Yirik geografik kashfiyotlar. Eng mashhur sayohatchilar va ularning kashfiyotlari

Yirik geografik kashfiyotlar. Eng mashhur sayohatchilar va ularning kashfiyotlari
Yirik geografik kashfiyotlar. Eng mashhur sayohatchilar va ularning kashfiyotlari
12.10.2019

Insoniyat tarixidagi asosiy geografik kashfiyotlar 15-17-asrlarda amalga oshirilgan. Bu davr yevropaliklar tomonidan amalga oshirilgan bir qator muhim sayohatlarga to'g'ri keladi, bu yangi savdo yo'llari, erlar ochilishiga, shuningdek, hududlarni egallab olishga olib keldi.

Tarixchilar bu voqealarni ataganlaridek, ular asosan fan va texnika yutuqlari tufayli mumkin bo'ldi. Aynan shu tarixiy davrda ishonchli yelkanli kemalar yaratildi, navigatsiya va qirg'oq xaritalari va kompas takomillashtirildi, Yerning sharsimonligi haqidagi g'oyalar asoslandi va hokazo. Afrika, Kichik Osiyo va O'rta er dengizi. Sharq dunyosi bilan savdo qilish qiyin.

Amerikaning kashf etilishi va zabt etilishi Antil orollari va Bagama orollarini, 1492 yilda esa Amerikaning o'zini kashf etgan X. Kolumb nomi bilan bog'liq. Amerigo Vespuchchi 1499-1501 yillardagi ekspeditsiyalar natijasida Braziliya qirg'oqlariga suzib ketdi.

1497-1499 yillar - Vasko da Gama Janubiy Afrika qirg'oqlari bo'ylab G'arbiy Evropadan Hindistonga uzluksiz dengiz yo'lini topishga muvaffaq bo'lgan vaqt. 1488 yilga kelib portugal navigatori, shuningdek, bir qator boshqa sayohatchilar Afrikaning janubiy va g'arbiy sohillarida geografik kashfiyotlar qildilar. Portugaliyaliklar Malakka yarim oroli va Yaponiyaga ham tashrif buyurishdi.

1498-1502 yillar oralig'ida A.Ojeda, A.Vespuchchi va boshqa portugal va ispan dengizchilari Janubiy Amerikaning shimoliy qirg'oqlarini, shu jumladan uning sharqiy (zamonaviy Braziliya hududi) qirg'oqlarini va Markaziy Amerikaning Karib dengizi qirg'oqlarining bir qismini o'rgandilar.

1513—1525-yillarda ispanlar (V.Nunes de Balboa) Panama Istmusidan oʻtib, Tinch okeaniga yetib borishga muvaffaq boʻldilar. 1519-1522 yillarda Fernand Magellan Yer atrofida birinchi sayohatini amalga oshirdi: Janubiy Amerikani aylanib o'tib, Tinch okeaniga kirdi va shu bilan Yer sharsimon shaklga ega ekanligini isbotladi. Ikkinchi marta, 1577-1580 yillarda, Frensis Drake tomonidan amalga oshirildi.

Atsteklarning mulki 1519-1521 yillarda Hernan Kortes, 1532-1535 yillarda inklar, Frensis Pizarro, 1517-1697 yillarda mayyalar va boshqalar tomonidan bosib olingan.

Inglizlar geografik kashfiyotlari Osiyoga shim.-gʻarbiy yoʻl izlash bilan bogʻliq boʻlib, buning natijasida Nyufaundlend oroli va Shimoliy Amerika qirgʻoqlari (1497-1498, J. Kabot), Grenlandiya oroli, va boshqalar (1576 yildan 1616 yilgacha G. Gudson, V. Baffin va boshqalar). Fransuz sayohatchilari Kanada qirgʻoqlarini (J. Kartye, 1534—1543), Buyuk koʻllar va Appalachi togʻlarini (1609—1648, S. Shamplen va boshqalar) oʻrgandilar.

Dunyoning buyuk sayohatchilari sayohatlarini nafaqat Yevropa portlaridan boshladilar. Tadqiqotchilar orasida ruslar ko'p edi. Bular Sibir va Uzoq Sharqni tadqiq qilgan V.Poyarkov, E.Xabarov, S.Dejnev va boshqalardir. Arktikaning kashshoflari orasida V. Barents, G. Gudson, J. Devis, V. Baffin va boshqalar bor. Gollandiyalik A. Tasman va V. Yanszon Avstraliya, Tasmaniya va Yangi Zelandiyaga qilgan sayohatlari bilan mashhur bo'ldi. 18-asrda (1768) mintaqa Jeyms Kuk tomonidan qayta ko'rib chiqildi.

15-17-asrlardagi geografik kashfiyotlar, buning natijasida er yuzasining muhim qismi o'rganildi, Amerika va Avstraliya qirg'oqlarining bir qismi bundan mustasno, qit'alarning zamonaviy konturlarini o'rnatishga yordam berdi. Yerni geografik oʻrganishda yangi davr ochildi, bu jiddiy geosiyosiy va ijtimoiy-iqtisodiy oqibatlarga olib keldi va bir qator tabiiy fanlarning yanada rivojlanishi uchun muhim ahamiyatga ega boʻldi.

Yangi yerlar, mamlakatlar, savdo yoʻllarining ochilishi savdo, sanoat va davlatlar oʻrtasidagi munosabatlarning yanada rivojlanishiga xizmat qildi. Bu jahon bozorining shakllanishi va mustamlakachilik davrining boshlanishiga olib keldi. Yangi dunyoning hind tsivilizatsiyalarining rivojlanishi sun'iy ravishda to'xtatildi.

15-asr oxiri — 17-asr oʻrtalaridagi geografik kashfiyotlar, yaʼni yevropaliklar Yerning “yangi” rayonlarini faol ravishda oʻrganishni boshlaganlarida, feodalizmning yemirilishi va kapitalizm genezisi jarayonida muhim rol oʻynadi. Bu davrdagi kashfiyotlar, odatda, Evropa va butun dunyo taqdiri uchun juda muhim ahamiyatga ega bo'lganligi sababli Buyuk deb nomlanadi.

Kashfiyotlar davri ikki davrga bo'lingan:

Amerikaning kashf etilishini oʻz ichiga olgan ispan-portugal davri (15-asr oxiri — 16-asr oʻrtalari) (1492-yilda Kolumbning birinchi ekspeditsiyasi); Vasko de Gama ekspeditsiyasidan boshlab Hindiston va Sharqiy Osiyo sohillariga portugallarning sayohatlari; 16-asrdagi Ispaniyaning Tinch okeani ekspeditsiyalari. Magellanning dunyoni birinchi aylanib chiqishidan Villalovos ekspeditsiyasigacha (1542-1543).

Rus va Gollandiya kashfiyoti davri (16-asr oʻrtalari – 17-asr oʻrtalari). Bularga quyidagilar kiradi: ruslarning butun Shimoliy Osiyodagi kashfiyoti (Yermak yurishidan 1648 yildagi Popov-Dejnev sayohatigacha); Shimoliy Amerikadagi ingliz va frantsuz kashfiyoti; Gollandiyaning Tinch okeani ekspeditsiyasi va Avstraliyaning kashf etilishi.

15-asrning ikkinchi yarmida. G'arbiy Evropada feodalizm tanazzul bosqichida edi. Yirik shaharlar oʻsdi, savdo rivojlandi. Pul universal ayirboshlash vositasiga aylandi, unga bo'lgan ehtiyoj keskin oshdi. Evropada oltinga bo'lgan talab sezilarli darajada oshdi, bu esa evropaliklarning fikriga ko'ra, oltin, kumush, qimmatbaho toshlar va ziravorlar ko'p bo'lgan "Hindiston - ziravorlar vatani" ga bo'lgan ishtiyoqni kuchaytirdi. Ammo Turkiyaning Kichik Osiyo va Suriyadagi istilolari natijasida Hindistonga yoʻl yevropaliklar uchun oʻtib boʻlmas boʻlib qoldi. Sharq tovarlari bilan Yevropa savdosida italyan savdogarlarining monopoliyasi oltinni Yevropadan Sharqqa haydab yubordi. Qimmatbaho metalning tanqisligi G'arbiy Yevropa mamlakatlarida savdo va tovar ishlab chiqarishning rivojlanishiga to'sqinlik qildi. Portugaliya birinchi bo'lib Hindistonga janubiy dengiz yo'llarini izlay boshladi. XIII asrda o`z hududini arablardan bosib olib, XIV-XV asrlarda Shimoliy Afrikada arablar bilan urushlarni davom ettirgan Portugaliya kuchli flotni yaratdi. 15-asrning 20-30-yillarida allaqachon. portugallar Madeyra va Azor orollarini kashf etdilar va Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab uzoq janubga ko'chib ketishdi. 1486 yilda Afrikaning janubiy chekkasida joylashgan Yaxshi Umid burnining topilishi Hindistonga ekspeditsiya tayyorlash uchun haqiqiy imkoniyat yaratdi.

Portugaliyaning, keyin esa Ispaniyaning geografik kashfiyotlardagi faolligining eng muhim sabablaridan biri feodal mulklarining parchalanishi va feodallarning vayron bo'lishida namoyon bo'lgan feodal iqtisodiy tuzumining inqirozi edi. Portugal va ispan zodagonlari, urushdan tashqari barcha harakatlarga nisbatan nafrat bilan, Mavrlar ustidan qozonilgan g'alabadan keyin bo'sh qolib ketishdi va tez orada sudxo'rlarga qarzdor bo'lib qolishdi. Ular xorijda yer egalik qilishni, lekin sudxo'rlarga foyda to'lash uchun undan ham ko'proq oltin va zargarlik buyumlarini orzu qilishdi.

Xorijda kengayishning yana bir sababi g'azna daromadlarini ko'paytirishni orzu qilgan mustahkamlangan qirol hokimiyatining qiziqishi edi. Yangi yerlarga shahar burjuaziyasi va cherkov birdek manfaatdor edi. Burjuaziya ibtidoiy jamg'arish manbalarini kengaytirishga intildi; cherkov - butparast mamlakatlarda o'z ta'sirini kengaytirish. Foyda olish istagi diniy aqidaparastlik bilan qoplangan - tanish va qulay niqob, uning ostida hokimiyat va shaxsiy manfaatlarga intilish yashiringan.

Ilm-fan va texnika taraqqiyoti, kemasozlik va navigatsiyaning rivojlanishi tufayli uzoq sayohatlar uchun imkoniyatlar yaratildi. XVI asr boshidan beri. kompas umumiy foydalanishda bo'lib, u astrolab bilan birgalikda navigatsiyaning rivojlanishida muhim rol o'ynagan. Erning sharsimonligi haqidagi qadimgi g'oya qayta tiklandi. XV asrda. okean navigatsiyasi uchun mo'ljallangan karavel yaratildi - keng tutqichli tezyurar kema. O'qotar qurollarni takomillashtirish katta ahamiyatga ega edi. XV asr oxirigacha. Portugallar boshqa mamlakatlardan oldinda edi. Ular olgan bilimlar boshqa mamlakatlarning dengizchilariga dengiz to'lqinlari, past oqimlar, oqimlar va shamollarning yo'nalishi haqida yangi ma'lumotlarni berdi. Yangi yerlarni xaritalash kartografiyaning rivojlanishiga turtki berdi.

15-asr oxiridan boshlab. ispanlar Hindistonga dengiz savdo yo'llarini qidira boshladilar. 1492 yilda Genuya dengizchisi Kristofer Kolumb (1451 - 1506) Ispaniya qirollari saroyiga keldi. Kolumb ispan monarxlariga o'z loyihasini taklif qildi - Atlantika bo'ylab g'arbga suzib o'tib, Hindiston qirg'oqlariga etib borish. Bundan oldin Kolumb o'z rejasini boshqa mamlakatlar qirollariga taklif qilgan, ammo rad etilgan. Frantsiya va Angliyada zarur mablag' va dengiz floti yo'q edi. Bu vaqtga kelib portugallar Afrika bo'ylab Hindistonga yo'l ochishga yaqin edilar va boshqa birovning xizmatlariga muhtoj emas edilar. Ispaniyada Kolumbning rejalarini amalga oshirish uchun yanada qulay muhit vujudga keldi. 1492-yilda Granada bosib olinib, arablar bilan oxirgi urush tugagach, Ispaniya monarxiyasining iqtisodiy ahvoli juda ogʻir edi. G'azna bo'sh edi, tojning ixtiyorida sotish uchun bo'sh yer yo'q edi, savdo va sanoatdan olinadigan soliqlar unchalik katta emas edi. Ko'p sonli zodagonlar tirikchiliksiz qoldi. Bundan tashqari, Ispaniya sanoati bozorlarga muhtoj edi. Bu holatlarning barchasi Ispaniya sudi tomonidan Kolumb loyihasini qabul qilish uchun hal qiluvchi bo'lib chiqdi.Chet elga ekspeditsiya g'oyasi katolik cherkovining yuqori qismi tomonidan qo'llab-quvvatlandi. Ispaniya qiroli va Kolumb o'rtasida shartnoma tuzildi, unga ko'ra buyuk dengizchi yangi ochilgan erlarning noibi etib tayinlandi, admiral unvonini oldi, yangi mulkdan olingan daromadning 1/10 qismini va 1/8 qismini oldi. savdodan olinadigan foyda.

1492-yil 3-avgustda Paloe bandargohidan janubi-g‘arbiy tomonga qarab uch karvondan iborat flotiliya suzib ketdi. 1492 yil 12 oktyabrda kemalar Bagama orollariga yaqinlashdi. Keyinchalik Kuba oroli topildi va uning shimoliy qirg'og'i o'rganildi. Kubani Yaponiya qirg'oqlaridagi orollardan biri bilan adashtirib, Kolumb g'arbga qarab suzib yurishni davom ettirdi va allaqachon topilgan orollardan ko'ra ko'proq oltinga ega bo'lgan Gaiti orolini topdi. Gaiti qirg'oqlari yaqinida Kolumb o'zining eng katta kemasini yo'qotdi va ekipajning bir qismini orolda qoldirishga majbur bo'ldi. Bu yerda qal'a qurilgan. Navidad qal'asi Yangi Dunyodagi birinchi ispan aholi punkti edi.

1493 yilda Kolumb Ispaniyaga qaytib keldi va u erda uni katta hurmat bilan kutib olishdi. Kolumbning kashfiyotlari portugaliyaliklarni xavotirga soldi. 1494 yilda Rim papasining vositachiligida kelishuv tuzildi, unga ko'ra Ispaniyaga Azor orollarining g'arbida, sharqda Portugaliyaga erlarga egalik qilish huquqi berildi.

Kolumb Amerikaga yana uchta sayohat qildi, uning davomida Kichik Antil orollari, Puerto-Riko, Yamayka kashf qilindi, Markaziy Amerika qirg'oqlari o'rganildi. Kolumb umrining oxirigacha Hindistonga g'arbiy yo'lni topganiga ishondi. 1500 yilda Kolumb hokimiyatni suiiste'mol qilishda ayblanib, kishanlangan holda Ispaniyaga yuborildi. Biroq, mashhur navigatorning Ispaniyada paydo bo'lishi g'azabga sabab bo'ldi. Tez orada Kolumb qayta tiklandi.

1502-1503 yillarda. Hind okeaniga chiqish yo'lini topish va dunyo bo'ylab sayohat qilish maqsadida Kolumbning Yangi Dunyoga to'rtinchi sayohatini nazarda tutadi. Ushbu so'nggi sayohat paytida Kolumb Kubaning janubidagi materik qirg'oqlarini topdi, Karib dengizining janubi-g'arbiy qirg'oqlarini o'rgandi.

Kolumb qaytib kelganidan ikki hafta o'tgach, unga homiylik qilgan qirolicha Izabella vafot etdi. U sudda yordamini yo'qotdi. Kolumb 1506 yilda vafot etdi, uni butunlay qashshoqlikda unutdi.

Kolumbning fojiali taqdiri ko'p jihatdan portugallarning muvaffaqiyatlari bilan bog'liq. 1497 yilda Vasko da Gama ekspeditsiyasi Afrika atrofida Hindistonga boradigan dengiz yo'lini o'rganish uchun yuborildi. Yaxshi Umid burnini aylanib o'tib, portugal dengizchilari Hind okeaniga kirishdi va 1498 yil may oyida Hindistonning Kalikut portiga etib borishdi. Ko'p miqdorda ziravorlar sotib olib, ekspeditsiya qaytishga yo'l oldi.

Vasko da Gama ekspeditsiyasi muvaffaqiyati Yevropada katta taassurot qoldirdi. Portugallar Hindistonni tijoriy ekspluatatsiya qilish uchun ulkan imkoniyatlarga duch kelishdi. Qurol-yarog 'va dengiz texnologiyasidagi ustunliklari tufayli ular arab savdogarlarini Hind okeanidan siqib chiqarishga va Hindiston, keyin esa Malakka va Indoneziya bilan barcha dengiz savdosini tortib olishga muvaffaq bo'lishdi. Arablarning portugallarni Hind okeanidan siqib chiqarishga urinishlari muvaffaqiyatsiz tugadi.

Hindistonda portugallar keng hududlarni egallab olishmadi, balki faqat qirg'oqdagi istehkomlarni egallashga intildilar. Asta-sekin ular Hind okeani sohillarining alohida hududlari o'rtasidagi barcha savdo aloqalarini qo'lga kiritdilar. Bu savdo katta foyda keltirdi. Sohil bo'ylab sharq tomon harakatlanib, ular ziravorlar savdosining tranzit yo'llarini o'zlashtirdilar. Hindiston bilan savdo qilishni Portugaliya qiroli monopoliya deb e’lon qildi.

Hindiston bilan savdo nazoratini qo'lga olgan portugaliyaliklar o'jarlik bilan bu mamlakatga g'arbiy yo'lni qidirdilar. 15-asr oxiri - 16-asr boshlarida. Ispaniya va Portugaliya ekspeditsiyalari doirasida Amerigo Vespuchchi Amerika qirg'oqlariga sayohat qildi, u Kolumb Hindiston qirg'oqlarini emas, balki keyinchalik Amerika deb nomlangan yangi qit'ani kashf etganini isbotladi.

Portugaliya ekspeditsiyalarining a'zosi Fernando Magellan Hindistonga g'arbga harakat qilish va janubdan yangi kashf etilgan qit'ani etaklab o'tish orqali erishish mumkinligini taxmin qildi. O'sha paytda yangi kashf etilgan yerlardan katta daromad olmagan Ispaniya hukumati Magellan loyihasiga qiziqish bilan munosabatda bo'ldi. Ispaniya qirolining Magellan bilan tuzgan shartnomasiga ko'ra, dengizchi Amerika qit'asining janubiy uchiga suzib borishi va Hindistonga g'arbiy yo'l ochishi kerak edi. U yangi yerlarning hukmdori va hokimi unvonlari va xazinaga tushadigan barcha daromadlarning 1/20 qismidan shikoyat qildi.

1519-yil 20-sentabrda beshta kemadan iborat eskadron gʻarbga yoʻl oldi. Bir oy o'tgach, flotiliya Amerika qit'asining janubiy uchiga etib bordi va uch hafta davomida Magellan nomini olgan bo'g'oz bo'ylab harakatlandi. 1521 yil 6 martda dengizchilar Mariana guruhidagi uchta kichik orolda topdilar. Magellan g'arbga qarab Filippin orollariga etib bordi va u erda mahalliy aholi bilan to'qnashuvda vafot etdi.

Yangi kashfiyotlar Ispaniya va Portugaliya o'rtasidagi oldingi qarama-qarshiliklarning kuchayishiga olib keldi. Uzoq vaqt davomida har ikki davlat mutaxassislari yangi ochilgan orollar uzunligi boʻyicha aniq maʼlumotlar yoʻqligi sababli ispan va portugal mulklarining chegaralarini aniq aniqlay olmadilar. 1529 yilda yangi kelishuvga ko'ra, Ispaniya Filippin orollariga bo'lgan da'volaridan voz kechdi. Biroq, uzoq vaqt davomida hech kim Magellanning sayohatini takrorlashga jur'at eta olmadi va Tinch okeani orqali Osiyo qirg'oqlarigacha bo'lgan yo'l amaliy ahamiyatga ega emas edi.

1510 yilda Amerikani bosib olish boshlandi - qit'aning ichki rayonlarini mustamlaka qilish va rivojlantirish, mustamlakachilik ekspluatatsiyasi tizimining shakllanishi.

1517-1518 yillarda. Hernan de Kordoba va Xuan Grimalva otryadlari eng qadimgi tsivilizatsiya - Mayya davlatiga duch kelishdi. Ispanlar yetib kelganda, Yukatan hududi bir necha shahar-davlatlar oʻrtasida boʻlingan edi. Nafaqat qurol-yarog'dagi ustunlik, balki shahar-davlatlar o'rtasidagi ichki kurashlar ham ispanlarning mayyalarni zabt etishini osonlashtirdi. Ispanlar mahalliy aholidan qimmatbaho metallar Aztek mamlakatidan olib kelinganligini bilishgan. 1519 yilda Ernan Kortes boshchiligidagi ispan otryadi bu yerlarni zabt etishga kirishdi.

Atsteklar davlati Meksika ko'rfazi qirg'og'idan Tinch okeanigacha cho'zilgan. Bu yerda koʻplab dehqonchilik bilan shugʻullanuvchi aholi istiqomat qilgan, koʻp avlodlar mehnati bilan sunʼiy sugʻorishning mukammal tizimi yaratilgan, paxta, makkajoʻxori, sabzavot mahsulotlaridan yuqori hosil yetishtirilgan. Iqtisodiy asos qo'shni jamoa tomonidan ifodalangan. Mayyalarda mehnatga xizmat ko'rsatish tizimi mavjud edi. Aholi davlat tomonidan saroylar, ibodatxonalar va boshqalar qurilishida foydalanilgan. Hunarmandchilik hali dehqonchilikdan ajralmagan, jamoada hunarmandlar ham, dehqonlar ham yashagan. Katta yer uchastkalariga ega boʻlgan va qullar mehnatidan foydalanadigan dvoryanlar va yoʻlboshchilarning vakillari — kakiklar qatlami ajralib tura boshladi.

Mayyalardan farqli o'laroq, Aztek davlati sezilarli markazlashuvga erishdi va asta-sekin oliy hukmdorning merosxo'rligiga o'tdi. Biroq, ichki birlikning yo'qligi, oliy harbiy zodagonlar vakillari o'rtasida hokimiyat uchun o'zaro kurash va bosib olingan qabilalarning bosqinchilarga qarshi kurashi ispanlarning g'alabasiga yordam berdi. Meksika bosqinchilarning umidlarini oqladi. Bu yerda oltin va kumushning boy konlari topilgan.

Mustamlakachilikning ikkinchi oqimi Panama Istmusidan Amerikaning Tinch okeani sohillaridan janubga kelgan. Bosqinchilarni ajoyib boy Peru mamlakati o'ziga tortdi. Bu yerda unumdor, aholi zich joylashgan yerlar choʻzilgan. Aholi dehqonchilik bilan shugʻullangan, lama podalarini boqgan. Qadim zamonlardan beri Peru hududida Kechua hindulari yashab kelgan. XIV asrda. Kechuan qabilalaridan biri - inklar ko'plab hind qabilalarini bosib oldi. XVI asr boshlariga kelib. Inklar davlati tarkibiga Chili va Argentina hududining bir qismi kirgan. Harbiy zodagonlar bosqinchilar qabilasidan tuzilgan. Inka hokimiyatining markazi Kusko shahri edi. Inklar, shuningdek, mayyalar va atsteklar orasida jamiyatning asosiy birligi qo'shni jamoa edi. Jamoa yerlaridan mulkda bo'lgan zodagonlar va oqsoqollarning dalalari ajratilgan. Ular bu yerlarni meros qilib berish huquqiga ega edilar.

Peru hududini ispanlar tomonidan bosib olinishi 40 yildan ortiq davom etdi. Agar birinchi bosqichda bosqinchilar oldingi davrlarda to'plangan qimmatbaho metallarni egallab olishgan bo'lsa, 1530 yildan Meksikada va Peru hududida eng boy konlarni muntazam ravishda ekspluatatsiya qilish boshlandi. Shu paytdan boshlab mustamlakachilik xarakteri o'zgardi. Bosqinchilar yangi yerlarning iqtisodiy rivojlanishidan voz kechdilar. Yangi dunyoning oltin va kumushlari evaziga ispan ko'chmanchilari uchun zarur bo'lgan hamma narsa Evropadan keltirila boshlandi. Mustamlakachilikning olijanob, feodal tabiati Amerikaning oltin va kumushlari asosan zodagonlar qo'liga o'tishini oldindan belgilab berdi. Barcha zabt etilgan erlar toj mulkiga aylandi. 1512 yildan boshlab hindularni qul qilishni taqiqlovchi qonunlar qabul qilindi. Rasmiy ravishda ular ispan qirolining sub'ektlari hisoblangan, maxsus soliq to'lagan va mehnat xizmatini bajargan.

XVI asrning birinchi yarmida. umumiy maʼnoda Amerikadagi ispan koloniyalarining boshqaruv tizimi rivojlangan. Mustamlaka savdosi Sevilya savdo palatasi (1503 y.) nazoratiga oʻtildi, u barcha tovarlarni bojxona koʻrigidan oʻtkazdi, yigʻimlar undirdi va emigratsiya jarayonlarini nazorat ostida ushlab turdi. Ispaniya mustamlakalarida asosiy sanoat konchilik edi.

Portugaliya mustamlakalarida rivojlangan mustamlakachilik tizimi ispannikidan farq qiladi. 1500-yildan boshlab Braziliya mustamlakachilikning asosiy ob'ektiga aylandi, bu erda o'troq dehqonchilik bilan shug'ullanmadi, qabilaviy tuzum bosqichida bo'lgan kichik hind qabilalari mamlakatning ichki hududlariga siqib chiqarildi. Qimmatbaho metallar konlari va muhim inson resurslarining etishmasligi Braziliyaning dastlabki mustamlakachiligining tijorat xarakterini aniqladi.

1500 yildan boshlab Braziliyaning qirg'oqbo'yi mintaqalarining iqtisodiy rivojlanishi boshlandi. Sohil 13 ta poytaxtga bo'lingan, ularning egalari to'liq hokimiyatga ega edilar. Ammo Portugaliyada sezilarli ortiqcha aholi yo'q edi, shuning uchun koloniyalarni joylashtirish sekin edi. Koʻchib kelgan dehqonlarning yoʻqligi va tub aholining kamligi feodal xoʻjalik shakllarining rivojlanishini imkonsiz qildi. Afrikadan kelgan negr qullarining ekspluatatsiyasiga asoslangan plantatsiyalar tizimi paydo bo'lgan eng muvaffaqiyatli rivojlangan hududlar. XVI asrning ikkinchi yarmidan boshlab. afrikalik qullarning importi tez sur'atlar bilan o'sib bormoqda. Oq ko'chmanchilar asosan qirg'oq zonasida yopiq guruhlar bo'lib yashab, savdo va hunarmandchilik bilan shug'ullangan.

16-asrning ikkinchi yarmi - 17-asr boshlarida. Ispaniyalik dengizchilar Perudan Tinch okeaniga bir qancha ekspeditsiyalarni amalga oshirdilar, ular davomida Solomon orollari, Janubiy Polineziya va Avstraliya topildi. Biroq, Ispaniyada yangi yerlarni o'zlashtirish uchun kuch va vositalar yo'q edi. Shu sababli, Ispaniya hukumati butun bir asr davomida boshqa kuchlarning raqobatidan qo'rqib, kashfiyot haqidagi barcha ma'lumotlarni sir tutdi. Faqat 17-asrning o'rtalarida. gollandlar Avstraliya qirg'oqlarini o'rganishni boshladilar.

Buyuk geografik kashfiyotlar oqibatlari. Buyuk geografik kashfiyotlarning birinchi davrida, asosiy savdo yoʻllari Oʻrta yer dengizidan Atlantika okeaniga oʻtganda savdoda Portugaliya va Ispaniya ustunlik qildi. Biroq, asosiy sanoat tovarlari ishlab chiqaruvchilari Niderlandiya, Angliya va Fransiya bo'lib, bu mamlakatlar burjuaziyasining tez boyib ketishiga, sanoat tovarlari evaziga Pireney davlatlaridan oltin va kumush olib chiqib ketishiga imkon yaratdi. Asta-sekin ular raqobatchilarni dengiz yo'llaridan, keyin esa chet eldagi koloniyalaridan haydab chiqarishdi. Yengilmas Armada magʻlubiyatga uchragach (1588) ispan-portugal hokimiyatiga (oʻsha yillarda Pireneyning ikkala davlati ham yagona davlat edi) qattiq zarba berdi. Xususan, 16—17-asrlar boʻyicha Tinch okeani va Janubiy dengizlarni oʻrganishda. tashabbus Niderlandiyaga o'tdi va XVII asrning 40-yillarida. Angliyadagi burjua inqilobi bu mamlakatni bozorlar, dengizlar hukmronligi, mustamlaka mulklari uchun kurash maydoniga olib keldi.

Buyuk geografik kashfiyotlarning oqibatlaridan biri Yevropa absolyutizmining iqtisodiy siyosatida yangi tendentsiyalarning kuchayishi bo'lib, u aniq merkantilistik xususiyatga ega bo'ldi. Ispaniya, Fransiya, Angliyadagi hukmron sulolalar barcha mumkin bo'lgan yo'llar bilan savdo, sanoat, dengiz tashish, mustamlakachilik ekspansiyasini rag'batlantirdilar. Merkantilizm rivojlanayotgan kapitalizm tomonidan vujudga kelgan, lekin u zodagonlar manfaatlariga ham xizmat qilgan. Milliy sanoat va savdo feodal davlatni saqlab qolish, demak, dvoryanlarning ijtimoiy hukmronligini saqlab qolish vositalarini ta'minladi.

Yangi savdo yoʻllari va ilgari nomaʼlum boʻlgan mamlakatlar va qitʼalarning ochilishi, Yevropa bilan dunyoning boshqa qismlari oʻrtasida nisbatan qisqa vaqt ichida barqaror aloqalarning oʻrnatilishi Yevropa davlatlariga ulkan resurslarga ega boʻlish imkonini berdi.

Buyuk geografik kashfiyotlar natijasida mustamlakachilik hukmronligi va mustamlakachilik ekspluatatsiyasi tizimi vujudga keldi. Dastlab koloniyalarni ekspluatatsiya qilishning asosiy usuli ochiq talonchilik edi. Keyinchalik soliq tizimi keng tarqaldi. Ammo mustamlakalarni ekspluatatsiya qilishdan olingan asosiy daromad savdodan olingan. Ispaniya va Portugaliyaning mustamlakachi davlatlar sifatida yuksalishi nisbatan qisqa muddatli edi. Mustamlakalardan olingan boyliklar feodal zodagonlar tomonidan samarasiz isrof qilingan, Angliya va Fransiyada sanoat va savdoning rivojlanishi rag‘batlantirilgan. Angliya, Fransiya va Gollandiyaning mustamlaka bozorlaridagi pozitsiyalari mustahkamlandi. Ular geografik kashfiyotlardan kapitalizmning rivojlanishi va o'zlarining mustamlaka imperiyalarini yaratish uchun yanada samarali foydalana oldilar.

Yangi yerlarning ochilishi va mustamlaka qilinishining eng muhim natijasi Yevropada kapitalning dastlabki jamgʻarishiga kuchli turtki boʻlgan va iqtisodiyotda kapitalistik tuzilmaning shakllanishini tezlashtirgan “narxlar inqilobi” boʻldi. Ushbu "inqilob" 16-asrda g'ayrioddiy tez o'sishda ifodalangan. qishloq xo'jaligi va sanoat tovarlari narxlari. Agar XVI asrdan oldin. narxlar asosan barqaror edi, keyin 70 yil davomida - XVI asrning 30-yillaridan boshlab. va asrning oxiriga kelib - ular 2-4 marta o'sdi. Zamondoshlar narxlarning bunday o'zgarishini Evropaga qimmatbaho metallarning katta oqimi yoki ularning oqishi bilan bog'lashdi. Biroq, “narx inqilobi”ning asl sababi qimmatbaho metallarning tovar sifatidagi qiymatining pasayishi edi. Bu davrda vujudga kelgan sanoat burjuaziyasining boyib ketishiga va manufaktura ishchilarining qashshoqlashishiga yordam berdi. Qishloq xo‘jaligi mahsulotlari va iste’mol tovarlari narxining oshishi aholi real daromadlarining pasayishiga olib kelganligi sababli yollanma ishchilarning turmush darajasi pasayib ketdi. "Narxlar inqilobi" dehqonlarning badavlat qismining boyib ketishini, qishloq burjuaziyasining shakllanishini tezlashtirdi, chunki qishloq xo'jaligi ishchilarining real ish haqi pasaydi va pulning sotib olish qobiliyatining pasayishi bilan real miqdor. yer egalari tomonidan olinadigan pul kvitrenti yoki renta kamaygan, qishloq xo'jaligi mahsulotlari narxi esa ko'tarilgan. Shu bilan birga, doimiy pul rentasini olgan feodallar katta zarar ko'rdilar. «Narxlar inqilobi»ning natijasi feodallar va yollanma ishchilarning iqtisodiy ahvolining umumiy yomonlashuvi va burjuaziya mavqelarining mustahkamlanishi edi. Shunday qilib, kapitalistik iqtisodiyotning shakllanishini va feodal tuzumning qulashini tezlashtirdi.

Navigatsiya dunyoning eng chekka qismlari o'rtasida barqaror iqtisodiy aloqalarni o'rnatish imkonini berdi. Mustamlaka mulklari Yevropa kapitalining iqtisodiy chekkasi sifatida foydalanildi va jahon savdosiga aylangan tashqi savdoning kengayishi uchun asos boʻlib xizmat qildi.

Buyuk geografik kashfiyotlar xalqaro mehnat taqsimoti, jahon xo‘jaligi va bozorning paydo bo‘lishiga zamin yaratdi. Tovar ayirboshlash hajmi va nomenklaturasi oshdi. Yangi bozorlarni egallash uchun kurashda dunyoning ma'lum bir hududi bilan savdogarlarning savdosini tartibga soluvchi savdo kompaniyalari shakllana boshladi. Bu boshqa mamlakatlar bilan raqobatda muvaffaqiyatga erishish uchun etarli emas edi va asta-sekin savdo kapitali savdo korporatsiyalariga birlasha boshladi. Birlashtirilgan kompaniyalarning eng kuchlilari Hindiston bozorini monopollashtirishga muvaffaq bo'lgan Niderlandiya va Angliyadagi Sharqiy Hindiston kompaniyalari edi.

XVI asrda. Antverpenda tovar va fond birjalari - jahon tovar va qimmatli qog'ozlar savdosi markazlari mavjud edi. Italiya shaharlari tanazzulga yuz tutdi, jahon savdosining yangi markazlari - Lissabon, Sevilya va ayniqsa, jahon savdo-moliya markaziga aylangan Antverpen paydo bo'ldi.

BUYUK GEOGRAFIK KASHFIYOTLAR - XV asrning oxiridan boshlab (Sharq mamlakatlariga uzluksiz dengiz yo'li g'oyasi birinchi marta paydo bo'lgan) Evropa sayohatchilari tomonidan amalga oshirilgan eng yirik geografik kashfiyotlarni bildirish uchun adabiyotda qabul qilingan atama. Evropa) 17-asrning o'rtalarigacha (bu mamlakatlarga ba'zi dengiz yo'llari allaqachon ochilgan va boshqalarga nisbatan, agar ular mavjud bo'lsa, ular amaliy ahamiyatga ega emasligi aniqlangan). Chet el adabiyotida, odatda, 15-asr o'rtalari - 16-asrlarning o'rtalari bo'lgan boshqa sanalar mavjud. "Buyuk geografik kashfiyotlar" atamasi shartli, ammo uni qo'llash uchun asoslar mavjud: hech qachon eng muhim geografik kashfiyotlar bunchalik shiddat bilan amalga oshirilmagan va bu davrdagi kabi Evropa va butun dunyo rivoji uchun unchalik muhim bo'lmagan. 20-asrning oxiridan boshlab, Amerika va Hindistonga dengiz yo'lining kashf etilishining 500 yilligini nishonlash arafasida va davrida Buyuk geografik kashfiyotlarning roli atrofida keskin bahs-munozaralar paydo bo'ldi. Xususan, Lotin Amerikasi, Osiyo va Afrikaning bir qator davlatlarining jamoat arboblari va olimlari “zulm boshlanishini nishonlashdan” bosh tortdilar va “kashfiyot” atamasini inkor etib, uni “madaniyatlar uchrashuvi” yoki “yashirish” bilan almashtirdilar. ” bir madaniyatning boshqasi tomonidan.

Buyuk geografik kashfiyotlar uchun old shartlar. Buyuk geografik kashfiyotlarga bir qancha sabablar sabab bo'ldi. Evropada shaharlarning o'sishi va tovar-pul munosabatlarining rivojlanishi qimmatbaho metallarning etishmasligiga olib keldi, bu esa yangi erlarni qidirishni talab qildi, ular oltin, kumush, shuningdek, ziravorlar, fil suyagi (janubiy qismida) topishga umid qilishdi. mamlakatlar), qimmatbaho mo'yna va morj tishlari (shimolda). Yevropa iqtisodiyotining rivojlanishi barcha boyliklarning markazi hisoblangan Sharq bilan yaqinroq savdo aloqalarini nazarda tutgan. 15-asr oʻrtalarida Usmonlilar istilosi natijasida Kichik Osiyo va Suriya orqali Sharqqa savdo yoʻllari yopildi; vositachilarsiz savdo qilish uchun to'g'ridan-to'g'ri dengiz yo'llarini ochish zarurati tug'ildi. Diniy va siyosiy sabablar ham rol o'ynadi. Vizantiya qulagandan so'ng, Usmonlilar butun Evropaga tahdid soldi va o'z ittifoqchilari qidirishda xristianlar Sharqda ham dindoshlarni topishga umid qilishdi. 12-asrdan beri ma'lum bo'lgan Presviter Jonning nasroniy davlati haqidagi afsona qayta tiklandi, 15-asrdan boshlab Xristian Efiopiyasi bilan aniqlana boshladi. Ovrupoliklar Usmonlilar hujumini to'xtatish, Konstantinopolni qaytarib olish va salib yurishlarini yangilash orqali Muqaddas qabrni qaytarish uchun bu kuchni topishga va u bilan musulmonlarga qarshi harbiy ittifoq tuzishga harakat qilishdi.

Buyuk geografik kashfiyotlar Yevropa fan va texnikasining yutuqlari tufayli mumkin bo'ldi. Tezyurar va manevrli yelkanli kemalar - karavellar yaratildi; Kerakli yo'nalishni chizish va kemaning joylashishini aniqlashga imkon beradigan asboblar va jadvallar (astrolya, kompas, Regiomontana jadvallari). Geografik xaritalar aniqroq bo'ldi. Erning 15-asr oxiriga kelib tarqalgan to'p shakliga ega ekanligi haqidagi taxmin muhim rol o'ynadi. Shu bilan birga, 15-asrning o'rtalarida Evropada matbaa ixtirosi navigatsiya bo'yicha ma'lumotnoma adabiyotini va so'nggi kashfiyotlar tavsifini nisbatan qulay qilib, keyingi izlanishlarga sabab bo'ldi. Muvaffaqiyatli kengayish yevropaliklarning dengiz flotida ular duch kelgan xalqlar ustidan ustunligi bilan yordam berdi.

Bu davrda buyuk geografik kashfiyotlar uchun eng koʻp tayyor boʻlganlar qulay portlari, uzoq va boy dengiz anʼanalariga ega boʻlgan Ispaniya va Portugaliya boʻldi; ularning geografik joylashuvi Atlantika okeanida navigatsiyani osonlashtirdi. Portugaliya 13-asrning oʻrtalarida oʻz hududida Rekonkistani tugatib, 15-asr boshlarida sezilarli darajada dengiz kengayishiga tayyor edi. 15-asrning oxiriga kelib, Ispaniyaning rekonkistasining tugashi va mamlakatning birlashishi bilan Ispaniya ham bosib olingan Kanar orollaridan foydalanib, keyingi ekspeditsiyalar uchun qulay bazaga aylandi.

An'anaga ko'ra Buyuk geografik kashfiyotlar 2 davrga bo'linadi: 15-asr oxiri - 16-asr o'rtalari - eng muhim kashfiyotlar davri, bunda asosiy rolni Portugaliya va Ispaniya o'ynagan; 16-asr oʻrtalari — 17-asr oʻrtalari — Angliya va Gollandiyada geografik kashfiyotlar hukmronlik qilgan davr. Shu bilan birga, rus tadqiqotchilari Sibir va Uzoq Sharqda ajoyib kashfiyotlar qilishdi.

Birinchi davr... Buyuk geografik kashfiyotlarning 1-davrining boshiga kelib, portugallar bir necha o'n yillar davomida Afrikaning g'arbiy qirg'og'i bo'ylab janubga qarab harakat qilib, bosib olingan hududlarning boyliklarini o'zlashtirdilar (Gvineya ko'rfaziga etib borishdi). Navigator Enrike 40 yil davomida (1460 yilgacha) ularning sayohatlarini tashkil etishda ajoyib rol o'ynadi. Ehtimol, qadimgi geograf Klavdiy Ptolemeyning qarashlariga zid bo'lgan Sharq mamlakatlariga dengiz yo'li g'oyasining o'zi Gvineya ko'rfaziga kiraverishda qirg'oq chizig'ining sharqqa burilishi bilan bog'liq edi. o'sha davr xaritalarida ko'zda tutilmagan. 1460—70-yillarda portugallarning janubga yurishi vaqtincha toʻxtadi, chunki Gvineya koʻrfazi qirgʻoqlari boyliklarini (oltin, fil suyagi va boshqalarni) oʻzlashtirish uchun vaqt kerak edi; 1480-yillarda tez sur'atlar bilan qayta tiklandi. 1482—84 va 1484—86 (yoki 1487) yillardagi ikkita ekspeditsiyada D.Kan janubga 2500 km masofani bosib oʻtib, Namib choʻli (22° janubiy kenglik) qirgʻoqlariga yetib bordi. 1487-1488 yillarda B. Dias Afrikaning janubiy uchini aylanib, Hind okeaniga kirdi.

1480-yillarda X.Kolumb Sharq mamlakatlariga gʻarbiy yoʻnalish loyihasini ilgari surdi. 1492-93 yillardagi Ispaniya bayrog'i ostidagi sayohatida u birinchi marta subtropik kengliklarda Atlantika okeanini kesib o'tdi va chet eldagi erlarni - Bagama, Kuba, Gaitini kashf etdi. 10.12.1492 yil, u Bagama orollariga birinchi marta qo'nganida, Amerikaning rasmiy ochilish sanasi hisoblanadi. Keyinchalik Kolumb yana 3 ta sayohatni amalga oshirdi (1493-96, 1498-1500, 1502-04), ular davomida Katta Antillarning kashfiyoti yakunlandi, ko'plab Kichik Antil orollari, shuningdek, materik qirg'oqlarining og'ziga yaqin qismlari ochildi. Orinoko daryosi va Yukatan yarim orolidan Darien ko'rfaziga qadar. Ispaniya va Portugaliya o'rtasidagi ochiq yerlarga bo'lgan huquqlar bo'yicha kelishmovchiliklar 1494 yilda Tordesilla shartnomasi bilan hal qilindi. Biroq, shartnoma manfaatlarini e'tiborsiz qoldirgan boshqa davlatlar buni tan olishni istamadi, 1497 yilda Angliya Buyuk geografik kashfiyotlar safiga qo'shildi: J. Kabot Yaponiya va Xitoyga borishga intilib, Nyufaundlend orolini (1497) va qirg'oqlarni kashf etdi. Shimoliy Amerika (1498).

Keyingi kashfiyotlar, birinchi navbatda, Hind okeani havzasidagi portugal ekspeditsiyalari, Lotin Amerikasida ispan va portugallarning kengayishi bilan bog'liq. 1497-99 yillardagi sayohatida Vasko da Gama G'arbiy Evropadan Janubiy Afrika atrofida Hindistongacha davom etadigan dengiz yo'lini kashf etdi (1498). 150-yilda portugaliyalik P. Alvaris Kabral Hindistonga ketayotib, Braziliya qirgʻoqlarining bir qismini topdi, shundan soʻng uning portugallar tomonidan mustamlaka qilinishi boshlandi; xuddi shu sayohatda Madagaskar oroli topildi. Afrikaning sharqiy qirg'og'ida va Hindistonning g'arbiy qirg'og'ida Almeyda va Albukerke noiblari qo'li ostida Diu dengiz jangida (1509) Misrning qarshiligini bostirgan holda, portugallar 1511 yilda Malakani egallab olishdi, bu esa keyingi taraqqiyot uchun asos bo'ldi. . 1512 yilda ular Ziravorlar orollariga (Molukkalar), keyinroq Xitoy va Yaponiyaga etib borishdi. Yangi dunyoda ispanlar faolroq edi: A. de Ojeda va A. Vespuchchi (1499-1500), V. Jeyns Pinson (1499-1500), D. de Lepe (1499-1500), R. de Bastidas (1500). -1502) va boshqalar Janubiy Amerika qirg'oqlarini Darien ko'rfazidan 16 ° shimoliy kenglikgacha kuzatdilar. 1509—28 yillarda ispanlar Yukatan yarim oroli va Meksika koʻrfazining qirgʻoqlarini oʻrgandilar; 1513 yilda J. Ponse de Leon afsonaviy "abadiy yoshlik manbasini" qidirib Florida yarim oroli va Gulfstrimni kashf etdi. A. Alvares de Pineda 1519 yilda Meksika ko'rfazining butun shimoliy qirg'oqlari bo'ylab yurdi. Ammo 16-asrning boshlaridayoq okean bo'ylab topilgan erlar Osiyo emas, balki dunyoning yangi, ilgari noma'lum qismi ekanligi ma'lum bo'ldi. Ammo Amerikaning boyligi hali kashf etilmagan bo'lsa-da, Sharq mamlakatlari yo'lida to'siq sifatida qabul qilindi. 1513-yilda V.Nunes de Balboa Panama Istmusidan oʻtib, Tinch okeaniga yetib bordi va uni Janubiy dengiz deb ataydi. Bu dengizga olib boruvchi boʻgʻoz izlab D.Dias de Solis 1515—16 yillarda La-Plata koʻrfazini oʻrgangan. F.Magellanning ispan ekspeditsiyasi boʻgʻozni topishga muvaffaq boʻldi, uning kemalari keyinchalik Tinch okeanini kesib oʻtib, Filippin va Molukka orollariga yetib bordi va Kolumbning gʻarbiy yoʻlni Sharq mamlakatlariga asfalt qilish rejasini amalga oshirdi. Magellan vafotidan keyin uning hamrohlarining bir qismi J.S.Elkano boshchiligida Hind va Atlantika okeanlari orqali Ispaniyaga qaytib, dunyo boʻylab birinchi sayohatni amalga oshirdi (1519-22).

Ayni paytda Amerikada istilo boshlandi. 1517-18 yillarda F. Ernandes de Kordova va J. Grixalvaning ekspeditsiyalari Meksikaga yoʻl izlagandan soʻng uning markaziy qismida joylashgan atstek kuchini E. Kortez (1519—21) bosib oldi. 1520—30-yillarda ispanlar (Kortes, P. de Alvarado, K. de Olid va boshqalar) Meksikaning boshqa mintaqalari, Gvatemala va Gondurasni bosib oldilar, Kaliforniya yarim orolidan to hozirgi Panamagacha boʻlgan Markaziy Amerikaning Tinch okeani sohillarini bosib oʻtdilar. 1527—29-yillarda A. de Saavedra Meksikadan Molukka va Xitoyga suzib ketdi, u bosh shamollar tufayli ortga qayta olmadi, lekin Admiralti, Marshall va Karolin orollarining bir qismini topdi. A. Nunes Kaves de Vaka (1529—36), E. de Soto (1539—42), F. Vaskes de Koronado (1540—42) hozirgi AQSHning janubiy qismini oʻrgandilar. 1526—35-yillarda F. Pizarro boshchiligidagi konkistadorlar Tahuantinsuyu Inka kuchiga yetib kelib, uning markaziy hududlarini bosib oldilar. 1535-37 yillarda D. de Almagro Perudan janubga yurish qildi, yevropaliklardan birinchi bo'lib And tog'larini kesib o'tdi va 36 ° janubiy kenglikka yetdi. 1540-53 yillarda P. de Valdivia Chilini zabt etishga urinib, janubga 40 ° janubiy kenglikka ko'chdi. 1536—37-yillarda G. Ximenes de Kesada oltinga boy mamlakat izlab, Chibcha Muiskaning yuksak darajada rivojlangan sivilizatsiyasi joylashgan togʻli Kolumbiyani topdi va bosib oldi. Orinoko daryosining quyi va oʻrta oqimini 1531—32 yillarda D. de Ordaz, 1541—42 yillarda F. de Orellana oʻrgangan - Amazonka orqali uning eng keng qismida Janubiy Amerikani kesib oʻtgan. La-Plata ko'rfazidan ko'chib kelgan boshqa konkistadorlar Parana va Urugvay daryolari oqimini o'rgandilar.

1520-yillardan boshlab fransuz tadqiqotchilari Buyuk geografik kashfiyotlarda qatnashdilar. Atlantika okeanidan Tinch okeaniga oʻtish yoʻlini izlab G.Verrazzano 1524-yilda Shimoliy Amerikaning sharqiy qirgʻoqlari boʻylab 34—46° shimoliy kenglik oraligʻida, 1534—36-yillarda esa J.Kartye Koʻrfaz va Sent. Lourens daryosi (Ottavadan oldin). Buyuk ko'llar haqida ma'lumot olib, u Tinch okeani yoki unga o'tish haqida gapirayapmiz, deb qaror qildi. Koʻllarni 1620—1930-yillarda fransuzlar kashf etgan (S. Shamplen va boshqalar).

Ikkinchi davr... Buyuk geografik kashfiyotlar 2-davrining boshida Ispaniya va Portugaliya ulkan hududlarni egallab olib, ularni oʻzlashtira boshladilar va Angliya, keyin esa Gollandiya tashabbusiga boʻysundilar. Afrika va Amerika atrofidagi Sharq mamlakatlariga allaqachon ochiq dengiz yo'llari Portugaliya va Ispaniya tomonidan nazorat qilinganligi sababli (va ikkinchisi ham juda uzoq va xavfli edi), bu vaqtda Shimoliy-G'arbiy va Shimoli-Sharqiy dovonlarni qidirish ayniqsa faol edi. . 1553-yilda X.Vilobi va R.Kanslerning ingliz ekspeditsiyasi Rossiya bilan savdo aloqalarini oʻrnatib, Shimoliy-Sharqiy dovonni qidirishga yuborildi. 16-asr oxirida Gollandiya shimoli-sharqiy dovonni faol ravishda qidirib, ketma-ket uchta ekspeditsiyani jihozladi (1594, 1595, 1596-97). Ularda V. Barents asosiy rol o'ynadi, garchi u ularga rasman rahbarlik qilmagan bo'lsa ham. Biroq, gollandiyaliklar Novaya Zemlyadan (birinchi ma'lum bo'lgan qutb qishlashi 1596-97 yillarda bo'lgan) oldinga siljiy olmadilar va bu yo'nalishda suzib ketish to'xtatildi. Shimoli-g‘arbiy marshrutni izlashda inglizlar M. Frobisher, J. Devis, G. Gudson, R. Baylot, V. Baffin, L. Foks va boshqalar Shimoliy Amerikaning qutbli qismida 1570-yillardan 1630-yillarning boshlarigacha ko‘plab marshrutlarni topdilar. orollar, boʻgʻozlar, koʻrfazlar, jumladan, Gudzon koʻrfazi (1610). Biroq, ular Tinch okeaniga o'tish joyini ham, maxsus boyliklarni ham topa olmadilar. 1630-40-yillarda dengizchilar Shimoli-g'arbiy dovon, agar mavjud bo'lsa, tijorat qiymatiga ega emas degan xulosaga kelishdi. Umuman olganda, Shimoliy-Sharqiy va Shimoli-G'arbiy o'tish joylarini izlash muvaffaqiyatga erishmagan bo'lsa-da (ular faqat 19-20 asrlarda kashf etilgan), shimoliy dengizlar va erlar haqidagi bilimlarning to'planishiga yordam berdi; boy baliq ovlash va kit ovlash joylari ochildi. Buyuk geografik kashfiyotlarga ingliz qaroqchisi F.Dreyk o‘z hissasini qo‘shdi: 1577-80-yillarda Magellandan keyin dunyo bo‘ylab ikkinchi sayohatni amalga oshirib, Antarktidani Tierra del Fuegodan ajratib turuvchi bo‘g‘ozni va Tinch okeanining bir qismini ochdi. Shimoliy Amerika qirg'oqlari.

16-asrning ikkinchi yarmi - 17-asrning boshlarida ispanlar Perudan Tinch okeani bo'ylab Injildagi Ofir mamlakatini, shuningdek, noma'lum janubiy erni (o'sha paytda ishonilganidek, keng joylarni egallagan) qidirish uchun uchta sayohat uyushtirdilar. borish qiyin bo'lgan janubiy kengliklarda). 1568 yilda A. Mendanya de Neyra Solomon orollarini kashf etdi, lekin ularning uzunligini xato bilan aniqladi va shuning uchun 1595 yilda ularni topishga behuda harakat qildi. 1605-07-yillarda P.Fernandes de Kiros boshchiligida ularni ham qidirgan ekspeditsiya davomida Yangi Gebridlar arxipelagini kashf etdilar va ikki kema komandiri L.Vaez de Torres birinchi boʻlib Yangi Gvineya va Avstraliya oʻrtasidagi boʻgʻozdan oʻtdi. , ikkinchisini shimoli-sharqiy tog'ora Noma'lum janubiy er deb adashib. Torresning kashfiyoti tasniflangan va faqat 18-asrda ma'lum bo'lgan. Ekspeditsiya a'zolari M. Lopez de Legazpi tomonidan muhim kashfiyot Filippin mustamlakasi boshlanishini belgiladi: 1565 yilda Meksikaga qaytib kelganida, A. de Urdaneta taxminan 40 ° shimoliy kenglikda ekanligini aniqladi. janubiy kengliklardan farqli o'laroq, shamollar va oqimlar Tinch okeanini sharqda kesib o'tishga yordam beradi. Buning sharofati bilan Osiyo va Amerika o'rtasida muntazam aloqalar mumkin bo'ldi.

16—17-asrlar oxirida gollandlar portugallarni Indoneziyadan quvib chiqarishdi. 1605-06 yillardagi sayohatda gollandiyalik V. Yanszon Avstraliya qirg‘oqlariga birinchi bo‘lib yetib keldi va uni Yangi Gvineya oroli deb adashtiradi. Afrika janubidan Yava oroliga qulay marshrutlarni izlab, X.Brauver 1611-yilda avvalgisidan janubga boradigan optimal marshrutni topdi. Undan foydalanib, gollandlar vaqti-vaqti bilan Avstraliyaning g'arbiy qirg'oqlariga etib borishdi va 1616-36 yillarda uning muhim qismini topdilar. 1642—43 yillarda gollandiyalik A. Tasman Avstraliya boʻylab uning qirgʻoqlariga yaqinlashmay aylanib chiqdi, uning nomaʼlum janubiy yerga kirmasligini aniqladi va keyinchalik uning nomi bilan atalgan orolni topdi. Sayohat davomida Janubiy va Shimoliy orollar (Yangi Zelandiya) ham topildi. 1644 yilgi sayohatda Tasman Avstraliyaning shimoliy qirg'oqlarining uzluksiz chizig'ini 5500 km masofada bosib o'tib, yangi qit'aning mavjudligini isbotladi. Ammo bu erlar gollandlarni qiziqtirmadi va keyingi qidiruvlar to'xtatildi.

G'arbiy Evropa davlatlarining dengiz ekspeditsiyalari bilan bir vaqtda, 16-asr oxirida rus tadqiqotchilari Sibirga kirib, 17-asrning birinchi yarmida butun Shimoliy Osiyoni kesib o'tdilar va Oxot dengiziga etib kelishdi. barcha buyuk Sibir daryolarining oqimi va rus dengizchilari Osiyoning butun shimoliy qirg'oqlarini chetlab o'tishdi. 1648 yilda F. Popov - S. Dejnev ekspeditsiyasi birinchi marta Shimoliy Muz okeanidan Tinch okeaniga Bering bo'g'ozi orqali o'tdi. Osiyo hech qachon Amerika bilan bog'lanmasligi isbotlandi, ammo bu kashfiyot keng e'tirof etilmadi va keyinchalik V. Bering tomonidan qayta tiklandi.

Buyuk geografik kashfiyotlarning ahamiyati. Buyuk geografik kashfiyotlar natijasida yevropaliklarning dunyoga qarashlari sezilarli darajada kengaydi. Evropaliklar dunyoning ikki qismini, Amerika va Avstraliyani, shuningdek, Tinch okeanini kashf etdilar va asosan barcha aholi yashaydigan qit'alarning konturlarini aniqladilar. Birinchi davra jahon sayohati natijasida Yer shar shakliga ega ekanligi amalda isbotlandi, barcha qit'alarni yagona Jahon okeani yuvib turishi va uning ko'plab oqimlari ochiq ekanligi aniqlandi. Qadimgi olimlarning fikridan farqli o'laroq, yer yuzasida quruqlikka qaraganda ancha ko'p suv mavjudligi ma'lum bo'ldi. Shu bilan birga, Amerika, Afrika va Avstraliyaning ko'plab ichki hududlari, shuningdek, okeanlarning chuqurliklari o'rganilmagan bo'lib qoldi.

Buyuk geografik kashfiyotlar tabiatshunoslik, etnografiya va tarix fanlari uchun keng ko‘lamli yangi materiallar berdi. Turli din va urf-odatlarga ega bo'lgan jamiyatlar hayotini o'rgangan evropaliklar dunyoning ko'p qirrali tabiatiga ishonch hosil qilishdi. Oltin asr va Amerika aholisining buzilmagan e'tiqodi haqidagi mulohazalar Uyg'onish, Reformatsiya va ijtimoiy utopiya g'oyalarini aks ettirdi. Shu bilan birga, chet elliklar bilan muloqot qilish tajribasiga ega bo'lgan evropaliklar o'zlarining madaniy va tarixiy o'ziga xosligini aniqroq angladilar. Olis mamlakatlar haqida olingan ma’lumotlar Yevropa adabiyoti va san’atini boyitdi.

Buyuk geografik kashfiyotlar Yevropadagi ijtimoiy-iqtisodiy jarayonlarga chuqur ta'sir ko'rsatdi, kapitalning dastlabki to'planishiga hissa qo'shdi. Mustamlakalar xomashyo manbalari va Yevropa tovarlari bozori boʻlib xizmat qilgan. O'rta er dengizidan Atlantikagacha bo'lgan asosiy savdo yo'llarining harakati bilan ba'zi mintaqalar tanazzulga yuz tutdi (Italiya, Germaniya janubi), boshqalari esa, aksincha, sezilarli darajada oshdi (Ispaniya va Portugaliya, keyinchalik Angliya va Gollandiya). Amerika qimmatbaho metallarini keng miqyosda import qilish Yevropada muomaladagi oltin miqdorini ikki baravar va kumush miqdorini uch baravar oshirdi, butun Evropada asosiy ehtiyojlar narxining tez o'sishiga yordam berdi, aholining ayrim qatlamlarini vayron qildi va boshqalarni boyitdi (qarang Narx ). Inqilob). Avval Yevropa bilan dunyoning boshqa qismlari, so‘ngra Amerika, Osiyo va Afrika o‘rtasidagi savdo aloqalarining kengayishi jahon bozorining shakllanishiga olib keldi. Xalqaro munosabatlarning muhim qismi savdo yoʻllari ustidan nazorat oʻrnatish uchun raqobat, kuchaygan davlatlarning oʻz mustamlakalariga ega boʻlish istagi va ularni qayta taqsimlash uchun kurash edi. Mustamlakalarning boyligi tufayli metropoliyalar Evropada o'z pozitsiyalarini mustahkamladilar. Shu bilan birga, iqtisodiy rivojlanish sur'ati import qilingan boylikdan foydalanish usuliga bog'liq edi. Natijada Angliya va Gollandiya oldinga keta boshladi, Ispaniya va Portugaliya esa ortda qoldi. Biroq, Buyuk geografik kashfiyotlar evropaliklar uchun ham salbiy ma'noga ega edi: koloniyaga ommaviy emigratsiya Ispaniya va Portugaliyadan ishlab chiqaruvchi kuchlarning chiqib ketishiga olib keldi. Evropaliklar yangi qishloq xo'jaligi ekinlari (kartoshka, makkajo'xori, pomidor, choy, kofe, kakao, tamaki, paxta) bilan tanishdilar, bu ularning dietasini sezilarli darajada o'zgartirdi. Ayniqsa, kartoshkaning ahamiyati katta edi, u qisman kambag'allar uchun non o'rnini bosdi va Yangi vaqtda Evropada ochlik xavfini sezilarli darajada kamaytirdi.

Buyuk geografik kashfiyotlar davrida vujudga kelgan mustamlakachilik tizimi butun dunyoni birlashtirib, shu bilan birga uni ikki asosiy mamlakatlar guruhiga ajratdi: bir tomondan tez rivojlanayotgan metropoliyalar, ikkinchi tomondan mustamlakalar, ularning ta'siri. Yevropa ekspansiyasi ancha halokatli edi. Buyuk geografik kashfiyotlar va mustamlakachilik istilolarining Osiyo, Afrika va Amerika xalqlari taqdiriga ta’siri bir xil emas edi. Osiyoda, 18-asrgacha, evropaliklar faqat strategik muhim nuqtalarda o'z nazoratini o'rnatdilar, ammo ularning ta'siri asta-sekin bu hududlardan tashqariga chiqdi. Portugallar tomonidan o'rnatilgan savdo monopoliya rejimi siyosiy va diniy qarama-qarshiliklarni qo'zg'atish va saqlashga asoslangan bo'lib, bu G'arbiy Osiyo va butun Janubiy Osiyodagi vaziyatga ta'sir ko'rsatdi. Eng halokatlisi Afrikadagi Evropa ekspansiyasining ta'siri bo'ldi, bu erda qul savdosi butun mintaqalarni vayron qildi va qit'aning tarixiy rivojlanish yo'liga tobora ko'proq ta'sir ko'rsatdi. Lotin Amerikasida konkistadorlarning shafqatsizligi va evropaliklar tomonidan kiritilgan kasalliklar dastlab mahalliy aholining sezilarli darajada kamayishiga olib keldi. Keyinchalik oqilona siyosat Lotin Amerikasi jamiyati va madaniyatining paydo bo'lishiga olib keldi, u ham Evropa, ham tubjoy amerikalik xususiyatlarni o'ziga singdirdi, lekin ularni yangi bir butunlikda qayta ishladi.

Buyuk geografik kashfiyotlar dinlar geografiyasida sezilarli o'zgarishlarga yordam berdi. Xristianlik yevropalik missionerlarning ulkan faoliyati natijasida Osiyo, Afrika va ayniqsa Amerikada keng tarqaldi. Ispanlar va portugallar va'z qilgan joyda katoliklik o'rnatildi, bu erda inglizlar va gollandlar turli xil reformatsiya oqimlari edi, asosan kalvinistik e'tiqod.

Lit .: Peshel O. Kashfiyotlar davri tarixi. 2-nashr. M., 1884; Geografik kashfiyotlar va tadqiqotlar tarixi atlasi. M., 1959; Xart G. Hindistonga dengiz yo'li. M., 1959; Light Ya.M. Avstraliya va Okeaniyaning kashf etilishi va tadqiqi tarixi. M., 1966; Bakles J. Amerika kashfiyotchilar nigohi bilan. M., 1969; Amerikaning birinchi tasvirlari: Yangi dunyoning eskiga ta'siri / Ed. F.Chiappelli. Berk. a. o., 1976. jild. 1-2; Chaunu R. Keyingi oʻrta asrlarda Yevropa ekspansiyasi. Amst. a. o., 1979; Sanz C. Descubrimientos geogrâficos. Madrid, 1979 yil; Godinho V. M. Os descobrimentose va economia Mundial. Lissabon, 1981-1983. jild. 1-4; Magidovich I. P., Magidovich V. I. Geografik kashfiyotlar tarixiga oid insholar. M., 1982-1983 yillar. T. 1-2; Albuquerque L. de. Navegadores, viajantes va aventureiros portugueses: séculos XV va XVI. Lisboa, 1987. jild. 1-2; Gil J. Mitos y utopias del descubrimiento. Madrid, 1989. jild. 1-3; Cortesdo J. Os descobrimentos portugueses. Lissabon, 1990; Ufqda uchta karvon. M., 1991; Découvertes et explorateurs: Actes du colloque international, Bordo 1992 yil 12-14 iyun. P .; Bordo, 1994 yil; Yashirin tushunchalar: evropaliklar va boshqa xalqlar o'rtasidagi erta zamonaviy davrdagi uchrashuvlarni kuzatish, hisobot berish va aks ettirish. S. B. Shvarts. Kemb, 1994 yil; El Tratado de Tordesillas su época. Valyadolid, 1995 yil; Pagden A. Butun dunyo lordlari: Ispaniya, Britaniya va Fransiyadagi imperiya mafkuralari. L., 1995; La época de los descubrimientos y las conquistas, 1400-1570 / Ed. J. Peres. Madrid, 1998 yil; Martinez Shou S., Alfonso Mola M. Yevropa va dunyoda: XV-XVIII siglos. Madrid, 1999 yil; Parry J N. Razvedka davri: kashfiyot, qidiruv va turar-joy, 1450-1650. L. 2000; Randles W.G.L. Uyg'onish davrida geografiya, kartografiya va dengiz fani: buyuk kashfiyotlar ta'siri. Aldershot, 2000; O'rta asrlardan XVII asrgacha Shimoliy Atlantikada sayohatlar va tadqiqotlar. Reykyavik 2001; Kofman A.F. Bajarilmagan mo''jizalar Amerikasi. M., 2001; Ramsay R. Hech qachon sodir bo'lmagan kashfiyotlar. SPb., 2002; Soler I. El nudo y la esfera: el navegante como artifice del mundo moderno. Barselona, ​​2003 yil.

Buyuk geografik kashfiyotlar davri insoniyat tarixidagi eng muhim bosqichdir. Bu materiklar, dengizlar va okeanlarning konturlari aniqroq bo'lib, texnik qurilmalar takomillashtirilayotgan, o'sha davrning etakchi mamlakatlari yangi boy yerlarni qidirishga dengizchilarni yuborayotgan payt. Ushbu darsda siz Vasko da Gama, Kristofer Kolumb va Fernand Magellanning dengiz ekspeditsiyalari, shuningdek, yangi erlarni kashf qilishlari haqida bilib olasiz.

Fon

Buyuk geografik kashfiyotlar sabablari orasida:

Iqtisodiy

Salib yurishlari davridan keyin yevropaliklar Sharq bilan mustahkam savdo aloqalarini rivojlantirdilar. Sharqda evropaliklar ziravorlar, matolar, zargarlik buyumlarini sotib oldilar. XV asrda. yevropaliklar sharq mamlakatlari bilan savdo qilgan quruqlikdagi karvon yoʻllari turklar tomonidan tortib olindi. Hindistonga dengiz yo'lini topish vazifasi paydo bo'ldi.

Texnologik

Kompas va astrolaba (kenglik va uzunlikni o'lchash uchun qurilma) takomillashtirildi.

Kemalarning yangi turlari - karavel, karak va galleon paydo bo'ldi. Ular kenglik va kuchli yelkanli uskunalar bilan ajralib turardi.

Navigatsiya jadvallari - portolanlar ixtiro qilindi.

Endi evropaliklar nafaqat qirg'oq bo'ylab an'anaviy sayohatlarni (ya'ni, asosan qirg'oq bo'ylab), balki ochiq dengizga ham borishlari mumkin edi.

Ishlanmalar

1445 gr.- Genrix Navigator tomonidan tashkil etilgan ekspeditsiya Kabo-Verdega (Afrikaning g'arbiy nuqtasi) etib bordi. Madeyra oroli, Kanar orollari va Azorlarning bir qismi topildi.

1453 gr.- Konstantinopol turklar tomonidan bosib olindi.

1471 gr.- portugallar birinchi marta ekvatorga chiqishdi.

1488 gr.- Bartolomeu Dias ekspeditsiyasi Afrikaning eng janubiy nuqtasi - Yaxshi Umid burnigacha etib bordi.

1492 gr.- Kristofer Kolumb Karib dengizidagi San-Salvador, Gaiti, Kuba orollarini kashf etdi.

1497-1499 yillar- Vasko da Gama Afrikani aylanib o'tib, Hindistonning Kalikut portiga yetib keldi. Birinchi marta Hind okeani orqali Sharqqa yo'l ochildi.

1519 gr.- Fernand Magellan Tinch okeanini ochadigan ekspeditsiyaga boradi. 1521 yilda esa Mariana va Filippin orollariga yetib boradi.

Ishtirokchilar

Guruch. 2. Astrolabe ()

Guruch. 3. Karavel ()

Muvaffaqiyatlarga erishildi kartografiya... Evropa kartograflari Evropa, Osiyo va Shimoliy Amerika qirg'oqlarining aniqroq konturlari bilan xaritalar tuza boshladilar. Portugallar navigatsiya jadvallarini ixtiro qildilar. Ularda qirg'oq konturlaridan tashqari aholi punktlari, yo'lda uchragan to'siqlar, shuningdek, portlarning joylashuvi tasvirlangan. Ushbu navigatsiya xaritalari chaqirildi portolanlar.

Kashshoflar edi Ispan va portugal... Afrikani zabt etish g'oyasi Portugaliyada tug'ilgan. Biroq, ritsar otliqlari qumda ojiz edi. Portugaliya shahzodasi Navigator Geynrix(4-rasm) Afrikaning g'arbiy qirg'oqlari bo'ylab dengiz yo'lini sinab ko'rishga qaror qildi. U tomonidan tashkil etilgan ekspeditsiyalar Azor orollarining bir qismi bo'lgan Madeyra orolini, Kanar orollarini kashf etdi. 1445 yilda portugallar Afrikaning g'arbiy nuqtasi - Kabo-Verdega etib kelishdi... Biroz vaqt o'tgach, Gvineya ko'rfazining qirg'oqlari topildi. U yerda katta miqdorda oltin, fil suyagi topilgan. Shuning uchun nom - Oltin qirg'oq, Kot-d'Ivuar. Shu bilan birga, mahalliy rahbarlar tomonidan sotilgan afrikalik qullar topildi. Portugaliya jonli mahsulotlarni sotadigan birinchi Evropa davlati bo'ldi.

Guruch. 4. Geynrix Navigator ()

Navigator Genrix vafotidan keyin portugallar 1471 yilda ekvatorga yetib kelishdi. 1488 yilda ekspeditsiya Bartolomeu Dias Afrikaning janubiy oxiriga yetib bordi - Yaxshi umid burni... Afrikani aylanib o'tib, bu ekspeditsiya Hind okeaniga kirdi. Biroq, dengizchilarning g'alayonlari tufayli Bartolomeu Dias qaytishga majbur bo'ldi. Uning yo'li davom etdi Vasko da Gama (5-rasm) qaysi ichida 1497-1499 ikki yillik... Afrikani aylanib chiqdi va 8 oylik sayohatdan keyin Hindistonning Kalikut portiga yetib keldi (6-rasm).

Guruch. 5. Vasko da Gama ()

Guruch. 6. Hindistonga dengiz yo'lining ochilishi, Vasko da Gama yo'nalishi ()

Portugaliya bilan bir vaqtda Hindistonga yangi dengiz yo'lini qidirish boshlandi Ispaniya, o'sha paytda hukmronlik qilgan Kastiliyalik Izabella va Aragonlik Ferdinand. Kristofer Kolumb(7-rasm) yangi rejani taklif qildi - Atlantika okeani bo'ylab g'arbga qarab Hindistonga etib borish. Kristofer Kolumb Yer sharsimon ekanligi haqidagi fikrga qo'shildi. 1492 yil 3 avgustda Kolumb uchta "Santa Mariya", "Nina" va "Pinta" karavolida Hindistonni qidirish uchun Ispaniyadan yo'lga chiqdi (8-rasm). 1492 yil 12 oktyabrda Pinta karavelida o'q ovozi eshitildi. Bu signal edi: dengizchilar o'zlari nomlagan orolga etib kelishdi San-Salvador, bu tarjimada "muqaddas qutqaruvchi" degan ma'noni anglatadi. Orolni o'rgangach, ular janubga borib, yana ikkita orolni topdilar: Gaiti (o'sha paytda Hispaniola) va Kuba oroli.

Guruch. 7. Kristofer Kolumb ()

Guruch. 8. Kristofer Kolumb marshruti ()

Kolumbning birinchi ekspeditsiyasi 225 kun davom etdi va kashf etdi Karib dengizi... Keyingi uchta ekspeditsiya davomida Kolumb Markaziy Amerika qirg'oqlarini va Janubiy Amerikaning shimoliy qirg'oqlarini kashf etdi. Biroq Ispaniya tojini mamlakatga kirgan oltin miqdori qanoatlantirmadi. Tez orada ular Kolumbdan yuz o'girdilar. U Hindistonga yangi dengiz yo'lini ochganiga ishonch bilan 1506 yilda qashshoqlikda vafot etdi. Kolumb tomonidan kashf etilgan materik dastlab deb nomlangan G'arbiy Hindiston(G'arbiy Hindiston). Faqat keyinroq materikga nom berildi Amerika.

Ispaniya va Portugaliya o'rtasidagi raqobat dunyoning birinchi bo'linishiga olib keldi. V 1494 yil yakunlandi Tordesillas shartnomasi, unga ko'ra shartli meridian Atlantika okeani bo'ylab Azorlardan biroz g'arbda chizilgan. Uning g'arbidagi barcha yangi ochilgan er va dengizlar Ispaniyaga, sharqda esa Portugaliyaga tegishli bo'lishi kerak edi. lekin Fernand Magellanning dunyo bo'ylab birinchi sayohati ushbu hujjatni tuzatdi.

1513 yilda ispaniyalik Vasko de Balboa Panama Istmusidan o'tib, Tinch okeani qirg'oqlariga etib bordi. U keyin uni Janubiy dengiz deb nomladi. 1519 yilning kuzida Fernand Magellan (9-rasm) 253 nafar dengizchidan iborat ekipaj bilan beshta karavelda sayohatga chiqdi (10-rasm). Uning maqsadi Atlantika okeani orqali Molukkalar (Spice orollari) ga yo'l topish edi. Bir yillik sayohatdan so'ng, Magellan jamoasi tor bo'g'ozga kirdi, bu esa keyinchalik nomini oldi Magellan bo'g'ozi... U orqali o'tib, Magellan jamoasi ilgari noma'lum okeanga etib borishga muvaffaq bo'ldi. Bu okean nomini oldi Tinch.

Guruch. 9. Fernand Magellan ()

Guruch. 10. Fernand Magellanning dunyo bo'ylab birinchi safari ()

1521 yil mart oyida Magellan jamoasi Mariana orollariga etib bordi va keyin Filippinga qo'ndi, u erda Magellanning o'zi mahalliy aholi bilan to'qnashuvda vafot etdi. Uning jamoasi Moluccasga etib borishga muvaffaq bo'ldi. Uch yil o'tgach, 17 dengizchi bilan faqat bitta kema uyga qaytdi. Magellanning dunyo bo'ylab birinchi sayohati Yerning sharsimon shaklga ega ekanligini isbotladi.

Ovrupoliklar tomonidan Yangi Dunyoni o'rganish shakl oldi istilolar - zabt etishlar... Fath bilan birga mustamlakachilarni Evropadan Yangi Dunyoga ko'chirish boshlanadi.

Buyuk geografik kashfiyotlar dunyoning rasmini o'zgartirdi. Birinchidan, Yer shar shaklida ekanligi isbotlangan. Shuningdek, yangi qit'a - Amerika, shuningdek, yangi okean - Tinch okeani kashf qilindi. Ko'pgina qit'alar, dengizlar va okeanlarning konturlari aniqlandi. Buyuk geografik kashfiyotlar jahon bozorini yaratish yo'lidagi birinchi qadam edi. Ular savdo yo'llarini o'zgartirdilar. Shunday qilib, savdo shaharlari Venetsiya va Genuya Evropa savdosida muhim ahamiyatini yo'qotdilar... Ularning o'rnini okean portlari egalladi: Lissabon, London, Antverpen, Amsterdam, Sevilya. Yangi dunyodan Evropaga qimmatbaho metallarning kirib kelishi tufayli narx inqilobi sodir bo'ldi. Qimmatbaho metallar narxi pasaydi, oziq-ovqat va ishlab chiqarish uchun xom ashyo narxi ko'tarildi.

Buyuk geografik kashfiyotlar dunyoning mustamlakachilik tomonidan qayta taqsimlanishi va Osiyo, Afrika va Amerikada yevropaliklarning hukmronligining boshlanishi edi. Qul mehnatini ekspluatatsiya qilish va mustamlakalar bilan savdo qilish Yevropa savdo doiralarining boyib ketishiga imkon berdi, bu esa kapitalizm shakllanishining zaruriy shartlaridan biriga aylandi. Shuningdek, Amerikaning mustamlaka qilinishi eng qadimgi Amerika madaniyatlarining yo'q qilinishiga olib keldi. Buyuk geografik kashfiyotlar Yevropadagi oziq-ovqat inqilobining sabablaridan biri edi. Ilgari noma'lum ekinlar: makkajo'xori, pomidor, kakao loviya, kartoshka va tamaki keltirildi.

Adabiyotlar ro'yxati

  1. Boytsov, M.A. Magellan yo'li: ilk zamonaviy davrlar. Tarix bo'yicha kitob o'qish. - M., 2006 yil.
  2. Vedyushkin V.A., Burin S.N. Yangi davr tarixi darslik 7-sinf. - M., 2013 yil.
  3. Verlinden C., Mathis G. “Amerikani bosqinchilar. Kolumb, Kortez ". Rostov-na-Donu: Feniks, 1997 yil.
  4. Lange P.V. Quyosh kabi ... Fernand Magellanning hayoti va dunyo bo'ylab birinchi sayohati. - M .: Taraqqiyot, 1988 yil.
    5. ; Rassom
  5. Fernan Magellan qanday kashfiyoti bilan mashhur va Xristofor Kolumb qaysi materikni kashf etgan?
  6. Ular tomonidan kashf etilgan boshqa mashhur dengizchilar va hududlarni bilasizmi?

Geografik kashfiyotlar

Odamlar har doim sayohat qilgan va kashfiyotlar qilgan, ammo insoniyat tarixida sayohatchilar soni va ularning kashfiyotlari keskin ko'paygan davr - buyuk geografik kashfiyotlar davri bo'lgan.

Buyuk geografik kashfiyotlar - insoniyat tarixida 15-asrdan boshlanib, 17-asrgacha davom etgan, yangi yerlar va dengiz yoʻllari ochilgan davr. Ko'pgina mamlakatlardan kelgan dengizchilar va sayohatchilarning jasoratli ekspeditsiyalari tufayli er yuzasining ko'p qismi, uni yuvadigan dengizlar va okeanlar topildi va o'rganildi. Qit'alarni bir-biri bilan bog'laydigan eng muhim dengiz yo'llari yotqizildi.


Tasodifiy tabiat rasmlar

Mavzuning dolzarbligi shundan kelib chiqadiki, mamlakatimizning iqtisodiy rivojlanishi tarixiy ma’lumotlarning dastlabki tahliliga asoslanishi, ya’ni ajdodlarimiz tomonidan bosib olingan hududlarning ahamiyatini anglash zarur.


Ushbu ishning maqsadi mahalliy tadqiqotchilar va olimlarning ekspeditsiyalari va geografik kashfiyotlarini ko'rib chiqishdir. Ushbu maqsadga erishish doirasida quyidagi vazifalar belgilandi:


· Mamlakatning ma’lum bir davrdagi iqtisodiy va siyosiy ahvolini qisqacha tavsiflab bering;

· Buyuk geografik kashfiyotlar davri rus sayohatchilari va kashfiyotchilarining nomlarini ko'rsating;

· Yangi yerlar va marshrutlarning kashfiyotlarini tasvirlab bering.

Rivojlanish joylari. Kashshoflar

15-asr oxiri - 16-asr boshlarida jahon sivilizatsiyasi bilan birga rivojlangan Rossiya davlatining shakllanishi yakunlandi. Bu Buyuk geografik kashfiyotlar (Amerika 1493 yilda kashf etilgan), Yevropa mamlakatlarida kapitalizm davrining boshlanishi (Yevropadagi birinchi burjua inqilobi, 1566-1609, Gollandiyada boshlangan) davri edi. Buyuk geografik kashfiyotlar - insoniyat tarixidagi 15-asrdan boshlanib, 17-asrgacha davom etgan davr boʻlib, bu davrda yevropaliklar Afrika, Amerika, Osiyo va Okeaniyaga yangi erlar va dengiz yoʻllarini topdilar va yangi savdo sheriklari va tovarlar manbalarini qidirdilar. Yevropada talab katta edi. Tarixchilar odatda "Buyuk geografik kashfiyotlar" ni oltin, kumush va ziravorlar uchun "Hindiston" da muqobil savdo yo'llarini izlashda portugal va ispan sayohatchilarining uzoq masofali dengiz sayohatlari bilan bog'lashadi. Ammo Rossiya davlatining rivojlanishi juda o'ziga xos sharoitlarda sodir bo'ldi.

Rus xalqi 16-17-asrning birinchi yarmidagi buyuk geografik kashfiyotlarga hissa qo'shdi. muhim hissa. Rus sayyohlari va navigatorlari jahon ilm-fanini boyitgan bir qator kashfiyotlar (asosan shimoli-sharqiy Osiyoda) qildilar. Ruslarning geografik kashfiyotlarga e'tiborining ortishiga mamlakatda tovar-pul munosabatlarining yanada rivojlanishi va u bilan bog'liq bo'lgan butun Rossiya bozorini shakllantirish jarayoni, shuningdek, Rossiyaning jahon bozoriga bosqichma-bosqich qo'shilishi sabab bo'ldi. Bu davrda ikkita asosiy yo'nalish aniq belgilab qo'yildi: shimoli-sharqiy (Sibir va Uzoq Sharq) va janubi-sharqiy (O'rta Osiyo, Mo'g'uliston, Xitoy), ular bo'ylab rus sayohatchilari va dengizchilari harakatlanishdi. Rus xalqining 16-17-asrlardagi savdo va diplomatik sayohatlari zamondoshlar uchun katta tarbiyaviy ahamiyatga ega boʻlgan. Sharq mamlakatlariga, Markaziy va Markaziy Osiyo davlatlari hamda Xitoy bilan aloqa qilishning eng qisqa quruqlik yoʻllarini oʻrganish.


16-asr oʻrtalarida moskvaliklar Qozon va Astraxan tatar xonliklarini bosib oldilar va shu tariqa Volga boʻyini oʻz mulklariga qoʻshib oldilar va Ural togʻlariga yoʻl ochdilar. Yangi sharqiy erlarni mustamlaka qilish va Rossiyaning sharqqa yanada oldinga siljishi bevosita badavlat savdogarlar Stroganovlar tomonidan uyushtirilgan. Tsar Ivan Qrozniy Anikey Stroganovga Uralda ulkan mulklar va soliq imtiyozlari berdi, u odamlarni bu yerlarga keng ko'lamli ko'chirishni tashkil qildi. Stroganovlar Uralsda dehqonchilik, ovchilik, tuz ishlab chiqarish, baliqchilik va konchilikni rivojlantirdilar, shuningdek, Sibir xalqlari bilan savdo aloqalarini o'rnatdilar. Sibirda (1580-yillardan 1640-yillargacha), Volga bo'yida, Yovvoyi dalada (Dnepr, Don, O'rta va Quyi Volga, Yaike daryolarida) yangi hududlarni o'zlashtirish jarayoni sodir bo'ldi.


Buyuk geografik kashfiyotlar o'rta asrlardan hozirgi davrga o'tishga yordam berdi.


Ermak Timofeevich tomonidan Sibirning zabt etilishi

Bu davr geografik kashfiyotlar tarixida Osiyoning shimoliy va shimoli-sharqidagi Ural tizmasidan Shimoliy Muz va Tinch okeanlari qirg'oqlarigacha bo'lgan keng hududlarni o'rganish katta ahamiyatga ega edi, ya'ni. butun Sibir bo'ylab.


Sibirni bosib olish jarayoni rus kazaklari va harbiy xizmatchilarining Tinch okeaniga chiqishlarigacha Sharqqa bosqichma-bosqich ko'tarilishi va Kamchatkada birlashishini o'z ichiga oladi. Kazaklar harakatlanish yo'llari asosan suv yo'llari edi. Daryo tizimlari bilan tanishib, ular quruq yo'lni faqat suv havzasida yurishdi, u erda tizmadan o'tib, yangi qayiqlarni o'rnatib, yangi daryolarning irmoqlari bo'ylab pastga tushishdi. Mahalliy aholining ba'zi qabilalari egallab olgan hududga etib kelganida, kazaklar Oq podshohga bo'ysunish va yasak to'lash taklifi bilan ular bilan tinchlik muzokaralariga kirishdilar, ammo bu muzokaralar har doim ham muvaffaqiyatli natijalarga olib kelmadi va keyin bu masala hal qilindi. qo'llar.


Sibirni qo'shib olish 1581 yilda kazak atamani Ermak Timofeevichning otryadining yurishi bilan boshlandi. Uning Sibir xonligining behisob boyliklari haqidagi mish-mishlarga berilib ketgan 840 kishidan iborat otryadi Urals Stroganovlarining yirik er egalari va tuz ishlab chiqaruvchilari mablag'lari bilan jihozlangan.


1581 yil 1 sentyabrda otryad shudgorlarga cho'kib, Kama irmoqlari bo'ylab Ural tog'laridagi Tagil dovonigacha ko'tarildi. Qo'llarida bolta bilan kazaklar o'z yo'lini tutdilar, vayronalarni tozaladilar, daraxtlarni quladilar, erni maydaladilar. Ular toshli yo'lni tekislash uchun vaqt va kuchga ega emas edilar, buning natijasida ular kemalarni roliklar yordamida yer bo'ylab sudrab keta olmadilar. Kampaniya ishtirokchilarining so'zlariga ko'ra, ular kemalarni tog'ga "o'zlariga", boshqacha qilib aytganda, qo'llariga sudrab olib kelishgan. Dovonda kazaklar sopol istehkom - Kokuy-shaharni qurdilar va u erda bahorgacha uxladilar.


Kazaklarning Sibir tatarlari bilan birinchi to'qnashuvi zamonaviy Turinsk shahri (Sverdlovsk viloyati) hududida bo'lib o'tdi, u erda knyaz Yepanchi jangchilari Yermakning omochlarini kamondan o'qqa tutdilar. Bu yerda Ermak chiyillash va to‘plar yordamida Murza Yepanchi otliqlarini tarqatib yubordi. Keyin kazaklar Chingi-turu shahrini (Tyumen viloyati) jangsiz egallab olishdi. Zamonaviy Tyumen shahridan juda ko'p xazinalar olingan: kumush, oltin va qimmatbaho Sibir mo'ynalari.


1582 yil 8-noyabr. Ataman Ermak Timofeevich Sibir xonligining o'sha paytdagi poytaxti Qashlikni egalladi. To'rt kundan so'ng, r.dan Xanti. Demianka (Uvat tumani) bosqinchilarga sovg'a sifatida mo'yna va oziq-ovqat, asosan baliq olib kelgan. Ermak ularni “mehr va salom” bilan kutib oldi va “hurmat bilan” jo‘natib yubordi. Ilgari ruslardan qochgan mahalliy tatarlar sovg'a-salomlar bilan Xantiga yetib kelishdi. Ermak ularni xuddi shunday mehr bilan qabul qildi, qishloqlariga qaytishga ruxsat berdi va ularni dushmanlardan, birinchi navbatda Kuchumdan himoya qilishga va'da berdi. Keyin chap qirg'oq mintaqalaridan Xanti mo'yna va oziq-ovqat bilan - Konda va Tavda daryolaridan kela boshladi. Ermak uning oldiga kelgan har bir kishiga yillik majburiy soliq - yasak solgan.


1582 yil oxirida Yermak o'zining sodiq yordamchisi Ivan Koltso boshchiligida podshoga Kuchumning mag'lubiyati haqida xabar berish uchun Moskvaga elchixona yubordi. Tsar Ivan IV Ivan Ringning kazak delegatsiyasini xushmuomalalik bilan kutib oldi, elchilarga saxiylik bilan sovg'a qildi - sovg'alar orasida ajoyib ishning zanjirli pochtasi bor edi - va ularni Ermakga qaytarib yubordi.


1584-1585 yillar qishida Qashlik yaqinidagi harorat -47 ° ga tushdi, muzli shimoliy shamollar esadi. Qalin qorlar tayga o'rmonlarida ov qilishni imkonsiz qildi. Och qishda bo'rilar katta suruvlarda to'planib, odamlar turar joylari yaqinida paydo bo'ldi. Sagittarius Sibir qishidan omon qolmadi. Ular Kuchum bilan urushda qatnashmasdan, istisnosiz halok bo'ldilar. Sibirning birinchi gubernatori etib tayinlangan Semyon Bolxovskoyning o'zi ham vafot etdi. Och qishdan keyin Yermak otryadining soni keskin kamaydi. Omon qolgan odamlarni qutqarish uchun Ermak tatarlar bilan to'qnashuvlardan qochishga harakat qildi.


1585 yil 6 avgustga o'tar kechasi Yermak kichik otryad bilan Vagai og'zida vafot etdi. Faqat bir kazak qochib qutulishga muvaffaq bo'ldi, u qayg'uli xabarni Qashlikka olib keldi. Kashliqda qolgan kazaklar va harbiy xizmatchilar Sibirda qishlamaslikka qaror qilgan doira yig'ishdi.


1585 yil sentyabr oyining oxirida Yermakga yordam berish uchun yuborilgan Ivan Mansurov qo'mondonligi ostida 100 nafar harbiy xizmatchi Kashlikka keldi. Qashlikdan hech kimni topa olishmadi. Sibirdan o'z o'tmishdoshlari orqali - Ob daryosidan pastga va undan keyin "Kamen orqali" qaytishga harakat qilganda, harbiy xizmatchilar "muzning muzlashi" tufayli "Obning og'zi qarshisida do'l yog'dirishga" majbur bo'lishdi. Irtish daryosi" va unda "qish mavsumi" bor edi. Bu erda "ko'plab ostyaklardan" qamalga dosh berib, Ivan Mansurovning odamlari 1586 yil yozida Sibirdan qaytib kelishdi.


1586 yil bahorida kelgan va gubernator Vasiliy Sukin va Ivan Myasniy boshchiligidagi 300 kishidan iborat uchinchi otryad o'zlari bilan "biznesni yo'lga qo'yish uchun" Danila Chulkovning yozma rahbarini olib keldi. Ekspeditsiya, uning natijalariga ko'ra, puxta tayyorlangan va jihozlangan. Sibirda rus hukumatining hokimiyatini o'rnatish uchun u birinchi Sibir hukumati qamoqxonasini va Rossiyaning Tyumen shahrini tashkil qilishi kerak edi.

Tasodifiy tabiat rasmlar

Xitoyni o'rganish. Rus dengizchilarining birinchi sayohatlari

Uzoq Xitoy rus xalqining diqqatini tortdi. 1525 yilda Rimda rus elchisi Dmitriy Gerasimov yozuvchi Pavel Ioviyga shimoliy dengizlar orqali Evropadan Xitoyga suv orqali borish mumkinligini aytdi. Shunday qilib, Gerasimov Evropadan Osiyoga Shimoliy yo'lni o'zlashtirish haqida dadil fikr bildirdi. Muskoviy va Gerasimov elchixonasi haqida maxsus kitob nashr etgan Iovius tufayli bu g'oya G'arbiy Evropada keng tarqaldi va katta qiziqish bilan qabul qilindi. Uillobi va Barents ekspeditsiyalarini tashkil etishga Rossiya elchisining xabarlari sabab bo'lgan bo'lishi mumkin. Qanday bo'lmasin, sharqqa Shimoliy dengiz yo'lini qidirish allaqachon 16-asrning o'rtalarida edi. Gʻarbiy Yevropa va Rossiya oʻrtasida toʻgʻridan-toʻgʻri dengiz aloqalarining oʻrnatilishiga olib keldi.


XVI asr o'rtalarida. Rossiya qutb dengizchilarining mamlakatning Evropa qismidan Ob ko'rfaziga va Yenisey og'ziga sayohatlari esga olinadi. Ular Shimoliy Muz okeani qirg'oqlari bo'ylab tuxum shaklidagi korpusi tufayli Arktika muzida suzib yurishga yaxshi moslashgan kichik kielli yelkanli kemalarda harakat qilishdi, bu esa muzning siqilish xavfini kamaytiradi.


XVI asr rus podshosi Ivan IV Dahshatli hukmronligi bilan mashhur. O‘sha paytdagi hukmdorning oprichnina siyosatiga alohida e’tibor qaratmoqchiman. Davlat terrori aholini hayajonga soldi, mamlakatda “shon-sharaf va o'lat” hukm surdi, dehqonlar vayron bo'lgan yer egalaridan qochib, “hovlilar orasida sarson bo'lishdi”. Taxmin qilish mumkinki, aynan qochoq dehqonlar yangi yerlarning “kashfiyotchilari”ga aylangan, keyinchalik esa davlat darajasida “kashfiyotlar”ni yanada yuqori maqomga ega shaxslar amalga oshirgan.


Katta ehtimol bilan, 16-asrda geografik kashfiyotlar bilan yakunlangan rus sayohati "boshlanish" davrini boshdan kechirdi. Yangi yerlarda boshqa mamlakatlarga sayohat qilish uchun birinchi urinishlar qilindi. Eng muhim va istiqbollilaridan biri Sibirni Yermak tomonidan bosib olinishi edi. Ammo ota-bobolarimiz bu bilan to'xtab qolmay, suvda sayohat qilishda ham o'zlarini sinab ko'rishgan. Hozirgacha bu sohada katta kashfiyotlar qilinmagan, ammo 17-asrda ma'lum yutuqlarga erishilgan.


Odamlarni yangi erlarni yanada o'zlashtirishga undaydigan omillar etarli edi, ularning asosiysi dengizga chiqishning yo'qligi edi.


17-asrning asosiy sayohat yo'nalishlari

"Mangazeya kursi". Pendaning yurishi

17-asrning dastlabki yigirma yilligida G'arbiy Sibir shaharlarining Ob, Ob ko'rfazi va Shimoliy Muz okeani bo'ylab Mangazeya bilan ("Mangazeya kursi" deb ataladigan) juda muntazam suv aloqasi mavjud edi. Xuddi shu xabar Arxangelsk va Mangazeya o'rtasida saqlanib qoldi. Zamondoshlarning guvohliklariga ko'ra, "Arxangelskdan Mangazeyagacha, barcha yillar davomida ko'plab savdo va sanoat odamlari har xil nemis (ya'ni xorijiy, G'arbiy Evropa) tovarlari va nonlari bilan kotchaga borishadi". Yenisey G'arbiy Evropadan Arxangelskka suzib o'tadigan "Muzlatilgan dengiz" ga quyilishi haqiqatini aniqlash juda muhim edi. Ushbu kashfiyot rossiyalik savdogar Kondratiy Kurochkinga tegishli bo'lib, u Yeniseyning pastki qismini og'ziga qadar birinchi bo'lib o'rgangan.


1619-1620 yillardagi hukumat taqiqlari "Mangazeya kursi" ga jiddiy zarba berdi. chet elliklarning kirib kelishiga yo'l qo'ymaslik maqsadida Mangazeyaga dengiz yo'lidan foydalanish.


Sharqiy Sibirning tayga va tundrasiga sharqqa qarab harakatlanib, ruslar Osiyodagi eng katta daryolardan biri - Lenani topdilar. Lenaga shimoliy ekspeditsiyalar orasida Pendaning yurishi (1630 yilgacha) ajralib turadi. Turuxanskdan 40 nafar hamrohi bilan sayohatni boshlab, u Quyi Tunguska bo'ylab yurib, portajdan o'tib, Lenaga yetib keldi. Lena bo'ylab Yakutiyaning markaziy hududlariga tushib, Penda o'sha daryo bo'ylab qarama-qarshi yo'nalishda deyarli suv boshiga suzib ketdi. Bu yerdan, Buryat dashtlaridan o'tib, u Angaraga (Yuqori Tunguska) etib keldi, ruslarning birinchisi butun Angarani suzib, uning mashhur shov-shuvlarini bosib o'tdi, shundan so'ng Yeniseyga bordi va Yenisey bo'ylab boshlang'ichga qaytdi. nuqta - Turu-xansk. Penda va uning hamrohlari qiyin erlardan bir necha ming kilometrlik misli ko'rilmagan aylanma sayohatni amalga oshirishdi.


Petlinning vazifasi

Xitoyga sayohatning birinchi ishonchli dalili 1618-1619 yillarda kazak Ivan Petlinning elchixonasi haqidagi ma'lumotdir. (Missiya Petlin). Sayohat Tobolsk gubernatori knyaz I. S. Kurakin tashabbusi bilan amalga oshirilgan. 12 kishidan iborat missiyani Tomsk kazaklari o'qituvchisi Ivan Petlin (bir necha tilda gapirgan) va A. Madov boshqargan. Missiyaga Xitoyga boradigan yangi yo'nalishlarni tavsiflash, u va qo'shni davlatlar haqida ma'lumot to'plash, shuningdek, Ob daryosining manbalarini aniqlash topshirildi. Xitoyda Petlin missiya qayerdan kelganini e'lon qilishi va Xitoy bilan keyingi munosabatlarni o'rnatish imkoniyatlarini aniqlashi kerak edi.


Missiya 1618-yil 9-mayda Tomskdan chiqib, Moʻgʻuliston “Oltin podshosi” elchilari bilan birgalikda Tom vodiysiga chiqib, Gornaya Shoriyadan oʻtib, Abakan tizmasini, Gʻarbiy Sayanni kesib oʻtib, Tuvaga kirdi. Keyin u Kemchikning yuqori oqimini (Yenisey havzasi) kesib o'tdi, bir nechta tizmalarni kesib o'tdi va biroz sho'rlangan Uureg-Nuur tog' ko'liga chiqdi. Sharqqa burilib, dashtga tushib, Tomskni tark etganidan uch hafta o'tgach, missiya Usap ko'li yaqinidagi mo'g'ul xoni qarorgohiga etib keldi.


Bu erdan sayohatchilar janubi-sharqga ko'chib o'tdilar, Xon-Xuxeyni - Xangay tizmasining shimoliy-g'arbiy tizmasi va Xangayning o'zini kesib o'tishdi va uning janubiy yonbag'irlari bo'ylab 800 km ga yaqin masofani bosib o'tishdi. Kerulen daryosining burilishida ular janubi-sharqqa burilib, Gobi cho'lini kesib o'tishdi. Kalganga yetib borishdan oldin Petlin birinchi marta Buyuk Xitoy devorini ko'rdi.


Avgust oyi oxirida missiya Pekinga yetib keldi va u yerda Min sulolasi hukumati vakillari bilan muzokaralar olib bordi.


Sovg'alar yo'qligi sababli Petlin imperator Chju Yijun tomonidan qabul qilinmadi, balki ruslarning Xitoyga elchixonalarini qayta jo'natish va savdo qilishiga ruxsatnoma bilan rus podshosiga yo'llangan rasmiy xatini oldi; diplomatik munosabatlarga kelsak, ularni yozishmalar orqali olib borish taklif etildi. Spafari (rus diplomati va olimi; oʻzining ilmiy ishlari va Xitoydagi elchixonasi bilan mashhur) uni oʻrganishni, oʻz elchixonasiga tayyorlanishni boshlaguncha, diplom oʻnlab yillar davomida tarjima qilinmay qoldi. Xitoy maktubining keng tarqalgan ifodasi elchi tartibida bo'lgan va mazmuni sir bo'lib qolgan ushbu hujjatga tegishli.


O'z vataniga qaytib, Ivan Petlin Moskvada "Xitoy mintaqasi haqidagi rasm va rasm" ni taqdim etdi. Uning missiyasi katta ahamiyatga ega edi va sayohat haqidagi ma'ruza - "Xitoy davlati va Lobinskiy va boshqa davlatlar, aholi va ko'chmanchilar, uluslar, buyuk Ob, daryolar va yo'llarga rasm" - eng qimmatli bo'ldi, Xitoyning eng to'liq tavsifi, Evropadan Xitoyga Sibir va Mo'g'uliston orqali o'tadigan quruqlik yo'li haqidagi ma'lumotlarni o'z ichiga oladi. 17-asrning birinchi yarmida "Rasm" barcha Evropa tillariga tarjima qilingan. Petlinning Xitoyga boradigan yo'llari, Mo'g'uliston va Xitoyning tabiiy resurslari va iqtisodiyoti haqidagi sayohati natijasida to'plangan ma'lumotlar uning zamondoshlarining geografik ufqlarini kengaytirishga yordam berdi.


Tinch okeanidagi rus kashfiyoti. Sibir tadqiqotchilari

Sibirning zabt etilishi geografik dunyoqarashning juda tez kengayishi bilan birga bo'ldi. Ruslar Ural tizmasidan dunyoning bu qismining sharqiy oqimigacha bo'lgan butun Osiyo materikini kesib o'tgan Yermak yurishidan (1581-1584) 60 yil ham o'tmadi: 1639 yilda ruslar birinchi marta Osiyo qirg'oqlarida paydo bo'ldi. Tinch okeani.


Moskvitinning yurishi (1639-1642)

Tomskdan Lenaga jo'natilgan ataman Dmitriy Kopilov 1637 yilda Xarita va Aldan qo'shilish joyida qishki kulba qurdi. 1639 yilda u kazak Ivan Moskvitinni yubordi. Ular tizmadan o'tib, daryoning og'zida Oxot dengiziga etib kelishdi. Asalarilar, hozirgi Oxotskning g'arbida. Keyingi yillarda Moskvitin otryadining odamlari Oxot dengizi qirg'oqlarini sharqda Tauiskaya ko'rfaziga, janubda esa daryo bo'ylab kashf qilishdi. Udlar. Kazaklar og'zidan sharqqa, Amur og'ziga qarab ketdi. 1642 yilda Yakutskka qaytib keldi.


Dejnevning yurishi (1648)

Bering bo'g'ozidan birinchi marta yakut kazak, asli Ustyug Semyon Dejnev o'tdi. 1648 yil 20 iyunda u Kolimaning og'zini sharqqa qoldirdi. Sentyabr oyida tadqiqotchi Bolshoy Kamenniy burunini - hozirgi Cape Dejnevni - u erda eskimoslarni ko'rdi. U burnining qarshisida ikkita orolni ko'rdi. Bu Bering bo'g'ozida joylashgan Diomede yoki Gvozdev orollariga tegishli bo'lib, eskimoslar hozirgidek yashagan. Keyin bo'ronlar boshlandi, ular Dejnevning qayiqlarini dengiz bo'ylab olib o'tdi, 1 oktyabrdan keyin ular Anadir og'zidan janubga otildi; halokat joyidan bu daryogacha yurish uchun 10 hafta kerak bo'ldi. Keyingi yilning yozida Dejnev Anadirning o'rta oqimida qishki kulbani - keyinchalik Anadir qamoqxonasini qurdi.


Remezovning "Posilkalar"

Semyon Ulyanovich Remezov - kartograf, tarixchi va etnograf, haqli ravishda Trans-Uralning birinchi tadqiqotchisi deb hisoblanishi mumkin. Tobolsk hokimiyati nomidan G'arbiy Sibir tekisligining markaziy qismida va Uralsning sharqiy yon bag'irining boshqa ba'zi joylarida ijara haqini yig'ish uchun sayohat qilish, ya'ni. Uning so'zlari bilan "posilkalar" bo'lib, u keyinchalik Buyuk Shimoliy ekspeditsiyaning akademik otryadlari faoliyati davomida kengaytirilgan shaklda amalga oshirilgan ushbu hududlarni o'rganish sxemasini yaratdi. Dastlab, tashrif buyurilgan joylarning tavsifi Remezov uchun ikkinchi darajali masala edi. Ammo 1696 yildan boshlab, u harbiy otryad tarkibida olti oyni (aprel-sentyabr) daryoning narigi tomonidagi suvsiz va o'tib bo'lmaydigan tosh dashtda o'tkazdi. Ishim, bu faoliyat asosiy bo'ldi. 1696-1697 yillar qishida. ikki yordamchisi bilan Tobol havzasini tadqiq qildi. U asosiy daryoning og'zidan tepaga qarab chizilgan, uning yirik irmoqlari - Tura, Tavda, Iset va ularga oqib tushadigan bir qator daryolar, jumladan Miass va Pishmani suratga olgan.


R. Irtish Obning qoʻshilishidan daryoning ogʻziga qadar. Tara va uning uchta irmog'i. 1701 yilda Remezov "Sibir rasmlari kitobi" ni tuzishni tugatdi. U nafaqat rus tarixida, balki jahon kartografiyasida ham katta rol o'ynadi.


Atlasov tomonidan Kamchatkaning kashfiyoti

Kamchatka haqidagi ma'lumotlar birinchi marta 17-asr o'rtalarida, Koryaklar orqali olingan. Ammo kashfiyot va geografik tavsif sharafi Vladimir Atlasovga tegishli.


1696 yilda Luka Morozko Anadirskdan Opuka daryosi bo'ylab (Opuka Berengovo dengiziga quyiladi) Koryaksga yuborildi. U ancha janubga, ya'ni daryoga kirib bordi. Tigil. 1697 yil boshida Atlasov Anadirskdan jo'nab ketdi. Penjinaning og'zidan ular Kamchatkaning g'arbiy qirg'og'i bo'ylab ikki hafta davomida bug'ularda yurishdi, so'ngra sharqqa, Tinch okeani qirg'oqlariga, daryo bo'yida o'tirgan Koryaks - Olyutorlarga burilishdi. Olutore. 1697 yil fevral oyida Olyutorda Atlasov o'z otryadini ikki qismga ajratdi: birinchi qismi Kamchatkaning sharqiy qirg'og'i bo'ylab janubga, ikkinchi qismi u bilan birga g'arbiy qirg'oqqa, daryoga yo'l oldi. Palan (Oxot dengiziga quyiladi), bu erdan daryoning og'ziga qadar. Tigil, va nihoyat, daryoda. Kamchatka, u 1697 yil 18 iyulda kelgan. Bu yerda ular birinchi marta kamchadallar bilan uchrashishdi. Bu yerdan Atlasov Kamchatkaning g'arbiy qirg'og'i bo'ylab janubga yurib, daryoga etib bordi. Kurillar yashagan Golygina. Bu daryoning og'zidan u orollarni, ya'ni Kuril orollarining eng shimoliy qismini ko'rdi. Golygina Atlasovdan daryoning narigi tomonida. Ichu Anadirskga qaytib keldi va u erga 1699 yil 2 iyulda keldi. Kamchatka shunday kashf etilgan. Atlasov uning geografik tavsifini berdi.


E.P. Xabarov va I.V. Poryakova Amurda

Erofey Pavlovich Xabarov boshqa tadqiqotchi V.D.Poyarkov boshlagan ishni davom ettirdi. Xabarov Velikiy Ustyug yaqinidan edi (boshqa manbalarga ko'ra, Solvychegodskdan). Uydagi hayot og'ir edi va qarzlar Xabarovni Sibirning uzoq hududlariga borishga majbur qildi. 1632 yilda u Lena shahriga keldi. Bir necha yil moʻyna savdosi bilan shugʻullanib, 1641-yilda daryo boʻyidagi boʻsh yerga joylashdi. Kirenga - Lena daryosining o'ng irmog'i. Bu yerda ekin maydonlarini yo‘lga qo‘ydi, tegirmon va tuz pivo zavodi qurdi. Ammo Yoqut voevodasi P.Golovin Xabarovdan ekin maydonlarini ham, tuz pivoxonani ham tortib olib, xazinaga topshirdi va uning o‘zi Xabarov qamaldi. Faqat 1645 yilda Xabarov "lochindek yalang'och" qamoqdan ozod qilindi. 1649 yilda u Ilimskiy qamoqxonasiga keldi, u erda Yoqut voevodasi qishlash uchun qoldi. Bu erda Xabarov V.D.Poyarkovning ekspeditsiyasi haqida bilib oldi va uning Dauriyaga ekspeditsiyasini tashkil etishga ruxsat so'radi va buning uchun rozilik oldi.


1649 yilda Xabarov otryadi bilan Lena va Olekma tog'lariga ko'tarilib, daryoning og'ziga chiqdi. Tungir. 1650 yilning bahorida ular daryoga yetib kelishdi. Urks, Amur daryosining irmog'i bo'lib, Dauriya shahzodasi Lavkayaning mulkiga o'tdi. Dauras shaharlari tashlandiq odamlarga aylandi. Har bir shaharda yuzlab uylar bo'lib, har bir uyda 50 yoki undan ko'p odam bor edi. Uylar yorug‘, keng derazalari moylangan qog‘oz bilan qoplangan edi. Chuqurlarda boy don zaxiralari saqlangan. Shahzoda Lavkayning o'zi ham xuddi shunday bo'sh bo'lgan uchinchi shaharning devorlarida topilgan. Ma'lum bo'lishicha, daurlar otryad haqida eshitib, qo'rqib ketishgan va qochib ketishgan. Daurlarning hikoyalaridan kazaklar Amurning narigi tomonida Dauriyadan ko'ra boyroq mamlakat borligini va Daurlar Manchu shahzodasi Bogdaga hurmat ko'rsatishini bilib oldilar. Va o'sha shahzodaning daryolar bo'ylab suzib yuradigan mollari bor katta kemalari bor edi va uning to'plari va g'ichirlagan qo'shini bor.


Xabarov o'z otryadining kuchlari oz ekanligini va aholi dushman bo'lgan hududni egallab ololmasligini tushundi. 50 ga yaqin kazaklarni Lavkaya shahrida qoldirib, 1650 yil may oyida Xabarov yordam uchun Yakutskga qaytib keldi. Kampaniya haqida hisobot va Dauriyaning rasmi Moskvaga yuborildi. Xabarov Dauriyada yurish uchun yangi otryadni yig'ishni boshladi. 1650 yilning kuzida u Amurga qaytib, Albazin qal'asi yaqinida tashlab ketilgan kazaklarni topdi. Bu shaharning shahzodasi yasak to'lashdan bosh tortdi va kazaklar shaharni bo'ron bilan egallashga harakat qilishdi. Xabarovning yordamga kelgan otryadi yordamida daurlar mag'lub bo'ldi. Kazaklar ko'plab asirlarni va ko'p o'ljalarni olib ketishdi.