La tattica corretta per giocare con un carro medio. Tattiche di combattimento di carri armati medi in WOT

La tattica corretta per giocare con un carro medio. Tattiche di combattimento di carri armati medi in WOT

La stragrande maggioranza delle "estesi" ha una buona dinamica e manovrabilità. Ma per questo devono pagare con strumenti piuttosto mediocri. Questo inizia a manifestarsi soprattutto al 6° livello e oltre. La conseguenza di questo stato di cose può servire come una delle opzioni per condurre una battaglia: devi seguire i carri armati pesanti degli alleati e coprirli dal fianco. Di norma, i "fili" hanno un'armatura frontale molto potente e lati non molto protetti. Questa circostanza può essere sfruttata dal nemico, entrando di lato e provocando danni ingenti. È qui che entra in gioco il CT. Essendo avanzato rapidamente in una direzione pericolosa, lega il nemico con il fuoco, dando al "pesante" l'opportunità di riorganizzarsi e continuare l'offensiva o distruggere il nemico.

"Ciao, retroguardia nemica!"

Nella classe dei carri medi WoT, infatti, ci sono veicoli abbastanza "di calibro diverso". Alcuni di loro, in termini di caratteristiche dinamiche, potrebbero essere tranquillamente attribuiti a manovrabili,. Questa proprietà - mobilità, può essere utilizzata quando l'FBG viene lanciato in battaglia su una mappa con una vasta area. Lanciando il suo "Cromwell" sul bordo del campo di gioco, il giocatore corre il rischio di imbattersi nel nemico. Ma potrebbe essere fortunato, e poi va nella posizione delle retrovie nemiche. E qui, di regola, "si aggira" l'artiglieria semovente che, con il giusto approccio, diventa facile preda.

Spingi la parte anteriore?! Suicidio!

Non importa come sia. Tra la ricca varietà di "contadini medi" ci sono tali esemplari che wow! Prendi, ad esempio, il carro medio Sherman Jumbo di livello 6 americano M4A3E2.

La tecnica insignificante, a un esame più attento, colpisce per il suo potenziale! Torre di scorta - 152 mm in un cerchio! Non ha praticamente punti deboli. Punto di fuoco sui binari. Hai solo bisogno di nascondere la "carcassa" in modo più affidabile. E poi un altro sguardo alla collezione di resti d'armi. Esiste una "mina terrestre"?! Sì, un tale carro armato non ha prezzo sul campo di battaglia. Puoi spostarti leggermente dietro i "fili" e "correre al centro". E quando i nemici iniziarono ad agitarsi, saltò immediatamente in una buca adatta! E basta spegnere la torre e istruire i tuoi avversari con la tua canna da 105 mm. Bellezza e altro! Ci sono anche difetti in questa immagine ideale. Velocità di fuoco: 7,5 colpi al minuto. Non puoi combattere qui da solo. Il supporto alleato è vitale. Bene, l'equipaggio deve essere competente e addestrato. Senza questo, colpire il nemico sarà un grosso problema.

Scegliere la tattica giusta per ST

Un altro caso d'uso non standard per i serbatoi medi è il seguente. Tra le numerose "confraternite" di ST, ci sono quelle le cui pistole si distinguono per una maggiore precisione. Apparentemente, gli sviluppatori si sono alzati fino a tardi e hanno incasinato qualcosa, ed era troppo pigro per rifarlo. Ma non è importante. La cosa principale è che puoi colpire uno scoiattolo negli occhi dalla "peluria". Se solo l'artigliere non avesse deluso.

Quindi è tutto. Una rete mimetica e un tubo stereo sono installati sul serbatoio come equipaggiamento aggiuntivo. Se c'è "argento" in più, puoi spendere soldi per i colori mimetici. Dopotutto, un carro medio non ha un bonus mimetico e dopo il primo colpo si "illumina" nell'ottica della squadra nemica come un diamante sotto un raggio di luce.

Secondo il movimento del "topo" del giocatore, questo "miracolo della natura" viene inviato a cercare una vittima. Trova e si sparge in mille pezzi impunemente. Come mostra la pratica, questo modo di sparare porta frutti. Almeno alcune delle missioni di combattimento personali possono essere completate con calma e senza inutili seccature.

Non dimenticare posizione e munizioni

Quando utilizzi carri armati medi su qualsiasi mappa di World of Tanks, devi conoscere i punti di osservazione per la posizione. Su "Prokhorovka" è stupido arrampicarsi nel vicolo, anche se stanno dietro e "illuminano" l'area circostante. Ebbene, a Khimki solo i pigri o i molto astuti non andranno sulla "collina", dove i carri armati leggeri, gli ST e i "petashek" hanno il posto più "festoso".

Per aumentare le tue possibilità di vincita, devi fare scorta di munizioni diverse. Qualsiasi schermaglia è imprevedibile, ed essere frontalmente contro un "pesante" senza proiettili di calibro inferiore significa sentirsi, almeno, "nudo in una strada trafficata".

Ogni classe di equipaggiamento militare, che viene presentato nel mondo di gioco multiplayer dei carri armati sul campo virtuale delle battaglie di carri armati, deve svolgere le sue funzioni. WoT è un gioco di strategia online di squadra e, indipendentemente dalla classe scelta di veicoli da combattimento, per vincere una battaglia, avvantaggiare la tua squadra, sentire lo spirito di squadra della vittoria, i giocatori devono scegliere la giusta tattica, strategia di combattimento, utilizzando le caratteristiche tecniche e le perimage dei loro veicoli blindati. Pertanto, in questa sezione, considereremo come giocare a carri armati medi in World of Tanks.

Classe media di carri armati nell'OMC

La classe media dei carri armati è probabilmente la più difficile, ma allo stesso tempo una delle classi più interessanti di veicoli corazzati per carri armati presentati nel gioco. Giocando sul CT, devi prendere molte decisioni tattiche, pensando a ogni tua azione, a ogni manovra successiva in battaglia. Questa classe di veicoli corazzati, con un corretto svolgimento della battaglia, può influenzare in modo significativo l'esito della battaglia e portare la vittoria alla tua squadra, l'importante è sapere come giocare su CT nel mondo dei carri armati.

La classe media dei veicoli corazzati nel VOT è rappresentata da un gran numero di veicoli di varie nazioni, mentre ogni veicolo corazzato della sua classe, al proprio livello, ha i suoi parametri tecnici speciali. Gli ST-shki sono il mezzo "d'oro" tra carri armati pesanti e leggeri e, con abilità avanzate dell'equipaggio e moduli correttamente installati, questa classe di veicoli può fare miracoli in battaglia, regalando molti momenti spiacevoli ai veicoli nemici, indipendentemente dalla loro classe e anche il loro livello..

Il livello di armatura dei carri medi non può vantare parametri elevati, ma allo stesso tempo veicoli corazzati di 9-10 livelli, oltre a una robusta torretta corazzata, con il corretto posizionamento del carro armato o un tentativo di penetrare il carro in l'NLD, e ancor di più il VLD (inferiore, superiore corazza) rimbalzano abbastanza spesso sui proiettili nemici. Inoltre, gli indiscutibili vantaggi dei serbatoi medi includono un'eccellente manovrabilità, dinamica, basso profilo e raggio visivo. Le caratteristiche elencate possono essere applicate con successo in battaglia, ad esempio, usando il terreno o in una battaglia irregolare con AT o TT lenti e goffe. E questo per non parlare del fatto che puoi intrufolarti in una base nemica, distruggere l'artiglieria pericolosa o catturare una base nemica negli ultimi minuti della battaglia.

Per compensare la debole armatura, i carri armati medi sono dotati di un'arma precisa e dal fuoco rapido e di comodi angoli di mira verticale. In altre parole, se colpisci con precisione i punti vulnerabili dei carri armati nemici, il danno totale (DPM) sarà abbastanza evidente. Pertanto, si può affermare che i carri armati medi sono una classe universale di veicoli corazzati nel nostro gioco, che presentano i seguenti vantaggi:

  • ottima dinamica, maggiore velocità;
  • cannone preciso e a fuoco rapido;
  • basso profilo, che influisce in modo significativo sulla visibilità del serbatoio;
  • stabilizzazione rapida, precisione della pistola;
  • angoli confortevoli di guida orizzontale e verticale, a seconda del livello e della nazione dell'equipaggiamento militare.

I segreti del combattimento

La prima regola che devi tenere in considerazione quando giochi a carri armati medi è che devi conoscere molto bene i parametri tecnici e le caratteristiche del veicolo su cui entri in battaglia. Cioè, i suoi punti di forza e di debolezza, che devono essere presi in considerazione quando si scelgono le tattiche di guerra. Ad esempio, i carri armati medi della nazione americana o britannica hanno un ottimo affondamento del cannone, quindi puoi fare buon uso delle caratteristiche del terreno e dei vari rifugi. I carri armati sovietici (T-62, Object 140) si sentono benissimo in un clinch (battaglia con il nemico frontalmente), grazie alla torretta corazzata e al basso profilo. Bene, i carri armati medi con ricarica a grappolo, pur rimanendo invisibili e, possono infliggere danni al nemico, mirando alle zone di penetrazione.

I migliori CT tedeschi sono eccellenti nello speronare avversari di livello superiore e, con una strategia scelta con successo, dopo aver inflitto danni, possono distruggere completamente enormi TT o AT. Conoscendo i pro ei contro della tua auto, puoi fare buon uso del terreno, del terreno e di ogni parte della mappa su cui giochi.

Velocità, dinamica, agilità

I carri medi non si limitano a nessuna direzione in battaglia, poiché se necessario o errori che i giocatori della tua squadra possono fare, puoi sempre cambiare posizione, rimanendo inosservato, spostandoti rapidamente in una nuova posizione di maggior successo. Pertanto, è necessario conoscere bene le caratteristiche di ogni mappa, scegliendo la giusta direzione per il proprio veicolo blindato, tenendo conto delle posizioni e delle zone più efficaci dello spazio di gioco. Ogni carta ha le sue direzioni che possono aiutare in battaglia e "sorprendere" in modo davvero spiacevole attaccando in modo aggressivo gli avversari.

Inoltre, devi immaginare approssimativamente il momento in cui alcuni carri armati nemici avranno il tempo di prendere posizione o in quale direzione si muoveranno per avere il tempo di "illuminarli" per la squadra.

Conoscere i punti chiave e le posizioni sulle mappe ti dà una comprensione di quali direzioni dovrebbero essere prese per prime dai carri armati medi, come, in linea di principio, e dai carri armati leggeri, che devono semplicemente fornire una distanza perfetta. Essendo riuscito a prendere una posizione comoda su una qualsiasi delle mappe, ottieni un vantaggio significativo e avvantaggia la tua squadra. ed è molto importante cercare di catturarli proprio all'inizio della battaglia. L'esempio classico è la diapositiva sulla mappa "Mines".

Quando si gioca su carri medi, è altrettanto importante valutare la composizione della squadra nemica. In quel caso. se c'è una squadra nemica superiore alla squadra alleata nei carri armati veloci, è preferibile scegliere tattiche di supporto sul fianco, seguendo insieme ai carri pesanti. Se nella tua squadra si notano il vantaggio e la parità nel set, è comunque meglio scegliere le tattiche offensive più rischiose, ma efficaci e audaci per vincere.

I serbatoi medi sono particolarmente robusti quando si opera in gruppo. Più ST sono diretti in una direzione, maggiore è la possibilità di distruggere o almeno ridurre gli indicatori di forza dei carri armati nemici. Ecco perché giocare con un plotone coeso è molto efficace, con la giusta direzione. Ad esempio, sulla mappa di Himmelsdorf, puoi salire su una collina e aiutare i carri armati pesanti dei tuoi alleati in una battaglia difficile.

Data l'elevata velocità, ma non avendo un vantaggio significativo sui carri armati nemici, non dovresti andare in battaglia da solo. Dovresti sempre interagire con il tuo team, fornendo un'esposizione attiva o passiva per il tuo team. Sulle mappe aperte, usando il camuffamento, devi prestare attenzione alle piccole e subdole "lucciole" (carri armati leggeri), che ostacolano le azioni di artiglieria, carri armati pesanti e AT. guarda sempre attentamente la minimappa e, se necessario, cambia sempre le tue posizioni o, in casi estremi, cambiando direzione, cerca di distrarre l'attenzione del nemico prima che arrivino i tuoi alleati.

Risultato

Dopo aver considerato come giocare a carri armati medi in WoT, tenendo conto delle caratteristiche tecniche e del livello del tuo veicolo da combattimento, puoi cambiare in modo significativo il corso della battaglia, aiutare i tuoi alleati e ottenere la vittoria desiderata in battaglia. I carri medi, se giocati correttamente, regalano una spinta indimenticabile, adrenalina e tante emozioni positive. Giocare su carri medi porterà il massimo piacere e beneficio alla squadra alleata, prova a esplorare il terreno della mappa, applica nuove tattiche e opzioni di combattimento!

In World of Tanks è abbastanza facile raggiungere un livello medio (relativamente parlando, il 51-52% delle vittorie), ma è davvero difficile diventare un vero maestro (con una percentuale di vittorie superiore a 60). Ciò è dovuto al fatto che è abbastanza facile imparare le basi del gioco World of Tanks: cerca riparo, spara a poppa e ai lati del nemico, sostituisci tu stesso la fronte, ma mostra solo la maschera della pistola , eccetera. Ma queste sono tutte le basi, le complessità del gioco non sono così evidenti.

In questo breve articolo, indicheremo diverse caratteristiche del giocare a carri armati medi che ti permetteranno di raggiungere un alto livello di abilità in questo veicolo. Innanzitutto, devi capire che giocare a carri armati medi non è affatto così facile come potrebbe sembrare a prima vista. Ciò è dovuto al fatto che hanno caratteristiche nella media: armatura media, velocità e dinamica media, penetrazione e danno medi. Sembrerebbe che questo renda i carri armati medi veicoli versatili, il che dovrebbe solo semplificare il gioco. Ma in realtà, questo porta al fatto che i giocatori inesperti iniziano a usare carri armati medi in un ruolo per loro inadatto.

Innanzitutto, è un tentativo di interpretarli come carri armati pesanti. Molti carri armati pesanti, essendo in cima, sono persino in grado di spingersi attraverso la direzione da soli fino a quando non vengono avvicinati dal retro e dal fianco, o un ACS inizia a lavorarci sopra. Un tentativo di utilizzare un carro medio in questo modo si conclude con un naturale e rapido invio all'hangar: anche frontalmente, la maggior parte dei carri armati medi viene facilmente penetrata da avversari dello stesso livello. In secondo luogo, questo è un tentativo di utilizzare carri armati medi come leggeri, cioè lavorare attivamente con la luce, organizzare incursioni inaspettate sulla base nemica con evidenziazione e distruzione di cannoni semoventi, ecc.

Anche questo non finisce bene: i carri medi mancano di velocità e dinamica, quindi in campo aperto vengono rapidamente distrutti dagli avversari, anche con cannoni non molto rapidi e precisi. Non parleremo nemmeno di stare tra i cespugli e sparare alla luce di qualcun altro, poiché questa non è nemmeno la tattica dei cacciacarri (dovrebbero anche muoversi attivamente e cambiare posizione), ma giocatori inutili per la squadra che non guadagnano più di un paio di colpi efficaci per battaglia... Le caratteristiche dei carri armati medi possono anche essere definite mediocri, il che rende a volte giocarle solo un tormento per i giocatori inesperti. Se ai livelli bassi ciò non è particolarmente sentito, ad esempio, i carri medi del settimo livello perdono molto sullo sfondo dei carri pesanti dello stesso livello. Ad esempio, il T-43 ha un'armatura di cartone, un cannone mediocre con il T-34-85 e una dinamica non molto eccezionale. La pantera tedesca è letteralmente un granaio pesante che può facilmente penetrare nella fronte anche con carri di livello 5, e il cannone ha un danno una tantum basso, anche se con una buona precisione e penetrazione dell'armatura.

Da qui segue la regola principale dei carri medi: si può fare poco da soli. Se i carri pesanti sono in grado di trattenere l'intero fianco da soli, i carri leggeri illuminano anche i nemici da soli, quindi gli avversari ti manderanno facilmente all'hangar e non porterai alcun beneficio alla squadra e ti priverai di esperienza e argento. Pertanto, devi sempre agire in gruppo. In caso di casualità, è abbastanza difficile parlare, ovviamente, di un gioco ben coordinato e persino dell'interazione di squadra, ma vale la pena provare. In 30 secondi prima della battaglia, invita il carro medio alleato ad andare insieme, o almeno dai il comando "Seguimi!" Alla fine, puoi semplicemente andare con un gruppo di carri armati medi. Il gioco del plotone è ovviamente la scelta ottimale. Inoltre, differisci favorevolmente dalla dinamica dei carri armati pesanti, questo ti consente non solo di stare dietro una copertura e sparare al nemico, che è rivolto verso di te con la fronte, ma anche di aggirarlo dal fianco o addirittura dal retro. Piuttosto, fiancheggiare o anche da dietro dovrebbe essere il tuo compito principale durante una collisione con il nemico. Ed è qui che si manifesta la difficoltà di giocare con i carri medi: molto spesso non si conosce né il numero esatto degli avversari in una determinata direzione, né la loro posizione. Devi agire in modo rapido e deciso, per non esporti allo scatto. Non c'è alcuna garanzia che non sarai catturato nel fuoco incrociato quando proverai a aggirare. L'esperienza e la capacità di valutare rapidamente la situazione saranno qui indispensabili.

Puoi chiedere a un carro leggero alleato di "brillare" in quest'area, ma il carro leggero potrebbe già morire o non rispondere alla tua richiesta, quindi qui c'è poca speranza. Un'altra tattica è sparare da dietro gli alleati corazzati, ma non è molto utile: dopotutto, i cannoni dei carri medi non consentono di penetrare efficacemente frontalmente i carri pesanti nemici. Se copri diversi carri armati pesanti, non è necessario accalcarsi dietro di loro, interferire con loro o, ancora di più, appoggiarsi. La tattica di entrare dal fianco o dal retro sarà molto più efficace. Inoltre, la dinamica mediocre non ti consente di correre impunemente sul campo di battaglia, ma puoi cambiare il fianco in un ragionevole lasso di tempo. I carri medi non hanno una grande potenza di fuoco, ma il loro vantaggio è la mobilità, la capacità di essere dove è necessario supporto. Pertanto, dovresti stare molto poco. Tieni presente che, statisticamente, i giocatori esperti e produttivi coprono circa il doppio della distanza per combattimento rispetto ai giocatori cattivi con una bassa percentuale di vittorie. Se non puoi infliggere danni, cambia la tua posizione, prova ad andare sul fianco.

Se il nemico ti ha notato, ha prestato attenzione, ti ha puntato una pistola contro, non devi stare dietro una copertura per sempre: vattene, manovra, cambia posizione. La difesa di un carro medio non è la sua forte corazza, ma la sua mobilità. Quindi, riassumiamo. Un carro medio, in generale, non è un veicolo universale su cui possono essere applicate tattiche di altre classi di carri armati. È, prima di tutto, un carro armato di supporto, la tattica più efficace è fiancheggiare, ma è pericoloso in quanto puoi volare verso un nemico nascosto e andare rapidamente all'hangar. Su un carro medio, devi muoverti costantemente, cambiare posizione, questo renderà il tuo gioco molto più efficace.

Iniziando la prossima sezione del Tankman's Manual, ti saluto, un coraggioso tankman che ha deciso di diventare un pilota di un carro medio. Compagno, devi combinare la destrezza di una lucciola, l'ingegnosità di un cacciacarri e l'assertività dei conducenti di carri armati pesanti. Ma ora è il momento di spostare un po' in avanti il ​​cappuccio dalla testa e di grattarti la nuca, magari scegliere un'altra bombola? Cosa vuoi in questo serbatoio medio? Nessuna armatura, nessuna arma potente, nessuna riserva vitale e non possono nemmeno girarsi sul posto: descrivono sempre un piccolo cerchio! Sì-ah-ah, non hai ancora visto i carri armati medi in battaglia, sono così bagnati! D'altra parte, se un carro medio incontra uno contro uno con un pesante - un cadavere pesante, se incontra un PT - un PT, un cadavere, se con un'arte - un cadavere d'arte. Naturalmente, questo richiede la lettura del nostro tutorial e molta pratica! Quindi, compagno, se hai deciso fermamente (come l'armatura dei nostri carri armati) di diventare un pilota di un carro medio, passiamo alla teoria su come giocare a un carro medio in WoT. Elaborerai tu stesso la pratica.

Controllo del movimento del serbatoio

Poiché i nostri serbatoi sono veloci, come da tradizione, impareremo prima a pedalare correttamente e scopriremo quale body kit aerodinamico è più di moda in questa stagione, per la massima velocità.

  1. Andiamo dritti. Questa regola è più importante per i carri medi che per tutti gli altri: giriamo meno e giriamo per non perdere velocità.
  2. Prima l'overclock. Se prendi prima l'alta velocità e poi guidi su per la collina, avrai il tempo di prendere una posizione più lontana rispetto a quando sali prima la collina e poi acceleri.
  3. Regola d'oro. Promettimi, te stesso e personalmente signor Kislyom che non starai mai fermo. Il movimento confonde il nemico, non consente di mirare con precisione, in generale aumenta le tue possibilità di vincere la battaglia. La cosa più bella che ho visto è un carro medio che combatte con un pesante sotto tiro di tre pezzi di artiglieria. Indovina con quanti frammenti è finito il carro medio?
  4. Guarda dove stai andando. In combattimento è difficile concentrarsi sulle manovre e sul combattimento, ti suggerisco di concentrarti prima sulle manovre.
  5. È necessaria la sintonizzazione. Cerco di non dare consigli su moduli aggiuntivi che possono essere installati sui serbatoi, ma qui sicuramente consiglierò. Per i carri armati medi sovietici, è imperativo avere la messa a punto sotto forma di un limitatore di giri rimosso, se ai livelli iniziali dei carri armati non è possibile utilizzarlo, quindi per gli ST di fascia alta questo dispositivo è un must. Ed ecco subito un altro consiglio su come farlo per non danneggiare la messa a punto del motore. Accendilo quando ne hai bisogno e spegnilo quando non lo è. Se stai strisciando su una collina, attiva il tuning, se sei già su una collina, spegnilo, se aumenti la velocità, accendilo, se stai volando a piena velocità in linea retta, spegnilo. I carri medi spesso prendono parte a prendere altezze su mappe diverse, rimuovere il limitatore di giri ti aiuterà a essere in cima ai tuoi avversari. Usando l'accensione e lo spegnimento, puoi eliminare i danni al motore del 100%.

Lotta antincendio

Ora, compagno, impariamo a battere, ma non con la testa contro il muro, ma in battaglia.

  1. Suona l'arpa. Abbatti il ​​gusli del tuo avversario e, sempre, spesso rimuovi il gusli dal nemico e gli infliggi persino danni. Anche se l'arpa non vola via dopo aver sparato, un colpo di lato è molto doloroso per qualsiasi carro armato. Un nemico con gusli abbattuto è la tua facile preda, priva il nemico della manovrabilità e fai di lui quello che vuoi.
  2. Sii gentile. Dovresti sempre essere dietro la volata del nemico. Gira intorno al carro nemico alla prima occasione. Se lo hai affrontato frontalmente e hai già ricevuto un proiettile nemico - non perderti, non fermarti e non nasconderti mentre sta ricaricando, avrai il tempo di raggiungerlo, abbattere il suo gusli e poi sarà tuo .
  3. Usa il mirino automatico. Quando concentrarsi sulle manovre è più importante del fuoco preciso, mira automaticamente al nemico, manovra e premi semplicemente il pulsante di sparo quando l'arma è pronta. È meglio iniziare il gioco su carri medi in questo modo, nel tempo avrai abbastanza attenzione per dove stai andando e dove stai sparando, e all'inizio la vista automatica ti aiuterà molto.
  4. Non fare il carro armato. Non sei un carro pesante, sbirciare da dietro una copertura e sparare con il nemico non è il tuo punto forte. Nella maggior parte dei casi, i carri armati medi, che combattono per la copertura, muoiono ingloriosamente, né guadagnando un frammento, né portando beneficio alla squadra. Se ti senti a tuo agio con il tank, è meglio sederti su un tank pesante.

Tattiche

È ora di passare alle tattiche di battaglia. Ora ti dirò come giocare a carri armati medi.

  1. Il mio cervello. Gli equipaggi di carri armati medi e i loro carri armati sono carne da cannone. Ti sparano facilmente e con piacere. Tutti sanno perfettamente che a causa di una piccola riserva di vita, puoi essere ucciso rapidamente guadagnando un frammento e riducendo il numero di cannoni contro il nemico. Inoltre, tutti sanno che sono i carri armati medi che possono facilmente cambiare le sorti della battaglia. No, i carri armati non pesanti raggiungeranno e prenderanno la base, no, i carri armati non pesanti o gli AT illumineranno l'arte, nessuno tranne i carri medi prenderà l'altezza. L'importanza dei carri armati medi in battaglia è più grande di quanto sembri. Ma l'avidità per le armi da fuoco tra i proprietari di carri armati medi è anche maggiore che tra le petroliere di altre classi. Ma ti svelo un segreto: tutti i tuoi frammenti sono sempre alla fine della battaglia, e all'inizio della battaglia sei tu stesso un frammento. Aiuta la squadra a vincere e alla fine della battaglia, grazie alla tua velocità, raccoglierai un buon raccolto di frammenti. Alla fine della battaglia, sarai il più vicino alla base nemica e tutte le arti saranno tue, avrai il tempo di entrare nel culo del nemico pesante, impegnato in un combattimento con il tuo altro pesante, potrai prendere il base, e per questo danno una medaglia! Hai solo bisogno di cambiare le sorti della battaglia! La ricetta è qui sotto.
  2. Il tuo campo di attività. Recentemente, c'è stata una strana tendenza per i carri armati medi ad andare in una gola o in una città e "fondersi" lì. Capisco che incorrerò nell'ira di migliaia di petroliere con la frase: "I carri armati medi non sono necessari e inutili nei" pantaloni "sulla mappa della Carelia", ma è così. Guarda la preparazione per la battaglia e la battaglia della squadra "Centurion" contro "Iron Caput". In un modo o nell'altro, i carri armati medi devono avere spazio di manovra e impegnarsi in un'evasione, il tuo posto sull'altopiano, sul campo e persino nei vicoli!
  3. Prima marcia. Se il luogo del tuo schieramento in battaglia ti è chiaro, allora devi avere il tempo di volare lì prima del nemico. Prendi la posizione più lontana dalla tua base, questo dissuaderà il nemico dall'avanzare ulteriormente; la distribuzione delle forze nemiche lungo i fianchi diventerà chiara, ed escluderà anche la possibilità di uno sfondamento lungo il tuo fianco, forse anche lungo il percorso ci sarà una lucciola nemica.
  4. Da ST a LT. Il tuo carro medio non riguarda solo velocità e armi, ma anche un paio di occhi. La tua vita lunga e felice ti aiuterà a trarre vantaggio in battaglia, quindi, dopo aver raggiunto posizioni lontane, calmati con il pensiero che "sbrigati - riderai del nemico", quindi alzati e brilli sul nemico, lascia le arti e il lavoro PT. Anche se il nemico non è a loro disposizione, lo manterrai inattivo mentre i suoi parenti vengono uccisi. Ma vi assicuro che quando si accorgerà di essere bloccato dietro la sua copertura e sta perdendo tempo, farà una manovra imprudente. E ricorda, il nemico ucciso dai tuoi riflettori ti offre una parte dell'esperienza.
  5. Guarda la lotta. Segui la battaglia e conta i momenti salienti del nemico per scegliere un buon momento per una svolta. Supponiamo che tu, come un normale carro medio, sia su un altopiano e che sia in corso una battaglia nella gola. Sulla minimappa vedi le luci, pensi che ci siano cinque carri armati nella gola, guardi l'elenco della squadra nemica e ci sono 9 carri armati vivi, 5 dei quali pesanti, tre arti e un carro armato distruttore. Ancora una volta grattando sotto il tappo, capirai che è improbabile che le arti vengano sprofondate nella gola, il che significa che ci sono tre arti e un PT sulla base, ed è qui che arriva la tua ora migliore!

Questa è una scienza così semplice essere il comandante dei carri armati medi sovietici, compagno! Sebbene in realtà i carri armati medi siano una classe di equipaggiamento molto complessa e specifica, devi pensarci due volte più velocemente che su qualsiasi altra classe di carri armati. Tutto ciò che è descritto è il più vicino possibile alle singole petroliere, ma in realtà è meglio per te trovare un partner per giocare in un plotone, i carri medi hanno un disperato bisogno di compagni d'armi!

Il mondo dei carri armati ti permette di salire velocemente livello medio- è necessario che il numero delle vittorie sia di circa il 52%, tuttavia, raggiungere la vera maestria, in cui la percentuale di vittorie supera le 60, può essere molto, molto difficile. Innanzitutto, ciò è dovuto al fatto che la maggior parte dei giocatori padroneggia solo le informazioni di base sul gioco: impara a trovare riparo, sparare nei punti più deboli (di poppa e di lato), sostituire la fronte o mostrare solo la maschera dell'arma utilizzata .

Allo stesso tempo, le basi rimangono le basi, e non è così facile scoprire e imparare le sottigliezze che sono invisibili fin dai primi passi. Questo breve articolo ti svelerà le caratteristiche più importanti ed essenziali del gioco utilizzando carri armati medi, grazie ai quali, giocando su questa tecnica, potrai raggiungere rapidamente la massima abilità elevata.

La prima cosa che dovrete capire è la certa difficoltà di giocare su un carro medio, che infatti si rivela non così semplice come sembra inizialmente. Ciò è dovuto al fatto che tali carri armati hanno caratteristiche nella media: l'armatura è nella media, la velocità e la dinamica sono nella media, anche i tassi di danno e penetrazione sono nella media. Ecco perché tali carri armati spesso sembrano ai giocatori universali, su cui è molto facile giocare.

Tuttavia, infatti, se gli utenti non hanno sufficiente esperienza, tali serbatoi iniziano ad essere utilizzati in modo non adatto a loro. Molte persone provano a suonarli come macchine pesanti. La maggior parte dei carri armati pesanti che si trovano in cima sono in grado di tracciare una direzione da soli, lavorando fino a quando non vengono attaccati dal fianco e dal retro, o inizia un attacco attivo. Usare un carro medio in questo modo risulta essere di brevissima durata e finirà inevitabilmente nell'hangar, perché la maggior parte di questi carri armati è molto facilmente penetrabile da avversari dello stesso livello, anche con un attacco frontale.

Inoltre, i principianti usano spesso carri armati medi, come quelli leggeri: lavorano attivamente con la luce, fanno inaspettatamente incursioni su una base nemica, evidenziando e distruggendo e così via. Inutile dire che questa tattica sarà anche perdente. ricordati che serbatoio medio non ha una velocità e una dinamica così elevate, che è caratteristica di una luce, e quindi, in condizioni di spazio aperto, anche quegli avversari la cui arma non differisce per velocità di fuoco e precisione possono facilmente distruggerla.

Parlare di "nascondino" tra i cespugli e sparare spericolati alla luce del nemico in genere non vale la pena, perché tali tattiche non sono tipiche nemmeno dei cacciacarri, che hanno sicuramente bisogno di cambiare posizione e muoversi attivamente, ma è solo una manipolazione inutile per tutta la squadra, nella quale per l'insieme il giocatore potrà effettuare solo un paio di tiri efficaci.

Con caratteristiche molto mediocri, i serbatoi medi saranno una vera sfida per i principianti inesperti. E se ai livelli iniziali questo è ancora tollerabile, allora, ad esempio, al settimo livello, tali carri armati perderanno chiaramente rispetto a quelli pesanti. Pertanto, il TZ-43 si distingue per l'armatura sottile, non un cannone molto efficace, e la sua dinamica lascia molto a desiderare.

Se decidi di utilizzare la pantera tedesca per il gioco, tieni presente che le sue enormi dimensioni non sono affatto una garanzia di potenza, perché anche i carri armati di quinto livello possono penetrarlo molto rapidamente in fronte e il suo cannone, sebbene abbia precisione sufficiente e non sfonda, ma è in grado di infliggere solo il minimo danno una tantum.

Ecco perché, non dovresti mai dimenticare la regola base di giocare su un carro medio: non sei niente da solo. I carri pesanti possono resistere indipendentemente all'attacco di un intero fianco, i carri leggeri illumineranno i nemici da soli e i carri medi che decidono di completare un numero individuale vanno nell'hangar insieme, senza esperienza e argento, sostituendo l'intera squadra e privandola di forza aggiuntiva.
Pertanto, agire sempre in gruppo. Naturalmente, in un ambiente casuale, è molto difficile non solo giocare bene, ma anche interagire semplicemente con la propria squadra. Vale ancora la pena provare. Mezzo minuto prima dell'inizio della battaglia, puoi offrire una direzione comune a un alleato con un carro armato simile o semplicemente guidarlo. Inoltre, un attacco di gruppo con carri armati medi sarebbe una buona opzione. In ogni caso, giocare in un plotone porterà il massimo beneficio sia alla squadra che a te!

Ricorda che, a differenza, sei più dinamico, e quindi puoi non solo stare dietro una copertura, in agguato mentre il nemico ti mette la fronte addosso per un colpo, ma anche bypassarlo attivamente sia dal retro che dal fianco. Inoltre, aggirare il nemico è il tuo compito principale in una collisione!

La difficoltà di giocare con i carri medi è principalmente dovuta alla posizione sconosciuta e al numero esatto di carri armati nemici nella direzione scelta. Pertanto, dovresti essere estremamente attento e, allo stesso tempo, deciso e rapido. Naturalmente, non vi è alcuna garanzia che fiancheggiare il nemico non si traduca in un fuoco incrociato. È qui che dovrai applicare tutta la tua esperienza, valutando rapidamente la situazione. Puoi chiedere a un carro leggero alleato di "evidenziare" la tua area, ma c'è ben poca speranza per questo, perché potrebbe semplicemente non rispondere o addirittura morire rapidamente.

Un'altra tattica che ti sarà utile è attaccare alle spalle degli alleati corazzati. Ma non è nemmeno molto efficace, perché le tue pistole non differiscono per efficienza quando sfondano la fronte di pesanti carri armati nemici. Se il tuo ruolo è quello di coprire diversi carri armati pesanti, non interferire con loro affollandosi da dietro e spingendo. Sarebbe meglio andare dal retro o dal fianco.

Possedendo dinamiche mediocri, non puoi muoverti liberamente sul campo di battaglia, tuttavia, cambiare il fianco per il periodo di tempo richiesto è abbastanza tipico per te. Sebbene la potenza di fuoco di un carro medio non sia molto significativa, tuttavia, grazie alla sua mobilità, puoi sempre trovarti nel punto in cui altri giocatori hanno bisogno di supporto.

Ecco perché cerca di non stare invano. Secondo le statistiche, i giocatori con più esperienza e prestazioni sono circa due volte più attivi rispetto agli utenti con un basso numero di vittorie. Se non puoi infliggere danni, cambia la tua posizione e cerca di penetrare il fianco. Nel caso in cui tu venga scoperto dal nemico e ti abbia rivolto la pistola contro, non aspettarti di nasconderti dietro una copertura: sarà ottimale manovrare, cambiare posizione o semplicemente andarsene. Il tuo vantaggio non è nella forza della tua armatura, ma nella tua mobilità!

Riassumiamo tutto quanto sopra. Su un serbatoio medio, che è tutt'altro che un veicolo universale, non dovresti usare le tattiche tipiche dei carri armati di altre classi. Un tale carro armato è necessario per il supporto e la tattica più efficace per giocarci è il fianco. Il pericolo è che ci si possa imbattere per sbaglio e quindi andare rapidamente all'hangar. È tipico che un carro medio si muova e cambi costantemente posizione, grazie al quale il gioco su di esso sarà molto più efficace!