Amiral Nakhimov'un Biyografisi: İnanılmaz bir kişinin başarıları. Amiral Nakhimov Pavel Stepanovich biyografisi kısaca

Amiral Nakhimov'un Biyografisi: İnanılmaz bir kişinin başarıları.  Amiral Nakhimov Pavel Stepanovich biyografisi kısaca
Amiral Nakhimov'un Biyografisi: İnanılmaz bir kişinin başarıları. Amiral Nakhimov Pavel Stepanovich biyografisi kısaca

Nakhimov Pavel Stepanoviç(1802-1855), Rus deniz komutanı, amiral, Sivastopol savunmasının kahramanı ve sadece ruhu güçlü, efsane bir adam.

23 Haziran (5 Temmuz) 1802'de köyde doğdu. Smolensk eyaletinin Vyazemsky semtindeki Gorodok (modern köy Nakhimovskoye) fakir ve büyük bir soylu ailede (on bir çocuk). Babası bir subaydı ve Catherine'in altında bile mütevazı bir ikinci majör rütbesiyle emekli oldu. Çocukluk, Deniz Harbiyeli Kolordusuna kayıtlı olduğu için Nakhimov'dan henüz ayrılmamıştı. Özenle ve zekice çalıştı, izlenecek bir örnekti ve on beş yaşında deniz piyadesi rütbesini aldı ve Baltık Denizi'ne yelken açan "Phoenix" brikine atandı.

Ve zaten burada, Nakhimov'un doğasının, çocukluğundan beri içinde doğan ilginç bir özelliği keşfedildi. Hemen yoldaşlarının, ardından meslektaşlarının ve astlarının dikkatini çekti. Etrafındakiler tarafından zaten on beş yaşındaki asteğmen olarak fark edilen bu özellik, bir Fransız mermisinin kafasını deldiği ana kadar grileşen amiralde baskın kaldı. Bu özelliğin kaderini, hayatını ve içindeki tüm olayları belirlediği söylenebilir. Bu özellik şu şekilde karakterize edilebilir: Nakhimov için deniz hizmeti, örneğin öğretmeni Lazarev veya yoldaşları Kornilov ve İstomin için olduğu gibi, yaşamın en önemli meselesi değildi, ama tek şeydi, başka bir deyişle. : bilmiyordu ve bilmek istemiyordu, sadece bir savaş gemisinde veya askeri bir limanda bulunmama olasılığını kabul etmeyi reddetti. Zamansızlıktan ve denizcilikle çok meşgul olmasından dolayı âşık olmayı unuttu, evlenmeyi unuttu, kendinden bir parçayı unuttu, kendini önemli bir meseleye adadı. Görgü tanıklarının ve gözlemcilerin oybirliğiyle görüşüne göre, denizcilik işlerinin fanatiğiydi. Böylece Nakhimov'u karakterize etmek mümkün oldu: kendini hayatta, işinde, denizdeki yerini buldu.

1817'de Phoenix gemisindeki en iyi asteğmenlerden biri olarak İsveç ve Danimarka kıyılarına yelken açtı. Ocak 1818'de Kolordu'dan mezun olduktan sonra, mezunlar listesinde altıncı, Şubat ayında deniz piyadesi rütbesini aldı ve St. Petersburg limanının 2. deniz ekibine gönderildi. 1821'de Baltık Filosunun 23. deniz ekibine transfer edildi. Çalışkanlık ve gayret, belirli bir fanatizm ve işine olan sevgi ... ve şimdi M.P. Lazarev'in 1822-1825'te fırkateyninde hizmet etme davetini coşkuyla kabul ediyor, daha sonra yeni adı "Cruiser" olarak adlandırdı. Döndükten sonra, 4. derece St. Vladimir Nişanı ile ödüllendirildi. Yıllar uçup gitti, ilk başta bir asteğmen olarak ve 22 Mart 1822'den itibaren bir teğmen olarak yelken açtı. Burada iyi bir öğretmenden iyi bir öğrenci olan Lazarev'in en sevilen öğrencilerinden ve takipçilerinden biri oldu.

Fırkateyn kruvazöründen üç yıllık bir dünya turundan sonra Nakhimov, 1826'da (tümü Lazarev'in komutası altında) Azov gemisine transfer oldu ve 1827'de Türklere karşı Navarino deniz savaşında olağanüstü bir rol aldı. filo. İngiltere, Fransa ve Rusya'dan oluşan birleşik filodan Azak, düşmana en yakın olanıydı ve filoda, Azak'ın Türkleri bir top mermisiyle değil, tabancayla vurduğu söylendi. Cesaret, başka bir şey değil. Nakhimov yaralandı. Navarino gününde Azak'ta, üç filodan oluşan diğer herhangi bir gemiden daha fazla ölü ve yaralı vardı, ancak Azak, düşmana birleşik filoya komuta eden İngiliz Amiral Codrington'un en iyi fırkateynlerinden daha fazla zarar verdi. Böylece Nakhimov askeri kariyerine, ilk savaşına, kendi savaşçısına ve savunucusuna başladı. Sadece büyük ve güçlü insanlar hayatlarında bu dünya için daha fazlasını yapabilir, önemli ve anlamlı bir şey. Aralık 1827'de 4. dereceden St. George Nişanı ve teğmen komutan rütbesini aldı. Ağustos 1828'de, adı Navarin olan ele geçirilen bir Türk korvetinin komutanı oldu. 1828-1829 Rus-Türk savaşı sırasında, Rus donanmasının Çanakkale Boğazı'nı kuşatmasına katıldı.

Aradan yıllar geçmiş, 29 yaşında, o sıralarda (1832 yılında) yeni inşa edilen firkateyn Pallada'nın komutanı, 1836'da Silistre komutanı olmuş ve birkaç ay sonra da deniz kuvvetleri kaptanlığına terfi etmiştir. 1. sıra. "Silistirya" Karadeniz'de yelken açtı ve gemi Nakhimov bayrağı altında dokuz yıllık yolculuğu boyunca bir dizi zor, karmaşık, kahramanca ve sorumlu görevi tamamladı. Ve tüm zaman boyunca zekice başa çıktı.

Güven bazen sınırsızdır, bu yüzden Lazarev öğrencisine güvendi. Eylül 1845'te Nakhimov arka amiralliğe terfi etti ve Lazarev onu Karadeniz Filosunun 4. deniz bölümünün 1. tugayının komutanı yaptı. Mürettebatların savaş eğitimindeki başarısı için, 1. derece St. Anna Nişanı ile ödüllendirildi. Bu yıllarda tüm Karadeniz Filosu üzerindeki ahlaki etkisi o kadar büyüktü ki, Lazarev'in etkisiyle karşılaştırılabilirdi. Öğrenci bir öğretmene dönüştü. Günlerini ve gecelerini hizmete adadı. Barış zamanında hizmete yalnızca savaşa hazırlık olarak, bir kişinin tüm gücünü, becerilerini, tüm dayanıklılığını tam olarak göstermesi gerektiği ana kadar baktı. Tüm yaşam bir savaş gibidir, adalet için, dünya barışı için verilen bir mücadele gibidir.

Hep buna inandı denizciler - filonun ana askeri gücü. Ona göre, cesaret, kahramanlık, çalışma arzusu, Anavatan uğruna kahramanlık yapma arzusunun yükseltilmesi, öğretilmesi, uyandırılması gereken kişi budur. Nakhimov, bir deniz subayının hizmet dışında başka bir çıkarı olabileceğini anlamayı reddetti, çünkü kendisi sadece dava için yaşıyordu. Denizcilerin ve subayların sürekli meşgul olması gerektiğini, gemide tembelliğe izin verilmediğini, gemide işler iyi gidiyorsa yenilerinin icat edilmesi gerektiğini söyledi... Subaylar da sürekli meşgul olmalı. Daima ilerlemeli, gelecekte yıkılmamak için kendi üzerimizde çalışmalıyız. Olma fırsatı için sonsuz gelişme.

1853 yılı geldi. Sonsuza dek dünya tarihinin unutulmaz korkunç olayları yaklaştı. 25 Şubat (9 Mart), 1855'te Sivastopol limanı komutanlığına ve şehrin geçici askeri valiliğine atandı; Mart ayında amiralliğe terfi etti. Liderliği altında Sivastopol, Müttefik saldırılarını dokuz ay boyunca kahramanca püskürttü. Enerjisi sayesinde savunma aktif bir karakter kazandı: sortiler düzenledi, karşı batarya ve mayın savaşı yaptı, yeni tahkimatlar kurdu, sivil nüfusu şehri savunmak için seferber etti ve kişisel olarak ileri mevzileri dolaşarak birliklere ilham verdi. Beyaz Kartal Nişanı ile ödüllendirildi.

28 Haziran (10 Temmuz), 1855'te Malakhov Kurgan'ın Kornilov kalesindeki tapınakta bir kurşunla ölümcül şekilde yaralandı. 30 Haziran'da (12 Temmuz), bilincini geri kazanmadan öldü. PS Nakhimov'un ölümü, Sevastopol'un yakın düşüşünü önceden belirledi. Amiral'in Sivastopol'daki St. Vladimir Deniz Katedrali'nin mezarına, V.A. Kornilov ve V.I. Istomin'in yanında, büyük insanların yanına gömüldü.

not Nakhimov, neredeyse, denilebilir ki, nadir, çok nadir olan özelliklere sahipti. Cesaret, cesaret, zeka, cesaret, özgünlük ve zor ve mahkum durumlardan çıkma yeteneği ile ayırt edildi. Hayat ona borçlu kalmadı. 3 Mart 1944'teki Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında onaylandılar ve Nakhimov'u tarihte önemli ve önemli bir kişi olan bir efsane haline getirdiler.

Rus İmparatorluğu'nun ünlü deniz komutanı Fedor Fedorovich Ushakov, 1745'te fakir bir Yaroslavl asilzadesinin ailesinde doğdu. Amiral Ushakov'un biyografisi çok ilginç ve sadece kaderi üzerinde değil, aynı zamanda tüm Rusya tarihinde de iz bırakan olağanüstü olaylarla dolu.

Küçük yaşlardan itibaren, Fedor deniz işlerine düşkündü ve 1766'da St. Petersburg Deniz Harbiyeli Kolordusu'ndan başarıyla mezun oldu. Ushakov, hizmetine Baltık Filosu ile başladı, ardından Azak Filosu'nun bir parçası olarak Osmanlı İmparatorluğu'na karşı savaşlara katıldı. Türklere karşı savaşlarda öne çıkarak, bir fırkateynin ve ardından imparatorluk yatının kaptanlığına atandı. Komutasındaki savaş gemisi (savaş gemisi), Baltık'tan Akdeniz'e giden yollarda İngiliz korsanlarının faaliyetlerini başarıyla durdurarak Rus ve Avrupalı ​​tüccarların güvenli hareketini sağladı.

1783'te Fedor Fedorovich, Karadeniz Filosunun inşaatına başladı. Rus İmparatorluğu'nun Karadeniz'deki ana deniz üssü haline gelen Sivastopol'daki Ushakov komutasında tahkimatlar yapıldı ve modern silahlar kuruldu. Karadeniz Filosunun başında F.F. Ushakov, Kerç Boğazı, Tendra Adası ve Kaliakria Burnu yakınlarındaki savaşlarda Türkleri yendi.

Ushakov'un askeri zaferleri, düşmana yıldırım saldırısı ve Rus gemilerinin düşmanı şaşırtmayı ve sersemletmeyi başardığı için mevcut tüm silahların savaşa tam olarak dahil edilmesinden oluşan, yıllar boyunca uygulanan taktiklere dayanıyordu. savaşın ilk dakikalarında Ushakov, düşmanı liderlikten mahrum etmek ve düşmanın moralini baltalamak için gemilerine her şeyden önce amiral gemisine (formasyon komutanının bulunduğu gemiye) saldırmalarını emretti.

Rus Donanmasının geliştirilmesi ve güçlendirilmesindeki hizmetleri için, düşmana karşı olağanüstü zaferler için, 1799'da Fedor Fedorovich Ushakov amiralliğe terfi etti. O sırada Akdeniz kampanyasına liderlik eden (1798-1800), Amiral Ushakov, deniz toplarını siper olarak kullanarak, yaklaşık olarak iyi güçlendirilmiş bir kaleyi ele geçirmeyi başardı. Eskiden Fransızlar tarafından işgal edilen Korfu. Bu kalenin ele geçirilmesinden sonra, sonuna kadar sadık bir monarşist kalan Amiral Ushakov, diplomatik becerilerini ve uluslararası saygınlığını kullanarak demokratik Yunan Yedi Adalar Cumhuriyeti'nin kurulmasına katkıda bulundu.

1807'de emekli olan Fedor Fedorovich Ushakov, faaliyetlerini 2011'de kanonlaştırıldığı Rus Ortodoks Kilisesi'ne yardım ve yardıma adadı. Ushakov'un tüm deniz savaşları zekice kazanıldı. Amiral Ushakov, her denizcinin hayatını takdir ederek astlarına baktı. Ve buna karşılık, denizciler amirallerini sevdiler, ona güveniyorlardı ve tüm emirlerini sorgusuz sualsiz yerine getiriyorlardı. Denizciler, yakalanan tek bir askeri kaybetmeyen Ushakov'un doğruluğuna ve askeri dehasına güveniyorlardı. A.V.'nin ruhuyla. Suvorov, F.F. Ushakov, filoyu her gemi ve denizcinin değeri ve maksimum verimliliği ilkeleri üzerine inşa etti.

Amiral Nakhimov Pavel Stepanoviç 1802'de Smolensk bölgesinde fakir bir toprak sahibinin ailesinde doğdu. Ailesinden Nakhimovsky adında biri iş ortağıydı. Ancak, Nakhimovsky'nin torunları Rusya'ya sadakatle hizmet etti. Belgeler, bunlardan birinin adını korudu - Timofey Nakhimov. Oğlu Manuilu (büyükbabası P. S. Nakhimov) hakkında, bir Kazak ustabaşı olarak, İmparatoriçe Catherine II'den Kharkov ve Smolensk illerindeki asalet ve mülkleri aldığı savaş alanlarında kendini mükemmel bir şekilde gösterdiği bilinmektedir.

Amiral Nakhimov'un oluşumu

Çocukluğundan beri deniz, Pavel Nakhimov'u ve kardeşlerini cezbetti. Hepsi Deniz Harbiyeli Kolordu'ndan mezun oldu ve en genç Sergei sonunda bu eğitim kurumunun müdürü oldu. Pavel Nakhimov'a gelince, ilk önce Phoenix gemisine yelken açtı ve sonra komuta altına girdi. Hemen genç subayın dikkatini çekti. Hem dünyanın çevresini dolaşmayı hem de Navarin Savaşı'nı yan yana geçtiler.

Büyükbabası Manuilo gibi, Nakhimov da bir sonraki Rus-Türk savaşında kendini gösterdi. Ele geçirilen bir Türk korvetine komuta ederek Çanakkale Boğazı ablukasına katıldı. İki yıl sonra, 1831'de Pavel Stepanovich, henüz yapım aşamasında olan Pallada fırkateyninin komutasına emanet edildi. Komutan, geminin inşasını kişisel olarak denetledi ve yol boyunca projeyi önemli ölçüde geliştirdi.

Nakhimov ve Sinop operasyonu

Rusya için zor bir zamandı ve Nakhimov'un hayatının neredeyse tamamının savaşlar ve muharebelerden oluşması şaşırtıcı değil.

Böylece Pavel Stepanovich, 1853'te Sinop operasyonunu ustaca gerçekleştirdi: güçlü bir fırtınaya rağmen, ana Türk kuvvetlerini başarıyla engelledi ve Türkleri yendi. sonra şunu yazdı:

“Chesma ve Navarin'den daha yüksek şanlı bir savaş ... Yaşasın Nakhimov! Lazarev öğrencisine seviniyor!”

Amiral Nakhimov Sivastopol savunmasında

1854-1855'te Nakhimov resmen filo ve limanın komutanı olarak listelendi. Ama aslında, Sivastopol'un güney kısmının korunmasıyla görevlendirildi. Karakteristik enerjisiyle Pavel Stepanovich savunma organizasyonunu üstlendi: taburlar kurdu, pillerin yapımını denetledi, savaşa öncülük etti, rezervlerin hazırlanmasını yönetti ve tıbbi ve lojistik desteği izledi.

Askerler ve denizciler Nakhimov'a hayran kaldılar ve ona "hayırsever baba"dan başka bir şey demediler. Gereksiz kayıplardan kaçınmak için Nakhimov aynı zamanda kendini hiç düşünmedi: uzaktan görülebilen apoletleri olan bir frak içinde Malakhov Kurgan'ın en tehlikeli yerlerini inceledi. Bu dolambaçlı yollardan biri sırasında, 28 Haziran 1855'te bir düşman kurşunuyla vuruldu. Amiral iki gün sonra öldü.

Nakhimov'un cesedinin iki amiral pankartı ve üçüncü, paha biçilmez, parçalanmış güllelerle kaplı olduğu biliniyor ... Sinop savaşında Rus filosunun amiral gemisi olan "İmparatoriçe Maria" zırhlısının kıç bayrağıydı.

Rus politikacı, Rus İmparatorluk Filosu Koramiral (1916) ve Sibirya Filosu Amirali (1918). Kutup kaşifi ve oşinograf, 1900-1903 seferlerinin üyesi (İmparatorluk Rus Coğrafya Kurumu tarafından Büyük Konstantinovsky madalyasıyla ödüllendirildi). Rus-Japon, Birinci Dünya Savaşı ve İç Savaşlar üyesi. Rusya'nın doğusundaki Beyaz hareketin lideri ve lideri. Rusya'nın Yüksek Hükümdarı (1918-1920) bu görevde tüm beyaz bölgelerin liderliği tarafından, "de jure" - Sırplar, Hırvatlar ve Sloven Krallığı tarafından, "fiilen" - İtilaf devletleri tarafından tanındı.


Kolçak ailesinin ilk tanınmış temsilcisi, Mareşal Kh. A. Minikh tarafından esir alınan Khotyn kalesinin komutanı Kırım Tatar komutanı İlyas Kolçak Paşa'ydı. Savaşın bitiminden sonra Kolçak Paşa Polonya'ya yerleşti ve 1794'te torunları Rusya'ya taşındı.

Alexander Vasilievich, bu ailenin bir temsilcisi olan Vasily Ivanovich Kolchak'ın (1837-1913), deniz topçularının kurmay kaptanı, daha sonra Amirallik'te büyük bir generalin ailesinde doğdu. VI Kolchak, 1853-1856 Kırım Savaşı sırasında Sivastopol'un savunması sırasında ilk subay rütbesine ağır bir yara ile hizmet etti: Fransızların arasında bulduğu Malakhov Kurgan'daki Taş Kule'nin hayatta kalan yedi savunucusundan biri olduğu ortaya çıktı. Saldırıdan sonra cesetler. Savaştan sonra, St. Petersburg'daki Maden Enstitüsü'nden mezun oldu ve emekli olana kadar, Obukhov Fabrikası'nda Denizcilik Bakanlığı için basit ve son derece titiz bir kişi olarak ün yapmış bir kabul memuru olarak görev yaptı.

Alexander Vasilyevich, 4 Kasım 1874'te St. Petersburg yakınlarındaki Aleksandrovskoe köyünde doğdu. İlk doğan oğullarının doğum belgesi şunları gösterir:

“... 1874 tarihli metrik kitabında, St. Petersburg bölgesi Aleksandrovsky köyünün Trinity Kilisesi'nin 50 numara altında gösteriliyor: Kurmay kaptanı Vasily Ivanov Kolchak ve yasal karısı Olga Ilyina'daki deniz topçuları, hem Ortodoks hem de ilk evli, oğlu Alexander 4 Kasım'da doğdu ve 15 Aralık 1874'te vaftiz edildi. Ardılları şunlardı: deniz kaptanı Alexander Ivanov Kolchak ve üniversite sekreteri Daria Filippovna Ivanova'nın dul eşi ”[kaynak belirtilmedi 35 gün].

Çalışmalar

Gelecekteki amiral, ilk eğitimini evde aldı ve ardından 6. St. Petersburg klasik spor salonunda okudu.

1894'te Alexander Vasilievich Kolchak, Deniz Harbiyeli Kolordu'ndan mezun oldu ve 6 Ağustos 1894'te, saat şefinin yardımcısı olarak 1. rütbe "Rurik" kruvazörüne atandı ve 15 Kasım 1894'te asteğmen rütbesine terfi etti. Bu kruvazörle Uzak Doğu'ya doğru yola çıktı. 1896'nın sonunda Kolchak, 2. rütbe "Kruvazör" kruvazörüne saat komutanı pozisyonuna atandı. Bu gemide birkaç yıl boyunca Pasifik Okyanusu'nda kampanyalara gitti, 1899'da Kronstadt'a döndü. 6 Aralık 1898'de teğmenliğe terfi etti. Kampanyalarda Kolchak sadece resmi görevlerini yerine getirmekle kalmadı, aynı zamanda aktif olarak kendi kendine eğitim aldı. Ayrıca oşinografi ve hidroloji ile ilgilenmeye başladı. 1899'da "Mayıs 1897'den Mart 1898'e kadar" Rurik "ve" Kruvazör "kruvazörlerinde yapılan yüzey sıcaklıkları ve deniz suyunun özgül ağırlığı üzerine gözlemler" başlıklı bir makale yayınladı.

Toll'un seferi

Kronstadt'a vardıklarında Kolchak, Arktik Okyanusu'ndaki Ermak buzkıranına yelken açmaya hazırlanan Koramiral S. O. Makarov'a gitti. Alexander Vasilievich, sefere kabul edilmek istedi, ancak "resmi koşullar nedeniyle" reddedildi. Bundan sonra, bir süre "Prens Pozharsky" gemisinin personeline giren Kolchak, Eylül 1899'da "Petropavlovsk" filo savaş gemisine geçti ve Uzak Doğu'ya gitti. Ancak Yunanistan'ın Pire limanında kalırken, söz konusu sefere katılması için İlimler Akademisi'nden Baron E. V. Toll'dan bir davet aldı. Ocak 1900'de Yunanistan'dan Odessa üzerinden Kolçak, St. Petersburg'a geldi. Keşif başkanı, Alexander Vasilievich'in hidrolojik çalışmalardan sorumlu olmasını ve ayrıca ikinci manyetolog olmasını önerdi. 1900'ün kışı ve ilkbaharı boyunca Kolçak, sefer için hazırlandı.

21 Temmuz 1901'de, "Zarya" guletindeki sefer, Baltık, Kuzey ve Norveç denizleri boyunca, ilk kışlamanın geldiği Taimyr Yarımadası kıyılarına taşındı. Ekim 1900'de Kolchak, Toll'un Gafner fiyorduna yaptığı geziye katıldı ve Nisan-Mayıs 1901'de ikisi Taimyr'i dolaştı. Sefer boyunca, gelecekteki amiral aktif bilimsel çalışmalar yaptı. 1901'de E. V. Toll, A. V. Kolçak'ın adını ölümsüzleştirdi, Kara Deniz'deki adaya ve ondan sonra keşif tarafından keşfedilen buruna isim verdi. 1906'daki keşif gezisinin bir sonucu olarak, Rus İmparatorluk Coğrafya Derneği'nin tam üyesi seçildi.

1902 baharında, Toll, manyetolog F. G. Seberg ve iki mushers ile birlikte Yeni Sibirya Adaları'nın kuzeyine yürüyerek gitmeye karar verdi. Keşif gezisinin geri kalanı, yiyecek kıtlığı nedeniyle, Bennett Adası'ndan güneye, anakaraya gitmek ve daha sonra St. Petersburg'a geri dönmek zorunda kaldı. Kolçak ve arkadaşları Lena'nın ağzına gittiler ve başkente Yakutsk ve Irkutsk üzerinden geldiler.

Petersburg'a vardığında, Alexander Vasilievich Akademi'ye yapılan çalışmalar hakkında rapor verdi ve ayrıca o zamana kadar veya daha sonra hiçbir haber alınmayan Baron Toll'un girişimi hakkında bilgi verdi. Ocak 1903'te, amacı Toll'un seferinin kaderini netleştirmek olan bir keşif gezisi düzenlemeye karar verildi. Sefer, 5 Mayıs - 7 Aralık 1903 tarihleri ​​arasında gerçekleşti. 160 köpeğin kullandığı 12 kızakta 17 kişiden oluşuyordu. Bennett Adası'na yolculuk üç ay sürdü ve son derece zordu. 4 Ağustos 1903'te Bennett Adası'na ulaşan keşif, Toll ve arkadaşlarının izlerini keşfetti: keşif belgeleri, koleksiyonlar, jeodezik aletler ve bir günlük bulundu. Toll'un adaya 1902 yazında geldiği ve sadece 2-3 haftalık erzakla güneye gittiği ortaya çıktı. Toll'un seferinin telef olduğu anlaşıldı.

Karısı (Sofya Fedorovna Kolchak)

Sofya Fedorovna Kolchak (1876-1956) - Alexander Vasilyevich Kolchak'ın karısı. Sofya Fedorovna, 1876'da Rus İmparatorluğu'nun Podolsk eyaleti (şimdi Ukrayna'nın Khmelnitsky bölgesi) olan Kamenetz-Podolsk'ta doğdu.

Kolchak'ın ebeveynleri

Baba - gerçek Özel Meclis Üyesi V.I. Kolchak. Anne Olga Ilyinichna Kolchak, nee Kamenskaya, Orman Enstitüsü Müdürü F. A. Kamensky, heykeltıraş F. F. Kamensky'nin kız kardeşi Tümgeneral'in kızıydı. Uzak atalar arasında Baron Munnich (bir Elizabeth asilzadesi olan mareşalin kardeşi) ve baş general M. V. Berg (Yedi Yıl Savaşında Büyük Frederick'i yenen) vardı.

yetiştirme

Podolsk eyaletinin kalıtsal bir soylu kadını olan Sofya Fedorovna, Smolny Enstitüsü'nde büyüdü ve çok eğitimli bir kızdı (yedi dil biliyordu, Fransızca ve Almanca biliyordu). Güzeldi, iradeliydi ve doğası gereği bağımsızdı.

Evlilik

Alexander Vasilyevich Kolchak ile anlaşarak, ilk seferinden sonra evlenmeleri gerekiyordu. Sophia'nın (o zamanki gelinin) onuruna, Litke takımadalarında küçük bir adaya ve Bennett Adası'nda bir buruna isim verildi. Bekleyiş birkaç yıl sürdü. 5 Mart 1904'te Irkutsk'taki St. Harlampi Kilisesi'nde evlendiler.

Çocuklar

Sofia Fedorovna, Kolchak'tan üç çocuğu doğurdu:

ilk kız (c. 1905) bir ay bile yaşamadı;

kızı Margarita (1912-1914), Almanlardan Libava'dan kaçarken üşüttü ve öldü.

göç

İç Savaş sırasında, Sofya Fedorovna kocasını Sivastopol'da sonuna kadar bekledi. 1919'da oradan göç etmeyi başardı: İngiliz müttefikleri ona para sağladı ve ona Sivastopol'dan Köstence'ye gemiyle seyahat etme fırsatı verdi. Sonra Bükreş'e taşındı ve ardından Paris'e gitti. Rostislav da oraya getirildi.

Zor mali duruma rağmen, Sofya Fedorovna oğluna iyi bir eğitim vermeyi başardı. Rostislav Alexandrovich Kolchak, Paris'teki Diplomatik ve Ticari Bilimler Yüksek Okulu'ndan mezun oldu, bir Cezayir bankasında görev yaptı. Petrograd'da Bolşevikler tarafından öldürülen Amiral A.V. Razvozov'un kızı Ekaterina Razvozova ile evlendi.

Sofia Fedorovna, Paris'in Alman işgalinden ve Fransız ordusunda bir subay olan oğlunun esaretinden kurtuldu.

ölmek

Sofia Fedorovna, 1956'da İtalya'daki Lunjumo hastanesinde öldü. Rus diasporasının ana mezarlığına gömüldü - Saint-Genevieve de Bois.

Rus-Japon Savaşı

Aralık 1903'te 29 yaşındaki Teğmen Kolçak, kutup gezisinden yorgun düşerek, gelini Sofya Omirova ile evleneceği St. Petersburg'a geri döner. Irkutsk'tan çok uzak olmayan bir yerde, Rus-Japon Savaşı'nın başladığı haberlerine yakalandı. Babasını ve gelinini telgrafla Sibirya'ya çağırdı ve düğünden hemen sonra Port Arthur'a gitti.

Pasifik filosunun komutanı Amiral S. O. Makarov, ona Ocak-Nisan 1904 arasında filonun amiral gemisi olan Petropavlovsk zırhlısında hizmet etmesini teklif etti. Kolchak reddetti ve kısa sürede hayatını kurtaran hızlı kruvazör Askold'a bir görev istedi. Birkaç gün sonra Petropavlovsk bir mayına çarptı ve hızla battı, Makarov'un kendisi ve ünlü savaş ressamı V.V. Vereshchagin de dahil olmak üzere 600'den fazla denizci ve subayı dibe çekti. Kısa bir süre sonra Kolchak, "Angry" muhripine transfer oldu. Bir destroyere komuta etti. Port Arthur kuşatmasının sonunda, şiddetli romatizma - iki kutup seferinin bir sonucu - onu savaş gemisini terk etmeye zorladığı için bir kıyı topçu bataryasına komuta etmek zorunda kaldı. Bunu bir yara, Port Arthur'un teslim olması ve Kolchak'ın 4 ay geçirdiği Japon esareti izledi. Döndükten sonra, kendisine St. George silahı verildi - "Cesaret İçin" yazıtlı Altın Kılıç.

Rus filosunun canlanması

Esaretten kurtulan Kolchak, ikinci rütbenin kaptanı rütbesini aldı. Kolçak'ı da içeren deniz subayları ve amiraller grubunun ana görevi, Rus donanmasının daha da geliştirilmesi için planların geliştirilmesiydi.

1906'da, filonun doğrudan savaş eğitimini üstlenen Deniz Genelkurmay Başkanlığı (Kolchak'ın inisiyatifi dahil) kuruldu. Alexander Vasilyevich, bölümünün başkanıydı, donanmanın yeniden düzenlenmesi konusundaki gelişmelerle uğraştı, Devlet Duma'sında deniz konularında uzman olarak konuştu. Ardından gemi inşa programı hazırlandı. Ek ödenekler almak için subaylar ve amiraller Duma'daki programları için aktif olarak lobi yaptılar. Yeni gemilerin inşası yavaş ilerledi - 6 (8'inden) zırhlısı, yaklaşık 10 kruvazör ve birkaç düzine muhrip ve denizaltı, yalnızca 1915-1916'da, Birinci Dünya Savaşı'nın zirvesinde hizmete girdi ve gemilerin bir kısmı denize indirildi. o zamanlar 1930'larda zaten tamamlanmıştı.

Potansiyel düşmanın önemli sayısal üstünlüğünü dikkate alarak, Deniz Genelkurmayı, St. Petersburg ve Finlandiya Körfezi'nin savunması için yeni bir plan geliştirdi - bir saldırı tehdidi durumunda, Baltık Filosunun tüm gemileri, Kabul edilen sinyal, denize açılmak ve Finlandiya Körfezi'nin ağzına kıyı bataryalarıyla kaplı 8 hat mayın tarlası koymaktı.

Kaptan Kolchak, 1909'da başlatılan "Taimyr" ve "Vaigach" özel buzkıranlarının tasarımında yer aldı. 1910 baharında, bu gemiler Vladivostok'a geldi, ardından Bering Boğazı ve Cape Dezhnev'e kartografik bir keşif gezisine çıktı ve geri döndü. sonbaharda Vladivostok'a. Bu seferdeki Kolchak, buzkıran "Vaigach" a komuta etti. 1908'de Deniz Harp Okulu'nda çalışmaya başladı. 1909'da Kolchak en büyük çalışmasını yayınladı - Kuzey Kutbu'ndaki glaciolojik araştırmalarını özetleyen bir monografi - "Kara ve Sibirya Denizlerinin Buzu" (İmparatorluk Bilimler Akademisi Notları. Ser. 8. Fizik-Matematik. Bölümü. St. Petersburg, 1909. T.26, No. 1.).

Kuzey Denizi Rotasını keşfetmek için bir keşif projesinin geliştirilmesine katıldı. 1909-1910'da. Kolchak'ın gemiye komuta ettiği keşif, Baltık Denizi'nden Vladivostok'a geçiş yaptı ve ardından Cape Dezhnev'e doğru yola çıktı.

1910'dan beri Donanma Genelkurmay Başkanlığı'nda Rusya'da bir gemi inşa programının geliştirilmesinde yer aldı.

1912'de Kolchak, Baltık Filosunda filo komutanının karargahının operasyonel kısmı için bir bayrak kaptanı olarak hizmet etmek üzere transfer oldu. Aralık 1913'te 1. rütbe kaptanlığına terfi etti.

birinci Dünya Savaşı

Başkenti Alman filosunun olası bir saldırısından korumak için, Mayın Bölümü, Amiral Essen'in kişisel emriyle, 18 Temmuz 1914 gecesi, Finlandiya Körfezi sularında mayın tarlaları kurdu. Donanma Bakanı ve II. Nicholas'ın izni.

1914 sonbaharında, Kolçak'ın kişisel katılımıyla, Alman deniz üslerinin ablukasını çıkarmak için bir operasyon geliştirildi. 1914-1915'te. Kolchak komutasındakiler de dahil olmak üzere muhripler ve kruvazörler, Kiel, Danzig (Gdansk), Pillau (modern Baltiysk), Vindava ve hatta Bornholm adasının yakınında mayın döşedi. Sonuç olarak, bu mayın tarlalarında 4 Alman kruvazörü havaya uçuruldu (2 tanesi battı - Friedrich Karl ve Bremen (diğer kaynaklara göre, denizaltı E-9 batırıldı), 8 muhrip ve 11 nakliye.

Aynı zamanda, Kolçak'ın doğrudan dahil olduğu İsveç'ten cevher taşıyan bir Alman konvoyunu engelleme girişimi başarısızlıkla sonuçlandı.

Başarılı mayın yerleştirmenin yanı sıra Alman ticaret gemilerinin kervanlarına saldırılar düzenledi. Eylül 1915'ten itibaren bir mayın tümenine, ardından Riga Körfezi'ndeki deniz kuvvetlerine komuta etti.

Nisan 1916'da Tuğamiralliğe terfi etti.

Temmuz 1916'da Rus İmparatoru II. Nicholas'ın emriyle Alexander Vasilyevich, amiral yardımcılığına terfi etti ve Karadeniz Filosunun komutanlığına atandı.

Geçici hükümete yemin ettikten sonra

1917 Şubat Devrimi'nden sonra, Karadeniz Filosunda Geçici Hükümete bağlılık yemini eden ilk kişi Kolçak oldu. 1917 baharında Stavka, Konstantinopolis'i ele geçirmek için bir çıkarma operasyonu için hazırlıklara başladı, ancak ordunun ve donanmanın dağılması nedeniyle (büyük ölçüde aktif Bolşevik ajitasyon nedeniyle) bu fikirden vazgeçildi. Karadeniz Filosunda düzenin korunmasına katkıda bulunduğu hızlı ve makul eylemleri için Savaş Bakanı Guchkov'dan şükranlarını aldı.

Ancak Şubat 1917'den sonra ifade özgürlüğü kisvesi ve kisvesi altında orduya ve donanmaya nüfuz eden bozguncu propaganda ve ajitasyon nedeniyle hem ordu hem de donanma çöküşe doğru ilerlemeye başladı. 25 Nisan 1917'de Alexander Vasilievich, “Silahlı kuvvetlerimizin durumu ve müttefiklerle ilişkiler” raporuyla bir subay toplantısında konuştu. Kolçak, diğer şeylerin yanı sıra şunları kaydetti: Silahlı kuvvetlerimizin dağılması ve yok edilmesiyle karşı karşıyayız, [çünkü] eski disiplin biçimleri çöktü ve yenileri yaratılmadı.

Kolçak, "cehalet kibrine" dayanan yerel reformlara son verilmesini ve müttefikler tarafından zaten benimsenen disiplin ve iç yaşamın örgütlenme biçimlerinin kabul edilmesini talep etti. 29 Nisan 1917'de Kolçak'ın izniyle, yaklaşık 300 denizci ve Sivastopol işçisinden oluşan bir heyet, Baltık Filosunu ve cephenin ordularını etkilemek, "tüm güçlerle aktif olarak savaşmak" amacıyla Sivastopol'dan ayrıldı.

Haziran 1917'de Sivastopol Konseyi, St. George silahını Kolchak'tan almak da dahil olmak üzere karşı-devrimden şüphelenilen memurları silahsızlandırmaya karar verdi - Port Arthur için kendisine verilen altın kılıç. Amiral, "Gazeteler silah almamızı istemiyor, bırakın denize gitsin" diyerek bıçağı denize atmayı tercih etti. Aynı gün, Alexander Vasilievich davayı Arka Amiral V.K. Lukin'e devretti. Üç hafta sonra, dalgıçlar kılıcı alttan kaldırdı ve bıçağın üzerindeki yazıyı kazıyarak Kolçak'a verdi: "Ordu ve Donanma Subayları Birliği'nden Onur Şövalyesi Amiral Kolchak'a." Şu anda, Kolçak, Piyade Genelkurmay Başkanı L. G. Kornilov ile birlikte askeri diktatörler için potansiyel bir aday olarak kabul edildi. Bu nedenle Ağustos ayında AF Kerensky, amirali Petrograd'a çağırdı ve onu istifaya zorladı, ardından Amerikan filosunun komutanlığının daveti üzerine, Amerikalı uzmanlara deneyim konusunda tavsiyelerde bulunmak üzere Amerika Birleşik Devletleri'ne gitti. Birinci Dünya Savaşı'nda Baltık ve Karadeniz'de Rus denizciler tarafından mayın silahlarının kullanılması.

San Francisco'da Kolchak'a Amerika Birleşik Devletleri'nde kalması teklif edildi ve ona en iyi deniz kolejinde bir minecraft bölümü ve okyanustaki bir kulübede zengin bir yaşam vaat etti. Kolchak reddetti ve Rusya'ya geri döndü.

Yenilgi ve ölüm

4 Ocak 1920'de Nizhneudinsk'te Amiral A. V. Kolchak, “Yüce Tüm Rusya Gücü” nün yetkilerini A. I. Denikin'e devretme niyetini açıkladığı son Kararnameyi imzaladı. A. I. Denikin'den talimat alınması beklenirken, Korgeneral G. M. Semyonov'a “Rus Doğu Eteklerinin tüm topraklarında askeri ve sivil gücün doluluğu” sağlandı.

5 Ocak 1920'de Irkutsk'ta bir darbe gerçekleşti, şehir SR-Menşevik Siyasi Merkez tarafından ele geçirildi. 15 Ocak'ta Nizhneudinsk'i Çekoslovak kademesinde terk eden A. V. Kolchak, Büyük Britanya, Fransa, ABD, Japonya ve Çekoslovakya bayraklarını taşıyan bir arabada Irkutsk'un banliyölerine geldi. Çekoslovak komutanlığı, Sosyalist-Devrimci Siyasi Merkezin talebi üzerine, Fransız General Janin'in onayı ile Kolçak'ı temsilcilerine teslim etti. 21 Ocak'ta Siyasi Merkez, Irkutsk'taki iktidarı Bolşevik Devrimci Komite'ye devretti. 21 Ocak - 6 Şubat 1920 tarihleri ​​arasında Kolçak, Olağanüstü Soruşturma Komisyonu tarafından sorgulandı.

6-7 Şubat 1920 gecesi, Amiral A. V. Kolchak ve Rus hükümeti Bakanlar Kurulu Başkanı V. N. Pepelyaev, Irkutsk Askeri Devrim Komitesi'nin emriyle Ushakovka Nehri kıyısında vuruldu. Irkutsk Askeri Devrim Komitesi'nin Yüksek Hükümdar Amiral Kolchak ve Bakanlar Kurulu Başkanı Pepelyaev'in infazına ilişkin kararı, komite başkanı Shiryamov ve üyeleri A. Svoskarev, M. Levenson ve Otradny tarafından imzalandı.

Resmi versiyona göre, bu, Irkutsk'a giren General Kappel birimlerinin Kolçak'ı serbest bırakma hedefine sahip olduğu korkusuyla yapıldı. En yaygın versiyona göre, infaz, Znamensky Manastırı yakınlarındaki Ushakovka Nehri kıyısında gerçekleşti. Efsaneye göre, infaz beklentisiyle buzun üzerinde oturan amiral, "Yak, yak, yıldızım ..." şarkısını söyledi. Kolchak'ın kendisinin infazını emrettiği bir versiyon var. İnfazın ardından ölülerin cesetleri deliğe atıldı.

Kolçak'ın mezarı

Son zamanlarda, Irkutsk bölgesinde Amiral Kolchak'ın infazı ve ardından gömülmesi ile ilgili daha önce bilinmeyen belgeler keşfedildi. Eski devlet güvenlik görevlisi Sergei Ostroumov'un oyununa dayanan Irkutsk şehir tiyatrosu “Amiral'in Yıldızı”nın performansı üzerinde çalışırken “gizli” olarak sınıflandırılan belgeler bulundu. Bulunan belgelere göre, 1920 baharında, Innokentievskaya istasyonundan çok uzak olmayan (Irkutsk'un 20 km altındaki Angara kıyısında), yerel sakinler, akıntı tarafından kıyıya taşınan bir amiral üniformasında bir ceset keşfettiler. Angara. Soruşturma makamlarının gelen temsilcileri bir soruşturma yürüttü ve idam edilen Amiral Kolchak'ın cesedini belirledi. Daha sonra, araştırmacılar ve yerel sakinler, amiral'i Hıristiyan geleneğine göre gizlice gömdüler. Müfettişler, Kolçak'ın mezarının bir haçla işaretlendiği bir harita çıkardılar. Şu anda, bulunan tüm belgeler inceleniyor.

Bu belgelere dayanarak, Irkutsk tarihçisi I.I. Kozlov, Kolçak'ın mezarının iddia edilen yerini belirledi.

Sibirya'daki Beyaz Hareket'in ünlü lideri, Başkomutan, amiral, kutup gezgini ve hidrograf bilimcisi Alexander Vasilievich Kolchak, 16 Kasım 1874'te St. Petersburg yakınlarındaki Aleksandrovskoye köyünde kalıtsal bir ailede doğdu. asker. Baba - Vasily Ivanovich Kolchak, asilzade ve deniz topçularının büyük generali, anne - Olga Ilyinichna Posokhova, Don Kazak. 1888'de, St. Petersburg klasik erkek spor salonundan mezun olduktan sonra Kolchak, 1894'te asteğmen rütbesiyle mezun olduğu Deniz Harbiyeli Kolordusuna girdi. Mezun olduktan sonra, 1895'te Kolchak, Rurik kruvazöründe bir bekçi olarak, güney denizlerinden Vladivostok'a gitti. Geçiş sırasında hidroloji ve hidrografi ile ilgilenmeye başladı, aynı zamanda bağımsız olarak bilimsel araştırmalara katılma arzusu da vardı.

İki yıl sonra, zaten bir teğmen olan Kolchak, kruvazör kesme makinesinde Baltık Filosunun bulunduğu yere geri döndü. Kronstadt'a döndükten sonra, Amiral Yardımcısı Stepan Makarov'un önderliğinde buzkıran "Ermak" üzerindeki kutup seferine girmeye çalışır, ancak buzkıran ekibi zaten tamamlanmıştı. Kolchak pes etmemeye karar verdi ve İmparatorluk Bilimler Akademisi'nin Yeni Sibirya Adaları bölgesinde Arktik Okyanusu'nu keşfetmek için bir proje hazırladığını öğrendikten sonra, seferin üyelerinden biri olmak için çaba sarf etti. Neyse ki, seferin lideri Baron Toll, Kolchak'ın hidroloji konusundaki bilimsel yayınlarına aşinaydı ve deniz subaylarına ihtiyaç duyuyordu, bu yüzden kabul etti.

Kutup gezgini - Teğmen Kolchak

Bilimler Akademisi Başkanı Prens Konstantin Konstantinovich'in himayesinde Kolçak, geçici olarak askerlik görevinden alındı, Akademi'nin emrine girdi ve keşif gezisinin hidrolojik çalışmasının başkanlığını aldı. Araştırmacılar kuzeyden Avrasya'yı dolaşmayı, Cape Dezhnev'i dolaşmayı ve Vladivostok'a dönmeyi planladılar. Bu, Rusya'nın Arktik Okyanusu'nda kendi gemisiyle yaptığı ilk akademik seferdi. 8 Haziran 1900'de Zarya keşif gemisi St. Petersburg'dan ayrıldı ve Kuzey Kutbu sularına yöneldi, ancak Eylül ayında zaten geçilmez buza karşı dinlenerek kışı Taimyr Boğazı'nda geçirdi. 10 Ağustos 1901'de buz hareket etmeye başladı ve Zarya'nın navigasyonu devam etti, ancak bir aydan kısa bir süre sonra Kotelny Adası yakınlarında ikinci bir kışlama için kurulması gerekiyordu. İkinci kışlama sırasında Kolchak, manyetik ve astronomik gözlemler yaparak Yeni Sibirya Adaları çalışmasına katılır. Ağustos ayının sonunda, sefer Lena'nın ağzında Tiksi'de sona erdi ve Aralık 1902'ye kadar Kolçak, Yakutsk ve Irkutsk üzerinden St. Petersburg'a döndü.



1904'te Japonya ile savaşın başladığını öğrenen Kolchak, Deniz Departmanına geri transfer edildi ve Port Arthur'a gönderildi. Orada, bir süre için "Angry" muhripine komuta etti, daha sonra sağlık nedenleriyle karaya transfer edildi ve bir topçu bataryasının komutanlığına atandı. Japon esaretinde bulunan Port Arthur garnizonunun teslim olmasından sonra, 1905 yazında St. Petersburg'a döndü. Düşmanlıklara katılmak için, 4. derece St. Anna ve 2. derece St. Stanislav Nişanı ile ödüllendirildi. Savaştan sonra Kolchak bilimsel faaliyetlerde bulundu, kuzey denizlerinin hidrolojisi üzerine yaptığı çalışmaların birçoğu yayınlandı. 1908'de 2. rütbe kaptan rütbesine layık görüldü. 1909-10'da "Vaigach" ve "Taimyr" buzkıranlarında Cape Dezhnev yakınlarındaki deniz bölgesi çalışmasına katılır. Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcından bu yana, Baltık Filosunun karargahında savunma operasyonları geliştiriyor ve Port Arthur'un deneyimini dikkate alarak mayın tarlalarının kurulumuyla uğraşıyor. Haziran 1916'da Kolçak, Karadeniz Filosunun komutanlığına atandı ve böylece tüm savaşan güçler arasında en genç amiral oldu. Daha sonra St. Stanislaus 1. derece Nişanı ile ödüllendirildi. İkna olmuş bir monarşist olan Kolçak, II. Nicholas'ın tahttan çekildiği haberini büyük bir üzüntüyle aldı. Bolşevik ajitatörlerin liderliği ve ustaca etkisiz hale getirilmesi sayesinde, Karadeniz Filosu anarşiden kaçınmayı ve uzun süre savaşa hazır olmayı başardı. Haziran 1917'de Kolçak görevinden alındı ​​ve Petrograd'a geri çağrıldı. Geçici Hükümetteki entrikaların bir sonucu olarak, Rusya'yı terk etmek zorunda kaldı ve Rus deniz misyonunun bir parçası olarak Amerika Birleşik Devletleri'ne gitti.

İç Savaş sırasında Amiral Kolçak

Kasım 1917'de Kolçak, Bolşeviklerin iktidara geldiği haberlerinin kendisine ulaştığı Japonya'ya geldi. Mayıs 1918'de İngiltere ve Japonya'nın desteğiyle Çin Harbin'de kendi etrafında Bolşevik karşıtı güçler oluşturmaya başladı. Eylül ayında Kolchak, Bolşeviklere karşı Çekoslovak kolordu liderleriyle ortak eylemler üzerinde anlaştığı Vladivostok'a geldi. Ekim ayında, Rehber hükümetinde Savaş Bakanı olarak atandığı Omsk'a geldi. 18 Kasım 1918'de askeri bir darbe sonucunda Kolçak, Rusya'nın Yüksek Hükümdarı ilan edildi. Gücü, Denikin de dahil olmak üzere Rusya'daki tüm beyaz hareketi tanıdı. Amerika Birleşik Devletleri ve İtilaf ülkelerinden askeri-teknik yardım alan ve ülkenin altın rezervlerini kullanan Kolçak, 400 binden fazla kişiden oluşan bir ordu kurdu ve Batı'ya bir saldırı başlattı. Aralık ayında, Perm operasyonu sonucunda Perm ele geçirildi ve 1919 baharında - Ufa, Sterlitamak, Naberezhnye Chelny, Izhevsk. Kolchak'ın birlikleri Kazan, Samara ve Simbirsk'e yaklaşımlara ulaştı, bu başarının zirvesiydi. Ancak zaten Haziran ayında, Kızıl Ordu'nun saldırısı altında, cephe kaçınılmaz olarak doğuya doğru yuvarlandı ve Kasım ayında Omsk terk edildi. Başkentin teslim olması, arkada Kolçak'a düşman olan tüm güçleri harekete geçirdi, kaos ve düzensizlik başladı. Nizhneudinsk istasyonunda Çekoslovak müttefikleri tarafından tutuklandı ve Ocak 1920'de eve ücretsiz dönüş karşılığında Bolşeviklere teslim edildi. Tutuklandıktan sonra, biyografisini detaylandırdığı sorgulamalar başladı. Kolçak'ın 1920'lerdeki sorgulama protokolleri ayrı bir kitap olarak yayınlandı. 7 Şubat 1920'de Alexander Kolchak, meslektaşı Bakan Viktor Pepelyaev ile birlikte askeri devrimci komitenin kararıyla Angara kıyılarında vuruldu.



Sovyet sonrası dönemde Kolçak'ı yasal olarak rehabilite etmek için tekrarlanan girişimler mahkeme tarafından reddedildi. Irkutsk tren istasyonunun bekleme odasında, Ocak 1920'de Kolçak'ın Çekoslovak müttefikleri tarafından ihanete uğradığı ve Bolşeviklere teslim edildiği gerçeğinin anısına bir anıt plaket var. Ve 2004 yılında Irkutsk Znamensky Manastırı yakınlarındaki Angara kıyılarında Kolchak'ın iddia edilen infaz yerinde, Rusya'nın halk heykeltıraş Vyacheslav Klykov tarafından kendisine bir anıt dikildi. Dövme bakırdan yapılmış, 4,5 metre yüksekliğindeki amiral figürü, üzerinde karşılıklı duran ve kolları çaprazlanmış bir Kızıl Ordu askerinin ve bir Beyaz Muhafız askerinin kabartmalarının bulunduğu beton bloklardan yapılmış bir kaide üzerinde durmaktadır. Irkutsk Bölge Yerel Kültür Müzesi, A.V. Kolchak”, eski hücresinin sergisine ev sahipliği yapıyor.