Okyanusların çevre sorunları ve tatlı su kaynaklarının tükenmesi. Okyanus: sorunlar ve çözümler

Okyanusların çevre sorunları ve tatlı su kaynaklarının tükenmesi.  Okyanus: sorunlar ve çözümler
Okyanusların çevre sorunları ve tatlı su kaynaklarının tükenmesi. Okyanus: sorunlar ve çözümler

100 RUR ilk sipariş bonusu

Çalışma türünü seçin Diploma çalışması Dönem çalışması Özet Yüksek Lisans tezi Uygulama raporu Makale Rapor İnceleme Sınav çalışması Monograf Problem çözme İş planı Soruların cevapları Yaratıcı çalışma Denemeler Çizim Denemeler Çeviri Sunumlar Yazma Diğer Metnin özgünlüğünü artırma Doktora tezi Laboratuvar çalışması Çevrimiçi Yardım

Fiyatı öğrenin

Gezegenimizin yüzeyinin neredeyse 3/4'ü okyanuslar tarafından işgal edilmiştir. Su değerli bir sıvıdır, doğanın gezegenimize bir armağanıdır. Dünya'daki kadar miktarda, güneş sisteminde hiçbir yerde bulunmaz. Su, tüm yaşam süreçlerinin temelidir, Dünya'daki ana sürüş sürecindeki tek oksijen kaynağıdır - fotosentez.

Şu anda insanlık 3,8 bin metreküp kullanıyor. km. yıllık su ve tüketimi maksimum 12 bin metreküpe kadar artırabilirsiniz. km. Su tüketimindeki mevcut büyüme hızıyla, bu önümüzdeki 25-30 yıl için yeterli olacaktır. Yeraltı suyunun dışarı pompalanması, toprağın ve binaların çökmesine ve yeraltı suyu seviyelerinin onlarca metre düşmesine neden olur.

"Dünya Okyanusu" terimi, önde gelen Sovyet coğrafyacı ve oşinograf Yu.M. Shokalsky. Bu adla, "ana özelliği tuzluluk olan, dünyanın bu sulu kabuğunun bütünlüğü" anlamına geliyordu. "Okyanus, devasa biyolojik ve mineral kaynakların deposu, kıtalararası bağlantılar için bir araç, bir iklim üreticisi ve düzenleyicisidir - şimdi insanlığın geleceğini, her birimizin geleceğini doğrudan belirleyen bir faktör haline geliyor."

Okyanuslar gerçekten tehdit altında mı? Ne yazık ki, bu soruya tereddüt etmeden olumlu cevap verilmelidir. Ve okyanusa yönelik tehlike, deniz zenginliklerine karşı anlamsız, ruhsuz tutumuyla insanın kendisi tarafından karşılanır.

Modern teknolojik devrim, okyanuslara dev bir "çöplük" rolünü verdi. Kirletici atıkların toplam ağırlığı - petrol, endüstriyel ve evsel (kanalizasyon) kanalizasyon, çöp, radyoaktif atık, Dünya Okyanusuna boşaltılan ağır metaller, yılda milyarlarca tondur. Raf (kıtaya yakın) kısım, özellikle deniz limanlarının tıkanıklık alanlarında, okyanusun biyolojik kaynaklarının azalmasında yakalama faktöründen sonra ikinci olan, en çok kirlenen kısımdır, çünkü kıta sahanlığı, okyanus sakinlerinin %95 - 98'inin yaşam alanıdır.

Deniz ortamının kirlenmesi Bir kişi tarafından doğrudan veya dolaylı olarak, canlı kaynaklara ve denizdeki yaşama zarar, insan sağlığına tehlike, denizdeki faaliyetlere müdahale gibi zararlı sonuçlara yol açan veya yol açabilecek madde ve enerjinin deniz ortamına girmesi anlamına gelir, balıkçılık ve denizin diğer yasal kullanımları dahil olmak üzere, kullanılan deniz suyunun kalitesinin düşmesi ve rekreasyon koşullarında bozulma.

Petrol, okyanuslar için büyük bir felakettir. Petrol ve petrol ürünleri, tankerlerle taşınırken, kıyı raflarında petrol çıkarıldığında, petrol filosunun boş tankları ve gemilerin makine daireleri yıkandığında okyanusa ulaşır. Yağ, su yüzeyinde sadece 0.001 cm kalınlığında bir film oluşturur (her bir yağ damlası geçirimsiz bir film ile yüzeyin 20 metrekaresini kaplar). Bu, okyanus ve atmosfer arasındaki gaz ve su değişimini önemli ölçüde azaltır, mikroorganizmaları, balıkları, deniz kuşlarını yok eder. Film ağır metal iyonları, böcek ilaçları ve diğer zararlı maddeleri biriktirir.

Danışmanlık firması Cutter Information Corporation, dünyanın hangi bölgelerinin petrol sızıntısı yaşama olasılığının en yüksek olduğunu analiz etti. Çalışma, 1960'dan 2005'e kadar olan dönem için istatistikleri kontrol etti ve sadece yeterince büyük kazaları hesaba kattı, bunun sonucunda suda 10 bin galondan (34 ton) fazla petrol ve petrol ürünü vardı. En fazla kaza Meksika Körfezi'nde, Amerika Birleşik Devletleri'nin kuzeydoğu kıyılarında, Akdeniz'de, Basra Körfezi'nde ve Kuzey Denizi'nde meydana geldi. ABD Ulusal Araştırma Konseyi'nin tahminlerine göre, her yıl yaklaşık 1,5 milyon metreküp petrol ve petrol ürünü suya girmekte, sızıntıların yaklaşık %45'i doğal sebeplerden kaynaklanmaktadır. Petrolün yaklaşık %5'i çıkarma ve üretim sürecinde denizlere, okyanuslara ve göllere ulaşıyor. Taşıma kazaları bu tür dökülmelerin %22'sini oluşturmaktadır. Yağın geri kalanı ise yüzlerce ve binlerce küçük kaza ve sızıntı sonucu suya karışıyor. Petrol sahalarından, rafinerilerden ve boru hatlarından kaynaklanan petrol sızıntılarını önlemeye adanmış bir danışman olan İngiliz danışman TINA Consultants, 1995 ile 2005 yılları arasında üretilen veya depolanan her 1 milyon ton petrol için 0.94 sızıntı olduğunu ve bunun 3.06 ton petrol veya petrol ürünleri. Çevre Koruma Ajansı, tüm çabalarına rağmen, Amerika Birleşik Devletleri'nde her yıl 14.000 petrol sızıntısı olduğunu ve bu sızıntıların binlerce uzmanın bunlarla ilgilenmesini gerektirdiğini iddia ediyor.

Denizaltı petrol boru hatlarında kazalar ve sızıntılar düzenli olarak ve her yerde meydana gelir (örneğin, 2000 yılında Guanabara Körfezi'nde meydana gelen ve 1,3 bin ton petrolün serbest bırakılmasıyla sonuçlanan kaza). Uluslararası Sahipler Federasyonu, 2000'den 2006'ya kadar olduğunu belirtiyor. petrol sızıntısı ile sonuçlanan 17 tanker kazası meydana geldi. Sonuç olarak 2000'li yıllarda yaklaşık 170 bin ton petrol denize karıştı.

Dökülmelerin sonuçları: Yağ tabakasıyla kaplı bir kuşu yıkamak 2 kişi alır, 45 dk. zaman ve 1,1 bin litre temiz su. Bu tür kazalardan sadece flora ve fauna zarar görmez. Yerel balıkçılar, oteller ve restoranların yanı sıra turizm işletmesi de ciddi kayıplar yaşıyor. ABD Ulusal Okyanus ve Atmosfer İdaresi, büyük ölçekli petrol sızıntılarıyla başa çıkmak için mevcut teknolojilerin hala etkisiz olduğunu savunuyor.

Pestisitler: Pestisitler, zararlıları ve bitki hastalıklarını kontrol etmek için kullanılan yapay olarak oluşturulmuş bir grup maddedir. Pestisitler aşağıdaki gruplara ayrılır: böcek öldürücüler - zararlı böcekler, mantar öldürücüler ve bakteri öldürücülerle savaşmak için - bakteriyel bitki hastalıklarıyla savaşmak için, herbisitler - yabani otlara karşı. Açık su kütlelerine, kendilerini üreten işletmelerden gelen atık sularla, tarım arazilerinin ve ormanların havacılık ve zemin işleme sırasında, yağmur ve eriyik su ile ve ayrıca algleri, yumuşakçaları, insan vektörlerini yok etmek için açık su kütlelerinin doğrudan işlenmesi sırasında girebilirler. ve hayvan hastalıkları, yabani otlar. Pestisitlerin sucul sistemlerin sakinleri üzerindeki etkisi, hem doğrudan toksik etki (akut veya kronik toksisite) hem de dolaylı olarak (suda çözünen oksijen içeriğinde bir azalma, suyun kimyasal bileşiminde bir değişiklik, tahribat) kendini gösterebilir. su böcekleri vb.) Bir filtre organizması (örneğin, planktonik organizma türlerinden biri) tarafından emildikten sonra, kalıcı ilaçlar dokularda birikebilir ve ardından balık organizmasına girebilir. Besin zincirinin sonraki bağlantılarında, kümülatif özelliğe sahip maddelerin etkisi birkaç kez artar.

Özel bir sorun, denizlerin yüzeyinde ve gelgit ve sörfte plastik döküntülerin yayılmasıdır. Japonya'nın Japonya'daki en büyük üniversitesi olan Nihon Üniversitesi'nin çalışanları, 20 ülkeye ait 200 noktada su ve kum numuneleri alarak burada önemli konsantrasyonlarda bisfenol A (BPA) buldu. Zararlı maddenin konsantrasyonu 0.01 ila 50 ppm arasında değişmektedir. Katsuhiko Saido ve meslektaşları, BPA'nın suya, kuma ve polikarbonatlardan, yani geleneksel inanışların aksine, normal koşullar altında okyanusta ayrışan çok sert plastiklerden bulaşabileceğini gösterdi. Bisfenol A'nın okyanusta nereden geldiği sorulduğunda, bilim adamları cevap veriyor - çöpten. Japon araştırmacılar, Hawaii ve California arasında bir tür çöp akışı oluştuğundan şikayet ediyor. Sadece Japon kıyılarından her yıl 150 bin ton çöp denize yıkanıyor - büyük bir yığın ..

Sentetik yüzey aktif maddeler: Deterjanlar (yüzey aktif maddeler), suyun yüzey gerilimini düşüren geniş bir madde grubuna aittir. Günlük yaşamda ve endüstride yaygın olarak kullanılan sentetik deterjanların (CMC) bir parçasıdırlar. Sentetik yüzey aktif maddeler atık su ile birlikte anakara sularına ve deniz ortamına girer.

Ağır metaller (cıva, kurşun, kadmiyum, çinko, bakır, arsenik): Ağır metal rezervuarları genellikle madencilik ve metalurji işletmelerinin yanı sıra kimya ve hafif endüstrilerden ve atmosferden gelen atık sularla birlikte gelir. Deniz biyosenozları için en tehlikelisi cıva, kurşun ve kadmiyumdur.

Şu anda, evsel kanalizasyon sistemleri çoğu durumda modern sıhhi gereksinimleri karşılamamaktadır, ancak değiştirilmesi ve güçlü arıtma tesislerinin kurulması son derece pahalıdır. Şehrin kanalizasyon sistemi, büyük şehirlerin yakınında oluşan atık akımı ve kirli su formlarıyla baş etmeyi bıraktığında, kanalizasyon boruları mümkün olduğunca denize yönlendirilmeye çalışılıyor. Elbette böyle bir önlem, şehir sakinlerini bir ölçüde miasmlardan kurtarıyor, ancak okyanusu kirleten atık akışı aynı yoğunlukta devam ettiği için sorun bu şekilde çözülmüyor. Doğru, yeni inşa edilen büyük sanayi işletmeleri için arıtma tesislerinin genellikle planlandığı ve oluşturulduğu kabul edilmelidir.

Ortaya çıkan sorunları çözmek için, insanlık su tüketimi stratejisini kökten yeniden gözden geçirmelidir, aksi takdirde küresel kıtlığı tehlikesiyle karşı karşıyadır - bu, Stockholm Uluslararası Su Enstitüsü (SIWI) ve Birleşmiş Milletler Gıda ve Tarım Örgütü (FAO). Analistler, su güvenliğine yönelik en ciddi tehdidin, üretimi insanlığın tükettiği tatlı suyun %40'ını oluşturan gıdaların mantıksız kullanımı olduğunu söylüyor. Şu anda, dünya üzerinde yaklaşık 1,5 milyar insan su sıkıntısı çekiyor ve tahminlere göre sayıları 2050 yılına kadar 3,5 milyara çıkabilir.Şu anda, Brezilya, Türkiye, Japonya, Çin ve İtalya dahil olmak üzere bir dizi nispeten gelişmiş ülke , tarım ihtiyaçları için su ithal etmek zorunda kalıyorlar ve durumu iyileştirmenin ön koşulları henüz görünmüyor. Ayrıca, önümüzdeki yıllarda su kıtlığı ekonomik bir faktöre dönüşebilir - bazı ülkelerde, sudaki ihtiyaçları bu devletlerin kapasitelerini aşacak olan tüm endüstriler kapatılabilir. Çöl bölgelerindeki su kıtlığının yoğun nüfus göçüne neden olması muhtemeldir.

2006 yılında, Moskova'da, kişi başına günlük ortalama içme suyu tüketimi günde 280 litre idi (doksanların sonunda - 450 litre). Karşılaştırma için: Bir Kopenhag sakini günde yaklaşık 185 litre su tüketiyor; Londra mukimi - 170, Paris mukimi - 167 litre.

BM Ekonomik ve Sosyal İşler Departmanından uzmanlara göre, dünyadaki sulak alanların yaklaşık yarısı kayboldu ve bilinen 10.000 tatlı su türünün yüzde 20'sinden fazlası ya tehlikede ya da tehlikede.

Nesli tükenme tehdidi altındaki deniz sakinleri arasında bilim adamları, aşırı avlanmaya eğilimli köpekbalıkları ve deniz tilkileri (vatozlar) diyorlar. Dahası, tatlı su nehirlerinin sakinlerinin durumu daha iyi değil - Akdeniz'deki 252 tatlı su balığının yaklaşık %56'sı yok olma eşiğinde. 2006 itibariyle, IUCN Kırmızı Listesi 1.173 nesli tükenmekte olan balık türünü tanımlamaktadır. Yeni nesil balıkların sayısı yakalanan balıkların sayısını karşılamadığından, balık stoklarının tükenmesi nihayetinde sayılarda bir çöküşe neden olur. Son yıllarda, Kuzey Atlantik'te ticari morina, hake, levrek ve pisi balığı stokları yüzde 95'e kadar düştü ve acil eylem çağrılarına yol açtı. Küresel balık avı zirvede görünüyor. Tahminler, 2030 yılına kadar ortalama istatistiksel balık tüketiminin 11 kg/kişiye düşeceğini gösteriyor.

Hem tatlı su hem de deniz ekosistemleri üzerindeki temel stres, su kirliliği, baraj inşaatı, suyun insan kullanımı için uzaklaştırılması ve egzotik türlerin ortaya çıkması dahil olmak üzere habitat bozulmasıdır. Habitat değişikliği nedeniyle nesli tükenen bir balığa bir örnek, insan faaliyetleriyle değiştirilmiş nehirlerde yaşayan bir Kuzey Amerika tatlı su balığı olan soluk mersin balığıdır. Deniz balık stoklarının tükenmesi, birçok ülkenin gıda güvenliğini ve ekonomik kalkınmasını olumsuz etkilemekle kalmaz, aynı zamanda biyolojik olarak karmaşık sualtı ekosistemini de olumsuz etkiler.

Tüm ülkelerin uyması gereken ana strateji, harap olmuş bölgelerde balıkçılığı belirgin şekilde azaltmak veya geçici olarak askıya almak ve deniz ekosistemini eski haline getirmek ve doğal koşulları iyileştirmek için acil önlemler almaktır.

Dünya Okyanusu'nun sorunu, tüm uygarlığın geleceğinin sorunudur, çünkü geleceği, insanlığın onları ne kadar akıllıca çözdüğüne bağlıdır. Bu zorlukların üstesinden gelmek, okyanusun kullanımını koordine etmek için ortaklaşa uluslararası eylem gerektirir. Son yıllarda, okyanus sularının kirliliğini sınırlamak için bir dizi uluslararası anlaşma kabul edilmiştir. Bununla birlikte, ekonomik sorunları o kadar şiddetlidir ki, Dünya Okyanusu'nun ölümü kaçınılmaz olarak tüm gezegenin ölümüne yol açacağından daha sert önlemlere geçmek gereklidir.

Bazı durumlarda, modern bilimin muazzam başarılarına rağmen, bazı kimyasal ve radyoaktif kirlenme türlerini ortadan kaldırmak şu anda imkansızdır.

Elbette en başından nehirleri ve gölleri kirletmemek daha iyi olur. Ve bu, kanalizasyon sisteminin merkezileştirilmesi gerektiğinde, güçlü arıtma tesisleri gerektirir. Sokaklardan toplanan yağmur suları için çökeltme tanklarına ihtiyacımız var. Kanalizasyon arıtma tesislerinde, madencilikten sonra gübrelere giden çamur sıklıkla kullanılır - bu 2. aşama, 1. aşama, mekanik temizleme, filtrasyon.

Aşama 3 - kimyasal temizlik. Fabrika ve tesislerden deşarj edilen atık sulardaki kirletici kalıntılarının hala insan hayatı ve doğa için tehlikeli olduğu durumlarda kullanılır. Faaliyetleri suların durumunu etkileyen işletmeler, kuruluşlar, suların kullanımını ve korunmasını düzenleyen kuruluşlarla, devlet sağlık denetimini yapan kuruluşlarla, balık stoklarının korunmasıyla anlaşma yapmakla yükümlüdür.

Atık su arıtma fonlarının doğrudan tüm “kirleticilerden” kazanılan zararla orantılı olarak toplanmasına gerek yoktur.

Su korumanın önemi, Mayıs 1976'da Avrupa ülkeleri tarafından kabul edilen "Su Partisi" tarafından desteklenmektedir:

  • 1. Su olmadan hayat olmaz. Su, bir kişi için kesinlikle gerekli olan değerli bir kaynaktır;
  • 2. İyi su temini sonsuz değildir. Bu nedenle, çevre koruma, mümkünse çoğaltma, giderek daha önemli hale geliyor;
  • 3. Suyu kirleten kişi kendisine ve tüm canlı organizmalara zarar verir;
  • 4. Suyun kalitesi sıhhi standartlara uygun olmalı ve kullanımına izin vermelidir;
  • 5. Kullanılmış su, kamu, bireysel ihtiyaçlar için daha fazla kullanımına müdahale etmeyecek şekilde su kütlelerine iade edilmelidir;
  • 6. Bitki örtüsü, özellikle orman, su kaynaklarının korunmasında önemli bir rol oynar;
  • 7. Su kaynakları dikkate alınmalı ve kaydedilmelidir;
  • 8. Suların kullanımının uygunluğu ilgili makamlarca düzenlenmeli;
  • 9. Su kaynaklarının korunması için yoğun bilimsel araştırmalar, uzmanların eğitimi ve halk arasında açıklayıcı çalışmalar gereklidir;
  • 10. Her birimiz, suyu herkesin iyiliği için ekonomik ve verimli kullanmakla yükümlüyüz;
  • 11. Su kaynakları yönetimi, doğal havza sınırları kadar idari ve siyasi sınırlara dayanmamalıdır;
  • 12. Su sınır tanımaz, bu nedenle korunması ve kullanımında uluslararası işbirliğine ihtiyaç vardır.

Teknik ve evsel içme amaçlı endüstriyel atık su arıtma ve su arıtma sorunu her yıl daha da önemli hale geliyor. Arıtmanın karmaşıklığı, yeni endüstrilerin ortaya çıkması ve mevcut endüstrilerin teknolojisindeki değişikliklerin bir sonucu olarak miktarı ve bileşimi sürekli değişen atık sudaki aşırı çeşitli safsızlıklardan kaynaklanmaktadır. aktif çamur, atık su arıtımında en evrensel ve yaygın olarak kullanılandır. Teknik oksijenin kullanımı, yüksek derecede aktif simbiyotik çamur kültürleri, biyokimyasal oksidasyon uyarıcıları, çeşitli geliştirilmiş havalandırma tankları tasarımları, havalandırma ekipmanları ve aktif çamur ayırma sistemleri, biyolojik arıtma yönteminin verimliliğini birkaç kez arttırmayı mümkün kılmıştır. Kütle transferinin yoğunlaştırılması alanında önemli rezervler de gizlidir. Biyolojik atıksu arıtımı sorunu giderek artan bir ulusal ekonomik önem kazanmaktadır.

Atık su arıtma yöntemleri.

Atıksu arıtma yöntemleri mekanik, kimyasal, fizikokimyasal ve biyolojik olarak ayrılabilir. Birlikte kullanıldıklarında atık suların saflaştırılması ve bertarafı yöntemine birleşik denir. Bu veya bu yöntemin her bir özel durumda uygulanması, kirliliğin doğasına ve safsızlıkların zararlılık derecesine göre belirlenir.

Fizikokimyasaldan, klorlamayı tamamen dışlayan elektriksel darbe dezenfeksiyonu ve ek arıtma yöntemine dikkat edilmelidir. Arıtılmış atık su ayrıca ultrason ve ozon kullanılarak arıtılır.

Mekanik yöntemin özü, mekanik safsızlıkların %60-75'e kadarının atık sudan çökeltme ve filtrasyon yoluyla uzaklaştırılmasıdır.

Mekanik bir arıtma yöntemi kullanıldığında, atık su, çözünmemiş askıda katı maddelerden arındırılır.

Bu yöntemin dezavantajlarından biri, suyun çözünmüş organik kirleticilerden arındırılmamasıdır. Bu nedenle mekanik arıtma tesisleri (çökeltme tankları, kum tutucular, ızgaralar ve elekler) çoğu zaman biyolojik arıtmadan önceki bir ön aşamadır.

Kimyasal yöntem Atık su arıtma yöntemi, çözünmüş safsızlıkları katı çözünmeyen bir duruma dönüştüren çeşitli reaktiflerin kullanımına dayanır. Ayrıca, bu maddelerin birikmesi meydana gelir. Ancak kullanılan reaktiflerin oldukça pahalı olduğu göz ardı edilmemeli ve ayrıca tam dozajlarına dikkat edilmelidir. Bu yöntem esas olarak endüstriyel atık suların arıtılması için kullanılır.

Ayrıca ne mekanik ne de kimyasal temizleme yöntemlerinin asıl sorunu çözmediği akılda tutulmalıdır - atık bertarafı!

Bu nedenle, şu anda en etkili olan biyolojik atık su arıtma yöntemidir.

Biyolojik atık su arıtımı, karmaşık çok seviyeli bir yapının varlığı ile karakterize edilen aktif çamur - atık su sisteminin işleyişinin bir sonucudur. Bu sürecin temeli olan biyolojik oksidasyon, çeşitli karmaşıklıktaki birbiriyle ilişkili süreçlerin büyük bir kompleksinin bir sonucudur: temel elektron değişimi eylemlerinden biyosenozun dış çevre ile karmaşık etkileşimlerine kadar. Araştırma sonuçları, aktif çamur içeren karmaşık çok türlü popülasyonların karakteristik bir özelliğinin, bir yönde aktivite ve bireysel türlerin sayısında nispeten küçük birçok sapmanın eklenmesiyle elde edilen sistemde dinamik bir denge kurulması olduğunu göstermektedir. ya da onların ortalama seviyesinden bir başkası.

Atıksuların dezenfeksiyonu, içerisinde bulunan patojenik mikroorganizmaları yok etmek ve arıtılmış atık su içine bırakıldığında rezervuarın bu mikroplarla kirlenme tehlikesini ortadan kaldırmak amacıyla gerçekleştirilir.

En yaygın dezenfeksiyon yöntemi klorlamadır. Şu anda, küçük arıtma tesislerinde, aktif klor içeren dozaj çözeltilerinin hazırlanması için çeşitli kurulum türleri kullanılmaktadır. İlk tip, suyun ağartıcı veya toz haline getirilmiş hipokloritlerle klorlanması için tesisatları içerir. Çalışmalarının prensibi, gerekli konsantrasyonda bir çözeltinin hazırlanmasına ve ardından suya beslenmesine indirgenir. İkinci tip, doğrudan tüketim noktasında hammaddelerden - sofra tuzundan - dezenfekte edici klor ürünleri elde etmeyi mümkün kılan kurulumları içerir. Bu tür tesisler, elektrolitik sodyum hipokloritin hazırlanmasına yönelik elektrolizörlerdir. Üçüncü tip, doğrudan elektroliz yoluyla su dezenfeksiyonuna izin veren kurulumları içerir. Bu yöntem reaktifsizdir, çünkü arıtılmış suyun kendisinde klorürlerin elektrolitik ayrışması nedeniyle dezenfekte edici ürünler oluşur.

Yüzyılımızdaki denizlerin ve okyanusların en ciddi sorunu, sonuçları Dünya'daki tüm yaşamı tahrip eden petrol kirliliğidir.

Dünya Okyanusunun sularını petrolden temizleme yöntemleri:

  • · saha lokalizasyonu (yüzer çitler - bomlar kullanarak)
  • · yerel yanma
  • · özel bir bileşim ile işlenmiş kumla temizleme

sonuç olarak yağ kum tanelerine yapışır ve dibe çöker.

  • · Alçı kullanarak saman, talaş, emülsiyonlar, dağıtıcılar tarafından yağ emilimi
  • · bir dizi biyolojik yöntem

Hidrokarbonları karbondioksit ve suya kadar parçalayabilen mikroorganizmaların kullanımı.

· deniz yüzeyinden petrol toplamak için tesislerle donatılmış özel gemilerin kullanılması.

Tanker kazasının olduğu yere hava yoluyla teslim edilen özel küçük boyutlu gemiler oluşturulmuştur. Bu tür gemilerin her biri, petrolün %90'ından fazlasını ayırarak ve daha sonra kıyıya çekilen özel yüzer tanklara pompalayarak, 1,5 bin litreye kadar petrol-su karışımını emebilir.

· tankerlerin inşası, ulaşım sistemlerinin organizasyonu, koylarda hareket için güvenlik standartları sağlanmıştır.

Ancak hepsi kusurdan muzdarip - belirsiz ifadeler, özel şirketlerin bunları atlamasına izin veriyor. Sahil Güvenlik dışında bu yasaları uygulayacak kimse yok.

Bu nedenle, 1954'te, deniz ortamını petrol kirliliğinden korumak için koordineli eylemler geliştirmek amacıyla Londra'da uluslararası bir konferans düzenlendi. Devletlerin bu alandaki yükümlülüklerini belirleyen bir sözleşme kabul etmiştir. Daha sonra, 1958'de Cenevre'de dört belge daha kabul edildi: açık denizler, karasuları ve bitişik bölge, kıta sahanlığı, balıkçılık ve denizin canlı kaynaklarının korunması hakkında. Bu sözleşmeler, deniz hukukunun ilke ve normlarını yasallaştırdı. Her ülkeyi, deniz çevresinin petrol, radyo atıkları ve diğer zararlı maddelerle kirletilmesini yasaklayan yasalar geliştirmeye ve yürürlüğe koymaya mecbur ettiler. 1973 yılında Londra'da düzenlenen bir konferansta gemilerden kaynaklanan kirliliğin önlenmesine ilişkin belgeler kabul edildi. Kabul edilen sözleşmeye göre, her gemi bir sertifikaya sahip olmalıdır - teknenin, mekanizmaların ve diğer ekipmanın iyi durumda olduğuna ve denize zarar vermediğine dair bir sertifika. Limana girişte yapılan denetimlerle sertifikalara uygunluk kontrol edilir.

Tankerlerden yağlı su tahliyesi yasaktır, bunlardan yapılan tüm tahliyeler sadece karadaki alım noktalarına pompalanmalıdır. Evsel atık sular da dahil olmak üzere gemi atık sularının arıtılması ve dezenfeksiyonu için elektrokimyasal tesisler oluşturulmuştur. Rusya Bilimler Akademisi Oşinoloji Enstitüsü, deniz tankerlerini temizlemek için petrolün su alanına girmesini tamamen engelleyen bir emülsiyon yöntemi geliştirdi. Yıkama suyuna birkaç yüzey aktif maddenin (ML hazırlama) eklenmesinden oluşur, bu da daha sonra kullanım için yeniden üretilebilen kirli su veya yağ kalıntılarını boşaltmadan geminin kendisinde temizlik sağlar. Her tankerden 300 tona kadar yağ yıkanabilir.

Petrol sızıntılarını önlemek için petrol tankerlerinin tasarımları geliştirilmektedir. Birçok modern tanker çift diplidir. Bunlardan biri hasar görürse, yağ dökülmez, ikinci kabuk tarafından geciktirilir.

Gemi kaptanları, petrol ve petrol ürünleri ile yapılan tüm kargo operasyonları hakkında özel günlüklere bilgi kaydetmek, gemiden kontamine atık suların teslim yeri ve zamanını veya tahliyesini not etmekle yükümlüdür.

Su alanlarının kazara dökülmelerden sistematik olarak temizlenmesi için yüzer yağ sıyırıcılar ve yan bariyerler kullanılır. Ayrıca petrolün yayılmasını önlemek için fizikokimyasal yöntemler kullanılmaktadır.

Bir yağ tabakası ile temas halinde onu tamamen saran bir köpük grubu müstahzarı oluşturulmuştur. Sıktıktan sonra, köpük bir sorbent olarak yeniden kullanılabilir. Bu tür ilaçlar, kullanım kolaylığı ve düşük maliyeti nedeniyle çok uygundur, ancak seri üretimleri henüz kurulmamıştır. Bitkisel, mineral ve sentetik maddelere dayalı emici maddeler de vardır. Bazıları dökülen yağın %90'ını toplayabilir. Onlar için temel gereksinim, batmazlıktır.

Emici maddeler veya mekanik yollarla petrol toplandıktan sonra, su yüzeyinde her zaman onu ayrıştıran kimyasalların püskürtülmesiyle çıkarılabilen ince bir film kalır. Ancak aynı zamanda bu maddeler biyolojik olarak güvenli olmalıdır.

Japonya'da, kısa sürede dev bir noktanın ortadan kaldırılabileceği benzersiz bir teknoloji yaratıldı ve test edildi. Kansai Sange Corporation, ana bileşeni özel olarak işlenmiş pirinç kabukları olan ASWW reaktifini piyasaya sürdü. Yüzeye püskürtülen ilaç, püskürmeyi yarım saat içinde emer ve basit bir ağ ile çekilebilecek kalın bir kütleye dönüşür.

Orijinal temizleme yöntemi, Amerikalı bilim adamları tarafından Atlantik Okyanusu'nda gösterildi. Yağ filminin altına belirli bir derinliğe kadar seramik bir plaka indirilir. Akustik bir plaka ona bağlanır. Titreşimin etkisi altında önce levhanın takıldığı yerin üzerinde kalın bir tabaka halinde birikir ve daha sonra su ile karışarak fışkırmaya başlar. Plakaya uygulanan bir elektrik akımı fıskiyeyi ateşler ve yağ tamamen yanar.

Su taşıma araçları, boru hatları, su kütleleri üzerindeki yüzer ve diğer yapılar, kereste yüzer kuruluşlar ve diğer işletmelerin sahipleri, yağ, odun, kimyasal, petrol ve diğer ürünlerin kaybı nedeniyle suyun kirlenmesini ve kirlenmesini önlemekle yükümlüdür.

1993'ten beri, sıvı radyoaktif atıkların (LRW) boşaltılması yasaklanmıştır, ancak sayıları giderek artmaktadır. Bu nedenle çevreyi korumak için 90'lı yıllarda LRW arıtma projeleri geliştirilmeye başlandı.

1996 yılında Japon, Amerikan ve Rus firmalarının temsilcileri, Rus Uzak Doğu'sunda biriken sıvı radyoaktif atıkların işlenmesi için bir tesisin inşası için bir sözleşme imzaladı. Japon hükümeti proje için 25.2 milyon dolar ayırdı.

Nehirlerin, göllerin, rezervuarların, yeraltı sularının ve diğer su kütlelerinin uygun bir su rejimini sürdürmek, toprakların su erozyonunu, su kütlelerinin siltasyonunu önlemek için erozyon önleyici hidroteknik önlemler uygulanır.

Bununla birlikte, kirliliği ortadan kaldırmak için etkili yöntemler arayışında bir miktar başarıya rağmen, soruna bir çözüm hakkında konuşmak için henüz çok erken. Denizlerin ve okyanusların temizliğini sadece su alanlarını temizlemek için yeni yöntemlerin getirilmesiyle sağlamak mümkün değildir. Kirliliğin önlenmesi, tüm ülkelerin birlikte ele alması gereken temel bir zorluktur.

Yakın zamana kadar, okyanuslardaki her türlü insan faaliyeti, dünyanın brüt ürününün sadece %1-2'sini sağlıyordu. Ancak bilimsel ve teknolojik devrimin gelişmesiyle birlikte kapsamlı araştırma ve geliştirme tamamen farklı bir boyuta ulaştı.

Birincisi, küresel enerji ve hammadde sorunlarının ağırlaşması, deniz madenciliği ve deniz enerjisinin ortaya çıkmasına neden olmuştur.

İkincisi, küresel gıda sorununun ağırlaşması biyolojiklere olan ilgiyi artırdı. Geri çekilme potansiyellerinin 100-150 milyon ton olduğu tahmin ediliyor.

Üçüncüsü, derinleşme. Dünya ticaret cirosundaki artışa, nakliyedeki artış eşlik ediyor. Bu, üretimde ve nüfusta gözle görülür bir kaymaya ve bir dizi kıyı bölgesinin hızla gelişmesine neden oldu. Dünya Okyanusu ve “okyanus-kara” temas bölgesi içindeki insanların tüm endüstriyel ve bilimsel faaliyetlerinin bir sonucu olarak, dünya ekonomisinin özel bir bileşeni olan deniz ekonomisi ortaya çıktı. Sahil bölgesi çok büyük bir boyut kazandı. sahip devasa -. Bunlar arasında petrol ve gaz insanlar için en faydalı olanlardır. 1985 yılında, "offshore" petrol üretimi% 28 ve "offshore" gaz -% 25 idi.

Derin okyanus bölgelerindeki polimetalik cevherler özellikle ilgi çekicidir. Bunlar ferromangan nodülleridir ve bu metallerin konsantrasyonu genellikle karadaki cevherlerdeki konsantrasyonlarını aşar. Ve Dünya Okyanusunun bir diğer önemli potansiyel kaynağı, termonükleer tesisler için bir yakıt olan döteryumdur (2 kütleli hidrojen). Rezervleri tükenmez. Bu nedenle, Dünya Okyanusu, temel bir mineral hammadde kaynağı, ek bir geçim kaynağı ve enerji kaynağı, güçlü bir ulaşım arteridir. Ancak okyanus aynı zamanda gezegenin ana kanalizasyonudur. İnsan faaliyetinin israfının çoğu kasten veya kazara buraya dökülüyor. 50'lerin sonuna kadar. okyanusa giren kontamine maddelerin miktarı, deniz ortamının kendi kendini temizlemenin doğal süreçleri (bakterilerin aktivitesi) sayesinde bunlarla başa çıkacak kadardı. Şu anda, Dünya Okyanusu'na endüstriyel atık arzı keskin bir şekilde arttı ve okyanusun kendi kendini temizleme yeteneği sınırsız olmadığı için bazı su alanlarında kendi kendini temizlemesi zorlaştı. Gelen kirlilik miktarındaki bir artış, nihayetinde, okyanus ekosisteminin dengesinin keskin bir şekilde bozulmasıyla kendini gösterecek olan niteliksel bir sıçramaya neden olabilir. Benzer bir etki, ılık suların deniz ortamına girmesiyle de sudaki biyokimyasal süreçlerin bozulmasına neden olabilir.

Kirlilik kaynakları arasında kıyı, deniz ve atmosferik yer alır. Karada, petrol ve petrol ürünleri başta olmak üzere toplam kirletici deşarjının %80'i sorumludur. Her yıl 3,5 ila 6 milyon ton petrol Dünya Okyanusu'na giriyor, okyanus yüzeyinin %2'si bir yağ filmi ile kaplanıyor. Kara kaynakları öncelikle petrol rafinerileri ve karayolu taşımacılığıdır. Açık deniz kaynakları - petrol tankerlerinin yanı sıra açık deniz petrol sahaları.

Ayrıca ağır metallerle kirlenmiş sular, belediye atıksuları ve ayrıca tarlalardan akan herbisitler çok büyük zararlar getirmektedir.

Yani okyanuslar artık çok hasta. Daha fazla kirlilik, insanlar için onarılamaz sonuçlarla doludur.

Dünya nüfusunun dörtte üçü kıyı bölgelerinde yaşarken, okyanusların insan faaliyetlerinin ve yoğun kirliliğin etkilerinden muzdarip olması şaşırtıcı değildir. Fabrikaların, liman tesislerinin, turizm komplekslerinin inşası nedeniyle gelgit bölgesi kayboluyor. Su alanı sürekli olarak evsel ve endüstriyel atık sular, pestisitler, hidrokarbonlar ile kirlenmektedir. Ağır metaller, derin deniz (3 km) balıklarının ve kutup penguenlerinin vücudunda bulunur. Nehirler her yıl okyanusa yaklaşık 10 milyar ton atık getiriyor, kaynaklar dolup taşıyor, okyanuslar çiçek açıyor. Bu tür çevre sorunlarının her biri bir çözüm gerektirir.

Ekolojik felaketler

Su kütlelerinin kirliliği, zararlı maddelerin etkisi altında ekolojik önemlerinde ve biyosfer fonksiyonlarında bir azalma ile kendini gösterir. Organoleptik (şeffaflık, renk, tat, koku) ve fiziksel özelliklerde değişikliklere yol açar.

Su büyük miktarlarda içerir:

  • nitratlar;
  • sülfatlar;
  • klorürler;
  • ağır metaller;
  • radyoaktif elementler;
  • patojenik bakteri vb.

Ek olarak, suda çözünen oksijen önemli ölçüde azalır. Petrol tankerleri ve sondaj kulelerinin katılımıyla sürekli felaketler meydana geldiğinden, yılda 15 milyon tondan fazla petrol ürünü okyanusa girmektedir.

Çok sayıda turist gemisi tüm atıklarını denizlere ve okyanuslara boşaltıyor. Gerçek bir ekolojik felaket, kimyasal ve patlayıcı maddelerin konteynerlere atılması sonucu su alanına giren radyoaktif atıklar ve ağır metallerdir.

Büyük tankerlerin enkazları

Hidrokarbonların taşınması, büyük bir su yüzeyinde bir gemi kazasına ve petrol sızıntısına neden olabilir. Her yıl okyanusa girişi dünya üretiminin %10'undan fazlasını oluşturuyor. Buna hem kuyulardan (10 milyon ton) üretim sırasındaki sızıntıları hem de yağmur suyu ile sağlanan rafine ürünleri (8 milyon ton) eklemek gerekir.

Tanker felaketleri büyük hasara neden oldu:

  • 1967'de, İngiltere kıyılarında Amerikan gemisi "Torrey Canyon" - 120 bin ton. Yağ üç gün boyunca yandı.
  • 1968-1977 - Okyanusa büyük miktarda petrol ürünü bırakan 760 büyük tanker.
  • 1978'de Amerikan tankeri "Amono Codis" Fransa kıyılarında - 220 bin ton. Petrol 3.5 bin metrekarelik bir alanı kapladı. km. su yüzeyi ve 180 km kıyı şeridi.
  • 1989'da Alaska kıyılarında "Valdis" gemisi - 40 bin ton. Yağ tabakası 80 metrekarelik bir alana sahipti. km.
  • 1990'da Kuveyt'teki savaş sırasında, Iraklı savunucular petrol terminalleri açtılar ve bir Amerikan inişini engellemek için birkaç petrol tankerini boşalttılar. 1.5 milyon tondan fazla petrol bin metrekareyi kapladı. Basra Körfezi'nin km ve sahilin 600 km. Buna karşılık, Amerikalılar birkaç depolama tesisini daha bombaladı.
  • 1997 - Çin-Kamçatka güzergahında Rus gemisi "Nakhodka"nın enkazı - 19 bin ton.
  • 1998 - Liberyalı tanker Pallas, Avrupa kıyılarında karaya oturdu - 20 ton.
  • 2002 - İspanya, Biscay Körfezi. Tanker "Prestij" - 90 bin ton. Sonuçların tasfiye maliyeti 2,5 milyon avroyu aştı. Bunun ardından Fransa ve İspanya, sularına çift cidarlı olmayan petrol tankerlerini yasakladı.
  • 2007 - Kerç Boğazı'nda bir fırtına. 4 gemi battı, 6 gemi karaya oturdu, 2 tanker hasar gördü. Hasar 6,5 milyar ruble olarak gerçekleşti.

Gezegende felaket olmadan tek bir yıl geçmiyor. Petrol filmi, kızılötesi ışınları tamamen emebilir, deniz ve kıyı sakinlerinin ölümüne neden olarak küresel çevresel değişikliklere yol açar.

Atık su, su alanındaki bir diğer tehlikeli kirleticidir. Kanalizasyon atıklarının akışıyla baş edemeyen büyük kıyı şehirleri, kanalizasyon borularını daha da denize yönlendirmeye çalışıyor. Anakaradaki mega şehirlerden atık su nehirlere akar.

Enerji santralleri ve endüstriler tarafından boşaltılan ısıtılmış atık su, su kütlelerinin yüzey sıcaklığını önemli ölçüde artırabilen bir termal kirlilik faktörüdür.

Oksijen beslemesini azaltan, sıcaklığı artıran ve sonuç olarak aerobik bakterilerin aktivitesini artıran alt ve yüzey su katmanlarının değişimini engeller. Yeni alg türleri ve fitoplanktonlar ortaya çıkıyor, bu da su çiçek açmasına ve okyanusun biyolojik dengesinin bozulmasına neden oluyor.

Fitoplankton kütlesindeki bir artış, türlerin gen havuzunun kaybını ve ekosistemleri kendi kendini düzenleme yeteneğinde bir azalmayı tehdit eder. Denizlerin ve okyanusların yüzeyindeki küçük alglerin birikimi o kadar büyük olur ki, benekleri ve şeritleri uzaydan açıkça görülebilir. Fitoplankton, hayal kırıklığı yaratan bir ekolojik durumun ve su kütlelerinin dinamiklerinin bir göstergesi olarak hizmet eder.

Hayati aktivitesi, köpük oluşumuna, suyun bileşiminde ve kirlenmesinde kimyasal değişikliklere ve toplu üreme denizin rengini değiştirmesine neden olur.

Kırmızı, kahverengi, sarı, süt beyazı ve diğer tonları alır. Rengi değiştirmek için nüfusun litre başına bir milyona ulaşması gerekiyor.

Çiçek açan plankton, aktif olarak çözünmüş oksijen tükettiği ve toksik maddeler saldığı için balıkların ve diğer deniz hayvanlarının toplu ölümüne katkıda bulunur. Bu tür alglerin patlayıcı üremesi "kırmızı gelgitlere" (Asya, ABD) neden olur ve geniş alanları kapsar.

Baykal Gölü için olağandışı algler (spirogyra), kimyasalların arıtma tesislerinden yoğun şekilde boşaltılmasının bir sonucu olarak anormal bir şekilde büyümüştür. Kıyı şeridine (20 km) atıldılar ve 1.500 ton ağırlığındaydılar. Şimdi yerliler Baykal'a siyah diyorlar, çünkü algler siyahtır ve ölürken korkunç bir koku yayar.

Plastik atıklardan kaynaklanan kirlilik

Plastik atıklar okyanus kirliliğine katkıda bulunan başka bir faktördür. Yüzeyde bütün adaları oluştururlar ve deniz yaşamını tehdit ederler.

Plastik çözünmez veya bozulmaz, yüzyıllarca var olabilir. Hayvanlar ve kuşlar onu yenilebilir bir şey sanarak hazmedemedikleri kapları ve polietileni yutarlar ve ölürler.

Güneş ışığının etkisi altında plastik, plankton boyutuna kadar ezilir ve böylece zaten gıda ağlarına katılır. Yumuşakçalar kendilerini şişelere ve iplere bağlayarak çok sayıda dibe düşürürler.

Çöp adaları okyanus kirliliğinin bir sembolü olarak kabul edilebilir. En büyük çöp adası Pasifik Okyanusundadır - 1.760.000 metrekarelik bir alana ulaşır. km ve 10 m derinliktedir. Çöpün ezici çoğunluğu kıyı kaynaklıdır (%80), geri kalanı gemilerden ve balık ağlarından (%20) gelen atıklardır.

Metaller ve kimyasallar

Su alanındaki kirlilik kaynakları sayısız ve çeşitlidir - bozunmayan deterjanlardan cıva, kurşun, kadmiyuma kadar. Atık su ile birlikte pestisitler, insektisitler, bakterisitler ve fungisitler okyanuslara girer. Bu maddeler, tarımda hastalıkları, bitki zararlılarını ve yabancı ot kontrolünü kontrol etmek için yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu fonların 12 milyon tondan fazlası halihazırda Dünya'nın ekosistemlerinde bulunuyor.

Deterjanların bir parçası olan sentetik bir yüzey aktif madde okyanus üzerinde zararlı bir etkiye sahiptir. Suyun yüzey gerilimini düşüren deterjanlar içerir. Ayrıca deterjanlar, ekosistem sakinlerine zararlı maddelerden oluşur, örneğin:

  • sodyum silikat;
  • sodyum polifosfat;
  • soda külü;
  • çamaşır suyu;
  • kokular vb.

Okyanus biyosenozu için en büyük tehlike cıva, kadmiyum ve kurşun tarafından taşınır.

İyonları deniz besin ağlarının temsilcilerinde birikir ve mutasyonlarına, hastalıklarına ve ölümlerine neden olur. İnsanlar da besin zincirinin bir parçasıdır ve bu tür deniz ürünlerini yiyerek büyük risk altındadır.

En ünlüsü, görme bozukluğuna, konuşmaya ve felce neden olan Minamata hastalığıdır (Japonya).

Oluşmasının nedeni, PVC üreten işletmelerin israfıydı (süreçte cıva katalizörü kullanılıyor). Uzun süredir Minamata Körfezi'ne kötü arıtılmış endüstriyel su akıyor.

Cıva bileşikleri, yerel halkın diyetlerinde yaygın olarak kullandığı yumuşakçalar ve balık organizmalarında birikmiştir. Sonuç olarak, 70'den fazla insan öldü, birkaç yüz kişi yatalak oldu.

Ekolojik krizin insanlığa yönelttiği tehdit çok büyük ve çok boyutludur:

  • balık avında azalma;
  • mutasyona uğramış hayvanları yemek;
  • rekreasyon için benzersiz yerlerin kaybı;
  • biyosferin genel zehirlenmesi;
  • insanların kaybolması.

Kirlenmiş su ile temas halinde (yıkama, banyo, balık tutma) her türlü bakterinin deri veya mukoza zarlarından geçerek ciddi hastalıklara neden olma riski vardır. Bir çevre felaketinde, aşağıdaki gibi iyi bilinen hastalıkların yüksek bir olasılığı vardır:

  • dizanteri;
  • kolera;
  • tifo ateşi vb.

Ayrıca radyoaktif ve kimyasal bileşiklerden kaynaklanan mutasyonlar sonucunda yeni hastalıkların ortaya çıkma olasılığı da yüksektir.

Dünya topluluğu, okyanusların biyolojik kaynaklarının yapay olarak yenilenmesi için önlemler almaya başladı, deniz rezervleri ve büyük adalar oluşturuluyor. Ancak tüm bunlar, nedenlerin değil, sonuçların ortadan kaldırılmasıdır. Okyanusa petrol, kanalizasyon, metaller, kimyasallar ve enkaz salınımı olduğu sürece, medeniyetin ölümü tehlikesi daha da büyüyecektir.

Ekosistemler üzerindeki etki

Düşüncesiz insan faaliyetinin bir sonucu olarak, her şeyden önce ekolojik sistemler zarar görür.

  1. Kararlılıkları bozulur.
  2. Ötrofikasyon ilerliyor.
  3. Renkli gelgitler belirir.
  4. Biyokütlede toksinler birikir.
  5. Biyolojik üretkenliği azaltır.
  6. Okyanusta karsinojenez ve mutasyonlar meydana gelir.
  7. Kıyı bölgelerinde mikrobiyolojik kirlilik meydana gelmektedir.

Zehirli kirleticiler sürekli olarak okyanusa girer ve hatta bazı organizmaların (çift kabuklu yumuşakçalar ve bentik mikroorganizmalar) toksinleri (pestisitler ve ağır metaller) biriktirme ve uzaklaştırma yeteneği bile böyle bir miktara dayanamaz. Bu nedenle, hidrolojik ekosistemler üzerindeki izin verilen antropojenik baskıyı belirlemek, zararlı maddelerin birikmesi ve ardından uzaklaştırılması için asimilasyon yeteneklerini incelemek önemlidir.

Okyanusun dalgaları üzerinde yüzen çok sayıda plastik, plastik gıda kapları yapmak için kullanılabilir.

Dünya okyanusunun kirlilik sorunlarının izlenmesi

Günümüzde sadece kıyı bölgelerinde ve denizcilik alanlarında değil, aynı zamanda Kuzey Kutbu ve Antarktika dahil açık okyanusta da bir kirleticinin varlığını belirtmek mümkündür. Hidrosfer, girdap, hava akımlarının dolaşımı ve gezegenin sıcaklık rejiminin güçlü bir düzenleyicisidir. Kirliliği bu özellikleri değiştirebilir ve sadece flora ve faunayı değil, aynı zamanda iklim koşullarını da etkileyebilir.

İnsanlığın hidrosfer üzerindeki olumsuz etkisinin artması ve ekosistemlerin koruyucu özelliklerinin kaybolması ile birlikte, gelişmenin mevcut aşamasında, aşağıdakiler açıkça ortaya çıkıyor:

  • gerçeklik ve eğilimler hakkında farkındalık;
  • yeşillendirme düşüncesi;
  • çevre yönetimine yeni yaklaşımlar için ihtiyaç.

Bugün artık okyanusun korunmasından bahsetmiyoruz - şimdi derhal temizlenmesi gerekiyor ve bu küresel bir medeniyet sorunu.

Golovacheva Alexandra, Samarkina Lyubov

Okyanuslar, çevre korumanın en önemli nesnelerinden biridir. Bu nesnenin özelliği, denizlerdeki ve okyanuslardaki akıntıların, kirleticileri serbest bırakıldıkları yerden uzun mesafelere hızla taşımasıdır. Bu nedenle, okyanusun saflığını koruma sorunu, belirgin bir uluslararası karaktere sahiptir. Bu çalışmanın amacı, insanlığın küresel sorunlarından birini incelemektir: Dünya Okyanusunun kirliliği. Dünya Okyanusu'nun modern ve gelecek nesillerin yaşamındaki rolünü vurgulamaya yönelik çalışmalarda, Dünya Okyanusu'nun sularının kirlenmesiyle mücadele sorunları ele alınmaktadır.

İndirmek:

Slayt başlıkları:

Okyanus: sorunlar ve çözümler.
Okyanus: sorunlar ve çözümler.
Projenin yazarları Volzhsky'deki 11. sınıf öğrencileri MBOU Ortaokulu No.
Golovaçeva Alexandra
samarkina aşk
Proje yöneticisi: Marina Lebedeva, fizik öğretmeni
Çalışmanın amacı Bu çalışmanın amacı, insanlığın küresel sorunlarından birini incelemektir: dünya okyanuslarının kirliliği. Son zamanlarda, bu sorun oldukça acil hale geldi. Bu çalışmada, Dünya Okyanusunun modern ve gelecek nesillerin yaşamındaki rolü vurgulanmaya çalışılmaktadır. Dünya Okyanusunun kirliliğinin etkisinin yanı sıra Dünya Okyanusunun sularının kirliliğiyle mücadele sorunu da ele alınmaktadır.
Projenin amaçları 1) Okyanusun ulaşım, mineral-kaynak ve biyolojik kaynak kullanımını dikkate almak 2) Dünya Okyanusu'nun sorunlarını vurgulamak.
Okyanusların önemi Sadece suyun yüzeyin önemli bir bölümünü kapladığı bir gezegende yaşam mümkündür. Dünya Okyanusu'nun insan ve tüm canlılar için önemi o kadar büyüktür ki, gerçek değerini takdir etmek zordur. En azından kısmen yapmaya çalışalım.
Hayat okyanusta doğdu - bu görüş en çok bilim adamlarında tutulur.Birçok canlı organizmanın yaşam alanıdır.Okyanus suyu arıtan dev bir filtredir.Oksijenin yarısından fazlası okyanustan atmosfere gelir. okyanus besin kaynağıdır.Deniz taşımacılığı (ucuz) Mineral deposudur.
Dünya Okyanusu Nedir Dünya Okyanusu, hidrosferin tüm alanının %94,1'ini oluşturan, Dünya'nın sürekli fakat sürekli olmayan bir su kabuğu, çevreleyen kıtaları ve adaları çevreleyen ve ortak bir tuz bileşimi ile karakterize edilen ana parçasıdır. ve takımadalar dünya okyanusunu 5 büyük parçaya (okyanuslar) ayırır: Atlantik Okyanusu Hint Okyanusu Arktik Okyanusu Pasifik Okyanusu Güney Okyanusu
Su ile ilgili birkaç kelime Su, Dünya'daki en eşsiz maddedir: Dünya yüzeyindeki en yaygın mineral Dünyadaki yaşamın kaynağı En iyi çözücü Tüm yaşam %70-98 sudur Dünya'da hava sıcaklığında günlük ve mevsimsel dalgalanmalar yapar hayatın varlığı için kabul edilebilir.
Dünya okyanus kaynakları.
deniz suyu (sofra tuzu, magnezyum, brom) bakır, gümüş, altın, elmas, safir, uranyum, döteryum tatlı su üretimi kıta sahanlığı (Normandiya) petrol, gaz biyolojik kaynakları
Okyanus üzerindeki insan etkisi.
Olumlu 1. Yumurtalardan yavru yetiştirmek için balık fabrikalarının oluşturulması 2. Kabuklu deniz ürünleri ve yosun yetiştirmek için su altı çiftlikleri ve plantasyonlarının oluşturulması 3. Balina avlama yasağı 4. Azaltılmış balık avı 5. Okyanus sularının petrol sızıntılarından ve evsel atıklardan arındırılması
Olumsuz. 1. Aşırı avlanma. Sonuç olarak balinalar, morslar, foklar ve birçok balık türü tehlike altındadır2. okyanus suyu kirliliği
Dünya Okyanusunun Kirliliği.
Yaz aylarında, kanalizasyonları arıtılmadan denize atılan Cote d'Azur'dan 10 binden fazla turist gemisi geçiyor. 20. yüzyılın sonunda, dünya balık avı ve diğer okyanus hediyeleri neredeyse 95-100 milyon ton seviyesinde sabitlendi.En büyük balıkçı ülkelerinden biri olan Peru kıyılarında hamsi avındaki feci düşüş dünya, bir tehlike sinyali olarak hizmet etti. 70'lerde. 5 kat azaldı. Sonra Atlantik'te balıkların "aşırı avlanması" ortaya çıktı. Baltık Denizi'nin ј'inde tüm biyolojik yaşam yok edildi.
Modern teknolojik devrim, okyanuslara dev bir "çöplük" rolünü verdi. Kirletici atıkların toplam ağırlığı - petrol, endüstriyel ve evsel atık su, çöp, radyoaktif atık, ağır metaller, Dünya Okyanusuna boşaltılır, yılda milyarlarca tondur.
Sıvı yağ. Okyanuslar için en büyük felaket petroldür. Tankerlerin ambarlarını yıkamanın yaygın uygulamasının bir sonucu olarak, her yıl 8 ila 20 milyon varil petrol kasten okyanusa dökülüyor. Deniz ortamına girdikten sonra, yağ bir film şeklinde yayılır. Petrol kirliliği doğası gereği küreseldir.
Atık su. Petrolün yanı sıra en tehlikeli atık atık sudur. Küçük miktarlarda suyu zenginleştirir ve bitki ve balıkların büyümesini teşvik ederler ve büyük miktarlarda ekosistemleri yok ederler. Atık sularda bulunan zararlı organizmalar yumuşakçalarda ürer ve insanlarda çok sayıda hastalığa neden olur.
Evsel atık Evsel atık, önemli miktarda oksijen tutucu madde içerir. Son yıllarda plastik ürünler, okyanusları kirleten özel bir katı atık türü haline geldi. Büyük deniz memelilerinin, akciğerlerin sentetik ambalaj parçalarıyla mekanik olarak tıkanması nedeniyle öldüğü bilinen vakalar vardır.
Ağır metaller. Ekolojik dengeyi bozabilecek tehlikeli kimyasallar arasında kadmiyum, nikel, arsenik, bakır, kurşun, çinko ve krom gibi ağır metaller bulunur. Bu metallerin yılda 50 bin tona kadar yalnızca Kuzey Denizi'ne döküldüğü tahmin edilmektedir. Bu bileşiklerin büyük kütleleri okyanusa atmosfer yoluyla girer.
Okyanustaki balıkçılık faaliyetleri üzerinde uluslararası kontrolün kurulması Deniz çevresinin korunması için uluslararası bir mekanizmanın oluşturulması Kirliliğini sınırlayan bir dizi uluslararası anlaşmanın kabul edilmesi Boşaltma tehlikesini azaltmak için her türlü çabayı göstermek Tüm biyolojik olmayanların katılımı Okyanusun kaynakları Maksimum sayıda insan pratik doğa koruma önlemlerine katılmalı ve çalışmalarının doğrudan sonucunu görmelidir. Sadece temiz göller değil, dikilen ağaçlar, söndürülen orman yangınları, kaçak kesimlerin durdurulması da olabilir.Gönüllülerin çalışmaları çevreyi koruma çalışmalarına paha biçilmez bir katkıdır. Koruma gönüllülüğünün yaygın olarak geliştirilmesi, birçok insanın zihniyetini ve yaşam tarzlarını çarpıcı biçimde değiştirme potansiyeline sahiptir.Bazı Greenpeace uzmanları, hükümetlerin, tüm canlı ve cansız kaynakların sömürüldüğü okyanuslarımızın %40'ından deniz rezervleri yapması gerektiğine inanıyor. yasaklanmalıdır.
Dünya Okyanusunun kirlilik sorununu çözmenin yolları.
Dünya Su Günleri - Dünya Su Günü, Dünya Okyanuslar Günü, Dünya Balina Günü ve Dünya Çevre Günü gibi uluslararası tatiller, okyanusların ve genel olarak su kaynaklarının sorunlarına halkın ilgisini çeker.
Dünya Su Günü Her yıl 22 Mart'ta kutlanır. Bu gün, su kaynaklarının korunması ve geliştirilmesine yönelik etkinlikler düzenlenmektedir.22 Mart 2005'ten başlayarak 2005-2015 dönemi, Uluslararası Eylem On Yılı "Yaşam için Su" olarak ilan edilmiştir.
Dünya Okyanuslar Günü Her yıl 8 Haziran'da kutlanır. BM Genel Kurulu tarafından 12 Şubat 2009'da kurulmuştur. Slogan: "Okyanuslarımız, sorumluluğumuz."
19 Şubat Dünya Balina Günü. Amaç: insanlığın dikkatini sorunlara çekmek
Anlamak ve idrak etmek gerekiyor.
Dünya okyanuslarının sorunları aynı zamanda çevresel, ekonomik, teknik ve sosyal sorunlardır. Geleceği, bir kişinin onları ne kadar akıllıca çözdüğüne bağlıdır.Okyanusun ekolojik sorunları o kadar akut ki, teşhisin konulmasından "hastanın" tedavisine geçmenin zamanı geldi, aksi takdirde ölebilir.
İnsanlığın Okyanus'a karşı savurgan, ihmalkar tutumunun yol açtığı sonuçlar dehşet vericidir. Kirlilik, gezegen genelinde iklim ve hava rejimi için hayati özelliklerde çok önemli değişikliklere neden olabilir. Bu tür değişikliklerin belirtileri bugün zaten gözlemleniyor. Her ne kadar okyanusların korunması, insanlığın küresel sorunlarından biridir.
Okyanusu kurtarın - gezegende hayat kurtarın!