तेलिन में समुद्री संग्रहालय: सिंहावलोकन, विशेषताएं, इतिहास और समीक्षाएं। हमारा जीवन क्या है? अभी जिस तरह से! पानी के भीतर तेलिन में समुद्री संग्रहालय

07.11.2020

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सिफारिश के लिए धन्यवाद जूलिया! सच है, मैं थोड़ी देर से आया, और इस घटना के लिए दो घंटे पर्याप्त नहीं हैं। सीप्लेन हार्बर मैरीटाइम म्यूजियम कैसे जाएं? आप तेलिन के केंद्र से तटबंध के साथ अधिकतम 20 मिनट तक चल सकते हैं।

लेनुसादम (सीप्लेन हार्बर) समुद्री संग्रहालय कहाँ स्थित है?

सटीक पता वेसिलेंनुकी 6, 10415 तेलिन, एस्टोनिया है

लेनुसादम समुद्री संग्रहालय की आधिकारिक वेबसाइट lennusadam.eu . है

कार्य के घंटे:

मई-सितंबर: सोम-सूर्य 10.00-19.00
अक्टूबर-अप्रैल: मंगल-सूर्य 10.00-19.00
एस्टोनिया में सार्वजनिक अवकाश पर, संग्रहालय 10.00 से 17.00 . तक खुला रहता है
5 अगस्त से, आइसब्रेकर सुर टोल 10.00 से 17.00 . तक खुला रहता है

प्रवेश शुल्क:

आइसब्रेकर "सूर टिल":

संपूर्ण सीप्लेन हार्बर + "सूर टिल":
वयस्क - 10 €, बच्चे, छात्र - 5 €, पारिवारिक टिकट - 20 €

संपूर्ण समुद्री संग्रहालय* + "सूर टोल":

8 साल से कम उम्र के बच्चे नि:शुल्क

फैट मार्गरेट के लिए टिकट की कीमतें:
वयस्क - 5 €, बच्चे, छात्र - 3 €, पारिवारिक टिकट - 10 €

संपूर्ण समुद्री संग्रहालय (कीमत में हैंगर के साथ सीप्लेन हार्बर के पूरे क्षेत्र की यात्रा, फैट मार्गरेट टॉवर में समुद्री संग्रहालय का प्रवेश शामिल है):
वयस्क - 14 €, बच्चे, छात्र - 7 €, पारिवारिक टिकट - 28 €

लेनुसादम (स्था। लेनुसादम) तेलिन की खाड़ी के तट पर तेलिन में एक बंदरगाह है। अंतरराष्ट्रीय क्षेत्र में, यह अपने स्थापत्य और ऐतिहासिक स्मारकों के लिए प्रसिद्ध है - समुद्री विमानों के लिए प्रबलित कंक्रीट हैंगर। यह एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय की एक शाखा है।

हाइड्रो हवाई अड्डा 1916-1917 में बनाया गया था, जो सम्राट पीटर द ग्रेट के समुद्री किले का हिस्सा बन गया था। 1996 में, इसे एस्टोनियाई पुरावशेष संरक्षण की संरक्षित वस्तुओं की सूची में शामिल किया गया था। मई 2012 में, एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय ने हैंगर में अपनी शाखा खोली।

सीप्लेन से, केवल यही लेआउट बना रहा:

और फिर, आप केवल एक कूबड़ वाले पुल पर चढ़ सकते हैं, एक गाइड के साथ। और अगर आप अकेले संग्रहालय आए हैं, तो कोई मौका नहीं है :) लेकिन संग्रहालय अपने आप में बहुत अच्छा है। समुद्री और सैन्य विषयों पर प्रदर्शनियों का एक समूह।

प्राचीन नावों के अवशेष, समुद्री खदानें और अन्य महत्वपूर्ण चीजें :)

होवरक्राफ्ट भी हैं :) सच है, आप उन्हें छू नहीं सकते। मैं हमेशा सोच रहा था कि यह एयर कुशन कैसा लगता है:

लेकिन दूसरी ओर, विमान को छूना काफी संभव है :) और इसके पायलट भी बनें। वस्तुतः, सचमुच। लेकिन वास्तव में आप पूरी उड़ान के दौरान डगमगाते हैं और आप पूरी तरह से कोलोसस को नियंत्रित करते हैं :)

एक आभासी समुद्री युद्ध के साथ एक इंटरेक्टिव गेम भी है, जब आप एक प्रतिद्वंद्वी को टारपीडो करते हैं या एक बहुत ही वास्तविक मशीन गन से अवास्तविक कंप्यूटर लक्ष्यों को शूट करते हैं:

लेकिन, निश्चित रूप से, समुद्री संग्रहालय का मुख्य प्रदर्शन लेम्बिट पनडुब्बी है, जिस पर आप चढ़ सकते हैं और इसे अंदर से देख सकते हैं:

जहाज को ब्रिटिश विकर्स-आर्मस्ट्रांग शिपयार्ड में बैरो-इन-फर्नेस, कुम्ब्रिया, यूके में बनाया गया था। नाव का निर्माण मई 1935 में शुरू हुआ। 13 मई, 1936 को, एस्टोनियाई सशस्त्र बलों के कमांडर-इन-चीफ, लेफ्टिनेंट जनरल जोहान लैडोनर नंबर 92 के आदेश से, भवन संख्या 706 के तहत निर्माणाधीन पनडुब्बी का नाम रखा गया था। लेम्बित, और 7 जुलाई, 1936 को, 13 घंटे 7 मिनट पर, लेम्बिट, उसी प्रकार के कालेव के साथ, लॉन्च किए गए और एस्टोनिया में स्थानांतरित कर दिए गए। शब्दों के साथ जहाज की गॉडमदर:

मैं तुम्हें एक नाम देता हूँ लेम्बित. आपका कार्य मंगलमय और सफल हो। हे प्रभु, आशीष दे, जो तेरी सेवा करेंगे।

मूल लेख(EST।)

यूके में एस्टोनियाई राजदूत एलिस श्मिट की पत्नी बनीं ( ऐलिस श्मिट) 14 मई, 1937 को, पनडुब्बी, पूरा होने के बाद, उपयुक्त परीक्षण और परीक्षण, ऑपरेशन में डाल दी गई और एस्टोनियाई नौसेना को फिर से भर दिया गया।

1211 में, एस्टोनियाई बड़े लेम्बिटु ने एस्टोनियाई जनजातियों के संघर्ष का नेतृत्व तलवार चलाने वालों के आदेश के खिलाफ किया, जिन्होंने एस्टोनियाई भूमि पर आक्रमण किया था। 21 सितंबर, 1217 को युद्ध में लेम्बिटू की मृत्यु हो गई और आज तक एस्टोनिया में एक राष्ट्रीय नायक के रूप में सम्मानित किया जाता है। एस्टोनियाई नौसेना की गनबोट, पूर्व रूसी गनबोट बोबर, का नाम लेम्बिट के नाम पर रखा गया था। 1930 के दशक में, लेम्बिट नाम स्वाभाविक रूप से नवीनतम एस्टोनियाई पनडुब्बी द्वारा विरासत में मिला था, जिसे युवा एस्टोनियाई राज्य की स्वतंत्रता की रक्षा के लिए डिज़ाइन किया गया था, जिसने 1918 में अपने इतिहास में पहली बार स्वतंत्रता प्राप्त की थी।

नाव का आदर्श वाक्य है "अपने नाम के योग्य बनो" (स्था। "वैरी ओमा निमे" ).

समुद्री संग्रहालय का दूसरा सबसे महत्वपूर्ण और दिलचस्प प्रदर्शन आइसब्रेकर-स्टीमर "सूर टोल" है

आइसब्रेकर 1914 में फिनलैंड की खाड़ी में संचालित करने के लिए वल्कन-वेर्के शिपयार्ड (जर्मन: वल्कन-वेर्के, स्टेटिन, जर्मनी) में रूसी सरकार के आदेश से बनाया गया था। रोमनोव राजवंश के पहले राजा के सम्मान में शुरू में "ज़ार मिखाइल फेडोरोविच" नाम दिया गया और रेवेल के बंदरगाह को सौंपा गया।

1914 में उन्हें लामबंद किया गया और फिर बाल्टिक बेड़े में शामिल किया गया। प्रथम विश्व युद्ध और फरवरी क्रांति में भाग लिया। 8 मार्च, 1917 को, वोलिन रेजिमेंट के सम्मान में इसका नाम बदलकर वोलिनेट्स कर दिया गया, जिसने फरवरी क्रांति का समर्थन किया था। उसी वर्ष, चालक दल बोल्शेविकों के पक्ष में चला गया।

अप्रैल 1918 में, आइसब्रेकर को रूसी युद्धपोतों और उनके आइस एस्कॉर्ट को पेत्रोग्राद की सहायता के लिए हेलसिंकी भेजा गया था।

हेलसिंकी में, आइसब्रेकर को फिनिश व्हाइट गार्ड्स ने पकड़ लिया था। तेलिन को भेजा गया, उस समय तक जर्मन सैनिकों ने कब्जा कर लिया था। 28 अप्रैल, 1918 को, इसका नाम बदलकर वैनामोइनेन (फिन। वेनमोइनेन, फिनिश महाकाव्य के नायक का नाम) कर दिया गया। फ़िनिश नियंत्रण में होने के कारण, इसका उपयोग जर्मन जहाजों के अनुरक्षण के लिए किया जाता था।

पहले सोवियत-फिनिश युद्ध के अंत में, टार्टू शांति समझौते के परिणामस्वरूप, आरएसएफएसआर को वापस किया जाना था। 7 दिसंबर, 1922 को, आइसब्रेकर को एस्टोनिया में स्थानांतरित कर दिया गया था और 20 नवंबर, 1922 को इसका नाम बदलकर सुर टोल (एस्टोनियाई लोककथाओं के नायक का नाम स्था। सुर टोल) कर दिया गया था।

1940 में, एस्टोनिया के यूएसएसआर में विलय के बाद, आइसब्रेकर को एस्टोनियाई शिपिंग कंपनी में शामिल किया गया था। 1941 में वह बाल्टिक फ्लीट का हिस्सा बन गए, द्वितीय विश्व युद्ध की शुरुआत के बाद उन्हें रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट के विशेष बलों की टुकड़ी में लामबंद, सशस्त्र और शामिल किया गया।

11 नवंबर, 1941 को फिर से "वोलिनेट्स" का नाम दिया गया। महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, उन्होंने हेंको गैरीसन की निकासी में, तेलिन से क्रोनस्टेड तक बेड़े की निकासी में भाग लिया।

युद्ध के बाद, 1952 में, इसकी मरम्मत और आधुनिकीकरण किया गया।

11 अक्टूबर, 1988 "वोलिनेट्स" लोमोनोसोव से तेलिन तक गया। हालाँकि, ध्वज प्रमाण पत्र संख्या 001 केवल 7 जनवरी 1992 को सूर टोल नाम वाले जहाज को जारी किया गया था।

सोवियत संघ के पतन के बाद, आइसब्रेकर को स्थायी रूप से बांध दिया गया था और वर्तमान में यह एक संग्रहालय जहाज है।

खैर, संग्रहालय का दौरा एक विशाल एक्वैरियम द्वारा ताज पहनाया जाता है:

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तो, समुद्री संग्रहालय की शाखा - लेनुसादम सीप्लेन हार्बर की हमारी यात्रा पर एक छोटी सी रिपोर्ट।

लेनुसादम 1935 में स्थापित एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय का हिस्सा है, जिसकी स्थायी प्रदर्शनी 1529 में निर्मित गन बुर्ज फैट मार्गरेटा में और तेलिन के ग्रेट सी गेट परिसर का हिस्सा है। यह देश के नेविगेशन और मछली पकड़ने के इतिहास का परिचय देता है।

लेनुसादम संग्रहालय का मुख्य प्रदर्शनी 20 वीं शताब्दी की शुरुआत में निर्मित विशाल हैंगर में स्थित है और इसका उद्देश्य समुद्री विमानों को पार्क करना है।
जब हम जनवरी में यहां थे, हैंगर बंद थे, आप केवल बंदरगाह में जहाज और आइसब्रेकर देख सकते थे। अब जीर्णोद्धार के बाद खुला संग्रहालय:

एक एक्वेरियम, स्कूनर, याच, तटीय रक्षा बंदूकें आदि हैं। इसके अलावा, संग्रहालय के आगंतुक ऐतिहासिक समुद्री विमानों और लेम्बिट पनडुब्बी को देख सकते हैं।

नवीनतम तकनीक की मदद से हैंगर के अंदर पानी में होने का भ्रम पैदा किया गया है। प्रदर्शनी के संवादात्मक भाग में सीप्लेन और पनडुब्बी सिमुलेटर के साथ-साथ एक विशेष आकर्षण भी शामिल है जहां पर्यटक तेलिन खाड़ी में नेविगेट करने में अपना हाथ आजमा सकते हैं।
हम फोटो को देखते हैं (विशिष्ट प्रकाश व्यवस्था के कारण, तस्वीरों की गुणवत्ता बहुत अच्छी नहीं है, लेकिन यह जगह का अंदाजा लगाती है):

प्रदर्शनी की संरचना स्टॉकहोम में वासा जहाज संग्रहालय की दृढ़ता से याद दिलाती है: वही सुस्त नीला रंग, दूसरी मंजिल पर मुख्य प्रदर्शनी के चारों ओर एक ही गैलरी।

एक टैंक भी मिला

केंद्र में लेम्बिट पनडुब्बी है। इसे न केवल बाहर से देखा जा सकता है, बल्कि अंदर से नीचे भी देखा जा सकता है।

एक छोटी सी जानकारी:
लॉन्चिंग -7 जुलाई 1936
जहाज का प्रकार - टॉरपीडो-माइन पनडुब्बी
परियोजना का पदनाम - कालेवे
प्रोजेक्ट डेवलपर - विकर्स एंड आर्मस्ट्रांग्स लिमिटेड।
गति (सतह) - 13.5 समुद्री मील
गति (पानी के नीचे) - 8.5 समुद्री मील
विसर्जन की कार्य गहराई - 70 वर्ग मीटर
अधिकतम डाइविंग गहराई - 90 वर्ग मीटर
नेविगेशन की सहनशक्ति - 20 दिन
चालक दल - 32 लोग (4 अधिकारियों सहित) - ईएसटी;
38 लोग (7 अधिकारियों सहित) -USSR

अधिकतम लंबाई - 59.5 वर्ग मीटर
पतवार की चौड़ाई मैक्स। - 7.24 वर्ग मीटर
पावर प्लांट - डीजल-इलेक्ट्रिक
टॉरपीडो-माइन आयुध - 4 x 533 मिमी धनुष टॉरपीडो, 8 टॉरपीडो, 20 खदानें

लेम्बिट (स्था। लेम्बिट) एक एस्टोनियाई पनडुब्बी है जिसे 1937 में यूके में एस्टोनियाई सरकार के आदेश से बनाया गया था, जो कि कालेव वर्ग का दूसरा जहाज है। 1940 में, नाव यूएसएसआर के रेड बैनर बाल्टिक फ्लीट का हिस्सा बन गई। 1979 से - तेलिन में एक संग्रहालय जहाज।

18 सितंबर, 1940 को लेम्बिट पर सोवियत नौसेना का झंडा फहराया गया था। नाव को बाल्टिक बेड़े में शामिल किया गया था। इस संबंध में, जहाज पर चालक दल का लगभग पूर्ण नवीनीकरण हुआ।

महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध के दौरान, दूसरी रैंक के कप्तान मटियासेविच को नाव का कमांडर नियुक्त किया गया था।

1 अगस्त, 1994 को, लेम्बिट को जहाज संख्या 1 के रूप में एस्टोनियाई नौसेना के जहाजों की सूची में शामिल किया गया था। 16 मई, 2011 को, नौसेना के झंडे को लेम्बिट पर उतारा गया था। 20 मई, 2011 को, लेम्बिट को स्लिपवे पर ले जाया गया और 21 मई, 2011 को inflatable तकिए की मदद से किनारे पर उठाया गया।

2011 तक, लेम्बिट को तेलिन के बंदरगाह में बांध दिया गया था और एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय की एक शाखा थी, जो जनता के लिए खुला था। अधिकांश अन्य संग्रहालय पनडुब्बियों के विपरीत, जिनमें आगंतुकों के लिए विशेष प्रवेश द्वार होते हैं, पर्यटक परियोजना द्वारा प्रदान किए गए प्रवेश द्वारों में से एक के माध्यम से लेम्बिट में प्रवेश करते हैं - पहले डिब्बे में एक टारपीडो लोडिंग हैच। लेम्बिट द्वितीय विश्व युद्ध की कुछ पनडुब्बियों में से एक है और 2011 में दुनिया की सबसे पुरानी पनडुब्बी थी जो अभी भी तैर रही है। 2011 में, जहाज को पानी से उठाया गया था और सूखे भंडारण के लिए समुद्री विमानों के लिए शाही हैंगर में स्थानांतरित किया गया था। पर्यटकों के लिए प्रवेश 12 मई 2012 को खोला गया।

टारपीडो ट्यूब

ओपन-एयर साइट पर, संग्रहालय के जहाज देखने के लिए उपलब्ध हैं। हम देखो:

मूल रूप से, जहाज अभी भी मरम्मत के अधीन हैं, इसलिए अभी के लिए उन्हें केवल बाहर से ही देखा जा सकता है।

जनता के लिए खुला ऐतिहासिक आइसब्रेकर सुर टोल भी यहां स्थित है। इसके बारे में अगली पोस्ट।

के माध्यम से पोस्ट किया गया

एक टैंक भी मिला

टारपीडो ट्यूब

ओपन-एयर साइट पर, संग्रहालय के जहाज देखने के लिए उपलब्ध हैं। हम देखो:

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तेलिन (एस्टोनिया) में समुद्री संग्रहालय मछली पकड़ने और इसी तरह के अन्य विषयों के विषय पर प्रदर्शन का एक संग्रह है। इसकी दो अलग-अलग शाखाएँ हैं: प्राचीन टॉवर "फैट मार्गरेट" में और आधुनिक इमारत "फ्लाइंग हार्बर" में।

संग्रहालय का इतिहास

संग्रहालय फरवरी 1935 में जलमार्ग प्रशासन की इमारत में, समुद्री टर्मिनल के क्षेत्र में खोला गया। तब बंदरगाह का बैकोवस्की बर्थ था। कप्तान एम. मैडिस निर्देशक बने।

सोवियत संघ (1940) के दौरान, संग्रहालय का संग्रह भंग कर दिया गया था, और प्रदर्शन अन्य संग्रहालयों के संग्रह का हिस्सा बन गए। हालाँकि, 1960 में समुद्री संग्रहालय को बहाल कर दिया गया था। अब वह "फैट मार्गरेट" नामक एक इमारत में है। यह 1981 तक तय किया गया था।

पहली बार 20वीं सदी की शुरुआत में समुद्री संग्रहालय बनाने की संभावना पर चर्चा की गई थी। प्रदर्शनियों का संग्रह 1920 में शुरू हुआ। यह काम लोगों के एक निश्चित समूह - नेविगेशन के इतिहास के प्रेमियों की पहल का परिणाम था।

14 साल बाद, इस संग्रह के आधार पर एक संग्रहालय के निर्माण पर देश में एक डिक्री पर हस्ताक्षर किए गए, जिसे समुद्री संग्रहालय कहा जाता था। 1934 में एस्टोनियाई जलमार्ग के प्रबंधक द्वारा इस पर हस्ताक्षर किए गए थे। इस संस्था के पहले प्रमुख कैप्टन मैडिस मे थे।

अपने पूरे इतिहास में संग्रहालय का स्थान कई बार बदल चुका है। सबसे पहले इसे मध्य भाग में एक इमारत में रखा गया था प्रदर्शन विशाल हॉल में स्थित थे। वर्तमान में, यात्री बंदरगाह के टर्मिनलों में से एक यहां स्थित है।

हालाँकि, 1940 में ही संग्रहालय का स्थान बदल दिया गया था। उस समय, एस्टोनिया सोवियत संघ का हिस्सा था, और कई संस्थानों को पुनर्गठित किया जा रहा था। समुद्र के संग्रहालय को अधिक विनम्र स्थान की पेशकश की गई थी। अब प्रदर्शनी एक साधारण नाविकों के क्लब में स्थित थी। वह टावर "किक-इन-दे-केक" में था।

संग्रहालय के अस्तित्व में अगला मील का पत्थर महान देशभक्तिपूर्ण युद्ध था। बमबारी के दौरान, संग्रहालय की इमारत को नष्ट कर दिया गया था। केवल श्रमिकों के कार्यों की सुसंगतता और स्पष्टता के लिए धन्यवाद, संग्रह को बचाया गया था। उसे इस इमारत के तहखाने में ले जाया गया था।

युद्ध के बाद, संग्रहालय एक इकाई के रूप में कार्य करना बंद कर दिया। संग्रह को भागों में विभाजित किया गया था, जिसे राजधानी के सिटी संग्रहालय में, हापसालु के संग्रहालयों में और सारेमा के स्थानीय द्वीप पर रखा गया था।

युद्ध के बाद के 16 वर्षों के बाद ही, समुद्र के संग्रहालय ने फिर से एक इकाई के रूप में कार्य करना शुरू किया। एस्टोनिया के संस्कृति मंत्री (उस समय एस्टोनियाई एसएसआर) के फरमान के अनुसार, तेलिन का समुद्री संग्रहालय एक स्वतंत्र सांस्कृतिक संस्थान है, और सभी संग्रह यहां स्थित हैं: सेंट। पिक, 70.

हालांकि, इस पते पर क्षेत्र सभी प्रदर्शनियों को समायोजित करने के लिए पर्याप्त नहीं था, इसलिए इसका एक हिस्सा अभी भी पूर्व हथियार टॉवर "फैट मार्गारीटा" के क्षेत्र में स्थानांतरित किया जाना था। 70 के दशक के अंत में (ओलंपिक खेलों के अवसर पर) टॉवर के संग्रह और बहाली में और वृद्धि ने इस तथ्य को जन्म दिया कि 1980 के बाद से सभी प्रदर्शनों को इस टॉवर में स्थानांतरित कर दिया गया था, जहां वे स्थित थे (और अभी भी हैं) कई मंजिलें।

टॉवर "फैट मार्गरेट" की विशेषताएं

टावर 16 वीं शताब्दी में बनाया गया था और इसका इस्तेमाल शहर को विभिन्न दुश्मन ताकतों से बचाने के लिए किया जाता था, जो उस समय काफी संख्या में थे। यह अन्य समान इमारतों से इसकी बड़ी मोटाई और कम ऊंचाई से अलग है। दीवारों के अलग-अलग हिस्सों में, छोटे-छोटे उद्घाटन दिखाई देते हैं, जो आकार और आकार में झरोखों के समान होते हैं। इनके जरिए हमलावरों पर निशाना साधा गया।

इस इमारत की दीवारें विशाल और मोटी हैं, जो अच्छी सुरक्षा प्रदान करती हैं। उस समय युद्ध के लिए धनुष का प्रयोग किया जाता था और योद्धाओं को धनुर्धर कहा जाता था।

टावर के पास बड़े पैमाने पर "सी गेट्स" हैं, जो टावर के निर्माण से बहुत पहले बनाए गए थे। बंदरगाह से निकटता के कारण उन्हें यह नाम मिला।

टावर के निर्माण के बारे में कुछ भी ज्ञात नहीं है। केवल शापित दो प्रेमियों की कथा बची है। उनमें से एक, जिसका नाम हरमन था, को लॉन्ग जर्मन टॉवर में बदल दिया गया था, और मार्गरीटा नाम की एक लड़की को फैट मार्गरीटा टॉवर में बदल दिया गया था।

टॉवर के एक तरफ शहर की व्यस्त सड़क है, दूसरी तरफ ऐतिहासिक इमारतें और एक सार्वजनिक उद्यान है। टावर के ऊपर एक अवलोकन डेक बनाया गया है, और अंदर समुद्री संग्रहालय है। यह सब पर्यटकों द्वारा सक्रिय रूप से देखा जाता है।

फैट मार्गरेट टॉवर की ऊपरी मंजिल पर पोर्ट ऑफ तेलिन और अन्य परिवेश को देखने के लिए एक मंच है।

संग्रहालय संग्रह

प्रदर्शनियों की प्रदर्शनी में आप नेविगेशन, लाइटहाउस और बंदरगाह व्यवसाय, क्षेत्रीय जहाज निर्माण का इतिहास देख सकते हैं। बाल्टिक सागर के तल पर पाई जाने वाली चीजें बहुत रुचिकर हैं। इसके अलावा, यहां आप विभिन्न युगों के डाइविंग सूट देख सकते हैं। आंगन में, प्रदर्शन खुली हवा में हैं।

समुद्री मामलों का इतिहास, विशेष रूप से एस्टोनिया से संबंधित, संग्रह में अच्छी तरह से संरक्षित है, जो "फैट मार्गरेट" टॉवर में स्थित है। प्रदर्शनी इस प्राचीन इमारत की 4 मंजिलों पर स्थित है। यहां आप बहुत सी दिलचस्प चीजें देख सकते हैं: नाविकों द्वारा उपयोग किए जाने वाले प्राचीन मानचित्र, असामान्य रूप से पाते हैं कि समुद्र बाल्टिक तट पर लाया गया, स्थानीय मछुआरों का सामान और नौवहन सहायता।

इसके अलावा, संग्रह में विभिन्न अनूठी तस्वीरें और ऐतिहासिक दस्तावेज शामिल हैं। अन्य बातों के अलावा, एक मछली पकड़ने वाले ट्रॉलर का एक पूरा पहियाघर जो इतिहास में नीचे चला गया है, प्रदर्शन पर है।

संग्रहालय संग्रह में 28 सितंबर, 1994 को स्वीडन के तट पर हुई त्रासदी से संबंधित सामग्री भी शामिल है। "एस्टोनिया" नामक एक बर्बाद जहाज का एक मॉडल यहां स्थापित है। नाविकों की तस्वीरें और जहाज के इतिहास का विवरण भी हैं। संग्रहालय के पास "इंटरप्टेड लाइन" नाम का एक स्मारक है - इस समुद्री आपदा में मारे गए लोगों की याद में।

समुद्री संग्रहालय का आधुनिक हिस्सा

तेलिन (एस्टोनिया) के समुद्री संग्रहालय की एक और शाखा है, जो एक आधुनिक इमारत में स्थित है और अधिकांश भाग के लिए अपेक्षाकृत आधुनिक प्रदर्शन प्रस्तुत करती है। इसकी विशेषताओं के अनुसार, यह एक संग्रहालय और मनोरंजन परिसर है। यह "सीप्लेन हार्बर" में स्थित है, जिसे "लेनुसादम" भी कहा जाता है। बाल्टिक सागर के तट के बहुत करीब।

"सीप्लेन हार्बर" प्रौद्योगिकी पर केंद्रित है, और अक्सर "फैट मार्गरेट" टावर में प्रस्तुत की तुलना में अधिक आधुनिक है। उदाहरण के लिए, आप 30 के दशक के असली सीप्लेन या पनडुब्बियों को देख सकते हैं। प्रदर्शनों में आधुनिक एस्टोनियाई युद्धपोत और सुर टोल आइसब्रेकर हैं। एक अन्य महत्वपूर्ण प्रदर्शनी अपने प्राकृतिक आकार में ब्रिटिश शॉर्ट 1 फ्लोट प्लेन की एक सटीक प्रति है।

लेकिन यहां भी पुरानी चीजें हैं। तो, संग्रह के अन्य प्रदर्शनों में मध्य युग से एक प्राचीन नौकायन जहाज के अवशेष हैं। जहाजों के कई मॉडल भी हैं।

"सीप्लेन हार्बर" का समुद्र के किनारे एक बाहरी प्रदर्शनी भी है। कोई भी व्यक्ति अपनी पसंद के जहाज या नाव के डेक पर चल सकता है। और वे बेहद विविध हैं। बाहरी भाग में भ्रमण स्वतंत्र रूप से आंतरिक भाग में आयोजित किए जाते हैं। इंटरनेट का उपयोग करके, आप आसानी से 1 घंटे के लिए व्यक्तिगत दौरे की व्यवस्था कर सकते हैं।

संग्रहालय को विकलांग लोगों और प्रैम की आवाजाही के लिए अनुकूलित किया गया है। भ्रमण तीन भाषाओं - अंग्रेजी, रूसी और एस्टोनियाई में तुरंत आयोजित किया जाता है।

सीप्लेन हार्बर की अतिरिक्त विशेषताएं

"सीप्लेन हार्बर" में विभिन्न प्रतियोगिताएं और इंटरैक्टिव कार्यक्रम आयोजित किए जाते हैं। मारू नाम का एक अच्छा कैफे और एक दुकान भी है। बच्चों के लिए खेल का मैदान बनाया गया है। उस पर आप ब्लॉक और विमानों के साथ खेल सकते हैं, और आप बच्चों की पनडुब्बी में भी बैठ सकते हैं या बैठ सकते हैं। इसलिए, तेलिन में समुद्री संग्रहालय न केवल एक शैक्षिक, बल्कि एक शैक्षिक और मनोरंजक मंच भी है।

संग्रहालय का पता

सीप्लेन सीपोर्ट का पता इस प्रकार है: वेसिलेंनुकी तनव 6, पोहजा-तल्लीना लिन्नोसा, तेलिन।

Letnaya Gavan . कैसे जाएं

तेलिन "लेनुसादम" में एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय कलामजा क्षेत्र में स्थित है। इस जगह तक पहुंचने के कई रास्ते हैं। ट्राम 1 और 2 और बस 3 इमारत के बगल में रुकती है। निकटतम स्टॉप लिन्नाहॉल है।

आप तथाकथित ओल्ड टाउन से सैर कर सकते हैं। यात्रा का समय केवल लगभग 20 मिनट है। पिक स्ट्रीट के साथ आगे बढ़ना आवश्यक है, फिर फैट मार्गरेट टॉवर के पास, और फिर सांस्कृतिक किलोमीटर से बाहर निकलें। यदि आप बाल्टिक स्टेशन से चलते हैं, तो आपको वाना-कलामजा स्ट्रीट के साथ चलना होगा, और फिर कुटी स्ट्रीट पर जाना होगा।

अपनी कार में यात्रा करने वालों को गोरहाल की ओर जाना चाहिए। फिर पाइहजा बुलेवार्ड से सुर पटारेई स्ट्रीट की ओर मुड़ें और दाईं ओर रखते हुए सीधे आगे बढ़ें।

तेलिन में समुद्री संग्रहालय - "लेनुसादम" कैसे काम करता है?

पर्यटक दिन के उजाले के दौरान इस जगह की यात्रा कर सकते हैं। तेलिन में एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय के खुलने का समय इस प्रकार है: मई से सितंबर तक यह सप्ताह के सातों दिन सुबह 10 बजे से शाम 7 बजे तक खुला रहता है। अक्टूबर से अप्रैल तक - 10 से 18 तक, सोमवार को एक दिन की छुट्टी के साथ। छुट्टियों के दौरान, संग्रहालय भी खुला रहता है, लेकिन 17:00 बजे बंद हो जाता है। एकमात्र अपवाद क्रिसमस के दिन हैं, जब लेनुसादम बंद है। इस प्रकार, तेलिन में समुद्री संग्रहालय के खुलने का समय आगंतुकों के लिए सुविधाजनक है।

एस्टोनियाई समुद्री संग्रहालय (स्था। ईस्टी मेरेम्यूजियम) समुद्री विषयों पर एक संग्रहालय प्रदर्शनी है, जो वैज्ञानिक अनुसंधान और पानी के नीचे पुरातत्व के लिए मछली पकड़ने से भी संबंधित है।

इतिहास

यह 16 फरवरी, 1935 को वाणिज्यिक बंदरगाह (अब टर्मिनल "डी" का क्षेत्र) के बैकोवस्की बर्थ पर जलमार्ग प्रशासन के भवन में खोला गया था। पहले निर्देशक कैप्टन मैडिस मे हैं।

1940 में, एस्टोनिया में सोवियत सत्ता की स्थापना के बाद, संग्रहालय को समाप्त कर दिया गया था और इसके संग्रह को विभिन्न संग्रहालयों में विभाजित किया गया था। 1950 के दशक के अंत में, तेलिन में पुराने संग्रहालय संग्रह पर तेलिन सिटी संग्रहालय खोला गया था, समुद्री संग्रहालय को 1960 में फिर से बनाया गया था।

वर्तमान में, संग्रहालय प्रदर्शनी तेलिन में फैट मार्गरेट टॉवर में स्थित है (1980 के मास्को ओलंपिक खेलों के लिए बहाल, पुनर्निर्माण 1981 में पूरा हुआ था)। प्रदर्शनी नेविगेशन, स्थानीय जहाज निर्माण, बंदरगाह और प्रकाशस्तंभ सुविधाओं का इतिहास प्रस्तुत करती है। बाल्टिक सागर के दिन से उठाए गए खोजों का संग्रह विशेष ध्यान देने योग्य है। अलग-अलग समय के डाइविंग उपकरण भी यहां प्रस्तुत किए गए हैं।

आंगन में एक खुली हवा में प्रदर्शनी है।

संग्रहालय के प्रांगण में

टॉवर के ऊपरी स्तर पर "फैट मार्गरेट" तेलिन के बंदरगाह पर एक अवलोकन डेक से सुसज्जित है। सुरुपी ऊपरी प्रकाशस्तंभ का पुराना लालटेन (1951-1998) प्रस्तुत किया गया है।

संग्रहालय शाखाएं

खानों का संग्रहालय - यूस स्ट्रीट (1748 में निर्मित) पर शहर में संरक्षित एकमात्र गनपाउडर पत्रिका के भवन में स्थित है। प्रदर्शनी किले से आधुनिक तक खानों को प्रस्तुत करती है और इंग्लैंड, जर्मनी, रूस, फिनलैंड, फ्रांस और एस्टोनिया की नौसेनाओं की खानों का प्रतिनिधित्व करती है।

ऐतिहासिक हाइड्रो हार्बर (सीप्लेन हार्बर) - ऐतिहासिक जहाजों का एक प्रदर्शनी, दोनों खुली हवा में और पूर्व उड़ान हैंगर में। निम्नलिखित जहाज प्रदर्शन पर हैं: स्टीम आइसब्रेकर "सूर टिल" (1914), पनडुब्बी "लेम्बिट" (1936), माइनस्वीपर "कालेव" (1967), गश्ती नाव "ग्रिफ" (1976), एक पूर्ण आकार शॉर्ट टाइप 184 की एक प्रति, एक अंग्रेजी हाइड्रोप्लेन, जिसका इस्तेमाल एस्टोनियाई सशस्त्र बलों द्वारा किया गया था। पूर्व उड़ान हैंगर में समुद्री संग्रहालय की इंटरैक्टिव प्रदर्शनी तेलिन और एस्टोनिया के नौसैनिक इतिहास के बारे में बताती है। 1916 और 1917 में बने फ्लाइट हैंगर पीटर द ग्रेट के सी फोर्ट्रेस का हिस्सा थे। ये हैंगर दुनिया में इस आकार के पहले प्रबलित कंक्रीट स्तंभ रहित संरचनाएं हैं। अटलांटिक महासागर के पार पहली एकल उड़ान भरने वाले चार्ल्स लिंडबर्ग 1930 में यहां उतरे।

कार्य के घंटे:

मई - सितंबर: सोम-सूर्य 10.00-19.00 अक्टूबर - अप्रैल: मंगल-सूर्य 10.00-19.00 एस्टोनियाई सार्वजनिक छुट्टियों पर संग्रहालय 5 अगस्त से 10.00 से 17.00 तक खुला रहता है, आइसब्रेकर सुर टोल 10.00 से 17.00 तक खुला रहता है।