इक्के की रेटिंग जिनके दूसरे विश्व युद्ध में पायलट बेहतर थे? लूफ़्टवाफे़ के इक्के: बहुत बड़े बिलों की घटना।

18.10.2019

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दरअसल, समस्या यह है: 104 जर्मन पायलटों के पास 100 या उससे अधिक डाउन एयरक्राफ्ट का खाता है। उनमें से एरिच हार्टमैन (352 जीत) और गेरहार्ड बरखोर्न (301) हैं, जिन्होंने बिल्कुल अभूतपूर्व परिणाम दिखाए। इसके अलावा, हरमन और बरखोर्न ने पूर्वी मोर्चे पर अपनी सभी जीत हासिल की। और वे कोई अपवाद नहीं थे - गुंथर रॉल (275 जीत), ओटो किटेल (267), वाल्टर नोवोटनी (258) - सोवियत-जर्मन मोर्चे पर भी लड़े।

एक ही समय में, 7 सर्वश्रेष्ठ सोवियत इक्के: कोझेदुब, पोक्रीस्किन, गुलेव, रेचकलोव, एवेस्टिग्नेव, वोरोज़ेइकिन, ग्लिंका दुश्मन के 50 डाउन किए गए विमानों की पट्टी को पार करने में सक्षम थे। उदाहरण के लिए, सोवियत संघ के थ्री टाइम्स हीरो इवान कोझेदुब ने हवाई लड़ाई में 64 जर्मन विमानों को नष्ट कर दिया (साथ ही 2 अमेरिकी मस्टैंग को गलती से मार गिराया)। अलेक्जेंडर पोक्रीस्किन - पायलट, जिसके बारे में, किंवदंती के अनुसार, जर्मनों ने रेडियो द्वारा चेतावनी दी: "अचतुंग! पोक्रीस्किन इन डेर प्ले!", उन्होंने "केवल" 59 हवाई जीत हासिल की। अल्पज्ञात रोमानियाई ऐस कॉन्स्टेंटिन कोंटाकुज़िनो की जीत की संख्या लगभग समान है (विभिन्न स्रोतों के अनुसार, 60 से 69 तक)। एक अन्य रोमानियाई, अलेक्जेंड्रू सर्बानस्कु ने पूर्वी मोर्चे पर 47 विमानों को मार गिराया (अन्य 8 जीत "अपुष्ट" रही)।

एंग्लो-सैक्सन के लिए स्थिति बहुत खराब है। सर्वश्रेष्ठ इक्के मारमाड्यूक पेटल (लगभग 50 जीत, दक्षिण अफ्रीका) और रिचर्ड बोंग (40 जीत, यूएसए) थे। कुल मिलाकर, 19 ब्रिटिश और अमेरिकी पायलट 30 से अधिक दुश्मन विमानों को मार गिराने में कामयाब रहे, जबकि ब्रिटिश और अमेरिकी दुनिया के सर्वश्रेष्ठ लड़ाकू विमानों से लड़े: अद्वितीय पी-51 मस्टैंग, पी-38 लाइटनिंग या पौराणिक सुपरमरीन स्पिटफायर! दूसरी ओर, रॉयल एयर फ़ोर्स के सर्वश्रेष्ठ इक्का को ऐसे अद्भुत विमान पर लड़ने का मौका नहीं मिला - मारमाड्यूक पेटल ने अपनी सभी पचास जीत हासिल की, पहले पुराने ग्लेडिएटर बाइप्लेन पर उड़ान भरी, और फिर अनाड़ी तूफान पर।
इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, फिनिश लड़ाकू इक्के के परिणाम पूरी तरह से विरोधाभासी दिखते हैं: इल्मरी युटिलैनेन ने 94 विमानों को और हंस विंड - 75 को मार गिराया।

इन सभी आंकड़ों से क्या निष्कर्ष निकाला जा सकता है? लूफ़्टवाफे़ सेनानियों के अविश्वसनीय प्रदर्शन का रहस्य क्या है? शायद जर्मनों को नहीं पता था कि कैसे गिनना है?
उच्च स्तर की निश्चितता के साथ केवल एक ही बात कही जा सकती है कि बिना किसी अपवाद के सभी इक्के के खाते अतिरंजित हैं। सर्वश्रेष्ठ सेनानियों की सफलताओं की प्रशंसा करना राज्य के प्रचार का एक मानक अभ्यास है, जो कि परिभाषा के अनुसार, ईमानदार नहीं हो सकता है।

जर्मन मेरेसेव और उनकी "बात"

एक दिलचस्प उदाहरण के रूप में, मैं बॉम्बर पायलट हंस-उलरिच रुडेल की अविश्वसनीय कहानी पर विचार करने का प्रस्ताव करता हूं। यह इक्का महान एरिच हार्टमैन से कम जाना जाता है। रुडेल ने व्यावहारिक रूप से हवाई लड़ाई में भाग नहीं लिया, आपको उनका नाम सर्वश्रेष्ठ सेनानियों की सूची में नहीं मिलेगा।
रुडेल 2530 उड़ानें भरने के लिए प्रसिद्ध हैं। उन्होंने एक जंकर्स -87 डाइव बॉम्बर का संचालन किया, युद्ध के अंत में वह एक फॉक-वुल्फ़ 190 के शीर्ष पर चले गए। अपने युद्धक करियर के दौरान, उन्होंने 519 टैंक, 150 स्व-चालित बंदूकें, 4 बख्तरबंद गाड़ियों, 800 ट्रकों और कारों, दो क्रूजर, एक विध्वंसक को नष्ट कर दिया और युद्धपोत मराट को भारी नुकसान पहुंचाया। उसने दो Il-2 हमले वाले विमानों और सात लड़ाकू विमानों को हवा में मार गिराया। वह बर्बाद जंकर्स के दल को बचाने के लिए दुश्मन के इलाके में छह बार उतरा। सोवियत संघ ने हंस-उलरिच रुडेल के सिर पर 100,000 रूबल का इनाम रखा।

बस एक फासीवादी का प्रतीक

जमीन से वापसी की आग से उन्हें 32 बार गोली मारी गई थी। अंत में, रुडेल का पैर फट गया, लेकिन पायलट युद्ध के अंत तक बैसाखी पर उड़ता रहा। 1948 में, वह अर्जेंटीना भाग गया, जहाँ उसकी तानाशाह पेरोन से दोस्ती हो गई और उसने एक पर्वतारोहण मंडली का आयोजन किया। वह एंडीज की सबसे ऊंची चोटी पर चढ़ गया - एकॉनकागुआ शहर (7 किलोमीटर)। 1953 में वे यूरोप लौट आए और तीसरे रैह के पुनरुद्धार के बारे में बकवास करना जारी रखते हुए स्विट्जरलैंड में बस गए।
निस्संदेह, यह उत्कृष्ट और विवादास्पद पायलट एक कठिन इक्का था। लेकिन किसी भी व्यक्ति के लिए जो सोच-समझकर घटनाओं का विश्लेषण करने का आदी है, एक महत्वपूर्ण सवाल उठना चाहिए: यह कैसे स्थापित किया गया कि रुडेल ने ठीक 519 टैंकों को नष्ट कर दिया?

बेशक, जंकर्स पर कोई कैमरा गन या कैमरा नहीं थे। रुडेल या उनके गनर-रेडियो ऑपरेटर ने जो अधिकतम नोटिस किया, वह बख्तरबंद वाहनों के एक स्तंभ का आवरण था, अर्थात। टैंकों को संभावित नुकसान। एक गोता से यू -87 की निकास गति 600 किमी / घंटा से अधिक है, जबकि ओवरलोड 5 ग्राम तक पहुंच सकता है, ऐसी स्थितियों में जमीन पर कुछ भी सटीक रूप से देखना अवास्तविक है।
1943 के बाद से, रुडेल यू -87 जी एंटी टैंक अटैक एयरक्राफ्ट में चले गए। इस "लैपेट" की विशेषताएं बस घृणित हैं: मैक्स। समतल उड़ान में गति - 370 किमी / घंटा, चढ़ाई की दर - लगभग 4 मीटर / सेकंड। विमान का मुख्य हथियार दो वीके37 तोपें (कैलिबर 37 मिमी, आग की दर 160 राउंड प्रति मिनट) थी, जिसमें प्रति बैरल गोला-बारूद के केवल 12 (!) राउंड थे। पंखों में लगी शक्तिशाली बंदूकें, फायरिंग करते समय, एक बड़ा मोड़ पैदा करती हैं और हल्के विमान को हिला देती हैं ताकि फटने में फायरिंग व्यर्थ हो - केवल एक स्नाइपर शॉट।

और यहाँ VYa-23 एयरक्राफ्ट गन के फील्ड परीक्षणों के परिणामों पर एक मज़ेदार रिपोर्ट है: IL-2 पर 6 सॉर्टियों में, 245 वीं असॉल्ट एविएशन रेजिमेंट के पायलटों ने, 435 गोले की कुल खपत के साथ, 46 हिट हासिल किए। टैंक कॉलम (10.6%)। यह माना जाना चाहिए कि वास्तविक युद्ध की स्थिति में, तीव्र विमान भेदी आग के तहत, परिणाम बहुत खराब होंगे। स्टुका पर 24 गोले के साथ जर्मन इक्का कहाँ है!

इसके अलावा, एक टैंक को मारना उसकी हार की गारंटी नहीं देता है। VK37 तोप से दागे गए एक कवच-भेदी प्रक्षेप्य (685 ग्राम, 770 मीटर/सेकेंड) ने सामान्य से 30 डिग्री के कोण पर 25 मिमी कवच छेद दिया। उप-कैलिबर गोला-बारूद का उपयोग करते समय, कवच की पैठ 1.5 गुना बढ़ गई। साथ ही, विमान की अपनी गति के कारण, वास्तव में कवच की पैठ लगभग 5 मिमी अधिक थी। दूसरी ओर, सोवियत टैंकों के बख्तरबंद पतवार की मोटाई केवल कुछ अनुमानों में 30-40 मिमी से कम थी, और केवी, आईएस या भारी स्व-चालित बंदूक को माथे या बाजू में मारने का सपना देखने के लिए कुछ भी नहीं था।
इसके अलावा, कवच को तोड़ने से हमेशा टैंक का विनाश नहीं होता है। नष्ट किए गए बख्तरबंद वाहनों के साथ एखेल नियमित रूप से टंकोग्राद और निज़नी टैगिल में पहुंचे, जिन्हें थोड़े समय में बहाल कर दिया गया और वापस मोर्चे पर भेज दिया गया। और क्षतिग्रस्त रोलर्स और चेसिस की मरम्मत मौके पर ही की गई। इस समय, हंस-उलरिच रुडेल ने "नष्ट" टैंक के लिए खुद को एक और क्रॉस बनाया।

रुडेल के लिए एक और सवाल उनकी 2530 सॉर्टियों से संबंधित है। कुछ रिपोर्टों के अनुसार, जर्मन बॉम्बर स्क्वाड्रनों में इसे कई सॉर्टियों के लिए एक कठिन सॉर्टी को गिनने के लिए प्रोत्साहन के रूप में स्वीकार किया गया था। उदाहरण के लिए, 27 वें बॉम्बर स्क्वाड्रन के दूसरे समूह की 4 वीं टुकड़ी के कमांडर, पकड़े गए कप्तान हेल्मुट पुट्ज़ ने पूछताछ के दौरान निम्नलिखित को समझाया: "... युद्ध की स्थिति में, मैं 130-140 रात की छंटनी करने में कामयाब रहा, और ए एक कठिन लड़ाकू मिशन के साथ छंटनी की संख्या का श्रेय मुझे, साथ ही साथ अन्य को, 2-3 प्रस्थान के लिए दिया गया। (पूछताछ का प्रोटोकॉल दिनांक 06/17/1943)। यद्यपि यह संभव है कि हेल्मुट पुट्ज़ को पकड़ लिया गया, झूठ बोला गया, सोवियत शहरों पर हमलों में उनके योगदान को कम करने की कोशिश कर रहा था।

हार्टमैन बनाम हर कोई

एक राय है कि इक्के-पायलटों ने अपने बिल भरे और नियम के अपवाद के रूप में "अपने दम पर" लड़े। और मोर्चे पर मुख्य काम मध्यम योग्यता के पायलटों द्वारा किया गया था। यह एक गहरी ग़लतफ़हमी है: एक सामान्य अर्थ में, "मध्यम योग्यता" के पायलट मौजूद नहीं हैं। या तो इक्के हैं या उनके शिकार।
उदाहरण के लिए, आइए प्रसिद्ध नॉर्मंडी-नेमन एयर रेजिमेंट को लें, जो याक -3 सेनानियों पर लड़ी थी। 98 फ्रांसीसी पायलटों में से, 60 ने एक भी जीत नहीं जीती, लेकिन "चुने हुए" 17 पायलटों ने हवाई लड़ाई में 200 जर्मन विमानों को मार गिराया (कुल मिलाकर, फ्रांसीसी रेजिमेंट ने 273 विमानों को स्वस्तिक के साथ जमीन में उतारा)।
8वीं अमेरिकी वायु सेना में भी इसी तरह का पैटर्न देखा गया था, जहां 5,000 लड़ाकू पायलटों में से 2,900 ने एक भी जीत हासिल नहीं की थी। केवल 318 लोगों ने 5 या अधिक गिराए गए विमानों को चाक-चौबंद किया।
अमेरिकी इतिहासकार माइक स्पाइक ने पूर्वी मोर्चे पर लूफ़्टवाफे़ के कार्यों से संबंधित एक ही प्रकरण का वर्णन किया है: "... स्क्वाड्रन ने काफी कम समय में 80 पायलटों को खो दिया, जिनमें से 60 ने एक भी रूसी विमान को मार गिराया नहीं। "
तो, हमने पाया कि इक्के पायलट वायु सेना की मुख्य शक्ति हैं। लेकिन सवाल बना रहता है: लूफ़्टवाफे़ के इक्के और हिटलर-विरोधी गठबंधन के पायलटों के प्रदर्शन के बीच इतने बड़े अंतर का कारण क्या है? भले ही आप जर्मनों के अविश्वसनीय खातों को आधा कर दें?

जर्मन इक्के के बड़े खातों की विफलता के बारे में किंवदंतियों में से एक नीचे गिराए गए विमानों की गिनती के लिए एक असामान्य प्रणाली से जुड़ा है: इंजनों की संख्या से। सिंगल इंजन फाइटर - एक डाउनड एयरक्राफ्ट। चार इंजन वाला बमवर्षक - चार विमानों को मार गिराया। दरअसल, पश्चिम में लड़ने वाले पायलटों के लिए, एक समानांतर ऑफसेट पेश किया गया था, जिसमें युद्ध के गठन में उड़ान भरने वाले "फ्लाइंग किले" के विनाश के लिए, पायलट को 4 अंक के साथ एक क्षतिग्रस्त बमवर्षक के लिए श्रेय दिया गया था जो "गिर गया" लड़ाई के गठन और अन्य सेनानियों के आसान शिकार बन गए, पायलट को 3 अंक दर्ज किए गए, क्योंकि। उन्होंने अधिकांश काम किया - "फ्लाइंग फोर्ट्रेस" की तूफान की आग को तोड़ना एक क्षतिग्रस्त एकल विमान की शूटिंग से कहीं अधिक कठिन है। और इसी तरह: 4-इंजन राक्षस के विनाश में पायलट की भागीदारी की डिग्री के आधार पर, उसे 1 या 2 अंक से सम्मानित किया गया। फिर इन रिवॉर्ड पॉइंट्स का क्या हुआ? उन्हें किसी तरह रीचमार्क्स में बदल दिया गया होगा। लेकिन इन सबका नीचे गिराए गए विमानों की सूची से कोई लेना-देना नहीं था।

लूफ़्टवाफे़ घटना के लिए सबसे अधिक पेशेवर व्याख्या यह है कि जर्मनों के पास लक्ष्यों की कोई कमी नहीं थी। जर्मनी ने सभी मोर्चों पर दुश्मन की संख्यात्मक श्रेष्ठता के साथ लड़ाई लड़ी। जर्मनों के 2 मुख्य प्रकार के लड़ाके थे: मेसर्सचिट -109 (1934 से 1945 तक 34 हजार का उत्पादन किया गया था) और फॉक-वुल्फ 190 (13 हजार लड़ाकू संस्करण में और 6.5 हजार हमले वाले विमान संस्करण में उत्पादित किए गए थे) - कुल 48 हजार लड़ाके।
उसी समय, लगभग 70 हजार याक, लावोचकिंस, I-16s और MiG-3s युद्ध के वर्षों के दौरान लाल सेना की वायु सेना से गुजरे (लेंड-लीज के तहत आपूर्ति किए गए 10 हजार लड़ाकू विमानों को छोड़कर)।
संचालन के पश्चिमी यूरोपीय थिएटर में, लूफ़्टवाफे़ सेनानियों का लगभग 20 हज़ार स्पिटफ़ायर और 13 हज़ार हरिकेन और टेम्पेस्ट द्वारा विरोध किया गया था (यह 1939 से 1945 तक रॉयल एयर फ़ोर्स का दौरा किया गया था)। और ब्रिटेन को लेंड-लीज के तहत कितने और लड़ाके मिले?
1943 के बाद से, अमेरिकी लड़ाके यूरोप में दिखाई दिए - हजारों मस्टैंग, पी -38 और पी -47 ने छापे के दौरान रणनीतिक हमलावरों को बचाते हुए, रीच के आसमान को गिरा दिया। 1944 में, नॉरमैंडी में लैंडिंग के दौरान, मित्र देशों के विमानन में छह गुना संख्यात्मक श्रेष्ठता थी। "अगर आसमान में छलावरण वाले विमान हैं, तो यह रॉयल एयर फ़ोर्स है, अगर सिल्वर वाले हैं, तो यह यूएस एयर फ़ोर्स है। अगर आसमान में कोई प्लेन नहीं है, तो यह लूफ़्टवाफे़ है," जर्मन सैनिकों ने दुख की बात है। ऐसी परिस्थितियों में ब्रिटिश और अमेरिकी पायलटों के बड़े बिल कैसे हो सकते हैं?
एक अन्य उदाहरण - IL-2 हमला विमान विमानन के इतिहास में सबसे विशाल लड़ाकू विमान बन गया। युद्ध के वर्षों के दौरान, 36154 हमले वाले विमानों का उत्पादन किया गया, जिनमें से 33920 आईएलएस ने सेना में प्रवेश किया। मई 1945 तक, लाल सेना वायु सेना में 3585 Il-2 और Il-10 शामिल थे, अन्य 200 Il-2 नौसैनिक विमानन का हिस्सा थे।

एक शब्द में, लूफ़्टवाफे़ के पायलटों के पास कोई महाशक्ति नहीं थी। उनकी सभी उपलब्धियों को इस बात से ही समझाया जाता है कि हवा में दुश्मन के कई विमान थे। मित्र देशों के लड़ाकू इक्के, इसके विपरीत, दुश्मन का पता लगाने के लिए समय की आवश्यकता थी - आंकड़ों के अनुसार, यहां तक \u200b\u200bकि सबसे अच्छे सोवियत पायलटों के पास 8 छंटनी के लिए औसतन 1 हवाई लड़ाई थी: वे बस आकाश में दुश्मन से नहीं मिल सकते थे!
बादल रहित दिन पर, 5 किमी की दूरी से, द्वितीय विश्व युद्ध का एक लड़ाकू कमरे के दूर कोने से खिड़की के शीशे पर मक्खी की तरह दिखाई देता है। विमान पर राडार की अनुपस्थिति में, हवाई युद्ध एक नियमित घटना की तुलना में एक अप्रत्याशित संयोग था।
पायलटों की छंटनी की संख्या को ध्यान में रखते हुए, गिराए गए विमानों की संख्या की गणना करना अधिक उद्देश्यपूर्ण है। इस कोण से देखने पर, एरिच हार्टमैन की उपलब्धि की तुलना में कमी आती है: 1,400 सॉर्टियां, 825 डॉगफाइट्स, और "केवल" 352 विमानों को मार गिराया गया। वाल्टर नोवोटनी के लिए यह आंकड़ा काफी बेहतर है: 442 छंटनी और 258 जीत।

सोवियत संघ के हीरो का तीसरा सितारा प्राप्त करने पर मित्र अलेक्जेंडर पोक्रीस्किन (सबसे दाएं) को बधाई देते हैं

यह पता लगाना बहुत दिलचस्प है कि इक्के पायलटों ने अपने करियर की शुरुआत कैसे की। महान पोक्रीश्किन ने पहली ही छंटनी में पायलटिंग कौशल, दुस्साहस, उड़ान अंतर्ज्ञान और स्नाइपर शूटिंग का प्रदर्शन किया। और अभूतपूर्व इक्का गेरहार्ड बरखोर्न ने पहले 119 छँटाई में एक भी जीत नहीं जीती, लेकिन वह खुद दो बार नीचे गिरा! हालांकि यह माना जाता है कि पोक्रीशिन भी सुचारू रूप से नहीं चला: सोवियत एसयू -2 उनका पहला डाउन प्लेन बन गया।
किसी भी मामले में, सर्वश्रेष्ठ जर्मन इक्के पर पोक्रीशिन का अपना फायदा है। हार्टमैन को चौदह बार गोली मारी गई थी। बरखोर्न - 9 बार। पोक्रीस्किन को कभी भी गोली नहीं मारी गई थी! रूसी चमत्कार नायक का एक और फायदा: उन्होंने 1943 में अपनी अधिकांश जीत हासिल की। 1944-45 में। Pokryshkin ने केवल 6 जर्मन विमानों को मार गिराया, जो युवा कर्मियों को प्रशिक्षण देने और 9वें गार्ड्स एयर डिवीजन के प्रबंधन पर ध्यान केंद्रित कर रहे थे।

अंत में, यह कहा जाना चाहिए कि लूफ़्टवाफे़ पायलटों के उच्च स्कोर से इतना डरना नहीं चाहिए। यह, इसके विपरीत, दिखाता है कि सोवियत संघ ने किस दुर्जेय दुश्मन को हराया, और विजय का इतना उच्च मूल्य क्यों है।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान हमारे इक्के पायलटों ने जर्मनों को भयभीत कर दिया। विस्मयादिबोधक "अख्तुंग! अख्तुंग! पोक्रीस्किन आकाश में है!" व्यापक रूप से जाना जाने लगा। लेकिन अलेक्जेंडर पोक्रीस्किन एकमात्र सोवियत इक्का नहीं था। हमें सबसे अधिक उत्पादक याद आया।

इवान निकितोविच कोझेदुबे

इवान कोझेदुब का जन्म 1920 में चेर्निगोव प्रांत में हुआ था। उन्हें व्यक्तिगत मुकाबले में सबसे सफल रूसी लड़ाकू पायलट माना जाता है, जिसमें 64 विमानों को मार गिराया गया था। प्रसिद्ध पायलट के करियर की शुरुआत असफल रही, पहली लड़ाई में उनके विमान को दुश्मन मेसर्सचिट द्वारा गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त कर दिया गया था, और बेस पर लौटते समय, रूसी विमान भेदी बंदूकधारियों ने गलती से उस पर गोली चला दी, और केवल एक चमत्कार से क्या उसने उतरने का प्रबंधन किया। विमान बहाली के अधीन नहीं था, और वे अशुभ नवागंतुक को फिर से प्रशिक्षित करना चाहते थे, लेकिन रेजिमेंट कमांडर उसके लिए खड़ा हो गया। केवल कुर्स्क बुलगे पर अपनी 40 वीं सॉर्टी के दौरान, कोझेदुब, पहले से ही "बटिया" बन गया - डिप्टी स्क्वाड्रन कमांडर, ने अपना पहला "लैपेट" मार गिराया, जैसा कि हमारे जर्मन जंकर्स कहते हैं। उसके बाद, स्कोर दसियों में चला गया।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध में आखिरी लड़ाई, जिसमें उन्होंने 2 एफडब्ल्यू-190 को मार गिराया, कोझेदुब ने बर्लिन के ऊपर आकाश में लड़ाई लड़ी। इसके अलावा, कोझेदुब के पास 1945 में दो अमेरिकी मस्टैंग विमान भी हैं, जिन्होंने जर्मन विमान के लिए अपने लड़ाकू को गलती से उस पर हमला किया। सोवियत इक्का ने इस सिद्धांत पर काम किया कि उन्होंने कैडेटों के साथ काम करते हुए भी दावा किया - "कोई भी अज्ञात विमान एक दुश्मन है।" युद्ध के दौरान, कोझेदुब को कभी भी गोली नहीं मारी गई थी, हालांकि अक्सर उनके विमान को बहुत गंभीर क्षति हुई थी।

अलेक्जेंडर इवानोविच पोक्रीश्किन

पोक्रीस्किन रूसी विमानन के सबसे प्रसिद्ध इक्के में से एक है। 1913 में नोवोसिबिर्स्क में पैदा हुए। उसने युद्ध के दूसरे दिन जर्मन मेसर्सचिट को मार गिराते हुए अपनी पहली जीत हासिल की। कुल मिलाकर, उन्होंने 59 व्यक्तिगत रूप से मार गिराए गए विमानों और समूह में 6 को जिम्मेदार ठहराया। हालाँकि, यह केवल आधिकारिक आँकड़े हैं, क्योंकि, एक एयर रेजिमेंट के कमांडर होने के नाते, और फिर एक एयर डिवीजन, पोक्रीस्किन ने कभी-कभी युवा पायलटों को इस तरह से प्रोत्साहित करने के लिए डाउन प्लेन दिए। "फाइटर टैक्टिक्स इन कॉम्बैट" शीर्षक वाली उनकी नोटबुक, हवाई युद्ध के लिए एक वास्तविक मार्गदर्शक बन गई। वे कहते हैं कि जर्मनों ने एक रूसी इक्का की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी थी: "अख्तुंग! अचतुंग! हवा में पोक्रीशिन। पोक्रीशिन को मारने वाले को एक बड़े इनाम का वादा किया गया था, लेकिन रूसी पायलट जर्मनों के लिए बहुत कठिन निकला। पोक्रीस्किन को "क्यूबन व्हाट्नॉट" का आविष्कारक माना जाता है - हवाई युद्ध की एक सामरिक विधि, जर्मनों ने उन्हें "क्यूबन एस्केलेटर" कहा, क्योंकि जोड़े में व्यवस्थित विमान एक विशाल सीढ़ी के समान थे। युद्ध में, पहले चरण को छोड़ने वाले जर्मन विमान दूसरे और फिर तीसरे चरण से टकराए। उनकी अन्य पसंदीदा तरकीबें "फाल्कन स्ट्राइक" और "हाई-स्पीड" स्विंग "थीं। यह ध्यान देने योग्य है कि पोक्रीस्किन ने युद्ध के शुरुआती वर्षों में अपनी अधिकांश जीत हासिल की, जब जर्मनों के पास एक महत्वपूर्ण हवाई श्रेष्ठता थी।

निकोलाई दिमित्रिच गुलेव

1918 में रोस्तोव के पास अक्सेसकाया गांव में पैदा हुए। उनकी पहली लड़ाई फिल्म "ओनली ओल्ड मेन गो टू बैटल" से ग्रासहॉपर के करतब की याद दिलाती है: बिना किसी आदेश के, अपने जीवन में पहली बार, अपने याक पर हवाई हमले के तहत रात में उड़ान भरना, वह एक जर्मन हिंकेल नाइट फाइटर को मार गिराने में कामयाब रहा। इस तरह की मनमानी के लिए उसे इनाम के तौर पर पेश करते हुए सजा दी गई। भविष्य में, गुलेव आमतौर पर प्रति उड़ान एक गिराए गए विमान तक सीमित नहीं थे, उन्होंने दिन में तीन बार चार जीत हासिल की, तीन विमानों को दो बार नष्ट किया, और सात लड़ाइयों में एक डबल बनाया। कुल मिलाकर, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से 57 और समूह में 3 विमानों को मार गिराया। एक दुश्मन विमान गुलेव, जब वह गोला-बारूद से बाहर भाग गया, राम को ले गया, जिसके बाद वह खुद एक टेलस्पिन में गिर गया और मुश्किल से बाहर निकलने में कामयाब रहा। लड़ने का उनका जोखिम भरा तरीका हवाई द्वंद्व की कला में रोमांटिक प्रवृत्ति का प्रतीक बन गया।

ग्रिगोरी एंड्रीविच रेचकलोवी

1920 में पर्म प्रांत में पैदा हुए। युद्ध की पूर्व संध्या पर, चिकित्सा उड़ान आयोग में, उन्हें रंग अंधापन की थोड़ी सी डिग्री मिली, लेकिन रेजिमेंट कमांडर ने मेडिकल रिपोर्ट को भी नहीं देखा - पायलटों की बहुत आवश्यकता थी। उन्होंने अपनी पहली जीत एक पुराने I-153 बाइप्लेन नंबर 13 पर जीती, जो जर्मनों के लिए अशुभ था, जैसा कि उन्होंने मजाक किया था। फिर वह पोक्रीस्किन के समूह में शामिल हो गया और एक अमेरिकी लड़ाकू एरोकोबरा पर प्रशिक्षित किया गया, जो अपने सख्त स्वभाव के लिए प्रसिद्ध हो गया - यह बहुत आसानी से थोड़ी सी पायलट त्रुटि पर एक टेलस्पिन में चला गया, अमेरिकी खुद इस तरह से उड़ान भरने के लिए अनिच्छुक थे। कुल मिलाकर, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से 56 और समूह में 6 विमानों को मार गिराया। शायद व्यक्तिगत खाते पर हमारे किसी भी अन्य इक्का के पास रेचकलोव के रूप में इस तरह के विभिन्न प्रकार के डाउन एयरक्राफ्ट नहीं हैं, ये बमवर्षक हैं, और हमले के विमान, और टोही विमान, और लड़ाकू, और परिवहन कर्मचारी, और अपेक्षाकृत दुर्लभ ट्राफियां - "सेवॉय" और पीजेडएल-24.

जॉर्जी दिमित्रिच कोस्टाइलव

1914 में ओरानियनबाम, अब लोमोनोसोव में जन्मे। उन्होंने मास्को में प्रसिद्ध टुशिनो हवाई क्षेत्र में उड़ान अभ्यास शुरू किया, जहां अब स्पार्टक स्टेडियम बनाया जा रहा है। लेनिनग्राद के ऊपर आकाश को कवर करने वाले महान बाल्टिक ऐस ने नौसैनिक विमानन में सबसे बड़ी जीत हासिल की, व्यक्तिगत रूप से कम से कम 20 दुश्मन के विमानों और 34 को एक समूह में मार गिराया। उन्होंने 15 जुलाई, 1941 को अपने पहले मेसर्सचिट को मार गिराया। वह लेंड-लीज के तहत प्राप्त एक ब्रिटिश तूफान पर लड़े, जिसके बाईं ओर एक बड़ा शिलालेख था "रूस के लिए!"। फरवरी 1943 में, वह एक प्रमुख कमिसरी सेवा के घर में एक मार्ग की व्यवस्था करने के लिए एक दंड बटालियन में उतरे। कोस्टिलेव उन व्यंजनों की बहुतायत से मारा गया था जिसके साथ उसने अपने मेहमानों को फिर से प्राप्त किया, और खुद को रोक नहीं सका, क्योंकि वह पहले से जानता था कि घिरे शहर में क्या हो रहा था। उन्हें पुरस्कारों से वंचित कर दिया गया, लाल सेना को पदावनत कर दिया गया और ओरानियनबाम ब्रिजहेड को उन जगहों पर भेज दिया गया, जहां उन्होंने अपना बचपन बिताया था। कैदी ने नायक को बचा लिया, और अप्रैल में वह फिर से अपने लड़ाकू को हवा में उठा लेता है और दुश्मन को हरा देता है। बाद में उन्हें रैंक में बहाल कर दिया गया, पुरस्कार वापस कर दिए गए, लेकिन उन्हें हीरो का दूसरा स्टार कभी नहीं मिला।

मार्सेयेव एलेक्सी पेट्रोविच

एक महान व्यक्ति जो बोरिस पोलेवॉय की कहानी "द टेल ऑफ़ ए रियल मैन" के नायक का प्रोटोटाइप बन गया, जो एक रूसी योद्धा के साहस और सहनशक्ति का प्रतीक है। 1916 में सेराटोव प्रांत के कामिशिन शहर में पैदा हुए। जर्मनों के साथ लड़ाई में, उनके विमान को मार गिराया गया था, पायलट, पैरों में घायल होकर, जर्मनों के कब्जे वाले क्षेत्र में उतरने में कामयाब रहा। उसके बाद, 18 दिनों तक वह अपने आप रेंगता रहा, अस्पताल में दोनों पैर काट दिए गए। लेकिन मार्सेव ड्यूटी पर लौटने में कामयाब रहे, उन्होंने कृत्रिम अंग पर चलना सीखा और फिर से आसमान में चले गए। सबसे पहले, उन्होंने उस पर भरोसा नहीं किया, लड़ाई में कुछ भी हो सकता है, लेकिन मार्सेव ने साबित कर दिया कि वह दूसरों से भी बदतर नहीं लड़ सकता है। नतीजतन, घायल होने से पहले मारे गए 4 जर्मन विमानों में 7 और जर्मन विमान जोड़े गए। मार्सेयेव के बारे में पोलेवॉय की कहानी को युद्ध के बाद ही मुद्रित करने की अनुमति दी गई थी, ताकि जर्मन, भगवान न करे, यह नहीं सोचेंगे कि कोई नहीं था एक सोवियत सेना में लड़ने के लिए, उन्हें इनवैलिड भेजना पड़ा।

पोपकोव विटाली इवानोविच

इस पायलट को भी नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है, क्योंकि यह वह था जो सिनेमा कला में एक इक्का पायलट के सबसे प्रसिद्ध अवतारों में से एक बन गया - फिल्म "ओनली ओल्ड मेन गो टू बैटल" से प्रसिद्ध उस्ताद का प्रोटोटाइप। "सिंगिंग स्क्वाड्रन" वास्तव में 5 वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट में मौजूद था, जहां पोपकोव ने सेवा की थी, इसका अपना गाना बजानेवालों का था, और लियोनिद यूटोसोव ने खुद इसे दो विमान प्रस्तुत किए।

पोपकोव का जन्म 1922 में मास्को में हुआ था। उन्होंने जून 1942 में होल्म शहर पर अपनी पहली जीत हासिल की। कलिनिन मोर्चे पर, डॉन और कुर्स्क उभार पर लड़ाई में भाग लिया। कुल मिलाकर, उन्होंने 475 उड़ानें भरीं, 117 हवाई युद्ध किए, व्यक्तिगत रूप से समूह में 41 दुश्मन विमानों और 1 को मार गिराया। युद्ध के अंतिम दिन, पोपकोव ने ब्रनो के ऊपर आकाश में महान जर्मन हार्टमैन, द्वितीय विश्व युद्ध के सबसे अधिक उत्पादक इक्का को गोली मार दी, लेकिन वह उतरने और जीवित रहने में कामयाब रहा, हालांकि, यह अभी भी उसे कैद से नहीं बचा पाया। . पोपकोव की लोकप्रियता इतनी अधिक थी कि मॉस्को में उनके जीवनकाल के दौरान उनके लिए एक स्मारक बनाया गया था।

13 नवंबर 1985 को एयर मार्शल अलेक्जेंडर पोक्रीस्किन का निधन हो गया। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, वह सबसे अधिक उत्पादक सोवियत पायलटों में से एक थे। - विभिन्न स्रोतों के अनुसार, पोक्रीशिन ने व्यक्तिगत रूप से 46 से 59 दुश्मन के विमानों को मार गिराया। उनके कारनामों के लिए, उन्हें तीन बार सोवियत संघ के हीरो के गोल्डन स्टार से सम्मानित किया गया था। पत्रिका "एलजे" पोक्रीस्किन और अन्य वायु इक्के के बारे में कुछ दिलचस्प कहानियां जो यूएसएसआर के ऊपर आकाश में लड़ी और यूरोप पर कब्जा कर लिया।

युद्ध के अंत में, पोक्रीशिन न केवल दुनिया में सबसे प्रसिद्ध पायलट थे, बल्कि सोवियत विमानन में सबसे आधिकारिक व्यक्ति भी थे, लिखते हैं एंड्री_का23 , जिन्होंने 2013 में सोवियत ऐस की 100 वीं वर्षगांठ के उपलक्ष्य में समारोह में भाग लिया था:

"अख्तुंग! अचतुंग! पोक्रीस्किन हवा में है!" - जर्मन चेतावनी पदों पर चिल्लाया, तत्काल चेतावनी दी - हवा में प्रसिद्ध रूसी इक्का। जिसका अर्थ था - सावधानी बढ़ाने के लिए, लंबी हवाई लड़ाई से बाहर निकलने के लिए, "शिकारी" ऊंचाई हासिल करते हैं, और युवा हवाई क्षेत्र में लौट आते हैं।
रूसी इक्का को गिराने वाले को उदार पुरस्कारों का इंतजार था। अपनी अलग पहचान बनाने की चाहत रखने वालों की कमी नहीं थी, लेकिन दुश्मन के लिए ये काम बहुत मुश्किल निकला. और यह न केवल पोक्रीशिन का असाधारण कौशल था। यह याद रखना उचित है कि रेचकलोव और ग्लिंका भाइयों, क्लुबोव और बाबाक, फेडोरोव और फादेव जैसे इक्के उनके स्क्वाड्रन में और फिर रेजिमेंट और डिवीजन में हुए। जब ऐसा समूह लड़ता था, तो अपने कमांडर को हराने की उम्मीद करना कम से कम लापरवाह था। और आज पायलट महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के इक्के की शानदार परंपराओं को जारी रखते हैं।

जर्मनों ने निस्संदेह अधिक गोली मार दी: एरिच हार्टमैन (352 दुश्मन के विमान को गिरा दिया), जोहान स्टीनहॉफ (176), वर्नर मोल्डर्स (115), एडॉल्फ गैलैंड (103)। इसे दो से विभाजित करें, यह और भी अधिक है। एक और बात यह है कि ये ऐसे शिकारी हैं जिनका लक्ष्य सटीक रूप से अधिकतम संख्या में नीचे गिराए गए हैं। हमारी एक अलग रणनीति थी, जो अधिक प्रभावी और कुशल निकली। जिसने उन्हें हवाई वर्चस्व हासिल करने की अनुमति दी। यह जोड़ने योग्य है कि हार्टमैन ने न केवल सोवियत विमानों को, बल्कि 7 अमेरिकी लोगों को भी मार गिराया।
मात्रा के लिए - कुछ तथ्य।
बस कुछ ही दिन और वीर जीत। क्या आप जीत गए?
ग्रीष्म 1944. 1 जून 6 गिराए गए विमान (5 लैग्स और 1 एयरकोबरा)। 2 जून - 2 एयर कोबरा, 3 जून - 4 विमान (दो लैग और एयर कोबरा प्रत्येक)। 4 जून - 7 विमान (एक को छोड़कर सभी - "एयरकोबरा")। जून 5 - 7 विमान (जिनमें से 3 "लैग")। और, अंत में, 6 जून को - 5 विमान (जिनमें से 2 लैग थे)। कुल मिलाकर, 6 दिनों की लड़ाई में 32 सोवियत विमानों को मार गिराया गया। और उसी साल 24 अगस्त को एक साथ 11 विमान।
लेकिन यहाँ क्या अजीब है: एरिक हार्टमैन ने जून के पहले छह दिनों में 32 विमानों को मार गिराया, और दिन के हिसाब से सभी लूफ़्टवाफे़: 1 - 21, 2 - 27, 3 - 33, 4 - 45, 5 - 43, 6 - 12 कुल - 181 विमान। या प्रति दिन औसतन 30 से अधिक विमान। और लूफ़्टवाफे़ के कितने नुकसान हुए? जून 1944 के आधिकारिक आंकड़े 312 विमान हैं, या प्रति दिन केवल 10 से अधिक। यह पता चला है कि हमारा नुकसान 3 गुना अधिक है? और अगर हम इस बात को ध्यान में रखते हैं कि जर्मनों के नुकसान में हमारे विमान-रोधी तोपखाने द्वारा मार गिराए गए विमान भी शामिल हैं, तो नुकसान का अनुपात और भी अधिक है!
लेकिन 1941 नहीं। विश्वसनीय?
आइए मान लें कि सब कुछ सच है। और आइए दो पायलटों की तुलना करें - एक ही हार्टमैन और तीन बार सोवियत संघ के हीरो इवान कोझेदुब। हार्टमैन ने 1404 उड़ानें भरीं और 352 विमानों को मार गिराया, औसतन प्रति विमान लगभग 4 उड़ानें भरीं; कोझेदुब के आंकड़े इस प्रकार हैं: 330 सॉर्टियां और 62 दुश्मन विमान, औसतन 5.3 सॉर्टियां। संख्या के संदर्भ में, सब कुछ मेल खाता प्रतीत होता है ...
और नीचे गिराए गए विमानों की गिनती कैसे की गई? हार्टमैन के बारे में अमेरिकी शोधकर्ताओं आर. टॉलिवर और टी. कॉन्स्टेबल की पुस्तक का एक अंश नीचे दिया गया है:
"बाकी स्क्वाड्रन पायलटों ने खुश ब्लॉन्ड नाइट को मेस हॉल में खींच लिया। पार्टी पूरे जोरों पर थी जब हार्टमैन का तकनीशियन फट गया। उनके चेहरे के भाव ने सभा में एकत्रित लोगों के उत्साह को तुरन्त बुझा दिया।
- क्या हुआ, बिम्मेल? एरिच ने पूछा।
- गनस्मिथ, हेर लेफ्टिनेंट।
- कुछ गड़बड़ है?
- नहीं, सब ठीक है। यह सिर्फ इतना है कि आपने 3 डाउन किए गए विमानों के लिए केवल 120 शॉट दागे। मुझे लगता है कि आपको यह जानने की जरूरत है।
पायलटों के बीच प्रशंसा की एक फुसफुसाहट दौड़ गई, और श्नैप्स फिर से पानी की तरह बहने लगे।
विश्वसनीय? अगर कोई सोचता है हाँ, थोड़ी मदद। Hartmann का विमान (Messerschmitt Bf.109) MG-17 मशीनगनों और 20 मिमी MG 151/20 तोप से लैस है। मशीनगनों की आग की दर 1200 राउंड प्रति मिनट, बंदूकें - 700-800 प्रति मिनट (प्रक्षेप्य के प्रकार के आधार पर) है। इस प्रकार, प्रति सेकंड 53 शुल्कों की खपत होती है। 120 हार्टमैन ने 2.26 सेकेंड में इस्तेमाल किया। और तीन विमानों को मार गिराया। अभी भी विश्वसनीय?
लेकिन हम व्हाट्नॉट्स के बारे में बात नहीं कर रहे हैं और यहां तक कि प्लाईवुड याक के बारे में भी नहीं। तीनों को मार गिराया - IL-2।

जर्मनी के अपवाद के साथ, द्वितीय विश्व युद्ध में भाग लेने वाले सभी देशों के सबसे अधिक उत्पादक लड़ाकू पायलट को फिन - ईनो इल्मारी जुटिलैनेन माना जाता है, जिन्होंने 94 सोवियत विमानों को मार गिराया था। उनकी कहानी संक्षेप में है मेरेलाना :
यहाँ कल यह नाम गलती से चमक गया - इस बारे में बातचीत में कि कौन हमारे जिले से है, कौन हमारे जिले से नहीं है। ईनो इल्मरी जुटिलैनेन हमारा एक है। उन्होंने अपना अधिकांश बचपन सोर्तवला में बिताया, विपुरी के पास हवाई क्षेत्र में सैन्य सेवा शुरू की - जबकि विपुरी अभी भी फिनिश पक्ष में था।
ईनो इल्मरी जुटिलैनेन एक इक्का पायलट है, जो द्वितीय विश्व युद्ध में सर्वश्रेष्ठ में से एक है, जिसे फिन्स कहते हैं, "महाद्वीपीय" या "लंबा" कहते हैं, सर्दियों के विपरीत, यह "छोटा" भी है।
शीतकालीन युद्ध के दौरान, उन्होंने 115 छंटनी की - और वहां केवल दो जीत हुई। और "चल रहे" युद्ध के दौरान - उनके खाते में 92 जीत। लगभग पाँच सौ छँटाई के साथ। और उनके किसी भी विमान को कोई नुकसान नहीं हुआ।

हवा में भीषण लड़ाई न केवल ऑपरेशन के यूरोपीय थिएटर में थी। ब्लॉग से लिटविनेंको_एआई आप इंपीरियल जापानी नौसेना के इक्के पायलटों के बारे में जान सकते हैं:
जापानियों की मुख्य विशेषता उनकी सामूहिकता है। कई सदियों से चावल जापानियों के लिए भोजन का मुख्य स्रोत रहा है। चावल उगाने के लिए उसे लगातार पानी देना पड़ता था। देश के पर्वतीय क्षेत्रों में अकेले चावल को पानी देना असंभव है, यहाँ लोगों ने एक टीम के रूप में काम किया। फसल को या तो सभी एक साथ उगा सकते थे, या कोई भी नहीं। जापानियों के पास गलती की कोई गुंजाइश नहीं थी। चावल नहीं होगा, अकाल शुरू हो जाएगा। इसलिए जापानियों की सामूहिकता। एक जापानी कहावत है जो कुछ इस प्रकार है - "जो कील चिपकती है वह पहले ठोकती है।" वह है - बाहर मत रहो, भीड़ से बाहर मत खड़े रहो - जापानी सफेद कौवे को बर्दाश्त नहीं करते हैं। बचपन से ही, जापानी बच्चों में सामूहिकता के कौशल, बाकी लोगों से अलग न खड़े होने की इच्छा पैदा की गई थी। जापानी संस्कृति की यह विशेषता महान प्रशांत युद्ध के वर्षों के दौरान, या, जैसा कि हम इसे द्वितीय विश्व युद्ध कहते हैं, नौसैनिक विमानन के पायलटों में भी परिलक्षित हुई थी। फ्लाइट स्कूलों में प्रशिक्षकों ने कैडेटों को समग्र रूप से पढ़ाया, उनमें से किसी को भी अलग नहीं किया, कोई व्यक्तिगत दृष्टिकोण नहीं था। पदोन्नति या दंड के कुछ हिस्सों में, आमतौर पर पूरी इकाई को भी प्राप्त होता है।
जापानी पायलट प्रशांत युद्ध की शुरुआत से बहुत पहले चीन के ऊपर आसमान में लड़े, उन्होंने अनुभव प्राप्त किया और उत्कृष्ट लड़ाकू पायलट बन गए। जापानी पायलटों ने पर्ल हार्बर पर सब कुछ बहा दिया, फिलीपींस, न्यू गिनी और प्रशांत द्वीप समूह पर मौत के बीज बो दिए। वे इक्के थे। इक्का के रूप में फ्रांसीसी शब्द, अपने क्षेत्र में पहला हवाई युद्ध का एक मास्टर है, यह प्रथम विश्व युद्ध के दौरान दिखाई दिया और सैन्य पायलटों को संदर्भित किया जो पायलटिंग और हवाई युद्ध की कला में धाराप्रवाह हैं और कम से कम पांच दुश्मन विमानों को मार गिराया . द्वितीय विश्व युद्ध में इक्के थे, उदाहरण के लिए, सबसे अच्छा सोवियत पायलट इवान कोझेदुबेफिन के कारण दुश्मन के 62 विमानों को मार गिराया ईनो इल्मरी जुटिलैनेन 94 सोवियत विमान। इंपीरियल जापानी नौसेना के सर्वश्रेष्ठ पायलट - हिरोयोशी निशिजावा, सबुरो सकाईऔर शिओकी सुगिताइक्के भी थे। उदाहरण के लिए, हिरोयोशी निशिजावा ने अपने परिवार को 147 डाउन किए गए विमानों के बारे में बताया, कुछ स्रोतों में 102 का उल्लेख है, अन्य स्रोतों के अनुसार - 87 विमान, जो अभी भी अमेरिकी और ब्रिटिश इक्के की तुलना में बहुत अधिक है जिन्होंने 30 विमानों को मार गिराया।

इवान निकितोविच कोझेदुबे

अलेक्जेंडर इवानोविच पोक्रीश्किन

"फाइटर टैक्टिक्स इन कॉम्बैट" शीर्षक वाली उनकी नोटबुक, हवाई युद्ध के लिए एक वास्तविक मार्गदर्शक बन गई। वे कहते हैं कि जर्मनों ने एक रूसी इक्का की उपस्थिति के बारे में चेतावनी दी थी: "अख्तुंग! अचतुंग! हवा में पोक्रीशिन। पोक्रीशिन को मारने वाले को एक बड़े इनाम का वादा किया गया था, लेकिन रूसी पायलट जर्मनों के लिए बहुत कठिन निकला। पोक्रीस्किन को "क्यूबन व्हाट्नॉट" का आविष्कारक माना जाता है - हवाई युद्ध की एक सामरिक विधि, जर्मनों ने उन्हें "क्यूबन एस्केलेटर" कहा, क्योंकि जोड़े में व्यवस्थित विमान एक विशाल सीढ़ी के समान थे। युद्ध में, पहले चरण को छोड़ने वाले जर्मन विमान दूसरे और फिर तीसरे चरण से टकराए। उनकी अन्य पसंदीदा तरकीबें "फाल्कन स्ट्राइक" और "हाई-स्पीड" स्विंग "थीं। यह ध्यान देने योग्य है कि पोक्रीस्किन ने युद्ध के शुरुआती वर्षों में अपनी अधिकांश जीत हासिल की, जब जर्मनों के पास एक महत्वपूर्ण हवाई श्रेष्ठता थी।

निकोलाई दिमित्रिच गुलेव

भविष्य में, गुलेव आमतौर पर प्रति उड़ान एक गिराए गए विमान तक सीमित नहीं थे, उन्होंने दिन में तीन बार चार जीत हासिल की, तीन विमानों को दो बार नष्ट किया, और सात लड़ाइयों में एक डबल बनाया। कुल मिलाकर, उन्होंने व्यक्तिगत रूप से 57 और समूह में 3 विमानों को मार गिराया। एक दुश्मन विमान गुलेव, जब वह गोला-बारूद से बाहर भाग गया, राम को ले गया, जिसके बाद वह खुद एक टेलस्पिन में गिर गया और मुश्किल से बाहर निकलने में कामयाब रहा। लड़ने का उनका जोखिम भरा तरीका हवाई द्वंद्व की कला में रोमांटिक प्रवृत्ति का प्रतीक बन गया।

ग्रिगोरी एंड्रीविच रेचकलोवी

जॉर्जी दिमित्रिच कोस्टाइलव

उन्होंने 15 जुलाई, 1941 को अपने पहले मेसर्सचिट को मार गिराया। वह लेंड-लीज के तहत प्राप्त एक ब्रिटिश तूफान पर लड़े, जिसके बाईं ओर एक बड़ा शिलालेख था "रूस के लिए!"। फरवरी 1943 में, वह एक प्रमुख कमिसरी सेवा के घर में एक मार्ग की व्यवस्था करने के लिए एक दंड बटालियन में उतरे। कोस्टिलेव उन व्यंजनों की बहुतायत से मारा गया था जिसके साथ उसने अपने मेहमानों को फिर से प्राप्त किया, और खुद को रोक नहीं सका, क्योंकि वह पहले से जानता था कि घिरे शहर में क्या हो रहा था। उन्हें पुरस्कारों से वंचित कर दिया गया, लाल सेना को पदावनत कर दिया गया और ओरानियनबाम ब्रिजहेड को उन जगहों पर भेज दिया गया, जहां उन्होंने अपना बचपन बिताया था। कैदी ने नायक को बचा लिया, और अप्रैल में वह फिर से अपने लड़ाकू को हवा में उठा लेता है और दुश्मन को हरा देता है। बाद में उन्हें रैंक में बहाल कर दिया गया, पुरस्कार वापस कर दिए गए, लेकिन उन्हें हीरो का दूसरा स्टार कभी नहीं मिला।

मार्सेयेव एलेक्सी पेट्रोविच

पोपकोव विटाली इवानोविच

प्रत्येक युद्ध किसी भी व्यक्ति के लिए एक भयानक दुःख होता है जो किसी न किसी रूप में प्रभावित करता है। अपने पूरे इतिहास में, मानव जाति ने कई युद्धों को जाना है, जिनमें से दो विश्व युद्ध थे। प्रथम विश्व युद्ध ने यूरोप को लगभग पूरी तरह से नष्ट कर दिया और रूसी और ऑस्ट्रो-हंगेरियन जैसे कुछ बड़े साम्राज्यों के पतन का कारण बना। लेकिन इसके पैमाने में और भी भयानक दूसरा विश्व युद्ध था, जिसमें लगभग पूरी दुनिया के कई देश शामिल थे। लाखों लोग मारे गए, और इससे भी अधिक लोगों के सिर पर छत नहीं थी। यह भयानक घटना आज भी किसी न किसी रूप में आधुनिक मनुष्य को प्रभावित करती है। इसकी गूँज हमारे जीवन भर पाई जा सकती है। इस त्रासदी ने अपने पीछे कई ऐसे रहस्य छोड़े हैं, जिन पर विवाद दशकों से थमा नहीं है। सोवियत संघ, जो अभी तक क्रांति और गृहयुद्धों से पूरी तरह से मजबूत नहीं हुआ था और केवल अपने सैन्य और नागरिक उद्योग का निर्माण कर रहा था, ने इस लड़ाई में जीवन के लिए नहीं, बल्कि मृत्यु के लिए सबसे भारी बोझ उठाया। लोगों के दिलों में बसे सर्वहारा राज्य की क्षेत्रीय अखंडता और स्वतंत्रता पर अतिक्रमण करने वाले आक्रमणकारियों से लड़ने की अटूट क्रोध और इच्छा। कई स्वेच्छा से मोर्चे पर गए। उसी समय, खाली की गई औद्योगिक क्षमताओं को मोर्चे की जरूरतों के लिए उत्पादों के उत्पादन के लिए पुनर्गठित किया गया था। संघर्ष वास्तव में लोकप्रिय के पैमाने पर हुआ। इसलिए इसे महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध कहा जाता है।

इक्के कौन हैं?

जर्मन और सोवियत दोनों सेनाएँ अच्छी तरह से प्रशिक्षित थीं और उपकरण, विमान और अन्य हथियारों से लैस थीं। कर्मियों की संख्या लाखों में है। इन दो युद्ध मशीनों की टक्कर ने इसके नायकों और इसके गद्दारों को जन्म दिया। उनमें से एक जिन्हें सही मायने में नायक माना जा सकता है, द्वितीय विश्व युद्ध के इक्के हैं। वे कौन हैं और वे इतने प्रसिद्ध क्यों हैं? इक्का को उस व्यक्ति के रूप में माना जा सकता है जिसने अपनी गतिविधि के क्षेत्र में इतनी ऊंचाई हासिल की है कि कुछ लोग जीतने में कामयाब रहे। और यहां तक कि सेना जैसे खतरनाक और भयानक व्यवसाय में भी हमेशा पेशेवर रहे हैं। यूएसएसआर और संबद्ध बलों और नाजी जर्मनी दोनों में ऐसे लोग थे जिन्होंने नष्ट दुश्मन उपकरणों या जनशक्ति की संख्या के मामले में सबसे अच्छे परिणाम दिखाए। यह लेख इन नायकों के बारे में बताएगा।

द्वितीय विश्व युद्ध के इक्के की सूची व्यापक है और इसमें कई व्यक्ति शामिल हैं जो अपने कारनामों के लिए प्रसिद्ध हैं। वे पूरे देश के लिए एक उदाहरण थे, उन्हें सराहा गया, सराहा गया।

विमानन निस्संदेह सबसे रोमांटिक में से एक है, लेकिन साथ ही सेना की खतरनाक शाखाएं भी हैं। चूंकि कोई भी तकनीक किसी भी क्षण विफल हो सकती है, इसलिए पायलट का काम बहुत ही सम्मानजनक माना जाता है। इसके लिए लोहे के संयम, अनुशासन, किसी भी स्थिति में खुद को नियंत्रित करने की क्षमता की आवश्यकता होती है। इसलिए, विमानन इक्के को बहुत सम्मान के साथ माना जाता था। आखिरकार, ऐसी परिस्थितियों में अच्छा परिणाम दिखाने में सक्षम होना, जब आपका जीवन न केवल प्रौद्योगिकी पर निर्भर करता है, बल्कि स्वयं पर भी, सैन्य कला का उच्चतम स्तर है। तो, वे कौन हैं - द्वितीय विश्व युद्ध के इक्के, और उनके कारनामे इतने प्रसिद्ध क्यों हैं?

सबसे अधिक उत्पादक सोवियत इक्के पायलटों में से एक इवान निकितोविच कोझेदुब था। आधिकारिक तौर पर, महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के मोर्चों पर अपनी सेवा के दौरान, उन्होंने 62 जर्मन विमानों को मार गिराया, और उन्हें 2 अमेरिकी लड़ाकू विमानों का भी श्रेय दिया जाता है, जिन्हें उन्होंने युद्ध के अंत में नष्ट कर दिया। इस रिकॉर्ड तोड़ने वाले पायलट ने 176वीं गार्ड्स फाइटर एविएशन रेजिमेंट में काम किया और एक ला-7 विमान उड़ाया।

युद्ध के दौरान दूसरा सबसे सफल अलेक्जेंडर इवानोविच पोक्रीश्किन था (जिसे तीन बार सोवियत संघ के हीरो के खिताब से नवाजा गया था)। उन्होंने दक्षिणी यूक्रेन में, काला सागर क्षेत्र में लड़ाई लड़ी, यूरोप को नाजियों से मुक्त कराया। अपनी सेवा के दौरान उन्होंने दुष्मन के 59 वायुयानों को मार गिराया। 9वें गार्ड्स एविएशन डिवीजन के कमांडर नियुक्त किए जाने के बाद भी उन्होंने उड़ान भरना बंद नहीं किया, और इस पद पर रहते हुए अपनी कुछ हवाई जीत हासिल की।

निकोलाई दिमित्रिच गुलेव सबसे प्रसिद्ध सैन्य पायलटों में से एक हैं, जिन्होंने एक रिकॉर्ड बनाया - एक नष्ट हुए विमान के लिए 4 छंटनी। कुल मिलाकर, अपनी सैन्य सेवा के दौरान, उन्होंने दुश्मन के 57 विमानों को नष्ट कर दिया। सोवियत संघ के हीरो की दो बार मानद उपाधि से सम्मानित।

उसने 55 जर्मन विमानों को भी मार गिराया। कोझेदुब, जो एक ही रेजिमेंट में कुछ समय के लिए एवस्टिग्निव के साथ सेवा करने के लिए हुआ था, ने इस पायलट के बारे में बहुत सम्मानपूर्वक बात की।

लेकिन, इस तथ्य के बावजूद कि सोवियत सेना में टैंक सैनिकों की संख्या सबसे अधिक थी, किसी कारण से यूएसएसआर के पास द्वितीय विश्व युद्ध के इक्के टैंकर नहीं थे। ऐसा क्यों है अज्ञात है। यह मानना तर्कसंगत है कि कई व्यक्तिगत स्कोर को जानबूझकर कम करके आंका गया था, इसलिए उपरोक्त टैंक युद्ध के स्वामी की जीत की सटीक संख्या का नाम देना संभव नहीं है।

जर्मन टैंक इक्के

लेकिन द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन टैंक इक्के का ट्रैक रिकॉर्ड बहुत लंबा है। यह काफी हद तक जर्मनों की पैदल सेना के कारण है, जिन्होंने सख्ती से सब कुछ प्रलेखित किया, और उनके पास अपने सोवियत "सहयोगियों" की तुलना में लड़ने के लिए बहुत अधिक समय था। 1939 में जर्मन सेना ने सक्रिय अभियान शुरू किया।

जर्मन टैंकमैन नंबर 1 हौप्टस्टुरमफुहरर माइकल विटमैन है। उन्होंने कई टैंकों (स्टग III, टाइगर I) पर लड़ाई लड़ी और पूरे युद्ध के दौरान 138 वाहनों को नष्ट कर दिया, साथ ही विभिन्न दुश्मन देशों के 132 स्व-चालित तोपखाने प्रतिष्ठानों को भी नष्ट कर दिया। उनकी सफलताओं के लिए उन्हें बार-बार तीसरे रैह के विभिन्न आदेशों और संकेतों से सम्मानित किया गया। 1944 में फ्रांस में कार्रवाई में मारे गए।

आप इस तरह के एक टैंक इक्का को भी बाहर कर सकते हैं, जो किसी तरह तीसरे रैह के टैंक बलों के विकास के इतिहास में रुचि रखते हैं, उनके संस्मरण "टाइगर्स इन द मड" की पुस्तक बहुत उपयोगी होगी। युद्ध के वर्षों के दौरान, इस व्यक्ति ने 150 सोवियत और अमेरिकी स्व-चालित बंदूकें और टैंक नष्ट कर दिए।

कर्ट निस्पेल एक और रिकॉर्ड धारक टैंकर है। उसने अपनी सैन्य सेवा के लिए दुश्मन के 168 टैंकों और स्व-चालित तोपों को मार गिराया। लगभग 30 कारें अपुष्ट हैं, जो उन्हें परिणामों के मामले में विटमैन के साथ पकड़ने की अनुमति नहीं देती हैं। 1945 में चेकोस्लोवाकिया के वोस्तित्स गांव के पास लड़ाई में निस्पेल मारा गया था।

इसके अलावा, कार्ल ब्रोमन के अच्छे परिणाम थे - 66 टैंक और स्व-चालित बंदूकें, अर्नस्ट बार्कमैन - 66 टैंक और स्व-चालित बंदूकें, एरिच मौसबर्ग - 53 टैंक और स्व-चालित बंदूकें।

जैसा कि इन परिणामों से देखा जा सकता है, द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत और जर्मन टैंक इक्के दोनों ही लड़ना जानते थे। बेशक, सोवियत लड़ाकू वाहनों की मात्रा और गुणवत्ता जर्मनों की तुलना में अधिक परिमाण का एक क्रम था, हालांकि, जैसा कि अभ्यास से पता चला है, दोनों का काफी सफलतापूर्वक उपयोग किया गया था और युद्ध के बाद के कुछ टैंक मॉडल का आधार बन गया।

लेकिन सैन्य शाखाओं की सूची जिसमें उनके स्वामी खुद को प्रतिष्ठित करते हैं, वहां समाप्त नहीं होते हैं। आइए इक्के-पनडुब्बियों के बारे में थोड़ी बात करते हैं।

सबमरीन वारफेयर मास्टर्स

जैसे विमान और टैंक के मामले में, सबसे सफल जर्मन नाविक हैं। अपने अस्तित्व के वर्षों के दौरान, क्रेग्समरीन पनडुब्बी ने मित्र देशों के 2603 जहाजों को डूबो दिया, जिनमें से कुल विस्थापन 13.5 मिलियन टन तक पहुंच गया। यह वास्तव में प्रभावशाली संख्या है। और द्वितीय विश्व युद्ध के जर्मन पनडुब्बी इक्के भी प्रभावशाली व्यक्तिगत स्कोर का दावा कर सकते थे।

सबसे अधिक उत्पादक जर्मन पनडुब्बी ओटो क्रेश्चमर है, जिसके पास 1 विध्वंसक सहित 44 जहाज हैं। उसके द्वारा डूबे जहाजों का कुल विस्थापन 266629 टन है।

दूसरे स्थान पर वोल्फगैंग लूथ हैं, जिन्होंने 225,712 टन के कुल विस्थापन के साथ 43 दुश्मन जहाजों को नीचे (और अन्य स्रोतों के अनुसार - 47) में भेजा।

वह एक प्रसिद्ध समुद्री इक्का भी था जो ब्रिटिश युद्धपोत रॉयल ओक को डुबोने में भी कामयाब रहा। यह प्रियन के लिए ओक के पत्ते प्राप्त करने वाले पहले अधिकारियों में से एक था और 30 जहाजों को नष्ट कर दिया। 1941 में एक ब्रिटिश काफिले पर हमले के दौरान मारे गए। वह इतने लोकप्रिय थे कि उनकी मौत दो महीने तक लोगों से छिपी रही। और उनके अंतिम संस्कार के दिन पूरे देश में शोक की घोषणा की गई।

जर्मन नाविकों की ऐसी सफलताएँ भी काफी समझ में आती हैं। तथ्य यह है कि जर्मनी ने 1940 में ब्रिटेन की नाकाबंदी के साथ एक नौसैनिक युद्ध शुरू किया था, इस प्रकार अपनी समुद्री महानता को कम करने की उम्मीद कर रहा था और इसका लाभ उठाते हुए, द्वीपों पर एक सफल कब्जा करने के लिए। हालाँकि, बहुत जल्द नाजियों की योजनाएँ विफल हो गईं, क्योंकि अमेरिका ने अपने बड़े और शक्तिशाली बेड़े के साथ युद्ध में प्रवेश किया।

पनडुब्बी बेड़े का सबसे प्रसिद्ध सोवियत नाविक अलेक्जेंडर मारिनेस्को है। उसने केवल 4 जहाज डूबे, लेकिन क्या! भारी यात्री लाइनर "विल्हेम गुस्टलोफ", परिवहन "जनरल वॉन स्टुबेन", साथ ही भारी फ्लोटिंग बैटरी "हेलेन" और "सीगफ्राइड" की 2 इकाइयां। हिटलर ने अपने कारनामों के लिए नाविक को निजी दुश्मनों की सूची में डाल दिया। लेकिन मारिनेस्को की किस्मत अच्छी नहीं रही। वह सोवियत अधिकारियों के पक्ष से बाहर हो गया और मर गया, और उसके कारनामों के बारे में अब बात नहीं की गई। महान नाविक को 1990 में मरणोपरांत हीरो ऑफ द सोवियत यूनियन का पुरस्कार मिला। दुर्भाग्य से, द्वितीय विश्व युद्ध के यूएसएसआर के कई इक्के ने इसी तरह से अपना जीवन समाप्त कर लिया।

सोवियत संघ के प्रसिद्ध पनडुब्बी भी इवान ट्रैवकिन हैं - 13 जहाज डूब गए, निकोलाई लुनिन - 13 जहाज भी, वैलेन्टिन स्टारिकोव - 14 जहाज। लेकिन मारिनेस्को सोवियत संघ के सर्वश्रेष्ठ पनडुब्बी की सूची में सबसे ऊपर था, क्योंकि उसने जर्मन नौसेना को सबसे ज्यादा नुकसान पहुंचाया था।

सटीकता और चुपके

भला, स्नाइपर्स जैसे प्रसिद्ध सेनानियों को कोई कैसे याद नहीं रख सकता है? यहां सोवियत संघ जर्मनी से अच्छी तरह से योग्य हथेली लेता है। द्वितीय विश्व युद्ध के सोवियत स्नाइपर इक्के के पास बहुत उच्च सेवा रिकॉर्ड थे। कई मायनों में, विभिन्न हथियारों से शूटिंग में नागरिक आबादी के बड़े पैमाने पर राज्य प्रशिक्षण के लिए इस तरह के परिणाम प्राप्त किए गए थे। लगभग 9 मिलियन लोगों को वोरोशिलोव्स्की शूटर बैज से सम्मानित किया गया। तो, सबसे प्रसिद्ध स्निपर्स क्या हैं?

वसीली जैतसेव के नाम ने जर्मनों को डरा दिया और सोवियत सैनिकों में साहस पैदा किया। इस साधारण आदमी, एक शिकारी, ने स्टेलिनग्राद के पास लड़ाई के सिर्फ एक महीने में अपनी मोसिन राइफल से 225 वेहरमाच सैनिकों को मार डाला। उत्कृष्ट स्नाइपर नामों में फेडर ओखलोपकोव हैं, जिन्होंने (पूरे युद्ध के लिए) लगभग एक हजार नाजियों के लिए जिम्मेदार थे; शिमोन नोमोकोनोव, जिन्होंने 368 दुश्मन सैनिकों को मार डाला। स्नाइपर्स में महिलाएं भी थीं। इसका एक उदाहरण प्रसिद्ध ल्यूडमिला पावलिचेंको है, जो ओडेसा और सेवस्तोपोल के पास लड़े थे।

जर्मन स्निपर्स कम ज्ञात हैं, हालांकि जर्मनी में 1942 से कई स्नाइपर स्कूल थे जो पेशेवर प्रशिक्षण में लगे हुए थे। सबसे अधिक उत्पादक जर्मन निशानेबाजों में मथियास हेत्ज़ेनॉयर (345 मारे गए), (257 नष्ट), ब्रूनो सुतकस (209 सैनिक मारे गए) हैं। इसके अलावा हिटलर ब्लॉक के देशों का एक प्रसिद्ध स्नाइपर सिमो हैहा है - इस फिन ने युद्ध के वर्षों के दौरान (अपुष्ट रिपोर्टों के अनुसार) 504 लाल सेना के सैनिकों को मार डाला।

इस प्रकार, सोवियत संघ का स्नाइपर प्रशिक्षण जर्मन सैनिकों की तुलना में बहुत अधिक था, जिसने सोवियत सैनिकों को द्वितीय विश्व युद्ध के इक्के की उपाधि धारण करने की अनुमति दी।

वे इक्के कैसे बन गए?

तो, "द्वितीय विश्व युद्ध के इक्का" की अवधारणा काफी व्यापक है। जैसा कि पहले ही उल्लेख किया गया है, इन लोगों ने अपने काम में वास्तव में प्रभावशाली परिणाम प्राप्त किए। यह न केवल अच्छे सैन्य प्रशिक्षण के कारण, बल्कि उत्कृष्ट व्यक्तिगत गुणों के कारण भी हासिल किया गया था। आखिरकार, एक पायलट के लिए, उदाहरण के लिए, एक स्नाइपर के लिए समन्वय और त्वरित प्रतिक्रिया बहुत महत्वपूर्ण है - कभी-कभी एक शॉट फायर करने के लिए सही समय की प्रतीक्षा करने की क्षमता।

तदनुसार, यह निर्धारित करना असंभव है कि द्वितीय विश्व युद्ध के सर्वश्रेष्ठ इक्के किसके पास थे। दोनों पक्षों ने अद्वितीय वीरता का परिचय दिया, जिससे लोगों को आम जनता से अलग करना संभव हो गया। लेकिन कोई भी केवल कठिन प्रशिक्षण और अपने युद्ध कौशल में सुधार करके ही मास्टर बन सकता है, क्योंकि युद्ध कमजोरी को बर्दाश्त नहीं करता है। बेशक, आँकड़ों की सूखी रेखाएँ एक आधुनिक व्यक्ति को उन सभी कठिनाइयों और कठिनाइयों से अवगत कराने में सक्षम नहीं होंगी जो युद्ध पेशेवरों ने मानद कुरसी पर अपने गठन के दौरान अनुभव की थीं।

हम, ऐसी भयानक बातों को जाने बिना जीने वाली पीढ़ी को अपने पूर्ववर्तियों के कारनामों को नहीं भूलना चाहिए। वे एक प्रेरणा, एक अनुस्मारक, एक स्मृति बन सकते हैं। और हमें यह सुनिश्चित करने के लिए हर संभव प्रयास करना चाहिए कि पिछले युद्धों जैसी भयानक घटनाएं दोबारा न हों।