Оформление ип для организации службы такси. Открываем ИП для такси: пошаговая инструкция
Что нужно для работы в такси в диспетчерской службе + особенности работы + сколько можно заработать. Что нужно для работы в такси на своем авто: документы, оборудование, лицензия + примерный заработок + плюсы и минусы работы таксистом.
Каждый из нас хотя бы раз задумывался, какой найти способ подработки. Один из лучших вариантов, в частности, для мужчин - это работа на такси. Спрос в этой сфере всегда есть, вне зависимости от времени года или дня недели.
Что нужно для работы в такси? Сначала определитесь для себя: вы хотите работать на своем авто или устроиться в компанию перевозчика?
Обо всех нюансах обоих вариантов мы расскажем ниже.
Работа таксистом в диспетчерской службе
Вы решили попробовать свои силы и устроиться работать извозчиком в диспетчерскую компанию.
В данном случае наличие своего автомобиля роли не играет. Многие фирмы имеют в таксопарке достаточное количество машин, поэтому им нужны только опытные водители.
Перед тем, как устроится на работу необходимо пройти собеседование.
Чтобы стать водителем, необходимо соответствовать таким критериям:
- Возраст от 25 лет;
- Водительский стаж как минимум 5 лет;
- Знание города;
- Опыт работы водителем и рекомендательные письма с предыдущего места трудоустройства (не обязательно, но желательно);
- Отсутствие случаев ДТП;
- Не должно быть судимостей, даже условных;
- Наличие справки от нарколога о том, что человек не имеет проблем с наркотиками и алкоголем;
- Справка от психиатра, что кандидат на должность не перебывает на учете у врача.
- Большим плюсом будет умение пользоваться навигатором, но даже если таких знаний нет, то этому быстро можно научиться.
Данные требования могут в разных компаниях отличаться. Например, для одних служб не важно, сколько водителю лет, а другие строго соблюдают данный пункт.
Солидные таксопарки Москвы требуют от водителей знания , ведь в столицу часто приезжают иностранцы.
Если у вас есть свое авто, то нужно иметь лицензию на перевозку пассажиров (как её получить, мы расскажем ниже), государственный техосмотр авто и пройденную медицинскую комиссию.
Особенности рабочего дня на арендованном такси
Работа на арендованном такси имеет свои нюансы, которые не всем подходят.
Как проходит рабочий день у таксиста без своего авто:
- Водитель приходит на парковку, и берет свой рабочий автомобиль. Необходимо перед рейсом проверить техническое состояние машины. Если вы увидели дефекты, то сообщите об этом сразу сотруднику, который выдает такси со стоянки.
- Если все в порядке, вы берете автомобиль и развозите клиентов строго по указаниям диспетчеров фирмы. О том, куда ехать, вам будут сообщать по телефону.
Все заработанные за день деньги вы отдаете фирме. Зарплату выдают таксистам 1-2 раза на месяц. Сколько именно вы заработаете, будет зависеть от количества рабочих дней и выручки, если вы работаете от процента.
Некоторые диспетчерские службы платят работникам только ставку. Какой способ лучше, решает для себя каждый таксист индивидуально.
Сколько можно заработать на арендованном авто?
Теперь конкретно о цифрах. Если таксист работает не на своем авто, то за аренду транспортного средства придется отдать процент компании.
С одного вызова извозчик получает всего 20%. Остальная сумма уходит на бензин и зарплату диспетчерам.
Если работать на своем авто, то диспетчеру нужно отдать за 1 вызов до 25%, определенная сумма уйдет на бензин, а остаток переведут в счет зарплаты водителю.
Иногда компании перевозчики берут водителей на ставку. Если работать по графику 6/1 по 12 часов в день, то оклад будет равен примерно 35-50 000 рублей в месяц.
Для работы таксистом в диспетчерской службе многого не нужно, но вот хорошо заработать будет сложно. Зато вам предоставят исправный автомобиль, за ремонт и топливо которого будет отвечать только фирма.
Также не будет нужды тратить время на поиски клиентов, этим занимаются другие люди. Нужно лишь максимально быстро и с комфортом доставить клиента по нужному адресу.
Что нужно для работы в такси на своем авто?
Намного сложнее будет работать в такси на своем авто. Придется пройти много этапов, связанных с регистрацией ИП и выдачей лицензии на право перевозить людей.
Что именно нужно для работы в такси? Мы расскажем обо всем по порядку.
№1. Автомобиль
На первом месте стоит наличие транспортного средства.
Чтобы стать успешным водителем, машина должна быть исправна и готова к 24-часовой нагрузке. Хороший водитель должен регулярно отвозить машину на для техосмотра.
Желательно для работы таксистом иметь иномарку, а не отечественную модель ВАЗ.
Кроме технических характеристик высокого уровня, необходимо автомобиль оснастить дополнительными устройствами:
- Авто стоит перекрасить в желтый цвет или приобрести «шашечку»;
- По ГОСТу извозчику нужно купить таксометр любой марки;
- По новым правилам в каждом автомобиле должен быть GPS-навигатор и видеорегистратор.
№2. Регистрация ИП
Для ведения любой предпринимательской деятельности необходимо получить от налоговой инспекции подтверждение о регистрации индивидуального предпринимателя (ИП).
С этим документом любой человек может заниматься малым бизнесом и передавать налоги в госбюджет.
Если вы захотите расшириться, создав свою фирму по перевозкам, то никаких документов больше оформлять не нужно. Необходимо только зарегистрировать своих наемных работников и выплачивать за них регулярно госпошлину.
Пошаговая инструкция для работы в такси:
- Первым делом стоит обратиться в налоговую службу по месту регистрации бизнеса. С собой необходимо взять копию и оригинал паспорта гражданина РФ;
- В кабинете налогового инспектора по образцу заполните заявление на получение статуса ИП физическим лицом;
- После этого вам выдадут квитанцию, по которой нужно оплатить государственный сбор в Сбербанке. Цена для каждого региона индивидуальная. После оплаты, квитанцию нужно отдать инспектору, который занимается оформлением ИП для вас;
- На протяжении 5-ти дней вы получите статус индивидуального предпринимателя и сможете смело приступить к работе в такси.
Также в налоговой вам выдадут такие сопроводительные документы:
- свидетельство о регистрации физического лица в качестве ИП;
- выписку из Единого реестра индивидуальных предпринимателей и юридических лиц Российской Федерации;
- оповещение о том, что физлицо состоит на учете в налоговой инспекции по месту регистрации ИП.
После этой процедуры стоит уточнить у своего инспектора, когда и какую сумму вам придется перечислять в государственный бюджет.
По закону необходимо платить единый налог, делать переводы в пенсионный фонд, а также выплачивать транспортный налог.
№3. Оформление лицензии
Каждому водителю такси, даже если он работает на фирму, необходимо иметь лицензию от Минтранса. Данный документ удостоверяет, что человек имеет право осуществлять перевозку людей.
Иногда даже клиент может потребовать предъявить лицензию. Работники ГИБДД за отсутствие у работника такси лицензии могут выписать штраф в размере 5 000 рублей .
Для , необходимо подготовить такие документы:
- Составить заявление на выдачу разрешения;
- Сделать копию паспорта;
- Предоставить копию свидетельства о регистрации автомобиля;
- Если авто находится не в собственности заявителя, нужно предоставить копию договора аренды или доверенности;
- Предъявить документ о прохождение государственного техосмотра транспортного средства.
Со всем этим перечнем документов необходимо обратиться в исполнительный орган Минтранса по месту жительства.
Лицензия на перевозку пассажиров действует на протяжении 5 лет.
Не все могут рассчитывать на получение разрешения на работу в такси.
Вы не получите документ, если:
- Стаж водительский менее 5 лет;
- Авто, на которое просят оформить лицензию, не является собственностью заявителя, и у него нет договора об аренде с настоящим владельцем машины;
- Транспортное средство не прошло государственный технический осмотр.
Сколько можно заработать на своем авто?
Самый главный вопрос для многих – сколько можно заработать таксистом на своем авто?
Конкретных цифр нет, ведь размер заработка зависит от следующих пунктов:
- Какой тариф выбрал для себя водитель;
- Сколько часов он проработал;
- В каком месте он ждет своих клиентов;
- По каком маршруту ездил таксист (опытные водители знают все дороги города, по которым можно доехать как можно короче, и тем самым сэкономить на топливе) и т.д.
Стандартный тариф такси для Москвы – это 250-500 рублей за 1 километр .
Самые лакомые места для водителей – это метро, вокзалы и аэропорты. Ночью многие таксисты стоят возле ночных клубов.
Может быть в плохую погоду или праздничные дни.
Чтобы хорошо заработать, в день нужно обслужить 10-15 человек. Если высчитать затраты на бензин и техобслуживание автомобиля, то за месяц можно выручить в среднем от 50 000 рублей .
Здесь доход напрямую зависит от графика работы и места стоянки работника такси.
Чтобы увеличить клиентскую базу, сделайте яркие визитки и раздавайте всем пассажирам.
Что нужно знать о работе в такси: все плюсы и минусы
Что нужно для работы в такси мы уже выяснили, теперь разберёмся, из каких плюсов и минусов состоит работа водителей:
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| 1. Если ты работаешь на себя, то зарплату получаешь сразу после выполнения заказа. | 1. Работая в диспетчерской службе, нужно ждать на зарплату 2-4 недели. |
| 2. Чтобы прибыль от работы в такси была существенной, нужно работать в час пик: ночью, в непогоду, на выходных и в праздничные дни. | 2. Наёмные водители большую часть дохода отдают в компанию за аренду авто и работу диспетчеров, которые переадресуют заказы клиентов таксистам. |
| 3. Работа таксистом нужна также для того, чтобы получить возможность изучить лучше город и усовершенствовать навыки вождения. | 3. Не всегда клиенты будут приветливы. Нужно быть готовым к скандалам или недовольству пассажиров. |
| 4. График работы выбираете для себя сами. Таксистом можно подрабатывать в свободное время, имея при этом ещё одну постоянную работу. | 4. Часто на таксистов нападают воры. Чтобы обезопасить себя, не возите крупные суммы, сбрасывайте все деньги на карточку. Оставьте немного мелких купюр, чтобы было чем давать сдачу. Можно хранить при себе газовый баллончик, шокер или травматический пистолет. |
| 5. Из-за плохих дорог, много денег и времени уходит на ремонт такси. | |
| 6. Работники такси имеют проблемы со здоровьем: садится зрение, начинаются проблемы со спиной, постоянная усталость, нарушение пищеварения и т.д. |
Какой график у таксиста и сколько можно заработать?
Об особенностях профессии рассказывает профессионал:
Работа в такси сложная, но при правильном подходе есть возможность хорошо зарабатывать на жизнь и даже начать собственное дело.
Полезная статья? Не пропустите новые!
Введите e-mail и получайте новые статьи на почту
Чтобы успешно построить бизнес, нужно определить сферу деятельности, которая позволит получить максимальную прибыль. Такую экономическую эффективность позволяет получить перевозка пассажиров. Большое количество людей пользуются услугами такси и другого транспорта.
Если собственный автотранспорт находится в ремонте и необходимо срочно добраться в другой конец города, то такси часто бывает единственным выходом из создавшегося положения. Перед тем как начать реализовывать такой вид деятельности, нужно рассчитать, какой вид налога применим для бизнеса ИП Такси. Это поможет правильно рассчитать прибыльность деятельности.
Бизнес на такси: рассматриваем все виды налогообложения.
Первый этап бизнеса на такси
В данный этап входит оформление лицензии. Для этого ИП обращается в специальный регистрирующий орган. Чтобы определить какой орган занимается выдачей лицензии в определенном регионе, необходимо обратиться в администрацию своего города.
В 2017 году стоимость госпошлины для получения лицензии в каждой области различается и устанавливается на местном уровне. В больших городах стоимость выше, чем в небольших регионах. Срок действия данного документа общий и составляет 5 лет. Возможность оформить лицензию на меньший срок отсутствует.
Чтобы получить лицензию необходимо предоставить пакет документов:
- Удостоверение регистрации автотранспортного средства;
- Свидетельство регистрации индивидуального предпринимателя (ИП);
- Свидетельство ИНН;
- Выписка с налоговой инспекции (ЕГРИП);
- Водительское удостоверение с водительским стажем, не менее трех лет;
- Технический осмотр транспортного средства;
- Заявление установленной формы, для получения лицензии.
Срок рассмотрения составляет 30 календарных дней с момента подачи заявления.
Существуют обязательные требования к ТС :
- наличие цветографических «шашечек» на бортах,
- опознавательный фонарь «Такси» на крыше транспортного средства,
- таксометр в машине.
После получения лицензии предприниматели, должны проводить следующие проверки:
- периодический технический осмотр;
- перед началом рабочего дня, обязателен ежедневный контроль технического состояния ТС;
- медицинский осмотр водителей такси с целью их допуска к управлению транспортного средства.
Получаем разрешение на ведение ИП Такси видео:
Какой тип налогообложения можно выбрать?
Индивидуальный предприниматель может сам определить для себя систему налогообложения. В 2017 году для предпринимателей такси, существует несколько видов налогообложения:
- Основная система налогообложения (ОСНО), где плательщик должен вносить в бюджет 13 % НДФЛ. Кроме того налог на добавленную стоимость 18%.И налог на имущество физических лиц 2%. Данный режим имеет самую высокую налоговую нагрузку.
- Единый налог на вмененный доход (ЕНВД). Сумма налога на ИП будет определена исходя из посадочных мест автотранспорта, которые эксплуатируется для перевозки пассажиров.
- Патентная система налогообложения (ПСН). Данная система работает за счет купленного патента. В городах, где нет возможности работать в рамках налоговой системы ЕНВД, данный вариант может стать альтернативным. Налог рассчитывается исходя из количества транспортных средств.
- Упрощенная система налогообложения (УСН). Есть два типа налога: УСН «Доходы» и УСН «Доходы минус расходы». УСН «Доходы» — 6% от всех доходов предпринимателя. УСН «Доходы минус расходы» составляет 15%.
Какой тип налогообложения наиболее выгодный для такси?
Индивидуальный предприниматель, который принял решение в 2017 году начать бизнес в сфере такси, должен определить систему налогообложения. Важно, не только, рассчитать налог, который нужно будет оплачивать в бюджет из своего дохода, но и знать когда и какие документы, необходимо предоставлять в налоговые органы.
Общая система налогообложения для предпринимателя является одной из самых сложных типов. Как правило, собственники бизнеса прибегают к помощи бухгалтеров т.к. расход и приход нужно подтверждать определенным образом. Сделать это самостоятельно практически невозможно. Соответственно бухгалтер будет необходим как дополнительная единица штата, с дополнительным расходом на зарплату.
Как оформить ИП на такси: пошаговая инструкция включая налогообложение Единый налог на вмененный доход используется многими предпринимателями занимающихся перевозками пассажиров на такси.
Но существуют ограничения по этому типу оплаты налогов:
- В некоторых городах деятельность такси не имеют тип налогообложения ЕНВД;
- . В случае применения налогообложения ЕНВД необходимо учитывать, что перевозить пассажиров на такси возможно, при наличии не более 20 автотранспортных средств.
ЕНВД рассчитывается согласно Налоговому кодексу РФ, ст. 346.27.
Чтобы определить сумму налогообложения, применяется следующая формула:
Базовая доходность (вмененный доход) на количество посадочных мест в такси
Коэффициент-дефлятор 15% корректирующий коэффициент
Определения :
- Базовая доходность для автотранспортных услуг равна 6000 рублей,
- Посадочное место в такси – это места, предназначенные для сидения пассажиров. Определяется количество мест техническим паспортом производителя, или специальными госорганами технического надзора. У такси определено 4 посадочных места.
- Коэффициент – дефлятор установлен в 2017 году и равен 2,083 исходя из темпа инфляции.
- Корректирующий коэффициент на 2017 год имеет интервал от 0,005 до 1. Устанавливается в регионе регистрации предпринимателя.
Таким образом, индивидуальные предприниматели, которые работают в сфере бизнеса такси, должны оплачивать налог от нескольких рублей в месяц, если корректирующий коэффициент на самом низком уровне.
Налогообложение по системе ЕНВД имеет свои минусы :
- необходимость сдавать отчетность один раз в квартал;
- оформление финансовой документации требует внимательности. При активной работе предпринимателя в роли не только, руководителя, но и водителя одновременно, может вызвать ряд трудностей.
- Единая система налогообложения действует до 2018 года.
Предприниматель, который нанимает водителей, как правило, предпочитает данный тип налогообложения.
Патентная система налогообложения имеет свои положительные стороны. Налог можно оплачивать в зависимости от количества автотранспорта, задействованного в бизнесе. Тип данного налога определяется путем расчета на возможную прибыль на каждую автомашину. Также индивидуальный предприниматель не может использовать в своем бизнесе такси, более 15 сотрудников по найму.
Самым оптимальным типом налогообложения для бизнеса такси является упрощенная система.
Преимущества упрощенной системы налогообложения:
- Предприниматель сам, определяет, по какому типу производить оплату налогов: УСН «Доходы» 6% или УСН «Доходы минус расходы» 15%;
- Данный тип налогообложения довольно прост и не требует больших усилий в заполнении бухгалтерской отчетности;
- применим для всех индивидуальных предпринимателей.
Чтобы выбрать тип налогообложения необходимо досконально учесть все плюсы и минусы каждого из предложенных типов налогообложения. При появлении вопросов, лучше обратиться за консультацией к налоговикам.
Нужно ли ККТ таксистам?
Индивидуальные предприниматели, которые занимаются предоставлением услуг такси, имеют возможность не использовать в бизнесе контрольно-кассовую технику. При этом оформление документов после предоставлении услуги клиенту необходимо. Водитель обязан выдать документ подтверждающий оплату о полученной услуге. Так как для таксистов не существует установленной формы то таким документом являться бланк строгой отчетности. 
Бланк отчетности для владельца фирмы Такси
Обязательные реквизиты, которые должны быть в документе:
- наименование, номер документа на оплату предоставленных услуг такси;
- наименование клиента;
- дата оформления документа;
- цена;
- ФИО доверенного лица от ИП.
Печать ставится таксометром, прибором, позволяющий производить расчеты водителя и может выдать чек.
Видео:
При невыполнении обязательных требований о выдачи бланка строгой отчетности предусмотрена ответственность:
- На водителя такси налагается штраф в размере 100 рублей;
- На Индивидуального предпринимателя налагается штраф 10000 рублей;
- Отменяется право применение льготного налогообложения.
При соблюдении данных правил, у индивидуального предпринимателя есть большая возможность достаточно неплохо развить бизнес, и получить хорошую прибыль.
Похожие материалы
Раз уж пошла такая пьянка, то выложу и остальные документы: гарантийное письмо на офис, устав и решение —
Теперь, когда у нас есть документы на фирму, формально мы уже можем вести предпринимательскую деятельность: закупать машины, сажать водителя, устраивать его в службу и получать аренду. Но почему я говорю «формально»? Потому что по закону ФЗ-69 мы еще должны оформить лицензцию в местном МинТрансе. Подробнее я об этом уже писал в этом .
В этом случае, если у вас ООО занимается только такси налоги будут 8400 рублей в год (ЕНВД) — но эта сумма разная для разных территорий (для деревни еще меньше, для Москвы больше раза в 2-3). Почему? Потому что в ЕНВД есть много коэффициентов — в зависимости от численности населения, от количества машин в такси, коэффициент-дефлятор. Указанная сумма — для города 500 000 человек, 1 машина, 2012 год.
Однако это «белый» путь — то есть легальный, честный и затратный. Почему затратный? Посчитаем, какие мы понесем расходы при работе 1 машины в год:
Для ИП: Регистрация 1000 рублей, Отчисления в ПФР 16000 рублей, Налог 5800 рублей (для Удмуртии), Разрешение Минтранса — 1000 рублей, Страховка «Осаго-Такси» 5400 рублей, наклейки/БСО/мелочевка — 1500 рублей, транспортный налог 960 рублей в год. Прохождение ТО дважды в год — 1500 рублей. Итого: 33 160 рублей в год.
Для ООО: Регистрация 6200 рублей, Налог 8400 (ЕНВД), Разрешение Минтранса — 1000 рублей, Страховка «Осаго-Такси» 5400 рублей, наклейки/БСО/мелочи 1500 рублей, транспортный налог 960 рублей, Прохождение ТО дважды в год — 1500 рублей (цены даны приблизительно, кое-где с запасом). Итого: 24 960 рублей в год.
Казалось бы, сумма небольшая. Однако и маленькой ее не назовешь — ведь это расходы только на «бумажное соответствие». Сюда обязательно добавятся простои, ремонты и прочие «прелести» таксишной жизни. В итоге получается, что имея одну машину, не так-то выгодно легализоваться — велики расходы.
Поэтому есть другой способ — «прилипала». Допустим, есть некий ИП-шник, который уже прошел всю процедуру оформления и знает, как это делать. В Ижевске это ИП Блинов Андрей — он специализируется на оформлении водителей. Они платят ему 1000р/мес, а он загоняет их под свое ИП, оформляет документы на получение Разрешения от Минтранса, сам платит налоги и отчисления (или не платит). Водителю остается только проходить ТО (чаще всего 1 раз в год, как обычная машина), оформить страховку (тоже обычное ОСАГО) — и все, можно дуть на линию!
Этот способ у нас очень популярен, т.к. не нужно бегать с бумажками, стоять в очередях, напрягать голову — заплатил и за тебя все сделали. Да и плата более чем умеренная — всего 1000р/мес. Причем, не все честно платят ее — сделали документы, 3 месяца платили и забили: разрешение-то есть!
Таким образом, если вы хотите попробовать себя в этом бизнесе, не обязательно все с самого начала оформлять по полной схеме. Как видите, есть полулегальные варианты, которые чисты с точки зрения закона.
Наконец, многие этим продолжают заниматься без оформления — во многих городах таксисты не стали выполнять требования ФЗ-69 (например, Йошкар-Ола, вообще не видел машин с шашками и наклейками по бортам). Там гоняют обычные частники, безо вских документов — и при этом вполне качественно оказывают услугу по перевозке! Я веду к тому, что бумажные справки — это не залог высокого качества услуги, безопасности пассажира и так далее. Это просто лишние расходы и наша головная боль!
В конце концов, начать этот бизнес можно без документов вообще — сдать машину в аренду и пусть водитель сам беспокоится насчет оформления. Если покатит — уже смотреть дальше, какой из первых двух вариантов выбрать. Я бы не рекомендовал вам сразу вбухивать деньги во все эти справки, а первый месяц просто посмотреть, как работает этот бизнес изнутри.
P.S.: В связи с тем, что поступает много вопросов: «Как оформить лицензию такси в своем городе НЕ открывая свое ИП/ООО? » — я запустил легальный сервис по оформленю разрешений.
Друзья, давайте не будем теряться на просторах интернета! Я предлагаю вам получать на емейл извещения о публикации моих новых статей, таким образом вы всегда будете получать все новые статьи. , пожалуйста.
Все мы знаем, что время это деньги, поэтому если нужна выжимка полезной информации по теме, а читать весь сайт некогда рекомендую приобрести книгу « » .
В книге собрана и систематизирована вся информация по тому, как заработать сдавая машину в аренду под такси, таксуя самому или создавая диспетчерскую. Только опыт и практика, никакой воды.
Нужно ли ИП или ООО, чтобы водителю работать с Яндекс.Такси
Чтобы работать с Яндекс.Такси водителю не требуется ИП или ООО. Работать с Яндекс.Такси можно через партнера, который получает деньги от Яндекс.Такси и перечисляет их на счет карты водителя. Что лучше для водителя: работать с Яндекс.Такси напрямую или подключиться через партнера? Стоит ли водителю открывать ИП для работы в Яндекс.Такси?
Зачем ИП
Преимущества прямого подключения к Яндекс.Такси для водителя
- Гораздо выше контроль за собственными доходами, а деньги от Яндекс.Такси приходят без задержек
- Если водитель работает с Яндекс.Такси напрямую, партнер не может его обмануть, не будет задержек перевода денег от Яндекс.Такси.
- В этом случае водителю не надо платить партнерскую комиссию ().
Видео
Видео — открывать ли водителю ИП для работы с Яндекс.Такси
Работа без ИП
Недостатки для водителя, если подключиться к Яндекс.Такси напрямую через собственное ИП
- Водителю Яндекс.Такси потребуется зарегистрировать ИП в Налоговой.
- Водителю необходимо открыть счет в банке и оплачивать все банковские комиссии за ведение счета и переводы, платить налоги.
Надо сказать, что зачастую для водителя это дороже, чем платить 5% партнерской комиссии. Такова цена, которую водителю придется заплатить за прямую работу с Яндекс.Такси.
Работа через партнера
Если водитель работает с Яндекс.Такси через партнера без открытия ИП
В этом случае для водителя нет никакой головной боли по поводу ведения счета и оплаты налогов. Зато водитель теряет полный контроль над своим доходом в Яндекс.Такси: деньги он получает не напрямую от Яндекс.Такси, а через партнера, поэтому возможны задержки в выплате и даже полный обман со стороны партнера, также водитель будет нести расходы по оплате партнерской комиссии.
Открывать ли ИП
Стоит ли водителю Яндекс.Такси открывать ИП?
- Да, ИП открывать стоит , если водителя заботит сохранность своего дохода и скорость получения денег за работу в Яндекс.Такси.
- Нет, работать напрямую с Яндекс.Такси не стоит, если водитель не готов впутываться в эту историю с банками и налогами.
Как начать
Как водителю лучше начать работать с Яндекс.Такси
В целом имеет смысл для начала поработать с Яндекс.Такси через партнера, взвесить все за и против, после чего уже можно принять решение о необходимости прямой работы с Яндекс.Такси.