعليم الثانوي الكامل ، الحالة البدنية للعامل.الميكانيكيون حفارة 4-6 تتطلب الصفوف التعليم المهني الابتدائي ، للصفوف 7-8 - التعليم المهني الثانوي.
مدة التدريب
التعليم بعد الصف 9 - 2 ، 5 سنوات
تمت دراسة التخصصات الرئيسية
علم المواد
السباكة
أساسيات الرسم الفني
الهندسة الكهربائية
أساسيات الميكانيكا الفنية والهيدروليكا
سلامة الحياة
تأهيل خريج مؤسسة تعليمية
توافر مستندات التأهيل (دبلوم ، شهادات ، قيد في دفتر العمل ، تأكيد التخصص والفئة المخصصة).
لتشغيل حفارة ، يجب أن يكون لدى الموظف المستندات المناسبة (شهادة لقيادة معدات خاصة).
راتب الموظفوفقًا لمعلومات OTiZ AGOK ، يبلغ متوسط الراتب 90385 روبل.
آفاق النمو المهني أو الترقية
المطلب الرئيسي لهذا العمل هو العقلية الفنية والانتباه ، لأن الطريق (بما في ذلك السكك الحديدية) لا يغفر الأخطاء. الميكانيكي هو مهنة شائعة جدًا ، منذ السكك الحديدية
« ربط» البلد بأكمله والكوكب بأسره بشكل عام ، باستثناء ربما الجزر الصغيرة والقارة القطبية الجنوبية. يمكن العثور على هؤلاء المتخصصين على الأرض وتحت الأرض ، حيث يعمل سائقو قاطرات مترو الأنفاق هناك. معتبرا أن المشغلين ينتمون أيضا إلى هذه المهنةآلات أخرى ، ثم يمكن العثور عليها في الميدان على الحصادة ، وفي المصنع وفي محطة توليد التوربينات.
مدة الإجازة
مدة الاجازة 75 يوما.
مخطط سائق حفارة
معلومات عامة عن المهنة:
تاريخ المهنة
منذ العصور القديمة ، ابتكر الناس آليات مختلفة من أجل تبسيط حياتهم وتحويل عبء العمل الكامل من أكتافهم إلى الاختراعات المختلفة أو إلى الحيوانات المروضة. لكن الآلات ظهرت بعد اختراع المحرك البخاري ، وفي نفس الوقت كان هناك أشخاص مدربون بشكل خاص يتحكمون فيها. لذلك - ظهر سائق الرافعة في القرن العشرين ، عندما تم اختراع الرافعة ذاتية الدفع ، سائق الحصادة - في نفس الوقت تقريبًا عندما تم اختراع أول حصادة ذاتية الدفع في عام 1907 في الولايات المتحدة. لكن سائق القاطرة في البداية لم يعمل بمفرده ، ولكن مع الفريق. كان أول سائقي القاطرات البخارية من المخترعين والميكانيكيين الإنجليز الذين قاموا ببناء أول آلية صاروخية ذاتية الدفع ، مدفوعة بغلاية بخارية دائرية ومحرك. بعد ما يقرب من عشر سنوات ، ظهرت السكك الحديدية والميكانيكيين في روسيا أيضًا. ظهر سائق الحفارة عندما تم اختراع الحفارة نفسها.
نوع المهنة وفئتها
مهنة سائق الحفارة من النوع:
« الإنسان - التقنية», يركز على استخدام الحفارة وصيانتها. يتطلب الأداء الناجح لمثل هذا العمل الكفاءة والدقة واليقين في الإجراءات والاجتهاد والانضباط. نوع إضافي من المهنة:« علامة الإنسان», نظرًا لأن عمل السائق مرتبط بالعمل بالمعلومات الرمزية (قراءات الآلة ، الأرقام ، قراءات الآلة ، الرسوم البيانية ، الخرائط). لأداء وظيفته بشكل فعال ، يحتاج السائق إلى الكثير من الاهتمام. تنتمي مهنة سائق الحفارة إلى فئة الأداء ، وهي تتضمن أداء الإجراءات وفقًا لخوارزميات معينة.
المهن ذات الصلة
المهن ذات الصلة (التخصصات): ميكانيكي
آفاق نمو المؤهلات
سائق
حفارة اعتمادًا على المؤهلات ، يؤدي العمل على دلو واحد ودوارة حفارات ذات دلاء بسعات مختلفة. المهنة 4-8 مراتب.4- المرتبة العاشرة: حفارات دلو مفردة بسعة دلو تصل إلى 0.15 م 3.
5- المرتبة العاشرة: حفارات أحادية الجرافة بسعة دلو تزيد عن 0.15 م 3 إلى 0.4 م 3. الحفارات الدوارة (الحفارات والحفارات) بقدرة تصل إلى 1000 م 3 / ساعة.
6- المرتبة العاشرة: حفارات ذات دلو واحد بسعة تزيد عن 0.4 متر حتى 1.25 متر مكعب. الحفارات الدوارة (الحفارات والحفارات) بسعة تزيد عن 1000 م 3 / ساعة حتى 2500 م 3 / ساعة.
7- المرتبة العاشرة: حفارات دلو مفردة بسعة دلو تزيد عن 1.25 م 3 إلى 4 م 3. حفارات دوارة بسعة تزيد عن 2500 م 3 / س حتى 4500 م 3 / س.
8- المرتبة الأولى : حفارات دلو مفردة بسعة دلو تزيد عن 4 م 3 إلى 9 م 3. حفارات دوارة بسعة تزيد عن 4500 م 3 / ساعة.
طلب مهنة في AK ALROSA
وفقًا لإدارة الموارد البشرية في AK ALROSA ، توظف الشركة 142 الإنسان من قبل سائق حفارة المهنة.خصائص عملية العمل:
أهم العمليات التكنولوجية
تنفيذ الأعمال بدلو واحد
حفارات مع دلو ودوارة حفارات.
حفر التربة أثناء بناء الحفريات ، والسدود ، والمحميات ، والفراغات ، والمآدب أثناء بناء الطرق السريعة ، وقنوات الري والشحن ، والسدود ، والسدود الترابية الواقية ؛
تطوير حفر الأساس للمباني والهياكل ، عند إقامة دعامات لخطوط الكهرباء وشبكات الاتصال ؛
حفر الخنادق للمرافق تحت الأرض وخنادق الصرف الصحي وخنادق المرتفعات والمآدب وغيرها من الهياكل المماثلة ؛
أداء العمل على الحفاظ على الوثائق الفنية المعمول بها.
أدواتآلات الطرق والبناء ؛
الأنظمة والمعدات
الأدوات اليدوية والكهربائية ؛
الوثائق الفنية.
مكان العملمكان عمل سائق الحفارة هو الكابينة الخاصة به ، والتي يجب أن توفر أقصى قدر من الراحة للسائق نفسه.
وضعية العمل والحركات السائدة أثناء العمل
سائق الحفارة ، مثل سائق السيارة ، موجود باستمرار في الكابينة ويتحكم في الماكينة. يكون وضع العمل جالسًا باستمرار على كرسي السائق ، والذي يجب أن يكون مريحًا للشخص. إذا كان من الضروري إجراء إصلاحات طفيفة للحفار أو معداته ، فإن وضع العمل يتغير حسب ملف تعريف العمل. أثناء العمل ، تسود حركات اليد. منتجات
رؤية الزواج بسبب خطأ اختصاصي وإمكانية فسخه
ينشأ الزواج في عمل سائق الحفارة إذا كان الشخص غير مسؤول في أداء مهمة عمل ، يمكن تصحيحه عن طريق إعادة العمل. يقوم سائق الحفارة بتشغيل آلة جرف التربة المصممة لحفر التربة أثناء إنشاء أساسات المباني والطرق والحبال وغيرها من الهياكل. إلى جانب عمليات الإنتاج الرئيسية (ملء الجرافة بالتربة ، ورفع الجرافة وخفضها ، وتحويل ذراع الرافعة إلى مكان تفريغ الجرافة ، وتحريك الحفار) ، يقوم السائق بصيانة الماكينة ، والإصلاحات البسيطة ، ويأخذ في الاعتبار حجم العمل المنجز واستهلاك الوقود وزيوت التشحيم. اعتمادًا على المؤهلات (تشتمل المهنة على 4-6 درجات) ، يقوم مشغل الحفارة بالعمل على حفارات ذات دلو واحد وعجلات بدلو مع دلاء بسعات مختلفة - من 0.15 متر مكعب (الدرجة الرابعة) إلى 4.0 متر مكعب (الدرجة السادسة). ترتبط الصعوبات في أداء عمليات الإنتاج بتكوين وحالة التربة المحفورة ، ووضعية العمل الرتيبة ، وإجهاد العين ، والسمع (يكتشف الحفار بالكاد انحرافات ملحوظة في تشغيل المحرك والآليات ، وإشارات من المركبات حول استعدادها تحميل التربة).
طريقة العمل وإيقاع العمل
يتم تحديد طريقة تشغيل سائق الحفارة والمهن المرتبطة به وفقًا لأنظمة العمل الداخلية الموضوعة في المؤسسة.
الظروف المناخية
يتم تنظيم متطلبات المناخ المحلي وتكوين الهواء في منطقة العمل وظروف العمل الأخرى لسائق الحفار بشكل أساسي من خلال القواعد الصحية (SP) بشأن الصحة المهنية. يجب أن تضمن المرافق الصحية للحفارات (التهوية والتدفئة وتكييف الهواء والعزل الحراري) الحفاظ على معايير المناخ المحلي المثلى أو المسموح بها في المقصورة (في الفترات الباردة والانتقالية من العام في النطاق من 18 - 25 درجة مئوية ، في الجو الدافئ - لا تزيد عن 28 درجة مئوية) بعد 30 دقيقة من بدء الحركة المستمرة بمحرك دافئ. يجب ألا يتجاوز الانخفاض الرأسي في درجة الحرارة 3-5 درجات مئوية.
المتطلبات الأساسية لحالة الكائن الحي العامل
حسن البصر والسمع.
الصحة الجسدية؛
جهاز دهليزي جيد
دقة الحركات
الاستقرار العاطفي؛
مسؤولية.
موانع طبيةضعف الجهاز العضلي الهيكلي والرؤية والسمع.
مرض عقلي؛
أمراض مصحوبة بفقدان الوعي.
التدابير الأساسية لحماية العمالتشمل أهم التدابير الوقائية لحماية العمال والوقاية من الأمراض المهنية الفحوصات الأولية (عند الدخول إلى العمل) والفحوصات الدورية للعمال المعرضين لظروف عمل ضارة وغير مواتية.
الإصابات الصناعية المحتملة والأمراض المهنيةتشمل العوامل غير المواتية لمهنة سائق الحفارة ، والتي تؤثر سلبًا على صحة العامل ، ارتفاع مستوى الضوضاء ، ووضعية العمل القسري ، وتلوث الغاز في بيئة الهواء ، وبالتالي هناك قائمة من القيود المفروضة على التوظيف والتدريب في هذا التخصص: أمراض المفاصل والعمود الفقري (التهاب المفاصل ، الداء العظمي الغضروفي) ، قرحة المعدة ، أمراض الأوعية الدموية (التهاب باطنة الشريان الحاد ، الدوالي في الأطراف السفلية ، التهاب الوريد الخثاري) ، الربو القصبي وأمراض الرئة المزمنة الأخرى ، وكذلك الأمراض المصاحبة لهجمات من الدوخة وفقدان الوعي. لتأكيد اللياقة المهنية للصحة ، يجب عليك اجتياز عمولة طبية خاصة
المتطلبات النفسية للمهنة بالنسبة للفرد:
الصعوبات المحتملة والمواقف العصيبة
ترتبط الصعوبات في أداء عمليات الإنتاج بتكوين وحالة التربة المحفورة ، ووضعية العمل الرتيبة ، وتوتر الرؤية والسمع.
الصفات الرئيسية التي يجب أن يتمتع بها العامل
مهنة سائق الحفارة ذكر ، وترتبط بنشاط بدني كبير. للعمل الفعال ، يحتاج سائق الجرافة إلى صحة كافية ، وقوة بدنية وقدرة على التحمل ، ودقة عالية في السمع والرؤية ، وسرعة ودقة عالية في ردود الفعل الحسية ، وعين متطورة ، والقدرة على توزيع الانتباه وتبديل الانتباه بسرعة ، وذاكرة بصرية جيدة ، وميل للعمل مع المعدات.
يعمل في نوبتين ، بشكل فردي أو كجزء من فريق متكامل. رحلات العمل ممكنة.
يحتاج سائق الحفارة إلى معرفة جيدة بالفيزياء (الهندسة الكهربائية) والهندسة والجغرافيا. يجب أن يعرف الهيكل ومبادئ التشغيل والخصائص التقنية للحفارات المجهزة للخدمة ومعداتها ، وأسباب الأعطال وكيفية القضاء عليها ، والتعدين والخصائص الجيولوجية لموقعه ، والخصائص الفيزيائية والميكانيكية للصخور التي يتم استخراجها ، قواعد عبور الخنادق ومسارات السكك الحديدية والجسور ؛ صناعة الأقفال يجب أن يكون سائق الحفارة قادرًا على التمييز بين تكوين التربة وحالتها ، واختيار مكان لوقوف الحفارة ، وتقييم التربة بمظهرها ، وتشغيل الحفار ، وإصلاحه.
تتطلب عملية العمل من العامل عناية فائقة ودقة وعينًا متطورة وتركيزًا. يجب أن يكون لديه رد فعل سريع ، وتفكير سريع ، وخيال بناء ، وتوجيه مكاني جيد.
يجب ان يعرف:
- الجهاز ومبدأ التشغيل والخصائص التقنية للحفارات ؛
- مبدأ تشغيل المعدات الميكانيكية والهيدروليكية والكهربائية ؛
- قواعد لتجميع وتفكيك ملحقات الحفارات ؛
- أسباب الأعطال وطرق القضاء عليها ؛
- قواعد تنمية التربة من مختلف الفئات في أعماق مختلفة من الوجه ؛
- قواعد تطوير التربة بما يتوافق مع الملامح والارتفاعات المحددة ؛
- قواعد وأنظمة حماية العمال والسلامة من الحرائق ،
- متطلبات جودة العمل المنجز ؛
- متطلبات التنظيم العقلاني للعمل في مكان العمل ؛
- أنواع الزواج وطرق منعه والقضاء عليه.
يجب ان يكون قادرا على:
- إجراء عمليات الفحص الفني الأساسية حفارة.
- تنفيذ أعمال التفكيك والتجميع لوحدات التجميع الفردية وآليات العمل ؛
- استخدام الأدوات اليدوية والكهربائية ؛
- تشغيل حفارة
- القيام بأعمال الحفر والطرق والبناء ؛
- استيفاء المتطلبات الفنية لجودة العمل المنجز ؛
- مراقبة ظروف العمل الآمنة.
معلومات التدريب
طرق الحصول على مهنة وخصائص المؤسسات التعليمية
يمكن تدريب سائق الحفارة على الإنتاج بمساعدة دورات خاصة وفي كليات خاصة.
الراغبين في الالتحاق بصفوف هؤلاء
« الرومانسيون» مع تخصص تقني في انتظار المدارس الفنية للسكك الحديدية في جميع أنحاء البلاد. لتشغيل الحصادات والرافعات والحفارات ، فإن الأمر يستحق التخرج من مدرسة مهنية. لكن ، بالطبع ، بدون فترة معينة من الممارسة في مكان العمل ، لن يسمح أحد للأخصائي الشاب بإدارة آلية معقدة وخطيرة.
شروط القبول
أسباب التدريب: التعليم الثانوي الكامل ، الحالة البدنية للعامل.الميكانيكيون حفارة 4-6 تتطلب الصفوف التعليم المهني الابتدائي ، للصفوف 7-8 - التعليم المهني الثانوي.
مدة التدريب
التعليم بعد الصف 9 - 2 ، 5 سنوات
تمت دراسة التخصصات الرئيسية
علم المواد
السباكة
أساسيات الرسم الفني
الهندسة الكهربائية
أساسيات الميكانيكا الفنية والهيدروليكا
سلامة الحياة
تأهيل خريج مؤسسة تعليمية
توافر مستندات التأهيل (دبلوم ، شهادات ، قيد في دفتر العمل ، تأكيد التخصص والفئة المخصصة).
لتشغيل حفارة ، يجب أن يكون لدى الموظف المستندات المناسبة (شهادة لقيادة معدات خاصة).
راتب الموظفوفقًا لمعلومات OTiZ AGOK ، يبلغ متوسط الراتب 90385 روبل.
آفاق النمو المهني أو الترقية
المطلب الرئيسي لهذا العمل هو العقلية الفنية والانتباه ، لأن الطريق (بما في ذلك السكك الحديدية) لا يغفر الأخطاء. الميكانيكي هو مهنة شائعة جدًا ، منذ السكك الحديدية
« ربط» البلد بأكمله والكوكب بأسره بشكل عام ، باستثناء ربما الجزر الصغيرة والقارة القطبية الجنوبية. يمكن العثور على هؤلاء المتخصصين على الأرض وتحت الأرض ، حيث يعمل سائقو قاطرات مترو الأنفاق هناك. معتبرا أن المشغلين ينتمون أيضا إلى هذه المهنةآلات أخرى ، ثم يمكن العثور عليها في الميدان على الحصادة ، وفي المصنع وفي محطة توليد التوربينات.
مدة الإجازة
مدة الاجازة 75 يوما.
كان العديد من الأولاد في مرحلة الطفولة مفتونين بعمل وحركة البناء أو المعدات العسكرية. تبهر القوة الملموسة العجيبة حتى من مسافة بعيدة. ومع ذلك ، لا يتوقف الكثير من الشباب عن الحلم بمعدات ثقيلة متخصصة حتى في ذلك العمر عندما حان الوقت للتفكير في اختيار مهنة. ماذا يفعل سائق الحفارة وما هي المسؤوليات التي يتحملها هذا الاختصاصي؟
كيف تحصل على هذا التخصص؟
لكي تعمل كسائق حفارة ، يجب أن يكون لديك تعليم ثانوي متخصص. يمكن للأشخاص الذين تخرجوا من الكلية في مهنة ذات صلة أن يأخذوا دورات تنشيطية تستمر عدة أشهر. بالنسبة للنمو الوظيفي ، هناك دائمًا آفاق. يمكن أن يكون لدى سائق الحفارة من 4 إلى 6 فئات. كما أنه ليس من غير المألوف لمشغلي الحفارات ذوي الخبرة الواسعة العثور على وظيفة كميكانيكيين بعد التدريب المتقدم التالي (في الدورات المتخصصة). يمكنك أيضًا محاولة العثور على وظيفة في تطوير وإنتاج معدات البناء ، ولكن من المستحسن أن يكون لديك تعليم متخصص أعلى ، والذي يمكن الحصول عليه غيابيًا أثناء العمل.
ملامح المهنة
ليس من الصعب تخمين أن مشغل الحفارة يتحكم في معدات تحريك التربة. لكن هذا ليس نهاية مهامه. تعد الصيانة الدورية والإصلاحات الطفيفة ، شريطة ألا تكون الحفارة خاضعة لضمان الشركة المصنعة ، مهمة أيضًا لفهم أن العمل على معدات البناء الثقيلة ينطوي على مخاطر عالية ومسؤولية كبيرة. لا يحق للحفار أن يرتكب أخطاء ، ويجب عليه أن يتذكر قواعد السلامة تمامًا ، وأن يكون قادرًا على تحديد المسافات بين الأشياء بصريًا بدقة عالية ولديه رد فعل جيد. هذا العمل مخصص للأشخاص الذين يعانون من نفسية مستقرة ، لأنه في أي حالة طارئة ، تعتمد شدة العواقب إلى حد كبير على مدى سرعة استجابة الحفار. سيتعين على خريج مؤسسة ثانوية متخصصة أن يبدأ حياته المهنية من منصب حفار. "هذا التدريب الداخلي ضروري ببساطة: حتى لو درس الطالب بجد ، فسيتعين عليه فقط تعلم الكثير عن التقنية والخصائص من العمل في الممارسة.
هل من المربح العمل في هذا المجال؟
يتقلب المستوى اعتمادًا على تفاصيل العمل والعامل الإقليمي. متوسط الأرقام للمحافظة من 25 ألف روبل. لكن في العاصمة ، سيتلقى نفس المتخصص بالفعل 50-60 ألف روبل ، وهذا متوسط فقط ، وغالبًا ما يستقبل سائق الحفارة 100 ألف روبل. موسكو مدينة ذات فرص كبيرة وأسعار مرتفعة ، لذا فإن هذا الاختلاف ليس مفاجئًا. هذه المهنة ممتعة مع مجموعة متنوعة من الجداول ، يمكنك بسهولة العثور على وظيفة شاغرة مع تسلسل قياسي للعمال / أيام العطلة - 2/2. ليس من الصعب على الإطلاق الحصول على وظيفة على أساس التناوب ، كما أن بعض الشركات تمارس أعمال النوبات الليلية. لكن لا تعتقد أن سائق الحفارة هو مهنة سهلة. يصعب وصف ظروف العمل بأنها مريحة حتى عند قيادة الآلات الحديثة. ومع ذلك ، فهذه مسألة ذوق ، وربما يكون لها حقًا نوع من الرومانسية الخاصة بها.